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【HONDA】5代目ステップワゴン Part116【STEPWGN】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d728-xYNh [122.26.27.129])2020/10/12(月) 21:15:37.28ID:OCWIGmK/0
『5代目ステップワゴン』のスレです。

※対立煽り(アンチ、貶める等の煽り)コピペはスルー

2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
2020年1月9日マイナーチェンジ発表
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200109-stepwgn.html
https://ennori.jp/amp/6810/honda-step-wgn-2020-models?__twitter_impression=true
https://i.imgur.com/hgZLjb7.jpg

・2モーターハイブリッドシステムの名称を「e:HEV(イー エイチイーブイ)」に変更
・e:HEV SPADAのシート表皮に撥水撥油加工をほどこした「FABTECT(ファブテクト)」を採用(油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートとのこと)
・「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定(してもしなくても価格は同じ)


★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
※前スレ

【HONDA】5代目ステップワゴン Part115【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599693291/

【HONDA】5代目ステップワゴン Part114【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596851844/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d0-32uQ [126.113.55.230])2020/10/16(金) 19:11:49.20ID:hcLicu0Z0
https://youtu.be/ZF1Ldhzuvzk

土屋圭一が飛ばしてる
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f25-oTmm [219.126.140.114])2020/10/16(金) 21:57:30.58ID:nbgFhZvQ0
>>5
これってガソリンだけどハイブリッドだとやっぱり加速とかは劣るのかな
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f25-oTmm [219.126.140.114])2020/10/16(金) 22:04:30.72ID:nbgFhZvQ0
>>10
それは何でですか?
コーナー、というか立ち上がりの早さなら、加速があるハイブリッドの方が分がありそうだけど
足回りは一緒ですよね?
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f25-oTmm [219.126.140.114])2020/10/16(金) 22:48:14.29ID:nbgFhZvQ0
>>12
そーいうことか!
ありがとうございます1
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-4nI/ [163.49.200.215])2020/10/16(金) 22:51:46.59ID:HN9SiOhhM
ウエイトハンデ100kgも積まれたらサーキットではまず勝てないな
ハイブリッドの加速は1周目はガソリンより良いかもだけど2周目以降は充電が追い付かなくて逆に遅そう
全開走行じゃ充電する余裕がないでしょ
(そもそも走る車じゃないからどうでもいいけど)
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f728-fMdf [122.26.27.129])2020/10/17(土) 07:41:13.10ID:6ZMjx1nA0
>>17
やっぱり高速域は、L15B直列ターボエンジンとLFA直列4気筒エンジンの違いですか?
他社のハイブリッドと乗り比べてダントツホンダの走り出しが良かったし、Sドライブの加速が良かったのでe:hev納車待ちですが、ガソリン車との比較は考えてなかった。
ハイブリッドでも高速域はエンジン直結になるからそれほどガソリン車と違いは無いと思ったんですが、凄い違いでますか?
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-EKgC [106.128.139.40])2020/10/17(土) 11:33:52.54ID:BkTTB1fZa
>>18
現行ステップワゴンはハイブリッド無しで発売されたからなぁ
1.5ターボの出来が良すぎてハイブリ無しでも勝負出来ると思ったんだろうと推測する
ただターボ=パワーはあるけど燃費最悪って思ってる人達がかなり居るからそれだけでも販売の足を引っ張ってるんだろうな……
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f6c-MKnI [157.147.236.97])2020/10/17(土) 12:35:25.63ID:JToS8a+S0
>>17
ガソリンのモデューロxにしたいけど、17インチタイヤ…はまぁ妥協するとしても最小回転半径が5.7mだっけ?かなり悪くなるのと、オートホールドブレーキも付かないからハイブリッドにかなり傾いてる
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d77b-0FOb [14.11.145.96])2020/10/17(土) 16:33:14.22ID:u8CPOSyC0
>>23
俺は前期CSから後期HVモデューロに乗り換え組
パワーはHVが圧倒的
ガソリンはHVと比べれば軽快だけどミニバンでその恩恵を感じれる程の走りをしてもねぇ。。
俺はゆとりのあるHVを薦めるかなぁ
HVは高張力板沢山使ってるから剛性感高くてちょっと良いクルマに感じるし
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777b-C67J [106.72.49.33])2020/10/18(日) 03:29:10.80ID:opPvKUme0
CS前期の中古買って1ヶ月経ってもう1300kmくらい乗ってもうた
ゴルフの練習場とラウンドに使うのが多いんだけど、家族でちょっと出掛ける時や週末旅行に行く時などにも使ってる

普段は3列目格納してゴルフバッグ積んでるけどそれを下ろさず4人家族で使えるのがかなり気に入ってる
走りも全く問題なしだわ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-awpk [210.148.125.153])2020/10/18(日) 11:08:29.79ID:0hT9/GB5M
@高速主体で距離乗らない →ガソリン
A高速主体で距離乗る   →ガソリン
B街乗り主体で距離乗らない→ハイブリッドまたはガソリン
C街乗り主体で距離乗る  →ハイブリッド

Cは難しいし、Bでガソリンでも良いんだけど、トルクと静粛性が気に入ってハイブリって人が多い気がするなぁ、贅沢な感じ
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff28-ipXJ [153.242.52.3])2020/10/18(日) 13:39:14.43ID:DRrj+scs0
モデューロHVでガソリンは比較しなかったけど、街乗り遠出、合流加速や7人乗っての走り出しに困ることは無い。
16インチだから気持ち小回り効くしホイールもモデューロで十分気に入ってる。
二人の幼児も寛いでるしステップワゴンが一番の選択だったわ
幼児に豪華過ぎな2列目は要らんし
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f6f-IkC4 [59.133.12.31])2020/10/18(日) 16:22:11.06ID:GYw+WLkP0
そうなんだよ。
ガソリンは所詮1.5なので、下り坂でシフトダウンしても、唸るだけでエンブレ効かない。
他にパドルシフトなんて使う機会が無いのに。
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5754-SHlV [126.55.68.213])2020/10/18(日) 18:20:06.23ID:zYq3yYWU0
今契約したら、納車2月らしい
生産絞ってるっぽい
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f25-oTmm [219.126.140.114])2020/10/18(日) 19:53:58.44ID:2fRjlkcN0
>>63
そんなにかかるのか
自分は車検、3月末だからそろそろ試乗や交渉はじめないといけないな
性能から言ったら問題ないんだけど、どうもデザインがまだなじめない
せめてもう少し低くていかにも箱型!って感じじゃなければいいんだけど、その辺り、皆さんは気にはなりませんか?
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1743-9iL3 [118.2.81.52])2020/10/18(日) 20:32:35.79ID:ZiPBCCYb0
いかにも箱型なおかげでバイクが楽に積めて助かってます
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-BnOB [27.136.51.73])2020/10/19(月) 00:49:28.97ID:00CHikHr0
素パーダを勧める。
ただし今のはサイドエアバッグがオプションらしいので、これは忘れず付けておこう。

あとナビを普通のにするだけでもだいぶ値段は変わるかと。
勧められるままに天井のモニタとか見積もってないかい?

後は年末に向けて在庫車を用意すると思うから、それを見てみるとか。
これでそんな差額は埋まるかと

ACCよりも、ワクゲが便利すぎるのでステップを勧める。
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f728-fMdf [122.26.27.129])2020/10/19(月) 06:09:26.94ID:SaH9K7lu0
ナビは、販売店でキャンペンーンやってたりするので販売店さんと相談するのが良いかと思います。私は、10インチの付けました。
後部座席モニターは、お子さんいるならお子さんの意見を聞いた方が良いかと思います。 いらないというお子さんいないと思いますが...
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9781-LdYi [124.159.161.77])2020/10/19(月) 06:52:23.26ID:8EIhieV80
皆さん助言ありがとうございます。
リアオートエアコンの関係でcsにしてます。
リアモニターに関しては、プライムビデオを使用しているため、こちらからお願いしました。WxBの方はDで社外のナビ関連取り扱いがあったので、そちらで見積してます。それ以外2つとも同じ様なオプション選んでるので、削っても価格差はほぼ縮まらないんです。
この事情を説明してホンダに頑張って貰えるよう交渉します。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b77c-C67J [114.160.196.103])2020/10/19(月) 09:40:50.05ID:l5j8WMvb0
中古のCSを買ったんだけど三角停止板や緊急脱出ハンマーなどは自分で別途買わないといけないんですよね、念のため

収納とか考えておすすめのものあったら教えて頂けると助かります、すみません
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f728-fMdf [122.26.27.129])2020/10/20(火) 06:28:04.92ID:iecdh82W0
>>96
私も購入検討の時に色々ネットで調べましたけど、全くあてにならないですね。
オデッセイは、5年周期でFMCしてきましたけど、7年目の今春でもMC。
ステップワゴンも4-6年周期ぐらいでFMCしてきましけど、5年と仮定すると2020年3月6代目発表でしたが、MCでした。
2017年のハイブリッド追加のMCが骨格設計も変更しているぐらいなので、
しばらくはHonda SensingのUpdateでFMCはしばらく無いと思って今年注文しましたが、諸先輩は違う意見あるかも知れません。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5704-Agw5 [222.8.63.240])2020/10/20(火) 13:08:43.08ID:CyXPm2+r0
うちも二代目ストリームが来夏車検なのでその前にいよいよ買い替え検討中。
ステップCSにしたい。
二代目発売後にすぐ購入したから思い入れ深いわ。
コデッセイと呼ばれ、TOYOTAのパクリッシュに翻弄された悲劇のストリーム。
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-awpk [163.49.208.245])2020/10/20(火) 19:39:02.44ID:1yKqS7CSM
スト乗り始めた時は、オデがまだ車高低くて、次はオデ乗るぞ!と信じて疑わなかった、でも、RCで車高高くなっちゃって、ストは廃止、後継のジェイドは3列目が狭く…

乗り換え候補が見つからなかったのもストに長く乗った理由の一つだわ、シビックハッチバックとステップワゴンで悩むという意味の分からない状態に陥った…

今はステップワゴン選んで良かったと思ってるけどね!
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5704-Agw5 [222.8.63.240])2020/10/20(火) 23:18:13.41ID:CyXPm2+r0
二代目ストはキビキビ走っていい車だった。
ストからステップに乗り換える人多いのかな。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-CFwz [27.136.51.73])2020/10/21(水) 00:21:52.55ID:HmkTCTiG0
>>83
個人的にはどうでもいいオプションにしか見えないが、
まあ好きでつけるなら否定しない。
価格に納得してどちらかを買うしかないね

>>90
三角板は、3列目右側のホイールハウス部分にベルトが付いてて、そこに箱ごと固定するようになってる。
但しコンパクトなやつを買わないと、そこに収まらないので注意
ハンマーは、手の届く範囲じゃないと意味無いので

>>96
半年前くらいはdの人も2021年とはっきり言ってたが、最近は言わなくなった
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5b0-3XbD [114.174.49.48])2020/10/21(水) 10:23:26.28ID:5Pvl2x5N0
新車購入するの初めてなんですが、この見積もりって高いんでしょうか?
ここからどれぐらい値引きしてくれるもの?
新車でこんなに贅沢するものでもない?
予算感もあまりなく率直に助言いただけると幸いです。

基本パターン
https://i.imgur.com/RXvaPVM.jpg

基本+本革+欲しいオプション
https://i.imgur.com/LUvqTRQ.jpg
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8b-UhSb [163.49.211.141])2020/10/21(水) 11:08:13.06ID:FOgIF+UUM
>>124
つーか、新車でほしいオプションつけた後の価格は
誰が見積もりとっても最初はほぼ同じ
高いか安いかは本人次第

納車費用とか入ってないから親切なディーラーに見えるけど、交渉はあまりしないという意思表示にも見える

個人的にはこの構成を一括で払えるなら買うけど
残価だと買わないなと思う
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd7b-QKxq [14.11.4.194])2020/10/21(水) 21:12:10.99ID:wt7C6aNQ0
ステップワゴンでドアバイザーつけた人は風切り音とか見た目とかどう?
タバコ吸わないしつけなくてもって思えてきた
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36f-cVBK [59.133.12.31])2020/10/21(水) 21:31:42.08ID:Jb/xH0j/0
クルスピ中古で買ったらドアバイザー付いてたからわざわざ外すまではしていないけど、今までドアバイザーを必要と思ったことがなかったから、シビック、インテグラ、CR-V、エリシオン とホンダ乗り継いだけ中で付けたことがなかった。
必要と思わなけりゃ、他人の評価聞いてまで付けることもないのでは?
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb96-LD0d [39.111.23.25])2020/10/21(水) 22:13:07.39ID:LOWem9Do0
>>141
タバコ吸わないなら付けなくてokじゃない。
洗車も楽ちんだし。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-lnxg [106.154.8.173])2020/10/22(木) 07:17:44.50ID:MYBmukyNa
このご時世タバコ吸ってる奴なんて頭おかしい奴しかいないよ。
吸ってた奴の息からはかなり長い間有毒な化学物質が出てることはとっくに知られてるわけで他者への迷惑、特に子供に対しての害は半端ない。
それを承知でスパスパやってる奴なんてアンパンやシャブ中と大差ないわ。
0153124 (ワッチョイ 35d9-3XbD [202.231.116.174])2020/10/22(木) 17:00:04.16ID:vHv7s3D30
遅くなりましたが皆さんレスありがとうございます。
こんなに頂けるとは思ってなかったので感謝です。

金額については値引きが難しいということがよくわかり安心しました。
丁寧なディーラーさんなのですが価格についてはどうなのか不安だったので…

あとは>>128さんの言う通り高いか安いかは自分次第なんですが、
一般的な視点としては>>137さんに言う通り高い設定の買い物なんでしょうかね…
普通はグレードを落とすものなんでしょうか。

もう少し考えてみます。


>>129
貴重な意見ありがとうございます。検討します。

>>133
ドラレコカーナビはセットで純正?オプションのものです。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d28-FTt/ [118.9.155.1])2020/10/23(金) 00:50:08.31ID:v70Jajnu0
降雪地域在住。
2月にブラックスタイル四駆が納車されたが積雪ほぼ無く肩透かし。もうすぐ来る冬がちょっと楽しみ。
四駆にオプションたくさん付けたので金額はハイブリッドやモデューロXと大差なかった、本音で言えば燃費やゆとりのハイブリッド、または走りのモデューロにしたかった。圧雪や凍結路の安心感、シートヒーターなどの快適装備が捨てがたく四駆にした。
凍結した交差点からぐいぐい発進できる優越感に早く浸りたい。。。

春夏秋と乗ってみて結局自己満足だけど四駆でも特に重さや燃費の悪さは感じない。VOXY やセレナの四駆はリヤ車高が異常に高くてカッコ悪い。先代のRKステップワゴンもリア車高高かった。RPステップワゴンはそういう違和感なく正解だったと思ってる。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a555-o8Qw [114.180.207.86])2020/10/23(金) 01:55:18.68ID:WzmD77Ej0
>>159
ホンダトータルケアの燃費記録だろ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM61-yGO+ [210.138.177.213])2020/10/23(金) 09:05:56.13ID:rFCCkjjTM
>>168
中古購入すればお買い得
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-oFkv [106.133.91.99])2020/10/23(金) 12:30:12.29ID:FSZPPai8a
通勤時の渋滞+暖房入れるようになったから燃費がすこぶる悪い。eHEVで10.4キロ。うちの用途だと真冬は10キロ切りそうだわ。

にしてもかなり使える車だ。セカンドシートはチャイルドシート2つで双子が乗って、サードシートは常に床下に入れといて双子用のベビーカーが畳まなくても積める。ベビーカーに乗せる前にぐずればラゲージスペースで夫婦そろってミルクだってあげられる。双子のご家庭には強くお勧めしたい
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3f7-TCqA [125.30.11.220])2020/10/24(土) 04:53:01.94ID:FvXGVEh00
マットカード  →泥石の飛び跳ね、ボディ傷防止
リアスポイラー →整流効果、高速安定性
バイザー    →雨風の侵入防止

それぞれのオプションにメリットはあるけど、ないと走れない訳ではないし、社外品も選べるようにオプションにしてるんじゃないのかな
 
「本来ついてない方が良いものだからオプションなんだ」ってのは、ちょっと良くわからない…
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e325-7oTN [219.126.140.114])2020/10/24(土) 15:08:36.75ID:pCpbaytj0
自分もこの二台で迷ったけど、シートヒーターの有無くらいでステップワゴンにした
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e325-7oTN [219.126.140.114])2020/10/24(土) 15:39:45.01ID:pCpbaytj0
>>192
そう
あとオートブレーキホールドも欲しかったからハイブリッドにしたよ
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e325-7oTN [219.126.140.114])2020/10/24(土) 22:28:18.84ID:pCpbaytj0
>>199
は?前の走らないけど現行のは付けられたよ
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e325-7oTN [219.126.140.114])2020/10/25(日) 00:10:15.72ID:dRlaMSej0
>>203
ステップワゴンだよね?そんなことはない
ただフリードならLEDルーフ照明を選択すると選べなくなる
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36f-cVBK [59.133.12.31])2020/10/25(日) 06:31:05.29ID:UVKEZtQc0
>>203
MOPのリアエンタシステムは選択できない。ってことを言ってんじゃないかな。前提のMOPナビ装着がModulo Xには無いから。
DOPなら普通に付けられる。
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bac-9Kcm [153.184.26.6])2020/10/25(日) 07:39:19.44ID:1lFhRW+q0
貼ってくれた動画見るとガソリン車の方が軽快だとコメントしてるけど
HEVの出来も良いんでしょうね。

ドリキンはダメだったらダメって今でも言いそうだから。

フリードのガソリンモデューロXがああいうコース走るなら
一番合ってるのかも知れませんね。
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5528-tMQb [122.26.27.129])2020/10/25(日) 08:30:52.12ID:Mo847QBM0
他に特筆すべき動画ありますか? ってか需要ありますかね、動画リンク集。 購入を検討している方には参考になるかと思ったんですが。
参考YouTube - 新しい順

ホンダアクセス - 【FREED vs STEPWGN】最強ミニバン対決! 土屋圭市が走り・乗り心地を徹底比較!!【ModuloX】【フリード・ステップワゴン】 (2020/10/23)
https://youtu.be/j4F9P3E2Nmo

ホンダアクセス - 【STEPWGN Modulo X】これがミニバンの走り!?土屋圭市が群サイで全開走行!ペダル&メーターカメラあり!【ホンダ・ステップワゴン モデューロX】(2020/10/16)
https://youtu.be/ZF1Ldhzuvzk

Honda STEPWGN 2020年1月にマイナーチェンジを実施した最新の ステップワゴン をチェックしてきました? 気になる実用性・走りを検証です!! E-CarLife with 五味やすたか (2020/4/15)
https://youtu.be/lGd_L2Vf8_s

続編!MUGEN仕様のステップワゴン その乗り味は? HONDA STEP WGN Ver MUGEN E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか (2019/7/31)
https://youtu.be/pMe-dWV5M58

MUGEN仕様のステップワゴンに 乗ってみた! HONDA STEP WGN Ver MUGEN 内外装からまずチェック E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか (2019/7/26)
https://youtu.be/hzU-NQRaJZE
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5528-tMQb [122.26.27.129])2020/10/25(日) 08:31:05.22ID:Mo847QBM0
Lovecars!TV! - ホンダ・ステップワゴン 内外装&使い勝手編 (2017/10/16)
https://youtu.be/w8aiOzt9Z_E

Lovecars!TV! - 【ついにハイブリッド】ホンダ・ステップワゴン試乗! (2017/10/15)
https://youtu.be/QXN4ATnKtnw

tvk「クルマでいこう!」公式 ホンダ ステップワゴン SPADA HYBRID 2018/2/25放送 (2018/3/27)
https://youtu.be/CjTkUUK0C6c

ホンダ公式 - Fun to drive,Honda! STEPWGN SPADA HYBRID (2017/9/27)
https://youtu.be/G_g4uPv-XZI

土屋圭市がテスト! スポーツミニバンをサーキットで試す Drift king tsuchiya keiichi sports minivan circuit tes (2017/6/19)
https://youtu.be/uTQ9-r6vJ58
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f7-LA9s [125.30.11.220])2020/10/25(日) 09:30:33.03ID:+VjW0xPc0
>>207
ステップはガソリン、フリードはハイブリッドってのがちょっと不思議な比較だよね
どうせならステップハイブリッドとフリードガソリンも入れて4種で比較すれば良いのに

フリードの場合ガソリンとの車重差が60kgだから1人降車した方が走行性が高まりそう
あとそもそも数十キロを気にするなら運転席を真ん中に寄せた方がバランス良いんじゃないかと思ったり

マクラーレンP1みたいに
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1810/29/l_agar_speedtail-003.jpg
エディックスみたいに横幅増やさないと無理かもしれんけど
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM61-TCqA [210.138.176.20])2020/10/25(日) 09:36:15.00ID:oqSNMh0kM
>>208>>209
レーサーが横転ギリギリのアタックするのは車両の性能限界が知れて新たな発見があって楽しいけど

モータージャーナリストのインプレって、「まぁ、家庭用ミニバンとしては良い方なんじゃないでしょうかー?」にコメントが落ち着くからあまり楽しくないw

購入前の人が見るには良いんだろうけど、テレビ広告の延長って感じ
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d88-Kcjz [36.14.75.92])2020/10/25(日) 11:06:30.12ID:A5+qq/GT0
>>211
モータージャーナリストは過激な悪口を言わないからねぇ
エビカニ国沢がセレナを持ち上げてたのに前期スパーダを自分で所有してたのは、本音ではそういうことなんだろうなと思った


ステップワゴンがやってきました〜(29日)

2016年3月30日 [日々是修行]

https://kunisawa.net/diary/%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%af%e3%82%b4%e3%83%b3%e3%81%8c%e3%82%84%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bd%9e%ef%bc%8829%e6%97%a5%ef%bc%89/


https://i.imgur.com/DUE5Kpa.jpg
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bac-9Kcm [153.184.26.6])2020/10/26(月) 06:54:46.86ID:+fRpgxu50
モデューロXは特殊なモデルなので以前は生産過剰で
在庫が多い時期は薄利で販売していたんでしょうね。

