ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?22

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3618-u5CX)2018/11/07(水) 19:55:39.76ID:fs4x9shu0
☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/

ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長(当時)は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。

そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。

その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へw
結局、後席アームレストすら付かないままかよ!
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ?GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ?
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムw」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな!

「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う?」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

「すごく…大きいです…」
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2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 19:56:19.64ID:fs4x9shu0
〜〜レクサスLSオーナーの優雅な一日〜〜

岡山県新見市の喫茶店「タイム」へ新型レクサスLSを駆り訪問。
カツカレーを美味しくいただきました。
皆さんもいかが?
https://i.imgur.com/YXcVDZb.jpg
https://i.imgur.com/OQbH04m.jpg

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 20:00:39.80ID:fs4x9shu0
〜〜レクサスLSオーナーの優雅な一日〜〜

今日はレクサス店で優雅にケーキを頂こうと思ったのですが…
ちょっと残念な結果になってしまいました。
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51904211.html

4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 20:01:40.74ID:fs4x9shu0
<レクサスLFA大事故inニュルブルクリング近くの一般道>

衝突の相手はBMW3シリーズ、乗員はBMWのエンジニア。
レクサス側はトヨタのテストドライバー成瀬氏。
成瀬氏は死亡…
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
https://i.imgur.com/OMcs0NB.jpg
https://i.imgur.com/t29V2Ms.jpg

写真を見て不自然だと思わないだろうか?これは日本ではなくドイツ。
左側車線からぶつかりフロント右をヒットしたLFA
なぜ?ドイツは右側通行だ。逆走か?
超一流のドライバーである成瀬氏がボケ老人のようなヘマをしたとは思えない。

LFAはどこ走ってるのかわからないくらい制御が難しいのか。ならポンコツだ。
しかもヒットしたのは助手席側なのに、運転席の成瀬氏は亡くなった。
シートベルトすらまともに機能しなかったのか?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 20:02:22.17ID:fs4x9shu0
>>4の動画
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

インタビューに答えるヘルマン=ヨーゼフ・シュミット氏
事故を起こした車を「ニッサン・レクサスとBMW」と発言

<<< 日産レクサス wwwww>>>

コレがドイツでの一般的でリアルな知名度です。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 20:02:57.63ID:fs4x9shu0
【トヨタ幹部の嘆き】

「ドイツ勢が変わらない高級感を打ち出せば『ぶれない』と評価される。しかし、レクサスは『つまらない』となる」
トヨタの幹部はこう嘆く。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/131022/bsa1310220601002-n1.htm

トヨタ幹部馬鹿杉wwwww

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 20:04:15.99ID:fs4x9shu0
!!!これはびっくり!アメリカで大量に売れ残るレクサスLFA!!!

【特報】新車のレクサス「LFA」が、米国内のディーラーにまだ12台も在庫があることを発見!
https://jp.autoblog.com/2017/08/05/12-unsold-lexus-lfa-left-in-us-united-states/

なお、トヨタ工作員は上記事実を決して受け入れません。
「ディーラーで販売しているのだから新車ではない」と意味不明のオレサマ定義を主張。まるでお隣の国の人みたい。
ディーラーで売っている車は【すべて】中古車らしいですよwwwww

8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 20:04:43.79ID:fs4x9shu0
2007年9月の富士スピードウェイF1日本グランプリにおいて、トヨタの運営は杜撰極まりなく、観戦客が失禁する被害。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/7383079/
http://www.nejiko.net/saimoe/baddest-fomula1.html

みたまえ、これがトヨタだよ。

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e18-u5CX)2018/11/07(水) 20:04:58.54ID:fs4x9shu0
【ご参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄(内容)の1行目行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1a1f-Py3c)2018/11/07(水) 20:11:42.59ID:9460tF3b0

11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0e18-8uO9)2018/11/07(水) 20:17:24.81ID:Qp0IzS4e0
>>1
お疲れちゃん

12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a353-bST+)2018/11/07(水) 20:18:06.80ID:Uv75WN+B0
さあワッチョイも入ったから
ガンガン輸入車エアーオーナーをからかって遊ぼうぜwwwwwwwwwwww
所詮ションベン乗りはエアーオーナーで
しかもC乗りエアーwww

笑いはBMWだろ
レクサスはやりすぎ

14名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-Wf0t)2018/11/07(水) 21:26:17.82ID:qKtwAc7bM
ガンバてほしいけどな
audi に乗ってます

15名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4b-25vu)2018/11/07(水) 21:35:28.95ID:Qb3w6lN/d
>>10
レクサス中2デザインw

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6f6-ZA70)2018/11/07(水) 22:18:32.78ID:vEw9F9Sd0
全面グリルの下品なデザインを改めるのが先決だろ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3318-n0hs)2018/11/07(水) 22:37:21.20ID:Zidzd7hF0
顎が外れたケムンパスか

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a55-URqd)2018/11/07(水) 23:15:08.20ID:ZjAOKCWC0
1986年ホンダが北米向けにアキュラブランドをを立ち上げ、国内では日産のシーマがバカ売れする
それを盗み見していた豊田が1989年セルシオを発表し北米向けにマークだけを張り替えレクサスと名乗り発売を始める
その後マークを張り替えた豊田車をレクサスと名乗り国内でも販売し今に至るが、信者はレクサスが高級車ブランドコンセプトの起源だと唱えだす

19名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdd-WqUE)2018/11/08(木) 08:02:59.95ID:uaYbqBdAM
つまり、レクサスは情弱車音痴御用達とw

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41f7-ocsh)2018/11/08(木) 08:08:49.95ID:dWrKWLFD0
今日は一台くらい売ってこいよ、ベンツ販売員たち

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-LrJR)2018/11/08(木) 09:35:00.00ID:c4BtwTEod
>>20
君と違って売り子じゃないよw

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41f7-ocsh)2018/11/08(木) 09:54:07.61ID:dWrKWLFD0
>>18
お前は馬鹿だから、車の構造の違いがわからんのだよ
エンブレムをかえただけとか、ヘソで茶がわくぞ

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-39Ij)2018/11/08(木) 12:34:40.56ID:p6QphtrSa
>>18
レクサスの作り方。
適当な安車の内外装を変えて出来上がりw

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcd-GMnF)2018/11/08(木) 12:56:33.06ID:rQRSbI1ap
レクサス乗ってる人にトヨタ車だよね?って言ったらどーなるの?

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-LrJR)2018/11/08(木) 13:07:05.91ID:c4BtwTEod
>>24
言ってはいけない真実ってあるよね。
レクサスオーナーが何に対してお金を払ったのかをよく考えて、それは言わないでおいてあげようよw

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-QBoU)2018/11/08(木) 13:20:39.20ID:QMAXHv5ia
>>22
レクサスの成り立ちをありのまま書いただけなのに必死だなお前
じゃあ初代LSとセルシオや初代ESとカムリプロミネントの構造はどこが違ったのか教えてくれる?

トヨタのレクサスシリーズは、スピンドルグリル付いてるだけで、運転するとトヨタ臭強くてがっかりする。
なんぼスピンドルとLマーク付けて微笑むプレミアム路線アピールしても、中身がトヨタのままなら売れないよ。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-YKEb)2018/11/08(木) 14:15:21.06ID:RIp9LTWGd
>>26
素朴な疑問
何故アンチは人の車にいちいちケチをつけるのか?
趣味嗜好は人それぞれなのに
何故、自分の意見を人に押し付けるのか?
何故、常にイライラしている投稿ばかりが目立つのか?
不思議なんだよな
何をそんなに焦ってるんだい?
少し落ち着いて冷静になったら?

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM6d-gTId)2018/11/08(木) 14:17:16.42ID:eIaZWVrOM
>>27
トヨタからちょっと背伸びしたい人が乗るのがレクサス。
走りに関係ないウンチクや装備で値段が上がってれば納得する。
見栄ははりたいけど安心のトヨタじゃなきゃダメなんだよ。
外観を求めたりクセを楽しむ余裕がないのがトヨタ乗り。
だから車もつまらなくなる。

>>28
ファッションSUVとフィールの悪いCVTハイブリッドしか売れない
自称プレミアムメーカーがニヤニヤしながらバカにされてるだけだろ
もっと常識的に考えろよ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41f7-ocsh)2018/11/08(木) 15:43:08.21ID:dWrKWLFD0
>>26
ベンツ販売員に、車の構造のこと言っても理解できねーだろw

二軸ATで懲りただろ?

32名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Eo55)2018/11/08(木) 15:58:44.67ID:lsbuTCWCa
レクサスの店員は何かとベンツ販売員を連呼するけど販売店の店員はレクサスの店員しかいないのが現状なんだよなw

33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/08(木) 16:26:33.32ID:dKiGQREV0
メルセデス-AMG GT 4ドアクーペ 
ドイツ本国価格ドイツでの価格は9万5259ユーロ(1256万円)←6気筒モデル?

メルセデス-AMG GT 63 4ドアクーペ
英国での価格は12万1350ポンド(1800万円)
https://www.youtube.com/watch?v=Z9gjX8LuLC8&t=197s
https://www.youtube.com/watch?v=gPwoXUsb9SY (試乗)

レクサス新型LS Fの予想価格 1800万円
https://www.youtube.com/watch?v=d3WDiEO1daI
OP込々だと2000万ぐらいか勝負できるのか?

34名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/08(木) 16:31:59.08ID:fWIskFcna
なんか、新スレになってからレクサス店員の皆様の元気がないね。
年収バラされて落ち込んじゃったかな?

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-QBoU)2018/11/08(木) 16:35:57.38ID:QMAXHv5ia
>>31
構造の違いはありませんよね
販売員ではないから教えて

36名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/08(木) 16:45:19.29ID:B+7xu9Wmd
>>33
メルセデスは車も良いし価格も適正価格で出してくるね。
トヨタはクラウンのエンジン積んで1500万超えだから

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/08(木) 16:58:06.78ID:B+7xu9Wmd
>>33
トヨタからレクサスから輸入車に流れる形が出来てしまってるかはトヨタ離れレクサス離れが加速してる。
トヨタも危機感ハンパ無いから価格は適正価格に是正されると思ううよ。
LSが販売不振なんで相当ヤバい。ESがコケたらクラウンのレクサス版がGSとして出てきそうだね。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-39Ij)2018/11/08(木) 17:35:23.82ID:p6QphtrSa
>>37
北米アバロンをLSにするから!!(涙声)

39名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/08(木) 17:56:42.77ID:fWIskFcna
2018 Toyota Avalon Touring
https://i.imgur.com/KeKQwDX.jpg

うわぁ、まさに正統派セダン。カッコいいなぁ(棒

>>39
くじらだな

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-ocsh)2018/11/08(木) 18:51:18.77ID:HwunsZe+d
>>32
そうか、販売員じゃなかったのか
それは失礼
ただのエアだったか

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Eo55)2018/11/08(木) 19:24:07.85ID:sAldRKRFa
>>41
君のおかげでレクサス店員のイメージがドン底になってるから草

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-YKEb)2018/11/08(木) 19:43:24.24ID:UfulOAEwd
>>42
レクサス渋谷が潰れたの知ってる?
破産らしいよ

44名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e118-WqUE)2018/11/08(木) 19:57:55.54ID:TPwN5cIL0
渋谷は三河とは違うからなぁ

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Eo55)2018/11/08(木) 20:12:51.22ID:krxC9vF1a
>>43
破産ってまじ??

46名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1345-39Ij)2018/11/08(木) 20:16:29.26ID:kVGNmeTU0
>>39
コレにスピンドルグリル付ければ問題無し

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-Eo55)2018/11/08(木) 20:19:35.00ID:ySgmnwMx0
>>43
仮店舗営業じゃないの?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-LrJR)2018/11/08(木) 21:33:45.71ID:u1rjiDxEd
>>46
それいいね!
取って付けたような仕上がりこそがレクサスの身上。
他のプレミアムのようになってしまったらレクサスじゃないw

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91f7-ocsh)2018/11/08(木) 21:33:47.02ID:A5jwSXOV0
>>45
嘘に決まってんだろ
お前らはどこまで馬鹿なんだ?
そんなんだから、犯罪車を買っちゃうんだよ
あ、エアだったか

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-YKEb)2018/11/08(木) 21:37:14.99ID:UfulOAEwd
>>49
レクサス渋谷が破産と言ったらマジで取るなんざ流石ドイ厨の馬鹿エアーだな
改めてコイツらの脳みそは単純で純粋
付ける薬は無し

51名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-QBoU)2018/11/08(木) 21:52:03.66ID:QMAXHv5ia
とりあえずレクサスは真似っこが始まり

52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1345-39Ij)2018/11/08(木) 21:53:29.44ID:kVGNmeTU0
>>48
UXの発表会で記者の質問って、ベース車との違いは?だからなw
レクサス買うような奴にはテキトーなクルマで良いんだよ。トヨタも分かってるなw

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-s82e)2018/11/08(木) 21:58:51.14ID:yLWIV3mXa
トヨタはなぜ LFA、 LS、LX、LC、GS、IS、RC、
HS、CT、が失敗したのか良く考えたほうがいい。
あとESとUXも失敗するだろうし。

>>43
嘘は止めれ。
建物建て替えで仮店舗営業してるじゃねーか。

https://lexus.jp/lexus-dealer/dc/info/23668
レクサス渋谷の件はこれを見て各自判断してくれ。
悪質な嘘を垂れ流す池沼は何がしたいんだ?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa23-CEA3)2018/11/08(木) 22:09:24.84ID:+5I7Dhgma
日本でドイツ車はよく見るけど、
ドイツでのレクサスのシェアは0.0〜0.1%しか無い。
0.0%と出るのは、0.05%未満の時。
0.0%とは、最高でも1万台中に4台という事。

レクサス渋谷が潰れたと聞いても、今の現状なら別に驚かないが、レクサスの中身はトヨタだからさすがに潰れんだろ。
でも、そろそろレクサスやめた方が良い時期だと思う。
母体のトヨタの体力食い潰す前にね。

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-Eo55)2018/11/08(木) 22:20:08.27ID:ySgmnwMx0
渋谷の件でレクサス店員がこんなにたくさんスレに潜伏していることがわかったw

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/08(木) 22:21:05.59ID:B+7xu9Wmd
平均所得が高い渋谷でレクサスは売れないだろ。
田舎でレクサス店10軒出す方が上

60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9355-QBoU)2018/11/08(木) 23:44:44.89ID:5RAfUsdd0
田舎に10店舗も増やせば更に閑古鳥が鳴くぞ

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-YKEb)2018/11/08(木) 23:45:35.12ID:Vr1Q7bbOd
馬鹿エアーをからかって遊ぶのもそろそろ飽きてきたが
しかしお前らの馬鹿さ加減が思っていた以上だったよwww
レクサス渋谷は潰れたって事で頼むわww
エアーは本当に心が純粋で良い奴だよ

もう寝るから頑張ってくれよ

>>7
それ2012年のアメリカレクサスディーラが、値下がり目的で仕入れた
ディーラ登録者だろ(笑)

で?
日本のどこでレクサスLEAが販売されてんだ?

販売と同時に全て売り切れ。
これが事実だよ。
無知にもほどある(笑)

だから、ドイツ車信者はバカにされる

>>33
下品なポンコツ改造車AMG(笑)

レクサスのISをHKSにターボチューンして貰ったのと同じようなもの

TRDターボチューンでISが販売されたら、2000〜3000万にはなるだろうな。
そんな、下品な車は販売しないだろうけど(笑)

>>33
レクサスのFモデルというのは、正規レクサス

改造車では無い、ということ知るべき(笑)

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-LrJR)2018/11/09(金) 00:26:53.71ID:qvL//OVOd
>>59
更に、田舎向けの秘密兵器ってことでミニバンをラインナップに加えれば業績好転は間違いないだろうねw
ミニバンを混ぜたりなんかしたら海外からはプレミアムブランドだとは思われなくなりそうだけど、背に腹はかえられないだろうしw
つまり、ドンキで買うヴィトンみたいなイメージに変えれば可能性はありそうってことw

66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/09(金) 00:34:18.95ID:AD0Y6Y3t0
>>64
レクサスのFモデルって純正だと言いたいのか?
AMGもメルセデスの純正だぞwww

>>1
おい、テンプレにこれ貼っとけって言われただろ。
下らない事ばっかり書いてないで、重要な事をきちんと乗せて桶おけ。

ボンクラ

ドイツ車のよる、制限速度違反や煽り運転という、危険行為の書き込み

E220dだけど
高速を120〜140kmで走って 20km/L以上走るぞ。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/506

※スピード違反の刑罰は6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金です。時速80キロ以上のスピード違反ですと、
多くの場合、執行猶予付きの懲役刑が科されることになります。


トヨタのストロングハイブリッドをつついてついていくと、しばらくしたら突然80km/h走行し始めるから笑えるw
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/585

(車間距離の保持)
第二六条 車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることがで
きるため必要な距離を、これから保たなければならない。

あおり運転による、傷害・死亡事故の場合
最高刑は過失運転致死傷が懲役7年、危険運転致死傷が同20年です。

あおり運転に遭った場合

警察庁は、走行中に危険な運転者に追われた場合、一旦サービスエリアやパーキングエリアといった
安全な場所に避難し、ためらわずに110番通報するよう呼びかけている。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/09(金) 00:40:40.48ID:AD0Y6Y3t0
>>63
トヨタよりHKSの方がレヴィェル高いぞ!!!
サスなんてTRDとHKS比較なら圧倒的にHKSのが良い。
TRDはのサスはKYB製なの知ってる?
KYBやトキコがTRDのサスを作ってる
ターボならトヨタ純正ターボよりHKSの方が金掛かってる割に安いし
性能も断然HKSの方が上な!
お前の無知にびっくりや
昔、鈴鹿で走ってたからよくわかる

>>66
レクサスのFモデルは、レクサスによる設計開発

AMGは、街の改造屋

HKSや柿本と変わらん(笑)
AMGの下品なエアロが、世界のチンピラに人気がでて
メルセデスがその人気にのっかったというな。

ニスモは日産のレース部門
STiはスバルのレース部門
無限はホンダの提携会社だが、始まりはホンダ宗一郎の息子。

街の改造屋が手掛けた、改造車をメルセデスが販売して、保証つけても
所詮メルセデスの保証(笑)
壊れるし、壊れても直せないのがドイツ車だろ(笑)

>>69
>トヨタよりHKSの方がレヴィェル高いぞ!!!

と?思うだろ。

全然だめ。

確かにサーキットラップは良くなる。
しかしな、設計段階で車の剛性やサスペンショアーム、駆動シャフト等の
動力に対する設計値というのは決定されてしまっているんだ。

その決定された動力に見合う、ショックやサス(バネ)が選定され、長期にわたる耐久試験がなされる。
それもかなりの低コストなんだが、低コスト高い品質を確保しないとトヨタには納品出来ない。

その時だけ良い、という既製品は、耐久性も劣るし、ショック・サスだけを
強化した車の耐久は一時しく低い。

そのため、足回りを強化したG‘sやGRなんかは、スポット溶接の追加や
アンダーブレースの追加等が、設計レベルで行われ試験され一般車レベル販売される。

エンジンも強化となると、かなりの設計変更を伴うため、トヨタ車では殆どエンジン強化まで行われていない。

Fモデルはレクサス正規の別次元の車、ということ知らないようだな(笑)

>>69
KYB製が圧倒的、シェアが大きいのは知ってるか?

不正でドイツ車同様、どえらいことになっているがな。

TEINやRS-R; HKS; BLITZという既製品はKYBやタナベに仕様書を渡して作って貰っている
というのが、大半じゃないか?

>>69
>KYBやトキコがTRDのサスを作ってる

へぇ〜ちょっとは知ってる奴、いるんだな
マークでしか違いが解らない三バカトリオばっかりだと思ってた(笑)

>>57
店舗リニューアルにより仮店舗にて営
2020年にて業春完成予定。
https://lexus.jp/lexus-dealer/dc/info/23668

今度は営業妨害で訴えられるぞ。
お前のその犯罪者気質はドイツ車ゆずりか?

いくら手が出ない代物だからって、僻みも甚だしい。

>>29
>トヨタからちょっと背伸びしたい人が乗るのがレクサス。

クラウンからESってとこだな

カムリさえ買えないやつが見栄を張るための車

それがベンツやBMW(笑)

大幅値引きで炎上恐怖

>>29
WRCヤリスと120万のヴィッツ、カラーが違うだけで
同じ車だもんな、お前からしたら(笑)

お前は あほ の上無知なんだからしゃべるなって
何度いわれればいいのか。
いつも先生に𠮟られた口だな(笑)

これはドイツ車勢からの、レクサスの復権を願う愛のムチなんだけど、やっぱりレクサスさんには分かんねーんだろうな。

>>77
ドイツ車って復権する可能性あるのか?チンピラ・ヤクザ。在日を除いて。

違法行為や犯罪行為のドイツ車だろ
燃えるし(笑)
燃えない車、壊れにくい車って、つるくれるのか?

>>77
>やっぱりレクサスさんには分かんねーんだろうな4

わからんわ、WRCカーと一般市販車がカラーを変えただけ
としか知らない三バカトリオや、スピード違反
煽り運転を自慢する違反者の言い分がわかったら
レクサス乗りも、同じ穴の狢ってことになっちまう。

犯罪=三バカトリオ

だろ(笑)

たしかに飽きてきたな、三バカトリオの無知と車音痴

違反行為に犯罪企業

こんなのばっかだと、話のレベルが違い過ぎて、小学生と大学生くらい違う。

ドイツ車信者は知ったかレベルにも劣る、無知

81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b314-A/Gz)2018/11/09(金) 02:36:37.12ID:BHPIasgL0
>>37
それはあり得る
買うかもしれない

82名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b314-A/Gz)2018/11/09(金) 02:40:28.34ID:BHPIasgL0
クラウン馬鹿がいる気がしてしょうがない
GS嫌いのやつ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-LrJR)2018/11/09(金) 02:46:18.86ID:qvL//OVOd
>>37
レクサスの割高な価格設定がリセールにも反映されているから、楽々と輸入車に行けるよね。
ありがとうレクサスw

84名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-LrJR)2018/11/09(金) 02:58:35.19ID:qvL//OVOd
レクサスはパスポート?!

中には取得するだけの人もいるパスポート。
でもね、せっかく取得したんだったら行こうよ、海外!w

85名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/09(金) 03:03:45.92ID:dJMszhhTd
>>71
ほ〜お前自慢のレクサスFがもーもーと燃えてるぞ!

