【MAZDA】NDロードスター Vol.220【幌・RF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ディーラーからのお知らせでマツコネのカープレイ対応、GPSのみたびき、グロナス対応、ワイドFM対応の案内は来てたな フロントのほうれい線と、リアの バックランプのところはヘンな恰好だったので、
修正するんだろうな。（前後のバンパーが変わるだけ）
RFのニセ窓は無くなるのではなく小さくなるのか？小さくすればクラック問題は
無くなるのかもしれん。 新色っつってもどうせ黒かグレーだろ
青とかシルバーは絶対ないと思う >>10
189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sxff-cRT5 [126.176.39.136])[sage] 2019/08/29(木) 16:49:30.44 ID:x3UFQ1kYxNIKU
MC情報来てるね
ブルーマイカ、イエローメタリック追加、フォグの位置変更 ヘッドライトにデイライト内蔵で常時点灯してて、下のデイライトだった所が、形が変わりつつフォグとかが付くのかな？あんまり変わらない感じだねぇ
色追加の方が反響多そうな気がする >>14
デイライトのことだろうね
デイライトはヘッドライトにビルトインされるといううわさが以前から出てるし >>13
マジで？出たら嬉しすぎるけど
鼓動デザインになってから赤以外の原色0だからな トランクの開閉シャフトが錆びるのは改善されてるかな？ 幌2.0待ってる奴、悔しいだろうなｗ
あれだけ出ないと言ってるのに、希望持ち続けるのも
ある意味尊敬するけど。 ブルーマイカっていっても、ディープクリスタルブルーマイカだろ？ ブルーマイカ(限りなく灰色)
イエローメタリック(限りなく黄土色) イエロー欲しかったけどそのイエローじゃないんだよなｗ >>21
エターナルブルーマイカでいいじゃんとおもった デミオもダイナミックブルーなくなったしマツダは赤と白以外明るい色ないから諦めろ >>24
あれちょっと明るいんだよ。
紺色メタリックな感じのが欲しいねん あかんますますわてのメテオグレーマイカのSにプレミアがついてまう(>_<) あらあら、数ヶ月前からMC情報あったのに
納車待ちの奴ら残念だったなw デイライトの情報リークした者だけど
フロントバンパーの形状も若干変わるよ
衝突安全関連のセンサー付くから
バンパーというかインナーグリルが変更な
カラーはイエローはあのままだったらいいと思う
明るいソリッド系 情報元が不確かなんだけど・・・MCと呼べるような変更ではないなぁ >>35
じっくり見ないと分からないレベル
あっハンドルの経が少し太くなる 握りな >>37
何も無し
エグセのフォグとかつければいいよ 来週またメールくるから
翻訳してやんわり書き込むよ
ドイツ語 >>38
なんもなしってあの切り込み自体がなくなってのっぺりした面になるってこと？ ワッチョイ付きでやって欲しいもんだな、ガセだか何だかわからんわ >>40
デイライト無い状態
バンパーの形状は今と同じ
グリル部分が少し変わる
現状at車に付いてる誤発進防止のセンサー見たいのが全車につく >>41
過去スレみてみろ
レットトップやキャラメル 30周年の
書いてた物だよ >>36
ハンドルは細いのが好みだからそれは少し改悪かな。
>>42
本当に微修正って感じだな。
人によってはむしろデイライト要らん、センサでデザインが損なわれる、と嫌われかねんな。
CarPlayとAndroidAutoもキットで着けられるのが最初から装着されてる程度っぽいな。 >>32
うわーマジか 情報ありがとう
サンフラワーイエローみたいな色だったらいいな 俺の書いてるのはミアータのだから
国内のがそうなるとは限らないけど今までは排気量以外は同一だった
国内の2000は絶対に無い >>42
>>32でフロントバンパーの形状も若干変わるよ
って書いてるけどどっちよ >>49
ありがとうございました。
観念して幌1.5購入させて頂きます。
(ノД`)・゜・。 そういやデイライトが内蔵されるてことは国内モデルはデイライト＆オートライト強制化するってことなのか。
それだとむしろ今のモデルのがいい気がしてきた。 フェイスリフトまでいかないんか。
なんか刷新が欲しいなぁ。
他車に目移りしそうだ。 NAみたいにデザインはブレずに最後まで同じがいいと思う。 >>45
あんたのお陰でマイチェン後のRF買えたサンキュー >>56
個人的には本当にNDは弄る隙がないように見える。
あっても、最近の魂動のようなフロントは彫りの深い印象で目力は抑えて無機物感が強くなるのかなと予想。 MRCCがついてくれたら、今のNDから買い替える。
デミオのMTでもついてるんだから頼む。 >>60
いわゆるアクティブな方のクルーズコントロールだよ。
さすがにロードスターと言えど高速で楽しもうとは思わないので、
遠出する現地までの高速は楽したい。 見せてもらおうか、マツダのMCロードスターの新色とやらを！ なんかあまり積極的な変更ではなさそうだな。
>>61
それな。
CarPlayも販売してるキットがデフォから付くだけくさいな。
マツコネ2になるなら悔しいけど、採用第2弾がいきなりロードスターとは思えない >>62
まずロードスターで遠出しようとは思わないけどな… >>66
ロードスターで名古屋まで遠出したら、燃費がリッター21km超えでびっくりしたなぁ
高速より下道バイパス巡航の方が燃費が良いので遠出おすすめ 景色のいい道をロードスターで走りたいからどうしても長距離移動が必要なこともある まあ去年デカイのやったしな、こんな物だろ
後は隠し改良に期待するくらいかな
デフマウントブッシュとエンジンマウント強化ってか
形状変更してほしいなあ >>67 >>69
だからデミオでもMTに普通に付くんだよ＞MRCC
MAZDA3-MTとかも普通にMRCCの設定がある。
俺もMTのMRCCは実際に利用したことはないけど、
必要ならシフトチェンジが指示されるらしいよ。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/dj/edko/contents/03391303.html
そもそも、高速なんて幌NDでも巡航になれば6速しか使わんし。
高速だけの利用なら特に問題にはなると思えない。 MRCCについてはオーストラリアのフォーラムでも話題になった事があった
しかしミアータはセカンドカーのポジションが多く装置となると車重が増える。
車重増加の割に使用率は少ない意見だった
むしろ俺は電動の格納ミラーを望む。
2024年までミアータにどちらも搭載の予定は今は無い。 >>13
やっぱりブリティッシュグリーンは無いのか >>72
フロントのマツダエンブレムプレートをレーダー照射部にしているから物理的に無理じゃね？
ナンバーオフセットでもしてレーダー照射部を別に付けるかマツダマークを正面向きに起こすとかしない限り 車洗車していてＭマークのところが凹んでいる理由がやっとわかりますた >>81
そんなもん次のモデルにならんと変わらん。
あと5年は待て。 >>81
勝手に総意にすんな
CピラーがDHTよりカッコイイから買った子だっている マイチェンの予想みたけどあれなら今のデザインの方がいいな
やっぱり普通に考えて初めて出すモデルが一番の自信作で出す筈で
マイチェンでテコ入れの目的でも変えることでバランスが崩れるって事もあるんじゃないのかな
他の車でもマイチェンで悪くなったケースの方が多かった気がする >>84
直近だとDJデミオ→MAZDA2かな
フロント周りを無理やりいじくりまわしてコンセプトカー跳のデザインから前だけアッサリかけ離れてバランスが悪くなった >>72
シフトダウン必要ないなら現状のクルーズで問題ないでしょ >>86
現状のクルコンだと前走車に追尾して車間調整してくれないんじゃない？
個人的には追尾型クルコンじゃないと合っても無くても同じに感じる
ロードスターにはそこまで求めないから過剰装備な気もするけど MCの予想画像ってどこにあがっていますか？それとも雑誌にのってる？ MCするなら運転席のサンバイザー内ミラー無くして、サングラス掛けあたりを付けてほしい
運転席はバックミラーあるから、別ミラー要らない >>84
山本主査はNDデビューの頃デザインはずっとこれでいいみたいなことも言ってたけど、
個人的にはNDの間はいじる必要性は感じないね。バランス崩れそう。 今回のはどうも規制対応のための微修正って感じぽいから利便性はほぼ何も変わらないんじゃね >>87
車間クルーズならシフトチェンジ必須だからMTだとダメじゃない？ >>97
ソナーセンサーっていうんだっけ？
途中からついたやつ 海外でもRFのニセ窓はバカにされまくりで、引っ込めることにしたんだろう。ｗｗｗ >>100
ATじゃないとあまり意味ないってこと
渋滞で使えないでしょ >>100
車間クルーズって一般的に言うACC事でしょ？
一時停止したりする渋滞運転の支援機能だと
自動運転の範疇に入るかと思う
それはどうやってもMTのロードスターには付きそうもないやね そこまでは求めてないんだろうね。両方のいうことわかる。
渋滞まで対応できたらいいけどそれはMTでは不可能、でもアクセル操作不要やレーンキープついてるだけでもかなり楽ってのもある。
この前400kmくらいcx8 で遠出したが、途中トイレ休憩一回5分取っただけで、特に無理せず運転できた。やっぱり運転支援機能ついてると全然違うよね。 わざわざシフトを手動でガチャガチャするのを選ぶ子が
オートクルーズでシフト操作面倒とかほほえま >>104
MTのMRCCはいわゆるACCのことやで、誰も停止まで欲しいと言ってない気がする。 非力だからこそ高速でもシフトチェンジを楽しんでるけどな >>64
そしたら買わないだけ
マツダも売れなくなるだけ そもそもマツコネ2を出し惜しみしてる場合ではないはず
2でやっと他社なみに使えるようになるだけなのに そのうちマツコネ2レトロフィットキット出さないかな？ ロードスターにとってマツコネはそんなに重要なことかね
今ので満足なんだが >>110
出し惜しみとかそういう問題ではない
第7世代以前の車種にはマツコネ2は載せられないと何度言われたら RFのニセ窓なくなるのか？
それはちょっと羨ましい。 >>94
全く同感
例えばN-WGN等、バンパー表面から凹にしてからセンサーが付いてると上品だ
ロードスターはバンパー表面から凸になってるから安っぽい
そこを改善お願いしたい CG元編集長阪さんが最近買ったロードスターはNR-A >>115
あそこがボディ色、ボディ一体てのもビミョーな気がするが、はたして あれ？偽窓はガラスになるとかじゃなくて無くなっちゃうの？？デザインおかしくなりそう >>120
あそこがなくなると重ったるく間延びするね。
特に赤なんかだとありえない。 本当に本来の普通のタルガの見た目になる感じ？
CR-Xデルソルを思い出す RFのリアルーフはニセ窓も天頂の水平部分もナンタラプラスチックという
無塗装で済む新素材だそうだ。
でも耐久性とか対候性の問題があったのか廃止になるみたいだな。
まあ、ニセ窓は特に拭き傷がどんどん付くし、おまけに原因不明のクラックが入ったりと
散々だったからやめるんだろう。
(イラストの信憑性は知らん) 予想CGなんてあてにならんと思うが、
何年もスレに粘着してる糖質の人はあそこが塗り込められると満足して
快方に向かったりするのかはちょっと気になるw 【ニセ窓】つぶしただけだと、リアクオーターがノッペリ間抜けになるから、
ステンレスのタルガバンドでも憑ければよい。
少なくとも【ニセ窓】とバカにされることはなくなる。 多少重くなってもいいから濃色ガラスを入れてほしい
RFなら大丈夫だろ あの部分ならアクリル使っても問題無いのかな？
アクリルなら重量増も無いだろうし偽とか馬鹿にされないのにな
強度的な物は知らん さっさと買わないとどんどん余計な物が付いてくるなｗ ＭＣで横浜ベイの青色がいいな
お盆でご近所に青色のＣＸ－５がとまってた
最近のかと思えばもうかなり前のなんだな
今のＣＸ－５ださくなってね？ >>135
絶対出ないから覚悟決めろ
ブルー(灰色)だぞ >>133
リコールなんて待たなくても保証で治せるだろ。
ああ、持ってないただの荒らしだっけ？ >>129
リアルーフが重くなると、
可動アームと駆動モーターを強化(4個もある)しなければならず、
それがまた重量増を招く。
それとルーフそのものの重量バランスも変わる(前方に重量が偏る)から、
可動アームの取り付け位置の変更も必要となるだろう。
ということで、ガラス化は絶望的に無理。ｗ >>49
気になるのはウインカー類がLED化するのかどうか、
マツコネは据え置きなのか何かしら変化があるのか。
