【最高傑作】ランドクルーザープラド147台目
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>>428
自分で実験せずにランエボがスバルの上なんて
おかしいよ 世の中いい車を作ろうとすればするほど実際は売れなくて販売競争に
負けてしまう
どんがめを後ろから見ればランドクルーザープラドとでかでかと書いてある
どんがめニセモノが偉そうになったもんだ どんがめは貧弱エンジンなんだから
「なんちゃってランドクルーザー」
とでかでかと書いとけ >>438
( ´;ω;)ヾ(･ω･*)ﾖｼﾖｼﾖｼﾖｼ…
わかったわかった。
よしよし、辛かったんだね。
羨ましかったんだね。
いつか乗れるようになれたらいいね。 >>428
自分で実験しましたか？
バネも自分の力で折ってみた？
じゃないとおかしいよ 4月になると各ディーラーでノルマ達成のための未販売登録が出るから新古車安くなるよ。
プラドは5月まで改良のオーダーストップだから今がチャンス。 どの車種を何台とかノルマがあるの？でなければ台数稼ぐだけなら改良前のプラドで新古車作るかね >>439
貧乏人はこうやって心まで貧しくなるんだよな、可哀そうに >>444
台数ノルマ達成のためだけならもっと売れ筋の車種で新古車作るんじゃない？と思って。 見込み発注して売れなかっただけでしょ？
在庫車で持ってるより現金化したいだけ 車高の高いSUVでコーナーが曲がれず大怪我をしたタイガーウッズ
今度はどんな車に乗るのか注目される
コーナーをいとも簡単に回ってしまうWRXにもしすれば
スバルの取引価格は１０００万を超えるでしょう 本物ランクル買いに行ったら、貧乏人に見られ
「みてくれそんなにかわらない」とニセモノのどんがめ買わされた
こんなバカが一杯いる >>449
中島飛行機製作所がそんな不細工エンジン
作るかね？ 実際再販70の時は再販70買いに行ったけどマニュアルトランスミッション、1ナンバー貨物登録（毎年車検、高速料金割増）、ハイオクで6.6km/Lに恐れをなしてプラド買ったって人が結構いたそうで みんなはプラド買う時他のクルマも
候補に入れてたの？
デリカとかフォレスターとかCX8とか？
俺の場合、近いうちにレヴォーグ見に行こうかと
思ってたらプラド契約してた。 ランクルのディーゼルがプラドしか無いから
自然とプラドになったってだけ
選択肢が無いだけ >>456
フォレスターならラブホでいいしCX8ならハリアー買うよ
マツダはともかくスバルはちょっと信者がアレだから買う気にならんわ
ここにも湧いてるしなw 現在でもスバルの四駆の性能が優れていると思っている信者多いよ。。
車はそれなりにいいけど、乗ってる人はハゲとキモいの多いわ。 >>459
キモオタブルーと言われるだけあるよな。 >>459
ダカールラリーみたいな大会で証明して欲しい
優れてるならランクルなんか相手にならんでしょうw ランクルにディーゼルなかったからプラド買ったって、単にお金がなくて買えなかっただけだろ。。 俺はプラドのディーゼルで
いっぱいいっぱいだけど
金はあるけどディーゼルプラドの人
結構いるよ
もうちょい世の中知った方が良い >>461
ジャンル違いレースの手柄を自分の手柄と勘違いするのはなんか違う気がする お金持ちの人が200のV8ターボディーゼル並行輸入してた >>464
ここプラドのスレなんでスバル四駆信者はジャンル違いのスレで喧嘩売るならその土俵で戦えって話よ >>466
他の候補を聞いてるだけの人に〇〇は気持ち悪いだのRAV4やハリアーを買うわとかただのトヨタ信者じゃん >>467
スバル信者さん頭大丈夫？
人の書き込みを都合の良いように改変して気持ち悪いよキミ >>468
スバオタに気持ち悪いは禁句だよ
ほんとのこと言っちゃいけない、ダメージすごいから >>468
私はプラド乗りですけど下の書き込みはなんなの？プラドのいいところを語ればいいのに他社を貶さないとだめなのか？
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-/Aj7 [106.165.86.126]) 2021/03/30(火) 18:35:19.99 ID:NzQR/Osg0
>>456
フォレスターならラブホでいいしCX8ならハリアー買うよ
マツダはともかくスバルはちょっと信者がアレだから買う気にならんわ
ここにも湧いてるしなw >>466
どんがめはタイミングベルトだから１０万キロで交換
WRXはタイミングチェーンだから５０万キロまで交換不要
やーいどんがめのばーか >>472
そうだな、KYなオッサンw改変した理由を説明してよ^^ >>472
ほらこれでもわかりませんか？>>474こういうのがいるからスバルはちょっと〜と書かれるんだわ このWRX推しは多分WRXに憧れる子供。
又は単なる世間知らず。
相手にせず華麗にスルーするのがよろし。 スバルに乗ってる人ってバイクだとカワサキに乗りそう。そんな感じじゃない？ >>479
経験がないなら「わからない」と言いなさい
人をだまそうとする意図が見え見え >>480
価値がわかる本物志向の技術者なのでした WRX、ランエボに乗ってる人って20年前から
メガネと小太りは今になっても変わらないんだな
どの車見てもそんな感じ
天然記念物みたいなもんだから
大事にしなきゃダメだー
でもラリーカーなんだけど
オフロードで一台も見たことない
ジムニー、プラドはよく見るけどね >>486
ラリーカーがジムニー、プラドと同じようなとこ走るとおもってるの？
そもそもラリーの意味知ってるか？ >>485
それはだいぶ前
2〜3年前に200で娘を送り迎えしてる写真撮られてたよ プラドの前はレガシィに乗ってたけど不具合が多かったなぁ
ミラー畳めない、エアコンファンの異音、ファンベルトの鳴き、マスターバックの陰圧漏れ・・・
ネット見てると皆さん同じところがやられてるw
スバル乗ってる人って、そういう故障も可愛く思えるんだろうな 流石に日産のCMにでてるんだから、トヨタの車は乗れないでしょ。 ああいうCMの契約って仕事休みに乗るクルマも
制限されんのかな？
だとしたらリーフかなんか渡されて
「コレ使え」てなるんかな。 プラドの先進機能ってトヨタの中では古いんですかね？
クルコンがハンドルボタン操作じゃない事が意外でした
フルモデルチェンジ後のプラド、アウトバック、現行プラドで悩んでるけど、先進機能の比較した事なかったから変なところで悩んじゃう >>493
先進機能でいったらアウトバックが良いよ
スバルxv乗ってたけど、全車速追従は楽だし加減速も違和感ないよ >>493
クルコンってTOYOTA車やレクサスも全部アレじゃね？ >>493
12年前の設計の車だからな。そこを察しろ >>489
フォレスター15万、レガシィ20万キロ乗ってもよくあるはずのオイル漏れすらなかったな。 先進機能が欲しいんならプラドは当てはまらんやろ
ここ最近うちの会社で買い換えたトラックのほうが先進的だもの >>486
ジムニー・プラドがやるのはトライアルでラリーとはまた別かと >>497
ウチもさすがにオイル漏れはなかったわ
今はプラドに乗ってるの？
車もそうだけど担当者もトヨタの方が上じゃね？ >>500
スカクロ、ハリアー、11月からプラドです。
担当は日産が1番だったかもです。 >>458
マツダ信者も相当ヤバいけどね マツダの提灯記事のコメント欄とか気持ち悪いの度を越してる 俺が乗ってたshフォレスターもオイル漏れ2回あったな
無償修理だったけど。
細かい不具合もいくつか、良い車だったけどね
トヨタはそういえば一回もないな クルマは自販機で買えないから
ディーラーの人柄は大きく作用するよね。
メーカーそのもののイメージにもなりかねん。
俺の場合、日産のディーラー行った時の
店員の対応で買うの辞めたことあるわ。 >>503
お前の言ってること
本当かどうか怪しい
フォレスターといえばスバルを代表する名車だぜ スバルのお漏らしエンジン知らないとかエアプだろ？
水平対向は漏れまくるのに
あと整備し難い欠陥設計な >>511
エンジンオイル入れすぎると
吹きあがるぜ
飛行機メーカーがそんな情けないエンジン
作るわけなかろう >>511
オイル交換、エレメント交換は簡単よ
なぜならば上についてるからね >>511
お前自分でタイミングベルト交換できないだろ
どんがめは１０万キロごとに整備料金盗られるんだぞ
WRXはタイミングチェーンだから交換不要 >>514
スバルのお漏らしエンジンは10万までに3回漏れるから
ベルト交換とガスケット交換3回
どっちが簡単かな？ww
スバルのお漏らしエンジンのプラグ交換（10万キロ指定）よりも
ベルト交換の方が早いんだが？ スバルは車は良いんだよ走るだけなら
実用車の糞にしょーもねーとこ壊れる
新車のうちから内装のどこかからカタカタ
新車２ヶ月でダッシュボードからスポンジ出てきて笑ったわ
ディーラーキャパ足りてなくて何でも１ヶ月以上先の予約取るとこから
んでスバルオタにスバルマンセー、他社は糞って話毎度される >>514 プラドはガソリン2TRもディーゼル1GDも、タイミングチェーンなのだが。
島根では、まだ1KDなのかw >>517
よんだ？
ここにきてスバルを熱く語りプラドをディスるWRXさんはおれも耐えられないわ
すまんかったわ >>522
レジェンドとNSXの四駆は凄いらしいよ >>523
ホンダ軽トラのフルタイム４駆も素晴らしいです それに比べどんがめは鉄屑スクラップ
異形棒鋼として立ち直って
欲しいです >>528
技術の進歩は凄まじい
超耐久性超合金タイミングチェーンで廃車になるまで
交換不要 あんたのEJ20はタイミングベルトだよ
切れたら終わり それに比べてどんがめは多少壊れて
工場の雇用を守ってる
なんてね、おかしいね >>531
栄光のEJ20も残念ながら生産中止
１年後の新しいWRXを買うことに決めた >>533
4G63に負け続けた栄光か
じゃあさようなら
もう来ないでね 原田龍二がプラドのイメージを傷つけちまった
しかももうプラド乗り換えてやがる
クソやな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
