【三菱】新型デリカ27台目
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【三菱】新型デリカ23台目
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【三菱】新型デリカ24台目
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【三菱】新型デリカ25台目
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【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part84
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550741587/
【三菱自動車/公式】
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
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カーテンはあると良いよね。
日射しと寒さ暑さを遮るから、
移動中も良く寝れる。
ただ純正は高過ぎる。
俺は社外の専用カーテンを自分で付けた。 >>78
スキー場行くと、リフトアップしてるデリカD5しかいないからね。 >>86
スキー場の駐車場ではデリカ10台中、8台はリフトアップしている
ノーマル車高でスノボ行くのは考えらんねーわ >>82
旧式スレに帰れよ、かまっておじちゃまwwww >>87
ノーマルでも十分だろ
セレナノアボクステップでスキー場行く人だって沢山いるわけで
好きでリフトアップするのを否定はしないが 今までは社外のカーテン付けてたけど
今回初めて純正カーテン付けた
高かったけどクオリティはかなり満足 まあスキー場によっては道が険しかったりするので、ノアボクセレナなんて殆いないけどね。 スキー場でも、フリーサイトで悪路のオートキャンプ場でも
一番多いのはアルベル、ノアボク、セレナステップだよ。
最近ベルファイアは減ったけど。
デリカは旧型とスペギを合わせてエスクアイアよりは多い程度だ。
リフトアップしたD5なんて都内には走ってない。旧型も含めて一台たりともな。 >>94
あなたの都内とわたしの都内は全くことなるようだね(笑) 田舎者の俺の都内イメージ
国産車は商業車オンリーで個人車は全て輸入車の高級クラス
ベンツCクラスがプリウスポジションの足車
軽自動車とかは全て県外ナンバー
高所得者しか車を所有できない格差社会の最先端 >>94
だから、まともに相手するなよ。
正論をぶつけても疲れるだけだぞ。 >>92
そんなの信じらんねー。
駐車場の写真みせてよ。 >>98
今度ヤマボクとか行くから撮って来るわ。
ノアボクセレナなんて殆どいませんよ。かと言ってデリカばかりでもないですが。 >>94
ホントその通り。
95が言ってる都内って、デリカミーティングやってるふじてんの駐車場じゃないの(笑)?
もしくは所謂埼玉千葉神奈川寄りの一般住宅地のことかな。 >>95
そうだな。ウチは品川ナンバーとか世田谷、杉並ナンバーの地域だから。
オタクは足立か八王子? みんカラみてみろ!
アゲないと仲間外れみたいじゃねーか! 白馬のスキー場だとかなり見かけるな
ほとんど黒だね ぎゃぁ
凹凸大きいとこ走行して見たら底擦ったわ、後方リアの底部のガード部分にヒットした。尿素タンクとかガードしてる鉄板みたいな部品が数センチ変形してるのも確認、重要部分を守る為で傷なんか付いて当たり前なのかも知れないけど悲しい気持ちになった。今度から無理せず優しい運転をしたい。 ディーラーで上げてもらえるの?
2インチ位は大丈夫ですか? >>108
物足らん
ブロックかましてその倍あげろ ブロックかますならチャンプの4インチとハートランドの4インチ強度似たようなもん?
知り合いが前期型でハートランドのやつ使ってちょっとオフ入ってたらブロックにクラック入ったって言ってたからチャンプのも似たような感じなのかな? >>108
メーカー直系の販社は「基本的にお断りに」なる。
足回り関係のトラブルの保障も無くなる。
構造変更が必要なほどのハイリフトになると「原則入庫禁止」になる。
原則とは、「改造箇所以外のリコール」だけ見て貰えるって事。
理解あるフロントマンなら2インチ程度なら見逃してくれるだろうけど、揉めたりしたら切られる。
サービスお断りの正当な理由だからね。
そういう場合は、改造したショップにリコール含め全て入庫って事になる。 >>112
有り難うございます
田舎なのでディーラーしかないんです
こんどディーラーでそれとなく聞いてみます >>106
車高を上げるよりもむしろガードバーを付ける事をオススメする
ガードバーが最初に当ってくれるからボディのダメージが回避出来る。
これ以上行ってはいけないって目安になる。
仮に5p上げて今回のケースでは平気になっても、次に5p以上高い障害物があればまた同じことになる。
過信して更に険しい道に行くようになる。下を擦る時点で既にD5の限界を超えているのに。
「車高を上げてるから険しい道も平気」って、「ATならスタッドレス要らない」って言うのと全く同じ。 車高上げなんてやめとけ。
やっていたおれが言うのも憚られるが、本当に金かけてまでやる実利が少なすぎる。
