【TESLA】テスラ バッテリー 88個目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/
現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV) 米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本2019年9月販売開始
モデルY(CUV) 米国2020年3月販売開始 日本の販売開始は未定
予定モデル
新ロードスター 米国2020年予定
セミトラクター 米国2021年予定
サイバートラック 米国2022年予定
終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー87個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594587432/
【TESLA】テスラ バッテリー86個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592844646/
【TESLA】テスラ バッテリー85個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590512028/
テスラ Tesla バッテリー84個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588311778/ >>888
標準偏差50で偏差値20なんて0点取っても無理
頭の悪さがビシバシと伝わってる書き込みだわ >>888
またいつもの学歴コンプレックスさん？
もう恥ずかしいので黙ってた方が良いよ >>889
AP使わずに電費について文句言うやつ見苦しいよな
てめーの運転荒すぎなんだろって思う >>875
高価格版は反応悪いよ
https://36kr.jp/82602/
売れてるのは廉価版モデルで、そのモデルの性能差が>>822 たまに現れるこのイキリオタクはなんなのww
またリッキー？www >>893
自動車評論家でゴミみたいなヤツいるじゃん。
テスラを絶賛している。
コイツさー「廉価版」を、けんかばんって叫んでた気が汁。
やっぱ、テスラを買うヤツの知能だと、けんかばんって読むのかな。 >>889
apで走ろうが何しようが、ほぼ加減速なしの状況下でなきゃ達成できねえよカス
これだから低偏差値くんはだめだわ
もう少しお勉強頑張ってくればよかったのにこの有様はむしろかわいそう テスラで発狂してたらタイカンなんて絶対乗れないな
すぐ電欠して立ち往生 before
テスラ車の標準値は
・誰でも
・普通に運転してれば
達成できる(ｷﾘｯ
↓
after
燃費運転すれば達成できるから。。。それはガス車も同じだから。。。
バカくんたち明らかにトーンダウンしててわろける
バカ信者どもはいつも変わらず偏差値低いですねえ >>896
APだと普通に加減速するけど、知らなかった？
だからもう恥ずかしいって >>897
テスラ車は誰でも普通にやってれば達成出来るとかフカすのが問題だっつってんのに
それを指摘され形成不利と悟るやガス車とか他社evを持ち出して焦点を誤魔化そうとする浅はかさ
こいつは偏差値12くらいかな >>899
お前ほんと馬鹿な笑
誰がapは加減速できねえなんて言ったよ
ほぼ一定速で走れる条件下じゃねえと無理だっつってんだよ
バカ信者君たちとの間にはつねづねバカの壁を感じてますが、今回の壁は随分と高いですなあ
だめだわこいつ なんか病気の人が居るんですが誰か病院行って紹介してあげて >>877
残念ながらmcu2も絶対に壊れる
壊れにくくはなってるらしいが時間の問題で絶対に壊れる
絶対にだ
>>876
なんか他のオーナーからもmcuぶっこわれた報告上がってきてるが、どうやら速度表示だけは出るらしい
しかし強制マイル表示になってしまうとの事
mcuぶっこわれたら1.6で割り算しながら運転しましょう笑
しかしツイッターのシャシーずれてた超弩級不良品掴みの報告者も言ってたが、いろいろ不具合抱えてて言い出さずにいる
オーナーいっぱいいるなこれ今回も一個報告出ると我もわれもと続々
テスラの日本での極小販売台数を考えると、不良品の打率はんぱねえだろこれ
首位打者ねらってんのかな >>876
速度表示できなきゃ当然ダメ
走行中ブラックアウトもやばいから秘密にしておいてね
出先でMCUぶっ壊れたらスマホと接続して一時的に凌ぐなんてことはできるようになりそうだけど
EVは維持費安いなんて幻想
ミニ四駆乗っているわけではないんだから
特段トラブルの多いテスラは金に余裕ないやつと素人は手を出さないのが賢明 >>903
マニュアルぐらい読んどけよ
信者が息を吐くようにウソをつく。
↓
アンチさんが、論理的にウソを暴く。
↓
信者のウソを証明できたら、オメガウェポンをもらえる。
↓
信者がウソをつき通せたら、ゴルディオンアクスをもらえる。 何年も前からここに張り付いてるアンチさん
何と戦ってるのやら オーナーがファクトを書くとアンチ扱いで現実逃避
いつもそうやって逃げてばかりの人生だから負け組なんだよお前ら テスラ倒産する〜！
テスラの株価が暴落する〜！
↑
こればっか言ってたアンチが全滅
↓
取り残されたアンチがテスラは走行距離が〜！と泣きながら絶叫してる段階 >>911
＞テスラの株価が暴落する〜！
ホンマに来週から下げに転じるで〜〜〜 >>911
和訳「航続距離に関しては完全論破されて最早反論出来ないので、なんとか話を逸してみようとしてます」
うーんこれはバカ信者どもお決まりの低偏差値ムーブ
少なくとも偏差値30あったらこうはならんやろなあ 金融緩和で資金が流入続けるうちは金融市場全体的に落ちねえよ
まあそんな事言ったってミジンコ並みの入金力なお前らバカ信者どもには関係ねえ話だからな
まずはその負け組から脱するとこから始めよ >>821
ハイブリッド車や水素車とBevなんて違いあまりないのに馬鹿なの？
単にトヨタはEVはまだ売れないって力いれてないだけじゃん。
本当に馬鹿だよなー。 大手からEVではじめたら、信頼性皆無のテスラとか一気にすたれるだろうなぁ。
ホンダeみても、方向性は違うけど一気に追い付いてきたしねー。 満を持して、周回遅れのEVを発売するトヨタさんw
テスラ モデル3(2017年発売)
急速充電性能 最大250kW
20分の充電で200km走行可能
これなら長距離ドライブも安心
レクサスEV UX300e(2021年発売)
急速充電性能 最大50kW←wwwwwwww >>920
意図的に押さえてる性能じゃん？
アホなの？ >>922
EVに力を入れてこなかった結果がレクサスブランドでありながら性能がものすごく低い高価格低性能というゴミEVなんじゃないですかね >>921
その記事は、再生可能エネルギーで軽油を合成してディーゼルエンジンで使うって話で、FCVとは何の関係もありません。
見当違いな記事をら貼って恥晒してる文盲w EVは誰でも作れるよ。確かに。
でも売れるEVはなかなか作れないんだよw。
トヨタも頑張ってテスラにキャッチアップしないと、
スマホで起こったことが自動車でも起こるよ スマホは利益になってるだろ
何故か馬鹿は直ぐにスマホやiPhoneに例えるんだよなぁ
もう救いようがない トヨタが作ってるガソリン自動車は、フィルムカメラであり、ガラケーであり、機関車なわけ
テスラが作ってる電気自動車は、デジタルカメラであり、スマホであり、電車なわけ
早くしないと、取り残されるよ、コダックみたいに 時価総額見てみろよ。
賢い市場関係者が電気自動車を評価し、ガソリン自動車が消え去ると知ってる。
テスラ信者じゃなく、市場がそう判断してんだよ トヨタ信者だって、去年までは生産台数はVWが世界一だったのに、
時価総額が世界一である事を根拠に「世界最大の自動車メーカー」って言い張ってましたけど？ >>895
ゴミはスペックもサスペンション形式も間違いまくりやん
訂正がいつも表示されてるやろ
元レーサーのジャーナリストの中でアホのグループ >>931
時価総額は企業価値を測る中の一つの目安であり
全てでは無い 世界中の既存の自動車会社が大きく業績を落とす中でテスラは上げてきたからな
コロナ後の世界では販売の中心はネット直販でありEVでなければ不可能なのです
で国内の自動車メーカーはもう手遅れ EVのレベルは低いしバッテリーも大して生産できないからね そしてトヨタは、デンソーやアイシンから金を吸い上げて大赤字にさせた上で、なんとか黒字キープしてドヤ顔w >>936
去年販売開始してなかった国の分は、今年売るだけプラスになるんだから当然だろ >>939
そんな呑気なこと考えてる場合かね
日本の自動車産業の崩壊はもう始まってるぞ
かろうじてトヨタが黒字出せてるけど他はどこもひどい決算だよ ZEV規制に消極的なトランプの期間によくこれだけ成長できたもんだ。
次のバイデンは真逆だから、一気に追い風吹くぞ。 トヨタの黒字 1588億円
デンソーの赤字 1066億円
アイシン精機の赤字 503億円
ジェイテクトの赤字 251億円
おやおや？笑 >>922
意図的じゃなくて性能を抑える理由があった。
テスラも最初は最高速を抑えて210km/hだった。
モーターの高速回転時のトルクと電費で
妥協したんだろう。それも最高速はレクサスで
160km/h。テスラより遅れること5年どころではない。
ＨＶ電動化でダントツだったはず、頑張れトヨタ >>943
デンソーは泥沼化したリコール処理もあるから >>927
誰でも作れるよ笑
まじでさ、もうすぐ販売されるEVみろよ笑 >>924
馬鹿には分からないよね笑笑
急速充電による劣化とかコストとか色々ありますよ笑 >>944
