0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)2019/03/26(火) 08:15:45.28ID:oO4C1ozP0
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b14-dIeJ)2019/03/26(火) 09:14:17.68ID:vUpwKNEm0
クルマそのもの変えた方がもっとヨイ
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-Cgcc)2019/03/26(火) 09:42:55.96ID:K49gp/fud
バイクで高速走るとカウルの有り難みを実感出来る
バイクも乗りますし、社用車のアクアでは毎日200〜300km走ってるんですがロードスターがなぜかとても疲れます。
セッティングがおかしいのか。。。
今週ナックルサポート取り付けお願いしたのにあんまり効果ないのか(´・ω・)
オープンして走ってる?
よくよく考えてオープンにすることある?
コンビニとか近くの買い物とか近距離でワザワザ開けたり閉めたりしないよね?
凄い近い距離なのに開けたり閉めたり逆に恥ずかしい
朝の通勤とかで開けることもないし。街中で信号待ちとか恥ずかしい
と、なると、休日限定でオープンチャンスなわけだけど
女連れて、オープンカーでキャッキャやるぞと思ってたら
髪型のセットが気になるからオープン嫌だって
日焼けもきになるんだって
結果年に何回かしかオープンで走らない
彼女いないので休日はだいたいオープンにして走ります
天気が微妙な時やトンネルが多い時以外はオープンにしてる
彼女もオープンの解放感が気に入ってる
そうそう
高速が悩ましいんだ
地方なのであまりパーキングとかないのに
トンネルは2キロとかあったりトンネル何個もある
トンネルオープンは体に悪そうな気がしてね
話変わるけどトンネルまじヒンヤリ
長いトンネルは粉塵と一酸化炭素で躰に悪影響免れない気はする
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-eWFY)2019/03/26(火) 13:41:48.33ID:fEF8l5bNd
俺もナックルサポートつけたが、違いが全然わからんな
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)2019/03/26(火) 13:43:03.03ID:oO4C1ozP0
分かる奴にはわかる
言い出しそうw
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-oz8c)2019/03/26(火) 15:08:52.21ID:8+10Du9Qr
>>962
天気の良い朝の通勤
夜の帰り道はオープンチャンスだろ 0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b14-4i5G)2019/03/26(火) 17:38:54.25ID:vUpwKNEm0
ナックルサポートはほんと意味わかんないよな
ナックルがアルミニウムだから柔らかいので補強します。
アルミニウムで。
ってもはや何言ってるかわかんないレベル。
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