【PEUGEOT】208スレッド Part20【プジョー】
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プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン＋熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン＋ETG5を経てマイナーチェンジ！
1.2L3気筒ターボエンジン＋アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きﾏﾀｰﾘと語っていきましょう！
公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part16【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540037846/
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552007641/
【PEUGEOT】208スレッド Part18【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562470608/
【PEUGEOT】208スレッド Part19【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573806581/ >>746
当方181.5のパノラマ付きだけど何も干渉しないよ 最初助手席との間隔が狭いのが意外だった。
サイドシルがしっかり太くて安心した。 >>746
足の長さによる
160台で短足の俺はケツが深くハマり過ぎて肘がサイドの膨らみに当たる
ランバーサポート入れて丁度いいぐらい
座高も目一杯下げないと腿の裏が上がって辛い
しかしサンバイザーの有効時間が短くなる
フランスの女性って小柄なイメージがあるけど手足の長さが違うんだろうなって思う 746ですけど、意見ありがとうございます。
参考にします。 >>746
うちの弟 180の80㌔がキツそうにしてたからガタイのいい人は狭そうね >>757
女の方は結構、嫌みたいよ
ゆったり乗りたいらしい >>758
うちの嫁はシートポジションお気に入りみたい
座るとなんか安心するらしい
元々206RCの助手席乗せてたから、ホールド感強いシートが好みみたいだけど
個人的にはもう少し座面が低い方が好きだな
あとはシート表皮が少し滑りやすい気もする >>759
うちの妻には小さいみたい
身長高いからかな >>752
たまに先輩に肘掛け奪われる
MTなんですいません、って言って譲ってもらわないとサイドも降ろせない
それでも1速入れるとき逆手に入れないと太ももにタッチしちゃったり夏だと短パンで素肌だったり
注（相手はおっさんです） >>761
グローブボックスが狭小なだけに肘掛けの収納スペースは
ありがたいけど、MTだとたまに下ろしているのを忘れて
運転して、ヒジが引っかかって慌てるね。 >>762
ATでもあの肘掛ジャマ なんでかな？前に出過ぎなんかな？ MTだけど肘掛け使うのは高速道路で巡航してるときくらいかな 1200ccのオイルフィルター安いのあるかなって探してみたら、カー用品店で純正引くのが一番安くて驚いた 価格差誤差程度だけど、一番安くて処分引き取ってもらえるから純正を注文することに。
それぞれ税込み価格、純正1760円 BOSCH1980円 聞いたこと無いメーカー1870円 たっかｗ
GTiだがオイルフィルターなんて1個300円以下だぞ サイドシルの塗装ってザラザラしてるものなの？
ボディはつるつるだけどサイドシルだけ砂噛んで塗装してあるみたいな感じになってるわ >>773
サイドシルっていうかドアシルだったわ、スカッフプレート貼り付けるところ >>773
30年前の205もあそこの鋼材はデコボコした梨地だった。いかにも頑丈そうな鉄の塊感が好き。 >>775
うまく撮影できないですわ、白いボディだから飛んでしまうんで明日もう一度試してみるっす
>>776
梨地ってほどじゃないんですよね、なんかボディに比べて塗膜が薄い感じっす
>>777
触ったらボディにはないような感触でザラザラしてませんか？ ドア開けた中だからねえ、微妙には違うけど、だからといって
ボンネット裏みたいなわけじゃなし、錆びるわけでもないし、
気にすることもないと思うけど。 >>773
これでしょ？うちもこんな感じ ここだけ塗装おかしくない？ってDに言ったら仕様ですって言われたわw
https://i.imgur.com/wzKAE8t.jpg 変わんないって人はボディーコーティングの際に研磨されちゃったのだろうか？謎 >>780
これって、跳ね石で傷つかないように下地が違うじゃなかったっけ？
他の車でも同じ様な感じになってるよね チッピング塗装だよ
ボディー下部はそういう塗装にすることで耐錆、耐傷にしてるんだよ
別に、不良じゃないから、ディーラーとかにカラまないように
（チッピング塗装が知られていない時代なのか・・・） >>783
写真に位置情報のってしまってるよ
いいのかい？ そう、むしろチッピング塗装になってなかったら、
板金塗装しなおした事故車か？
と疑うところだな。
プジョー海苔ならこれぐらい知ってるだろ、と思ってしまった俺はジジイだな、、、 >>786
知らなかったよw コイツ バカか？って思われただろうな 恥かいたw >>791
書き込んでる内容とか
アップする個人情報付の他人の写真とかさ
『コイツマジでバカだな』って
みんな思ってるよ