シティ用と中国補助金メインのレクサスEVの最高速度を持ち出して比較とか、、笑笑 >>941
世界中でEV向けの補助金止められて逆風くるだろ 究極の自動車エネルギーは水素だ！……この動きがふたたび活発になってきた。さまざまな検証によって「電池を使うBEV（バッテリー電気自動車）は無駄が多い」ことが明らかになってきたためだ。コロナ後の自動車開発は、一気に水素へと向かう可能性が出てきた。
https://motor-fan.jp/article/10015735
水素関係は技術革新スピードが早い早い。
電池は、トヨタの全固定電池ないとじり貧なるねー笑 水素ステーションとか建設に4〜5億円
車へのチャージが早いのは売りにしてるけどステーションで水素を高圧に圧縮しないといけないんだ
これが時間かかるんだよな
結局1時間で普通車数台程度しかチャージ出来ない >>947
誰でも作れるものが作れないのがトヨタって事だな
よくわかった 水素ステーションいつも閉まっているけどいつ稼働してるんだ？ 水素自動車は家充電できないから乗りたくないな
あれならガソリン車のほうがいいや 水素かEVかってもう勝負はついたろ
電線で供給できる電気の方が有利に決まってるわ
水素は発電所で使ってろよ >>947
あーじゃあ高速充電対応とかバッテリー劣化の少なさとか実現してるメーカーはトヨタより技術力上って事か さすがのトヨタもこれだけの技術差を追いつくのは不可能かもしれないですね
トヨタが追うスピードよりも、テスラの進化スピードのほうが速い テスラスレで水素を語るとか、水素信者はどんだけドMなんだw
そんな事をしてないでミライスレでも守っとけよww
あっちはアンチにやられて無事死亡www >>956
同感だな
俺も水素車行くくらいなら化石車で良いや
しばらくは選択肢は多い >>948
シティ用ねぇ・・・
軽自動車にも負けそうなスペックのレクサス、
そんなの要らんわ、売る気もないだろうけど 人間、負け始めると言い訳が多くなってきます
非常に複雑な言い訳をして人を騙しながら、あれよあれよという間に衰退していきます
平成に入ってから数多の業界がそうやって消え去っていった
最近のトヨタを見ていると・・・ 水素車で遠出はEVより難しい
高速のサービスエリアにスタンドは無いし
殆どのスタンドは土日夜間は休みだし >>950
一気に水素ワロタｗ
まず水素が安くなる望みがほぼ無い
単に国が原発推進したいだけなんですよ
核融合炉でも完成すれば別ですけどね
それでも電気直接取り出す方が遙かに効率的 >>959
テスラに追いついたBYDと合弁造るから追いつけるだろ多分
>>822 久しぶりにfcvスレ見たら最初の方にテスラスレへの誘導リンクがまとめて貼ってあってワロタ
お帰りくださいもう結論は出てるんでこれ以上話すことはありません 水素はチャイナと欧州の後押しもあり
とりあえず商用で生き残るからね
インフラさえ整えばEVなんて敵じゃない テスラ乗ってみな。もう日本車なんて古臭くてどないにもならんよ。品質が上がったらもう日本車なんて見向きもされなくなる テスラ車が安くなればね
日本の所得なら3やYが300万円あたりからじゃないと。
いくら積載量あっても中型セダンで500万円からだと検討に入らない人も多いだろう
高過ぎる問題はテスラも認識してますね
値下げしていくのか別モデル出すのか廉価版出すのか知らんが。 価格は下げなくても宣伝してたらもっと売れてると思うよ
iPhoneに例える人いるけど、あっちはバンバンCM打ってブランドイメージ確立してたわけだし
テスラのマーケティングが日本市場には合ってないってのはあると思う >>974
乗ってみた感想。2度と乗りたくない。
チョット遠出で乗ったが、帰りの電池残量にハラハラ。
助手席からは、「電池が切れる」「充電スポットは何処」「あぁ〜〜充電待ちだ」の連呼。
ドライブが全然楽しくない。 >>977
全てユーザー側の準備不足と知識不足。
遠出するのに充電の要不要も考えられないバカが乗っても意味ないから乗らなくていいよ。 >>977
そんなやつ助手席に乗せるおまえが悪い
人のために車選んでるの？ >>617
4月 1位
5月 1位
6月 9位
7月 TOP10ランク外 恐らくアメリカ工場産の品質は今後ずっと上がらないだろもう10年以上進歩が全くない
可能性あるとすれば上海とベルリンだな
次期ロードスターは是非ドイツ産で >>985
作っているのはプライム プラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社 >>977
遠出の場合の距離すら計算出来ない低能には扱い切れないってだけの話だな お前ら、たたき合っているようにみせて、本当は愛し合ってるだろw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
