【F20】BMW 1シリーズ Part49
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前期型の場合は装備がどうとか足回りがどうとか以前に
素モデルのバケモノ顔が論外
MャXポ顔だって決ｂｵて褒められたｂ烽ｶゃないが荘ｽ少はマシ Mスポは代車で乗った時に愕然としたんだけど
あれしか知らなかったらあんなもんだと思っちゃうよな〜
だから140i以外に乗っている人は140iに乗らない方がいいんじゃないかと さすがに2尻に失礼
てかまったく似てる要素が見当たらないが… 新1よりは全然マシだよね
2ドアでも大丈夫な人は良いかも 前期叩き、スポーツ叩き、３気筒叩き、軽油叩き、脱ランフラ叩き、６気筒叩き >>863
そりゃビーエム乗りは性格悪いのは伝統だからな。 >>860
この画像だと格好よく見えるんだけど、他の写真だと微妙・・・
これ買おうとするんなら価格もそこまで変わらない4シリーズ目指した方がいいかも まあ若干前期似だけど、どちらもオリジナルは2000CSだろ？
3や5は絶対に失敗できないけど、一癖あるデザインをラインナップしておきたいんだろうな このクラスは妥協とコンプレックスの塊だからな
マウントの取り合いはわからん事もない 良かったな！
保証付なら期間内に何か有ったらすぐに言うんだぞ。期間内ならすぐに交換してくれる。 thx!
2017年だから5年落ち46000kmだった。スポーツの16インチだから乗り心地がいいね。走ってるとエンジン音は気にならない。ロードノイズは思ったより入ってくるけど、前に乗ってた車よりよっぽど静かw
インチアップした方がシャキッとする気がするけど、カスタムはおいおい。 純正で205/50R17ってのもあるらしいけど
ttps://kakaku.com/item/K0000293700/catalog/GradeID=41324/ 205/50R17って日本じゃあんまり採用のないサイズでタイヤが高そうな気がするな
日本だと205/55/R16か215/45/R17 エアコンガスクリーニングとかしたことある人いる？
何年でどのくらい減るのかなって 今さらながら、エディションシャドーって本当にお得なパッケージングなんだな F20を選ぶのだったらシャドーの満足度は高いですよね
自分は118iシャドーから420iクーペに乗り換えようか悩み中 欲しいOPが付いてなければ普通のグレードの方が安かったと思う 去年出たネタの流用だけど、、、、
2018年118dMスポと2019年シャドーを同等装備にした場合の価格比較
右欄はアップグレードなしの場合（ただしディーラーはアップグレード必須で販売）
https://imgur.com/9aHmOrU.jpg 電動シートはかなりポイント高いと思う
2017年位に検討したときは電動シート付けたら高くて無理だった 電動シートは別にそんなよくないよ。なぜならシート位置変えないでしょ？ｗ
>>884
おお、ちょうど探していましたありがとうm(_ _"m) 高速乗る時と街乗りでポジション分けてるから、自分は電動シート良かったけどなぁ 夫婦で運転するとか仮眠五一発で元の位置に戻せるとか色々ある 電動シートしか乗った事ないから手で動かすとか無理だわ
嫁も乗るし >>881
順風満帆なステップアップでうらやま
ディーラーも大喜びですな 満タンってどこまで入れたら満タン？ 給油口奥に蓋がついてるところまで？ 口が狭いのか軽油のせいか泡立ちやすい気がする。16.8km/L走りました。 シャドウじゃないコンフォートパッケージのみのMスポが
未使用車で250万とかで売ってたので、それよりお買い得だったとは思えないけど
欲しいOPが全部ついてたら得だったんだろうね 118d欲しくなっちゃった
パドルシフトが付いていたらなーと思うけど >>891
ノズルも先っちょまでしか入らないし、オートストップ＝満タンでいいんじゃないの？
118iから118dに替えてからちょくちょく給油が止まるようになったので、軽油の泡のせいかも
今はレバー全開じゃなくてほどほどのところで給油してます >>890
420契約しました
118iシャドーとはもう少しでお別れです。
F20とても良い車だと思います。 >>896
おめ、いい色買ったな。
自分も2月に追い金100くらいで420iグランクーペMスポを検討したが色々あって新車のプジョーになった。 >>896
マジで買っちゃったんだ！？
担当も鼻が高いですなｗ ちな乗り出し価格とかオプションとか言える範囲で教えて下さい。
いや〜すごいね。このスレともお別れだけどｗ、乗り比べて感想教えてほしいな。 >>899
G22 420i クーペMスポ
乗り出し700万位
メーカーOP
コンフォート
ファストトラック
テレビ
ディラーOP
純正ドラレコ
その他こまかなOP
です そういう感じに車にお金をかける人って
経費で買ったり社用車にしてるんでしょうか？
完全に自腹って話はあんまり聞かない 個人所有です。
貯めたお金で買います。
今回はちょっと無理しましたが、また働いて貯金します。 >>901
キミの感覚を当たり前と思われてもねぇ… 当たり前なんて言っても無いじゃん
そんな沸点で日常生活なりたつの？
BMWで煽り運転とかやめてくれよ そのクラスになると一括で買う金持ちかリース等の法人契約が多いでしょ
