【MAZDA】NDロードスター Vol.210【幌・RF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.207【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548313626/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【MAZDA】NDロードスター Vol.209【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550877807/
【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549592374/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>101
何も見えなくなった狂信者のお前に言っても無駄だろうが
あのオプションの少なさってどうなの？ オプションが少ないって文句言ってる奴初めて見たわｗ
どんだけ鴨根性染みついてんだ 鴨根性？
方言かな？
まぁロドスタはミニマリズムな世界観を作って騙すのは上手いと思うよ
足は本当にクソだし無駄な固執さがあるけどなｗ >>102
オプション少ないか？必要十分にはあると思うけどな。
上位グレードでしか選択出来ない装備とかは自動的に上位グレードを選ばせることで
価格の被りを無くしててスマートさを感じるけどな。
依然日産のNOTE eパワー試乗ついでに見積もりしたらオプションまみれで何選んでんのか訳分からんようになるわ、
中間グレード選んでるのに知らん間に上位グレードより装備少ないのに価格同じくらいみたいな状態になったから
悪徳商法に引っかかってるみたいな気分になった。
こういうのよりはずっと良いと思ったわ。 ほかのクルマにあってロードスターに無いのって
ドアバイザー、自動格納ドアミラー、サンルーフ、フォグランプぐらいじゃね 初め覚悟してたけど案外普通に使えたわトランク広いし
ただ車検証だけは収まる場所欲しかった ポイ捨てはいかんわ
いかんぞ！悔い改めろ
走りながら助手席から放尿してもいいけどポイ捨てはやめろ トランクルームトレイ買って車検証入れるとか？1880円 ロードスター嫌いなのになんでわざわざスレに来るのかね？ >>113
革のブックカバーに入った状態だと微妙に入らないのが辛いわ
座席裏の収納ってみなさん何を入れてるんだろ >>118
助手席裏のに入れてみた？
運転席側と微妙にサイズ違うみたいよ >>119,120
それはまじなのですか？
今度試すわありがとう クローズド2座ならロータリー復活させにゃーな
乗っててFCが一番好きな感じだったなZ32とFDもあったけどほぼFC乗ってたし >>100
S660はシャシーの基本性能が低いからバリバリ電子制御とハイグリップタイヤで
素人が破綻しないような味付けしてんでしょ？ マツダ3のシートと同じになるってガセだよね。
3のシート見てみたら えっ？ってなったw >>133
シートを倒せないんだから同じな訳ないだろう ／￣￣￣ ＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
／ ― ― ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ふーん
＼ ｍj |⌒´ ／
〈＿_ﾉ
ノ ﾉ
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼
／ （●） （●） ＼
＿|__ （__人__） |
／ ＼ `ー'´ ／
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ﾋﾟﾄｯ
| | | { .::::::●::::: }
| | | ＼ ::::::::::::::／
ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´ シートヒーター
ヒートシーター
つまり、これらは暗号だったんだyo NCには付いてたのに、なぜNDではドアポケットとグローブボックスが無いんだ？ >>133
3のシート技術を導入したシートのことだろ ネットのドアポケットはNDには無いね
可倒式の風除けとか窓開閉スイッチの位置とかちょっとした部分でNCの方が良かったなと思う事はある 軽くするためです！退化ではありません！進化です！
と思えば我慢出来るので我慢してくださいｗ NA/NBからNCが進化なら退化でぜんぜんかまわんだろ 車重を軽くすることに必死になりすぎた結果
うっかりグローブボックス付け忘れたらしいな まーたNC乗りが荒らしてんのか
NC乗りの品位下げるから辞めとけ >>148
NC乗りからするとNDはロードスターと認めない件？
それだけで荒らしになっちゃうの？ 猿より毛ないけど人は猿の進化形だしな…
と書いてみたところで、議論を生んでしまう例であることに気づいた >>149
NCのスレでやってれば文句も言われまい >>141-142
ワロタ
つかあれただの取っ手だよな？ >>152
取っ手兼車を預ける時スマートキーを入れる場所だと理解している >>152
あー、取っ手としてしか認識してなかった
預ける時のスマートキーも真ん中のUSB端子付近に置くな だ
が
な
∧ ∧
（´∀｀ ）
l二l_⊂ O
/ 福 ﾊ | l |
| 袋 .| | （__（＿_）
￣￣
∧ ∧
（｡ ｡ ）
__l二l__ と ）
| 福 :| |l |
| 袋 .| K＿）
￣￣￣
∧__∧
__l二l_ （;;;;;;;;;;;;）
〉 鬱 :》 □ /:::::::::二)
{ 袋 .{ } 囗門 ロ l;;;;;;;;;;;;ｨ;;;） 余計なポケットとか収納あると、そこにわちゃわちゃ入れちゃって車内汚くなるから、いっそ無い方が綺麗に乗れるわ。
昔みたいにツーリングマップル車内に常備する事もしなくなったしな。 リアルカーボンボンネットの数倍で買えない？100くらい？ ロードスターなんて遊びで乗る車なんだから
収納とか潔く削った方がスポーツカーとして純化された感じで嬉しいな 収納ないのは我慢はできるけど、うれしいという発想はなかったわ 一トン切りはやっぱり魅力よね
980キロと1020キロでは全然違うよ
気持ちが >>163
その程度の差なら便利機能付いてる1020選ぶわ
1000と1200を比較するなら断然1000
86BRZは重かった ＋２０が０になるだけでマイナスになるわけじゃないけどやらないよりましだな ロードスターはオープンカーとして欲しいので、無理に削ぎ落とすのは止めてほしい。
限界まで削ぎ落としたグレードを出せばいいだけ。
ポルシェのスパイダーだっけ？徹底的に軽量化してあるの。 懐かしい、公道を走るゴーカートだね。
廃盤だしスーパー7でもいいと思うけど。 スペックだけならロドスタと良い勝負してるやん。
https://i.imgur.com/rErx7Ex.jpg
>>170
そうそう、そんなんを付加価値分の数値乗せて出せばいいよ。
だれも困らない。 >>172
スペックシート見るだけでワクワクしてくるなこれ ちょっとストイック過ぎるきらいはあるとは思うけど、国産スポーツカー冬の時代に気張ってしまうのはしかたがなかろうて。
RXシリーズが健在だったら、ロードスター はもっとゆるゆるな感じにしたと思うよ。 グローブボックスやドアポケットが無くても、
リヤコンソールボックスがほどほどの大きさ(DVDレスの場合)あるから困らないけど
トランクの開口部が微妙に狭いのがちょっとなぁ
旅行鞄より大きいもの載せんなって話なんだろうけど >>172
ここまでストイックにしてもNDとそれほど重量変わらないんじゃね
NDはやっぱり凄い >>157
FRPで良いから早くして(懇願)
NBみたいに買ってすぐ幌取っ払えなくてもどかしい ハードトップは出ないだろうね
カーボンで軽量化されて、いったい幾らなんだって話になるし高額だろうから売れない事は想定出来る
あとねメーカーが保証まで考えたらカーボンにガラスの代わりにアクリルなんて耐久性含めて販売にOkが出るとは思えないね フロントやサイドならともかくリアウインドなんて純正でビニールもあるんだが。 サーキット走るとフロントバンパーがキズだらけになるのね、知らなかったよ >>184
飛び石傷だらけになるよ
勲章だとおもってるから気にしてないけど 悲しいよね
知らんでいくとさ
キズだらけな車乗ってるダサいやつって思われるんでしょう
完全に遊びの道具としてみてたら名誉の勲章かもしれないけど
大切な一台だと思ってたら悲しいね >>187
プロテクションフィルムを貼ってると少しは良いよ >>179
そんな詳しくないけど、1t切った辺りから減量は厳しいんじゃないの？
トラックから人間一人分削るのと、ロドスタ程度の車から人間一人分削るのはだいぶ違うと思う。
カーボンチャリとか1g落とすのに一万とかじゃなかったかな？ フューエルリッドの共振でデラに言ったら部品そっくり交換になった
開け閉めの時のカチンていう節度が前と全然違ってたので直ったんだと思う。 >>184
走行会とかで、前走ってる車にコバンザメしてるからじゃない？
前走ってる車のタイヤに小石なんか付着してて巻き上げて放射してるからじゃね。
普通の公道用ラジアルでも熱入ると落ちてるスリックやＳタイヤのコンパウンドが付着して
トレッド面が粘着してくるから巻き上げ安くなるし。バチバチ飛んできてる。
以前タイヤがヒビ入るくらい劣化したミニバンでサーキット走っても、落ちてたコンパウンドが
タイヤ表面に付着し溶け始めて消しカスみたいなのできて粘着っぽくなってたし。
その表面に小石や破片引っ付いてストレートで速度上がって遠心力で放射されると凄い威力だろうし。 >>191
同じ症状だったけどヒンジにゴミが溜まるとそうなるらしい。
俺のは少し浮いてた シートヒーターの魅力に負けてSSPにした人、いそうだな >>175
あれは懐古だからアリエル・アトムとかラディカルかね >>194
夏基準で考えてSLPやめてSSPにしたわ
自分の買った時にはシートヒーターは無かった おれはヒートヒーハー必要だったから
付いてるやつ買った。
暖まるの早いしｵﾇﾇﾒよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
