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【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 65【IMPREZA】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 20:37:15.78ID:jiwm3+zK0
2007年6月発売の第3世代型インプレッサ(GH/GE)について語るスレです。
 
※オーナー/購入希望者による質問/相談、パーツ等の情報交換がスレの主旨です。
当然ながら「アンチ」は居ない・存在しないはずです。

※変なのが来たら大人の対応・スルーを基本に。スルーできない方は同類です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断して下さい。
 
■インプレッサ (5ドア/ハッチバック) 【GH】
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451005&;getyear=200706
■「アネシス」 (4ドア/セダン) 【GE】
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451012&;getyear=200810
■「XV」 (5ドア/クロスオーバー) 【GH】
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&;getyear=201006

■取扱説明書&クイックガイド (PDF形式)
 <A型> 2007年 6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im02/index.html
 <B型> 2008年10月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im03/index.html
 <C型> 2009年 9月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im04/index.html
 <D型> 2010年 6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im05/index.html
 
■STIの話題は、以下のスレへどうぞ。
 SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564630707/

■前スレ
【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 63【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544154975/
【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 64【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569512630/
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 19:21:07.38ID:vIJ/s/dK0
インプレッサは主婦や老人の乗り物
WRXSTIはキモオタの乗り物
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 18:22:23.76ID:4cbPKokO0
仕事で社有車の軽自動車バンに1日中乗ったあと
自分のGHに乗って帰宅するとスゲー高級車に感じるわ (´ω`)
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 22:16:00.48ID:Wb7Dm3rA0
1オーナーだし距離多くないし後期だしナビ、バックカメラありだしプッシュスタートだし良さそう

でも手頃なの探してると言う割に100万くらいまでだせるならグリルもリアスポイラーもヘッドライトも最初から変わっているリミテッド探した方がいいんじゃない?
後で変えるとなると面倒だよ
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 08:55:28.85ID:MXs5wpX70
この車セダンタイプにしては着座位置高い気がする
レバーで目一杯下げても普通にボンネット視界に入る
座高は90センチ未満だが
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 17:50:58.86ID:WOwXFCG20
全国のGH系の中古車台数
条件なし 279台
修復歴なし 227台
修復歴なし、4WD 91台
修復歴なし、MT 33台
修復歴なし、4WD、MT 23台
修復歴なし、4WD、MT、15万km以下 22台
修復歴なし、4WD、MT、10万km以下 14台
修復歴なし、4WD、MT、 5万km以下 3台
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/01(木) 19:42:33.65ID:PxdEPAP10
>>970
今年後半に購入考えてるんだが、
軽いからGRBよりこっちがいいんだけど玉数無いね。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/01(木) 21:24:21.35ID:y+o6XQae0
女学生のスカート覗いてパンツ見るなんて最低です! (>_<)
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 11:01:13.04ID:CVN3wTNJ0
10万キロ走って初めてのダンパー&サス交換する予定。
こないだのpaypay祭りで新品のKYBダンパーとサスを買って、町の整備工場に持ち込むんだけど、消耗品は純正アッパーマウントとロアアームバーのブッシュ以外はどこを替えればいいかなあ?
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 12:59:49.29ID:z8OKEXK30
あーこちらもショックアブソーバー、スプリング、アッパーマウント、ロアアームのブッシュとボールジョイントブーツ変えたいと思っていたところだ

足回りの異音がとにかくうるさくて他に変えるといいところを知りたい
スタビリンクとスタビブッシュは変えたんだが
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 15:05:02.53ID:shT4d/Nn0
>>978
ダンパー6万円
サス2万円
スバル純正マウントもろもろ4万
(ダンパーとサスはpaypay祭りで30%還元)

工賃は町工場でこれから見積り取るけど、アライメント込みで8万くらいかなと
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 16:41:18.62ID:jsHK8Lmi0
>>979
ありがとう!俺は中古でそこそこ距離走ってるヤツ買ったから元の感じはわからないけど、そのあたりきっちりやればシャキっとするだろうね。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/03(土) 18:16:55.45ID:j+vP/BIy0
>>982
小さな段差が続くような道を通るとコトコトって大きい音がする

ディーラーでまずはスタビブッシュとリンク変えましょう、それでも音がするなら預けてもらえれば調べますとのこと
預けるの面倒だから民間の整備工場で足回りごっそり変えちゃおうかなって
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 01:10:24.49ID:Yy9Mi2G80
>>983
あまり気にせず乗ってたけど、意識してみたら少しコトコトしてたわ。
現在13万キロで、今年車検ついでに足回りリフレッシュしようか検討します。
ロアアームブッシュは凄いヒビだった。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 04:52:44.39ID:+G6oAJ6F0
>>985
こちらの車両は意識しなくてもものすごく大きい音でうるさいくらいコトコトするよ
早くリフレッシュしたいけどなかなか重い腰が上がらなくて困った
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 13:22:02.35ID:+wEHJc0q0
リアのコトコト音かもうGH8は手放したが
純正ショックオイル漏れで新品に保証交換したが治らず
車高調入れて悪化
社外スタビリンクやらGRBスタビと純正ブッシュ入れても変化なし
STiラテラルリンクとフレキシブルサポートリア装着も変化なし
あと手をつけてないのはトレーリングロッドとアッパアームとリアメンバーブッシュぐらいだったか
ラゲッジ下の鉄板に覆われてる中の部品がガタついてきてるか
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 18:20:27.24ID:D6jQKsqJ0
>>989
サンクス
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/04/05(月) 20:24:30.83ID:qzlCOsGo0
kybのLowfer sportsとダウンサスにしたよ
見た目良くなって乗り心地も問題ないです
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/05(月) 21:57:03.78ID:B6fFDQ0O0
ダウンサスでスプリングを指す由来の謎を探るため、我々はジャングルの奥地へ向かった…

というのは置いといて俺はクスコのストリートゼロAにしたよ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/05(月) 23:02:38.03ID:UNUIM3DU0
KYBのnew sr specialやlowfersportsって純正と比較して乗り心地や耐久性はどうなんだろう
純正のショックアブソーバーより手頃だからいいかなって思うけど、すぐ乗り心地悪くなったりしても困るし
10011001
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10021002
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