■死んだ?■どうした!?日産34■放置プレー?■
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もう国内での販売を諦めたのか？
死亡状態かつ4度の検査詐偽まで行い、無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、発達障害の日産工作員の書き込みは遠慮願います。
※前スレ
■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579231510/
■死んだ?■どうした!?日産33■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580133105/ >>334
たしかルノーも業績悪いんだっけか
ルノーと一緒に沈むだろうね メクラ判＆不正報酬汚職した役員が現役の腐りきった日産に相応しい末路 これだけ業績が落ちているにも関わらず、技術！最先端！電気自動車！ナンバーワン！！と威勢ばかりのコマーシャルは変わらない
もうCMだけで騙せる客はほぼ使い切っちゃっただろうになあ 他が軒並み休業してる中で中国の店舗は元気に営業中なんだって 今後出るやつはタイキックスとアリアだけなのかなwwww
これじゃダメだわ
5車種とはなんだったのか >>330
仕事関係で日産縛りだったが
さすがに縁切ったぞ 今度の社長、山一みたいに
「従業員は悪くありませんから！」と
泣いて頭下げそうな気が。
なんか「貧乏くじ」引いたオーラが。 >>342
あるよね。
こんな会社の製品使うんですか？という一般企業の空気。
実際モノもそれなりだし。
ホンダやスバルが商用車作ればいいのに。 >>327
日本で売られることがなかった先代RAV4、先代カローラ、先先代カローラはちゃんと売れたのでどうだろう >>316
スカイラインがフラッグシップならフーガシーマは廃止か
そうするべきだと思うけど ここが日産の本スレになりつつあるな、次からスレタイに本スレって入れとけよ お前ら！デイズルークスの予注が始まってるらしいぞ！買って差し上げろ！！ アルティマとかかっこいいから、売れなくても日本に持ってくればイメージアップにはなりそうだけど。 >>351
リアはesとlsを足して2で割った感じ。 どうでもいいけど、早く出さなきゃ売るディーラーもどんどんつぶれてしまうよ。 自社登録で販売をコントロールしてるのに
「想定を下回る販売」とは如何に 最後にマイクラ出さないかな
総額２百万の３０万引きで
ご愛顧感謝セールとかで インテリジェントマインクラフト
ここ最近ずっと頭インテリジェントだからやりかねない >>351
テールランプはレクサスNX、Cピラーのあたりは何となくレクサスRXに見えるな >>332
ゴーンが自分で日産を駄目にしたと言ってるようなものだからな
本当に立て直していたのなら
誰が経営してもそれなりに上手く行くものだ >>248
凄いね。まあ、トヨタは愛知県以外でも九州と東北に工場あるしね
>>234は嘘つき Cセグ以上のハッチ&セダンとコンパクトSUVが欲しい客を全く取り込めないのしんどいよな
前者はそもそも少ないけど >>360
適当なこと言うな。このCピラーの処理は三代目ムラーノの方が先だぞ。 昨日の社長の会見
あんなメンヘラが日産の社長よく引き受けたと思うわ
顔が痙攣しながら喋ってたぞ
何であれが社長になったか疑問
本人も何で受けたか疑問 タイキックにe-powerつけて新型車と言い張るらしい 日産上層部 ｢マーチ･ジューク･キューブ･ティアナユーザー様､新型キックスe-powerはいかがでしょうか？｣
日産上層部 ｢シルフィユーザー様にもオススメいたします｣
ユーザー ｢舐めてんのか？｣ >>368
あり得るな。俺もスカイライン乗ってて、
次乗るクルマない、と店長にぼやいたらセレナ薦められたわ。
１年前セカンドカーを渋々セレナにしたの忘れたのかよ、と…。
その所長も今はどこに行ったのやら。 海外ではしれっと全部新型出してるからムカつくのよね その新型も軒並み苦戦している
新型ジュークを投入した欧州は16パーセントもの大幅販売減、赤字も拡大し259億円
あれほど「待望の！大人気！バカ売れ！間違い無し！」と煽りまくったのに全然ダメだったようだ
パワートレーンが1lターボだけじゃそりゃダメだ ジュークがと言うより日産のブランド力が国外では通用しなくなってるんだろ
国内ならイーパワ出しときゃ大丈夫だからな 上でも言われてたけど、日本で売ってない日本車にどれだけブランド価値を感じて貰えるの？ってとこも響いてるだろうな
例えばドイツ本国で売られてないクラスの御三家があったとして、
それを買おうと思うかどうかって割と大きいところだと思うんだよね >>365
ルノーの傀儡だしねえあの無能が服着て歩いてるような顔の社長は
本当は関さんのはずだったのに、ルノーのガイジが圧力かけてポシャった
ルノーに歯向かう気骨のある生え抜きだったからな 今後ずっと、ゴーンに好き勝手言われて
