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■無能経営■日産(笑)51■大赤字■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 21:34:07.85ID:dmXWlIbY0
ただでさえイメージ悪くて売上落ちてるのにキムタク使ったりCMバンバン流せばそら赤字にもなるやろ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 21:48:36.63ID:EG/WpUuM0
>>5
すかいらいん！！
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 21:51:57.16ID:qYnyLWXQ0
夏場にレンタカーのノート(3年落ち6万キロ)も
エアコン弱くて泣きそうになったわ
走ってればまだマシだけど止まると温風
もちろんアイストオフ
その上燃費も12だったわ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 21:59:58.62ID:Lxnka5AT0
CMにキムタクを使う余裕はないだろうが
0019トヨタさん
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2020/09/08(火) 22:24:58.84ID:UWprBX5v0
家に帰って自家用のスカイラインGTのエアコンかけてみたけど左右に冷たい風が出たけどな
運転席側、助手席側の温度設定変えても風の強弱だけだったわ
一方は冷たい風、一方は暖かい風とか出ないけどな・・・？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 22:26:33.31ID:U4eebUFJ0
でも日産が確認した上で仕様って言ってるんだろ
ってことは君のクルマのエアコンが故障してるんだよ
だって仕様とは違うのだからw
0021トヨタさん
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2020/09/08(火) 22:29:31.08ID:UWprBX5v0
もし不具合があってもまずは買ったディーラーの営業マンとか店長に文句言うべきやし
メーカーの社長に問い合わせするとか
本当おかしい奴やな
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 22:37:36.96ID:WRNh5Msz0
今思うとアルティマが2014年からリコールにリコール重ねまくってた頃にはすでに品質なんてどうでもいい風潮だったんだろな

走行中にボンネット開くのもドアが開くのも仕様です
0031トヨタさん
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2020/09/08(火) 22:54:57.98ID:UWprBX5v0
>>26
Q50Sのバッジ付けた桜島の痛いオッサンやん
よくこんなのに社長自ら返事したな
対応悪いとはいえんやろ

関西のオーナーズクラブのメンバーにグループLINEしたけど
同様の不具合経験者ゼロやで（36が多くて37は3人しかおらんけど）
てかこのオッサン前期乗りやし後期で改善されたとか？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 22:56:22.54ID:qYnyLWXQ0
これ社長宛の内容証明で送っでるから
社長も聞いてないじゃスマナイんだよねぇ

この件きっかけに俺もとか別車種にもってなりそうな予感
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:03:27.80ID:MdbztYFK0
そのクレームとタイミングをあわせたような
カルカンの中華化

マレリ、21年に空調部品を中国企業と統合


自動車部品大手のマレリ（旧カルソニックカンセイ）は7日、中国のエアコン大手のハイリーと、自動車用空調機器の部品事業を統合すると正式発表した。2021年1月をメドに香港に合弁会社を設けてマレリの事業を移管する。ハイリーが主体で空調事業を展開する。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63533440X00C20A9916M00/
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:05:12.11ID:MdbztYFK0
北米、今さら立て直し本格化
今まで何してたんだよとw


日産自動車は、販売不振が続く北米事業の立て直しを本格化させる。ナンバー２のアシュワニ・グプタ最高執行責任者（ＣＯＯ）が子会社の北米日産に新設する取締役会議長を兼務し、本社による北米への監督体制を強める。８日に開いた取締役会で決めた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/151fd18a7b2cc7a46ac9ec2303daec8ad3ba5bf8
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:06:19.93ID:rPAjqjZW0
>>36
>マレリはEVなど次世代車の運転席の周辺部品や自動運転関連の部品に研究開発費などを集中する。


どうして見込みのないゴミ分野ばっかり残しちゃうの？
ばかなの？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:13:04.36ID:XoNskUGI0
そもそも、やっちゃえ日産とか技術の日産とか逆境なんて上等だとか、言われてみれば確かにキャッチコピーが全くユーザーではなくひたすら内向きだな(笑)
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:16:05.45ID:MdbztYFK0
>>42
カルカンの上層部には相当な数の日産天下りがいるから、そいつらの処置が楽しみやな
いち早く中華メーカー行きかもしれんが
あのリチウム電池会社も中華だし、


日産本体の中華行きも秒読みだな
サンヨーの野中ともよと星おばが被るw
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:18:13.06ID:MdbztYFK0
本人たちにまったく危機感がなく
相変わらずみなとみらいでバブルパビリオンしてたり、大量のキムタクCMだもんな。

その態度がまた燃料注入してるw
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:23:22.44ID:5128FmTz0
>>38
それwww
頑張って据えた北米のトップが突然逃げちゃって、グプタが就任したんだよな
北米社長がすぐ辞めるか？泥舟にも程がある
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:27:38.83ID:5128FmTz0
政府保証のニュースで世間が日産死ねに傾いただけじゃなく、ここにきてエアコン仕様で大炎上か！w

素晴らしいな。ニュー速周辺で日産叩きスレ乱立してるし本当に日産君死滅するだろうな。
半沢直樹もタイムリーだし。
日産・日産君にとって良い年になったね～
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:32:15.65ID:rPAjqjZW0
>>38
販売台数はそこまで変わらないのに営利がまっすぐ落ちてて草生える
見事な直線…

アメリカでも日本と同じであえて選ぶメーカーじゃなくなってんだろうな
日産しか知らないか、何かしらのしがらみがあるか、めちゃくちゃ安かったか
そういう理由でしか選ばれなくなってるんだろう
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:33:32.81ID:L8oLGeJN0
キムタクババ引いた
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:39:44.89ID:MdbztYFK0
そういやカルカン自体も強烈なリストラしてたもんな、ここらへんのヘイトもありそうやな


　自動車部品大手カルソニックカンセイ（さいたま市）は１２日、主に日産自動車向けの内装部品やエアコン部品、熱交換器などを生産している栃木、山形両県内の４工場を閉鎖すると発表した。同社の売り上げの約８割を占める日産の業績が低迷しているため。来年２月末から１０月末にかけて順次閉鎖する。４工場で働く約６４０人は原則としてグループ内で再配置する。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:42:15.73ID:5128FmTz0
新車販売台数スレとホンダeスレは粘着日産君がずっと居座ってるよ

台数スレの方は、異常なホンダアゲを連投して周りに叩かせる、たかのりと呼ばれるホンダアンチのせいなのもあるけど。最近ワラワラ増えた日産君は便乗してるだけかな
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 01:01:38.74ID:g3y63KGU0
内容証明まで送るってキチガイやな
そんな手間かけずにさっさと売って他社に乗り換えたほうが幸せになれるでしょ
嫌なら乗らなきゃいいんだよ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 01:40:13.56ID:OrFx7Avn0
「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦（線）で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる」

爆笑だよね
助手席の共働きの奥さん（笑）には冬でもガンガン冷房浴びせる神仕様なんだろ？
技術の日産かっけーなあ
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 02:17:04.53ID:Eh6cYCaq0
確かにwこんなタワマンが冷暖房同時エアコンなんて掴まされた日にゃ完全勝利するまで攻撃続けるわな
自称想定顧客に比べて品質が低すぎる
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 07:43:16.15ID:oXsV0Iob0
左右独立エアコンが技術の日産では左右温度管理されてない風が出る仕様と聞いて飛んできました。
たかがエアコンの温度管理すら出来ない技術の日産w
仕様だから仕方が無いかw
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 07:48:36.06ID:v05qhet30
600万円級高級車スカイライン
久々の新開発エンジン3Lツインターボが自慢
304馬力仕様も405馬力仕様も燃費は同じ10km/Lと技術の高さを見せつける
プロパイ2.0もしゅごいよ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 08:00:46.64ID:CSn/sfvlO
愛車スカイラインＶ３７のエアコンは、暖房にしても左側吹出し口から冷風が出続ける不具合があります。
そのため設定温度に暖まらず、車内は冷えたままです。
最早不具合というより故障ですね。これをディーラーで計測したところ左右で１０度違うことが確認されました。
さらに日産本社でも同型車を使って調査し同現象を確認しています。
ですからこの故障は私の車だけではなく、同型車全部にわたる問題になります。（中略）

今回は、それを中心に次の順番で書いてあります。
１　どのようなエアコン故障か
２　３度にわたる修理の経緯
３　日産内田社長への質問状と回答（１回目）
４　日産内田社長への質問状と回答（２回目）
５　日産内田社長への質問状と回答（３回目）


なお、事実誤認による日産への一方的な誹謗中傷はフェアでは無いばかりでなく場合によっては名誉棄損になりかねませんので、
私の認識に間違いや勘違いは無いか、その点を日産に文書で確認をした上で書いています。（中略）

３回目の回答文
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/album/000/000/957/582/7281152/7281152.jpg

故障を故障と認めず、それは「仕様」であると、常軌を逸した見解で組織的に隠蔽しようとする日産。
三菱を始め過去の重大な事故は隠蔽体質から起きたことを学んでいません。やはり不正体質は簡単には改善されないようです。

みんカラ（全文はこちら）
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44350896/
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 08:02:17.42ID:n6VbVRRD0
型式は同じだから
304馬力の方で排ガスや燃費の試験してるってことよね
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 08:32:31.49ID:hM65vZev0
逆にE11ノートやY50フーガなんか全く見なくなった

10年前後落ちの旧型日産車よりもむしろ旧車の方が多いんじゃない？
サニトラなんか地方のスタンドではバリバリ現役だし
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 09:22:30.39ID:kWgzSk2J0
いつの間にかスレ立ってたわ、>>1乙

前スレの最後の方に出てた初代ルークスのサービスキャンペーンだけど、OEM元のスズキがサービスキャンペーン扱いにしてるから日産に文句言っても意味なさそう
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 09:32:10.09ID:rIDrWpy+0
>>79
あれっていったほうがいいの？
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 09:56:34.39ID:JH9F+dDc0
リコールとして発表したしたくない場合にそういうキャンペーン扱いにして印象変えたいだけなんで行った方が良いよ

持って回った言い方してるだけで内容はリコール同等、しなきゃならんものだし
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 10:08:06.16ID:rIDrWpy+0
担当のむかつく野郎だから反対のプリンス店にいっても対応してくれますよね？
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 10:37:26.12ID:3B85cPx/0
スレ落ちしてしまったけど
故障の多い車を語るというスレたててた
国産ではホンダ、マツダ、スバルが多かった
日産はトヨタの次くらいに故障不具合が少ないという感じ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 11:03:15.79ID:3B85cPx/0
日産車販売台数ベストスリー

日本　デイズ、ノート、セレナ

米国　ローグ、アルティマ、セントラ

中国　シルフィ、エクストレイル、キャッシュカイ

欧州　キャッシュカイ、マイクラ、エクストレイル
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 11:10:57.81ID:rogrHt5H0
デイズて三菱製だよな　自前で売れる車無いとか末期
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 11:20:02.15ID:3B85cPx/0
>>89
初代、二代目ベンツAクラスは三菱が生産していたが
三菱製か？
現行デイズの設計は日産
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 11:27:14.91ID:07LuHbTX0
部品の調達は三菱で組み立ては三菱のノウハウだよね？
じゃ三菱製造じゃね？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 11:47:29.40ID:3B85cPx/0
>>91
Aクラスもコルトとかなり部品を共用してたよ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 12:17:08.66ID:PB9Ovv760
>>87
米国は販売速報を隠しやがるし
欧州は年明けから死んでるし
中華は先月から一気に負け越してるし

日本はそもそも問題外やし

こんなんなのに経営陣は余裕こいてるのは何故？
焦ってんのはメインバンクのみずほだけ？
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 12:23:47.04ID:8BzsNDlI0
年会費はまあしょうがなくね？
地形情報頻繁に更新しないと自動運転出来ないから
アイサイトのSTARLINKも6年目から年5000かかるし
同じ仕組み採用したら何処がやっても金は取らざるを得ない
値段がたけーってんなら分かるが
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 12:33:17.55ID:3B85cPx/0
>>96
安い車は音がしても走行に支障がなければ諦めて下さいという姿勢だろ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 12:43:05.01ID:3B85cPx/0
>>108
香港の世界的大富豪李氏はF50プレジデントに乗ってた

イチローはCM出演のオマケでV35スカイラインクーペをもらったけど
すっかり気にいってV36クーペは自腹で購入した
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 12:48:01.58ID:EalhmZLa0
まさか技術の日産がガソリンモデルには付けられないなんてことはないだろ
てことは割高なハイブリッドモデルを買わせようという魂胆だな
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 12:56:39.81ID:ceM8tyIo0
>>111
え、あれ金取るんだww
やっぱ低迷してる会社の製品はアフターサービスの質も落ちるし買うもんじゃねえな
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/09(水) 12:58:48.17ID:ceM8tyIo0
>>74
頑丈アピしてる割には10年しか乗ってなくて草
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 13:07:00.13ID:rogrHt5H0
ガースーが地盤が日産らしいな　こりゃ幹部達危機感無いよね
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 13:30:21.41ID:ttGHRHku0
V37前期乗ってたけど、アプリ機能増えないまま放置だったな
Facebook連携も早々に削除されたし

海外のインフィニティではきちんとしてるのかもしれないけど、
少なくとも国内ではいつもの売りっぱなしの投げっぱなしだったね
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 13:33:00.95ID:rIDrWpy+0
日産創業者は山口出身らしいな
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 14:09:50.51ID:4miNAHbm0
>>121
スカイラインは冬は冷房、夏は暖房が常識です!by日産君
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 14:26:18.22ID:rogrHt5H0
このエアコン問題冬に第三者に測定してもらって本当だと確認されたら終わるね日産
動画で拡散でもされたら
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 15:20:13.65ID:JH9F+dDc0
ナビ自体かなり反応な遅かったしね
当時の日産としては最新だったはずなのに、HDDナビより反応遅かったっていう
クラウンに乗り換えた時は反応速度にすら感動したよ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 17:40:02.35ID:rogrHt5H0
エアコン問題で相手はクレーマーだと日産擁護してる人がいるが
筋金入りのクレーマーだからこそここまで戦ってるんだろ
普通の人なら日産が舐め腐った対応でも簡単に引き下がるからね
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 17:45:13.83ID:sA/1Gvb10
クレーマーとは失礼だな。
良くも悪くも自信家で、自分で「車はこうあるべきだ」と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている人なんだよ。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:06:01.63ID:iz7VtWSm0
てかカーエアコンごときで文句言うの日本人だけだぞ。
だからどの業種でも日本人=クレーマーって海外メーカーから見放されてる
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:12:58.66ID:Yn1tUUzq0
>>144
そんな意識だから日産=糞車って世界中で見放されているわけだね
日本でもアメリカでもヨーロッパでも中華でも
日産だけがどんどん売れなくなっていく現実を直視したまえよ
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:16:34.78ID:uVXw+3If0
>>82
俺は凄く神対応うけてるよ
新車を買ったディーラーじゃ相手にするだけ時間の無駄と言う対応に対して
買ってないのにプリンス店では凄くよくしてくれる

