【アストン】Aston Martin 18【マーティン】 

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/26(金) 08:01:05.81ID:s3l/b8Zo0
Aston Martin Japanese
http://www.astonmartin.com/jp
Aston Martin
http://www.astonmartin.com/
Aston Martin Racing
http://www.astonmartinracing.com/
前スレ
【アストン】Aston Martin 17【マーティン】 
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513261076/
【アストン】Aston Martin 14【マーティン】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470478586/
【アストン】Aston Martin 15【マーティン】 
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489320215/
【アストン】Aston Martin 16【マーティン】 
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502683851/
【アストン】Aston Martin 17【マーティン】 
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513261076/

次スレは>>950あたりでラゴンダ!
今後とも紳士的な進行でお願いします。

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/26(金) 09:07:30.01ID:hraEaSCp0
>>1乙であります

オレは死ぬまでアストンとは縁がないでしょうが
スレ立てご苦労様であります

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/08/14(水) 21:14:13.12ID:Uom0cIEb0
保守!

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 00:55:42.75ID:hRWkzeE70

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/11(水) 22:47:23.04ID:+uw6vHta0
今更ながら、中古で良いのでラピードS買おうかと思っています。

やはり気になるのは、ディーラーで買うべきかどうかというところです。
ロペライオとかではダメなんでしょうか?

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/14(土) 12:33:22.11ID:e95ssWBc0
買うよりも購入後のケアが重要

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/14(土) 22:34:12.01ID:wX6dHgOE0
中古屋で買ったクルマは、正規ディーラーモノであれば、ディーラーで整備、車検などは可能と聞いていますが、どうなんでしょうか?次は新車ココで買うから、って言っておけば、大丈夫?

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 06:38:49.38ID:3EtleDgG0
何も言わずとも大丈夫

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 10:40:16.67ID:PxP1JiG60
あ、そういうものですか、ありがとうございます。

買っちゃおうかな、最後のNA v12だし。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/07(月) 22:54:15.23ID:/99/oTjC0

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/07(月) 22:56:17.51ID:/99/oTjC0
幌と窓のの形ダッサ
グランカブリオみたいな形にしてほしかった

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/09(水) 09:40:11.56ID:oDrd2Kgc0
>>11
君にはマツダをお勧めする

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/10/16(水) 22:03:15.12ID:RH3p/tzD0
DBXの日本でのお披露目はいつだろうか?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/11(月) 13:10:17.88ID:zSZp3rF20
ラピードS買いました
ナビのモニターって、走行中は閉じられないのてすか?どこにもスイッチないし…

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/11(月) 13:45:40.36ID:iRzMnYy+0
力ずくで押し込んじゃって大丈夫だよ

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 00:34:04.36ID:9aDbbWZ+0
ラピードSってエキゾーストサウンドの個体差大きいなぁ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/13(水) 13:57:39.58ID:pk7ICxvZ0
そうなん?
ラピードSは確かに手作り感あるから、さもありなん、て感じ

後席にはカップホルダー2つあるのに、前席には一つしかないんだけど、皆さんどうしてます?

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/20(水) 10:15:41.83ID:3TsuJB3D0
ほんと、しょーーもないところが壊れる。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/20(水) 19:45:13.18ID:ahdqmsiT0
空気圧センサーとかな

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/21(木) 12:25:52.35ID:sMDEAgmr0

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/21(木) 12:31:42.79ID:tlTSRvFB0
DBX発表されたね。
誰か買おうと思ってる人いるかな。
ラピードよりは使い勝手良さそうだが。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/21(木) 19:28:49.18ID:dXVFdqvu0
そつなくデザインされてるが、どうも惹かれないな。
そもそもヴァンテージのデザインテイストが飛びすぎてて好みじゃないし
そこからちょっと元に戻した感はあるけど…コレはコレで普通過ぎる
ラピードのテイストでSUV作ったらさぞかし唯一無二なモノになったろうに。ユーティリティは、酷いだろうが。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/21(木) 22:00:58.67ID:7xpz3jRZ0
レッドカラーのティザー見たときはダサいと思ったけどコンフィグレーターで濃色選んだらまあまあ格好いい

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/21(木) 23:36:27.24ID:qDEUBZSw0
DBX発表か
ヴァンテージ系のデザインはちょっと受け付けない

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/22(金) 00:59:51.03ID:Z4nAxcv20
DBXで逆時計回りのタコメーターが復活。
やっぱアストンはこれだよな

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/30(土) 10:15:25.53ID:WheMW+8u0
ラゴンダ!

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/01(日) 16:11:30.36ID:GfR5RmPD0
これはひどい・・
https://octane.jp/articles/detail/3686

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/01(日) 17:28:57.46ID:AadDhtB70
YOSHIKIの愛車はDB11だったかな

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/01(日) 18:24:20.41ID:TWf1qa7I0
リコール来た。
新木場ワークッショップ、最寄り駅から1.3kmって遠すぎる。。。
車両の引き取り、めんどくせー。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/04(水) 13:17:56.87ID:NkIxQ3HB0
アストン横浜は駅から近いよ。鳥浜駅から500mくらい。

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/04(水) 14:39:47.45ID:kURcFecM0
鳥浜駅までが遠過ぎです!

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/04(水) 14:44:34.71ID:NkIxQ3HB0
みんな横浜に住んでると思った。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/04(水) 23:59:39.48ID:TJw+BG+e0
東京に住んでたらアストン東京でしか買えないだろ

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/05(木) 11:40:51.20ID:ftK4Y+qr0
東京に住むなんて考えたこともない

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/05(木) 12:11:11.47ID:IpmDMUwM0
青森なんすけど…

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/05(木) 12:24:26.63ID:ftK4Y+qr0
青森でアストンに乗るなんて神

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/05(木) 16:55:39.30ID:sLIMGxIR0
>>35
かっこいい!
点検やリコールひとつとっても大変ですね!

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/05(木) 19:11:32.75ID:MEqIuIwJ0
>>35
点検整備大変なんじゃ…自走でしょ?

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/06(金) 06:35:44.57ID:81RGVM1n0
冬はバッテリー外してガレージですw

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/06(金) 13:36:40.10ID:G0MqXuDn0
今は無きアストン○○では「法定点検時陸送ディーラー持ち」を条件に
北海道の客に売っていたらしい。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/06(金) 19:52:51.93ID:ZtkLpC3m0

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/06(金) 20:02:45.21ID:G0MqXuDn0
今でもオーナーは投資家グループだから大して変わらないかな。
ワーゲン傘下よりいいかも。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 17:51:06.15ID:4u9E3sS40
プロドライブだっけ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/07(土) 21:19:59.48ID:Lu0up4ia0
【AstonMartin】ブラーボりょう、アストンマーティンDB11Volanteを購入しました!!!

https://www.youtube.com/watch?v=XSK5yHETdh4

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 11:43:20.96ID:MrCVq6o10
意外とDBSスーパーレジェーラの中古あるんだね
どれもほぼ3,000q未満
すぐに手放すのがアストンマーチン流?

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 11:58:34.58ID:tRWfu99e0
それを知らないとはリーマン?

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 12:40:23.11ID:MrCVq6o10
>>46
メルセデスと違うんだね

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 13:00:43.84ID:tRWfu99e0
DB11とC63Sに乗ってるけど用途も資金も別。
メルは5年乗るけど11は2年でマクラに乗り換える。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 14:23:53.73ID:YGjXFBmF0
db9納車されたんだけど夏タイヤなんだよね
雪国だし。
他の人、どうしてます?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 15:40:30.38ID:tRWfu99e0
冬は乗らない。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 17:13:02.26ID:YGjXFBmF0
そうですか、塩害もいやだよね
ありがとう

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 17:36:28.44ID:LbVrOsCk0
スーパーレッジェーラ、2019年3月登録のやつとかあるけど、これは気に入らなかったってこと?

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 17:44:15.18ID:tRWfu99e0
>>52
デラにもいろいろ都合があるのさ。
横浜にもできたしね。

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/30(月) 17:56:47.16ID:yXf1tYqX0
ある程度そんなのは増えるのは仕方ないよな…

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/31(火) 16:57:23.68ID:KyVi7vFE0
>>53
ディーラー登録者ってことか
試乗車?
DBSレベルになると乱暴に回されてるとかあんまりなさそう。
ただ、それほど安くなってないw

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/31(火) 19:48:38.12ID:k3FFIr610
DB11はそこそこ売れているけど
DBSスーパーレッジェーラあまり売れてないらしいね

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/31(火) 20:12:22.51ID:p28wJPy50
リアルオーナーからしたらメルセデスエンジンであれは値段上げすぎと思ってそう

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/02(木) 11:59:24.03ID:D6rMpWGj0
carwow日本語版にDBXが来てる
https://www.youtube.com/watch?v=YMMvc8629k8

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/05(日) 00:13:32.77ID:74fey59N0
九州の新年ツーにマンソリーサイラス。
行ってた友人から写真送られてきた、関東にあったやつとは違うのかな、ホイールがゴールドやわ。
ベースもDBSらしい。
https://i.imgur.com/dANWsG9.jpg

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/05(日) 05:42:53.11ID:ZWQ2pDnD0
アストンのコンプリートカー!
存在を知らなかったwww
当然、賛否はあろうが
モナリザに加筆するとか
アイネクライネナハトムジークをアレンジするようなモンやね
ある意味で神か。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/06(月) 01:10:47.16ID:wMBr9OA80
最近のアストンに全く惹かれない。
個人的にアストンらしいのはヴァンキッシュまでだな

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/06(月) 13:05:07.40ID:P1fsEHnd0
一番売れてたのはラピードだったのに
はよ後継機種出してくれ

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/06(月) 13:44:32.20ID:rkP0nwkF0
ラピードのエンジン音に惚れた

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/06(月) 19:30:17.20ID:Mml78f+D0
最後のヴァンキッシュが好きだなあ、ヴァンキッシュSはフロントがクドい

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/06(月) 19:48:09.05ID:pwd7q1Xa0
フロントエンジン
V12
トランスアクスル
ドライサンプ
アルミスペースフレーム
カーボン外被
ハンドビルド

これ以上無いくらいの痺れまくりだが

一行目の
「フロントエンジン」が
「ミッドエンジン」だったら
いたって当たり前
なーんも感じないんだよな
スタイルだってこうはなっていない

アストンは商売が上手いんだか
下手なのか

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/06(月) 23:16:38.42ID:pn8eVv3U0
>>65
一昔前はそれに加えてMTとかあったからな。
スポーツカー好きにとっては役満モノですわ。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/08(水) 21:07:43.91ID:gGX+hxxz0
前期型V8ヴァンテージってウィークポイントとか、持病箇所ってあるんだろうか…。手を伸ばせばとどく額で好きな車なので維持する自信はあるけど、先に知っておきたい。MTモデルで探してます。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/08(水) 22:54:03.40ID:gtgilJzp0
買えばわかるよ

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/09(木) 12:29:56.21ID:yb498Qqx0
当然買う前に知りたいだろうよw

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/10(金) 20:30:00.58ID:9OGqy7MR0
019年のアストンマーティンの利益が前年比「半分」に。”自動車業界最速”で成長したアストンに何が起きたのか

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/11(土) 09:56:04.66ID:pyXJTlb+0
中国車、英アストンに出資交渉か 株主や経営幹部に接触
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200111-00000037-kyodonews-bus_all

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/11(土) 13:01:25.37ID:UeL7HNjo0
そういえば新春イベントの招待状が来てたね
ちと覗いてみっか

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/12(日) 06:33:49.01ID:LTqIl6sz0
>>67
シングルクラッチの耐久性とかエンジンルームの熱害対策不足とか聞くな
それでDB9にした、オートマだし荷物置けるしデートも出来るぞ
ホテルの駐車場は要注意

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/12(日) 09:59:38.75ID:msygsMOg0
DB9の後期型(GTじゃない)を中古で買ったのですが、
iPhoneなどからBluetoothで音楽を聴けないのは仕方ないのでしょうか?
電話はBluetoothで話せるのですが…
昔のiPod用のケーブルが付いているけど持ってないし、
USB経由で繋いでも反応しないしで困りました!

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/12(日) 11:18:56.89ID:mKnm4bNv0
>>74
良く知らないけど電話とオーディーオではプロファイルが違うらしいよ。
iPhoneのオーディオ用プロファイルをクルマ側が持っていないのでは?
それを後付けでクルマ側にインストできるかどうかは不明。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/12(日) 11:22:41.63ID:mKnm4bNv0
いまちょっとググったら方法はあるみたいだよ。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/12(日) 17:33:00.22ID:msygsMOg0
>>75-76
お返事ありがとうございます!
なるほど、単にBluetoothが出来ればいいわけじゃないのですね…
後からでも出来そうとのことで、今度お店にでも相談してみようかなと思います。
こういうことは正規ディーラーよりチューニングショップみたいなところの方が詳しいのかな。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/12(日) 20:32:01.39ID:mKnm4bNv0
>>77
純正そのままの使い方じゃないからディーラーでは分からないかも知れないけど、
外注してるショップを紹介してくれるから最初ディーラーで相談したほうがいい。
単純にBluetooth環境を増設するならオートバックスでBluetoothレシーバーを
取り付けてもらえば済む話だけど。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/12(日) 23:10:57.31ID:OX3hTyj60
アストンじゃないけど、自分のレンジローバーも電話はBluetoothだけどiPhoneはケーブル。
セカンドカーのラピードはどちらもBluetoothだな。

ケーブルで繋ぎゃ良いんでないの?DBならiPhoneの置き場がないだろうから、どうせiPhoneホルダー後付でつけてるんでしょ?手間なんてわずかだし、音楽聴きたくない時は繋がない選択もある。

ラピードは勝手にBluetoothで繋がるから、音楽聴きたくない時は面倒に感じるよ。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/14(火) 19:30:24.86ID:b03YXrYR0
アストン・マーティンって最高の贅沢だと思う

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/14(火) 20:12:38.53ID:Ftt+LQu30
中華の出資で傷がつかなければいいが
イメージ下がるかな?

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/15(水) 16:11:34.21ID:2oTeCcwn0
>>80
ハンドメイドだからな
トランクのカーペットめくると
ホントに接着剤で作られてるぞ^^

ゲレンデのボディもそうだが
手作業で組み立てするためか
パーツが何かカチッとしてるのな

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/18(土) 15:20:53.74ID:+lJpqCST0
>>73
V12だと強化してあるのかね?ホテルは車止めが危ないか…
それよりも個人的にはビンボー人だからバレーの方がなんか怖いよぅ

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/19(日) 07:01:03.42ID:SA9ullrL0
バレーて何?
V8は一回転当たり4回燃焼で単室容積が約540cc
4・7なら590cc
V12は六回燃焼×500cc
単純比で1・1.4位になるね
カーセンサーで見る限り
ヴァンテージは高年式になるにしたがって
熱害対策が強化されている

オレのDB9は初期の個体なんで
ウインドシールドデフロスターのガーニッシュが熱で変形して
浮き上がっとるwww
交換したら10マンぐらいかしら?

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/19(日) 07:05:57.00ID:SA9ullrL0
なるほど
ソー〇とかのアレね
たしかに

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/19(日) 11:39:14.19ID:lZ5sLMtc0
駐車場のバレーサービスでしょ。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/19(日) 13:28:37.85ID:SA9ullrL0
ステアリングをヒトに預けるのは
生理的に受け付けないな

こちとら
アストン〜ラゴンダがユーザーとして想定している
「貴族」じゃなくて「商人」
だからな
サービスの種類によっては気持ち悪い

上皇陛下の愛車はインテグラだったし
徳川宗家とか御三家御三卿とか
前田とか毛利とか
何のクルマに乗ってんだろ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/21(火) 20:37:26.80ID:CgX7Sl5W0
メルセデスF1ワークスがアストンマーチンになるかもしれないらしい

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/21(火) 21:43:45.06ID:QU5Y0/WM0
ヴァンテージのフロントってホント不細工になったな。
横羽でヴァンテージに抜かれたが、リア周りは良かったのに…

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/23(木) 00:50:58.84ID:SRnqKylC0
Bluetooth→AUX変換のモバイルアンプを小物入れに入れてる。エンジンかけるたびにスイッチ押さないといけないのが面倒だが、10数万かけて純正のBluetooth upgrade Kit 入れるのは勿体ない

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/26(日) 16:30:02.70ID:oaMDYF0u0
品川ナンバーのDB11がオーケーストア初台店に来てた
DB11オーナーには成城石井とかに行ってほしい
オーケーストアは911くらいがギリだろう

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/26(日) 16:33:14.87ID:m6tUEvOW0
コスパに煩いから
アストンのオーナーになれるんだお
料理は素材も大事だが
創意工夫もバカにならん
成城石井は品質はそこそこだが
値段はボッタくり

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/26(日) 16:42:59.03ID:68fNo2NZ0
うちのカミさんは成城石井か紀伊国屋がメインだけどオーケーにも行く。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/28(火) 19:35:24.73ID:7+I490bo0
タッチアップペイントは
どうやったら入手できるの?

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/31(金) 19:43:38.47ID:emA1j8k10
ヴァルハラは「ヴァルキリー」「ヴァルキリーAMR」に続くアストンマーティン第三のハイパーカーで、
その価格は1億5000万円、出力は1000馬力という驚愕の数字が並びます。
限定台数は世界で500台に絞られ、日本での購入予定者は現在15人、
そして購入の際は4000万円の保証金が必要だと報じられています。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/31(金) 19:46:27.36ID:PNfxuiLR0
スーパーカーブロンディの動画でヴァルハラ公開されてたぞ

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/31(金) 21:01:42.35ID:9UXJI9Xk0
買収したのがジーリーのあの中国人じゃなくて良かった

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 18:06:42.06ID:1cPOU6IZ0
個人がスーパーカーの会社を手にしても
長続きしない印象なんだけど
そう遠くないうちに中国人に渡ると思う

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 18:08:27.24ID:TQQzpvK+0
お金持ちの正体を知らないと絶対やっちゃあだめ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 20:15:56.93ID:EI29gGWY0
ディビットブラウンさんも個人じゃなかったっけ…

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 21:48:11.36ID:n3BdQDiu0
超有能な経営者である吉利会長の言いなりになりつつあるメルセデスは
F1撤退を検討してる

真逆の方向に進むアストンは大丈夫なのか?
レースに傾倒するような人がオーナーって不安しかないんだが・・

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/01(土) 22:05:09.48ID:EI29gGWY0
>>101
なーに、またつぶれそうになったら何処かに買収されるさ

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/02(日) 00:09:20.60ID:I6Gj8ev30
>>102
まぁその通りなんだが
ここ1、2年の調子で駄目なら
もう希望がない・・

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/02(日) 09:12:57.73ID:F/YHjmmN0
タタモータースに頼んでいくしかないな…

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/02(日) 21:07:55.17ID:6HrmDcS60
>>101
DTMとF1からの撤退が決定しているのに、どこが真逆の方向なんだ?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:11:06.49ID:Ux8DyEEL0
あくまでもレース資金を稼ぐ為の買収?

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:03:43.20ID:6uf+uBRI0
中古購入のDB9 05Y
ウインドシールドデフロスターの吹き出し口の樹脂パーツ
異常に変形していたので
取り外してみたら材質表示も無いし(おそらくスチロール製
精度が最悪
後付けにしては形状は一致しているし(左右の寸法が違う為、推測

しかもワークショップマニュアル、パーツリスト双方に記載なしという・・・
詳しいヒト教えてちょ、過去レス遡るのちょっと無理そうなのでお願いします

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 21:00:15.26ID:Ud9SjR8D0
2005年のDB9なんて怖くて乗れんわ!笑

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 21:01:08.85ID:PFnoSNOz0
非オーナーワイ
DB9ほしい(´・ω・`)
ちゃんと動く奴で…

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 21:10:15.00ID:9fwSZxEr0
ラピードEVって中止らしいけど
ラゴンダは大丈夫かいな

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 21:14:52.16ID:PFnoSNOz0
>>110
ラゴンダブランドも死ぬかもね。
タラフは日本にも入ってるのがスゲーワ

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/10(月) 23:06:59.64ID:Iuwkm/WJ0
そんな古いDB9がプラパーツの変形ぐらいでちゃんと走るなら大したもんだな
モンデオのエンジン連結して作ったっていうV12がバカ重くて馬鹿みたいに熱を出すから
長持ちしないだろって言われてたんだが

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/12(水) 17:19:54.68ID:OCPPZ7sa0
でも、ちゃんと走るんだな
驚いたよ
各パーツは
量産車からの寄せ集め
考えたら6リットルで
450馬力はリッター80馬力未満の
標準的スポーツエンジン
でも、ハンドメイドは堪らん
芸術品はウソじゃない
プラスチックが混在してるのも
サイバーパンクで好み
知性のある
オンナだったら逝ってまうやろな

セレブや富裕層では無いので
流石に自動車に2000とかは払えないし
飾りにするつもりで購入したが
車庫はあるので機械として
死んじゃったら保存しようか

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/12(水) 21:28:21.61ID:BDq2zUQE0

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/12(水) 21:58:21.39ID:kn94M1D/0
ケンちゃんはone77は興味ないんかな

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/12(水) 23:42:34.84ID:Mls5bWnL0
>>113
ちと興味出て調べたけどオイル交換するのにボルト40本外してアンダーパネル外さないとダメとか
書いてあって引いたw

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/13(木) 13:46:32.46ID:37ZwRHlO0
ラピードAMRって、まだオーダー出来るの?

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 08:06:02.72ID:gspY0NIQ0
出来る

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 15:31:54.04ID:lMExZDEi0
即納在庫あるじゃん

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/15(土) 18:20:45.30ID:tG4dFKrV0
さっぱり売れてなくて余ってるってことだわな

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/16(日) 20:38:58.78ID:rhcjh8Av0
バンテージのフロント
マイナーチェンジで
ボランテみたいになればいいかも

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 08:43:12.32ID:PHiYW6fc0
ヴァンテージはリアは良いんだけどヘッドライトが完全にマツダロードスターで、本当いつ見てもあれはないわー。
アストンマーチン東京のショールームにも展示してないし。

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 12:41:04.12ID:GjMc8smH0
もう少し他のモデルみたいな
目ヂカラが欲しいです

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 12:43:42.99ID:wJfG5UtR0
内装がなぁ、メータ類もうーんて感じ
前作と比べるとチープ感が否めない
旧型ベンツの使いまわしやんってのが最悪

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 22:07:39.55ID:zxPSBR7x0
そうは言うてもそもそも車丸ごとAMG−GTのスキンチェンジなわけでね

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/17(月) 22:16:33.95ID:gfd0XpEj0
独特の色気が無くなった感が強いわな

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/18(火) 00:53:32.32ID:URvrShQd0
内装はDB9まではらしかった

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/18(火) 10:50:55.93ID:doeN+FPY0
DB11もいいじゃん

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/18(火) 17:26:15.35ID:WRGSj8890
現行アストンは一目でわかるような独自性が無くなったな
上でも書かれてるようにマツダロードスターっぽいというか
どこかで見たようなデザインの寄せ集めみたいになっちゃってる

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/20(木) 17:24:54.62ID:D8chrgOQ0
ル・マン出ないってさ。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/03(火) 14:31:11.27ID:8MzW0TPd0
>>82
今のアストンはハンドメイドとはいえない。
エンジン手組み、シャーシボディ手打ち、内装手縫いのニューポートパグネル製まで。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/03(火) 15:30:46.61ID:aF++AIOd0
民芸品精度で初めから故障してるような車はちょっと・・・

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/03(火) 17:03:43.47ID:Zo+zi5f80
まぁそれがアストンじゃん…?

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/03(火) 20:57:04.89ID:Zo+zi5f80
v12スピードスター
デザイン終わっとる…
https://i.imgur.com/AArlD15.jpg

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/04(水) 00:00:45.36ID:iNSPeqad0
ええやん

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/04(水) 09:58:30.83ID:e7YN4siK0
フェラーリのパクリっぽくない?
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/10/ferrari_181003_001.jpg
少数限定でボッタクリ価格ってのもフェラーリと同じだし。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/04(水) 10:33:20.07ID:KKzunNRE0
それゆーたらこの辺のメーカーはどこもわざとラインをゆっくり流して生産台数わざと絞って売り惜しんで
ぼったくるのが基本商売だぞ

まあ絞っても余る程度にしか売れずに潰れそうなのが今のココだが

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/04(水) 10:53:27.55ID:yqQw8ikd0
哲学的に言うとアストンマーティンというメーカーはもう既に存在しない。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/04(水) 12:15:04.76ID:TzeKCsfR0
cc100は良かったのになぁ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/04(水) 14:06:12.60ID:YcSiX81J0
直4か直6の小排気量でアルピーヌA110クラスのサイズのスポーツを出して欲しい。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/04(水) 17:13:37.73ID:KKzunNRE0
アストンのバッジ買うのにいくらかかったと思ってるんだ!!そんな安い車出すわけねーだろ!!ってことだな
シグネットみたいな規制をインチキして潜り抜けるための車ならともかく

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/07(土) 07:43:32.79ID:QqRmM7BO0
どっかからパクってきたデザインにイマドキのアストンの顔だけくっつけたみたいだし
目先の金の為だけの急ごしらえ感が半端ない

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/07(土) 10:21:50.44ID:p/vUA5930
どう考えてもアストンはパクられてる側だろ

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/07(土) 11:29:19.54ID:p4v1Y19o0
まったくだ

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/07(土) 12:51:48.42ID:DFuX8TkE0
顔はちゃんとアストンだって書いてありますやん

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 20:19:36.73ID:31InVB8V0
カッコ良いけど、馬鹿にもわかるカッコ良さというか・・・。

もうちょっと見る目のある人にだけ伝わるデザインにしてほしい。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/08(日) 22:49:53.44ID:qVNBhIZ50
ヴァンキッシュはホンマかっこよかったのになぁ…
DBS→ONE77→ヴァンキッシュで近代アストンのデザインは完成してたのにヴァンキッシュsでアレ?ってなってビジョングランツーリスモで掃除機になってそこから狂ったな

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 12:15:41.96ID:inScDA0x0
992ターボSは2900万もする
いまは991ターボだが、次はアストンDB11 AMRにするかなあ、、、

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 18:52:28.82ID:UzuJYU2X0
そんな感じでアストンベントレーマセラティと皆一度乗り換えるんだけどもれなく元の鞘に戻るそうな

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 19:34:43.96ID:5B/+76nn0
結局、911には敵わないのか。。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/10(火) 20:08:14.84ID:lBbjd7Qs0
DBSコンコルド かっこいいな

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/20(金) 17:34:11.28ID:Hes1+IUP0
なんでDB11AMRってターボなのにあんな音いいの?
やっぱV 12だから…

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/27(金) 23:39:05.73ID:1PRPYgR00
ラピードAMRって
後席にISOFIX付いてる?

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/30(月) 17:19:11.90ID:99tmgRZn0
>>153
残り数台! まだ買えます!

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/30(月) 17:23:18.72ID:99tmgRZn0
>>153
カーラッピングはここで

カーラッピングLAPPS】アストンマーティン ラピード AMR 3M 1080-S261 サテン ダークグレー
https://www.youtube.com/watch?v=hpwlQt5CwB0

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/31(火) 23:18:29.06ID:xD4g2CEQ0
AMG V8は音がよくないから自社でV6開発。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/01(水) 00:16:55.41ID:GWVUv0s+0
他所から中身もらって安くあげても潰れかけてるんですけど、今

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/01(水) 00:40:34.02ID:9qfQKto60
>>156
V6が良いかなぁ?直6貰えば良かったのに

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/01(水) 12:54:41.71ID:LCSUS+8S0
>>155
ナイフレステープ使って欲しいんだよなあ
カッターでカットはほんとやめてほしい。絶対に傷つけないならいいけどさ。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/01(水) 13:24:11.70ID:tqJECJ000
>>159
ちゃんとしたとこ頼めば大体ナイフレスじゃね?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/01(水) 17:34:44.31ID:0hYJqcBA0
株価ヤバイな

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/02(木) 11:36:56.80ID:PK6THoPV0
>>160
つべとかみてると、そうでもないんだよねー

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 00:58:30.71ID:AmOkuUyg0
新オーナーがちょっと気の毒かな
700億円の投資が焼け石に水になりそう

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 10:39:05.87ID:+raQ9MGt0
なんでこんなことに・・・。富豪から700億超の出資を得るもアストンマーティンの資金が
「1年以内に尽きる」可能性大。
DBXが売れなければまたしても倒産か?

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 10:42:22.88ID:vDICxn0z0
F1サーカスがロックダウンしている状況では致命的だ・・・・・

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 17:16:38.14ID:+DXrKkMw0
12月納車予定の俺のDBX来年かよ、、

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 19:38:15.75ID:gd98p4gGO
New Vanquish出るかな…

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 23:11:17.44ID:AmOkuUyg0
次に手にするのはジーリーなのか
イギリス政府が救済するのか
見ものだな

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/05(日) 21:27:27.20ID:Fx4x4Foj0
ブランドがなくなることはないでしょ。
どこに身売りするか?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/05(日) 21:28:39.36ID:Fx4x4Foj0
てわけで少しでも助けになれば、とDBX買うわ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 00:59:07.76ID:mO+Cnkza0
どこがオーナーでも構わんけどアストンらしい車を作ってくれ。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 11:29:24.27ID:2/YUXPtg0
何をもってアストンらしいか、だわなぁ
整備コストは高いが信頼性は低い豪華に飾り立てたスポーツカーorGT、以外何かイメージある??
DB7.9がジャガーと共用のシャーシとデザインになった時点でらしい、とは何か・・・だと思うんだが

今じゃ車の中の人はメルセデスベンツだし、それをやはり内外装飾り立てただけ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 13:33:48.60ID:/cFCZlux0
>>172
そう、それを言い始めると難しい。
今のアストンがアストンだと思うしかない。
でもDB7以降のデザイン言語は美しいと思うし、個人的には好き。
だいぶメルセデスの技術が流用されてるけど、プラットフォームを使い回してるVWグループの車たちより良いと思う。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 18:05:32.52ID:laQ0rLzX0
らしさか・・
上品なかっこ良さがある外観かね

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 19:01:58.41ID:2/YUXPtg0
アメ車みたいなDBV8とかも作ってたところだからなー

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 20:10:18.61ID:o0Tp54nw0
一目でアストンと解る外装デザインと
歴史(007の愛車ということも含めて)がらしさじゃないかな。
走りがどうこうって訳でもないし

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 22:32:07.03ID:2/YUXPtg0
マッハGO!!と同じ土俵のDB5だけじゃん、イメージ作れてるのって

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/06(月) 23:17:14.16ID:ydWI4Xkb0
女受けがいいよね、アストン
男より女から視線感じる

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 12:24:17.89ID:QbwN3ZXj0
札束に見えるんだろうw

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 13:06:09.65ID:2Jr1Q6EK0
女は車の属性を見てるだけ

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 13:48:32.50ID:8wCCEC8r0
男からの視線の方がずっと多いと感じる
女には何の車かも分からないし気にも留められない感じ
都心は違うのかな?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 18:45:17.43ID:QbwN3ZXj0
車オタクのオッサンにまずはもてるわなw、熱い視線が注がれまくるぜ

ちょっと詳しい女には金づるにどうかなと検討してもらえる

とはいえDB11、速攻で物好きに行き渡って速攻で飽きられてメチャだぶついてるね
コロナ関係なくアストン潰れかけるわけだよ

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 21:29:27.98ID:u16zQ7Z60
結局、俺らみたいな車好きの変なオッサンしか買わんのや。

普通の車好きはポルシェ、フェラーリ。
サーキット行く奴はマクラーレン。
目立ちたい奴はランボルギーニ。
4人乗せる奴はベントレー、ロールス、AMG。

あと何あるかな。
と言うかアストン買う時、他に何が候補になりましたか?

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 21:42:37.89ID:5r+k3Kyv0
ガチムチのおっさんが、おら!バムバスッと乗り込みドルン、グオオオーブロロロローーー
と走り去るとかっこいい

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 21:48:05.42ID:QbwN3ZXj0
それはランボが似合う気がする、ピンクや紫のジーンズと組み合わせると最高

まあアストンも別に品行方正ってわけじゃないし変な色のDB11でそれやるのもアリかw

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 21:51:49.50ID:aOrggFYd0
このあたりの超高級車似てる詳しい女はなんかやだな

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 21:52:51.73ID:5r+k3Kyv0
>>185
まあwそれは日本でのイメージや感覚で
やはりアストンのベストは007イメージになっちゃうが、端正な長身の外国人まあ日本人でもが
白スーツなどで決めて颯爽と乗り込む姿は映画そのもののだよね

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/07(火) 22:50:35.88ID:QbwN3ZXj0
日本人がやるとコスプレそのものになっちゃうじゃんw
日本人でも金髪率が何故か高いけど、この手の車

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 12:41:08.12ID:SYPnZFy60
ポルシェとAMGはもう一般大衆くるまだよ

ポルシェはパナメーラとカイエンをだしたからもう一般大衆車

AMGは4気筒をだしてと全ての車種に設定されてるから価値がない一般大衆車

アストンはかろうじてまだ特別感があるがな

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 13:15:47.59ID:hs/ZHb2y0
だから潰れる

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 13:30:34.46ID:fBq7YWra0
言いたいことは凄く分かる。
ポルシェはパナもカイエンもベースグレードは1000万からあってけっこう世間に溢れてる。
上位グレードだと本体2400〜3000万なのに見た目は下位とほとんど変わらんのがまずい。
AMGもMもRSも詳しくない奴が見たらノーマルとたいして変わらんのよね。

かといってフェランボやマクラーレンは、街を流して小洒落た店に買い物に行くとかにはやっぱり違和感あるんだよな。やりすぎというか恥ずかしいというか。
ブランドや資産性はフェラーリの一人勝ちだけど。

アストンは特別感ある車の中では、ギリギリそれができる留まってる印象。
後席はクソ狭いとはいえ4シーター設定あるし。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/08(水) 16:01:36.31ID:SYPnZFy60
アウディは三流車だよ
間違うなよ!

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 21:37:45.38ID:Fd/bJHBr0
スーツ着て乗りつけてどこ行っても恥ずかしくない唯一のスポーツカーだね

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 22:22:09.84ID:P8ZkbF3W0
まあ、今の世の中で社会的に言ってやりたい意見の一つもあるんだよ
そういうインテリジェンスを感じさせるスポーツカーではないでしょうかね

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 22:28:19.49ID:bq/uk38r0
ベントレーでもロールスのドーンでも問題ないと思うけど、あっちのが機械的信頼性もはるかに高くて作りも良いし

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 22:43:53.97ID:7zfwlbQq0
アストンっていっても結局中身はベンツでエンジンもAMGだし
乗ってみると意外と特別感が無いんだよな
目に見える操作系がベンツと一緒というのはほんとに萎える

これでデザインがカッコよけりゃまだ許せるんだが
現行アストンは寄せ集めみたいな感じのデザインではっきり言って魅力が無いわ

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/09(木) 23:05:07.77ID:bq/uk38r0
深海魚みたいなヴァンテージならともかくDB11はカッコイイだろー
センターコンソール周りはまんま「革でくるんだCクラス」だけどさぁ

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 02:34:32.99ID:zhPw/tfG0
つまり2代目ヴァンキッシュまたはDB9が至高という事ですね!

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 11:00:47.79ID:fYcePbHR0
>>196
DBX買おうかと思ってるんだけど、自分も操作系だけ引っかかるんだよなあ。いまメルセデス乗ってるから。
しかもこの御時世、タッチスクリーンですらないし。

でも、皮肉にもそれでかなり信頼性は増したみたいね。
それにアストンって元々その辺りをアピールポイントにはしてないイメージはある。

新設計の独自プラットフォームは個人的には魅力的だと思ってる。車の総合性能はエンジン位置とか局部剛性の影響が大きいだろうし。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 12:04:43.32ID:mMe4lV0J0
アストンは見た目の良さこそアストンたる所以だろう。
ヴァルキリーとかヴァルカンとかもあるけど、基本は優雅なGTや。

あとひと昔前は大排気量のNAエンジン、FR、MTって言うマニアにしか受けない組み合わせを作ってたけど、流石に今の時代は無理やな。。

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/11(土) 13:35:10.43ID:hd31t+un0
今後の新型モデルは全てV6+モーターだからね。
どこに価値を見出すのか困難になってきた。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 04:21:21.24ID:sAzeei+P0
頼むからアストンは
ポルシェやエーエムジーみたいに大衆車に堕ちないでくれ

フェラ、ランボル、アストンこの三車種

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 09:03:41.64ID:EqinpgSN0
>>202
フェラーリはブランド価値が別格過ぎて比較にならないし、ランボもVWグループの巨大資本があるけど、アストンは単独だとキツイよな。

利益を得る為には数を売らなきゃいけない。
数を売るにはどうしても車種を増やして、安いモデルも作らなきゃいけない。

今はDBXがその役目なので、これがコケたらかなりヤバイと思う。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:34:00.73ID:+oYHhTUU0
DBXがかなりお安く頑張った車ではあるけどまあダメでしょ、マカンレベルで出さなきゃ、
カインだって元は600万円台からだったし。
気位だけお高くとまってても食えないぜ、というか既に潰れそうじゃん。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:43:05.13ID:FgMOC/GG0
アストンってある意味では希少性が売りだったのに
DBXみたいな車出しちゃったら本来の顧客層が離れていって
新規で入ったDBX購入層はアストンの品質に懲りて次の購入にはつながらずに
一時期は売り上げ回復するけど結局はまた不振に陥るという最悪パターンになりそうだな
マセラティもレヴァンテ出したときに同じ失敗やらかしてるしさ

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:55:06.77ID:IL1TbIJQ0
DBXはかっこいいんだけど高級感って点で「値段的にどうなの?」と感じた
後席のセンターアームレストのカップホルダーなんて「軽自動車?」ってレベルの仕上がりだしなぁ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:58:35.50ID:+oYHhTUU0
マセラティはビトルボでのやらかしを挽回してるんだが
ビトルボも品質さえ確保できればあのままうまくいってたろうという程度には好調に売れた。

そもそも品質に懲りてるのはお高いモデル買った連中だろ、メンテのことなんか何も考えてないクソ設計で懲りて皆1台買ったら次は乗り継がない
それがまさに今、
>>一時期は売り上げ回復するけど結局はまた不振に陥るという最悪パターン
なんだろ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 19:46:03.82ID:aNLSTu/20
マーチン(ギターの方w)の年代物もってる俺からして

アストンマーチン

この語感だけでいいんだなあ・・・・・・・

わかる人にはわかるんだろうがねw

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 19:49:19.46ID:I7LMYJ7A0
>>204
いやー、DBXも悩んだ末の価格設定だったと思うよ。
ジレンマとして>>203みたいな事情があるから、安く出すと言ってもブランド価値を毀損するほどではダメで、
カイエンターボよりは高くてウルスよりは安い、位が落とし所だったんじゃないのかな。
かく言うウチもSUVということで家族の印象が良く、ようやくアストン買えそう…
こういう消費者もいることだろうし。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/13(月) 12:09:39.29ID:hPBqHko00
>>205
アストンが狙ってるのはその逆で、既にDBやヴァンテージを持ってるオーナーの買い足し。
今まではどれも似た様なラインナップで2台目を買い足す動機が低く、他のメーカーに流れてしまっていたので。

911とカイエンとか、ウラカンとウルスみたいな状況に持っていきたいのだが、そうはならん気がする。

DBX単体だとこれまたライバル車が多過ぎる。
カイエン、ウルス、ベンティガ、カリナン、レンジローバー、Gクラス、レバンテ。
この中からDBX選ばれるかな。。。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/13(月) 12:21:02.80ID:W1aVzID40
>>210
そういう層がカイエンやGクラス買うならもう買ってるでしょ。
とすれば、それらの買い替えにしろ純粋な買い増しにせよ候補にはなるんじゃない?
特にアストンのオーナーは「アストンだから」買ってる人も多そうだし。
エキゾチックさを求める人にはウルスやカリナンも候補になるけど、それらよりはDBXは安価でお求めやすい。
唯一ベンテイガのV8だけモロ競合する気はするね。
目新しさではDBXに軍配だけど、目新しさがなくなったときはキツそう。

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/13(月) 13:20:50.12ID:7EPdRhSr0
ディーラーで聞いたらDBX成約の際下取りは、
レバンテ、ベンティガ、レンジローバーが多いらしい

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/13(月) 19:26:19.11ID:0f8yHM8O0
ベンテイガとはまた…

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 09:21:24.03ID:2suLaCen0
まぁベンテイガ乗ってたらウルスやカイエンに替える気はおきないわな

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 09:35:11.90ID:begsFF1Y0

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 10:08:45.52ID:XNANDE5f0
>>215
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 16:08:02.77ID:uaTolC2N0
>>215
かっけー

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 21:41:10.23ID:AxnnLyx/0
どういう趣味w

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/14(火) 21:43:19.21ID:Xk68wOay0
アストンのSUVが欲しいのに出ないので痺れを切らしたのかと

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 16:54:24.60ID:R+KxYzq00
バカだなあ。資本主義経済というバトルフィールドでは戦略を持たなければならないんだ。
弾丸は多い方が良い。銃の種類も多い方がいい。
次郎を例に出しても、バカな奴は、その次郎の例を
「流動する当体の恣意的分断」だと認識出来ないんだよ。知見と視座が無いんだよ。
それは悪い事では無いけれども(バカと言ったのは申し訳ないが)
バカというより本当はね、経営者になって経済活動する人種とは違うって事なんだ。
それは、それで個人の個性出し、個人の価値観であり、個人のソリューションだ。
バカ呼ばわりして申し訳無かった。

次郎・アストンマーチン・帝国ホテル三田倶楽部・麻布十番のアイドル肉弾接待・フェラーリ
弾はたくさん用意しないと資本主義経済のラットレースから落っこちてラットの回し車の下敷きになって死んでしまう。
そんな生き方が善いのか?悪いのか?分からない。でも俺はコッチの道を選んだんだ。

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 17:20:11.00ID:JR/AR5wY0
アストンもミドシップだすらしいね
そしたらもう無敵だね

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/16(木) 17:40:23.06ID:V262StQC0
どっかで
アストンザガード売りに出てたけど
カッコいいねー

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/18(土) 21:48:40.50ID:zLNWPMrn0
新型ヴァンテージ
旧型の凝ったグリルがなくなっちゃって残念だね、あれだけは引き継いで欲しかった

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/18(土) 22:16:16.35ID:QCIUihzW0
新型の2020からはベーングリル選べるよ

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 14:02:54.15ID:AgkL6avY0
ハンターグリルのが好きだな…

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 16:29:15.24ID:w/3VZcb40
グリルだけの問題じゃない気がする
サイドから見たラインも綺麗じゃないし、窓のグラフィックも、内装のセンスも全てにおいてこれまでのアストンに期待していたものとズレている

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/19(日) 17:23:05.43ID:0Rn5iKV80
新しくなったヴァンテージ見てりゃ分かるけど、結局実際に買う客はゴテゴテしたコケ脅しデザインが好きなんだよ

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 14:57:54.26ID:TfgzzXA30
アストン、車自体に魅力無いのに加えてコロナ不況でもうダメかもしれんね

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 15:19:33.62ID:FzEmPgAs0
車自体は魅力的じゃないか。
売れないだけだぞ。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 16:03:36.88ID:Jl5JM92z0
整備することを考えてない車ではダメだよ。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 21:57:26.59ID:4b9TFDZ60
>>230
トヨタに乗れば?

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 22:07:36.38ID:Jl5JM92z0
そういうすぐ極論に走るオツムどうにかならないのかね

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 22:58:25.84ID:4b9TFDZ60
整備のことなど考えてる限りアストンのオーナーにはなれない。

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 23:17:56.05ID:nUwRSLfz0
>>232
それって>>230みたいな極論を言い出したヤツが言う言葉かね
話になんねーわ

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 23:36:29.51ID:WLz8+ddm0
前に中古を扱っているショップで「実際どこが壊れますか?」と聞いたら、皆さん飾ってるだけでほとんど走らないからどこも壊れないと言われた。

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/21(火) 23:49:16.91ID:Jl5JM92z0
>>233
そんなだから潰れるんだよ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 00:12:12.84ID:dOjQGpUh0
>>236
運営会社が潰れてもアストンは潰れないよ。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 03:51:59.59ID:1H3V0h3J0
でもスーパーカーはフェラーリ、ランボルギーニ、アストンマーティン、マクラーレン

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 12:33:06.87ID:weADOPzi0
会社が傾くとブランドイメージ悪くなるよな

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 12:59:09.60ID:1H3V0h3J0
アストンマーティン最高!
カッコいいよね!

