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《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part48《》
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0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 00:46:06.25ID:fS6DLRsC0
前に乗ってたコカングーはガラスにレシーバー用の窓みたいな部分があったぞ。
よーく見ると四角い枠が見えた。
飛び石でガラス変えたらなくなった。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 17:03:10.02ID:3/+s8g070
>>6
どこらへんですか?
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 12:21:41.07ID:MX2U2yGW0
>>10
ありがとう。やってみる。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 23:37:30.56ID:wSI+nAKY0
そりゃそうなんだろうけど、そういう制限はあるし、あまり楽しい気分にはなりにくいご時世だし
最後はガッツリ遠出したいところだけど仕方ないね
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 10:06:27.08ID:dspAUEAe0
>>13
1.6はタイベルまわりがネックだよね
かといって1.2の中古はコスパ悪いし…
嫁は最初安く買って追い銭がかかる買い方が嫌い
なのもあって結局新車にしてしまった…
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 11:16:34.21ID:O8d0aITp0
>>21
とは言え1.2だってウォーターポンプの交換はやらなきゃならんわけだしミッション壊れたら1.6より高額になるし
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 12:31:25.37ID:RS5qPjCH0
MTに拘らない、今のデザインじゃなくてもいいってならFMC待つのもいいかも
現行MTも、もう手に入らんかもしれないけど
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 00:02:29.80ID:n6VILJBG0
>>16
コカングーとのラストドライブかぁ、、、色んな意味で言い辛いけど、楽しみにくいけど事前の準備をしてぜひ楽しんで来て下さい。
純粋にクルマとの対話を楽しめたらいいなと、、、
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 10:37:04.82ID:zviHl2HR0
カングー広いから便所くらい何とかなるだろ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 16:40:53.12ID:31o0PBKD0
現行のってなんでガソリンくさいんだ?
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 16:50:03.78ID:5VIC+1fP0
子ども障害児で、車椅子とか歩行器とか載せるもの多くて車購入検討中です。サイズ的にコカングーくらいがいいなと思ってるんですが、どうでしょうか。
今までずっとボロレンタカー使いだったので、古くて距離走っててもまあなんとかなるかな?くらいに考えてますが安易でしょうか?
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 01:24:31.10ID:bc/jk5j10
>>34
ネガティブな事ばかり書くけどスマン

1.荷室の大きさが意外に狭い
2.コカングーは10年以上経過
3.便利機能はほとんどない

1.は現物を見てもらう他ない
2.日産と提携する前に設計された車体で電装系も同様
車体購入のコストは安いけど、エアコンが壊れたりしたらどうするつもりなのか
考えておいた方がいいのでは?
3.最近の日本車には当たり前にある機能がない
特に障碍者がいる家庭ではキーレスエントリー、電動スライドドアあたりはあったほうがいいと思う
また、リアハッチなら雨の日の荷物の積み下ろしも濡れずに済む

上記の点を踏まえると、日常使用するファーストカーとして買うのは止めといた方が無難だと思うわ
仮に買うとしても、家族にデメリットをきちんと説明して万が一トラブルが起きたとしても
家の中がギスギスしないようにしといた方がいいと思うね
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 01:47:14.06ID:l1h7S6TL0
股間グーは車体価格プラス修理費100万くらいの感覚でないと買えないなあと思って見送ったわ
思い入れみたいなのがないと手を出せない感じ
もしくは安いのを博打で買うか
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 07:23:49.22ID:THANgWue0
>>34
カタワの子供が居るくせに、
親父が何寝言カマしてるんだか…

子供は池沼、クルマもビッコなんぞ
笑い話にもならんぞ。

素直にクルマは健常の国産にしとけ。
上にもあるけど中古のウェルキャブなんぼでもある。
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 07:38:28.72ID:CchYYQT+0
言葉が汚すぎて同意しかねる
出先で止まっても命に支障が出ないなら良いんじゃないの。その後ギスギスするか家庭環境は本人次第。
乗りたい車に乗れず制限されるのは大変かと思いますが、車両選び慎重になさって下さい。
出来れば新車にすべき、リスクも少ない。金が無いなら逆に古い車は選ばない方が良い。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 08:07:30.82ID:bYIp/An10
新車が厳しいならフリードの中古とか悪くないかな
見た目はともかく、車椅子を考慮されてるタイプもあるし使い勝手もいいよ
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 08:30:46.77ID:THANgWue0
>>39
アホが。
カタワの子供が居るくせに、自覚無さ過ぎだわ。
一生治らんコドモ抱えてるくせに、
しかも、その子供の移動の為のくるまを探してるのに、中古の古カングーとか
言ってる時点で舐め過ぎ。
子供のことだけでもタイヘンなのに、
ただでさえぶっ壊れる古カングーなんぞ乗るな。クズ親が。

エアコンぶっ壊れる。at ぶっ壊れる。
ポロポロあちこちぶっ壊れる。

その度に修理出して、その間カタワの子供どうすんの?お前がオンブして運ぶのか?

舐めんな。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 08:55:00.44ID:AltYlpOi0
皆さま、色々とご教示頂きありがとうございます。
私は父親ではなく、母親です。

機械周りはアナログに慣れていますので、それほど気にならないのですが、やはり移動中にいきなり動かなくなるようか故障は致命的です。コカングーでは当たり前のことと思った方がよいのでしょうか?
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 08:55:48.75ID:AltYlpOi0
また、ファンカーゴやフリードはレンタカーなどで利用したことがあります。
ファンカーゴでは小さすぎる、フリードは三列目不要、跳ね上げた時の出っ張りが荷物積載の邪魔になる、などから候補から外しました。
ハイエースだと文句なしなんですが、都心で駐車スペースが見つからずこちらも現時点では諦めました。


福祉車両のような、車椅子固定したりスロープつけたりする仕様は不要なため、荷室が大きく二列目まで人が座れる車を探しておりました。
コカングーについてはもう少し勉強して、その他の車両も含め再検討したいと思います。
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:12:23.39ID:AltYlpOi0
障害児と言っても、先天的、後天的、知的、身体、重複、軽度から重度まで、様々で一括りにはできません。
我が家がどう、とかではありませんが、
障害に対してあまりに偏ったお考えがあることを知り、驚きましたが、当事者でないと分からない部分も多いと思い最後に一言だけ申し上げました。

アドバイスくださいました皆様、ありがとうございました。
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:26:32.83ID:THANgWue0
独身なら、ガッツリイタフラの泥沼にハマるのも悪くない。

こいつの場合、自分で歩くことすら出来ないカタワの子供が居て、
そいつの移動の為のクルマ選びをしてる。

マトモな健常者のオトナですら、立て続けのトラブルでバンザイして手放す
様なクルマを、そんな用途に使うな、てコトだ。

病院行く途中atアボンして、タクシー拾って脚萎えの子供をクラウンタクシーに押し込んで、後からぶっ壊れたカングーの面倒診る覚悟があるのか?
灼熱の真夏にエアコンぶっ壊れたカングーに身障者押し込んでドライブするのか?

甘過ぎ。舐め過ぎ。
コカングー出てから何年経ってると思うの?
しかも「中古車市場」にある個体。

絶対止めとけ。
中古のノアかボクシィにしとけ。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 09:39:12.56ID:6a7+glZm0
うちの04年コカングー13万キロ、今回が最後の車検と思って通したけど
オルタ交換、たまに動かなくなるメーターをリビルド、シャフトブーツ交換、光量不足でライト磨き
などなどでタイベルまわり触らずに25万。
これでもAT周りに不具合出てないからアタリのほうかな?
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:42:27.93ID:cI6jZlo90
現実問題、現行シエンタ辺りが一番良い気がするね
MTじゃないとイヤって人じゃなけりゃ
タクシー業界ですらコスパ良いって使ってるくらいだし
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:50:40.69ID:W1d2VEb60
>>48
やっぱりいつものイタフラ親父だったか…w
お前の店いつも午前中は閑古鳥鳴いてるな。都心に近いならお前の店で面倒見てやれよどうせ入庫してる客の車もないだろ?
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 09:58:52.20ID:bc/jk5j10
>>44
前にも書いたけど、10年落ちの欧州車だよ?
行動範囲が判らないけど国産車よりトラブル対応に苦労するのは当然だと思うよ

フリードは+(プラス)っていう2列シートのモデルもある
中古ならフリードスパイクかな
https://www.honda.co.jp/auto-archive/freedspike/2011/
https://www.honda.co.jp/auto-archive/freedspike/2011/webcatalog/interior/

もう少し国産車を調べ尽くしてもいいのでは?
それでもカングーがいいというなら、手間と金が余分にかかる覚悟で乗ればいいのでは?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 10:02:22.79ID:fH9EOPsg0
>>50
状況と用途から見れば、ノアボクセレナ一択。出来れば新車。
車椅子云々の頻度次第だが、頻繁なら
中古にしてでもウェルキャブ。

親のお前がメンドウ見なきりゃどうにもならん子供の為なら、お前の好みや愉しみなんぞゴミ箱にブチ込んどけ。
壊れない、お前が腰を壊さずに乗り降りさせられるクルマが最優先。
今中古で買う素性の判らん子カングーなんぞ、その真反対に位置する見えてる地雷だわ。

オトナ1.コドモ1で良いなら新車エヌバン辺りが一番介護者の負担が少なさそう。小回り効いて腰いわせない。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 10:05:16.93ID:fH9EOPsg0
>>54
自分は痛くも痒くも無いからテキトーなキレイ事なんぼでもヌカせるなw

この状況と目的で、いまの中古子カングーなんぞ勧められる店が居たら、
その店とは付き合わない方が良い。
売った奴も買った奴も、乗せられるコドモも、誰も幸せにならん。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 10:13:56.06ID:fH9EOPsg0
廃番になったけど、マツダのビアンテは
脚萎えの年寄り乗せるのに
非常に好評だったと聞いた。

アレ、珍しく2列目がメインシート並に
使えるので、思いっきりずらすと、
楽に乗り降りさせられるそうだ。
それ以外の箇所が軒並みダメなのが
欠点だなw
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 10:32:50.23ID:6a7+glZm0
>>52
いや特色希望でしばらく待つって話で一年落ちの中古買ったんですよね。かみさんのひとめぼれ。
元アメ車乗りとしてイタフラは予想のつかない壊れ方するから止めてくれと懇願したけどダメだった笑
そしたら自分の方がはまりましたね。この足と椅子はすげえなと。
ほんと次何にしよう。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 10:45:47.04ID:bYIp/An10
ど、どうしてそんなにイキってるの…?
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 11:32:15.11ID:fH9EOPsg0
子カングーとか言ってるから、車幅とか大きさもあるんだろな。

上で言ってる現行シエンタは良いね。
ファンベースは最高のなんでも車だわ。
二代目子カングーを名乗る資格あり。
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 12:30:37.77ID:UhZdT0NA0
>>44
フリードはフリードスパイクを選べば3列目シート無しになる。
モビリオの方が良かったね。
シエンタが良いと思うよ。
一回り大きくて良ければステップワゴン良いんだけど売れてないねぇ。

まぁ国産にしとけ。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 13:24:22.73ID:870vyrxW0
>>45
一連の差別レスは以前からこのスレで疎まれ嘲笑の対象となっている自称イタフラプロによるものです。
見てお分かりの通り、精神異常末期の哀れな男です。お気になさらずNGIDに指定して無視して下さい。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 13:42:42.18ID:J7zlAdW90
少なくともここで叩かれるくらいで諦めるなら国産だよ
輸入車に障害者マーク付けて走るんだからそれなりの「覚悟」がいるでしょ
残念だけど、そういうのに偏見持ってる人間はいまだにいるからね
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 13:48:52.49ID:5fLphPrH0
叩かれてなんかないだろ。
基地外に絡まれてるだけ。

先代カングーは、いくらなんでも今から買うのは疑問。
頻繁に使うのなら、サイズさえ許せば現行のほうがずっといい。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 14:06:37.86ID:THANgWue0
結論。止めとけ。
今の34が買うべきクルマでは無い。

