【最高傑作】ランドクルーザープラド147台目
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君の言う栄光のWRXはもっと全長短いぞ
なんにも知らないのな >>700
世界のトヨタにあるじゃないの
富裕層御用達ハイラックストラック
このでかいボデーを収納できるガレージも
持たなきゃだめだぞ 富裕層がトラックなんてのらねーよ
なんにも知らないのな ハイラックスは輸出ハネてていいな
ディーゼルでハネてるとこにも興味あるw 田舎の土地を管理しないといけないのな
富裕層ってそういうのじゃないから
なんにも知らないのな ああ、まったくその通りだと思うよ
ハイラックススレでもWRXでもいって富裕層（笑）と仲良くしておいでよ
ここはプラドのスレなのよ
なんにもわかってないのな >>716
この前成田空港に行った時見たぞ
山林を切り開いて
日航ホテルが建ってたで
なんとその横に地主と思われるハイラックス やたらプラドスレに執着してる自称お金持ち君は何がしたいのかな？w >>717
ここはプラドのスレ
日本語すらなんにもわかってないのな フルローンで買ったWRXで女の子デートに誘ったら
プラドの男に取られたんだと。 そりゃ女ならうるさくて乗り心地の悪いスポーティーカーよりプラドでしょ 1番痛いのはディーゼルに乗ってる自分が金持ちでガソリンに乗ってる奴を貧乏と思ってる奴。
たぶん逆パターンが多いと思う。 661です。
みなさんありがとう。みんななんてイイやつなんだ。荒れるネタ投下したかと後悔してたんだけど感謝です。
プラドは小さい頃に優しくしてくれたアウトドア好きの親戚のおっちゃんが乗ってた憧れの車なんです。
「プラド」って「平原」って意味なんですよね。いいネーミングですよね。
もう少し心地よい悩みを堪能しようと思います。
と、若干言葉に酔ってますが、やはりディーゼルに傾いてきた(笑) 少しでもディーゼルに興味があって
迷ってるならディーゼルにしとけ
ガソリンは輸出リセールとか
近場しか乗らない嫁車とか
本人が自信持って選択して買うなら良い車
ただ金額で悩んでるなら
少し無理してもディーゼル推す
減税差し引けば40万位の差額だから
その分はローンでも組めば良いよ >>720
プラドに乗りたくても買えない基地外なんだよ。じゃなきゃ、ここまでプラドスレに粘着しないって。
みんな、憐れみの目で、スルーしようぜ。
気持ち悪いにも程があるよ。 >>723
1番痛いのは意味もなく煽るあなた
ガソリンもディーゼルもみんな好きな仕様に乗ってる どんがめは高さの割に短けーんだよ
カッコ悪いねー
もう50センチ何とかならないの 乗り潰す場合はクリーンディーゼルは故障の可能性多いからその点も考えて。 プラドにボンネット要らないよな
なくせば全長変えずに標準ハイエースくらいの広さは確保できる プラド買う人ってなんで200系のランクルでなくプラド選んだの？
大きさたいして変わんないのに劣化版みたいに思われるの嫌じゃない？ 10cmづつくらいしか変わらんやん？
値段どれくらい違うかよく知らないけどどっちにしてもでかいのになんで思い切った方選ばないのかなって 高いから
維持費も高いから
盗まれるから
そもそも大きさ全然違うから
別に劣化版なんて自分は思ってないから
あなたは車乗ってる？
どうしてその車種を選んだの？
その理由と大体同じじゃないかな >>685
20万キロまでに尿素タンクのユリアポンプがやられるかもね
部品が税込み約7万円で工賃込みで10万いかないみたいだ。
>>735
単純にプラドのスタイルがかっこいいから。
ランクルの見た目はくどい感じがしていやだったな。 田舎じゃないと無理よあんなサイズ
プラドでもけっこうキツい。せまい住宅街ですれ違い大変 >>733
検索すると普通に出てくるんだが。
みんカラでもFacebookでも価格コムでもお好きなので プラドとランクルはそもそも比較検討にならないと思うよ。違う車だし。 >>737
10cmしか変わらないって免許持ってないのか >>731
仕事でハイエース乗ってるけど50万キロ乗って一回しか壊れてない 確かに荷室が少し狭いよね
それはわかる
もう少し奥行きあれば…って思うときはある ボンネットがあと15センチ短かったらちんちくりんになるかな？ むしろプラド乗りはランクルと同じ扱いされる方が嫌
あんなランクルよりもっと扱いやすい良いクルマだよと言いたい 最終的に燃費でプラド選んだ。要するに貧乏なのだ。それでも好きな車だ 納車されたけどやっぱ最高！
グレーメタのBEは思ったよりイカつい感じ。ドライブドライブ〜 貧乏だからプラドとか言ってるやつって
49万円の中古アルファード乗りが総額260万の新車N-BOXターボ乗りを貧乏呼ばわりしてドヤる様だ >>755
DQN底辺中卒家族には中古アルファードがお似合いだ NBOXはいいクルマだ。
中もめちゃ広い。
ウチの嫁さんカーだが、ホンダセンシングは
プラドよりも賢い。
ウチのプラドは標識読めないし、信号待ちで
前車が動いても教えてくれない。
天一の看板を進入禁止と間違えるらしいけど。
