【NANB】MAZDAロードスター230【Roadster】
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NA型(初代)とNB型(二代目)について、楽しく語らう為のスレッドです
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前スレ
【NANB】MAZDAロードスター228【Roadster】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540763362/
【NANB】MAZDAロードスター229【Roadster】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546998117/
※スレ立て時、本文一行目には次行の一文を入れる事でワッチョイONに
!extend:on:vvvvv:1000:512
※次スレはスレの消費速度が速いときは950が宣言して立てて下さい
※不測の事態で立てられない時はスレ立ての栄誉をキリ番に委譲して下さい
※スレ即死回避や混乱予防にテンプレ貼付と誘導を忘れずに >>951の言っていることは昔重ステ車に乗っていた俺も実感している。
しかし非力な俺は駐車するときに疲れていたから今のパワステNAが超快適でたまらない。 インターミディエイトシャフトの途中にゴムブッシュが入っており、そこをリジット化する加工がオリジナルボックスというショップのメニューにあったと思う。 ちょっと動かしただけでパワステが機能するのか
「遊び」 で連想するような0から100になる感じじゃなくて
なんか弾力がある感触なのよねｗ
ステア周りの剛性が低いみたいに言う人は、その辺の感触があるからだろうなぁ 夏に備えて導入を検討してます
既に使用されている方はいらっしゃいますか？
do-da.co.jp/accessory/ac_convert >>952
昔、オヤジが重ステのAE86、私が重ステのNA6に乗っていた時代があったのだけど、
AE86の重ステはパワステよりクイックな仕様になっていたから確かに重たかったけど、
NA6の重ステはパワステよりスローな仕様なっていたので、そんなに重たくないですよ AE86はGTVとそれ以外でステアリングギヤ比が違う。GTVは重い(ロックトゥロックが少ない) >>958
たしか、AE86はロードスターより軽いお でもAE86ってかっこわるいよね
ふつうに
あれをかっこいいと言う奴は信用できない
イニDに出てこなかったら絶対不人気車だわ 実の所、ちょっとカッコ悪いくらいが丁度良いのよｗ
ロードスターはオレにはカッコ良過ぎる >>961
当時から人気はあったはずだが
人気だったのはレビンの方だけど >>961
だからあの連載が始まる前ぐらいには19.8万とかで中古車屋に沢山あった
でも大体はシルビアとかシビックとか101のレビン/トレノとか買っていたかな
車検も厳しい時代だったし、リジッドのリアサスが敬遠されていたり >>966
AE86とNA6CEを比較すると、フロント荷重が一緒で、リアがAE86の方が軽い イニDの方が､息の長いAE86人気に乗っかる形で連載開始したんだがな｡
イニD連載前から既に､インチキニコイチボディ中古車が出回ってたが､
インチキにかける手間が回収できる程度の値段は当時からついてた｡
中古車が猫も杓子もGT APEX白黒ツートンカラーリペイントで､
馬鹿みたいな値がつき始めたのは､間違いなくイニDのせいだが｡ 後期NB8C乗りですが高速で燃費どのくらいですか？
100km/h巡航キープで15はいくのかな… >>969
100km/h巡航時の回転数を考えてみ？ NA6ターボな俺は街乗りで6～8
高速で10ぐらい
ハイオクでな(´・ω・｀) nb6c渋滞でリッター10キロいかんぐらいだなあ
高速はわからん >>971
ノーマルでそのぐらいなんだよな、俺のNA6。 NB8C後期3型
街乗り11～12
遠乗り14 くらいかな 燃費ネタは荒れるイメージがある
しかしなんでNAの燃費は報告者によってこんなにばらつくんだ？ >>974
NB6で同じくらいだ
8でもそのくらい行くんだね エンジンと吸排気系を触ってるうちのNA6CEはリッター16kmが最高記録だ
通常の使い方だと13kmくらい うちのNB8の1型、この前田舎道をぶらーっと
15キロは走った。うちの近所でチョイ乗り
ばかりだと6、7キロかな、坂道と渋滞多し。 >>975
毎日あっちこっちで渋滞が起きる地方都市住みNA6で､街乗り6～7､高速10､遠乗り11～12､
退屈さとバトルする超エコランで最高15.5｡
だったが､渋滞なんかごく一部のみな田舎に引っ越したら､街乗り7～10になった｡ ＮＡ６重量物満載で加速中4000rpmくらいまで回して、街乗り１０km/L弱。
ノーマル&燃費系タイヤだからか >>975
NA6CEはエンジン制御がアバウトだから、吸排気系弄った方が燃費が良くなったりしますよ
SA22CからNA6CEに乗り換えた時に燃費が1割程度しか変わらなくてびっくりしましたよ 燃費測った事ない俺は異端なのかな
半分以下になったらそろそろ入れないとなぁって思う位だわ >>983
そんな奴がいたっていいと思う｡
燃費も車の好不調のバロメーターのひとつだから､俺は測るけど｡ オレ、NB6C-3、ほぼノーマル20万km超え
気を使いまくってエンブレ多用して乗っても、気楽に回してブリッピング多用して乗っても、0.5km/L変わることはまずない
なので気を使うのはもうやめた
それでも遠乗りすると安定して伸びるから、一度に走る距離で差が開くんだろな
通勤片道11km、燃費11km/L
遠乗り200km、燃費15km/L 燃費は住んでるとこで大きく変わるから、単純比較はナンセンス。
NB6だが、地方の郊外に住んでて10km割ることは無かったのに、東京近郊に越した後は10km行くことの方が稀な感じ。
首都圏は高速も車多くてペース安定せずに燃費はたいして伸びない印象。 明日RCOJのフリマあるのか
レア物探りに行ってみようかな～ レストアプログラムで新車に近いNAは手に入れられるようになったけど、当時売ってたオプションパーツやエアロなんかは中古品探すしかないからな～
ヤフオクだと状態がわからんが、フリマだと実物見て買えるのがいいね >>988
コレは掘り出し物…と言って買うしかないなw 次スレ
【NANB】MAZDAロードスター231【Roadster】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561201889/
テンプレ６以降書き込めず、よろ 【NANB】MAZDAロードスター231【Roadster】
スレ立てで過去テンプレ６にあって「オーディオハーネス マツダ車用 24P」 のリンクが
NGになっちゃうんで割愛した 各自ググってください スマソ このスレッドは１０００を超えました。
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