まぁ徹底的にやりあって担当を退職まで追い込んでやったけどね
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:17:05.25ID:BXSR32Hq0
ヤナセメイン取り扱いの時代のベンツもエアコンの効きに関して本国から来日して厳しさ思い知らされた話もあるようだし
9月になってもこれだけ暑いご時世だとエアコンの効きに概出のスカイラインを始めクレームも当然だろう
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:18:33.22ID:Yn1tUUzq0
そういやアメリカじゃアルティマのボンネットが4回リコールしても勝手に開くってふざけた品質でアメリカ人に呆れられてたな
日本と違って「仕様だ」と言い出さないだけマシだけど
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:18:59.51ID:2anYbjjZ0
>>144
インフィニティはヨーロッパとオーストラリア撤退して中国でも縮小
日産北米ヨーロッパ中国すべてで大減益だし海外でも客から見放されてるよ
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:23:40.77ID:icQLzARY0
なんでワッチョイ付けなかったの
付けない方がスレが香ばしくなって面白いからかしら
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:24:49.35ID:PB9Ovv760
>>151
あれ、なんで香港に本部あったんだろな
開発は厚木なのに、香港人なんか現場なんか知らんし
マスマーケットの北米からも遠い、で、生産は栃木だろ？めちゃくちゃや
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:25:41.73ID:rogrHt5H0
V37乗り達が俺の車はそんな現象無い！と怒ってるが
日産本社が仕様と言ってるんだから同じなんだよ　怒るなら日産に向けろ
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:29:23.15ID:PB9Ovv760
そういやインフィニティ本部、香港撤退→横浜本社立ち上げで慌てて求人してたけど、あれ埋まったのか？
なんで社外の素人取ってんだよと
社内に大量に失業者かかえてんだろとw
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:33:18.21ID:uVXw+3If0
メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね？客離れが加速したら倒産するよね？」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの？」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね？」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで？」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる？」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は？お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ？勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ？」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は？」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで？潰れたらどうするの？」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな？1000万億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:48:05.00ID:OrFx7Avn0
倒産の話を日産に直接突きつけてんのワロタ
やるじゃん
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:49:15.64ID:PB9Ovv760
>>157
しかしこの政府保証の話、
日産サイドはなんで黙り込んでいるんだろうか
従業員も田舎の親御さんも心配するだろうに
朝日新聞に書かれてんだから、危機感もてよ。

深い事情もわからず世間様はどんどん心配するよ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 18:52:12.87ID:OrFx7Avn0
自社登録の話もお答えかねますってw
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:03:52.92ID:UlG1TV6B0
エアコンの件、ニュー速レベルでもV37なんて骨董車買うアホ扱いされてて笑った。
本社でも実車確認して仕様とする左右独立エアコンだが左右で温度管理すらされてないポンコツ車w
技術の日産!
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:23:16.13ID:uVXw+3If0
犯罪？
これって、潰れたらメンテプロパックに加入してる客への対応くらいあるよな？

でも日産はユーザーを泣き寝入りさせる気マンマンじゃねーか
なんで返せないんだよ？その理由もあげずに

まぁ、昨日から日産の車を買う奴なんて激減してるだろーし、メンテプロパックを継続する客も居なくなるだろーよ

加入したの先月だぞ？買う客居なくて可哀想だと思ったから無駄金だと判っても加入したけど使われずに７万も取られたら日産の方が犯罪だろが！！
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:32:49.88ID:VywKKeHJ0
量産車にも炭素繊維　日産、成型時間を5分の1に
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/090900041/

>日産自動車は9月3日、炭素繊維を使った「炭素繊維強化プラスチック（CFRP）」製部品の量産技術を開発したと発表した。2024～25年に投入する新型SUV（多目的スポーツ車）に採用する。

次のキックスかな？
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:48:49.08ID:Q8cFznda0
>>147
兄貴やりますな
俺のむかつく営業は一応親戚のくそがきなんでねじこんだらくびになるようなことやってくれたがくびにしたるわけにいかないから今では一切無視してるくらい
リコールもプリンス店にいく
車検も他に出す
次は日産買わない
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:54:06.72ID:YwxItlax0
>>157
＞俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね？」
＞日「それはお答えかねます」
＞俺「なんで？」
＞日「なんでと言われてもお答えかねます」


→インテリジェント登録の核心触れててワロタ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:56:00.68ID:tIqDvQqT0
メンテプロパックって解約できないものなの？
乗り換えとか不慮の廃車とかあると思うんだが
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 19:56:44.10ID:rogrHt5H0
正直デーラーさん責めるのは可哀想ｗ
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:06:14.38ID:3B85cPx/0
>>157
どのメーカーも同じような対応になると思うよ
「お金返す当てを教えてよ？」なんて質問は無礼千万だろ

テスラは日産と逆に好調だけど
日本においては販売不振
テスラの日本撤退は多いに有りうるが誰も気にしないのか？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:07:24.42ID:uVXw+3If0
>>185
横浜の日産本社だよ
ディーラーは昨日休みだし。
そもそも日産と販売会社は違う

これね、日産が任天堂でディーラーがヨドバシカメラと例えて７万円払えば半年毎に任天堂からゼルダかマリオかピカチュウのゲームを発売日に５年間届けます。
って契約なのよ。
受け口がヨドバシカメラで金は任天堂に先払い
それで任天堂が倒産してゲームの保証もなくお金が帰ってこないって

だれもヨドバシカメラを責めないよね、お金を持っていったのは任天堂(日産)なんだから
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:12:10.67ID:rIDrWpy+0
>>157
確かにその返事しかできないわな
自分から当社は債務超過でとかいうわけないし
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:15:04.92ID:3B85cPx/0
>>160
会社勤めしたことの無い引きこもりか？
こんな輩は迷惑でしか無い
日産は潰れないと思うが万が一に潰れたら最大の被害者は日産及び関連会社の従業員だぞ
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:19:17.15ID:UlG1TV6B0
たかがエアコンの左右の温度管理すら出来ないのを仕様と認める技術の日産w
左右独立エアコンですらないからユーザーは返金求めてもいいんじゃないの
こんな会社借金返せるわけないないね
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:23:06.84ID:YwxItlax0
>>194
大丈夫か？
リストラ一斉せず
満額賞与

工場の生産はヒルドン
本社は在宅三昧、ハッピーフライデー
新車スケは延期し放題

日産系列、子会社は大赤字で目下リストラなう
三菱め配置転換含めて強制リストラ中

なんもしないで胡座かいてる日産プロパーがなんの被害者だって？w
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:24:48.61ID:UlG1TV6B0
日産車で左右独立エアコンっぽいインパネ見たら笑ってまうかも。
これって表示は何度とか出てるけど実は左右温度管理がまったく出来てないんだろうなって。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:25:34.77ID:iY/y01KG0
>>51
前任者も一身上の都合で退職かw
ドンだけヤバイのか米国日産の内情

まあ数百億円かけてせっかく定着したDATSUNブランド捨ててNISSANブランドに変えてから米国ビジネスは下がる一方
ホンダに抜かされトヨタに抜かされ、儲けじゃスバルにもとっくに抜かされてる
マツダに抜かれるのも時間の問題w
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:25:39.32ID:YwxItlax0
平均年収900万、工員抜いたら1000万クラスがゾロゾロいる日産社員が失業者になっても、なんか世間に迷惑かけるんだろうか？？
全員Amazonの小田原でピッキングやってこいだろ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:32:25.28ID:YwxItlax0
いい加減、内田は社内にこの政府保証の件を説明しないとダメだ。
1番の優先順位は社員との対話！とドヤってたのに
こんな肝心なときになんも言わないなんて代表取締役って言えるのかいな？
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:34:57.54ID:hM65vZev0
日産社員の中でも、わずかに存在していると推定されるまともな奴は転職サイトやヘッドハンティングで他社に移ってるでしょ

やれ「ﾎﾝﾀﾞｶﾞｰﾄﾖﾀｶﾞｰ」とか、やれ「エアコンは仕様です(ｷﾘｯ クレーマーうぜえ」とか抜かしてる無能社員はのたれ死ねばいいよ
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:39:35.56ID:YwxItlax0
>>215
もうゴーン逮捕前後で逃亡済み、
確か最初にCFOが突然辞めたあたりから全てがはじまってる、その4カ月後にゴーン逮捕だからな。
内情知ってた奴は軒並みやめてたもんな

残りカスだろ、いまは
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:39:56.21ID:3B85cPx/0
>>210
ディーラーの店長も嘆いてたよ
海外ではマイナーチェンジしてるのに日本では一部改良さえなくほったらかしで
ノート、セレナ、エクストレイルくらいしか売る車がないと
社員に無利子長期ローンで車の購入を推進させたら
何故かGT-Rが２台売れたとか
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:41:09.04ID:jojqhKmM0
ここでネガってる人って日雇い派遣とかで日産に切られたん？
なんでそんなに怒ってるの？
傍から見てると顔真っ赤で面白い（笑）
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:46:17.33ID:3B85cPx/0
>>221
図星なのか？
そりゃ日産に不満持つわな
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:48:27.94ID:YwxItlax0
怒ってるというか
世間の皆さんは、日産社員の給与をなぜ税金で払わなあかんの？が怒りの原点なんだけど

そんなことすら気づいてないとか？w
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:51:43.26ID:hM65vZev0
俺らが汗水垂らして働いて納めた税金がこんなゴミ会社の救済に使われようとしてるんだもんな
日産社員以外の殆どの国民は、日産なんか一刻も早く潰れてほしいと思ってるよ
俺は日産社員でも関連会社社員でもなく何も関係ない納税者だから尚更そう思う
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:54:19.04ID:rogrHt5H0
小学生でも返済の見込みがないと分かるよな　
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:55:10.76ID:YwxItlax0
例えるとお家騒動でズッコケた大塚家具を税金で救済するくらい

でも大塚家具の年収は日産給与の半分くらいだから、日産はもっとヘイトがたまる
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:55:36.32ID:oXsV0Iob0
日産の車買う奴って他社試乗しないのかな、試乗したら日産車って内装メチャ安っぽいしデザイン古くさいし、他社と比べたら全く選ぶ理由無いと思うけど。
値引きエグくて値段が安いってだけで選んでるのかな。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 20:56:22.32ID:rpDmL8/B0
これが(あり得ないけど)トヨタ、それかホンダかマツダやスズキ、スバルならまだいいよ
日本国内の日本ユーザーの方を向いてきちんと仕事をしてる日本の企業だし

尽く国内軽視してきたフランス企業に税金使って助ける意味がどこにあるの？っていう話だよ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:01:56.24ID:3B85cPx/0
要は社会の底辺の人が日産に不満を持ってるわけだ
税金投入も当然気にいらない
まぁ理解出来ないこともないけど
チャイナへODAをしてた時になぜもっと怒らなかったの？
3.65兆円だよ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:03:58.90ID:uVXw+3If0
>>234
スカイラインはレクサスISと比較にならないくらいにコーナリングでのサスの動きとアクセルの突きが良かった

リーフは試乗のBMWi3がそのスカイラインさえ凌駕する走りをしてて凄く欲しかったけど予算で諦めた。
そして後悔した、少し高くっても余裕で支払えた事に気付いて


んで俺は次は３台目としてS660を買おうと思う先週までは新型のＺ買うって決めてたけどもう買わない
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:04:22.64ID:sOF1Mw6i0
>>241
日産の話をしているのにチャイナのODAは全然関係ないだろ
政治スレでやるべきだ
それより露骨に日産信者であることを隠さなくなったな
場違いだよアンタ
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:05:43.94ID:hM65vZev0
わりとまじめな話、いま日産車乗ってる人は次の車検を待たず他社に乗り換えたほうが幸せになれるよ
乗り換えで下取りに出す時もディーラーやガリバーだと足元見られて鉄屑並の価格しかつかないから、海外輸出を専門にしてる業者に持ってくといい
アジアや中東だとボロ日産でもそれなりに使ってもらえるからな
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:06:51.23ID:PB9Ovv760
系列ぶっこわし
系列を海外に売り払い
鉄鋼メーカーも破壊
ジャトコ、カルカン、クラリオンを捨てて
虎の子のリチウム電池を中華に売り払い
中華サプライヤーばかりを使い
国内工場は放置、栃木にいたってはほとんど稼働せず

プロパー社員は贅沢三昧、
とどめに大量のキムタクコマーシャルに、
みなとみらいに大型展示施設まで開設

日産本体はリストラしません宣言
管理職の給与すら現状キープ宣言
社員は一千万円クラスだらけ
在宅に有給三昧、金曜日は3時上がり

販売台数は軒並み計画だおれ
肝心なアメリカ台数は発表を隠し出し

とどめに出した待望の新車キックスは事前に発表した受注台数はガセか？と思うくらいの歴史的な惨敗、


そんな会社になぜ税金で救済なの？
いきなりステーキ、レナウン、オンワード、JTBや老舗旅館を救済した方が遥かにマシだろ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:08:09.73ID:rpDmL8/B0
https://creative311.com/?p=100713&;page=2

散々馬鹿にされたパビリオンで発表か
日本で最初に発表するのは普通に考えたら日本で販売予定があるからかな？と、他メーカーならなるところだけど、
日産お得意の売ってやらないけど見せびらかします、なんだろうねえ
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:08:52.28ID:uVXw+3If0
>>245
残念ながら鉄屑以下のリーフなんだ
、この先バッテリーの保証どころか金を払っての交換も怪しいんだよ

