【PEUGEOT】208スレッド Part20【プジョー】
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プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン＋熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン＋ETG5を経てマイナーチェンジ！
1.2L3気筒ターボエンジン＋アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きﾏﾀｰﾘと語っていきましょう！
公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part16【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540037846/
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552007641/
【PEUGEOT】208スレッド Part18【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562470608/
【PEUGEOT】208スレッド Part19【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573806581/ 性能は乗らないとわからないけど見た目で好き嫌いは絶対あるからな
実際乗って良かったって評価が変わることもあるけど 単に偏見で嫌うって車種もあるよね
GTiと同じコンパクトホットハッチでもスイスポとか死んでも嫌だもん 2代目508はカッコいいのに新型208と次期308は正直ダサい >>652
あのさあ うちの1台はスイスポなんだよ やっぱ気分は悪いよ >>654
こう並べてみると
あんなに可愛かった娘が
大学で下宿させたら
やさぐれて帰ってきた感
あるよね >>660
なぜ？必要だから持ってる。なんで煽るんだろ。どういう性格の人なんだろう… 走りよりは見た目重視だな
208馬力で足周りチューン済、ブレンボ装着したムルティプラとかあっても乗らんやろ？ >>661
自分が好きなものは万人が好きではないということを理解し
ものの言い方も、嫌な言い方をする人がいると理解すると
少しだけ気が楽になるかもね。簡単に言うと気にすんなw 205が好きだった人は新型は気に入りそう
206以降のデザインで入った人は受け入れられなさそう スイスポ乗りほどチー牛という言葉が似合うヤツはそうそういないわw 俺クーペ嫌いのホットハッチ好きだけど、
86→なんかわかる。シンパシー
スイスポ→嘲笑 >>665
205GTIに乗ってた爺だけど、新型208よりスイスポのチープさにシンパシーを感じる。
ちなみにフランスでスイフトは結構売れてるらしい。 >>666
わかるわー
何か、ガキ臭くてダサい感じ。 スイスポに関してはダサい云々より、お行儀悪いイメージ 俺は逆にお行儀良いイメージだけどな
ナヨっとした優男が乗ってるイメージ 国産車は数が多い分、ダサい奴ばかりに思えてしまうのは仕方ない いや、俺も現行乗りには悪いけど新208/2008がいい スイスポは俺は候補だったかな
コンパクトでMT欲しかったから
でも208のシャレオツ感を一目見てちょっと予算増やしてもこっちや！ってなったな たかが208でなに国産車にマウント取ってるヤツが多いんだろう。
乗ってるクルマくらいでおれってオシャレーとかあっちはダサイ
とか思ってるのかね。
208だよ？フツーの安くて楽しくて良いクルマだよ？よく他人を
見下せる気になるよな。 >>678
そーいう言い方はちょっとトゲがあるけど同意
結局は自分が好きなもの乗れば良いんじゃない？
価格やメーカー、国産かそーじゃないか
そんな事気にして車選ぶのか？
安くても、ポンコツでも、自分が好きな車が一番なわけだし
他人は他人
他人の趣味に口を挟むこと自体無意味じゃなかいかね >>662
初期型がもうちょいコンパクトでそれだったらすげー乗りたい
ただフロアシフトじゃないとかなり乗りづらそうだが
ところで、スイスポ煽ってるID:Y0/SDf8B0 って
説明書も読まないしディーラーの話も聞かないボケナスのID:jVxp503o0じゃないの？
大恥を誤魔化すために煽ってるとかw
それにしても、イモビキーとか常識の範疇だよなあ 新208は予定では秋頃ってディーラーの人言ってた
コロナでどうなるかわからんが 他sageしないと生きてけない寂しい人間はスルーしましょう グリル内欧州ナンバー枠なんとかならんの
アウデーみたいに米国仕様のがあればいいんだが 後期 208gti のウインカー&バックランプを
LEDに変えようと思ってるんだけど
キャンセラーは必要ですか？ 嫁氏の208、運転席側のパワーウィンドウがオートで開けると全部下がらない
1.5cmぐらい残って、そこからもう一回操作すると下がるんだけど
他の個体のことわからないけど、これって仕様？
なにかの設定？
知ってる人いたら教えてください >>684
gtiはフロントウインカーがLEDだからリアにキャンセラはいらんよ、バックランプも必要ない
