【TOYOTA】カローラ(セダン) Part7【COROLLA】
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スレ立て時、一行目に必ず「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること!!
公式サイト
https://toyota.jp/corolla/
前スレ 【TOYOTA】カローラ(セダン) Part5【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605493065/
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【TOYOTA】カローラ(セダン) Part6【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619322338/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured オレ、電気自動車しか乗れなくなったら次はコレにするんだ
88キロ突入でも平然としてる運動性能に惚れた
https://youtube.com/watch?v=XRCWBFSQsp4 レグノの65扁平履くと乗り味クラウンに迫るよ。ロードノイズ激減だしエンジン音はもともと静かでイケボだから気にならない。
道路工事で舗装剥がしてるとこ通っても、ほとんどガタつかない。 BRZからの乗り換えもこなすんだからやっぱりカローラセダン選んだオレの目は正しかったんだな
https://youtube.com/watch?v=jzbj3jVJRXE
>>974
遮音材スッカスッカのデフォルトでも悪くはないからな
デッドニングしがいがある車だぜ どちらかと言えば、カムリよりもアクシオ 寄りだからなぁ あとは勝手にやってろ
アクシオなんて粗大ゴミ知らねーよ カムリはアメリカのを持ってきただけだが、カローラは日本専用設計だからなあ クルマの内容的にも日本の老人向けという部分的にもアクシオ 寄りだよ ナローラにしたおかげでスタイルバランスが崩れてカッコ悪いです また酸っぱい葡萄かよ
アクシオなんて粗大ゴミ比較にならねーよ
だいたい比較したことあるのかよ
アクシオの後席なんてロールしまくりでガタンガタンうるさいし乗れたもんじゃねーぜ あとアクシオの後席乗ったあと自分のセダンの後席乗ったらやけに広く感じたわ
酸っぱい葡萄が嘘も100回言えば真実になるで自己満オナニー
最近はこういうヤツ多いね >>986
老人向けの車に興味を持つのはオマエが老人だからか？ 突っかかってきたポンコツ乗りを論破してカローラの優秀さを証明したところでスレはお終いだな
買えなかった人はご愁傷さま
そのうちメーカーにやっぱりトーションビームは駄目だったとはしごを外されて最新型と比較されケチョンケチョンにけなされて、
中古価格が激安になると考えてるマツダ３でも乗っててねハート アルファード乗ってる奴に笑うセールスマン顔って言ってバカにしよう パッソのレンタカーは最後の手段にする
現行ブーンにするかモデルチェンジを待つかで悩むわ
現行の見た目が気に入ってるから現行寄りなんだけど実際に乗って無いから決めかねてる
現行は主にパワー面が心配でちゃんと加速して高速で合流出来るのかと俺がデブだからエアコンの効き具合も心配 アクシオってあのダサいハイブリッド車の教習車だろ
よく逝きそうなジジイがリアボコボコにしてステッカー貼りまくってるのを見るな まぁ中途半端だよな
アクシオが生き残ってるのにわざわざナローラにしてデザイン破綻させる意味がわからん
5ナンバー必須な層はそれ相応の車種を選ぶわけで、カローラは堂々とマークXくらいの車格で出して良かった
あぁ〜US版逆輸入して〜 >>827
やっぱセダンが圧倒的にカッコいいな。
てか他が… このスレッドは１０００を超えました。
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