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 14:00:03.76ID:5+mHh9a20
>>239
今さらって感じだけど 笑

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 16:00:20.77ID:dOjQGpUh0
少なくともアストンマーティンはオーナーの経営が傾いてもすぐに買い手が
付くほどブランド価値が高いから、イメージはむしろ上がる。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 20:52:49.67ID:+pSe5TI40
「ハロッズに相当する自動車ブランドは6つある。
フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ、アストンマーティン、ベントレー、そしてロールス・ロイス。」〜JC

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 20:59:20.98ID:1H3V0h3J0
マセラティは違うよ

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 21:02:06.19ID:dOjQGpUh0
マセは違う

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 21:29:56.65ID:+pSe5TI40
ジェレミークラークソン談

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 21:32:56.20ID:dr0NfjIh0
何度も潰れていろんな所に買い取られてきたから、もし潰れても、またかwって感じでしょ。
謎に名前のブランドイメージだけは高いしファンも多い。
こういうのって狙ってスグにできることじゃないから、それだけでやっぱり価値あるブランドだと思うよ。

仮にフェラーリからデザイナーやら開発やら引き抜いて化け物スペックのスーパーカーブランドを立ち上げたとしても、そんなのは潰れたらそれまでになると思う。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/22(水) 22:41:12.88ID:UXy2kdTTO
VantageがもっとVulcan寄りなら良かったな
Vulcanのリアとかかっこ良かったのに

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/23(木) 05:28:27.83ID:91/MyNOp0
ヴァルカン スゲー

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 12:07:53.80ID:ikrYDyyU0
ヴァンルカンのテール・ライトのグラフィックって
見慣れた第一世代のものだがら受け入れやすい

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 15:27:30.86ID:ZKiuVRSk0
>>242
別ブランドの話だけどその論理で行くなら
第二次大戦前に滅んだフランスの高級車や
スポーツカーメーカーもブランド価値ある
元祖スパイカーが1920年代に倒産して
70年後1997年プロペラとスクリュー
のロゴのまま復活できたのも、スパイカー
てブランドに価値があるからでしょう

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 19:52:30.96ID:tgqqfUvE0
ま、名前だけ買ってきてどっかから集めてきた中身ガッチャしてバッジ付ければいいだけの話だしな
ブガッティと同じだw
あすこほど意地になって存続させてくれるとこが今時あるとも思えんけど

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/29(水) 23:55:05.98ID:Dj51VUVo0
ゲイドンとセントアサン工場稼働開始!

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/30(木) 07:36:34.62ID:+AsKG6cF0
よし!アストンマーチン頑張れ!

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/30(木) 10:37:39.88ID:oxm6vGjd0
鈍ら坊主のJOは今でもGT12を所有しているのだろうか。

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/01(金) 23:10:01.91ID:eckaNsNx0
とっくに売ったと聞いた。

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/02(土) 01:10:19.11ID:JJ1z05bI0
緊急事態宣言下の首都高速 、ルーレット族が暴走 愛車はアストンマーティン

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/02(土) 08:39:00.60ID:U2k1eBCs0
すみません、初心者です。ヴァンテージですが、オイル交換や電装、車検など関東だとどこが良いですか?
ヨネ、ダイレクト、マーキー、ロペなど聞きますが、なるべく安くしてくれるところがいいのですが・・・

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/02(土) 11:12:19.55ID:nDAQhgDm0
よく車検が安いところ〜とかいうやつ居るけど、車検通すだけならユーザー車検でええやろ
車検項目と税金と
車検に通らない項目を直したいは別やぞ

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/02(土) 15:04:02.44ID:kj3367vB0
オートバックスでもイエローハットでもやってくれるだろ。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/02(土) 15:17:07.91ID:oUZvnzuC0
自動後退や黄色帽にアストンのオイルフィルターってあるのかね。

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/02(土) 17:56:28.76ID:bK9rR7vd0
(めんどくさそうなのが乗ってる)外車はお断りしております

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/02(土) 17:58:52.87ID:oUZvnzuC0
オレは正規デラしか行かないけどな。

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/03(日) 09:14:04.76ID:fWemGAmK0
>>261
ダイレクトは高い、マーキーは専用テスターなし、

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/03(日) 18:45:41.67ID:aOi/to+i0
テスター完備 新木場 YM

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:38:27.88ID:Lgsl/wxt0
DB11やたら売り物出てるね、もう1500万レベルまで来ちゃってダブつき過ぎなんじゃないかね

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:46:45.66ID:5GAJ4lnU0
DBXまだ?!

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:23:01.08ID:XYWxyx9J0
初ロットは12月だってさ

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 01:34:27.59ID:kdu1jd3v0
>>266
どこに?

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 14:01:38.60ID:MGc25bWP0
>>268
早ければ8月とか9月という話もあったが、やっぱりだいぶ遅れたな。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:04:07.26ID:nvNHcwVf0
DBXはやく乗りたい

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 21:29:37.66ID:DIhF4RrI0
『すべてが期待を凌駕!』
DBX海外試乗記でも評価高いね。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 01:20:41.78ID:stsa4hQc0
デザインがカッコ悪いdbx。カイエンの出来損ない

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 11:20:49.40ID:Ta810vn90
そうは言ってもSUVって時点で似ざるを得ないよね。
ヴァンテージ寄りではなくDBS寄りにして欲しかった気はするが。
ウルスのデザインはうまいとは思うが、中二的なテイストと紙一重すぎて…(それをひっくるめてランボなんだけど)。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 22:41:08.35ID:tM0bd28M0
DBXコンセプトのがアストンらしかった。
ウルスは樹脂のダミーダクトなのがなえる。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 12:04:25.34ID:YDTV39670
>>276
大衆車のカイエンなんか比較にだすなよ

全然格が違うんだからよ!

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 12:48:58.57ID:gaeHK9xC0
カイエンはターボだとDBXより本体価格で362万安いが、ターボS e-hybridはDBXより70万高い。
オプションの必要度合いはカイエン>DBX、DBXはオプションの多くが加飾目的だが高額…などの要素はあるが、
DBXが価格的にカイエン上位モデルより大きく上回るとは言い難い。
ただアストンは高価格帯に固めているので、ブランド評価としては一般的にアストンの方が高級だよね。
あと、ベースグレードと見た目がほとんど変わらないカイエンターボに大枚はたくなら、DBXの方が良いよね…。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 13:01:55.90ID:YDTV39670
高い安いの話しではないアストンマーチンとポルシェでは始めから格がちがう

SUVはアストンマーチン本来の車ではない、DBXは流行に乗った単なる飾りの車
、格の違いだけで充分、他は比較する必要なし

SUVの性能ならベンツゲレンデ頂点だからな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 13:04:31.68ID:YDTV39670
だれだよ
大衆車のポルシェなんかと比較してるバカは

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 14:29:38.04ID:gaeHK9xC0
>>278
まぁ言わんとすることは分かる

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 18:04:43.33ID:lGOwZiWH0
まあまぁ、とりあえず売らないとアストンが潰れるから許してやれ

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 18:11:03.56ID:rpDJSu4m0
中身はベンツのお下がりの車がポルシェを安物呼ばわりかw

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 18:38:08.51ID:gaeHK9xC0
いやまぁ実際はそれも否定できないんだけど、ブランドの大衆性はポルシェの方が高いでしょ。
アストンは無数に身売りを繰り返してるけど、歴史のある高級英国車というブランド価値は保たれている。
というか、ブランド価値があるから潰れかけてもどこかが買う。
何度も身売りしていて壊れやすくてリセールが悪くても、やっぱりアストンは超高級ブランドなのよね。
ブランド価値は理屈じゃないからな。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 18:52:52.36ID:YDTV39670
もうポルシェは一般大衆車に堕ちたから救いようはない

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 21:23:09.44ID:maKaK3Za0
カイエンも中身はVW&AUDIのお下がりだよね。。。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 21:41:08.98ID:dNb/tzca0
むしろアウディやティグアンがカイエンのお下がりじゃん?
でも分かるわ、なんか「結局は同じ車」なんだよね。、それがエクステリアからもインテリアからも伝わってくるんだわ。
DBXは半分メルセデスみたいなもんだけど、そこまで「同じ」じゃない。
プラットフォームがオリジナルの新設計だし、エクステリアも紛れもなくアストンだと思う。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 22:09:37.74ID:rpDJSu4m0
DB11がセンターコンソールまわり丸ごと型落ちCクラスなのに??

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 22:24:52.67ID:dNb/tzca0
車で大事な所はそこじゃないからなぁ。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 22:38:45.57ID:hOPxA7QV0
>>287
中身がベンツで外見がアストンとか最高じゃないか。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 22:46:27.05ID:maKaK3Za0
早くデモカー来ないかな〜
マットベッカー渾身のシャシー&ボディを体感したい。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 14:14:48.62ID:EuUM36Hj0
結局、信頼性・テクノロジーとブランド感・オリジナリティはトレードオフなんだよね。
エキゾチックなレベルのスーパーカーならともかくそこそこ実用性も問われる場合、大グループの傘下になるしか無い。
その点フェラーリはやっぱり凄いのかなと思うが、フィアットとの縁は切れてないしね。
足回り・電子制御デバイスからインフォテイメントまで完全にアストンのオリジナルだったら安心できるか?笑

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 15:14:13.57ID:ymSd5gR/0
やはり、992ターボSが最強•最速だろう
2900万は高いが、、、

992ターボS
試乗レポート
ポルシェの市販車では史上最速
https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/04/10/500893/

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 18:58:49.25ID:pebj7/1k0
アストンには今となってはフェランボ比でお安くなった12気筒エンジンがある、伝統とかレースフィールドからのフィードバックとか
一切なくてフォードに言われてフォードエンジン連結した代物だが

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 19:15:24.01ID:AO9nqb880
>>293
アストンの12気筒ってフォードエンジンなの?
自社開発かと思ってた。

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 19:29:37.58ID:sUx9nAwB0
>>295
ポルシェはもう大衆車だよ
大衆車に2900なんか高すぎ

日本のGT-Rと同じ立場だよ

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 19:36:56.25ID:sUx9nAwB0
イタリアのランボルフェライギリスのアストンマクラーレン

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 21:18:04.42ID:v16RXkYH0
コスワースチューンのフォードブロックの12にいつか乗りたいぜ…

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 22:09:25.98ID:pebj7/1k0
>>294
フォードの子会社だったころに手持ちのモンデオとかに使われてたV6を2機連結する形で作られたエンジン
最初からV12として設計されてるわけではないのでクソ重くて発熱多くて効率悪い、ついでに音も悪い
V8は当時同じフォードの子会社だったジャガーからのお下がりがベース、フォードにはとっくの昔に捨てられてしまったので
それ以外に手持ちがないし、新規のエンジンを起こすような金も開発力もない。

そこいらのショップでなしにアストン東京で1500万円台のDB11も出だしたね、マジでだぶつき過ぎだろう・・

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 22:38:56.81ID:0nB0pRkI0
Designed in-house this new engine develops 608PS and 700Nm of torque, making DB11 the most powerful production DB model ever.
It’s also the fastest and most accelerative, too, with a top speed of 200mph and a 0-62mph time of just 3.9sec.,
while intelligent cylinder bank activation and stop-start technology ensures that potency is matched by greatly improved efficiency.

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 22:42:06.50ID:pebj7/1k0
そら何処だって自称「オリジナルエンジン」と言うさw、ここでの俺様金持ちと同じで言うはダダだものw

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 23:04:13.59ID:v16RXkYH0
メルセデスのターボよりはいい音だわ、まぁ低音下痢便サウンド好きならいいのかも知れないけれども…

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 23:13:38.61ID:vTOEPlAr0
>>298
そうなんだ!
じゃあAMGのV8の方がマシだな…。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 23:57:22.97ID:v16RXkYH0
>>302
one77もヴァルカンもヴァルキリーもそのエンジンブロックでNA12気筒最強馬力を叩き出してるけど…

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 02:43:28.03ID:9um2R6J30
>>298
>かつてのV12は見事なエンジンだったのだが、これはフォード・モンデオのエンジンを2つくっつけただけのエンジンだった。このエンジンに代わり、DB11には完全新設計のV型12気筒 5.2Lツインターボエンジンが搭載される。
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1063237391.html

DB11のは新設計じゃねーか!!
ドイツ製とか書いてあるのが謎だが…

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 03:49:36.68ID:VFrcb+FN0
アストンマーティンのエンジンプラントがケルンにあるからだろ

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 03:56:37.18ID:VFrcb+FN0
>>303
One77、Valkyrieは全くの新設計の別物

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 08:16:58.83ID:AecDiMbz0
>>302
オレはAMGGTのV8下痢便サウンドに我慢できず1年で12気筒DB11に乗り換えた。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 09:51:07.58ID:DVm9fzKr0
エーエムジーgt なんか
10年後には100万円台だよ

エーエムジーなんか無価値車の筆頭だろ

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 10:05:48.62ID:c+vJvZt90
>>306
そういえばリカルド?だっけ

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 10:42:33.32ID:4FgHzY4B0
>>308
アストンもリセール悪いが、20年前のアストンに乗りたい人はいても20年前のAMG GTに乗りたい人はいなさそう。

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 11:59:34.01ID:VFrcb+FN0
>>309
リカルド社はマクラーレン

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 12:27:39.20ID:VFrcb+FN0
>>307
アストン自体も我慢できないみたいよ。
マットベッカー曰く
「AMGのエンジンサウンドはアストンらしくない。
だから吸排気を作り変えた。AMGのサウンドはローエンドの低音が大きく、ビートが効いている。
我々はそのノイズを可能な限り取り除き、AMGの音と全く異なるものにしたかった」。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 21:48:18.95ID:AecDiMbz0
>>308
売るときの値段なんか気にしたことないよ。
カッコ良くて速くていい音かどうかだけ。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 21:51:29.28ID:AecDiMbz0
>>312
同じエンジンでもAMGGTとDB11V8は音が違うね。
それでもやっぱりV12のほうがいい。NA12気筒ならなおいい。

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 12:49:18.79ID:VFF/SyCM0
>>317
DB11をエーエムジーなんかと比較しないでくれ
DB11に失礼だろ

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 12:50:22.56ID:UvcafHcs0
NAでV12のDB9はどうでしょうか?

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 13:00:49.76ID:2zp41gKJ0
>>315
失礼も何も同じエンジンなんだが。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 13:03:59.88ID:2zp41gKJ0
>>316
音はDB9のほうがDB11よりいいね。
ただし並べて聞いた場合だけだよ。
クルマとしては圧倒的にDB11が上。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 14:39:00.78ID:/m/IM7Ci0
DBSとかヴァンキッシュも忘れないで下さい。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 14:56:20.29ID:Yym4Pr6b0
アストンって同じV12NAエンジンでもモデルによってまったく異なるサウンド設定。
個人的な序列はヴァンキッシュが至高。
ヴァンキッシュ>ヴァンテージV12S>ラピードS>DB9 GT>DB9

Motor Mouth: The best-sounding engines of the last decade
The most aurally-fulfilling, ear canal-sustaining V12 of the past 10 years isn’t a Ferrari.
Not a Lamborghini, either. It’s … an Aston Martin.

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 15:48:44.36ID:2zp41gKJ0
>>319
忘れてた。
DB11乗りからするとヴァンキッシュはスーパーカーだから。
>>320
納得。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 17:39:44.65ID:d89geSDB0
>>320
同意する。ヴァンキッシュはノーマルのほうがいいね

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 12:52:55.40ID:5OIWo5tl0
22番ヒューズ抜くと変わる?
ヴァンテージ

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 14:21:05.96ID:p/gOLakP0
実際そんな壊れないよね

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 22:24:04.35ID:5W5Vxryq0
何かまたピンチな感じだな。
コロナで倒産するんじゃないか。


https://intensive911.com/?p=197863

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 11:20:17.99ID:jMnXlquS0
ちょっと前に人気YouTuberの東海オンエアりょうがアストンマーティンDB11 Volante買ってたな
3000万ぐらいかな
https://i.imgur.com/fEgvZ5r.jpg
https://youtu.be/XSK5yHETdh4

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:11:59.11ID:Dc5rmghu0
DB9は、走行すると自動的にドアロックされ外からは開かないようになるんですか?

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 18:08:38.55ID:E9f0B0LO0
アンディパーマーCEOがクビらしいな。
後任はAMGのトップが来るとか。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 23:24:57.93ID:pPiYQte70

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 09:53:38.34ID:zz1/Em0/0
DBXもDB11同様、少数の物好きが最初の一瞬だけ買ってそのあと放出されたタマがだぶついて終わり、
その物好きもアストンを乗り継いではくれない、と。

いい加減モノづくりの根本からちゃんと変えないとなぁ、カイエンの出来損ないみたいなボディにGLCのコンソールで
ハイ2000万じゃそら潰れるわ、メルセデスマイバッハみたいにAMGの一部門になったほうがマシだろうけど
ブランドバッジ代を吹っ掛けすぎてまた捨てられると見た

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 12:18:18.36ID:q1kzmoC00
また経営破綻かよ。
2年前位までは新モデルもどんどん発表してたのに。

品質や性能重視で開発費用を掛けて車を作る。
しかしマニア以外にはあまり売れない。
結果、経営破綻てもうアストンの経営モデルと認定しても良いくらいだな。

これで通算何回目なんだろうか。

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 12:47:39.67ID:XyBaDVpQO
New Vanquish出るかなあ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 12:53:05.64ID:zz1/Em0/0
品質も性能も良くないし金も掛けてないだろ・・・インテリアの設えだけだろ、やってるのは
最早中身ベンツなんだし。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 14:46:52.27ID:5Ny5rvbw0
DBXは、エンジン、ミッション、4駆システムとトルクベクタリングデフはメルセデス由来。インフォテイメントもだな。

ただ、車の本質やドライバビリティに最も影響を与える要素はそのパッケージングにあると思うので、そこがアストンによる新設計である以上、車としては別物だと思う。

VW傘下の車のように、もうMB傘下だと思えばいい。
ただQ8・カイエン・ベンテイガ・ウルスは共通プラットフォームだが、例えばGLEとDBXはプラットフォームが違う。

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 16:49:06.50ID:9yCnRxYS0
>>337
だからアウディとかポルシェみたいな大衆車を比較にだすなよ、あほ

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 17:25:16.68ID:FxgKvcmy0
さすが未来を見据えてるんだな。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 17:32:28.97ID:9yCnRxYS0
アストンはあまり大衆ベンツとくっつくなよ
、おれベンツだいきらいなんだよ

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 19:19:40.32ID:5Ny5rvbw0
実際けっこうな部分を今のベンツから拝借してるのは事実でしょ。
全部自社開発できるカネも規模もないんだから仕方ないよ。大手の技術を拝借して今までブランドを存続させてきたんだから。
それに中身はベンツだろという意見に対して論理的に反論するためにVWの車を引き合いに出したって良いだろう。
ブランド力が凄いとか特別だとか強弁するだけじゃどうしようもないよ。

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 19:49:46.15ID:FxgKvcmy0
もうね、オレはカッコいいだけで満足だよ。
中身はむしろベンツのほうがいい。

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 20:48:14.76ID:2nbG3Zom0
おれも。
すぐに壊れてしまうイメージが低下するだけで買う人もふえるんじゃないか。

アストンは修理代を気にする奴が買う車ではない
なんて言ってるからこんな状況になってしまったのもあると思う。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 21:34:11.42ID:zz1/Em0/0
修理も整備もお金の心配いりませんよ、それほど収入なくともOK、残価設定でどうぞどうぞ、
でフェラーリが大成功してるんだからな、その今までダメだったところだけなぞって
「ウチは高級ブランドですから(キリッ)」でやってけるわけがない。
残価75パー売りにしてるフェラーリに対して今だぶつきまくってるDB11の売価見れば
手放したオーナーの多くがが二度とアストンを選ばないだろなと容易に想像できる
金持ちがそんなことを気にしない、というのがウソだというのはフェラーリの商売と成功を見れば明らか

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 21:43:30.23ID:AyOLYE1M0
トヨタと仲良かったときにくっついとけば中身LCでエンジンヤマハチューンの壊れない車が出来てたのかも知れない?という妄想。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 22:15:27.06ID:ozuKZyEA0
同意するわ。
どこがどうなっていようと、そこにあればなんか格好良い、迫力や高級感がある、っていうそれだけで十分。
それこそがブランド価値で、それがあるからこそ今まで存続してきているわけで。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 22:20:44.00ID:ozuKZyEA0
>>341
いやでも、ウチは高級ブランドですからキリッで色んな所を渡り歩いて細々とやってきたのがアストンで、それができるブランド価値はしっかりあると思うんだよね

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 22:50:20.68ID:zz1/Em0/0
できないから今回も潰れるんだろw

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 23:49:15.39ID:9yCnRxYS0
フェラリ、ランボルギ、マクラー、そしてアストンマーティン、頑張ってくれよ!アストン!

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 00:16:17.58ID:4BT/3+EI0
>>345
いやいや、できるんだよ、どこかが買い取って結局、存続するわけよ

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 01:03:13.86ID:cyMEhOCq0
ほんといっそのこと中身トヨタでやってほしい
LFAのV10載せるとか

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 01:17:07.46ID:sQdjsGVC0
コロナがなかったらモリゾーさん買ったかもね

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 07:15:41.42ID:529ywyh20
>>346
なんだその変な略し方

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 12:00:12.44ID:S7P6OKqG0
ランボルギってなんや(笑)

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:10:38.85ID:+z0UOYZQ0
新鮮な略しかた、笑ってしまぅた。微笑ましい。

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 21:28:00.07ID:5hHqCsSV0
まぁ見た目はアストンが断トツなのは認める。
ヴァンテージは除く

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 22:14:50.19ID:OFoiSMXd0
女性から、カッコいいと言われるより、センスが良いと言われる、おしゃれとも言われた。
男性からは、渋いと言われた。
老人からはボンドカーと言われる。
若造からは、なんていう車?聞かれる。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 22:29:43.97ID:KUWu3EYC0
>>356
ヴァンテージは完全2シータだからね、そこをわすれないでね

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 23:38:53.43ID:XJMk05ZP0
ヴァンテージに4人乗れますか?

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 23:59:46.00ID:4YbVEMl10
>>356
素敵!

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 08:40:21.27ID:VfkmYuG50
>>353
見た目が良くて独特のオーラがある。それだけで価値がある。
色々言われてるけど、メルセデスとの提携で助かっている人も多いんじゃないか。

現行ヴァンテージだけは確かにデザインが…。
フロントだけ見るとマツダのロードスターかと…

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 10:57:48.10ID:xbMvD2XD0
新型ヴァンテージはベーングリルもえらべるよ、
こっちが本当のアストンヴァンテージの顔だからね

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 11:01:52.72ID:xbMvD2XD0
アストンは上と下のグリルを分割しないどだめ、それがアストン、しかし下のグリルを大きくし過ぎると美しさが損なわれる。

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 11:45:06.63ID:T6e8bEO80
同じフォード傘下だったジャガー用のデザインのお化粧直しが何故かアストン伝統スタイルってことになってるよな

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 19:29:00.98ID:07JgjfGv0
>>361
まぁ、でも結果オーライだし良いじゃん。
明らかにジャガーより流麗だし、それもアストンの歴史。

新型ヴァンテージはグリルの種類の問題じゃなくてさ、なんかのっぺりしたヘッドライトとフロント部がどうも受け付けないんだよな…。
横や後ろから見ると格好いいのに。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 20:26:11.62ID:YggcZLRg0
ライトをもう少しカッコ良くして貰いたい
内装デザインもシンプルにしてちょ

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 21:10:10.35ID:3+9DF+q50
アストン全車種は液晶メーターを廃止して欲しい。
矢崎総業のメーターなぜ辞めた。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 22:28:57.37ID:T6e8bEO80
え、そらベンツが「これ使え」って言ったからでしょ

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 22:29:47.97ID:T6e8bEO80
何か認定中古溢れかえってるねぇ・・メッチャ暴落してるし
オレンジのヴィラージュいいなあw

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 00:26:56.98ID:/dNfAjAX0
なんか1人アンチが張り付いてるな

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 11:51:39.61ID:SIJbSZUf0
>>362
だからグリルの問題だよ、お前センスがないんだよ

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 12:26:48.18ID:pxtlVdBm0
そんなけんか腰にならんでもさ…

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 14:53:16.48ID:H8+YjCFz0
>>368
いや、グリル・ヘッドライト形状とそれらのバランスの問題だと思うよ。
ヴァンテージではヘッドライトがより小さく、まるで「一重まぶた」のようなアクセントの無いモノになっている。
さらにグリルがヘッドライト下端の高さを下回っているなことで、フロントグリルというよりは「バンパーにあいた大きい穴」。
その辺が激しい違和感をもたらす原因だと思う。

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 02:37:24.49ID:82VBDCBf0
>>370
一重とか贅沢なこと言うなよ、シャープさはあるんだから。
少し前のジャガークーペの情けないウーパールーパーフェイスもあるんだから、、、
ヴァンテージの顔はベーングリルが本当の顔。ハンターグリルは深海魚か?爬虫類か?なんか?でそっくりなのがいたな。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 08:25:16.25ID:RjOy8Qyq0
>>371
それにしても他のモデルのデザイン言語と離れすぎてるというか、目の離れたアイアンマンみたい。
近未来狙ったの?みたいな。
アストンで大事な外観が損なわれていると思う。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 08:49:38.78ID:9GDx4Xva0
ヴァルカンのグリルを採用したらしい。
なるほど同じだ

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 19:35:29.61ID:Hlvm2Yzr0
ヴィジョンコンセプトからデザイナーが狂ってる
ヴァルカンは持ち直したが…

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 20:55:09.75ID:iQtOdNOf0
一般サラリーマンだけど、アストン欲しい。
一台のみで賄うことを考えるとラピード以外は考えにくい。
アストンは美しいし、人と被らなくて素晴らしいけど、故障した時のインパクトと、派手な値下りが恐怖。
やっぱり、フツーの勤め人にら分不相応かな?
ラピード乗ってる、乗ってた人、教えて。

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 21:25:40.63ID:RjOy8Qyq0
>>375
一般サラリーマンでラピード1台だけは、なかなか苦難の道かも…。
ボディはドデカイのに積めない乗れない中は狭いで、さらに仰る通りの故障費リスク。
あくまでツールではなく、完全に楽しみで乗る車だと個人的には思う。

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 21:37:57.04ID:Urs3mPk/0
同意

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 22:14:28.85ID:fD7/Evz80
パナメーラのアストン版と思いきやあんなちゃんとした使い勝手は全くないからね
リアシートクソ狭いしトランクもやたら浅くて使えない、ついでに部品も整備も
ポルシェの2倍だとおもっておけばいい

いや、まあ、やたら売り物出てるし値崩れ酷いからつい手を出したくなるのはわかる

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 22:25:51.01ID:82VBDCBf0
普通の勤め人にアストンマーティンは身分不相応に決まってるだろ、何かんがえてんだアホか

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 23:02:30.92ID:lsU4meJN0
しがない勤務医風情は?

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 01:21:29.17ID:I7DsdY5G0
dbsスーパーレッジェーラ欲しいな ルーフ黒でボディはファントムグレイ シートはステッチの入った赤っぽいレザーの奴

db11は真横から見たら魚っぽいからヤダ笑笑

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 02:19:49.09ID:YB9MTdW2O
DB10は評判どうだったのかな
映画だけだが

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 06:10:49.79ID:5km2mrYH0
>376、378
そっすよね。
ラピードは面白い選択かと思ったけど、やっぱ厳しそう。
大人しくパナメーラ にしておくか。

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 08:44:44.10ID:NtKtCQWs0
>>380
開業医のオーナーはたくさんいるけど勤務医は聞いたことがない。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 09:22:06.88ID:+l6tMUf30
>>323
やってみたが激変だな、これはいい、低速からいい音が響くから、最高!

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 10:29:51.64ID:dlX0nVj20
勤務医や上級リーマンだって買うぐらいは出来るが続かないお

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 10:48:02.45ID:nbe8CNUJ0
>>383
真の道楽ですよラピードは…。
1台持ちならパナメーラが無難。
たとえば2,000万以上出すならパナメーラだとつまらんとおれも思うけど、ラピードは特に電装系もメルセデスの技術は入ってないし…。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 12:29:43.82ID:ypKnwpSk0
>>384
だね

勤務医だが、頑張ってもパナメーラ、カイエン、素カレラくらいだろう

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 13:30:15.04ID:bJqYtWwX0
経費扱い出来ない時点で相当不利だよな

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 00:20:52.12ID:s7xRbYTY0
つまり私たちの行動の本音は常に自己中心的で自分のためなのに、それを社会のためあるいは周りの人のため他者のためと言って、
隠された動機を自分自身でも完全には認めず、全く違う動機を周りにも説明するし本人もそれが本心だと思い込むのです。このような醜い動機について著者は

「脳の中にいるゾウ」

という比喩を用いています。例えばわかりやすい例ですとブランドものでして、なぜ私たちは贅沢品であるブランドものを買うのかと聞かれると

「美しいから、品質が良いから、機能がいいから」

などと説明しますが、 その本心は基本的には見せびらかしたいだけです。

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 11:17:43.12ID:dHjStrkK0
今更過ぎる
だから一通り見せびらかし終えれば即飽きて放出するわけよ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 12:04:21.54ID:frmssm/u0
スーツでのれるスーパーカーはアストンマーティンくらいだろ

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 12:12:51.16ID:dHjStrkK0
豪華GTなのであってスーパーカーじゃないだろ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 12:59:07.51ID:ml2aiVOA0
アストン買えるまで、と頑張って生きてきたけど

買った途端コロナで、県外外出もままならず、飲みに行ってクルマ自慢する事もなく、たまの休みには降り積もった花粉を洗い流すだけの生活。

虚しさしかないわ…

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 13:23:51.60ID:GOpZzSXf0
>>394
所有する喜びこそがアストン
他者は気にしないで自己満足でいいんです

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 13:25:47.65ID:frmssm/u0
あからさまに尖ったスーパーカーもあきるんだよアストンはベーングリルが渋いんだよ、マフラー変えたら全く飽きる兆しはなくなった!

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 18:10:03.37ID:jnyqkGKm0
貧乏人やが中古でそのうち買ったる!

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 20:07:50.89ID:ejP6+lWr0
羨ましがられても
他を羨ましいと思わないでいられるな

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 20:41:58.84ID:WiQETwe60
>>394
アストン青空駐車なの?

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 22:59:18.23ID:s6E6C7cA0
自分は中古のDB9で青空駐車に市販のカバーですが自動車税88,000円で泣きそうになりました!
でも後悔は微塵もしていません!

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 23:32:50.57ID:A5C7Ltwm0
>>400
こういう話の途中でいきなり話題変わる奴いるよな

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 00:06:40.74ID:X3JnhQo80
>>400
いいじゃん、買ったもん勝ちよw、結構古い年式だろ??13年落ちになると
更に1割アップなので気をつけてな
まあベントレーみたいにエアサスがそっと息を引き取ったりしないからいい選択かも

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/03(水) 09:28:48.67ID:GPpU5oMu0
さーて、007のDVDでも見るかな〜

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/04(木) 11:54:17.32ID:f8/CtU8z0
>>397
貧乏人がのる車じゃねえよ

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/04(木) 12:11:16.01ID:nSdWyA6r0
>>404
おう

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/04(木) 13:27:07.55ID:ruIDmgCr0
マイベスト5

とても欲しいクルマベスト5
なんとか1位から3位の中から買えるように頑張る!

1位 ポルシェ992ターボS
2位 マクラーレン720S
3位 アストン•マーティンDB11
4位 アルファロメオ•ジュリアQV
5位 アルピーヌA110S

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/04(木) 17:14:23.99ID:QoVJE5DN0
どれも程なく値段が落ちるから大丈夫
DB11がもう少しすれば1000万ちょいになるだろ、今でもアプルーブドで1500万円台だ
焦らずに頑張れw

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/04(木) 22:38:42.96ID:jOtPkPft0
中古ならフツーのリーマンでも買えるのね

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/04(木) 23:00:34.85ID:1/7sBTye0
買えるけど維持するのが大変

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 02:15:34.49ID:TzUfklaW0
>>405
身分不相応は笑われるだけだぞ

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 05:53:27.67ID:QahzH/yt0
db11てなんであんな値崩れしてんの?

amrも下げ過ぎじゃないですか? 人気ないのかな(´・ω・`)

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 08:37:50.16ID:dFNDJA640
>>407
DB11はそんなに下がるのか、中古で買おう

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 09:21:58.81ID:G99labMY0
ローランドもロペライオで中古のDB11だからな。
アストンマーチン の場合は壊れず走った実績がある
中古でAMGのV8が無駄な出費を抑えれて無難だろ。

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 09:31:34.35ID:VYyhofyR0
5年乗って、距離32000km、無事故の2015年式991ターボ、新車で買った時は約2300万だったが、買い取り査定の上限はわずか1100万だった

もし、DB11 V12をいま新車で買ったら、5年後の買い取り査定はどの位になるのかな?

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 09:35:38.66ID:BSdcF+bM0
700万くらい

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 09:43:52.45ID:VYyhofyR0
>>415
マジかい?
それなら、中古で買うわ、、、

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 11:23:40.50ID:G99labMY0
1300くらいじゃね

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 12:15:55.47ID:C0YfOd9E0
5年も乗ったら半額軽く切るだろ、勿論本体価格の

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 12:21:24.44ID:I/kFNSMl0
3万キロ越えてると結構厳しいと思うわ

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 14:10:15.09ID:AjERwsQ90
数年後の査定を気にするならフェランボ一択でしょうに

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 14:41:10.08ID:TzUfklaW0
アストンもミドシップ3種が出ればアストン全体が値は下がりづらくなるだろうな、
値落ちを気にするやつはアストンにのるな、フェランボとは別な格だからなアストンは

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 15:11:08.05ID:iCcr53Nv0
中古の話をすると上のやつみたいに見分不相応とかバカにするやつが湧くぞ(笑)
型落ちした古いモデルに身分もクソもねーのにな

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 15:15:38.85ID:AKMsuuvP0
マクラーレンは、値落ちはあまりしないの?

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 15:27:13.86ID:eHdDr9Vv0
>>414
2300って本体価格?オプション込み?
もし本体価格なら、5年3.2万で残価47.8%ってことで、思ってるよりやや低いなーという印象。

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 15:32:29.81ID:C0YfOd9E0
>>423
ほんの少し前までは落ちない印象だったけど最近一気に値崩れしたね
570GTとかかなり悲しいことになってる

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 15:38:51.64ID:AKMsuuvP0
>>425
ありがとう

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 15:39:42.48ID:dFNDJA640
>>424
オプション込みの本体価格

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:46:19.75ID:eHdDr9Vv0
>>427
なるほど、するとオプション無しだと2000〜2100くらいか。
だとしたら、5年落ち走行3.2万で本体価格ベース50%ちょい越えだよね。まあまあじゃないかな?
3年落ち現行モデルなら、走行少なければ60%は超えそう。
70%以上狙うならフェランボしかないでしょ…。

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 17:20:34.93ID:AjERwsQ90
ドイツ車なんてナンバー着けた瞬間に半額以下になる車もあるからな

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 18:08:26.21ID:C0YfOd9E0
そもそも911じゃターボが一番値落ち激しいだろ
外車自体走行距離1万超えたら過走行扱いだし

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 18:10:12.26ID:eHdDr9Vv0
>>430
まぁ上位グレードほどand/orオプション多いほど、値落ち率は高いよね

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 18:17:58.37ID:C0YfOd9E0
売るときは本体価格ベースで値段付くからなーOP分なんてオマケ程度だもん

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 20:49:33.33ID:TzUfklaW0
ポルシェなんか高値のが有っても、今じゃ大衆車だぞ

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 21:18:33.39ID:AjERwsQ90
それに素のポルシェなんて買う人いないでしょ
ディーラーなんてオプションで儲けているみたい

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 22:56:20.24ID:C0YfOd9E0
オプションでディーラーが儲かる??

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 00:14:45.93ID:VFlMsvbG0
まぁディーラーオプションならディーラーが儲かるでしょうけども 笑

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 05:58:32.78ID:toj6vt/L0
アストン実物カッコいいよね 写真変だけど

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 09:39:58.35ID:D6132Nsc0
リセール価格を考えている間はアストンオーナーにはなれない。

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 10:24:15.10ID:fm+dHRei0
そんなんだから金持ちにもそっぽ向かれて倒産すんだよw
フェランボ位に資産性を備えた価値のある車を作れないなら名前だけの勘違いブランドでしかない

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 11:17:14.50ID:7SbMek3E0
ジャーマン3の特にEセグまでの車種は悲惨と言って良い値落ちだよね。
それらと比べたらアストンはまだマシ。
でも値落ちは大きいと言って良い。
そもそも、リセールが「良い」と言えるのは一般車ではフェランくらいしかない。
あとは特殊な限定車や数億円レベルのエキゾチックカーしかないね。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 11:35:30.02ID:7SbMek3E0
>>439
規模の小さい弱小メーカーであり、また一部の富裕層が好むような派手な車は作らないため、リセールが高レベルで安定することはないのかなと思う。
フェラーリも何度か経営難に陥ってフィアット傘下になった歴史があるし(今は建前上は離脱しているが)、
ランボルギーニもリセールが安定したのはVW傘下に入ってからじゃないだろうか。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 11:51:23.42ID:fm+dHRei0
そう、今の世界で車メーカーとして存続したいのなら同じことしなきゃってこと

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 11:58:41.02ID:9Ett0Oat0
アストンもミッドシップがでたから
知名度人気が高まり全体に値落ちしなくなるよ。
底値のDB9やヴァンテージ買っておいた方がいいよ、
アストンの人気が上がれば値上がりはじめるよ。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 12:15:51.95ID:fm+dHRei0
シングルクラッチのモデルはどうあってももう上がらんだろw

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 12:16:32.20ID:bl3UgJn+0
シグネットってリセールいいね。
もう販売して何年たつだろうか…

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 12:19:39.19ID:FmeBESMP0
そのミッドシップかもう少しカッコ良ければって思ってるけど

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 12:25:09.25ID:fm+dHRei0
アルファが8C4C出しても泣かず飛ばずだしな
そもそもF1イメージもミウラやカウンタックに相当する名車のイメージも無いメーカーだし

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 12:37:18.96ID:9Ett0Oat0
アストンマーティンレーシングが最近頑張ってきてるだろ
レッドブルも

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 12:44:46.87ID:7SbMek3E0
>>442
うーむ、たとえばダイムラーの傘下になって、ミドシップ2シーターで全高1.2m位の車を次々出したら、それはもうアストンじゃない気がするんだよなぁ…。
ゼータガンダムみたいにコテコテに装飾した2シーターを、新車で5台持ってないと注文できないとかの限定で出したりとかね…。

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 13:53:45.91ID:x0auie370
328が400万〜 テスタロッサが700万〜の時もあったからな

リセール目当てなら12気筒を納屋に閉じ込めて忘れるか、近所のため池にでも沈めておくしかないかな?笑

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 15:18:18.44ID:VFlMsvbG0
中古車みると、アストンもDB7や20年落ちV8ヴァンテージでも400万切ることはないんだな。
そこより前になると希少車になって値段は上がる。
確かにその辺考えると、ポルシェとは違うんだね。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 15:38:29.55ID:MIEXcZJp0
アストンがリセール悪いと言うか、フェラーリが異常過ぎる。
新車3年の残価を75%で設定とか他のメーカーでは到底無理なローンメニューとかある。

BMWやメルセデスなんて登録しただけの新古車が30%位落ちて認定中古に並ぶのに。
しかし貧乏人としてはアストンが値下がるのは歓迎だ。
もうちょい弾数増えると選択肢も増えて良いのだが。

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 16:57:42.01ID:q3oOfKd10
アストンの長所はデザインとブランドイメージ
逆に短所は信頼性、ディーラー、リセール
中身がメルセデスになるのは信頼性向上に寄与するだろう
日本では、ヤナセで扱ってくれればディーラーとリセールが
爆上げされるだろう

僕はメルセデスにアストンの買収、子会社化を提言したい
基本的に客層は被っていないし、
BMW、AUDI等に流れる客をアストンで受け止められるだろう

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 18:49:47.74ID:fm+dHRei0
イギリスのメーカーって莫大な金だけもらってそれを役員で山分けして「魂まで売ったわけではない、何でも言いなりになると思うな」と
言うこと聞かずに仕事しないから日本とドイツのメーカーが何度か提携したりもしたけど「2度と組まねぇよ」だったとか
BMWのRRやミニみたいに会社は解散して商標以外全て売り飛ばして本当に「ブランド名義」だけにして自分のところで1から作った車を
イギリスで最終組み立てだけ勿論自分が作った出先工場でして売る、やり方じゃないと無理じゃないかねぇ

VWはロールスの会社をまるっと買収したぜ!やったぁ!これで高級車ブランドだ!!って大金はたいたら
「RRベントレーの老朽工場と会社は確かにお売りしました、でもRRのブランド名義はそれに含まれていませんよ?w」
なーんて真似されたし、ベンツもイギリスの会社を「抱える」のは躊躇するんじゃないかな
商標だけは買ってもいいけど恐らく会社組織は要らない、だろうな

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 19:38:43.48ID:9Ett0Oat0
>>453

こういうバカがアストンの格を落とすんだよ

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 19:46:08.73ID:Q4dTn9HF0
ランボとフェラスレで相手にされなかったやつが来てるの?
この10年ラゴンダ保守してきたけど最近にぎやかだね

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 20:55:46.23ID:IWS6srjt0
車は女にウケれば、それだけでいい。
特に女は内装に弱い。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 21:03:11.59ID:/J1SSoND0
アルファードの後席の方が女子には受ける

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 21:20:24.97ID:D6132Nsc0
>>454
君がアストンマーティンに選ばれることはないから安心したまえ。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 21:52:47.33ID:Js8cV2oc0
アストンマーティンの売り上げが1/3に、そして6.6億もの資金を得たのに1.5億の赤字

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 21:55:09.54ID:VFlMsvbG0
>>460
単位がドルなのがまたエグいよな

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 22:25:28.13ID:Q4dTn9HF0
誰でもいいからとにかく買ってもらわないと潰れるよ?マジで

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 22:45:09.11ID:fm+dHRei0
>>459
誰にも選ばれないメーカーからなんとか脱却しないとなw
フェランボだって「お願いします買ってください、ほーらこんなに買いやすくしてます、
維持費だって心配要りませんよ??」ってあれだけ頑張ってるのにな

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 23:19:55.94ID:VFlMsvbG0
まぁなんつうか、買う側へ歩み寄る感じはしないのは確かにそうかも 笑

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 23:30:22.78ID:/J1SSoND0
7年保証とか

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 09:29:09.48ID:lqyiihu90
確かにそういうのはないわな。
ウチは超高級車ですんで!みたいなのはあるよね。

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 11:01:21.10ID:C8ofJ0e40
歩み寄ってるだろ、「試乗車を自宅にお持ちします」とか

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 11:39:39.45ID:LfXc+3AM0
フェランボアストンマク

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 14:23:31.82ID:lPIoY7Rl0
まぁなんだ
何だかんだ言ってもアストンは
孤高の存在だ

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 15:10:17.39ID:Ocu7s/E+0
>>466
マクラーレンは「うちの車は高いけど作りが良いからメンテも部品の交換頻度もすくなくて
他所と違って格段に維持しやすいんだよ」ってカタログに謳ってるのにな
マクラーレンスレ見ると実際はどうか微妙っぽいけどw

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 19:29:35.34ID:qY42sJoI0
アストンはフェラーリやランボと比べられる車じゃないよ、ポルシェと同格ぐらいだね、db11の値段もオプション込みで2000万位が妥当。

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 19:32:15.11ID:y+RRKQD00
また素人が紛れ込んでるな。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 19:51:24.94ID:LfXc+3AM0
素人には大衆車のポルシェでもたいそうな車でしょ。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 20:09:18.18ID:5gX91uov0
それそれ!

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 20:09:46.30ID:5gX91uov0
素人にはお薦め出来ない

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 20:18:20.72ID:7uE1JpxD0
早くSUV出さないと経営が、、、

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 20:36:53.00ID:mPEv3hdQ0
オーナーはやっぱシグネットも持ってるの
そのうちアストン買うかも知らんけど、シグネットの方が球数ないから先に買っとくべきなのかな

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 21:42:42.08ID:y+RRKQD00
シグネットなんて持ってないな。
足はCクラス。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 21:58:11.20ID:0BGKVTAP0
シグネットあってもいいけど、高過ぎたよな

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 23:11:49.62ID:y+RRKQD00
iQだもんな

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 00:07:50.09ID:EjVji8dK0
シグネットちゃんカワユス(;´∀`)

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 02:39:15.41ID:EjVji8dK0
>>476
そんなに売れるとは思えない

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 08:48:17.24ID:Xe0Q17jG0
アストン•マーティン•ラピードSとポルシェ991カレラ4S
2台のオーナーの女性
羨ましい!
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/190601.html?_ga=2.245638913.448159810.1591659924-1902851379.1591659924

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 08:51:56.64ID:Xe0Q17jG0
こちらは、彼女の991カレラ4Sの記事
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/181124.html

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:00:51.33ID:2VCK//ve0
カネがあれば誰にでもできることだからねぇ・・・

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:29:45.76ID:atU5ibMn0
>>485
この女性は、金があるだけじゃないよ

以下、この記事から
「オーナーはこれまで928GTS、カイエンS、911の996型カレラ4Sなどを乗り継ぐ、「生粋のポルシェ・フリーク」だ。」

487sage2020/06/09(火) 09:29:49.64ID:tLN0gbzU0
浮世離れしたお嬢様感あって面白いお話じゃん
928が大好きだったってのが渋いな、まあお歳も感じざるを得ないがw
当時のポルシェの作りが故障ばかりのダメグルマだったのもよくわかる

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:31:31.18ID:atU5ibMn0
>>483
金がもっとあれば、私は992ターボSとDB11にするかな

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:51:59.57ID:Vw1v7/TG0
DB11 V12と992ターボを比較したら、デザイン、内装、エンジンサウンドではDB11が上だが、速さ、ハンドリング、信頼性では992ターボが上だね

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:52:29.96ID:2VCK//ve0
>>486
だからカネがあれば誰にでもできるだろ。

491sage2020/06/09(火) 10:01:18.36ID:tLN0gbzU0
エピソード面白すぎるだろ、「BD9うわぁ、カッコイイ、乗りたい、欲しい!!」って
家族(おそらくパパママ)にお願いしたら「買ってもいいけど4ドアにしてね」でラピードになったとかw、RX8より狭い後席なのに
こういうよくわかってないお金持ちのノリで買われる車なんだろうなぁ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 10:03:40.07ID:oTln1iqT0
>>491
乗ったことないんだがラピードSのリアシートって、大人2人乗るのはかなり難しいの?

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 10:24:22.43ID:LYBbDZ+P0
>>492
いや、さすがに4ドアだしそれはない。
ただボディのデカさと比べて、驚くほど余裕はなくゆったりと座れる感じではない。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:09:01.01ID:tLN0gbzU0
>>491
難しいよ、子供用、トランスアクスルのお陰でセンタートンネルがえらく高くて太い
大人が乗るには狭すぎ、見た目はパナメーラっぽいけどシートの幅がまるで違う

4954912020/06/09(火) 11:10:24.28ID:tLN0gbzU0
あ、失礼>>492

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:12:09.87ID:zRLcQF5u0
911のリアシート並みってこと?

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:32:23.67ID:8tOKfGce0
>>494
911のリアシートよりはマシだが、パナメーラよりはかなり狭い、ということかな?

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:37:42.82ID:tLN0gbzU0
そんな感じ、911みたいに天井が極端に低いわけではないし、足元もスペースはある

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 12:39:28.43ID:QN0MeGoc0
>>484
大衆車ポルシェなんかどうでもいいよ!
アストンのスレで書き込みなんてスレちがいなんだよ!貧乏人はひっこめや

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 13:25:21.22ID:AD6ycQZo0
>>499
あははは、992ターボSにはデザインと内装しか勝てないアストンが吠えるなよ!

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 13:44:02.81ID:2VCK//ve0
>>500
アストンにはポルシェが逆立ちしても敵わない価値があるんだよ。
スピード競争ならブガッティシロンにでも挑戦するんだな。

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 14:25:21.04ID:AD6ycQZo0
>>501
世間一般的には、アストンは、ブランドネームとしてはフェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンよりも下、性能も下

ポルシェには大衆車も多いが、ブランドネームとしてはアストンと同じクラスだろう

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 14:45:51.90ID:2VCK//ve0
>>502
世間一般の話は君に任せる。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 15:42:07.26ID:qGrqCUs00
>>502
買えない身としてはポルシェよりアストンだわ
普段使いもできて、かつかっこよさに全振りしてる感じ
フェランボは普段使い出来ないからカテゴリーが違う気がする

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 15:52:22.50ID:tLN0gbzU0
ランボはともかくフェラーリのGTC4や今度出るローマならアストンより余程普段使いにも向いてると思うが
機械的信頼性も段違いだし

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 16:02:39.59ID:LYBbDZ+P0
自分もアストンの独自路線が好きだな。
誰かが言う通り格好良さに全振りしてる感じも好きだし、サーキット上含めて走行性能としてはポルシェの方が上でも、全く違う次元の魅力がある。
新車価格で1,000万〜1,500万を大きく下回るモデルを出してる時点で、ポルシェはアストンより「高級さ」の点では上回れない。
中古になるとポルシェは100万を切るタマもザラにあるが、アストンではさすがに無いし。
まぁブランドに魅力を感じる人がいるから、今まで何度潰れても存続してきたわけで。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:12:10.51ID:2VCK//ve0
サーキットの走行性能とか言うけどポルシェもGTRもしょせんハコだから、
アストンもフェラーリも含めてサーキットでは目くそ鼻くそ。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:26:27.09ID:cgx4n9P80
>>500
デザインが圧勝だからオーナーさんはポルシェじゃなくてアストンを選ぶのだろう。
DBやヴァンキッシュは今見てもデザイン最高だよ。

ポルシェ911は高級ではなくて動力性能を追及した結果、高額な車になってるだけでラグジュアリーさはそれ程目指してないと思うぞ。

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:46:57.15ID:GeiOGmE80
>>500
今時、大衆車ポルシェで世間知らずの貧乏人が勘違いなことぬかしてると哀れで笑われるだけだぞ。
金持ち連中はポルシェなんかもう眼中にねえよ

スレ違いだから出ていけよ

大衆ドイツ車
ベンツ ポルシェ BMW 足車

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:51:24.40ID:GeiOGmE80
あとエーエムジーもね

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 18:32:47.98ID:Sag/YL120
前ceoのパーマーさんが全モデルにマニュアルミッションをオプションにつけるって言ってたけど、MTあるならアストン一択かな、他メーカーと一線引けると思うんだけどな

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 19:03:40.05ID:tLN0gbzU0
フェラーリも要望に応えるべく一時MTのために工場に投資して注文受けられるようにしたけど
「お前ら口ばかりで実際には全然注文しねーじゃねーか」な結果になってやめたな
それを今更やろうとするあたり前CEOがクビになったのもわかる
新車を買う金持ちは手漕ぎなんか有難がらないよ

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 20:16:03.18ID:Sag/YL120
>>512
アストンとフェラーリはベクトルがちがくね?
新型ヴァンテージもMT売れてるみたいだし

そもそもフェラーリはMTだと十分なパフォーマンス発揮できないって理由で作らなくなったんじゃなかったけ?

速さよりも操る楽しさを追求してんのがアストンだろ MT売れると思うよ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 20:48:01.89ID:QU4F0vnF0
確かにアストンは、公道最速とかは明らかに追求してないよね。あくまでラグジュアリーさは忘れないGT。
まぁヴァルキリーとか出すけどね、どうなるのかな。

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 20:54:12.28ID:troDlGBM0
アストンマーティンレーシングも忘れんなよ

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 22:06:53.55ID:aRLBKCg20
DBSのAMR出るの?

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 00:00:44.87ID:XQ2AbpOn0
DBS のエクステリアってどの角度から見ても完璧だね。

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 01:36:48.80ID:verPbCUp0
>>515
AMRって他ブランドのハイパフォーマンスグレードと比べるとノーマルとの差が小さいよね

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 02:13:33.10ID:XQ2AbpOn0
バッジとかロゴでやたら誇示しないしね

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 03:27:27.80ID:Ty9HatsR0
スレ違いだけど最近フェラーリスレないのはなぜ?

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 05:14:10.43ID:iGKJwzIZ0
>>518
GTだけでなく、アストンじたいにレーシングが土台になってるてことだよ。
アストンも更に上を見て頑張ってるてことなんじゃないのかな?!
だからそのエクステリアで充分なんだよ。

一般4ドアが高性能を謳うエーエムジーやアルピナとかお粗末だよ
ポルシェは逆で一般車だして一般大衆車になったね

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 09:50:07.55ID:YxhjntRg0
いや、土台は旦那GTですがな

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:01:29.07ID:ovDHTTL50
頑張ってミッドシップ3車出してきたろ

2019東京オートサロンでAMR出張ってきたろ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:13:14.20ID:YxhjntRg0
それは認める、頑張ったと思う。
でもその3種、今の車を土台にはまるでしてないだろ、マセラティのMC12みたいなもんで

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:22:58.86ID:xfunGyVK0
10年後フェランボに近づく値おちの少ないスーパーカーになってるかな!?

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:25:57.55ID:xfunGyVK0
それには君たちの心持ちにもかかってるんだぞ!

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:30:41.52ID:YxhjntRg0
うん、それは無理だと思うw

でも300万円の値札付けて誇りかぶってたマスタングもどきのV8やDBSはクラシックカーバブルの恩恵で突然値段が上がったし、投機の金の動き次第ではあると思う

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 11:03:40.73ID:sjIFTN9g0
>>502
ブランドネームはアストンが上でしょ
自動車メーカーとしての技術力や利益率などはポルシェだけど

世界でも数少ない100年ブランドは
フェラーリ、ポルシェやジャガーが逆立ちしても逆転できない


そんなこと言ったら
マセラティやアルファロメオのほうがフェラーリより上、ってことになってしまうけど

少なくともクラシックカーの世界ではアルファロメオとマセラティは極上

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 11:32:40.18ID:IZKGMof10
>>528
大衆車のポルシェなんか相手にするなよ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 13:10:12.75ID:dl31pPX10
>>525
限定のミドシップハイパーカーだから、少なくとも価格は保たれるんじゃないかな?
one-77だってたぶん値段落ちないだろ。中古はまだ出てないと思うけど。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 17:20:55.52ID:2Sbuh8860
one77が中古で出たら1.5億くらいかな?

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 19:07:59.78ID:YxhjntRg0
アルファも8Cだけは高い値段維持してるけどブランドイメージの引き上げにはまるで寄与してないしなぁ

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 20:19:49.58ID:XO8a8z7D0
one77は今後下がること無いだろな

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 20:28:59.58ID:jysSrMOq0
8cは新車価格も2,200万程度でしょ?
他の車はおおむね安いし、ブランドイメージも何もない気が…

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 20:46:45.25ID:YxhjntRg0
スペシャルメイドの車だけが高値維持してもブランド価値が上がるわけではないってこと

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 11:34:16.96ID:QmfwFUm00
元々ブランド価値はあるでしょう。
だからつぶれてもどこかが買い取って存続してるんだよ。

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 12:42:22.49ID:o75sFg/80
またなんかDBXの7人のりとか出すていってるが大丈夫か?

変なのばかりだすとアストンのオーラが薄れちまよな

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 12:56:58.46ID:fMFHOpqO0
結局ポルシェになりたいわけよw
実も伴わずお高くとまってるだけじゃ買い取ってさえもらえないしな

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 13:52:52.97ID:QmfwFUm00
>>537
まじで?そんな報道あったっけ??

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 14:14:55.08ID:Iw9xatxV0
>>538
誰が「なりたい」と言ったの?
オーナーも社長もコロコロ変わるんだけど。

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 15:42:06.58ID:QmfwFUm00
>>537
自己解決した、こーゆー記事か。

https://www.carglancer.com/aston-martin-dbx-will-be-a-7-seater-a-coupe-and-a-race-car-next-year/amp/

でもこれソースがハッキリしないよね。
まぁ、クーペやAMRは当然出すだろうけど…
ルーフ後部がちょい低いだけのモノを出して、その投資を回収できるほど売れるのかはちょっと疑問。カイエンやメルセデスほど数が出る車じゃないし…
7シーターは意外と売れる気がするw

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 17:32:48.14ID:zjYGX2MQ0
こんなのいいからミッドシップの 3000万だせよ!
バカどもめ

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 17:53:21.62ID:CIQypdVQ0
結局、どんな人がここのオーナーになれるの?
開業医かオーナー社長くらい?
下取り気にしない人じゃないと無理だよね。
カッコいいけど、憧れ止まりだな。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 18:12:03.20ID:dQJI09BKO
Vanquishまだかな

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 18:25:27.13ID:OUzJuoUh0
>>544
年末発表とのことです。

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 15:28:13.62ID:q8D4ws/0O
>>545
良かった、出るんだな

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 21:33:47.68ID:wbLy67kD0
自社製V6ツインターボ搭載でしょ、ヴァンキッシュ

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 21:45:19.08ID:B/ZaUCqp0
ヴァンギッシュ
ミッドシップ?

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 23:39:08.74ID:BR5B9//l0
ダルビッシュティッシュ

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 23:41:09.23ID:0dE5Y5f20
>>548
そや

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 02:45:18.86ID:8f4uLhVF0
ヴァンキッシュ
予約してくるかな〜

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 11:11:02.25ID:6tg3+9rS0
認定中古がやたら暴落してるんでディーラーへ冷やかしに行ったら
同じこと考えたハイエナがあらかた美味しそうな値札提げた車をさらっていった後だったw

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 10:09:12.72ID:tPr6YlMa0
すみませんヴァンテージ、スピードシフトのただし運転操作がわかりません、

セミATの場合信号待ちの時は一速でブレーキを踏んでいればいいのですか?

それともセンターパネルのニュートラルボタンを押して信号待ちした方がいいのでしょうか?

クラッチをいたわるポイントなどありますか?

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 11:31:38.93ID:9Vr+thm10
ロペライオチャンネルだと必ずNに入れろって言ってたなw、カンビオだけど
あとちゃんとマニュアル操作しろって。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 11:43:28.41ID:kcQqOPgK0
>>552
仕入れ時だからなw

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 18:33:40.54ID:9Vr+thm10
6月中に在庫車買ってくれたらカッコ悪いV8ヴァンテージのグリルをベーングリルにしてあげるから
キャンペーンやってるんだなw

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 19:31:08.29ID:fjP5mQo/0
それは初耳

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 19:48:34.87ID:AyJ604XM0
>>556
どこのアストン?

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 22:45:40.32ID:9Vr+thm10
ネットで遊んでると広告出てこない??横浜だったと思うけど
やっぱ普通の感覚ならあのゲテモノ熱帯魚みたいな顔、カッコ悪いと思う罠

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 23:41:32.19ID:wAavl6MT0
カッコ悪くないよ!@カッコいいよ! ハンターグリル

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 06:51:20.35ID:6c1WEU7m0
>>559
へー横浜か。
ヴァンテージはベーングリルにするとかそういう問題じゃないと思う。
ライト周りのデザインはヴァルカンからとったらしいが、第一印象がマツダロードスターだもん。
他の部分はカッコいいのになあ。

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 08:33:52.13ID:4HYb7QKw0
サイドから見たラインもカッコ悪いですしね
グリル替えても取ってつけた感あるし

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 08:42:54.06ID:G2sx3Xsu0
僕はかっこいいと思うんだけどなあ
特にリアはすばらしい
ただし旧型のような気品はない

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 08:52:09.84ID:Cjd8FUrn0
後ろもゴテゴテフェラーリチックなエアロがこれみよがしでまあエレガントさは全然ないね
まあ気品は元々ヴァンテージには感じなかったけど

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 09:37:25.46ID:9j6svv8t0
DB9を初めて見たとき、何にも似てない
いかにもアストンという独特のデザインで感動したけど
現行モデルはどこかで見たような印象で独自性が無くなったよな
やっぱ空力とか突き詰めていくと似たようなデザインになってしまうんだろうな

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 09:54:31.92ID:s2guu2f20
DB9もDB11も似たり寄ったりだろう
大差ない

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 10:10:05.75ID:V9ehr1MJ0
結局スーパーレッジーラのハンターグリルが美しさを損ねるんだよでっかい口あけて繊細な美しさが損なわれんだよ。

アストンは上と下のグリルで2分割しない美しさが損なわれる

でかすぎるハンターグリルは美しさが損なわれる

やはりアストンはベーングリルである。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 10:12:12.74ID:V9ehr1MJ0
訂正
アストンは上と下のグリルで2分割しないと美しさが損なわれる

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 11:00:01.52ID:Cjd8FUrn0
えー?レッジェーラは良いと思うんだがなー

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 11:22:52.12ID:V9ehr1MJ0
レッジーラのあんな細いチープな横テールも美しさはないわな

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 11:54:05.08ID:Cjd8FUrn0
まあ、テールはね、半端感あると思う、せっかくお顔は上手く化けたのに・・と感じたな
フェラーリと違って出たばかりの最新型がディーラーに在庫車ゴロゴロで驚いたけど

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 12:54:06.47ID:V9ehr1MJ0
ベンツがカッコ悪い台形グリルをやりだしたら国産車が案の定、まねしだしたね。

そしたらアストンのまねになってきて、ほんと迷惑だわな

一番シャープなのは走る方に切り裂く逆台形グリルだからな

それに反しアストンは伝統のベーングリルでライトでシャープさを出して、ベーングリルを小さく2分割して下のグリルを逆台形にすることでフロントの尖り感をだしていたんだよ。
わかるかね?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 13:13:55.55ID:Cjd8FUrn0
伝統と言うほどのものかぁ?継続性もないし
旧V8も旧ヴィラージュもそんな尖り感なかったと思うが
フォードが作らせたイアン・カラムがジャガー用から拝借したデザインのDB7から始まった
最近のデザインだろう、それ。

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 17:17:35.90ID:4XZNbNhm0
まぁそれはそれで良いじゃない。
明らかにジャガーより流麗なデザインだと思うよ。
個人的にはヴァンキッシュやDBSが至高。
DB11も現代的で素晴らしいデザインだとは思うけど。

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 17:34:24.91ID:V9ehr1MJ0
アストンはリアフェンダーの造りがあるから美しいといえる、
リアフェンダーが平凡だったら、美しくないだろ。
リアフェンダーが、平凡で美しいのは
ベンツSLの四つ目。
フロント、リアのデザイン、テールのデザインも完璧
リアフェンダー平凡なのが残念。


そういうことだ。

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 18:01:38.00ID:Cjd8FUrn0
個人的には最初期のDB7が好き、インテリアのデザインはあれが一番、ジャガーやフォードの
部品だらけなんだろうけど仕立てが凝ってるし

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 18:28:41.32ID:V9ehr1MJ0
旧V12ヴァンテージも美しさと迫力があるな、
完全2シーターの小刀のようなアピアランス
小さいベーングリルに薄いボンネット
真横の低く流れるようにリアに続くデザイン。
、リアの短さとダックテール
張り出したオーバーフェンダー
なかなか無いデザインだな。

昔のポルシェ928のシュトロゼックにてるわな、

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 21:52:36.90ID:du2An5qr0
改めて録画してたCGTVのヴァンテージとDB11特集みたけど
田辺さんと松任谷さんがヴァンテージベタ褒め
特に松任谷さんフロントグリルを眺めながらデザインオブザイヤーに推したいと絶賛

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 22:18:23.29ID:5gZx8ddg0
>>578
えっ、、、

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 23:20:17.41ID:Cjd8FUrn0
「俺様にはこの良さがわかる、凡人にゃ無理だろうがな」なんてのは良くある話じゃん

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 23:40:13.64ID:NW47NgVk0
松任谷もたいがいズレてっからなあ

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 00:44:00.74ID:MZZxq7XV0
イパーン人だけど、ヴァンテージV12が欲しいよ。マニュアル。

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 02:36:15.76ID:BYi7KFqR0
松任谷はトンチンカンなコメントばかり

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 09:05:08.62ID:i9QTSbMs0
松任谷は乗り心地さえ良ければOKだからな

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 11:28:15.32ID:siZeILQ80
V12ヴァンテージてレーシングカーみたいなの?乗ってる人いる?

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 19:11:39.88ID:oX6Q+I5e0
レーシーなんじゃなくて単にアンバランスなだけだぞw

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 19:15:31.86ID:MjDmOUZS0
>>586
乗ったことあるの?

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 05:07:26.42ID:KO1119TQ0
フェラーリ599GTBがライバルになるのな?
V12ヴァンテージの方がAピラーがねてるような....
車高はヴァンテージが1250、599が1330

ヴァンテージそんなに低いのかね....

ヴァンテージはグラマラスだね、ベーングリルはしぶいよね。

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 08:55:57.55ID:9Qjm45eR0
型落ちのヴァンテージだろう?
フェラーリの12気筒よりは車格が一段落ちると思うが
安いほうのラインに無理やりエンジンだけでかいほうを押し込んだ車だし

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:31:00.21ID:hd25RY1w0
安くて快適?なv12が欲しい方におすすめとなっております。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:40:26.00ID:XOvwYymz0
ヴァンテージのGTEとかGT8とかレース直系とかいってるから乗り心地なんかわるいだろ

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 15:24:40.62ID:sBPTnhBD0
メタリックグリーンのdbsかっこいいな。
値段もいいね。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2981223089/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 15:31:11.41ID:vgRbSA1F0
型落ちはねー

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 15:49:54.03ID:9Qjm45eR0
綺麗だけど10年落ちでは保証延長も不可だね

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 16:07:41.58ID:1W+aAilK0
10年経ってもまだこの値段で売っているんだね

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 17:15:30.64ID:9Qjm45eR0
アトランティックだもんw

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 18:02:55.05ID:nJ4cTrbl0
>>592
やっぱめちゃカッコいいわーーー
本当にかっこいい

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 18:06:03.80ID:CH/R50V80
アトランティックはどうして正規ディーラーじゃなくなったの?

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 20:53:55.11ID:dJadLiVZ0
V12ヴァンテージGT3
とかGT12、AMRとか何種類か有るけどみんな凄いよ!

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 00:30:03.18ID:TSSs3I+a0
ふむ

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 16:57:21.34ID:1BgGx4d10

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 17:17:15.11ID:2WvxDpDF0
マンソリーて良く中古のベントレーが巻いてるエアロだろ??
そこまでデザイン酷くないけどあまりイメージは良くないなぁ

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 17:23:53.12ID:1918A4zZ0
昔のDBS DB9用のエアロはめちゃくちゃ好きだ

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:41:35.46ID:FCKCCoqP0
DB11マイナーチェンジしないの?

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:46:54.12ID:FCKCCoqP0
グリルとかすぐいじるくせに電装系のブラッシュアップが劣る
レーザーヘッドライト採用して欲しい

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 19:40:11.68ID:1918A4zZ0
>>605
アストンの電装信じられる?
デンソー使ってるジャガーですら信じられないのに

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 19:57:10.71ID:FCKCCoqP0
信じるか信じないかはあなた次第です。。

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 20:01:29.26ID:CF6YRfwi0
で、DBXまだ??!

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 20:29:11.55ID:1918A4zZ0
>>607
(´・ω・`)

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 20:59:28.62ID:1BgGx4d10
3200万のアストンマーティンをたった10秒で即買いキメてみたwww
https://www.youtube.com/watch?v=2uSQ8c5xDnw

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 21:05:06.78ID:2WvxDpDF0
>>605
ロペチャンで突っ込まれてたDB11電動センターコンソールのフタ、早速何台も故障してるってさw

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 03:25:22.28ID:X63tk6+d0
あえてアンカーはつけず
>610
動画にする行為が浅ましい哀れな馬鹿
、茶番だよ
アストンなんかのるようなタマじゃねえのは直ぐわかるわな

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 09:44:57.93ID:2Vw91vvC0
>>610
こういう人ってアストンの顧客には比較的少ない印象…

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 10:47:40.18ID:fUhYf8oB0
>>613
この人たち投資詐欺、情報商材屋さんだよ。
元GSのトレーダーと語って資金集めてた詐欺師もTwitterで今話題になっている。
その詐欺師も488ピスタ ピスタスパイダー バンキッシュ       
DBS コンチGT …など所有。
被害はTwitter民だけで2桁億

YouTubeのオーリーもラインで生徒募集して年間五十万だし笑

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 12:51:47.36ID:YjYGjYc10
ユーチューバーなんて商材屋だらけやしな

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 14:22:20.57ID:fUhYf8oB0
自称 元GSトレーダー 資産100億
パテックのミニッツリピーターやピスタ等は本当に所有していて、フェラーリやアストンのオーナーにSNSで近寄って信じ込ませて数千万〜億の金を借用書書いて数回返して借りパクか運用代行で数回利回り払ってドロン。
今回のアカウントも1年弱で五万人のフォロワーがいた。今朝そのアカウント消して逃走。そしてもう別アカでツイートしてたわ。
皆さんも気をつけてね。今回は怖かったわー

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 18:46:10.58ID:E4RZHi6V0
今どき時計はリシャールミルだろ

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 18:50:31.02ID:fUhYf8oB0
オーリーというYouTubeの方はリシャールミルだったね。
SNSからライン誘導して生徒年会費五十万で生徒7百人いるそうで…
まーすごいもんだよ。
そして今 
元GS資産100億vs投資クラスタをTwitterでやってるよ。笑

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:54:53.72ID:fX/sVFnh0
時計 ロジェも良いんでないかい?

