【MAZDA】マツダCX-8★49列目【3列SUV】
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2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。
「MAZDA CX-8」を商品改良
― 3列シートクロスオーバーSUVとしての利便性・快適性を向上 ―
2019/10/23発表 11/28発売
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201910/191023b.html
>>950 次スレよろしく
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★47列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577363387/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【MAZDA】マツダCX-8★48列目【4列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580870012/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured > 466←スレ嵐の基地外はﾀﾋね
>
> >>464
> デザイントレンドは全然CXシリーズと違うけど全然悪くないと思うけどねC-HR。
> 俺の友人もCX-8で奥さんC-HRで用途に応じてクルマしょっちゅうトレードしてる。 >>1
乙乙
>>467
10 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a39b-3gzw [203.196.64.214]) :2020/02/06(木) 07:53:54.51 ID:qvBV9ZK00
これが一般的なマツダへ感じ方
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580898274/ 駐車場止めてエンジン切って、外に出てリアゲートのボタン押してもピピって音がしてゲートが開かないことがある
再度エンジンかけて切ると開けられるようになる
CX-8でこういうことない？ 普通はないなディーラーいけとしかいえない
つうか前スレまだあるんだからそっち使え >>6
センサーの故障、
もしくはアースの不備
いずれにしてもディーラーに見てもらう必要あります。 >>6
なんかに引っ掛かり微妙に半ドア状態のときにそれなる >>10
確かに遠出して荷物を多く積んでるときに起きてるかも
荷物に反応してる？欠陥だよな >>11
仕様と思う
ただ半ドアや閉まりきらなかったら開いて欲しい >>13
表示はされるけどウインドウの状態はそのままで分かりにくい。
半ドア表示を見落とせばわからん。
なので閉まってないのに開けの操作しても反応してないと思う。 >>14
半ドア表示はないな
エンジンをかけ直して切ると直る >>16
ドアロックした直後、バーグラのアーミング待機中にリヤゲート開けるとキャンセルされるので、それを知らせる音が鳴る。
その後リヤゲート締めてもセキュリティは掛からない。 ディーラーでのタイヤ夏冬履き替え意外と時間かかるな
聞いたら「混んでまして」って時間予約してる意味無いですよねって話だよね
1時間超えって普通かね？ 乗り心地が悪いね
突き上げが酷い
プレミアムを目指すなら、しなやかさが必要だわ
ゾウに乗っているような乗り心地だよ 迷ってたけど>>21を読んで購入する決心がつきました
以前から象に乗りたいという思いがあったので
インプレッションありがとうございます >>21
タイヤをプロクセスから変えるだけでかなり印象変わるよ アラシってどのスレでもﾌﾞｰｲﾓが多いよね。底辺御用達だからか？ 洗車してたらルーフ凹んでしまった
体重かけたらダメやな
板金行かずに治す方法ってある？ バキュームリフター使って無理なら、板金屋で裏から叩いてもらうよろし >>21
つい最近YouTubeに上がったインプレッションのコメントのまんま笑っ
エアやめろってww 必死に弁解してたな
やっぱりマツダは評論家に圧力掛けて良インプレッション強要してるんだね LOVECARSで、
LSより乗り心地がいいと言っちゃう奴よりはまとも
本音の部分でゾウなんだろう
素人YouTuberで凄いしか言わない豚よりは良かったよ 高速のパーキングで駐車中にぶつけられてしまった…
バンパーやボンネット交換で済むと思うんだけどコーティング代も相手の保険から出るのだろうか
明日ディーラー行ってくるわ デイライトもっと明るく出来ないんかね？
前のCX-5は出来たよね？ マツダ車全般に言えるんだけど
小さな突起物にはコツコツ来るけど
大きな入力には滑らかにいなす感じ
レクサスは逆に大きな入力にドカンと来る 個人差あるけど、自分は今のデイライトの光量で十分な気がするかな。
アウディとか明る過ぎて、あんなに明るいならライト点けて走れば良いやんって思えてくるなぁ。
カンデラやケルビンやら全然分からんから統一して欲しい。 >>37
コーティングをしていたと言う事と、その費用を証明をするものがあれば、
該当箇所を再コーティングする費用は出るよ
俺はでた >>43
くそダサいｗ
しかもこいつ常にレクサスだと〜っていちいちレクサスと比較してきてウザい。
おれは本当はレクサス買えるくらいお金持ちなんだけど、あえてCX-8を買ったんだよアピールがウザい。 >>43
やっぱノーマルが一番いいよ。
昔と違って今はノーマルのままの方が流行ってるし。 >>46
飾りモンのフォグいる?
