新車販売台数ランキング総合スレ 203
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アホンダは、ポンコツという言葉が好きだが
実際にポンコツなのは、アホンダ自身という
不都合な真実(笑) >>950
インサイトは走り指向のモデルでエコカーじゃないよ
燃費だけのケチ臭い安物ミサイルとはまるで違うようだ
プリウスは残念だった
(;ω;)ブワッ これでヴェゼル逝ったらンダヲタ発狂
評論家ガー
Nボックスガー
だけしか言えなくなるな 現フリード乗りからすれば、頼むからフリードは
デザインもキープコンセプトにしてくれ、と願うだけ youtubeのおかげで評論家連中が、どれほどいい加減に評価してるかよくわかった。
大体、カーオブザイヤーの車乗ってますなんていう評論家はいない。 >>956
確かにRJCとかテクノロジーすごい、二年連続!とかでもシリーズハイブリッド乗ってる奴もiQもCR-Zも等しくいないよな >>953
ぷっ
インサイト発売前はインサイトの方が燃費が良いニダ
とか言っていたのはどこの馬鹿だっけ? プリウスよりWTLCモードが悪いBセグHVがあるらしい フィットはフィットの、ヴェゼルはヴェゼルの、トヨタはトヨタの、それぞれのデザインの長所は書けるが「これこそホンダの登録車だ!」って統一したデザインがいまだ出てこない点において
デザインに迷走してる感じはする
デザインの出来は良いがホンダのエンブレム変えても車として成立するし、登録車でのアイデンティティが確立できとらん ホンダは、ピニンにデザイン丸投げの頃がピーク。
国産で1番興味無いメーカーだわ…。 とは言っても国産登録車メーカー他が死んでるか迷走してるか、元々苦手だから今の立ち位置になってる。
0083で言えば特長がないのが特徴のジム・カスタムみたいなもんだ >>958
フリードに乗るときにつまずいちゃうおじいちゃんwww
早く元気になるといいね 点検でトヨタのディーラー来てるけど、近所の日産も人いるじゃん
爺ちゃんがノートに試乗してたわ
行灯記事が落ち着いた後で出てくるノートの実燃費レポはどうなるかね ベストカー最新号だとフィット以下の燃費で涙目だったよ>新型ノート ホンダはあのチョン社長が自分の実績作りたいが為に
ヴェゼル、フィット、NBOX、NWGNと激安値付けした事により
トヨタダイハツは本気出して
スズキはFMCで困った、代わりにFMC延期で既存激安売りの本気出したで
結果はホンダの自爆じゃねーかという
社長変わってホンダ車値上げ値上げで
新しい社長可愛そうだなw >>968
e-poor(自称e-power笑)は何の工夫もない単純な直列HVだから当然じゃん。
20年以上前からアイデアはあったHVなのに、世界中のどのメーカーも相手にしなかった時点でお察し。
技術レスの日産がヤケクソで詐欺宣伝までして出したマガイモノ。協調回生ブレーキすら実装できず。w
ま、HVを上中下、松竹梅で言えば、
●世紀の大発明THSが上、松
●直列HVの高速域劣化に一応真面目に対応したe:HEVは中、竹
●何の工夫もない単純直列HVのe-poorが下、梅
常識だよ。
e-燃費でもこれでホントにHVなの?と言う数字しか出てないし、今後もずっとそうや。 まあそうだがモーター出力やらオーバーブーストやらバッテリー容量やらも考えないとあかんべ
俺は次期アクアが欲しいな >>971
そんなに燃費悪いのになんで欧州でe-POWER発売するの?
向こうは排ガス規制の罰金厳しいからガソリン車並みだったらコストがかかる分、会社の負担が増えるんだけど VWは12月にID.3を大量自社登録して罰金回避やろうとしてたのがバレたが
日産もリーフを罰金回避分自社登録することになるかもな
1月欧州市場はEVがランキングトップ10から姿を消してヤリスが1位になった フィットより100キロ軽くして、まともに止まれないタイヤで燃費を稼ぐなんちゃってハイブリッドTHSがイヤなら
e:HEVフィットが選べるから良かったね >>974
あれ補助金が減るから駆け込み登録みたいよ
補助金ないとやっぱりEV買わないわな >>974
日産は排出量に余裕ある方だからそんなに一杯登録しなくていいよ
やばいのはドイツ勢 >>975
遥かに重いプリウスよりフィット燃費悪くね? 確かに、遥かに重いアコードと比べてプリウスの燃費は大したことないね >>980
カムリより燃費悪いアコードがなんだって? THSをなんちゃってハイブリッドって呼べる頭が凄いな たかのりは大好きな愛菜ちゃんとひとみん見ちゃダメだぞ
団地のトイレで掘られような >>982
狭すぎポンコツラインナップだらけのTHSは、普通に考えて無理なのが分かる
まさに情弱ホイホイ
(;ω;)ブワッ 自分は情強だと思い込んでる無職ポンコツクソザコニートであった(笑) 走る止まる曲がるが出来ないと、ちゃんと走って止まって曲がれるホンダ車に到底勝てない
情弱泣かせのポンコツメーカーも反省するかホンダと併合するか、涙を拭いて決断しないと情弱も浮かばれない
(;ω;)ブワッ アホンダの書き込みが、もう支離滅裂
現実無視した妄想とも呼べないものになってきたな >>993
レジエンドは7台だったかな
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