222さんや前期モデューロX(在庫車50万引き?)を
タイミング良く買った人は満足感高かったのかも。

ナビ付きモデルはマットまで標準でOP販売が見込めないこともあって生産調整
して過剰在庫が無ければ値引き出せないのかも知れませんね。
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-chnQ [106.132.125.77])2020/10/26(月) 09:45:44.63ID:Prs4DCBPa
今月末素パーダ納車予定だけど、
2回目の商談で車両から35万
ナビクーポン15万で計50万
下取り車も90万から110万にしてくれたので契約させてもらったよ。
オプションは9インチナビ、バイザー、フロアマット、コーティング、11.6インチのリアモニターくらいかな

トヨタからの乗り換えだけど、営業の方はもちろん、ディーラーの皆さんの対応が本当に良いと感じたよ。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-chnQ [106.180.11.161])2020/10/26(月) 12:58:51.56ID:LenHReIja
>>231
コーティングは見積もり書には93000円
と記載されてる。

ホンダ純正?のコーティングではなく、ディーラー本社に併設してるコーティング店と契約してるものらしい。

残クレを進められたけど、断って住宅ローン組んでる信金のマイカーローンで契約。
でも値引きは変わらず50万でした。

サイドエアバッグはつければよかったかなと
ちょっと後悔してる。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-5WNQ [49.98.172.136])2020/10/26(月) 13:01:43.67ID:MebiCT/Sd
自分はモデューロXのハイプリッドで値引きは55弱、あと下取りも+20で契約
ただ納期はよくて年内、下手すりゃ年明け

コーティングはいらないっていったけど、入れないとこの額にはならないって
でもなじみのコーティングショップあるっていったら、コーティングはしなくていいのでコーティング剤だけ付けておきますって
ホント謎のコーティング笑
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-chnQ [106.180.11.161])2020/10/26(月) 13:38:53.18ID:LenHReIja
>>233
モデューロはわからないけど、自分が契約
したディーラーも9月にはいってから
ステップワゴンの受注が増えてるって営業
の方が言ってたよ。

自分は8月末契約で納期は2ヶ月だけど、
あと2週間くらい契約が遅かったら納期は年明けだったと書類提出しに行った時に言われた。
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3f7-ydc9 [125.30.11.220])2020/10/26(月) 22:45:25.69ID:tZPwVBZx0
タイヤ気圧って冷えてる時に2.4に合わせるべき?

冷えた朝 →2.2
温かい朝 →2.3
昼間   →2.4
高速走行後→2.5

こんな感じで変化してるみたいなんだけど

冷えた朝でも2.4維持すべき?温まったときに2.7くらいまで上がっちゃいそうだけど、構わないのかな?
0241124 (ワッチョイ a5b0-3XbD [114.174.49.48])2020/10/27(火) 09:54:45.26ID:8497p0MI0
>>124ですが、マッドガード外したり色々やって昨日契約しました。
アドバイスありがとうございました。

結局本革はやめてオプションを付け外しして
諸費用除く車両販売価格総額422万円となりました。
値引きは17万円+ナビプレゼント分27万。

納車は2月中旬とのことです。
機会があればまたご報告します。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-5Ohw [36.11.229.219])2020/10/28(水) 15:49:07.35ID:WiUlgAqSM
質問なのですがハイブリッドGEXとハイブリッドモデューロX乗り比べした方いらっしゃいますか?
迷っているのですがモデューロXの試乗車が無くて決めかねています。
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd72-6GpC [49.98.11.55])2020/10/28(水) 17:05:09.02ID:ZaQUUBIUd
>>251
モデューロHV乗りです
買う前にGEX試乗しました
モデューロHVは発売前に契約したので当時乗り比べは出来ませんでしたがモデューロの方がしっとり感が増してます
ちょっと高級車よりの乗り心地になったと思われます
多分固くはなってない
スポーティーな足ではないですね
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5225-mQZg [219.126.140.114])2020/10/28(水) 17:22:30.63ID:G9f8n30K0
自分は乗り比べた上でモデューロHV
迷っているなら&お金があるならモデューロHVにした方が間違いないかと
252にもあるけど乗り心地が全くと言っていいほど異なってよくなる
あとモデューロHVに乗ったら最後、GEXとか買えなくなると思うよ
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-5Ohw [36.11.228.111])2020/10/28(水) 17:55:02.90ID:GcdHQ9Q+M
レスありがとうございます。
そんなに乗り心地いいんですね。他の車種で例えるならどんなかんじでしょうか?
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMce-ZZne [163.49.209.199])2020/10/29(木) 12:27:36.45ID:d/z7ZzphMNIKU
ノーマルが一番と思う

外装弄ってると必死に何かをアピールしているみたいでダサいと思う(主観)
弄ってる人は10年後とかに胸を張って当時この車に乗ってたって写真見せて言える?恥ずかしくない?

例えば外装でもルーフキャリアとかは機能的で目的があって付けるものだからダサいとは思わない

これって少数派?
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Saa3-G0+N [106.133.99.132])2020/10/29(木) 12:57:19.77ID:paS0rCsPaNIKU
俺は外装は弄りたい。購入時に無限のエアロ付けたかった。かっこいいと思ったから。でもセールスマンに止められて付けなかった。擦ったりするし実用的ではなくなるなら我慢する。ホイールも18インチにしたけど、今度は隙間が気になり出し車高を下げようとしたけど我慢した。

別に違法な改造してなきゃいいと思う。ダサイとも思わない。エアロ外れそうとかDIYでテキトーに取り付けとか勘弁してほしい。外装より内装の電装を弄ってる方がタチが悪いと思う。
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2b55-c3J8 [114.180.207.86])2020/10/29(木) 12:59:51.52ID:irephOUu0NIKU
>>266
さすがにバブルではないぞ
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2b55-c3J8 [114.180.207.86])2020/10/29(木) 15:10:24.36ID:irephOUu0NIKU
>>278
無限バイザーは本体価格も工賃も純正と同じだった記憶があるが
間違えてたらすまん
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sp27-llkW [126.199.146.202])2020/10/29(木) 15:32:22.93ID:lZH5laEMpNIKU
渋滞追従機能付ACCって便利?
ガソリン車で十分だが、このためだけにハイブリッドにするか迷う、、、
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2b55-c3J8 [114.180.207.86])2020/10/29(木) 16:03:42.53ID:irephOUu0NIKU
>>281
高速なら結構便利
一般道ではまだまだ厳しい
前車がいなければ赤信号や踏切、減速が必要なコーナーとか一切無視だからね
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sp27-mfnE [126.182.88.213])2020/10/29(木) 16:08:28.05ID:vmUyAU19pNIKU
>>281
渋滞中の合流地点では割り込みなど有ればブレーキは必要だけど便利だと思う
通勤時いつも渋滞する左側畑の場所ではACC入れている
普段乗りではブレーキホールドが便利だよ
信号待ちで停止すれば坂道だろうとブレーキ踏む必要ないから
後はスタンドには走行距離850キロくらいの周期で行くけど給油回数が前車の半分になった
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 5225-mQZg [219.126.140.114])2020/10/29(木) 17:29:13.36ID:s8qSJuPF0NIKU
>>281
正直それはどっちでもよかった
ガソリンはフリードと同じく30km/hからの起動だっけ?
どうせ使うのは高速のみだから0km/hからだろうが30km/hだろうが大して変わらない
それよりも283にもあるようにブレーキホールドはないともう困る感じ
自分はこれだけでハイブリッドにしたといっても過言ではないくらい
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2b55-c3J8 [114.180.207.86])2020/10/29(木) 21:23:41.02ID:irephOUu0NIKU
ホンダにおいて純正と無限バイザーが同価格というのはもはや定番だな
ただ厳密に言えば純正は値引きはあっても無限は値引きないだろ
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d2f7-K9au [125.30.11.220])2020/10/30(金) 04:58:30.66ID:V1E3DEZ10
モデューロって、エンジンのチューンとかしてないから、単純にエアロによる空力とダウンフォースで車体を安定させてる訳だよね

40キロでコーナーに進入してもダメで、100キロでカーブ曲がったら空力で車体が安定します
って話だと、制限速度守って運転する人は、全くモデューロの恩恵を受けることってできないんじゃ
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5225-mQZg [219.126.140.114])2020/10/30(金) 07:21:45.86ID:yFpBpR6x0
>>298
何言ってるんだか……高速走行ではもとより、街乗りとかの低速で走っても、乗り心地が違うのはすぐに分かる
エアロだけでなくサスも違うし
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-JrW6 [106.128.150.2])2020/10/30(金) 08:17:59.34ID:qzzOcanKa
>>298
前期クルスピから後期モデューロに乗り換えました
緊急事態宣言中に人と接触しないように一人でふらっと走りに行くことがありましたが40km/h前後の速度でも安定性がまるで違います
とくに道路のギャップでの収まりが良いので安心して走れるようになりました
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6ac-G7xE [153.184.26.6])2020/10/30(金) 08:23:01.84ID:P6Tt5OXq0
>>298
HEVとガソリン車でサスの仕様が違うのを見ても
サスにこだわりが有るような気がします。

前期モデューロXとも違うようなのでかなりコースを走り込んで
特性に合わせて調整しコスト掛けてるような気がします。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5225-mQZg [219.126.140.114])2020/10/30(金) 08:26:43.87ID:yFpBpR6x0
>>303
HEVとガソリン車ではタイヤも違うよね
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5225-mQZg [219.126.140.114])2020/10/30(金) 14:39:19.45ID:yFpBpR6x0
>>306
だからモデューロはエアロだけでないっていってるじゃん
法定速度内でもサスの効果はすぐに分かる
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf28-NcUp [118.9.155.1])2020/10/30(金) 20:43:17.39ID:gq1BMXfY0
走行時の空気抵抗は抵抗係数Cd値に前方からの投影面積を掛けたものです。エアロパーツを付けてCd値が下がっても投影面積が増えたら走行抵抗は増えますね。ただし整流により安定感が向上するかもしれません。
スパーダは前期と後期でフロント周りの形状が異なるので、前期から後期に乗り換えた人なら高速道路とかでの走行感覚の違いがわかりそうな気がします。素人目には前期のほうがCd値が小さそうに見えますが。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5288-yxzd [27.136.51.73])2020/10/30(金) 22:29:12.97ID:rBPYLhk60
モデューロXは町中での挙動だけ見ても脚が良さそうだな。前期。

この車買った当時は新車で安く買うことを優先したから、隣に並んでたモデューロXは興味なく素パーダをチョイス。

今から思うともったいない話だったなw
まあ素でも自分には十分だけどな
シート以外は
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W c788-JrW6 [36.14.75.92])2020/10/31(土) 23:52:54.80ID:50bzpl0q0HLWN
自分の場合、後期の外観が好きじゃないから後期モデューロにしたってのも有るんだけど
後期なのにリアスポは前期、テールはノーマルステップ、リアディフューザー、フロント周りは後期スパーダ系とまるで違う
この間高速を走ってたら抜いていったスパーダの助手席の子供が振り向いてガン見してた
差額70万でも満足感しかない
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-51yr [106.72.49.33])2020/11/01(日) 01:41:00.95ID:EEe7/VQ30
月が変わってパケット容量復活するヤツがいそうな悪寒
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF72-0kAt [49.106.174.171])2020/11/02(月) 11:45:38.95ID:ziHqB6luF
走ったときの体感が違うのはエアロより車高とホイルの違いがでかいんじゃない
スパーダをインチアップとローダウンしたら、試乗したモデューロより見た目も走りも断然よくなったわ
あくまで個人の感想な
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5225-mQZg [219.126.140.114])2020/11/02(月) 13:52:02.43ID:H/YKSEht0
>>337
そこまでするならはじめからモデューロ買えばいいのに笑
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5201-Z/GB [61.45.37.133])2020/11/02(月) 17:46:56.46ID:sJGP3WZl0
流れぶった切って申し訳ないが、参考まで(既出であれば申し訳ない)