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 22:15:04.81ID:WCbG2e0e0
旬を過ぎて久しいだろ、ロジェなんざ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 22:17:38.64ID:xJM3hKGN0
パシャ好きなんだけどだめですか?

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 22:37:05.86ID:21IfZfEZ0
やっぱリシャール

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 23:13:38.51ID:E4RZHi6V0
クルマのミーティングに行くと時計はリシャールミルの話ばっかり。
それも5千万とか8千万とか。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 23:17:51.61ID:SXWR7Kzy0
アップルウォッチの私には別世界ですわ

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 23:46:06.42ID:UYP1pG+J0
リシャール?
明らかに値段ほどの価値はないわな。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 00:11:05.54ID:sN0SWL2g0
ショパールハッピーダイヤ。優雅と気品 。アストンと同じじゃん。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 00:39:19.42ID:wg0LKeIK0
リシャール買えない僻みだよね

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 08:10:15.02ID:79YjR1CD0
>>625
リシャールミルの価値を決めるのは君ではないから。

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 08:55:08.29ID:TfHD/ph50
値段ばっかし立派で・・というならアストンだって、ね

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 08:56:00.97ID:hl8iQZIV0
プレ値だからな既に

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 09:00:09.47ID:CD+zLxF/0
>>627
いらないよ。
リシャールの価値は値段が高いことぐらいだろ。

で買える買えないでマウンティング。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 09:55:28.70ID:m8k1oM1V0
>>631
アストンも似てるけどな 笑
なんかカッコいい高い車、がアストン。
ただ高い自体も価値の1つであるのは確かで、安易にエントリーモデルとか出したらもうアストンじゃない。

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 10:20:31.93ID:TfHD/ph50
お高いゆーても必死で「911の代わりにこっちどうですか?」ってヴァンテージ出してるだろ、AMG−GTのガワ違いだけど

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 12:02:54.05ID:sN0SWL2g0
>>638
ポルシェなんか大衆車だぞ、
そんなの買わねえよ

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 12:21:43.44ID:sN0SWL2g0
AMGなんかもっと大衆車だろ

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 12:23:06.06ID:TfHD/ph50
その辺の客が欲しくて必死なのにw

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 12:26:42.29ID:vGWOK3i90
youtubeのコメント欄に、カッコイイけどリセールが安いと書かれていたね

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 12:45:35.83ID:79YjR1CD0
ポルシェ買ってよ!

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 15:14:07.99ID:VNZCe2W40
結局フェラの599 F12 812
ローマ ポルトフィーが比較対象なんだろ

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 15:21:12.19ID:VNZCe2W40
エーエムジGTなんか600万くらいの安物だろ
しかも
あんな不細工な車乗るわけないだろ
まともなのはSLRだけだろ

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 16:08:31.69ID:CJ5rImYW0
>>633
ガワ違いと言われればそうだけど、プラットフォームが違えば基本的には違う車だと思う派です。
それを言うならVWグループのカイエンやらウルスやらの方がよほどガワ違いかなと。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 16:49:07.16ID:hl8iQZIV0
ベンツからは乗りやすいな

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 17:05:07.10ID:TfHD/ph50
エンジンどころかトランスアクスルまで丸ごと頂戴してる時点で俺はガワ違いだと思うけどなー

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 18:30:55.48ID:JwiTzU7W0
お前らの感覚での大衆車ってなんだよw

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 18:57:56.37ID:l2pk9Lwm0
よーわからんけどパガーニだってエンジンはメルセデスだし、トランスミッションだって他社製でしょ?
車としての一番の違いは福野礼一郎が言うところのパッケージ、つまり主要パーツの全体的な物理的配置の違いだと思うんだよね。

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 19:36:32.63ID:hl8iQZIV0
>>644
rs m amg除くアウディBMWベンツ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 20:26:44.51ID:VNZCe2W40
>>656

ちがうよ
rs m amg ポルシェ大衆車アウディ三流車
アウディなんかバブルのとき五輪マークと馬鹿にされて、だれものるやつなんかいなかった、ボルボもな、その車格はいまでもかわらねえよ

当時、いいとこの嬢ちゃんが1800の赤のアウディを転がすのが流行ったくらいで
誰ものらねえよ

大衆車amg m ジャガーポルシェマセラティ
三流アウディ
四流ボルボ

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 22:47:58.52ID:bpnsQ6St0
>>643
メルセデスのが後発だろ
VHプラットフォームからトランスアクスル

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 23:48:43.37ID:TfHD/ph50
配置だけで先発後発ならアルファロメオあたりのが先発じゃないのかw
まるっとエンジンもトランスミッションもベンツから頂戴したもの
しかもエンジンはウエットサンプにデチューンだぞ

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 10:11:56.70ID:4iE0Y/u/0
>>649
DBXのシャシーを新開発しただけでロングとかクーペとか作らないと資金回収できないとか言ってるアストンに無理言うなよ、高額なハイパーカーに手一杯なんだろう

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 21:03:59.63ID:TtiMTYRy0
横浜のDB9いい色だ。状態も良さそうだし欲しいな。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 22:06:35.05ID:bapJk0V00
ウルトラマリンいい色だよね。
DB11買うとき65万円と言われてやめた。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 22:18:14.22ID:2zJlI9n90
>>649
トランスミッションはZF製

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 16:24:05.85ID:bLunEF+y0
マクラーレンがヤバいらしいね。
アストンはなんとか大富豪のバックを得たし、どこかが身請けしてくれるだけのブランド価値があるから何とか保ってるが、マクラーレンはどうかな…

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 20:54:10.85ID:mWqOQZgG0
まぁ、正直マクラーレンは不細工なスタイリングだからな、どうでもいいかな

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 20:54:44.77ID:OZ60KpRT0
マクラーレンやばいのか安泰かと思ったが、、、

今日のゲンロクにザガートが出るてね!
楽しみだね

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:05:55.83ID:K09JshU40
>>653
失礼、確かにZFの汎用トルコンだね

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:08:08.89ID:K09JshU40
>>650
勿体付けて設定した限定台数売り捌けずに生産数後から減らす羽目になるようなもの作ってる場合かよ、だな

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 01:19:43.38ID:SkkD4/OR0
マクラーレンはフェラーリになろうとしたけれどなれなかったんだろうね

ドイツ車になろうとしたマツダみたいだな

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 03:37:36.68ID:48QQKhoi0
マクラーレンはリアエンジンだけだからランボじゃないのか?

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 06:17:02.90ID:AWx0sKvu0
マクラーレンって12亀頭あったけっけ?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 08:17:36.52ID:48QQKhoi0
12気筒ないんだ!
それじゃアストンより下じゃん。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 08:44:46.54ID:V/B3NuOw0
興味無いからかもしれないけれど、マクラーレンはみんな同じに見える…
スレ違いだからこれにてお終い

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 08:56:20.75ID:KLAQY7iV0
乗ったことある?
マクラーレン買おうとは思わないけど、あれはレーシングカーだよ。

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 09:27:05.65ID:7l/YRI3g0
しかも乗り心地良いしなw、多分アストンより良い

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 09:30:55.85ID:Ez485Pr60
マクラーレン倒産したら中古市場どうなるの?裁判いつだっけ?

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 10:36:44.28ID:juM+DukA0
>>663
それは本当に思うわ、もちろんよく見ると違うんだけど、印象があまりにも同じすぎる。
車としては完成度高いと評判なのでなんとか生き残って欲しいが。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 11:10:45.28ID:KLAQY7iV0
マクラも一度は所有してみたいけど、母体の不安定さから買う気がしない。
マセやアストンほどブランド力ないからね。

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 13:52:35.98ID:juM+DukA0
>>668
そうなのよね、レーシングチームとしてのブランド力はあるんだけど…

アストンもリセールは悪いけどなw
リセールも含めたブランド力って狙って作れるものではないと思ってたけど、ランボはリセールを向上させてきた数少ないブランドなので見習いたい。
が、何がリセール向上に影響してきたか?と考えるとよく分からない…

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 15:59:20.01ID:48QQKhoi0
アストンもバルキリバルハラ出してヴァンキッシュはリアエンジンにするんだろ。

幸いフェラーリもフロントエンジンを多くだしてきかたからに車種もにてきたし、アストンも更にブランド価値も上がってリセールもよくなるだろ、それにはアストンオーナーの心持ちも重要だと思うぞ

ポルシェとかエーエムジの多車種大衆メーカーとは違う一線を引かないとな

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 16:13:55.62ID:7l/YRI3g0
限定車は限定数が売り捌けずに困ってるような状態だぞw
そもそもミッドシップに投影するイメージなんざアストンは何も持ってないだろう
「ああ、フェラーリみたいなぼろい商売がしたいのね、7年メンテサービスもやらずにw」って
見透かされてるんだよ

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 16:26:56.21ID:48QQKhoi0
投影やイメージなんて、関係ないんだよ
、変わるにはやらなきゃ前にでない
イギリスのフェラーリに近づけるメーカーだろ
フェラーリの真似で十分だろ
真似できるだけでな

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 16:36:47.81ID:48QQKhoi0
812 VS DBSレッジェーラ

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 19:26:23.78ID:7l/YRI3g0
アストンの開発者が自分で「812の次に速い」って言ってなかったか

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 00:10:50.51ID:Jvnzg2/N0
アストンには速さや性能はそこそこでいいから内外のカッコ良さとエレガントさだけに注力してほしい

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 09:34:27.96ID:2kccX8/q0
上品な感じだけは醸し出してもらいたい

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 10:49:55.00ID:0TBHU7Qf0
>>675
全面的に賛成!美しいことを最優先にして欲しい。
そのためなら資本が大金持ちだろうとインフォテイメントシステムがベンツだろうと構わない。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 10:56:39.23ID:qo7t56G60
逆回転メーターもどしてくれー液晶ダサい

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 11:11:05.13ID:0TBHU7Qf0
クリスタルキーも

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 11:52:29.71ID:DnGp0zAP0
>>678
DBXで戻ったよ。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:34:54.97ID:t9GHL1l10
美しい?レッジェーラのばかでかい口とデザイン性のない横棒テールに美しさなんかないぞ、はっきりいって、

好みは人それぞれなんてのは通用しない
バンキッシュのがよっぽどカッコいい

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:49:51.00ID:0TBHU7Qf0
>>681
「レッジェーラが美しい」とどこかに書いてあるのか?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:02:04.58ID:qo7t56G60
>>680
戻ったんだ、でも四駆は興味ないですね…

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:04:14.67ID:0TBHU7Qf0
背の高いクルマも興味ない。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:19:40.40ID:t9GHL1l10
>>682
すみませんいいすぎました

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:10:27.06ID:iOtBxuXe0
アンディ・パーマーは過大評価だったな
在庫車ヤバイとかさすが日産出身なだけあるな

結局はライヒマンのデザインと
ベッカーのエンジニアリングが全てか

この二人を引き抜かれたら終わり

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 15:21:19.07ID:t9GHL1l10
東のフェラ
西のアストン
でいいじゃない
頑張ってくれ

ランボとマクラはリアエンジンしかないんだから

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 17:10:07.27ID:DnGp0zAP0
リアエンジン…

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 17:40:07.18ID:xmHNr1b+0
レッジェーラ良いお顔だと思うんだがナァ・・
ベンツ張りにディーラーで売れずにナンバー付き新古車になってずらり並んだ実車見てみ、カッコイイから
DB11より俺はこっち派、テールはもっと頑張って欲しいがw

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 18:47:02.90ID:qo7t56G60
先代DBSとDB9は派手さがない分冠婚葬祭どこでも使える嫌味のないある意味めだたない車だったが…
現行ラインナップはダクトやらエグいから妬まれそう

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 19:06:26.49ID:DnGp0zAP0
>>689
DBSの新古がベンツばりにずらり並んでるディーラーってどこよ?
少なからず東京、横浜では見たことないが…

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 19:52:51.59ID:xmHNr1b+0
ずらりったって何十台もあるという意味じゃないぞ、複数台在庫車並んでるってこった
まあ東京圏じゃないよ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 20:30:23.78ID:vxDfPFoy0
ちょっと盛っちゃったね

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:00:15.14ID:t9GHL1l10
>>689
あんなばかでかい口あけてたらフロントの尖り感が薄れるんだよ、当然シャープさが薄れるてことは美しさが薄れるんだよ、
いいたかないがあまりセンスないのようだな

あれじゃバレーボーイズのとら子だよ

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:09:06.29ID:MG7MrL7T0
自分だけの感想を言うのは自由だ

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:09:08.51ID:xmHNr1b+0
俺はDB7以降のデザインよりもDB5から6のあんぐりお口開けたデザイン好きだもん

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:07:21.17ID:i+Wywt060
まぁ、どこもかしこもフロントグリルの両サイドに馬鹿穴空けているのは確かにいただけないな。BMWx2なんて三角穴だぞ?空けりゃ何でもいいと思っていやがる。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 00:45:28.13ID:n+3AzeN20
フロントの両サイドを大きく開けると空力学的に乱気流が起こりダウンフォースが下がる

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 01:16:15.55ID:nJ8/F9NM0
>>698
下がるとはダウンフォースが悪くなるのか?

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 18:22:53.29ID:fU1Wks3T0
アストンもマクラーレンの後を追うのかな
英国メーカー全部クソやん

ジャガーみたいにインド傘下になればいいのに

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:25:10.03ID:IX9rAI/W0
ジャガーが豚になってしまったね
昔XJ乗ったがジャガーは最後の四つ目で終わったね
今のあんな不細工なジャガー哀れすぎるよ

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 20:35:37.86ID:yz+Ygso20
一応怪しげな資本はついたろ、アストンには
勿論ちゃんとした車メーカーは見向きもしないがw

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 20:44:01.88ID:/MtqzRm80
>>702
それでこそアストンなんだよ。
大資本の下で落ち着いたら面白くないわ。

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 21:40:51.06ID:cdmqSyi20
はやくフェラーリみたいな人気車にならないかなー

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 21:52:07.33ID:Cd0NRijJ0
不人気だからいいのだ

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 22:13:06.62ID:cdmqSyi20
まあそれもあるが・・・

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 22:36:17.36ID:yz+Ygso20
まずは信頼性上げような、フェラーリが人気あるのはもはや壊れずに安心して乗れるようになったからだぞ

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 22:37:18.47ID:n+3AzeN20
若い女の子には人気あるんだけどな…

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 23:49:03.47ID:7QF27/+u0
>>707
壊れる前に燃えてしまうからな

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 01:36:44.73ID:cdezhjmW0
燃料ポンプ変えれば燃えません

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 04:07:40.70ID:nNgcaS990
>>708
若い女はアストンしらなかんべ

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 08:17:14.90ID:pjADas7A0
>>707
確かにフェラーリの信頼性はだいぶ高くなったみたいだけど、人気なのはそれが大きな理由じゃなくないか?
F40の頃からずっと人気でしょ?

アストンは、DB11以降なら信頼性も高いんじゃないかな。
自社開発のV6ハイブリッドになってくると怪しいかもしらんが。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 09:07:16.52ID:p7RtlcwR0
あの頃の人気と今の人気の質はかなり違うだろ、今の人気は「実際に買っても安心、しかも買いやすい、維持もしやすい」
でバンバン数が売れる、というものだ。
アストンにはそのどれもがない
DB11もセンターコンソールの無駄に電動のフタすら早速故障頻発だぞ、今時「走行に支障がない故障など
外車で気にすべきではない」とか言うの?

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 09:37:39.79ID:mmoYY7Kv0
もう少しまてよヴァル三兄弟もでて、ヴァンキッシュがリアエンジンになって、DBXがでて、アストンレーシングが頑張って
フェラーリはフロントエンジン出しまくり
幸いランボルギーニとマクラーレンは
リアエンジンのみ、アストンの天下ももう少しだよ

フェラーリほど尖ってない、しぶいスーパーカーだよ

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 10:26:39.04ID:UPEF4aiT0
007の映画を見るたび欲しくなる。
慰めの報酬のオープニングとか最高!

https://youtu.be/yfYC_CBNtiM

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 11:53:49.69ID:ygNIsIGR0
全てはDBX次第

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:05:30.59ID:pjADas7A0
>>713
まぁそりゃそうなんだけど、並の人間が安全に運転できなかろうが壊れようがフェラーリは人気だったでしょ、って話。
今のフェラーリと同じ事をしてそれで売れるかな?
まぁ確かに必要条件ではあるかもしれんが。

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 14:22:23.65ID:JIyKMWXo0
今ヴァンテージが走りのアストン、レーシングのアストンをしっかりアピールしてるし
カッコもいいし
アストン人気も上がってるだろ

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 15:58:08.13ID:p7RtlcwR0
>>717
残価保証と7年メンテパックやればまあ「同じ土俵には立てる」だろ
あとは怪しげな別会社が受ける延長保証をきちんと何でも保証します!とちゃんとする
信頼性がきちんと上がらないと採算が取れないのでやれるなら信頼性もあがったってことで
安心して買ってもらえる車になる あと部品の手配をさっさとやれ、日本でちゃんとある程度
パーツ持て、というのもあるかな

12気筒車としてはフェランボよりも買い得感あるのは確かだしね、でもそもそもフェランボではなく
ベントレーと張り合うブランドじゃないのか、アストンって
2ドアの(出来の悪い)RRみたいなイメージだったじゃん、DB7が出るまで

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:01:39.32ID:iJ8SVoKp0
アストンを左ハンドルで乗ってる日本人って
バカじゃないかと思う。英国車は右ハンドルだろ

右ハンドルの国の車を左ハンドルで買って
左側通行の国で乗る神経が分からない

MRのマクラーレンと違って構造的に右ハンドルの
ペダルが難しいってわけでもあるまいし

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:03:54.88ID:p7RtlcwR0
元々輸出用に左ハンドルベースで設計するんだから別におかしくないだろ
AMG-GTベースの新ヴァンテージも右だとAMG同様妙に足元窮屈だぞ

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:08:35.55ID:iJ8SVoKp0
>>721
右だとペダルオフセットがどうのこうの言えるほど
運転が上手いアストンユーザーってどのくらい
いるんですかね。雰囲気で言ってるだけじゃないかと

それはそうとロールスロイス、ベントレー、miniに続いて
アストンもドイツ勢に買われる日も近そうですね

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:13:27.41ID:p7RtlcwR0
雰囲気で買うものだぞ、こんな不急不要の道楽グルマw
「俺様昔から外車を左で転がしてきたんだら左持ってこい」で選ばれるんだし

多分買ってもらえない、「バッジだけなら買ってやる、会社は解体な、全部ウチのパーツで作るから」の可能性ならあるかもだが多分それもない。

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:15:22.88ID:iJ8SVoKp0
>>723
>「俺様昔から外車を左で転がしてきたんだら左持ってこい」で
>選ばれるんだし

ああ、そういう客はメッチャいそうw

簡単にイメージが脳裏に浮かんだので納得しました

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:10:22.38ID:CHH9h4B80
左ハン論争はとっくに結論が出てるからな。
左側通行で左ハンに乗るのは勘違いジジィしかいない。

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:24:09.15ID:p7RtlcwR0
勘違い野郎が乗る道楽グルマだからそれでいいんだよw

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:27:29.55ID:pjADas7A0
>>722
ドイツ勢に買われたらそれはそれでアリでしょう。
ランボもこんなにリセールが安定するようになったのはVW傘下になってから。

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:52:48.95ID:JIyKMWXo0
ロールスロイスもそうだか左ハンは世界基準てこと
アストンの左ハンも世界基準てこと

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:55:47.15ID:sn9B0fke0
サービス工場で分解されたランボ覗くとパーツの所々に「VW」マーク
が見えると萎えるわ

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:14:30.68ID:p7RtlcwR0
だから車としてちゃんと機能するようになったろw
RRだってBMWがドイツですべてのパーツ作ってわざわざイギリスへそれを運んでガッチャするだけだぞ

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:32:49.00ID:CHH9h4B80
>>728
何だよ「世界基準」って。
国によって左側通行も右側通行もあるのにハンドル位置だけ
左が「基準」になるわけないだろ。アタマ大丈夫か?

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:42:30.85ID:p7RtlcwR0
高額車なんだからアメリカ仕様が世界基準だろ、つまり左がそうだ
それを基準に車は設計される

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:46:23.11ID:eejwIFEM0
英国車はカッコよく右ハンドル乗らないと
絵にならない

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:47:38.77ID:CHH9h4B80
白人至上主義と一緒だな

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:50:28.87ID:CHH9h4B80
つか高級車=アメリカ仕様とか、昭和のギャグか?

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:05:19.54ID:JIyKMWXo0
車のテスト開発の本拠地ドイツのニュルブルクリンクも世界基準です。

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:10:15.65ID:CHH9h4B80
仮にそのどうでもいい「世界基準」が存在するとして、
左側通行の国で左ハンドルは危険だという結論が出ている。

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:14:41.41ID:trzr7sUZ0
またやってんの?

