【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 88【(A)ZE0型】
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>>856
マジか？
今年度の補助金枠なんて、もう無いだろ？
日産がその分、補填するのか？
まぁゴーンの無駄遣いを削減できたから、そんなに痛く無いか？w リーフ ニスモ 買った人 泣くなよ！
ノーマル比1.4倍！
ちょっと過激なくらいの圧倒的なパワー差を実感 残念なのは
モーターがEM57で同じ
初代初期型EM61なのに 単純にバッテリーをぎゅうぎゅうに詰めて容量アップしたなら
冷却装置がつかない限り熱耐性は40リーフより悪そうと考えるのが妥当か 「日産 リーフ e+(イープラス) 試乗｜航続可能距離570kmをマーク！
ハイパワー版リーフの実力を徹底評価」
https://autoc-one.jp/nissan/leaf/report-5003521/ >>846
そいつ苦しくなるといつもそれで揚げ足取ろうとして誤魔化そうとするよなw
そのくせ句読点とかちゃんと打ててないしwww バッテリー容量がアップした「e+」は、バッテリーに電気が残っている状態から始める急速充電において、同じ充電時間でも従来型より多くの電流を受け入れることが可能。
日産は「バッテリー残量50％からの急速充電における30分間でバッテリーが受け入れ可能な電流量は40％も増えています」と説明 と言っても発熱と寒さに弱いのは周知の通りwww
冷却装置と保温装置がないならゴミやねwww >>869
現行の40kWh電池がいかにタコかを自白しました。 つまり現行モデルでは50パーからは電気入らないよって自白してるわけだなwww
知ってるがwww 日産に設置されるであろう100kw充電器が50kwx2で二台同時充電出来るようになるといいなぁ 日産の見積もりシュミレーションの使いずらさは噴飯モノだ
あれでゴーを出してる上層部はおかしい！ >>876
バカはお前
ニスモが出る時にニスモが60w版だと思われてたぐらいだからな
当然織り込み済み モーターがどうとかニスモがどうとか以前にバッテリーとバッテリー回りをどうにかしろよwww
問題はそこだろwww 織り込み済と言われてもニスモ買った奴は馬鹿としか思えないんだが。
まぁ本人は悪くないけど。 込み込みの300万円台なら即買いだけどまだまだお高い 80パー以上で充電スピードが下がるならe+の半分以上で充電スピードが早いのは当然。
頭悪い奴って悲惨なんだな。 織り込み済みだから
お、おうwww
強がり乙www まだ買うな、他メーカーのライバルにフルボッコにされて潰れるか、本気で技術を絞り出して造り上げる新型まで待つのが一般的。
これだから惨ヲタは┐(´д｀)┌ ニスモ買ってはしゃいでたらすぐにe+が出て大幅にパワーアップとか悲惨すぎて笑うわ。 まぁ本人は悪くないけどね。
バッテリーの進化は早いから。 他人の事情を推測すら出来ないのは精神障害の症状なんやって ニスモなのにe+よりかなり遅いとか乗るのが恥ずかしいレベル。
本人は悪くないけど。 ドヤ顔でにちゅも使えた期間が短くて笑うwww
かわいそうで見てられないでちゅwww 2Lターボと競争前提で
今まで0〜400が限界だったけど
0〜600くらいまでは先行できるのか？w つーか重すぎ
リーフってノートとかマーチのプラットフォームだよな足回り限界じゃねーの リーフXe+、プロパイロットオプションで430万だった
とここで冷静に、リーフに400万？それはない >>896
電気自動車って全世界的に各社で量産体制に入れば200万円台とかにすぐに下がるとも言えるよね 400万なら今回はゴルフGTIでも買って最高の内燃機関を楽しみつつ、バッテリーが安くなった5年後くらいにEVに乗り換えるのでもいいと思った >>896
40Gと62Xで値段比べたらそりゃ差は小さいですわw 『日産、62kWhのバッテリー搭載で航続距離を570kmに向上させた「リーフ e＋」』
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1161068.html
新バッテリーの内部写真有り リーフ中期に乗ってるけど、5年後に買い換える予定。
次買うのは40か62kWリーフか悩むな。
どんだけ値段落ちてるかな。 中期乗ってるやつはたかだか中期なのに初期を蔑んだり頭おかしいの多いからねw https://i.imgur.com/rSn9iH1.jpg
まあ、みてな
と言うから待ってたら補助金も無くなったんですけど大幅値引きはまだですか？ >>906
聞いてないのに中期アピールしてくるからな。馬鹿なんだろな 中期後期のバカは俺のリーフだけは初期のようにはならないと自己暗示かけないと怖くて怖くてしょうがないんだろwww 新型は1700kgだってな