ホンマかどうかは知らん。
https://i.imgur.com/qrJo1qr.jpg うちのプラドは標識がメーターに出るし前車が発進するとすぐ音が鳴るが マツダ車で比較するとアホでも分かりやすい
cx-8→cx-5
ランクル200→ランクルプラド
cxはcx、ランクルはランクル
サイズが小さいだけでラダーフレームの四駆
会社がプラドの前にランドクルーザーと付けてるんだからパチモンでも何でもない ヨーロッパの人が「もしレンジローバーイヴォークをレンジローバーですつって売ってたらどう思う？トヨタがこっちでやってんのはそういう事」って言ってたな。
確かにもし日本で「これがレンジローバーです」つってイヴォーク売ってたらなんじゃそりゃってなる罠と思いました。 イヴォークは突然現れたようなもんだけど
ランドクルーザーは系譜見ればおかしくないことは一発でわかるだろ >>757
まじで？ホンダセンシングって人や自転車に対しても止まれるのか？ >>762
マツダのも止まるぞ
自転車が前通ってたら減速するから腹立つ 昔、三菱のパジェロイオやパジェロミニなんてもんがあったな。確かにソレをパジェロじゃんなんて言ったら鼻で笑われる。
ランクルプラドもランクルと排気量が全く違うしランクルじゃねーよな…
200オーナーからパチモン扱いされても仕方ない。全く別もんよ… >>764
夜も認識してると思う
コーナー近辺に自転車がいると前方にいると誤認識するのが欠点だね
これは車相手でもそうだけど仕方ないね >>735
200買おうと調べてたらリアデフロックもLSDも無いんだよね。プラドは設定あるのに。
200と150のノーマル比較だと150の方が走破性に重きを置いてるメーカー思想が見えたからプラドにしたよ。
ノーマル至上主義だからTZGだけどね。 >>735
大きさ対して変わらないのは田舎の価値観よ
都市部だとランクルは駐車場がアウトの場合多い 都心の駐車場とか狭いしな。
200のデカさ考えると動かす気なくなるわ
田舎はうらやましいな〜笑 >>769
トヨタ以外もレベル高いんだ！
俺はセーフティセンスが一番だと思っていた 田舎も道狭いぜー
北海道とかは広いのかもしれんけど
200とか高速以外嫌だわ俺は >>773
たぶんそこは国産だとスバルがいちばんだと思う
単眼じゃなくて二眼だし
アイサイトの先見性があったね というかプラドと200は設計が古いから少し遅れてるよね
プラドが次のマイチェンで追いつくかんじ
200ファイナルは完全に遅れてて300で一気にトップに立つだろうね アイサイトをトヨタが超えたら
スバルの価値が、、、 >>772
はいはい小ちゃなプラドはサイコーですねー ディーゼル割とすぐに温風出るよ
寒冷地仕様だからビスカスヒーターのおかげかな ディーゼルなんかいらないからハイブリッドだしてくれ 暖まりの早さは感覚は前の車にもよるよね
改良後Dで寒冷地仕様だけど、前スバルだったからやたら早く感じる エスティマハイブリッドからの乗り換えだが、ハイブリッドは欲しいと思わない。ハイブリッドがランクルに載ると信頼性落ちそう。 >>778
確かにガソリン車に比べるとディーゼルは温まり遅いですね。当方寒冷地仕様にする予定です。 14年式のtx-l、買い取り300以上ついたわ。
リセールよすぎる。 改良ディーゼル乗ってるけど、やっぱり暖房温まるの遅いのは気のせいじゃなかったのか >>790
乗り出しいくらだったの？
オプションは？ 改良でサドルタンのシートが出るようだけど詳細わかる方いますか？ TXのインテリアカラーからベージュ廃止ってのは輸出対策？ ごめん新車じゃなくて4年前に中古購入。
その時に乗り出し360だった。
opは7人、黒革、サンルーフ、ledヘッドライト、コーナーセンサーくらいかな。 >>795
202ブラックの時に選べないだけじゃないの？ 新車後期乗りだけど、こないだホームセンターで材木を買って積み込んでる時に、店員のおっちゃんから話しかけられてちょっとテンション上がったわ。
ブラックのランクル珍しいね〜 かっこいいなあ。って腕組んで車体眺めてたw
地方じゃ少数派なのかな？確かにファミリー層はみんなアルファードやら高そうなミニバンばっかだしな。 ランクルって言われるとイラッとする
プ、ラ、ド、です！！ 車に興味ない奴から見たらランクルもプラドも同じようなもんだからランクルって言われてもまあしゃーない。
イラっとするのはボンネットの鼻っ面にLAND CRUISERとメッキで貼り付けてある奴やな
最後のPRADOまできっちり貼っつけとやって思うw
そういう奴は大抵モデリスタ出っ歯仕様で滅茶苦茶ダサい奴が多い 改めて見るとモデリスタ率って結構高いのね、
3割くらいはいてそう。 プラドって+BやACC電源が取れるオプションコネクターはあるのでしょうか？
（60ハリアーは運転席足元付近にあった）
ナビ裏はDAのためよくわからず、ヒューズボックスはフタが閉まらなくなるそうなので心理的抵抗もあり…
先人のアドバイス欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