スカイラインはずーっと乗るよ、アフターパーツメーカーがＺと共有の消耗品を作ってくれるから
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:09:08.49ID:3B85cPx/0
>>235
まだ一応日本企業だから経産省と組んでゴーンを追い出した
日産の技術がフランス経由でチャイナに流れるところだったからな
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:14:39.31ID:3B85cPx/0
>>244
税金投入に不満がある人がいるんだろ？
日産車そのものに怨みがある人なんてそんなにいるかね？
国産車の故障率を見ると日産は真ん中くらいで格別多いわけじゃないからなぁ
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:22:00.35ID:oXsV0Iob0
>>243
マイチェン後のV37ですらフロアブルブル震えて乗り心地が古くさくてプロパイロット2.0がどうしてもほしい人だけ買えばいいとジャーナリストから総スカンだったぞ
クルマ音痴が選ぶクルマの代表だぞ、いまのスカイラインw
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:24:41.30ID:sOF1Mw6i0
>>255
日産を企業として国民の税金投入なり役員の汚職で憤ってる奴は他の板にもわんさか
ニュー速とか他の板も否定的なコメントだらけ
税金まで出して広告に金突っ込みまくって赤字垂れ流してたら怒るのは当然
そもそもメーカー板のアンチスレに来る信者のが場違い
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:27:05.33ID:QRy23QnK0
ttp://i.imgur.com/BQzPfOR.png
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:27:31.96ID:3B85cPx/0
>>256
MC後の37は五味以外の評価は高かったぞ
普通評価は清水

高評価は島下、河口、中谷、木下、岡崎、松任谷など多数
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:27:53.97ID:hM65vZev0
アンチスレとニュー速+に火消しにきても無駄という事を知らないんだろうな
日産のホワイトカラーなんて所詮そんな程度のオツムなんだろう
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:28:04.58ID:+HoteWRs0
そーいやデュアリスのエアコンも始動後15分くらいしないと暖房が全く効かないし、風向足元にしてないのに足元に風がスースー通るから冬の朝はグローブして寒い寒い言いながら通勤してたなぁ
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:31:23.68ID:3B85cPx/0
>>261
デュアリスは知らないけど
ヒーターの効きが悪いのは確かだね日産車
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:49:34.21ID:3B85cPx/0
>>275
日産は電気系統が壊れやすいとか不具合が多いとか
30年以上前から言われ続けていたことだが
何を今さらって感じ
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:52:29.79ID:Q8cFznda0
来年もこのざまでまたまた政府が金出してくれますの？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:55:04.27ID:Et2fN1xm0
>>191 は間違いｗ
>任天堂からゼルダかマリオかピカチュウのゲームを発売日に５年間届けます
これ違う
任天堂がこの手のゲームを定期的に発売日厳守でリリースする約束したこと無い
冷機やコピー機の底辺メンテ屋が似たようなこと言って
詰められてたことあるんでその程度の知識だ


前金契約の払戻ができるのは
実際に潰れて債権化するか
前金の有効期限前にサービス終了するか
のどちらかしか無いし
メンプロはそれ以外にも事故で廃車した場合や
乗り継いだ場合の特約があって
他の前金サービスよりはマシだ


先払いにリスクがあるのは当然だが
潰れかけの飯屋の回数券と一緒
コピペしてる奴らは楽しんでやってるんだろうけど
もう日産に愛想尽きてるんだから早くぶつけるなり沈めるなりして廃車しちまえよ
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:01:59.37ID:FqiwiUAz0
エアコンはvaleoか
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:04:44.65ID:Q8cFznda0
エアコンは昔はマツダもすぐ壊れるよななせがなおせないと
トヨタのノウハウいただいてからはなおるようになった
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:10:23.61ID:3B85cPx/0
>>284
ポルシェの信頼性が高まったのはレクサスの品質管理を学んだからなんだけど
トヨタになんのメリットがあったのかいまだに疑問
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:15:20.03ID:3B85cPx/0
>>285
ゴーンがいたらルノーと合併してた
完全なフランス政府系企業になっていたわけだが
それで良いの？
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:21:11.18ID:xiGW32se0
とうとう偽術の日産も親方日の丸
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:22:11.95ID:PB9Ovv760
日産もレオパレスと同じ道を歩みそうや

経営再建中の（株）レオパレス21（TSR企業コード:291293581、中野区、東証1部）は9月9日、11日に予定していた2021年3月期第1四半期（4-6月）の決算発表を9月末まで再延期した。

　当初、8月7日に発表予定していたが、監査手続きの遅れなどで9月11日に延期していた。

　再延期の理由について、レオパレスは緊急事態宣言の解除後も引き続き、在宅勤務や時差出勤などの対応を実施しているが、「希望退職募集により、決算業務に従事する従業員が想定以上に退職」し、「決算プロセスに更なる時間を要する見込み」としている。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:22:27.46ID:3B85cPx/0
>>289
日産　労働組合で調べなよ
上もバカだったけど会社が儲かってないのに賃上げ要求や待遇向上を要求した労働組合って・・・
ゴーンは無駄な労働者をリストラしただけ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:24:54.32ID:xXLMQPFR0
メンテプロ解約で思い出したけど、シャープの太陽光発電パネル、10年で延長するかしないかでシャープに問い合わせたところ、お宅潰れそうだけど今から保証金出して大丈夫？って聞いたら担当がマジギレしてそれならいいですとか言い出すから、はいそうですかと電話切ってしばらくして買収されたときには笑った。シャープはその後黒字続いてるみたいでよかったが、日産はどうなるんだろう。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:26:21.86ID:3B85cPx/0
>>291
レオパレスも大東建託も詐欺会社だから
人口減って空き家が増えてるのにアパート建てたら将来的に儲かるかどうかなんてアホでもわかる
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:29:26.34ID:BXSR32Hq0
かつてのゼクセル（ヂーゼル機器）もエアコンはあまり評判が良くなかったな
そういうこともあってカルソニック（日本ラジエーター）も食い込めたんだろう
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:36:44.20ID:Q8cFznda0
日産もどこか引き取ってくれる会社がないと破綻しかないんでしょ？
来年も政府が金出してくれるの？
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:42:42.19ID:3B85cPx/0
>>300
トヨタが買ったら面白いのにな
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:54:56.56ID:rogrHt5H0
フランス企業になっていいの？とか今更言ってるが誰も助けなかった日産を
助けてくれたのどこよｗ
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:55:28.48ID:gcZ+ubDz0
日産配下の部品メーカーは日産の出涸らしが牛耳ってるんだろ
そいつら全部クビにしない限りミニ日産にしゃぶられるだけじゃね
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:09:37.14ID:DkHuAqC50
もうタミヤに勝ってもらえよ。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:22:21.63ID:3B85cPx/0
売れてる車種もあるのに勿体ない
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:25:58.21ID:YwxItlax0
>>292
前回の春闘もかわらないだろ
会社が赤字なのに平気で賞与6カ月くらい要望だして満額回答する経営陣

これだけ赤字でてるのに狂ってんのか？と
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:39:21.90ID:YwxItlax0
優秀なのは、この前の関といい
ほとんど出てるだろ

残りカス、星おば、内田の取り巻きみたいのに金アップしてどうすんだよね


で、その結果が税金で補填
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:48:26.03ID:rogrHt5H0
ゴーン以外に優秀な人いたの？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:50:39.21ID:OrFx7Avn0
スナールに潰されて辞めたナンバースリー関さんに続いて、今年役員が何人も転職してるんだよな
北米日産の社長も今年急に辞職して逃げたし

泥舟特有の現象ですね
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:57:56.81ID:YwxItlax0
北米なんて6月に就任したばかりなのにね

日産の部長人事も毎月激しいのは、
なんかの穴埋め人事とか発動してそうだしな

泥沼なんだろね
経営陣はそれを認めないというか、
もともと上が居なくなって自動昇格みたいだしな
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 00:01:52.57ID:H0Bn2wVp0
関氏みたいに生産や開発系の這い上がりじゃないと、
よそ者の口八丁系の内田、⭐には大多数の社員はついていかないだろな。
だから恐怖人事で下を締め付けるんだろな
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 00:02:48.19ID:h3FCdObA0
しかし毎日毎日キックスの提灯記事掲載されてて笑うわ
多すぎて最近じゃついにヤフコメでも叩かれてんじゃん 日産君の活動が追いついてないぞ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 00:09:17.38ID:Lnm/Nale0
>>322
必死だよなあアレ

一歩引いて、他メーカーがこんなんしてたか？と考えれるし比較出来る一般人なら何かおかしいと気づくであろうことも分からんみたいで哀れだよ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 05:28:18.45ID:6MkD3TvU0
＜10日付の、今回の「日産に融資」をいち早くスッパ抜いた「朝日新聞」社説＞
日産への融資　公的保証は十分説明を
https://www.asahi.com/articles/DA3S14616863.html
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 05:52:03.55ID:eCosccWv0
>>301
プリンス好きにはスバル一択でしょう！
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 06:17:23.65ID:Twn+xNNk0
大日本自動車は
銀行団に債券放棄を養成します
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 06:31:01.42ID:z5m/heIz0
>>330
スバルは昔に日産の傘下だったね
主従逆転は面白いな
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 07:42:42.44ID:6XBuAe/20
>>333
いま中華になったら、アメリカでは商売できない
日本でも欧州でもバッシングうけるだろ？
中華専用メーカーとか、さすがに無理だな
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 07:59:45.73ID:jZMrAgYR0
>>335
成金中華メーカーにとっては技術さえもらえればどうでもよくね？ハゲタカみたいなもんだろ
それに売却決めるのはルノーだし、目先の現金がもらえて損失を回避できるんだから
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 09:35:17.08ID:2V+NQpSB0
日本に出す気もないキャシュカイのスパイショット記事をわざわざYahooにアップさせてたけど、
もしかして？と一部のまだ信じてるユーザーの期待だけはさせ続けるためのアレなんだろな
でも出しませんよーwまでがセットなのが日産のやり方という事に気づき始めてるユーザーが大半になってきてる事には目を向けられないんだろうね
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 10:11:39.70ID:BgADwXYf0
税金投入！！よし安心だ！！日産車買うぞ！！ってなる？
血税自動車乗りたいか？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 10:22:21.90ID:jt39AlcJ0
>>348
三菱と一緒になった時点で同類のイメージが付いちゃったな。
ゴーンがいなきゃ消滅してたのに全てゴーンのせいにして被害者ぶったのも悪手。
税金投入するなら役員全員クビにしろって思うわ・
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 10:45:07.44ID:H4E/pcFK0
>>336
日産をネタに政府を叩くつもりが、矛先が日産にほぼ集中しちゃったのは誤算だったかもね
日産は「政府保証のことなんて知らなーい」とかしらばっくれてるし、心象悪いわなぁ

あと、やっちゃえ技術ナンバーCMは相当に敵を増やしていたのが今回浮き彫りになった
腹立つもんなあアレ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 11:15:18.98ID:ik3Y0wXM0
日産のアメリカの状況かこれで見えてきたな
３カ月単位でごまかしてたけど、これで赤裸々だ。
8月、計算すると6万台程度やw
ホンダに2倍の差をつけられて、このままいくと昨年対比半減まで落ち込みそうな勢い
そりゃあ北米責任者も逃げだす

https://news.yahoo.co.jp/articles/055c4e4600fa68b18e42dbc9540f967e7843368f

6カ月連続マイナスの米国販売、それでもトヨタとスバルの収益がこれから回復する理由
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 11:19:24.53ID:EBcH03NY0
ノートが3ナンバーボディ？
ヤリスとフィットの競合は諦めて
カローラスポーツとシビックとマツダ3とインプレッサスポーツに
対抗する車にするの？

これ等と張り合うならハッチバック一択だけで避けられると思うがw
(シビックはハッチバックだけでもノーマルとタイプRの二本立てだが)
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 11:50:16.49ID:YH3ZWU9k0
日産沈没！
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 11:56:19.02ID:p6gLfLRv0
顧客からのクレームに対する対応で本質が見え隠れするよな
日本人への同情を引くようなコマーシャルをいくらやろうが
日本人の皮をかぶった毛糖ってことだよ
すでに頭は乗っ取られてるし日本人を執行役員にしてもすでに魂はない
この会社は日本政府から金を供給してもらいフランスに流すマネーロンダリングをしてるんだ
と傍から見ればそう思ってしまうね
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 12:24:24.93ID:ik3Y0wXM0
キムタクも頭抱えてるか
　

http://jp.news.gree.net/news/entry/3759368

■「上等じゃねえか、逆境なんて」
　木村が出演するＣＭには「平坦な道なんかなかった。何度もつまずき、転びかけた」、「上等じゃねえか、逆境なんて」というフレーズが出てくる。
「このフレーズは、カルロス・ゴーン前会長の逮捕や逃亡、そして現在の日産の経営危機的状況を表しているみたいですよね……。国民の血税が投入される可能性も浮上し、日産の企業イメージは今まさにだだ下がりですからね。
　ＣＭのオファーがあり、それを受けただけの木村さんにとっては、とばっちりでしかありませんが、一部では、そんな状況で広告を打つことに批判的な声も出ています。今後、日産の経営の不調がより報じられるようなことになれば、木村さんが日産の新アンバサダーを引き受けたタイミングについても“間が悪い”といった声も出てきてしまうでしょうね」（前出の広告代理店関係者）
　ジャニーズ事務所もキムタクも「やっちゃった」と頭を抱えている!?
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 12:28:23.15ID:ik3Y0wXM0
コロナ禍で多くの企業の経営が極めて厳しくなっている状況ですから、政投銀の企業融資は今年7月末現在で1兆8,000億円にも上っており、緊急融資自体は決しておかしなことではありません。

しかし、1,300億円もの政府保証がついているのは異例中の異例。

しかも、5月にはこの融資が決まっていたわけですから、新聞報道のすっぱ抜きがでなければ、国民には何も知らせずにスルーするつもりだったのではないか？と大きな疑問を感じる次第です。

上述の日本航空の場合、いったん上場を廃止する形で社会的責任をとっています。

日産自動車でも融資の回収ができなくなった場合、同様の取り扱いをすることになるのか。非常に気になるところです。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 12:32:00.48ID:UGV9K3WP0
西川に4億あげてるんだから、トヨタ以上の待遇なんだよなあ
全社員にはボーナス満額回答だし
その上、配当は無配！w