Bプラットフォームで1700kg >>910
ブレーキだったりハブベアリングだったり大丈夫なのかね〜
最近日産はやっちゃうから怖いわ で、バッテリーの冷却はしているの？
冷却をしっかりやっていればキムチ製バッテリーでも劣化しづらい
みたいだからな。 1月23日発売ってw
マジで補助金分、日産が負担しないと売れないじゃんww
新型車なのに、いきなり40万円引きwww
補助金分、負担しなければ買い控えで発売当初期の発売台数がショボくなって報道されればイメージダウンになるし完全に悪手だなw
素直に発表だけして、3月予約開始、4月発売にすれば良かったのに…
これもゴーンの呪いか？ww
経営陣無能www ディーラーが負担すんでしょ。
メーカーは売れる気マンマン。
売れないのは無能なディーラーだから！ 補助金なんか価格に上乗せが基本じゃないの？www
値引くだけだろ まぁ日産地獄だからな。
リセールも最悪だし、動かなくなるまで乗ればいい >>また、高出力急速充電器で「日産リーフe+」を充電した場合、バッテリーの充電受け入れ性との最適化やバッテリー保護のため、最大充電電力は70kW程度になります。
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-b80d5f605e170e28db6d451af7141452-190109-00-j?lang=ja-JP
小さい文字でこんな文面見つけたんだけど本当に100kWで充電できるの？ 日産「100kWの充電機に対応しているとは言ったが、100kWで充電できるとは言っていない」 >>868
バッテリーが大きければ当たり前じゃ無いの？ >>920
ワーオw日本の政治家みたいデスネ！COOL！やっちゃえ日産 >リチウムイオンバッテリーが高温または低温の場合には、急速充電器による充電にかかる
時間が長くなる可能性があります。
発熱問題解決できてなさそうだな
1日600キロ以上の移動はてこずると予想 リーフのコンパクトカーみたいな内装に430万出せるか
それが問題 e+って100kW充電器が普及しないうちは、はじめの一歩が長いだけのクルマやな。
あとは先客で充電器が埋まっていても、「ま、次に行けばいいや」を何度も繰り返せる
心の余裕が持てるメリットもあるか >>931
半分以上残ってるけど、ここ空いてるから今充電しとくか
もできる >>932
それの今のリーフじゃできないの？www 当たり前、リーフtoホームを稼働するにはケーブル繋いでないといけないんだな
めんどくさ。こんなクソ寒いのにw >>932
確かに20-30%スタートが時間効率良いって感覚だもんな
しかも50%って言っても30kwもまだ残ってる状態だしね リーフの中古って、西日本より東日本の方が低価格帯のタマ数が多い気がするんだけど、気のせい？ 2019年登場「ポルシェEV」は勢力図を一変させるか？（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190106-00059132-gendaibiz-bus_all
車にエンジンはもう不要
全固体とか言って出遅れのトヨタとか、電池の積み増ししかできない日産とか終わってるわ
この記事のこのコメントがEVの本質
fre***** | 3日前
中国がEVシフトを国策で進めているのは、なにも環境に配慮しているわけではなく、新しい時代の自動車産業でトップに立ちたいがため。
あの巨大市場を前にすれば、他国のメーカーもEV化を進めざるを得ない。
中華メーカーにとっては、エンジン技術の遅れを帳消しにできる。 二年後にs以外の30エアロがコミコミ100で買えるかなー？ 60リーフの次は80か100なのかなぁ
まだまだ現役の30リーフはいつ買い換えようかしら 警告出てから1時間充電でしょ、e＋を見たら1時間は待たないと駄目なのかと思うと嫌だな、30分ルール守ってくれれば良いけど 急速充電1時間！！
ひー1時間充電しなきゃ！
こんなド素人が増えてきて
もう うんざりだよ >>940
中期エアロのSでそれぐらいだし
2年後ならいける可能性はあるかもね >>945
まったくだよな
サービスエリアで充電中
『これ充電1時間かかるんでしょ？』
こんな馬鹿にいちいち何で我々ユーザーが説明しなきゃならないんだよ！
日産いい加減にしろよ！
仮に120kWhバッテリーになったら
急速充電2時間です！
なんて宣伝するのか？ 俺は1時間かけても充電おわるまで絶対に交代せんからな これってスペアのバッテリーとかトランクいれといていざというときつなげて走ったりできないの？
うちはエベループ単3単４合わせて30本くらい持ってるけどどなんかならん？ ほら
また出たよ
バッテリー交換式
ほんと相手するなよ
完全スルーで
ほんと毎度毎年うんざりだよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