ご家族が可愛そうだわ で結局、>>773が言ってる所はチッピング塗装になってはいないよね？
少なくとも俺の初期アリュールは普通にボディと同じ塗装でザラザラ
はしていないです。まあただ、そんなの気にすんなとしか思わないな。 >>794
うちのstyleもなってないや
寺に聞いてみたらいいよ
再塗装とかはしてくれないと思うけどヤスリ掛けくらいは無料だろう 新車納入時にリアハッチの外からは見えない部分に極小塗装ムラあって塗り直ししてくれた >>793
承認しながらも
次の煽りを事前に察知した
鉄壁のガード
流石です、師匠！ >>794 >>795
気にはならないけど錆浮いてこないかちょいと心配だったから聞いてみた
まあ大丈夫だろうけど保証期間内だから交渉してみるのもアリっかね
>>796
再塗装箇所って内側のほうっすか？ >>798
ドアで隠れるけど内側ではないです
ザラザラとは違くて、下地の黒がポツンと見えてました >>799
タッチペンで誤魔化せそうなところを太っ腹なディーラーっすね
自分の場合タッチペンすら有料だったのに >>800
タッチペンは無料だったわ記憶違いスマソ
ただ、別の塗装ムラを指摘したときは「そんなものでしょ」的に言われてちょっとガッカリした事はある >>802
10代から生え際後退してるから大丈夫、怖いもんなんてない >>803
ガラスルーフ全開で光合成させると生えてくるよ！ >>804
それ納車前に言ってよ、ノーマルルーフ乗ってるわ今 ２０８スタイル 納車です。
２０ウィンカーとワイパーの位置が逆なんですね。
なかなか慣れない >>808
おめ！いい色買ったな！
ウィンカーあげるのにワイパー動かすのと
リアワイパー動かすのに洗浄液出す儀式は
国産車からの乗り換えでやっちゃうやつだよね！ >>810
そして、たまに国産乗ったあとも
おかしくなるよね やっつけ右ハンドルのプジョーがそんなことやる訳ない >>815
やっつけって、ウインカーレバーは日本だけがガラパゴスなんだよ？ グローブボックスの小ささとかワイパーやミラーが左仕様のままとか、そういうのでしょ
その辺放ったらかしなのにウィンカーなんて弄らないでしょ、と
どっかのメーカーは日本用は逆にしてんだっけ？ うん、817の言った通りだ
前のレスから察してくれ >>817
GMのシボレー･ソニックの日本仕様は国産車と同じで右がウインカー･左がワイパーだったよ ２０８のスピーカーが右側だけおかしくなるのは仕方ないとして、
なんであの部分を「モミモミ」すれば治るのかメカニズム教えて >>810
リアのワイパーのスイッチ入ってるのに動かないからもう一段回してウォッシャー液出しちゃうんだよね？
あれなんとかならないのかな 某輸入車が右折するのにカチカチ左ウインカー出してて
納車したてなんだろうな、頑張れって思ったw
みんな通る道 >>825
どっちかというと、
右手と左手を間違えて、交差点の手前で、ワイパー ズコーーー！ ジャマイカ？
あと、ウィンカーレバーの「半押しチョンで３回点滅」だろ
あ！軽く触っちゃった！ー＞変な方向にウィンクが！ー＞あわてて反対にレバー入れるー＞反対向きウィンクー＞以下繰り返し
でもあれは、慣れてしまうと、車線変更とかですごく便利だわー
たまーに安い国産車に乗ると、できなくて不便 >>825
ワイパーとウインカーを間違えるのなら分かるがウインカーの左右間違うことあるのかな
ステアリング切る方向にレバー倒すだけだからごく自然な動作だと思うけど リアのウォッシャー液の出方が汚い
ｼﾞｮﾛﾛﾛﾛって感じ >>826
社有車で同僚と出張時にけっこうワイパーやっちゃう。照れ隠しにウォッシャー液だして「結構汚れてるなぁ」とか言ったりして >>823
接点復活剤注入でなおるのかな？ジャパラホース剥いてみて もうおしっこのキレも悪いでしょ？仕方ないよ
出先ではトイレ行ったあとの股間の染みに注意な！ >>826
あ、あれってそういうことだったの？
チョン押しウインカー機能つかえるね
いまいち理解していなかった >>826
ウインカーチョン押し揺り戻し、あるある 笑 >>833
この前代車で乗ったデミオもワゴRもそうだった。
ワンタッチウインカーは結構あるみたいだね。 エンヴィのローター摩耗限界わかる人います？
走行37000kmでブレーキパッド残り７mm、ローターが片側１mm減っていて
今年車検だからこのままでも良いのか気になって 国産車との2台持ちだからどっち乗ってもよく間違う
一生慣れる気しないわ >>836
新品が約12mm
残り3～5mmで交換推奨みたい
パッドローターセットでね 会社の車乗った日は自分の車に乗ってからも間違える
これは外車あるあるって訳じゃないけど
普段MTだとAF乗っても一時停止したり徐行した時に思わず1速に入れようとしちゃう >>838
ありがとう
元が12mmならローター減るのも納得パッド基準で考えたら良さそうですね。 エアコンフィルター交換する時って
【AIR FLOW⇩】ってあったら矢印の方向を地面に向けて取り付ければいいんだよね？ 輸入車は初めてなんですが、タイヤ交換を自分でします？
ナットではなくボルトってとこがきになるんですが？ ずっと仏車だけど特段気になったことないな
位置合わせはし難いけどしっかり固定出来るんだっけなボルトの方が >>845
ホイールセッティングボルトとか使うといい ボルトの方が楽には感じないけど
まあ特に困る事もない ホイールセッティングボルトって云うのか？買ったけど一度も使った事が無い orz
ハブがぴったり合うから必要無いよね。但し17インチ迄それ以上は重そうなんでやりたくないｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
