【日産】第3世代 ノート e-POWER Part3【NOTE】
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>>744
お前だおまえ(笑)
744 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/22(日) 20:29:05.54 ID:e6CFPe/y0
ワッチョイありにしないとキチガイが多すぎだからな。 >>744
プロパイロットもナビもドラレコも無い新型ノート(爆笑)買ったお前とか誰も必要としてないんだよ
さっさと消えろやゴミ >>746
10時から15時頃寝てる以外は機能の深夜からずっとあちこちで暴れてるみたいだ >>744
マジレスするけどプロパイ、ナビ、ドラレコ無しの鉄クズを239万で買って本当に後悔してない?
もししてないならした方がいいぞ 半年前に買ったメダリストの設定は何処に行ったんだ? やはりワッチョイスレが必要だな。
ゴミクズだらけ。 新型スレを建てたときは、削除依頼してこいとか言われたが、作ったら使う人が多いじゃねーか。
未だに現行スレで新型の話をするキチガイが多いけどスッキリしている。 次スレは既に建ってるから重複スレは建てるなよ
ただでさえ日産ヲタは嫌われてるんだからこれ以上嫌われるな
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606044048/ キチガイが荒らすからワッチョイスレにしてNGできるようにしないとな。
ゴミクズは消したい。 >>753
お前が俺の身内だったらな
プロパイ無しナビ無しドラレコ無しのゴミ仕様を239万で買ったらぶん殴って止めるんだが
ほんと残念だ >>757
マジレスすると新型ノート(爆笑)買ったおバカさんには何も聞く事は無いんだよな
そろそろ消えてくれるか? 同じことを繰り返しほざくだけのゴミクズは誰からもNGにされるべき。 >>672ヨーロッパのプレミアムコンパクトをしのぐ走り?とか言いそうだな。 >>757
マジレスするけど本当に239万円でプロパイ無しナビ無しドラレコ無しの車買って後悔してない?
俺だったら絶対後悔するけど
実際どうなの?
本当の所を教えて欲しいな >>762
河口まなぶはe-Power大好きだからな。 >>763
流石に釣りだろ
普通だったらあり得んわ YouTuberとか評論家向け試乗会あったんだろうか。 e(エビカニ)-powerで高評価の評論をしてもらうんだろw
すごく良いものなのになぜか評論家が買わない e-powerはレスポンスは良いんだけどね
キックスや今回の新型ノートを見て分かる通り他社と比べて値段が高い割に燃費が悪い
だから評論家は買わないんだよ e-power自体我が社はハイブリッドは開発出来ませんって言ってるような物だしなぁ >>770
ホンダを見ればe-Powerが正解だったとわかるがな。 >>768
1番のアンチは239万円の新型ノート(爆笑)を買った鉄クズ君だぜ?
俺はスレの流れが早いから早めに次スレを建てただけ
それをアンチ扱いするとかお前がアンチだろ >>773
馬鹿にわかるわけないよな。
ずっと馬鹿でいろ。 >>771
ホンダは239万円あれば全車速ACC、レーンキープ、LEDライト、ナビは付くんだけどなw
239万円じゃ何も付かない日産とは大違い e-Powerにケチ付けても一度e-Powerのユーザになると戻れないでしょ。
モーター駆動によるハイレスポンスでリニアな加速とワンペダル操作の快適性に
慣れるともう元に戻れない。 >>771
余ったモーターに低スペのエンジン発電機にしてバカを騙せるんだから真面目に開発してるのはほんとバカだよな >>776
元e-powerユーザーだが一度乗ると2度とe-power買わないぞ
高いだけで燃費も悪いしな
騙されるのは一部のバカだけ >>763
安全装備何もなしとかなら20年前の車だよな
今の時代に新たに出現を許していいものじゃない。
まして製造元から言えば自動運転と電気自動車をリードする(笑)になる象徴だよな。
そういった「自動運転機能」の普及を遅らせてる >>778
レンタカーのノートe-powerの平均燃費は15な
ガソリン車以下 >>782
どんな使われ方してるかわからんレンタなんか知るかボケ >>778
走行距離たった25kmのベスト燃費とか笑う所?wwwwww >>784
走行距離たった25kmのベスト燃費をわざわざ出すとかお前マジで頭悪いだろw
そんなんだから日産ヲタはバカしか居ないと言われるんだぜ? >>787
走行距離たった25kmとかエコ運転すればどれだけでも良い燃費が出るに決まってるだろwwwwwwwww
お前恐ろしく頭悪いけどそれは遺伝?
親もバカなの? >>779
何が何でも燃費を求めるなら軽自動車でしょ。
もっと切り詰めればクルマを所有しないことでガソリン代は無くなる。
そもそも >>776 で燃費には言及していないしw 25kmぐらいなら下手すりゃバッテリーだけで走行できなくないか? 走行距離たった25kmのベスト燃費持ってきてドヤ顔するとか知恵遅れなのかな? >>796
つまりおまえには出来ないと
心のよりどころそこしかないのかね? >>795
誰が見てもお前が1番のアホだぞw
たった25kmのベスト燃費wwwwwwwww >>798
だったら市街地を25km走ってその燃費を出して見ろや
おまえの自慢の車で >>797
たった25kmのベスト燃費をドヤ顔で出すとか知恵遅れ以下の激バカだぞ
そこまでバカだと生きてて辛いだろ?