そんなコドモが居るなら、それを最優先させろ。
子カングー修理しながら乗ったところで、お前のコドモが健常者になる訳ではない。
そんなカネと熱意があるなら、コドモの為に使え。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 14:08:24.78ID:bYIp/An10
このひとこわい
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 14:16:17.39ID:THANgWue0
バカとニワカには、ビシッと言わないと通じないんだよ。
特に先代カングーは外見の可愛さと
丁度よい大きさと値札wという見た目のフックが大きくて、
クソニワカがハエの様によって来る。
で、買ったあと次々襲いかかるお約束のトラブルと、痒いところに手が届かないイタフラ車の現実に打ちのめされて
手放していく…てのを死ぬ程見て来た。

今、店に並んでる個体はこれらの成れの果て。
マトモにカネと熱意を掛けて完調を維持してる個体は、真のイタフラ乗りが
自分で乗ってるから、中古車市場には
出て来ない。今並んでるのは、カングーのカッコしたブリキの置物。

34に時間とカネの余裕があるなら、敢えてボロカングー買ってイタフラ沼に
ハマるのもアリなんだけど、今の状況ではそれはするべきでは無い。

クルマも34も、なによりカタワの子供が可哀想すぎる。
素直にノアボクセレナにしとけ。
悪いことは言わん。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 14:24:42.28ID:bYIp/An10
(あっ
しまった触ってはいけないひとだったか)
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 11:06:51.33ID:0MmbR97v0
ところで、カングードライブできずに悶々としてないかい?
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 12:37:44.61ID:48Grcoke0
車から降りずにドライブしかないね
幸いカングーは運転してるだけで楽しいかな〜って
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 20:26:52.59ID:Q023AjAd0
工場系の管理が職場なんで時差やローテーションくみながら出勤してる。
雨降ったらカングーだし、晴れたら2台のバイクのどっちかって感じでコロナ前より乗ってるかも。
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 20:59:03.95ID:FcQatH7X0
現行MT最終生産買ったけどまだまだ納車されそうにない
新型も延期になるのかな
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/26(日) 15:47:31.17ID:RPEzleh20
EU圏のルノーホームページみてたけど、向こうだとガソリンモデルもEDCも売られてないのか。
後、日本のZENってオンボードコンピュータとLEDライト以外のメーカーオプションはフルで付いてんのかな?
だとしたらかなりお買い得なんだね。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 10:24:32.76ID:8AhFQxuY0
EDCってほとんど日本専用だろ
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 20:55:51.75ID:Ms/bmrlw0
カングーにチャイルドシートを付けたいんだけどISOFIX適応してるって書いてるのもあればISOFIXは適応外(補助する棒部分?が床下収納に引っかかる)って書いてるのもあって、もう何が良いのか分からない…
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 23:41:39.32ID:8AhFQxuY0
>>88
強度の問題で補助棒ある物は窓側に付けられない事になってる
一応付くことは付くよ
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 12:34:58.98ID:7O6R+9be0
フロアマットの下だし使い道ないよねあのスペース
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 18:27:38.91ID:VAGZM1Hk0
使い道、ブースターケーブルと牽引ロープを入れておくくらいしか思いつかないな
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 20:15:55.13ID:LcjTbKgK0
海とか、財布を持って降りるのが嫌なときに。
車上ねらいにやられても、最悪そこだけは見つからないように。
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 01:43:17.04ID:Q7KUT8nN0
新型いつ?
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 09:02:14.14ID:DGnFzZiN0
https://www.caradisiac.com/renault-le-calendrier-des-nouveautes-jusqu-en-2022-182855.htm

自動翻訳
それは数か月後に現れます…そして、最初はユーティリティバージョンで、販売にとって今最も重要です。
個人向けモデルはしばらくして発売され、2021年の初めにつながるはずです。

さらに、Kangooは、Renaultがより低コストの2つ目のKangooを提供できるほどまでに高級化されます。
これは新しいDacia Dokkerのルノーバージョンであり、特に新興国、特にラテンアメリカの主要なKangooとして機能します。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 11:33:02.10ID:mYuYPdzx0
>>99
ここも重要だろ

2019年に発表されたコンセプトカー(写真)で発表されたように、スタイルは根本的に変化します。カングーは、より落ち着いた、より角張ったフォルムのためにそのふっくらとしたシルエットを放棄します。
したがって、グリルに沿って、フロント水平ヘッドライトがあります。背面では、ライトはベゼルに沿って上昇しなくなります。
インテリアのプレゼンテーションは、タブレットのような大画面で飛躍します。アクセス側では、ルノーがこのカテゴリーで目立つ可能性があると噂されています。
右側の中足の取り外しが想定されています。この再設計はもちろん、大きな技術的更新を行う機会になります。


これが分からん、、右側の中足?

la suppression du pied millieu du côté droit est envisagée.

the removal of the middle foot on the right side is envisaged.
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 11:57:21.83ID:hKYVx+ZV0
DeepL翻訳だとこんな感じ

2019年に発表されたコンセプトカー(写真)で発表されたように、
スタイルが大きく変わる。カングーはそのふっくらとしたシルエットを捨てて、
より地味で角張った形になるでしょう。フロントグリルに合わせて、フロントに水平ヘッドライトを装着する。
後方になると、ライトが後方の窓の上に伸びなくなります。
タブレット型の大画面を採用するなど、内装のレイアウトが飛躍的に進化します。
アクセス側では、ルノーが目立つ可能性があると噂されています:右側のミッドフットの撤去が検討されています。
今回の再設計は、もちろん大きな技術アップデートの機会となるでしょう。

実際には、カングーは、ルノーがより低コストの第二のカングーを提供することができるほど、レンジを移動します。
これは新型ダチア・ドッカーのルノー版となり、中南米を中心とした新興国のメインカングーとしての役割を果たすことになる。
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 13:54:34.54ID:c32cz5/n0
Access side, it is rumored that Renault could stand out in the category: the removal of the middle foot on the right side is envisaged.

ここやな
センラーピラーの排除だと思う
左ハンドルだから右側やな
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 14:24:43.89ID:hKYVx+ZV0
車格を上げて、DIY・レジャー路線から、ラグジュアリー路線にするって事か・・・
そっち方面にすると日本車とモロにぶつかるけど上手くいくのかねぇ?
既存ユーザーは興味ない車になりそうだな
その下の廉価グレードが面白い作りなら既存ユーザーはそっちに流れるのかもな
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 23:23:03.62ID:sQLqruV00
カングーが人気だったのは丸々としたデザイン、MTが選べるミニバン
の2点が主だと思ってるから、ZEコンセプトのデザインだとディーラー網がしっかりしてるベルランゴやリフターでいいやってなりそう
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 18:49:22.08ID:PZXG8AHQ0
現行カングーで大人3人以上でキャンプ行ってる人おる?積載量が気になってて
いま仕事用のプロボックスで頑張ってるんだけど場違い感ハンパない
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 19:11:47.75ID:PZXG8AHQ0
あーでも高さあるし後席一つ倒せばプロボとそんな変わらなさそうやな
聞いといてアレやがディーラーで見てくるわ
すんませんー
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 10:58:22.32ID:Y9jH+G4Q0
>>111
積載量で言うならNV200の方が荷室長さがあっていい。とくにキャンプ用品にはビミョーな奥行きなんだよ、カングー。

雪が降らない地域なら、2000ccのNV350キャラバンとかも良いぞ。値段も安いし、値引きもデカい。カングーと大差ない。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 12:03:37.77ID:YPlnFNF50
ハイエースもそうだけど2リッターガソリンはトルク無くてかったるいよ。
東京から中央道下りみたいな道に乗るとすぐキックダウンする。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 12:13:46.51ID:B9BOiOpU0
>>112
ルーフラック無敵じゃん!ありがとう!
もうこれにするわ!w

>>113
微妙なんか。ありがとう。でもルーフラックで気持ちはカングーに傾いたw
NV200はラゲッジ使いやすそうだね。営業車買い替えるときに考えようかな
牛乳パック置けるプロボも最高だから悩ましいぜ…
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 12:21:18.66ID:s0L0WOXr0
カングーはリアオーバーハングが短くて荷台が短いんだよな
ラグジュアリーなキャンプするならテントやシェルターが大きいだろうから
ルーフを使う前提になるだろうな
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 11:05:18.62ID:NyLYCEFO0
>>104
日産・プレーリー
トヨタ・アイシス
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 13:54:02.84ID:ZbJEIwwe0
>>124
Nice idea!
布団バサミで留まるか分からないけど工夫して天井貼り付けてみる。頭上は大して圧迫ないし踏まないしね。落ちないようにやってみるわ
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 16:53:14.74ID:ywQ7FUJM0
すみません。
現行のカングーですが、後部座席にチャイルドシートを2つつけて、大人も1人乗ることは問題なく出来るでしょうか?

主に大人2人、4歳と1歳児のの計4人で乗る事が多いです。
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 17:03:56.08ID:wSmZBvdf0
可能。
◎:前席に大人2名、後席に子供2名

前席に大人1名、後席に大人1名+子供2名
2脚+大人1人も幅的には余裕あり。 但しISOFIX2脚だと出入り口を塞ぐので乗り降りし難い(奥さんがトドでなければ出られると思うが)

もし4歳児がジュニアシートに移行していて、スペースを取らないのであれば余裕。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 18:08:12.58ID:511QTKFz0
それが問題なくできる車少ないんだよね
国産ミニバンだと真ん中だいぶ厳しかったような
カングーとワーゲンのトゥーランとシャランくらいしか知らない
あとリフター、ベルランゴはいけるのかな?
0133129
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2020/05/12(火) 21:06:38.53ID:pCAGL8TS0
129です。
皆さんありがとうございます。
安心しました。
前向きにカングー検討したいと思います!
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 04:44:08.71ID:6YF4hu1K0
>>131
アルファードとか行けるんじゃ無い?カングーより幅広だし。
しかしコロナの影響もあるか知らないけど新型出るのかな?しばらく延期されるとか、そもそもニッサン死にかけだからルノーもどうなるんか。
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 12:22:45.08ID:jLptJcXJ0
主力のカングー無くなったらルノージャパン死にそうだな
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 17:41:32.72ID:LByaI+Yy0
>>136
ベルランゴ、リフター「これからなのに…」
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 16:39:25.95ID:MpixwGxA0
ムルティプラMT→カングーMTからのベルリンゴ
8AT+ディーゼルターボ、高速道路が楽
低速は1速が低くいかにもディーゼル車
ムルティプラと同等のしっかり感
カングーの方がしなやか
使えるドリンクホルダーが無い
ブレーキホールドが無いので
せっかくの電パが宝の持ち腐れ
アイドリングストップの解除が
いちいち面倒くさい
天井のアーチに虫の死骸がたまる・・・
それでも間違いなく楽しい車
これからの納期はわからないが
カングーATとなら要検討だよ
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 19:40:10.41ID:2HqcQ1pb0
ディーラーのブログがまたまた限定車が出るとかほのめかしてるね
ファイナルエディションでもくるのかな?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 00:43:18.65ID:3pVQhApJ0
散々MT生産終了で購買を煽っておいて、MT復活です!しかも人気色で!とか言い始めたら流石にちょっとね。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 06:01:27.58ID:aAHWhTrk0
日本だとMTの形式認定取るの別料金かかるんじゃなかったっけ?
新型でMT出すなら限定なんて言わないで正規ラインナップするはず
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 11:12:57.98ID:lXxlhQ7z0
逆に少数輸入する時の優遇措置があったと思うけどね。。。ガス検だったか形式認定だったか。
MTの欧州車欲しくってたまらなかった時に調べたけど、もう
忘れた
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 10:57:53.41ID:bM1Dt5Mv0
>>165
ちゃんと下処理してから塗れば10年持つよ
テキトーに塗ったら石はね傷とかからパリパリ剥がれる

業者に出す前3ヶ月はワックス掛けない方が良いよ。
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 10:42:27.50ID:oGAdrneq0
>>167
クリアのみ全塗装も
色変え全塗装も手間それほど変わらないからね
作業的に半日位の差+塗料代1万円くらい
ドア開けた中も色替えするならメンドイけどね。

よくルノーの赤色褪せするって言うけどさ、
国産もかわらんよ、そもそもの塗料の中の顔料作ってる会社少なくて
塗料メーカー各社そこから買ってるし、成分一緒だからね。

トヨタとかうまいのはカタログのイチオシカラーに赤をあまり使わないので
赤い車を買う人が少なくて、赤のトヨタ車が酷いことになってる印象が無いんだよね。
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 21:01:34.17ID:9bnMR2ND0
サンドベージュのMTだったらハンカチ噛んで泣く所だった
グレーも良いな、これ抽選じゃないのか?
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 09:28:04.37ID:7agomLtT0
そんな売れないだろ
グリメタンなら何度もあったし
近所のディーラーにオレンジと黄緑のクルール、ベージュのペイサージュの3台売れ残ってるよ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 10:02:20.27ID:qDvgJho90
そんな事よりルノーはトヨタみたいに社長表に出してCMでもしたほうがいいような
クルマ詳しくない奴らと話すと未だにルノー=ゴーンでイメージあまりよくない
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 12:19:27.76ID:SDTeuwLo0
>>170
アレはやらかしちゃったよね
カッティングシートみたいに剥がれちゃって、、、
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 19:31:02.14ID:q52wcyVy0
>>177
マジか?金属だからある程度展延性あるだろうに破断まで行くかいな。素材の選択ミスか?強度の見積もりミスか?どっちにしろサプライヤーでなく本体の設計のミスやなぁ。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 23:26:38.68ID:QdaoNTjh0
ぁあ!このまま行ったら国内で、天下のトヨタが、ミツビshみたいになっちまうのもあり得るって事?そらマズいだろ!
極論だけど。アンチトヨタだけど。
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 03:02:57.39ID:k8DsSxN20
日本の製造業全般の話だけども、サプライヤーにおんぶに抱っこ過ぎて本体には開発、設計能力が失われてるんじゃないかな。
三菱と言えば飛行機や船なんかもそんな事例だと思う。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 12:54:14.05ID:6AH3wk4U0
ちょっとマシにはなったけど、やっぱ目がいかついなあ
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 20:39:21.26ID:AXCsTv9X0
スタイリングはこれでいいと思う、正常進化。
ただし、高価格モデルしか出ないのであれば、今までのようには到底売れないと思う。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 22:43:51.52ID:axic1vTD0
ちょい待ち。これもただの予想イラストではござらんか?
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 08:35:50.13ID:LSaiU3u+0
>>202
本国だとカングーはアフリカ系移民が
仕事で使うクルマてイメージです。
個人使用する人は、居ないとは言わないけど非常に珍しい。
日本で言えば…ダイナとかトヨエースみたいなイメージのクルマです。
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 08:44:48.84ID:bx0GCZPp0
欧州での販売の7割程度が商用らしいね。
乗用車として使ってるのは残りの3割で、低所得者層がファミリーカーとして使うみたいよ。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 08:57:30.12ID:LSaiU3u+0
>>205
イメージとしては…日本ではピッタリくるものが無いのですが、
偶に個人タクシーの人が個人使用のときに行灯隠して乗ってたりしますよね?
んな感じの「個人使用」かな…と。
何にせよブルーカラーが
乗るクルマ、普通の人が乗ってたら「えっ?!カングーを自分のお金で買ったの?!」と驚かれます。間違いなく。

日本で物産や商事の人でマイカーでプロボックスやボンゴ乗ってる人は珍しいてしょ。あんな感じです。
だから、カングージャンボリーはフランス人から見ると本当にビックリされます。向うに珍百景番組あったら、間違いなく取り上げられますねw
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 09:17:46.74ID:LSaiU3u+0
プライドの高い閉鎖的な典型的フランス人にとって、今のこのオシャレ気取り連中が勘違いしてファッションアイテムに祭り上げられてる現状の日本の状況は、
「極東のサル連中が我々に憧れて、
我々のゴミを有難がってうやうやしく祭り上げてる滑稽な姿」
としか見てないです。
ルノージャポンのあの人のコメントを真に受けたら駄目ですよ。
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 10:18:52.89ID:/ULHjJBP0
このまま安い車であり続けてくれればOK。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 10:26:52.72ID:LSaiU3u+0
>>208
ハイエースって感じじゃないてすね…
もっと仕事車寄りのイメージです。
ダイナやトヨエースのダブルキャブを
自家用て使ってるてのが一番しっくり来るかも。
まあ、非常に珍しいのは確かです。
特に日本のカングーは現地では有り得ない色があるので尚更異様に見える様です、
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 10:27:06.95ID:pADoT9EF0
>>204
まあそうなんだろうけど、あえてハイエースを外すのは悪意があるよなw

カングースレでカングーやカングーユーザーを貶めるのは勝手だけど
そういうお前は何乗ってるの?w
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 10:27:49.44ID:3zkTNG260
かわいくない、サイズデカい、値段上がる、MTなしって売りがほとんど潰れてるんだけど売れるのか?
まあ他のメーカーがやる気ないのが救いだから、カラー展開だけやればそこそこ売れそうな気もするけど
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/26(火) 10:31:26.00ID:LSaiU3u+0
トルコやギリシャあたりだと、ちょっと違って、ちょっとアウトロー寄りのヤンチャな若者、日本で言うDQNな人達の改造ベースとして人気があります。
フランス等から仕事車として中古車で
流れて来たものの更に中古が格安で手に入るので、うってつけの改造ベースなのです。
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 10:42:22.39ID:8n2hm9cw0
>>186
フリードで良くね?
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 11:02:27.71ID:LSaiU3u+0
>>213
PSAの強力なライバル居るから厳しいかも。
値段が圧倒的に安ければ棲み分け出来るけど、恐らくさほど差は無さそう。
新型は300万〜て感じですね。
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 11:51:52.13ID:BMUg1skz0
>>213
つベルランゴ、リフター
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 12:03:48.92ID:3zkTNG260
ベルランゴリフターはカングー超えようって気が感じられないけどな
せいぜいカングーに便乗してちょっとシェア奪えればラッキーくらいに考えてそう
とにかくジャンボリー行くような層をどのくらい囲い込めるかが勝負でしょ
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 12:57:48.49ID:LSaiU3u+0
>>222
あれはコマーシャルショートが既に存在してたから、市場調査的に酔狂で
作ってくれた感じですね。

Bbオープンデッキと共にメーカーの心意気を感じます。どっちも市場には
受け入れられなかったけど。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 13:12:53.74ID:bx0GCZPp0
>>223
メーカーが余裕のある時くらいしかあんな採算度外視なクルマ作れなさそうですもんねぇ…

新型の売れ行き次第ではまた変わり種も出してくれるかな?
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 18:34:10.82ID:mlhpJJXb0
>>220
えっ、どこが??
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 20:07:57.88ID:wqxcgZ4w0
最近泥ハネが気になるんだけど、みんなはマッドガードつけてる?
純正はイマイチ小さい気がするんだが、効果の程はどうなんだろう?
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 09:11:38.59ID:OyWO14sY0
フランスからルノー工場がなくなるって?!
0232158
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2020/05/30(土) 15:24:58.92ID:Q13uMhsD0
ないない
日本人の感覚で考えちゃいかん
あいつらの駆け引きはえげつないぞ
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 15:51:24.19ID:QIjRI+QW0
ってかユニークな構成と、エンジン、トランスミッション、それに価格。
どれが崩れてもダメになると思う。正直スタイリングはよほどぎゃなきゃ二の次かと。
今度は少なくとも価格が上がってライバルたちとどーなるかだね、ノアボク辺りが値上がりしたら相対的に受け入れられるかも。
カングーだけ爆上げしちゃったら諦めてノアボクとかも増えちゃいそうだ。
最小限の乗り出しが今なら300切れるくらいだろうけど、今度は350か?330か?
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 12:18:59.63ID:Abi1px5O0
リフター、ベルランゴと同価格帯になるんじゃない?
デザインがあれでMTが無いならトゥーランの劣化だよなぁ
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 18:19:32.14ID:DDqCNMsT0
60mmかぁ、結構狭い道のすれ違いとか、古めのスーパーの駐車場とか保育園とか嫌だなあ。今でも見た目は小さく見られるが結構デカイんだよなぁ。軽ですか?って良く聞かれるわ、フシアナか?と思うが、可愛らしい=軽みたいなところあるんだろうな
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 21:39:53.85ID:718Fpirs0
流石にカングーが軽はフシアナ過ぎる
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 11:43:28.38ID:lqcHzkU70
>>249
観音開きドアのASSYを入手すれば、
国内仕様のNV200に取り付け可能です。
電装系のカプラだけ打ち替えする必要があります。

あと中国仕様の荷室窓部がチルト換気出来る奴も取り付け可能。

NV200は世界中にあるので、欧州の名も無きサードパーティが作ってる変態部材とかが豊富で楽しいです。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 07:06:42.63ID:Kww++Owe0
>>211
外人に何を言われようが良いじゃない。
日本に住んで日本の文化で生活するならヨーロッパのそれは関係ないかとw
服とか、女子ならメークとか。
それらも自分が今生活している所の価値観じゃ無いと「うわ〜ダサい」って言われる訳で。
その現場の価値観なんて無視すると言うのなら、日本に居ながらも無人島に居るのと同じ様なもんなのでは?
無人島では客観的なオシャレなんて無いよ。
今生活している所でオシャレじゃ無いならやっぱりオシャレでは無いのよ。
おけ?
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 08:25:57.52ID:ErKT6kas0
>>252
逆に言われるパターンww

気にしてるのでは無く、自分も周りも自然にそういう思考になるだろうって話ね。
外人の思考なんて気にしなくていいって話w
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 10:26:20.35ID:ka6eR+xc0
まあ、恥を恥と自覚しない!というのは、ある意味無敵の人だから、
そう思い込めるんならそれはそれでも良いけどな。お前みたいな真正のニワカクズはウチの店ではお断りだけど。

今まで日本で敢えて乗るような人達は、欠陥ガラクタ品のイタフラ車だけど
日本車に無い「美意識」だけをだた評価して、それを損なわない、よりカッコよく乗る事を目的として所有し、楽しんでいた。
0257158
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2020/06/08(月) 11:47:47.69ID:8kOW0PJ80
わざわざ海外から輸入した物を本国での扱いや文化的背景無視して使う方が頭悪すぎてイヤだけどな
外人の思考気にすんなとか思うなら国産車のほうか向いてるよ
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 15:52:46.26ID:Y3lHxpeV0
>>257
頭は悪くないだろ。
例えば外人が「カングーはコッチでは作業車アルヨ?恥ずかしくないアルカ?」なんて言うのを気にしないといけない訳がないだろ(笑)
皆言ってるのか??
逆にハイエースを外人が乗ってたら「アイツ恥ずかしくないのか?」なんて言う?(笑)
俺なら気にもしないだろうし何なら少し嬉しい位だわ。

あ、ひょっとして外人は全員同じ思考とか思っているんじゃあないの?
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 19:49:04.74ID:uJsx2+D50
>>257
車体にステッカーいっぱい貼ってパン屋に集合!
買い物行って駐車場にカングー止まってたら隣に並べて写真撮ってインスタに投稿!

君も日本人らしく右向け右しとけば楽しいぞぉ〜!
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 10:46:14.74ID:x5gqH6EF0
ここ近年は特にヒドいね。
「カングー乗ってるオシャレな
おフランスかぶれのアテクシ」が
ズラリと並んでるのはある意味では
見物ではあるw
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 12:38:57.56ID:j4J6GVWG0
>>268
カングーに家族のラブラドール乗せて行ってきたよ!
朝5時からきららが開場だからそれに合わせた
当然くるまでいこうの公開収録も見てきたし
生藤トモや生ブレンさんが見れて感激したね
ピエールエルメのマカロンも美味かったし、カングージャンボリーは最高だね!
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 19:35:21.23ID:R0Wu5Ows0
他人の目を気にするのなら、そもそも輸入車など乗らないことだ。
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 22:19:10.84ID:44h/aaxT0
意識を高めて行かなければ入場すらさせてもらえないぞ!
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 15:04:36.05ID:lkhk9qtD0
駐車場止めてると、空いてるのにわざわざ隣に止めてくる奴ウザ過ぎ。
そういう奴はほぼ間違いなく国識別ステッカー貼ってる。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 19:36:59.61ID:q9QBgaA20
仕事道具積んでカングー乗ってる土方はいないだろ?つまりそういうことだ。乗用にしてるやつもボーダー犬乗せてるやつも一緒。商用車かそうでないか、だ。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 19:51:56.00ID:kQMVznoY0
ジャンボリーで馴れ合ってる人たちも、トリコロールを貼ってる人も、外国でシャコタンにしてる人も、ここで陰口を言ってる奴らよりはずっと幸せだろうよ。
0297158
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2020/06/10(水) 20:07:05.32ID:iiBCq1I40
日本で国籍表示ステッカー貼るなら日の丸にしろ
それならジャンボリー行こうがバエしようが文句はない
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 21:57:33.78ID:kQMVznoY0
>>299
発信者が匿名である時点で陰口、というかそれ以上に卑屈かな。
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 22:03:31.89ID:AYMiWA9I0
>>294
ステッカーチューンww
子供の頃、冷蔵庫にシールいっぱい貼ったなw
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 06:40:28.82ID:DBSsR9KH0
>>304
それは面白いね〜って言われるだけだろ。
外人がハイエースを家族でのっててもイチイチ職人乙って何処かの馬鹿みたいに言わんでしょwww
人は思ってる程他人に興味ね〜よ。
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 06:47:19.49ID:LzNjsuwp0
>>306
外人が見ればそうだろうけどフランス人だよね働く車や低所得車の車の環境で育ってきた人が見たら何で郵便配達の車乗ってるのwwwって言われない?
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 19:38:16.39ID:x7NsP6qx0
ジャンボリーに必死だったり、カングー繋がりでコミュニケーションとる人は、ペットの犬を「〇〇ちゃんは家族!」と鼻息荒い人なんだろうなぁ。
絶対インスタで犬が話してる風の投稿してるだろ?

車や犬に熱くなれて羨ましい。
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/16(火) 12:16:58.19ID:Ne0TwsAf0
あのパン屋って味はどうなん?
仕事で近くはよく行くんだけど曜日とか時間のなかなか行けない
京都のパン屋だからそれなりのレベルではあるんだろうか
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 08:01:24.10ID:uI1+nxcL0
>>345
ありがとう。カングー2前期も10年乗ると少し飽きがでてきたので、フロントのルックを替えてみようと思った次第。互換性のある社外品も無いみたいだし…
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 09:52:06.37ID:d6ZSr4wg0
ビボップさっきすれ違った。やっぱアレいいなぁ、、、と思いながらオイル交換しにディーラー向かう途中のコンビニで突然バックギアが入らなくなり、なんとかディーラーへ走り出したら偶数段ギアに入らなくなった(・_;)高く付くんだろうな、、、
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 10:24:51.66ID:rHbevA490
>>351
カングー2のフェイズ2って1.2lターボのほう?
EDCでそんな不具合出るんだね。偶数ギアしか入ってないってことは1-3-5?はオートマでも飛ばされるってこと?マニュアルモードでの話かな。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 10:25:41.90ID:PU6x6piF0
道具感ね、
荷物はエクスプレスのほうが乗ったな

エアコン無しは耐えられないから降りたけど。
ユニクラ(廃業)のコンプレッサなんて使うから、、、

コカングーは正常進化版って感じでは有るよね、楽でいい、
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 11:43:41.15ID:d6ZSr4wg0
>>352
はい、1.2lターボです。2-4-6は入らないから1-3-5でとばして変速してましたよ。信号待ちからのスタートはとてもしんどそうでした。
これが機械的な故障なのか電気的な故障なのかまだ分からないから時間がかかると言われた。保証内で済んだのが幸い。
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 12:45:32.70ID:qU15G5+s0
>>355
走行距離どのくらいですか?
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 20:19:39.59ID:EE1KDQ5R0
ルーテシア4 ZENで66,000km走ったけど
一時的なものも含めDCTの不調はないなあ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 21:47:21.34ID:85tlwrm30
地形はDまで一時間かかるド田舎です。
カングーを主に使ってる妻の乗り方で気になるのはバックギアに入れるタイミングが速すぎることですね。まだジリジリ前進してるのにバックギア入れちゃう
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 04:25:53.68ID:jiedsxoI0
これまで妻に言ってもなかなか聞き入れてもらえなかったから、ここでそう言って貰えるのはイイ薬になると思います。
ありがとうございます!
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 07:42:18.13ID:GKbAQo+U0
>>368
それMT、トルコン、DCT、CVT問わず一番やっちゃいけない操作
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 19:54:35.14ID:Z+tpbAtx0
>>374
電子制御だとそれをやって壊れないという理屈がまったくわからない。
まあ、電子制御で一発では壊れない程度のクラッチへのダメージに抑えてる、ってところか。
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 19:55:00.61ID:jiedsxoI0
妻にここの書き込み見せたら少し反省してたっぽいです。ありがとうございます。
DSGといえば、、、ミッション壊し話ついでに聞きたいんですが、DSGとEDCのメカニズムの違いってどんなところですか?
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 20:20:03.22ID:HSe6bmpV0
初めてEDCのトラブル見ましたね。EDC導入から4年目か?6.6万キロ。
VWは当初、2年3万キロでやられてたからまー倍はもつのか。とはいえ明日は我が身だわなぁ。
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 20:25:59.20ID:Lm/xk5tw0
>>376
電子制御だからそれやって壊れないんだろうが。
壊れないように制御してるんだけど。
そんなフェイルセーフ機構がついてないクソトランスミッションが無いとは言わんけど。
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 22:04:28.53ID:iUQEujH10
EDCの変速不具合(バックできない、動かない)と1.2直噴ターボエンジンの不具合は複数聞いた
なお、カングーのEDCは乾式。排気量同じでもカジャーは湿式
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 15:03:18.98ID:oihkuQRV0
>>386
マジ?EDCの具体的な症状と原因知りたいなあ。
DSCは乾式で熱容量不足からのクラッチ変形でジャダーの流れだったと記憶。特に都市部での夏の渋滞なんかじやないかと。(半クラ続き)
その後制御を改めて減ってはいるようだが。
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 22:02:00.90ID:BzZ9s9rh0
>>387
知っている不動案件は3件あって、EDC1件、直噴エンジン2件だった。
EDC不具合との勘違いすまん。
EDCの不具合発生状況は駐車場に止めてて、発進しようとしたら動かなかったというもの。
不幸な出来事なんで詳しい内容は聞きづらくて聞いてない
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 10:01:09.08ID:665AH0mq0
>>393
んー、販売台数もゴルフと比べ少ないから何ともだけど、不動となると個体差(不運)かなと思う。
ちなみに直噴は現象と原因はなんだろう?原理上ありそうなのは煤溜まりかな?
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 12:38:39.29ID:z2EceUsW0
>>394
そう。煤が詰まってバルブが壊れるみたい。
これにはgasをVーPOWER縛りにするとかWAKO'S のRECS やらケミカルで予防するしか対策ない

TWINGOのターボエンジンはポート噴射らしいね
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 16:28:14.27ID:665AH0mq0
>>395
んー煤つまりかあ、ホントやめて欲しい点だよなぁ、コレはルノーに限らない、直噴エンジン全般の話だけども。ツインゴってbmw?(スマート)と共同開発だっけ?直噴ヤバイってわかってるなかな。
カングー1.2だってニッサン主体だったと思うけど、日本でトヨタが直噴苦労したの知ってるだろうに。
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 00:22:50.99ID:AS9LGaR20
ガソリンの話ですが日本ではハイオクのオクタン価が99〜100あるので
レギュラーの90前後のオクタンだと混合すれば95位になります。

私は輸入車の安い中古を乗り捨てのつもりで所有してるのですが、
ある時、車の取説のオクタン価95を見ててふとアイデアが浮かび、それだったら
混合すればOKかもと思いました。

当初は正確に同じ量を分けて給油してましたが、ハイオクを20L入れたら
次回はレギュラー20Lとアバウトで構いません。
たまに忘れて続けてレギュラー入れたら、あれ少し上りの加速が悪いなと思う事もww

もう13年程(3台乗り継ぎ)になりますがエンジン関係の不具合はありませんでした。燃費も
ハイオクだけの時と変わらずでした。
あと粘度の低い化学合成油は使い続けると短期でオイル漏れを起こします。漏れ箇所は色々。
安い粘度普通の鉱物油がオイル漏れも起こさずベストです。
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 05:28:49.03ID:LYJyU+JB0
コピペでしょ、これ
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 08:04:50.09ID:C8Ukog4U0
>>405
ケチってるのでは無くオクタン価合わしたいって事でしょ。

コロナでガソリンがクソほど安く取引されてたので(一時は金を出すので持って帰ってまで行った)激安化が期待できるね〜
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 13:44:58.04ID:J+Pj2FEE0
ハイオクって言えば、シェルのVパ以外は
上流のタンクが共用で混ぜちゃってるらしいね。
レギュラーは混ぜてるって公表してて
ハイオクは各社独自流通って言ってたんだけど嘘だった。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 19:19:38.78ID:FxbcuR5Z0
シェルは混ざってないのか
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 19:53:15.47ID:pHL1Mtrv0
>>409
そらそうよ
新種のガソリンは全社一斉発売だし
製油所は会社ごとにばらばらな地方に点在してるから
系列スタンドだけに供給してたら配送だけでも大変な事になる

余談だけど、その「大変な事」をやってしまってるのがコンビニ業界
埼玉で作った弁当を千葉に届け、ライバル会社は千葉で作ったほぼ同じ弁当を埼玉へ運んでる
ほぼ同じ弁当を積んだトラックが中間地点ですれ違うわけだなw
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 00:39:40.64ID:YSA+w/jd0
十数年前の燃料が一番高騰していた時、満タンで1万円超えとかなったんで、
オクタン価の事も知ってたんで1/3くらいレギュラー入れてる時期があったわ
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 19:36:10.79ID:lLeuRj7X0
カングーを新車で買って約半年。
まだオートワイパーに馴染めない。
普段は水滴マーク大きい方から2番目にしていることが多くて、この状態で流れに乗って走っている時なんかは問題無いんだが、ポツポツ降っている程度なのに停止寸前とか停止中にフルスピードで作動することが多々ある。これ、一体どんな制御になっているんだろう?皆さんのカングーはどんな感じですか?
ちなみにフロントガラスは撥水加工していて、個人的には水滴小さい方の2つはほとんどワイパーが動かず使えないと思っている…
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 20:50:32.63ID:pryHRZj60
>>418
> 一体どんな制御になっているんだろう?
動き方を見るに、ウィンドシールドに水滴がどれぐらい付いているかではなく
どれぐらいの勢いで増えているか(微分値)を測っているようだ

プジョーのオートワイパーはワイパーの存在を忘れるぐらいに
いい動きをしてくれたが、ルノーのはセミATだね
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 22:17:12.34ID:Dn3RtVk+0
オートワイパーもだがオートライトも不具合多い
たまに日中つきっぱなしになる
しかも一回エンジンかけなおさないとオフに出来ない
ポンコツ
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 22:58:59.83ID:KQjefe+T0
ミラーの下にある雨滴センサーのコネクタを外せば単なる間欠ワイパーに変更できる
アホすぎるオートワイパーよりずっと良くなる
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 01:38:02.09ID:0wayxjZ70
アクティフは受注生産のはずなのになぜか新古車が出回る謎
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 01:38:22.78ID:0wayxjZ70
ってそれルーテシアだった
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 08:47:31.12ID:+xBphICb0
ライトはつきっぱなしになってオート切り替えボタン押しても動かなかくなったことある
ワイパーはこういうもんだと割り切って(ry
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 19:34:20.85ID:q8lS/e3O0
こんばんは、418です。
昨日オートワイパーの使い勝手について質問させてもらいました。そして、沢山レスをいただきありがとうございました。
オートワイパーの制御については、皆さんもイマイチと感じられているようですが、調整ができるものでも無さそうなので「こんなもんだ」と思って付き合っていきます!
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 20:55:35.92ID:RDWPLc0e0
デラでオイル換えたらエルフからカストロールに変わってた。
カストロールだと自動後退やら黄色い帽子やらにあるので価格差が。。。
品番にRNってついてるけど、エッジより高いGTXって中身違うの?!
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 21:03:54.37ID:ifT0ViCD0
>>433
調べたらどっかのデラで紹介されてた
ELFとなんかあったんか?

Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN17


ttps://dealer.renault.jp/renault_inagi/diary/エンジンオイルの粘度
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 21:31:20.17ID:+xBphICb0
あー、こないだ点検の時にカストロールだったからデーラーがメインをエルフから変えたのかと思ったらメーカー純正が変わってたのか

なんちゅうか安物のイメージですわな
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 14:14:12.06ID:cF5g8V1p0
カングー欲しくてルノージャポン行ったらモデルチェンジ絡みで現行生産中止してて、MTは既に売り切れだそうな。
現行カングー欲しかったなぁ。。。
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 15:02:09.93ID:nB0/nuHX0
新型でMT途中からでも追加してほしいな
日本で唯一正規で買えるMT乗用ミニバンの価値は結構あると思うんだけど
ライバルが出す気全然ないから尚更
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 15:35:14.19ID:cF5g8V1p0
>>448
嘘つく意味無いだろwwwディーラーで言われたことそのまま言ってるだけよ。
AT車も2色は売り切れてるってさ。

ミニバン必要だけどMT欲しいから新型でMTがあれば買うかも。
でも新型可愛くないからなぁ。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 15:51:33.04ID:5U7nkoj80
>>445
グレーのMT限定車で出るかも。それとは別にディーゼルMTが来るかも。コロナで変更なるかも知れんが。
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 16:01:30.91ID:feOZ4CQe0
カエル色の限定車(AT)ならまだある
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 16:29:58.17ID:feOZ4CQe0
そういや営業の成績上位者はフランスにご招待だけど
今年はさすがにないだろうなあ
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 22:10:30.11ID:FDQxG9DZ0
>>464
船便でのんびり来ること考えたら限定車はもう作ってあっても不思議ではない。
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 06:59:09.10ID:hh0oVbRF0
やってしまった 駐車後退中に柱にドンと接触
新車で1年、大事に乗ってきたのにな
ああ悔しい
ゴメンねカングー 、すぐ修理するわ
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 20:00:03.25ID:MeEnui780
>>470
リアフェンダーにダメージが及んでいるかどうかで金額が大きく変わる
車体を眺めてみれば分かるけど、リアフェンダーは想像以上に大きい
脱着も大変
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 20:59:54.71ID:MeEnui780
> リヤカメラ付けていても上の方が
借りてきた軽トラ(幌付き)で家の庇を壊してしまったよ
ふだん乗ってる車より背の高い車はやばいね
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 10:00:24.22ID:lxN1+tbq0
>>467
外から見るとギョッとするくらいロールするのが仏車の味だと思うんだけど。
数字名前で無くなってからロール量減ったけどね。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 10:07:50.08ID:lxN1+tbq0
>>473
リアフェンダー(クォーターパネルは)いわば車体そのものなので、
脱「着」は出来ない。
取替は、スポット溶接剥がして破壊して取り外して、新しいパネルをスポット溶接で取り付ける。
なのでクオーターは取替まで逝くと高額な修理費になる。
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 12:40:15.96ID:PHl+1I/n0
カングー2
日本向け生産終了・現在庫約400台のみ
年内限定カラーが4種600台で終了

次期モデル発売2022年以降、入荷未定
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 13:06:27.27ID:1fTPgMjk0
勢いでオレンジ買ったけど(しかも消費税10%になってから)、限定色いっぱいでるならもうちょい待ってもよかったな
とはいえその時点では何もわからんのだけど
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 13:07:16.94ID:13erT5yR0
>>479
なかなかリアルな情報
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 13:37:30.07ID:PHl+1I/n0
追記
今回カングーに乗り換えたので、そのときに担当から詳しく聞けました。

現行カラーは、在庫3色
ブルーコスモス・ブランミネラル完売
ブラック少々
限定カラー
グレー(再販)
イエロー(再販)
濃いイエロー(新色)
水色(再販)

詳細希望であれば、書きます。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 19:11:23.08ID:RNJzkcvo0
TWINGOじゃ利益少ないから来年はルーテシアとキャプチャーで頑張ってしのぐつもりかな。あとは中古をリフレッシュして余ったオプションつけたりしてやりくりするとか。
0491350
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2020/07/14(火) 19:53:18.16ID:hGrBr2030
こんばんわ。このスレでEDCの不具合を報告した350です。その節はお世話になりました。
あの一週間後位にディーラーから「どんなに乗り手を替えたりシチュエーションを変えても不具合が確認出来なくなってしまったからクルマを取りに来てほしい」との電話を貰い、カングーを返してもらいました。
工場長の話ではEDCのモーター(?)の位置が正常な位置に戻ってしまったから症状が出なくなった。記録はしてあるから不具合が出たらまた来てほしいとの事。
カングー帰ってきてから2週間、あの騒ぎが嘘のように正常に稼働してます。
あと、ここの皆の書き込みを見せた事で妻のトランスミッションの扱いもやさしくなりました。
ありがとうございました。長文すみません。
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 08:28:21.27ID:1dkcDqfC0
>>499
車両本体価格の差なのにオプションや値引きを加味する?
それならもっと価格差は広がるけど。ベルランゴは最新型で値引きなし。カングーは10年以上経過しており値引き率は多目。
比べるなら同格で比べて言ってほしいわ。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 20:59:00.53ID:5q3yT/0o0
装備削ったアクティフで税込250万希望。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 00:26:09.90ID:GlCEwzPT0
基本は商用車だし急にそこまで上がらないと見た。
ショーモデルとは程遠い装備の廉価版はあるはず。日本に入るかどうかはアレだけど
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 21:01:50.19ID:A9voLxRe0
修理屋さんに並行輸入の初代の4×4があった。プラットフォームはカングー用じゃなくて
旧セニックの4×4用だって。かなりカッコいい。
0518350
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2020/07/18(土) 21:14:03.11ID:2ryxmscl0
>>517
おいくらですか?
0520350
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2020/07/19(日) 19:11:33.49ID:yxMjKh4z0
>>519
あ、はいー
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 20:22:33.30ID:dBfiXrr60
>>528
道具として使い倒すならNV200だね
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 00:03:29.70ID:zD3KJtcU0
Zですら1845なのに
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 05:29:20.72ID:5+g8AQQU0
>>541
何を拘ってんのか知らんけど現行ならカタログやホームページにちゃんと書いてあるやんか。
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 07:28:29.74ID:2U9fPFmG0
新カングーまたデカくなるんだ。現行でもデカ過ぎなのに意外と荷物積めないのにね。
エクスプレスからの買い替えで初代と現行見て積載量が足りなくてNV200と迷ってモビリオ買ったんだよね、
最近嫁用にコカングー買ったけど。

小さい奴が違う名前で出る流れかね、カワイイ商用車だ好きなんだけど。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 07:32:28.36ID:2U9fPFmG0
名前違いの小さいの出すにしても、
ティンゴはRRだからフルゴネット化出来無いし、ベース車が無いな
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 08:53:19.11ID:WHisjOOg0
仮に

「メンテナンスバッチリの子カングー」

なんて売り文句で店頭に並んでたなら、
少なくともウチの基準の整備修理でも
利益乗せる前で80-90にはなるわ。
マトモな素材に50、エアコンAT樹脂ゴムで30-40は掛けないととてもじゃ無いけど日常使い出来ない。
利益載せたら110-130てとこかな。
こんな子カングー買うか?
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 08:53:45.87ID:RMr8t/yV0
>>542
耐荷重性だったらバーのみのやつだよな
俺はレールだけど、ルーフテント載せたくて調べたら重さに耐えらなさそうだから諦めた
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 08:58:20.75ID:WHisjOOg0
店頭で40-50あたりで並んでる一見キレイな子カングー。

あれは「商品」だから、当然店の利益が乗ってる。まあ店に依って変わるが回転遅いガイシャなら2割3割てトコか。

つーことは、車体は30-40てトコだ。
「バッチリメンテナンス」してると思うか❓
ナーンもしてないね。断言する。
ワックス掛けて車内清掃しただけ。
ヘタすりゃオイル交換すらしない店もある。

絶対に買っては駄目です。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 09:33:21.26ID:RMr8t/yV0
コカングーは最終ロットでも13年落ちだしな

国産でも相当ポンコツだよ
色々直しながら乗るべし
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 09:40:24.80ID:5uYHKxjU0
>>549
お前の店からは誰も買わんよw
実際売れてないしいつも午前中暇そうなところ見るとロクに整備もしてないでしょ。そんな田舎の中古車屋で「バッチリメンテナンス」されてると思うか?
ナーンもしてないね。断言する。
ワックス掛けて車内清掃しただけ。
ヘタすりゃオイル交換すらしてない。

絶対に買ってはダメな店の模範です。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 09:52:13.94ID:WHisjOOg0
>>552
その通り。

それを愉しめない奴には乗る資格がない。
それを実行する金銭の余裕が無い奴にも乗る資格がない。

そんな奴に限って、これらが必要な個体を買いたがるんだよなぁ。
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 10:44:35.07ID:shlLqSiY0
自分はヤフオクでコカングー買ったわ。
主に嫁用のセカンドカーで遠出はしない。
路上ストップ上等な感じよ。
バッチリ整備したらいくら掛かるかわからんよね。

タイベル交換ぐらいまでは自分でやるけどね、部品高いな。
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 11:37:10.42ID:66A62UZ50
デカングーに乗り始めて9年が過ぎもうすぐ10年。今のところ不具合なく走ってるけど、この先どんなトラブルでるのかしら?
先輩方、どっすか?
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 12:18:59.05ID:RMr8t/yV0
>>560
むしろお前が先輩だw
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 19:29:33.14ID:wfi9PUjj0
森慶太 @moriketa: フと思い出したので、勝手に宣伝みたいなことを書きます。でカングーにSACHSの純正リプレイス用ダンパー。これ、マッジで、効きます。なーんかボヤッとしてるっぽい乗り心地や走りが、途端にシャキッと。なお、俺はハンズトレーディングのマワシモノではありません。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 00:06:20.78ID:VG4fWoVR0
森慶太 @moriketa: カングー2のことを書きました。「でカングー」。わかりにくいですよね。カングー1に関しては、乗り心地や走りが「なーんかボヤッと」な感じ、ありません。カングー1にSACHSの純正リプレイス用ダンパーをつけたのも乗ったことあってそれもバッチリなんですけど、純正状態から……
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 07:26:50.53ID:O9PvVJ9l0
ボヤっとする乗り心地がいいのに・・・

山道なんかでは盛大にロールしながらも、かなりのハイペースで曲がることが出来る不思議な足だ
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 07:50:30.32ID:XUSN6Nhc0
エクスプレスに乗ってた自分的には、コカングーでもゴツゴツ感あるなぁ
5(サンク)とかはもっとふわふわだったらしい。
コカングーでも国産ミニバンと比べればゴツゴツ感無いけどね。

エクスプレスはタイヤ155だったんでバネ下軽いのも良かったんだろうけど。
細いタイヤは乗り心地だけは良いんだよ。
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 11:19:40.33ID:O9PvVJ9l0
最新のルノー車もドイツ車のようにカッチリしてんの?

先日試乗したプジョー308はサスもシートもみんなカッチリしててVWみたいだった
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 11:59:44.23ID:vQ0tTLit0
307以降のプジョーはみんなそうだよ
フランス車のイメージを期待すると「あれっ?」ってなる
407なんか石のように硬いシートだったし
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 12:53:54.70ID:pHc4IBl00
ATよりはトラブル少なくて長く乗れるとわかっている人が買うと思っているから同じ程度でもMT車の中古価格の方が強気なんだろうね。
実際クラッチも15万kmくらいはいけそうだし。

新型カングーがあれでは次の車候補をカングー 以外で考える必要が出てきた。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 01:14:43.14ID:uwy7T6/10
マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション

略して

マニュアル
オートマ

になるのに

ミッション
オートマ

になったのは不思議よね

たぶんオートマはミッションを感じさせないゆえに、それを感じさせるのはミッション車ってことなんだろうと、納得
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 08:06:01.28ID:U9WDN6w80
デカングーのマイナー後の顔の奴は、ボンネットの左右にふくらみがあるから車幅の感覚が掴みやすい
道幅が2m以下ガードレール無しという紀州半島の地獄の酷道巡りもスイスイいける
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 08:35:17.85ID:U9WDN6w80
コロナに関しては圧倒的に人が多いオートバックスの方が嫌だな
ルノーディーラーの方が明らかに人がいない
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 09:15:33.41ID:KsAu+YSy0
>>587

