【HONDA】3代目フィット Part147【FIT3】
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット (GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6)』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
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※前スレ
【HONDA】3代目フィット Part146【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570505405/ フットライト着けたいけど、その程度のDIYすらできる気がしない…
ジレンマだ 12ヶ月点検してきた。
ついでに同時CU書き換えもしてもらった。
営業いわく今回の書き換えは体感できるのではないかと。
帰宅したらホンダからのお知らせが届いてた。
もしやと思ったらやはり3週間前に届いたECU書き換えの案内と同じものだった。 なんか脱字してたので再書き込み。
12ヶ月点検してきた。6年目。
ついでにECU書き換えもしてもらった。
営業いわく今回の書き換えは体感できるのではないかと。
帰宅したらホンダからのお知らせが届いてた。
もしやと思ったらやはり3週間前に届いたECU書き換えの案内と同じものだった。 今度中古車で買うんだけど、あまりにも街で見かけすぎるのでカスタムしたい、してる人いる? >>476
ボディー全面アニメキャラで埋め尽くした痛車なら見たことある 後期HVLのりだけど、買ってて良かった。
fit4みても欲しいと思わない。
Aピラー極細で右前方視界が良いのは勝っているが、それだけ。
エクステリア、インテリアはイマイチだし、後席倒しても荷室に変な段差があってフラットにならない。fit3から劣化してる。 >>473
前期ハイブリだけど、簡単に付けれたよ
運転席右奥のヒューズボックスから電源とって、アースはそのへんのボディのボルトから引く
スモール連動、エンジンオン連動など、いろいろアレンジ出来るよ >>427
後期RS乗ったことないけど、2年ぐらい前のdriver誌のテストで後期RSの百キロでのデシベル値が65だったから、コンパクトでは静かな方だと思う >>480
ぐぬぬ、、
パネルとか壊しそうで、、。・゚・(ノД`)・゚・。 >>482
フットライト程度ならパネルはがすことはないよ
配線を隠すために工夫する必要はあるけど… ちょい質問 ハイブリッドに14インチ入る? GDに履いてる現スタッドレス175/65-14使い回し予定
カタログ見るとハイブリッドは15インチ 1.3ベーシックには14インチ存在
ハイブリッドも1.3ベーシックも付いてるディスク径もキャリパーも変わらないみたいなので大丈夫かな とは思ってるけど >>483
あーその、あれだ、民泊って言葉あるだろ
それヒントに考えてみて >>427
後期RS乗りだけど参考になれば
燃費20とか気にするならRSはやめた方が良いと思う 70くらいで走るなら出るかも
通勤でそんなに飛ばさず16くらい
休日に遠出で田舎道走ると18くらい
ちなみに満タン法 メーター読みだともっと良い
後期HVSのみ遮音ガラスらしい
RSは普通個人的には静かに感じるけど個人差あると思う 静かな分直噴のインジェクター音が気になる
ガラスはサイドもUVカットついてる >>464
>>465
発達障害 というワードに反応しちゃった君(達)は 発達障害
だって 健常者だったら スルー するでしょ。
つまり君たち、発達障害ホイホイに自ら入り込んだ 発達障害(ゴキブ●)
みじめな人生をやりなおしたいなら熟読 → >>463
熟読しなければゴキブ●のままwww >>401
fit3 後期用のハイブリッドモニターには、アクセル開度が追加されてるンゴ。
放・充電量のアンペア数でアクセルふみ量を調整できるけど、更に情報がきめ細かくなったと思われ。 このフィット、カッコいいから好き
ずっと乗りたいわ 後期HVSと後期RSと悩んでハイブリッドとDCTに興味があって後期HVSを買った俺。
今は、普通にガソリン車の後期RSにしとけばよかったかも。っと思う今日この頃・・・。 >>494
RS買ってたらHVにしときゃ良かったって思ってるかもよ RSみたいなグレードのクルマは今後も発売されるだろうけど
FITクラスのクルマに、しかもハイブリッドにDCTが採用される可能性が
限りなく低いから、ハイブリッドが正解だろう >>492
そっすか、了解
モニター注視して事故せぬよう気をつけませう >>483
「みんカラ」なにって、まあ釣りやろ
それとも検索もする気のないアホかいな >>494
どして?
静粛性は、HVSの方がいいんでしょ
MTが良かったってこと? やってしまった
四年落ちのフィットなんだが駐車場の柱にぶつけて凹んだんだが、ドア交換が必要と言われた(ドア以外は損傷なし)
イ○ローハットだと中古品で10万、新品で14万
ディーラーだと中古品で10万、新品で16万
どれがいいのかアドバイスお願い >>494
ガソリン車にしたらテールランプの上のほうがダミーになっちまうからなぁ 上の方って導光チューブのこと?
RSは普通に光るよ >>508なんだけど連投すまぬ
今気になって確認してみたらブレーキでは光ってなかったスモールでは光ってたけど
ブレーキでって意味ではたしかにダミーだったわ >>509
ハイブリッドでもブレーキでは光らないよ
前期RSと1.3は導光チューブ無いかそもそも光らないけど>>506は前期のこといってるんじゃない? Sパケのスポーティシートって形は変わらなく見えるけど、何がスポーティーなの?? Lパケのシートで腰痛めたぞ!
