■死んだ?■どうした!?日産33■放置プレー?■
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もう国内での販売を諦めたのか?
死亡状態かつ4度の検査詐偽まで行い、無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、発達障害の日産くんの書き込みは遠慮願います。
※前スレ
■死んだ?■どうした!?日産32■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579231510/ ソリオ辺りをOEMで欲しいとこだろうけど
相手はもうトヨタ陣営だしねえ >>957
NV(ノートバン)200ですね…
既存ユーザーにも嫌われそう 日産の最高峰SUVキックスが発売されたら全部の客持ってかれる
覚悟しとけ!
【キックス諸元・スペック】
■予想発表時期:2020年4月
■全長×全幅×全高:4295×1760×1585(mm)
■搭載エンジン:1.2L 直3+モーター
■価格:未定 >>960
新発売なのに導入が遅いし周回遅れだよね
デザインも完成度も 誰も幸せに出来ない会社。下請けイジメてる時だけ生き生きしてる奴ばかり ノートに代わってキックス一本足打法か
セダン客に:大型だと取り回し悪いしジャストサイズのキックスおすすめですよ
セレナ客に:7人乗りなんて滅多に使わないしキックスおすすめですよ
あと何があるかな? >>961
使いまわしプラットフォームだから完成度だけならきっと高いだろ、多分… て言っても発売できずにグズグズしてる間にもどんどん古いモデルになってくぞ >>965
使いまわし旧型シャシがライバルに勝てるわけ無いやん..
横滑り防止ないだけでダブルレーンチェンジ横転しそうなレベルやぞ... ノートeパワーが190万〜だからな
同一車格のSUV、タイからの輸入…
どうやっても安くならんわな
一応新型車扱いだから値引きも渋いだろうし >>960
〉■価格:未定
自分で価格書いてたのにとぼけてるんだ?認知症か?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/21(土) 02:41:21.67ID:JRagIYT20
問題はノートとキックスが来年後半に出た場合どう差別化されるかだな。
車内が広いのは当然キックスで、国内生産であれこれ細かく注文できそうなのがノート。
というわけで、キックスe-Powerは標準装備充実で239万円ということにします。
俺がノートe-Powerではなくキックスe-Powerを買うならそれを買う。
馬鹿どもはよく覚えとけよ。
キックスe-Powerは標準装備充実で税込239万円で発売される。
これが現時点で公表されている情報から導き出される内容だ。
しかし、日産が本気を出してこれより安くする場合もあるだろう。
装備を削らずに安くしたら大したもんだ。 なんか昭和から思考が止まってんだよねー日産は
どんどん新しいデザインやアイデアの車が他社から出てるのに
内容もデザインも燃費も昭和のまま。
今年こそは新しいの出すかと期待したら5年落ちのタイ産キック
呆れて言葉も出ないわ >>973
772名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/01/21(火) 22:49:48.19ID:b+1loVQi0
馬鹿は考えることが、出来ないから239万円という価格を理解できない。
搭載される新e-powerや、採用される内装などを推察できれば、 >>972
いつからオレが日産君になったんだよ
あんなキチガイと一緒にするのやめてけれ >>974
メーカーが昭和抜け出せてないからディーラーは尚更やばい
野菜配ってるし
トイレットペーパーは不衛生な三角折りだし
日焼けしたドラゴンボールのコミック置いてるし 昨年一年、社用車何台も買ってるのに
ロクに顔も見せなかった営業マンが
能天気にキックスのカタログ持って現れたら
何と言ってやろうか…
まあ普通なら来れないと思うが いつも不思議に思うんだけど、昭和昭和言われるのって大体平成時代の事だよね
まあ日産のやることなす事2周遅れなのは確かだが 最近なんで日産ファンをやってるのか分からなくなってきた
昔の日産は良かった、海外の日産はいいなぁ と思うだけ
なので今年で日産を卒業すると思う >>960
最高峰がタイキックて……………
令和2年最高峰のギャグですか? ルークススレが期待で盛り上がっってるけど
あいつらアホだな >>960
日産 キックス サイズ感
・全長4,300mm
・全幅1,800mm
・全高1,600mm
このサイズは、ジュークよりは小さく、エクストレイルよりは大きいサイズとなります。 Ntcにいる某子会社のリーダーと社員さん、定時より前に帰宅してる癖に空残業つけてるんだけど、子会社の責任者にちくっても問題無いよね?
日産本体にも言いたいんだけど意味無いかな?日産本体の人達に気付かれないようコソコソ帰ってる。 新型ノートってホントにスライドドア+3列シートなんかやるのかな?
全高1550oまでに抑えたら高さ不足するし需要あるのあかな。
内装は頑張って欲しい、ティーダぐらいのクオリティは欲しい。
シートの大きさ、リヤシートのゆとりやセンターアームレスト等々
あとはHR12DEエンジンの騒音をいかに抑え込むかだなぁ >>994
ノートと言う名のプレーリー(リバティ)の復活か? ノートもセレナみたいにガワだけチェンジじゃねーかな いずれにせよ販売台数No,1は手堅いな
広告の最後に「日産車として」ってつけるの忘れるなよ このスレッドは1000を超えました。
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