世界的に、延々と足を引っ張られ続けるなんて。
日産自らそんな道を選んでしまったのか…。 >>376
あんたずっと勘違いしてるようだけど、今の日産の状況は自業自得だよ
ゴーンのせいじゃない
一因ではあるが 新車買ったけどトヨタとホンダの車種しか検討しなかった
日産のサイト見たらみんなe-POWERとかなってて買いづらい
何コレ電気？となる >>369
なぜそこまでして日産と付き合い続けるん？ ほんとメンヘラ社長だな
怯えた犬みたいな会見だった >>383
日産レッドステージだなぁ
リストラを受ける従業員はブルーステージだな つぎはぎノートセレナもいよいよ限界やろw
終わったな >>378
電気自動車と言い張るよ
だからこう言い返しましょう
｢補助金出るの？｣と
シリーズハイブリッドだと渋々白状しますから >>374
日本で最後まで売られることがなかった先代RAV4は過去最高に売れたからほとんど関係ないと思うよ レクサスESも日本で売られない期間が長かったけど代替わりする度に売れ行きを伸ばした
なので影響はなさそう >>374
だねぇ
トヨタは国内と海外で車種ラインナップは日産程露骨に変えてないし、
一度国内から落としても市場動向次第で再度投入し直す位には力入れてるわけだしね
そういう姿勢をユーザーは見てるわけで
落としたらそれで終わり、新型はほぼ海外のみ、
エクストレイルすら国内はやめてタイキックに集約させる可能性が出て来てるような日産は早晩日本メーカーとして疑問符が付けられるようになるだろうな 淫夢語録とか気持ち悪いと思ってたけど今日くらいは言わせて
なんだこれは…たまげたなぁ 田舎のディーラーだけど、昨日何かあったみたいだ
「今日は人が少ないので来ない方がいいです」と昨日電話で言われた >>394
業界全体(トヨタ・スバル除く)
この二社は本物だな >>394
メクラ判＆不正報酬の汚職してる役員が未だに現役という腐りきった汚職企業日産に相応しい末路 >>396
接客業の場合、月金は土日フェアの行動確認と反省会があるから人が少ないのは変
緊急退職者募集説明会とか？ 想定を超えた売れ行きの悪さというが、これほど新型出さずになぜ売れると思えたのか
欧州の16.2％減とかそうそう出せる数字じゃないけど、新型ジュークの売れ行きは想像以上に悪かっただろうな ライン工が必死に日産叩いてるけど、いざとなれば国が支援するから潰れないよ。ライン工や期間工は切られるだろうけどな 支援してもしなくてもルノーの草刈り場にしかならんのだから無駄銭は出さんよ ルノーが来たときも国に見捨てられてたんだよなぁ
ルノーと組んだのにまた世界で販売不振＆大減益で死にかけだし こんな状況でも黒字なんだから諦めなよ。低学歴のブルーカラーなんてトヨタでも安く使われるんだから。 販売台数No.1の車種こんなにあるのにつぶれるわけないだろ。 日産なんかに税金使ったら許さんからな
20年前みたいに支援なしでよろ もしこれが中小企業で
再三、コンプライアンス違反を指摘され
会社の金使い込んた会長逮捕、社長引責辞任、
その前後毎年２割ずつ、売上が減少、
この数か月で、営業赤字転落ってなったら…
取引先や、銀行は、どういう対応するだろう？
世界的自動車メーカーだから
平然と出来るのかなあ… >>415
検査員問題も国交省の警告を無視して再度警告されたもんなw
完成者の持ち込み検査をしなくても良い自動車メーカーの特権を剥奪されてもおかしくないよな >>399
三菱はデリカD:5の反動でしょ
勝負できる車種がエクリプスクロス･アウトランダー･デリカD:5･ekクロスでは仕方ない
引き換え日産はノート･セレナの枯れた技術とエクストレイル･スカイラインの時代遅れのハイブリッドだから､三菱以上にヤバい
お得意の自社買いも限界だし とりあえず､年度末にルークスでどれくらい売上取れるかが日産の頼みの綱か
昨年のデイズも相当数自社買いあったからなぁ どこかのメーカーの養分となった方が良いです そのくらいのことしてから消えて下さい 奨励金減らしたらディーラーも潰れそうだな
日産のディーラーって直営？フランチャイズ？ >>405
国が支援しないからルノーに買われたんだよ、バーカ。
今となっては、外資の日産が再度潰れたところでどこの馬鹿な国が金出すっていうんですかね？
トヨタが潰れるなら大事だけど、日産が潰れたとて、国が金だすわけないやん。 想定よりも売れなかったと言ってるが、俺にはこのラインナップにしては売れすぎにしか思えない >>425
国が支援するとそれ以上の損失を出すのが日本のバカ経営者 日産ちゃでも役員に政治的コネがある奴はいそうな気もするけどな
外人だらけだしないか 普通車は三菱からのOEM、軽はスズキ&三菱のOEM
これでV字回復！ 久々に日産君来てるな
しかしさすがに勢いがないようだ >>432
別にいらんやろ
どうせ他社から買ったやつだ
トヨタとスバルくらいか、自前でやれてるのは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