ハンドル論争はフェラーリスレでさんざんやったろ

左ハン玉砕だよ、いつも

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:25:53.35ID:JIyKMWXo0
世界基準は左ハンになりつつあるのが現在

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:31:02.51ID:CHH9h4B80
世界基準なんてどうでもいいんだよ。
安全性の問題。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:31:49.67ID:iJ8SVoKp0
>>739
>世界基準は左ハンになりつつあるのが現在

でもこれから人口も経済も伸びるインド、パキスタン、インドネシア、
タイ、ケニア、南アフリカも日本と同じ右ハンドルだけどね

逆に左ハンドルの国は欧米の先進国が多いから
今後人口は減る一方

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:36:54.91ID:trzr7sUZ0
今は世界中で右側通行のクルマが多いから、左ハンドルが多いだけだからな

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:41:16.44ID:iJ8SVoKp0
欧州のスポーツカーを右ハンドルで発注しても
日本の他には英国かオーストラリアくらいしか
中古で再販売できないから、左ハンドルと比べてリセールが
悪いと言われるけど、今後インドやアジアの新興国の
経済が強くなれば話が変わってくるよね

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:41:30.16ID:eejwIFEM0
賢いアストンオーナーは
静かに右ハンドル乗るよ

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:46:12.15ID:CHH9h4B80
左側通行なら安全で合理的な右ハンドル。
賢いアストンオーナーなら日本で左ハンドルを選択する余地はない。

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:46:26.29ID:JIyKMWXo0
>>740

安全性なんてどうでもいいんだよ
世界は左が頂点という現実が大切。

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:52:53.86ID:ZWUCp9cz0
>>715のボンドは右側通行だから左ハンドルだね

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:53:45.99ID:CHH9h4B80
>>746
「安全性」と「頂点」のどちらが大切かについて議論するつもりはない。

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:00:30.23ID:CHH9h4B80
>>747
そう。
左側通行なら右ハン、右側通行なら左ハン、
それだけのこと。

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:14:10.29ID:JIyKMWXo0
日本なんかの小さい島国の交通なんかみてないで世界の上流の動きをみないと異国の強者に勝てないぞ
左が世界基準だからね。

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:31:07.91ID:CHH9h4B80
>>750
誰か日本の交通だけ見てるやつと話したのか?

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:43:12.86ID:+HycAsEc0
ねー、フェランボスレ追い出されたからってアストンスレで暴れないでよ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:17:56.99ID:YDfump+K0
最初は「グリルでっかw」って思ってたDBSだけど最近動画見るようになったら慣れてきたのかすごくかっこよく感じる
白系の色だと特に
欲しいよォ!!!

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:21:11.62ID:CHH9h4B80
>>752
なるほど、そういうわけか。

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:38:40.40ID:RNyxFWh/0
ヴァンテージは右ハンドルだと左足の置き場所がやや狭いという意見もあったが、今までのDBシリーズやDB11はどうなのかな?
DBXの右ハンドルは、座ってみた限りでは特に違和感は感じなかったが。
左ハンドルも乗ってたことあるけど、いざ右ハンドルになると戻れんわ…。

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:55:22.05ID:p7RtlcwR0
イキって左ハン乗って怖い思いしたか恥かいたバカがいつもキケンキケン喚き散らして暴れるんだよなぁ
別に右を入れるなとか右で乗るななんて誰も言ってないだろうに

>>753
実物見るとDB11よりカッコイイんだよなーこれが

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:59:31.04ID:CHH9h4B80
たしかに左ハンに乗るのは恥ずかしいよな。

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 00:29:01.04ID:15ttMkO+0
>>751
おまえだよ女々しい張本人は
わからねえのかあほ

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 00:41:50.89ID:15ttMkO+0
>>757
日本の道路でやっと買ったアストンを一生懸命転がして男をみがくんだぞ。
たまには上流階級にも目をむけないと駄目だぞ

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:56:39.33ID:mFxIz5210
>>758
>>759
左ハンしか設定がないマニュアル車を15年で5台乗ってきたからな。
日本でも海外でも。サーキットでもな。
オマエのようなアマチュアとは違う。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:06:24.76ID:15ttMkO+0
>>760
だから一生懸命運転して男もみがけといってるだろ
能の無いやつは汗をだせ、そのままだなwww
上流階級をみないといつまでたっても貧乏暇なしだぞ

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:09:58.71ID:mFxIz5210
アマエの言う「上流階級」って具体的に何?

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:17:05.65ID:SItAvvMX0
上流とか言ってる時点で察してやれよ

左ハンドル派はいつも最後は玉砕w

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:19:42.12ID:15ttMkO+0
だから甘ちゃんていうんだよ

そんなざまじゃ

どこにいってもナメられてしまうぞ

世界基準は左ハンてことだよ

頑張って理解できるところまであがりなよ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:22:11.09ID:15ttMkO+0
>>762
763
だから甘ちゃんていうんだよ

そんなざまじゃ

どこにいってもナメられてしまうぞ
世界基準は左ハンてことだよ

頑張って理解できるところまであがりなよ

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:24:16.66ID:mFxIz5210
よっぽど底辺にいるんだな。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:27:25.50ID:15ttMkO+0
>>766
見苦しから負け犬遠吠えはやめなよ

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:33:37.08ID:mFxIz5210
上流階級なんて久しぶりに聞いた。
高校の歴史の授業か映画のタイトル以来だな。
ずっと底辺にいると気になるんだろうな。

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:38:46.30ID:15ttMkO+0
>>768
くだらない戯言はいらんから
ほんと見苦しぞ

だからおまえは>>758で女々しいといってるだろ

それじゃどこいってもナメられぱなしだぞ

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:52:59.46ID:mFxIz5210
>>769
ナメられることもなくなったからロレックスも着けなくなったよ。
ナメられたくない人間が左ハン乗ったりアオリ運転したりするんだな。

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:00:17.40ID:3+b5GX+s0
スレが活性化するのは良いがアストン関係ないのはちょっとな…

個人的には、日本では左ハンドルは不便で乗ってられないとは思う。
DBXオーダーしたが、右ハンドルにした。展示してあったラッピングしてるデモカーも右ハンだったな。

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:09:44.10ID:15ttMkO+0
おまえばかかwwwwww
呆れるわ

なんで対人の上下で時計と煽り運転の発想なんだ、
上手下手ならもっと重要な事沢山あるだろ

しかもロレックスとか、呆れて言葉もないわ、時計なんか関係ないし、ロレックスなんか普通の時計だからな

お前もう発言やめとけ惨めすぎてこっちが悲しくなる

お前のレベルわかったから
もう発言やめとけ哀れなになるだけだぞ

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:16:08.37ID:15ttMkO+0
>>771
別な話ししてんだから
日本で不便とか、そんなことでいちいち入って来なくていいよ

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:18:55.14ID:mFxIz5210
左側通行なら右ハン、右側通行なら左ハン、
それだけの話をしているところにアオリ運転の勘違いジジィが乱入中なんだよ。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:27:12.48ID:TEDFHoo50
金の話とか時計の話とか上級だとか持ち出すやつはフェランボスレから逃げてきたやつだから相手すんな

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:29:07.85ID:SItAvvMX0
上流社会w

世界基準w

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:32:12.55ID:FZbMVZW40
静かに右ハンドル新車オーダーする上質な顧客に
一票

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:50:58.76ID:mFxIz5210
DB11仲間5台みんな右ハンドルだ。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:00:00.51ID:15ttMkO+0
>>774
おめえはほんと女々しな、
寝言はいらんからよ
テメエで散々ほざいて分が悪くなり引けなくなれば
最初の話しにもどって負け犬の吠えかよ
悪あがきもたいがいにしとけよ

お前自分がはずかしくないのか?
他のアストンオーナーにも笑われてるぞ

ますます自分の情けない人格を晒すことになってるから
ほんと発言はやめた方がいいぞ

ほんとこっちも悲しくなってくるからな
哀れすぎて

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:08:34.79ID:15ttMkO+0
>>778
あーあ、勝ち目がなくなりゃ今度は仲間をよんで助け舟かよwwwwwwwww
これは駄目だ
呆れはてるわ

子供のけんかだなwww
おのれ器量でなんとかしろよ

情けない

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:14:38.41ID:15ttMkO+0
>>776
テメエも茶化してる場合じゃねえぞ
知らねえのは
テメエとは無縁の場所てことだからな

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:48:19.49ID:mFxIz5210
上流社会って怖そうな世界だね。。。

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:55:43.11ID:3+b5GX+s0
昨今、ここまで頑張る人も珍しいな…

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:06:04.72ID:15ttMkO+0
>>782
おまえまた登場か
いい加減恥ずかしくないのか?
頭悪いようだな
アストンオーナーみんなにわらわれてるんだぞ
ほんと大丈夫か?

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:07:14.64ID:mFxIz5210
アオリ運転厳罰化で公道ではイキれないんでしょ。

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:10:09.04ID:SItAvvMX0
なるほど、宮崎容疑者にしか見えなくなったw

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:13:49.67ID:15ttMkO+0
>>782
おまえは頭がわるいようだから、レベルの低い発想をするからいっとくが
暴力団はゴミ屑だからな

わかったら、もう引っ込んでろ
でてくるな
わかったな

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:17:18.69ID:15ttMkO+0
>>785

おまえまた登場か
いい加減恥ずかしくないのか?
頭悪いようだな
アストンオーナーみんなにわらわれてるんだぞ
ほんと大丈夫か?

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 15:58:44.24ID:heMsor150
アストンオーナーは紳士たれ!
https://otonaasobi.com/aston-martin/

喧嘩すんな

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:02:11.72ID:h2LDDrQl0
ハンドル位置にいちいち噛みつくな、右でも左でも好きなほうでOKだろ

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:36:14.36ID:15ttMkO+0
>>790
そういうことだ

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:39:44.28ID:mFxIz5210
ハンドル位置なんて乗る人の好きな方で構わないよ。
左側通行なら右ハンドル、右側通行なら左ハンドルが安全と言ってるだけ。

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:52:09.28ID:h2LDDrQl0
そういう俺理論で煽るなって言ってるの

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:54:25.18ID:mFxIz5210
事実を言ってるだけさ。
「上流社会」のほうが煽り。

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 16:55:35.19ID:h2LDDrQl0
荒らしは帰って

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 17:00:17.66ID:mFxIz5210
賛成だ。

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 23:15:09.47ID:15ttMkO+0
>>792
テメエはでてくんなといったろ
何度いったらわかるんだ
アストンオーナーたちから笑われてるのがわからないのか?


お前アストンなんか乗るタマじゃないからアストン降りろよ

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 23:36:55.54ID:FZbMVZW40
黙って右ハンドル乗ってりゃいいのよ
英国車なんだから

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 23:53:16.27ID:15ttMkO+0
黙って左ハンドル乗ってりゃいいのよ
世界のトップクラスに君臨するなら
世界基準だからな

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:08:23.85ID:NjgFcsqM0
誰だよ腐れ外道呼んだの

左ハンの黒ベンツ乗ってりゃいいじゃん

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:13:43.56ID:LzX2riYl0
今時ベンツの後部座席ならわかるけど、左ハンドルなんか乗ってたら何処の田舎もんだと思われて笑われるよな

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:25:46.63ID:AxDZkotG0
>>801
今時ベンツなんかたんなる一般大衆車だぞ、最低でも左乗ってないとベンツだとみてもらえないぞ、左でないと話しにもならないぞ

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:26:57.07ID:AkLoUXuB0
昔は外車=左ハンドルだったからね。
左ハンドル=カッコいいと認識された時代もあった。
今の時代だとベルボトムジーンズ履いてるようなもんだな。

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:30:04.46ID:3/Ok7CCp0
ハンドル論争してる間に
DB11の中古価格が下がってるなw

もう1500万円まで値落ちしてるし

やっぱ買った瞬間に1000万円捨てても良い人しか
手を出せない代物だな

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:36:07.92ID:AxDZkotG0
>>803

昔は外車=左ハンドルだったからね。
左ハンドル=当たり前と認識された時代もあった。
今の時代だとベンツは左でないとベンツとみてもらえず、安物と思われるだけだな。

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:45:37.38ID:3/Ok7CCp0
>>805
>今の時代だとベンツは左でないとベンツとみてもらえず、
>安物と思われるだけだな。

ベンツ自体が安物だしw
現行のsクラスだってたった数年で
驚きの安さに
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2259570296/index.html?TRCD=200002

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 00:56:08.48ID:1v2TXKrX0
昭和は左
平成は右でも左でも
令和は右

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 01:20:42.10ID:8S9yPlhO0
>>804
3年落ち1.9万走行のかな?
買い取り値が1300万だとしても残価50%は越えてるし、そんなもんなんじゃないのかな?

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:11:18.40ID:AkLoUXuB0
リセール考えるなら素直にフェラーリにしとけよ。
最近は残クレも多いからクルマ系のミーティングへ行っても
フェラーリよりアストンやマクラのほうが注目される。

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:12:44.84ID:1uRJ6/Gj0
>>806
これ、元々が1100万円ちょっとのS400だし、6年落ちで4万キロ走ってたらまぁこんなもんじゃない?

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 09:03:27.70ID:I89epm5p0
>>807

昭和は左
平成は右でも左でも
令和は左でないとベンツとして認めてもらえない

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 09:25:26.52ID:DbncQBqb0
>>804
ハイエナ的には未知の信頼性のDB11よりもDB9かラピードのさらなる値下がりを待ちたいところ
DB9GTからラピードのタッチトロニック3が込みで1000まで来て欲しい

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 11:14:06.25ID:1uRJ6/Gj0
>>812
信頼性は電装系含めてDB11じゃないの、さすがに

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:14:47.28ID:MuH2g4Vo0
漠然とタッチトロニックは壊れそうな気がしてる。
アストンはMT設定が有るからそっちがいいんじゃないかな

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:18:25.37ID:3/Ok7CCp0
>>810
乗り出し1200万とかの車が売る時には
300万以下ってどういう事だか分かる?
お金の価値知ってる??

120万の車を30万円で売るのとは
わけが違うんだぞ…

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:33:56.47ID:1uRJ6/Gj0
>>815
そーゆーのって本体価格ベースで見るんじゃないの?
距離も走ってるしメルセデスだし、違和感ないけどね。
おれの乗り出し930万だったEクラスは2年9ヶ月落ち1.5万走行で査定300万だったから。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:48:08.80ID:PiYmGRqv0
だいたいそんなモンですな

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 14:02:20.60ID:y8DP71JW0
>>816
991.1ターボだが、本体価格2250万、5年、3万キロで買い取り査定は1100万だった、まあこんなものかなと思った

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 15:17:17.32ID:DbncQBqb0
ターボは一番値下がりが酷いモデルじゃんw

>>817
所詮はZFの汎用トルコンだし、大丈夫じゃないかぁと、特に8速の方は世界中で使われてるし
そもそもDBもラピードもトルコンしかないはずだが

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 16:58:43.44ID:1uRJ6/Gj0
>>818
値下がりが大きいターボで5年で残価ほぼ50%なのは、さすがポルシェと言ったところか。

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:47:37.36ID:I89epm5p0
>>820
ポルシェはもう大衆車だぞ

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:25:17.55ID:8S9yPlhO0
>>821
大衆車だけどリセール率はアストンより良いのよね
別にそれは矛盾はしないよね

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:59:34.42ID:2OqUN/v70
DB11に5年乗れば、買い取りは50%になるかな?

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:19:47.81ID:MuH2g4Vo0
新車半値の初回車検落ちを買って2年で手放せば少なくとも買値の半分は戻ってきそう

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 22:41:08.77ID:e/36v6Dr0
あんまりリセール気にしない方が
いーね
好きなの乗ればいいの

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 22:52:19.24ID:MuH2g4Vo0
ですね!
私はビンボーだから気にしちゃいます

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:03:19.08ID:DbncQBqb0
今ガタンと落ちた中古DB11がまあ一番リセールマシなんじゃない??
1500万円代の奴は流石に速攻で売れたみたいだけどw

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:27:36.43ID:qu+O92UE0
DB11ローチエデションなんてブッシュ類がへたって乗ってられないよ

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 00:05:56.00ID:iNZjd1xn0
アホか

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 01:33:38.32ID:IcTwNgGX0
フェランボアストンマク

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 05:10:50.02ID:aLxONbEQ0
>>818
>991.1ターボだが、本体価格2250万、5年、3万キロで
>買い取り査定は1100万だった

たかがポルシェ1台買って売るだけで日本人の平均年収の2・5年分が
消えるとは。フェラーリならもっとリセール良いのに

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 06:16:46.80ID:IcTwNgGX0
>>831
そんな大衆車どうでもいいよ。いちいち書き込むなよ

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 06:33:32.43ID:qJjm7ACs0
991.1素、800万だった。
結構嬉しかった。
でも、売って少し後悔してる。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 07:29:31.13ID:nn9LByDK0
>>830
スーパーカーは、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン

アストンは、これら3社よりは格下
ヒストリーは長いが

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 07:40:04.78ID:vSVhMFWX0
>>833
新車価格、何年落ち、走行を教えて!

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 07:46:50.01ID:IcTwNgGX0
>>834

スーパーカーは、フェラーリ、ランボルギーニ、アストンマーティン、マクラーレン

アストンは、FRフェラーリの比較対象、これら4車は同格

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:39:34.79ID:H8rR7csD0
何でこのスレで991.1のネタとか書いてるの?

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:44:30.03ID:iNZjd1xn0
>>834
8気筒フェラーリのどこがスーパーカーなんだよ。

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:56:50.92ID:ubDBqsBB0
アストンはそもそもスーパーカーでも何でもないんで・・・
ベントレーやRRのクーペと同じ、「豪華オッサンGT」な

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:07:34.30ID:PKXYfHUF0
>>839
だよねえ

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:31:24.59ID:IcTwNgGX0
>>839
アストンにはレーシング直系のヴァンテージがあるからな

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 10:20:56.20ID:0PFzo75V0
>>839
ですなぁ、スーパーカーとは違うね

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 10:33:53.58ID:1G9mpVDx0
アストンが日常的に製造してるのは高級GTやスポーツカーだよね。
たまに作るONE-77やザガートはまぁスーパーカーと言っても良いかと。
ヴァルカンやヴァルキリーもスーパーカーだね。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 10:58:58.82ID:iNZjd1xn0
>>843
そうだよ。
488もウラカンもスーパーカーじゃない。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 11:46:04.11ID:ubDBqsBB0
要はフェラーリでなくポルシェ寄りだってことだ
ポルシェのがスポーツに振ってるぐらいだけどw

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:16:54.29ID:IcTwNgGX0
アストンはフェラーリよりだろ車種が同じだろ


ポルシェは多車種大衆車だからな

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:39:38.87ID:mU9W711e0
俺はフェラーリもランボもマクラも検討してアストン。みんなそんな感じだろ。
リセール気にしないところがフェランボとは購入層が異なると考えて良いかと。

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:41:50.45ID:PKXYfHUF0
>>843
ポルシェも、たまに作るカレラGTや918スパイダーはスーパーカーだが、基本的にはスポーツカー、GTカーのメーカー

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 13:05:29.73ID:8PyNJ0hx0
>>848
だね。アストンの場合は普段出してるGTやスポーツカーを高級路線にしている。
ポルシェはエントリーモデルから高額スポーツカー(高級ではない)まで幅広くって感じだね。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 14:02:25.63ID:nz44e2640
自分も手放す事は考えないな車買う時は
アストンの時も今でも気に入っているし

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 15:20:42.15ID:ExUFVIKF0
DBXってまだ生産してなかったのか・・

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:47:55.74ID:ubDBqsBB0
>>847
結構珍しいんじゃないの??「皆さん決め打ちでウチを選ばれますよ」って言ってた
迷うにしてもベントレーのコンチネンタルやロールスのドーンと迷って選ぶ車だと思ったが

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 22:31:30.18ID:iNZjd1xn0
>>852
フェラーリは所有歴があるから外したけど、ウラカン、570Sと激しく迷った。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 23:23:25.16ID:hwNYRqCT0
>>852
たしかに俺もアストンてのは決めてて一応他も見てみてたけどやはり迷わずアストンにしたなぁ。

最後に先代のDBSかDB11かで迷ったけど
タチトロニック2までは半端なく壊れてると聞いて
DB11にしたわ。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 23:44:49.49ID:F8GGdL640
>>851
5月からセントアサン工場が絶賛稼動中!

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 18:31:52.67ID:N/vHSe1L0
アストンマーティン DBX 〜車種紹介〜 ASTON MARTIN DBX Impression
https://youtu.be/TCHvQFwXUIo

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:32:58.20ID:2imAMkti0
>>835
素カブ、車両1350、オプション210、2012モデル、距離2.5万

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:41:20.28ID:hTC3/YcP0
>>857
ええっ、本体ベースで残価ほぼ6割じゃん!
8年落ち?としたら驚異だな。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 23:07:54.48ID:1EwYVHwg0
そこまで古くないだろ、911.2でまだ3年落ちにしかなってないし
せいぜい5年落ちなんじゃ??

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 23:23:14.06ID:hTC3/YcP0
いや、991は2011年-2019年らしいので、2012年型でもおかしくないよ。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 23:32:14.51ID:1EwYVHwg0
991.1ってあるでしょ?NAの前期型のことだから17年以降のモデルではないはず
逆に16年型まではありうる

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 00:46:35.78ID:ERlWfnas0
最近売ったとは書いてないな。

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 00:59:59.83ID:VO7HKRHN0
>>861
つまり2012年モデルでも矛盾は無いのでは?

>>862
それは確かに思ったが、何年落ちか聞かれててモデルイヤーを答えてるってことは少なくとも今年に入ってから売ったのかな?と。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 01:38:51.78ID:ERlWfnas0
>>863
逆に何年落ちか聞かれてモデルイヤーを答えるのが不自然とみた。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 04:17:41.03ID:o4BRKI0O0
おいおい、こういう話してるとまたポルシェを目の敵にしてるキチガイが来るぞw

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 05:51:51.27ID:dBf2DYOu0
ポルシェを敵と思っているんだ。

敵なんかじゃないよね

単なる一般大衆車だからまったく眼中にない人も多いんじゃないかな。

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 06:19:17.21ID:o4BRKI0O0
眼中になかったらあんなに名前が出ただけで過剰に反応しないだろw
普通はスルーする

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 06:21:02.50ID:o4BRKI0O0
>>866
君がその過剰反応君じゃないのかね?w

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 06:38:01.77ID:dBf2DYOu0
>>867
普通はスルーて、 5ちゃんは落書きるすとこだぞ
からかうのも面白いだろ
ポルシェを敵なんて思ってるのは君かな?

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 07:39:31.20ID:fSA2afze0
729名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 06:14:08.54ID:dBf2DYOu0
ポルシェは

多車種になり

一般大衆車になったから買い安いよね。

>>869
これ君だろ?
なんか余裕のない奴だな
本当にアストン乗り?

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 08:11:59.46ID:dBf2DYOu0
>>870
おまえ、ポルシェがすきなんだ、
買い安いてことは良いことだろ。
20年も前におれも乗ったが
今じゃ一般大衆車だからサンダル代わりだろ、おれはのらないがね。
ゴチャンは落書きするとこだぞ、そんなに真剣になるなよ、血まなこになって逆らってくることじゃないだろ
ポルシェ大事にしろよ

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 09:46:53.72ID:bwXe/Kkg0
20年前??君まだ生まれてないじゃん

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 09:54:34.13ID:ERlWfnas0
フェラーリもランボも乗って今はDB11だけど、ポルシェも一時期検討したよ。
GT3RSとターボS。クアポルも570SもR8も試乗した。
ポルシェ乗りだけ異常に粘着するよね。何か宗教的で余裕ない感じ。

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 10:30:22.92ID:YtypmTSA0
今現在ポルシェ乗りでいつかはアストンと思っていたが、ここ最近のアストンには魅力を感じなくなってしまったな〜

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 11:19:58.35ID:bwXe/Kkg0
ポルシェ乗ってアストンディーラー行くと「とてもじゃないですが車の信頼性やサービス面からそのポルシェと乗り換えて、
とは言いづらいので是非追車で」と言われる。誠意ある応対だとは思ったw

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 11:23:43.91ID:OT4F7gyS0
おれもそう思ってフェランボもみたけど実物アストンみて即決してもたわ。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 11:24:08.56ID:KJiusMoe0
誠意w

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 11:28:17.98ID:OT4F7gyS0
>>875
おれの対応と違うな。
911でディーラー行ったら結構気にして寄ってきたのはいいけど、ひたすらなかのぞきこんでオプションのつき具合チェックされたわ。

ポルシェだとオプションすかすかだと営業対象外あつかいだろう。

実際ポルシェはオプションの多寡で購入層が激変するからな。

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 11:28:57.86ID:ERlWfnas0
>>875
1台しか所有できない貧乏人は排除したいだけだよ。
車検や修理の度に代車要求したり、ライトのボタン修理で20万円の請求書に
いちいちクレーム入れたりしない客層だけ相手にしたいのさ。

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 11:54:23.23ID:bwXe/Kkg0
ポルシェ1台で暮らしてると思うのかw、首都圏の貧民じゃあるまいしww

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:17:26.79ID:vJPhSntN0
>>871
いや、君の文章があまりにも稚拙なんで免許のない中学生と思ったわけよw

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:26:17.21ID:dBf2DYOu0
>>878
営業に一台だけ乗ってると思われるるんだよ
そんな人間性なんじゃないか?
よくみがいてポルシェ大事にしろよ
一般大衆車をな

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:29:25.61ID:vJPhSntN0
>>882
お前やっぱアストンどころか免許もないだろ?
なんか頭悪そうw

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:34:31.78ID:dBf2DYOu0
>>881
言い返えせることがねえからて免許とか、もうつまんねえ事いってなくていいよ

なんどもいってるだろ落書きするとこだと
いちいち血まなこになってさからってこなくていいよ。
ポルシェ大事しろよ

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 13:45:39.02ID:ERlWfnas0
>>880
まさか、ポルシェ1台持ちなんて首都圏にもそうそういないだろ。
足車は別だよ。
趣味車が1台なんて貧乏人は相手にしたくないのがアストンの本音。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 13:56:27.55ID:qdVLlBPe0
フェラーリ
ランボルギーニ
アストンあたりを1台だけってのは自分は聞いたことないけど
ポルシェは多いよ
911は昔からそう

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 13:58:20.88ID:ERlWfnas0
げ?そうなの?
素のカレラやボクスターは足車だと思ってた。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 14:08:01.52ID:1JuWl/Lb0
うちの近所にアストン一台しかない家あるけどね

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:59:34.50ID:89AkkluY0
誰が何に乗ってようがええやん…くだらん争いしなさんなよ

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:14:37.71ID:NCHFYU670
アストンより911の方が格上でしょ。
911乗りだがアストン信号待ちで並んだら下向いてたよ。911とフェラーリが同格

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:15:57.80ID:NCHFYU670
911の夏のドライブはTUBUがよく似合う

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:16:51.43ID:NCHFYU670
アストンは911に比べて知名度がないからな

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:29:14.41ID:1/c95ToE0
カイエンターボからこの度DBXに乗り換えですが、これ一台だけ所有です。
むしろ一台以上必要性を感じません。

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 18:42:22.52ID:NCHFYU670
911が一番歴史があるし速いけどな

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:44:44.17ID:OT4F7gyS0
>>890
アストン乗りならみんな乗ったことあるだろうから
そんなら必死にならんでも良い車なのはわかってるよ。特に壊れにくいのは素晴らしいね。

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:45:55.37ID:1/c95ToE0
アストンの魅力は数字を競う速さではない。
レーシングテクノロジーと走りの質への拘り、Bridge of Weirの選び抜かれた素材のインテリア、控えめなエクステリアが醸し出す高級感、美しさ、気品にあるのではないだろうか。
数字に囚われない大人の価値観とでもいいましょうか…
同じ距離の移動なら数秒急ぐより走りを嗜みながら堪能したいものです。

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:48:02.45ID:1/c95ToE0
ポルシェって性能面で価値はあるけどステータス性は低い。
GTRと同様の優れた工業製品。

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:49:04.37ID:1/c95ToE0
「ハロッズに相当する自動車ブランドは6つある。
フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ、アストンマーティン、ベントレー、そしてロールス・ロイス。
ポルシェはこのリストには入っていない、」〜ジェレミークラークソン

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:50:48.74ID:OT4F7gyS0
まさに同意
高級感、美しさ、気品が911にはない。
けど走りだけならGT3なんて
コスパ最高。
サーキット持ってくためなら買い増しても良いくらい。

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:53:10.85ID:bwXe/Kkg0
見栄だけの車、と言う意味ではそうかなと思う

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:55:16.39ID:ERlWfnas0
ポルシェ乗りはそのへんよく知ってるから「アストンより格上」とか
言ってしまうんだろうね。
東大生が早大生に「東大が格上」とか言わないもんね。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 19:58:19.11ID:ERlWfnas0
>>899
サーキット走ったことある?スポーツ走行で。
GT3持ち込んでただ走ってもなーんも面白くないよ。
サーキットはレースやってナンボ。

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:03:41.94ID:eVS7loAC0
>>890

ポルシェ911なんかたんなる大衆車、そこらじゅうで走ってるでしょ

ポルシェ911乗りがアストンと信号待ちで並んだら下向いてたよ。アストンとポルシェ911じゃ格が全然ちがう

アストンはフェラーリが同格

ポルシェは一般大衆車に下がってしまったので
現在はベンツと同格

アストンとポルシェ、全く格が違うのに独りよがりな事いってると馬鹿だと思われるよ

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:05:29.12ID:eVS7loAC0
>>898
マセラティは大衆車だよ

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:13:26.80ID:hF+VuIn50
911 のよいことは大衆車なのに非常に良い出来なところなのでは。

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:16:38.59ID:bwXe/Kkg0
じゃあ大衆車でもないのに出来も非常に悪いのは何なんだよw

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:26:14.89ID:/ApYwKeU0
>>906
味…

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 21:23:58.63ID:hF+VuIn50
>>906
ポルシェが売れてるのは安いのにスポーツカーとしては一流なところなんじゃないのかい?

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 21:48:37.46ID:NCHFYU670
スポーツカー唯一のRRだからだろ

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 22:07:48.99ID:+SpFbEOv0
ポルシェの話はポルシェのスレでやってくれよ

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 16:38:10.20ID:duZipO+20
ポルシェとは性格を異にすると言わざるを得ないな。
ポルシェは大衆車だとは思わないけど言わんとする所は分からなくもない。
アストンのオプションは殆どが加飾目的のものだし、走行性能ではなくあくまで「高級さ」を追求している。
もちろん高級車の嗜みとして小排気量や低パワーの車は出さないけど、ポルシェのように走りにファーストプライオリティは置いてないというか。

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 18:47:11.90ID:wJv1AAWh0
街中で沢山見るようになったら、 もうそれが大衆車。

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 19:19:53.07ID:SBKaDZ5e0
2020年6月の輸入車登録数はポルシェ805台、アストン16台だからなwww

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 20:13:11.93ID:Gp62Hw1r0
そら潰れるよ(笑)

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 20:18:32.88ID:kbTkICe10
こんなに格好いいのに売れないところがいい、アストン シブ過ぎ
ベーングリル シブ過ぎ

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 20:46:43.20ID:SBKaDZ5e0
>>915
そうそう
カイエンターボのオプション盛りとか、22万台も出てるベンテイガ買うくらいなら今はDBXっしょ。
それがアストンの価値の1つ。

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 21:21:19.45ID:SBKaDZ5e0
>>916
自己レス、すまん2万台だわw
2回タップしてしまった。

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 22:17:30.81ID:raboJgHd0
DBXに対抗して新型ベンティガ出してきたね。

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 22:32:33.63ID:SBKaDZ5e0
>>918
一気に洗練されたよね。
ただ、じゃあベンテイガにしよーっと、という人はあまりいないんじゃないかと。

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 23:08:33.62ID:rXjs9HF20
マカンのお兄ちゃんみたいなDBXはそらまああまり売れんだろう

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 00:26:42.35ID:E87ozj8Z0
アストンのSUVってことに価値があるのよ。
でも出オチっぽくなる可能性はあるな…。
ぱっと見確かにカイエンっぽいしね。

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 00:33:10.14ID:DkpkJPfM0
>>913
やっぱりアストンはこうでなきゃな。

ポルシェなんていまや700万台で買えるんだからベンツBMアウディとがちんこ勝負やんか
なんか残念やな。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 00:38:16.97ID:L3DtAkg00
SUV出してお金儲けたい・・・

ポルシェと同じじゃんかよ

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 01:36:30.06ID:3tyTuehx0
スーパーカーの知名度はフェラーリ、911の順で。次はマセ、ランボ、その次がアストンだと思う

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 02:43:27.66ID:UNiG1scF0
パガーニ ブガッティ ケーニグゼグ>>
フェラランボアストンマク ≧ ベントレー
>>マセラティ> ポル ベン ビー ジャガ
>>アウディ>>ボルボ

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 08:26:35.84ID:DkpkJPfM0
>>924
911がスーパーカー??

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 09:39:32.90ID:3tyTuehx0
>>925
なんでポルがベンツと同じなんだよ。マセより上だろ。

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 10:53:05.23ID:+PNHl/0d0
そもそもスーパーカーとスポーツカーの定義ってヘビーメタルとハードロックの違いぐらい曖昧だろw

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 12:23:56.16ID:yFPDGNSr0
>>927
以前はポルシェのが格上でしたがもう残念ながらポルシェは大衆車に落ちてしまいました。
4ドアからSUV他、車種を出し過ぎたのが大衆車に落ちてしまった原因です。
もう街中にポルシェは溢れかえっていますね。
ベンツはAMGと同じです。AMGは以前は別格でしたが、ポルシェと同じように車種を多く出しすぎた為、またV12をやめ4気筒を出したり、AMGパッケージなど格安車もグレードに入るため以前のような特別感もなくなり大衆車に落ちてしまいました。

その点BMWのMだけは車種も限られ、と辛うじて別格感を保っていますね。

各メーカー
頂点のスペシャルモデルは皆ありますよね。
残念ながらそれはメーカーの格付けにはならないのです、
下位グレードの価格と大衆性がメーカーの格を決めるのです。
ケイマンパナメーラカイエンAMGパッケージSUVやAクラスのAMG
街中溢れていますね。

残念ながらもうポルシェはベンツ(AMG)と同格です。

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 12:36:29.58ID:3tyTuehx0
911はスーパーカーだろ。マセより上。ベンツ?全然違うだろww 911はフェラーリと同格。マカン、カイエンは街中で溢れてるがな

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 12:37:09.43ID:3tyTuehx0
マセとアストンが同格。

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 12:39:06.34ID:GugPdjd80
>>929
パガーニとケーニグセグはブランドを確立できた稀有な例とはいえ新興ブランドだし、ブガッティは歴史こそあれど車種がハイパーカーに偏り過ぎてる気がする。

下位グレードの価格と大衆性が格を決める、というのは分かる気がする。
フェラーリが新車価格で600万円台のモデルとか出したりしたら、それが売れるかどうかは別として確実にブランド価値は落ちるよね。

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 12:39:32.83ID:L3DtAkg00
>>4ドアからSUV

アストンも作ったろw、相変わらず勘違い価格設定でタラフ、中東からも全然買ってもらえなくて後から何処からのオーダーでも受ける、ことにしたけどさっぱり売れずなかったことになってるようだが。

SUVはポルシェ顔の奴絶賛売り出し中だし

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 12:54:43.50ID:YKizt0UQ0
どんな情報もフェラーリはスーパーカーとなり
911はスポーツカーとなっている。

911をスーパーカーなんて初めて。
5ch911乗り恐るべし。

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 13:02:23.77ID:yFPDGNSr0
>>930
なんですか?911とは
格安ですよ
あなたの車は単なるポルシェです

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 13:56:39.92ID:PjU6LZbf0
アストンは魔物感がなくなったのが残念です、旧ヴァンテージやヴァンキッシュにあった魅力が削ぎ落とされてしまいました、魔物が口を開けてるかのような吸い込まれそうなエグゾーストサウンドやラグジュアリーでありながらイカツイ見た目、暴力的な走り、名車でしたね。

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 14:06:45.66ID:+PNHl/0d0
まあ、1000万超えの車を大衆車というのは無理があるよな
アストン乗りにとっては格安だろうけど
ケイマンとかマカンは一般大衆でも無理すりゃ買えるレベルなんで大衆車というのも分からなくはないけどなあ

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 15:39:53.45ID:Mn/16uY20
マセラティがアストンと同格とか無いわ

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 17:44:13.26ID:L3DtAkg00
歴史とレース参戦歴が重要だというのならマセラティのが上だろ

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 18:01:35.59ID:GugPdjd80
>>937
個々のグレードじゃなくて、ブランド全体の位置づけの話だよ。
確かに911やパナメーラ、カイエンは少なくともアッパー向けな車ではあるけれど。
現代版フォードGTが6,000万するハイパフォーマンスカーであっても、フォードは大衆車ブランドだろ?

>>939
ギブリ、レヴァンテのベースグレードがある時点でアストンよりは下になってしまうかな

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 18:58:35.27ID:PgpQV7RV0
スーパーカーってのは常軌を逸してるからスーパーカーなわけで…
アストンのノーマルラインナップはただの高級GT

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 19:07:09.11ID:M0rGneCe0
ヴァルキリーとヴァルハラどっち買おうか迷っています
皆さんはどっちにしました?

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 19:21:11.40ID:L3DtAkg00
ロールスベントレーのお仲間であってフェランボの仲間ではないわな

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 19:23:19.43ID:PjU6LZbf0
>>941
アストンは常軌を逸している。

所有者じゃないとわからないと思うけど☺

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 19:44:34.57ID:N9TewU+s0
パガーニとケーニセグって新興メーカーなんか
初めて知ったわ

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 19:55:41.61ID:PjU6LZbf0
マネージャーのお仕事は性処理だった。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 20:00:04.66ID:qpFUUdXH0
何をもってして新興と言うかによるが、創立から30年経ってないし、少なくとも老舗とは言わんよな

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 20:11:11.49ID:G0iC66gL0
>>942
普通ならヴァルハラだろ。
今度のヴァンキッシュを含め、
いよいよフェラーリを脅かすアストンの昇華が始まるよ。
楽しみだね

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 20:36:01.52ID:PgpQV7RV0
>>944
スーパーカーとはジャンルが違うよ
one77はスーパーカーでいいと思うけどね

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 21:10:17.34ID:L3DtAkg00
見ただけで誰にでもわかるものがない時点でスーパーカーじゃないわな

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 21:28:03.90ID:SSt65lHV0
>>950
タイヤ付いてるけどな

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 21:34:42.00ID:TqFBci1C0
アストン、フェラーリ乗ってても街中で見ちゃうわ。
911とか学生時代で卒業した。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 21:46:46.76ID:cd1zmosV0
アストンにスーパーカーを求めちゃダメよ
自己満足でかっこいい貴族的なスポーツカーに乗ってるぐらいが良いと思う

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 21:52:40.68ID:PgpQV7RV0
スーパーカーじゃないからダメって言ってるのではないよ!
アストンはアストンで孤高なんだからそれがいいんだよ、ただ商売としてはな…
メーカー潰れないことを祈るよ

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 22:13:07.17ID:PjU6LZbf0
>>948
ヴァンキッシュ新型出るんですか?

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 22:17:14.86ID:PjU6LZbf0
>>954
切実な問題ですよね、チャイナが買収したらどうしょうって考えてしまいますもん☺

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 22:19:41.92ID:6R1uf45V0
そもそもヴァルキリーもヴァルハラも販売終わってるだろ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 23:05:18.10ID:fuwVAmri0
>>942
オレも迷ったあげく両方買ったよ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 04:16:11.42ID:8w5AGEVP0
>>938
https://spyder7.com/article/2020/07/05/12806.html
じゃあこれを越えるV6作ってくれよ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 04:44:53.51ID:tJfR+gjX0
大衆車のマセラティなんかどうでもいいよ
1990年代なんか不細工で誰も乗らない車だからな

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 09:33:58.26ID:Lt70U05t0
マセラティは雑誌にポルシェがそこら中を走り回るのを嫌って代わりに売れ始めたと書いてあったよ。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 10:39:42.89ID:G/LD+0AQ0
911がスーパーカーで最高の車で合ってる?

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 10:40:23.72ID:G/LD+0AQ0
マセ、アストンより頭1つ抜けてるそれが911で合ってる?

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 11:18:42.88ID:C3FRNgVx0
>>963
マセ、アストンどころかランボ、フェラーリ、マクラーレン、ブガッティ、ケーニッグセグ、パガーニにも上回る最高のクルマだよ たぶん。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 11:42:12.72ID:hr/Wl7Bh0
車としては最高、しかし穀潰し度が足りない、というところじゃないかな
そこのみアストンが勝る、とここの連中は強調したいのだろう

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 12:21:00.45ID:tJfR+gjX0
はい、
大衆車マセラティの話しはこれで終わり。
アストンマーティンのなはしに戻りましょう。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 12:28:20.91ID:6Au02EhE0
>>965
機会は優れてるけどね。死亡事故多いし、華ないし、雨の日は滑るし、よく炎上するし怖い車のイメージしかない。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 12:30:43.55ID:6Au02EhE0
>>965
あ ポルシェの事だよ。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 12:37:57.72ID:G/LD+0AQ0
911のGT3なんて鬼速いぞ。余裕でマセやアストンなんて足元に及ばない。どうあがいても勝てないぞ

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 12:51:42.36ID:tJfR+gjX0
>>969
大衆車のポルシェは
日産のスレにいって
GTRと話してきましょう

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 13:05:36.96ID:6Au02EhE0
>>969
速いのは認める。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 14:53:23.93ID:G/LD+0AQ0
公道の伝説 911

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 15:24:24.36ID:hM0vKChZ0
>>969
誰が運転しても速いわけではないよ。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 16:01:31.00ID:G/LD+0AQ0
911は乗り手を選ぶんだよな。車と会話する感じだね

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 16:08:35.55ID:tJfR+gjX0
>>974
スーパーカーのオーナーの所にきて大衆車が一生懸命速さをアピールしても
何とも思われないですよ
場違いなだけですよ。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 16:13:33.76ID:hM0vKChZ0
>>974
アストンはオーナーを選ぶ。車が選別する感じだね

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 16:28:05.18ID:da3zJ4Kj0
>>969
誰も遅いとは言っとらんよ

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 17:14:59.52ID:hr/Wl7Bh0
スーパーカーじゃないっての
雨の日滑るのも炎上するのもついに晴れた日でも立ち往生するのもアストンの話だろw
今時のポルシェに触れたこともないエアが多すぎ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:07:00.71ID:Lt70U05t0
なんか911信者が紛れ込んで必死になってる構図が続いてるけどなんがしたいん?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:28:33.07ID:/VtbrRwU0
ポルシェはポルシェというジャンルだろ
速いから!とかアストンを選ぶ価値観は速さだけじゃないからGTR厨みたいな考えを喚くのはやめたまえ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:28:53.31ID:hM0vKChZ0
まぁ嫉妬だよね、ひと言で言って。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:35:09.79ID:tJfR+gjX0
>>978
20年前なら価値のある車でしたが

今現在のポルシェが
大衆車その物なのです。
価値のない車に堕ちてしまってとても残念です。
御愁傷様です。

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:45:57.31ID:G/LD+0AQ0
スーパーカーで911という型番で伝わるのはポルシェ位だろ。公道の伝説911

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:47:50.59ID:gdP8mmOX0
アストン実際運転するとつまらない。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:50:25.57ID:xZSjg7/N0
>>980
フェラーリ乗ってたころ、サーキットもっていったら空力考えたらありえないデザインだと言われたわ。

そういう意味でもフェラランボアストンは911とは一線を画すし、サーキット走行考えたら911は潰れても気にならないからやはりコスパには優れてるよ。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:55:11.78ID:/VtbrRwU0
さて次スレ立ててくれないし、またオレが新スレ建てるとするか。
最近勢い増えたのはいいが無駄な論争はゴメンだぞ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 18:57:18.42ID:/VtbrRwU0
次スレもよろしくラゴンダ!

【アストン】Aston Martin 19【マーティン】 
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594288574/

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 19:32:39.39ID:G/LD+0AQ0
911でチューブの歌なんて聴きながらドライブなんて最高だしな。街乗りからレース迄オールマイティなんだよね

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 19:58:55.69ID:tJfR+gjX0
チューブの歌

大爆笑!!
です。

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 21:02:37.98ID:hM0vKChZ0
さすが大衆車だ。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 21:49:31.51ID:rUNbKvir0
逆にアストン乗ってる人はドライブ中何の音楽聞いてるの?教えてみなよ

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 21:56:39.25ID:rpC34aJs0
いまだにチューブを聞いているのは50代以上の爺さんだろ

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 22:10:13.78ID:SgRHSj4Y0
アストンの周りの乗り手は3代目やEXILEもっと流行りの若い曲聞いて助手席はモデルみたいな女の子乗せてる人多い。 チューブだと911君はアラフォーだねww

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 22:16:57.65ID:TSF50Gzk0
>>942
ヴァルキリーは契約しましたが、ヴァルハラは惹かれませんでしたね。
500台は売れてないから、まだ買えると思いますよ。ヴァルキリー納車されたら、再考しますが、
多分買わないですね。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 22:18:52.02ID:7S06ZROP0
Volanteの俺はこれだ!
When The World Is Running Down
https://youtu.be/VTlR6Cu6H4Y

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 22:22:33.97ID:5QKDnyW50
>>991
知人はクラシック流してた…
オレは眠くなるので無理

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 23:45:08.91ID:xZSjg7/N0
チューブかぁ、正直50代で911ならもはやアストンにはたどりつけないだろうな。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 23:47:48.12ID:PmaybaqW0
>>997
アラフォーですが。次も911乗るつもりですが何か?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 00:03:10.18ID:k8wZz0uo0
で、TUBUを流すんだよね
TUBEでなくてさぁ

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/10(金) 00:15:16.62ID:STNv/Y8/0
ハイハイ勘違いエアさん達、お開きだよ

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