なんで公式に発表されてないのに横幅のこと嘆いてんだ?
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 12:47:50.61ID:U9WDN6w80
>>593
うーん、それでも俺はディーラーかな
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 13:13:15.87ID:6ROU0Ooq0
>>595
必死なのはお前だろ。妄想は頭の中だけにしとけ。
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 13:15:50.03ID:U9WDN6w80
そりゃ車を使う事業者からしたら、サイズが大きくなってより荷物が沢山詰める方が嬉しいよな
デカングーも、フォークリフト使ってユーロ規格のパレットを直積みしたいという要望から今の横幅になったんだし
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 15:26:13.06ID:uwy7T6/10
ガソリンタンク下ろしてガソリンポンプかえた。
ガソリンタンクをしたから持ち上げてボルトで仮止めして雨降ってきたので作業中断。
フレーム等サビが結構あったので、ガソリンタンクはずして、さびとり、錆転換材、シャシーブラックぬるぞ!
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 20:25:44.48ID:nM0SkXzZ0
>>590
デラや外車屋じゃ無いと工具が無いかもね。
スクエアレンチだから。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 20:26:49.39ID:nM0SkXzZ0
>>607
コカングーでもイモビ関連で作れないので
デカングーでも無理だろうね。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 20:28:41.57ID:nM0SkXzZ0
>>610
ついでに言うとエレメントも特殊
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 20:45:39.41ID:r3EjGLAg0
イモビ装着車のキーは物理的なコピーを作れても
ICチップの認証が通らないとエンジンが掛からないと思うが
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 21:55:43.07ID:r3EjGLAg0
紛失した時は残りの鍵を全部ディーラーへ持って行って
車載ROMを書き換えてもらうんやで
その個体でしか認証通らないように

スペアキーを購入した時も同じ
手持ちの鍵を全部持っていく必要がある
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 00:58:08.88ID:HaKgxQiZ0
>>606
さんきゅ
馬かけて、タイヤもしたにおいてるよ。ガレージジャッキも軽く車体に持ち上げるように触れてるようにしてる。
おととい熱中症になりかけた。なんか体も熱くてぐったりしてやたら頭痛い。30分ごとに休憩いれて冷房の部屋に待避してたが、2時間後で雨が降ってきて強制終了。
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 06:45:36.87ID:i5oe18VT0
>>617
積めるけど斜めに積んで運転席の頭の上まで来るから工夫して。
購入→家までだったらホムセンの軽トラ借りた方が妥当
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 09:51:10.39ID:NoD//t9w0
新型幅デカくする前に荷室を3〜4cm長くしてくれればいいのに
向こうじゃユーロパレットかもしれないが、日本じゃコンパネ(厳密に言うと910×1820)積めるかどうかがかなり重要なんだけどな
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 19:20:40.14ID:IMTR8Xi/0
都内多摩地区だけど、
さっきすれ違った黄色のコカングー
雨の中中年の女性が運転してた

頭の位置がやたら低い感じだったけど、シート高って低いの?
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 21:37:10.28ID:0YR2YJn70
カングー の入院中にレンタカーでほぼ新車のカローラツーリングに半日乗りました。
とてもよく出来た快適安全なクルマだと思いましたが、欲しくはないなー。シートには最後まで違和感。
カングー の退院が待ち遠しい。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 21:56:02.84ID:qZSjiAei0
日本車のシートって何をどうしたいのかさっぱり分からんね
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 22:27:21.03ID:FYqC2WGN0
フランスの貨物車のドライバーズシートが素晴らしいのは
悪いシートだと「劣悪な労働環境」認定されてすぐにストライキされるから
どのメーカーもシートだけは極上に作るって聞いたことがある
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 07:45:41.45ID:GkedyjmU0
2015年に買ったデカングーを手放さなきゃ行けない。120万の査定だったけどこんなもんかな。
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 08:18:41.65ID:GkedyjmU0
>>640
EDCではない。
乗り換えなのでディーラーで見積もったら90万だったのがが、買取屋で120万だった。
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 09:19:01.70ID:GkedyjmU0
>>642
ガリバー
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 09:20:44.61ID:GkedyjmU0
>>643
ディーラーは120は無理。買取屋の方で売った方がいいと言われた。買い換える車が中古車で、値引きはできないだって。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 10:19:32.72ID:UbEVLPBz0
中古車は値引きする店の方が信用できない
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 10:50:03.42ID:x1IzHXQm0
>>646
置いとくだけでもカネ掛かるからね。
いつまでも売れない在庫車並べる位なら利益分減らしてでも場所開けたい!と
考える店も当然ある。回転の悪いイタフラなら尚更。
店にも依るけどカングーなら2-3割位は
利益分だろうから、値札100なら15-20位値引きしても取り敢えず諸々原価割れはしないかな。まあ、多分後から「納車整備費」とかでかっぱぐんたろうけど。中古車屋は魑魅魍魎悪い奴いっぱい居るから気を付けな。
一番良いのはウチみたいな口コミだけで請けてる個人整備屋に頼んで、お客さんの手放す奴を譲り受ける…のが良い。
素性はっきりしてるし、面倒見てる人もしっかり判る。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 12:52:28.23ID:UbEVLPBz0
>>647
というか中古車は個体ごとに状態が違うのだから、値引き額に根拠がない
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 12:59:44.11ID:x1IzHXQm0
>>649
店によるが、大体店頭値札の2-3割位が利益だと思って良い。イタフラだと
もうちょっと抜いてるかもな。回転遅いから。

暗黒店だとガッタガタのクズ車を外装ワックスだけ掛けて添加剤ぶっこんで並べる奴も居る。40-50の子カングーなんてのは全部コレ。見えてる地雷。買ってはいけない。
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 13:19:29.84ID:UbEVLPBz0
ごめん話が噛み合ってなかったみたいだ
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 13:39:48.62ID:GkedyjmU0
ディーラーはオークションで売るけど、買取屋は直接自社の他店舗で売るからディーラーより高い査定が出せると、買取屋は言ってた。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 13:40:48.44ID:x1IzHXQm0
そういうことだね。
2-3割引きまで位なら、仕入れ値は割ってない事が多い。
もちろん利益は無いし、整備管理費分は赤だけど。
次の仕入れとか資金繰りの関係でこういう泣きの損切り売りする事もあるだろうから、こういうのを運良く買えたらお得だな。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 21:39:54.74ID:GkedyjmU0
カングー 、スタイルいいし気に入ってるけど、高齢者乗せるには電動スライドドアや乗り降りする時のグリップがなくて不便さが際立ってきたので泣く泣く乗り換えする
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 22:10:43.33ID:GkedyjmU0
>>665
そう、だから乗り換えるのだよ
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 09:15:02.33ID:yUExlP/q0
>>668
購入費用とは別に100万円注ぎ込む覚悟があれば買っても良い。

樹脂ゴム総交換。エアコンフル交換。
ATフル交換。メーターアセンブリまるごと交換。etc

別々に襲ってくるかもしれんし、一気に降り掛かって来るかもしれん。
殴られても泣かない覚悟と、熱意と、努力と、資金をしっかり準備出来るなら
買うのは悪くない。完調のカングーは
のんびりトコトコ走るには良いかも。
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 09:18:04.12ID:yUExlP/q0
ウチのお客さん見てると、金よりも時間がコタエルみたいだね。
部品入るまで1ヶ月待ってね、とかそんなん多いからね。リビルトが見つからなかったら尚更。
五月雨式に来ると、一年のうち何ヶ月乗れるのか?なんてことにもなるわ。
壊れない国産の足車を確保するか、
無くても困らない使い方する人じゃないとお勧め出来ない
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 10:42:53.17ID:qE96tj0I0
>>668

>>669の様な店はいつ壊れるか分からない状態の車両を多数扱ってるので、店の見極めは大切です。
中古車は過去のメンテナンス履歴、納車時に消耗品(広義)が交換されているかが重要ですね。あと過走行を避ける。
安心材料を集めると3桁は普通に超えるので、コカングーでなければ駄目な理由が無ければお勧めはできない。
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 11:53:25.38ID:S93LvZmh0
ウチは販売はやらんが当然中古車屋との付き合いは多い。
中古車屋はホントウに玉石混交。
最悪の暗黒店も居るし、損得二の次の
車バカも居る。
見極めは素人には難しいから、クルマ決める時は
判ってるイタフラ乗りの知り合いに同席してもらった方が絶対良い。
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 11:58:46.67ID:S93LvZmh0
中古車屋で買う時は「如何に鉄屑を掴まされないか」
これのみ。

オコシに耐えられる素材かどうかは、
判ってる奴に任せないと無理です。

4050で店頭にならんデルガラクタを
そのまま乗ろうとか考えてる最低のクズニワカは知らん。
大事なお金をドブに捨てるのが好きな人なんだろね。
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 12:06:47.93ID:l2lW9k+40
コカングー、、
数十万掛けて修理や予防整備した後の数千円の部品起因の故障がね、心折れるのよ。
それで投げちゃう人多い、そんな車を買うとお得だが、安心して乗れるかって言うとね。

路上ストップ上等のセカンドカーだよね。
数字ルノーの方が単純で、ある意味安心だったりするよ。
路上ストップ実際にはそんなに無いけど、1台だけ持つ車では無いよ。
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 13:11:11.05ID:qE96tj0I0
>>675
それが並んでるのが>>669なんだよねぇw
故障頻発、怠慢で終了遅延、挙げ句の果てに待てない奴には乗る資格はない、と逆ギレ。そりゃ客足も遠のきますわ。頼むからネット販売で鉄屑売りつけるなよ。
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 15:21:51.09ID:eJhPNb1a0
壊れた時に、ディーラー販売員でも「日本車のようにはいかない」とか言っちゃう人居るけど、言ってて恥ずかしくないのかね。
ルノーに限らずだけど。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 19:02:51.39ID:G3hLKC5N0
>>682
それはディーラーだけでどうにかなる問題じゃない。
ウチはなんとかします、とか出来もしない空約束をされるよりはいいんじゃないか。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 21:16:59.97ID:Trq8JWCr0
>>684
おじいちゃん釣られちゃだめよ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 23:28:29.18ID:yUExlP/q0
>>682
日本で乗るイタフラ車ってのは、
そういうもんなの。
あいつらは、機械は壊れるもの。壊れたら直せば良い。と
考えてる。

日本のクルマとは根本的に考え方が違うのです。
納得できる奴だけが乗る資格あり。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 14:59:00.54ID:90XJM8yT0
壊れない方がいいに決まってる。

壊れるのは品質が低いから。

それを当たり前、と甘やかすから品質もサービスも向上しない。

悪いところを悪いと指摘できない輩は、害悪。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 15:44:45.82ID:zE3Cn0Xq0
壊れたら直せばいいじゃない。
その車がなくては生活できない、という人は信頼性の高い車に乗ればいい。
趣味で車を持ってる人は、だめな車でも気に入ってればそれでいいんだよ。

精度が低くて値段も高い機械式時計だって、買う人はいるでしょ。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 15:55:06.53ID:8/Go7M+Z0
>>690
工業製品としての理念・信念が日本車とは全く異なるイタフラ車に対して、
「日本車と同じ品質で作れ!ここは日本だ」
と文句を付けるのはお前の自由。
好きなだけクレーム入れろ。

そして、奴らはそんな寝言は全く聞かない。
「これが我々の製品だ。機械は壊れるものだ、壊れたら直せ。嫌なら乗るな」

イタフラ車ってのは、そういうもんなの。
何年日本で販売され続けられてると思ってんの?あいつらは聞かない。直さない。何回新車出しても、どこかが必ずポンコツ。イタフラ車てのはそういうもの。

だからこそ、我々が活躍するんだがw
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 15:57:01.45ID:qmgTZ4q20
車検ない国のクルマに文句つけてもしょうがないでしょ
というかコカングーくらいの年式なら国産でも細々修理する部分出てくるし
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 15:59:31.94ID:8/Go7M+Z0
>>694
国産もイタ車も乗ってるで。
レオーネは全く壊れないが、リトモなんぞ新車の時から壊れてるわw

壊れるまでは最高の官能を味あわせてくれる、その代わり壊れるのは我慢しろ、壊れたら直せ。

イタフラてのはそういうもんだ。
程度の差こそあれ、今でもそうだ。
0699692
垢版 |
2020/07/28(火) 15:59:53.12ID:zE3Cn0Xq0
>>693
いやいや、どんなに高精度の機械式時計でも、クオーツや電波時計の足元にも及ばない。
ゼンマイも切れる、ムーブメントも重い、メンテナンスも高頻度で必要。
それでも買う人はいる、趣味ってそういうもの。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 16:00:17.21ID:Ou+afGEE0
>>695
TS16949という規格にのっとって、シングルppmを目指してどのメーカーも自動車生産をしてますが?

たかが販売者がメーカーの品質、信念を語るなよ
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 16:06:57.38ID:8/Go7M+Z0
>>700
俺に言わずシトロエンなり
ルノーの本社に言えばw
お前ら何時まで壊れやすいガラクタ
作ってんだ!日本車見習え!とでも。

日本車の品質でイタフラ車の愉しみ、官能を失わないクルマが有れば最高だな。
そして、そんなイタフラ車は存在しない。
そして、日本車にも存在しない。

好きな方選べ。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 16:12:23.85ID:8/Go7M+Z0
ルノーは昔に比べりゃ大分マシに
なったと思うで。
カングーなんぞサンクやエクスプレスに比べりゃ遥かに壊れなくなった。
サンクはリトモと同レベルのガラクタだったなw
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 16:15:57.67ID:jxNrL/iI0
>>「これが我々の製品だ。機械は壊れるものだ、壊れたら直せ。嫌なら乗るな」

これは信頼性の高い機械が作りたくても作れないから方便でそう言ってるだけだからなw、真に受けんなよ。
そのうえで望んだってそれだけの技術力がないんだからその程度のものだ、あきらめろってことだな。
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 16:21:50.53ID:Ou+afGEE0
>>702
だから自動車メーカー自体はどこも同じようにものづくりしてんだわ

ディーラーが売らなければいいだけなんだよ
その場合ビジネスとして成り立たなくなるから、
どんなお客に公平に売るんだよ

逆にいうとそういううるせえ客がいるからみんなイタフラ車乗れてるんだよ

情熱とかだけ量産メーカーやれねえの
ただの販売店じゃわかんねえか?
0707692
垢版 |
2020/07/28(火) 16:22:45.57ID:zE3Cn0Xq0
>>705
そのとおりだね。

どこが駄目かをちゃんと知った上で買うならなにも問題はない。
高い買い物なんだから自分で調べるべき。それは日本車でも一緒でしょ。
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 16:24:28.33ID:8/Go7M+Z0
>>705
その通り!判ってるじゃないか。
奴らには日本車と同等のクオリティを保って量販車を生産することは出来ない。

その代わり、日本メーカーがどれだけ頑張って工夫して研究しても獲得出来ない「官能、愉しみ」がある。

そして、奴らはカネと時間が有れば、
まず後者を更に磨いてくる。決して
前者からは手をつけない。
乗って楽しくない壊れないクルマなんぞ
作るくらいなら、壊れるまではサイコーに楽しいクルマを作ろう!という信念があるんだろな。

どっちを取るかはお前が決めろ。
0711692
垢版 |
2020/07/28(火) 16:35:31.54ID:zE3Cn0Xq0
駄目な車と思うなら買わなければいいし、不買運動でも起こせばいいのに。

ずいぶん前の話だけど、イタリアに行った時、世話になった40すぎのおばちゃんがアウトビアンキY10に乗せてくれたんだけど、すれ違いできないような夜の山道を思い切り踏んで登っていくんだよ。運転そのものはすごく上手だったけど、対向車が来たらどうだったのか?
ともかく、こういう人たちが乗るための車なんだな、とすごく納得した。

いい悪いじゃなくて、日本車とは想定購入者、イコール設計思想がまったく違うはずだ。
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 16:37:36.95ID:MQt2EEv00
>>710
そうやって鉄屑同然のボロ車を横流しして、修理費で稼ぐ魂胆だね。
うちのKanGoo2 P2は新車で買ってから全く壊れていないから暫くは無関係かな。年間3千位しか乗らないから逆に心配
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 16:51:50.27ID:U199s+Fl0
ディーラーでナビをパナのF1をトライポットのキットでつけてもらったんですが、ディスクアクセス時に前に倒すと、内装に干渉するからって、ナビ本体が2cm位飛び出て付いてたんだけど、これが普通なのでしょうか?
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 19:17:34.25ID:XJvu0da50
EDC4年5万キロ
フランス車ということ全然意識せずに使いまくってるわ
いつか路上で止まる日が来るんだろうか
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 20:22:19.78ID:MwWVnAeX0
>>715
エアバス乗れないじゃん
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 22:52:48.85ID:tsymKYGe0
>>704
エクスプレス(GTD)乗ってたけどトラブルの量はカングーと変わらんと思う。
エクスプレスはメカトラでカングーは電気系が多い感じで
自分的にはメカトラの方が分かり易くてマシに感じる。
エクスプレスはエアコンの修理不能(コンプレッサーのメーカーが潰れた)が辛くて降りちゃったけどね。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 23:06:48.00ID:38fABuW60
新車試乗した時、右折しようとしたらいきなりエンストした時はびっくりしたぞ?まあ、同乗してたセールスの人も慌ててたけど
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 13:03:45.83ID:aIOKbgd30
それがATだから笑える
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 22:07:55.45ID:I9TmPFZk0
ノーマルをずっと使ってて、たまたまECOモードに入れたら
あまりにもかったるくなって、すぐにノーマルに戻した

ECOはいつもなら同じギアで粘る上り坂でもすぐにシフトダウンしたがるし、なんかクラッチも減りそう
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:14:55.24ID:dvFjHzrA0
DCTのECOモードは慣らし運転に便利
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 03:41:13.14ID:WcIcOUyH0
メルセデス・ベンツ、新型小型バン「Tクラス」ティザー写真公開
ルノー・日産・三菱アライアンスとの協業で2022年前半に導入予定
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1267971.html
次期カングーをベース
日本には2023年?
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 06:39:20.10ID:GK4DZ9vd0
MTのECOは高速でクルコン使ってると上り坂で減速しちゃうのでさっぱり使えない。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 12:19:36.54ID:XKXoPeeR0
EDCECOOFF
だと引っ張り気味になって、低速変速時にギクシャクする回数が増えるので常にECOオンだわ。

エンジン的にはブローバイやらPMやら良くなさそうだけどね。
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 20:16:10.95ID:xZyS+4XC0
(どんな運転してるんだ…)
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 12:23:01.54ID:rp1GKIFi0
日産も酷かったねぇ。
少なくともうちのDの営業はカスだわ。
クルマが好きだから、仕方ないけど、普通は国産にするわアホが!になると思う。
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 20:03:05.24ID:K+l6PLHn0
日産は輸入車の客層を理解していない
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 08:37:30.02ID:lT8i+5G10
お前らが求める最高の接客とは?

ルノーでもマツダでも東大阪のDQN街にある並行輸入車ショップでも
金髪ピアスのにーちゃんがやってるハイエース専門店でも接客で嫌な思いしたことないわ
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 09:04:21.95ID:R/Ji9/k70
・引き受けた仕事はきっちりやる
・できない事はできないとはっきり言う
それだけ
トヨタのような湿度の高い接客は求めていない
あとVWのように、接客はまともだけどノベルティに過剰なコストを割くのも論外
(クリスマスに木箱入りのワインを送ってきたりと、購入後にそれを知る事になる)
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 13:10:43.70ID:Ja3Wdux30
ディーラーの営業をカス呼ばわりする前にちょっと待って欲しい

あなたのその人に対する態度は適切ですか?
俺は客だからと横柄だったりタメ口だったり
いつまでも煮え切らないウジウジした態度だったり
今一何を言っているのか分からないほど説明がヘタだったり
していませんか?
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 14:53:06.93ID:R/Ji9/k70
>>749
たまには外へ出ろ
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 14:56:34.58ID:ad1pmxV30
デラの接客なんてどうでもよくね?
頼んだこと忘れたりしなければそれで良いよ。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 17:47:14.08ID:BIUFM9wJ0
>>752
それが忘れて、再度連絡来たり。それも入庫まで2回も、で入庫したらさらにその場で「そうでしたっけ?」とかだよ?
サービスプラン?でオイル交換残ってるのに明細見たら金取ってるから言えば「ホントですね」と人ごと。
あとアホみたいに頭下げなくても良いから、Dから歩道通って車道出るから流石に安全確認すらしないDは初めてだった。整備士から鍵渡されて、はいサヨナラって。そんなもんなのか?
国産とドイツの国民車Dでは一度もそんな事なかったぞ?一度もだ。町の整備やですら車道には誘導してくれた。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 17:56:38.18ID:jrxDazFv0
アホなディーラーがヘラヘラ営業続けてられるのって、ヘコヘコ媚びてるアホなイタフラジジイがいるからだろ

欧州車はこんなもの〜じゃねぇよ、ボケ!
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 17:57:06.92ID:BIUFM9wJ0
>>749
やっぱりルノーはDファーストの考えが普通なんですか。何にせよ客が悪いからだと言いたいの?

>あなたのその人に対する態度は適切ですか?
俺は客の態度が気に入らないとも言えば不適切だ!お互い様かと。
>俺は客だからと横柄だったりタメ口だったり
自分のタメ口は問題ないけどね、そもそも売ってやる的な態度は問題ないんですかねえ?
>いつまでも煮え切らないウジウジした態度だったり
お客はすごい悩んでるかもしれないけど、俺から見たら時間かかってウゼーんだよという事ですね?
>今一何を言っているのか分からないほど説明がヘタだったり
客は俺が解るように丁寧に説明するように!出来ない客はゴミ!!

家からは2つ行けそうなところあるけど、もう一つにしよう。
今のところも店長とか、サービスのテクニシャンは全然素晴らしいんだけど、セールスが酷いんだよなぁ。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 17:58:50.00ID:1AHvwXW50
まさかとは思うがエアコンの回路内が結露した状態で放置して
カビ臭いとか言ってんじゃないよね
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 18:47:50.14ID:1AHvwXW50
A/CスイッチをOFFにし暖房モードで風量全開にする
2, 3分ぐらい
その日最後に降りる時にこれをやればカビ臭とは無縁
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 19:17:21.21ID:zobFr/kD0
俺が言ってっるのはエアコン臭とは違う
カングーの体臭なんや

でも最近ではあの臭い嗅ぐと週末キターってなるからいいかとも思ってる
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 10:36:17.71ID:xnBcz9MD0
とりあえずファンのスイッチは常にオンにしておいた方が良いよ。
1で良いから。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 22:24:11.78ID:S1caysiK0
最終600台?の続報ないかな?
田舎ディーラー行っても決まってることは無いの一点張り
黒バンパーなのか?
マニュアル無しやはり確定?
濃い黄色は郵便仕様の黄色か?
いつ出るのか?値段?
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 09:44:00.62ID:DDLOGlpj0
>>774
付き合いの長い田舎ディーラー情報だとMTの限定車は2つ。
今年のは黒バンパーでグレー、来年出る一つはなんとエンジンが。。。(コロナで変わるかもしれないので書くのを控えます)
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 09:45:21.00ID:DDLOGlpj0
と勿体ぶった書き方したけどすでに上に書いてあった
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 12:50:10.73ID:k34o9YNd0
マニュアルあるの!?
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 19:52:13.58ID:fCf0hSlm0
e powerでしょイラネ
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 23:07:46.49ID:RqmvH6I40
現行マニュアル出るなら買う
赤出ないかな
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 08:51:34.45ID:cbMSYtn+0
トリコロールマンセー!
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 18:58:57.18ID:uTS53tyR0
>>791
そういう人、とても多いです

でも一番臭いのはボルボ
新車の時から誰かが車内でゲロ吐いたみたいな臭いがずっとする
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 20:17:26.22ID:7Ey08eNx0
>>788
限定でMTはでるそうですが、赤ではないです。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 09:59:02.70ID:eiNz0XLD0
俺の経験では

アメ車:接着剤のようなケミカルっぽい臭いがする
ドイツ車:漁村に干してある投網みたいな臭いがする
ボルボ:ゲロ臭がする
そしてルノーカングー:ワキガの中年女みたいな臭いがする

上記に本革シートを組み合わせると更にとんでもないことになる
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 01:34:24.39ID:MzyTp6KX0
録画していたcgtvのベルランゴ放送回を見ましたが絶賛ですね。
一応カングーに敬意は表してあったとは思いましたが、やはり世代が違う感じでしょうか。
私はカングーの挙動の正しさやシートがとても気に入っているので当分買い替えはしませんが、次期カングーがどんな乗り味になり、ライバルと比べてどんな評価になるのか興味があります。
そういう意味で代替わりが待ち遠しいな。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 05:49:20.60ID:hbgOKBq00
最高の嫁だな、舐め回したい
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 07:53:40.41ID:ZBCoKdJA0
トリコロールミラーマンセー!
トリコロールホルダーマンセー!
トリコロールシートカバーマンセー!
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 10:00:40.28ID:aRFTUhKI0
いや、国内ユーザーにとっては日産の行く末は死活問題
ルノーとの提携が無くなって今みたいに日産のお店と同居してるルノー店が無くなったら困るだろ
知り合いのフォード乗りなんて国内撤収後、並行輸入屋みたいなところでメンテ引き継がれてんのに
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 14:28:37.39ID:48MftVhj0
限定車注文開始したね
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 00:45:24.85ID:4fuLpJZZ0
グレーとイエロー各200台
マニュアルあり数は少ない60?
色は両方ソリッド
少し遅れて水色
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 00:58:50.62ID:4fuLpJZZ0
イエローはラポストね
申込は抽選
私は緑売れ残りを安く買いました。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 08:13:34.74ID:4fuLpJZZ0
サンキュー
来週納車楽しみです
色落ち激しいだろうが気にしない
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 09:01:56.08ID:hgcLp+ux0
ディーラーの前を通りがかったら、めっちゃまっ黄色のカングーを見た
あれがラポストか
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 18:49:43.72ID:Q6ajmjpO0
いやニワカファンでもトリコロール好きでも全然オッケーなんですけどね
スーパーの駐車場で撮られた写真を「おとなりゲット」のコメとともにアップされるのは気持ち悪いだけで
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 23:20:55.01ID:79inrVBp0
またイタフラクソジジイが湧くぞw

クルマの故障も解らなければ自分が故障してることにも気が付かないイタフラクソジジイ、ホント消えろやw
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 23:44:45.70ID:4fuLpJZZ0
820だけど
新型エンジンなんてないみたいよ
最後の水色はATのみ値段一緒とだけ聞いた
それでカングー現行は完了とのこと
最後の最後に100台かそこらエンジン違い
入れるなんて効率悪いことしないでしょ
もしそうなら値段高いだろうしね
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 23:48:08.81ID:4fuLpJZZ0
スカツフプレートって付けてます?
値段高くて迷ってますがなんか汎用品でオススメありますか?代替えに
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 06:15:00.73ID:uMC0NxVR0
汎用品ならなんでもいいと思いますがとにかくトリコロールを選んでください
カングーのステータスが2倍3倍に跳ね上がる不思議なグッズですから
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 08:05:16.51ID:7xYcY2660
いつまでか?在庫が尽きるまででしょ
だから誰にもわからない

残り台数は不明だけど
非限定車は良い条件出るよ
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 15:39:50.36ID:UtKdlP2Q0
今日コンビニから出る時に聞き慣れないアラームが鳴って
インフォメーションディスプレイにselect Parkingとかいうのが表示されてるんでビビってたら
ただ単に半ドアになってるだけだった

door is openとか表示して欲しい
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 18:57:58.55ID:ISWd6s2m0
緊急性の高い情報としてはそっちなのかもね
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 00:09:12.63ID:fqcdVaU/0
みんな限定車は注文済んだかな?

最後のカングーだよ
次のはなんか違うよ
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 06:51:59.90ID:Tg+JFVG30
蛍光の黄色みたいなやつの値引きがすごいな。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 09:54:14.30ID:qs+MIjmh0
シートカバーにドアミラーカバーにドアノブまで、トリコロールキチガイか。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 14:41:29.45ID:1Shbsayv0
セレクトパーキングって
Pに入れないで、
エンジン切ったとかエンジンかけようとした系でないの?
Pに入れろと言うメッセージ
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 16:59:54.96ID:s+AxR9bz0
Dレンジに入れたまま運転席ドアが開いてる状態になったからじゃないの
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 09:01:02.11ID:nyjau7+m0
昨日は和歌山の白浜に行ってきたけど、正午の御坊市内で外気温計が41度になっててワロタ
その数字が正しかどうか分からないけどとにかく猛烈に暑かった

途中コカングーを3台見かけたけど、みんなまだまだ元気そうだな
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 09:13:51.04ID:/4naRheT0
元気じゃない個体は自宅か工場で寝てると思うの
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 12:30:04.96ID:ioqd9EmS0
クラフトハウス初めて知りました
近所にあんなお店があったとは
オールペイント魅力的すぎるけど、いくらぐらいかかるのでしょうね
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 18:41:12.20ID:o68FVq6+0
中古車ベースで新車並みの価格だったような。
どうしてもオールペン車って塗装割れてきたり、小傷で下地が出たりと純正より弱いイメージがあって避けてるわ
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/16(日) 20:39:21.05ID:XzWH/oWf0
カンゴー
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 01:12:08.48ID:hBGAKBbM0
これ、突っ込みを待ってるの?
その読み方で通すなら、ミシェリンとか言わなきゃ駄目だな。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 02:19:03.26ID:BA0u3mjI0
読みかたとかどうでも良い
フランス語の発音なんて
ちゃんとできるやつコングウ乗りに何人いることかw
シトゥルエンとか言ってる評論家とかもいたなー
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 08:07:53.20ID:RHQ3VcB+0
俺もカングーを全塗装したいと思ってる
やっぱ予算50万以上はいるかな
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 05:39:43.19ID:1J2FLYsz0
今週末限定車正式発表だね!
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 11:13:06.15ID:dZwmWIfB0
何か情報ないですか?
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 14:41:37.96ID:S/GdKtkq0
情報はもう出尽くしてるでしょ
50くらい遡って読んでよw
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 23:31:35.51ID:M3hnTHuI0
高速のSAで、艶消しのライトグリーンに塗られクロカン風にリフトアップされたトヨタのライトエースバンみて
カングー壊れたら次はこういうカスタム路線がいいかな、なんて思ってしまった
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 07:34:38.03ID:+K/jYeq80
ヤマトの車良いよね
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 20:35:16.06ID:0f52fF7z0
ラポスト ラポスト
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 23:19:27.38ID:fK2Ch3j20
確かに、直近でウナ丼もカングー動画出してたし、在庫一掃セール中+ベルランゴリフター対抗でテコ入れ予算がついたのかもね。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 20:52:10.44ID:1N0WqerH0
なんか派手な緑が出てんじゃん
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 20:57:54.55ID:1N0WqerH0
と思ったら2月の残り物。。。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 13:33:20.40ID:iEF195pb0
正式発表されないねー9月5日発売
2週間前発表と自分聞いてたが、
ラポスト積んだ船沈んだのかな?
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 14:27:45.47ID:HF+MigBf0
新色出るの?
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 17:58:27.18ID:iEF195pb0
在庫セールが
9月末まで伸ばしたから
出し惜しみだな
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 09:21:19.74ID:54zBHSil0
トリコロールのステッカー貼ってるやうなクズ。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 09:54:28.21ID:lmhJkxV70
新色はガセネタだったのか!
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 12:30:36.09ID:7NDk54Al0
発売日変わったのかな?

水色はラポストとグレーの更に後でATのみだよ
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 13:01:04.50ID:iahpoA0j0
今ディーラーに来てる
限定色が展示されてるけど
黄色というよりは黄緑色のソリッドだった

どんな色かはラングラーのゲッコーやプリウスの黄緑っぽい
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 14:44:12.32ID:lmhJkxV70
この前グレー出たばっかりやん
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 20:55:23.97ID:CbLtwkZZ0
黄緑まだ50台以上残ってるらしい、、、

グレーは人気だったからまた出すんでしょ
超末期モデルだから人気色じゃなきゃさばけん
黄緑カワイソウ
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 22:44:02.49ID:b5VFSoyY0
えっ、2022年の新型までの間はどう乗り切るのかな
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 22:57:59.09ID:j6G7Rg7O0
>>926
10月に新型ルーテシアがあるからそれで・・・
でもあれってzenが190万円台で買えたから売れたんだよな
新しい奴はどれだけ値上げになるうだろ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 00:43:00.74ID:JviSOny80
カングーは在庫を大事に売るしかないね、、、
値段にもよるが次のカングーは売れない予感
なんかゴルフWキャディみたいだし欲しくない
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 12:29:52.61ID:pP7/HPWu0
ベルランゴとか新型入ってきてる間にカングーの玉が無いって、ルノージャポン辛いねえ。
ツインゴとルーテシア辺りで凌ぐしか無いな
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 21:35:14.80ID:I5rmp75z0
>>927
下取りに色をつけたり延長保証をサービスしたりして
1.2 ZENも実売200万切ってたんだよな…
トゥインゴでは小さすぎる、やはりルーテシア・208・ポロ・MINIのクラスがないと台数は稼げない
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 21:37:28.83ID:I5rmp75z0
シトロエンがこの20年ぐらいで大きく凋落したのはそのクラスの車種がピント外れだったから
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 22:12:31.36ID:2ie4A5Uy0
ルーテは確かに安かった
トゥインゴよりちょっと安かったような

vwキャディはたまに走ってる並行モノ見た感じずんぐりむっくりなのがなあ
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 11:42:53.40ID:gXThSUti0
ちなみに黄緑の発案者としてチラシに載ってる花屋おんなの人
愛車はハイエース
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 20:07:18.09ID:rg5DQaYz0
フィアット「せやな」
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 21:08:04.13ID:wjaS3U5s0
てゆか限定色は黒バンパー何とかしろよ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 22:58:51.90ID:9+TryGqj0
黄緑は多摩地区日産系で30万引き
登録してない新車のクルール30万引きは史上初ではとカングル

定番のキャンペーンやってるから、定番の在庫車より人気がないから
らしい、ルノーある青葉の営業ブログ、黄緑不人気に言及してる、
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 23:46:12.90ID:rg5DQaYz0
俺ならカングーはカエル色一択だけどなあ
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/26(水) 08:54:07.72ID:eY4GuQ4U0
カエルカングー、近くにいるけどいいよね。
黒に10年以上乗って飽きた、もし、今買えるならカエルかみかん色だな。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/26(水) 23:22:53.01ID:eY4GuQ4U0
黒は最初からあるよ。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 00:32:03.69ID:kpXrpgK40
カングーの黒殆ど見ないけど案外いいよな
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 04:38:04.10ID:sXdfwS9l0
ルノー横浜青葉のブログはまじなのか?
年内カングー 入荷無し?
やはり船が沈んだのか?
買いてるやつがいかれてるのか
在庫売りたいがためのふかし、嘘???
別の店で9月納車の限定車の抽選申込したけど、なんなんだいったい?
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 07:39:11.08ID:c8eKLi120
俺が行ってるディーラーで一番見に来る客が多いのがカングーらしいんだけど
もう生産してなくて在庫のみなんでセールスの人頭抱えてたわ

このコロナ不況で車を指名買いしてくれる客なんて貴重なのにな
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 11:20:43.01ID:XIxPuPk80
もうTWINGOですら色選べるほど残ってないって、特にS。twingoは日本向けにだけ右ハンドル作ってくれてるからカングーであれば今年と来年は限定車出してくれてしのぐでしょ、知らんけど。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 12:03:48.59ID:mnUi67eh0
>>975
毎日乗るような使い方なら8万キロまでは日本車と変わらん
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 13:12:16.97ID:2D9LJ+ym0
コロナの影響?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 13:17:25.12ID:dIof53qG0
>>985
国産とかだと8万超えた辺りから色々交換しなきゃいけない部品が出てくるからじゃ?
10万超えたら何かしら直してるだろうからもうちょい乗れるみたいな
中古屋は5万超えたらゴミ扱いの価格にするから
2〜3万キロで乗り換える人が多いイメージ
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 15:25:29.19ID:mnUi67eh0
>>985
フランス車を数台乗り継いだ経験値だよ
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 16:15:13.07ID:JgGJs+7y0
そういや来年2回目の車検だけどEDCのオイル交換しといたほうが良いのかね?15年くらい乗りたいんだ。
あと、交換系はクーラント、ブレーキオイル、パワステオイルは無いのかな?エンジンオイルは当然として。バッテリーも変える。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 17:11:39.89ID:mnUi67eh0
街乗りで13、遠出で21
A/C ONだと21→19ぐらいまで落ちる
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 18:32:08.97ID:xXQx+fbF0
>>993
ちょい待ち。そんな好燃費になったことない。
田舎道でせいぜい15
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 19:58:04.54ID:mnUi67eh0
>>995
だって5速に入ってる時間が一番長い土地柄だもん♪
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 20:51:46.74ID:mFMeYTcX0
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