近所にスペギでアホほど上げてるが居るが、ものすごいバカに見える。おれもこんな風に見えていたんだなと思うと、顔から火が出るわ。 >>118
追いついてないよ。在庫持ってるディーラー以外は納期未定になってるはず。
リアモニターも同様。 e-NV200・ウインターキャンパーコンセプトなんか、三菱が出すべきコンセプトなのになぁ いい歳こいて、アホの下らん同調圧力は勘弁して欲しいな。 アルパインナビのステアリングスイッチの事をサポートに問い合わせたよ。
ステアリングスイッチで使えないスイッチはカメラボタンとトークボタンの二つでその他は使えるとの事。
カメラの対策としてはボイスタッチ機能でフロントカメラって言えばカメラ表示に切り替わる。
でも、アングル切り替えはルームミラーのスイッチを使ってくれと言ってたよ。
トークボタンは機能そのものがビッグXには無いって。 >>122
情報ありがとう。
ディーラーオプションのビッグXもアンドロイドオートとか対応してるのかな。 >>124
ベースとなったクラリオンのカタログ品には付いているが、デリカオプションモデルには機能を削られてさらに価格アップというプレミア感満載 デリカってクラリオンなんだ?嫌だな。日産車でクラリオンひどかったわ。 >>124
ディーラーの担当者に機能一覧見せて貰ったけどアンドロイドオートもCarPlayも対応してるよ。 三菱のオプションカタログってどうもわかりにくい。
コレにアレは付いてるのか、別発注なのか、細々と最後まで
確認に追われたなあ。納車して付いてない!とかなったら
目も当てられない。 >>122
2020bigxはボイスタッチでフロントカメラ切り替えは出来なかったような ディーラーで貰ったパンフはビルトインタイプなので2021年バージョンの方だと思うよ >>122
ステアリングのカメラswが使えない時点でアルパインないわ
クラリオン売って切り替えようと思ったけど無し
あのステアリングのカメラボタンは一番利用するので絶対にあった方がいいよ
これから買う人さんへ ナビの利用ベスト3
3位 ナビ まあ当たり前w
2位 HDMI 同乗者が見られないと煩いw
1位 各所でのカメラ映像確認
これがないと前側の当たりが見えないのと
サイドの位置確認が分かりにくい
ここカメラ確認が瞬時に楽に行えないとダメ
ステアリングにない車を会社で乗ってるけど
めんどすぎ
ステアリング握ったままさっとカメラに切り
替えるのに慣れると他は無理 >>133
そんなに頻繁にステアリングで操作する程カメラ使うか? 今まで数台デリカより大きい車乗ってたけど、どれもついてたのはリアカメラのみで特に困ったことがない。
カメラはあるに越したことはないけど、アルパインナビでも声でカメラ機能呼び出せるなら、画面でかいし設計も新しいのでそちらの方が魅力的かなーと思ってる。 >>135
使わない。ハンドル切ってるとスイッチ位置がわかりにくいし そんなにカメラボタンが欲しければオプションでカメラボタンを付けられるよ。
ハンドル以外の場所にはなるが。 いけず石がある所ではサイドカメラ大活躍!
フロントカメラは車輪止めがない前向き駐車で大活躍! 使う/使わない という視点もあるけれど、どちらかと言うと新車で450-500万円の金を払うにあたり「使えるはずの機能(ここではステアリングリモコンとの連携)が使えない」というのが嫌なんじゃないか。
他の機能でアルパインの方がクラリオンより激烈に優れているなら目を瞑るだろうけど...ナビ機能は似たようなもん&オーディオ機能もドッコイで、サイズがちょいデカい&Apple CarPlayとかオマケ機能が増えるだけでアルパインは3-4万円高くなるじゃん。
それでステアリングリモコン機能が欠損するのも何だかなぁと思う。 ステアリングリモコンの左側のボタンの2つが死んでる時点で社外ナビの選択は無いわ
おれも当時から評判が悪かった純正ナビと社外ナビで迷ったけど純正にして良かったわ
多少もっさりするのは欠点だけどデリカ専用設計で収まりは完璧だし画質もきれいで満足してる 結構純正派多いね
うちもそうだけど起動遅い以外はそんなに不満無い
アラウンドビューの自車の車両の色変えられるの知らなくて最近変えたよ。
そういうところが地味に純正はいいかな クラリオンさん泣いて喜んでるだろうな。車版に三菱カーナビの専用スレでさえあるのに、クラリオンのナビスレはないくらい不人気なのにデリカユーザーは優しいからな >>143
俺はアルパインでアラウンドビューには
自車と同色で映ってるけど、
わざわざ違う色にするの?
そんなことに喜びを見い出せるなら
アルパインの起動画面は感動すると思うぞ。
純正は三菱エンブレムだけどアルパインはDELICA D:5だよ。
どっちが純正か?と思う。
俺はどうでも良いし、そんなギミックに手間かけるなら機能性を上げろと思うけどね。 サイバーナビ使ってる
ナビ性能はそこそこ良い程度、純正ナビが付いてる車両を短期間乗ったけどそこまで差は感じないかな。
純正ナビの方がもっさりだけどサイバーナビも早い反応じゃない。
案内方法はサイバーナビがわかりやすい。
純正も良いけど、金額的に似たような金額払うなら社外にした方がいいかな。
直系ディーラーは純正ナビを無料にする売り方してるけど、レス仕様にして交渉すれば同額程度値引きする。
独立系ディーラーは、ナビの評判悪いからあえて社外品勧めてた。 アイドリングストップが一切効かなくなったんだが何が原因かな?