5年目RP3で時々バッテリーマークでアイストしなくなったので、
(通常アイストオフで、切り忘れたときに表示が出るようになった)
カオスのアイスト車用に交換。
ミンカラで、アイストしなくなった状態からバッテリー交換後、
エンジンオンオフ何度かしないとアイストもしなくなる、とちらほら見るが、
自分のは特に何もせずとも交換後アイストした。
(交換中のメモリー電源みたいのはつかった)

数回のエンジンオンオフは必ず必要ではないみたい。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-51yr [106.72.49.33])2020/11/02(月) 18:07:44.33ID:CD+FiVP30
ナビの5ルート表示ってとこがいつもグレイアウトしてて選択できないんだけど対策あったた教えてくれー!
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd72-rKF4 [49.98.172.136])2020/11/03(火) 09:41:53.35ID:W1sk0XQ7d
>>352
オレもそれで迷って結局モデューロのハイブリッドにした
ブレーキホールドとシートヒーターも外せなかったし
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f88-EECi [36.14.75.92])2020/11/04(水) 07:48:40.73ID:WoQehyjp0
試乗車だと街中をちょっと走るだけだからなぁ
自分の場合、前期に乗ってたときにもらい事故でディーラーに出したとき代車で2週間ほどハイブリッドG-EXを出してもらった
家族旅行の予定もあったので、それで伊豆半島を走ったときにハイブリの動きは重いなぁと
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7b-H9Tq [106.72.49.33])2020/11/04(水) 08:16:06.77ID:R91FRoAH0
前期クルスピ

ドライブノートを見ると
こんな感じ

街乗り 9-10km/L
高速  13-15km/L

これってどう?
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9f-Be8f [49.96.34.5])2020/11/04(水) 09:00:04.71ID:J6sBQTljd
前車の車検時に丸2日ハイブリG-EXを代車で借りたけど挙動に馴染めずにガソリン車にしました。

話の腰折って申し訳ないけど前期モデューロとハイブリG-EXの脚は全然違うと思います。
G-EXはパフォーマンスダンパー?が入ったりしてましたよね。

両車長時間乗った感想ですが前期モデューロの脚の方がアタリがソフトなのに段差を越えた後のおさまりが早いです。
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-H9Tq [49.98.166.154])2020/11/04(水) 09:36:05.35ID:khdcScR+d
ついに月初でパケット容量復活したか

暫く見ないから生活保護打ち切られて飢え死んだのかと思ってた
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-vmLp [49.98.146.126])2020/11/04(水) 11:20:32.94ID:5lobAyEod
ハイブリッドかガソリンかで迷ったので営業に相談したら
ハイブリッドは最新が欲しいかどうかの問題だと答えが帰って来て、特に勧められなかった

結局CS買ったけどね、でも大満足だわ軽快な走りがストレス感じさせない
ただアイドリングストップのonoffが地味に面倒臭い
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffc8-ZNIH [111.102.201.65])2020/11/04(水) 22:36:45.25ID:hlGy9Gvc0
>>387
ホントにギリギリならやめときな
ただステップワゴンでギリギリって相当小さいタイプの機械式なんだな
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM33-N9mo [36.11.229.104])2020/11/04(水) 23:31:30.42ID:PjfwoWc3M
次期型は、わくわくゲートあるのかな?
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df55-G0oe [114.180.207.86])2020/11/04(水) 23:37:44.99ID:GissSiA10
>>387
無限スポイラーカッコええな
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff7-cB2p [125.30.11.220])2020/11/05(木) 07:45:19.77ID:4XI7MS850
めちゃめちゃコメントがついてるw
無限スポイラーそんなにダメすか…w

ガレージベリーカッコいいっすね
これフロントだけでも違和感ないですかね

シルクブレイズ確かにカッコいいんですけど、前期用しかヒットしませんでした…
これ後期スパーダ用もあります?
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-7gGZ [126.194.99.177])2020/11/06(金) 10:03:35.54ID:6LcUiqMxr
昨日たまたまディーラー行ったら来年のFMCは無いから安心してくれーって言われた。ただ工場の移転で納期が遅れてるみたい。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-+M+9 [182.250.246.209])2020/11/06(金) 14:35:15.64ID:r0L1qtHaa
オイコラミネオ MMe3-hPa3=サルネオw
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-+M+9 [153.144.66.124])2020/11/06(金) 18:18:09.59ID:s9Cb2vuC0
無限エアロってホンダディーラーで頼めるんですかね?
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-+M+9 [153.144.66.124])2020/11/06(金) 18:43:06.73ID:s9Cb2vuC0
>>415
そうなんですね。ありがとう
無限パーツって公式かショッピングサイトでしか注文できないと思ってました汗
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7b-H9Tq [106.72.49.33])2020/11/06(金) 20:49:31.10ID:cCABQBkY0
11月12日にとんでもない決算発表をする自動車があるらしい
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f5a-BwZZ [118.241.18.142])2020/11/06(金) 21:12:20.38ID:Ne/ciksh0
嫁、子ども2人(2歳、0歳)でフリードと迷ったけど大は小を兼ねるでこっちにしたよ。
ガソリン車の標準スパーダ。
じじばば乗せることもたまにあるしね。

値引きが渋いと言われていたけど、オプション込みで40以上引いてくれた。
300ちょいで判子押したよ。売れてないのかなぁ。

フリードではオプションになる両スライド自動開閉やサンシェード、そもそもフリードには無い後列エアコンが普通についてるのが嬉しい。納車楽しみだ。
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df55-G0oe [114.180.207.86])2020/11/06(金) 21:27:10.13ID:WhDMXWeR0
>>421
おめい!
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f6f-jnga [59.133.12.31])2020/11/06(金) 22:17:16.76ID:y6Wv1xGp0
>>421
>そもそもフリードには無い後列エアコンが普通についてる

普通には付いていない。4WD限定の装備な。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df55-G0oe [114.180.207.86])2020/11/06(金) 22:33:37.09ID:WhDMXWeR0
冬季に2列目、3列目多用するならリアエアコン(単なるクーラーではなく)必須だな
ないと寒すぎて死ねる
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-6p+0 [58.183.145.122])2020/11/07(土) 02:39:05.23ID:+ST5P24x0
うちは車検をユーザー車検にしてるから定期点検を太子堂の日産でしてるんやけど、最近の点検でエンジンがこのままではもうダメです。エンジン交換(3、40万)をするくらいなら修理代を頭金にして新車買った方がいいですよ。って嫁から悲壮な声で電話かかってきたからおかしいと思い自分が日産に話聞きに行ったんやけど結局ガスケット交換(5千円)で済んだ。
車の知識がない人間にはそんな売り方をするのかとがっかりしたのと同時にすごく腹が立ったわ!!
頼んでもないのに見積り勝手に出してきたとも言ってたな。
皆さんも気をつけてください。
ディーラーってこんなこと普通にしてくんの?

ちなみに6年35000キロしか走ってない車です。
自分の原チャリでも30000キロ走ってまだピンピンしてるのに
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-6p+0 [58.183.145.122])2020/11/07(土) 02:39:41.04ID:+ST5P24x0
>>429
日産、「セレナ」計2万2955台をリコール LEDフォグランプが保安基準を満たさないおそれ - Car Watch" https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1286067.html


>不具合は、LED仕様のフォグランプにおいて、製造過程で搬送する際の荷姿設定が不適切なため、搬送時の衝撃によりレンズの位置がずれ、光軸が保安基準を満足していないおそれがある
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-6p+0 [58.183.145.122])2020/11/07(土) 02:41:00.56ID:+ST5P24x0
>>430
新型e-powerを搭載したキックスも大爆死か
日産は燃費悪い、レスポンス悪い、なのに値段は高いe-powerを捨てた方がいいんじゃないか?
新型ノートもe-powerだったら爆死確実

まぁ元のノートは剛性ペラいので有名なので剛性改善されてるならまだ意味はある…(改善したとは言ってない)
ノイズに対する三気筒のアプローチとしては面白いなと思いつつ、根本的なエンジンの改良にはベクトルが向かないのは日産って車屋なのか…?と思う。
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-6p+0 [58.183.145.122])2020/11/07(土) 02:42:05.72ID:+ST5P24x0
>>430
ホンダのL15Bはシャトルの図体でガソリン車のWLTCモードは19.6km/Lなのに日産ご自慢のHR12はマーチの軽さでWLTCモードで18.6km/L
ほんとに何をしてたんだだな

トヨタのダイナミックフォース1.5ハイブリッド
ホンダの1.5e:HEV

これより高コストなHR12eパワー
装備削りまくってようやく同価格に
ユーザーメリットは??
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f55-6Y2a [180.54.243.10])2020/11/07(土) 05:59:01.74ID:mDmC4mo40
フリードから買い換えようと思って情報を集めているところなんだけど、
ナビを純正にするかどうかで悩んでる。
純正ならリアカメラdeあんしんプラス2を付けてリスク軽減できそうとも思う一方、社外品で好きなの選びたいって気持ちもある。
みんなはナビどちらにした?
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-2HSX [1.75.236.11])2020/11/07(土) 06:57:38.17ID:8OJzdhTwd
今年の10月にスパーダ4WDガソリン納車したんだけど
これはRP4と言う型式でいいのかな?
どこかに載ってるの?車検証?
トヨタ乗りだったけど、スパーダ買ってホンダの良さもわかった気がする
ドリンクホルダーの多さとかちょっとしたことだけど気の利いた装備がいいね
しかも安いしセンシングついてるし
トヨタはお客さん第一というより
コストパフォーマンス優先し過ぎなような安全性とか高いクルマしか付かないし
ただホンダと比べてトヨタのシートと塗装はいいと思うよ
ホンダは開発から販売までお客様のことすごく考えてるんだなと思える事が一杯あったちょっとびっくりしたトヨタがあまり良くないだけ?マツダとかスバルとかはどんなもんなんだろう?
長々雑感書いてすいません!
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f88-qXLH [36.14.75.92])2020/11/07(土) 07:07:58.87ID:bYu/34Vo0
>>441
RP4で間違いない
自分も同じくTOYOTAからステップに乗り換え
短期(長くても2年半)で新車を10台くらい乗り継いで全部TOYOTAだった
TOYOTA車の塗装、内装は昔ほど品質は良くないと思う
ノアと比較して選んだんだけど、3列目が跳ね上げだから畳んだとき2列目は寄せないとリクライニング出来ないのが嫌だった
ロングスライドもそんなに頻繁に使わないし跳ね上げた3列目が左右を圧迫、窓が塞がれるのでそれも辞めた理由です
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-+M+9 [1.72.6.127])2020/11/07(土) 08:03:57.89ID:NEdLos7Wd
>>442
なるほど。
友達が乗っててわくゲー使うから3列目の片側だけ畳んでて使い勝手良さそうだなぁと