雪国だとハロゲンじゃないと役立たないから自分は付けなかったけど >>44
ホント何かと言えばレクサスは…って言うよな
だったら無理にCX-8乗らずレクサスに乗り換えたらいいのに 50〜60万差が理由だよね
シートを理由に納得させたいだけ笑 >>44
それは違う
レクサスを見切って8にしてて
ここをこうすればと書いてるだけ >>53
レクサスはこうだった、CX-8にはそういった機能がなくて残念とか
とにかくCX-8をレクサスと比較してディする。
お金持ちなんだからとっととCX-8売ってレクサスに戻ればいいのに。
しかもあのデイライト、何度か仕様変更したらしくてトータル5万円くらいかかってるそうな。
5万であのダサさは驚愕。 わざわざ「レクサス」っていうところがダサいよな。
メーカー名だし。メーカー名と車種名比べてもねぇ。。。 レクサスと比較してる人には有意義な情報だよ
レクサス候補にも上がらない君たちには関係ないかもしれないけどｗ LXの候補だとＲＸかLXだがLXはプラド寄りだから対象にならない
決めてというならディーゼルが無かった
乗ろうと思えば乗れるから決めかかるのはどうかと レクサスを東京とするなら
マツダは北関東だろ
絶対に越えられない山脈の山奥で吠えてろ猿 >>60
お彼岸はちゃんと故郷の東北に墓参りいったか？w 今日見たcx-8のナンバープレート 567だったな。 やめとけ
どんなに言っても僻みにしか見えんから
俺らは8の話してりゃいい >>63
シュアラスターのゼロドロップを塗装面と一緒に黒樹脂に塗ってる まる二年経つけど特に色褪せはないなあ 楽だし悪くない 大きいSUVが好きでCX8の見た目&内装が気に入って購入を考えてるんだけど独身でCX8乗ってると変かな？
SUVだからミニバンなんかと比べると全然ファミリー感は感じないと思うんだけど。 >>69
街ですれ違う人は君が独身かどうか見て分からないよ まあ普通なら良いんだけどね。
独身でCX8乗ってるってカキコミも何件か見た事あるし。 >>69
好きな車、乗りたい車、欲しい車買えばえーやん。 オフロード一度も走ったことないのにジープに乗ってる奴もいるぞ >>69
独身でもデカい車に乗りたかったんで四駆オーバーフェンダー
デカタイヤに乗ってたけど皆自己満だから気にしない
まあモテるよ 独身でミニバンはどうかなと思うけどCX8の場合はSUVだもんな。 CX30で十分だろ
後席に誰乗せるの？頻度は？
よく考えた方が良いよ 子ども３人いるからミニバン買うつもりでトヨタ、ホンダ、日産の御三家を試乗した
やっぱなんか違うなぁと思いマツダにふらっと寄って8を試乗
その日に契約しました 三列必要で仕方なく乗るやつもいるし
でかいの正義で積極的に選ぶやつもいるし >>79
>>80
CX-8の存在感ある佇まいや、5や30以上の静粛性に惹かれたんだろ。 >>69
俺独身だけど乗ってるよ
気にするなって
CX-5を二台乗ったが8のスタイルが好き >>55
参考になるかと思ってアップしたのですが
気を悪くさせてしまってすいません
以降アップしないようにします >>69
スタイリングよく大人4人で荷物満載出来るから友達とのゴルフや旅行などで重宝してますよ >>85
気にするなってここはＣＸ８スレだ
別にコテコテ社外品つけようが２２インチつけようが
オーナーが気に入ってやってるのは良い事だと思う派なんで
ＦＭＣ直６楽しみにしてるからどんどん売れて 今日、自分のCX-8で現行ハリアー乗りの友達とゴルフに行ったけど、あまりに違いがはっきりしたんで帰り際に買取査定出そうかなと迷ってたよ。
行き途中でなんかこっちのほうが全然イイ車な気がすると言い出したんで帰り道1時間くらい運転させたけど、クルマの動きや乗り心地から静粛性まで全てにおいてハリアーのほうが安っぽいと言っていた。
彼はクルマ購入の際にいくつか選択肢ある中でマツダというブランドネームで敬遠した事を後悔した模様。 >>91
まぁFMCが近いハリアーは(日本にはない)先代RAV-4ベースと中身は一世代前だから仕方ないっしょ。
でも、それが分からない人が圧倒的多数だし、一世代前でも商品としては上手くまとめ営業的にはキチンとしたのを出せるのがトヨタマジックなワケで。
その友人は幸か不幸かクルマの本質を嗅ぎ分けられる嗅覚があったと。 id:+oJ4vq2V0 ← 廃車寸前中古軽乗りの基地外アンチは何言っても説得力がない(嘲笑) >>91
クルマ好きには分かるんだよね。
チガイがさ。
その友達も気づけて良かった。 >>85
単なる妬みだから無視するのが良い
この人のは参考になる事多いし、8をディスってない
逆に最近のLexusのぼったくりに呆れてる感じ
本当の金持ちは良いものは良いと言って買ってるよ >>91
次期ハリアーまで待てと言え。
全てを上回ってくるからな。 GLE400d 4MATIC Sports
全長 4930mm
全幅 2018mm
全高 1795mm
ホイールベース 2995mm
このサイズで最小回転半径5.6って凄いよな MAZDA初めてで教えてほしいのですが、マツコネ？にスマホ2台接続出来ますか？ 繋がるかどうかやってみればいいじゃないですか？
なんでわざわざ聞くんですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
