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【日産】第3世代 ノート e-POWER Part3【NOTE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 09:52:04.05ID:LBrxD69q0
そもそもJPN TAXIは高すぎるからノートとかに流れてるんだと思うよ。そんなに良かったらコンフォート並みに増えてるよ。


994 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a17-kZqv [27.140.233.192]) sage 2020/11/19(木) 08:47:50.66 ID:SyaltpxQ0
>>972
よほどの日産縛りが無ければ、現在ノートを使ってるタクシー会社もジャパンタクシーに駆逐されていくんじゃね
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 11:31:32.15ID:sb+SBr830
>>6
普通にノートよりは乗り心地いいぞ?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 11:44:07.07ID:KBzBcEH60
クリトレがアリア似って散々煽ってたのに
出てきたものがリーフ似だからしょぼーんになってるんだよ
ハロゲン兼用のデカ目に古さを感じる
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 12:13:54.28ID:Qcx5NoKp0
これ売れるのか?w
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 12:15:42.66ID:Qcx5NoKp0
月間目標1万台だろ?どうせ
無理やろ…
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 13:34:32.81ID:3odLSM6A0
今日は価格表と簡易パンフの日だと思ったけど、すでに出尽くしてるっぽいな
もう24日まで何も出ないか
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 14:03:47.60ID:sc9Ld6My0
クリトレが書いてある、ネットの………って、まさかここ?
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 14:08:47.20ID:crivh6m30
前ホンダ 後トヨタ
プロパイなし、てっちんホイール

岡崎「よく頑張りました」
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 14:11:49.57ID:Z3N5AzgG0
コロナ感染者マックスの時に販売開始かな
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 14:36:56.47ID:rPF3WBRi0
日産、「大赤字決算」に見えた再建へのハードル
https://toyokeizai.net/articles/-/389747?display=b

日産自動車が11月12日に発表した2020年度上期(4〜9月期)決算は、売上高が3兆0926億円(前年同期比38%減)、営業損益が1587億円の赤字に転落した(前年同期は316億円の黒字)。
早期退職費用や新型コロナウイルスによる操業休止期間の固定費を特損に計上し、最終赤字は3299億円にまで膨らんだ。

日系自動車メーカー各社の上期決算を見ると、コロナ禍からの販売回復の勢いに歴然とした差が出ている。
トヨタは7〜9月の世界販売台数が前年同期の8%減にまで戻り、ホンダは1%増と大健闘を見せた。
一方、新型車が乏しい日産の7〜9月は前年実績を17%下回り、販売回復が他社より遅れている。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 15:23:05.23ID:lLHecBAP0
>>27
壊れた蓄音機 死ね
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 16:12:58.77ID:BAYrMq3w0

0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 20:59:51.54ID:jfunSq2e0
ワッチョイ無しかよ
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 21:23:37.59ID:JAQR1bKG0
ワッチョイもIPも消えたのでやっと書き込める
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 21:25:08.26ID:wGXthzso0
あのカタログ見たら思ったより無難な感じだな。てかフロントがアリオンぽいね
これって例のアーキテクチャな新シャーシなんかね?
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 21:28:09.53ID:JAQR1bKG0
新型ルーテシアと同じ?
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 21:41:35.29ID:T6itnR/A0
160万のホンダN-ONE(軽)ですらセンシング(全車速ACC、レーンキープ)もLEDライトも標準装備なのに( ; ; )
https://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/type/type/
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 21:58:47.50ID:T6itnR/A0
確かにヤリスHVフィットHVは全車速ACC、レーンキープ、LEDライト付けても250万で買えるしな
新型ノートe-powerは全車速ACC、レーンキープ、LEDライト付けたら300万前後だけど
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 22:54:22.74ID:BAYrMq3w0
ABSやエアバッグさえ存在しない、エアコンさえ標準装備されていない時代の価格と
インフレを考慮しないで比較してるバカがいるな。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 02:06:57.69ID:2CHEz50J0
今はスタグフレーションだけどな
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 02:19:52.00ID:WrUyuQUn0
>>49
緊急事態宣言の間はStagnation(停滞)ではあるが今は平時であって
なおかつInflationにはなっていないのでStagflationでは無い。
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 05:40:27.54ID:yCHHy9u30
英語使うのがカッコいいと思うレベルの知能で無理してるのが痛々しいよな。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 06:03:47.48ID:Cu+v+RSr0
そら社内公用語に英語用いてて、本業を疎かにしてる意識高い系ばっかりの会社もあるしな
生産や調達だけなんであんなガイジムーブしてまうんや
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 07:27:45.05ID:CClhlqyU0
>>50
そりゃ緊急事態宣言時に比べれば経済も動き出してるけどその平時の状態がコロナ関係無く二十年に渡り停滞状態にあるんだよ
なおかつ極端なインフレでは無いもののここ数年は物価が上がり続けてるんだからインフレかデフレかと言えばインフレ傾向にある
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 09:07:27.24ID:5a2vHZQT0
クリトレ見積もり更新きたよ
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 09:21:03.90ID:eWVpIpYU0
Xのほぼフル装備で340万円か
俺が狙ってる4WDだと365万円
プロパイロットやLEDはいらんから320万円以内には抑えたい
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 10:40:50.60ID:bPbOWmX60
新型楽しみ
速さ楽しさ気持ち良さでライバルを圧倒してるし
ACCやアダプティブLEDヘッドライトまで使えるのはe-powerだけっていう
もはや他のライバルがゴミに見える
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:13:20.93ID:QYYmtf8B0
流石に高すぎて売れる気が全くしない
何を考えてこんな値段設定にしてるんだろう...

内外装の質感も高くプロパイロットと同等のADASが付いて、挙げ句アンビエントライトまでついてる新型ルーテシアは、オプションもりもりの最高グレードで276万9000円なんだけど...

最早ルーテシアを新型ノートとして販売した方がいいんじゃってレベル
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:14:40.93ID:kR+oKHE90
ディーラー説明会もスマホも取り上げて、厳重に情報漏れに気をつけながら実施されたと、営業から聞いた。
昔はそんなことなかったんだけどねと。
当然説明資料も全部回収されたと。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:23:38.47ID:w2n1PGDx0
今時 アダプティブLEDヘッドライトなんてタントにすら付いてるよねw
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:28:51.51ID:kA6H9aKl0
>>84
センチュリーには付いて無いよ
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:30:48.24ID:bRQzKK360
>>82
何で情報隠すのかな?
漏れた方がヤリス フィットに流れる客止められるのにw
海外のカッコいい 車国内販売しないし
日産の幹部はわざと業績悪くしたいアホなのか?
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:39:38.33ID:bRQzKK360
旧車の在庫処分したいからか?
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 12:17:40.35ID:XkTAGGm10
大爆死しそうwww
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 12:35:17.59ID:eWVpIpYU0
でもクリエイティブトレンドの人のフィット4は370万円近くしてるからな
ハイエンドのフル装備だとそこまで大きな差は無い気もするけど
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 14:13:16.64ID:z48H3JXM0
単独オプションなら
本革シート:10万円
純正ナビ:20万円
ってところかな。
ニューモデルに飛びつく層はこれくらいは大目に見るでしょという算段かね。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:17:34.41ID:CGCevihR0
クリエイティブトレンドの価格でSにオプションつけたら239万でドンピシャなんだからほんと俺はレベルが高いわ。

馬鹿どもは生きてるのがつらいだろ。
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:30:42.83ID:w2n1PGDx0
>>108
ゴミみたいな車しか乗ってなさそうw
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:41:56.52ID:CGCevihR0
結局ホームヘボと同じぐらいの価格になるんだよな。
クルコンがないぶんe-Powerの気持ちのいい走りが楽しめる。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:46:17.84ID:CGCevihR0
>>112
お前が何を言っているのかさっぱりわからん。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:46:48.57ID:Yp9gU0H70
負け惜しみばっかだな、239は
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:52:03.48ID:vc6y3P+s0
>>110
クルコンすら付かない車に250万も出してたら間違いなくバカにされるぞ
悪い事言わないから+50万でプロパイは付けとけ
絶対に後悔するぞ
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:57:09.45ID:CGCevihR0
239万しか出しませんが。
クルコン?
そんなんつけるならe-Powerいらんわ。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:58:14.81ID:5kqQwOj70
中古車屋勤めてるがプロパイロット有りと無しじゃ下取りや再販価格も全く違う
新型ノートだとオプションは44万円かも知れんがリセール価値は100万は変わるだろうな
はっきり言ってプロパイロット無しの新型ノートはゴミです
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:59:32.32ID:CGCevihR0
50万出してプロパイロットとか頭がいかれてるわ。

まぁ、そういう馬鹿がいるから自動運転の開発が進むんだが、とりあえず俺は寝てても目的地に運んでくれない限りいらん。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:01:02.29ID:CGCevihR0
>>117
中古でノート買うような奴がプロパイロットに金出すわけねーだろ。
5年も経てば今のプロパイロットなんか価値なし。
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:01:28.73ID:n4dcAB/E0
新型ノートのプロパイロット無しは貧乏人の背伸び仕様だと言われるぜ
恥ずかしくて見てられんわ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:01:31.78ID:ytyRuKL80
11月25日に新型テラの発表あるね
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:02:17.37ID:CGCevihR0
アクセル操作への素早い反応が売りなのにそれを自分で操作しないんじゃ意味ないわ。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:02:48.65ID:bpeEXQk70
>>119
ATは何年経っても便利さは変わらんだろ?
全車速ACCも同じだよ
プロパイロットすら付かないノートはゴミ以下だよ
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:03:15.72ID:CGCevihR0
さて、ゴミはNG
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:04:18.01ID:hvVHqbPj0
新型ノートスレでのプロパイロット(全車速ACC)不要論の数々

・前走車がいる道は走らないから要らない!
・前走車が前にいたら追い抜くから要らない!
・ACC使うと事故に合う気がするから要らない!
・割り込みされない様前走車にベタ付けして走るから要らない!
・ノートは街中チョイ乗り専用車で中長距離は運転しないから要らない!
・常にe-powerの素晴らしさを感じていたいから要らない!

〜現実〜 

プロパイロットのセットオプション価格が44万円で高いから付けれないんだよ!
ゴミはNG!
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:04:29.00ID:CGCevihR0
いよいよ発表が迫ってきたから楽しみで仕方がない。
メーターどうなるんだろうな。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:07:09.13ID:LVl6HwJV0
今回の新型ノートは300万以上出して装備の良さも楽しむ車
300万以下の貧乏仕様買う奴と同じと思われたくないからスレも分けて欲しいわ
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:07:12.99ID:CGCevihR0
明日あたりから見積もりがたくさん出てきてSが売れている現実が見えるだろう。
なんか早期購入キャンペーンやるかな。
キックスはどうだったか忘れたわ。
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:08:30.27ID:CGCevihR0
車を買えないゴミが必死。
すぐNGにされるのに実に哀れ。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:09:07.88ID:7wM8ojc50
赤字会社の商売えげつないなあ
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:10:22.41ID:c90TZvkk0
>>118
じゃ一生乗る機会ないかもね
今50でしょ?
あと20年いきるとして
20年じゃ無理じゃね

100歳までがんばれば寝たきりで後ろの荷室に乗せてもらえるかもよ
頑張って生きろ
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:12:43.30ID:CGCevihR0
しかし、Xにプロパイロットつける奴って買い物下手すぎだろ。
まぁ、日産復活の肥やしの役目は果たすがね。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:14:35.75ID:c90TZvkk0
>>13
なんだこのソフィアの松岡充みたいな顔は!!
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:16:57.48ID:7wM8ojc50
>>133
貧乏人必死でワロタ
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:19:00.96ID:CGCevihR0
ノートに300万とか馬鹿だろ。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:26:50.90ID:w2n1PGDx0
>>141
貧乏人乙www
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:28:03.69ID:7wM8ojc50
>>139
中古乗りの荒らしで有名な爺さん
ノートガソリン出るまで買わんね
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:38:02.36ID:pIwtA6oD0
所詮ノートだしな…
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:38:40.33ID:ytyRuKL80
テテンテンテンはどいつかな?
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:51:28.03ID:w2n1PGDx0
>>147
アルトとか乗ってそうww
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 17:04:55.83ID:w2n1PGDx0
>>149
ゴミやんw
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 17:19:59.20ID:w2n1PGDx0
>>151
メインカーは価格倍の車乗ってるわw
ごめんなw
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 17:21:08.71ID:gq+/QCyC0
遠出しないし買い物の足だからプロパ不要です
手放す時のことを想定してオプション勧めてくるのかな
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 17:59:10.68ID:7wM8ojc50
>>156
軽にもプロパイロット装着してるよ
【日産 ルークス 新型】試乗…プロパイロットに安定感、ストレスフリーな走行
https://response.jp/article/2020/06/22/335802.html
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 18:05:54.54ID:XjURuY840
通勤用じゃないの?
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 19:04:29.75ID:CGCevihR0
明日あたりから値引き情報が出始めるな。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 19:39:31.07ID:u6RayZUy0
新型ノートはe-powerのみでガソリン車がないんだろ?
プロパもケチるような人はそもそもノートを選ぶ意味なくね?
ルークスでいいと思うけどなぁ
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 19:56:36.88ID:ArlVGNoJ0
>>164
テテンテンテン爺さん
ルークスお似合いだよ
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:18:30.26ID:JvErIeCW0
これに高いという層はルークスへどうぞって考えてるんだろうけど、実際はルークスではなくヤリスやフィットに流れるだけだよね...
キックスといいノートといい、値付け決めてる日産の部署馬鹿すぎない?
ブランドイメージ失墜してる中で割高な車出すとか頭おかしいわ
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:25:20.54ID:3bwXNtnb0
e-Powerだから仕方ない。
あの気持ちよさは他にはない。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:31:33.70ID:3bwXNtnb0
意味不明。
ゴミはNG
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:43:48.65ID:SYbLzEqs0
ペテンハイブリッドe-Poorに騙されるオツムがPoorな客がどれぐらいいるんだろう?

WLTCモード燃費でペテンハイブリッドe-Poorの化けの皮が確実に剥がれて、前のようなエアコン外してアクア超えなんて
オツムがPoorな客向けの詐欺ももう使えないし
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:48:18.75ID:3bwXNtnb0
もはやゴミは即NGにする段階。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:50:27.78ID:3bwXNtnb0
俺は元々プロパイロットは要らないと思ってたから今回のSとXはむしろS確定でわかりやすい。

オプションがセットなのも迷わず楽。
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:53:04.17ID:vP3alMsa0
プロパイロットと騒いでいる奴にe-powerは要らんだろ。
レスポンスも関係ないし。
安いエンジン駆動車にプロパイロット組み合わせて素人用に出せば売れるなきっと。
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 20:55:09.62ID:vgAgQZex0
新型ノートスレでのプロパイロット(全車速ACC)不要論の数々

・前走車がいる道は走らないから要らない!
・前走車が前にいたら追い抜くから要らない!
・ACC使うと事故に合う気がするから要らない!
・割り込みされない様前走車にベタ付けして走るから要らない!
・ノートは街中チョイ乗り専用車で中長距離は運転しないから要らない!
・常にe-powerの素晴らしさを感じていたいから要らない!
・俺はプロパイロットは要らない!誰が何と言おうが要らないんだ!

〜現実〜 

プロパイロットも付けれない貧乏人は寺に来ないでくれ
はっきり言って邪魔。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/20(金) 20:58:04.50ID:sF5GTcWz0
>>183

ごめん

今回の新型ノートはプロパイロットすら付けれない貧乏人ははっきり言って邪魔なんだ

発売後1年してから来てくれるか?

邪魔だから

頼むよ
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:05:18.52ID:rllbW/2K0
>>190

そんなのはどうでもいいんだよ

今時期プロパイロットも付けれない貧乏人ははっきり言って邪魔なんだよ

寺でプロパイロット要らないと言った奴は貧乏人としか見てないから

滅茶苦茶邪魔扱いするけど覚悟してね
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:14:33.50ID:uwhE78HS0
貧乏人「す!すいません!新型ノートe-powerの見積もり欲しいんですけど!e-powerのレスポンス楽しみたいんで勿論プロパイロットは無しで!」

寺「はぁ・・・(ちっ、忙しいのに貧乏人は来るなよ)」
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:15:43.89ID:Cu+v+RSr0
>>190
今の車の平均の所有期間は8年だぞ。
貧乏でも13年で買い換えるんだからその時の最新買えば良いんだよ
陳腐化するから何なんだ?
残価設定でもして三年で乗り換えるか?
三年したら残ってるかわからん会社の?
それこそアホのすることよ
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:15:59.45ID:vgAgQZex0
>>193
貧乏人はおっぱいも付いてない女しか選べないんだよ・・・泣
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:17:30.89ID:uwhE78HS0
>>195
いや貧乏人は中古を買ってくれ
忙しいから寺には来ないでね
頼むよ
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:18:45.94ID:vP3alMsa0
金額を言っているんではないんだ。
そんなことを言ったらノートのユーザーなんて要らないといわれるよ。
人によって運転環境によって需要は違うということ。
先日ディーラでも話したけど、こっちの地域ではほとんどの人がプロパイロットなんて使えない、使わない機能だって認識。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:21:28.81ID:sF5GTcWz0
>>198
違う違う
発売直後にプロパイも付けない新型ノートを買うのは貧乏人としか思われないのは事実
発売直後で忙しいのに貧乏人の相手をしてる暇はない
一年待ってくれ
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:30:22.81ID:hVvElYdN0
>>198
こっちの地域って具体的にどの地域?
通常一般道を運転する時には大半は前走車が居るので全車速ACCは疲労軽減としてかなり役に立つ
前走車がいない地域はどこなのか具体的に教えてくれ
逃げるなよ
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:34:43.15ID:XeScb13C0
>>200
1年待たずともプロパイ無しならディーラーが自社登録した登録済み未使用車が大量に出回るだろ
今までのノートはそうだった
まあ今回はガソリン車がないから
もしかしたらキックスみたいなレア車になるかもしれないけどさ
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:34:48.75ID:3bwXNtnb0
馬鹿はNGにすりゃいい。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:37:20.68ID:5eiecxzE0
とりあえずプロパイロット無しは中古で買ってくれ
忙しいから邪魔はするな
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:45:19.31ID:3bwXNtnb0
そういえば新車装着タイヤはなんだろうな。
ダンロップのルマン5クラスかな。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 22:19:49.81ID:CAXTKrPl0
このスレはアンチとオプションてんこ盛り君と貧乏君の戦いが凄まじいな。
みんな自分が正しいと思っている。
見苦しい。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/20(金) 22:29:35.83ID:3bwXNtnb0
ま、もうじきアンチや馬鹿は相手にされなくなるよ。
発表されたら終わり。
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/20(金) 23:09:57.49ID:RYtXrYo40
ノートに乗り替えようと思ったけどフルモデルチェンジするソリオも捨てがたい
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 06:06:45.91ID:zcfBgxP30
ワッチョイはゴミ避けになってたことを実感するわ。
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 06:32:08.83ID:9FisS8cV0
>>219
相模7って顔違うか?
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 07:45:49.93ID:bz+mmKVl0
トヨタバカやホンダゴミ男はごちゃごちゃほざくナや
e-powerが怖いからっていちいち出張してくるなって
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 08:14:01.70ID:WvqGAZYi0
e-powerみたいな燃費が悪いだけのゴミとかどうでもいいが新型ノートにプロパイロット付けない貧乏人はこれからずっとバカにされるんだぜ


周りからも日産からもな
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 08:18:45.79ID:VQn4bX2r0
トヨタやホンダのユーザーがここで騒ぐのは
もはや日産をライバル視しているわけでもなく
日産のほうがある意味話題になることが多く
注目されているのが悔しいだけ。
悔しがり屋さんだね。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 08:32:23.39ID:VQn4bX2r0
e-powerとプロパイを付ける付けないは、たとえそれが少数派であっても
最終的には人それぞれ
それがある意味正論であっても、金持ちでもいらないと思ったら付けない
ただそれだけ…
付ける付けないの戦いを永遠に…
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 08:34:28.63ID:wVzhWnWV0
プロパイロット要らないと書いてる奴の理由があまりにも幼稚だから笑われてるんだぜ
誰が見ても貧乏人の言い訳にしか見えないしね
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 08:36:15.89ID:tAczIpnF0
>>233

これが正論?w

日産ヲタはレベルが低いねぇ

新型ノートスレでのプロパイロット(全車速ACC)不要論の数々

・前走車がいる道は走らないから要らない!
・前走車が前にいたら追い抜くから要らない!
・ACC使うと事故に合う気がするから要らない!
・割り込みされない様前走車にベタ付けして走るから要らない!
・ノートは街中チョイ乗り専用車で中長距離は運転しないから要らない!
・常にe-powerの素晴らしさを感じていたいから要らない!
・ACCは自動で目的地まで運転してくれるまで要らない!
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 08:39:47.68ID:VQn4bX2r0
e-powerとプロパイを付けるのが正論であってもいらないと思ったら付けない
ただそれだけ…
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 08:50:33.58ID:WXE7fZg10
>>240
プロパイの機能って全車速ACCとレーンキープだぜ?
それ以上でもそれ以下でもない
今の新型車では電Pと共に必須の機能だよ
だからトヨタホンダは標準装備にしてる
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 08:54:50.64ID:wVzhWnWV0
新型ノートのプロパイロットはナビ連動だからカーブ手前で車速を落としたりするらしい
そのかわり作動中はテレビ見れないらしいけどw
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:01:00.80ID:VQn4bX2r0
プロパイロットを付けなかっただけで笑う人は少数派だね
必死にプロパイを必須と教えてあげてもそれが正論であっても
金持ちだろうが貧乏あろうが少数派であっても
笑われても馬鹿にされても自分がいらないと思ったら付けない
営業マンも客がいらないと言ったら付けない
ただそれだけ…
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:03:04.90ID:WU0+2Mv/0
日産のプロパイロットってそんなにクソなの?
5年前の全車速ACC付きトヨタ車乗ってるが付いてない車とかあり得ない程便利なんだけど
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:06:12.82ID:cua4MooR0
新型ノートスレでのプロパイロット(全車速ACC)不要論の数々

・前走車がいる道は走らないから要らない!
・前走車が前にいたら追い抜くから要らない!
・ACC使うと事故に合う気がするから要らない!
・割り込みされない様前走車にベタ付けして走るから要らない!
・ノートは街中チョイ乗り専用車で中長距離は運転しないから要らない!
・常にe-powerの素晴らしさを感じていたいから要らない!
・ACCは自動で目的地まで運転してくれるまで要らない!
・プロパイロットは要らない!!誰が何と言おうが要らないんだ!!!←new

〜現実〜 

プロパイロットのセットオプション価格が44万円で高いから付けれない泣
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 09:22:52.12ID:bz+mmKVl0
だからトヨタバカやホンダキチガイは出てくんなってw
最強ノートが気になって驚異に感じてるのはわかるけどさw
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:24:18.71ID:Tm++wVRI0
今時の車ってTV使ってても液晶メーターにナビ案内情報出せるだろ?
それともこのプロパイロットはナビの機能フルに振り向けなければダメな程負荷が掛かるのか?
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:25:26.54ID:VQn4bX2r0
金持ちでも新型コロナの影響で、リストラされたり、冬のボーナスカット
になったりして、付けたくてもつけない人もいると思う。
笑われる人はかわいそうですね。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:37:30.51ID:NEkrtN8L0
その貧乏人御用達のノートが更なる貧乏人にはプロパイすら付けれない
つまりプロパイ無しのノートは貧乏人の中の貧乏人
エリート貧乏人と言う事だ
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:48:28.70ID:mniKgNN10
貧乏人の中の貧乏人----つまりノート買う層は底辺だな
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:49:04.23ID:hVRicbkv0
どんどんアンチが書き込んでもらって、さっさとこのスレ終わらして、ワッチョイ付きの新スレに行きましょう〜〜
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:51:18.50ID:Z7yNnA4r0
っで、今日のテテンテンテンはどいつだ?
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:51:31.50ID:NvOQO1930
女「新型ノート買ったの?すごーい!」

貧乏人「うん、えへへ」

女「日産はCMでキムタクが自動運転の時代って言ってるよね!ちょっと自動運転見せて」

貧乏人「い、いや、自動運転は付けてないよ、そもそもe-powerに自動運転要らないし・・・」

女「ふーん、そうなんだー(うわ、こいつ貧乏人だよ)」
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:53:47.87ID:XVfRVNpF0
テテンテンテンは底辺で決まりだな
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:56:41.23ID:wVzhWnWV0
日産はアリアにしてもスカイラインにしても自動運転を全面に押し出してるよな
その日産の新車を買うのにプロパイロットも付けれないなんて・・・
貧乏人と思われても仕方ないよな
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 10:01:10.33ID:CqbMGUCw0
トヨタホンダ日産
CMで一番自動運転をアピールしてるのは間違いなく日産
そんな日産の新車を買うのにわざわざプロパイロットを外すとかあり得ないよ

まぁ貧乏人なら仕方ないけど
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 10:18:35.92ID:/bMQlIUJ0
>>263
デイズの場合には同じグレードでプロパイロットエディションとの
差額が 99,000円 なのにプロパイロットが44万円ってウソでしょw

デイズ グレード一覧
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz/specifications.html

ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 1,747,900円
ハイウェイスターGターボ 1,648,900円
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 10:24:22.23ID:ipHTkogy0
どっちにしてもセットオプションの設定や価格付けは失敗してるような気がするな
やっぱりダメ会社なんだなと思われても仕方ない
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 10:29:32.15ID:fvKMIjmn0
プロパイロットのセットオプションは44万円だが内容はほぼ必要な奴ばっかりだぞ
そりゃヤリスフィットより高くなるのは仕方ないがプロパイロット位は付けとけ
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 10:38:13.89ID:hVRicbkv0
新型ノートのプロパイロットはナビリンク付きだから、ナビセットで高くなるのはしょうがないと思うけど
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 10:51:27.02ID:Odj8GYWM0
>>263
お前アホだろw
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 11:16:05.92ID:2bCSEZLw0
街中はe-power+ワンペダルでストレスフリーな運転

中長距離はプロパイロットで楽々運転

e-power+プロパイロットは短中長距離全てをカバーする最強の組み合わせじゃん

何で付けないの?

たった44万円も付けれない程貧乏なの?
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 11:23:42.54ID:2rEMlIX70
革シート強制ほんとつらっ。MOPアルミどーして売ってくれへんの
寒冷地仕様高すぎ。リアフォグ要らないし革ハンドル他のMOPと被ってるし
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 11:33:16.83ID:ku4tA3ai0
決めたわ
俺働く
ガムシャラに働いてプロパイロットオプション付きのノート買うわ
折角新車買うのにプロパイロットも付かない貧乏仕様買ったら確実にバカにされるし
プロパイロット付きのノート買って付いてない貧乏人を笑ってやるんだ
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 11:46:25.62ID:wSrduMzD0
>>274
日産社員が泣いて喜ぶぞ

ノートはスライドドアモデル来年出ないかなぁ。子供二人まだ小さいから欲しいけど悩む
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 12:40:41.49ID:3/4cCaqc0
ノートだから当然法人やリース需要も見込んでいる。
プロパイロットを付けれない中間か下位グレードを選択するのが一般的だろう。
ここで笑われ、貧乏扱いされるんだろうな。
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 12:46:52.39ID:mniKgNN10
ヘッドアップディスプレイ便利だけど
これ付くの?
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 12:48:39.14ID:obWTelEp0
発売1年以内に買わないといけない事情でもない限りは、年改まで待ったほうがオプションの組み合わせやお得な特別仕様車が出るから待ったほうがいいぞ
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 15:16:30.41ID:PSYxl+jZ0
クリトレ更新
もう先行予約できるの?
見積もりとれるようになったら連絡してと言ってるのに
ディーラー変えたほうがええのか
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 16:13:19.21ID:b2d8gATl0
Xは革シートしか選べないの?
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 16:14:56.22ID:9U6BxnE70
そもそも今の時点で自動運転と騙るもの全てがおもちゃみたいなもんだ
それでもアクセル操作から解放されるとかハンドル操作が白線に添えられるとかそんな補助レベルができるだけ良いことよ
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 16:21:51.17ID:UlmmOt1B0
現状で使えるかどうかぎりぎりの性能でこんな程度のオートパイロットだろうな。
https://www.youtube.com/watch?v=OeKxG0BXDyo

これ見ててわかったけど、絶対の信頼のないオートパイロットは
へたくそな運転手の助手席に乗っている感覚だろうな。
「自分で運転したほうがまし」って思うだろうな。
もともと運転が下手で運転が嫌いな人には良い機能かもしれないけど。
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 16:48:52.59ID:HaNCQ4LY0
わざわざつべの動画引っ張り出さないと全車速ACCの便利さが分からないってやっぱ貧乏人は可哀想だわ

全車速ACC付きの車借りて試せばいいのに
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 16:53:02.68ID:tN/aCew+0
言ってしまえばマニュアル車しか運転した事無い奴が
「全てが自動になるまでAT車なんか乗らない!」 
って言ってるのと同じなんだよな
知らないから自分がどれたけズレた事を言ってるか気付かない
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 16:57:26.99ID:9U6BxnE70
>>292
これ。
さっきから自動運転をディスるのは別に良いけど、今の時点で完璧な自動運転なんてどこも当然できないし、それでもそれらを不完全なものとして貼り続けるのは、
「自動運転と電気自動車でリードする」ってラジオCM流してるどこかの日本というかフランスの車メーカーディスってるよね。
そこは何故か本社が横浜にある会社なんだけどね
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 16:58:41.91ID:wVzhWnWV0
ちなみに全車速ACCやレーンキープを自動運転と言ってるのは日産だけ
他は運転支援機能と言っている
日産に騙されたバカが日産に梯子を外され発狂してる姿を見るのはオモロいわw
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 18:00:47.11ID:MCFhfV4C0
>>303
この時点でCM等で自動運転と言い放ってたのは日産だけwww

>日産社製の「プロパイロットシステム」を含め、現在実用化されている「自動運転」機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした「運転支援技術」であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 18:05:12.55ID:9U6BxnE70
今でさえ「運転機能」と「運転」は別だって事に気づかないのが多いから
そりゃプロパイロット名指しで完全なものではないって注意喚起入るわ
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 18:06:40.79ID:x30/ad7m0
ノートはレベル1プロパイロットだろ
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 18:19:33.35ID:HbYhtfdl0
レベル1のノートが自動運転車って

本当に日産君アホや 笑
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 18:36:19.65ID:ziIWHuPy0
新型ノートが怖いんだね

アンチだらけで笑えるw

出たらヤリスやフィットはゴミってことがわかるよ
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 18:54:09.49ID:9FisS8cV0
新型ノート買ったわ。
S。
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 19:16:02.74ID:mniKgNN10
>>324
プロパイロット2.0でないよ
従来の1.0少し良くした1.5だよ
高速での手放し運転は出来ない
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 19:19:58.12ID:P72TayzF0
あとは納車を待つだけ。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 19:25:05.63ID:P72TayzF0
オーラがセダン?
まさかの展開だがありえるな。
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 19:28:15.28ID:cDCSXWUc0
元日産ユーザーとして今の日産が許せないのは、宣伝に逃げちゃってるとこ。
昔に戻れとは言わないが、もう少し何とかならないものか。
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 19:29:31.77ID:piA46JaN0
そんなに自動運転が必要ならクルマなんて持つなよ、タクシー呼んどけ。
音声認識で何処にでも運んでくれて、寝てても目的地で起こしてくれる。
なんなら呼べば玄関前まで迎えに来てくれるし。
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 20:02:21.00ID:Vnw8RyMu0
- ステマに簡単に騙される日本人(笑) -
壱、日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ.
弐、日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ。
参、ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ。
肆、「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ!
伍、中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ.
陸、「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ!
漆、「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ
捌、日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ
玖、日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ!
什、我々がステマしてやれば無名女優も売れっ子女優に早変わり.
拾壱、イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ!」と洗脳しろ。
【ソース】
電通.グループ会長 成田豊で検索
http://ja.wikipedia.org/wiki/成田豊
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 20:06:03.12ID:9U6BxnE70
アホンダっつーか日産の今のメインキャッチフレーズ知ってるか?
「電気自動車と自動運転をリードする日産自動車」(2020年7月15日から )だぞ?
リードする所がそもそも同クラス標準搭載の機能をオプションにするのが元凶だけどキャッチフレーズと現状に乖離があると思わんか?
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 20:32:27.10ID:UlmmOt1B0
>>341
レベル3の作動条件がアホ過ぎる。
高速道路で50km以下の渋滞時のみ自動運転。
自動運転の未来は暗い。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 20:39:04.12ID:zcfBgxP30
自動運転キチガイだらけ。
スレが機能してないわ。
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 21:08:50.64ID:zcfBgxP30
完全に任せられない自動運転に価値はない。
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 21:18:25.29ID:/bMQlIUJ0
>>341
「だっけ」では無く、事実だよ。

国土交通省
世界初! 自動運転車(レベル3)の型式指定を行いました
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003888.html

他のメーカーが苦笑いしているのかどうかは知らないが公道を可能な量産車
として認可したのであればホンダは誇っていいと思う。
日本人としては国内メーカーが先陣を切ってくれてよかったと思う。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 21:31:36.71ID:LHsmlV1X0
発電用のエンジンって同じ1200ccなの?
だとしたら絶対にうるさいよな?
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 22:09:33.69ID:zcfBgxP30
荒れた路面ではバッテリーを介さないだけの話だろ。
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 23:04:07.32ID:zcfBgxP30
縦リフはオーテックなんだろ。
割と早く出すようだから当然テストもするわ。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 23:08:30.75ID:UlmmOt1B0
>>356
たしか荒れた路面は走行音が大きくなるので、その音に紛れてエンジンを高めて発電するってことだったと。

>>362
バスやタクシーには完全に任せてるだろ。
でも現状の自動運転には任せられないってこと。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 23:25:26.36ID:zcfBgxP30
いよいよ火曜か。
長かった。
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 23:29:06.45ID:zcfBgxP30
しかし、なんで今回は全長を短くしたんだろ。
せっかく後部座席が広いのが優位性だったのに。
短くしてもメリットなんかないと思うんだが。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 23:33:59.32ID:zcfBgxP30
ゴミは即NGにしてるから参加しなくていい。
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 23:35:24.81ID:zcfBgxP30
もうゴミクズが相手にしてもらえる時期は終わった。
ゴミクズは他へ行け。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 23:38:14.69ID:Q2OEtYK+0
>>368
現行モデルのレンタカー後席でアナルセックス楽勝だったよ
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 23:56:23.98ID:rG0Jel1K0
新型ノートって初代みたいにリアが四角ぽくなると思ってたのに...ヤリスみたいかな?営業マン情報だど後方視界悪いらしい。インテリジェントルームミラーたよりか?
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 00:10:27.44ID:+BXfzb1o0
>>368
そういう人はセレナを
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 04:24:15.22ID:kVSQrjGU0
スマートキーは標準で付いてくるんですか?
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 04:26:51.87ID:kVSQrjGU0
日産はもう一部の信者と情弱ユーザーからふんだくってやろうって方針転換したんですか?
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 04:31:34.25ID:e6CFPe/y0
Sだと総額ならフィットと変わらん。
Xは買いたい人が高い金を払うもんだから他人がわめくものではない。
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 04:32:48.08ID:e6CFPe/y0
まぁ、スマートキーぐらいつけろと言いたいが、なければそのぶん安いんだから標準にしなくてもいい。
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 04:34:35.24ID:e6CFPe/y0
何もつけないなら202万でノートe-Powerが買えるって凄く安いわ。
中身は大幅に進化してるからな。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 05:02:28.37ID:G1VvOhgW0
>>378
Xしかプロパイロットは付けれません
プロパイロットも付けれない貧乏人は忙しいから店に来ないで下さい
中古のノートでも買ってね
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 05:38:52.97ID:N0utagQr0
欲しいものはつければいいんだが、馬鹿にはわからないか。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 05:41:51.15ID:ZL6VInm00
Sには日産最大の売りであるプロパイロットが付けれないんだよね
そんな貧乏人は中古のノート買って欲しいな
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 05:52:27.89ID:4+pI6p8L0
>>384
散々CMで煽ってからつけられるのは最上位グレードのみ、それでその金額の値付けは
メーカーもそれで買ってねって事だからな

つけるつけないは本質的には個人の自由だが
客としてはこれをつけてくれる客がメーカー・ディーラーから見ての上客って意味では何一つ間違ってない
故にディーラーも、もし忙しくどちらか一方しか優先できなければ、優先すべきはつけてくれる客であって無い客は後回しにしてもいいだろうが
ディーラーだってそれ以外売るものなく暇してるから無しでもいいんじゃない?
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 05:56:51.61ID:6o+0YWCp0
てかSでも必要な装備を付ければ結局はこれくらい行くんだぜ?
もうちょい足してXにプロパイロット付けた方がマシだよ
https://i.imgur.com/Z9BOS2v.png

と日産側も絶対に思ってるよ
そんな値段設定だしね
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:03:44.44ID:6JBnwyJ40
>>385
いったいどういう状況を想定してんだろ、この馬鹿は。
優先とか意味不明。
これだから高齢引きこもりは。
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:07:27.59ID:6JBnwyJ40
オプションのフロントスポイラーのデザインが気になるが、それだけつけたら変だろうか。
どうも顎の部分が気になるんだよな。
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:08:17.01ID:uT7R5WPj0
>>387
お前も全然分かってないな
日産最大の売りであるプロパイロットがXにしか付けれない
つまりまともなグレードはXのみでX以外を買うのはまともじゃ無いって事だよ
まともじゃない客を優遇すると思うか?
ニートだとそんなのも分からんのか?
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:08:40.24ID:6JBnwyJ40
はい、キチガイNG
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:10:19.02ID:6JBnwyJ40
明後日発表だからキチガイは即NGだわ。

いまだにまともにしゃべれない、同じことしか言えないゴミクズじゃ他人と関わるのは無理だね。
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:11:21.15ID:4+pI6p8L0
>>387
そんなケチくさいのは向こうの本音として
客であっても客じゃないって事をオブラートに包んで説明しただけだよ
それすら理解できないんじゃ社会経験のなさが顕れてるね
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:12:03.20ID:DCzh9c800
まぁ何にしても新型ノートは239万じゃ買えない
安いノート買うならせめてまともなDOP位付けてもらわないとな
安ノートでDOPも大して付けない貧乏人はマジで要らない

頼むから現行型の中古買ってくれ
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:16:05.54ID:6o+0YWCp0
その内ネット販売になるかもな
ディーラーの営業も人間だから安ノートより高ノート買う客が大事なのは当然だろ
仮にSを買うにしてもある程度オプションは付けとけよ
239万の底辺仕様とか恥ずかしいから辞めてくれ
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:23:44.68ID:XwAqMr/E0
>>391
明後日発表の何を待ってるか分からんが気に入ったら239万握りしめて買いに行くの?
恥ずかしいから辞めてくれよな
向こうも絶対迷惑だし
販売直後の忙しい寺に迷惑はかけないでくれ
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:36:24.49ID:e6CFPe/y0
>>396
ゴミクズは契約時に金払うと思ってんのか。
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:37:18.79ID:e6CFPe/y0
そもそもハンコもいらないし。
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:38:01.30ID:TSxU91T90
>>398
ゴミクズは239万で新型ノートが買えると思ってんのか
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:39:37.21ID:0u6pu7cs0
>>398
そうじゃないだろ
239万みたいな安ノートを最初から買いに行くなって言ってるんだよ
もうちょい理解力付けろよ
そんなんだからお前は貧乏人なんだぜ?
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:40:28.84ID:e6CFPe/y0
契約時に金を払うと思ってる高齢引きこもりに笑う。

そもそも支払いの段階で現金持って行く迷惑な奴いるのかよ。
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:41:54.75ID:e6CFPe/y0
ノートスレなのに高齢引きこもりが恥をさらすスレになってんな。

ま、ゴミクズの社会性のなさは明らかだったがこれほどとはね。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:43:07.91ID:6mhnsCfq0
社員だって絶対ここ見てるだろうから239万で買おうとする客が店に来たら「これ絶対あの基地外だよな」って噂するぞw
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:46:53.88ID:e6CFPe/y0
もはや5chはゴミクズしかいない低レベルな場所でしかないことに気づけ。
20年前とは違う。
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:47:53.11ID:hqYZXkHr0
>>404
高齢でもいい
引きこもりでもいい
ゴミクズでもいい
何と呼んでもらってもいいからたった239万で新型ノートを買いに来ないで下さい
はっきり言って邪魔ですから
ほんとそれだけはお願いします
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:52:55.10ID:eY0zMyuK0
Sの車両本体価格に諸費用足して約218万
239万って事はMOPとDOP足してもたった20万円位しか付けないって事だよね
発売直後にそんな客来たらそりゃ迷惑だわ
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 06:56:23.92ID:SyBkR1e40
ハンコは後日でも良いとはいえ、今日契約する気なら普通は一応持って行くと思う…
後日で良いのも話が動かないからってだけで向こうもハンコつくまでは発注なんてかけられないしさ
まして見込み生産にも引っかからないプロパイロット等諸々抜きだろ?
仮に1年待った車だろ?余計に待つことになるからね
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:01:53.57ID:6o+0YWCp0
俺だったら239万の安ノート買うなら239万握りしめて
「お願いですからこれで新型ノート売って下さい!」
て店で土下座するな
新型ノートで239万とかそれくらいしてやっと相手にされるレベルだろ
少なくとも販売直後はね
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:04:44.24ID:e6CFPe/y0
Sの値段すらわからん馬鹿
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:07:15.05ID:e6CFPe/y0
>>410
そもそも発表すらしてないし色も未定だし発注なんてまだだからハンコなんかつくわけないだろ。
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:12:04.52ID:id2d7Wue0
本日のゴミクズ大賞!

407 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/22(日) 06:46:53.88 ID:e6CFPe/y0
もはや5chはゴミクズしかいない低レベルな場所でしかないことに気づけ。
20年前とは違う。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:19:37.62ID:Lr+uMUJP0
>>422
ええんやで。

諸費用は別とか強弁しそうだから先に書くけど
仮に諸費用抜いても36万程度でこのオプション価格だと何つけられるよ?
どちらにせよそんなに選択肢ないよな?
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:22:38.86ID:qIYJgVbH0
>>414
Sで239万は底辺仕様だよ
プロパイロット無しでも>386は必須
底辺の癖に客ヅラして店に来るのは辞めてね
後値引きとかそんなワードは死んでも使わないでくれ
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:25:58.55ID:e6CFPe/y0
>>420
車両価格の話してんだよ馬鹿が。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:26:33.00ID:e6CFPe/y0
>>423
ID変えまくるゴミクズだらけだからな。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:27:42.83ID:qIYJgVbH0
>>386の見積もり(オプション)って結構現実的なんだよね
地域によっては寒冷地仕様が要らないかも知れんが
まぁ要らないのは殆ど雪が降らない南九州位だろうけと
239万ならはっきり言って現行型の中古買った方が確実に良い
新型ノートはそんな車だよ
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:28:05.70ID:e6CFPe/y0
とりあえず今日行って条件良ければ契約するわ。
当然ハンコなんかいらんからな。
ま、発表前だから仮契約程度だし。
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:30:02.96ID:+QIVsad00
XにMOPのLEDライトだけつけて、マット、メンテパック、ドラレコ、
値引きは車両から10万、用品から10万だって言われた
ナビは社外品予定
街乗りだからこれでいいや
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:36:04.65ID:Z2Mbt4Hq0
>>432
そんな程度のオプションで最初からそれだけの値引きするなら日産も相当値段のヤバさを分かってるんだろうが
そこまでするのは相当な常連客だけじゃね?
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 07:57:00.09ID:e6CFPe/y0
Xは値引きの余地がだいぶあるよな。
Sにメーカーオプションで239万コースだと厳しいな。
ディーラーオプションは多少つけてナビは当然市販ナビ。
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:02:24.51ID:34mJmoDL0
>>440
フィットはセンシングもLEDライトも標準装備で206万だしな
ヤリスはLEDは標準じゃないグレードもあってフィットと同装備にすれば少し高いがその代わり値引きをめちゃくちゃしてくれる
ノートもトヨタ以上の値引きをしないと厳しいと思うがそれをするにはまだ先だろうな
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:03:14.84ID:e6CFPe/y0
メンテパックやコーティングの類いは原価が安いから、そこら辺を含まないと値引きは厳しいんだよな。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:12:48.20ID:e6CFPe/y0
まぁ、240万ぐらいで買うなら装備はフィットが勝ってるな。
クルコンもあるし。

が、ノートには新しいe-Powerがあるから俺はノートを選ぶ。
フィットがいい奴は黙ってフィットスレに行け。
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:15:35.37ID:e6CFPe/y0
>>432
それでなんでXなんだ?
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:22:14.84ID:BTMdCikf0
【悲報】日本さん、マスゴミに簡単に洗脳される(笑)幼稚な多数決カルト信仰国の末路(爆笑)
壱、日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ.
弐、日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ.
参、ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ!
肆、「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ!
伍、中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ!
六、「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ!
漆、「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ!
捌、日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ.
玖、日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ!
拾、海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ!」と植えつけろ。.
拾壱、イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ!」と洗脳しろ!
ー ソース ー
電通トップ 成田豊は朝鮮生まれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/成田豊
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:22:31.75ID:BTMdCikf0
【悲報】日本さん、マスゴミに簡単に洗脳される(笑)幼稚な多数決カルト信仰国の末路(爆笑)
壱、日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ。
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参、ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ
肆、「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ!
伍、中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ!
陸、「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ!
漆、「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ!
捌、日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ。
玖、日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ
什、我々がステマしてやれば無名女優も売れっ子女優に早変わり!
拾壱、イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ!」と洗脳しろ
〜ソース〜
電通.グループ会長 成田豊で検索
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/成田豊
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:26:57.20ID:Nx1ADLzO0
>>439
負け犬側に立った気分はどうだ?

196 名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W cb88-+OQd [36.8.123.171]) 2020/11/20(金) 21:51:37.12 ID:3bwXNtnb0HAPPY
Sに必要なオプションをつけると239万をわずかに切る価格になった。
238万円台。

239万と言ってきた俺の凄さが証明されたな。

197 名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sac7-YgOy [106.129.109.115]) sage 2020/11/20(金) 22:23:14.10 ID:eR8MUYgAaHAPPY
いや、別に。
1年も待って予算239万まで待ち続ける根気強さは凄いがそれだけ。
君の239万の価値は安く見ても普通の人にとってのたかが300万程度なのでフルオプションのヤリスやフィットや外車乗っとる

198 名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W cb88-lOOJ [36.8.123.171]) 2020/11/20(金) 22:27:19.84 ID:3bwXNtnb0HAPPY
負け犬はNG
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:29:42.34ID:xmO3Kvw70
>>363
縦リフレクターはナンバー見えないけど相模7な気がする
相模7は新型とは顔が違う。情報誌のスクープ記事まんま顔
オーテックってだけでここまで変えるとは思えないから、これは例のオーラな気がする
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:33:59.17ID:Nx1ADLzO0
あぁごめん、Sで厚かましく値引き交渉の話するのであって、239万で買う設定を諦めた話じゃないね。
じゃあ今日貰ってきた見積アップしろよ
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:38:08.86ID:e6CFPe/y0
>>449
買わない奴ほど燃費を気にしてるのが滑稽だな。
ずっと燃費で叩くキチガイになるとは哀れなことだ。
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:38:57.12ID:e6CFPe/y0
>>451
偽装なのによく違いがわかるな。
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:40:16.41ID:TV4Rv0tc0
オーラってポジションがよくわからんな
装備的にはXにフルオプション付けたものにさらに豪華装備を追加するんだろうか
ノートだと付けるオプションによって安いバージョンから高いバージョンまで出来るけど
オーラは一目見てノートの全部入りですよと威張るためのクルマ?
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:40:40.42ID:e6CFPe/y0
俺は相模9の左前から撮られたのが好きだが、あれは通常モデルかな。
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:41:26.13ID:e6CFPe/y0
>>456
今ここで聞いてどうすんだよ。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:47:57.72ID:o01VAX5+0
発表前から荒れてんな

日産の社割なら、Sのフルオプションでも239万くらいで買えるのか。発表直後の新車で社割効くのか知らんけど
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 08:53:08.56ID:e6CFPe/y0
しかし、車の色って実車でも天候や光の加減で見え方が変わるからネット情報だけだと悩むな。
まぁ、俺は定番から選ぶけど。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 09:05:56.77ID:uG95wbcJ0
>>460
早朝からアクアのスレ荒らしてんじゃねぇよw
ってか午前4時からって

648 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-+OQd) 2020/11/22(日) 04:18:38.80 ID:e6CFPe/y0
最近のトヨタの新型車のブザマな不具合を知らないのかな?
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 09:06:51.86ID:e6CFPe/y0
クリエイティブトレンドの人はハリアー売るんだな。
頭の狂った奴の嫌がらせに疲れたようだ。
警察沙汰にすれば良かったのに、ほんと気の毒な話だな。

ここの頭の悪い馬鹿もキチガイもどんどんNGにしよ。
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 09:35:40.18ID:20VdBcxq0
まともな新型ノート買うなら300万overってのはつまり日産自体が金持ちと貧乏人を明確に差別してるって事だしな
300万以下のノート購入者=貧乏人のレッテルを貼るのは当然
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 09:43:57.39ID:6o+0YWCp0
新型ノート価格早見表

350万以上=フルオプション

300万〜350万=プロパイロット、LEDライト、ナビ、ドラレコ、その他安全装置

250万〜300万=LEDライト、ナビ、ドラレコ、その他安全装置

250万以下=何も無し
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 10:07:32.85ID:4JArep120
フィットe:HEVに無くてノートe-POWERに有るもの
加速力←フィットの加速は糞トルクはどこに消えたのか?
ワンペダル操作←市街地走行では超便利だが要らないという人も
アラウンドビューモニター←駐車では超便利だがトヨタのアドバンストパークはその上を行く
誤発進抑制機能でちゃんと停止する←ホンダの誤発進抑制機能は止まらず突っ込んでからやっと停止

静音性←フィットを意識し超えてくることが予想される
乗り心地←フィットを意識し超えてくることが予想される
燃費←フィットを意識し超えてくることが予想される
走りの良さ←フィットを意識し超えてくることが予想される
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 10:50:12.21ID:Kfj5Hfmr0
Dで聞いたが
プロパイロットで高速走行中はナビのテレビ見れないとの事 スカイラインも同じ
長い高速での旅行でチラリテレビ見えんと眠くなるわ
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:02:47.51ID:wDuIUGhQ0
トヨタとホンダの工作員うざい

e-powerが気になって仕方ないのはわかるけどww
一気に販売台数抜き去るからな
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:08:59.96ID:8SO5NPKQ0
>>485
わかる
ヤリス、フィットに負けて悔しんだ
顔真っ赤にして
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:19:38.67ID:0j8u3OFx0
こんなコスパ低い車に工作なんかする阿保いないぜ
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:29:53.75ID:TxSWei480
ヤリスクロスがベタ踏みすると壊れるってのを見てヤリスは選択肢から消えたわ
フィットはデザインがあまり好みでは無いしノート一択かな
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:36:43.13ID:XQg8dGzy0
赤字会社の新車壊れ易いと聞いて
ノート選択肢から消えたわ
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:45:04.45ID:wDuIUGhQ0
新型ノートe-powerでたら、ヤリスやフィットなんてゴミクズでしょ

キチガイはとっととキエロ
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 11:45:41.10ID:oxVyMFWD0
コストカット常識の世の中なのに
赤字維持する会社なんてどうなの?
なんも努力してないんかな?
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:04:41.82ID:oxVyMFWD0
まともな人間だと赤字の会社の車買わないよな
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:11:25.22ID:vkJVm/vD0
アクセル全開で壊れたり雨漏りする車を売り付けたらトヨタみたいにぼろ儲けできるよな。
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:12:29.62ID:vkJVm/vD0
>>504
ノートがカットしたのは装備なんだが。
しかもオプションでつければいいだけ。
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:13:51.72ID:efvKfuwn0
クリトレ更新きた
内装リークしてる
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:14:39.36ID:vkJVm/vD0
とりあえずSのメーカーオプション込み239万コースで契約してきたわ。
まだわからない部分が多いが、当然まだ印鑑はいらんかった。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:20:15.13ID:vkJVm/vD0
値引きはSの239万コースでも予想以上。
初期受注を確保しておきたいのかもしれんから、値引き待ちよりは早く動いたほうが良さそう。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:22:21.58ID:vkJVm/vD0
クリエイティブトレンドで内装見たけど、あれだと7インチ市販ナビだと画面が小さくていまいちに思えるかもな。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:22:56.16ID:iOTRi6z40
>>509

契約してきた日産君に聞きたいのだが、
4WDが以前160km/hまで対応と書いて有ったが、
今回のツイッター投稿者が100km/hと書いてある
どっちが正しいのか?
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:25:35.31ID:j+ev9FJP0
赤字会社なのに反省しないで他社の悪口ばっかり

黒字にしないと言い訳ばっかりに聞こえる
終わりに近づいてるな
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:25:38.59ID:vkJVm/vD0
>>512
知らん。
情報ないから。
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:28:13.50ID:vkJVm/vD0
>>513
ゴミに信じてもらう必要ないしな。
俺は買う気のある奴にSでも予想外に値引きがあったと言ってるだけ。
当然ディーラーによって変わるから値引きないと言う奴もいるだろう。
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:30:55.86ID:vkJVm/vD0
Sはシートの色が変だったのが残念。
ホイールカバーはSはシンプルで好印象。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:36:27.57ID:vkJVm/vD0
あとはインナーハンドルがメッキじゃないとかシフト回りが地味になるとか、そこらへんはきっちり嫌がらせされてる。
インテリジェントキーを買わされるとかな。

逆に言えばその程度でSがあの価格はお買い得。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:38:18.89ID:vkJVm/vD0
クリエイティブトレンドの内装見るとブリッジが太くて気になりそうな感じだな。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:53:36.34ID:N0utagQr0
>>525
馬鹿はしゃべるな。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:55:12.24ID:N0utagQr0
>>527
なんか一昔前のタブレットみたいに見えるわ。
実際に見てどうなのかだな。
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:55:58.54ID:j+ev9FJP0
D行って見積もりもらったら
燃費でてるやろ
なんで出さんの?
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:02:15.69ID:L8QBEuSz0
中間グレードS+インテリジェントキー+セットオプション7(安全装置、自動格納ミラー)+ベーシックパッケージ+諸費用で約240万円か

マジでゴミ仕様だな

同じ240万出すなら軽買った方がよっぽどマシな車が買えるんじゃね?
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:11:31.52ID:ACt724rn0
フィット以上の燃費でないと検討外
技術の日産だろ
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:12:29.18ID:OD1zD/vO0
技術云ったってまたまだ、理論値、期待値の分野だもんなあ・・・・
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:14:34.57ID:8FNpWX+s0
>>535燃費フィットより少し燃費低くても加速や動力性能がノートの方がよければ良くない⁇
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:20:26.49ID:LYxTJ77e0
内装ベンツみたい というかアリアみたい液晶だね
ヤリス フィット 古すぎ
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:22:05.36ID:LYxTJ77e0
ここの反応見ても トヨタ ホンダ関係者
かなり焦ってる
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:24:38.12ID:hOVrF50z0
内装いいね!
ヤリス、フィット共に脂肪だな
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:27:22.26ID:OD1zD/vO0
伝統ぽさもあるしインパネは車格的にはワンランク上のイメージですな
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:33:13.52ID:LYxTJ77e0
ヤリス フィットもデザインが今一 
ベストセラー似なりそうな予感
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:39:02.78ID:RgK7w2Fx0
現行スカイラインだってパッと見は良いが
エンジンスタートボタンを押そうとするとワイバーレバーが邪魔をする
日産は根本的におかしなメーカーだからなw
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:43:08.54ID:OD1zD/vO0
>>546
あのゴーン騒ぎでも経営幹部陣にしても決行ブライド高く
組織も設計、生産技術、現場結構意地の張り合いしてそうなイメージもある
実際どうなんだろう
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:47:14.99ID:LYxTJ77e0
会社の伝統というものはそう簡単に崩れるものではない
かつてスカイライン ブルーバードのトヨタキラー造った会社
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 13:52:31.56ID:6e6t32Vv0
>>532
それに寒冷地とLEDライトがつくが。
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:53:53.23ID:LYxTJ77e0
コロナを殺した501 901 ブルーバードの
再来だわ 

 日産はトヨタの弱み知ってる唯一の
元横綱 現前頭
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 14:01:03.40ID:6e6t32Vv0
寒冷地
LEDライト
インテリジェントキー
ナビ取り付けパケ、アラウンドビュー

これつけて239万
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:08:29.94ID:OD1zD/vO0
やはりモータースポーツを意識した
Zのプロト発表はあったがミドルサイズスポーツの復権を目指してほしいね!
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:10:59.74ID:oBOc21yy0
クリトレの内装のカタログ写真、ナビにCarPlayらしきものが写っているね。
MM320DならCarPlay非対応のはずなんだが、新モデルなのかな。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:11:58.59ID:6e6t32Vv0
>>556
ま、装備で選ぶならフィットだな。
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:13:43.66ID:6e6t32Vv0
>>545
そりゃe-Powerあって202万からだし実際安いんだから。
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:15:05.24ID:6e6t32Vv0
メーターの枠の厚みはなんなんだろ。
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:27:33.65ID:6JBnwyJ40
ナビなんか市販の7インチでいいな。
位置も高いし基本テレビだから。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 14:32:04.85ID:rBnm9r300
【中継】新型コンパクトカー 発表会 11/24(火) 12:00ヨリ
https://www.youtube.com/watch?v=kloNtGslqaE&;feature=emb_title
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:33:52.20ID:Tnh9JHR80
富豪のお前らの最低ラインはメダリストだわな
推定240万
アダプディブLED
格納式ドアミラー
16インチアルミホイール
本革ステアリング
シートヒーター
等は標準装備だろうからオプション要らんな
てことはセットオプション9 44万で事足りるな

メダリストが300万でフル装備ならそこまで高くないじゃん
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:36:40.75ID:nzFUuGhT0
新型ノートはバカ売れ間違いなし
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:37:17.45ID:LYxTJ77e0
CARPLAYでナビいらない
市販ナビアボーン
今更市販ナビとか言ってるやつ
中卒のやんきー?
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:44:51.33ID:HUZoY6m80
>>574

プロパイロットも付けないの?

自動運転が売りの日産だぜ?

お前は今時ACCもレーンキープも使えない程老人なの?

あ、貧乏人だから付けれないのかw
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:47:13.97ID:jbive5OG0
>>572
毎日乗るわけじゃないし。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:48:07.92ID:jbive5OG0
ま、他人の買い物にケチつける奴はゴミだわ。
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:48:23.50ID:IMbeRCP90
新型ノート価格早見表

350万前後=プロパイロット、LEDライト、ナビ、ドラレコ、寒冷地仕様、その他安全装置

300万前後=LEDライト、ナビ、ドラレコ、寒冷地仕様、その他安全装置

250万以下=LEDライト、寒冷地仕様、その他安全装置

※参考
フィットeHEVHOME、270万円
センシング(プロパイロット)、LEDライト、ナビ、ドラレコ、その他安全装置
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:49:39.00ID:jbive5OG0
フィットはもっさり加速だから駄目なんだよな。

加速がまともならなぁ。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:50:34.84ID:jbive5OG0
同じことしか言えない痴呆。
はい、NG
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:51:17.63ID:nzFUuGhT0
ごちゃごちゃうるせーわ
クズヤリスにゴミフィット信者は巣に帰れ
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:51:27.84ID:9ub/XiiH0
>>531
四駆だとトルクはすごいのかも知れんが重量増だけは絶対避けられないし、仮に全輪駆動になると電力需要が高いので下手すりゃ20を割りそうだな。
多分そこは航続距離延ばすのに特定の環境のみ四駆になるなんちゃって四駆になってそうだが

>>579
お前散々他のスレ行って荒らしてたのにどの口が言うんだ?
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:52:46.91ID:4clxqvrI0
>>582
みんなが言う通りだよ
全車速ACCもレーンキープもナビもドラレコも付いてない車に239万円も払ったら絶対後悔するって
フィット嫌いなんだろ?
だったら現行型の中古買えばいいじゃん
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 14:57:34.48ID:t8m8oXXm0
>>580
新型ノート買うならやっぱりプロパイロット付きの350万しか無いわ
後はゴミみたいなもんだしな
ゴミに200も300も払いたくない
払うなら350万一択
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:04:40.26ID:nzFUuGhT0
>>588
ハァ?意味不明
ここは日産のノートのスレだが。。

煽るだけのキチガイに消えろと言われてもなw
お前が消えろや。ゴミクズ。
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:07:00.27ID:59NgqQk80
>>592
まぁそうカリカリするな
お前らe-poorが余りにもバカで見てられないからアドバイスしてやってんだよ

新型ノート買うなら350万出せ
それ以外のノートは鉄クズだ
出せないなら諦めてさっさと消えろ

いいか分かったな?
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:41:07.72ID:e6CFPe/y0
結局買ったのは俺だけか。
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:43:31.63ID:e6CFPe/y0
>>600
現状試乗できないんだから仕方ない。
年内に展示されるかもわからないんだからどうしようもないわな。
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:44:43.80ID:e6CFPe/y0
まぁ、先代やキックスに乗ればその流れはなのはわかってるから試乗する必要はないね。
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:45:34.06ID:e6CFPe/y0
内装とか一切わからないのは賭けだがな。
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:46:52.34ID:e6CFPe/y0
まぁ、発表されてカタログレベルの情報を得てからでも良かったとは思う。
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:52:03.27ID:OYvefrI70
確かに教祖様に洗脳されて
頭悪い奴らが買う車がノートなんだな
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:04:19.21ID:e6CFPe/y0
>>607
そんなわけないだろ。
もっといけるかもしれないし、いけないかもしれない。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:08:52.62ID:e6CFPe/y0
ほんと引きこもりだらけだな。
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:10:05.88ID:e6CFPe/y0
ま、俺はもうここには用がないな。
俺より情報持ってない奴しかいないから。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:12:44.79ID:j+ev9FJP0
50万くらい値引きしてもらわんとな
5万なんて舐められてるぜ
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:13:07.13ID:2jhhhZXK0
>>613
ゴメン
君の情報は要らないや
プロパイ無しとか全く役に立たないから

欲しいのはXのプロパイ付きを買った人の情報
見積もりだと恐らく350近く行く筈だし値引きどれくらいなのか知りたい
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:16:04.75ID:e6CFPe/y0
>>616
引きこもり
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:18:29.17ID:e6CFPe/y0
ディーラーにすら行けないゴミしかいない。
それがここの現実。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:21:48.04ID:iOTRi6z40
>>585
100kmh?160kmh?以内であれば発進時、アクセルを開けた時や空転時等は
後輪モーターは瞬時に反応するんだろう、その辺りは電動式の強みでもあるね
定常走行時後輪モーターは駆動せずバッテリー消費を抑えるためFFになるんだろうか?
スタックした時も以前の洗濯機モーターとは違うから脱出能力も向上してそうだから、
雪国でも使えそう
ただし最低地上高がクリトレに125mmと書いてたからそれが事実なら低すぎだよね
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:23:47.36ID:n9FZnUfk0
>>613
鉄屑君 何も参考にならんから

もう来なくていいよ
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:34:39.80ID:VGLcf9dW0
倒産するメーカーの車買う奴www
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:37:35.75ID:pBpdNTuX0
新型ノート=プロパイロット有り
新型ノート(笑)=プロパイロット無し
新型ノート(爆笑)=プロパイロット、ナビ、ドラレコ無し
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:42:09.31ID:D/y1qv7c0
プロパイやナビが無くていいと思ってる人はタイマーチでも満足できるような気がするな
ノート買う意味あるのだろうか?
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:45:18.33ID:2HBvlyFt0
街乗り専用だからプロパイ要らないって人いるが街乗り専用車ならそもそもe-powerのレスポンスは要らないと思うんだがな
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:50:04.73ID:e6CFPe/y0
>>632
乗ればわかるのに乗らない引きこもり
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:51:32.08ID:e6CFPe/y0
結局フィットは選ばなかったが、いま思えばあれはあれで見慣れてだいぶ気に入ってたんだよな。
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:53:36.00ID:e6CFPe/y0
>>638
乗ってない奴にはわからないし、乗ってわからないならどうしようもないからな。

ま、とりあえず自分でやるべきことはやれよ。
子供にも劣るわ、おまえは。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:56:38.01ID:e6CFPe/y0
>>641
Sを素のままで買えばめっちゃお買い得だろ。
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:58:10.13ID:e6CFPe/y0
>>646
現状ノートの試乗車ないから。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:59:25.54ID:e6CFPe/y0
クルコンは欲しかったな。
一年後には数万円でクルコンつけられるようになるかもな。
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 16:59:58.00ID:ZBpmVNV00
>>647
じゃあなんでe-powerの良さがわかるんだ?
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:00:25.10ID:e6CFPe/y0
>>651
キックスあるじゃん。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:04:10.95ID:9ub/XiiH0
>>639
フィットとノートユーザーが初めて意気投合するとしたら
『お前だけはスレにくるな』だなw

そのキックスにもプロパイロットはある件について。
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:05:42.80ID:e6CFPe/y0
結局e-Powerの価値がわからない人はフィットホームヘボを買うほうがいいんだよ。

それが結論。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:07:11.89ID:e6CFPe/y0
>>656
めんどくさい。
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:08:45.35ID:e6CFPe/y0
ゴミクズはほんとしつこいな。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:10:22.29ID:e6CFPe/y0
なんか、ほんと哀れな人間が多いな。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:11:30.47ID:e6CFPe/y0
クリエイティブトレンドに嫌がらせしてるのもこういうゴミクズなんだろうな。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:13:25.16ID:e6CFPe/y0
まともに話ができるレベルの奴がいない。
ほんともう終わりだな、ここは。
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:17:00.04ID:Kp4/cVnx0
ID:e6CFPe/y0が全面的に正しい
プロパイロットはウンコ
CMで自動運転って宣伝してるけど実際は半自動運転
JAROに通報すべき詐欺商法
こんなのに騙される奴は馬鹿
プロパイロットは詐術の日産の象徴
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:20:37.50ID:PxR9gtPx0
普通新型がでたらもう少し期待感あふれるスレになりそうなもんだが、239マソエソクソのお陰でサッパリだな。
日産も訴えて良いレベルでは?w
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:14:56.95ID:e6CFPe/y0
YouTubeも火曜正午公開かな。
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:20:29.46ID:e6CFPe/y0
河口まなぶがどう評価するか楽しみだ。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:26:07.56ID:9eGPjvBA0
>>672
日産君、自動車の「契約」には必ず印鑑が必要だよ
百歩譲って日産君がディーラーに行ってきたとして、日産君はまだ契約は出来てないよ
まだ「予約」って言うんだよ、それは

あと何千回でも言うけど車両価格239万円の車は239万円じゃ買えないからね
算数のできない日産君は一生理解できないだろうけど、親御さんから貰った239万円じゃ足りないんだよ
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:32:46.13ID:/fzdIaFQ0
いい車なんだろうとは思うけどたけぇってなるのも目に見えるよね
みんなプロパイロット使いたいだろうし、アルミも鉄ちんじゃなければ純正アルミでいいって人多いだろうし、今はフルLEDの時代だし
ヤリス、フィットと同装備比較した場合、価格ではノートの完敗だろうだから日産も必死なのもわかる
こっちはe-powerだから!で押し通せる問題でもないんだろう
まあ速さでは一番じゃ?grヤリスは抜きでw
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:48:42.33ID:5kOm4JF50
ファブリックが想定外に良かったので鉄ちんで行くわ
プロパイ、寒冷地仕様とドラレコ、マットで294万
諸費用10万、値引き12万で290万くらい
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:59:21.09ID:TV4Rv0tc0
フル装備だとCセグのクルマも買えそうな値段
モーター駆動や大きさ燃費に拘らないならCX-30、MX-30も買えてしまう
ちょっと悩ましい
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:16:10.89ID:9eGPjvBA0
>>686
印鑑証明と実印は必ずセットで使うだろ
注文書がサインで成立するとしても本当に購入するなら実印と印鑑証明は必須。後日郵送で提出とかの場合もあるけど、ディーラーに確認した方がいいんじゃない?

上で言われてる通りローン購入でディーラーやローン会社が所有者になるなら実印・認印は必要ないけどね
でもローンの書類に印鑑押すでしょその場合
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:19:52.99ID:Fsqb+SL30
>>689
最近はディーラーも実印持ってこさせない危ないからな
書類を渡されて家で押印して印鑑証明とともに持って行く
車体の契約自体はタブレットに書いたサインで成立

あんた古すぎんよ おじいさん
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:21:49.22ID:Fsqb+SL30
ハンコ持って行ってないから嘘だって日産君をたたくのはいいが
実際ハンコなしで契約できるのにそんな叩き方してたら
叩く方が大バカ者ということになることが分からんのか
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:40:14.25ID:6JBnwyJ40
>>685
あ、今は印鑑押さなくていいんだな。
印鑑証明だけでいいのか。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:42:02.41ID:6JBnwyJ40
実印持っていかなくていいのは助かるな。
家で押して印鑑証明と一緒に持参か。
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:42:34.84ID:Fsqb+SL30
>>699
その通り

日産は大嫌いだし日産君も一種のキチガイだと思ってるんだが
叩いてるやつもキチガイの一種なんだってよく分かった

事実と違うことで叩けば叩いた方の失点なのが分からんのだ
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 19:43:53.72ID:6JBnwyJ40
>>701
あ、俺はキチガイじゃないからな。
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:45:09.38ID:66pUAZIH0
荒らしまくってやがるな
キチガイ共

とっとと他社信者は消えろや

そんなに新型ノートが気になってしかたないのはわかったからw
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:45:46.47ID:9eGPjvBA0
>>701
お前もキチガイだよ日産君、の別回線君
トヨタで車買ったとか、日産はクソだとか
いつもお前が言ってることじゃん

そのうちスカイライン最高って言い出すんだろ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 19:46:44.36ID:6JBnwyJ40
そもそも俺がサインしたのは注文書だしな。

それはさておき、ドラレコはやはり市販品が高性能で安いようだが。
メーカーナビとセットのドラレコが使い勝手良さそう。
全然わからんから勉強大変だわ。

そもそもアラウンドビューにリアカメラがあるかもわからん。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 19:47:21.30ID:Fsqb+SL30
ノートなぁ
ある程度真面目に作ったんだろうが技術的には
マーケティングで完全失敗だ

特に価格戦略と他社競合の分析
ある程度は売れるだろうが 日産再生の引き金には到底ならない
他社の車もすごくよくなってるからね
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 19:48:43.99ID:6JBnwyJ40
ま、今回のノートはe-Power指名の人向けだからな。
そうでないならフィットでクルコン使うのがいい。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:50:53.04ID:6JBnwyJ40
サインで成約できることを知ってゴミクズも一つ知恵がついたな。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:52:44.71ID:6JBnwyJ40
>>713
とりあえず検索で上位にこない用語を使うのは馬鹿がばれるからやめとけ。
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 20:05:52.12ID:66pUAZIH0
>>723
ヤリスが出てるんだからフィット4では?
ほぼ発売時期一緒なんだから。。

現実逃避するなやw
キチガイゴミ男
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:21:20.92ID:e6CFPe/y0
>>732
DAが標準なわけない。
ワイドサイズの穴が空くんだよ。
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:29:05.54ID:e6CFPe/y0
ワッチョイありにしないとキチガイが多すぎだからな。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:31:06.68ID:UqFCPnMW0
>>744
お前だおまえ(笑)

744 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/22(日) 20:29:05.54 ID:e6CFPe/y0
ワッチョイありにしないとキチガイが多すぎだからな。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:38:46.02ID:e6CFPe/y0
やはりワッチョイスレが必要だな。
ゴミクズだらけ。
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 20:39:11.60ID:6YviWbJx0
新型スレを建てたときは、削除依頼してこいとか言われたが、作ったら使う人が多いじゃねーか。
未だに現行スレで新型の話をするキチガイが多いけどスッキリしている。
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 20:40:46.22ID:e6CFPe/y0
キチガイが荒らすからワッチョイスレにしてNGできるようにしないとな。
ゴミクズは消したい。
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:51:37.82ID:e6CFPe/y0
同じことを繰り返しほざくだけのゴミクズは誰からもNGにされるべき。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:52:13.75ID:8FNpWX+s0
>>672ヨーロッパのプレミアムコンパクトをしのぐ走り?とか言いそうだな。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:53:54.43ID:m9XXC8sS0
>>757
マジレスするけど本当に239万円でプロパイ無しナビ無しドラレコ無しの車買って後悔してない?
俺だったら絶対後悔するけど
実際どうなの?
本当の所を教えて欲しいな
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 20:54:38.05ID:e6CFPe/y0
>>762
河口まなぶはe-Power大好きだからな。
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:55:49.58ID:e6CFPe/y0
YouTuberとか評論家向け試乗会あったんだろうか。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:02:25.35ID:N4K6g9Pg0
e-powerはレスポンスは良いんだけどね
キックスや今回の新型ノートを見て分かる通り他社と比べて値段が高い割に燃費が悪い
だから評論家は買わないんだよ
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:03:04.60ID:JU9sYYnc0
e-power自体我が社はハイブリッドは開発出来ませんって言ってるような物だしなぁ
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:03:53.44ID:e6CFPe/y0
>>770
ホンダを見ればe-Powerが正解だったとわかるがな。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:05:33.25ID:6o+0YWCp0
>>768
1番のアンチは239万円の新型ノート(爆笑)を買った鉄クズ君だぜ?
俺はスレの流れが早いから早めに次スレを建てただけ
それをアンチ扱いするとかお前がアンチだろ
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:06:24.63ID:JU9sYYnc0
>>771
ちょっと何言ってるか分かんない
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:07:02.10ID:e6CFPe/y0
>>773
馬鹿にわかるわけないよな。
ずっと馬鹿でいろ。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:07:47.96ID:+BXfzb1o0
e-Powerにケチ付けても一度e-Powerのユーザになると戻れないでしょ。

モーター駆動によるハイレスポンスでリニアな加速とワンペダル操作の快適性に
慣れるともう元に戻れない。
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:10:00.44ID:9ub/XiiH0
>>763
安全装備何もなしとかなら20年前の車だよな
今の時代に新たに出現を許していいものじゃない。
まして製造元から言えば自動運転と電気自動車をリードする(笑)になる象徴だよな。
そういった「自動運転機能」の普及を遅らせてる
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:20:22.91ID:6o+0YWCp0
>>787
走行距離たった25kmとかエコ運転すればどれだけでも良い燃費が出るに決まってるだろwwwwwwwww

お前恐ろしく頭悪いけどそれは遺伝?

親もバカなの?
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:20:31.30ID:+BXfzb1o0
>>779
何が何でも燃費を求めるなら軽自動車でしょ。
もっと切り詰めればクルマを所有しないことでガソリン代は無くなる。

そもそも >>776 で燃費には言及していないしw
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:28:55.69ID:JU9sYYnc0
燃費拘るんだったらヤリスハイブリッドでイイんじゃね?
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:31:12.25ID:6jeFgSlR0
ペテンハイブリッドe-PoorはJC08燃費とWLTCモード燃費との乖離が激しいからねえ

WLTCモード燃費は実燃費との乖離が少なくなってるから、ペテンハイブリッドe-Poorの実燃費が悪いのも当然かも
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:31:13.48ID:+BXfzb1o0
>>777
マジですか?
余ったモーターに低スペのエンジンを発電機にしたのであれば
あのワンペダルシステムやインバーターを自社で開発しただけなのかw

余ったモーターに低スペのエンジンを利用して
アレを創り上げたのが本当であれば日産の技術者は別の意味でも凄いでしょw

現実はトヨタやホンダのHV開発と同じくらい苦労して開発したと思いますけど・・
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:35:11.91ID:6jeFgSlR0
>>810
ワンペダルって、たしかハイブリッド用協調回生ブレーキの開発に失敗した日産が
低い技術力でも回生主体のブレーキングをユーザーへの特殊操作を押し付けることで
実現するための手抜きでしょ?
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:36:39.29ID:+BXfzb1o0
>>809
 マジレスすると何が何でも燃費を最優先でクルマの購入を検討するなら
トヨタやホンダのHVを選択すればいいと思う。
 日産のモーター駆動によるハイレスポンスでリニアな加速とワンペダル
操作の快適性はトヨタやホンダのHVには無い特徴であって e-power に
試乗して気に入れば日産を選べばいい。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:37:45.30ID:JU9sYYnc0
>>815
THS2だとアクセル離した瞬間からかかるからあれが意味不明だった
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:39:32.67ID:/lvQRdNZ0
>>815
回生協調ブレーキが活躍するWLTC市街地燃費がe-Powerに負けてる件

WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L(JC08モード30.0km/L)

C-HRハイブリッド2WD24.7km/L(JC08モード30.4km/L)

ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L(JC08モード27.0km/L)
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:41:14.79ID:c668wtbw0
みんな騙されるなよ

12万km乗った元ノートe-power乗りだが実燃費は10切るぞ

ノートe-powerの燃費が良いと言ってる奴は間違いなく工作員
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:42:33.19ID:6jeFgSlR0
>>822
市街地モードに対する総合モードの異常な低さが答えじゃないかな?

WLTCモード燃費でペテンを働こうとしたけど失敗して、市街地モードだけ良くなるように詐欺制御したから総合モードとの乖離が激しくなったのだろうね
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:43:07.69ID:RgK7w2Fx0
日産車は買い取りが安すぎて日産以外では買い換えが困難になるからな
日産地獄とはまさにこの事w

>e-Powerにケチ付けても一度e-Powerのユーザになると戻れないでしょ。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:44:58.68ID:/lvQRdNZ0
>>826
回生協調ブレーキが活躍するのは市街地のみ
THSが総合燃費稼いでいるのは回生協調ブレーキの関係ない高速燃費
回生協調ブレーキの効果が薄いという証拠
未だに回生協調ブレーキ云々言うのはバカだけだよ
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:51:26.78ID:BREru+o20
>>829
俺も一応通報したけど複数通報が入ってるから悪質な脅迫罪として事件性があるからお前捜査対象らしいぞ
自首した方がよくね?
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:59:03.53ID:9eGPjvBA0
ID:Fsqb+SL30 は逃亡したか
トヨタ買ったという・日産を批判するフリをする・日産君じゃないと言い張る
そして不利とみるや逃亡
逃げ足も含めて完全にスカイライン爺系の日産君だった

今はまたI D変えて暴れてる感じかな
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 22:15:38.57ID:9eGPjvBA0
日産君かその関係者かはわからんが、彼らが過去に犯した個人情報流出のログはしっかりと残っている

トヨタモビリティ関係者数百名
無関係な役人や警察官十数名

数ヶ月間の長期に渡って、これらの氏名、住所、携帯番号を日産スレに貼りまくった
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 22:20:11.30ID:hmGibflv0
ワンペダルってe-power出る前からi3が採用してたと思うんだが。
発展はさせてるかもしれんけど、日産の独自技術では無いでしょ。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 22:36:18.67ID:8FNpWX+s0
>>809君のコメいつもスルーされてるね(笑)
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 22:49:46.07ID:+BXfzb1o0
 マジレスすると何が何でも燃費を最優先でクルマの購入を検討するなら
トヨタやホンダのHVを選択すればいいと思う。
 日産のモーター駆動によるハイレスポンスでリニアな加速とワンペダル
操作の快適性はトヨタやホンダのHVには無い特徴であって e-power に
試乗して気に入れば日産を選べばいい。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:00:08.20ID:5CXGni810
>>879
何で同じ事何回も書いてるの?
バカだから?>817
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:07:21.94ID:+BXfzb1o0
>>881
上方修正して株価は上昇しているので大丈夫だと思ってますよw
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 23:16:45.36ID:Xlk8mPKA0
連休にこれだけ連投するとか頭おかしすぎるだろ
何が彼らを惹き付けてるの...?
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:19:35.00ID:e6CFPe/y0
ノート買った俺が楽しみにするのは当然だが、買いもしない車を必死にけなしてる奴は完全に頭が狂ってる。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:20:55.01ID:e6CFPe/y0
なぜ一企業の商品に異常に執着しけなすのか。
キチガイの闇は深い。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:25:33.37ID:9eGPjvBA0
>>887
あれほどヤリスに執着して数ヶ月もの間休まず叩きまくった日産君がいうと実に滑稽な言葉だ

「なぜ一企業の商品に異常に執着しけなすのか。キチガイ悩みは深い。」
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:31:46.10ID:+BXfzb1o0
 マジレスすると何が何でも燃費を最優先でクルマの購入を検討するなら
トヨタやホンダのHVを選択すればいいと思う。
 さらに燃費のよさを求めるなら軽自動車を選択すればいい。
 もうガソリン代がイヤならクルマを持たないことです。

 日産のモーター駆動によるハイレスポンスでリニアな加速とワンペダル
操作の快適性はトヨタやホンダのHVには無い特徴であって e-Power に
試乗して気に入れば日産を選べばいい。

 この e-Power が主役のスレで燃費を持ち出して  e-Power を
否定しようとしている人がいるがココでは意味が無いと思う。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 23:38:00.35ID:nHyB+0Sp0
>>894
発電専用エンジンってどんな特性のエンジンなの?
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 23:40:47.58ID:nHyB+0Sp0
>>895
e:HEVもTHSUもe-powerには無い反応が悪いという大きな欠点を抱えているけどね。
燃費にだけ関して言えばe-powerより良い燃費を出せるシステムだと思う。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 23:48:33.74ID:TV4Rv0tc0
発電と駆動の両方を行わなくてはいけないエンジンではそれぞれ妥協が生じるくらいわかるだろ
排気量の選択にしてもトルク特性にしても
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:50:52.25ID:RC4UTJYs0
>>904
ホンダのは高速巡航時だけで、
パワーが足りなくなった時はモーターアシストが入ったりクラッチ切ってシリーズ式に移行するから、
エンジンは発電に適した仕様でOKだね
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:56:34.13ID:ydxQQIiH0
燃費に関しては別にヤリスやフィットと比較するつもりは無い
ただ許容出来るラインはあるからな
無給油で600kmが俺の最低ラインだ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 23:57:11.89ID:X/gzG6KD0
>>903
実際エンジンの代わりに燃料電池積んだら燃料電池車だしなw
でも三菱がコンセプトで出してたみたいなガスタービン積んだらそれはハイブリッド車w
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 23:59:06.44ID:9eGPjvBA0
>>902
エクストレイルとか一応パラレル式も作ったけど燃費はガソリン車と変わらず、その後改良も横展もせずに時代遅れになった
ぎじゅつのにっさんとか自称するのは恥ずかしいな
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 00:03:33.98ID:QGqJMjos0
>>902
そういう発想の人はココに用は無いはずだが・・
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 00:07:12.39ID:yn4tWlWB0
政府が、ホンダと日産を合併させようとしたけどホンダが拒否したらしいね

確かに今の日産とつるんだら地獄だ
日立オートモティブは逃げたしたけど、三菱はどうなる
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 00:16:17.68ID:QGqJMjos0
>>914
e:HEVの技術的なことを抜きに指摘すると英字1文字にコロンで始めるので
「'(アポストロフィ)」で囲まないとブラウザがeドライブだと誤認するんだよw
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 00:28:31.22ID:Taju3IB10
>>911
e:HEVの反応は悪いよ。
アクセル開度とアクセル加速度などから、ドライバーがどの程度の加速をしたいのかを判断し、
エンジン直結とモーター駆動の比率や切り替えを判断してシステムを決定するのにすごく時間がかかる。
例を上げれば、AT車でアクセルを踏んでから最適変速段数を決定してシフトダウンしてエンジン回転が上がって初めて加速を始めるような遅れがある。
e-powerは常にモーターなのでEV同様そんな遅れは無い。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 01:06:59.22ID:QGqJMjos0
>>919
> e:HEVの反応は悪いよ。

まあ高速走行時にモーター駆動からエンジンで駆動に切り替えたりするなんて
インバーターを含めると処理も複雑になるし、何よりも駆動と発電を分ける
2モーターなので強力な1モーターで駆動する e-Power とは設計思想が
根本から違う。
 だからレスポンスを求めるのは無理なんでしょうな。

とは言ってもこのシステムを200万円のフィットにぶち込んでくるのは
やはりホンダの技術力の高さだとは思うが、日産からすると次期ノートで
これに対抗する必要あり試乗してすぐに e-Power の優位性がわかるくらい
でないと厳しい戦いになる。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 01:09:38.86ID:Taju3IB10
>>921
違うって。
常に複雑な判断をしているんだって。
しかもバッテリーが小さく急な大出力もだせない。
構造が複雑な分レスポンスが遅れる。
EVモードにすると少し良くなる。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 01:16:43.37ID:6EV8VRiG0
>>924
へんな先入観でレスポンスが悪いと決めつけてるみたいだね

なお今時のECU(この呼び方が良いのかわからないけど)の処理速度は複雑な処理をさせても人が解るほど遅く無い
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 01:18:08.88ID:QGqJMjos0
>>923
そうか e-POWER のエンジンのインバーターには発電機はいわばモーターだから
駆動用のモーターとあわせて e-POWER も2モーターになるのか
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 01:18:53.67ID:QGqJMjos0
>>923
そうか e-POWER のエンジンとインバーターの間にある発電機はいわばモーターだから
駆動用のモーターとあわせて e-POWER も2モーターになるのか
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 01:24:27.22ID:6EV8VRiG0
>>929
ついでに言うと、バッテリーが満充電の時に回生ブレーキかけると、
駆動用モーターを発電機として回生した電気で発電機を駆動し、エンジンを回してエンジンブレーキをかける
つまり発電機とモーターの役割が入れ替わる

これはe-POWERもe:HEVも同じやり方
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 03:02:30.91ID:QGqJMjos0
>>931
主要諸元を見るとJC08モード燃料消費率(国土交通省審査値)が
FF  34.0km/L
4WD 28.8km/L

なので市街地を走行するなら燃費は良さそう。

だが高速での走行では燃費は100%モーター駆動だし、
一定速度だと回生が効かないので良くないのは本当だと思う。

毎日長距離を高速で移動するなら ホンダやトヨタのHVを選択すればいい。
ようするに個人によって用途や好みが分かれる。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 04:06:02.63ID:m5h3z+Ht0
SにLEDライト、寒冷地、インテリキー程度なら車両価格220万ぐらいだからな。
たまに高速を走る程度なら最高の選択になるわ。

まぁ、フィットならクルコンがつくが、クルコンよりe-Powerの加速を選び楽しみたい。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 05:08:10.64ID:A8nyqsy30
>>905
キックスの時の計測燃費は満タン方じゃなくて車載燃費計
つまり測り方がおかしいのはキックスの時な
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 05:19:32.22ID:VGGbIlO80
>>931
悪いよ
キックスe-powerのWLTCモードは21.6
これはヤリスフィットのガソリン車燃費と変わらない
e-powerの特徴を一言で言うと加速がいい代わりに燃費が悪い
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 05:31:06.08ID:YXt9KrNt0
>>934
今時期JC08で表現なんてナンセンスだよ
キックスだとJC08 30km/L WLTC21.6km/L
ノート34km/Lだと
WLTCモードだと24Km/Lぐらいだな
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 05:48:25.95ID:uNA389FB0
>>940
いや、プロパイはともかく、ナビやドラレコは社外の方がいいよ
画面は小さくなるかもしれないが、サイバーナビとかでドラレコ連携セット出てるし高機能で安い
こう言っちゃなんだが日産のナビはUIが使いにくい
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 05:58:08.75ID:DIYw4e9L0
新型ノートはフルオプションにすればヤリスフィットより内容が良くなる
ただし見積もり金額では350万近くしてしまう
それをディーラーの頑張りでどれだけ安くなるかが一番興味ある所なんだけどな
スレ見るとなんか値引きは頑張ってくれるっぽいし

Sで車両価格220万円とか10年前の車より装備内容が劣る情報とか全く要らん
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 05:59:30.94ID:9v4wZWyh0
>>892格下なのほうが評価がたかいと言う逆転現象〜また明日発表の第2世代e powerで...
e powerには市場で集めたビックデータがあります→社長談
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 06:18:12.68ID:8mz2bTbm0
>>945
正直鉄くずくんの内容だと20年前の仕様なのでまだ同じ金額でどこのメーカーか知らんが軽ターボ買った方がマシかなって思う

>>889
ヤリススレの4月ぐらいのテテンテンテンってこいつだったの?
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 06:54:47.58ID:m5h3z+Ht0
なんか馬鹿がほざいてるが、俺の仕様はもっとオプションつけてるからな。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 06:57:38.70ID:m5h3z+Ht0
フィットヘボ、先代ノート、キックスを乗り比べてもフィットヘボの走りに不満を感じない人はフィットヘボを買ったほうがいいね。

価値が理解できないならそこに金を払う意味はないと思います。
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 06:58:40.50ID:G0R8v4wC0
>>949
どの道Sで240万程度とか10年前の装備と変わらんよ
中古の現行型買った方がマシ
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:00:40.54ID:btCWAxac0
>>951
やあおはよう!
ぐっすり眠れた?
239万円で何の進化もない20年前の装備の車買って本当に後悔してない?
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:01:22.25ID:m5h3z+Ht0
>>950
馬鹿には自分で調べることすらできないだろうがそれは先代の数字。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:02:34.00ID:m5h3z+Ht0
>>952
そう思うならそうすればいいだけの話。
価値がわからないなら安い買い物をすべきだからね。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:04:58.76ID:7vBtlkeT0
>>951
239万円でプロパイ無し、ナビ無し、自動格納ミラー無し、ステアリングスイッチ無し、最新の安全装置無しとか全く価値がないよね
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:05:55.43ID:m5h3z+Ht0
また同じことしか言えないゴミがわいた。
もう人間ではないね。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:06:24.53ID:7vBtlkeT0
>>955
いやみんなそう思うよ
239万円出して10年前の車を買いますか?って言われて買う人が居ると思う?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:08:40.79ID:btCWAxac0
ID:m5h3z+Ht0も相当カリカリしてるなw
239万円で10年20年前の車を買った事を本当は後悔してるんだろw
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:20:08.38ID:0MybStZA0
そいつホントに買うのかも怪しいよな
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:20:51.63ID:8mz2bTbm0
逆に言えば20年前なら買ってたと思うよ?
今でもそのテの安全装備は敢えてつけない人もいるよ

けどそれでもこんなに荒れるのは
・今の大多数の価値観に合う車かと言えば、そんな事だけはない。平成中期仕様。
・鉄くずくんの業の深さが成せる事であって、荒らした所全てちゃんとした安全装備がみんなあったんだよ。で、本人が自称買った車はそれすらなかった。
だから荒れてるのは日産君の存在とその業を今の普通のノートユーザーが払わされてるような状態
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:25:33.38ID:btCWAxac0
Sを買うならせめてセットオプション2、7、10とインテリジェントキーは付けないとな
それで車両価格+MOPで2274800円
それにDOPのベーシックパッケージで6万円
ナビ無しドラレコ無し諸費用別で233万円
ナビとドラレコ付けて諸費用合わせると乗り出し290万円

うーん、ほぼ同装備でセンシングが付いたフィットより20万円高いな
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:34:52.18ID:m5h3z+Ht0
>>959
そんなわけないだろ。
そもそもここにいるような馬鹿はいないし。
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:35:44.36ID:btCWAxac0
計算間違い  
セットオプション2、7、10とインテリジェントキーで319000円だった
S+MOPで2348500円
+ベーシックパッケージで2408500円
ナビ、ドラレコ、諸費用別で約240万円
ナビ、ドラレコ、諸費用込みで約290万円
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:58:28.44ID:BdLJrWJs0
キックスのってe-POWERはもう完成系だなと思った
これ以上するならエンジン変えるしかない

それ以外の乗り心地内装とかは5年前の設計のせいか全て糞だったから
ノートはそこを改善してだして欲しいな
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 07:59:50.63ID:m5h3z+Ht0
さて、ワッチョイなしのスレはNGにしよ。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 08:02:20.24ID:fRQ5tDvy0
新型ノートにはブラインドスポットワーニング(後側方車両検知警報)は付きますか?
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