だけど経産省とズブズブで税金をぶち込んでくれるw
ぬるま湯のイージーモードすぎるだろ
社員全員不幸になれよ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 12:34:52.61ID:p6gLfLRv0
見方を変えれば「逆境上等」キムタクのCMは日本や現在の日産を表してるのではなく、ゴーンのおかれている状況や行動に関して擁護してるともとれる。
西川前社長はルノーや内部にいくら積まれ脅され不正という名目で辞めさせられたのだろうな
今の経営陣は本当に日本を向いているのか？
経営陣の上層は名前だけ日本人の左翼なのでは？
ファイティングポーズだけの出来レースは見たくない
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 12:45:53.11ID:q7tsADk+0
日産も金借りる前に、給与カットやリストラ、資産売却などしてればここまで炎上しなかったのにな。
やる事やらないで、金せびるなんて生保と一緒じゃね
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 12:55:43.89ID:XtwewArk0
>>369
トヨタは自動車のみの一本足打法じゃないからな。
ホンダも二輪車というもう1つの強力な軸がある。
一方日産はグループで見て実質自動車のみの一本足打法。
その軸となる自動車開発を疎かにしたらこのような結果になるのは目に見えていたわけで。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 13:05:05.48ID:ai/4DxjU0
柿の種だぞ
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 13:57:25.69ID:C62OTj5Q0
>>371
自動車開発を疎かにしてたわけじゃない
海外では新車出したりビックマイナーチェンジしたりね
日本国内だけだよほったらかし
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 14:00:45.47ID:C62OTj5Q0
>>370
赤字転落は2019年からやからな
給与カットは当然としても
一年赤字で資産売却はしない
商売してない人にはわからないだろうが
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 14:09:28.03ID:C62OTj5Q0
ゼロクラウンのシボ割れや
同180系マジェスタの木目パネルの剥がれ
先代アルファ－ド、エスティマ、カムリ、ブレード、マ－クXジオなどに搭載されてた
チャイナ製の４気筒2400CC超欠陥エンジンもリコール対象外だったね
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 14:09:42.14ID:2V+NQpSB0
>>375
シルフィ、ティアナは国内はマイナーチェンジスルーだったな
そして今年になってフルモデルチェンジ自体スルー

新型を出すコストを国内には極力かけたくないのを隠そうともしてないしな
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 14:58:50.70ID:euLJmhdN0
イメージ最悪な今あえて日産車選ぶ奴はアホだから当分ムリだな
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 15:30:27.69ID:aO2xDfe70
>>384
確かに。
まあWLTC対応が必須になったから渋々マイナーチェンジしたような感じだし、変えなくてもいいやって事なんだろうけど。
>>386
セレナより酷いことになりそう
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 15:42:56.22ID:g9xsU9dE0
>>384
新ロゴ使っちゃったら、元々のロゴの車は全て型落ち旧車バレバレになるから可哀想だよな
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 15:58:47.36ID:q8SgiFBl0
今は売れない車をマイチェンして濁すくらいなら煮え湯我慢して新型開発した方がましだと思うんだがそんな余裕はないんだろうな
プロパイロットとかなんのために開発したんだい？
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 16:06:14.64ID:BgADwXYf0
エルグラのこれフルモデルチェンジ？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 16:10:15.64ID:v1+ZIe6m0
しかもこれオーテックのグリル、ハイウェイスターと同じやんw
去年のコンセプトだとエクストレイルやリーフ、ノートのオーテックと同じ意匠のグリルだったのに。
ホイールも面白味のないものになってるし…
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 16:11:13.03ID:bcaVA2WM0
>>369
トヨタは豊田市にあります！
隣の刈谷市にはデンソー、アイシンの本社もあります！
名古屋はただの県庁所在地です
トヨタ自動車の中心は豊田市を軸とした西三河地方です
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 16:23:06.79ID:HBibSfwD0
国民1人千円負担なんだから、

日産社員は横浜駅前に立って通行人に頭下げるなりなんなりすればええのにな。
赤ちゃんから年寄りまで1人千円負担だからな

ウシジマくんが来たら追い込まれそうな勢いだな

そんなんでも「やっちゃえ日産」だもんな、
すごい価値観だな
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 16:36:49.88ID:gTR7OqOo0
>>395
金が無いの一言
プロパイ2はサプライヤーのユニットを使って、投資は樹脂カバーとブラケット位だろう。
ガソリン車にプロパイ2カ付かないのは、何か不具合が出て解決出来無い、ハイブリッドは偶々その不具合が発現して無いだけだったりして。
個々のシステムはサプライヤーが解析するけど、複数のサプライヤーの部品が繋がると日産の園児ニアでは解析出来ないよ。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 16:36:50.16ID:SliqrYkb0
>>401
朝銀破綻で日本人の血税は1.４兆円入ってるけどな
朝鮮人は日本人に謝るどころか核爆弾の開発資金にしてるけど

それはスル－かい？
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 18:27:22.91ID:HBibSfwD0
展示車とかつくってそうだしな

しっかりなんのアナウンスもなく

発表イベントもなく

寂しそうなマイチェンやな

星おばも興味ないんだろうか
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 18:32:32.25ID:HBibSfwD0
CMでは、木村氏がこのアリアに搭載された先進技術に対する驚きや感動を表現しながら、最先端のドライブ体験に向かう高揚感を表現。スマートに身支度をしながら“相棒”であるアリアから充電プラグを抜き取り、車外から操作できる先進運転支援システム「プロパイロット リモート パーキング」を使って軽やかなステップで屋外へと導いたのち、颯爽と乗り込んで、「プロパイロット2.0」でワクワクしながらドライブする木村氏の姿を映し、誰もが真似したくなる憧れのクルマとの生活を表現した。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 18:34:35.09ID:BgADwXYf0
スバルの新型レヴォーグ新技術新フレーム満載やぞ　どうした日産
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 19:07:14.19ID:ZMaSlGMO0
サプライヤーだけど何故かエルグランドの部品オーダー増えてたのこのせいか
またインテリジェント登録すんのかよ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 19:39:43.23ID:dVCYLhJr0
アーバンクロムみたいにリップスポイラーが付いたらまだマシだけど、
付かないノーマルハイウェイスターはスカスカでダサすぎ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 19:58:02.29ID:ymOVGDaZ0
アルヴェルアレルギーでエルグランド買うならオデッセイ行く方がよっぽどいいよな
オデッセイも下火だが、エルグランドよりはよっぽどいい
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 20:02:52.58ID:wvQ3Q+nc0
なんか、セレナの親玉みたい。




エルグランド乗りだけど次は無いな。
ミニバンならアルベルにするわ。
でも、エルグランドが中古で安かったらまた買うかもね。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 20:03:58.29ID:wvQ3Q+nc0
>>437
もういっそのこと、金があればVWのシャランにしたい。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 20:05:23.19ID:h1f3Z2yD0
エルグランドにe-poorが載ると思う意味がわからん

せめてデリカD:5並みのビッグマイナーはするべきだったが､これが日産の現状ある技術か
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 20:21:34.87ID:3j41GIk+0
市街地モード5.5てw
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:24:02.80ID:3j41GIk+0
アルベルと市街地モードの成績で差があるなあ

んでHVだと郊外でしねるし
なんか日産のセッティングは穴があるんだな
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:28:17.43ID:E3PkByjY0
以前は、ゴーンやルノーに対していい子だったが
今度は、借金する銀行に見せるために
大々的にCMを打ち、新型をチラ見せしてるようだ…

やってますアピールばかりで
売る気がまるで感じられないのは俺だけだろうか…

正直、もう少し頑張ってほしいなあ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:33:56.05ID:noFQUrJH0
>>433
ラーダみたい
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:35:23.37ID:Qq7fyUUS0
ユーザーより銀行にアピール
　
これぞ末期症状だ！
　
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:40:14.22ID:7hiv0bek0
日本政府けら金借りても
日本軽視続けるのな
なめてんのか
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:43:46.77ID:euLJmhdN0
日本でも壊滅的になってきたな
例のあの車種達、今月の登録車ランキング12位19位だし、出たばかりの軽も12位14位にジワジワ落ちてる状況

世間に日産の胸糞ニュース流れたから来月以降更に落ちそう
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:49:28.77ID:lg/MowrD0
>>456
どうだろうねぇ
検査不正してた時もさほど落ちなかったし
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 20:51:19.97ID:Twn+xNNk0
社債の返還の金あるの？
5000億だっけ？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 20:53:44.44ID:oLe4stjo0
　　　　　　　iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ 彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ 彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ ＿￣ ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　 て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　 い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 ｨ　　 　 ﾉ￣l　 　 　 .い 　 長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 ／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　 ：
　　　　　　　|l|ヽ ｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　 　 　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　 ヽ　　　　　　´　 　 ヾミ､　 /　　 　 　 ：
　　　　　　/ ＼ゞ　 　 ヽ　　 ヽ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ /
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　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 21:10:46.03ID:cyzt6wSH0
エンジンは古い古いQR25DEとVQ35DEで燃費もパワーも今ひとつ
月販売は500台にも遠く及ばない
北米の兄弟車クエストは不人気で売れなくてとっくに廃止済み


FMCは無理です
エルグランドも廃止で良かったのに
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 21:35:16.11ID:z5m/heIz0
>>407
アルティマは北米で売れてるやろ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 21:38:06.77ID:E3PkByjY0
乗用車登録台数ばかり目が行くが、商用車の方はどうなの？
トヨタ日産以外にない法人の大口顧客まで離れていってない？

ADもキャラバンも、これまで日産びいきの中小企業に、営業力で売ってたが
これだけメーカーから逆援護射撃受けてたら、ディーラーもたまらんだろうなあ
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 21:39:37.77ID:z5m/heIz0
日本ではモデルアウトしたムラーノもそこそこ売れてるみたいだし
日本人がセンスが無いとしか思えないわ
ジュークもデュアリスもそこそこ良い車なのに日本では続かなかったな
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 21:40:18.26ID:E3PkByjY0
エルグランド、もうフロントグリルの金型も新規で作れないの？と思っちゃう…
そこだけ変えれば、まだイメージ変わるのになあ
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 21:42:20.57ID:z5m/heIz0
>>470
キャラバンはハイエース嫌いに好評だよ
ハイエースの方が故障の少ない良い車だと思うけど
ジャイアンツが嫌いだと同じ理由でね
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 21:46:33.40ID:z5m/heIz0
>>472
現行でもアルファードよりデザインは良いと思う
しかし改良しないからダメだわ
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 21:56:06.33ID:z5m/heIz0
>>447
デイズは17.24km
ルークスは14.76km

ちなみにN-BOXは15.54km

投稿サイトe燃費より
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 22:03:28.56ID:jrBg2Ffp0
>>464
エンジンもさることながらミッションも数世代前状態なんだよな。
今や世界の大型系車種のトレンドは超多段ATだというのに
エルグランドはCVTだしスカイラインとかも旧来の7ATだからな。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 22:08:06.38ID:i2xXiTkm0
>>486
ECUのリコールもあったしカタログ値すら怪しいわ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/10(木) 22:08:20.90ID:z5m/heIz0
>>482
セミクロとかいう車YouTuberがキャラバンとハイエース
両方レビューしてるよ
試乗動画を見た印象ではキャラバンはキャラバンの良さがあるみたい

セミクロ
https://www.youtube.com/channel/UCsKUR7Di_mkHytOikX_cP0g
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:18:29.27ID:lg/MowrD0
てかこの前現行スカイラインの排出ガスのステッカー見たら平成17年基準とか書いてあって笑ったわ
あんだけプロパイロットとか煽っててこれかよって
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:20:13.31ID:uGh1Fkdv0
これが日産車だ！完全版

◆乗用車編
ノート→これしか売る物ないの？って位ゴリ押し ヤリス、フィット等に勝る部分が何一つ無いゴミ
マーチ→タイ産10年放置の骨董品、軽より粗悪な質感
セレナ→自称ミニバンNo.1(笑)室内高の低さ、ロールの大きさ、パワーの無さは文句無しのNo.1
燃費の悪さNo.1も明るみに
エルグランド→日産関係者じゃない限りアルベル買う
スカイライン→日本に何人いるのか知らんが、タワマン外資系管理職()向けスポーツセダン
シーマ/フーガ→純正カーナビは解像度がなんとVGA(笑)のHDD(笑)ナビ 誰が買うの？
シルフィ→ボケ老人向け
GT-R→スーパーGTでは空気、放置13年目
フェアレディZ→街でも空気、放置12年目
エクストレイル→「帰り道はエクストレイルに任せろ!ｷﾘｯ」ただのクルコンでした
キックス→未だに電気自動車を自称する恥晒し
リーフ→最後の切り札e+を発売するも大爆死


◆商用車・軽編
NV350→ハイエースは盗まれちゃうから仕方なく買う車
NV200→誰も得しない板バネタクシー
NV150→何年作るつもり？
デイズ、ルークス→日産の技術()を詰め込んだ三菱のOEM
NV(NT)100→日産の技術は一切関係ないスズキのOEM
アトラス→ガソリンのみ日産製、ディーゼルはふそう、いすゞOEM
シビリアン→日産の現行ラインナップで一番まともなマイクロバス
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:24:24.53ID:z5m/heIz0
故 徳大寺御大がよく言ってたな
最終的には技術力＝資金力だって

その理屈が本当ならばトヨタかワーゲンしか買えないね
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:26:38.45ID:jZMrAgYR0
あれかね
エルグランドの延命は日産車体九州の維持のためかね？キャラバン然り

雇用のための生産やって
残ったら自社登録
フランス譲りの社会主義の実現かいな
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:27:27.77ID:z5m/heIz0
>>498
GT-Rは毎年改良されてるよ
2020年モデルはモータージャーナリストに好評価だった
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:29:36.34ID:mpAM7rDo0
>>503

若かりしの彼なら
徳大寺といいう寺ｗでの地獄の合宿で鍛えなおされたであろうｗ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:33:30.23ID:z5m/heIz0
>>503
それより1990年くらい？に出版された日産の本が面白いぞ
業績が悪化する前でイケイケだった頃の本をブックオフで50円で売ってたわ
なぜ日産は好調なのか？みたいな内容
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:36:48.12ID:jZMrAgYR0
>>510
あーあ、このくだり


300万円に迫る価格の価値は？

まずは車内に乗り込む。インテリアは残念ながら2世代ほど前の車のような出来で、古さは否めない。

特にドアのサイドパネルの樹脂は、300万円に達しようとするモデルにしては非常にお粗末である。

ノートやリーフといったモデルを含めて、樹脂類の使い方に日産は勉強が必要だ。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:37:47.13ID:jZMrAgYR0
コストを重視して諸外国で生産するのは企業として必要性があるが、良いものを知る日本人にはキックスは少々お粗末で高すぎる。