というかウインカーを除けば208には球切れ検知する機能なんて無いw >>685
リセットしてみて
一番上でボタン上げたまま5秒、同じく一番下でボタン下げたまま5秒、だっけな？
取説に載ってると思うよ >>686
おおっ！そうなんですね！
情報有難うございます！
お陰でキャンセラー分余計な出費をしなくて
助かります。 >>687
685だけど
ありがとう、明日試してみるよ
自分の車（206RC）にはそんな機能無いから全く気づかなかったわ でも趣味が合うなら外見とかどうでもよくなると思う
いいなー俺も結婚してもイタフラ車乗ってたいよ理想だよ 助手席に乗せたら皆乗り心地は褒めてくれたりするけど、いざ家庭持つとなったら反対する人は多いかもね
ファッションセンスが合う人は結構OKしてくれると思う ファッションまったく興味ないけどプジョー乗るのは罪なのか >>690
689だけど
付き合ってた頃とかずっと車になんか興味無かったのに、結婚してから免許取って車買う時になったらまさかの208、しかもMT
免許取ってすぐにRC運転させたら上手くできなくて、運転嫌いになりそうだったんだけどね
今じゃ「うちのこが一番可愛い！」とか言ってる
お尻が可愛いらしい 年収的に結婚してたら208なんて乗れてないな
みんないくら稼いでるのよ 値段自体は国産とそんなには変わんなくないか
維持費になるとまた違ってくるけど >>700
同感
安全装備とか気にし出すと上位パッケージしかなかったりして、そんなに安く収まらんよね
外車＝高いってイメージ持たれるけど装備考えたらそんな差はないよなと思う 輸入ブランドとは言え所詮大衆車だからね、イメージされるよりは全然安く収まる
維持費はまぁ2割増くらいかな？
新モデルがADASとかで高くなるのはもうメーカー問わずだし、それも仕方ないかな そそ、ドイツ車とは何か違うよね
ステータスとはちょっとズレてていい そう
上司の前で乗ってもドイツ車とフランス車は
「おっ稼いでますねえw」
「おっ好きだねえ」
くらい反応が違う >>707
元々その予定だけどコロナで分からんくなったんじゃね >>707
秋ぐらいってDが言ってたけど確実にズレ込むね
来年ぐらいか？ >>708
>>709
延期は勘弁してほしいが仕方ないのか
3月で車検切れるから冬には販売開始で3月までには納車されてほしいけど無理ポかー >>712
209は永遠に出ないよ。ネーミングルールの変更で全モデルとも末尾は８で凍結。だから208はモデルチェンジしても208のまま。 >>711
コロナ前は年末に納車開始予定やったんやから3月ならギリギリセーフじゃね？
コロナのせいで遅れるって3ヶ月くらいな気がするんだよ
例えばその国
で経路不明感染者が出てから3ヶ月くらいはコロナが流行ると言ってた専門家いたから
受注開始前から店に注文したいと伝えておけば納車第1便に滑り込めるやろ >>714
滑り込めるんなら滑り込みたいですね
秋ごろには詳細でてるといいなぁ 今のうちに寺に話つけておくのがいいんじゃないの？
好きなの選べてすぐ手に入れるには先手大事よ 新型出るタイミングで買い換える奴も多いのかなー
なかなか難しいとこだな 新型見て思うのは何でこんなにグリルを大きなしちゃったんだろうって
大きなグリルの流行ってもう終わったんじゃないの？ >>713
はえー凍結初めて知った
ここがゴールなのか >>719
アウディがやらかしてから廃れてるもんだと思ってたわ
俺としてはフェイスリフト前の208のグリルくらいの大きさで十分なんだけどねw 経営難で再来年ぐらいにブランド名変更されるよ
プジョロエン 量産型の車を製造した最古のメーカーだもん。世界遺産だもんｗ 娘が車庫に収まりっぱなしの208を見て「ね〜こはこたつでまるくなる〜」と歌うようになった >>730
ソローと歩いて
ピタっと止まる
クルット振り返って
シャーっと走る
それでもビタッ！と止まる
からじゃねー？ >>730
バカだなあ
車が犬みたいに走るはずないだろ？
だからだよ。。 ジャグァとかプジョーはイメージキャラ的にも猫足
柔らかく路面に吸い付く走りはシャシーとサスペンションの高い性能を意味する
↑これで合ってますか？ メルツェデス
ボルクスワーゲン
マゼラッティって言うんですよね 猫足って生き物のようにサスが動くモデルが他ブランドより多いからじゃね？
アクティブサスってこんな感じかなー？みたいな （また猫足警察がくる予感）
本国っぽい発音だと
ぷ−ぅじょおう 路面に吸いつく感じ 分かる！
そぉーっと走り出しシャーっとスピード出てキュッと止まる マサに猫(*ΦωΦ*) 仏車は全般的にサスが良く動くけど、吸い付くような動きはプジョーだね
同じグループのシトロエンと比べてみても良く違いが分かるよ 本場の発音は
『ぷっじょっはほぅ』
に聞こえる
VWは『ボルクスワゴン（尻上がり）』 運転席が狭いとききましたが、どうなんでしょう？
自分 １６３cmなんですけど。 GTi乗りだけど、猫感は皆無だな
足は硬めでゴツゴツした路面ではよく跳ねる
サーキットのスピードレンジは知らんが、100km/h以下では少なくとも猫ではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
