《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part48《》
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でもあの黄緑ってまんまシエンタなんだよな
プリウスの黄緑にも似てる F1記念車だったかな
確かに一度も遭遇したことないわ ちょい悪ってそういうことだから、
認識に齟齬はないね ちょいワルおやじとDADが同じかぁ?
…いーやそれは違うな >>964
よく見たらDODだったりして。どこかしら漂うチープ感 ルノー横浜青葉のブログはまじなのか?
年内カングー 入荷無し?
やはり船が沈んだのか?
買いてるやつがいかれてるのか
在庫売りたいがためのふかし、嘘???
別の店で9月納車の限定車の抽選申込したけど、なんなんだいったい? 今年買っといてよかった〜まだ色も選べたし値引きもあったし。 俺が行ってるディーラーで一番見に来る客が多いのがカングーらしいんだけど
もう生産してなくて在庫のみなんでセールスの人頭抱えてたわ
このコロナ不況で車を指名買いしてくれる客なんて貴重なのにな なかなか売れなかったけどミーティングとかだとなぜか沢山集まるカラーになりそうな黄緑 んーディーラーで客と雑談してるの聞こえたな。
カングー無くなったらルーテシアとツインゴでなんとか凌ぐしかねーと。 先月納車だったけど、その時は国内在庫潤沢ってたけどな。20万オーバーの値引きもあったし、一気に売れた? ピンククルールのとき本国工場担当が「お前ら頭イカれてるのか?」みたいなエピソード好き。 もうTWINGOですら色選べるほど残ってないって、特にS。twingoは日本向けにだけ右ハンドル作ってくれてるからカングーであれば今年と来年は限定車出してくれてしのぐでしょ、知らんけど。 >>975
毎日乗るような使い方なら8万キロまでは日本車と変わらん 8万って言う線引きの理由が知りたいな
6でも10でもなく8
現行の顔ならピンクもありかなw >>985
国産とかだと8万超えた辺りから色々交換しなきゃいけない部品が出てくるからじゃ?
10万超えたら何かしら直してるだろうからもうちょい乗れるみたいな
中古屋は5万超えたらゴミ扱いの価格にするから
2〜3万キロで乗り換える人が多いイメージ そういや来年2回目の車検だけどEDCのオイル交換しといたほうが良いのかね?15年くらい乗りたいんだ。
あと、交換系はクーラント、ブレーキオイル、パワステオイルは無いのかな?エンジンオイルは当然として。バッテリーも変える。 もうEDC組が2回目の車検に突入する年になったのか 街乗りで13、遠出で21
A/C ONだと21→19ぐらいまで落ちる >>993
ちょい待ち。そんな好燃費になったことない。
田舎道でせいぜい15 EDC街乗りメイン、エアコンONで6〜8km /lなんだけど…
壊れてる? >>995
だって5速に入ってる時間が一番長い土地柄だもん♪ このスレッドは1000を超えました。
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