取説に書いてある条件は全て満たしてるしバッテリー電圧も正常。 >>147
サイバーナビ最新のやつ?
車内にネット環境作れてfireTVつなげる点がウチの環境にピッタリで気になってるんだけど、どう? うちもですわー。北海道だから外気温低いせいかなとは思うけど、調べたらD5に限らずアイスト作動にはさまざまな条件があるみたいだから、どれかが引っ掛かってるんだろうね。 >>148
気温が低かったり色んな条件によってストップしないよ スマートキー反応悪すぎ
スマホとは別に持つようにしてるけど
ウエストポーチに入れてても反応しないことがよくある
いい対策あるかな? みなさん、室内灯ってLED化してる??
純正高いからネットで買おうかと思うけど、ノーマルでもそんなに不満出ないかなーと。 >>155
だめかな?
今の車は新車納車時から純正LEDだったけど、今更黄色くて薄暗いのはどーかなと思っちゃって。 あんまり明るいと外から丸見えになっちゃうからなぁ…と思って電球のままにしてる >>154
LED化したよ。
車を買ったら先ず換える。
確かに明るいから丸見え感はあるけど
眼が悪いから暗いと見えないんだよ。
2列目以後はカーテン付けたから問題無い。
バックライトもLEDにした。 アンバー色があるが、それなら変える意味無いし
なんせ白の眩しいのは勘弁だわ
ブーム去ってな >>146
車体の色は白しか無いよね?オラは黒にしたいのに出来なかった。たまたま白だったのかな? 現行アイガーグレー乗りだけど、昨日仕事先で前期アクティブギアのアイガー見たわ、ノーマルだったけどすっげカッコよかったな、今の顔は気に入ってるけど、やっぱりD5と言えばこの顔って感じ、で、中古見たら結構高いのねぇ >>163
アクティブギアのオレンジがかっこいいよねぇ!
社外パーツもオレンジ系だせばいいのになぁ。 >>162
俺のは自車と同じグレーで映ってるよ。
設定があるんじゃ無いの? >>149
Firestick繋げると、ナビ画面にAmazon プライム映せるよ。
DVDやらコンテンツを用意しなくても良いのは楽だと思う。
ウチはもっぱら移動wifi基地局使用が多いかな。
出先でも友人たちと共有できるし便利だよ。
その為にサブバッテリーもつけた。 >>163
湘南で、あのオレンジ色部分が退色劣化して薄オレンジになってきてるデリカみたわ TGSの1.2インチリフトアップするスプリング検討してるんだけど、
入れた人いるかな?使用感とか注意点とか聞かせて欲しい 前期デリカのリアスポイラー付いてるの久々に見たけど取って付けた感があって、あれなら無い方がマシだと思った
なんか浮いてる感じがするし
現行デリカはちゃんと一体感あって付けた方が格好いい 来週納車予定だけど、特にナビのこと言われなかったから
大丈夫だったっぽいから一安心。
製造してからの配送は関東近郊へは陸送で来るのかな?
今から楽しみすぎて鼻血出そう。 >>170
俺は逆に感じるが
>>171
来週納車なら、もうディーラーにとどいていてオプションつけたり、ナンバー取ったり準備してるかもよ。おれは来た日にナンバーつく前に一度見に行った。 >>170
真逆だわ
現行のリアスポイラーはセレナやノアボクみたい >>169
スプリングだけだと工賃割高だからキット組んだ方が良い
スプリングだけは中途だぞ >>171
楽しみだよな
おれは納車日休みとって即自分でガラスコーティングしたな
おかげで1年経ったいまでもテッカテカ >>173
アブソーバーの評判いいのってなんかあるのかな?
俺も、2年後ぐらいに交換予定だけど、それまでに良いアブソーバー出てきたらいいなぁと思ってる。
アフターメーカーは減衰力まで設計するの無理だろうから想像の世界になっちゃうだろうけど >>177
旧型の時はジャオス組んでた
カッチリして良かった >>176
自分でガラスコートって冒険だな、失敗したらキツい。
オレは前々の車で失敗したから、今回はオプションの
グラスコートにしたけど。 私は変わり者でしょうか?
@納車前も納車後も毎日デリカの動画を見ている。
Aグーグルストリートビューで日本中の三菱自動車販売を巡回、デリカの有無を確認する事が楽しみ。
Bグーグルストリートビューでパジェロ製造を巡回、モータープールを見学し興奮
C道端でデリカを見かける度に「あ!デリカだ!」とワクワクする
D通勤等で毎日通る道に停まってるデリカを見れる事に幸せを感じる。
E数分置きにこの掲示板の更新ボタンを押している。 >>180
単にデリカ好きってだけですな。
それが変わってるかどうかは個人の感想。 人間にやったらストーカーで逮捕です。
が、車なので問題ないです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています