【HONDA】5代目ステップワゴン Part116【STEPWGN】
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『5代目ステップワゴン』のスレです。
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
2020年1月9日マイナーチェンジ発表
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200109-stepwgn.html
https://ennori.jp/amp/6810/honda-step-wgn-2020-models?__twitter_impression=true
https://i.imgur.com/hgZLjb7.jpg
・2モーターハイブリッドシステムの名称を「e:HEV（イー エイチイーブイ）」に変更
・e:HEV SPADAのシート表皮に撥水撥油加工をほどこした「FABTECT（ファブテクト）」を採用（油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートとのこと）
・「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定（してもしなくても価格は同じ）
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part115【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599693291/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part114【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596851844/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
不動産なら土地の価値は残るけど車は動産だからね
その考えは正しいと思うよ ODYSSEY見たけど格好よくなかった
ステップもあんな感じにビックマイナーで変わるのかね >>895
そのまま返却するより下取り・買取価格が高い場合はディーラーでもちゃんと手続きしてくれるよ。
買取専門店でも他メーカーのディーラーでもやってくれるから残クレだからといって気にしなくてもいい。 >>899
その買った瞬間価値下がるものを
残クレで買うと余計に金が掛かるのはどう思うの？
まぁでも残クレだと一回で大金なくならないメリットはあるな HVに乗ってるんだけど、六人のりで遠出ってやっぱり後ろの人辛いのかな？ >>909
これからの季節、リアエアコン必須
グレードによって暖房が省略されてる場合があるから要注意
前席の暖房では3列目まで届かない >>910
たぶん一番上のやつだからついてると思う 乗り潰す気でいて銀行から借りようとしていたけど、ディーラーから残クレをゴリ押しされた。まあ押したいのもわかるけど。残クレだと値引きも出してもらえて、なおかつ1.9やってたから残クレにした。そんで3年満期？のときに一括で返済した。 >>908
残価が保証されるって言ってもたかが100万、200万程度でしょ
そんなのあっても無くても同じじゃない？
逆にそんな金額でどうにかなるような家計なら中古の軽のが良いんじゃない？ ステップクラスでどんな買い方しょうが余計なお世話だと思うが…… >>893
HV利幅は小さいらしい
ステップに限らずヴェゼルとかでもそうらしい >>894
まあ日産はね...しょうがないね(諦め >>914
たかが100万なんて言えるのはもっといい車乗ってる人間だけだわ
こちとら100万の英語教材を買うのに悩む一般家庭なんだよ お待たせいたしました、お待たせし過ぎたかもしれません。 2016年式前期型スパーダに
「ナビ装着用スペシャルパッケージ」と9インチDOPナビと三菱ETCがついているんですが
ETCとナビが繋がっていないようです。（ETCもナビも連動のコネクタに刺さってない）
ここで質問なんですが
・このパッケージのハーネスに、ETCとナビを繋ぐ部分はついてますか？
・本来このETC（EPH07）はナビと連動してますか？
詳しい方教えてください 俺は後期切り替わり直前に前期スパーダの在庫車買ったんだけど（ナビはデラオプでETCも付いてた）
連動はしてないみたいだね、かといって何も不自由はしてない
別に連動する必要もないんじゃない？ >>922
100万円も子どもの英語教材にかけられるのなら、もっと良い車買えるだろうに・・・
あれを買えるのは十分セレブだぞ。 俺なんかマグフォーマーの正規品買うか模倣品品買うか迷ってるレベルなんだがw >>926
子どもの知識もいずれは財産になるしミニバンを選ぶ理由も子どもの為だからね >>925
そうですか。連動してないのがデフォなのかな？
webでみる当時のカタログには
ナビパッケージのETCはナビ連動って書いてあって
みんからで後期にDOPナビDIYで付けてる人みると
ハーネスはついてるみたいなんですよね。
なのでとりあえず繋げてみたいです。 >>924うちはRP5だけどナビ装着用スペシャルパッケージのETC2.0付きで買って、ナビはDOPの9インチをネットで買って自分で取り付けた。ナビ裏までコネクターが来てて、全部繋げてETCと連動してますよ。 PR1〜5の番号はどう言う振り分けなの？
5はハイブリッドとか？ 今どき車ごときにたかが100万って言うのは本当の億万長者か金のない奴のどちらか >>930
その連動した場合って画面に何か表示が出るぐらい？
いつもテレビになってるから気にした事なかったけど >>931
RP1 ノーマルステップ
RP2 ノーマルステップ4WD
RP3 スパーダ、クルスピ、モデューロX(ガソリン)
RP4 スパーダ、クルスピ 4WD
RP5 ハイブリッド >>935
ありがとう
自分のだけだと他の番号わかんなかったんだよ
ハイブリッド乗りなんだけど
ネットで消耗品やパーツ検索するとRP5あんまりヒットしなくて悲しい
きっと共用できるんだろうけど業者が記載書き直す気にもならないんだろなーって
モデル末期だからしょうがないのかな >>934情報画面で利用履歴が見れたり、カードの有効期間が見れたりする。あとは高速乗ろうとすると「ETCが利用できます」みたいな音声もある。あとは知らない。 納車されてAndroidスマホをUSB接続したのですが、Android Autoは未対応ですか?
ナビは、10"のDOP(VXU-217SWi)です。 接続するとこのUSBデバイスには対応していませんとメッセージが出ます。
インターナビの説明書には対応と書いてあるが、下のURLには対応していないと書いてある。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/customer/navi_audio/na_019.html ディズニー英語とか引っかかっちゃうのか…
エグザイルの学校とか志望してそうw >>939
ナビと言うより車種
ステップワゴンは対応してない >>942
そうなんですか。 ありがとうございます。 >>941
物の適性単価の判断が崩壊してるといい鴨にしかなり得ないね >>938
なるほど、教えてくれてありがとう
う〜ん、それなら自分のも連携してる気もする
音声は毎回言ってるようだし >>937
ノアのフルチェン指咥えて黙ってる場合じゃないよな ガソリンモデューロX納車されました。
控えめに言って最高です！
わくゲーが便利すぎます☺ ディーラーで残クレは購入者の半分位利用してる話しを聞いた。
自分は現金一括で払ったけど、3年〜5年位で買い換えするなら有りかもしれん。 冬タイヤに交換した。
自分でするが、ステップワゴンの16インチは重いわ。
車載のエアコンプレッサーは便利。
ホイールナットのトルク値108nを毎回忘れる。 >>952
俺も今回車載コンプ使ってみたらくっそ便利な！
今まで四台ガソスタに往復してたのにアホらしくなったわ。 車載のやつ出すのもしまうのもめんどくさいから車載コンプレッサーを買っちゃったよ エアコンプレッサー使う前は、自転車用の空気入れ使ってたけど、規定空気圧まで入れるのにタイヤ一本に120回ポンプ必要で疲れて諦めた。
車載コンプレッサーの稼働を確かめる為に使ったけど、楽すぎて今まで使わなかったの後悔した。 車載のコンプレッサー、取り出してからあの蓋見たいのが嵌まらなくて困ってる。ずっとただ差し込んでる。最初はキッチリ嵌まってたはずなのに みんな良い道具持っているなぁ。
うちは近所のタイヤショップに預けているので、そこで交換してもらっている。
タイヤも道具も置く場所がないし。 >>959
一度出すとしまうのが大変だから別にコンプレッサーを買った 車載コンプレッサー、そんなに戻すの苦労しないけどな。 >>958
マジ？ネタ？嘘でしょ？自転車用で？
凄いというか、なんと言うか・・・ タイヤの空気はいつもセルフのガソリンスタンドに置いてある空気入れで入れてる 次は最低でも渋滞時車線中央維持を。
出来ればアイサイトXと同じ50km 以下ハンズオフまで。
欲を言えば、、プロパイ2の高速道路ハンズオフまで。
アイサイトXはACCで料金所も通過(20km以下になる)できるからなぁ...
ホンダ頑張ってくれ。 スレチで申し訳無いが
「お？ステップワゴン？ん？少しヌメっとしてるよな。ん？」
ということがあった。
たぶんマイチェンしたオデッセイ？だと思う。 >>967
こないだディーラーで見たわ
笑ってしまうくらいステ顔
違和感なかった
昔あったMPVみたいよね >>966
１世代とばせば次に買うときはそんな感じかなぁと期待するが
その頃にはステップ要らない家族形態になってるかも
代車でeHEVフィット乗ったけど
やっぱハンドル周りとかチャチいなw
けどACC含めた走行感は悪くねぇ 四角い顔、丸い顔、いろいろためして売れた車の顔で統一、って感じなのかな
オデが売れてたらステップがオデ顔にさせられてたんだろうか
無難にアコード顔で統一すれば良いよな 顔の統一なぁ〜
MAZDAとか皆あの顔になって全く興味なくなった >>965
普通、車のタイヤに空気入れたい時に思い付くのって
それだよね？自転車の空気入れで入れようとは思わない
釣りでないなら、人それぞれですなw 夜にガレージでタイヤ交換した後はコンプレッサーの音が近所迷惑になるんで自転車の空気入れ使うことある。最初は疑ってたけど意外とちゃんと入るんだわ タンク付の空気入れなら入れやすいが、空気圧調整ならいいけど1Mpa以上4本も入れると、泣けてくる。 ネタじゃなかったんだぁ！凄いな！
自転車用で入れようなんて、思いもしないやw >>975
ちょっと足すとか調整くらいなら出来るよ
ラリーやってたとき調整用に高圧タンク付き空気入れで入れてた
さすがに今はやらないけど…… タイヤ気圧が走ってると全部2.4なんだけど、止まってるときは2.3…
ちょい足ししたいけどそのためにガソスタ行くのもめんどいわ
2.5設定して入れたのに少し抜けちゃうのかな
次は2.6でいれる！ 気温のせいなのかな、てっきり走ってタイヤが温まった時の空気の膨張かと思ったよ
でもいずれにしても停車中の冷えてる時に2.4ないとダメなんでしょ？ こんにちは、ステップ乗りの皆さん。
坂道の発進ブレーキホールドって、アイストの復帰時にしかきかないのかな？
取説読むと↑みたいな書き方になってて。
アイストオフしてても効いてると思ったけど、クリープだったのかも？
あと、車降りるとリヤからギギってバネが戻るような音するのは俺だけ？
超重量な体じゃないけど(笑、安っぽさ感じる瞬間なんですよw >>981
アイストキャンセラー入れてるけど使えてるよ >>964
定期的なメンテ範囲の圧調整くらいなら普通にできるよ
空気半分抜いて保管状態からの充填とかなら挫折できるけどw
>>981
いや関係なく効くよ
踏み込み足りないと効かない 静音計画のロードノイズ低減マット使ってる人います？ アイスト質問したものです。
コメントありがとうございます。
坂道の時、安心できそうです。
皆様に幸あれ！ >>261
現在の愛車でRP乗り換え候補にスレを覗いてる
RF7で1枚目にモデューログリルくらいの違いです
現在137500km
マウント４個交換・ディクセルでローター&パッドをリフレッシュ等とマメにメンテと言うかレストアみたいな事はしてるけど、18年超えで更に増税なるそうなので気持ちが折れそうw それぞれスパーダ前期後期のデザイン元にしてるだろと思うのは思い入れ過ぎかね？
https://i.imgur.com/R9L5Mqn.jpg どれもこれも似通ってるけどね
デザインなんてどうでも良いって流れだよ今は ソリオカッコよくなりましたね。
小型車はこれくらい張り出しがあった方が良いかも。
ステップワゴンは前期もあっさりしていて愛着が湧くけど
販売面からみたら後期顔に変えて正解だったんでしょうね。 >>993
そういうことを良く聞くけど
ハイブリッドが追加されても前期と比べて後期の販売台数は増えてない
後期に乗ってるけど前期の方が長く乗っても違和感なく古くさくならなそう 古いナビで恐縮ですがプレミアムナビVXM-175と185で地図以外どこか変わってます？
違いがわからないんですが・・ それを知ったところでどうなるっていう．．．
あまり記憶がないけど185は機能が少し追加されてた気もするけど、そりゃ新しいからしょうがないかって思った記憶ある
175vfniでもターンバイターンに対応させる事が出来ると先人が教えてくれたからカプラーや配線を用意して繋くのはしたよ >>997
確か165シリーズだとB-can繋いでもターンバイターン使えなかったんだよね
175と185は大した違いが無かったような クルスピ前期なんだけど通信設定してるのに長期間工事で通行止めの道や一方通行の逆向きを案内されたりとか結構やばい
スマホのGoogleマップと併用しないと初めて行く場所は怖い
どうにかならんのかなこれ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