コストを抑えた海外生産を日本に持ってくるのであれば、それなりにユーザーへのベネフィットも必要だ。

今回の試乗は限られた時間で行ったということもあるが、残念ながら300万円に迫るモデルの価値は見いだせなかったのが実情である。

今後の進化に期待したい。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:39:54.42ID:z5m/heIz0
>>510
同じタイ製のアコードのレビューは？
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:43:03.21ID:jZMrAgYR0
イチローニッサン
もっと日産になる
あ、この瞬間が日産車だね
1/1000秒の技術へ
ライフトギャザー
シフトザヒューチヤー
えきさいとあんどなんとか

で、いまは　やっちゃえ日産
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:53:23.25ID:BgADwXYf0
４年前から出てるのを新型とか言うのはダメ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 22:55:12.40ID:8p03EUgc0
エルグランドもマイナーチェンジするならするでもっと変えろよ。
ヘッドライトやテールランプのデザイン変わってないし。 ナビは変わったけど、あのエアコンの操作するとこの周りスカスカやん。 せめてエアコンのモニターを大きくするとかすればいいのに。
今の日産は何をやってもダメなんだな。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:04:56.17ID:/LFoRGw20
>>519
オーテックもコンセプトから劣化してるし金型の予算貰えなかったんでしょ

なら素直に何もしなけりゃいいのに何でわざわざこんな無駄金使うのやら
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:07:32.86ID:z5m/heIz0
>>519
何をやっても　←　間違い
何もやってない　←　正解

それはともかくナビは小さくて画質も悪いね
シーマ、フーガ、スカイラインもあれ8インチじゃないの？
今どきコンパクトカーや軽でも9インチの設定あるのにな
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:20:59.50ID:z5m/heIz0
>>526
いやいや徳大寺御大もデザインベタ誉め

クセのあるデザインだから好みが分かれるところだが
おおむね好評だよ
売れなかった理由はデザインでは無いぞ記事読め
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:24:47.65ID:z5m/heIz0
P12プリメーラには
排出規制で無くなった最後のSRエンジンを搭載したマニュアルのモデルがあった
ちょっと欲しかったんだよな　買わなかったけど
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:29:30.87ID:z5m/heIz0
>>528
売れなかった車はポンコツなのかよ
売れなかったけど良い車はたくさんあると思うぞ
その逆もな
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:36:24.49ID:oLe4stjo0
ゴーン以前は日本らしさはあったよな
ウイングロードが出たあたりからルノーよりの糞デザインだらけになった
カローラフィールダーの初期型でも未だに値が付くのに日産車はとっくにゴミ扱い
プリメーラは状態にもよるがMTなら60000kmで3-40くらいはつくかもな　希少だから
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:39:33.78ID:z5m/heIz0
>>535
20Vの6万キロなら70万くらい
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:43:59.77ID:z5m/heIz0
V35スカイラインもデザイン音痴には不評だったよな
ポルシェデザイン社のデザインなのに

日本人じたいセンスが無いからな
だから無難な面白く無いデザインの車ばかり売れる
ここ数年で変わってきたけどね
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:45:08.79ID:ZC9l4PHx0
>>535
90年代後半の日産は性能はともかくデザインが糞過ぎて売れなかった、だからゴーン体制にしてデザインに力をいれたのよ
トヨタがヴィッツを着せかえさせてヒット飛ばしてた時だよ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:50:13.78ID:z5m/heIz0
>>542
安いのは確かだが
他のメーカーも似たようなもんだろ
３年後にデビューの初代マークXの相場調べてみたら
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:51:29.22ID:z5m/heIz0
ゼロクラも30万～だしな
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:54:37.16ID:z5m/heIz0
>>544
当時としてはグッドなデザインだと思うぞ
車としては賛否両論だが
なぜかアメ公にウケてで大ヒットしたしね
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:55:53.19ID:oLe4stjo0
2000年代に入って自分がいいと思うのは最終型のグロリアと34のスカイラインぐらいだよ
ゴーン前だなそれは
大衆車は軒並みくそだ今もだが
90年代後半だって良いデザインのものもあるけどな180SX とか
GTR はスカイラインじゃなくなってからいまだ興味ない
Zはマイナーチェンジしてマシになったが糞デザインだと思ったよ
ロングノーズだったよさが消えてしまったから
つまりはゴーンになってからはクソ
特に大衆車のルノーかぶれのってサインはクソオブクソとしか言いようがない
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:56:56.20ID:z5m/heIz0
クラウンはゼロクラ、200系二代でチャイナから撤退
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:58:26.60ID:wR5XMXM00
ナビが変わるのは中身のチップセットやらメモリコンデンサの類いの電子部品が生産終了で欠品するから仕方なくよ
フロントグリルは金型の更新のついでかね？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 23:59:05.32ID:z5m/heIz0
>>551
Y34セドグロもポルシェデザイン社のデザインなんだよな
わかる人にはわかるね
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 00:04:51.67ID:CQvSPQlB0
>>559
チャイナではクラウンよりアバロンが人気
シルフィの人気の高さはイマイチわからないけど
テレビで見たかぎりは静かで後席が広いのがウケたとか
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 00:04:52.53ID:IdhMKPBq0
コマーシャルとは大違いの、経営者目線で平坦な道を選んで崖っぷちにたどり着いた日産はこれくらいでお茶を濁すのがお似合い。

米国で過度な値引き、価格だけで協力会社切り捨て、面倒くさい日本市場軽視、米メーカー並みの低品質。
平坦で障害物も坂道も避けた道のりでしたね。
ホンダとの合併話は笑えました。

あとは1300億円をきっちり返してくださいね。
ルノーにも見限られて、中国にたたき売りされる前に。
抵抗しても株をたたき売りされたら日産は何の抵抗もできないですね。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 00:11:46.92ID:A1ejTj0V0
トヨタの車のデザインがここ10年で劇的に上がったことを考えると
フルモデルチェンジをしながら出し続けるって事は本当に大事なんだなと思う
それ以前に社長の意向もトヨタはあるんだろうが
日産は日本人ウケしないルノーのデザインでトヨタみたいになろうとして大失敗したよね
挙げ句車種も8車種ぐらいしかなくなったし
同じ車種で馬鹿みたいにたくさん別グレードを作ればいいってもんじゃないんだよ特にノート
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 00:20:41.59ID:r4VAw0f90
Vモーショングリル含め最近の日産のデザインは
世間的には不評だけど俺は結構好きだな
新型シルフィ、アルティマ、ムラーノ、マキシマ、マイクラ、
どれもかっこいい

だが国内販売してない、それだけ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 00:20:53.85ID:PgP34fLJ0
>>565
現行エルグランドも44グレードもあるんだぜw
マイチェンでちょっとは減るのかな

ライダー登場！オーテック登場！ハイウェイスタージェットブラックアーバンクローム登場！
とか売れもしないヘンテコグレード増やし続けた結果がこのザマ
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 00:46:49.00ID:Ua4HCAf80
良くも悪くもゴーンという大動脈が止まったら全身に血液行き渡る訳無い
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 02:26:18.18ID:chNneddA0
ディーラーの末端ですら腐りきってるからな
見積もり客の名前でインテリジェント成約
試乗客をインテリジェント書類送検
他にも何かあったっけ？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 03:27:21.61ID:RvisTj4g0
>>530
どうせなら、アベニールのリヤサス移植して4輪マルチリンクにしてほしかった

SR20VEのMTはその前の型のP11でも求める声は大きかったが…
大本命のSR20VETはエクストレイルにしか載らなかったという…
あぁいうエンジンこそスポーツモデルに載せて欲しかったのだが、少し前の90年代当時は日産と日産車体と別々に開発したりとかで色々あったみたい

>>558
友達から古着を貰ったらポルシェデザインと書かれた紙袋に入ってたけど、有名なの？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 03:33:32.50ID:LxgEtMdP0
>>1
トヨタと提携してた、いすゞ(大昔、日野や日産と同じ会社だった時期あり)がボルボと提携してUDトラックス(日産ディーゼル)の株を取得したり、本社を横浜の日産本社のすぐ近くに移転したりするそうだけど、これは何かのフラッグ？？

もしかして、いすゞと合併して、
ラティオがベレットになり、シルフィがフローリアン、エクストレイルがビッグホーン、キックスがウィザードの名前で復活したりしてw
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 05:44:38.14ID:CQvSPQlB0
>>563
デザインはポルシェデザイン社に間違いないよ
公称するとデザイン料金が上がるらしい
間違いだらけのクルマ選びに書いてあった
元々セドグロ用にデザインされたわけではなくて
欧州のメーカーに売り込みに行ったら採用されなかったボツデザイン
それを日産が格安で
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 05:51:43.38ID:CQvSPQlB0
>>571
古臭いって？
当時のライバル車は170系クラウンだぞ
あのクラウンが先進的なデザインだったか？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 06:05:46.92ID:CQvSPQlB0
>>581
さぁワカンネー
過去ポルシェ911のデザインの半数以上はポルシェデザイン社だったとしか
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 07:36:43.86ID:Zv0VX0nN0
アリヤのCMいまみたが
キムタコより矢沢のほうがいいな
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 07:46:40.00ID:UiB4/DNI0
キムタコの新CM
「ARIYA 登場」
って思いっきり書いてあるのな
出せもしない車を発売してるかのように
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 08:06:10.69ID:ad+flx+10
この強気コメントがヘイトを招く


日産自・広報担当の百瀬梓氏は、手元資金の流動性は既に十分な水準を維持しているが、事業構造改革を遂行するためには流動性をさらに強化することが重要だと説明。「今後はより幅広い投資家層へのアクセスを持つことが重要だと認識している」と発行の理由について電子メールでコメントした。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 08:23:18.83ID:YREDfx470
海外車種国内生産できないんであればディーラーで売れる正規逆輸入できるようにしろよ
パスファインダーやパトロール、ジュークとかキャッシュカイとかマキシマとか日本でも一定の需要あるだろ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 08:26:28.14ID:XYc+bq3y0
>>588
一万だったけど
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 08:35:05.10ID:CQvSPQlB0
このスレで日産叩きしてる人の愛車はロッキーとかフィットなんだろうな
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 08:39:58.91ID:mOEHbxgE0
>>597
俺はXVだが
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 08:54:36.25ID:/oBdT5tT0
ここの顔真っ赤にしてる奴らをおちょくりながら観察した結果…
書き込みの半分はゴーンが追い出された腹いせに自演してると分析しました
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 09:18:30.21ID:Ua4HCAf80
黙れカス！税金返せ！
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 10:51:05.03ID:ad+flx+10
>>609
インテリジェント登録のなれのはて
これでは赤字が溜まってしょうがない
日産プロパーはこの事実を知ってそうもないのが痛い

元開発だけど、オラは知らんかった
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 10:52:39.99ID:ad+flx+10
https://twitter.com/senter_of_info/status/1304235986713337856?s=21


日産レンタカーの価格設定
E52エルグランド、あまりにモデルlifeが長すぎて日産レンタカーでも価格の設定が狂ってきた。セレナと、セレナe-POWERより会員価格で借りると圧倒的に安い…紹介ページでもずいぶんと前のモデルを使っているようだししょうがないのか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 10:59:26.17ID:ad+flx+10
三菱はえらいよな
ちゃんとやることをやってる
国から補償もらってリストラもせず、
キムタクつかって上っ面遊びばかりの親会社とは
まるで違う


三菱自動車は7月27日、自動車各社の先陣を切って2020年4～6月期業績を発表。この中で、21年3月期（通期）の最終損益が3600億円の赤字になると明らかにした。3年ぶりに最終赤字となった前期の257億円から、赤字幅が10倍以上拡大する。新型コロナ感染拡大で販売台数が減少しているのが主因だ。

三菱自動車は今後、希望退職者募集を実施するほか、四輪駆動車「パジェロ」を生産する岐阜県内の工場閉鎖などを予定している。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 11:01:41.40ID:ad+flx+10
21%減レベルどころじゃないよな
北米、チャイナ、日本でいまだ1人だけ負けてる。
コロナ責言い訳できないレベルだしな


日産は併せて、これまで見送っていた21年3月期の通期見通しを発表した。売上高は前期比21％減の7兆8000億円に落ち込む。最終赤字は6700億円を想定する。ただ、コロナ感染再拡大による「第2波」の到来は前提にしていないため、状況次第で業績の下振れが避けられない。そうなれば、最終赤字は過去最大まで膨らむことが必至だ。

https://maonline.jp/articles/return_of_nissan_crisis2020

日産、20年前の「悪夢」再来の危機！ 最終赤字が過去最大級に
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 11:33:33.58ID:Dr52nKT50
>>612
XGだしねえ
個人的には内装色やシート生地は好きなんだけど、グレード的にもレンタカー用の廉価グレードだから、セレナのe-POWERとだと本体価格も逆転してるんやないかな
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 11:37:36.23ID:uQXqoyrA0
見出し文句

待ってろ！アル・ヴェル
存在感がスゴイ！
存在感が桁違い
ド派手な新顔先行披露
アルファードより派手！？

ライターに無理させんなよ
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 12:25:41.10ID:KjdJuiCm0
エルグランドもようやくFMCかと思ったら、何も変わってなくて絶句した。
ドコモ口座の不祥事もそうだけど、企業として腐ってやがる　遅すぎたんだ
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 12:47:38.21ID:ALlPRBuM0
>>614
上期決算でさらなる下方修正をいれるかな？
ルノーとならんで1兆円超えの赤字を入れるかな？
それともごにょごにょして来年3月までごまかすかな？

銀行が投げ出したくなるほどヤバいって言うのに
いまだU字回復だのノンビリしてんのかな？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 13:16:07.90ID:ALlPRBuM0
周りで、e-power買ったひと口をそろえて「坂道全然走らないし、高速の燃費がめちゃ悪いので、車を使うの極力減らすようになった」と斜め上のエコ効果があったようで、地球にやさしすぎなんではないのかと思った。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 13:28:42.32ID:ALlPRBuM0
このハマっちゃうと言うフレーズがまたイライラ、
星ばああたりの思いつきキャッチフレーズぽく
蓮舫とかと頭の構造同じかもしれんな
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 13:28:53.80ID:Dz25JmPH0
WLTCモードの燃費が神すぎるwww

