【W204】メルセデス・ベンツCクラス 49【S204】
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みんなATFやってるんだね。
7年目の車検時にATF、LLC、デフオイル交換は必要はないのかと聞いたら、必要ありませんと断られ、無理にお願いするのも変なので、あきらめました。 1年前に今回リコールになったカムシャフトを修理したんだけどそれを申告したら修理代全額返金してもらえた!
シュテルン様最高!
言ってみるもんだね! >>954
なるほど。いつもモデル末期のオプション付き、不良?在庫車を買うからな、無駄に金を掛けるなと。
代車は205AMGラインだったよ >>955
いや、公にはなってないが返金してもらえる。
リコール対象車はリコール前の故障でも今対策した事にすればメーカーから高額対策費が出るから。
国産車も外車もリコールはかなりディーラーが儲かるシステムになってる。
でも既に対象車を手放してる場合の支援は一切無いんだよね。 ATFやドレン交換して↑で書いてくれたコンピューターのATリセットしたらやけスムーズになったリセットの仕方教えてくてた人大感謝 >>958
どんな感じが、どんな風になったの?
詳しく。。
そもそも、何を学習しているんだろう >>959
アクセルの踏み方抜き方 個人の癖とか学習しながらシフトタイミングを学習していってる
燃費向上と加減速のショック低減とかそういう目的
中古車で前のオーナーの癖とか学習してたりするのでリセットしてしばらく乗ると自分好みのシフトタイミングになるよ >>960
なるほど、204は新車からなので、まぁ私の癖を学習しているのだろうけど、
稀に峠や首都高で楽しんでしまうので、
時折処女化してみるか。週末にやってみよう。 ATの学習機能はせいぜい2千キロまでのデーターしか網羅してないはずだよ。
でないと夏場の変速タイミングで冬場の雪道とか不具合出る。 レースチップとかサブコン調べてたけどC350用というのはないんやな・・・ >>963
過給機が付いていないからな。。
サブコンじゃあんまり効果が無いからな c204のタイヤをそろそろ交換しようかと思ってます。今はコンチのスポーツコンタクト5ですが、他に何かオススメありますか?やっぱりコンチかミシュランがいいんでしょうか…。 >>965
ファルケンのFK510超おすすめ
ヨーロッパで評価がすごく良かったので昨年の4月に装着したけどめっちゃいいよこれ >>965
自分は、昨年4月に変えました。
ミシュランパイロットスポーツにする予定でしたが
直近がタイヤ館だったのでポテンザにしましたよ。
思いの外ソフトで、気に入ってます。
その為車検取っちゃいました。
まだまだ乗ります! ありがとうございます!そうなんですね。FK510とポテンザも候補に入れてみます。街乗りが多いので乗り心地がいい方がいいな、と思ってます。 >>964
NAエンジンの場合パワーアップさせるならECUをチューンするしかないんかな?
>>969
自分はP-ZERO NEROにしたけどこれも価格の割にいいタイヤだよ ハンドル切るとギコギコいいます
何が悪いのでしょうか? >>972
ステアリングロッドのブッシュ切れとか? >>972
もうちょっと情報出せよw
止まってる時にステアリング回すと出るの?
左右両方?
エンジン切っても鳴る?
エスパーじゃねぇんだからそれだけで原因わからんしバカにしたレスしか付かんよ 動いてるときに決まってるだろ
末義理する馬鹿おるの? さあねw
誤字使う馬鹿だからすえ切りもするんじゃね? みなさんアドバイスありがとうございました。漠然と、今度もスポーツコンタクトがいいのかなぁ、と思ってましたけどじっくり検討してみます! すえぎり って
据え切り(止まったままハンドル切ること)?
末切り(一杯までハンドル切ること)? >>982
止まったままのこと
ロックtoロックは問題ないが、止まってる時にステアリング回すのは負荷が大きいからNGとされてる
まあ 今時そんな柔なパワステポンプやステアリング機構も少ないけど、太いタイヤ履いてたら負荷は高いわな 少し前のスレに同じ質問してる人いたじゃん。ギコギコの件。 >>981
色々履いたけど
csc5 mo か最適解に至ったよ ♪ ♪ ♪
♪ ∧∧ ∧∧♪ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚) . ( ゚Д゚) < ギコギコスルヨー♪
.⊂ つ .⊂ つ \________
〜( つノ 〜( つノ .
(/ (/ 初めてのベンツ(中古SLK)買った時はマイヤヒ全盛やったわ ロペライオに2013の63セダンあるね
残念ながらRSP無しだけど このスレッドは1000を超えました。
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