【アストン】Aston Martin 19【マーティン】
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他の車にも敬意を払いなさい。
それがアストンにのる紳士がとるべき振る舞いだ。 アストン買おうって方は維持費とかリセールとか余り気にしない人が多いのだろう。
俺は気になってしまうが、それを補って余りある満足感があるわ。 >>439
そうですね。911は素晴らしい車ですね。
私は遠慮しておきますが。 911は良い車なのは15年前にわかってる。
だけどもぅいらない。 >>442
すまそ。
まぁ結論から言うと収入が低かったときにターボSにのってました。ということです。
みんな同じかな。 >>432
おめえ一人でアホなこといってるなよ
911は大衆車だろ
場違いだからくるなよ
大衆車のくるとこじゃねえよ
しっ！しっ！
あっちいけ！ アストンは60代が多いイメージ
911は30代から50代位が多いイメージ アストンはほとんど人が知らないイメージ。
フェラーリ、ランボ、911が3大スーパーカーだと思うんだよね まだやってるのか！
ばかども
いい加減にせえや！
天下のアストンマーティンと100万台からの大衆ポルシェ911じゃ
まったく格が全く違うやろ！
いい加減にしろや >>443
SL65からののりかえ。
SLもポルシェ911と同じ、大衆車だとおもうからね。 やばい、アストンマーティンオーナーご子息ドライブのアストンF1 が
モンツァで優勝しそうだ フェラーリ、ランボ、911が3大スーパーカー
なんか一台明らかに浮いてませんか？www マクラーレンはV12無いだろ、、、
ちょっと弱いわな、、、 911のGT3これ以上速いのあるのかい？
あるなら教えなよ つるしのポルシェじゃな、、、凡車。
残念ww
ルーフCRT
ゲンバラGTR
こういう車じゃないと上にはあがれないよ。 KHの絞りアップハン、白エナメルチョビ三段シート、スガヤのチャンバー、ランボのV12みたいな音するよ >>460
だからいってるだろ、つるしのポルシェじゃ凡車だと
ゲンバラとルーフじゃないと上にはあがれないよ マクラーレンって一般人からしたら何これロータス？くらいの知名度だろ
ロータスすら知らんだろうけど 遊びでmtの992カレラでも買うかな。
お値段が安いわりに良くできてるから遊びに
は使えますわ 日本では992MT導入決まってないんじゃなかったっけ？ DBX
ベントレーベンティガ、ランボルギーニウルス、ポルシェカイエンターボクーペ、というライバルたちよりもたくさん売れるのか、楽しみだね >>474
だからポルシェのカイエンは大衆車だって！
キングのGを忘れてはいけませんよ カイエンは911ほど特別感無いよな。
でも銀座辺りはフェラーリ、ランボ、911結構走ってるのな。車好きにとって目の保養になる >>475
だからあ、ポルシェが大衆車なら、ベンツも大衆車だろう
AMG G63はハードコアSUVだからジャンルが少し違うが ランボ、911が走ってるところ見れる所はあと都内でどこがありますか？ 車種を単体で見たらもちろん違うんだけど…
ブランドとして安いモデルを作ってしまったら、ブランド自体が大衆的になってしまうのよね。 >>479
ここアストンマーチンのスレだから
ポルシェ好きなら、ポルシェの板にイケ アストンのスレらしく対立煽りぐらい華麗にスルーできないのか （ここだけの話、今のアストンをどのメーカーが所有してるのかわからない） 来年のF1はアストン、マクラーレン、フェラーリ等が競うのですね やっぱりとがったフェラーリに飽きたら渋いアストン
う〜んベーングリルが渋過ぎ〜 グリル以外は野暮ったくてまさに低迷期の車だ 見てられないよ MC20メチャかっこいいね
お手軽価格だけどエンジンが自社製V6なんだよな
フェラーリ製V8が載ってるのが後から発売されそうな予感 アストンオーナーからみたらマセ20はたいした車じゃないのが多数だろ
エンジンも6パツじゃね。
アストンもそのうち量販ミドシップだすだろ マセラティはあまり見ないからベンポルビーより少し上の感じはあるが所詮大衆メーカーだからな 何処にでも嫌味なく乗ってける車という意味では
マセラティはアストンマーティンと似たような立ち位置かもな ギブリだよ、クラウンと変わらない。
ギブリがある限りマセは大衆車メーカー。 マセラティとアストン比較すんなよ
格が全然違うだろ >>504
そのアストン量販ミッドシップ、ヴァルハラ、ヴァンキッシュも6発。
もはや気筒数で優越つけるのは時代錯誤 いやいや気筒数は重要だよ
8発6発４発どんどん安物になるからね ベーンて調べたら、羽て出てきたんですが
なんでベーングリルていうんですか？ >>515
そんなつまらないものを追求するからじゃない？ いずれにせよ これが売れなきゃ会社としてまたも存亡の危機に陥る
DBX 到着しました
https://www.youtube.com/watch?v=DQTxk_hHn_0 dbxは
クーペボディをただデブにしただけだね
ライト、サイド、テール
オリジナルティが全くない DBXはこれまでAMを買ったことがない層がターゲット、女性を含む だから問題ない 911と比べちゃうとアストン、マセ、マスタング辺りは乗り味が浅く感じちゃうんだよな >>522
911も大したことない
乗ったことないのだろう >>520
確かにアストンなりにコンサバなデザインだとは思うが、一般的に考えればアストンとしてのオリジナリティは保っているんじゃないかと思う。
まぁ、起死回生を狙うDBXなわけで、今のアストンとかけ離れたデザインにするのは大きな賭けになるので踏み切れなかったというのはあると思うが。 >>516
羽でいいんだよ。
グリルの水平の5枚板からヴェーングリルと呼称 ベーンじゃなくてベル
釣鐘状だから
Bellグリル >>528
そら4〜5人乗れて荷物も沢山積めて運転も楽でスタイル良くて、車種によっては燃費も良くて良いとこだらけだろ。 今日首都高速をDBX走ってた。
異常なオーラに五光がさしてるようだったわ >>531
まじすか！
来週末は青山で試乗会ですよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