エルグランド 2.5L
市街地 7km/l
郊外 10.7km/l
高速 11.7km/l

エルグランド3.5L
市街地 5.7km/l
郊外 9.5km/l
高速 10.5km/l
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 13:55:10.29ID:q7n1CkSE0
>>613
その代わり買いたいと思わせるラインナップでないから
日産並みに苦しむよw
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 14:15:55.06ID:XYc+bq3y0
安くてもいらんな
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 14:15:57.14ID:Ua4HCAf80
ちなみにライバルのアルファードさんの燃費は？そんな変わらんだろ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 14:29:52.09ID:Dz25JmPH0
そもそも2017～2018年フルモデルチェンジしてハイブリッドも登場！！とか記事出してたくせに、
結局E52から10年経ってもマイチェン未満の変更、未だにガソリンモデルしかないだもんなあ

開発費用すらカツカツなんだねえ 末期だと思う
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 14:34:18.90ID:7YOcGaMk0
>>609
超欲しい
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 14:43:31.50ID:ouTQQ1Wa0
>>648
2015年以降でアルファードとエルグランド中古検索掛けると面白い。
現行アルファードとの中古価格100万円から違うからな。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 14:54:17.46ID:CQvSPQlB0
>>650
じゃあエルグランドの方がお徳やん
どっちもいらねーけど
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 14:57:55.36ID:CQvSPQlB0
>>630
正直でよろし
まぁ6発のFRを乗ってるなら一応車好きだね
他の人は3発のFFだらけだから
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 14:58:30.97ID:C8Z6puOc0
<<646
ほらよ
アルファード2.5L
市街地 7.3km/l
郊外 11.7km/l
高速 12.8km/l

アルファード3.5L
市街地 7.3km/l
郊外 10.3km/l
高速 12.1km/l

ちなみに
アルファードＨＶ
市街地 12.6km/l
郊外 15.6km/l
高速 15.4km/l
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:00:28.79ID:FVUDWMV10
>>651
雉沢の記事を真に受けるヴァカはいない
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 15:00:59.22ID:CQvSPQlB0
>>653
シリーズ式に限らずパラレル式も含めたHV全体の問題点
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:06:11.60ID:CQvSPQlB0
>>655
過去現在も含めて五台所有したから中間では無いわ
でも日産君でも無い
他のメーカーの出鱈目車に目をつぶり耳を閉じて日産批判ばかりしてるから
ついアンチのアンチになってるんだろうな
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:11:39.99ID:CQvSPQlB0
>>660
バッテリーが空になるのは同じ
坂道の問題じゃないけどプリウスが３代目より排気量を増やしたのもそこにある
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:14:20.33ID:FVUDWMV10
シリーズ式HVのキックスのエンジン出力は82PSしかない
発電機とモータ、インバータの効率が約85%だから

82*(0.85)^3=50.85PS

ノンターボ軽よりパワーないよｗｗｗｗ
おまけにエンジン、モータ、発電機、インバータとも全てに
1台分のクルマを動かすだけの容量が要る高コスト
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:33:15.50ID:CQvSPQlB0
日産車への不満は
燃費が悪い、スペックに疑念有り、ディーラーの接客が悪い、過去モデルの部品が無い、ディスプレイが小さい
くらいかな

ただ運転して楽しい４枚ドアの車がたまに出るからつい買ってしまう
マツダはFFだしスバルはAWDだしね
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:48:24.78ID:CQvSPQlB0
>>663
高コストは同意だけど
内燃機関の動力が100％で計算してるところがおかしい
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:53:59.13ID:Y6J3EzrV0
日産潰れると多数の従業員だけでなく従業員の家族も路頭に迷うからな。
潰すのは日本としても問題が大きいということで融資したんだろう。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:56:47.15ID:CQvSPQlB0
>>666
悪魔君勘違いしてるぞ
日産君の特徴は
草をはやす、読点を付ける、突然発狂だよ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 15:58:57.08ID:FVUDWMV10
>>667
どうおかしいの？
計算pls
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 16:15:31.05ID:VbRSKhid0
>>668
へ？
アマゾン倉庫、介護、長距離ドライバー、原発清掃、外国人もいなくなったから人出不足だよ。
なにいつまでも同じ生活レベル維持できると思ってんだよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 16:23:05.44ID:Ua4HCAf80
農業も人手不足だよ　ガースーの政策は間違い
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 17:46:42.68ID:VbRSKhid0
日産自動車は80億ドル（8480億円）の米ドル建て社債を発行する。新型コロナウイルスの感染拡大によって販売が低迷、長期化も見据え、当面の事業運営に必要な手元資金を確保する。7月に4年ぶりに国内で起債したが、格付けが低いこともあり、発行額は700億円にとどまっていた。リスクマネーの引き受け手が多い海外で資金を調達する。

↑りすくまねー（笑）
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 17:47:38.17ID:VbRSKhid0
ついでに


ユーロ建ての社債の発行準備も進めており、今回の調達額はさらに増える見通し。

まだ足りないときてる（笑）
半沢直樹のさらに上をいく日産
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 17:49:37.80ID:6zZkBzHY0
>>659
日産のアンチスレなんだから日産を批判するのは当たり前
スレチなんだから他社のアンチスレに行けばいい

売上がトップ50にも入らない放置まみれで型落ち同然の出鱈目車ポンコツスカイラインとかエルグランドについて議論したければそのスレに行けばいい
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 17:57:08.59ID:bk86IEPt0
>>680
アルファードにセレナが勝てない要因をよく調べた方がいいよ。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:00:08.73ID:VbRSKhid0
売り上げ半減なのに

社員給与はそのまま
いろんな新型の発表やコマーシャルに金かけて
生産もそのまま
クルマが残ったらインセンティブかけて
インテリジェント登録

こんなん続けたらお金がいくらあっても足りないよな
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:03:22.21ID:Ua4HCAf80
社債て何？株主に対して失礼じゃないか？
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:04:51.03ID:VbRSKhid0
こんなジャンクもどきの債権を引き受けしてくれるのかね？


米格付け会社のS&Pグローバルは今回の社債格付けを「トリプルBマイナス」に、ムーディーズ・ジャパンも「Baa3（トリプルBマイナスに相当）」としている。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:18:22.68ID:Dz25JmPH0
政府保証で血税投入のニュースが広まってから世間が一気に傾いてきたよ
ヤフコメですらボコボコに叩かれてるね
フェアレディZのコメ欄で信者が崇拝コメしまくってるくらい
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:22:52.90ID:JURQ+ain0
そろそろ車に詳しくない奴でも日産がおかしいと思い始めてるからな
ネットに出てるような経営的なことだけじゃなく車のラインナップがいびつだってことにね
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:23:08.09ID:VbRSKhid0
>>694
このマイチェンに付き合わされたサプライヤーもかわいそうやな、あのフロントグリルなんて通算何個でるかもわかったもんじゃない。
型代の償却なんて夢のまた夢やろな
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:25:29.22ID:yVmh1/BJ0
>>426
これからの倒産までのストーリーは世界で一番ワクワクドキドキする

こんな大企業潰れて残された車の車名が登録商標化されてグリコスカイラインってアイスが出たり、ロッテコアラのマイクラになったり
すき家からエルグラン丼並盛とか販売されたり、とにかくワクワクする
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:27:38.49ID:CQvSPQlB0
>>692
孫は可愛いわ
生涯チョンガーのキミにはわからないだろうが

レスを読めばわかるだろ日産君では無いぞ
ID変えない、自演しない、日産上げしない

>>659にレスしたようにトヨタだって他メーカーだって酷いもんだぞ
日産アンチは好きにすれば良いけど
トンデモレスや思い込みレスには異論レスするのは当然至極

現在悲しいかなユーザーであることもあるけど
フランス政府に株を握られてるとはいえ日本メーカーである日産潰れろとか売国奴としか思えない
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:31:32.27ID:CQvSPQlB0
>>689
社員はともかく役員は決算後じゃないと
簡単に役員報酬は変えれないんだよ
役員になったことないのか？
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:31:53.16ID:6zZkBzHY0
>>699
だから日産のアンチスレなんだから日産を批判するのは当たり前
スレチなんだから他社のアンチスレに行けばいいんだよ

あんたの主義主張も所詮単なる思い込みに過ぎない
売上をどんどん落としている登録車ランキング外のスカイラインについて議論したければそのスレへどうぞ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:35:44.12ID:CQvSPQlB0
>>703
いつ日本から撤退するかわからないテスラの信者にもアドバイスしてやれよ
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:36:32.63ID:wQPcS4QQ0
社員役員はヌクヌク、ホクホク。
車のラインナップは異様
昔からの馴染みの購入者には酷い仕打ち

でもこれらすべて親方日の丸なので問題なし
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:37:44.03ID:VbRSKhid0
>>701
役員報酬なんで株主総会のシャンシャン決まりやんか。ルノーにほぼ過半数だから自作自演で、削減も減った栗もない。
そもそも帳簿に無記載報酬があやしくてゴーンが飛んだんだから、そこを今更触れてもな
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:45:56.07ID:AsW7HqiG0
ドル建て社債でもユーロ建て社債でもいいけどまずそれで政府保証の融資をまず返せよ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:51:58.17ID:CQvSPQlB0
>>710
税金投入（保証なのでまだ１円も使われてないが）されると給与報酬等は必ず下がるよ
日航もそうだったし金融機関もそうだった（メガバンクは全額返済後に給与は上昇）

当たり前のこと
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:52:59.01ID:CQvSPQlB0
>>715
融資は受けてない　融資の保証な
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:54:23.38ID:affsoDeW0
ワッチョイいらねーよ
日産信者目つけられてストーカーされたくないし
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 18:55:14.63ID:/aZPYZay0
高利のハイ・イールド債（一般的にはジャンクボンドとよばれる）出すようだと会社がいよいよお仕舞いに近づいてきたな。
もう日産で事故解決はできないだろうけど、
カルロスゴーンに土下座
フランス政府に土下座
ルノーに土下座

まだ選択肢は3つも残ってるね。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 19:47:12.23ID:/EjCHr/A0
>>725
社長自らリストラしません宣言

おかげで
賞与は６か月コース
平均給与一千万パワーズ(工員のぞく)
金曜日は3時帰宅のハッピーフライデー
いまだ社員のほとんど在宅
工場は昼どん
だした新車はだらだら生産で半年納期
肝心な北米販売台数は3カ月単位でごまかしだす始末

ついでに採用はするは
全くもってノーダメ

危機感なんかゼロ
血税入れる前の態度とはとても思えない
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 19:55:32.19ID:Ua4HCAf80
融資保証だから返せなくなったら国が銀行に返しますってことだろ
銀行が嫌々貸すんだな
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:03:08.25ID:c2xdEXPr0
逆だろwww
国がケツモチしてくれるから貸して手数料をノーリスクで稼ぐ気満々www
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:13:29.67ID:3Zj9VDTz0
社員は安全圏でぬくぬく
一般道ではニスモイーパワーの信号ダッシュオラオラ煽り運転
修復を繰り返したポンコツGT-Rを異音鳴らしながらドヤ運転
泣くのはセレナやスカイラインを新車で買った人だけ

こいつらみんな一緒じゃん。お似合いだよ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:23:13.01ID:/EjCHr/A0
>>720
学がなくてわからんけど
そんな危険な債権、誰がかうの？
高金利とかいうけども、こんなカブちゃん農園みたいな金融商品を買う奴はいるのかな？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:46:14.19ID:/EjCHr/A0
日産の純損益（億円）
1990期　488
　91期　1013
　92期　－560
　93期　－869
　94期　－1661
　95期　－884
　96期　777
　97期　－140
　98期　－277
　99期　－6844 1999年6月 ゴーン氏就任）
2000期　3311
　01期　3723
　02期　4952
　03期　5037
　04期　5123
　05期　5181
　06期　4608
　07期　4823
　08期　－2337
　09期　424
　10期　3192
　11期　3414
　12期　3424
　13期　3890
　14期　4576
　15期　5238
　16期　6635
　17期　7469
　18期　3191（2018年11月ゴーン氏逮捕）
　19期　－6712
2020期　－6700の想定
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:47:19.80ID:BYMzXK8f0
日産の反撃が始まるとかいう記事読んだがいい加減にしろよ
新型出すとかe-power含めた電動化を推進するとかずっと言ってるけど日本でまともな新型なんか全然出す気ないだろ
広告費ばかりに金使ってないで開発にもっと力入れてくれよ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:48:08.23ID:IXufTvLv0
もはや消費者に新車と訴えるだけで中身をいじらなくてもどれだけ売れるかのマーケティングをしているんじゃないかとすら疑うわ
エルグランドこそ今変えるべきなのにショボマイチェンとか腹立つわ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 20:57:02.22ID:g5SNuFHu0
こんだけ消費者を舐めてても、今でも日産を新車で買ってる人は日本で毎日数十人いるわけで、その人たちはどんな情報収集してるんだろうか
逆に興味あるわ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:08:38.13ID:GOXiFp3J0
>>750
新聞見ない、ネット環境ない
情報源はテレビだけ
「No.1！No.1！」連呼にまんまと騙されて買いに行っちゃう典型的な情弱
みんなが使ってるから～という理屈でアイホン欲しがるメスガキ共と同じ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:22:16.65ID:euCR+ffs0
三洋電機は電池等の技術が長けていたからパナソニックに買ってもらえたが、
日産はねえ…自称「技術の」日産なのに武器になるような技術なんもねえからな
殆ど他社の二番煎じ
中華も欲しがる要素ないだろう
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:26:19.64ID:r0k8fN9u0
キムタクは過去の栄光に縋りついたせいか加齢臭がスゴイｗｗｗｗｗ
一方のハイチ人と日本人のハーフ大坂は黒人差別問題で必死に大発狂中ｗｗｗｗｗ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:29:44.93ID:bk86IEPt0
>>750
ホンダより販売店は多いからね。マジ社員や家族親戚を巻き込んだ郵便局員も真っ青の
自爆営業しまくっているんじゃないの？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:32:54.28ID:bRwYrtzp0
>>746
今年は日産大反撃の年らしいなw
んで結局出たのはルークスとキックスだけという目を覆いたくなるような惨状w
アリヤは来年、Zはデジタル発表、エルグランドは劣化マイチェン、ノートとエクストレイルは行方不明…

なんでこれで未だやっちゃえとかほざけるのか
メンタリティがあまりに厚顔無恥
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:39:10.75ID:CQvSPQlB0
>>756
日産君じゃないと何度書いてもミジンコ以下の脳ミソではわからないんだろうな
キックススレに行って特徴見てこいよ

それとこのスレでも日産批判してるからIDで探しな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:47:43.57ID:bRwYrtzp0
日産君と言われて激おこなのも日産君の特徴
本人はチンピラ老紳士や中立気取った日産信者など百面相のつもりかもしれないがバレバレである
実に滑稽ないつもの日産君であった
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:51:49.14ID:/EjCHr/A0
>>758
サンヨーがやばくなったときのトップが野中ともよで、あれと星おばがかぶるわけよ。
なんか末期はガイアとか意味不明なキャッチフレーズに傾斜してったもんな
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:53:08.66ID:CQvSPQlB0
日産程では無いけどホンダもヤバいぞ
日産を見捨てるということはホンダも助けないという理屈になる

３代目インサイト、日本デビューが遅かったアコード、話題にもならないクラリティPHV
大変静粛性が高く乗り心地が良い車だ（クラリティは未試乗なので評価参考）

しかし日本では軽とコンパクトくらいしか売れてないのである
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:55:10.44ID:r0k8fN9u0
日産のこれからのリストラ計画

↓

シルフィ・フーガ・シーマといった
不人気セダンワースト3のリストラを
来年末までに完了させること

あとマーチのリストラも
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:57:18.20ID:CQvSPQlB0
>>773
消えて無いぞここにいる

日産君とやらが来て無いだけだろ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:59:07.53ID:6zZkBzHY0
ホンダどころか時価総額もスバル以下の日産
株価はゴーン在籍時の1200円から410円ちょっとまで降下
社債も返せるか微妙だし、このまま大赤字が続けば内部留保も吹き飛ぶ
資金繰りも難儀しているようだしな
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 21:59:46.67ID:SbO9u33x0
>>656 それどこソース？
アイストありで市街地8.2郊外11くらいだった気がするが
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:00:53.98ID:CQvSPQlB0
>>780
47%の減収で2000億以上の損失見通しなのにか？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:02:35.21ID:euCR+ffs0
日産ガイジは低能だからトヨタとホンダのネガキャンやれば日産が這い上がれると思ってんだろ
かわいそうだからそっとしといてやれよ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:06:13.55ID:CQvSPQlB0
>>788
大日本国臣民の将来を心配してるんだよ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:09:33.86ID:bRwYrtzp0
>>791
日産君さあ、その寒い演技いい加減諦めろよ
見てていたたまれないわ
日産という業界の癌が消えれば市場はより健全になる
それが現実なのだよ
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:09:43.92ID:r0k8fN9u0
>>778
一方、トヨタのこれからのリストラ計画は・・・

↓

今月15日にタンク（ダイハツ・トールOEM）がリストラ決定

今年末までにピクシスメガ（ダイハツ・ウェイクOEM）がリストラ予定

来年春までにポルテとスペイド、
プリウスα、ピクシスジョイ「F」（ダイハツ・キャストスタイルOEM）が
リストラ予定

来年末までにプレミオとアリオンがリストラ予定

再来年夏までにカローラアクシオ（トヨタ教習車含む）とカローラフィールダーが
リストラ予定
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:18:38.18ID:r0k8fN9u0
>>796
正解です
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:25:24.92ID:CQvSPQlB0
>>793
日産君とやらの主張
（キックススレ参考）

ホンダは日産より広告費使っている
日産はチャイナ製電池を採用予定
ジュークは欧州で大ヒット

↑
事前に調べもせずにワシこんなこと書かないから
それと日産君は日産君と書かれても毎度否定しないし

やたら草をはやす

ワシが日産君の成りすましと考えてる奴は理解力と分析力が足らないようだね
もし別人に成りすましするんだったら歳は30前後にするね
わざわざ50の実年齢の爺に成りすますとか意味不明だろ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:39:46.75ID:CQvSPQlB0
ワッチョイ付きスレで日産君が来たらワシもまた来るわ
別人だということがわかるだろ
IDで地域も調べられるんだろ？
日産君は知らんけどワシは大阪な
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:44:02.09ID:CQvSPQlB0
>>804
ホンダ叩き？
ホンダはいい車出してるって書いてるのにアホか？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:45:47.55ID:bRwYrtzp0
というかね、日産のこと褒めるやつなんて日産君しか居ないんだよ
困ったら「ホンダだって儲かってない」とか言って話題逸らすのは日産君しかやらない

キャラ変えて多人数気取るつもりなら全く無駄だからやめときな、小僧
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/11(金) 22:48:30.70ID:v5eC0NH/0
歩きたばこ注意され立腹、カッターナイフで大学生脅す
2020年9月8日(火) 23:08　神奈川新聞

歩きたばこを注意されたことに腹を立て刃物を示したとして、多摩署は８日、暴力行為法違反の疑いで、川崎市多摩区の会社員の男（６１）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午後４時３５分ごろ、同区の小田急線生田駅近くの路上で、男子大学生（２２）にカッターナイフを示し、「ふざけんじゃねえ、殺すぞ」などと脅した、としている。容疑を認めているという。
署によると、男は大学生の前を歩いていた。追い抜く際に注意した大学生に対し、持っていたカッターナイフを取り出したという。

https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-226270.html

60以上はFR好きアピールのキチガイばかり。おっと50以上だった。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 22:49:03.77ID:CQvSPQlB0
>>806
50のワシを小僧とかあんさんは還暦組？
まぁIDで地域調べれる奴がいたらアホな妄想も終わりそうやね
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 22:53:39.70ID:CQvSPQlB0
>>806
あっそれとワシが日産を褒めてるというレス教えてや
心当たりはないんだが
ダメダメな日産だがユーザーと日本の為に助けるのは当然と主張してたつもりだが
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 22:55:05.22ID:euCR+ffs0
スカイラインジジイ＝ID:CQvSPQlB0とバレた途端のこの支離滅裂な慌てぶりwww
ガチアスペだろこいつ
マスクしないで飛行機下ろされたキチガイジジイに似てるな
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:02:29.68ID:CQvSPQlB0
>>812
バレるも何も隠してないんだが

ワシはいちいち一昨日来た孫がいる50歳のスカイライン乗りでーす
って前置き書いてからレスしなければアカンのか？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:17:22.63ID:r0k8fN9u0
>>609
流石日産

寝落ち率1年以内でなんと約60%落ちｗｗｗｗｗ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:20:52.51ID:CQvSPQlB0
>>820
こいつは失礼した
こちらが閲覧した情報が古かったようだ
ただ自動車部門は４年連続の右肩下がりの落ち込みだろ
明日は我が身ってところは間違いなさそう
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:24:35.60ID:JaRse+4e0
まあホンダは自動車部門だけで言ったら確かに相当経営はヤバイよな笑
その他の事業があるから日産の財布事情とは月とすっぽんだけど
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:38:01.45ID:Ua4HCAf80
しかしＣＭ多いな売る物無いから出るか分らんアリア宣伝しやがって
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:49:28.68ID:r0k8fN9u0
日産上層部「スカイラインは日産のセダンにおける一番大切な礎。
たとえスカイラインというセダンが売れなくても我々が絶対に死守する（ｷﾘｯ」




　　　　　↑

その前に日産という企業が既に死んでるやろｗｗｗｗｗｗｗ
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:49:43.46ID:dQ7arvp90
>>609
1989年のマーチの一番安いモデル(3ドアのMT車)が604000円
なお、当時の価格は税別表示

これが失われた30年か
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:58:48.64ID:CQvSPQlB0
>>825
頭悪いみたいだな
まずはホンダ車褒めてるし

ここは日産潰れろの意見が大半のスレだから
ホンダが同様に危なくなったらどうするんだと問題提起しただけ
日産もホンダも日本企業だし日本の国益と日本国民の為に
とりあえず日産潰れろざまあってレスに反論してる

あっそれと仕事は普通にしてるけど家庭が大事
孫とニャンコにヨチヨチしてる時が至福
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 00:08:27.78ID:j4FsLmZl0
>>832
ここは日産のアンチスレなんだから当たり前の話だ
あんたがここに来るのが間違い
仕事がなんとか言ってるが毎日一日中このスレにいるじゃないかよく言うよ
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 00:17:14.25ID:d+7qQV0R0
スカイラインエアコンの話が出でから日産君がスカイ爺のキャラ使い出したな
日産君にとっても触れられたくない話題なんだろう
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 00:23:58.53ID:5puzsBnU0
日産は、エアコンも経営も片肺飛行だな
　
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 00:27:12.42ID:pOXBVipq0
::::::::　　　　　　　　┌───────────────‐┐
::::::::　　　　　　　　｜　　　シルフィがやられたようだな…　 │
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜フフフ…奴は国産Cｾｸﾞｾﾀﾞﾝの中でも最弱…　|
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜　ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ無しで消えるとは　│
｜　国産Cｾｸﾞｾﾀﾞﾝの面汚しよ… 　│
└────ｖ─────────┘
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､　　　　　　
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡 　　　　 　
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ / 　　
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼
　　 E210ｶﾛｰﾗｾﾀﾞﾝ　　MAZDA3ｾﾀﾞﾝ　　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻG4
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 00:55:17.66ID:t45xPBfT0
アコード、シビック、CR-Vは北米で売れてる
日本で全く需要が無いわけではないので、それを日本のラインナップ充実の為に使ってる
セレナとノートしか売る気がない日本軽視の日産との一緒にすんなよ！
ってかこっち見るなよwww
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 01:00:16.73ID:a0w0rdGr0
イーパワー(笑)の燃費計測リリースを渋ってましたねぇ
なんか凄い武器みたいに扱ってますけど、もう周回遅れですよ

電気の力でNo.1♪
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 01:03:41.79ID:ts8xwPwX0
TOYOTAって20年以上前にロータリーエンジン用のアペックスシールの特許を取得してるんだよね
MAZDAとは違うアプローチでロータリーの研究を続けてたみたいだし
MAZDAとTOYOTAが組んでロータリーを発電用に特化したら日産のe-powerなんて蹴散らされちゃうんじゃない？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 01:07:34.80ID:faXLpwr20
>>823
ホンダの場合は販売台数増えながら落ち込みだから、高コストの改善が重要。
日産の場合は利益率低い上に販売台数減らしての落ち込みだから、根本的に何かしないと。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 02:08:29.32ID:ngFQwD7k0
ちなみに今月の登録車ランキングTOP20からセレナ消えたぞwww
真の実力はこんなもんだ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 02:39:50.38ID:pBsuwoyU0
>>837
その不愉快な上から人を見下ろす態度をやめろ小僧
それとキャラとかアホなん？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 02:59:28.46ID:pBsuwoyU0
>>840
本社は横浜の日本企業でルノーは筆頭株主
わかったかい？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 04:30:36.95ID:/po3aDpZ0
>>828
＞10年以上荒らし続けてるから年齢的にはそんなものだろう
＞http://itest.5ch.net/namidame/test/read.cgi/auto/1213697581/
これすげえな、10年以上煽り文句が変わっていない…つか人生こんな事に使って、終わってんな可哀想過ぎる
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 05:21:03.93ID:pBsuwoyU0
また知恵遅れが誰かとワシを勘違いしてるな
日産か常勝無敗の名門とかアホやろそいつ
ちなみにワシが2ch始めたのは民主党政権末期の2012年頃な
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 07:19:33.19ID:WLLiBKHK0
元々日産信者で俺も嫁も日産ばかり乗ってきたがもうさよならだわ　ゴミ過ぎるラインナップに今後も期待できない　こうやってだんだんと日産選ぶ人が居なくなって現状に至っているんだな
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 07:35:59.13ID:wwZ0H6V90
元々日産好きな人ほど
今の日産を嫌ってるからな
技術力はあるのにバカな会社だよ

あ、エルグランドマイナーチェンジおめでとう
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 07:40:38.57ID:pBsuwoyU0
このスレのワシ

775名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/07(月) 23:04:31.75ID:/GU3FW830
>>771
一番所有したのはトヨタ車だよ
コロナクーペ、クラウン、LS、マジェスタ、プログレ

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/07(月) 23:11:14.68ID:/GU3FW830
>>778
とうとう50越えて孫もいるからな
おじいちゃんは間違いないけど
一番車にうるさい世代なんだよ

セルシオスレのワシ

413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-+TqM)2020/09/07(月) 22:36:08.42ID:/GU3FW830
>>412
200系のマジェスタが一番静かだったよ
150系マジェスタってすでにモノコックボディだし
足は少し硬めの印象
130系V8ロイヤルの方が良いんじゃね？
キックススレの日産君

383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad7b-Q6Op [106.73.69.224])2020/09/07(月) 22:47:05.34ID:zSpYgNcx0
>>381
なんだよそれｗ
妄想もたいがいにしろよｗ


さすがにミジンコ以下の脳みそレベルの知恵遅れでもワシと日産君は別人で
ワシが日産一筋のヤバい信者で無いことが理解出来るやろ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 08:05:25.66ID:OwxrWiPU0
昨日の新聞チラシに「リーフ100万円引き（補助金込み）」の広告が入っていた
小さくて印刷も汚い手作りのようなチラシだった
限定2台9月登録が条件だそう
補助金やらなんやかんや入れてトータルで100万円らしいがそれでも高いと思った
現金50万、トータルで120～150万くらい値引きが無いと買う気は起きない
しかし、日産もここまで落ちぶれたかと思ったw
日産オワタ
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:13:45.49ID:MuiZIwsF0
割高で航続距離が短いのは、リーフだけの問題ではなくEV全体の問題
　
リチウムイオンに代わる電池が開発されるまでその問題の解決は無理で、それまではEVなんかに手を出さない方が賢明、ということ
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 08:21:32.62ID:HBjD2VGf0
>>877
まさかあのエルグランドのマイナーチェンジも決算の時の新型出します(キリッ
の1台にカウントしてないよな？
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:32:53.95ID:iwUHtBsx0
ノートやリーフのﾆｽﾓで下道で軽煽りまくってる奴がいたぞ・・・
軽をどかして、次の車は黒現行クラウンだったけど、車間距離あけて丁寧に運転してたわw
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:34:50.56ID:M9Oli+dN0
>>883
それらの憶測を信じたら駄目よw
現実は別だから
まあニッサン的にそう勝手に思い込んで売れてくれるのは当時のNTC内では有難い話だったかもしれないw
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:42:03.57ID:pBsuwoyU0
>>887
だから間違いだらけのクルマ選びで
徳大寺御大が書いてるから