来世でやり直したらどうだ? >>799
もうお前バカ過ぎて見てられないわ
そろそろ消えていいよ てかID:zQzfiuAD0って新型ノート(爆笑)を買った鉄クズ君だろ?w
ここまでのバカは早々おらんわw 燃費拘るんだったらヤリスハイブリッドでイイんじゃね? >>796
これってどうやったら出せるのか未だに謎
ニスモにネオバ履かせても17下回った事ないのにw 〜理想〜
ノートの実燃費は34!!(走行距離25km)
〜現実〜
https://i.imgur.com/vOt3gl5.png ペテンハイブリッドe-PoorはJC08燃費とWLTCモード燃費との乖離が激しいからねえ
WLTCモード燃費は実燃費との乖離が少なくなってるから、ペテンハイブリッドe-Poorの実燃費が悪いのも当然かも >>777
マジですか?
余ったモーターに低スペのエンジンを発電機にしたのであれば
あのワンペダルシステムやインバーターを自社で開発しただけなのかw
余ったモーターに低スペのエンジンを利用して
アレを創り上げたのが本当であれば日産の技術者は別の意味でも凄いでしょw
現実はトヨタやホンダのHV開発と同じくらい苦労して開発したと思いますけど・・ >>807
マジで?
俺のノートe-powerの実燃費は10切ってたけどな
走行距離は約12万キロだった まぁキックスのWLTC燃費も21だしな
21はヤリスフィットのガソリン車並みだし実燃費が15切るのは普通だろ >>811
ブレーキ踏みながらでも走ってんの?
リミッター巡航でも10は切らんよ >>810
ワンペダルって、たしかハイブリッド用協調回生ブレーキの開発に失敗した日産が
低い技術力でも回生主体のブレーキングをユーザーへの特殊操作を押し付けることで
実現するための手抜きでしょ? >>814
俺の周りのノートe-power乗りもみんな実燃費10前後だったけどな
嘘はいかんよ嘘は >>809
マジレスすると何が何でも燃費を最優先でクルマの購入を検討するなら
トヨタやホンダのHVを選択すればいいと思う。
日産のモーター駆動によるハイレスポンスでリニアな加速とワンペダル
操作の快適性はトヨタやホンダのHVには無い特徴であって e-power に
試乗して気に入れば日産を選べばいい。 >>813
納車が進んできて一般のレビューが増えてるけど実用上そんなに悪くないってよ >>815
THS2だとアクセル離した瞬間からかかるからあれが意味不明だった まぁ色々言ってもノートe-powerの実燃費はともちゃん激オコの13.5だしな
https://i.imgur.com/uRkTWEF.png
ここで幾ら工作しても無駄 >>816
クソ田舎の山奥の急斜面にでもすんでるのかな?
ジムニーオススメ >>815
回生協調ブレーキが活躍するWLTC市街地燃費がe-Powerに負けてる件
WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L(JC08モード30.0km/L)
C-HRハイブリッド2WD24.7km/L(JC08モード30.4km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L(JC08モード27.0km/L) みんな騙されるなよ
12万km乗った元ノートe-power乗りだが実燃費は10切るぞ
ノートe-powerの燃費が良いと言ってる奴は間違いなく工作員 市街地モードだけならまぁそれなりの数字出るんじゃないかな
郊外&高速はお察しだろうけど >>822
市街地モードに対する総合モードの異常な低さが答えじゃないかな?
WLTCモード燃費でペテンを働こうとしたけど失敗して、市街地モードだけ良くなるように詐欺制御したから総合モードとの乖離が激しくなったのだろうね 日産車は買い取りが安すぎて日産以外では買い換えが困難になるからな
日産地獄とはまさにこの事w
>e-Powerにケチ付けても一度e-Powerのユーザになると戻れないでしょ。 >>823
誰も騙されんよ
実際はあの温和なともちゃんをここまで怒らせた実燃費13.5だしな
e-powerの燃費が良いと思ってる奴はいない
https://i.imgur.com/ZI4uUsE.png >>778
高低差もわからないこんなワンポイントの燃費ならいくらでも出せるだろw >>826
回生協調ブレーキが活躍するのは市街地のみ
THSが総合燃費稼いでいるのは回生協調ブレーキの関係ない高速燃費
回生協調ブレーキの効果が薄いという証拠
未だに回生協調ブレーキ云々言うのはバカだけだよ >>829
俺もお前を脅迫罪で通報したわ
とことんやるからそのつもりで
逃げるなよ
絶対に逃さんぞ >>831
それは間違い
WLTCモード燃費では郊外、高速でも加減速があるので回生ブレーキが強く効く >>835
お前には関係無いだろ?
>>823に今夜は冷えるから暖かくして寝ろよって意味の優しいレスだってこの時事も分からん素人か(´・ω・`)? >>829
俺も一応通報したけど複数通報が入ってるから悪質な脅迫罪として事件性があるからお前捜査対象らしいぞ
自首した方がよくね? >>838
すまん俺もお前を通報した
ちゃんと捜査するから心配しないで下さいって言われたわ
悪い事は言わないから早く自首してね ID:X/gzG6KD0みたいな言論封殺の脅迫野朗は絶対に許すな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています