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BMW 4 Series Part 18【F32 F33 F36 F82】
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0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 22:10:08.71ID:3wFzbymg0
しっかし内装のデザインといい素材といい20年前から変わらないね
ボタン類の押した時の質感なんか最近の軽自動車のがマシだし
やっぱり走りに金掛けるメーカーは違うね
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 22:25:38.59ID:g6INNEOz0
>>32
出る訳がね（笑）
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 08:40:45.98ID:xevfYZMk0
GTに吸収されるっつーウワサならあった
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 09:41:52.69ID:hS/8rwQV0
420C MSP乗りだけど
タイヤがそろそろやばいんで交換検討中
現在純正の18インチ
ヤフオク見てると純正19インチホイール・タイヤ8分山
なんてのも中古であるからこちらも検討中
19インチってやっぱ乗り心地かなり悪い？

しかし、17,000キロでサイドがだけだけど山が無くなるって悲しい、、
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 11:43:11.91ID:/ZTbuQIs0
>>31
軽自動車って触った事ないんだけど凄いの？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 13:40:48.02ID:aGzuCQXU0
>>40
19インチはカッコ優先、420なら尚更､､､と思う
17000で交換は少し早いと思うが、走り優先なら良いんじゃ？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 18:20:49.29ID:3vJYJOUN0
>>40
420GC後期乗りだが、純正19インチは見栄えは最高だが、やはり乗り心地は硬いね。
前期に比べたらサスペンションのせいか、まだ柔らかくなったとはいえ…と言った感じです。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 18:30:39.45ID:YRoRmMZW0
ランフラットじゃなければ１９でも大丈夫だと思うよ。
M4もサブフレームがリジッドなのに乗り心地悪くないから。

19だとPS4Sが選べるからいいな、と思う１８インチのPSS難民より。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 18:55:47.57ID:sdenSkfz0
>>35
マジか…
試してみっか…
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 22:34:27.74ID:AM4Wb2f70
俺は国内では違法だからそんなに出したことない420iGC乗りだけど、知り合いの420iクーペ乗りは245出たって言ってたから俺のも出るんだろな
リミッター付いてないんだから
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 23:57:45.44ID:LWndBRi60
いい加減次期モデルのフェイスくらい公開しろと
G20と変わり映えのない同系なら問題ないだろ。
いや8シリ顔にでもなるのか、差別化するのか、そうなのか
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 06:25:17.70ID:5VmREvwC0
ランフラットではない１９インチのスノータイヤを冬季に履いてるけど
段差での衝撃が少しましな程度で１９ポテンザと大差ない。
１８インチだったらそんなに変わらない気がする
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 07:43:38.44ID:su5MRh2Q0
>>46
19インチにするならセットでアダプティブMサスにすれば良かったのに。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 07:56:38.47ID:USLnReWj0
次期モデルにはMアダプティブサスにcomfortとsportの中間設定欲しいな
長男が前座ってることもあり、リアシートのかみさんがたまにボヤくんだよね
ノーマルMの人は結構平気だったりするのかな
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 08:07:46.05ID:4YBTQRby0
家族用にこんな狭くて乗り心地悪い車買うなよ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 11:50:16.96ID:oVLRUBI40
次期B4てなくなるのな
セダン一本勝負とかどういうことなんよ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:09:15.69ID:su5MRh2Q0
>>57
M4グランクーペが噂されてるみたいだね。
やっぱりA5SBがある以上4グランクーペがなくなることはないだろう。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 23:09:05.28ID:sf8kbjOG0
ボッチ専用車かよ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 23:28:51.60ID:tj4LvdD/0
>>59
シート低いし、剛性の関係か、F30よりずっとドアシルが高い。
ヒール履いた女性を乗せるのは申し訳ないが、
よく走っているBMW、たぶん3や5より低くてカッコいいと評判は良い
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 12:31:28.54ID:SUbQ0ZGS0
リアドア小さいが、かみさん乗せる時はシートを一番前まで出して誤魔化す。
助手席に女乗せる時は目一杯下げて、シート高をあげてやれば座りやすい。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 13:05:17.05ID:oejKF2jl0
F36ではカーセできないな。室内高が足りない。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 22:10:15.53ID:YTYp68CR0
F30ならリアシート中央で対面座位いける。
中央のシートは盛り上がってるから深く奥まで突ける。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 11:23:31.05ID:f6rDrlL10
この中で、左ハンドルの4シリーズ乗りの方います？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 14:31:02.88ID:JjorHBAN0
偽装されたG26とされる写真見たけどデザインは現行より劣化しそうな雰囲気
F36気に入ってるから2回目の車検も通すけど、中々次期車候補出てこないな…
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 16:51:21.13ID:f6rDrlL10
>>72
左ってことは、少なくとも440i以上ってことになるよね
クーペ？カブ？GC？M4？B4？
よければ、なぜ左ハンドルを選択したか教えてくれない？
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 17:05:57.02ID:f6rDrlL10
>>73
失礼しました
435i/440i以上ってことになるよね、に訂正します
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 16:07:26.79ID:ETwEdm6v0
4シリオーナーに人気ブログの人D4手放しちゃったのね。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 18:24:38.93ID:wbS1h0hg0
キャッシュで買ったくらいならいいけど、車だけ飛び抜けて高くても、生活や教育とかをケチるわけにいかないからな。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 05:52:07.70ID:cTl+v6ZG0
アルピナでもD4いらないな。dはBMWじゃないと思うわ。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 05:55:47.00ID:kVHO71e+0
>>78
維持しきれないんじゃない？
無理してアルピナ買って1もたたずに手放すってお気の毒。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 18:47:11.52ID:1opIklCv0
え？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 23:36:40.88ID:3XShtqWG0
>>84
G22 G23 G26で出るね。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 23:57:23.91ID:QcwU3HGn0
次期４シリクーペ、
https://youtu.be/VRaKbOWc17k
こうなるなら、顔はまあいいけど、
後ろがなんかA5みたいでもっさりしてる。
もう少し流麗にして欲しいな。

つーかF32が顔もスタイルも完璧すぎてこれ以上弄りようない感じ。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 07:01:56.76ID:dR6+zQwR0
フロントが厚くておっさんセダン感が出ているね
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 08:46:02.53ID:mQXuQixk0
>>81
D4とNboxって無理してる感満載
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 10:01:29.24ID:oA6hq2g/0
どんなスタイルにしようが文句言われるよ。
今の4シリーズ出た時の2chも酷かったよ。

見慣れればスタンダードになるだけ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 19:21:20.46ID:PmxLMuVr0
間違いなく今よりグリルがでかくなりライトのイカリングがなくなって
平凡になる
最近のグリルの大型化は許容範囲をこえてる
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 19:37:19.11ID:7Kqijvqn0
さすがに新型７シリーズはきつい
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/01/BMW-7-Series-G11-LCI-03.jpg
ここまでグリルを大きく押し出し感あるクルマにするなら普通にSクラスを選ぶ。
なんかスポーティな大型セダンだから、あえてSを選ばないんでしょ。
トランスポーターのE38はかっちょ良かった。
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201712/27163720944_o.jpg
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 18:37:20.60ID:QXhQ14lL0
プロペラシャフトのリコール連絡きたよ
リコール用の対策品もカーボン製のプロペラシャフトとのことだったので安心した
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 18:48:45.73ID:4uj7l//m0
ドア開けた時のガラス下がるのオフにできないのかな？
ガラス下辺りが汚れるし、ドア閉めた時の音が軽いからオフに出来たらいいんだけど...
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 19:51:02.53ID:72WvYICg0
>>101
>>102
気にしすぎ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 20:16:42.25ID:omfcgw4K0
>>103
あるブログによると。
２ドアクーペは４ドアと比べてドアが大きいので、ドアの空け閉め抵抗を減らすため圧力を逃がして、内外の圧力差を少なくし開閉しやすくスマートに乗車乗降できるようにガラスが少し上がったり下がったりする機能らしいよ。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 20:22:14.37ID:omfcgw4K0
あとは横向きの力だけで、ゴムパッキンにウインドウを押さえつけるだけでなく、下からも押さえつけることで気密性を高めているように思うけど。だからGCにもついているのかな。

洗車したあと数センチ水濡れが上がるのがちょっとな。降りてから窓ふき直す。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 21:49:18.66ID:mb21yxSb0
>>102
E36時代からだから成熟した機能だろう
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 22:44:07.27ID:lTMAXGfs0
新車の時はドア閉めたときもいい音だった
「ボンッ　クシュッ」が年数経つと「バンッ　シュッ」
0109101
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2019/05/26(日) 22:50:11.76ID:4uj7l//m0
>>104
>>105
2ドア開閉のし易さって聞きますね
GCは...?
下から押し上げないでも良いウェザーストリップにして欲しいですね

>>106
前はサッシレスの2ドア国産車乗ってました
2002年式だったかな？20万キロまで乗りました
気になるほどガタついてなかったので、この機能無くてもいいんじゃないか？って思ってます


結局、機能はオフに出来なさそうですね...
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 00:14:11.73ID:hz3blrZz0
サイドウィンドウの押し上げは必要だよ
単に横から押し付けただけでは走行中に気圧の関係で浮き上がってくる可能性がある
特にドイツはアウトバーンあるから速度域が高いしね
だから4シリのような機構にするか、サッシレスを止めるしかない
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 00:18:22.23ID:hz3blrZz0
>>109
ディーラーでサイドウィンドウの押し上げ機能が壊れた4シリ見たことあるけど、そのままドアを閉めるとガッコンとガラスが割れるんじゃないかと思うぐらいの音がするよ
構造上けっこうウェザーストリップに入り込んでるからね
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 00:40:51.63ID:RQNZ8mUY0
クーペのドア閉め音はいいね
なんか分厚さを感じるボンっ
３シリのドアはペラペラ感
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 06:50:39.73ID:bqUIGkLf0
>>112
F30のドアのペラペラ感と
トランクリッドが手動でガシャンとしまる感じは酷かった。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 12:02:31.15ID:RJGBkcFf0
車内気圧を逃がすためのサイドウィンドウの自動上下は10年前に乗ってたスカイラインクーペにも付いてたから、サッシレスクーペなら普通に付いてる機能と思ってた
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 18:46:06.01ID:RQNZ8mUY0
>>119
中古乗りの証。
新車客の4シリでは発生しない。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 18:54:53.70ID:yydmQk+F0
暑くなってきた影響かバックミラーの位置が決まらん。
決めたい位置にしても、グニャーって下がってくる…
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 21:03:12.49ID:NRWhJovQ0
>>114
G20は知らんがF30は糞。
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