個人がローンを組むと残価設定でも月々10万を超えてきてサラリーマンには無理だろう。 >>900
ありがとうございます。
夢があっていいですな。自分も続けるよう頑張りますよ。 我々庶民には1シリか2シリぐらいが目いっぱいだな orz 人それぞれ好みや状況、財布も違うんだからすきなの乗ったらいい。
自分は15年は乗るつもり。
まだ初回車検も受けてないひよっこだが。 >>909
いま9年目wだけど、15年いけるかもね。
先日のタイヤ交換だけで思いの外リフレッシュしたわ。
タイヤに性能を依存しているかもだからタイヤ交換だけはｹﾁﾗｽﾞﾆやってもいいかも。 >>910
ちなみに9年目でバッテリー何回変えてます？
普段の乗り方とか、バッテリーの個体差にもよるんだろうけど、初回車検の時に交換すすめられたんだよなぁ。
普段使いが平日往復60km通勤、土日は近所のスーパーへの買い出し程度なんで、そんなにシビアコンディションでも無い気がするが。 7年目の車検でバッテリー替えたなぁ
距離は６万越えたぐらい
交換勧められた訳じゃなかったけど、思いのほか車検代が安かったから替えた
バッテリー代６万円ぐらいだったかな？ ネットで買えば2万円程度だし
ショップに持ち込んで交換してもコンピュータリセット込みで工賃5000円くらいなのに 多少割高でも面倒臭いのイヤって人はいるだろ
おれはそうだな
町のショップとか安くてもイヤだわ そこをケチった費用を頭金に乗り換えの費用にするんだぜ 寿命が近い今のバッテリーは出かける時に大丈夫でも、出先でいきなりあがるぞ 輸入車はJAFに入っとかにゃ。年たったの4000円だぜ、よく採算取れてるなって思う >>917
そりゃ俺みたいに20年以上会費払っていても一度も世話になったことがない人間が沢山いるだろうからな
さすがに退会したが >>918
俺は退会した翌年に路上でパンクしたっていうね。そに当時はBMじゃなかったから、
パンクのままでしばらくゴロゴロ走ってイエローハットに避難して何とかなったけど。 今どきロードサービスくらい保険にも付いてるしJAFはいらんだろ 保険のロードサービスは車屋のジジィが軽トラで来たぞ 最低限の仕事が出来るなら車屋のジジィが軽トラで来ても一向に構わんよ 俺はJAF会員の特典使いまくってるから年会費の元は取ってる。
保険のロードサービスは加盟店になってる車屋だから郊外とか休日とかだと来るのがメチャ遅い。 すっごい同意。
どころか、自分の店が加盟の対象になってるの知らない事すらある。
「それ対象外ですので。」であしらわれる事もあったし、店側にとってはメリットも何もないんだろうな。
タダほど高いものはないってこういう事なんだなって勉強になったわ。 F40を最近よく見るようになるとあれはFFなんだと思いながらも欲しくなってくる！ >>925
見た目は良いだけに残念だね。
FR的走行に拘らなけりゃどっちでもいいはずなんだけど。
実際はそんなFRっぽい走行の機会なんて都会で4WD走行の機会探すより少ないんだけどね。 FR的走行という理解が適当ではないんじゃなかろうか
クラウンでもベンツでもFRっぽい走行の機会なんて都市部でないけどコストをかけてFRを採用してる
街中の加速であろうと交差点を曲がる程度のコーナリングであろうと
FRば常にFRの動きをしておりすぐに違いはわかると思うよ 中古シャドー 118i d共に高いですね
自分は最近下取りしたんですけど、もっと高く売れたかも と思ってます チラッと見たら１も３も中古変わらん感じだった。
dはけっこう走ってても高い値段だね。
118dの評価は高い。 >>927
普段は気づかないけど乗り換えたら気づくんだよね
F40の四駆に乗ったら違和感凄かったわ 日よけってした方がいいんかな。
昼まに乗ったらドラレコが【高温か電圧の低下です】とか言ってしばらく作動しなかったわ。 具体的に分からなくても、あの車内の暑さに何かしら異常が出そうで怖い。
ナビとか溶けないかな笑 この時期日本車乗ると涼しくて快適で笑う。
都内なんだけど、サービス工場がどこも一杯で8月末まで予約取れなくてオイル交換が出来無い。 オイル交換なんか自動後退かそこらのガソリンスタンドでやらせりゃいいじゃん いつの間にかオイルは２年交換から、1年交換になったんだね。
ブレーキフールドも1年交換って言われたけどそんなに水分？空気？が入るものなのかな？ ドライブトレーンがどうたらって警告出たんだけど何？走行に支障はありませんが販売店で点検しろとか。 >>942
５ちゃんで聞かず販売店で点検しろって意味だよ ドライブトレーンのアラート出てディーラー持って行ったら
タービンの冷却用のポンプがいかれてるって事だった
そのまま乗り続けてたらタービン焼き付いて大ごとになってたよ
そんな事もあるからアラートが消えないならしっかり診てもらった方がいいよ 朝に車に乗るとひんやりしているのが好き。あの涼しさはどこからくるのだろうか。ちなみに屋根付きの駐車場です。 ガソリンタンクのリコールやっと交換できた。
単純に興味本意だけどタンクを見せてもらえば良かったと家に帰ってから思ったw 1シリーズ、特に最後のエディションシャドーって本当優れたモデルだな。
もうこれで必要十分て感じ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
