ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?22

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3618-u5CX)2018/11/07(水) 19:55:39.76ID:fs4x9shu0
☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/

ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長(当時)は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。

そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。

その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へw
結局、後席アームレストすら付かないままかよ!
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ?GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ?
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムw」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな!

「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う?」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

「すごく…大きいです…」
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143名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdd-WqUE)2018/11/11(日) 10:14:49.55ID:nAHZ2XRyM
そう。昔からトヨタは「良い客」を持ってるからなw

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1345-39Ij)2018/11/11(日) 10:31:10.96ID:Jg7C6U5M0
>>142
北米で2万ドルで売ってるのと比べたら300万から400万違う。

>>138
国内でレクサスを始めた当時、TVで放送されていたけど、

今までトヨタの客は、マーク2、クレスタ、クラウン、セルシオ、アリスト、アルテッツァ、ハリアー等を購入して来た。

しかしトヨタに飽きた客が「ゴルフ仲間は、みんなベンツに乗っている」などの理由で次は輸入車に買い替えたので、トヨタブランドで高級車の販売が厳しくなり、レクサスを始めたそうです。

>>145
その志は高く評価しますが、結局失敗するくらいなら、わざわざレクサス立ち上げる必要はなかったかと。
まぁ結果論ですけどね。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW e118-gJxK)2018/11/11(日) 12:49:57.82ID:a0RJ4Ft901111
営業所のトヨタらしからぬ失敗だった。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW e118-gJxK)2018/11/11(日) 12:50:22.25ID:a0RJ4Ft901111
×営業所
○営業

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW b118-jS6j)2018/11/11(日) 13:28:51.93ID:TcoMyQtL01111
>>145
トヨタに高級車なんかなかったじゃん。

自称高級車はあったみたいだけど(鼻ほじほじ

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Sdb3-YKEb)2018/11/11(日) 14:25:20.71ID:suII2EJ+d1111
故便器さん
本日も長文頑張ってお願いします

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー d14b-K50l)2018/11/11(日) 18:51:56.32ID:MEWu3anb01111
今日、ヤナセ行ったら客でいっぱいやった。
大阪は街でベンツよく見るしベンツ売れまくってるよ。
東京も同じだと思う
先日レクサスに行ったらガラガラ。
車の性能差なのかブランドの人気の差なのか
この差はなんなのと思ったよ。
レクサス可哀想なくらい

152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Sdb3-YKEb)2018/11/11(日) 18:56:52.14ID:Ji33v5TTd1111
故便器さんもっと元気良くレクサスを叩かなきゃダメだよ

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Sa05-QBoU)2018/11/11(日) 19:31:47.90ID:K+Cjo5ePa1111
店員さんや修理工さんはESの販売に社運をかけているのかな?

154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW 1345-39Ij)2018/11/11(日) 19:55:25.82ID:Jg7C6U5M01111
>>153
ESやUXじゃ弱いよねw
そもそもカムリとC-HRとの違いが分からないしw

155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー 5b55-Xpip)2018/11/11(日) 20:08:08.92ID:bU4AtxXI01111
悔しいだろうから敗北とかぬるい事言わず「トヨタ倒産した」でいいよ?

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW 0153-YKEb)2018/11/11(日) 20:31:32.50ID:EPBm+EKx01111
小便通あたりなら、小便ごときで嘘つく理由もないし本当に乗ってるんだろうが
ひたすら粘着する理由がわからんな

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW 1345-39Ij)2018/11/11(日) 20:42:05.28ID:Jg7C6U5M01111
トヨタ工作員は無知で品がないから煽りもレベル低いな。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-Eo55)2018/11/11(日) 22:14:19.88ID:ksBB3xH/0
反論できないほどのレクサスの現実を書かれたもんだから今まで暴れていたレクサス販売所がおとなしくなってワロタw
塩をかけられたナメクジのようにしおしおと溶けたイメージw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-s82e)2018/11/11(日) 22:27:23.24ID:c7T4YG1Za
今日街でダイハツムーヴにレクサスのエンブレム付けた
の始めて見たよ。トヨタ はダイハツの軽自動車に
レクサスのエンブレムとスピンドルグリルを付けて
高級軽自動車として300万ぐらいで販売したらいいん
じゃない。(笑)

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-YKEb)2018/11/11(日) 22:28:07.93ID:kv/ZNxGMd
故便器さんもっともっと元気良く長文でレクサスを叩かなきゃダメだよ
元気無いよ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 012f-TAiA)2018/11/12(月) 00:28:38.13ID:bjPBcrr30
>>158
ナメクジで思い出したが、今日すれ違ったパールホワイトの新型LS、ありゃナメクジだな
パールが強過ぎてDQNカラーになってた。
ベンツにもパール系あるけど、あんなことにはなってない。
カラーからして違うんだよな…

162名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Eo55)2018/11/12(月) 07:00:09.84ID:+hk00Z0Ga
レクサスがナメクジのネーミングを付けられてるw

>>146
当時はアリストや、ハリアーに乗っているオーナーが、レクサス仕様(エンブレム)に交換したり…。 トヨタは日本でレクサス立ち上げても売れると判断したと思う。
私も日本でLS460が発売されるまではレクサスに期待していたから。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdd-gJxK)2018/11/12(月) 12:34:14.74ID:CLJDYYuaM
レクサスという企画、ここまでよく頑張ったと思う。ただ中身がただのトヨタ車じゃ無理だわな

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-39Ij)2018/11/12(月) 14:22:12.24ID:tSTdsqQma
トヨタ工作員、完全に死亡

ただレクサスは、ドイツ車に勝てるトヨタの高級版ブランド目指してきた訳だから、
やっぱり勝てそうに無いから撤退します
なんてトヨタのイメージまで悪くする言い訳は今更出来ないだろうし、困ったもんですな。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM7d-gTId)2018/11/12(月) 15:23:10.35ID:TeJZ6UioM
>>164
それを言ったら元も子もない笑

所詮猿まね、何も新しいものは生まれて来ない。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcd-GMnF)2018/11/12(月) 18:07:06.09ID:RYp7dhwTp
現行のLS出る前までは日本のブランドとして
頑張って欲しいと思ってた
海外で売る気ないだろ

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/12(月) 18:22:57.31ID:xwBty8exa
現行LSの気持ち悪いナメクジスタイル、あの車の持つ矛盾が凝縮されてると思う。

本来は楽チン系高級車だったレクサスLSを無理矢理スポーティにし、持ち味だったはずの乗り心地や静粛性を犠牲にした
そのくせ動力性能はテンで大したことなく、相変わらずバリエーションも貧弱
スポーティなはずがロングボディのみ
デザインはまとまりがなく煩雑。6ライト採用はまだしも、せめてリアサイドウインドウの分割線はなんとかならなかったのか?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/12(月) 18:25:29.16ID:JPzzqeIh0
高級車を作るならすべてが高級でないと駄目だ。
トヨタの失敗はユーザーに飽きられた事。
コスパに見合ってない事。
新型クラウンをベースにLSを開発
ハリアーをベースにNXを開発
カローラスポーツをベースにUXを開発
開発と言っても内外装の変更だけあとインパネまわりと
開発と呼べる程のモノではない
ベースのトヨタ車に+200万から300万上乗せ
LSに限ればベースのクラウン600万から900万上乗せwww
レクサスで許せる車はLCぐらいしかない。
LCも価格的には見合ってないが・・・
まだ我慢できるレベルにある。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 81f7-A/Gz)2018/11/12(月) 18:42:28.98ID:YzZyZC6m0
足回り エンジン 細部に至る良品の使用など
全然違うんだが

失敗したのは、日本でレクサスを始めてからデザインが悪くなったこと。

昨年の東京モーターショーに行った時、隣の男性がLS500を見て「レクサスのデザインは、やりすぎ。 新型クラウンの方が良い」と言っていたし…

セダンは後席の居住性が低い。LSは4ドアクーペかな?と思うほど。もう少し最低地上高や、全高を高くすると良いかも

173名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/12(月) 18:58:42.83ID:xwBty8exa
レクサスのデザインが悪くなった理由は簡単。
トヨタのデザイン能力が低いから。

と、それでは身もふたもないw
中国人に媚びたからだよ。スピンドルグリルもLSの派手なクーペルックも胴長デザインも、全て中国人受けを狙ったから。

むろんドイツ車も中国人受けは無視していないが、それでもやりすぎに気づき軌道修正した。
ベンツなら先代W221は中国むけだったが現行で路線を変えた。

レクサスはこんなところでも周回遅れなんだ。

>>173
たしかにデザイン能力が低いね。
現行LS500は中国では売れているの?
トヨタは、カローラスポーツのデザインも悪いと思う。CM見ても欲しいと思わないから。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 792f-hGoZ)2018/11/13(火) 00:32:32.24ID:c85JTXoR0
NHK教育を見て56353倍賢く寝
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/liveetv/1542032147/

