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BMW 4 Series Part 18【F32 F33 F36 F82】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 05:15:23.82ID:lnBX1JVX0
>>851
パンクしたタイヤ修理して乗る気はないね。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 07:25:09.42ID:N6cugxUm0
空気が抜けRFTの機能を使った場合は修理不可
釘などがトレッド面に刺さり、空気が抜ける前なら
修理できるし、RFTの機能は維持される
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 17:49:51.51ID:k9Fyqnll0
あんまりソワソワしないで
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 19:26:56.51ID:4vTmpB+60
早くG22デビューして欲しい・・F31がそろそろガタきてる〜
ところで、フランクフルトで次期M3、M4同時デビューの信憑性はどう思う??
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 09:44:05.47ID:2liZKOSY0
BMW初の4ドアEVクーペ「i4」、車高は高くクロスカントリー風?2019年8月9日(金)08時00分
https://response.jp/article/2019/08/09/325344.html

これは期待できない
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 12:52:56.09ID:5KxR4kYB0
マジないわ
カッコ悪!
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 19:10:20.30ID:gMfykM3O0
Innovectionやってみました。落ち着いたツヤ感
見た目はしっとり、触るとさらっとしている
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 20:59:49.13ID:Nr+YKeKn0
洗車はやりすぎないのが一番
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 21:55:19.32ID:gMfykM3O0
>>858
これGTじゃないの?GTは継続なのかな
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 05:43:26.13ID:UU19rIV80
>>861
うちのDはGzoxのガラスコーティングを勧める。
屋根つき駐車場で週末乗りなら、3年はノーメンテ、普段はほぼ水洗いのみで楽。
新車契約時の無料サービスやってもらった。
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 06:14:03.05ID:01iX1LEh0
>>866
うちの担当はInnovectionよりガラスコーティングを勧める。
実際ガラスコーティングもメインテナンスをきちんとすればいつまでも綺麗。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 10:20:58.01ID:8pveimaL0
>>871
ガラスコーティングは絶対にやめた方がいい
ガレージがあって雨の日に乗らない人むけで雨の日に乗ると水垢ハンパないよw青空駐車ならむしろコーティングなしの方がいいレベルww
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 10:38:02.68ID:cwSJ7CpM0
コーティングなし、シャンプーなし、ワックスなし
不純物をボディ表面に残すと劣化して汚れやくすみの原因になるだけな気がする
アルミホイールだけはコーティングしたけど4シリって粉塵出にくいUSパッド使ってるから汚れない
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 11:05:14.05ID:XCaHfUl10
ガラスコーティングあり、汚れたら水だけで流して拭き上げてる
3年経っても新車同様にピカピカ(飛び石傷はある)

ホイールも一応コーティングはしてあるけど、そもそもカーボンセラミックブレーキでダストが全然出ないから、水で流せばピカピカ
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 12:09:32.02ID:UU19rIV80
だな(笑)
ガラスコーティングならむしろ強目の雨なら汚れが流されるし。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 13:55:27.26ID:8coRwu0n0
拭き上げとか面倒なんだよな
Innovection2年ごと、普段はGSで手洗い洗車か洗車専門店に頼んでるよ
全然問題ねぇな
屋根ありだけどどうせすぐ汚れるし
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 14:39:50.07ID:XCaHfUl10
コーティングなんてさ、正解不正解とかじゃなくて、自分が自分の車を見て「うん、綺麗だ」と思えてれば、それがすべてなんじゃないか?