2列目のシートベルトってピラーから出てるけど
スライド量によってはキツかったりしますかね?
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4f-6p+0 [133.106.77.43])2020/11/07(土) 10:01:23.60ID:Av5lnaqUM
>>455
日産は設計が古くて遮音性が低いからね
車体の鉄板や塗装にアンダーコートも薄いからね
epowerも寝ている人が起きるほどの爆音だよ
いつも狂ったように欠陥エンジンが回ってる
恐怖ですよ
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる

セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM4f-6p+0 [133.106.77.43])2020/11/07(土) 10:02:15.93ID:Av5lnaqUM
>>455
日産自動車は10月29日、2020年9月の生産・国内販売・輸出実績(速報)を発表。グローバル販売台数は前年同月比13.1%減の38万8395台で25か月連続のマイナスとなった。

国内販売は同20.3%減の4万9159台で12か月連続のマイナス。登録車は同33.6%減の2万6226台、軽自動車は同3.3%増の2万2933台だった。海外販売は同11.9%減の33万9236台。中国は同5.1%増と順調だったが、その他のエリアはすべて前年同月実績を下回った。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbf-6p+0 [61.205.38.79])2020/11/07(土) 10:11:49.87ID:oAA9sYGv0
6700億円の赤字、半分もいかない工場稼働率、月末大量登録、全く好転しない販売、マイナーチェンジという名の劣化値上げ、アリヤは来年、zは再来年、他社に劣る車、古い車、ショボい車、柿の種、勢いを増す星野おば、7年前の車なのに最先端、また6700億円の赤字、前例のない規模の政府保障融資、4パーセントとかいう冗談みたいな金利で1.1兆円借金
経営がガバガバナンセンスの日産でこの先どうするんだろうね。
日本政策投資銀行は財務省所管の特殊な持株会社みたいだけど、資本金が1兆4千億円のうちで日産に1800億円(うち1300億円が政府補助)融資してるんだよな。
 ゴーンさんが来る前に日産にガバガバ融資してた興銀のように潰れたりして。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbf-6p+0 [61.205.38.79])2020/11/07(土) 10:19:03.68ID:oAA9sYGv0
>>455
WLTC燃費な。本当に日産車はことごとくWLTC燃費に殺されたと言っても過言ではない。
まさか最後発のセレナがステップワゴンはおろかノアヴォクにも燃費で負けるとは予想だにしなかっただろう。
それどころか、オデッセイにも燃費負けてんだぜ。
wltcが悪いんじゃなくて
実燃費じゃなくてカタログ燃費だけを追及して来た、日産の自業自得
他社は実用燃費を向上させて結果、カタログ燃費も向上したんだけどね
e-powerがゴミ過ぎるんだよな
少し加速を良くして情弱はコロッと騙されたが燃費悪い価格高いで最悪なシステム
アレを改善しないと日産に未来はない
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbf-6p+0 [61.205.38.79])2020/11/07(土) 11:08:51.15ID:oAA9sYGv0
>>461
結局発電専用になるからには避けて通れない課題だし、常に発電と駆動を動力分割できるTHSこそがノートの言う効率の良い回転数での発電って奴だったんだけどな
全部モーターにしたことで加速はメリットか知らんがデメリットの方が多く本末転倒
普通はカメマークがどんな状況下でも付かないようにするのが先決だよな。
猛暑日にエアコン全開で富士スカイラインを登るとか
真冬日、猛吹雪の北海道で暖房全開でテストするとかさ。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-+M+9 [182.250.246.193])2020/11/07(土) 11:21:24.75ID:62Z5CdQAa
>>461
まあ、おまえの汚い顔と醜い性格ほど酷い物はないw
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbf-6p+0 [61.205.38.79])2020/11/07(土) 11:46:41.62ID:oAA9sYGv0
>>466
またC26のホワイトパール塗装剥がれ

https://creative311.com/?p=103925



新型ノートが装備削りまくって安くみせる

既存ノートユーザー買い替え検討来店でディーラーウハウハ!

今どき標準なはずの安全装備OPで付けてナビとホイール替えたりしたら300万超え

ゴミノートの下取り安いし思ったより高くてイマイチ売れない

インテリジェント登録で3ナンバーコンパクトカーNo.1で宣伝しまくる

下取り増額と売れないから値引きでディーラー青色吐息

販売奨励金激増し輸血でディーラー更に値引き

それでも3ナンバー神話を崩せず売れない

宣伝のためにインテリジェント登録強化

No.1売上なのに日産赤字激増し

の無限ループ
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-6IH5 [182.251.180.146])2020/11/07(土) 12:23:24.87ID:rgxzG8Yua
>>451よいディーラーだね
うちのディーラー、昔は年配者もいて腕も良かった気がするんだけど
今はホンダ学校出たばっかりかわからないけど若い人ばっかり
上役から手早くやれってプレッシャーもあるかもしれないけど、どうも作業が雑な気がしてね・・・
少し前にフロントガラスだけ撥水再施工してもらったけどAピラー辺りにゴムコードの後が結構ついてたり
イマイチ安心できないんだよな(´・ω・`)
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f06-Euur [118.240.6.249])2020/11/07(土) 17:53:58.99ID:YA7L2hNK0
家族4人で子供小さいからフリードにしたわ。
祖父祖母はほぼ乗らないし。
3列目常用するくらいじゃないとステップワゴンは意味ないと思います。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f25-6Sg8 [219.126.140.114])2020/11/07(土) 17:58:04.04ID:yZovVw/w0
>>477
高速をたくさん乗るならステップワゴン、またはモデューロの方がいい
フリードじゃ力不足でストレスたまる
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbf-G1WG [61.205.38.79])2020/11/07(土) 18:48:20.54ID:oAA9sYGv0
>>482
古くて低性能で高い、それが日産車

それが50位以内に何台も入るほど売れるのは異常とすらいえる
ノートなんて3桁でもおかしくない。
ノートは本来ならランキング20位ぐらいが適正位置
月末に大規模な自社登録やってる疑惑
不自然に登録台数が上がる
中古車サイトに、ごろごろとでてくる新古車たち。
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbf-G1WG [61.205.38.79])2020/11/07(土) 19:33:16.36ID:oAA9sYGv0
>>487
よく挙げられる日産e-POWERの欠点一覧
・モーターの苦手な高速域でもモーターでしか走れないため、高速走行時の燃費が悪い。(そのため、高速走行の機会が日本よりも格段に多い海外には展開出来ない)
・ワンペダルドライブでの減速時しか回生ブレーキが作用しないため、通常運転では燃費が悪い。(複雑な回生ブレーキの制御システムを排除することで部品点数を減らし、製造コストを抑えたため)
・上記から、e-POWER搭載車ではワンペダル運転を強いられるが、ワンペダル運転に慣れてしまうとそれ以外の通常の車を運転した際に違和感が出てしまうため、事故につながるリスクがある。
・ワンペダルは信号や渋滞の多い街乗りではブレーキを踏む頻度が減り楽になるが、停まる機会の少ない郊外や高速走行時では、ある程度スピードが乗ったらアクセルを放し惰性で進むという運転が出来ず、常にアクセル調整をしなければいけないため、逆にペダリングが煩わしい。(高速道路ではクルコンを使えば問題は無いが)
・ワンペダルでの加速感は良いが、唯一の利点の街乗りではあの加速感は逆に不要。
・作りとしては廉価式の単なるシリーズハイブリッドなのに、販売価格の面での強みは一切無い。ようはボッタクリ価格設定。
・電気経路が、発電モーター→バッテリー→走行モーターとなっており、他社のハイブリッドシステムと違い必ずバッテリーを経由するため、バッテリーの劣化が早い。つまり、燃費面の劣化が早い。
◎結論として、欠陥だらけのシステムをあたかも革新的技術だとか電気自動車の新しい形だとかの詐欺まがいの広告で売り出しているのが今の日産。トヨタのTHS-2やホンダのe:HEVの方が圧倒的に優秀。
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fbf-G1WG [61.205.38.79])2020/11/07(土) 19:56:29.84ID:oAA9sYGv0
>>491
e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。

トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。

発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。

でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんし、特に高速燃費が悪くなるのは素人目にも予測できたわ。
eパワーは中華バッテリーになるようだな
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200619-02-j

ただでさえ少ない魅力を更に失わせることに関しては、もはや天賦の才を感じる。
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f6f-jnga [59.133.12.31])2020/11/07(土) 22:49:49.58ID:iXF0XlRa0
NG指定で、486の次は499まで飛んだ。
読みたくても読めない。ああ残念残念。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f06-Euur [118.240.6.249])2020/11/08(日) 08:43:42.25ID:R1DZc+zz0
>>500
3列目跳ね上げしないで置けばリクライニングできるけど。
あとパワーないって言ってるけどあのサイズでは十分だけど。
そんなパワーが必要ならハイブリッドシエンタとかどうなってしまうのよ?絶対乗れないね。
4人乗りならフリード一択だわ。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f06-Euur [118.240.6.249])2020/11/08(日) 09:09:16.05ID:R1DZc+zz0
>>511
普通にできるよ。
前は日産ノートの中でもやってたし。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7b-H9Tq [106.72.49.33])2020/11/08(日) 09:16:59.06ID:LsL94YpX0
ゴルフバッグ3個しか積めない、いや4個は積める的な議論がある

ステップは普段3列目格納して2列目を少しだけ前方にスライドさせればゴルフバッグを寝かせて縦方向に置けるので、やろうと思ったら8個くらい積める(流石にそこまでは入れないけどw) しかも1-2列目もリクライニングできる 3列目格納できるステップワゴンならでは

うちは子供が小学生と幼稚園児の4人家族なんだけど普段ものを積んだまま何不自由なく使用出来てるからだいぶ満足

別にゴルフバッグじゃなくても、普段から荷物積んでおきたい4人家族(8列シートなら5人家族)にはだいぶオススメ
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 10:33:24.15ID:EGmSmnn80
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか??

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い!日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ!)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は??

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか?これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか?って思うようなシステムだった。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 12:06:06.73ID:EGmSmnn80
>>522
幸せ家族のゲロバンセレナepower。

WLTCで悲惨な燃費が明るみになったepower。
短距離で痛感出来る跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのが高床からくる極悪ロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前の旧車です。

epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ!
また大事故引き起こさないか心配しています。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか?
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもあり
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 12:38:53.61ID:EGmSmnn80
>>522
部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。
なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
 で、購買部(という日産没落の張本人になる部門)の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

   昔:技術の日産
   今:低品質の日産

 金(ゼニ)のことばかり考えているような会社に、未来はない
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 12:52:24.66ID:EGmSmnn80
>>527
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた

ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない。

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復!とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 12:53:45.68ID:EGmSmnn80
>>527
メーターに亀マーク付けてる時点でパワー不足になることがあるのは日産に認識もあって確信犯


設計思想の違いとして
トヨタ、ホンダはそうならないように作ろう
日産はそうなってもまあいいよね
どっちが良いかね?