ポルシェデザイン社は当時もレガシィのブリッツエンとか手がけてたし
まぁ特に価値があるとは言えないけどな
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:49:54.11ID:pBsuwoyU0
>>887
当時の日産に問い合わせしたら肯定も否定もしなかったっていうのも
有名な話し
つまりポルシェデザイン社のデザインでネームは出せない契約だったとしか
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:53:48.73ID:M9Oli+dN0
>>888
どうしても信じたいならこの話はもうやめる
だか、しかし現実は別
白は黒にはならないし、黒も白にはならない

なぜ、俺が言い切ることが出来るかはあんまり想像しないでくれ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 08:57:27.58ID:pBsuwoyU0
>>891
違うなら日産は否定するやろな
否定も肯定も出来ない広報や主査は辛かったやろね
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 09:09:40.75ID:M9Oli+dN0
>>892
信じた君が悪いわけではない
ある種の都市伝説になるのは微妙だから現実を知って欲しかっただけ

てか、まだまだ信じている人多いんだろうな
この変な昔の話を

折角だから一つ面白い話をしよう
凄腕モデラーがクレイである像を作ったのよ
で、いわゆる魂が入っちゃって触らずのクレイモデル像になった
俺も保管倉庫で何度か拝見したがリアルに寒気がした
昔はこんな魂を呼び込むスキルのクレイモデラーさんが沢山いたのよね
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 09:26:36.34ID:pBsuwoyU0
>>895
Y34同様にV35スカイラインの元デザインになったとされるXVLもそうだけど
単なる都市伝説で違うんであれば本当のデザイナーがわかるよね
日産はデザイナーを明けしてないけどなんで？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 09:29:33.95ID:b4qv4zGR0
>>871
サニーエクセレントにロータリー積んだのを東京モーターショーに出品してた写真見たことがある
あとスズキもロータリーやってて海外向けにオートバイを出してた
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 09:43:34.52ID:i+J4bXV90
うちの地域（東海地方）には必ず日産車を買う人が一定数いる。
なにもいいことがない日産をなぜ買うかといえば
強烈なアンチトヨタの人、とにかくトヨタが大嫌い
これはトヨタ系の自動車部品会社を定年退職した人とか
2次下請けの町工場の親父とか、日ごろトヨタに対してよくない感情を持っている人が多い。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 09:48:12.38ID:w7W1MlfO0
1兆円の社債発行するらしいね
おわたな
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 09:56:53.83ID:M9Oli+dN0
>>896
もちろんデザイナーが誰かはよく知ってるよ

当時のスカイラインの全て本では誰になってる？ 俺は買わなかったから本での説明がわからない

ニッサンが隠しているかどうかは俺は知らんが言えないなら言えない理由があるんじゃないかな
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 09:58:10.21ID:pBsuwoyU0
>>902
日産君とやらとIDもワッチョイも違うのにアホか
はよ地域特定してくれバカチョンボ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 10:00:45.50ID:/2g0ZuzX0
>>901
為替リスクのうえジャンク債もどきだから
プレミアム金利つけられてる。

これほんとに返す気あんのかな？
こんだけ売れてないのに、
新車頼みのやり方では中小企業以外の経営だよ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:02:45.77ID:pBsuwoyU0
>>906
自演でも成りすましでも創作キャラでも無いことが判明してそれかよ

ワシに完全敗北した上に見苦しいの～バカチョンボ君
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:04:23.44ID:pBsuwoyU0
906は今後バカチョンボ君な！
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:20:15.90ID:/2g0ZuzX0
無利子で日本政府から1000億円貸付してもらっているのに
更に社債とか完全に行き詰まってるじゃん

国内同業他社は同じ状況でもそんなのやってないんだから、
コロナなんていうのは言い訳で日産特有の問題

ゴーン体制ですらリストラとかコスト削減でギリギリ成ってたのが、
ゴーンいなくなって放漫経営＆日本政府から三菱を買わされてピンチなんだろ
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:23:38.14ID:pBsuwoyU0
>>911
三菱買った時にゴーンはいたよ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:24:44.31ID:Fqei4nfx0
>>911
赤字いくらだっけ？
1000億で足りる？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 10:32:49.98ID:XObkguyz0
日産君って特定の個人じゃなくて概念だと思ってたけど
日産くん認定される人はそれがわかってないようだな
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:34:06.33ID:pBsuwoyU0
>>913
日産君と別人と証明したのにお前もアバウト認定か
お前はバカチョンボ二号君と名付けてやろう
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:37:19.25ID:pBsuwoyU0
>>915
あ～あ苦しい言い訳だな
なんか可哀想(;_;)
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 10:47:38.38ID:pBsuwoyU0
>>920
その理屈なら日産君が新しくキャラ作って成りすましてるとか
他のスレで暴れてるとか完全に矛盾してるわ

このスレのアンチは全て日産君と呼ぼうとか前提なんてなく
突然苦しまぎれの後づけしてるだけやん
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 11:17:28.46ID:bZRK6z7v0
>>899
うちはその真逆
放っておいても日産かホンダばかりしか選ばない家系だが
しかもハズレ車をつかまされた事があるんでこの2社からは買わない事にしている

どうしても買えと言われたらまず買わなさそうな車を選ぶかもなあGT-RとかNSXとか
「止めてくれ」と阻止されるけどなw
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 11:31:23.78ID:Fqei4nfx0
いるよな
トヨタの出入り業者で散々痛めつけられたとか
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 11:49:17.27ID:CqnyKrro0
だとすると逆に日産の出入業者の人も定年退職してアンチに転ぶとかあるのかな？
退職金握りしめて喜び勇んでクラウン買いに行くとか
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 12:00:19.61ID:s2xgLjav0
エルグランドのマイチェン記事、タイキックス以上に否定的コメントで溢れてるねー

タイキックスより歴史はあるし期待してたユーザー母数が多かったからだろうけど、
日産はこれからこういう反応がどういう結果を生んでくか分かってやってるんかな？

E52も車としては決して悪くなかったし、乗り心地も悪くはない
でもアルヴェルと勝負したいなら全高を高くして室内空間を少なくともアルヴェルと同等にはするべきだったな
コーナリング性能をさかんに自慢するCM造る金はかけて、
あたかもアルヴェルとは違うんですよアピールを末期までしてたけど、
ミニバンを選ぶ顧客が多少のコーナリング性能云々を室内空間や快適装備より優先させるとでも思ってたんだろか
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 12:26:15.37ID:30l+BCjM0
モリゾーと内田はアンチの喜ばせ方も対照的だよな
モリゾーはアンチが求めてる車を作り、内田はアンチが求めている不祥事を投下する
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 12:36:45.17ID:awqSdX+X0
なんか、id:pBsuwoyU0が未だに自分は日産君じゃないって言い分が通ってると勘違いしてるのが痛々しい
すぐに本性出ちゃって相変わらず演技下手だなあ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 12:39:12.98ID:WVlevPja0
>>928
そもそもコーナリング性能良いの？
強いトーションビーム()時代ならともかく、プラットフォームも更新してるし勝ち目なさそうなんだが
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 12:49:31.88ID:yKAX1pKa0
日産は業務が回復するまで役員のボーナスは０にしろ。
給料も年間で３００万でいい。
退職金も５００万でいい。

国民の税金は絶対使うな。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 12:52:53.79ID:s2xgLjav0
>>936
アピール出来るほどの差は無いことは間違いないよ
ただ室内空間や装備、燃費等明確に完敗してる部分じゃなくてハンドリングみたいな個人の感覚でごまかせる可能性のある部分だからアピール材料にしてるだけ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 13:01:26.03ID:iwUHtBsx0
シャシーが古くて高床なセレナは「ゆったりして見晴らしがいいのでミニバンらしさがあります」
クエストと統合してペチャンコになったエルグランドは「囲まれ感があって低重心で走りの良いミニバンです」

ものは言いよう
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 13:17:31.59ID:698yedwF0
日産あちこちから金借りようと必死になってんな
国内じゃ誰も貸してくれなくなったからリスクの高い海外からもかき集め…
コレもういよいよダメやな

キックスやエルグランドじゃな
もう買ってくれる奴いないわ
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 13:30:58.82ID:bOhq/m1L0
>>944
久米社長時代に投入された日産車

R31/32型（7代目/8代目）スカイライン
B12/13型（6代目/7代目）サニー
N13/14型（3代目/4代目）パルサー
N13型（2代目）EXA
F31型（2代目）レパード
S13型（5代目）シルビア（180SX含む）
U12型（8代目）ブルーバード
K10型Be-1/PAO
B11型エスカルゴ
T12型（3代目）オースター/スタンザ
P10型（初代）プリメーラ
R10型（初代）プレセア
W10型（初代）アベニール

など
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 13:32:02.90ID:Fqei4nfx0
リコールの対応
買ったのは日産店だが営業がくそやろうなのでプリンス店いったら対応よかった
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 14:25:16.71ID:xLsQbhC40
日産株367円で取得しましたが助かりますか？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 15:18:21.73ID:PPxP6iV20
2位じゃだめなんですか？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 15:37:26.96ID:X0zZE5Lb0
◇乗用車メーカー8社の一時金妥結状況
企業　20年妥結（要求）　19年妥結
トヨタ　6.5か月（6.5）　6.7か月（満額）
日産　5.4か月（5.4）　5.7か月（満額）　
ホンダ　5.95か月（6.0）　 6.3か月（満額）
スズキ　5.5か月＋3万円（5.8）　5.9か月（6.1）
マツダ　4.8か月＋6万円（5.0）　5.2か月（満額）
スバル　5.6か月（5.8）　5.6か月（満額）
三菱自　5.2か月（5.5）　5.7か月（満額）
ダイハツ5.7か月（5.8）　5.7か月（満額）
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 15:53:47.27ID:uTA/pIAY0
GT撤退してくれ
金の無駄
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 15:54:36.62ID:iwUHtBsx0
>>957
某日産関係者によると、当初はフルモデルチェンジの予定だったが、昨今の事情でマイナーチェンジになった
とか言い訳に妄想人物が登場しそう
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 16:07:17.52ID:/2g0ZuzX0
トヨタ、ホンダ、スバルは現場が人手不足なんだから、移民も使えないまま、あの奴隷仕事を若造どもは選ばない。
とりあえず日産の人間そのままスライド。

大卒？
そんなもん現場行けよ
いやなら、アマゾン、長距離ドライバー、かいご、原発清掃

人手不足ないま、何を甘えたこと言ってんだよ
街中にベトナム、ブラジルで溢れかえるよりも、元日産社員を使った方がはるかにマシや
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 16:18:23.05ID:FXgc3r610
型式が変わるフルモデルチェンジだろうがシャシが変わらん(開発してない)時点でビッグマイナーチェンジと大して変わらん
3代ガワモデルチェンジのセレナと同じ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 16:26:27.97ID:IKr6oWlk0
ほんとシャーシなんで使い回すんだろうね
どうせそんなとこ見てないと思うんだろうか

ランクルの担当者は見てないからこそラダーフレームにこだわるみたいなこと言ってたが
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 16:55:39.70ID:pBsuwoyU0
>>967
180系、200系、210系と三代14年間同じシャシーだったクラウンはスルーかよ

タイ生産キックスを貶してもタイ生産のアコードはスルーかよ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:09:58.85ID:pBsuwoyU0
>>971
日産はダメダメだけど
他のメーカーもいい加減あれだぞ

新型アコードデビューって海外では２年前にデビューしてるやん
日本のメーカーなのに日本を大事にしてない

まぁ日本人が車買ってくれないからだけどな
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:29:47.05ID:U83HFsZf0
>>970
そんな昔のことでイキッてるからダメなんだよ日産君
今のクラウンは最新のシャーシだしアコードはキックスとかいうゴミとは比べ物にならないほと作り込まれている

キックスが批判され、そして全く売れないのは車として極めて劣っているからだ

現実を見るんだな、日産君
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:33:18.38ID:6mrS2Cuc0
旧世代プラットフォームで放置されまくってる型落ち同然のスカイラインは売り上げも下取りも終わってる
クラウンより売れてから物申せ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:33:40.31ID:U83HFsZf0
>>972
なるほど。日産は日本のメーカーじゃないからな
日本に10年前のクズ鉄を押し付けるのも道理というわけだ
2年3年？日産の国内軽視はそんなレベルじゃないね

たが日産ご自慢の最新鋭車も海外でことごとく爆死しているな
それだけ日産車の出来が悪いということだ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:37:01.63ID:6mrS2Cuc0
>>977
最大株主のルノーとフランスに手綱を握られた犬だしな
ポンコツスカイラインは再三修理した挙げ句に冷房で片側暖房になる仕様でございます
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:41:40.90ID:U83HFsZf0
タイのアコードガー
昔のトヨタガー

いつもの日産君

>>978
エルグランドは更にブサイクになってどうすんのってねw
未だにエンジン車しか作れないし
鬼レスポンス笑のイーパワーなんで積まないんだろうなw
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:43:11.02ID:pBsuwoyU0
>>973
本日ワシに惨敗したからってルール変えんなよバカチョンボ君
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 17:46:00.71ID:U83HFsZf0
>>979
これで騙せてるつもりなんだから片腹痛い
日産君の想像の中では完全にスカイライン爺を演じ切っているんだろうけど、完全にいつもの日産君w
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:47:14.69ID:pBsuwoyU0
>>981
いつもの日産君？
初めて来たのは月曜日なんだが
書いても覚えられないようだね
三歩歩くと忘れるニワトリ悩かなバカチョンボ君
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:49:42.85ID:pBsuwoyU0
>>985
IDの違いワッチョイの違い
説明してみなはれ
回線２つあるとかアホなことは無しやで
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:50:34.51ID:sbU25+bb0
訳)ワイの自演は完璧や


992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/12(土) 17:49:42.85 ID:pBsuwoyU0
>>985
IDの違いワッチョイの違い
説明してみなはれ
回線２つあるとかアホなことは無しやで
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 17:51:13.52ID:U83HFsZf0
今は自称高齢者だから高齢引きこもりは使いづらいかもしれないが、バカチョンボは切れ味悪いな

まあ実際日産君は60歳近いか変えてるだろうが
ガキ年寄りやね
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/12(土) 17:53:01.27ID:pBsuwoyU0
>>991
ワイじゃなくてワシな
>>878　←　このレスをよく見なさいバカチョンボ君
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 17:56:00.72ID:pBsuwoyU0
>>994
説明出来なくて悔しいのー バカチョンボ君
自演ってなんの為？
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 18:00:56.05ID:pBsuwoyU0
ワッチョイ付けなかったな
本当にヘタレだなバカチョンボ君
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