【VW】アルテオン part.6【Arteon】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
9割型高速利用
往復400km
燃費14.7km/ℓ
道中ほぼACC、平均時速は80kmでノンビリペースだったからだけど 日本価格は本国価格に比べてどれぐらい高くなるものなの？
次の新型アルテオンの購入を考えてるんだけど >>853
このスレたまにキチガイがきて、ポエムの文章見ると他のスレにいってほれほれこんなポエムちゃんいるよ。って叫ぶので、過疎るのよ笑
多分、アルテオンってTwitter見ると一目惚れ貧乏人が結構多いので（多分中古の車高ガッツリ落とした90年代中古車乗るような人）、学がない人が板を結構見にきてるわな。 テレビフリーズしたけど寺行くまでに勝手に治ってたwリセットかかったのか走行中見れなくなってた。 みなさん、ナビの縦線出ました？
買った直後にフィルムというか、カバー付けたからか、今年車検だけど全く問題なし >>854
これ、もう細かく覚えてないけど、Arteon発売当時のユーロ相場からすると、異常に接近してた。
と言うより、現地の「付加価値税」を考えると「逆」のような。
ちょっとドイツ語とか読めないので主にはイギリス国内記事を読んでたけど、ここでは完全に逆
ただ日本では全てオプション扱いなので比較しにくい
その点でちょっとびっくりしたのは、ユーロ圏ではAUDI A5SBと殆ど価格差が僅かだった事・・それであれだけ売れたら立派 次期アルテオン日本導入に関する新しい情報何かないですかね〜… 未だにゴルフ8すら来てないから...
当分来ないんじゃない 2年半6万キロ以上乗ってるが、
サッシュレスだからか知らんけど、
ドアを閉めた時の音は安っぽいのがマイナスポイントだわ アルテオン白の実車見たけど700万超の車に見えるし、エクステリアの高級感は随一
プジョー508もカッコよくて悩んでる >>863
508は内装もかっこいいね。
でもディーラーが遠くて色々怖いｗ ダッシュパネルがダサい
何でステアリングの上からメーター見なきゃいけないんだよ？まるでミニバン。 実際試乗するとそれほど違和感ない。オシャレ感の方がかつよ。なんだかんだ言っても、フランスの文化度に日本は勝てないと感じる。 アルテオンエクステリアは質感エグいけど内装はパサートと殆ど変わらないんだっけか？
508内装ほんとすこ 変わらんことないけどゴルフ、パサートと共有部品は多いよ
なんか見たことあるパーツばかり
機能は高級車ぽく色々付いてる >>871
内装、内装って騒ぐ人って多い気がするけど、
アルテオンの内装ってアカンか？
俺は気に入ってるけどなあ
普及品でも、
作りは良いと思ってる アカンことはない。落ち着いてて好きな人は多いと思う。VWの他の車種から乗り換えの人は同じパーツだと目が行きそうなだけ。 >>874
手が触れるところ、
例えばドアハンドルの裏側はハードプラでなくて、スムーズな手触りのシート？で処理されてて好きなのよ。 ドイツでのアルテオンRの車両価格は6万1484.87ユーロ（日本円で約777万円。ドイツの付加価値税16％含む。以下同様）、アルテオンR シューティングブレークは6万2347.56ユーロ（約789万円）となる。 新型アルテオン、および新型アルテオン シューティングブレークは、2021年中に日本でも発表される予定となっている。ただし今回ドイツで発売されたアルテオンRの日本導入時期はまだ決まっていない。 Rのシューティングブレーク900万ぐらいかな？
AMG CLA 45S買えるな CLAのスペシャルサイトみると…
アルテオンの宣伝文句とは別方向だが、
同じダサさは感じる 今日Dで聞いたのは来年8月にRとシューティングブレイクが出るそう
自分はもう現行Rラインで十分 同感。
馬力アップやコーナリング性能向上より
静粛性や乗り心地向上を求める Rじゃないアルテオンは早めに上陸するんでしょうか？ アルテオンの維持費ってどんなもんです？車検とかメンテ費用とか R VR6じゃないのか残念
アルテオンRでVR6積まれないのなら、VWは今後直4以上来ないのか・・・
2030年には電動化だし残念だ >>884
使用状況によって千差万別だろうから一概に言えないだろうけど、
パサート の派生モデルであって特別な機構はないだろうから、VWの一般的なコストでないかい？ アコードカッケーし、乗り心地良いみたいね
でも4wd ないから
降雪地域だと不安なんよ リアハッチに雪積もったら開閉が重いし、開けると同時にラゲッジに雪がドサッ…だろ？ >>893
俺のも前回からできなかった。
さてスタッドレスへ履き替えしないといけないから
重たいタイヤを外すとするか。 降雪地域在住
関越道の惨事あったし、
毎週仕事で長距離運転するから、
アルテオン に寝袋積んどくわ >>902
>>903
明けましておめでとう御座います
次はレクサスISかNXの中古wを狙っています、皆さん色々お世話になりました。
最初はデザインと目新しい先進装備でテンション高かったのですが、もう疲れました。
永く乗るつもりでしたので残念ですがしょうがないですね。
昔知人がVW買うならゴルフにしとけって言っていたのが思いだしましたねw
それでは皆さんコロナには気を付けて下さいね。 トラブル多かったのかな？
確かにレクサスならその辺は安心 なにがあったのかを聞きたかったが残念だ
疲れたとは 個体差だろうが、
俺のは車検前で既に7万キロ近く走って、
トラブルは飛び石でフロントガラス交換しただけ。
消耗品交換のコストも大した事ないし(相場を知らんだけ？)、
次もワーゲンだわ〜って感じてたところだよ。
このEA888っていうエンジン。
どこまでも伸びてく感じで良いわ。 >>909
このスレで話題になってるから、
ずいぶん気にしてるけど、
ビビり音はしないよ。 燃料センサー不具合、ビビり、ブレーキパッドから異音
それがなければいいんじゃない？ 車検前の記念に。
2年半の不具合
1.ナビ縦線
2.運転席ビビリ音
3.サンシェードの網戸？たるみ
以上。初めての輸入車だったが非常に満足。ディーラー対応も二重丸。
それ以外はないですな。全部保証内で交換。
なお、上の方も言ってるが、完全に感覚だけど2万キロ超えてきたらエンジン高回転、伸びる伸びる。シルキー感がすごい。
次もVWと考えてるまたアルテオンかな。そしてRが欲しいなあ。 ビビリは結構出るよな
燃料センサーはおかしいし、ブレーキパッド固着、パワーウインドウスイッチ不良もあった
それでも気に入ってるから車検は通そうと思ってる ブレーキパッド固着＝バキ音
あったねえ
平日5日間乗らんと鳴ってたような記憶があるけど、
コロナ禍で仕事の移動手段を公共交通機関からアルテオン に切り替えて以降、
平日も結構乗ってるからか、
バキ音しなくなったわ 20インチのタイヤは高いし燃費も悪い
それでも良いのだ あー、なんか18インチのスタッドレスはマイルドで
乗っててホッとするわ。 俺はスタッドレス17インチ
確かに乗り味がかなりマイルドになってる。
けど、高速度域でのブレーキは20インチの方が安定感ある。
どちらも良い。 今は18インチの乗心地が嬉しいけど春になって20履くとまた見た目が引き締まって嬉しい 半分ガソリン使って40リットル以上は入るけど、
この車のガソリンタンクって66リットルの筈だよな・・・ あああ
この車のスタイル本当に好きだわ…
買ってよかった >>919
ガソリンメーターの赤ライン突入まで怖くて乗ったことがない。
あのメーターは本当に不正確。 しかし雪でセンサーうるせーし自動ブレーキ発動されるしw ADAS有効機能をオンにしててさ。
雪がセンサーに付着してても、ADASが有効に機能する車あるなら、
北国の人間にとっては朗報だわ ＞＞919
容量通りのガソリンしか入らないから、ガソリンメーターの最後の方は信用しちゃダメ。
残り走行距離30キロとか60キロとか出ててもガス欠するから、メーター半分くらいで満タンまで入れといたほうがいいよ。 満タンから半分までくらいは減りが遅く感じる。満タン後600キロまでは安心している。 vw全般の話で、満タンは故障するからやめとけってアメブロのショップ記事で言うてたけどどんな理屈？ >>928
なんじゃそりゃ？
そのショップって信頼出来るの？ vwばかり整備してるみたい。記事の書き方にクセがあると言うか、頑固なんだろうなーって感じが伝わる。他社を匂わせ批判するような書き方もするし、自社以外はクソみたいな言い方で、あんま良い印象はないのが正直なところ。 >>931
ありがとう
ブログ見ました
ようわかりませんな
トゥアレグの並行輸入してくれるんなら
魅力的だけどさ 最近、FBの「ARTEON OWNERS CLUB」で「my Arty」みたいな呼び方が流行ってるんだな 呼び名はダサいかも知れんが
命預けてるモノに愛着持つのはエエことやと思うけどな ttps://www.mts2016.com/blog/3661/ 今日のFBの「ARTEON OWNERS CLUB」、あるメンバーがルーマニアの高速道路を自動運転で走行中、検知しきれず飛び出して来たキツネをハネてしまった話題。
可哀想なキツネは即死、Artyは中破(自走出来ない状態)
たしかに急に飛び出して来た(背の低い)野性動物には検知出来ずに激突する可能性は大きいな 状況知らないけど、人ではないと判断、回避するとドライバーがわが すまん、人ではないと判断し、回避するとドライバー側が危険な場合は突っ込むのかねと言いたかった そういえば
走行中にトラックが落としていく雪の塊
キツネより大きいのあるがピーピー警報ならないわ まとめると、機械がストップしたところで素直に精算すれば大丈夫そうだね。 アルテオンスレでまさかのMGSネタか
忍者カッコよかったよな あの時はこういう車に乗ってる自分を考えもしなかった
しかし今は違う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