【セレナe-POWER vs.ステップワゴンハイブリッド】 最高速&ゼロヨン ガチ対決
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214


e-POORは全車速他社にボロ負けだからなw
燃費もボロ負けだし終わってる。

化石と化してるHR12DEエンジンが足を引っ張ってるな
マーチが公表せざるを得なくなったWLTCの燃費の悪さに草
1d切りの車重のマーチでこれだからノートも推して知るべしだろうなぁ。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 12:58:07.77ID:EGmSmnn80
>>533
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる

セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 13:22:44.82ID:EGmSmnn80
>>536
HR12じゃホンダのL13BどころかL15Bにも燃費で勝てないしね
HR12を積んだ車重970kgのマーチCでWLTC18.6km/L
L13Bを積んだ車重1070kgのフィット4BASICでWLTC20.4km/L
L15Bを積んだ車重1130kgのシャトルGでWLTC19.4km/L
さてHR12を積んだノートの燃費は?と問えばお察しかな
まぁ日産は他社に対抗できる新しいエンジンを出さないと苦しいままかな。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 13:33:17.53ID:EGmSmnn80
>>536
旧式ゴミハイブリッドを電気自動車と言い張り、技術の会社と見栄を張り、一位じゃ無いのにナンバーワンとウソをつく。
海外では新型続々投入(ただしショボイので売れない)、日本には数年落ちのクズ鉄ばかりを高値で押し付ける
完全に日本を舐めているクソメーカー

こうなったのは当然のこと
市場は健全だ
日産車を買い替えたいと思っても前の型が現役じゃ他社に乗り換えるわな。
そうして日産は顧客を失う。

売るものがない…日産に重くのしかかる“クルマ高齢化”
https://newswitch.jp/p/20131
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 13:34:09.67ID:EGmSmnn80
>>536
「今の日産は世界で勝負してる企業なんです!国内はセレナとノートが売れてるので充分です!」

誇張抜きでこんな事言ってたからな
まあその結果が日産離れとこの業績なんだから笑うしかない
世界で勝負しているのに国際的燃費基準のWLTCの惨状は何なんだろう

イーパワー(笑)が世界で通用しないうんこ技術だってのは日産も分かってるんじゃね
だから全然搭載車種増やせなかった
ぎじゅつ!でんきじどうしゃ!ナンバーワン!
とかクソみたいなハッタリで騙せる日本でしか出せなかった
裏を返せばそれだけ日本の客を舐めてたってことだが。
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7b-+M+9 [106.72.198.161])2020/11/08(日) 13:43:20.10ID:QBeNLPyr0
ノアヴォクと比べて値引きはステップのが多いですかね?
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f85-faW7 [115.177.185.130])2020/11/08(日) 15:08:29.94ID:OfTsJB0t0
最近のセブンイレブン、ステップワゴンも売ってるんだなw
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 18:30:18.76ID:EGmSmnn80
>>550
今の日産って黒字1兆レベルのでかい利益をあげないと来年の借金返せない状況だろ?
ノートが売れただけじゃ弱いしキックスZアリアは論外
なのに今期黒字どころか1兆近くの赤字は確実だし、詰んでね?

というか既に返すために借りとるよね
日本の銀行は日産の現状を見て貸してくれなくなったので、金利の高い海外で借金

借金は返さなければならないが、アリヤもZも借金を増やしこそすれ減らすことはないだろう

もはや、早いか遅いかの問題になってきたな

日航は社員に危機感があったから救いはあった。
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 18:40:03.78ID:EGmSmnn80
>>550
メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね?客離れが加速したら倒産するよね?」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの?」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね?」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで?」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる?」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は?お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ?勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ?」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は?」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで?潰れたらどうするの?」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな?1000億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 19:06:57.96ID:EGmSmnn80
>>557
1兆1千億円という巨額の社債発行の条件は、10年もので4.81パーセントという恐るべき高金利
期間の短いものはもう少し低いとしても、年間400億円程度の金利負担が発生する

しかも既に借りた金を返済に充てる自転車操業が常態化しており、この1兆1千億円(+金利)を返済する能力は日産には無い

アリヤ?z?
そんな小物じゃもうどうにもならないところまで来ている
日産はもう、破綻している。
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 19:20:05.52ID:EGmSmnn80
>>559
単純シリーズハイブリッドの欠陥はエンジニアなら誰でも知っている

その改善方法は三菱のPHEVやホンダのiMMD
ところが協調回生ブレーキすら積めない低技術力の日産ではシリーズパラレルハイブリッドの制御がまともにできなかった
特許もクリアできなかった

結果、単純シリーズハイブリッドの欠陥を電気自動車を騙ることで誤魔化し、ペテンで売り出すことになった
マトモに考えればシリーズパラレルハイブリッドに進化するのは当然だからな。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 19:31:06.98ID:EGmSmnn80
>>559
トヨタ
1.5 M15A‐FKS  120ps 14.8kgfm
1.2ターボ 8NR‐FTS  116ps 18.9kgfm

ホンダ
1.5ターボ L15B  190ps 24.5kgfm
1.5 L15B  132ps 15.8kgfm
1.3 L13B  98ps 12kgfm

スズキ
1.2 K12C  91ps 12kgfm
1.0ターボ K10C  99ps 15.3kgmf

マツダ
1.5 PS‐VPS  111ps 14.9kgfm



日産
1.2 HR12DE  79ps 10.8kgfm

この10年間何してたの?マジで。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 19:32:09.79ID:EGmSmnn80
>>559
部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。
なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
 で、購買部(という日産没落の張本人になる部門)の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

   昔:技術の日産
   今:低品質の日産

 金(ゼニ)のことばかり考えているような会社に、未来はない
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 20:13:54.31ID:EGmSmnn80
>>564
旧式ゴミハイブリッドを電気自動車と言い張り、技術の会社と見栄を張り、一位じゃ無いのにナンバーワンとウソをつく。
海外では新型続々投入(ただしショボイので売れない)、日本には数年落ちのクズ鉄ばかりを高値で押し付ける
完全に日本を舐めているクソメーカー

こうなったのは当然のこと
市場は健全だ
日産車を買い替えたいと思っても前の型が現役じゃ他社に乗り換えるわな。
そうして日産は顧客を失う。

売るものがない…日産に重くのしかかる“クルマ高齢化”
https://newswitch.jp/p/20131
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 20:14:12.42ID:EGmSmnn80
>>564
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた

ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない。

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復!とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfbf-G1WG [58.183.140.5])2020/11/08(日) 21:16:18.20ID:EGmSmnn80
>>574
日産、「セレナ」計2万2955台をリコール LEDフォグランプが保安基準を満たさないおそれ - Car Watch" https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1286067.html


>不具合は、LED仕様のフォグランプにおいて、製造過程で搬送する際の荷姿設定が不適切なため、搬送時の衝撃によりレンズの位置がずれ、光軸が保安基準を満足していないおそれがある
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f6f-jnga [59.133.12.31])2020/11/08(日) 23:14:42.26ID:0LD/roNZ0
でも、下の方の歪みが全然馴染めない。
あれ見てるだけで酔いそう。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df75-t1Nk [202.217.227.145])2020/11/08(日) 23:37:05.50ID:djIvV4Vd0
迷わず
アルファード
ベルファイヤー
エルグランド
をお勧めします。

まぁ、お好みでどうぞ。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-6IH5 [182.251.180.89])2020/11/09(月) 01:40:34.40ID:hB1Xr98oa
限られたスペースで広い範囲を見れるようになってる
凝視する訳でもないし特に気にならないけどね
まぁ今は無限のミラーに替えてるんだけど見えかたは同じでブルーだから雨の日は少し見にくいけど
一つ前の型のステップワゴンRKのミラーと互換性があるから
RK用の平面鏡をネットで買えばいいよ
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 07:51:21.91ID:U8Z58otw0
>>583
日産、「セレナ」計2万2955台をリコール LEDフォグランプが保安基準を満たさないおそれ - Car Watch" https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1286067.html


>不具合は、LED仕様のフォグランプにおいて、製造過程で搬送する際の荷姿設定が不適切なため、搬送時の衝撃によりレンズの位置がずれ、光軸が保安基準を満足していないおそれがある
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 07:51:37.21ID:U8Z58otw0
>>583
再発防止これだけ記述してんのにね

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。

2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/9/4
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/5/17
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 07:55:24.21ID:U8Z58otw0
>>583
セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 08:06:49.88ID:U8Z58otw0
>>590
日産、「セレナ」計2万2955台をリコール LEDフォグランプが保安基準を満たさないおそれ - Car Watch" https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1286067.html


>不具合は、LED仕様のフォグランプにおいて、製造過程で搬送する際の荷姿設定が不適切なため、搬送時の衝撃によりレンズの位置がずれ、光軸が保安基準を満足していないおそれがある
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 08:07:03.07ID:U8Z58otw0
>>590
再発防止これだけ記述してんのにね

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。

2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
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2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 08:16:15.99ID:U8Z58otw0
>>593
いえ、日産は粗悪な旧車ばかり扱う中古車屋?ですかね

ネジ締め付け方向が不適切に?安いネジに変えたとか?
なんでこんなことになる?

https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/200731s.html
2020/07/31 セレナのサービスキャンペーンについて

アイドリングストップ付車の発電機(ECOモーター)のプーリの締結ナットにおいて、エンジントルクの過大入力に対するネジ締め付け方向が不適切なため、
プーリの締結ナットが緩み、異音が発生すると共に当該プーリおよび補機ベルトが脱落するものがあります。
そのため、充電警告灯及び水温警告灯が点灯し、このまま使用を続けた場合、
バッテリーが充電されないことにより、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 08:18:11.37ID:U8Z58otw0
>>596
再発防止これだけ記述してんのにね

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。

2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
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車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
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車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 08:19:25.81ID:U8Z58otw0
>>597
コストカット最優先で命に関わるリコールばかりですね

部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。
なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
 で、購買部(という日産没落の張本人になる部門)の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

   昔:技術の日産
   今:低品質の日産

 金(ゼニ)のことばかり考えているような会社に、未来はない
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 08:30:04.13ID:U8Z58otw0
>>601
古くて低性能で高い、それが日産車

それが50位以内に何台も入るほど売れるのは異常とすらいえる
ノートなんて3桁でもおかしくない。
ノートは本来ならランキング20位ぐらいが適正位置
月末に大規模な自社登録やってる疑惑
不自然に登録台数が上がる
中古車サイトに、ごろごろとでてくる新古車たち。
日産は設計が古くて遮音性が低いからね
車体の鉄板や塗装にアンダーコートも薄いからね
epowerも寝ている人が起きるほどの爆音だよ
いつも狂ったように欠陥エンジンが回ってる
恐怖ですよ
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 08:31:23.77ID:U8Z58otw0
>>602
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる

セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-+M+9 [153.144.66.124])2020/11/09(月) 09:32:04.39ID:g5/nYTG90
ステップは今後特別仕様車とか出ないんかなぁ
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f54-Sr81 [60.112.192.59])2020/11/09(月) 11:59:36.16ID:3Zfx4NHI0
スパーダ購入を検討してるのですが4コーナーセンサーって付けてる方いますか?
試乗はしたのですが左前方後方が気になって付けるか迷ってます。
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 12:51:18.02ID:U8Z58otw0
>>615
再発防止これだけ記述してんのにね

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。

2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/9/4
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/5/17
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 12:56:16.74ID:U8Z58otw0
>>619
ネジ締め付け方向が不適切に?安いネジに変えたとか?
なんでこんなことになる?

https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/200731s.html
2020/07/31 セレナのサービスキャンペーンについて

アイドリングストップ付車の発電機(ECOモーター)のプーリの締結ナットにおいて、エンジントルクの過大入力に対するネジ締め付け方向が不適切なため、
プーリの締結ナットが緩み、異音が発生すると共に当該プーリおよび補機ベルトが脱落するものがあります。
そのため、充電警告灯及び水温警告灯が点灯し、このまま使用を続けた場合、
バッテリーが充電されないことにより、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 12:56:32.18ID:U8Z58otw0
>>619
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる

セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/09(月) 13:00:35.28ID:U8Z58otw0
>>622
セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
0637421 (ワッチョイW 5f5a-BwZZ [118.241.18.142])2020/11/09(月) 21:11:54.97ID:DQ08x1fq0
>>628
おー、このスレで世話になります。
フリードと比べると天井も高いし、立ってオムツ替えと着替え、わくわくゲートもポイント高いね。

2wdだから後列はエアコンのみだが…車体価格20万差のクルスピにしてまで後列フルエアコン実装するとこは渋ってしまった。まぁサンドラだし費用対効果で妥協点と言い聞かせて納車を待つことにするよ。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7b-H9Tq [106.72.49.33])2020/11/09(月) 21:50:34.71ID:SPOpoQ440
>>641
相手すると調子乗るから触らない方がいいぜ
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-86a8 [27.137.32.65])2020/11/09(月) 22:47:42.21ID:lIfE1COe0
>>611
全長の差が、バックでぶつけることとはあまり関連しないと思う。
むしろ内輪差で腹を擦るほうが可能性としては高いかも。

でもよく考えられてる?のか、
そこまで舵角もなく、余程じゃないとそんなことも少ないかな

バックの場合、こういう車は四角いから見切りやすくてやりやすいよ
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f88-86a8 [27.137.32.65])2020/11/09(月) 23:00:13.97ID:lIfE1COe0
>>637
ああ、天井に操作パネル付くやつか
あの手のものは、要らないものかと個人的には。
差は、その操作パネルと3列目のホイールハウスから風の出口があるかどうかだっけ?
でも足元ではないという微妙なもの…

そもそもこの車は暖房が効きづらいね
エンジンが高効率化したからなのか、
ホンダがヒーターコアケチってるのか
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f6f-jnga [59.133.12.31])2020/11/09(月) 23:17:23.73ID:yFGzcV5t0
>>637
>2wdだから後列はエアコンのみだが…

貴方の車の後列に付いてるのは、エアコンじゃなくてクーラーな。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 06:47:37.02ID:8+ZetEU50
>>660
いいえ、「殺人バン」の脅威を共有する所ですね。

幸せ家族のゲロバンセレナepower。

WLTCで悲惨な燃費が明るみになったepower。
短距離で痛感出来る跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのが高床からくる極悪ロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前の旧車です。

epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ!
また大事故引き起こさないか心配しています。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか?
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもあり
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 07:25:26.64ID:8+ZetEU50
>>662
はい。一般人の感覚では動かないはずなのですが。
殺人バン。
恐ろしいですね。

これって少し坂になってる駐車場に止めたセレナが下がってきたみたいなんだが
日産のオートマってPレンジに入れても動くのか?

車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知

2020.09.19 01:49

https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7b-H9Tq [106.72.49.33])2020/11/10(火) 07:26:12.32ID:HzR38hlP0
引きこもって、良い歳して親に養ってもらって、一日中嫌いなミニバンのスレで悪口書き込んでるオッサン(パケット制限で月初に集中)

これが一般人www
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF23-MXhk [106.171.82.214])2020/11/10(火) 07:28:54.14ID:2C5fZPvMF
現在17年落ちのボロバンだけど、年に1回は嫁がフェンスや壁にリアバンパーをちょこんと当ててる。しかも毎回ぶつけたことに気付いてない。運転自体は下手では無いんだけど、バック時の注意力や学習能力の無さに呆れてる。買い替えの前に嫁用のボロ軽買うか真剣に悩む。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 07:49:06.54ID:8+ZetEU50
>>667
もう何があっても驚きませんよ
借金地獄の日産車は絶対にさけたいですよね

セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 07:55:06.86ID:8+ZetEU50
>>669
あの伊勢湾岸道の大事故を引き起こした殺人エンジンですね。

メーターに亀マーク付けてる時点でパワー不足になることがあるのは日産に認識もあって確信犯


設計思想の違いとして
トヨタ、ホンダはそうならないように作ろう
日産はそうなってもまあいいよね
どっちが良いかね?

【セレナe-POWER vs.ステップワゴンハイブリッド】 最高速&ゼロヨン ガチ対決
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214


e-POORは全車速他社にボロ負けだからなw
燃費もボロ負けだし終わってる。

化石と化してるHR12DEエンジンが足を引っ張ってるな
マーチが公表せざるを得なくなったWLTCの燃費の悪さに草
1d切りの車重のマーチでこれだからノートも推して知るべしだろうなぁ。
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-hPa3 [103.84.124.11])2020/11/10(火) 08:14:44.59ID:BFPwv5xhM
ホンダ信者って

リコールは対策すれば大丈夫!(キリッ

って吠えるけど
そのリコールと認めるまでの欠陥状態が恐ろしいってことなんだよね

欠陥エンジンでエンスト
欠陥ブレーキで作動しない
高速道路を走っててそうなったら恐ろしい

欠陥エアバッグ
欠陥シートベルト
事故になっても作動しない

こわいこわい
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 08:25:29.51ID:8+ZetEU50
>>671
そしてこんな悲惨な事故を引き起こしました。
伊勢湾岸道の殺人大事故の反省が生かせてませんね。
殺人エンジンはepowerで現役ですし

これって少し坂になってる駐車場に止めたセレナが下がってきたみたいなんだが
日産のオートマってPレンジに入れても動くのか?

車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知

2020.09.19 01:49

https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0683-Y0rt [210.151.101.203])2020/11/10(火) 08:32:12.65ID:5BDPVVvF6
ステップワゴンはやっぱり2列目のシートベルトがネックだな。
ノアもセレナもシート内蔵型なのに、いまだにピラー付けなのはどうかと思う。
特に子どもの場合。
首が絞まらないように、ストッパーとかも売っているけど、使いにくい。
次期型に期待だな。
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7b-H9Tq [106.72.49.33])2020/11/10(火) 11:41:31.50ID:HzR38hlP0
>>674
いろんなところで迷惑掛けてるんだな
自分が開発者でもないくせに何が楽しいんだろう(まぁ本当の開発者は人様の車の悪口は言わないけどね)
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff7-CN8P [125.30.11.220])2020/11/10(火) 13:40:54.06ID:D0i3+ED90
>>687
なるほど、それもスッキリして良いね
駐車時と発進時以外フロントカメラ使わないし
ただその場合、低速走行と停車はフロントカメラで、バック時は後ろが表示されて、それ以外はナビ?一人3役か…

>>688
1億円渡すから好きにカスタムしてくれ
とかなったら、ステップどんなマシンになるんだろ…
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 19:16:31.29ID:8+ZetEU50
>>695
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる

セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 21:04:21.63ID:8+ZetEU50
>>697
日産、「セレナ」計2万2955台をリコール LEDフォグランプが保安基準を満たさないおそれ - Car Watch" https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1286067.html


>不具合は、LED仕様のフォグランプにおいて、製造過程で搬送する際の荷姿設定が不適切なため、搬送時の衝撃によりレンズの位置がずれ、光軸が保安基準を満足していないおそれがある
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-G1WG [103.205.168.84])2020/11/10(火) 21:04:38.69ID:8+ZetEU50
>>697
再発防止これだけ記述してんのにね

https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/

国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。

2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/9/4
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/5/17
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-H9Tq [1.72.2.31])2020/11/10(火) 21:07:41.88ID:R4CH2Qz5d
トヨタ強すぎ
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f43-F7Ye [118.2.81.52])2020/11/10(火) 21:17:53.35ID:EQY61a5+0
モデューロXハイブリッド契約したよ
結局試乗できなかったが迷ったアルファードと比べてどんな感じか楽しみだ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-H9Tq [1.72.2.31])2020/11/10(火) 21:34:30.29ID:R4CH2Qz5d
デンソーのリコール問題ホンダにも波及してるのか
見る限りステップは関係なさそうだけどどうかな
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f6f-jnga [59.133.12.31])2020/11/10(火) 23:05:07.13ID:DhlH60vY0
前期は、2列目シート下のあの金具が無いのが残念。
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW adbf-E97S [222.231.72.38])2020/11/11(水) 13:05:49.66ID:R20G8rGM01111
>>727
まぁ普通に乗り比べれば船みたいに揺れるセレナなんて選ばないけどな
ノアヴォク、ステップと比べると走行性能が違いすぎる
2年前までは「一番売れてるの選べば間違いないから」という理由でセレナを買ったご家庭も多いだろう
それがインテリジェントを緩めたらナンバーワンどころか登録車トップテンからも脱落
今月は14位(4309台)
でんきのちからではしる!は宣伝効果としてはナンバーワン!の足元にも及ばない模様
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW adbf-E97S [222.231.72.38])2020/11/11(水) 13:06:15.96ID:R20G8rGM01111
>>728
セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる

セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a17b-pVDM [106.72.49.33 [上級国民]])2020/11/12(木) 22:14:44.14ID:PLaVmegH0
2020年4-9月(連結) 当期純利益
トヨタ 6293億円
ホンダ 1600億円
ミネオ △3300億円(爆)

※年間ではなく半年です
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da6f-nQil [59.133.12.31])2020/11/13(金) 22:13:14.07ID:VftXjY200
>>751

https://i.imgur.com/50T8E2i.jpg

HONDAの公式サイトで正式に「学習する」って書かれてるけどな。カタログが全てじゃねーから。
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd9-vQjL [202.214.167.143])2020/11/14(土) 12:51:33.17ID:+e+Ziwt6M
>>766
ガソリン車のサイドブレーキ&リアブレーキは例の開発に失敗して急遽準備したやつがついてるから、
ハイブリッドについてる正しいディスクブレーキタイプにすると型式認定取り直しが必要なんよ。

例のってーのは、ディスクタイプのリアブレーキを開発してて失敗して、
通常ブレーキはディスク、サイドブレーキはドラムのやつね。

次期モデルはガソリンもハイブリッドもクルコンは全速域タイプのはずよ。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ daf7-Pj7A [125.30.11.220])2020/11/14(土) 19:39:12.90ID:2cD0TXBo0
RKにあっ運転席・助手席間の折り畳みテーブル
どうせならガソリンモデルにつけてくれればよかったのに
こういうのってオプションでも付けられないよね?
通り抜けがしにくくなるからつけてないのかもしれないけど
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1028279/006_o.jpg

自分は、二列目からのウォークスルーより助手席側からのウォークスルーが多いので
引き出すタイプのセンターテーブルよりこっちの方が良かったなぁ・・・
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daf7-LntH [125.30.11.220])2020/11/14(土) 20:41:21.84ID:2cD0TXBo0
オーバーヘッド良いなー
薄いブリーフケースとか入れられたら便利だな

助手席との行き来を想定してセンターテーブルもホルダーも畳んで使ってるせいでスマホ置き場に困ってる…w

右のドリンクホルダーは飲み物入れてるし、左斜め上のくぼみにはスマホ入らない…HDMI端子上の空間には入るけど、置き忘れが怖いから使えてない

んで結局、無造作に助手席の上に投げてるっていう…w

ナビ画面右側の吹き出し口にホルダーつけてたけど、ハザードランプが押せなくなってやめたw
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ daf7-Pj7A [125.30.11.220])2020/11/14(土) 20:59:45.15ID:2cD0TXBo0
https://kaucar.biz/wp/wp-content/uploads/2018/08/35-4.jpg
https://tesdra.com/wp-content/uploads/2017/11/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3-%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%80%E7%94%BB%E5%83%8F-1184.jpg
ガソリンモデルのセンターロアって正直小さいよね
センターテーブルが上半分使ってるからしょうがないんだろうけど
一体何に使ったらよいんだろうw、オススメの活用方法あったら教えてくださいw