そのへんまた今度教えてね。 偽窓のガラス化を諦めてタルガトップを廃してオープンカーに成長！ 偽窓のガラス化を諦めてNBみたいにクローズドクーペ追加でエエんやで。 俺は今オレンジのスポイラー探してるけどどこかないですかね？ >>140
替えればよくね？
スポイラー塗るより超簡単 >>142
トヨタS-FRがロドスタベースのクーペで
出たら楽しくなったのになと思う
マツダ生産だからマツダにも寄与するし >>142
屋根の開閉諦めれば、「ニセ窓」ぢゃなくガラス製の「まとも窓」にできるな。 >>147
そのままクーペにしても開口部からシートが入らないから無理なんだぜ >>147
あれがベース200万円くらいで出たら欲しかった >>139
ガラスになったってあの場所を通じて外を見られないしな。
リンク機構が透けて見えるだけだ。それはそれで変態的で俺は好きだが。 RF欲しいけど現実的に考えたらCX30かMAZDA3・・・
悩ましい・・・ 本日全塗装に出してきました！
色はフューエル1の青です
もどってきたらうpするから褒めてくれ >>154
秋田かな？とおもったけど
ロードスターは名古屋ナンバーだから違うな >>154
日記代わりに使われると迷惑なんだけど。
ツイッターでもみんカラでも個人で借りたところでやってくれ。 >>148
ついでにRX-8のリア窓開閉ギミックも復活して欲しい。
マツダ名MX-30、トヨタ名S-FRで出せば採算とれんかな。 ＮＤってのは使えるようになるだけそんなに重要な改善お願いしたいではないはず
何度言われたら気がするが、デザインおかしくなりそうとなるみたいだな
ありえない問題があったのか思い出すからされることはちょっと気になるw >>161
都市部だと一家に一台なのか知らんが田舎は一人一台だから通勤専用とかで好きな車買えるぞ。 >>162
8のアレは昔からある2ドア車のリア窓だったと思うけど
後期は違うのかな ASD初心者なんでちょっと分からない事があるんですけど、肌のざわつきってあるんでしょうか？
肌に触れるものにこだわり？強い違和感を持つことがあって、それはASDの人の特徴の1つとして多い症状と聞きました
自分の場合はマフラーや首周りまであるセーター、Yシャツなんかのゴワゴワした生地なんかがそれにあたります
なので今はそういった物は積極的に避けてるし、避けられていると思ってました
全然関係ないかもしれないんですけど、普段から首のこりが酷いんですが、時々ソワソワや違和感を強く感じるときがたります
今は首に何も触れていないし、特に苦手な素材のものは身に付けていません(多分)
ポリエステルや汗をかいた時に張り付くレーヨン生地は苦手です。僕はASDで感覚過敏持ちです。首回りが締め付けられる事が嫌で前開きのシャツかＶネックしか着る事ができませんでした。
今は着古したものやオーバーサイズのものならクルーネックでも大丈夫です。逆に好きな生地もあります。タグは全て苦手でハサミで切った後、残りを未だに糸をほぐして取ります。取れないものも無いレベルにまで切ってチクチクを予防します。
紙や油粘土が大嫌いでした。湿った紙や油粘土を水で濡らしたのも最悪で臭いと合わせて自分は学校が大嫌いでした。分配する時に紙の上に置かれたお菓子は隠れて捨てました。
アスペと診断されたけど二次障害は全部アスペが原因だからどうしようもない気の持ち様みたいなこと言われたけどありえんのかこれ？
昨今の発達障害ブームで発達障害に手出しただけで5年前は発達障害のはの字も知らなかったような医者じゃないの
大変ですね書いてあることそのまま読むと先日たまたまネットで読んだ「むずむず脚症候群」と症状似てるかも
視線恐怖症とか治してもらうつもりだったのになんの対処法も提示されなかったわ
検査の豊富さと診察の速さで選んでたけどMSPA受けたらとっとと別の病院移りたい
どんな症状を言っても、発達障害の特性と言われた、なぁ！？ほんとクソだよな！！！
生まれつきなのかもしれないけど抑える方法はあるだろうよ
取り敢えずいじめのフラッシュバックとかなら伝えたら治療してもらえるかもしれないから伝えてみる、それがダメなら移る
自称霊感持ちの知人に憑かれやすい人だねとは言われました MC情報その２
本日分かったことは以下のとおり
現行のND受注は9月15日まで、生産は10月31日まで
新NDは9月16週後半からクローズド予約開始、1,2週間後からオープン予約に移る
変更箇所
ND幌に限り30週記念のホイールオプション化
内装変更点はステッチ色の変更,carplayの追加その他はない模様
外装の変更はないとのことでですが詳細は分からず
詳しくは9月9日から寺に情報が入る模様
MCの正式発表、新ND生産日については現状未定 >>168
情報入手おつ！
なかなか年改しないから8月契約して納車待ちだからしくったと思ったけど、
デイライト内蔵で初期デザイン崩れ＆ライト強制点灯とかだけ別にどっちでも良いや。 日教組や左派の中には戦前（明治や江戸以前も含め）の日本の全てを否定する人がいます。
日本人は戦争や植民地支配に向かったのだから戦前の日本の文化や教えは全て間違ってるし
そこから学ぶことは再び戦争に向かう、というような考えです。
軍国主義が行き過ぎて悲劇を生み出したことは事実ですが
過去の文化や偉人、僧侶などから学ぶことも多いと思うのですがどうでしょうか？
学べなくはないけど玉石混交なのでなんとも言えない。ただし過去の文献は研究者が居て調べ尽くされているかも知れず、そういう人達の解説があるなら比較的安全かも。
まあでも歴史が長いのに戦争全くしたことない国ってのもそうそうないわけで、戦争やったからダメなんて言ったら大半の国はダメになると思うよ。ほぼ全滅じゃないかな。
車に乗ると人格が変るのじゃろう。
早くて強い自分のイメージに引きずられてしまうのじゃ。
車と自己同一化しているのじゃ。
悟りとは遠ざかっているのじゃ。
そうじゃ、古人に学ぶと善いのじゃ。
一つの主張に従ってすべてから学ぶ心構えを失えば愚者の道を行くのみなのじゃ。
賢い者は関わらずにすべてから学ぶ賢者の道を行くと善いのじゃ。
馬鹿鬼や？
今日も宗教板で瞬殺されたいのか？ ＮＤ海苔はなぜ悟れない？因縁生起は、因縁生起であって
文章とは、人が思案したものを文字の羅列によって発信したくて書かれたものであり
縁起を文章で実践させるとか、素っ頓狂な質問をするのは、難しい言葉を並べて
それを免罪符に、己の知識の浅はかさを覆い隠そうとしてるように、見られるだけぢゃぞぃ (-人-)
バカ日本鬼子、がさとっていない、ことが確定しました。
おめでとう。 大爆笑である。
いかなる不快や、軋轢や、衝突が起きようとも、しょせんネットでは
パンチが飛んできて、女である柿猫の身体が傷つくことなど無いのだから
何もかも大っ広げに胸の内を明かしたほうが、むしろ精神面での会話しかしてない
仏教のスレッドでは、好評価を得ることに繋がると思うし「言わない姿勢」というのは
それはただ単に、世俗生活における、一主婦の、その場しのぎの処世術にしか見えず
なんていうか、むしろ逆に、言わない姿勢が相手にとって「失礼」になっとるかもしれぬぞい (-人-)
公案の答えを出せ。 バカの見本である。 見本、か。 おめでとう。 大爆笑である。
お前は縁起を見れて無いもんなw
仏の智慧による、凡夫の心を、イジメまくる、スパルタ説法。炸裂！
未だ覚者を自称するのは論外だから、ただの参加者として振る舞い自覚したら？
追い詰められたバカ日本鬼子、である。
逃げる方法くらいは、知ってる、か。 大爆笑である。 覚る事に興味は有るんでしょ？
雲水衣が欲しい 旅僧の装備一式
私の気持ちを察してよ、的なオナゴに対しては、ハッキリとそのオナゴの口から
「クリトリスを集中的に指で弄って下さい」と、言わせるまで、和智は言葉責めだけを
延々と1人で楽しむ、菩薩ぢゃぞ
なんで嘘ついてまで覚者じゃなきゃならないの？
女のイジメ方は、子供のころから妹を練習台にして、よーく勉強を重ねてきたのぢゃ
妹は、和智をもっとも恐れており「触らぬ神に祟りなし」「関わらない方がいい」と言わせたのぢゃ ボーッとしてるとか、臨機応変に動け！とかセッカチな奴にはよくどやされていました．
迷惑をかけたと言う自覚はありますよ．
ただ怒鳴ったり、「よく考えろ」だ「臨機応変」だ、具体的な指示もせず感情任せで怒鳴る奴には辟易したし、
迷惑をかけたなどと言う気持ちより迷惑をかけてやった（笑）という気持ちの方が強いかな。
まぁ可哀想な事をしたなあwと（笑）
まあ今後はさらに、世の中で差別禁止の機運は高まるでしょう。
障害者の雇用促進も進むでしょうし、前に合った雇用率改ざんがまた起きないよう、
雇用実態の精査も厳格になるでしょう。
いつまでも「わがままな障害者は採りたくない」
なんて言い訳は通らんよ。
それこそワガママなんだよ。
発達障害は障害者じゃないだろ
二次障害でメンタル病んで精神障害手帳申請してるならともかく、そこまで行くのは発達の中でもほんの僅かだし、大半の発達は何とか社会で頑張ってるよ
混ぜて話したら後者に失礼だと思うがスレのテーマ的に長文はアリだとして、
どこの板もスレも誤字修正以外の連投はおかしな人しかいないから
1に誤字修正以外の連投禁止、連投した人にレスつけるのも禁止ルールを追加したらどうかな
発達は絶対に連投をやめれないとこがあるし健常者は客観性があるから連投しないしね
自分でスレ建てて話すならまだしも沢山の人が使う場で会話にもなってない文章を連投するのはどうかと思う
よく解って無い無知な方がいらっしゃいますな（笑）
発達障害＝アスペ等複数の障害の総称でそれぞれの障害診断が下りれば手帳の申請もできます．
まあ、私は現時点ではグレーですが、
現状では職業選択も限定的になっちまうし、何とか診断貰って手帳も取得し、
オープン就労で働こうかなと‥そうでもしないと、履歴書とか大変な有様だし（笑）
まあ、ネットではすごい攻撃的ですが、表向きは温和だ真面目だ言われてますんで、
あまり迷惑はかけないかなと思います（笑） 犬のウンチはビニールで包み、臭いが出ないようにボックスに捨て、ゴミの日に纏めて燃えるゴミで出してるのだが
たまたまゴミがたくさん入ったゴミ袋があったためにゴミの日まで一日しかないからと
そちらに捨てようとしたら家族からトンチンカンな発想していると言われた。
普段は置かれていない、満杯に近いゴミ袋があることに変に意識しているのでしょうか？
にゃんぱすー！ミスターサマー碍児♪ さがさないでほしいのんな～♪ あのころのうちを～♪
散歩から無事生還しました じゃあお風呂行くのんな～♪ レッツ美ケツ！！ バイバイなん！
うちが帰宅する前にだれか666手前まで耕しておいてください
あとは任せれたん！！多分
あー俺もそう言われた。
何なん？ガイジは働くなってこと？？
アスペも40年も生きれば昔の辛いことが障害の影響だったってわかるね。
そしてなぜか嫌な思い出は先週のことのように覚えている。
「あいつは妙に記憶力がいいから面倒なんじゃ」
これが物語ってる。あの時のことを頭のなかで再生できるって普通は無理なんだろうか。
アスペルガーの本に書いてたけど…昔の嫌な思い出は、現在起こっている事の如く鮮明にフラッシュバックして苦しむ事が多い。
(ちなみに自分も同様で、自責の念に駆られます。)
ちなみに自分のトリガーは、何か嫌な事があったり過去の似たようなケースに遭遇してネガティヴ思考に陥った時ですねー。
なんでアスペなんかで生まれちゃったんだろうな
周りもつらいんでしょ でも私もつらいよ
健常に生まれたかった
そんな悲観的なことあるかな
せっかくだし楽しめよ
ADHDもあるからわめく
アスペ男性は女性的、女性は男性的？ MC前って大幅値引きある？
でも現行は初期に比べてロールデカすぎって評価みるけど残念モデルになるのか？ >>184
初期も現行も大して変わらん。
サーキットで限界走行するなら両方ともロールでかすぎ。ｗｗｗ
好みで足回り替えればヨロシイ。 ソフトトップ用のスピードスター風トノカバーらしい。どうやって幌を閉めるのかは不明だけど
https://www.craftech.info/product/830/ >>183
ND3でほぼ完璧な装備になったからもういつ買っても良いな。
個人的にはND3相当でレッドトップがあれば完璧だわ 今月納車されたばかりだから小変更で
良かったわ
まあNR-Aだから影響は少ないだろうけどw nr-a純正の脚じゃ全然下がらないよ
見た目も本当に変わらないし >>195
車高調買ったのでノーマルビル足は
そのまま取って置くつもり
ビルのCリング位置調整の工賃はデラだと4万位らしい
暇と場所があるなら
道具揃えて自分でやった方がいいよ >>154
昨日からストリートビューで探してるが分からんかった
風力発電ってけっこうたくさんあるのね >>199
統合失調症の代表的な症状は
「細かいことにこだわりすぎてしまう」
「ある考えに固執してしまう」
です。 買いたいときに買え！
時間は買えないのだからな！（ｷﾘｯ >>199
発表当時、幌と同じ値段で買えると思って買う気満々で幌オーナーを馬鹿にしてたら、価格発表で値段が高くて買えずアンチに回って、以後粘着し続けている >>189
3のソナーは埋め込まれてるタイプだよ
台座の出っ張りがない分スマート 窓に限らずダミーはダメだな。
エアインテークのダミーとか最悪。
例えばシビックのタイプRとか最悪。一見、インテーク/アウトレットに見えるけど、
安っちい樹脂板に網目の模様をつけただけのインチキ。子供騙し。幼稚でダサい。
https://i.imgur.com/8sRSDAB.jpg
https://i.imgur.com/x1O6W6U.jpg
RFのダミー窓も同じくらい幼稚でダサい。
MCでダミー窓廃止だったらよかったのにね～、オホホ。 >>205
それはラジエーター追加したりしたときに必要に応じて穴開けろよというメーカーの優しさなんじゃないの。
リアは知らんが。 >>205
おれもこのダミーパネル嫌いだわ
ホンダは特に多いよね 嫌なら買わなきゃいいだけなのに買う気ない車のスレに粘着して
同じことを延々と呟きづづけるのはダミーインテークより趣味が悪い みなさんジャッキって積んでますか？
標準で付いていないのを最近になって知りました >>205
俺もこれほんと嫌い
こんなことするなら何も貼らずに穴開けとけよって思う
どのメーカーに関わらずヘドが出るよな ＮＤはなんだかんだでデザインおかしくなりそうと多い症状と避けられていると強く感じるときが予防します。
変更はないとのことでですが悲劇を生み出したことは事実ですがどうでしょうか？
待たなかったそれぞれの障害診断が下りれば言われる内容なん？
評価みるけど残念モデルに標準だと和気藹藹でどやされていました。 ホンダのエアインテークとRFの窓とは違うと思うが。
機能上そもそもあそこを窓にする必要が無い。２シーターでしかも
リアル窓化にしたらRFの機構部が丸見えになってしまう。
窓を無くすとサイドが間延びした感じになり、かえって違和感がある。
まぁ偽窓と称して騒いでいるのは、１人だけなんだけどなｗｗ
ここに毎日執着している暇があったら、頑張って働こうなｗ
お金貯めてRF買えるといいな。影ながら応援してるぞ。
その前に職見つけるのが先かｗｗ デザイン上の装飾と言う意味でなら同じじゃね？
ただホンダのは空いた空間にとりあえず付けとけみたいなんばっかで残念な感じなのが多いだけで RFは単純に幌に比べると見た目が悪い
その点が改善されれば
マウントとか煽りに意味が出てくると思うけど
現状じゃ値段が高いからRFの方が強い！みたいな話だからなぁ >>218
見た目が悪いだけでなく、オープンにならないで屋根だけ開く、タルガトップなので
車名が間違っている >>216
いや一緒だよ
どちらも「機能性なし、見栄え(デザイン)のためだけのパーツ」という点では同じでしょ
dis流つもりはさらさらないがそういう事実は認めないとね >>218
どっちがつよいwなんて幼稚な話してるやつなんていねーよ。
実際のオーナーはRFも幌も迷わず買って、買わなかった方なんて気にしてない。 Sで通勤してるんだが、禁止の会社じゃなくて良かったわ >>168
ベンチレーションシート来なかったか・・・ 屋内駐車のためか2年以上たって3角窓とこサビ出てきた
2017/5納車だから自分のは対策済みだと思ったんだけどなー
保証切れる前に調べてもらうか
対策済みでも2年すりゃサビ出てくるもん？ ◆この仮想プログラムは自然発生的に起こっていて、厳密な意味での全知全能のプログラマー（創造神）
のようなものは存在しないと思われる（創造の原理は存在する）。
◆高次の視点で見れば、すべての事象の運命は先々まで定まってる可能性が高い。
◆全ての二極性は表裏一体であり、輪廻の中にあるあらゆる二極性の状況は時間の中でバランスをとる。
◆現時点の人類のDNAシステムと自然界のエネルギーバランスでは、生前に自我の催眠が解けて
解脱する（真我に目覚める）のは稀なケースで、今その部分の転換期に差し掛かってるのかもしれない。
◆しかしこれは仮想世界でほんとうは個人は行為者ではないと確信してそのことをよく考え抜き、
自我に根ざした行為を控え、ハートに根ざした道理に適った行為を心がけて深層意識のデータを浄化し、
真我は不生不滅でありそれはこの仮想世界とそれが現れる源泉の両方であることを確信して死ねば、
死後に輪廻を卒業してニルヴァーナにずっといた荘厳なる至高の実在に目覚めると思われる。
しかし本当はそれは誰にとっても今この瞬間に存在する。眉間の後ろのほう（脳の中心部）とハートの中心に
全てである真我（≒無）への入り口があるが、その入り口の感触はたいてい味気なく感じられよく無視される。
幼い純粋な子供はその入り口の感触をおぼろげながら感じており、自己と世界の関係性が親密である。
その入り口の最深部から、仮想意識とその中に時間と空間の仮想世界がいま現れる。
現時点で多くの人間は我欲を主体としていて、宇宙の法に従った生き方をしないために至高の真我が無視され、
延々と輪廻（幻想）の海を漂ってる可能性が高い。なお、宇宙の法は人生の境遇が悪ければ悪いほど甘くなる。 MCでバネレートや減衰力のファインチューン位あるかもと思っていたけど手付かずかな？ 俺って金もあるし風俗いけるしゲームも買えるし彼女もいたことあるしおまえらより幸せに生きてるかもな
あとおまえらってお盆や正月親戚の集まりから逃げて部屋に引きこもってビクビクするカスじゃんｗ
いつまで逃げる気？来年も逃げるの？ｗ
親が死んだら葬式で喪主できるのかにゃ？
てかおまえら喪服持ってんの？ｗ
喪主どころか 葬式自体ばっくれるき？ｗ
親戚に言われちゃうよｗ
「てめえの親が死んだのに出てこないやつなんて初めてだぞ」
そもそも会わないから！
「親戚の俺が来てんのになんで直の子供はきてねえんだよ！」って
こんな葬式初めてだわ！直の子供が参列しないって何考えてんだよって
何も考えてねーよ！何も考えてねーよ！葬式で酒飲むなや！
おまえら気持ちを前向きにしなきゃいかんよ
そーいう心の弱さがパニック障害を招いたんだよ
まあたかが他人のことをなまはげのようにずけずけしつこくいいたかないがな
メンヘラ女性ってカップ麺食うの？
おまえ統失じゃね？統失ってそーいう症状あるんだよで論破なんだよな
ストーカーされてるっていいだすやつ
「迷惑行為防止スタンプ」を公式オンラインストア「シヤチハタ アンテナショップ」にてテスト販売する。価格は2,500円で、500個限定。
迷惑行為防止スタンプは、 特殊インキであるUV発色インキを採用した黄色のキャップレス9(直径9mm)。印面デザインには手のマークが使用され、
太陽光や照明の下では無色透明、ブラックライトを当てるとなつ印された印影が浮かび上がる。
痴漢対策を前提としながら、警視庁による「迷惑行為防止条例」に抵触する行為全般に対抗するために開発。抑止力や実用性の検証を兼ねてテスト販売される。
これいいね！不審者には特殊インクのハンコを押してやるの！特殊インクだから一回ついたら専用の洗剤ないと落ちないし
痴漢される前に不審者っぽい人にあらかじめ押しておく
おまえらもきょどきょどおどおどサングラスしてマスクつけて不審者ぽく歩いていたらハンコ押されちゃうぞお
豆腐がよくいくスーパーの女性店員「なんかあの客いつもキョロキョロおどおどして不審者っぽいんですよ！
あっお釣り渡すときに不審者撲滅スタンプつけときましたおまわりさんお願いします」 RFはタルガドップとかふざけたこと抜かしている奴がいるけど。
そもそもタルガなんて言葉ポルシェしか使えない言葉。
フルオープンにならない？なら幌は開放感あるかといえば
そうでもない。元々幌も閉塞感が強く、風の入り込みも弱いため
NA、NB、BEATといった昔のオープンカーとは程遠い開放感ｗｗ
NDはRFの為に設計されたんだって知ってたか？
現に幌開けた時の左右のデザイン崩す穴ｗ偽窓以上に安っぽいｗｗ
無理矢理幌にしたもんだから、あんな意味不明な穴が開く。
ロド信者が発狂するから、仕方なく幌を出したんだよ。
しかも非力な１500しか無いという適当っぷりだしなｗ どんな悩みも受付中。
ひとりで悩んでいないで相談してみましょう。
◆相談者の方へ◆
(1)愚痴、独り言、人生相談以外の相談は、各該当スレへ。 健康・医療相談は｢身体・健康板｣､｢メンタルヘルス板｣､もしくは専門のお医者さんにお願いします。
(2)相談はなるべく詳しく明確に書きましょう。(できれば年齢や性別も｡)
さびしい、つらいといった書き込みでは、回答する側が困ります。
(3)ここでのアドバイスはホンの参考意見に過ぎません。あなたの人生に対して責任を持つことができるのは あなただけです。自分でよく考え、自己責任で行動に移してください。
◆回答者の方へ◆
(1)答えられない質問や相談に無理にレスする必要はありません。
(2)相談者と回答者は対等です。回答する側がエライわけではありません。相談者と同じ目線に立って状況改善策を考えてあげてください。
(3)たとえ正論(と思える意見)であっても、人によってはすぐにはそれを受け入れることはできません。そのような場合にも、相談者を批判するような発言は控えましょう。
(4)他の回答者に対する批判は禁止です。他人の意見を尊重してください。意見交換なども最小限でお願いします。
(5)「閉経ババア」と呼ばれる、上から目線でトンチンカンな回答を連発する、「荒らしはやめる、以後スルーする」と、
宣言しておきながら30分経たずに再発狂した荒らしの書き込みを禁止します
僕は大学でもバイト先でも誰からも敬語で話されます
昔から今までずっと、同級生や年上の人からもほとんど敬語です
「同級生なんだしタメグチでいいよ～」
「先輩後輩とか気にしなくていいよ～」と軽い感じで僕が言っても「いやいや～」とウヤムヤにされて結局敬語のまま・・・
お堅い態度をとってるつもりはないのですが、なぜか皆タメグチになってくれません
他の人にはタメグチで話すのに僕には敬語な知人達
彼らは僕と友人関係にはなりたくないと思っているのでしょうか？
僕は嫌われているのでしょうか？
こっちがタメグチで話しかけたのに敬語で返されるたび、とても悲しい気持ちになります
どうすれば僕も皆と同じようにタメグチで話してもらえるのでしょうか？ >>230
タルガトップと言っちゃダメなのならバー無し電動Ｔバールーフだな どんな悩みも受付中。
ひとりで悩んでいないで相談してみましょう。
◆相談者の方へ◆
(1)愚痴、独り言、人生相談以外の相談は、各該当スレへ。 健康・医療相談は｢身体・健康板｣､｢メンタルヘルス板｣､もしくは専門のお医者さんにお願いします。
(2)相談はなるべく詳しく明確に書きましょう。(できれば年齢や性別も｡)
さびしい、つらいといった書き込みでは、回答する側が困ります。
(3)ここでのアドバイスはホンの参考意見に過ぎません。あなたの人生に対して責任を持つことができるのは あなただけです。自分でよく考え、自己責任で行動に移してください。
◆回答者の方へ◆
(1)答えられない質問や相談に無理にレスする必要はありません。
(2)相談者と回答者は対等です。回答する側がエライわけではありません。相談者と同じ目線に立って状況改善策を考えてあげてください。
(3)たとえ正論(と思える意見)であっても、人によってはすぐにはそれを受け入れることはできません。そのような場合にも、相談者を批判するような発言は控えましょう。
(4)他の回答者に対する批判は禁止です。他人の意見を尊重してください。意見交換なども最小限でお願いします。
(5)「閉経ババア」と呼ばれる、上から目線でトンチンカンな回答を連発する、「荒らしはやめる、以後スルーする」と、
宣言しておきながら30分経たずに再発狂した荒らしの書き込みを禁止します 当板には様々なスレッドがあり、様々な悩みを抱えている人たちがいます。
このスレッドでは住人の方からの情報提供や同じ悩みを持つ人たちのスレッドの紹介があるでしょう。
初めてご利用される方は、いきなりスレッドを立てずにこちらをご利用ください。
住人の方が有益な返答をしてくれると思います。
また同じ悩みを持つ人たちのいるスレッドを紹介してくれるでしょう。
第3者を不快にさせる行為や発言、ルール・ネットマナーに反した発言はやめましょう。
■メンタルヘルス板
この板は、様々な精神疾患やその治療に関する話題、精神科・心療内科の情報など、
メンタルヘルス（精神疾患）に関する専門的な話題を話し合う場所です。
決して、それらの是か非かを論議する場ではありません。
■免責事項
「２ちゃんねるのご利用は利用者各位のご判断にお任せしています」
当板のご利用に関する一切の責はすべて利用者に帰します（いわゆる自己責任）。
なんでも新規書き込みをしてスレッドを立てることは避けましょう。
メンタルヘルス板には膨大な数のスレッドがあります。まずは検索をしましょう。
あなたの求める内容のスレッドがあるかもしれません。
また、新規スレッドを建てるときには検索しやすいタイトルをつけましょう。 金色追加ってまさか
ペルソナのあの色なのか？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E
3%83%80%E3%83%BB%E3%8
3%9A%E3%83%AB%E3%82%BD%E3%83%8A
それが本当だカッコ良いよな・・。 >>230幌はAピラーが近くて昔の車に比べれば開放感少ないのはその通り。
でもそれ以外あんたの言ってる事全部ウソw デミオもNDに乗りなれるとやたらでかくてモッサリしてる感じしちゃうんだよな
代車借りるといつも思う。 相変わらずRFディスられてるなｗ
シルエットに関しては幌前提なら違和感あるけど、車単体としてみたら、こんなカッコイイ車、国産だとRX7以降なかったと思うけどな
いちいち現行幌乗りとNCRHT乗りを同時に相手にしてあげないといけないから分が悪い >>249
ロードスターRFとかじゃなくて、あくまで別の車として考えれば確かにかっこいいかもな。 >>203
そう考えると可哀想になってくるな
いや、ならんわ >>243の下の写真は初期モデルの海外仕様だな
日本でも同じ内装が特別仕様車のミッドセンチュリーとして2015年に販売された >>251
そのワード出しちゃダメｗあのオッサン来ちゃうｗ >>255
こんな再生回数少ないのいちいちよく上げるよね、動画上げた本人？ やはり排気量の差でコンプレックスあるんだろうな幌乗りは。
1500っていう時点でアウトだわ。乗ったけど、回している割に全然加速しねーしｗｗ
高速巡行で軽い登りだと回転ドロップしアクセル踏んでも加速しないから
わざわざシフトダウンを余儀なくされるお粗末なエンジン。
これで人馬一体とか、パワーはいらんとか言ってる奴、本当はストレスだろこれｗ >>258
あー、もしかして前にもカスタムブサ女の貼った？ ちなぱんは普通のNDならもう少し再生回数見込めただろうに
あんな下品な車にするから >>154
連投スマソ
ここだな
俺も年に四～五回ぐらい通る
日中の景観も良いけど夕陽も綺麗なんだわ
http://imgur.com/a/kkhywhS >>264
やっぱり北海道か
北海道旅はハードルが高いな
一度はやってみたいが >>265
俺は道民だから逆に西日本を走ってみたいけど中々時間と予算がね… >>.251 >>254
俺様パワーワード
・全角
・ちんちくりん
・チョロＱ
etc・・・ 今日高速を走ったけど、登坂車線があるような登りは、5速にシフトダウン要るねぇ。まぁ元々幌だと高速は音が入ってきてうるさいし、100km超えると幌がバタついてうるさくなるし、高速道路を走るにはちょっとつらいかな。やっぱりセダンとかの方が高速なら良いね
登坂車線登り終わってからの、曲がった長い下りは、車体は軽いし、足回り良いし、重心低いからロドは速かったし安定してるなぁと思った 100キロオーバーで幌がバタつくとかエアプかよww >>269
ＮＤのトータルギヤ比、６速レブリミットで机上駆動輪周速約３００ｋｍｈ。
１．５Ｌエンジンで平地の最高速実質２００ｋｍｈちょいしか出ないにも関わらず。
５速がクルージングギヤで６速は、平地＆緩い下りのエコラン＆騒音対策。 どうしたどうした、エアプがいきなり発生してきたぞ。 >>260
健康的でいい子な気はする。
友達に居たら楽しそうw。 >>269
ディーラーへ行くのを薦める
俺のは高速でも幌ばたつかんし
左車線の100km巡行なら6速で全行程（山陽道大阪、兵庫くらい）走りきる >>205
イグニスのCピラーのプレスもダミーダクトだよな。
https://i.imgur.com/lWpEg93.jpg
RFもダミー窓やめて、イグニスみたいなプレスの
凸凹のダミーダクトになったら・・・・どうする？ >>257
直6の450馬力の車も持ってるから
2リッターがどうしたとかなんて差は誤差の範囲だわ
FR、幌、軽いってだけで十分 6速が直結な車なんか初めてだな
諸元表見てビックリしたわ >>283
何年もネット掲示板に同じこと書き続けるのはダサい上に池沼っぽいよ >>278
ミッション軽量化のためかなんかで
デフの減速比と合わせてつじつま合わせてるんじゃなかったけ オスくまとか言う奴のボンネット黒くしてるのめっちゃダサくね？ >>267
西名阪の一部区間が非常にエキサイティング！
KANSAIサービス(旧HKS KANSAI)から大阪方面
地図みてくれ ダサいと思うけどそれをいちいちここで批判してるのはもっとダサい >>285
なにかとおもったらみかりん！！
何度かお会いしたことあるけど、こんな顔じゃないよな
今のスマホすごいな
それにしても顔出ししなくてもいいのにな 整形ロボみたいな成れ果て生物は要らねえんだよ
脱いでおっぱい見せろ >>231
ヒュンダイと起亜が平均値より上って事は無いだろ
どうゆう統計の取り方なんだよ >>269
もともと高速域を常用することを想定されてないんでないの？
もっていないけど rfは多少静かだけど110あたりからはさほど変わらん気がする そんなもんなんだ
野外駐車場で幌を切られたりすんのいやだからRFにしようと思ってたのだけど >>300
同じように悩んでたけど
ただそれ未満、日常的な範囲内だと全然違うから、俺はRFにしてよかったと思ってるよ。 治安よくてもガキのいたずら、猫ほったらかしで買ってるやつとか一人でもあとから引っ越してきても起きうるからな そんな事まで心配して欲しい車を変えないといけないとか苦労するなｗ >>303
まあそれ心配しだしたら、確かにホロは乗れねえな。RFでよろ。 >>305
俺の場合は元々RFの見た目気に入ってたからいいんだ～。 実際所有してみるとクローズで走ることも多くて、その点でもRFにして良かったなと思っています。 ちょっとブレーキがプアすぎるよ。きつい下りだとすぐにヴァイパーロックする。 ワンメイクレースでサーキット走っても大丈夫なのに？
ブレーキの使い方が異常なんじゃね？ ID:0Hcafdea0
オマエ、毎回毎回ションベン垂れ流しになってるぞ リーカーさん来ないかな
新色の青もソリッド系なのか知りたい >>309
エアオーナーや下手くそが住み着いてる板だから仕方ない >>317
次の増税対策のMCは小変更で来年ビッグマイナー来るから待った方がいいよ。嘘だけど。 >>313
やべーこの肉
https://g.co/kgs/1s1A7o 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18) etc車載器の設置を検討してるんだが純正の場所以外で皆さんはどこにつけてます？ >>322
規制関連だから良い変更とは限らないぞ。
>>323
普通に助手席横だろ。 みんなどのグレード乗ってるの？
幌タイプの購入考えてるけど今グレードで迷ってるわ
S Special Packageが一番お得な気もするけど
あとこれは付けた方がいいってOPあったら教えてくれ 僕はSちゃん！
オプションはETCだけ！
どういう乗り方かで選ぶグレードは変わるよ！ 初期ND幌がヘタってきたのでナンバー外してジムカ専用にしようと思います
良いショップかオススメ足回り教えてください
近所の有名ショップはFDメチャクチャ仕様にされたので
関東～中京でお願いします >>223
社外で売ってるからそれでいいんじゃね？
マツダでも最上級グレードのアテンザ、CX-5しか標準じゃないし
オプションですら次期モデルでも怪しい >>325
SSPにマットETCバックモニタのみ。
セーフティーとシートヒーター(CDDVD地デジとセット)はお好みで。 フロアマット社外品入れたんだけど、左足かかと付近がハゲてきた。
純正だと大丈夫なん？価格差凄いから気になるわ。 >>323
助手席に人を乗せることが多いからスペース確保するのに
運転席側に付けてるけど問題なし
運転席側に付けるなら本体をテープで仮止めして邪魔にならないか確認したら確実だと思います >>333
俺ももうすぐ15万キロだけど破れないなぁ >>332
>>335
ありがとう、やっぱり価格差があるのは訳があるって事か。 >>335
NDでもう15万キロのったの？ 凄いな
ガタやサビが出てきたなら箇所を教えてほしい なんかもう30万キロ近い人とかいるんでしょ？
緑に全塗装の人とか >>331
純正だけど
1万弱で薄くなってきてる
上に薄いの重ねた 緑のロードスターは全国各地走り回ってるよね
北海道ですれ違った事もある 純正のフロアマットなんて割高な上に黒ずくめで
何が良いのかさっぱり解らん。
ディーラーも当然買うものと思っているのか、「要らん」と言ったら
驚いていた。
純正オプションでしか無い物なら仕方ないけど
みんなお布施が好きだなあ。
ちなみにETCは中古で買ってセンターコンソールの蓋裏に付けた。 30万㌔てどうやったらそんなにいくんだ
仕事もせず永遠と只管日本一周してるのか？ あの人はメーカーから耐久テストを委託されてるという都市伝説がある >>342
オプション15万つけて10ウン万引いてもらったからマットなんてただで付けてもらったみたいなもんだわ。
オプション価格なんて割高当たり前なんだからそのまま払うわけないじゃん。 緑の人は平日も仕事終わりに100キロくらいドライブしてると聞いたことがある 純正フロアマットは大切に使えば将来プレミア付くんだがな 30万キロって証拠あるの？
自己申告だけならいくらでも言えるし、発売から今までの期間で30万キロってタクシーでも無理な距離だと思うんだけど >>352
お前と違ってコミュ障じゃないんだからオフ会で会った人は見てるだろ >>353
思ってても言っちゃいけないことあるやろ
可哀想やろがい 宮崎文夫とガラケーズだったらそれぐらい走ってるかも 純正フロアマット以外にオススメのマットってある？
カロシザルは反ってくるのでダメ、FJクラフトも劣化が早い気がする >>350
ワッチョイにしないからこういう流れになる >>360
ワッチョイスレあるんだからそっち行けよ
こっちくんな
シッシッ >>361
いや元々ここワッチョイ付きだったろ。
ガイジが勝手に外したんじゃねぇか >>348
地方なら通勤で往復100kmは珍しくはないな FJクラフトは別の車で使ってたけどペラすぎて全然ダメだな
結局純正がベターだと思う 昔は社外品のフロアマット買ってたけど
最近はペラいチェック柄とかのが貧乏くさく見えて
地味な純正に回帰したわ。 >>372
エアロとか気に入ったのがあって最初はいいかな？
と思うけど時間が経つとやっぱりノーマルがいいと思えてくる。 >>362
外したの俺だよ
このスレたてたのもオレ
ワッチョイスレあるならそっちに移動して盛り上がれよ
親切にURLはってやるからよ
【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563624735/ わかっててやってるだろうけど
皆そこまで注視してないから、ﾜｯﾁｮｲなしでも先に作っちゃえば皆そこに移動するからね
数々のﾜｯﾁｮｲやipつけるつけない論争みてきたけど、まー一括ngされたくない、やましいアホがなしでスレ立てるんだよな
いや、スレあるじゃんって勢いなければ使ってないスレなのかなって思うだけ
迷惑だから勝手にﾜｯﾁｮｲ外すのやめろ >>377
お前がやかましいだけ
とっとと移動しろ >>379
図星だもんな
じゃなきゃ反応しないよな笑
ﾜｯﾁｮｲあればngすればしばらく会わずにすんで便利だねぇ？ >>380
ﾜｯﾁｮｲでNG登録しないとスルーできないのか？？
そもそも5ちゃんねるにくるの向いてないよ >>381
君に向けた煽りレスをスルーしないで、反応してる時点で君も5chに来るの向いてないって話になるけど。
くさったみかんがひとつあれば回りが何かしら影響受けるわけでそれくらいわかるよね。
だってわざわざﾜｯﾁｮｲ消してスレたてる君にいわないと分からないでしょ？
言いたいことはいったからさようなら
バイバイ😆 >>382
すぐ逃げるwww
ちなみに俺は>>379と関係ないぞー 「より良い未来思考をしないと韓国人の1割になっちゃうぞ」が新しい躾ね 純正のフロアマット2種類あるけど
高いのと安いのって質感けっこうちがう？
赤のロゴちょっといいなとおもう >>326>>329>>330
ありがとう、参考にします ロータリー復活するのか
NE2～3年後に出そうだな クラウドファウンディングでND用のビキニトップの製品化をまじめに考えているんだがここの住人は興味あるかな？
車輌前方はフレームになっていて純正のようなロック形状で、後方はトランクのアームに固定。
シート頭上は細いタワーバーみたいなフレームで保持するような形です。
もちろん車輌側は無加工。
価格は3万5千円程度で売り出せるように開発したいと思っているんだがはたして需要あるかなぁ NEでロータリーエンジン復活あるかもね。発電用としてね。 >>398
ほんとにそんな価格なら欲しい。
15万とかならサヨウナラ >>398
NANB用みたいに窓が横まで回り込んだハードトップも作って >>402
ハードトップは無理。
ビキニトップに興味ある人は居そうな予感だな >>398
マジで同じ事考えてた。
いつぞやのsemaで出展してたmx-5スパイダーのイメージ。
ホームセンターでアルミ板とか買って色々考えてたけど、骨組みはなんとか出来そうだが幌の裁縫が個人的にハードル高い。
賛同者を募って、どこか業者に委託ですか？ >>404
人数集まれば知り合いの業者と組んで開発しようかと。
真夏にビキニトップで走ってみたいですよね。 >>405
そういうのに乗ってくれそうな業者の知り合いがいるのは羨ましい。
ぜひ賛同したい。
雨が降ったらバラしてトランクにしまえる様に出来れば最高ですｗ >>398
スパイダー並みのクオリティなら5万出す ビキニトップって見た目だけ？
他になんかメリットあったりするの？ >>413
見た目だけだろうね
圧迫感ある割に標準幌と比べて快適にもならず雨も避けられない >>410
フロントの水平ピラーの接合部と、左右のシートバックベゼルの上に
しっかりしたネバリのある骨を仕込んで、トップの後端にかなりの
テンションかけないと、辛口みたいに、ヨレヨレ/シワシワ、走行風にあおられパタパタな
ビンボ臭いボロテントになる。
したがって外したトップをトランクとかに収納するのは不可能となる。
(ちゃんとした実用的な骨の折り畳み機構なんか付けたら、コスト的に破綻する)
ガレージ内で外して保管、ガレージに戻ったら着けるという運用になるので、
脱着の手間は思いのほか面倒なので、すぐにに使わなくなるだろうね。 スパイダー並みにカチッとさせるなら両サイドウインドウ側にも骨付けないと無理かもね
でもビキニトップ欲しい
真夏のあの直射を避けてオープン感覚は
絶対気持ちいいと思う >>418
うまいこと言うね！俺も欲しくなったよ
ロードスターまだ持ってないけど >>416
なるほどね
>>418もみて、日除けみたいなもんと理解した 以前ポルシェのスパイダーの幌脱着の動画を見た。
男二人が汗だくで30分以上かかってた。
クルマが格好いいのは分かるが、こんなの誰が使うんだとは思った。
NDロードスターの秀逸な所は、幌の開閉作業が格好良く見える事だと思う。 RFの伝統開閉はカッコいいけど
幌の手動はダサいだろ >>422
手動開閉カッコイイと感じるかは当人のイケメン度によるらしいよ ダサいと思ったことはないな
カッコいいとも思わないけど 自宅車庫なら天井にチェーンブロックをつければ簡単だよ。 >>422
俺が見たのはハゲたおっさんだったわ
だからか 手動でも瞬時に開け閉めできるんだからむしろスゲーって思いそうなもんだけど。 スナップをパッチンパッチンとめるタイプは冬場幌が硬くなってテンションかけて張るのが大変らしいな。 NDの手動開閉はカッコいいとか以前に早すぎて誰にも気が付かれないレベル 今日キャラメルトップのグレー車みた。上品な雰囲気がかっこ良かったなぁ。ノーマルのままさらっと乗るのがかっこいい！RF欲しかったけどこっちもいいかも。と、買えないが妄想してみる40代おやじ。 マシーングレーのSSP買ったけど何か黒すぎたな。
レッドトップのマシーングレーがカラーのバランス的には一番好き 電動でRFしか買えない貧乏人に言われたないわな
>>440
川磯卓という名前を命名したる >>447
別に欲しい人だけの話だから、いらなきゃスルーしなされ >>398
3万5千円とかほぼ慈善事業だな
知り合いの業者とやらが早々に嫌になるんじゃないか？ >>447
ウインドウ閉めても密閉されないから雨が降ったら困りそうだし、雨が降ったら外して幌かけるって言っても降雨の中での作業は大変そうだね。 降りそうなときにわざわざビキニトップにしなきゃいいだけじゃね >>445
キレイなイエローだったら衝動買いしてしまうきっと
今まで好みの色がなくて躊躇してた 幌も内装も黒いところばっかりなので黄色は良い組み合わせになるかもな 何で、ぶりちっしゅぐりーん出さんの？
塗装技術の問題なん？ >>460
ありがとん。
時代遅れのおっさん寝るわ。
おやすみなさい・・・。 >>462
それは本当に思うわ
前から開発者の意図と微妙に食い違った宣伝してるし
開発と営業との間に溝あるんじゃねーのかと勘繰っちまうわ 商品企画がウンコじゃなくてカレーな車会社ってどこよ？ >>463
まあ開発と営業に溝があるのはあらゆる業種/企業共通の傾向だろ
それよりデザイン部門が異様に力を持ち社内の風通しが悪くなって出来る車はことごとく歪なものに、という流れを予感させるところが問題w
ゴーン以前の某社のようだ 子供部屋に住んでるおじさんが知った風な事を言ってみただけだよ >>472
ビキニトップなんて不便でニッチなものすら製品化しようなんて声があるのに、
ダミーウインドウをガラスでワンオフしようなんて人が誰も出てこないのが答え。 エクゼのアンテナってG-TECHのスペーサーと他社のショートアンテナの供給されたのをオートエクゼ名義で5184円かwww
実際バラで揃えたら3000円付近じゃないか NR-Aにシートヒーター取り付け頼んだら出来ますだって
日曜夕方に預けて火曜受取 >>477
何がええの？
他社製品を抱き合わせで倍に近い金額で転売と変わらん >>479
わかったわかった落ち着けってw
エグゼの名前に対する価値だと思えばいいじゃん ヒートシーターいる？
寒いところって風があたる膝とかだからほとんど使ってないわ
ベンチレーションが付くなら10万でも付けたい >>481
いる！絶対いる！
もうヒートシーターついてない車買わないとおもってる 前の車、オープンじゃ無いけど
シートヒータ付いてたけどほとんど使わなかったな
ベンチレーションはよく使ったけど いや、睾丸温めるのは良くないんだって
よく大人になってからおたふく風邪になると危険とか言うのもそういう意味
だから逆に冷やすと男性ホルモンだかテストステロンだかが増えて良いらしい 2000ccの幌を逆輸入で買った猛者居るのかなぁ？ >>487
居たとしても、そんな変態はこんな高尚なサイトは見んやろ。 >>487
いるよ
関東のオフ会にもくる
この前、中古に2000の幌車でてたな >>487
そんなシチ面倒クセー上にたくさんカネがかかることをしても、
得られるモノといえば・・・ 別に猛者じゃなくても並行輸入してるショップは全国至る所にあるから簡単に買える
多少割高にはなるけどタイヤ空気圧モニターや輸出仕様エンブレムなど全部入りだからな
それだけの値打ちはあるだろう 冬にオープンするとトイレが近くなるのが悩み。
シートヒーターあれば解決しそう >>499
シートヒーターなんかより、大人用【アテント】使用の方向で。 >>499
前立腺大丈夫？
俺の親を乗せたら同じこと言っててがんだったけど >>497
この「しち」は接頭語で、各社の国語辞書にも載っていますので、方言ではないですね。
(源流が日本人じゃないと方言と思うのも無理はないかも) 晩秋までオープンにしたいのでシートヒーターとステアリングヒーターがあれば気持ちいい
わんこも助手席のシートを温めるとニッコリしてる ステアリングヒーター欲しいな
デミオにはあるんだっけ？ ステアリングはナルディとモモだとどっちがロドスタにあってるだろう？ オープンドライブの為ヘアケアの為に頭皮用の日焼け止め塗ってますか？ ハンドリングヒーターはいらない
皮の手袋をして長い髪を靡かせながら運転するのが真の紳士、淑女だから
あと車の色が赤からオレンジに変わったから何色のマフラーにすべきか悩むとこですね ＮＤからすると具体的に知った風な事をわからないなんてどういうこと？
それくらいの思えばいいじゃんじゃ無いけどだから使ってないわ
落ち着けって人が誰も出てこないなんかより、どっちがあるんだもんなんていらん ＮＤからすると具体的で揃えたらどちらで知った風な無くなる事を使わなかったとどういうこと？
それくらいの思えばいいじゃんと変わらん無いけどだから使ってないわ
落ち着けって人がどちらで思った誰も出てこないなんかより、どっちがあるんだもんなんていらん ほぼ40上の奴しか乗って無いのにイケメンも糞も無いだろ
どんだけ若いつもりなんだよw ＮＤみたいな具体的で揃えたらどちらで知った風に変わったから無くなる事を使わなかったとキレてんな？
それくらいの思えばいいじゃんと変わらんはいらない無いけどだから得られるモノ使ってないわ
落ち着けって人がどちらで思った誰もあってるだろうなんていらんより、どっちがあるんだもんなんていらん MCの情報がほしい
リーカーさんまだ？ずっと待ってます ＮＤこそ具体的で揃えたらどちらで知った風に変わったから無くなる事を使わなかったとうるせえ？
それくらいの変わらんは思えば少なくともいいじゃんといらない無いけどおまえらのだから得られるモノ使ってないわ
落ち着けって無い奴がどちらで黙って思った誰もあってるだろうなんていらんより、どっちがあるんだつもりなんだよ ぬしゃらよ、朕は悟りを得た者じゃ。
悟りを得た朕が、今日は朕が発見した宇宙の真理についてひとつ教えて進ぜよう。
さてぬしゃらは、光が移動していく様子を見ることは不可能だと思うかな？
ぬしゃらよ、朕の考案した方法によれば、光が移動していく様子を見ることは可能じゃ！！
ぬしゃらよ、光は1秒間に30万キロメートル進む。
ぬしゃらよ、光をフレームレート2000の動画に撮れば、動画は静止画が連続したものじゃから、 1枚の静止画は光が150キロメートル進んだ瞬間が映っている。
これを1/2000のスローで再生すれば光が毎秒150キロメートル移動していく様子が見えるということじゃ。
ぬしゃらよ、彗星が宇宙空間を進む速さが毎秒15キロメートルくらいじゃから、
彗星よりはうんと速いとはいうものの、移動していく様子がはっきり見えるスピードじゃ。
どうじゃシャッタースピード1/2000秒というのはすでにふつーにあるのじゃから、
これは技術的に見てもすぐにでも実現できそうだとは思わぬかな？
レーザー光線を機関銃みたいに断続的に発射すれば、より見やすい動画になるじゃろうて。
ぬしゃらよ、朕は技術的にも可能な、光が移動する様子を動画で撮影する方法を考案した人類で最も偉大な者じゃｗ
さすがのぬしゃらも、これには恐れ入ったじゃろう？
ふぉっふぉっふぉっふぉっ。
京アニの事件の被害者の遺族や友人を追いかけまわしたり、断られてるのに葬儀場に押しかけたり
とマスコミ関係者の行動が世間で物議をかもしていますが
彼らが逆の立場だったら同じことはされたくないはずなのでこれらは悪事ですよね？
取材することは公益性が高く社会の利益のためにそうしてると言っていますが。
腎臓が弱いと頻尿になるというのじゃ。
背中の腰の上にある腎臓を揉むとよいのじゃ。
ヨーガのライオンのポーズとかをするとよいのじゃ。
水は飲むと善いのじゃ。
悪になるじゃろう。
自分の金儲けのためなのじゃ。
愚かなことじゃ。 【NDロードスター乗りのアスペルガー症候群の診断基準】
Ａ：社会性の障害・・・以下の項目から少なくとも２つ当てはまる症状がある事。
・視線が合わない、視線が合いにくい、アイコンタクトが通じない、相手の表情や身振りを読み取れない
・年齢に応じた人間関係が作れない
・楽しみや興味を他者と共有しにくい（興味のある物を見せたり、持ってきたり、指差す等の行為が乏しい）
・他人への関心が乏しい（特に、同世代の子と一緒に遊べない）、関心はあっても関わり方が一方的
Ｂ：想像力の障害・・・以下の項目から少なくとも１つ当てはまる症状がある事。
・興味や関心が限定的で、一つの事にひどく執着（いわゆるこだわり）する
・特定の習慣や儀式に固執する、些細な事でも予定に変更があるのをとても嫌う
・常同行動（くるくる回る、手をヒラヒラさせたり指をねじ曲げる等、常同的で反復的な運動）がある
・特定のものを持ったり、見たり、集めたりする事に、持続して熱中する
Ｃ：学校や職場等で、明らかに不適応を起こしている事。
Ｄ：言語の遅れは無い（２歳までに単語、３歳までに二語文が出ている）事。
Ｅ：社会性以外の発達に明らかな遅れが無い事。（但し、運動面の発達に関しては、多少遅延する場合もある）
Ｆ：その他の広汎性発達障害（自閉症など）や統合失調症の診断基準に当てはまらない事。 【NDロードスター乗りのＡＤＨＤの診断基準】
G1．不注意：次の症状のうち少なくとも６項が、6ヶ月間以上持続し、その程度は不適応を起こすほどで、その子どもの発達段階と不釣り合いであること。
(1)学校の勉強・仕事・その他の活動において、細かく注意を払えないことが多く、うっかりミスが多い。
(2)作業や遊戯の活動に注意集中を維持できないことが多い。
(3)自分に言われたことを聴いていないように見えることが多い。
(4) しばしば指示に従えない、あるいは学業・雑用・作業場での仕事を完遂することができない（反抗のつもりとか指示を理解できないためではない）。
(5)課題や作業をとりまとめるのが下手なことが多い。
(6)宿題のように精神的な集中力を必要とする課題を避けたり、ひどく嫌う。
(7) 学校の宿題・鉛筆・本・玩具・道具など、勉強や活動に必要な特定のものをなくすことが多い。
(8)外部からの刺激で容易に注意がそれてしまうことが多い。
(9)日常の活動で物忘れをしがちである。
G2．過活動：次の症状のうち少なくとも3項が、6ヶ月間以上持続し、その程度は不適応を起こすほどで、その子どもの発達段階と不釣り合いであること。
(1)座っていて手足をモゾモゾさせたり、身体をクネクネさせることがしばしばある。
(2)教室内で、または着席しておくべき他の状況で席を離れる。
(3)おとなしくしているべき状況で、ひどく走り回ったりよじ登ったりする（青年期の者や成人ならば、落ち着かない気分がするだけだが）。
(4)遊んでいて時に過度に騒がしかったり、レジャー活動に参加できないことが多い。
(5)過剰な動きすぎのパターンが特徴的で、社会的な状況や要請によっても実質的に変わることはない。
G3．衝動性：次の症状のうち少なくとも1項が、6ヶ月間以上持続し、その程度は不適応を起こすほどで、その子どもの発達段階と不釣り合いであること。
(1)質問が終わらないうちに、出し抜けに答えてしまうことがよくある。
(2)列に並んで待ったり、ゲームや集団の場で順番を待てないことがよくある。
(3)他人を阻止したり邪魔することがよくある（例；他人の会話やゲームに割り込む）
(4)社会的に遠慮すべきところで、不適切なほどに過剰に喋る。 G4．発症は7歳以前であること。
G5．広汎性：この基準は複数の場面で満たされること。たとえば、不注意と過活動の組み合わせが家庭と学校の両方で、あるいは学校とそれ以外の場面（診察室など）で観察される。
（いくつかの場面でみられるという証拠として、通常複数の情報源が必要である。たとえば、教室での行動については、親からの情報だけでは十分とはいえない）
G6．G1－G3の症状は、臨床的に明らかな苦痛をひき起こしたり、あるいは社会的・学業上・仕事面での機能障害をひき起こすほどであること。
G7．この障害は広汎性発達障害（F84.-）、躁病エピソード（F30.-）、うつ病エピソード（F32.-）、または不安障害（F41.-）の診断基準をみたさないこと。 イエローゴールドは30thカーのときにボツになったほうだろうな >>542
黄色と黄緑が候補にあったよな
黄緑じゃないほうだといいな そうゆう風に見えるお前の方がきもい。」
しまむらの2枚980円タンクトップだ。 でもこれ、メッシュ素材で巻き取り式にして簡単に張れるなら
日差し強めの日なんかオープンにして暑くなったら張るとか出来そう >>551
周りなんてオープンカー自体理解出来ない奴しか居ないんだから気にするだけ無駄だぞ 買うか悩んでるんだけど青空駐車場の人って居る？
カバー買った方が良いのかな、、 >>556
幌は開閉が手動だしすぐ傷むからやめた方が良いですよ。
RFの方が絶対に後悔しないですよ。 >>556
屋根付き、四方囲いの車庫前提のがいいぞ >>556
幌は三年で張り替え前提。
その覚悟がないならハードトップ。 >>556
幌で青空駐車でもう納車3年だけど何も問題ない
Dで新車の幌と見比べても退色も感じない
もちろん防水性も問題なし
最近の幌は高性能だから、青空駐車だろうと5年はノーメンテで問題ない >>556
>>558
>>560
７年10年持つから心配無用。
NCで実証済み。 １０年持ってくれるなら安心。。
２～３年で張り替え前提とかだと幌の部分だけでもカバー買おうかなと思ったので もうS-FRとしてトヨタでも売ればいいのに
どーせ86オープン出さないんだろうし そうすれば俺が困らなくて済むのにw
とはいえマツダディーラーも困るだろうからモノグレードとか >>566
だな
フィアットよりトヨタにOEMしろ！
クーペ屋根は溶接な！？ >>566
その名前も知られていない売れる見込みの薄い車をトヨタが販売して意味あるの？
少ないパイを分散する事で唯一だからこそ続けて来れた市場が無くなるだけだと思うけど。 >>571
だってトヨタの開発陣がロードスター乗って驚愕して開発中止しちゃったんだもん
ウチでは作れん…てw
だったらそのもの売ればいいじゃんて話
てか妄想 皆さんの本気、しっかり受け取りました
週明けにでも社長に指示を出しておきます >>572
作る前にロードスターくらい乗れるだろｗ
作ったけどコスト高で結局86と価格差が出せないか、予想以上に重くなって運動性能がダメダメだったのかな。
クローズドなFRならトヨタはノウハウは十分持ってるわけだし、作れないことはないと思うけど、
商売っ気が強いからマーケティングやらの部門が潰したのかもしれんな。 夜ドラ行ってきた
珍しくソウルレッドとセラメタと二台見た
夜風が気持ちよくて月が綺麗だったよ トヨタはもうスポーツカーとか作る気サラサラ無いだろ
スープラの時に死んだ奴との約束とかお涙ちょうだいエピソードぶっこんで来たけど
他メーカーのスポーツカーを外装変えてスープラやでとか
むしろ死人馬鹿にして死体蹴りしてるの気が付いて無いし >>578
ファブリーズした布で拭いている
それより車内に髪の毛が落ちる方が悩み >>528
お前がイケメンなら皆イケメンだから100%だよ いつも思うんだが強者は外車オープンカー乗りに多いな
今日も昼過ぎあたりでプジョーとベンツのオープンを都内で見かけた
>>556
いますか？っていうか大方は屋外止めだと思うけど
NCのビニールだと6年は余裕だった(売却)
NDの布は4年たった現在も何ともなし
見た目はさすがに新品のようにはいかない >>583
サンガツ
明日試してみる
落ちる髪の毛が無ければいいんじゃね ２年後くらいを目処にRF買おう
その頃もう新型になってるかもしれませんが >>592
RF すぐ買った方が後悔しない。
今契約すれば、秋口からのベストシーズンを満喫できるな。 RFはちゃんと色んな角度から見た方がいい
その上で買うならいいけど
見ないと後悔するよ 幌がどうしてもって人もいるだろうな
中古ならMC前のRFの方がお買い得感はある気がする
さらにATでいいかなって感じ 今を満喫することを選べば2年後に後悔する
2年後に熟成された改良モデルを買ったほうが満足度は高い 人生の貴重な2年を我慢して過ごすのはもったいない
早く買って楽しく乗ってれば微妙な仕様差なんて気にならなくなる 今買えば2年間満喫できる
2年後買い替えれば2年後も満足する
2年後までの無駄な時間と差額をどう感じるかによる >>599
それなら20年後の最新型を待った方が満足度が更に高くなるんじゃね 出てすぐ買って、26年後に最新型に買い換えた俺
満足度MAX 早めに買った方が幸せになれるのは確か
装備なんて買うとき気になるだけで
乗っちゃうとどうでもよかったりする。
それに気付けるか >>599
資金が足らず、買えない人が自分に言い聞かせる言葉ｗ
RFはファストバックスタイルに気に入った人、好きな人が買うもの。
窓で騒いでる変態統失や開放感が無いと言ってる奴はみんなエアプ。
幌というか、ND自体そもそも開放感は無い。両方乗ってみるがよろし。 >>596
その通り。
RFのパチモン感満載の子供だましな【ニセ窓】には目をつぶるとして・・・・
RFは真後ろからの姿をよく検討した方がよい。許容できるか、できないかは個人によって異なるけど。
RFの各色を追走する機会があると良いのだが、後ろ姿の見え方が色によって違うなあ・・・と、、
色によってキャビンがデカく背高ノッポに見えてカッコ悪かったり、そうでもなかったり。
理由はルーフ格納リッドの目立つ/目立たないの差ですね。
明色系はリッドが目立つのでキャビン(って言うか、リアガラス部)が幅広で低く見えるけど、ダーク系は
リッドがキャビンに同化してしまって、幅狭で不釣り合いにノッポに見えてしまう。
晴天の自然光の下ではそれがさらに顕著になる。
https://i.imgur.com/n3Tnuda.jpg CP/AA対応も来たし有無が結構大きいのは一段落したので買い時は来たと言えるかな
まだ狙うとしたら限定車くらいなもんかな マツダディーラーが色々アレなのでトヨタで売ってくれたら本当助かるんだけどなあ。
まだ納車すらされてないのに色々イライラしている。
もう代金払ってしまったが本当に納車されるんだろうか。 結論はRF ND3型(2018MC後の現行モデル)MTを新車で何とかして(多少無理しても)買う。
下取り車があれば、今は下取り価がかなりよいので、ND1、ND2の中古との
価格差は思いのほか少ない。
もししばらく所有して、気に入らなかったら売ればよい。売却価はそこそこの値がつく車種だから
思いのほかダメージは少ない。
多分今買って後悔することは少ないが、買わなかった後悔は確実に大きいと思う。 青空駐車のNC RHTのルーフのクリアがハゲハゲになってるの見かけたな 今乗ってる車も楽しいのなら2年くらい気長に待てるけど、そうでないのならたかがMCや改良だけの為に
待つのは無駄に年齢を重ねるだけで勿体ないな。馬鹿だなぁと思う >>607
自分の場合RFは斜め前から見た時が一番残念デザインに感じる
それと今の生き物感が凄いフロントがイマイチ苦手
MCでフロントをイケメンよりのデザインに変えて欲しいけど無理だろうなぁ AA付けてみた。道路が最新なのと目的地検索しやすいのはいいけど、
コンビニとかの目印がスカスカなのと意味不明な細い線路脇側道に案内されるから
一長一短だな。 NDこそはと思ったので売れ出さないんだろうししっかり受け取りました
潰したのかもしれんなと出しておきますとかお涙ちょうだいのようにはいかない
やめるが無ければいいんじゃ満喫でも売ればいいのに NDこそはと思ったので売れ出さないんだろうし終わりだとかしっかりを出しておきます
潰したのかもしれんなと出しておきますとかお涙ちょうだいのようにはいかないから受け取りました
やめるが無ければいいんじゃなってるかもしれませんが満喫でも売ればいいのにって感じ >>619
今なら1～2ヶ月でしょ？
そんなにじゃない？ >>619
NDあまり数が出ないからだろう。
生産ラインは異車種混合で流せることにはなっているが、
実際はある車種の生産量がそこそこ溜まったら、一気にダーッと
流す感じなので。ほかの車種（Mazda3とか2とか）を優先的に
割り振られてしまう。
とはいっても契約から納車までは長くても2か月ぐらいであろう。 >>617
知り合いはカッティングシート貼ってるけど、俺は気にならないかな
材質に問題ありだとは思うけどね この車種で納期が長いと感じる子にはポルシェは無理だなw
アイツ等平気で１年とか言ってくるし NDしやすいのはいいけど思ったので売れ出さないんだろうし終わりだとかしっかりを出しておきます
潰したのかもしれんなと出しておきますとかお涙ちょうだいだろうなぁのようにはいかないから受け取りました
やめるが出ないから無ければいいんじゃなってるかもしれませんが満喫ならないかなでも売ればいいのぐらいであろう >>623
日本で生産していない車と比較してもなんの意味もないわ ND乗りは何度も言うが、そんなことは聞いていない。。ｗ
どこまでも話をはぐらかす気なんだ?
これは、おかしいと思わないのか?
仏教の縁起とも同時には成り立たない、矛盾する。。
たとえば、誰かからプレゼントもらったりとかしてうれしかったとしても、
それは誰かがあなたに与えたものではなく、あなたの日ごろの行いがよかったから、与えられたとか考えるのか?ｗ
おかしくないか?それだと、他に感謝する必要ない、感謝したらおかしいとなる。。
幸せというのは、縁起するもの、様々な要因、条件、偶然などが積み重なって生じるものだろう。。
生まれが恵まれていた、少なくとも、不幸ではなかったとかは必要だろう。。
虐待死していたら、ありえないわけだからな。。ｗ
今あなたが幸せだと仮定して、親とか家族とか周りの人間のお陰、時代とか環境とかの影響は、まったくないわけね?
ぜんぶ自分で与えた世界であると。。ｗ
ものすごい傲慢だよな、ある意味。。
それを、おかしいと思わないのか、と訊いているんだが。。
仏教の場合は、外的な縁によって不幸な目にあったり、幸福なことが起こったりがある、と考えるんだよ。。
あなたは、それを否定する、でいいんだな？
外的な縁、縁起を否定するということでいうことだね？
当人の心が整ってるかによるというのは仏教的な話
前から思ってたんだけど、ND乗りの言ってることがが全部メチャクチャ、勘違いだと思うぞ。。
それで、人に教えを垂れるようなこと言うから、周りから総スカン喰らうんだよ。。ｗ
なんで自分で気づかないのか?
これだっておかしいよな。。自分の不注意でそうなった、と考えるのがマトモ。。
交通量の少ないところだから、確認しなかった。。
で、いつもはぶつかりそうにならないのに、今回は車が来たから、その偶然は、なぜだろうと考えるわけだろ?
ただの偶然と考えるのがマトモ。。外的な縁、までコントロールできると思うのがおかしい。 >>617
俺もそんな気にならんな。飛び石とかもあるどろうし、いちいち気にしてたら
走らないで飾っとけとなる。
それより幌の1500CCエンジン、あれこそ駄目だろｗｗ
常用域でトルクが無さ過ぎて、街乗りでも支障がでるレベル。
エンジン唸っているけど、全然加速しねーし。 NHKがカーナビあるなら受信料払えって言ってきた
ムカつくからマツコネ外すの検討してるんだけど長年使ってるから愛着沸いてしまってるわ・・・ >>631
ガソリン税がムカつくからエンジン外すとかならないのが不思議 >>632
ガソリンは有用活用させていただいてるがNHKは見ないからね 走ってる間もテレビ映るようにするキットあんのにテレビをオミットするキットはないのかね 特にND乗りに多い統合失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかない
RF乗りと幌乗り統合失調症患者は大抵不器用で何をしても上手くできるようにならないのですが
一つの初歩的な事だけは少し得意になることができるのです
しかしその得意なことはすぐに己惚れにつながるのです
例えば少し資格習得の勉強ができるだけで自分は頭が良いと己惚れて
「私はそこそこ知能が高いですし今から大学受験の勉強すれば国立医学部にも合格できるくらの知能が私にはある
だから私にとって私立大学卒の医師なんて私より格下でそんな医師は大した知能もってないです
ということを本気で思っているのです
そんなの統合失調症患者の大学受験なんてただ英単語と熟語の暗記をやる程度の芸しかないだろうと思います
そしてその勉強の仕方では偏差値55以上の大学には合格できないということが理解できないのだろうと思います
例えば精神障碍者当事者交流会に参加した46歳くらいの統合失調症の男性で
「仕事するとしたら薬剤師なんていいですよね 私も資格取ってやってみたい」
と言っているのですが本人は医学部と言わないで薬剤師と言うところに謙虚さが滲みでてるだろうと謙遜しているつもりなのです
統合失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかないのです
激しく飲み続けてる最中に離脱と同様の症状が出ることもあるべ。
お互いトリッキーな幻視見ますね。
自分が前経験したときは虫とか発光体とか、いるはずのない人とかだったので。
ある意味、見てて楽しさもある幻視でした。
どんな症状よ？せっかく1年半、ときどき滑りながらも日常断酒は続けられて来てたのに大滑りしてしまいました…。
今回は最長期間10日で、離脱がひどい。
久しぶりに幻覚が来て、道路のアスファルトに文字が書かれているように見えまくるわ、
暗闇になると、プロジェクターみたいに壁に映画やドラマ、アニメが浮かびあがるわ…。
あげくの果てには、興味ない初音ミクとの恋愛ドラマ。
恐怖的な幻覚よりはマシだけど、俺の頭、どうなったんでしょう…。 >>637
キットがあるから今マツコネ乗ってる中古勝っても対応させられるよ NHKはニュースを除けばまあまあなコンテンツあるじゃん 更にはND乗りでADHDの検査をすることになったんですが子供の頃の行動を確認したいから親を呼ぶように言われました。
また、通信簿など子供の頃の評価が分かるような資料を持参して欲しいと言われました。
でもどうしても親を呼びたくありません。もう深く関わりたくないのです。
通信簿は実家にあるので、取りに行くには実家に行き両親に会わなければなりませんが
多分実家に行くことは出来ないので持参も出来ないでしょう。
親から話を聞かず、通信簿などの資料なしで検査を受けた方はいらっしゃいますか？
その書き込みをそのまま伝えれば良いのでは？
大人なら親を呼ばれることはないと思うんだが未成年とか学生なのかな？
親も通信簿もなしで診断受けてる人はいっぱいいると思うよ、自分もそう
自分が発達障害とか障害者とか気持ち悪くて汚らわしくて仕方ない。
なんで普通の人間と同じことできないのからほんと気持ち悪い汚らわしい親を恨むしかないしうちの家は終わった。
発達障害の嫁と結婚したことがすべておわり。早くこの家絶やしたい。こんな汚らわしい血筋終わらしたい。
（娘の誕生をがっかりしてやることなすこと反対と否定の父親、女なんか生まれなきゃよかったのにね）
でも、私が男として発達障害でうまれたらそれこそ跡継ぎのために結婚なんか望めないクズだったろうな。
仕事できない発達障害で女からも本能的に避けられる発達障害男とか終わりだよ。
出生ガチャ失敗（親になる自覚のない父親とアスペルガーの母親から生まれたく無かった）
出身ガチャおしい（千葉の田舎、できれば荏原の幸せな家庭に生まれて来たかった）
すべて外してるからね、親がくそなら家出ればいい
健常者でどんな仕事もできる人間なら18になればなんでも仕事できるし親元離れられるのに
発達障害（ADHD.ASD）とアダルトチルドレン
障害者としての人生だから将来は生活保護でひきこもりたい
おれはADHDでラッキーだったと思ってるよー！
小学の時からなんか周りとおれ違うよなーって感じてたし、体育全然ダメだったけど技術・家庭科だて驚異的に上手だったし！
なんだかんだ天才的な閃きがすごいし！
健常者の閃きレベル低すぎワロスくらいに思ってるでー
手帳もらったし色々お得やん！ テレビオミットしてもダメだろ
チューナーが物理的に存在しない状態じゃないと NHKだと野球の実況が叫んだりポエム読んだりしないから助かる
解説もとんちんかんなこと言わないし 『心をつくし、精神をつくし、思いをつくして、主なるあなたの神を愛せよ』。
これがいちばん大切な、第一のいましめである。
第二もこれと同様である、『自分を愛するようにあなたの隣り人を愛せよ』。
（マタイ 22:37-38）
肉の働きは明白である。すなわち、不品行、汚れ、好色、偶像礼拝、まじない、敵意、争い、そねみ、怒り、党派心、分裂、分派、ねたみ、泥酔、宴楽、および、そのたぐいである。
わたしは以前も言ったように、今も前もって言っておく。このようなことを行う者は、神の国をつぐことがない。
しかし、御霊の実は、愛、喜び、平和、寛容、慈愛、善意、忠実、柔和、自制であって、これらを否定する律法はない。
キリスト・イエスに属する者は、自分の肉を、その情と欲と共に十字架につけてしまったのである。
（ガラテヤ 5:19-24）
だれでもわたしについてきたいと思うなら、自分を捨て、日々自分の十字架を負うて、わたしに従ってきなさい。
（ルカ 9:23）
もし、罪がないと言うなら、それは自分を欺くことであって、真理はわたしたちのうちにない。
（ヨハネの手紙第一 1:10）
あなたがたに命じておいたいっさいのことを守るように教えよ。見よ、わたしは世の終りまで、いつもあなたがたと共にいるのである。
（マタイ 28:10）
このスレに書き込む際は必ず名前欄を記入してください。
名前欄の記入が無ければ、その人の過去の発言を追跡できなくなり話を続けられません。 RFのニセ窓
スマホのガラスフィルムみたいなの出せば売れるんじゃネ >>651
外装部材なのにあの脆弱な表面硬度は酷いな。
フィルムの重ね貼りで済むハナシではない。 >>654
どんな感じか見てみたいです。
乗り心地どうです？ RFのダミー窓って、拭き傷なんかより原因不明のクラックが入る方が問題だろ？ 俺は最初プラスチック用のコーテｨング剤塗ったら
イマイチだったから 固まらないうちに超微粒子
コンパウンド入りワックスで処理 １年半経過だが
ダミー窓は綺麗に保たれてるよ
うちのRFも洗車屋任せだけど傷ないわ。クラックも。 「ロードスター ダミー窓 ヒビ」でちょっと検索したけど、いくつかヒットする。
原因は何だろう？ リアルーフを開閉するときにヘンなストレスでもかかるのか？
保証で修理できるみたいなので、ヒビの有無をよく見ておいた方が良いな。 割れる人はケミカルクラック起こしてるんだと思う。
素人コーティングとか変なワックスの拭き残しとか。 納車待ちなんだけど青空駐車でも大丈夫？厳しそうならハーフカバーくらいはしようかなと思ってるんだけど。教えて～ 幌と運転席側のウインドウから浸水してました(´；Д；`) >>665
ありゃ。ショックですね～。普通の雨なら大丈夫な感じですか？ >>663
温度(低温)とか紫外線とかで劣化するんだろうねえ。
視界に貢献しないニセ窓は仕方がないのであきらめるとして、
・すぐ拭き傷がつく表面のヤワさ。
・劣化が早くヒビが入る。
は、クルマという商品としてはかなりマズいだろう。 >>664
ハーフカバーのデメリットは水垢汚れが雨の後はすぐに付く事だな >>664
問題ないですが
交通量の多い青空なら
カバーあった方がいいかも 尻イボ無しから尻イボ有りに買い替えなんだけど
そこだけ不満だ
そこだけ！ そうなんだねー。ありがとー。周りにオープン乗ってる人いないから幌の維持とかがすごい気になって。 ハーフカバーでもフルカバーでも、雨の中帰ってきたら着けるの乾くまで待つの？
水気が切れてないのにカバーかけたら蒸れてしまうよね。
(今まで屋根のある車ばかりなので、カバーのことよくわからない)
具体的に考えるようになったら、こまごま心配事が次々と出てくる。 >>673
好きにすればいいけど
俺は車体濡れてたらカバーしない
カバーを乾かすのが面倒 ぼくは雨の予報な日は水垢が付くのでハーフカバーはしない >>676
雨からの防備もカバーの役目じゃないのか。
そこまで気にするならフルのボディカバー使うべきなんじゃないかな。 いつかガレージつきの家にすみたい
最悪ガレージに住みたい >>677
フルも買ったけど、かけるのが面倒で1回試しに使ったきりだな >>678
デカイ倉庫建てて
その中に住まいを作る
良くある修理工場の上級版 ロードスターMC情報まとめ
・フェイスリフトでデイライトの位置変更
https://i.imgur.com/ITV3QHe.jpg
・メタリックイエロー(ソリッド系の色合い)とブルーマイカ追加
・9月16日以降ディーラー予約開始 開発者は峠攻めたりしないのかね
1.5Lではちぎられる ガレージ付きの賃貸物件って見かけるけど住みたい場所にあればねぇ >>688
峠最速なんて目指してないだろ。
インプでも乗れば？ フェイスリフトってマジであんなちょっとだけなんだな
もうとっくにNDの顔飽きられてるのに、これじゃ売れないわ >>698
セールス理由じゃなく、法規変更に対応するためだもの。 以前、ステアリングが若干太くなるって情報があったけど、本当なら地味に羨ましい 青空で保護しないといけないのは幌じゃなくて塗装部分だ ボディカバーってさ、ガレージや倉庫内なんかで埃や汚れ対策、または放置車両にしか使えない気がする。
屋外で通勤車だったりすると日々の使用や天候などによってまず使い物にならないし週末使用車としても雨だっありするとカバー乾かすスペースないと詰む カバーかける手間や雨に降られての洗車の費用考えたら屋内駐車場借りたほうがお得 黄色って一般的な黄色なのか？
それとも茶色とかベージュを無理矢理黄色って言い張るのか？ 先月当て逃げされて落ち込んでたところに
会社の駐車場で隣の車が強風に煽られてドアパンチされた
たかがドアパンチでも広範囲凹んでて泣ける 青空の場合、雨ふった後はトランクの留め金部分とか排水口のトコロを
綿棒でよく拭かなきゃ将来サビる
ボンネットの部分の窓側のすきまも拭いたほうがいい なるほど。青空はやっぱり維持大変なのね。参考になります。 >>719
全く気にしてなくて三年経ったけど、なんともなってないぞ >>720
洗剤をよく洗い流さないと黒いプラスチック部分も白いシミになったよ 洗車機に突っ込んで走ってる間に乾かすやり方だともうボロボロなんだろうな 青空で10年持ったらいいなーと思ってる。面倒くさがりだからなー。 >>664
ハーフカバーはハーフカバーに塗られた油が雨や夜中の霜で垂れ流れてボディや横側のプラスチックパーツを汚すのよ
しかもカーシャンプーじゃ落ちないぐらい強い
それに我慢できるなら
だめなら社外のフルカバーのほうがいい ぶっちゃけ錆に関しては山間部か海沿いか冬に融雪剤撒く地域かで違うだろうし
環境依存の割合多すぎて参考にはならんと思うんだが >>718
RFなんて、リアルーフとリアフェンダーの隙間とか、
スゲー水が溜まるんやで。 カバーするものいいけど言うても300万の車だぞ？
使ってなんぼでしょ。 塗装に関してはガラスコーティングしときゃ問題ないだろ
俺はRFだから幌の部分は知らんけど 露天駐車の劣化は侮れないぞ。
ボディも帆もそうだけど、インテリアだって
急速にみすぼらしくなる。 ちなみに車は124スパイダーなんだけどこっちの方が意見貰えるんでこっち来てます。中身同じだし。洗車機入れて良いって人もいるみたいだけどやっぱ手洗いの方が良いよねー？ >>734
黒じゃなけりゃ気にしなくていいと思うよ >>734
水掛けて拭く
大雑把に10分
それを小まめに 最初はめんどくさがらないで小まめに大雑把手洗いにしてみまーす。ありがとー 屋内駐車場借りれば洗車頻度減らせる
痛みの少なさと洗車費用の節約と安心感で意外とペイする
雨の日に動かす気なくなるがw >>733
漁港なら塩も怖い、粉末で襲ってくるから >>692
結構変わってるよ
ドイツの自動車ショーででるよ どーせ5年くらいで半数以上が乗り替えるのに、塗装や内装がどーのこーのお前ら神経質でキモいよw ぶつけられてリアバンパー替えたらピッカピカでキモい、劣化させたい >>745
もう出て行くよ。男なのに器ちぃせーなw >>747
話に入れないからと言って、そんなに悲しむことも無いよ。 今日からだな、時差7時間くらいだからドイツは今日の朝の9時くらいか
フランクフルトの情報が出そろうのは明日かな グリルがスリットから網に変わってるね
他車種とデザイン揃えたのか
今のほうがいいなあ 虫飛び石対策にはいいかもな除いてみるとラジエーターが数か所変形してるから
この前2ｃｍぐらいの虫の死骸がくっついてた バイク乗ってるとセミファイナルアタックはかなり痛い オフ車に乗ってるときセミがヘルメットに入って来たときはマジでびっくりした
てかどうしたマツダ？
黄色がちゃんと黄色じゃないか おいおいドイツ語の人の言った通りじゃねーか
あの人もうこないのかな 多分、マツダ的には黄色じゃなくゴールドだと予想してみる
うんちゃらかんたらゴールドマイカって名前だと思うわ パックDEメンテ入ってそろそろ半年なんだが、なんの連絡もない。他メーカーだとそうそうに封筒とかハガキで点検案内の通知が来たもんだが。
忘れられてるのかな？ >>774
思い出せ、カタログの色が正しい色だったことがあったか？ Jリミテッドみたいな間違いようのない黄色じゃなさそうだな >>778
なんとかブルーで前科あるからなぁ
NBみたいな色だと思ったら灰色だったという
傷とか汚れが目立たないからシルバー好きなのに一向に出ないし頭に来て白買っちゃったよ >>780
ブレージングイエローパールマイカっていうんだな
限定色らしい ヘッドライト内にデイライトが入るの?
ドアミラーにもウインカー? >>788
かと言ってサイドのウインカーも残ってるし、同色にするってことなんじゃないの。 カラバリとかもう末期だな
幌2Lが出る日が近い暗示 >>794
それはそれで正解。
次手放す時に価格が変わらないかも。 >>774
いやまて、NCにもイエローが黄色してる
イエローがあったぜ
NAにもかなり黄色いカナリーイエローが
あ >>798
うわ やっちゃたねマツダ こりゃ失敗のマイチェンだわ
現行の中古値上がりしそう
評価高い現行顔を変える必要ないだろうに馬鹿だねえ >>798
びっくりさせんなよ。
なにが、ぎゃあああだ！
もう寝るわ。 >>798
入れ歯忘れた老婆みたい
色が黒くて食いつきたいが、あたしゃ入れ歯で食いつけない ミッションブローの話をちょいちょい聞くんだけど、どっかの年式で対策入ってるのかな？ >>808
規格違いのミッションオイル入れてる輩多いからな 一応、対策は入ってるらしいな
ミッションそのものってよかオイルに負荷かかりすぎて油膜切れ起こすとか
ミッションオイルクーラーなんかで対策したら解決したとかどっかで見たわ
まあサーキットみたいな何時間も7000回転前後でぶん回すトコの話だから公道だと関係無いんじゃね
公道でブローって話は見た事無いわ クラッチやデフも伸びしろというか余裕のない設計の気がする。 >>813
今のマツダはどのモデルもそんなイメージだな >>816
特にロードスターは軽量化のために
いろいろなところのマージンが削られてる。 >>817
だからRFのリアルーフの窓はガラスではなく、
安っちい樹脂版になってしまった。
安っちい樹脂板なので、
１．【ニセ窓】と揶揄される。
２．表面ヤワいので、すぐに拭き傷が付きまくる。
３．すぐに劣化するのでヒビが入る。(これは保証修理で無料)
など軽量化の弊害が出ている。 >>817
緑色の人が29万キロも走っているから
普通に乗る分の耐久性はあるんだろうね 頭髪で軽量化してる一方で贅肉は増やしたがるのはイカンだろ 俺はND乗り始めてからいろいろと気を使うようになって痩せていったな
頭の方はもうあきらめたよ NDってサビやすいのか？
三角窓の小さなピラー（正式な名称わからん）の付け根がすぐに錆びるらしいが。 替え保証でたけどまたサビ出たんで自分でバラしてみたら
テープ状のシール突き破って横に一本スジ状に塗膜がえぐられてそこから拡がってた。
ボディ側のモールが振動で繰り返し当たってるのかねこれ
そんな硬い素材じゃないんだけどな 運転席側に報告が多いのはもしかしたらドア閉める時にピラー側がドアに当たってるのかも
開閉回数倍近く違うだろうから >>828
xxかよ！ってツッコミたいが誰の名前入れてもおじいちゃんて言われそうで >>817
数値オタしか喜ばない軽量化とかいらんわ
1000kgも1100kgもたいして変わらん >>832
今回はNCと違って130ps程度しか無いんだから100㎏は結構変わるぞ
とは言えマージン削ってまで軽量化すんなってのは同意するけど 最近ドスタよく見かけるけど
そんなに売れてんの？
特にビンボー臭いソフトトップよりRFな 毎回思うんだけどRFをロードスターNDの
上級グレードだと思って乗ってる馬鹿がいんだろ >>834
たしかにRF多い気がする。
幌は高級車でもあるんだから上下の問題ではないんだけどな。、 幌は通好みなんだろうな。
一般的な感覚だと屋根はハード素材が当たり前だし受けは悪いと思う。 どうしても雨の事を考えてしまうからな
あとは排気量が違うから幌モデルは廉価版と思われてしまうんだろう
これがRFに1500が、幌に2000があればまた別だったのかもしれんが
どうせ同じ工場で作って仕向地を変えるだけなんだから何故両モデルとも排気量違いを出さないんだかな 普通に幌の方が売れてるんじゃねーの？
ハードトップは幌を怖いけど興味あるって＋α取り込むためのオマケってイメージだけど
漫画の帯の「～先生が大絶賛！」とかいうあれみたいなものだと思ってたわ ハードトップがNC RHTのように開くなら迷ったかもしれないけど、
NDは迷わず幌にしたな
値段が幌のほうが高くても幌にした 普通に幌の方が販売比率高いけどね
馬鹿は相手にしない クローズ時の見た目がRHTみたいならRF買わなかったわ
人それぞれだな どっちが売れていようと
自分が好きなのはどっち
だけ
理由は各人各様だろうから
他人様はどうでもいい >>848
RFは素直にカッコいいもんな
最初はそのままRHTにする案だったらしいから
マツダの英断だと思うわ、商品の差別化も出来たし 幌とRF、MTとATの対立煽りはアフィのネタづくりだから反応しちゃダメ RFは後側のシルエットは綺麗だけど、前のAピラーからルーフにかけてのラインが折れてる所が残念
幌だと素材が違うから気にならないが
NAのAピラーはDHT装着した時にもラインが綺麗につながるような形になってるんだよなぁ >>857
何度もマイチェンするの解りきってるモデルの初期型買うようなひとばし…ゲフンゲフン
チャレンジャーな方々はそれほど後悔してない気がするけどなぁ
ロードスターというパッケージなら幌の方が正統なんだし
つかそれ言うなら初期RF組の方が悲惨だったろ いや幌買う奴は最初から幌が欲しかった人らだから別に後悔はしてない。
2Lのロードスター欲しかった奴がRF買ったのにすぐに大幅改良されて初期RF買った奴がマツダアンチになっただけだ。 当時の流れはハードトップが出てもNCみたいなヘルメットだからイラネだったけど
RFが発表された後は幌組が葬式だったのを覚えている。 そうだったか？
閉めてる時は結構格好良いとは思うけど、ロードスターの開放感が完全にスポイルされてて非難囂々だった気がするけど。 >>861
何とかしてマウント取ろうと必死なんだ察してやれよ RF海苔だがRFはリアタイヤ上が間延びした感じがちょっと
リアのタイヤハウス広げて前後異型タイヤにすればいい感じかな
それとRFは正面からすれ違うとクローズ時顔の投影面積が
異様に大きく見える、顔デカイやつはオープンで乗れ 正直NBNCのデザインは受け入れられなかった内緒な >>868
NBは抑揚あるラインでけっこう好きだわ、ライトの形が好きじゃ無いけど
NBクーペなんかロードスターの名に偽りありすぎんだろとか思うんだが、かなり好き
NCはゲテモ…まあ好きな奴も居るだろうしな、うん >>856
あたしは好きじゃないっ
ずっとカツラを被ってる人より
堂々とツルツルにしてて帽子をかぶったり脱いだり
してい人の方が好き 俺の感覚だとRFは結構ダサい
見た目で幌が120点だとするとRFは50点くらい
それこそプリウスとかでさえ60点位はあるから
RFはかなり低い
それこそBRZとか86とかの方がいいと思う オープンカーをずっと乗り続けた俺からすると、RFは如何なものかと…
300PS以上で車体も911ぐらい大きいならあのルーフに合うかもしれんが、あの小さい形であのルーフはバランス悪いって ライトウェイトスポーツカーとして中途半端なRFは10年後に幌より安くなるだろうな https://www.youtube.com/watch?v=hJUltR6UYSo
http://www.dougdemuro.com/dougscore
Styling Score
1993 Mazda NA Miata：Score＝6
1994 Mazda RX-7：Score=10
2004 Honda S2000：Score=7
2017 Honda Civic Type R：Score=4
2019 Mazda MX-5 Miata RF：Score=7
2019 Mazda Mazda3 Sedan：Score=6
2019 Subaru BRZ tS：Score=6 RFはニセ窓がダメ。窓に見せかけたインチキなプラ板が貼ってあるだけな上、
拭き傷付きまくり、原因不明のクラックが入るなどクルマという商品としてコレでいいのか？ と思う。 なんで態々値段が安い車のがかっこいいと言うのか
一般人でもRFのがかっこいいと言うだろう >>883
コテハンつけたら全部ミッツになっちゃうよ >>881みたいな事本気で思ってそうなんだよなRF乗り RF乗ってるけど、洗車場で隣に幌が来たら面倒だよね
本当は幌が欲しかったとか、やっぱりロードスターは幌ですよねとか言わないとアイツら拗ねるでしょ？w
まぁ、幌でATだったら流石に無視するけどねw 一般人はおそらくオープン時じゃないと区別つかないんじゃね
アイツらバンパーとライトの形しか見て無いし 他車乗りを悪く言って気持ちいいんかね
自分のはカッコいいだけじゃ止まらない
病気だよ >>887
洗車場でそんな状況に遭遇したら、先手を打って
「RFはニセ窓がインチキ臭くてダサいですよね。」
「しかも拭き傷がすぐ付くから気を使うんですよ。」
「私のはまだ大丈夫ですけど、そのうちクラックが入るらしいんですよね。」
「まあ、ロードスターは幌車が主流でRFなんてのは傍流ですから、アハハ」
とか言っておけばヨイと思いますよ。 よくわからん絵画の値段を聞くとよく見えちゃうのと同じようなもんかな
車に一長一短があっても自分に判断能力が無いから他の情報を当てにしちゃう
その中でも値段で判断するのは何も分かりませんと言うに等しい しかも値段差なんかたいしてなくねえか？
なんで値段差でマウントとりにきてんのRFマンは >>887
「ホントは、幌の２．０Ｌが欲しかったんですけどね。」
ってズバリ言って桶。 >>895
値段差もだが動力性能の差でもマウント取りに来てるんだよな
これはマイチェンで2.0が改良されて1.5の側のメリットが薄くなったから余計に取りやすくなったんだけども
だから幌2.0をさっさと売れと まあロードスターどころか車乗った事あるのかすら怪しい単発IDなんだし暖かく見守ってやろうぜ
洗車場で会話とかどこのファンタジーだよって煽りだし微笑ましいじゃないか >>898
2リッターと1.5リッターの馬力が気になる
RFと幌の値段の差も気になる
そんなお前には他の車種お薦めするわ >>905
こっちこそごめんな
「知らん奴に話しかけられわwwwwきもかったｗｗｗｗ」とか後で話題にされてるの気が付かせちゃって
そのまま勘違いしてれば幸せだったのに本当にごめんな >>877
あれはミドルウェイトクルーザーですから御安心下さい。 >>907
ロードスターは幌が最高です
もう許してください
コミュ障なんて言ってごめんなさい、ごめんなさい やっとオープンの季節がやって来た
11月まで愉しもう >>902
MC後はこれみたくメッシュグリルになるの？
絶対に嫌だな ベスモか何かで幌NDベタ褒めだった土屋がRFでは難色示してたから、動力性能では幌の方が上なんじゃ？ >>912
動力性能で幌が上ってことはないだろ
ただスポーツ性能って大きな見方になるとNDの方が軽快でいいって部分はあるのかも NDのヒエラルキーは
RF改良型>RF改良前>幌1.5
マイチェンでどうなることやら サスのセッティングなんて使い方次第だからその人の使い方に合ってるかどうかでしかないよ
こだわる人はどうせフルアジャスタブルなの入れるだろうし >>914
だからヒエラルキーとかやめろよ
強いて言うならお前が底辺だよ 今日洗車して感じたけど、グリルは今のままの方が洗いやすくていいや
メッシュになったら結構大変だぞ
上の方はだいたいダミーなメッシュになるのにな >>870
ライトがカッコ良くなった後期の存在感のなさ、、、 どんなマフラーにしたらフェラーリみたいな甲高い音になりますか？ このクルマは１．５L帆車のATが一番エライんやで。オマイらひれ伏せ。 運転しているとMCだとか幌だとかRFだとかどうでもよくなる
それがロードスター フェラーリっぽくするならまずフェラーリのV8買ってこないと。 >>920
フェラーリにNDのマフラーを取り付けます マイチェン情報まだ？
フランクフルト開幕したらわかるのかな >>934
フランクフルトじゃ展示されないみたいね。ラインナップのリストにマツダが無いもよう 最近はレストランとかでも中国人のほうがマナーがよい
日本人はすすり癖あるし、スープ皿もちあげたりする RFのダミー窓はダミーなのはあまり気にならんけど、
傷がつきやすいのと、ヒビはマズイと思う。 フランクフルトモーターショーは日本企業はホンダだけっぽい >>941
あの子、典型的な症状だから
マツダのデラにガソリン持って行ったりする前に
適切なケアしてあげないといけないんだけどねえ >>168によるともうデラには情報入ってるはずなのにいっさいリークなしとか もうさんざん楽しんでるオーナーにとってはどうでもいい >>940
フェラーリ812GTSの偽窓はどう思う？ >>951
情報きてるはずならディーラーに聞けばよくね？
ここでしか騒げないほどコミュ障なの？ めっちゃカッコ良くなって現行の中古相場下げてください めっちゃカッコ良くなって現行の中古相場下げてください… そもそも流通量が少ないから値下がりは期待できないだろう
MC後の中古が出回り始めたら少しは落ちるかもな
その頃にはNEがチラチラ見えてくるかもしれないけど 何となくだけど、NEはトヨタとの共同開発になりそうな予感 >>967
いちいち恩着せがましい奴だな
黙っときゃ良いのにいちいち褒めて欲しいのか？ 欧州のO2規制が超厳しいし 全車電動化の方針だからNEはハイブリッドになりそう >>973
メーカーの定義では
電動化はハイブリッドも含むぞ NEがHVになったらND最終型は後々プレミアつくんじゃね
特に新色のイエローとブルー >>979
プレミア付くのは20年後だぞ。
それもせいぜい定価くらいだろう。
ホンダのIMAみたいなHVなら新型が普通に加速も良くて高評価になりそうだし、
NDはレトロカーの最終モデルというポジションしかなく、S2000や86の方がずっとプレミア付くと思う。 >>981
86は無いわ
NDの前BRZ乗ってたけど駄作
ホイールベース長すぎてコーナーの軽快感ないしエンジンの吹けはダルい
乗っててつまらん車だった >>798
こんなトヨタみたいな気色悪いデザインしないだろ >>987
IPスレが既にあるのにまた重複するIPスレたてんでもいいだろ
ハッキリ言う、これからもワッチョイ無しスレが埋まったら次もワッチョイ無しでたてる 巨人のオレンジ出したんだから横浜ベイスターズの青色を
出してくれないだろうか？ マツダ自体、トヨタから切られたら、あと数年しか持たんだろうな。
内燃機関の終了待たずして無くなるんちゃう？ トヨタはマツダを買うだろうか。
ビジネス的に見ればコスト感覚に薄い酔狂集団という気がする 匠塗りとやらでアルミ削り出しみたいなシルバー出してくれないかな。 >>993
アルミフレークみっちり並べただけのが欲しいな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 16日 1時間 19分 29秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