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 15:17:05.79ID:dZOzktoU0
>>878
まずはイオンデポジットが着く原因を勉強しろと。
この動画見たけど、ただの勉強不足の池沼だわ。
屋外保管の奴は親水タイプのコーティングにすりゃイオンデポジットかなり減らせるだろ。
オレはガレージ保管だから撥水のガラスコーティングで全然問題ない。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 16:04:07.78ID:i1ToUueP0
>>878
ど田舎のスバル兄ちゃんの言うことだろwww
都会のBMWには何のことだか全然当てはまらんが。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 16:16:19.55ID:Td8UFTBd0
自己修復性のある軟性クリア層の上に
硬いガラスコートしても大丈夫なん?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 17:02:47.02ID:3bcBfQws0
洗車機通す場合、親水は効果弱くなったら洗車のふきあげめんどい
撥水は少々弱くなっても割と流れてるから拭きあげが楽
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 18:48:29.03ID:MDbIZkBj0
マジレスすると、
メーカーが工場で塗装した状態のままの方がいい。
塗料もクリアもメーカー製の方がいい。
しょぼい少額資本の業者の開発したコーティング剤なんかあてにするな。
メンテすれば長持ちとか、詭弁だから。
メンテさせるため=集金するためにコーティングさせてんだよ。
綺麗な状態を保ちたいならお金を払い続けろとな。
コーティング剤なんかメーカー製のきちんとした塗装を汚してるだけでしかない。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 20:22:25.45ID:wMY/bHaY0
>>885
好きにしろよ。マジレス乙
どのくらいその車に乗るかにもよるし、自分の車が綺麗に見える方法選べばいいんだよ。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 20:37:19.92ID:oTJkfKaX0
>>888
ホントそれ。
3年メインテナンスサービスって言われたが、3年も乗らないし。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 21:39:28.47ID:wMY/bHaY0
ちなみにカーボンセラミック様でもUSパッドでもない6発の大径Mスポーツブレーキはダストがっつりでます。ホイールコーティングしてるのでピカピカになりますが。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/12(月) 22:43:23.25ID:MDbIZkBj0
>>890
ズレてる
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 08:11:15.93ID:ypE9l6rr0
>>893
つかBMW乗ってないでしょ。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 09:49:04.92ID:ASgZ1MSD0
>>887
まんまカマボコじゃねぇか
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 10:56:05.04ID:jdQxJZtc0
>>887
前にベンツもこういう柄のカラーリング出してたけど流行ってるの?
全く良さが分からんのだが
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 12:14:12.02ID:oLUIiGA30
カモフラージュしてるだけじゃなくて?
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 12:27:40.35ID:CF3qeBJ30
嫁のワンピースと同じ柄
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 15:44:52.35ID:P1meVz4S0
>>897
コーティングだよ。
親水性で雨シミ防止。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 18:49:41.20ID:CF3qeBJ30
ドアミラーを M performance のカーボンのやつにしました
工芸品のような美しさで、値段なりの価値はあると思います
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 19:08:55.91ID:I76Aib2n0
>>904
金持ちやなぁ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 19:09:05.08ID:ypE9l6rr0
>>904
グリル、フロント、サイド、リアもM perform anceにしなきゃ。
それで思いっきり下取り価格低下。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 19:31:27.18ID:ASgZ1MSD0
純正パーツで下取り下がるのは悲しいねぇ
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 19:46:54.46ID:UAtf3Owu0
下取り下がらんだろ
金掛けたのに上がりもしないけどね
少なくともグリルは下がらん
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 21:15:52.17ID:CF3qeBJ30
>>906
お年寄りなので外装はミラーくらいにとどめておきます
グリルは控えめなクロームがポイントでいい感じかなと
G20顔だったら速攻変えますが
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/13(火) 22:03:07.85ID:6YX7Ausk0
>>908
グリルだけならね。
いろいろやっちゃったら下がるよ。
いつもノーマルパーツを付けて下取りしてもらうけど。
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 08:36:26.20ID:73OMQLXl0
>>911
レーザーライトオプションしないとG20と同様醤油皿デイライトか。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 15:58:14.55ID:oO0U8jnR0
>>914
G20はLCIでレーザー標準になるだろうね。4シリーズも最初はオプションだろう。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 18:28:33.12ID:T+MofZgi0
何シリーズだろと下取りは気にするだろ。
強がり言うなよ。
普段からケチなくせにw
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 20:59:49.83ID:L31h8PvM0
釣り、だよな?
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 09:49:26.85ID:KTtcv8PC0
>>917
強がりとかケチとか、全部自分のことだろ。
かわいそうな奴(笑)
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 13:53:54.24ID:JK7hLZf20
気にしてないのではなく諦めてるってのが正しい
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 18:26:13.98ID:ce0THtJY0
>>922
渦巻き塗装は斬新でいいね。
アルピンホワイトより人気がでそう。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 19:44:12.65ID:2wCY+5mW0
1シリーズと同じ顔w
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 19:47:42.93ID:oGdf+ozS0
>>925
同じネタを繰り返してやるなよw
かわいそうだろ
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 23:09:04.66ID:cI8BF75a0
この流れ嫌いじゃない
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 19:28:32.48ID:7bI6E00A0
420iが7割、428iと430iが2割、435iと440iで1割くらいでしょ。都心では実際430iは見たことがない。クーペ4割、グランクーペ6割くらいかな。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 20:38:45.14ID:diBlhYzv0
自分は440iGCに乗っているが、1年半くらい経つが自分以外に440iを見たことがない。
435i 428iはたまに見かけるが。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 22:40:59.69ID:7bI6E00A0
>>932
440iはM4よりレアではないか?
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 23:26:35.98ID:7bI6E00A0
そういえばF30の340iもほとんど見なかったな。むしろM140iやM240iの方が見る。
まあG30だって8割は520i(通名523i)と520d(通名523d)だからな。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 06:18:53.61ID:exKLbQtB0
>>937
都心在住だが430iはみたことがない。
クーペでもGCでも9割がた420i
たまにツインテールの435i/440iは見かける。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 20:41:15.76ID:exKLbQtB0
530i 4気筒に一度乗ったが、あと435i→440i。
直噴だろうがターボだろうが腐っても6気筒。
タイミング良くかなり引いてもらえたから
5と比べれば決して高くない。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 01:29:21.48ID:gglvMozC0
ヘッドアップディスプレイの位置(高さ)が毎回リセットされるのですが、そんなもんですか?
照度はプロファイルにメモリされるのですが、、
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 05:57:57.91ID:Cs0HbTJW0
>>942
内緒で買取業者にも見積もらせるけど、
下取りの上乗せ分やコーティング、ドラレコ、フィルムなどのサービスを足せば近いね。
もう何台も買っているから、いつも駆け引きなしの即決。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 06:00:38.74ID:7bDXD/3L0
>>943
それはおかしい。HUDはやや低めに設定してるけど毎回かわらない。
たまにHUD内のナビの矢印が案内が終了しても消えない時があるけど
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 10:33:48.29ID:tIh4bWLw0
>>943
シート位地のメモリに記憶させる必要あり
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 11:29:15.06ID:fcPM58T40
HUDをハドと発音したら「ハァ?」と聞き返されたわ。
ディセントフリースペースではそう発音していたが…
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 11:45:19.50ID:fO43ZrWK0
>>948
ディセントフリースペースが何かよく知らんが、HUDは省略だから「エイチ・ユー・ディー」だな
もちろん仮にhudという単語が存在するとしたら発音は「ハド」もしくは「ハッド」だが
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 12:19:41.53ID:7bDXD/3L0
>>946
ずばりそれ!すっきりした。

HUDの話が出ると必ず偏光サングラスの話が出てくるが、ダッシュがベージュとかのモデルは偏光じゃないと疲れるよな。しかしHUDが見えない。
最近は偏光サングラスかけても見えるHUDもあるらしいがBMWはまだだよな。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 12:42:19.32ID:u0DKHqNg0
>>950
ダッシュ下がベージュはあるが、ダッシュボード自体までベージュのモデルはないだろ。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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