ハイブリモデルのセンターロアは飲み物とか入るんだね、羨ましいわー
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ daf7-Pj7A [125.30.11.220])2020/11/14(土) 21:29:31.61ID:2cD0TXBo0
>>782
そんなことできるんだね・・・
難しそうだけど今の収納に慣れなかったらチャレンジしようかな

・スマホ置き場に悩んでる
・センターロアボックスの使い道に悩んでる
 ⇒センターロアをスマホ置き場にする

これによって一気に解決なんだが
足元にスマホ置く習慣ない・・・慣れるよう頑張るか・・・。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a17b-pVDM [106.72.49.33 [上級国民]])2020/11/15(日) 05:32:31.83ID:1jMB4tAE0
わくゲー便利すぎるわ
プラスオプションでも絶対つけるから残してくれ頼む
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ daf7-Pj7A [125.30.11.220])2020/11/15(日) 10:41:35.16ID:lw4fuFYS0
なるほどね、こういうやつかな
https://image.rakuten.co.jp/lavett-shop/cabinet/1911/kg1129-44a_5.jpg

こううのもいいなと思ったよ
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_21349/P1120131.JPG

これも気になったけどもう売ってないみたいなんだよね
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/705/267/1705267/p1.jpg

これは憧れたけど1万くらいして高かったw
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/onecreation/cabinet/01430543/02504619/imgrc0094730109.jpg
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMed-tDWu [150.66.83.142])2020/11/15(日) 17:59:04.72ID:V07qi1I7M
>>775
2014年だっけ、アコード?のために開発された技術だよね
開発コストそれほどかかってないだろうから、そんなこともないのだろうかと

>>793
いや、それはないだろうかと。
ただの前方不注意なので。
まあ予測できないだろうし、田舎なので真っ暗だしで避けるのはまあ普通は無理だろうな
崩落してないだけ不幸中の幸いかもしれない。
まあ、塩害とか経年劣化なんだろうな
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd9-LntH [202.214.167.56])2020/11/15(日) 18:18:27.76ID:X55+VDERM
補償なしか、フロント破損はんぱないな

テレビボリュームがSD Movieに比べて音量がデカくて、ソース変更すると飛び上がるくらいテレビが爆音になっちまう…

SD側をあげようかと思ったけどなかなか大変…
これテレビボリュームを全体的に下げてりできんのかな…?

「テレビ、ボリューム下げる」とか検索かけても普通のボリュームダウンしか出てこないw
ソースごとの音量設定はできんのかな…
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5e-LntH [163.49.203.202])2020/11/15(日) 22:12:44.07ID:mHrvWmgtM
ボディ色ブラックだとブラックスタイルにしてもミラーの色は変わらず…?それともよく見るとちょっと色合いが違うのかな

ボディ色がブラックの場合はミラーは紫にするとか変化があっても良かった気がするけど
バイキンマンみたいなカラーリングだけど…
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da6f-nQil [59.133.12.31])2020/11/15(日) 22:42:06.42ID:hwgApocS0
>>800
トータルケアのリンクアップフリーであれば、ナビの道路については検索ルートに該当する都合更新されるからねえ。
マップ全体の更新が必要かどうかは、新しい道の沿道の店を「近くのナントカ」で検索するかどうかだけだな。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8d-DK1P [182.251.128.200])2020/11/15(日) 23:24:00.42ID:MR0XEr6Xa
来年のフルモデルチェンジでワクワク無くなるみたいなんですが本当ですか?!もし無くなれば次の買い替えは別の車にします…
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a388-kZqv [124.140.19.111])2020/11/18(水) 08:54:37.03ID:Mjj1hijx0
前期スパーダ系、クルスピ、モデューロX、ハイブリG-EXはシート横からもエアバッグが展開するはずでは
シート変えるなら保険会社に連絡して特記事項にでも書いてもらったほうが何かあったときに(横から突っ込まれて重症等)手続きがスムーズな感じがする
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a6f-tIGn [59.133.12.31])2020/11/18(水) 21:44:49.92ID:SfOWPRiN0
3年4年乗ってるのに、常に新車って言われてもなあ。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-1Rgp [182.251.192.6])2020/11/19(木) 04:35:31.36ID:41CmYgXVa
俺は貧乏でケチを自認してるから一括にするけど(事前に貯める作業が必要)、ローンはお金を余分に払ったりで
ある意味リッチな買い方ではあると思う
金銭面よりその時その時の状況で車を変えやすいメリットもあるだろうし、
思い立った時必要な時にサクッと入手できるメリットもある
だからそういうのでマウント取るのもどうかと思うぞ
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-aPHY [36.11.228.51])2020/11/19(木) 10:15:31.36ID:Nkg5yASNM
残価の方が乗り換えの時に奥さん説得しやすいから残価だなw
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e55-X2xk [153.144.66.124])2020/11/19(木) 12:22:06.82ID:RoG1LYEk0
残クレってディーラー名義になるんだよね?
車両売りたい時って一括で支払ってから名義を自分にしないとダメなんですかね?
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 277b-X2xk [106.72.198.161])2020/11/19(木) 21:36:47.22ID:Mv608Ld70
ステップかぁ無限エアロと一緒に注文できるかな
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 369c-8rEt [39.111.31.201])2020/11/20(金) 01:04:53.46ID:f7zwbopw0HAPPY
100万の英語教材買うなんて変な人w
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 5b14-N/60 [180.38.60.75])2020/11/20(金) 11:51:56.84ID:DyBdJHgv0HAPPY
2016年式前期型スパーダに
「ナビ装着用スペシャルパッケージ」と9インチDOPナビと三菱ETCがついているんですが
ETCとナビが繋がっていないようです。(ETCもナビも連動のコネクタに刺さってない)
ここで質問なんですが

・このパッケージのハーネスに、ETCとナビを繋ぐ部分はついてますか?
・本来このETC(EPH07)はナビと連動してますか?

詳しい方教えてください
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 5b14-N/60 [180.38.60.75])2020/11/20(金) 15:10:41.86ID:DyBdJHgv0HAPPY
>>925
そうですか。連動してないのがデフォなのかな?
webでみる当時のカタログには
ナビパッケージのETCはナビ連動って書いてあって
みんからで後期にDOPナビDIYで付けてる人みると
ハーネスはついてるみたいなんですよね。
なのでとりあえず繋げてみたいです。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 9791-PoD5 [122.215.93.53])2020/11/20(金) 21:30:04.41ID:kMarzKg+0HAPPY
>>935
ありがとう
自分のだけだと他の番号わかんなかったんだよ
ハイブリッド乗りなんだけど
ネットで消耗品やパーツ検索するとRP5あんまりヒットしなくて悲しい
きっと共用できるんだろうけど業者が記載書き直す気にもならないんだろなーって
モデル末期だからしょうがないのかな
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 277b-X2xk [106.72.198.161])2020/11/20(金) 22:01:38.65ID:VS/AHa4r0HAPPY
もう特別仕様とかでないのかなぁ
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9728-b6az [122.26.27.129])2020/11/21(土) 05:06:02.97ID:t9UR9wZD0
納車されてAndroidスマホをUSB接続したのですが、Android Autoは未対応ですか?
ナビは、10"のDOP(VXU-217SWi)です。 接続するとこのUSBデバイスには対応していませんとメッセージが出ます。

インターナビの説明書には対応と書いてあるが、下のURLには対応していないと書いてある。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/customer/navi_audio/na_019.html
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ad4-kZqv [27.131.237.67])2020/11/23(月) 09:17:46.40ID:3IbdRLsY0
みんな良い道具持っているなぁ。
うちは近所のタイヤショップに預けているので、そこで交換してもらっている。
タイヤも道具も置く場所がないし。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a85-ti/z [115.177.185.130])2020/11/23(月) 10:59:31.83ID:RcQdFpzb0
>>958
マジ?ネタ?嘘でしょ?自転車用で?
凄いというか、なんと言うか・・・
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-d35U [106.154.8.69])2020/11/23(月) 11:51:19.20ID:2f3AKmHva
次は最低でも渋滞時車線中央維持を。
出来ればアイサイトXと同じ50km 以下ハンズオフまで。
欲を言えば、、プロパイ2の高速道路ハンズオフまで。
アイサイトXはACCで料金所も通過(20km以下になる)できるからなぁ...
ホンダ頑張ってくれ。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a85-ti/z [115.177.185.130])2020/11/23(月) 14:19:23.66ID:RcQdFpzb0
>>965
普通、車のタイヤに空気入れたい時に思い付くのって
それだよね?自転車の空気入れで入れようとは思わない
釣りでないなら、人それぞれですなw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a85-ti/z [115.177.185.130])2020/11/23(月) 17:36:11.08ID:RcQdFpzb0
ネタじゃなかったんだぁ!凄いな!
自転車用で入れようなんて、思いもしないやw
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2788-0Rjy [106.168.75.234])2020/11/23(月) 23:29:17.23ID:/ijD5fcC0
こんにちは、ステップ乗りの皆さん。
坂道の発進ブレーキホールドって、アイストの復帰時にしかきかないのかな?
取説読むと↑みたいな書き方になってて。
アイストオフしてても効いてると思ったけど、クリープだったのかも?

あと、車降りるとリヤからギギってバネが戻るような音するのは俺だけ?
超重量な体じゃないけど(笑、安っぽさ感じる瞬間なんですよw
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69fe-P6y4 [122.130.216.57])2020/11/25(水) 12:03:01.90ID:Vo4SPrIM0
>>261
現在の愛車でRP乗り換え候補にスレを覗いてる
RF7で1枚目にモデューログリルくらいの違いです
現在137500km
マウント4個交換・ディクセルでローター&パッドをリフレッシュ等とマメにメンテと言うかレストアみたいな事はしてるけど、18年超えで更に増税なるそうなので気持ちが折れそうw
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM55-Q4ep [202.214.125.217])2020/11/25(水) 18:34:26.13ID:tevS6lr8M
それぞれスパーダ前期後期のデザイン元にしてるだろと思うのは思い入れ過ぎかね?
https://i.imgur.com/R9L5Mqn.jpg
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-1Imz [182.251.190.38])2020/11/28(土) 03:11:20.10ID:+7oUwmP7a
それを知ったところでどうなるっていう...
あまり記憶がないけど185は機能が少し追加されてた気もするけど、そりゃ新しいからしょうがないかって思った記憶ある
175vfniでもターンバイターンに対応させる事が出来ると先人が教えてくれたからカプラーや配線を用意して繋くのはしたよ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 497b-8/Ng [106.72.49.33 [上級国民]])2020/11/28(土) 08:34:50.26ID:pD2hnJ9Q0
クルスピ前期なんだけど通信設定してるのに長期間工事で通行止めの道や一方通行の逆向きを案内されたりとか結構やばい
スマホのGoogleマップと併用しないと初めて行く場所は怖い
どうにかならんのかなこれ
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