アマゾンでレクサスライフスタイルとかいうムックを無料で販売!?してる。これってレクサスのマーケティング?

https://www.amazon.co.jp/dp/4814915799/

とりあえず、全額割引って言うからポチッった

2018JDP調べの品質
トヨタ<メルセデスだってさ

https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2018_Japan_Initial_Quality_Study

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19ab-ABD/)2018/11/15(木) 08:35:35.63ID:A2dSpvMx0
>>177
品質最下位のアウディとかワーゲンとか、北米最下位常連のフィアットすら持っていたことあるけど、致命的な不具合を起こしたことなんてないし、不具合あってもこっちが忙しければ取りに来てくれるし、品質に過剰にこだわる奴の神経は理解できない。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-3yCb)2018/11/15(木) 10:04:39.78ID:QJfjtV2cd
どんなクルマ音痴でも故障した状態ぐらいは認識できるからな。
ヨタが故障を執拗に気にしている理由はそれだろうな。

レクサスはSUVとミニバンだけにしたらいいんだよ。

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-3yCb)2018/11/15(木) 10:22:53.22ID:QJfjtV2cd
トヨタって「お客様の食の安全を第一に考えて、当店では職人が手で寿司を握ることはしていません」とかアピールしている寿司屋みたいな感じなんだよな。
その延長線上にあるだけのレクサスにはプレミアムに必要な「何か」がまだ欠けているんじゃないかと思うね。

182名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-bZqS)2018/11/15(木) 10:30:07.31ID:N4TY1Vqua
>>179
トヨタに乗るクルマ音痴は、タイヤがパンクしていても気がつかないし、オイルが劣化しすぎてオイルパンが空になっても気づかないよ。
いずれも実話。

トヨタ工作員は「それでも走るトヨタは凄い」と言うかも?w

韓国車もレクサス同様に高品質(笑)を全面的に押し出して価格をドイツ車並みにに揃えたらさっぱり売れなくなり
自国民にすら見向きもされなくなったって嘆きのニュースが流れてたな
まさしくレクサスも一緒だよなわw
あれだけ問題が多発しようが世界中から選ばれるのはドイツ車だって事さ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-3yCb)2018/11/15(木) 11:55:08.98ID:QJfjtV2cd
個人的に思うに、レクサスのあの納車セレモニーは安っぽい。
もっと金をかけたり盛大にしたら安っぽくなくなるとかいうとそんな意味じゃない。
アレを無しにすることに快く応えてくれるなら少しは見直すかな。

もう少し、高級トヨタのセルシオを続けて実力を付けるべきだった。
今のトヨタでは、新しいプレミアムブランド作ろうなんてまだ実力不足。
でも時既に遅し、それが今のレクサスの現状。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-7/hm)2018/11/16(金) 07:37:45.72ID:RVh8OvMya
最近トヨタ工作員が静かだと思ったらステップワゴン叩きに忙しいみたいだなw

187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM95-LoAi)2018/11/16(金) 07:42:25.17ID:ZsYNdH0zM
>>186
一人二役だろ?笑

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa85-AViy)2018/11/16(金) 08:10:34.93ID:HE7uElW5a
>>186
平和で良いじゃんw

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe5-Qiyu)2018/11/16(金) 10:54:41.68ID:UGhmlkq6M
印象操作

抜かりがないねぇ。トヨタさんは。。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-bZqS)2018/11/16(金) 12:03:15.28ID:eEAJ+fEHa
ステップワゴンの件ってこれ?
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181115-OYT1T50108.html

リアゲートが勝手に降りるって
どんな欠陥車だよ…
しかし頸椎圧迫骨折の重傷とは。後遺症確実で、下手すりゃ日常生活すらまともに送れないのでは?
ホンダも大概だよなぁ
貧民向け軽ばっかり作ってるからこうなるんだよ

191名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-7/hm)2018/11/16(金) 14:30:59.77ID:IkDHNTgva
>>190
それそれ
わくわくギロチンゲートって命名されてたw

192名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe5-Qiyu)2018/11/17(土) 13:22:04.98ID:jOshO64aM
レクサス遂に工作員にも見捨てられたかw

193名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-rZKl)2018/11/17(土) 13:57:37.57ID:qExaMW6wd
まあそんなに愛着がわく車じゃ無いしな。

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