明日日産にクレーム入れるわ 後期HV納車後2ヶ月
念願のレクサス用シフトノブ交換&ナビの信号解除がやっとできた
オマイらよろしくな
いや皆様よろしくお願いします >>513
そろそろアクセル外しても空走する感じに慣れたかな >>505
ディーラーで中古10万
先日フロントバンパーうっかり擦ってしまい、ヤフオク中古4000円送料4000円もかかったわ
色の違いは感じられないが多少擦り傷有り。
ドアならドアパン跡が無ければ中古でいいんでないの? >>515
それがいいかね…
一つ気になったのがディーラーで言われた「中古部品は同色でも色が多少違ったり、擦り傷があったりする可能性はある」という言葉
小さい擦り傷くらいなら別に気にしないけど、ドア丸々一枚の色あいが違うとがっかりだなという 黒系灰系なら大丈夫だろ、白系は同じ時期同じ工場製じゃないと色合い変わる >>516
新品でも車の方に色合わせなきゃなんないよ
まぁそれでも何年かしたら色ずれてくるんだが >>517−519
色はシルバー、だからまだ違い出にくい方なのかな
新品でも数年後に違い出てくるなら中古品でいいか
dクス RSとHVS悩んでHVS買ったが満足してるぞ
まぁメインがMT車だからかもだが >>511
全然スポーティーちゃうよな(笑)
だからレカロ入れた
腰痛ともおさらばやし、入れてよかった🎵 Sパケだけモデューロのopシートみたいなのなら良かったのに
通勤車だしサイドエアバッグは外せんわ >>483
むかし民主党という政党があって、ロゴに使ってた赤色が「からくれない(唐紅。韓紅とも)」だったことから、「民主党の唐紅」という意味でみんカラ 入ってても15万くらいの修理なら使わない方が多いんじゃね? 塗装だけの修理なら保険の等級据え置きで、免責金だけで治せるぞ。
板金入ると翌年の等級下がる。 15万程度までなら使ったほうが結果高くついちゃうからな
おっさんで等級高いなら2〜3万追加で車両入れるんだし入っておいて損はないとおもうけどな 飛び石なら自費も保険等級1下がってもどっこいだよね 等級据置きってフロントガラスは前はそうだったのは知ってるけど塗装とか初めて聞いたぞ >>535
出来が悪かったと自分でも思っている。反省している >>536
俺も返しが冷たかった
正直スマンかった 2代目フィットハイブリッドが追突され
4代目待たず3代目1.3センシングを買った
けど、総額200万超えた。コンパクトカー
も随分高くなったなぁ。 ワイの後期HVS240~250くらいだったけど1.3でも200越えるのか >>541
フィット3乗りは皆いいヤツだよな(^-^)v >>108
今更だけどソフトウェア更新のお知らせはがきで来たわ
これやると後期並みになるんだよね? MC前の純正シートで腰痛たくなった
何か解決策ない? ハイブリッドは暖房効きにくいなあ
ヒートシーターマットのお勧め教えて そんなん買うぐらいならSモードで暖を取ったほうが安上がりじゃないかい? >>545
後期は細かく色々と補強してあるから乗り心地は違うかと >>549
とりあえずスーパーオートバックスとかで座ってみたら?
今年2月に後期HVSを買って4ヶ月でシートのデキの悪さに辟易して
LX-VFを買ったよ。 痔対策も兼ねて低反発のドーナツ型クッション敷いてる
安上がりでいいよ >>547
運転中はコルセット
>>551の筋肉体操ですね みんな優しいな
色々試してみよう
田舎だからスーパーオートバックスとかの大型店無いから色々聞いてみるー
ありがとう 純正アクセサリーで売ってるランバーフィットサポートってどうなん?使ってる人いる? 私はランバーサポートないとすぐ腰が痛くなります。
お高いけどエクスジェルのがしっかり保持しつつ異物感が無くて良かったです。
安いのもいろいろあるので試してみては。 嫁がハイブリS(単にルーフスポイラー無いと格好悪いからとの理由)が良い
と言うので中古調べたけどハイブリ系は高額でビックリした 程度良いと200近いのかよ! Sなんて球数少ないのでL買ってルーフスポイラー付けた方が早そうだし 後期ハイブリL30年式を買おうと決めてたら、高いとの理由で嫁に却下され、前期五年落ちのハイブリSにされました…
でも、ホイールやルーフスポイラー付いていたので結果的に良かったかな >>490
大変参考になりました。ありがとうございました。 車にとやかく口出してくる女は気持ち悪いと思ってしまう
ヤンキー上がりに多いんかな? >>564-565完全に嫁車 俺は車を探すだけ
>>566裏山 調べてたら前期と後期の違いが微々たる物なんだな 距離さえ走って無ければ5年落ち前期でも十分だ バッテリーは大丈夫よね? 5年前に買った前期型
未だに走行距離1万キロ台、、
すぐ都会に転勤になったから仕方ないんじゃ、、 >>568
嫁なんてだいたい車に口出ししてくるだろ
口出ししてきたからヤンキー上がりとか人と接した事ないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています