【MAZDA3】マツダ3 Vol.45【4代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。
＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559367040/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.37【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559817615/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560005369/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560380131/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560898844/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.41【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561470160/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.42【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561983352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562329150/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.44【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562674635/
＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 帰宅〜
パドルでほぼ2速、3速でエンジン回す目的は果たせた
>>847で景色眺めてる間に軽〜Zまで排気音からして本気の車達が
いっぱい通って行って走行中に追い付かれなくて良かったと思ったw
峠を攻めるテクニックとかないからやらないけど
コーナリングはまだまだ余裕ある感じでスーッと曲がって気持ち良かった マツダの4駆はただの生活4駆。
雪国で使うならインプレッサかRAV4だね。 雪国だけど生活四駆でいいからこれ乗りたいからはよ20Gの発表して ベストカーに載ってたからみてきたけど
各評論家も酷評くだしてるね
ざっくりとクソ車ってわかった >>858
そんな設定にしなくても毎日粘着アンチしてるくせにw >>858
ベストカーのヒョウンカっておじいちゃんばっかじゃん
意味ねー アピタの本屋でMAZDA3の全て買ったったどー
家に帰って隅から隅まで眺めてやるぜ
ぐへへ >>613
ダイレクト感なんてありませんw
欧州でさっぱり売れないCVT 欧州はガラパゴスだからな
まぁディーゼル不正からトヨタのハイブリッドがバカ売れみたいだけど 2.0GセダンAWDはやっぱ来年の年改までお預けかなあ… スカイXの商談、まだこないねー
一応仮予約？みたいなのはしたけどさ 酷評するレベルの車というか、一般人だけじゃなく評論家も含めて期待値が大きすぎたんだよ・・・
特にX開発段階のあの宣伝の仕方を見るとねぇ >>870
アクセラは毎回そうだよ
blは新世代のアイストップでエコカー
→嘘
bmはMAZDAコネクトで古くならないナビ
→嘘
毎回騙される奴がアホなだけ 悪いとは思わんけど、高いのと、マイチェンで何が来るかわからんからな。
一番で買って悔しいのやだし。 >>847
9月まで待てば30〜50万引きで投げ売りがくるのに、バカで情弱だなあ
FF15を予約して定価で買った間抜け共と同レベル >>872
ディーゼルかX欲しいなら様子見は大いに分かるが
ガソリンの1.5か2.0なら今買っても後悔する要素そんな無いんじゃないかなって感じ 9月に買ったら新車じゃないからドヤれないし
値崩れしてからFF15やったらネタバレ食らって楽しめないやん
オマエせこいのう 売れないのは欲しくもないグレードを潤沢に用意して
欲しいグレードはアホみたいに高い&設定しない
これじゃあ売れるわけないよね おい、最近のXの試乗記事って、マツダがドイツに評論家を招待して書かせたものだって知ってたか？
ドイツまで飛行機代から宿代、食事代までマツダに出してもらって悪い記事書けるわけないべ
なんかいただけないカラクリだなあ >872
マイチェン予想
・MRCC全速度対応
・8速AT化
・ガソリン2.0消滅
・後部座席5cm拡大、リアの造形変わる
・新色なんちゃらブルーメタリック追加
・また5ちゃんで不毛なやりとりが繰り返される >>874
そういう人はいつ買っても後悔するのかも
技術の進化はそういうもの
デザインは違うけどね >>847
褒め逃げばかりのマツダ系スレにおいては希少な購入者の投稿に対しては素直に脱帽して敬礼だ
納車おめでとう！
>>873
さすがにそれやっちゃ会社としておしまいだ >>879
リアの造形ってマイチェンで変わるかよ
blはバンパー変えたけどな スカアクティブXよりホンダ、三菱の1.5ターボ、スバルの1.6ターボの方が
ずっと速くて滑らかで安くて軽くていいエンジン。
スカイアクティブXは大失敗作。 >>862
車の価値は力こそパワーみたいな頭が昭和のままで止まってる老害ばっかりじゃな
新しい価値観・世界観に対応出来てない評論見ても、そうですかとしか言いようがないよね >>885
でそれらの熱効率は？CO2排出規制はクリアできるんですか？ 1.5ガソリン 貧乏人向け1グレード
1.8ディーゼル 一般向けフルグレード
2.5X マルチリンク 車好き向け上級グレードのみ
これならそんなアンチ沸かないのに。 >>883
実際に買った奴はそれだけエライって事よ
金貰って提灯記事書いてる輩や買う気も無いくせに試乗だけして褒めちぎってる乞食1000人分より説得力のあるリスペクトが購入という行為だ >>878
マツダ以外もやってるでしょ
スムーズ滑らか氏はBMWと日産のレポートもしてるし 趣味というのは無駄なことに金と時間を費やすこと。趣味の車としてX買うなんてサイコーだと思う。 ぶっちゃけ趣味でX買えるのならそれ以外の車っていう選択肢もめちゃくちゃ多くねーか？ >>889
マツダデザインの本当の姿を見た感じだな
色が赤じゃないと途端に老けて見える
そもそも半島デザインだからなあ
もう少し欧州感を出さないとな >>895
今のマツダで数売りたい車種ならそこそこは値引き出るけどマツダ3は目標も低いしありえんね
値引き欲しい人は日産行った方がいい >>893
ブランドが強いとか、スペックが凄いとか、実用性が高いとか、リセールが良いとか、誰にもわかりやすい価値には見向きもせず、わかりにくい伝わりにくい良さがある車を選ぶのが、まさにザ・趣味。 >>894
そうか？間違って白なんか選んじゃったら目も当てられないが濃色ならどれもそこそこイケると思うぞ
ていうか新色の塩ビ配管色はかなり好きだな >>899
わかる
趣味の車にコスパや合理性を求めるのは無粋の極みだと思うね
そういう意味でXなんかむしろ安い買い物だよ
たった70万くらいで変態、バカという趣味人としての最高の称号を手に入れる事ができるんだから Xのエンジン技術は看板どおりなら買ってやりたい。デザインは金かけてるだけあってまあ文句ない。実用性は疑問。営業の質とステマ中心の宣伝マーケは大いに疑問。
今のクルマ買ったばかりなんで、2回目か3回目の車検の頃に有望な次の選択肢として生き残っててほしい。環境規制でガソリン車買えなくなくなってそうだから尚更。
現状のステマぶりは優良誤認に近いと思うけど時間が解決するでしょ。本物なら10年後も残るはず >>887
CO2対策はEV、PHEV、HVでやるんだよ。
マツダにはないけどね。
中国もHVに方針転換のようで、国沢によるとマツダはもう終わりみたい。 >>872
他のメーカーも装備揃えれば高くないだろ。それらが必要ないなら他に行くしかないわな。 マツダに400なら、ベンツのAやアウディ乗った方が良くないか? 外車、AWDにすると途端に400飛び越えるからなぁ… >>906
ベンツAクラスはマツダ3に準じた装備なら500万越えますよ 車が趣味なら400くらいポンと出してやれよ
俺なんか込み800の車で悩んでるというのに 外車は何かと面倒くさいってイメージが拭えないのでいくら良いと言われてもちょっとね 言っちゃなんだが、今のマツダ車でクルマ好きの趣味のクルマと言えるのはロードスターくらいなもんだろ
他はやっぱり昔からのマツダ車だよ
色々足りないとこが個性で、それが趣味性というなら趣味のクルマと呼べるが 1.8XD乗ったけど悪くないやん。
ワインディングを攻めるには全くだが、流したり高速クルーズでは良い印象。 マツダ3よりRAV4に乗ってる方が金持ちでイケてると思われるだろうね。 RAV4もいいけど
そんなん買うならCX-8買うな 昔からのマツダ車が好きなんだが
BGとかランティスとかの流れとかzoomzoomいってた頃とか
スカイ世代は正直ピントこねぇ ブランドのある車に乗って金持ちでイケてると思われたいという欲求は否定しないけど、それは見栄であって趣味ではないな。 何だかんだ言ってもあの見た目にやられたって奴は少なくないだろう
それも趣味性が高いってことだと思うよ BMWの豚鼻は個人的によくわからんけど、
あれが好きだっていう人もいるからそれは尊重したいね
俺もマツダのお顔が好きだし、今回のマツダ3は厳つくて特に好きよ マツダは車名も数字に入れ替えてるんだしこの際思い切ってエンブレムデザインも変えちゃった方がいい これ良さそうじゃん、買える値段だ。じゃあコレにしま〜す。
ってなもんだわ。ソレ買う値段で他何が買えるんだろう？
とか全く興味ない。 >>899
撤退前のフォード フォーカス最強だな。 >>929
フォーカスは強い。日本でほとんど見ない上にCセグ最強という。売ってたら買いたかった マツダ３の後部座席がトーションビームに格下げされてデミオ以下になってて草ｗｗ
カローラスポーツの後席 3:13〜
https://youtu.be/OfyheBtsZqg?t=193
MAZDA3の後席が狭すぎて発狂する外人 5:40〜
https://youtu.be/OfyheBtsZqg?t=340
(要約)
走りに関してはマツダ3は走りの楽しさを失ったし段差のいなしも微妙でギアも頭悪いのでカロスポ優位だが
マツダ3は内装は良い
って感じやん
マツダユーザーが求めてたのはどっちの路線だよって話 >>917
3列目いらねぇ
どう考えても6人乗るならミニバンだわ >>922
発売後早々目標販売台数割れだから３年後には消えてると予想w >>930
欧州で絶賛されているから一度乗ってみたいな
km77みるとほんとレベルが違う
マツダ3も後から出たんだから超えてほしかった >>934
３年で消えたらレア車になるから大歓迎！ >>928
アンフィニ捨てなきゃ良かったのにね
あとプレミアム謳うならボンゴとかOEMの軽自動車は切り捨てないとダメだと思う >>895
なるわけないでしょ
9月にはCX-30の予約がそろそろ開始かって時期なんだから このまま売れないで欲しい
sky Xも売れないで欲しい
３月期決算に買う予定の自分としては好条件引き出せる可能性あり マツダがいくらブランド化目指しても、買う客層が価格や値引き優先なんだから無理だな
ここで値引きがーとか価格がーとか言ってるようなやつを切る勇気があれば別だけど無理だろうし
たかが300万や400万の車で高いとか言ってる客しかマツダ車は買わないってことで、今のままだと売れないでしょ >>941
結局マツダ3はただの踏み台だった訳かゴルフ8のレビューが楽しみだな >>941
こいつのクルマ評は何食っても美味い、最高って褒める事しかできない無能芸人の食レポと変わらんな
どっち向いても良い顔の八方美人は使う方としちゃ使いやすいんだろうがユーザーサイドとしちゃ信用ならん奴と断定せざるを得ない >>946
非常にスムーズ、なめらか
を繰り返す発言多いなw >>947
なめらかはよく言うね。本人もよくわからんのでしょう >>941
まなぶは何かを評価する時、何かを比較して貶さないといけない
そうしないと伝わらないと思ってる
スイフトスポーツも新型を評価するためにわざわざ先代のフィーリングは嫌いだったとか言うし
確かにライバルがいない車ではあるが嫌いだったという必要はどこにもない まなぶちゃんはスイーツの食レポさせても、スムーズ、なめらかばっかり言ってそう。 >>944
レクサスでさえ、既存のチャンネルから切り離して立ち上げたのに軌道に乗るまであれだけ苦労したってのに、
既存店舗の建物だけイメチェンして、プレミアムブランド名乗るなんて無理なんだよ。
セールスもメカも以前のクオリティのままだし。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