86名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/09(金) 03:05:19.98ID:dJMszhhTd
>>80
お前、出すぎだろトヨタの期間こうが

87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/09(金) 03:15:35.89ID:AD0Y6Y3t0
>>71
KYBは免振バンパー不正で倒産寸前だけどな!
トヨタの車も足回りドタバタして足回り悪いのも不正バンパーのせいじゃないのか?
無知なお前は知らないみたいだな

88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/09(金) 03:23:26.95ID:AD0Y6Y3t0
>>70
F1参戦8年間、リタイヤばかりで完走すら出来ないトヨタの何を自慢したいの?
レクサスの何がすごいのwww
日産GTRの足元にも及ばないレクサスの何を自慢したい?
反省文を100文字以内で書け

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/09(金) 03:37:17.59ID:AD0Y6Y3t0
レクサス Fの性能を見ろwww
レクサスGS350バージョンL vs BMW 535i(フルバージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=_v-ssflWQFI

【メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200tFスポーツ】
メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200tFスポーツ(フルバージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=cpxhrHf-smY
メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200t
https://www.youtube.com/watch?v=NszTIE6sqFU

ホンダレジェンドに性能差で負けるレクサスLS
レジェンド¥700万レクサスLS¥1550万価格差は2倍以上
性能はレジェンドの勝ち!
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ(加速&減速編
https://www.youtube.com/watch?v=F8kbtezmbkE
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ(ウェット旋回ブレーキ編)
https://www.youtube.com/watch?v=Q6vSIjJz7As

90名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/09(金) 03:46:18.73ID:dJMszhhTd
>>71

お前自慢のレクサスFがAMGやBMWに性能でボロ負けしてるけどな。
日産やホンダにも勝ててないぞ。
反省文を六文字以内で書け

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM6d-gTId)2018/11/09(金) 07:26:49.94ID:DKdlNxx7M
>>56
日本国内で中国製家電使うより低いパーセンテージだな。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM6d-gTId)2018/11/09(金) 07:38:33.95ID:DKdlNxx7M
>>90
街のショップに負けてるFって凄いね!ベツモノ!
トヨタ得意のガワだけ変えたステッカーチューン?

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9355-QBoU)2018/11/09(金) 07:45:33.57ID:aF1ykM5n0
また中二レベルの修理工が連投してんのか
レクサスの技術を持ち上げ過ぎると墓穴掘るぞw

94名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-39Ij)2018/11/09(金) 08:18:54.13ID:oBEb4iUoa
>>90
すいませんでした。100万年ロムってから書き込みます。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91f7-ocsh)2018/11/09(金) 08:51:41.64ID:9N1YYVH10
期間工とか、レクサス店員とか
ここのエアどもは、しょうもなくなったな

フェラーリ君やストラット君は、楽しませてくれたけどな

残ってるカスは、車の話できないから
店員だの、渋谷の店舗が閉鎖だの、嘘と捏造しかできないんだもんなー

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f918-WqUE)2018/11/09(金) 09:05:57.48ID:6mdHuzvS0
Fスポーツはレース経験あるの?

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-UTwq)2018/11/09(金) 10:09:45.36ID:v9bzzuxo0
ドイツ車?  

フォードのオートメーション生産成功以来の世界でもっとも古い自動車文化の歴史があるアメリカでは
評価されて無いようだが・・

日本を含む東アジアの場合は車文化の田舎ッペばかりだからなぁ・・
ポンコツのベンツなんかもそこそこ売れる(笑)


■日本車が上位独占、米コンシューマーレポート誌信頼性調査
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-10-25/PH4PIT6JTSED01

つまりドイツ車はどこのメーカーも韓国車以下の低品質ポンコツってことだねw

98名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/09(金) 10:22:28.48ID:tG/IzUHfa
アメリカなんて日本以上に車オンチばかりだけどな。
だからヒュンダイなんかでも売れる。
そのアメリカでは、ヒュンダイがレクサスを真似て作った「ジェネシス」ブランドが伸びてるらしいよ?
やばいじゃんレクサス。負けちゃうかもwww

99名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6d-LrJR)2018/11/09(金) 11:14:41.58ID:qvL//OVOd
初代セルシオにあったような真摯な良さを育てずにパクリに走ったおかげで同様な後追いに脅かされるレクサス。
唯一のオリジナルと言えばあの納車セレモニーぐらいかw
あれはアメリカで通用しているんだろうか。

100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 51a2-bWWp)2018/11/09(金) 11:23:33.52ID:OhAi346t0
そもそもレクサスはドイツ車に挑むよりも先にヒュンダイジェネシスに勝ってからにしないとな
レクサスが自慢気に誇る品質チェック(笑)も台数(笑)もジェネシスの圧勝なんだしさ

101名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdd-WqUE)2018/11/09(金) 12:28:35.94ID:heWClxfDM
そうそう。目指すのはアジアンカーナンバーワンだなw

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-QBoU)2018/11/09(金) 12:48:33.85ID:NHVVMSu4a
豊田は日本経済のために安くて壊れない車を世界中に売ってくれればいいんだよ
アキュラの真似したレクサスを世界最高峰だと勘違いする信者が現れたりジェネシスに負けたりするくらいならブランド戦略なんて辞めちまえよ

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-39Ij)2018/11/09(金) 12:50:56.69ID:oBEb4iUoa
>>95
そう言うオマエはSCとソアラは別物ってイキってた馬鹿?

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-YKEb)2018/11/09(金) 12:51:24.61ID:KH12BqITd
ションベンツ
小ベンツ先生、本日もその調子で長文宜しくです

そして今日のレクサス店も、閑散でした。

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79ab-5nD1)2018/11/09(金) 13:06:15.15ID:a66TLsSQ0
レクサスって他メーカーの信者から見下されてばかりだよなw

トヨタはまだ販売実績とコスパを語れるけど、レクサスって高級車にも大衆車にもなれないコウモリなんだよなぁw

107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcd-GMnF)2018/11/09(金) 13:23:40.43ID:XWtDDqOKp
レクサスって値段の高いトヨタ車だから
それだけ

108名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Eo55)2018/11/09(金) 13:48:18.55ID:gaMCTg2ba
レクサスがトヨタ車より自慢できるのは塗装(笑)とエンブレムくらいだな

109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-UTwq)2018/11/09(金) 15:14:57.89ID:v9bzzuxo0
>陛下の臣民さん

欧州車が日本に輸入される場合は関税はゼロです。一方、日本車を欧州(EU)に輸出する場合は10%の関税が
かけられています。信じられないような不公平ですが、これが一つの実態です。

おそらく、日米通商摩擦の交渉で米国車の輸入関税ゼロを決めた時に、あわせて欧州車も同条件の関税ゼロに
するよう、ヤナセはじめとする輸入業者からの政界工作が奏功したものと思われます。あの当時のヤナセは
欧米ほとんどのメーカーの輸入代理店をほぼ独占していて、存在感も抜群でしたし資金力も豊富だったのでしょう。
なお、韓国の場合は、EU−韓国間のFTA(自由貿易協定)が早くに成立していますので、お互い関税無しの公平な
条件になっています。

で、日本では欧州車は関税ゼロの優待なのになぜ?全般に高価なのでしょうか?
(と言うのは、同一モデル・グレード・装備で比較すると米国市場価格と比べて日本市場では1.5倍の定価は
付けられているといわれますから。)
これ基本的には日本の輸入業者のボッ○クリですが、一方で、高額な値段(定価)をつけてもらうことを好む!
一部の日本人の気質も関係あり、と思います。なお、これは日本や中・韓などの、どちらかというと車文化後進国の
東アジアの特徴的な傾向だそうです。

数年前に顕著な円高・ユーロ安の時期が何年かあり、その期間は本来なら「円高還元セール」で4割引程度の定価に
すべきところでした。欧州車の輸入代理店側はそれでも定価の値下げをしぶり、一部マスコミの指摘などによって
やっと動こうとしたところ、最も激しく抵抗したのがその欧州車の日本人ユーザーだった、などという漫画みたいな
話さえ報道にありました。

結局、本当の欧州車のグレードや価値や品質を見るには消費者自体が目を肥えさせる必要があると思います。
別に車だけの話ではありませんが、食品ブランドなどもそうです、全般的に、安易に価格だけで物の良し悪しを決め
付けてしまうような愚は避けるべきでしょう。

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-UTwq)2018/11/09(金) 15:15:30.26ID:v9bzzuxo0
個々の輸入モデルの真価を知る手っ取り早い方法としては、「日本車も欧州車もどちらも舶来車」という「同じ土俵」
になる米国市場での「価格および売れ行きと人気と市場の評価」を見比べることでしょうね。
日本の自動車ジャーナリズムは腐臭が漂っており、誰が見ても殆どステマ売文の世界ですからアテにはなりません。

・・米国は、フォードのオートメーション大量生産の成功のおかげで市民社会の自動車文化が世界一長く、その分
目の肥えたシビアな消費者が最も多い市場です。同時に、コンシューマーレポート誌のように、「メーカーからの広告や
寄付を一切受け付けず車の性能・機能・出来を公平に評価するメディア」が最も高い信頼性を与えられている、
そのような土壌もある国ですから。

111名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/09(金) 15:17:17.45ID:tG/IzUHfa
高く売れるのに安売りするバカはいない。
安く売らなければならないのに高く売る守銭奴はいる。例)レクサス

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-UTwq)2018/11/09(金) 15:29:55.59ID:v9bzzuxo0
>>107
>レクサスって値段の高いトヨタ車だから

だからこそ世界中で安心して買われるんじゃないかw
トヨタと言えばブランド価値的にもベンツなんかよりはるかに上
【世界ブランド価値ランキング2018】
http://brandz.com/charting/54
トヨタ32位  メルセデスベンツ42位  BMW43位・・・

トヨタは世界一の自動車メーカーで大企業、ベンツもBMWもまぁ中小企業だw
VWはまぁ大企業だが欧州の典型的な貧民車メーカーだからな、こちらは
言って見ればドイツのスズキやw

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-UTwq)2018/11/09(金) 15:32:01.60ID:v9bzzuxo0
>>111
頭が混乱してるようだな低脳くんwww

>高く売れるのに安売りするバカはいない

それが正しいとして、レクサスはその通りやってるだけじゃないかw

114名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-ocsh)2018/11/09(金) 16:19:35.77ID:vj3FgpsQd
高く売れないから、安売りするベンツw

115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1351-VZDY)2018/11/09(金) 16:24:17.57ID:eQ8PWXZu0
その安売りベンツにボロ負けするレクサスって・・・存在価値なくね?

116名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-ocsh)2018/11/09(金) 16:34:42.13ID:vj3FgpsQd
ボロ負けなのは、ドイ厨の頭の中でのみ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-QBoU)2018/11/09(金) 17:33:26.24ID:NHVVMSu4a
>>109
日本人を馬鹿にしてる筆者の原文を貼り付けちゃって何がしたいの?

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-39Ij)2018/11/09(金) 17:53:26.55ID:oBEb4iUoa
>>112
レクサスの話をしてんだろ?馬鹿なの?

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/09(金) 18:52:34.37ID:dJMszhhTd
トヨタの期間工がウザいなw
必死過ぎて哀れだね
出世は望めないだろうから安もんのレクサスぐらい買えよ!売れないレクサスを助けるんだ!

まあレクサス販売員の腕時計や靴やスラックス見れば程度が分かるもんな
確かにヤナセからは程遠いトヨタレベルだわ

121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/09(金) 19:25:01.23ID:AD0Y6Y3t0
レクサスGS350バージョンL vs BMW 535i(フルバージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=_v-ssflWQFI

【メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200tFスポーツ】
メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200tFスポーツ(フルバージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=cpxhrHf-smY
メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200t
https://www.youtube.com/watch?v=NszTIE6sqFU

ホンダレジェンドに性能差で負けるレクサスLS
レジェンド¥700万レクサスLS¥1550万価格差は2倍以上
性能はレジェンドの勝ち!
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ(加速&減速編
https://www.youtube.com/watch?v=F8kbtezmbkE
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ(ウェット旋回ブレーキ編)
https://www.youtube.com/watch?v=Q6vSIjJz7As

122名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Eo55)2018/11/09(金) 19:28:45.26ID:+V2YNwiWa
BMW新型8シリーズが屋根の上のシャークアンテナをやめちゃいましたよ。
今後の最新モデルもシャークアンテナやめるのかな?
BMWはシャークアンテナの元祖だからね。
レクサスもすぐにやめそうww

123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e118-WqUE)2018/11/09(金) 19:52:20.43ID:rqMWtQ8T0
やるのもパクる。
やめるのもパクる。
だなw

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-YKEb)2018/11/09(金) 20:36:17.17ID:KH12BqITd
ションベンツ
小ベンツ先生、本日も長文で宜しくお願いします

125名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-ocsh)2018/11/09(金) 21:10:57.46ID:vj3FgpsQd
>>120
お前なんか、レクサスもヤナセも行ったことねーだろw

126名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-s82e)2018/11/09(金) 21:48:37.94ID:at1fBM44a
レクサスは高級コーヒー専門店でインスタント
コーヒーを出すのと一緒だよね。
詐欺みたいなもの。

詐欺の種類
オレオレ詐欺
架空請求詐欺
融資保証金詐欺
還付金等詐欺
金融商品等取引名目の詐欺
異性との交際あっせん名目の詐欺
詐欺もいろいろあるけど騙されない
ように。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-ocsh)2018/11/09(金) 22:33:14.64ID:vj3FgpsQd
>>119
こういう奴見ると、宗教って怖いと感じるわ

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-s82e)2018/11/09(金) 22:45:32.36ID:c2Rtc/MAa
本来の宗教というものは、人を幸福に導くものです。

それは、怒りの心、悲しみの心を癒し、
不平不満の心を感謝と喜びの心に変え、
怠けたい心を努力する勇気に変え、

そのまま人生も感謝と喜びのものになるのです。

しかし、宗教の恐ろしいところは

◆祈れば願いが叶うと、努力する心を持たず

◆自分達は正しい、他は間違いだと罵り

◆信じない人をバカにし

◆信じない人の不幸を願ったり、人を呪う心を起こす

このような心になってしまう原因は2つ。

◆その人自身が、欲にまみれているために、心が美しくなれない

◆宗教団体そのものが、お金儲けのカルトである場合
人を脅し、お金をだまし取ろうとする

つまりトヨタのことです。

129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db18-wq2c)2018/11/10(土) 06:48:12.98ID:Z/0BXnWK0
>>128
なるほど。読み飛ばそうと思ったけど。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e118-WqUE)2018/11/10(土) 07:36:28.57ID:StoBHUMB0
>>128
まさにトヨタだな

131名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cOeP)2018/11/10(土) 16:49:01.28ID:VLp4ye0qd
トヨタの期間工が突っ込まれて爆死したな。
フラッグシップのLSが大コケしたんでもうダメだろ。
SUVでもってる様なもんだから販売店は人件費維持に苦しいね。
クラウンにレクサスマーク付けてトヨタ店と併用販売したら良いのにね。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-Eo55)2018/11/10(土) 17:58:16.18ID:4IIGcR0T0
レクサス販売店は赤字の補填どうしてるのかな。
トヨタから補助金もらって営業してるの?

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/10(土) 18:37:26.93ID:LFfRHA/O0
レクサス販売店は地場のトヨタ店が経営してるんだよ。
一台当たりの利益は太いけど売れないから意味ないらしい
レクサス1台売ればトヨタ車3台分の利益だあるとか言ってたよ。
ベースがトヨタ車だから当然だよね。
トヨタ車+200万円以上高いのがレクサスだから

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1345-39Ij)2018/11/10(土) 19:27:33.74ID:xDlbmi7f0
>>133
あの仏壇屋みたいなセンスのディーラーの投資代が回収出来てないんじゃwww

135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-Eo55)2018/11/10(土) 19:48:22.71ID:4IIGcR0T0
>>133
なるほどね。
レクサス店員はトヨタ販売店の人達に足を向けて寝られないなw

136名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-YKEb)2018/11/10(土) 21:54:23.50ID:30LoTMEtd
ションベンツ草
小ベンツ先生、小便ツの出は如何ですか? 草
休まず長文投稿お願いします

137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1345-39Ij)2018/11/10(土) 22:48:37.63ID:xDlbmi7f0
>>136
トヨタ工作員はもう少し面白い発言しろよw
UXとC-HRここが違うとかさww

そもそもトヨタは、なんで国内でレクサス始めたの?

139名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-s82e)2018/11/11(日) 06:30:48.19ID:gmIUqfdHa
>>138
トヨタ信者から金をまきあげる

140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-Eo55)2018/11/11(日) 08:51:24.03ID:ksBB3xH/0
トヨタ工作員が虫の息w

なるほど、そして
(トヨタが)微笑むプレミアム
に至るはずだった訳ですね。
残念です。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-s82e)2018/11/11(日) 09:44:20.96ID:Gcrri4Oza
レクサス版カムリはトヨタのカムリより約200万
高いのかな。
その200万はお布施みたいなもんだよ。
トヨタ信者は喜んで払ってるのさ。
あきお尊師の為に。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdd-WqUE)2018/11/11(日) 10:14:49.55ID:nAHZ2XRyM
そう。昔からトヨタは「良い客」を持ってるからなw

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1345-39Ij)2018/11/11(日) 10:31:10.96ID:Jg7C6U5M0
>>142
北米で2万ドルで売ってるのと比べたら300万から400万違う。

>>138
国内でレクサスを始めた当時、TVで放送されていたけど、

今までトヨタの客は、マーク2、クレスタ、クラウン、セルシオ、アリスト、アルテッツァ、ハリアー等を購入して来た。

しかしトヨタに飽きた客が「ゴルフ仲間は、みんなベンツに乗っている」などの理由で次は輸入車に買い替えたので、トヨタブランドで高級車の販売が厳しくなり、レクサスを始めたそうです。

>>145
その志は高く評価しますが、結局失敗するくらいなら、わざわざレクサス立ち上げる必要はなかったかと。
まぁ結果論ですけどね。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW e118-gJxK)2018/11/11(日) 12:49:57.82ID:a0RJ4Ft901111
営業所のトヨタらしからぬ失敗だった。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW e118-gJxK)2018/11/11(日) 12:50:22.25ID:a0RJ4Ft901111
×営業所
○営業

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW b118-jS6j)2018/11/11(日) 13:28:51.93ID:TcoMyQtL01111
>>145
トヨタに高級車なんかなかったじゃん。

自称高級車はあったみたいだけど(鼻ほじほじ

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Sdb3-YKEb)2018/11/11(日) 14:25:20.71ID:suII2EJ+d1111
故便器さん
本日も長文頑張ってお願いします

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー d14b-K50l)2018/11/11(日) 18:51:56.32ID:MEWu3anb01111
今日、ヤナセ行ったら客でいっぱいやった。
大阪は街でベンツよく見るしベンツ売れまくってるよ。
東京も同じだと思う
先日レクサスに行ったらガラガラ。
車の性能差なのかブランドの人気の差なのか
この差はなんなのと思ったよ。
レクサス可哀想なくらい

152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Sdb3-YKEb)2018/11/11(日) 18:56:52.14ID:Ji33v5TTd1111
故便器さんもっと元気良くレクサスを叩かなきゃダメだよ

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Sa05-QBoU)2018/11/11(日) 19:31:47.90ID:K+Cjo5ePa1111
店員さんや修理工さんはESの販売に社運をかけているのかな?

154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW 1345-39Ij)2018/11/11(日) 19:55:25.82ID:Jg7C6U5M01111
>>153
ESやUXじゃ弱いよねw
そもそもカムリとC-HRとの違いが分からないしw

155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー 5b55-Xpip)2018/11/11(日) 20:08:08.92ID:bU4AtxXI01111
悔しいだろうから敗北とかぬるい事言わず「トヨタ倒産した」でいいよ?

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW 0153-YKEb)2018/11/11(日) 20:31:32.50ID:EPBm+EKx01111
小便通あたりなら、小便ごときで嘘つく理由もないし本当に乗ってるんだろうが
ひたすら粘着する理由がわからんな

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW 1345-39Ij)2018/11/11(日) 20:42:05.28ID:Jg7C6U5M01111
トヨタ工作員は無知で品がないから煽りもレベル低いな。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab18-Eo55)2018/11/11(日) 22:14:19.88ID:ksBB3xH/0
反論できないほどのレクサスの現実を書かれたもんだから今まで暴れていたレクサス販売所がおとなしくなってワロタw
塩をかけられたナメクジのようにしおしおと溶けたイメージw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-s82e)2018/11/11(日) 22:27:23.24ID:c7T4YG1Za
今日街でダイハツムーヴにレクサスのエンブレム付けた
の始めて見たよ。トヨタ はダイハツの軽自動車に
レクサスのエンブレムとスピンドルグリルを付けて
高級軽自動車として300万ぐらいで販売したらいいん
じゃない。(笑)

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-YKEb)2018/11/11(日) 22:28:07.93ID:kv/ZNxGMd
故便器さんもっともっと元気良く長文でレクサスを叩かなきゃダメだよ
元気無いよ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 012f-TAiA)2018/11/12(月) 00:28:38.13ID:bjPBcrr30
>>158
ナメクジで思い出したが、今日すれ違ったパールホワイトの新型LS、ありゃナメクジだな
パールが強過ぎてDQNカラーになってた。
ベンツにもパール系あるけど、あんなことにはなってない。
カラーからして違うんだよな…

162名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-Eo55)2018/11/12(月) 07:00:09.84ID:+hk00Z0Ga
レクサスがナメクジのネーミングを付けられてるw

>>146
当時はアリストや、ハリアーに乗っているオーナーが、レクサス仕様(エンブレム)に交換したり…。 トヨタは日本でレクサス立ち上げても売れると判断したと思う。
私も日本でLS460が発売されるまではレクサスに期待していたから。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMdd-gJxK)2018/11/12(月) 12:34:14.74ID:CLJDYYuaM
レクサスという企画、ここまでよく頑張ったと思う。ただ中身がただのトヨタ車じゃ無理だわな

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-39Ij)2018/11/12(月) 14:22:12.24ID:tSTdsqQma
トヨタ工作員、完全に死亡

ただレクサスは、ドイツ車に勝てるトヨタの高級版ブランド目指してきた訳だから、
やっぱり勝てそうに無いから撤退します
なんてトヨタのイメージまで悪くする言い訳は今更出来ないだろうし、困ったもんですな。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM7d-gTId)2018/11/12(月) 15:23:10.35ID:TeJZ6UioM
>>164
それを言ったら元も子もない笑

所詮猿まね、何も新しいものは生まれて来ない。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcd-GMnF)2018/11/12(月) 18:07:06.09ID:RYp7dhwTp
現行のLS出る前までは日本のブランドとして
頑張って欲しいと思ってた
海外で売る気ないだろ

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/12(月) 18:22:57.31ID:xwBty8exa
現行LSの気持ち悪いナメクジスタイル、あの車の持つ矛盾が凝縮されてると思う。

本来は楽チン系高級車だったレクサスLSを無理矢理スポーティにし、持ち味だったはずの乗り心地や静粛性を犠牲にした
そのくせ動力性能はテンで大したことなく、相変わらずバリエーションも貧弱
スポーティなはずがロングボディのみ
デザインはまとまりがなく煩雑。6ライト採用はまだしも、せめてリアサイドウインドウの分割線はなんとかならなかったのか?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-K50l)2018/11/12(月) 18:25:29.16ID:JPzzqeIh0
高級車を作るならすべてが高級でないと駄目だ。
トヨタの失敗はユーザーに飽きられた事。
コスパに見合ってない事。
新型クラウンをベースにLSを開発
ハリアーをベースにNXを開発
カローラスポーツをベースにUXを開発
開発と言っても内外装の変更だけあとインパネまわりと
開発と呼べる程のモノではない
ベースのトヨタ車に+200万から300万上乗せ
LSに限ればベースのクラウン600万から900万上乗せwww
レクサスで許せる車はLCぐらいしかない。
LCも価格的には見合ってないが・・・
まだ我慢できるレベルにある。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 81f7-A/Gz)2018/11/12(月) 18:42:28.98ID:YzZyZC6m0
足回り エンジン 細部に至る良品の使用など
全然違うんだが

失敗したのは、日本でレクサスを始めてからデザインが悪くなったこと。

昨年の東京モーターショーに行った時、隣の男性がLS500を見て「レクサスのデザインは、やりすぎ。 新型クラウンの方が良い」と言っていたし…

セダンは後席の居住性が低い。LSは4ドアクーペかな?と思うほど。もう少し最低地上高や、全高を高くすると良いかも

173名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-TAiA)2018/11/12(月) 18:58:42.83ID:xwBty8exa
レクサスのデザインが悪くなった理由は簡単。
トヨタのデザイン能力が低いから。

と、それでは身もふたもないw
中国人に媚びたからだよ。スピンドルグリルもLSの派手なクーペルックも胴長デザインも、全て中国人受けを狙ったから。

むろんドイツ車も中国人受けは無視していないが、それでもやりすぎに気づき軌道修正した。
ベンツなら先代W221は中国むけだったが現行で路線を変えた。

レクサスはこんなところでも周回遅れなんだ。

>>173
たしかにデザイン能力が低いね。
現行LS500は中国では売れているの?
トヨタは、カローラスポーツのデザインも悪いと思う。CM見ても欲しいと思わないから。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 792f-hGoZ)2018/11/13(火) 00:32:32.24ID:c85JTXoR0
NHK教育を見て56353倍賢く寝
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/liveetv/1542032147/

アマゾンでレクサスライフスタイルとかいうムックを無料で販売!?してる。これってレクサスのマーケティング?

https://www.amazon.co.jp/dp/4814915799/

とりあえず、全額割引って言うからポチッった

2018JDP調べの品質
トヨタ<メルセデスだってさ

https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2018_Japan_Initial_Quality_Study

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19ab-ABD/)2018/11/15(木) 08:35:35.63ID:A2dSpvMx0
>>177
品質最下位のアウディとかワーゲンとか、北米最下位常連のフィアットすら持っていたことあるけど、致命的な不具合を起こしたことなんてないし、不具合あってもこっちが忙しければ取りに来てくれるし、品質に過剰にこだわる奴の神経は理解できない。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-3yCb)2018/11/15(木) 10:04:39.78ID:QJfjtV2cd
どんなクルマ音痴でも故障した状態ぐらいは認識できるからな。
ヨタが故障を執拗に気にしている理由はそれだろうな。

レクサスはSUVとミニバンだけにしたらいいんだよ。

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-3yCb)2018/11/15(木) 10:22:53.22ID:QJfjtV2cd
トヨタって「お客様の食の安全を第一に考えて、当店では職人が手で寿司を握ることはしていません」とかアピールしている寿司屋みたいな感じなんだよな。
その延長線上にあるだけのレクサスにはプレミアムに必要な「何か」がまだ欠けているんじゃないかと思うね。

182名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-bZqS)2018/11/15(木) 10:30:07.31ID:N4TY1Vqua
>>179
トヨタに乗るクルマ音痴は、タイヤがパンクしていても気がつかないし、オイルが劣化しすぎてオイルパンが空になっても気づかないよ。
いずれも実話。

トヨタ工作員は「それでも走るトヨタは凄い」と言うかも?w

韓国車もレクサス同様に高品質(笑)を全面的に押し出して価格をドイツ車並みにに揃えたらさっぱり売れなくなり
自国民にすら見向きもされなくなったって嘆きのニュースが流れてたな
まさしくレクサスも一緒だよなわw
あれだけ問題が多発しようが世界中から選ばれるのはドイツ車だって事さ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-3yCb)2018/11/15(木) 11:55:08.98ID:QJfjtV2cd
個人的に思うに、レクサスのあの納車セレモニーは安っぽい。
もっと金をかけたり盛大にしたら安っぽくなくなるとかいうとそんな意味じゃない。
アレを無しにすることに快く応えてくれるなら少しは見直すかな。

もう少し、高級トヨタのセルシオを続けて実力を付けるべきだった。
今のトヨタでは、新しいプレミアムブランド作ろうなんてまだ実力不足。
でも時既に遅し、それが今のレクサスの現状。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-7/hm)2018/11/16(金) 07:37:45.72ID:RVh8OvMya
最近トヨタ工作員が静かだと思ったらステップワゴン叩きに忙しいみたいだなw

187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM95-LoAi)2018/11/16(金) 07:42:25.17ID:ZsYNdH0zM
>>186
一人二役だろ?笑

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa85-AViy)2018/11/16(金) 08:10:34.93ID:HE7uElW5a
>>186
平和で良いじゃんw

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe5-Qiyu)2018/11/16(金) 10:54:41.68ID:UGhmlkq6M
印象操作

抜かりがないねぇ。トヨタさんは。。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-bZqS)2018/11/16(金) 12:03:15.28ID:eEAJ+fEHa
ステップワゴンの件ってこれ?
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181115-OYT1T50108.html

リアゲートが勝手に降りるって
どんな欠陥車だよ…
しかし頸椎圧迫骨折の重傷とは。後遺症確実で、下手すりゃ日常生活すらまともに送れないのでは?
ホンダも大概だよなぁ
貧民向け軽ばっかり作ってるからこうなるんだよ

191名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa91-7/hm)2018/11/16(金) 14:30:59.77ID:IkDHNTgva
>>190
それそれ
わくわくギロチンゲートって命名されてたw

192名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe5-Qiyu)2018/11/17(土) 13:22:04.98ID:jOshO64aM
レクサス遂に工作員にも見捨てられたかw

193名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-rZKl)2018/11/17(土) 13:57:37.57ID:qExaMW6wd
まあそんなに愛着がわく車じゃ無いしな。

しかしトヨタはレクサスを本気で育てようとしているのか?
先代LSを10年もフルモデルチェンジしなかったのはなぜだ?
最先端を行くはずのフラグシップのはずが放置プレーとは。
その間、Sや7に周回遅れにされる。
これってホンダが初代NSXを造りっぱなしにしたのとかぶる。せっかく最初は話題になったのに。

で、今のLSは話題にすら上がらなくなった。
頼みの綱のSUVブームが終わったらどうすんだよ?ブームというのは終わるもんだ。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a45-AViy)2018/11/18(日) 09:48:08.27ID:hjOQzLZr0
>>194
SUVブームが終わったらアルヴェルをレクサスにするからw

SUVブームとミニバンブームってほぼ同時に終わりそうな気が

少なくともミニバンが流行っているのは日本だけのガラパゴス現象ということも思い出す必要がある。
欧州では文字通りの「貨物車」またはタクシー用途。
ミニバン発祥の地であるアメリカでは、ステーションワゴン同様に一気に廃れ、今や純粋なアメ車ミニバンはクライスラーパシフィカのみ。
アメリカじゃミニバンは「子育てママの車、男が乗る代物ではない」という価値観。

レクサスが「ミニバン始めました」となったら、いよいよレクサスは世界基準の高級車ブランドという理想を捨てることになる。
まぁどうでもいいんだけどwww

トヨタの稼ぎ頭であるアクアのレクサス版も出しそうな気がするけど。
まぁどうでもいいけど。


200名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa85-AViy)2018/11/19(月) 08:01:01.71ID:ytk0WhY5a
>>199
分かってないバカ発見

ひさびさにトヨタ工作員が出てきたと思ったら、こいつスゲー低レベル
ベンツが商用車分野で名を馳せていることも知らんようで。
Vクラスは欧州じゃ長距離タクシー用途にもよく使われている。
BMWもそうだが、レクサス如きとは裾野の広さが違うんだよ。

>>197
ミニバンではないが、レクサスも似た車があるね。
RXや、LXとか。

トヨタは、アルファードのレクサス版も出しそうな気がするけど。

203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c618-7/hm)2018/11/19(月) 20:20:14.77ID:5xeUIl6c0
日産カルロス・ゴーン叩きにステップワゴン叩きにトヨタ工作員は大忙しだなw

>>200
ミニバン始め世界て、基準の高級車ブランドという理想を捨てた大衆車メーカー
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2573898/046_o.jpg
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_62190/2GT_2.jpg

見事なブーメランに大笑い

>>202
ルノーから送り込まれたゴーン会長
VWから送り込まれた、アウディ会長

牢屋にぶち込まれる。

欧州ってこんなんばっかw

ヤナセで大衆車バーゲンセールやってるぞ
200万円台からベンツ売ってるから急げ(笑)
https://yanase.jp/car/selection/531/result.html

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa91-7/hm)2018/11/20(火) 15:26:33.85ID:UcqcsPUoaHAPPY
>>205
北米トヨタ自動車社長のセクハラ訴訟が懐かしいな。
212億円だったかな。アメリカメディアではトヨタの車はハイブリッドではなくセックスを燃料にしていると叩かれていたぞw

>>205
明日は我が身

209名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa85-AViy)2018/11/20(火) 16:02:33.01ID:Cmm2qN+faHAPPY
>>204
日本語でOK
ステップワゴン叩きは飽きたの?

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sdca-3yCb)2018/11/20(火) 17:05:13.58ID:6iqaMhKydHAPPY
>>204
モノボックスを商品ラインナップに持つのと、トヨタがやってるDQNにフォーカスしたミニバン商法では意味が違うだろ。
トヨタのせいでミニバンをラインナップするとイメージが悪化する懸念はあるがな。
トヨタは自身のやってる事が何なのかを自覚しているからレクサスにはミニバンを入れたくないんだろう。

なんだよトヨタ工作員って中国人か?
日本語がおかしいんだがw

今でも世界中たいていのメーカーもミニバンは売ってるし
2018 ○○ミニバンでなんぼでも出てくる
向こうだって大人数の家族は普通にあるんだから

住宅地に住んでるとノーマルのDQN?ミニバンがたくさん止まってる
DQNと結びついたのは改造中古がちょっとだけ流行った頃があったからだろな

213名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa85-AViy)2018/11/21(水) 08:14:30.31ID:Tv5mPgPea
>>212
ミニバンは大人の男が乗るクルマじゃないって何度言えばw

>>210
ミニバンにろワゴンにしろ、貨物車両だろう。
高級車が貨物なんてつくるか?
ポルシェやフェラーリ、ロールスロイスに貨物があるか?

貨物車両を販売している時点でm大衆車ブランドの証拠

ミニバンという貨物車販売により、基準の高級車ブランドという理想を捨てた大衆車メーカー
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2573898/046_o.jpg
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_62190/2GT_2.jpg
(笑)

>>212
DQN車両なんて、セダンにもワゴンにもRVにすらあるだろ。
どんな車でもDQN仕様は可能。
ベンツはノーマルでDQNの最上位に君臨するけどね。
頂点はAMG(笑)

>>209
ホンダはベンツやBMWとならぶ大衆車メーカーだろ。
ドイツ車のようにすぐ壊れないけどな。
高級車と呼べるのは、NSXだけ。

韓国もトヨタレクサスの真似してメルセデスの価格帯まで引き上げたらトヨタレクサス同様に閑古鳥だってな
これが一級品のブランド力ってやつなんだなw

>>218
韓国車はドイツ車より品質が上がったそうだね

その程度なんだよ、ドイツ車なんて

レクサスどころかトヨタどころか、韓国車にも劣るドイツ車ってかい(笑)

レクサスがダサいと言われる3つの理由!かっこ悪い原因に迫る!
https://carblo.net/lexus-not-cool

レクサスといえば、大衆車よりワンランク上のブランドというイメージ。ここ数年で、グンと知名度が上がりましたよね。

ところが「ハイブランドか?」と聞かれると、若干弱い印象があるのが正直なところ。

あくまでもトヨタ車がベースなので、ドイツ御三家などと比較すると、一歩及ばないイメージであります。それゆえに、一部ではこんな意見も。

「レクサスって高級外車と比べるとダサいよね?」「レクサスってかっこ悪い」。こんな意見を耳にして、レクサスの購入を悩んでる方も多いはず。

そこで今回は、「レクサスがダサい」と言われる理由について、3つの観点から吟味していきたいと思います。

レクサスを検討している方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。


理由1. グリル形状がダサい

理由2. 日本では外車がステータス

理由3. ヤンキーなイメージがある

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/22(木) 07:37:01.20ID:RQCuU03/0
>>219
連投グセがでてるぞw
早く隣の国に帰れ!

222名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-kLEQ)2018/11/22(木) 08:10:30.35ID:laeGh7T/a
>>220
北米で2万ドルで売ってる安物の内外装変えてレクサスにしてる安直な作りだからw

223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ab-nfAC)2018/11/22(木) 08:28:39.17ID:BuCcTim40
>>219
品質や信頼性が最重要項目に置かれるのは大衆車だけwww

224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff38-JG71)2018/11/22(木) 11:37:47.95ID:bxxoz4780
>>219
君は何乗ってんの?

レクサスだけでドイツメーカー全部と張り合う必要もないんじゃない

226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMc7-p+AI)2018/11/22(木) 12:08:33.00ID:Dlq/fxCzM
一つも張り合えてないけどな。

>>226
そんなことはないだろう。
オペルやドイツ・フォードとは張り合えると思う

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-kLEQ)2018/11/22(木) 12:23:25.13ID:laeGh7T/a
>>227
レクサスのライバルはジェネシス

>>228
ジェネシスより下に成り下がったドイツ車(笑)

>>225
張り合うというより、格下ドイツ車が束にばってレクサスの足元にも及ばないのが実情だけどね。

かといって、トヨタ車と張り合ってるドイツ車(ベンツ・BMW・VW)は
不正しなきゃ勝てないし(笑)

こういったドイツ大衆車は、お幅値引きでバーゲンセールをやって
販売台数を水増しするしかない。
日産自動車も欧州から送り込まれたゴーンをさっさと切って、ルノーとの提携も解消して
不正欧州軍団とはてを切ることだな。

>>221
よう!朝鮮人
オイル漏れや窓落ちはどうだい?
EGRきちんと手入れしないと車燃えるぞ。
ドイツ車に乗って朝鮮人だということをカモフラージュしても
その反日思想で朝鮮人だっていってるようなもの(笑)

>>223
車が勝手に燃えたり、オイル漏れや窓落ち、ガソリン漏れに、ドライブシャフトのすっぽ抜け
ウィンカーは指示と逆に出るわ、異音は常時
そんな車が高級車って、笑わせてるの?
日本車をもっと見習って頑張らないから、韓国車にも劣ってしまう。
それがドイツ車
韓国とドイツ 似た者同士(笑)

レクサスの店を外から覗いてみたけど、客一人も無しのガラガラだったな。
それで余りにも暇すぎて、連投君復活したのかな?

>>220
理由1. グリル形状がダサい ⇒BMWの豚鼻は確かにダサい

理由2. 日本では外車がステータス ⇒ドケチな思考は大幅値引きのドイツ車、レクサスを買えない奴の言い訳

理由3. ヤンキーなイメージがある⇒AMGがその頂点である AMG⇒ベンツ⇒ボルボ 三大ヤンキー車

>>233
ヤナセは大バーゲンセールルで人がごった返してるって?
行列が出来てるって?

格安大衆車は人気ラーメン店と同じだな。
子供が走り回ってるてかw

ベンツ大安売り(笑)

>>233
>レクサスの店を外から覗いてみたけど、

ショウウィンドウを外から覗くだけしかできない、貧困層みたいだな(笑)

レクサスラウンジは表から見えない所にあって、商談も基本個室
君達の行く安っぽい、ヤナセやシュテルンとはわけが違うんだよ。
パイプ椅子にインスタントコーヒーってか。
ベンツ乗りにはお似合いだ。

トヨタ工作員、精神病院から一時退院か。
しかし病状は改善していないようだが

連投君、末尾に
「てか」
大杉ってか(笑)

カムリとES300hのどちらも試乗しましたが,乗り味や静粛性 加速したときのエンジン音が明らかに違いました。
車内の質感も同様です。見えないところにかなりお金を掛けているのだろうと思いました。
また,別件ですが
BMWの3シリーズも試乗しましたが,エンジンの加速フィーリングとボディー剛性は納得しましたが,それ以外はレクサスのRCなどの方が全く上でした。
BMW5シリーズのディーゼルにも試乗しましたが,3シリーズより上質でしたが900万円以上するので100万円ほど値引きしてもらっても選択肢外でした。
実質同じような価格帯で買えるレクサスのRXとBMWのX4では明らかにRXの方がよかったです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000089775/SortID=22217417/#tab

240名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/22(木) 14:07:17.16ID:JvwnIhG8d
レクサスは割高な販売価格もあってリセールも良い。
だから、一度レクサスに乗ってから輸入車に行くのもそれほど悪い回り道ではないね。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/22(木) 14:17:11.65ID:JvwnIhG8d
「美人の嫁さんをもらうと周りから嫉妬されそうで嫌だ」みたいな考えの人はずっとレクサス(トヨタ)に乗るのが良いだろうねw

242名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-kLEQ)2018/11/22(木) 14:20:48.36ID:laeGh7T/a
>>240
あ、リセールが良いって事にする為、自腹切ってディーラー、メーカーが買い支えてるのかww

市場に出せないのは輸出してるって噂だしねーww

>>241
それは言えてる。
不細工なBMWや壊れる(キチガイ嫁)より
美人で清楚で上品な賢母良妻が好まれるのが日本

賢母良妻??

日本語なら普通「良妻賢母」だが。
賢母良妻って朝鮮語っぽいな。
やはりこのスレのトヨタ工作員がチョンだという噂は真実だったか。

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32f-j5AZ)2018/11/22(木) 14:53:47.42ID:pUv7iTnc0
欧州車をライバル視してるレクサスだけど、今度はイタリアのランボルギーニをライバル???

http://creative311.com/?p=50390

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa27-nCTd)2018/11/22(木) 15:00:18.08ID:cIg9Tv57a
>>245
ネーミングのLQのQはアウディからパクッたと堂々と書かれていてワロタ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/22(木) 15:12:41.23ID:JvwnIhG8d
>>245
欧州車がレクサスをライバル視しているかは不明だがなw
LFAのV10を積めば少しは見直すけど、、、だとしてもランボよりもレクサスを取る奴がどれだけいるのか見ものだなw

連投君、ちょっと日本語が変だとは思ってたけど。
やっぱりチョンか。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/22(木) 15:38:14.14ID:JvwnIhG8d
243のレスは決定打だったなw
同意しておきながら的外れな事を言ってるし、それで「賢母良妻」だもんなw

>>214
貨物車両では無いが、似た車がある。
ロールス・ロイス初のSUV「カリナン」がデビューした。今までのセダンより荷物が積める車。

エンジンは、お前が嫌いなBMW製

「賢母良妻」って、やっぱりチョンの使う言葉だね。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjoffamilysociology1989/15/1/15_1_17/_pdf

「ヒョンモヤンチョ」と発音するそうですwww

>>243は次スレからテンプレ入りだな。

>>244
あ〜書き間違いな(笑)
そこしかもう突っ込めなくなってるいのが面白い(笑)

ベンツやBMWが、へっぽこポンコツだって事が解かればそれでいいんだよ。
三バカトリオのお笑い談(笑)

>>250
SUVはアウトドア趣向スノボやスキーなどのウィンタースポーツ
サーフィンやキャンプといったアウトドア趣向のオシャレ車

荷物を運ぶための、ミニバンやワゴン(ライトバン)のような、
貨物と違う。

社用車や土建屋が、SUVなんて乗るか?
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2573898/046_o.jpg
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_62190/2GT_2.jpg
ベンツやBMWの貨物車両販売(笑)

騒音レベル測定

レクサスCT
アイドリング時  37.7dB
フルスロットル時 70.8dB
112km/h巡航時 64.5dB

レクサス LS460
アイドリング時 39.2dB
フルスロットル時 65.2dB
112km/h巡航時 58.2dB

アウディ A3
アイドリング時 44.3dB
フルスロットル時 74.6dB
112km/h巡航時 69.5dB

アウディ A5
アイドリング時 42.6dB
フルスロットル時 71.1dB
112km/h巡航時 64.3dB

アウディ A7
アイドリング時 40.2dB
フルスロットル時 70.5dB
112km/h巡航時 63.2dB

フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI
アイドリング時 45.5dB
フルスロットル時 85.9dB
112km/h巡航時 68.2dB

フォルクスワーゲン ティグアン
アイドリング時 47.1dB
フルスロットル時 72.6dB
112km/h巡航時 67.2dB

フォルクスワーゲン パサートCC
アイドリング時 44.3dB
フルスロットル時 78.5dB
112km/h巡航時 67.4dB

ジャガー XJ
アイドリング時 42.4dB
フルスロットル時 74.1dB
112km/h巡航時 66.9dB

メルセデスベンツ M-CLASS Bluetec
アイドリング時 45.8dB
フルスロットル時 68.6dB
112km/h巡航時 64.7dB

メルセデスベンツ E350 Cabriolet
アイドリング時 41.4dB
フルスロットル時 74.8dB
112km/h巡航時 67.1dB

メルセデスベンツ G550
アイドリング時 40.9dB
フルスロットル時 75.8dB
112km/h巡航時 69.8dB

BMW 328i
アイドリング時 42.7dB
フルスロットル時 76.0dB
112km/h巡航時 68.0dB

BMW 335d
アイドリング時 46.0dB
フルスロットル時 72.6dB
112km/h巡航時 64.0dB

BMW Z4
アイドリング時 47.9dB
フルスロットル時 79.1dB
112km/h巡航時 68.9dB

ヒュンダイ ソナタ
アイドリング時 42.8dB
フルスロットル時 72.9dB
112km/h巡航時 67.2dB

https://www.edmunds.com/lexus/ct-200h/2011/features-specs/

アイドル時の騒音レベル40db以下はさすがレクサス
CTといえどもその静寂性能は世界トップレベル。
112km高速巡航運転時の騒音レベル60db以下は世界トップレベルの静寂性を誇るレクサスだけはある。

しかしジェネシスに負ける、ベンツやBMWってどうなん?(笑)

>>250
BMWのエンジン(笑)

燃えなきゃいいけどね

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/22(木) 19:08:01.46ID:JvwnIhG8d
>>252
ある程度裕福な日本人なら、国産車と輸入車との間に妙な垣根なんて持ってないと思うんだが。
君みたいな外国人がどうしてそんなに日本車に肩入れするんだ?

三大都市圏あたりだと国産と同じ感覚でドイツ車乗ってる人が多いだろうな
しかし地方は外車に対する風当たりが都市部より強いように感じる

261名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-8EBu)2018/11/22(木) 19:50:27.88ID:FNmj4nzrd
>>253
社用車や土建屋がSUVに乗るか?
それは、お客様が決めること。特にカリナンの場合、セカンドカーでの販売もあると考える。

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-8EBu)2018/11/22(木) 19:55:00.52ID:FNmj4nzrd
>>258
ロールスロイスは、BMWのV12エンジンだな

263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/22(木) 21:13:47.08ID:oXSWoQg50
>>252
在日だったのかw

書き間違い、打ち間違いではないだろ。賢母良妻とインプットされてるからそうなっただけ。自白しちまったな(笑)

>>261
どっちにしろ、貨物車販売のドイツ企業
ベンツ・BMWって話だろ(笑)

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/22(木) 21:29:47.65ID:oXSWoQg50
>>265
在日のトヨタ工作員が必死で草

>>259
>>263
>>264

おいおい在日朝鮮人の分際で、日本に寄生して
日本車叩きか
だから、朝鮮人は嫌われる。
いくら日本人を装っても、朝鮮人はドイツ車に乗る
がセオリーだからな。
ブラックフライデー、ベンツ大バーゲンに言って来いよ(笑)

268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e38d-XWbl)2018/11/22(木) 21:31:18.90ID:5XbjDJgO0
>>262
BMWってだけで、信用無いのよ(笑)
燃えても、人を殺めても、しらんぷり〜
だろ

大衆車BMW・ベンツの貨物車両(笑)
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2573898/046_o.jpg
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_62190/2GT_2.jpg

オデッセイの方が遥かにカッコ悪い、ベンツやBMWの貨物
朝鮮人にはぴったり(笑)

270名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/22(木) 21:40:06.37ID:JvwnIhG8d
連投君、焦るあまりか日本語のおかしさに拍車が掛かっているねw
落ち着いて辞書を引きながら書き込んでもいいんだよw

271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/22(木) 21:50:53.08ID:oXSWoQg50
トヨタ工作員、泣いてるの?

>>270
慰めてくれてるのかwwww

まぁ俺がいなくなったらお前らも寂しかろう

どうでも良いスレになり下がっているから、書くことも適当(笑)

朝鮮人相手なら適当でいいだろw

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-8EBu)2018/11/22(木) 22:23:23.76ID:8G3jAWRSd
>>268
ロールスロイス(BMWエンジン)は世界の大富豪が乗っていますが何か?

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3322-XWbl)2018/11/22(木) 22:31:15.61ID:kC2bW7jR0
>>235
レクサスは原価割れバーゲンやっても人集まらんだろ。

>>273
大富豪が乗っていようが、総理が乗っていようが、エリザベス女王が乗っていようが

燃える車は嫌だ

それだけ(笑)

>>274
バーゲンセールで乞食を集めてどうするw

レクサスは 高級車 なんだぜ

一流の人が中心

>>275
君は何乗ってんの?

>>251
ヒエッ!マジやんけw

279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 437a-9IOB)2018/11/22(木) 22:51:38.10ID:agD0Hr7E0
SUVに次ぐ巨大ハッチバック市場でCTは二万台しか売れないってな
AA3は50万台
クラスは60万台
ゴルフは100万台

レクサスの不人気程があるよな
同大衆ヤリスなら兎も角ドイツ車と同価格帯ならレクサスなんか要らねって事か

まあ在日が日本人のふりして日本を貶めるのは常套手段やね。街宣車とか(笑)

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/22(木) 23:48:15.37ID:RQCuU03/0
BMWが燃えた燃えたと騒いでいる国はどこかを考えれば、連投している奴が日本人でないことは早くから分かってたけどね

282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 437a-9IOB)2018/11/22(木) 23:57:22.63ID:agD0Hr7E0
全世界のどの国でもメルセデスの販売台数を上回るレクサスが存在しないってな

>>281
大騒ぎしているのは韓国だけど
燃える車に乗りたくないのは世界共通だろ

>>279
>>282
お前はもういいよ
つまんないし、バカだし、理解力も記憶力も桁ずれに低いから
三バカトリオよりさらに一ランク下に格下げな(笑)

桁ずれ?
桁はずれのこと?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/23(金) 02:05:58.08ID:w0axx2y2d
>>285
あの国での言い方かもよw

ハングルで書いていいねんでグーグル翻訳で読むから

288名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/23(金) 02:56:01.40ID:w0axx2y2d
>>287
変な日本語を読まされるよりも、その方がマシかもねw
連投君も楽だろうし。

チョンはレクサスが大好きなんだね。
まぁ良いんじゃないでしょうか。
ただ、読解不能な日本語で書かれると迷惑なんだわ。
無理せず母国語で頼む。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3322-XWbl)2018/11/23(金) 09:47:19.47ID:8GyViPcX0
>>276

「高級車」ってボッタクリ価格の車のことだったのかwww

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2318-HX6B)2018/11/23(金) 10:31:49.18ID:RIXlb9EJ0
自称高級車

>>285
>>286
>>287
>>288
>>289
>>290

よう!朝鮮人
朝から元気だな。

いくらレクサスに嫉妬したって、手が出ないなら
指を加えてみているしかないだろ。
駐車場で横に並ばれたレクサスを羨ましくも睨めつけても
お前ら朝鮮人が触れる事すら許されないのが
MADE IN JAPAN のレクサスとレクサスクオリティ

まぁ朝鮮人はベンツやBMWといった、ノートやヴィッツ程度
大衆車がお似合いだ(笑)

在日も一応税金納めてるもんな、消費税(笑)

>>292
アンニョンハセヨ〜www

294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3322-XWbl)2018/11/23(金) 11:09:02.25ID:8GyViPcX0
>>292

↑ こういう低脳が好むのがレクサスかw
  本当に乗ってるのは廃車寸前の中古カローラ(笑)www
  

>>293
今日はソウルから出勤かい(笑)
たまには故郷に帰って反日活動の成果を報告しなきゃな。

親日のやつに、日本車を貶めてやったぜ、
俺は愛国者の朝鮮人!
て、やってるのか?(笑)

在日朝鮮人(笑)


>>294
おいおい、車業界じゃ、ポンコツ乗りの分際で
レクサスオーナーに悪態つくは

天に唾する行為だぞ(笑)

炎上ドイツ車(笑)

VWが送り込んだアウディ会長逮捕

ルノーが送り込んだゴーン会長逮捕

と、まぁ欧州の車業界のトップは不正に明け暮れているのだが

ドイツは売上、金欲しさに、不正犯罪

フランス政府は金欲しさに、ゴーンを買収
ゴーンは金欲しさに、日産を私物化し食い物にした

ルノーが日産の援助に回ったのは、日産が高い技術を有する企業だったからで
経営自体は官僚的体制でダメダメだったのである。

いくら有能な人材を派遣し、日産をV時回復させたとしても

犯罪を犯したら終わりだ。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3f6-XWbl)2018/11/23(金) 11:35:33.30ID:gz7SHzpJ0
ルノーは日産を合併吸収して、フランスの企業にしようと画策した。
ゴーンはこれに強く反対していたため、ルノーやフランス政府の盾になっていたわけで
それで日産で働く日本人や経営者の信用を得ていたわけだが、これがゴーンの取締役
延長と引き換えに日産をルノーに吸収説が浮かび上がり、これが日本人経営者を震撼させた。

日産は芙蓉グループに属し旧安田財閥の中核
三菱自動車いうまでもなく、世界一の売り上げを誇る、三菱グループの一角であり旧三菱財閥の一員

財閥とは国家事業を主にし、背後には日本政府が介在している。
多くの官僚や元政治家が企業の役員や経営者として名を連ねる。

フランス政府の配下に、この旧財閥企業が加わったら、国家機密漏洩や日本弱体化まで予測するだろう。
三菱各社の経営トップが集まる金曜会。
この金曜会のメンバーがフランス政府の配下に置かれることは、旧財閥といしても、グループとしても
日本政府としても、歯止めかけたいところだろう。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3f6-XWbl)2018/11/23(金) 11:41:29.46ID:gz7SHzpJ0
さらに、日本政府の後ろにはアメリカ政府が控えていると、というな。
日産がフランス政府の配下になってしまえば、トランプもいい顔はしない。
日産や三菱がフォードやGMの配下、というなら、の日本政府もアメリカ政府も
民間企業に介入しないという策を通常とするだろうが、相手はフランス政府
常任理事国で核兵器保有の共和制
国王を打ちのめして、クーデターによる政権の確立なのだから、皇室制度の日本とは対照的
な上、アメリカにも反発する国家なのだから、日産役員が官房長官に経緯を説明しにいくという
通常あり得ない行動にでている。

扶桑グループ安田材財閥+三菱財閥+日本政府VSフランス政府+ルノー

少し陰謀論的ではあるが、今後日産が三菱がどう動くか?
技術力ではなく、政治力と資金力が試される抗争となる。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/23(金) 12:07:32.37ID:8ENI0sbA0
トヨタ工作員はステップワゴン叩きが終わって帰ってきたのかw

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-86ze)2018/11/23(金) 12:25:49.93ID:lVqaVJtbd
>>298
犯罪を犯したらwww
マジ低脳か外国人じゃねえかwww

304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf18-nCTd)2018/11/23(金) 12:26:03.47ID:8uSZ+9dK0
日産ゴーンに世界から一極集中してしまってるからステップワゴンの件は影を潜めて叩く意味が無くなってしまったからな。
結局ここに戻ってきてドイツ車叩きをするしかなくなってしまったようだw

305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf18-nCTd)2018/11/23(金) 12:27:04.06ID:8uSZ+9dK0
>>303
頭痛が痛いと同じだw

306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff38-8EBu)2018/11/23(金) 13:25:26.87ID:rGLrcJy30
>>292
ロールスロイスには嫉妬するが。

レクサスは大衆車だから嫉妬しませんね (笑)

307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3322-XWbl)2018/11/23(金) 16:48:40.83ID:8GyViPcX0
レクサス(笑)

308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp47-yXCP)2018/11/23(金) 18:00:37.25ID:JIeRBnHrp
Fセグメントセダンのオフ会、
Sクラス7シリーズが集まってる所に
LSだと場違い感が半端ないね。

309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf8d-S3Xb)2018/11/23(金) 18:35:23.62ID:FDzx+GHk0
オフ会とか厨二だろ
幼稚な精神構造が透けて見える

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff73-yXCP)2018/11/23(金) 20:08:35.51ID:PUV5HgWY0
それ、ブーメランですよ
セルシオ、LSのオフ会とかあちこちでやってる
youtubeによくアップされてるよ、某駐車場で深夜にね
言いたくないけど、さすがにガラ悪いね
タバコの始末悪い悪い

>>310
プルームテックの私は高みの見物。

>>303
>>305
また朝鮮人が、日本語の理解ができず、暴れているのか。
一度、日本語教育を受けてこいって(笑)

被疑者が犯罪を犯したことが証拠上明白であり,その訴追が必要であると判断する場合に,裁判所に起訴状を提出して起訴します。
http://www.kensatsu.go.jp/qa/qa2.htm

おわかり?

>>306
ロールスロイスに嫉妬するか?(笑)

ロールスロイスの後席がメインポジションの人
の立場には嫉妬するけどね。

ドイツ車はポルシェ除いて論外だけどな(笑)

>>304
もう、解らないなら無理してレスしなくていいからw
朝鮮人に経済や政治の事が解かるとも思っていないし
それどころか、車板で車のことすらわかっちゃいねーだろ(笑)

だから三バカトリオ なんだよな(笑)

315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8318-/Jrw)2018/11/23(金) 22:40:44.58ID:anEGMYCO0
>>243
賢母良妻なんて使い方初見だな。

>>309
そうか?????

ベンツたらBMWに乗った朝鮮人やチンピラと
オフ会なんてまっぴらごめんだけどな

若い20代女性と何人か、ふたりでオフ会やったけどな。
当然、レクサスでいったよ。
燃えるBMWや恐怖のベンツだったら、車を見た瞬間逃げて行かれるわ(笑)

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff73-yXCP)2018/11/23(金) 22:49:47.77ID:PUV5HgWY0
>>316
無理に全レスすることないよ?
自分に都合悪い書き込みはスルーしとくと
精神衛生上楽だよ

>>301
続き

ではトヨタ自動車はどうかいうと、会社の売り買いをやって儲ける会社ではない。
日本の名立たる一流企業の創設者というのは
本田技研の本田宗一郎にしろパナソニックの松下幸之助
ソニーの盛田 昭夫 豊田自動織機を源流とする豊田喜一郎と
名立たる技術者上がりが多い。

トヨタ創業者 豊田喜一郎が米国自動車殿堂入り
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/23493268.html

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf18-nCTd)2018/11/23(金) 23:13:55.37ID:8uSZ+9dK0
>>312
ソース記事を書いたやつが間違えてるだろ。
おまえにとってソースが100%完璧かよw
白丁w

320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf18-nCTd)2018/11/23(金) 23:14:27.10ID:8uSZ+9dK0
>>314
朝鮮人必死w

>>319
朝鮮人の特徴に「学者や偉い人(権威)の言うことは絶対視」ってのがある
ソースが100%っていうか、「検察庁のサイトなら間違っているはずはない」という思い込みは鮮人ならでは

権威もなにも、日本国憲法すら日本語が間違っているわけだが、彼のようなチョンにはそういう思考はできないわけさ。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30f-86ze)2018/11/23(金) 23:29:49.51ID:ERrYkv5m0
>>312
お前マジもんの馬鹿だろw

323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3f6-XWbl)2018/11/23(金) 23:36:06.41ID:gz7SHzpJ0
>>318
企業規模はトヨタが圧倒的でも、企業として個人からみたら
本田技研の方が魅力的だとは思う。
創業者、本田宗一郎の夢 F1
そしてホンダウィングに代表される、航空機ホンダジェット
それを叶えた、社員や経営者たちのホンダスピリッツというものは、
夢があり、そういう夢に、これからの若い世代も憧れる人は途絶えないだろう。

トヨタ自動車は、先にも述べたように会社の売り買いをして儲けようという
それこそ、極悪不動産関係の土地売買や有価証券の売買といった、博打商売ではなく
悪まで物つくりに拘る、ホンダやソニーといった、高い技術を求め、良い製品世界へ

それが、社会への貢献であり、また企業の持たなければいけない本質である。
ダイハツを傘下に収めた、が、しかし、当初トヨタは懐疑的であり難を示していた。
一世代一企業がトヨタの訓戒。
ダイハツの方が頭を下げて傘下を希望、ダイハツも背に腹は代えられなかったのだろう。
三菱自動車を傘下に収めたら、三菱グループはトヨタの味方になるどころか、敵にまわるだろう。
日産なた芙蓉グループを敵に回しかねない。

トヨタ自動車にとって、経営不振時にドイツのポルシェを買収するの意図も容易いことであったろう。
しかし、それをやったらどうなる?
ドイツ国民のプライドを傷つけ、反日感情が巻き起こり、政治に不信をもたらす。
ましてや、フォードやクライスラーなど、下手をすればアメリカ政府を敵に回し、
トヨタ自動車自体が危険に晒されかねない。

>>323
トヨタが世界でトップの販売数を計上する数年前には、既に販売台数で世界トップに立っていた。
が、トヨタはドイツ車の水増し販売台数とは逆に、過小に見せていた。
車種を分けトラックや商用車をわけ、トヨタ車の販売台数がなるべく少なくなるように。
それでも、売れた。小型で安く故障しない日本のトヨタ車。
GMやフォード、クライスラーを敵に回すは、アメリカ国民、アメリカ政府を敵に回すことを意味する。
デトロイトでは多くの反日デモが巻き起こった。

トヨタは失業した多くの自動車企業の社員達を救済すべく、アメリカに工場をたて、アメリカに販売拠点をつくり
多くのアメリカ国民を雇用し、アメリカ経済の立て直しの一端を担ったのだ。
不正に明け暮れたGM。国家予算をつぎ込むも、既に遅し。
さらなる不正を巻き起こし、国民から政府からそっぽを向かれてしまう。

VWが送り込んだアウディ会長逮捕
ルノーが送り込んだゴーン会長逮捕

と西洋では、物つくりに対する真剣さと謙虚さにかけ、なめてかかった東洋の日本にコテンパンに伸されるのは
歴史が証明しているだろう。
調子に乗りすぎた日本は、アメリカに 伸される結果に終わったが。

自動車業界の再編成は数十年前から行われ、多種多様な自動車企業が編成されたが、
上手くいっていない所が多かったのは、既にトヨタが察知していた事情が物語る。

日本の物つくり伝統にかけ、精神誠意実直に真剣に、高度な技術と、高い信頼性をもたらす、

世界最高の車はトヨタ自動車の「レクサス」であり、それ以上は無いということである。

>>319
>>320
>>321
>>322

お前ら朝鮮人が騒いだところで、燃えるものは燃える
それがドイツ車クオリティ(笑)

>>321
日本国憲法をつくったのは、米軍だろ(笑)
それより、しっかり朝鮮記でも勉強して
早く故郷へ帰れって。
いつまでも日本に寄生するなって

327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/23(金) 23:41:26.48ID:yHloD6rC0
>>316
お前w
初めてレクサス乗りの設定にしたけど大丈夫か?

328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3371-J8rx)2018/11/23(金) 23:44:36.16ID:LxQ84T0S0
>>323
ここ最近のホンダの経営陣は創業家からみたら謀反人そのものだろ。
結果として本田宗一郎の息子の博俊氏が刑務所送りになってるからな。
本田宗一郎の名声だけ利用して後ろ足で砂を掛ける振る舞い。
しかも国内で力を入れてるの車は軽他ファミリーカーばかり。
墓場で本田宗一郎が泣いてる。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf14-S3Xb)2018/11/23(金) 23:45:44.41ID:lE22JS4A0
まぁ、そうだな
レクサスが世界一だよな
みんな実はわかってるんだろう

欧州プレミアムをクサすわけじゃなきけど、総合力でレクサスなんだよなぁ

無難なんだよなぁ

>>327

今さら何を(笑)

>>297

もっと前にいったことあるけどな
きちんと、全て、一字一句逃さず
俺の投稿は読んでおけ
これ命令な(笑)

それとお前らの設定では軽だっけ?それともアクセラだっけ?
それともヴィッツだっけ?

どれもBMWのように燃えたり、ベンツのように壊れないけどな(笑)

>>328
もともと、宗一郎の息子はホンダに入社してないないんだが
それどころか宗一郎が認めなかった。
しかし無限を作ってホンダに寄生 脱税 逮捕。
お前ら朝鮮人のようにな寄生だ。
それくらいは知っておけな(笑)

>>328
お前らの反日思想、日本嫌悪

ドイツ、朝鮮贔屓は解ってるから

お前ら朝鮮人なんだし

でも

ホンダ、爆売れジェットで狙う航空業界変革
https://toyokeizai.net/articles/-/230266

残念だったね、ホンダが優位で

逮捕される欧州経営者(笑)

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3371-J8rx)2018/11/24(土) 00:00:17.83ID:hNkqaqSU0
>>331
日本人なら御上(この場合創業家)に忖度するんだよ。

>>329
>まぁ、そうだな
>レクサスが世界一だよな
>みんな実はわかってるんだろう

朝鮮人以外は解ってるだろうな

えっ?解らない・・・

朝鮮人(笑)

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf18-nCTd)2018/11/24(土) 00:02:43.39ID:mOz5BgX20
>>323-324
他からコピペして最後に自分の意志を貼り付けるとか馬鹿なの?やはり朝鮮人レベルだなw

>>333
それベンツ乗りのヤクザの言い分だな
上納金収めて、従えってな(笑)

ベンツ乗り=ヤクザ
BMW=炎上
VW=逮捕

レクサス=上流階級

337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf14-S3Xb)2018/11/24(土) 00:15:42.50ID:tmpGYFa80
欧州プレミアム残念だな
ポルシェだけ買う価値がある
パナメーラ ケイマン アウトランダー GS後継
こいつらを乗り回す生活ができるようになるまで頑張る
まだ、道半ば

>>325
BMWエンジンの、ロールスロイスが走行中に燃えた?なんて聞いたことが無いから。

339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/24(土) 00:33:13.09ID:w+WizIzB0
>>330
車種を言わずにレクサスとだけしか言わないところが甘いわ
持ってないだろw
おまけに韓国でBMWが燃えたことを異常に執着するあたりマツダ乗りの朝鮮人バレバレw

>>338
無いけどBMWってだけでダメ
エンジンがダメ
信用ゼロ

>>339
好きに言っとけ
どうせ、お前には一生縁のない車が、レクサスであって
炎上して丸焼けになるのもお前(笑)

反日は朝鮮と朝鮮人の国是だろ(笑)

>>339
BMWって韓国部品盛りだくさんだし
韓国車はBMWの部品だらけ
どっちも似た者同士

ドイツ車=朝鮮人

日本車=日本人

朝鮮人がマツダになんて乗らんだろ
http://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/0/4/04c9e7bd.jpg

>>335
あほ
引用先を列記していないのは、俺の文章だから。
だから、ソースは俺

自分が無知だからって、人も一緒にするなって(笑)

嘘だと思うなら、探してみ。同じ文章を

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3322-XWbl)2018/11/24(土) 01:09:42.45ID:+RdAP9ER0
>>342
お前の廃車寸前のボロカローラ、まだ車検通すの?通るの?

>>336
見た目がノーマルモデルとほぼ同じで走行性能を強化、大幅に高価格化した車好きの上流しか買わないようなAMGやアルピナがあるベンツやbmwのほうが上流ユーザーの比率は多いと思うんだけど
レクサスにその手の上流用の趣味モデルないじゃん

>>345
AMGやアルピナといった下品な改造車と

『レクサス』

を比べること自体がお門違い

ポルシェを持ってきな

でないとドイツ車は相手にならん(笑)

>>344
今度はカローラかい!(笑)

次々と妄想をひけらかすのぅ〜

想像は自由だ、勝手にやりな(笑)

しかし今度のカローラスポーツなかなかいいぞ。

BMW M3くらいだけど、燃えないよ(笑)

348名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-5G/1)2018/11/24(土) 02:08:30.21ID:TMhrQqdBd
攻撃的で下品なスピンドルグリルのレクサスとか下品な改造車と比べても問題ないだろ
そもそもamgやアルピナが下品な改造車とは思わんけどな
寧ろデザインで主張せず走行性能を上げるのがメインの見栄を張るためじゃない上品な改造車だわ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf14-S3Xb)2018/11/24(土) 02:50:46.45ID:tmpGYFa80
>>348
じゃあ内燃機関だけでがんばれよ
ハイブリッドの良さに気づいてるからなんとか追いつこうとしてるんだろ
48Vで補機類を回してるだけでスムーズだとほざいてお茶を濁してるんだろ

今後厳しいとだろうけど普通に考えて
特許がらみで何にもできないだろうな

勝機があるとすればEVしかないだろう

だから世界的にEV推しなんだけどもさ

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 437a-9IOB)2018/11/24(土) 07:50:36.52ID:dco8jMiZ0
ドイツ車より安いからレクサスを買うだけで同価格帯なら要らね
各国々での販売台数がそれを証明してるもんな
ドイツ車を上回るレクサスは存在しない
これはもう共通認識だから

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/24(土) 08:40:37.75ID:lRsvuckBd
レクサスはバッタ物感が半端ないw、、、
こんな事を言うと例の奴が技術的に優位点を書き並べて来そうだけど、それだけじゃ埋められない「何か」が足りないんだよレクサスには。
トヨタは過去に、ストリームのパッケージングを丸パクリした初代ウィッシュを登場させている。
あのクルマのエクステリアデザインに案件に「ストリームには見えない事」っていう項目があったんじゃないかと睨んでいるが、それに近いパクリ元に対する後ろめたい感じがレクサスにもあるんじゃないかな。
レクサスの妙に尖らせたような造形には、パクリ元との共通性を指摘される事から逃れたいというデザイナーの思惑しか感じられないんだよね。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/24(土) 08:58:30.85ID:lRsvuckBd
パクリ元の陳腐化を狙うという如何にもトヨタらしい思惑の中二っぽいギトギトデザインのレクサスが、以外にもアジア圏では受けが良いらしいじゃないか。
いっそのこと、今のギトギトデザインを更に先鋭化してエスニック路線のアジア専用車にするのもありかもね。

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/24(土) 09:57:48.74ID:w+WizIzB0
レクサスの成り立ちからしてパクリだからな

354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/24(土) 10:10:07.19ID:+0dIEsZb0
何をアピールしてイイか分からないから、付けたコピーが、微笑むプレミアム。だからなw

355名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa27-nCTd)2018/11/24(土) 10:30:07.95ID:wE8kSdB2a
ランドローバーをパクったランドクルーザー
マスタングをパクったセリカ
モビリオをパクったシエンタ
ヴェゼルをパクったC-HR
ソリオをパクったルーミータンク

ドイツ車すべてをパクったレクサス

知ってるのはこれくらい

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-FizJ)2018/11/24(土) 10:34:25.95ID:Zi7eAnkvd
>>352
オプションは金だね。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/24(土) 12:37:15.53ID:+0dIEsZb0
>>355
ファミリアをパクったカローラ2

>>355
まぁそれを言ったら初代観音開きクラウンなんてシボレーの劣化コピーだし。
いや、それならトヨダAA型自体、アメリカ車のコピーなんだよな。

トヨタはコピーで成り立ってきた。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/24(土) 13:26:43.80ID:w+WizIzB0
トヨタはホンダから結構パクってるよ
コンセプトをパクり売れた方が勝ちくらいにしか思ってない

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/24(土) 14:09:53.70ID:lRsvuckBd
>>359
同じ事をドイツ車に対してやりたかったのがレクサスなんだろうな。
でも、目の肥えた客層のクルマを見る目に見抜かれて今に至るってところかw

361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf18-nCTd)2018/11/24(土) 20:12:07.09ID:mOz5BgX20
豚目のマーク2とチェイサーもアメ車そっくりだった

お前ら朝鮮人は折角のブラックフライデーも、暇持て余してるんだな(笑)
朝鮮人は反日行為しか楽しみがないのか(笑)

レクサスを選ぶ人はその上品さと高級さ、そして高い品質に
一流ホテルレベルのサービスを求めるもの。

下品な改造車を追い求めるチンピラ、ヤクザ、在日・ヤンキーどもは
AMGやアルピナてな、下品極まりない車を好む習性があるな(笑)

1年間に売れた韓国車1台!?…日本車シェアほぼ100% 知られざる親日国の素顔

「日本という言葉は、そのまま高品質を意味する」

2017年12月初旬にパキスタンを訪れた際、各地で異口同音にこうした言葉を聞いた。
「長い友好の歴史からパキスタンの誰に聞いても日本への好意を口にするはずだ。そして、
この国に何台外国産の車があるのか数えてみてほしい」と話すのは、ナセル・ジャンジュア
国家安全保障担当補佐官だ。

 その言葉の意味は、日本車のシェアにある。街を走っている乗用車はほとんどがトヨタや
日産といった日本メーカー製だ。

地元関係者によると「少なく見積もっても97%は日本車」だという。

 「1980年製のトヨタにいまだに乗っているが、壊れる気配もない」
(パキスタン人大学教授)
と話すユーザーも多く、他国メーカー製の新車よりも、日本車の中古の方が高値で取引
されることも多いという。
http://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/180110/wor18011015220021-n1.html

364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/25(日) 00:25:49.34ID:KXgXFVA40
出たw
トヨタ嫌いは反日行為だってよ
もっとマシな事言えよw

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/25(日) 08:35:28.88ID:6KyDzEOmd
トヨタ車はパキスタンの人達と波長がぴったり合うんですね。
それって、世界中の人がなんか納得しそうな気がするわw

366名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/25(日) 08:41:24.99ID:6KyDzEOmd
>>363
適材適所w
トヨタの目指すべき方向性を示唆している記事だな。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fc7-ylOc)2018/11/25(日) 08:45:34.61ID:+6YDtjCe0
自国で販売禁止のディ−ゼル車を日本で2〜3割引きでバーゲンセールのドイツ車

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/25(日) 08:49:46.45ID:6KyDzEOmd
>>363
冒頭に出てくる写真は、レクサスと他車の内装比較写真を嬉々として貼り付ける連投君の趣味にピッタリ合ってそうだなw
トヨタデザインのルーツはこの辺りにあるのかな、どことなくアルファードとかに共通したセンスでもあるしw

369名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/25(日) 09:02:56.97ID:6KyDzEOmd
あの装飾されたバスの写真は、アルファードの新たな売り込み先を強烈に示唆しているね。
パキスタンでなら絶対に売れると思うよw

370名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/25(日) 09:11:35.71ID:6KyDzEOmd
腕の立つマーケ担当なら、あの写真を見たら絶対に言うと思う、「社長!アルファードをパキスタンに売り込みましょう!」ってねw

アメリカのウォールストリート・ジャーナルによると、日産の取締役会は、ルノーの取締役会に
宛てた書簡で、ルノーがゴーン容疑者に代わる会長を指名することを拒否したという。

ゴーン容疑者が、日産の取締役として残ることを理由に挙げているほか、

「ルノーに会長を指名する資格はない」

としている。
また、ルノーは、日産にゴーン容疑者の不正に関するくわしい情報を提供するよう求めているが、日産は、「捜査妨害と受け止められるおそれがある」として、拒否したという。
https://www.fnn.jp/posts/00406135CX

372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/25(日) 12:46:00.60ID:/WNzymbR0
トヨタの2AZエンジン問題で草生える。

>>366
>>368
お前ら朝鮮人より、パキスタン人の方が親日だろ。
つまり、日本人にとっては、お前ら朝鮮人より
パキスタン人の方が格上。

そういう記事だ

おわかり?

>>369
>>370
よう!パキスタン人以下の朝鮮人じゃないか
まだ日本から出ていかないの?(笑)

ドイツから毒ガスによる日本人攻撃の指令でもでたか(笑)

ナセル・ジャンジュア 国家安全保障担当補佐官

「日本という言葉は、そのまま高品質を意味する」


在日朝鮮人

「犯罪は俺たち国家の国是だ!ドイツ車に乗って日本人を毒ガス攻撃せよ」

じゃないのか?(笑)

376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/25(日) 15:09:27.10ID:KXgXFVA40
ドイツ車乗りは朝鮮人などと根拠もない煽りしてないで、もっとまともな事言えばぁ?w
賢母良妻発言してから必死だなw

なぜ朝鮮人がレクサスを贔屓しドイツ車を誹謗中傷するのか。
理由は簡単。レクサスのイメージを悪くするため。
いわゆる街宣右翼に在日朝鮮人が多い能登、同じ理由だ。

>>376
>ドイツ車乗りは朝鮮人などと根拠もない煽りしてないで

じゃなくて、ここくる反日ドイツ車乗りが朝鮮人

日本人でも頭の悪いやつはドイツ車にのるけどな(笑)

>>378
よう!朝鮮人

今日も反日活動ごくろうさん

できれば断交したいくらいだ、お前らの祖国とはな(笑)

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-aItx)2018/11/26(月) 07:37:38.90ID:6an0AgGY0
深夜に何やってんだw

381名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-kLEQ)2018/11/26(月) 08:04:31.31ID:6M5XXUNPa
>>377
ステップワゴン叩きも朝鮮人の仕業か?
トヨタ工作員だろ?

>>378-379ってナニコレ?
自作自演ミス?

383名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-4Enh)2018/11/26(月) 21:36:13.15ID:V2A4iNcQa
739(1): 11/26(月)00:19 ID:m9dJYi8Y(1) AAS
>>736
IS-Fは初期型はLSDが
MOPでも未設定だったな

LCは下位モデルのRC-F GS-Fに装着されているTVD未設定 トルセンLSDすらSしか設定無し
何でケチるんだろうな?
740: 11/26(月)06:57 ID:MELX1Tl7(1) AAS
>>739
サーキット行けばわかるけど、LSDは邪魔になるからだよ。

日本車ブランド上位独占

米有力専門誌「コンシューマー・リポート」が24日発表した自動車ブランドの信頼調査で、
日本企業が4位までを独占し、改めて高い評価を受けた。
首位がトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」、2位が「トヨタ」
https://www.sankei.com/economy/news/181025/ecn1810250015-n1.html

レクサス、米「自動車耐久品質調査」で8年連続首位

J.D. パワー 2018年 日本自動車耐久品質調査(VDS)
レクサスがブランド1位、業界全体では耐久品質は昨年と同水準

J.D. パワー ジャパンは、2018年日本自動車耐久品質調査SM(Vehicle Dependability Study、略称VDS)の結果を発表した。
この調査では、全16ブランド116モデルの車種および新車購入から37〜54ヶ月が経過したユーザーを対象に、
177の項目*で直近1年間の不具合経験を聴取し、20,835人から回答を得た。すべての不具合項目は車100台当たりの
不具合指摘件数(Problems Per 100 vehicles = PP100)として集計され、数値が低いほど品質が高いことを示す。

*177の評価項目は「外装」「走行性能」「装備品/コントロール/ディスプレイ」「オーディオ/コミュニケーション/
エンターテインメント/ナビゲーション」「シート」「空調」「内装」「エンジン/トランスミッション」の8カテゴリーに分かれている。

【ブランドランキング】

1位:レクサス(51PP100) ※総合およびラグジュリーブランド第1位

2位:トヨタ(61PP100) ※量販ブランド第1位
https://japan.jdpower.com/ja/press_releases/2018_Japan_Vehicle_Dependability_Study

自分に自信がない人ってこういう他人の評価を当てにするんだね〜

売れてるとか評価とかどうでもいいんだよ、好きな車を選ぶだけ

AKBとか何とか坂でも聞いて一生を無駄にしてれば〜(棒)

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ab-nfAC)2018/11/27(火) 07:59:03.57ID:fqJcztyP0
>>386
違うだろw

ラグジュアリーブランド部門じゃレクサスは全くドイツ御三家に適わないから、信者は必死になって信頼性やらブランドランキングやらを妄信するんだぞw
売れてない車を妄信するのって大変だよなw


信頼性が高いのに、年間60万台www

ブランド力が高いはずなのに、年間60万台www

>>387
今はドイツ車乗ってて満足してるけど、レクサスで魅力的な車が出たら乗り替えるかもしれないし、そこら辺はニュートラルだけどね。

信者なのは自分でしょう。キチガイみたいな連投して。つか、本当にレクサスオーナーなの?(笑)

389名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-i3ah)2018/11/27(火) 08:36:03.76ID:iTIganewd
>>388
レクサスから本当に魅力的なクルマが出てくるのかが疑問。
そうじゃないクルマで釣るのがトヨタのやり方だからなぁw

390名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-kLEQ)2018/11/27(火) 12:19:46.42ID:F1+6+PTsa
>>389
ESとUXどうよ?

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF27-aItx)2018/11/27(火) 12:45:30.06ID:CRoG1RlKF
レクサスに限らず北米向けのFF大型セダンは興味なし

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-kLEQ)2018/11/27(火) 12:57:34.20ID:F1+6+PTsa
>>391
レクサスで一番の売れ線なのにdisってんの?

393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ab-nfAC)2018/11/27(火) 16:28:14.91ID:fqJcztyP0
かたや軽、かたやピックアップトラックが国民的な車というぐらい事情の違うのに、北米で売れてるから何だってんだ?

394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff73-yXCP)2018/11/27(火) 17:12:16.15ID:gdbv67lS0
オールペンって塗装一旦全て落として
それから下地処理して、
そして塗装、コーティング。
そこまでやってるのそのCSって。

>>387
すまん、何か勘違いしてた。信者云々はレクサス連投厨へ、です。

396名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sadf-9y5f)2018/11/27(火) 18:09:45.63ID:hFautJOga
車なんて金食うだけで無駄
自動車産業とか止めていい

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-i3ah)2018/11/27(火) 18:11:05.40ID:ZrvocS/Id
>>396
元トヨタ信者ですか?w

>>389
俺がアメリカに住んでたとしたらES350買うわ
アメリカだったら楽ちんに乗れそうだし駐車場にも困らんし
でも道路や駐車場の狭い日本であんなでかいFFセダン買うのは願い下げだ

レクサス全体はともかくとして、新型LSが大失敗しているのは事実だな?
売れたのは発売直後のみ。既存の代替えだけかw
メディアも一般ユーザーも酷評の嵐。こういう車は、一度評判を落としたらもうダメだよ。
しかしなぜトヨタはLSに流行りのクーペルックを採用したのか?流行りはいつか終わるもんなのに。
アメリカ市場ばかり向いているとこうなる。
それ以前に、ベンツやBMWみたいに「唯我独尊」的なところがないとダメだよ。今のレクサスはトヨタの延長でしかない。

クーペスタイルだからじゃないよ

どっかんターボと出力不足による滑らかな発車は出来ないし糞脚がもたらす後部の乗り心地の悪さ
LC500はよかったのに何故改悪した?
これがクラウンとしてなら高得点だがらフラグシップセダンLSとしてなら及第点以下の下の下
年度改良で脚回りがよくなった様だがまだまだ物足りないし何故最初からやらなかったのか?
こんな酷評ばかり

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-kLEQ)2018/11/28(水) 20:32:57.96ID:MahHIk550
ステップワゴン叩きに忙しいトヨタ工作員が来ないと平和で草生える。

>>387
>違うだろw

何が違うのかな?
ほらよ これが現実だ

2018年上半期のレクサス世界販売が過去最高を記録。販売台数32.8万台(+7%)の立役者は?
https://clicccar.com/2018/08/03/615126/

ポルシェ世界販売が新記録、3%増の13万台 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/13/311896.html

高級車部門
レクサス 32.8万台
ポルシェ 13万台

日本の高級車とドイツの高級車では、日本のレクサスが上

大衆車部門
トヨタ 468万台
ベンツ 118万台
BMW 54万台

トヨタの圧勝

まっドイツ企業は不正してもレクサスや、トヨタ車の足元にも及びませんね(笑)

不正して炎上して失敗してるのは、ドイツ車(笑)

残念だったね、在日君(笑)

>>399
て、雑誌に書いてあったのか(笑)
あほ評論家の話の受け売りしかできない朝鮮人(笑)

>>393
といってもピックアップトラックで世界一頑丈な車が

トヨタのハイラックスですが、何か?

あっ、壊れる車が好きなマゾだったな(笑)

>>391
コンパクトカースレにいけば?

406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a55-iNVq)2018/11/29(木) 00:17:25.33ID:m8lG4IAk0
>>402
お前の勝手な解釈で高級車と大衆車を分けて比較してんじゃねーよカス

>>406
ベンツのAクラスやBMWの1シリなんて
カローラやヴィッツみたいなもの

トヨタと競合しても勝ち目ないのにな(笑)

ドイツの高級車ってポルシェだけじゃん。

408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e83-d/N8)2018/11/29(木) 01:03:36.92ID:BjT1ECgc0
>>407
ベンツのAクラスやBMWの1がカローラヴィッツと同等てw
車音痴もここまでくると呆れてしまうな
言ってることも滅茶苦茶だし
これだからなあww



こいつもしかして触ったらあかんやつか?

409名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-qGJt)2018/11/29(木) 08:32:38.61ID:oXfhZBaDa
BMW、香取慎吾CMで日本攻略 動画再生360万回、クルマは若者・女性に売れたのか?(NIKKEI STYLE) https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181129-00010000-nikkeisty-bus_all

メルセデスは嵐の相葉雅紀を起用してますな。

ちなみにレクサスといえばわけのわからない欧米人ばかり起用して奈落の底へw

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0NFb)2018/11/29(木) 09:27:46.09ID:oym5Ihoid
売るためとは言えジャニーズは使って欲しくない。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-UMdC)2018/11/29(木) 10:35:44.31ID:UOFx/FHxd
回転寿司のシャリって、量も握り具合も完璧なぐらいに揃っていて高品質()だよなw
まるでレクサスみたいだと思ったわw

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7ab-GnKV)2018/11/29(木) 11:14:05.54ID:X1dFENe30
>>408
キチガイに構うと頭イカれちゃうぜ?

信頼性トップでも世界での販売台数はベンツBMWの4分の1しかないレクサスw
ラグジュアリーブランドといえば御三家が鉄板だし、あえてマイナーなブランドに手を出すならレクサスなんかよりボルボやジャガーのほうが魅力的だわw

413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-70b+)2018/11/29(木) 11:14:54.87ID:hLr0VZa20
レクサス店員と田原工塲の期間工ガ集まるスレはここですか?

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32f-70b+)2018/11/29(木) 11:17:32.89ID:hLr0VZa20
レクサスを叩くと朝鮮人になるの?だから田原期日間工はバカなんだね

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa43-2d2s)2018/11/29(木) 12:26:34.69ID:3ErFG7sWaNIKU
トヨタって、君が代、斉唱中にエンジン掛けて邪魔する反日企業だろ。

レクサスの信頼性が高いというが、そんなの想定している速度域がドイツ車より低いんだから当たり前だろうと思う。
しかもドイツ車が先に出て、トヨタはそれを買ってコストを減らす研究して、それから出すわけだろ。
ベンツは顧客に新製品をテストさせる、くらいの勢いだから元から比較にならない。

トヨタとレクサスが別物ならこのリコールが飛び火しないよな
本当に楽しみだwwww

トヨタ自動車は29日、燃料タンクの樹脂製部品の強度が足りないため、亀裂ができ、燃料漏れが起きる恐れがあるとして、乗用車「ブレイド」など7車種計12万5151台(平成18年9月〜29年9月生産)をリコールすると国土交通省に届け出た。

これまでに101件の不具合が報告されているが、事故は確認されていない。

他の6車種は「カローラフィールダー」「オーリス」「カローラアクシオ」「アベンシス」「カローラルミオン」「マークXジオ」。

https://www.sankei.com/affairs/news/181129/afr1811290025-n1.html


1.不具合の状況
燃料蒸発ガス排出抑制装置において、蒸発ガス通路端部(樹脂製)の強度が不足しているため、燃料による膨潤等で亀裂が発生することがあります。
そのため、長期間使用を続けると亀裂が貫通し、燃料が漏れて、燃料臭がするおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、燃料蒸発ガス排出抑制装置を対策品と交換します。

https://toyota.jp/recall/2018/1129.html
https://toyota.jp/recall/2018/drawing/image/1129.gif

418名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-yQfv)2018/11/30(金) 17:35:02.26ID:1UOqOn5fd
いよいよこのスレも過疎ったな
同じ事ばかりの馬鹿のひとつ覚えのループレスw

>>416
時速30kmどころか、止まってても故障するレベルがドイツ車だろ(笑)
速度域とかそういう次元ではなく、車自体がレトロで技術的に未熟な上
出来も悪すぎるんだよ。
だから簡単に壊れる(笑)
耐久性も引くいから、部品交換の時期も早く部品代も高額。

朝鮮人の唯一の見栄がもう通用しなくなったのは可哀そうだけどな(笑)

>>416
>ベンツは顧客に新製品をテストさせる

市販するならまともにテストしてから販売するべき
一般人がのる市販車なんだから。
ろくにテストもしないで、テスト費用までコストダウンするって
そりゃ、まともな物作れないわな(笑)

>>408
Cクラスでやっと、UXやCT、カムリのちょと下くらいだろう。

カローラスポーツと同等レベルなのがCクラスだな。

>>417

リコールどころか、いまだに原因特定できないドイツ車って
どこまで低レベルなのかと(笑)


BMW韓国で炎上 原因特定の遅れは何を示す
https://news.nicovideo.jp/watch/nw3923909

勝手に燃える車を自慢されても、薬物で気持ち良くなるよと
言われているのと変わらないレベル(笑)

トヨタ工作員の連投で草

トヨタスレより

jhSNkLa0さん2018/11/29(木)
会社の先代プリウスが8年で23万キロ走ってるけど駆動バッテリーも異常なし
九州から点々と東北まで出張したり普段も地元を馬車馬みたいに走ってる
メンテはオイル交換とディーラー車検しかやってないと思う
トヨタは壊れないを絵に描いたような車

Oa4JpJhIdNIKUさん2018/11/29(木)
16万キロ乗って2回目の車検受けたけど異常なし、サブバッテリー、ブレーキパッドも1回も交換してない。
コスパいいね タイヤは3回交換したけど



ベンツスレより

YFAQePVcpさん2018/11/19
2年弱1万km乗って出た不具合。

ナビのフリーズが複数回
ドアのウェザーストリップ剥離が2回
NOXセンサー故障
シフトショック
バックギア時のチャイムがギアを戻しても止まらない

次は国産に戻すかな。

bxDqanVJ0さん2018/11/19(月)
納車されてから三年半以上経過。距離3万2千くらい。
エアサスコンプレッサー故障、noxセンサー交換、ファンクションカメラ交換、commandシステムのパッド交換、カタカタ異音直してもらったり。
保証時期以外のは実費になるで長く乗ろうとは思えない
もちろん、壊れない車体もあるだろうけど

d8tX22dt0HAPPYさん2018/11/20(火)
ヤナセって車壊れて修理出しても代車出してくれないんだな。認定中古車でもちろん保証期間内。
1ヶ月先ならなんとかご用意できますが…って!?毎日通勤で使ってるのにそんな待てるわけないだろ!!

前車のレクサス(認定中古車)では考えられない対応にがっかり。

ヤナセって中古車差別やクラス差別あるんですかね?

________________________________
そりゃレクサスってだけで嫉妬されるわ(笑)
値引きのないレクサスは高嶺の花だろうけどね

426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e83-d/N8)2018/11/30(金) 21:29:19.32ID:HHrvJr5L0
>>424
「6万キロ乗って2回目の車検受けたけど異常なし、サブバッテリー、ブレーキパッドも1回も交換してない。
コスパいいね タイヤは3回交換したけど」


この人、多分ですけど鈍感というかズボラなだけじゃないすかね。
いろいろ壊れてることにも気がついてないのかもしれません。
是非しかるべきところに点検させたほうがいいと思いますよ。
他人を巻き込むようなことがあってはならないので。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e83-d/N8)2018/11/30(金) 21:31:52.27ID:HHrvJr5L0
訂正:16万キロね

428名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-UMdC)2018/11/30(金) 22:34:03.54ID:wc0zVKStd
レクサスは高品質、カップ麺みたいにね。
工業製品的によく出来てるわw

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/11/30(金) 22:39:49.60ID:upfIyQkWa
HS無くなったんだよねw

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-UMdC)2018/11/30(金) 22:56:25.65ID:wc0zVKStd
ドライブをする事。
輸入車を所有する事。
同じような楽しさがあると思うね。

残念ながらレクサスにはなぜかそれが感じられないな。

※個人的な感想です。

Sクラススレより
============================
昔も今もトヨタ/レクサスはブレーキ軽視。
自分も以前は国産車しか眼中になく、
トヨタ/レクサス乗ってて怖い思いしたことがある。
全然止まらないんだよね。
その後Eクラスに乗り換え目から鱗が落ちたよ。
走る曲がる止まるの車の基本性能のレベルがシロートでも分かるほど違った。
ついにはW222/Sクラスに乗り換えて快適至極。
============================

レクサスからドイツ車に移行した人はたくさんいるが、
逆は少ない。これは事実。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a55-iNVq)2018/11/30(金) 23:13:10.50ID:SxtULc370
トヨタレクサスは壊れにくいだけが自慢のパチモノだからね

>>431
あ〜3万キロ程度オーバーホールが必要になる
摩擦係数を過大に取っただけの低品質ブレーキな(笑)

HVの場合、最初に回生ブレーキが利くので、
通常運転では、殆どローターもパッドもへたらず、ホイールがブレーキダストまみれにもならいんだよな。
だから、16万キロ走っても、パッドやローターが持つということに
驚いていも、それはトヨタにとっては普通にある。

2〜3万キロが限界のポンコツブレーキで効くきくと喜んでいるのは
技術進化を知らない車音痴の典型。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:21:08.23ID:dJo3ZHH80
最近ヤナセにもシュテルンにもレクサスのなんとかっていうプラモデルみたいなのに乗ってきてAクラスの商談してんね

>>426
トヨタならこの程度の例は5万とある。

新車からトラブルまみれのドイツ車からは想像もつかない
だろうけど、これは品質や設計レベル、製造レベルの差。

レクサスからみたらドイツ車は出来損ないだけど
イタリア車からみたら、ましな車だろうな(笑)

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/11/30(金) 23:21:47.67ID:MgVqnzOf0
>>433
その割には暴走してやらかしてるプリウスw

437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:24:26.16ID:dJo3ZHH80
>>435
また知能の低さ、或いは外国人であるということを晒してんね
「5万と」だってwww

>>426
トヨタディーラに車検を出していたら、必要部品は必ず交換される。
でないと、保証できかねないからね。

レクサスにいたっては、20〜30万キロ故障無しってのもざら。
ゴム類とか定期交換部品はあるけどね。

壊れやすく、常に神経をとがらせていないといけないドイツとは真逆の性能。

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-UMdC)2018/11/30(金) 23:28:23.50ID:wc0zVKStd
トヨタも、もっとマトモな奴を雇えよって思っちゃうね。

>>434
ベンツやBMWにのってレクサス店に来る奴もいるけど
値引き交渉して、相手にされずクラウン勧めらるやつも多い(笑)

金持ちぶってるくせに、貧乏人根性丸出しの外車乗りって
見栄だけは一人前だよな(笑)

441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:37:01.15ID:dJo3ZHH80
ベンツやベンベ乗ってんのにレクサスなんて乗ろうとする奴はその程度のヤツなんだろうよw

>>436
あれな。車に欠陥はなかったけどな。
アメリカにのディーラーがお客様の要望に応え
正規オプション設定にマットを重いゴムに変更した。
この重いゴムマットがマット止めを支えきれずに
マット止めを損傷させ外れた。
それがアクセルの下に潜り込んだって経緯だ。
設計にも製造にも不備はは無かったが、
アメリカでトヨタ車を販売してくれる販売店を尊重して
責任はトヨタ本社が取ったという経緯だ。

だから、トヨタ自動車、とくにレクサスにおいては
店舗にもよるが、基本的にはレクサス店以外で付けたオプションはNG。
ホイールすら、設定サイズ以外認められない。
HIビーム電球を青っぽいハロゲンにしたり、PIAAのエアロワイパーに変えただけで
車検時には純正の戻される。
部品は何一つ、純正以外は使用しない、がレクサス車・レクサス店のセオリー。
改造車、AMGで喜んでる、ヤンキーとは質そのものが異なる。

443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/11/30(金) 23:40:07.76ID:MgVqnzOf0
>>442
得意の印象操作してて草生える。
記者会見で泣いて謝ってた章雄社長を無かった事にするなよ。
その後、スロットルのリコールしたろw
これだからトヨタ工作員は馬鹿で悪質なんだよ。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:40:34.70ID:dJo3ZHH80
それと短い文章に「金持ちぶってる」と「見栄だけは一人前」って同義語を入れると低脳が分かるぞw

>>441
どこのブランドでも壊れてる 壊れる車に一円たりとも払いたくはないがな
ドイツ車は機械として、工業製品として体を成していない(笑)
基本すら出来ていないのに、一流ブランドとか(笑)
ポルシェ以外ドイツ車はヴィッツ以下

>>443
自分が知りもしないプリウスの件なんて出すから
無知を晒すことになる。
ドイツ車マンセーってだけで、あほ としか思わないけどな(笑)

447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:44:12.68ID:dJo3ZHH80
普通、機械や製品に「体を成す」って使わないぞ

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-UMdC)2018/11/30(金) 23:44:25.54ID:wc0zVKStd
>>443
子供店長のCMを捩って「子供社長」って言われたアレねw

>>430
ドライブをする事。= 楽しいドライブとは、壊れる車に乗ることではないな

輸入車を所有する事。 =故障と付き合うということ。

まわりに見栄を張るために、常に故障という持病持ちを抱える羽目になる。

レクサスオーナーから見れば、あほ としか見えない(笑)

だから三バカトリオなんだけどな(笑)

450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:50:26.70ID:dJo3ZHH80
故障が持病を持つのかwww

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:51:26.61ID:dJo3ZHH80
二つの意味で間違ってるぞw

452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:52:35.18ID:dJo3ZHH80
さすが犯罪を犯すとか賢母良妻とか使う奴だなw
きよきよしいくらいのアホだなw

453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:53:23.82ID:dJo3ZHH80
虫さんが走っちゃうわw

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:53:41.88ID:dJo3ZHH80
ポテンションたけーwww

まっ 一度でもレクサスの素晴らしさを知ったら
ポンコツドイツ車になんて乗れないね

まずは、まともな車を作れるように努力しないと、ベンツもBMWも
VWのようにどこかの傘下に成り下がり、貧乏会社になっちまうぞ(笑)

トヨタの純利益2.4兆円 日本企業で過去最高
https://www.asahi.com/articles/ASL4W7G5BL4WOIPE03B.html

456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:55:37.64ID:dJo3ZHH80
利益率高い = ボッタクリと認識してます

457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:56:12.42ID:dJo3ZHH80
VWがどこかの傘下になったの?

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/11/30(金) 23:56:34.69ID:MgVqnzOf0
>>446
馬鹿だな。
プリウスも回生ブレーキの件で何件も事故が起きてリコールしてるだろ。
自慢のサポトヨがクソの役にも立たずにダイビング入店してるくせにw

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/11/30(金) 23:56:38.86ID:dJo3ZHH80
マジな話 どこの国の人なの?

ベンツもBMWも三菱自動車の傘下でいいだろ(笑)
三菱自動車に買収されろ

ルノー⇒日産⇒三菱自動車⇒ベンツBMW

>>458
事故なんてどこでも起こってるだろ

ドイツ車なんて、燃えまくってるし、原因わかないし(笑)

作ってるところが

わかりません

って(笑)
その程度だってこった

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/12/01(土) 00:01:46.09ID:TkZ2VlCI0
>>442
あの暴走事故を起こしたのディーラーの代車だからな。しかも他車のマット付けたのディーラーだから。
朝鮮人並みにサラッと嘘つくなハゲ

>>458
それにプリウスの暴走を言い出したのは、お前だろ(笑)

知りもしないのに。

毎日 いつ壊れるか解らない車の恐怖におびえ、
頭おかしくなったのかい?(笑)

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-UMdC)2018/12/01(土) 00:04:40.72ID:v1iRU3d0d
>>459
俺も知りたい。
例えどんな国でも驚かないから教えてw

>>462
×正規オプション設定にマットを重いゴムに変更した。
〇正規オプション設定に無い、マットを重いゴムに変更した。

面倒だけど訂正しておいてやる。

つまり責任はディーラーにある
しかし、その責任をトヨタが引き受けたということ。

>>464
朝鮮人にきかれてもな(笑)
弥生時代から日本人だが

お前らの祖先は高麗か?

467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/12/01(土) 00:06:40.65ID:TkZ2VlCI0
>>465
オマエは犠牲者が自ら他車のマットを自分のクルマに付けたように言ってたろ。
訂正して謝罪しろよ

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/12/01(土) 00:08:13.50ID:TkZ2VlCI0
>>465
じゃなんで章雄社長は会見で泣いて謝ってリコールしたんだ?
逃げずに説明しろや。

>>467
お客の要望に応えたのが、トヨタディーラだといったが
その要望に応えたディーラーが悪いのか、客が悪いのかは知ったこっちゃない。

>>468
既に答えたろ

責任をとったのがトヨタだと

責任を韓国人ユーザーに押し付けようとして
批判をあび撤回したBMWとは、異なるよ。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/12/01(土) 00:11:57.40ID:TkZ2VlCI0
>>469
おいおい客が要望したってソースは?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/12/01(土) 00:13:01.61ID:TkZ2VlCI0
>>470
バカだな。マットが原因ならスロットルのリコールとは関係ないだろうが。
早く説明しろよ。逃げずに。

>>462
朝鮮人が日本人に向かって朝鮮人なんていうか(笑)
朝鮮人が日本人に向かって言う言葉は謝罪しろ

だろ(笑)

>>471
自分で探せ

>>472
マットが原因じゃない証拠は?
すでに決着した問題だがね。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/12/01(土) 00:23:13.38ID:TkZ2VlCI0
>>475
スロットの大規模なリコール。
はい完全論破。

477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e45-2d2s)2018/12/01(土) 00:23:51.40ID:TkZ2VlCI0
>>474
印象操作せずに早くソース出せよ。
逃げずに。

>>473
賢母良妻といい、その執拗な書き込みといい、自分が朝鮮人と自白したも同然なのに、何でドイツ車乗りを朝鮮人認定したがるの? 同族嫌悪?

479名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-UMdC)2018/12/01(土) 01:05:53.06ID:v1iRU3d0d
奴の言動の異様な点って「日本人なんだから日本食以外は食べるなよ」って外国人に説教されてるような感じがするところだよなw
まぁ、普通の日本人なら、何の抵抗もなく日本食以外も食べるものだし、輸入車に対する意識も同じだよな。

>>479
完全同意! まあ伝説の1日97レスとかあるから、全うな人間でなく、全うな仕事もしてないんでしょうね

481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a55-iNVq)2018/12/01(土) 08:50:41.52ID:KthBljDp0
たぶん奴はバイトだろ
発作が起きれば何時であろうが連続して書き込むし、今でも色々なスレを合わせれば一日に何百レスもやってんじゃね

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/01(土) 11:17:34.73ID:i3yKViyza
また、トヨタ工作員を完全に論破してしまったな。

>>482
事故の原因調査はアメリカ合衆国運輸省が主導した。このような一連の騒動は、

「トヨタ・バッシング」、「トヨタ戦争」

とも呼ばれた。

2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省・米運輸省高速道路交通安全局(英語版)
(NHTSA)・NASAによる最終報告で、トヨタ車に器械的な不具合はあったものの、電子制御装置に欠陥はなく、
急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された。

>急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された

日本バッシングが好きな朝鮮人にとっては残念な結果だな(笑)

在日乙

朝鮮人による反日活動の実態↓

韓国
北米のトヨタリコールは、韓国でも大々的に報じられ、2010年2月3日、中央日報は、
ホンダによる65万台リコール、三菱自動車による2000年のリコール隠し(「イメージが
悪化した三菱自動車は昨年末から仏プジョー・シトロエン (PSA) に経営権を移管する
交渉を行っている」と報道)

、また、 2010年1月26日にシャープによる冷蔵庫97万台のリコール、ソニーが2006年10月
にノートブックのバッテリーを同社史上初のリコールなどについて言及したうえで
「 欠陥を認めようとしない過信が、大量リコールの背景になっている」「世界最高の技術と
いうプライドが消費者の不満を無視する原因になった」「日本企業は修理要請に対する反応
も遅い」「官僚的手続きのためでもあるが、製品の欠陥を消費者の過失と見なす」などと
日本企業の態度を批判した。

ここにも多くの朝鮮人による反日活動が盛んにおこなわれているが、朝鮮との経済交流を見直し
ベンツやBMWに乗る在日は帰国させるべきだな。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17f6-g7BJ)2018/12/01(土) 13:02:40.56ID:+jKivWTA0
【徴兵】 在日ベンツ君(´;ω;`)隔離スレッド(*`Д´)ノ!!!
ほら、在日コリアンの皆さん!!徴兵は祖国の義務だよ〜
http://jump-net.com/gossip/100002938.html

486名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/01(土) 13:20:01.40ID:i3yKViyza
また完全に論破される為に出てきて草

487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7618-0NFb)2018/12/01(土) 13:35:29.69ID:Yj09IwBb0
>>481
前のアホと違うね、全く知識がない。
以前のレスをコピペしてるだけのところ以外はバカ丸出しのヨタ派遣。

連投君の書き込みは、現在迷走中のレクサスそのもので笑える。

レクサスって迷走中っていうけど、2000年代初めからずっと迷走してない?
今はSUV人気で助けられているだけで、セダンが壊滅している実情はむしろ深刻

490名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-4pMt)2018/12/01(土) 17:14:01.10ID:gVyEcm7Jd
韓国で一番売れてる外車なーに?

北米市場での新車効果がこれではな
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/lexus/lexus-ls/

492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7618-0NFb)2018/12/01(土) 18:26:50.75ID:Yj09IwBb0
>>489
セルシオ復活させないとダメだな。
レクサスはなんにも味がない。

初期のLSは結構良かったんじゃない。
現行より圧倒的によく見かけた記憶がある。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-CkKE)2018/12/01(土) 19:29:10.86ID:Z+xaEZDid
今後の戦略
ベンツと協業しCLSをベースとした
LS MARKU(日本名クロスファイア)を開発する

LS・セルシオは30系もそれなりに成功したな
その後がダメだな

>>480
あいつは昼間から深夜までレスしているから…
無職だと思うよ、

497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7618-0NFb)2018/12/02(日) 05:47:01.58ID:PzTCOZ1r0
>>496
静かなところを見るとまた入院したのかな。

レクサスが完全敗北? 何をラリってんだか
消費者の目が厳しい自動車文化最先進国(フォード大量生産成功以来)の米国では
すっかり3大高級車ブランドのひとつに収まっちゃってるじゃないかwww

■メルセデスベンツが米高級車市場で首位、BMWとレクサス抑える 
            2018年上半期(台数および対前年同期比)
https://response.jp/article/2018/07/30/312527.html

1位 ベンツ     15万8900台(−1.9%)
2位 BMW     15万3400台(+2.9%)
3位 レクサス    13万5000台(+0.9%)

499名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/02(日) 08:19:50.22ID:xCqHAxlSa
>>498
レクサスをするどうするか建設的な話をした方が良くね?

アメリカはヒュンダイすら「安くて一応走る」と売れる国だ。
車音痴も日本以上に多い。
そんな、たいした市場ではない。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1af9-yk2m)2018/12/02(日) 08:45:04.80ID:XP9qOs0i0
>>499
どうするも何も、
近々米国市場でベンツ、BMWを抜き返してまた高級車ブランド1位になるのは見えてる・・

>>500
ヒュンダイなら欧州でもっと売れてるぞw

502名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-UMdC)2018/12/02(日) 09:32:12.93ID:4B+XO9Jid
LFAのエンジンを載せたモデルを多くラインナップしたらレクサスの事を見直してもいい。
それぐらいしかないんだからケチっちゃダメだろw

>>497
入院かは知らないけどね。以前、車は何に乗っているのか?聞いてもスルーで答えなしでしょ。
きっと無職だと思う。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3a7-hzet)2018/12/02(日) 09:48:54.15ID:qtvpIQXr0
韓国と付き合っても将来何も良いことはないね。
政府自らが、ゆすり、たかり、脅しを国是としてる国だから。
おっと忘れてた。ボッタクリも得意技。
北の方では餓死や人さらい、暗殺、偽札作りも得意技。

505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1af9-yk2m)2018/12/02(日) 10:19:14.32ID:XP9qOs0i0
>>504
北の得意技は、国家反逆者なる罪名の銃殺処刑ならぬ高射砲処刑だろ
一発で肉片が飛び散る処刑で、観衆を強制動員して一般公開だそうだ

あ、正男くんの場合はVX毒液で処刑されたんだっけなW

506名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/02(日) 11:50:29.59ID:xCqHAxlSa
>>501
全然、見えてねぇよw

そういえば先日ホンダの店員が店舗内で来客を轢き殺したなwwww

>>502
確かにレクサスで羨ましいのは、LFAのエンジンだけだな。

ヒュンダイが欧州で売れてるっていうけど、そりゃ貧民向けに売れてるから。
ルノーやフィアットはおろかダチアやセアトすら買えない層向け

そのヒュンダイが展開するジェネシスに突き上げを食らうレクサス

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (123456 Sdba-/pG6)2018/12/02(日) 12:34:56.17ID:hbinocJMd123456
>>499
同意。
良いこと言うね!

511名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdcb-0NFb)2018/12/02(日) 13:29:50.06ID:XYU23SFFd
>>503
オレも自慢のLSのインパネとID書いた紙をアップしろっていったら色んな理由つけて結局逃げてたw

>>498
売れてるのはRXとかだけどな
価格がベンツやBMWより安いのがいいのだろう

513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1af9-yk2m)2018/12/02(日) 16:26:36.76ID:XP9qOs0i0
>>512
日本で急に売れてるのはベンツA(笑)とかBM1,2シリ(笑)とか安物ばっかじゃんw
それと、見るからに低年式中古丸出しってのにグラサンで乗ってる貧相なオッサンも多いwww

逆にレクサスは一目見て「乗り出し」700以上のばかり、ハイブリッドが多いし
乗り出し500で買えるCTなんかは最近あまり見ない

ま日本の本当の金持ちは、良いものにはウダウダ言わずにポンとお金出すからな

安定のCクラスが売れてないとでも?
都市部だとEクラスも多いな

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7618-wUjA)2018/12/02(日) 17:32:58.61ID:28U2WRF90
レクサスはブランドイメージの刷り込みに苦戦してるけど、もっとシンプルに考えようよ、トヨタの中の人。
高級車の定義を日本人の気質になぞらえて物作りに邁進すればしっかりとしたイメージ作り出来るよ。
安心で安全な物を、日本の建造物なんかの伝統美をヒントにしながら作り続ければしっかり評価される。

ちなみにセルシオなんかは特に良い例だと思うよ。

あと今のレクサスは車幅なんかも含めてもう少し今後新車種の販売は考えてリリースすべきだよ。
UXとNXなんかもターゲットって被ってないかい?
ぶっちゃけ車幅が180までならお袋のCTが来年車検切れるののタイミングで買い換えてあげようと思ってたけど・・184ってでかいよね。
お袋も還暦過ぎてるし運転うまくないからあんまり車幅でかいのは危なくてな。。

>>513
本当に底なしのバカだなおまえ
レクサスなんて流行りのSUV以外、まったく売れていない。
じゃあセダン系はどうかと言えば散々な有様。
LSなんて田舎のドン百姓しか買わないんだよ。
都市部じゃ法人向けばっかり。東京じゃハイヤー専用なんだよLSなんてw

517名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM06-jftd)2018/12/02(日) 19:20:32.67ID:jD7q/OoGM
いや、そもそも日本向けのブランドじゃないし
縮小まっしぐらの日本市場にフィーチャーするわけないし
車幅184が運転できない奴からは免許取り上げた方が世のためだよ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a45-2d2s)2018/12/02(日) 20:01:12.99ID:UC6zHiRA0
>>516
その証拠にGS、HSはフェードアウトだしなw

519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0e18-qGJt)2018/12/02(日) 21:11:39.74ID:BxYlX0ah0
>>517
じゃあレクサス販売所は国内撤退だな

トヨタ車と共通のシャシーとかにしてる辞典でもうありえないんだよ中身プリウスとか中身ハリアーって思っちゃうから

逆逆、プリウスやハリアーがレクサスと同じシャシーを使ってるんだよ!!
中身CT、中身RX、だ!!

所詮その程度の車だってことだな!!

>>515
海外市場でGLAクラス、X1、Q3あたりと同じぐらい立派に見えることが重要なんだろう
その辺より格下の車を狙うのも手かも知れん

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0NFb)2018/12/03(月) 07:37:22.51ID:G4uCqOO3d
>>520
そーゆーのを知ってるやつにはレクサスと同じシャーシを使ってます位に思わせてトヨタ車の価格も釣り上げているんだろうな。ほんと汚い会社。

クラウンのことだな。
中身LSで内装コストダウン。

ある意味お買い得のような、そうじゃないような。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7ab-GnKV)2018/12/03(月) 08:36:05.66ID:Ghi6Vdae0
>>513
CTがAや1シリーズ程度に売れてたら、日本国内というお膝元でレクサスがベンツBMWに販売台数で負けることもなかっただろうなwwww

世界規模で見てもレクサスでまともに売れてるのなんてSUVだけw
そりゃ御三家と差が開く一方だわw

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0NFb)2018/12/03(月) 10:11:46.93ID:G4uCqOO3d
>>524
内装コストダウンで価格アップw

LSのコストダウンがクラウン。
カムリのコストアップがES。

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1381-X0Ei)2018/12/03(月) 10:42:52.04ID:RwKqd4sy0
株主になるのはありだけど
オーナーにはなりたくない
それがトヨタ

>>518
現行モデルで販売中だけど
https://lexus.jp/models/gs/

>>514
安定のCクラスって故障だらけのコンパクトセダンかい(笑)
1500CCの電動アシスト自動車(笑)
アクア以下の代物が500万だっけ?

平成最後の歳末バーゲンセールやってるぜ
セール品のベンツ(笑)
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/c-class/

>>516
>レクサスなんて流行りのSUV以外、まったく売れていない。


>まったく売れていない。
まったく【全く】
1. もれたり欠けたりするところがなく。完全に。「―無一物になる」「―驚いた」。

トヨタ自動車は7日、福岡県宮若市の生産工場で、高級車ブランド「レクサス」の基幹モデルで10月24日から
国内向けに発売した新型セダン「ES」の量産を始めた。
サイドミラーに替わる後方確認カメラを、世界で初めて量産車に搭載できるようにした。

新型の国内受注は発売から約2週間で3千台を超え、月350台の販売目標の8倍強となっている。

新型ESを国内で唯一生産する宮若市の工場では7日、国内受注に対応した量産開始を祝う式典が開かれた。
トヨタでレクサス事業を統括する沢良宏専務役員は「フル稼働の生産が続くが、高い品質と生産性を高次元で
バランスした最高の1台を、お客さまに届けてほしい」とあいさつした。
https://www.sankei.com/photo/story/news/181107/sty1811070012-n1.html

朝鮮人は息を吐くように嘘をつく、という典型だな。
朝鮮人はドイツ車に乗って危険運転行為で日本人を危険にさらすからな。
やってる事は犯罪者レベル。
だからドイツ車乗りは日本人から嫌われる。

>>519
ドイツ車販売所を日本からも欧米からも撤去した方がいいだろう。
これ以上世界の環境を悪化されても困るしな。

アフリカと中国韓国だけでセールしてれば良いレベルの
レトロ車がドイツ車だし。(笑)


>>515
>ちなみにセルシオなんかは特に良い例だと思うよ。

30年前のガソリン車、ポンコツセルシオなど
現行カムリ以下だよ。

趣味要素強いのスポーツカーとか除けば
今どきガソリンでしか走れない車に存在意義は殆どない。

時代が違うんだよ。
昭和の感覚で語る爺さんと、今の車ではな。
しかも、燃費に関してはいまだディーゼル頼りとか、どれだけ古いのかと。
ドイツが頑張って作ってたHVは48V 14ps(笑)
しかも壊れるw
ゴミじゃん

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a2a-yk2m)2018/12/03(月) 11:14:38.87ID:U+10jHnb0
世界内需市場規模ランキング

2017年基準
1.米国:12兆8011億ドル
2.中国:4兆5614億ドル
3.日本:3兆8009億ドル
4.ドイツ:1兆8359億ドル
5.英国:1兆7671億ドル
6.フランス:1兆5501億ドル
7.インド:1兆4756億ドル
8.ブラジル:1兆2217億ドル
9.イタリア:1兆2003億ドル
10.カナダ:9547億ドル
11.メキシコ:7320億ドル
12.スペイン:7151億ドル
13.オーストラリア:7030億ドル
14.ロシア:6953億ドル
15.大韓民国:6905億ドル
16.インドネシア:5889億ドル
17.トルコ:5659億ドル
18.アルゼンチン:4333億ドル
19.ネザーランド:3960億ドル
20エジプト:2900億ドル

ドイツ人はおかしい。外需に依存し過ぎ、景気いいのに金を使わないじゃないか

ベンツAクラス1400CCのトーションビームで350万とか(笑)
アフリカで土人につくらせたった1400ccしかもトーションビームで乗りだし400
アクア以下のレベルで、ぼったくりもいいところ

さすがベンツ、レクサススレバカにされるだけはある(笑)

>>528
トヨタの株主配当をドイツ車の修理代に回すってかい(笑)
見栄だけは立派
中身は空っぽ

>>523
同じシャーシねぇ〜

シャーシが何かとわかってないあほ評論家の言い分を
そのままつまみ食いしてるだけのあほがだから
三バカトリオと、バカにされる(笑)

>>524
と、あほ評論家がいっていたのかい?(笑)

クラウンとLSじゃシャシー違いますけど。
てか、シャシーて何か知ってるの?(笑)

ドイツ車マンセーの朝鮮人をいたぶるスレになりつつある、この板
笑いがとまらん

>>535
ドイツ人はおかしいのはゲルマン人の大移動の時代から(笑)
もっとおかしいのが、ドイツ車乗りの朝鮮人(笑)
http://officetake.info/wp-content/uploads/2017/11/1-387.png

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-UMdC)2018/12/03(月) 11:28:17.83ID:Etn6bAy4d
>>539
ディーラーに行って、このスレを見せて違いを質問すればいいね。

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-UMdC)2018/12/03(月) 11:32:01.67ID:Etn6bAy4d
「彼の言ってる事が本当ならレクサス購入を検討します」って言ってさw

>>540
おまえがいたぶられてるってわからないの?w 誰も味方いないじゃん

で、そろそろキーでもアップしてよwできないだろうけど

>>542
>>543
思った通り、シャシ シャシって言ってるけど
何のことか知らなかったという、無知を曝け出してるね(笑)

まずは基礎中の基礎から勉強しとけ

車の基本構成部分
シャシ (chassis) はフランス語で「フレーム」(枠)のことであり、自動車の骨格となるフレーム自体を指す。
自動車初期に英語でも使われるようになり、シャシという用語は、
フレームにエンジン、トランスミッション、ドライブシャフト、ディファレンシャル、ステアリングギア、サスペンションなど、
一連の走り装置を組み込んだ『車の基本構成部分』となる「ローリングシャーシ」を指すようになった。
この意味でのシャシは漢字で車台(しゃだい)と表記される。これに対する用語はボデーであり、漢字では車体である。
(Wikipedia)

と引用したところで
フレームとは?ローリングシャーシとは?ディファレンシャルやステアリングギアとは何か解っていないだろうし
セパレートフレームやマルチチューブラーフレームなんて意味不明だろうな(笑)

だからドイツ車マンセー三バカトリオなんだよ
あほ評論家の受け売り程度が精一杯(笑)

>>544
味方?(笑)

雑魚相手に味方とか(笑)

群れを成すドイツ車マンセー朝鮮人なんて独り充分だし
ひとりだから面白ろい。

もっと知識のある奴を大勢連れてこいと何度もいってる。
50人でも100人でもいいぞ。

しかし来るのは雑魚ばかり(笑)
結局ドイツ車マンセーは雑魚しかいないという結果(笑)
朝鮮人だから仕方ない

雑魚は他スレにいって、さっさと人数集めてこい(笑)

>>544
お前半年前から聞いてるよな
そんなに気になるか?俺の事
なんで仮想空間で現実を晒さなきゃいけなんだ(笑)
しかも危険な在日やチンピラ相手に(笑)

>>547
雑魚はおまえだろ。社会不適合者w

仮想空間? 画面の向こうにはリアルな人がいて、チンピラでも在日でもない。引きこもってるうちに、妄想が肥大した?

オフ会でも来いよ、12月15日な。

半年前が意味不明だが、気になるよ、どんな貧民な生活ぶりかとか、無職なんだろうなとか、車持ってるのかな〜とか笑笑

すげぇなぁ月曜の午前中に怒涛の15連投か
しかもクソ長文

…仕事は?

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-qGJt)2018/12/03(月) 12:20:47.67ID:o5tuUTR2a
レクサス販売所定休日はいつも昼間から発作起こして怒涛の連投するのなw
休日の過ごしかたは5ちゃんかw
趣味ないのかね

552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17f6-g7BJ)2018/12/03(月) 12:25:38.29ID:SrGm5Dq10
駐車場に止めたメルセデスから煙がモクモクからの出火。
https://www.youtube.com/watch?v=c-9ii2dnoEg


流石ドイツ車クオリティー(笑)

↑こういうの集めるのが生き甲斐の無職www

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/03(月) 12:27:34.10ID:2p04fKTra
書き込むたびに完全に論破されてるトヨタ工作員で草

>>548
>>549
>>550
>>551

お前らの言動は、反日朝鮮人かチンピラにしか見えないのよな(笑)
もしかしたら日本人かもしれんが、ベンツやBMWに乗って
日本で調子こいてる在日かチンピラにしか見ない

よって見たくれは在日かチンピラ(笑)

>>553
折角お前らに注意喚起してやったのに
温情をあだで返すところも、朝鮮人みたいだなw

で?まだ人集まらんのか?
雑魚ばかりで、つまんないだけどw

外に出ろよwww

つか、まずは病院行け!ネットで書き込むと在日が攻撃するんです〜とかwww

>>557
30万キロ走っても壊れないレクサスと
年間1000km以上走れば壊れるドイツ車と一緒にするなよ(笑)

昨夜はレクサスでレディと一緒に国宝の寺のライトアップを堪能後
一流ホテルでディナーだよ。

お前いつも暇そうだな(笑)

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0NFb)2018/12/03(月) 12:56:02.97ID:G4uCqOO3d
>>544
インパネとIDで良いよw

暇? お前ほどではないけどw 今はランチタイム

12月に国宝の寺でライトアップね〜w 妄想乙としか言い様がないわ

いちいち「一流」ホテルとか、コンプレックス丸出しなんですけどwww

561名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0NFb)2018/12/03(月) 13:01:44.61ID:G4uCqOO3d
>>560
この高級車は強いとか、ほほえむプレミアムとかヨタオタが好きそうな言葉だねw

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-iNVq)2018/12/03(月) 13:04:07.52ID:UdVEgECva
ISのステアリングが2万キロあたりで信じられない壊れ方したけど

>>560
折角のランチタイムまで5ちゃんかよ(笑)
ドイツ車乗りは暇すぎるやつが多いな

あえて、寺院目やホテル名を出さないのは
朝鮮人やチンピラ相手だから。

運転する人をいたわるレクサス

同乗者を労わる運転者はレクサスを選ぶ

あほはドイツ車を選ぶ(笑)

>>561
弱い高級車とか、いつも怒り狂ってる高級車とか

ドイツ車にぴったりだな(笑)

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-qGJt)2018/12/03(月) 13:20:39.30ID:oQ+yC7Y4a
勝ち目のない戦いになると相手を朝鮮人認定するのはオールトヨタネットワーク分科会の伝統芸能だけどこいつはww

>>565
いつも全敗で、最後は逃走する三バカトリオ

虚勢だけは一丁前だな(笑)

ベンツ燃えてるぞ(笑)>>552

567名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-0NFb)2018/12/03(月) 13:24:17.02ID:9WGBT7TJd
>>563
寺院の一部の写真撮って?
ホテルの一部でも良いよw

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7ab-GnKV)2018/12/03(月) 13:30:43.28ID:Ghi6Vdae0
信者がたくさん書き込んでるけど、これでレクサス車の販売台数が1万台でもアップすりゃいいねww

>>566
12月にライトアップしてる国宝の寺で近くに一流ホテルなんて日本にはないけど? 半島の君の母国の話?ww

君も5ちゃんやってる訳で、もう20レス以上だけど、それは時間の無駄じゃないんだ。

逃げてるのはお前。キーアップからもオフ会からも、人生からも!www

じゃ、仕事戻るんで

>>567
やだね
EXIFを解析されたらどやこや、うざいんでね

あほだし、パクリ写真とかいうかもだけど(笑)

>>569
ぷっ

必死に調べたのか。

おいおい、日本には古都と呼ばれる京都・奈良があるし
あちこちでライトアップは開催されているんだが(笑)

それに車だから、ちょいと走ればいくらでも一流ホテルなんて見つかるわけで

お前レジャーに疎すぎ
それじゃ女にもてないぞ(笑)
https://www.info-toyama.com/event/20094/
https://yamatoji.nara-kankou.or.jp/01shaji/02tera/03east_area/muroji/event/ogo9ala6v1/
https://www.city.uda.nara.jp/shoukoukankou/kankou/kankou/2017muroujiu-kouyou-mathuri.html
https://yamatoji.nara-kankou.or.jp/01shaji/02tera/01north_area/kofukuji/event/oghd9k3rl6/
https://sp.jorudan.co.jp/leaf/spot_J0388.html

>>571
必死に調べてるのおまえじゃんww
日付も読めないのか? おまえのくそリンクで12月やってるの一つだけじゃん。www

ちなみに俺にとっての一流ホテルはオークラ、帝国、ニューオータニだけな。

仕事させてくれwww

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0NFb)2018/12/03(月) 14:37:00.41ID:qXFJeYzqd
>>570
アプリで簡単に消せるだろ。
紙にIDかくだけだろ、はよ。

574名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0NFb)2018/12/03(月) 14:37:26.04ID:qXFJeYzqd
インパネもな。

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/03(月) 14:46:10.10ID:2p04fKTra
>>561
この高級車派強いってゴリラがCMに出てくる奴だっけ?変なミニバンのwww

ここまで書かれてキーをアップしなかったら単なる負け犬だな。
それとも今頃、ヤフオクあたりで必死にレクサスのブランクキーを探しているのだろうか。
ブレーキの貧弱なレクサスなら、オクなど漁らなくとも解体屋に行けば容易に事故車のキーが手に入るだろう。

577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b4b-hzet)2018/12/03(月) 15:27:19.20ID:ElYFWC6I0
Aクラスのトーションバカにしてるアホ居るが低能にも程がある。
トーションはEV化の為に電池スペースを最大に稼ぐ為だ。
すなわちAクラスが一番EV化に近いCセグとなっている。
車音痴の為にダブルウッシュボーンなどはトヨタより
遥か以前にメルセデスは採用してる
※ソース
https://www.goo-net.com/magazine/104727.html

https://www.goo-net.com/magazine/105083.html

https://gazoo.com/article/car_history/140502_1.html

>>572
>おまえのくそリンクで12月やってるの一つだけじゃん。

適当にURL出しただけだw
https://koyo.walkerplus.com/detail/ar0729e12746/
https://www.chion-in.or.jp/special/lightup_aut/
http://www.daigoji.or.jp/sp_events/autumn_night2018pre.html
https://www.kiyomizudera.or.jp/
http://randen.keifuku.co.jp/randen_news/detail.php?id=306


>俺にとっての一流ホテルはオークラ、帝国、ニューオータニだけな

お前が オークラ 帝国 ニューオータニだけしか知らないからだろ(笑)

オークラ 帝国 ニューオータニ ハイアットリージェンシー ヒルトン ザ・リッツ・カールトン  都ホテル ウェスティン インターコンチネンタル
プリンスホテル一部 ワシントンホテル

選ぶならこの辺り。

お前はアパホテルにでも泊ってろ(笑)

>>577
出典がオートメカニックねぇ、20代前半まではよく読んでたけどな。
いつもカートップやらマガジンXやら低レベル雑誌の受け売りが
三バカトリオご用達の情報誌だったのにな
少しはマシな出典になったな(笑)

その調子で少しづてもいいから、知識を身に着けていけ(笑)

>>577
Aクラスのトーションビームだけではなく、その足回りにみあったタイヤ
ハンコックが物語ってるんだけど(笑)

トーションビームは軽量かつコンパクトな車へのコストダウンとして最適
だが、その動きから軽量スポーツカーにも実は合ったりする。
実際シビックタイプRに採用され高い性能を示しているからな。
ただ、独立懸架より乗り心地は劣るのは致し方ない。

>トーションはEV化の為に電池スペースを最大に稼ぐ為だ。

(笑)

プリウスPHVは充分なバッテリー量を蓄えた車だが、ウィッシュボーンを採用している。
日産製の1.4Lゴーンエンジンを積んだAクラスはプリウスよる遥かに劣る車で350万円(笑)
その性能はハンコックのタイヤが表している。

アクアでさえGRはBSのポテンザ
車音痴を騙すには持ってこいの車Aクラス(笑)

581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b4b-hzet)2018/12/03(月) 18:34:02.80ID:ElYFWC6I0
>>580

プリウスしか買えないならそれで良いと思うよ。
ひがまない事が大事

582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7618-0NFb)2018/12/03(月) 18:54:57.84ID:9qEqcm1P0
>>578
なんでも良いからはよアップしろよw

>>578
まだやるのかよ(笑)

バカ:昨夜、国宝の寺のライトアップ見て、女と一流ホテルでディナーとか妄想吐く。

俺:12月にどこでライトアップやってるの? その近くに一流ホテルあるの?

バカ:必死にググってライトアップのリンク貼る。でも12月にやってるのは福島の一つのみ。

バカ:適当に貼っただけ(大嘘)。一流ホテルは他にもある。

俺:シンプルに寺社とホテル言えばいいのに嘘だから言えないんだね。
まあ君が挙げたホテルはほとんど泊まったことあるけど、突き詰めれば三大かな、君は泊まったことないから分からないと思うけどw ホテルには寛大なのに、車には狭量なんだね〜

アパホテルにも東横インにも泊まるよ、出張の時は。経費で落ちるものとそうでないものがあるからね。君は仕事してるの?www

在日連コリアンの君にはアパホテルお似合いだよ♪

虚言癖のニートにはお似合いだよな、レクサスって
むろん彼には乗るどころかタログを集めるくらいしかできないがね

>>583

>国宝の寺のライトアップ見て、女と一流ホテルでディナーとか

よほど羨ましかったんだなwww
でも事実だ

お前にとっちゃ縁の無い世界だったな(笑)

>>585
キーアップも寺の名前も言えない。
君は雑魚過ぎてつまらないわ。

仲間呼んできな、いたら、ねwww

>>586
いったじゃん リアルを晒すようなあほな事はしないってな

しかしお前ら三バカトリオのように嘘は言わない

間違いはたまにあるけどな(笑)

>>586
君のように仲間とか、他人にすり寄る三バカトリオと一緒にしないで欲しいな(笑)

それより、雑魚はもういいから、多少は論のたつ奴を頼む

雑魚ばっかり飽き飽だ
しかし俺がいなくなったら、お前ら寂しがるだろw

>>587
もう負け犬の遠吠えはいいよww

12月にライトアップやってる国宝の寺で、車で一流ホテルのディナータイムに間に合うところ教えてくれよwww

それを晒したところで実害なんてないのにww

>>589
そんなに知りたいのか・・・

しかし、お前にゃ無理だぞ

どう見てもレディが近寄る風には全く見えないし
ドイツ車のようなガラの悪い車じゃ風俗嬢くらいしか近寄らない
お前のような暇人に縁は無い世界だぞ(笑)

しゃーないなぁ〜
そこまで、土下座までして頼むなら教えてやるか

清水寺 (舞台は工事中)
リッツカールトン イタリア料理

これで満足か?(笑)

ふーん、よく調べたねwww

よりによって最終日か、よく見つけたね。

君って関西だっけ? 前に品川って言ってた気がするけどwww

ラ・ロカンダか。俺なら清水寺の後にイタリアンならイル・ギオットーネにするけどな、近いし。

大丈夫、心配されなくても幸せな生活してるから。

じゃ、つぎはキーかな?(笑)

>>591
品川ってw

一体誰と間違えているんだか

半径300km以内なら行動範囲だけどな。

レディを乗せる時は、いつ発進したか、止まる時はいつ止まったのか
カーブではGを感じさせない、そんな丁寧な運転技術が必要だぞ。

静かな車内で女性の御気に入りの曲をかける。
会話は相手の話8割こちらの話2割で女性優先に。
お前らお得意の、自慢話は絶対しない。
ベンツのような、おらおら運転 どけどけ運転は厳禁。
会話もままならないクソ煩い車じゃ、雰囲気ぶち壊しだからな。

そんな場面でオイル漏れ とか 窓落ち とかあり得んわ(笑)

>>592
ラ・ロカンダ 行った事あるのけ?
ホテルなんて値段のわりにそれなりだけどな
雰囲気が重要なのよ、レディにはね。

595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/12/03(月) 21:11:18.19ID:lhrKjsSb0
>>592
俺は車で行くんなら秋津洲まで行く

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-0NFb)2018/12/03(月) 21:31:18.42ID:UJA9gMY5d
>>593
プリウスかw車は静かだけど中はうるさいもんなw

597名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-iNVq)2018/12/03(月) 21:35:42.20ID:UdVEgECva
>>591
奈良のあいつだよ

598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8a14-KCHe)2018/12/03(月) 21:40:56.35ID:euoSdAPm0
クソスレだな

>>558
レクサスに乗っていない人が無理するなよ。
お前は、男友達もいないだろw

>>542
ワロタw
ぜひディーラーに行って下さい!

>>593
今日のハイライトはこれ!

無職の素人童貞が語る恋愛妄想講座ww

ホテルの雰囲気重視な女がレディ、それこそ風俗嬢か水商売レベルじゃないの?

朝鮮人の雑魚が戯れてるな(笑)

>>601

お前にゃリッツカールトンもフォーシーズンも無縁なんだから
風俗行く金でも稼いでろって(笑)

所詮在日三バカトリオ(笑)

しかし、どこのスレでもそうだが

レクサス

てだけで、嫉妬と妬みが物凄い

逆にレクサスオーナーはドイツ車なんぞ屁とも思っていないのが笑える。

ベンツS 48V 16psがドイツ車の最高レベルだもんな(笑)

>>596
>>597
>>598
>>599
>>600
>>601

お前らのレクサスに対する嫉妬と妬みが良く解る書き込みだ(笑)

勝手に燃えたり、窓落ちたり、オイル漏れたり
そんな不安を抱えながら車を維持する楽しさっていったい何なのかと(笑)
ドイツ愛?(笑)

あのね、いいこと教えてあげるね。人は相手を罵倒したいとき、無意識に自分が言われると嫌な言葉を使うのよ。

朝鮮人
風俗
一流ホテルに縁がない

あとマクドナルドとかもあったね〜ww

じゃあな! オセチくん

>>605


いや普通に感じたままを言ったんだが
朝鮮人と言われても間違いだし
風俗だって、別に嫌いじゃない
一流ホテルも縁があるから、どういわれても関係ないし
マクドナルドもドイラブスルーとか使う事あるし



一体何いってるん?(笑)

あ〜いつ自分の車が炎上するか解らない状況に気が可笑しくなってきたとか?
(笑)

>>605
しかし三バカトリオって

品川だとか奈良だとか
ヴィッツだとかアクセラ?軽の中古?だっけ
プリウス? 色んな妄想してるけど、
何一つ当たった試しがないw

三バカトリオって、嘘と虚言だけは得意なんだよな

>>601
それから、恋愛ではないんだけどな(笑)
複数人、女性の友達がいる
ということ

おっさん連中なら居酒屋でいいだろ(笑)

>>528
この間の年初来安値で買ったからありがたいヨタ車は絶対に買いたくないけどw

610名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-UMdC)2018/12/04(火) 02:25:12.92ID:5/y0sI70d
>>609
ヨタってカネが欲しいだけのクルマ屋だからなw
ヨタのその目的になら乗っかってみても良いけど、手段として利用されるのは御免だよねw

611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7618-0NFb)2018/12/04(火) 06:59:23.21ID:cDEkorJ60
>>601

バブル期の車オタクのおっさんだろ。

612名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/04(火) 08:02:56.07ID:XuNqBKzja
>>604
レクサスに対する嫉妬に草。
北米で2万ドルで売ってる安物の内外装を少し変えたボッタクリモデルなんか欲しくないw

613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7ab-GnKV)2018/12/04(火) 08:39:04.36ID:1vXfMEQl0
>>612
なんでもかんでも嫉妬されてると感じちゃうのは人格障害の証w

>>608
ネット上なら、嘘でも何でも言えるし怖いな。
女性や、所有していないレクサスも。

615名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-0NFb)2018/12/04(火) 09:52:40.76ID:5d3PCQWSd
>>614
女性もI.Dつきでアップして貰えばw
顔隠して良いからww

616名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-iNVq)2018/12/04(火) 09:56:14.13ID:s3XPqljaa
>>607
修理工のオタクは当たってるだろw

617名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-iNVq)2018/12/04(火) 10:27:59.89ID:s3XPqljaa
>>607
忘れてたわ
アクア乗りも追加で

あれ?彼って型落ちアクセラノリじゃなかったっけ
松田すら維持できずアクアなんかに乗り換えたの?

アクアってボケ老人が乗ってよくペダル踏み間違い事故やってるけど、彼は大丈夫?
普段寝不足だよねwww

619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8a14-KCHe)2018/12/04(火) 14:29:33.33ID:3HV1GH7h0
>>604
生粋のレクサス乗りだわぼけが

高価なモデルで欧州プレミアム勢と対抗するのはあきらめ、割安なモデル
で数だけを追う勝負にシフトしたレクソスw
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15687264/

>>620
LSが北米でコケたのは痛いな

622名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-qGJt)2018/12/04(火) 15:55:08.09ID:56L4J2OXa
>>620
うわぁぁぁレクサス店員が発狂するwww
つか、レクサス終わったな

623名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-UMdC)2018/12/04(火) 16:30:10.00ID:5/y0sI70d
クルマ自体の評価が低迷したとしてもレクサスにはまだ、オママゴト納車セレモニーやオママゴトコンシェルジュを増強する戦略が残されているじゃないかw
特に納車セレモニーはレクサスオリジナルと誇っていいだろう。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-2d2s)2018/12/04(火) 17:39:43.83ID:XuNqBKzja
>>621
ESあるし!!!

あーあ、ここまではっきり書かれちゃうとはね

> 今まで欧州勢に対して割安感で売っていたレクサスにとって
> 韓国のジェネシスも無視できない存在となっているのだ。

>>613
(笑)

>なんでもかんでも嫉妬されてると感じちゃうのは人格障害の証

プリウスや軽だったら、乗っているだろうけど

レクサス!なんてあり合えない
お前レクサスになんて乗っていない。
アクセラや中古の軽だ!

といってたのは三バカトリオだろ

つまり、値引きもない、俺たちには手が出ないような高級車

レクサス

になんて乗っているわけがない!
って意味。

それを 嫉妬や妬み というんだよ。
自分でわかっちゃいないだろうが、嫉妬や妬みというのは
そういう所ではっきり出る。

隠したい感情ではあるだろうけど、隠せないのが人間感情。
とくに、見栄や見栄えだけを気にして生きている人間の特徴。

お前ら、解りやすすぎなんだよ(笑)

>>612
フェラーリやポルシェを貶している日産乗りと同じ発言だな(笑)
自分に絶対手が届かない物は貶すことによって、自分の価値を高めようとする
しかし自分を卑下している行為でしかないんだよな(笑)

ご愁傷様

>>614
>>615
よっぽど羨ましかったんだな(笑)
お前、女にもてないだろ

>>617
アクア
1500cc 200v 61PS

ベンツC
1500cc 48V 14㎰ 

アクア7、年も前のモデルなのに 10月販売数国内トップ
https://trend.nikkeibp.co.jp/atcl/contents/research/00001/00010/

ベンツ(笑)

>>623
ぷっ
納車式なんて、ネットでしか見たことないくせに
てか、数百万値引きでバーゲンセール品(ドイツ車)しか買えない分際で
笑わすなって。
おまえにゃ一生縁のないセレモニーってこった。

>>618
三バカトリオって、妄想だけは得意だな。
妄想の中で生きているのか?
ポンコツドイツ車を維持して、いつ壊れるか燃えるか解らない恐怖に
精神が不安定になっている奴は多そうだな(笑)
自業自得

632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/12/04(火) 18:19:15.48ID:Zq6rVdGT0
随分前から言ってたよね
家電、船舶、鉄鋼、ケータイ分野で中韓に追い越されてんだから車だってヤバイぞって
日本人だからこそレクサスしっかりしろやってやってんのに
何国人だか分かんないやつがレクサスすげードイツ車だめーレクサスすげードイツ車だめーってアホやってっから…

633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/12/04(火) 18:20:47.37ID:Zq6rVdGT0
おw出てきてらww

>>620
ジャーナリストや僧侶が選んだ 10ベストカー
フォレスターかカローラスポーツでも買えば?(笑)
http://www.jcoty.org/10best/

635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbf6-g7BJ)2018/12/04(火) 18:25:11.48ID:gLwjgbOF0
>>632
はぁ?

ドイツは大半、韓国に追い越されているわけだが
何いってんの?

自動車ですら韓国に追い越され、今やBMWにはハンコックタイヤ。

自分の足元を先にみような。
不正で大幅減収のドイツ車企業はな(笑)

しかし、今日も雑魚ばかりだな(笑)
ドイツ車乗りって基本車音痴の雑魚ばかりか?

>>632
>日本人だからこそレクサスしっかりしろやってやってんのに

いっぱしの口聞きたかったらレクサスオーナーになってから言え
個別スレで、それなりの批判はオーナーから出ている。
三バカ評論家の受け売りや
お前ら朝鮮人による日本車叩き日本バッシングに対するレスだと思っておけ。

638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ed7-aHfj)2018/12/04(火) 18:39:23.04ID:QP6hZVHc0
レクサスって事故したらぺしゃんこになるだな。安全性はドイツ車が優れてるな。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3f7-cWG4)2018/12/04(火) 18:50:51.64ID:ZZPs4e2x0
>629
そのレベルのEVすら製品化できないのが現状のトヨタの実力
トヨタの中の人は凄い危機感持ってる

>>638
ドイツ車は事故る前に、壊れるか燃えるから心配する必要はない(笑)

>>639
無知
EV車なんて、5年前に発売してますが(笑)
https://www.autocar.jp/firstdrives/2013/09/13/51985/

一般車として、走行距離500キロ以上、充電時間を考慮した
現実的な車の必要性を考えたい場合、今のEVでは一般普及は不可能という判断。

じゃあ何が必要か?とした場合、一番重要なのがバッテリー

HVでもFCVでもev走行可能ですが
知らなかった?
そして500キロ以上の走行距離と数分の燃料補強を可能としていますが

化石燃料でしか走れないポンコツドイツ車と比べる時点で間違い。
技術的にミライにもリーフにもプリウスPHVにも
まるで歯が立たないドイツ車は、いまだディーゼル頼り(笑)

642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e336-aHfj)2018/12/04(火) 19:06:56.90ID:pceToDGW0
市場での評価は既にはっきり出てる。
それなのに、必死に頑張ってるコイツ↑が哀れに思えて来たぞ。
もう少しお手柔らかにしてやれよ。

643名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-UMdC)2018/12/04(火) 19:20:51.15ID:5/y0sI70d
レクサスの低迷は、三河地方発信のプレミアムには限界があったってことかな。
企画が村興し的な感じだもんなぁw

644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/12/04(火) 19:21:21.57ID:Zq6rVdGT0
>>637
www
何しに?
今のレクサスなんて後部にさえ乗りたくねえっての

645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-0gpL)2018/12/04(火) 19:23:47.26ID:Zq6rVdGT0
>>635
ドイツが韓国に追い越されようが知ったこっちゃねえってのw
わが日本が追い越されつつあんのを憂いてんのが分かんねえのは低脳ゆえか?
外国人だからか?

646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a38-/pG6)2018/12/04(火) 19:36:00.44ID:haIkU69X0
>>628
お前と違って、すでに結婚してるから (笑)

>>637
君もレクサスオーナーになってから言ってね。

648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a45-2d2s)2018/12/04(火) 20:07:15.03ID:VZ/9cv8H0
>>643
微笑むプレミアムじゃなw

649名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-iNVq)2018/12/04(火) 20:31:56.51ID:s3XPqljaa
修理工さんはアクアにもトヨタお得意のボディフルキットを組んでいるんすか?

650わろたわwwww (ウラウラ 7b9f-Mr0B)2018/12/04(火) 20:55:43.49ID:QigorRNn0
新型レクサスLS カー・オブ・ザ・イヤー“予選落ち”の衝撃
迷走するトヨタの高級ブランド戦略
2018.12.4
(中略)
アメリカでは2018年1月に発売されたが、本格的に納車が始まったと考えられる
3月〜10月で月平均855台の販売に留まっている。
先代LSは発売当初月平均3000台弱(2007年)を販売しており、今のペースでは先代の3分の1以下の水準である。

それ以前の世代のLSもすべて初年度は年間2万〜4万台を売り上げており、新型LSの販売不振が際立つ。最大のライバルであるメルセデスベンツSクラスに
大きく水を開けられ、スポーツカーに近い4ドアセダンであるポルシェ・パナメーラにさえ肉薄されているのである。

日本でも2017年10月の発売後3月までは目標月間販売台数600台に対し2000台レベルと好調だったが、5月以降は400〜500台レベルに落ち込んでいる
このように、新型LSは顧客からの反応も芳しくないのである。

(中略)

レクサスの品質の対する評価は依然として高いが、品質面では他ブランドが急速に改善し、アメリカの各種調査データではすでに多くのブランドがレクサスを凌いでいる。

とくに韓国勢の改善が著しく、JDパワー社の初期品質調査(2018年)では
韓国ブランドが1-3位を独占しており(ヒュンダイの高級ブランドであるジェネシスが1位、キアが2位、ヒュンダイが3位。レクサスは8位)、商品魅力度を示すAPEAL調査でも
ジェネシスが1位でレクサスは10位に留まる(BMWは3位、メルセデスベンツは5位)。
コンシューマーリポート誌もジェネシスをナンバーワンブランドに選定している。

今まで欧州勢に対して割安感で売っていたレクサスにとって韓国のジェネシスも無視できない存在となっているのだ。

このままでは近い将来高級プレミアム市場で韓国車の方が存在感がある、
などという事態に陥りかねない。プレミアムブランドは見た目の販売台数より収益力とそれを支える独自のブランド価値が重要である。
(後略)

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/58509

>>650
LSのライバルはEクラスや5シリーズ。これは初代LSから変わらない。
勝手にSをライバルにしてはあかんだろw

652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a45-2d2s)2018/12/04(火) 21:57:04.29ID:VZ/9cv8H0
>>651
V12積んだ事無いしなw

653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0e18-qGJt)2018/12/04(火) 22:25:25.81ID:oWojdiAP0
アコードが「ライバルはLSです!」と叫んだらアコードとLSはライバルになるからつまりそういうことw

本物のドイツ車買える人はわざわざ似非ドイツ車とか買わないよねよほど貧乏とかじゃないと

655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8a14-KCHe)2018/12/04(火) 23:53:45.12ID:3HV1GH7h0
>>654
おれもそう思ってたけど
ハイブリッドに乗ってしまうとね
過給機的扱いのハイブリッドとドイツ車のフィールどちらを取るかだなぁ
はっきり言うとベンツBMWレクサスポルシェが協同開発してほしい

656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8a14-KCHe)2018/12/04(火) 23:54:54.14ID:3HV1GH7h0
ベンツのシャシーとレクサスハイブリッドを融合してほしい

>>651
ボディサイズはSクラス・7シリーズ並だけどな

S 450 Sedan $91,250
740i Sedan $83,650
LS 500 $75,200
E 450 4MATIC Sedan $59,950

値段はどうかね
7シリーズより少し安いってところを狙ってるように見えるが

658名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa43-W7t3)2018/12/05(水) 02:16:11.07ID:nQ2G7fqFa
ID:gLwjgbOF0
   ⬇
ttps://i.imgur.com/AvctgUq.jpg

初代LS(LS400)が出たとき、メルセデス・ベンツが対策として出したのはEクラス(当時はミディアムクラスか)に4リッターV8を積んだのを出したこと。
たったそんだけ。
まぁあの車(400E)は、500Eのデチューン版と言えなくもない車だったけどね。


>>657
まさにその、「安いがボディサイズはSクラスや7シリーズ並み」というのは、典型的な安売り戦術なわけ。
レクサスってその程度。

660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7ab-GnKV)2018/12/05(水) 09:01:56.75ID:ml7Sa8B50
>>659
安売り戦術で食い込もうとするのはレクサスもジェネシスも同じだなwww

レクサスに乗ってるけどセダンで勝てないのは本当にヤバイと思う。
というか2018年のレクサスは本当に意味わからん意思決定が目立った。

2017年以降のスポーツに振った思想の影響か分からんけど、数々の失敗作(IS・RCの酷いマイチェン、GSの単なる延命改良・廃止、LSの大コケ)に繋がっている。
アーキテクチャを共有化するとかユーザからはどうでも良くて、スポーツ重視を謳うのであれば、
軽くて高剛性でアンダー出にくい配分にして味付けを固めにすれば良いのにクソ重いFF車ばかり作ってる。

一方トヨタはコスパの良い車出し始めてる謎。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a78-6tHc)2018/12/05(水) 10:15:35.94ID:pxve897L0
コスパいいって
原価削減で高く売ることは成功してる
トヨタにとっては儲かる

>>659
初代からしてボディサイズは当時のSクラスや7シリーズを意識したサイズだった

UCF10 A仕様 4995×1820×1425mm
W126 500SE 5020×1820×1435mm
E32 735i 4910×1845×1410mm
W124 E400 4740×1740×1445mm

「安いがボディサイズはSクラスや7シリーズ並み」だったわけだな
ただ静粛性など、ライバルにはない売りもあったからヒットした

664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9355-OEli)2018/12/06(木) 07:40:45.10ID:Q3if/PjV0
>>658
もしかしてマジなやつ?

最近ベンツ新車では、チンチクリン寸詰まり外観のAクラスが目立つな。
BMでは1シリ、2シリ。(笑)
それと見るからに型落ち低年式中古のBM、ベンツ。w

底辺がポンコツ買って見栄張ろうって必死なんだな。ww

666名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/07(金) 13:50:04.39ID:J6IjbeOIa
トヨタ工作員の煽りが低すぎて草。

ぼくのかんごえたさいきょうのれくさす。

の方がマシw

それにしても新型LSって全然見かけないね。
セルシオの頃から、モデルチェンジのたびにごっそり入れ替わり街中に新型がウロウロしていたのに。
LSの代わりにSクラスが増えている。
まぁ町の美観的にはその方が良い。

冗談抜きで、ここまで失敗したフルモデルチェンジってあまりない。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/07(金) 14:47:37.30ID:J6IjbeOIa
>>667
新型クラウンも全く見かけなくて草。
アレ、アウディへのリスペクト凄過ぎて草。

新型クラウンはあちこちで見るようになったが?

そろそろスピンドルグリルのアルファードでるんじゃね?

671名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-6oEg)2018/12/07(金) 15:29:50.24ID:H4CkO2Czd
新型クラウン格好悪いな

672名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-X99m)2018/12/07(金) 15:51:42.43ID:zVtsroJad
>>667
カムリをよく見るな。
実際クラウンより気品がある。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-OEli)2018/12/07(金) 16:34:10.89ID:EDPH0Y5Wa
要注意キーワード=ポンコツ

674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-OW90)2018/12/07(金) 16:46:52.74ID:RPQ+D+/+0
■ドイツのタクシー事情■
http://o3exe.regensburg.jp/?eid=708
http://assets.bwbx.io/images/iJO1nZU7S1Cc/v1/628x-1.jpg
お客様に失礼があってはならない商売だけに、ベンツEがタクシーの定番だったところに、
プリウス・プリウスαやレクサスやアウトランダーPHVなどがどんどん進出し、
タクシー業界のプロにも高評価


675名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-ylRM)2018/12/07(金) 16:49:40.70ID:n2oracykd
新型クラウンはCや3と十分戦えるけど新型LSはSや7の足元にも及ばないという評価

676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-OW90)2018/12/07(金) 17:04:37.17ID:RPQ+D+/+0
>>675
>評価

(笑) そんなん売文屋さんのゲスな作文に決まってんだろw

677名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/07(金) 17:42:47.19ID:J6IjbeOIa
>>675
新型クラウンのライバルって5、A6、Eだろ?違うの?

678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e1a7-ylRM)2018/12/07(金) 17:47:23.98ID:xXWOp/rE0
>>677
車格はそうだけど値段だと競合は1つ下のクラスのドイツ車になる

>>665
ドイツ車は世紀の変わり目くらいのがいいんだぜ、ドイツ車の味が濃いんだ
最近のドイツ車は国産みたいで面白くないな

今年もまたカーオブザイヤー受賞車が外車だったな

大差を附けられたトヨタ(笑)

そして予備予選落ちのレクサス(笑)

681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9312-7D/t)2018/12/07(金) 22:44:13.88ID:8sEAXI7U0
選考委員に半日が多いのか?

ドイツ人といっしょに働いたことがあればわかるけど、あいつら、仕様どおりキッチリつくるけど、
仕様で規定されていないところで手を抜くからな。

>>681
むしろ、日本車を憂いているからこその結果だろ
今の日本車に受賞に値する車はない。
メーカーを甘やかしてはいけない。

684名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/08(土) 09:29:42.31ID:y7dQ8vgMa
>>682
日本は納品してから仕様に無い事を要求してきたり値切ってきたりするってインド人に言われてて草。

>>650
つまり、ドイツ車は韓国車以下ってことを言ってんだろ
韓国車以下のドイツ車(笑)

>>651
Eクラスや5シリーズって車としては、カムリより劣るけどね
値段だけ高い高額車。
それがポンコツドイツ車(笑)

>>646
モテル、モテないは既婚・独身はそれほど関係ないけどね。
モテない君の言い訳(笑)

>>685
涙ふけよ

>>680
2018 – 2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー得点表
1位ボルボ XC40 (ボルボ・カー・ジャパン株式会社) 363点
2位トヨタ カローラ スポーツ (トヨタ自動車株式会社) 314点
3位フォルクスワーゲン ポロ (フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社) 197点
4位トヨタ クラウン (トヨタ自動車株式会社) 170点
5位ミツビシ エクリプス クロス (三菱自動車工業株式会社) 156点
6位マツダ CX-8 (マツダ株式会社) 111点
7位アルファ ロメオ ステルヴィオ (FCAジャパン株式会社) 106点
8位BMW X2 (ビー・エム・ダブリュー株式会社) 47点
9位ホンダ クラリティ PHEV (本田技研工業株式会社) 36点

カローラ以下のドイツ車
三菱マツダ以下のBMW(笑)

>>669
新型クラウンは3.5L HVの激安車だからね
本木目もなきゃ、セミアリニンレザーも5層塗装もない
トヨタコストダウン上級車
CPは高い。

>>688
ドイツ車は韓国車以下という証明がなされてしまったんだから
泣いてもいいよ。
ハンコックをはくベンツBMW(笑)

レクサスでハンコックとかあり得ないし

いつかはクラウン
サラリーマンがあくせく働いた小金を貯めて買う車庶民のための高級車

金かけて造ったら庶民買えないからな

>>680
>外車だったな

おいおいドイツ車とは書かずに、外車ね(笑)

ちゃんとボルボって書けよ。
故障がドイツ車より多い、ボルボがカーオブザイヤーと書けよ(笑)
選考しているのは、一流ドライバーでもなく、自動車設計開発の経験もない
自分でその車を所有すらしてない素人ばかりの選考者だけどな(笑)

信仰は自由だ

>>684
ドイツ人を信奉する朝鮮人らしい意見だが
仕事というものの精神を教えたのは日本人な。

その反日、日本嫌い、だけは認めてやるよ。
徴用工で韓国司法有罪判決は君にとって最高の喜びだろうな(笑)

国部品てんこ盛り、韓国・ドイツ人マンセーのドイツ車乗りだが

その韓国がどうなってるのか

米軍の最新鋭迎撃システム「THAAD(高高度防衛ミサイル)」の韓国配備に対する、中国の報復が長期化
中国における韓国企業の経済被害は、とどまるところを知らずに膨らみ続けている。
被害は中国に在留する韓国人にも及んでいる

中国に苦しめられる韓国(笑)

北朝鮮への経済制裁を解けと、主要各国に働きかける韓国
各国に相手にされず、北の意のままに動く韓国、アメリカを激怒させ
米国から「同盟国」と呼ばれなくなった(笑)

アメリカからそっぽを向かれる

徴用工訴訟、最高裁判決で国際法違反の判決をだし、日本企業に賠償命令。
日本政府を激怒させ、日本で韓国経済制裁論浮上。

中国。米国・日本という大国を敵に回した韓国。
韓国の見方は、、、、ドイツwwwww

似た者同士、仲良くやってくれ。
なんならドイツ車と一緒に韓国へ帰国するか、ドイツに移住してくれても構わないぞ(笑)

ゴーンを叩き出した日本人経営者

さらに

日産が韓国斬り!
ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い

反日、ドイツにマンセー涙目(笑)
https://news.goo.ne.jp/article/fuji/world/fuji-soc1812050007.html

697名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/08(土) 12:00:28.66ID:y7dQ8vgMa
>>694
納品されてから値切ったり金曜の夕方に発注して月曜早朝に納品させたりする事?

698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9338-onOy)2018/12/08(土) 12:18:01.89ID:iq93ExI50
>>687
モテない君の自己紹介ですか?(笑)

日産によるゴーン切り

この時点で日産に勝機がなければ、この事件は起こさないはず。

慌てふためいたマクロン大統、安倍首相に会談を申し込むも、マクロン大統領に話を合わせつつ
民間経営は民間にまかせ、国家が介入するべきではない、と釘をさす。

しかし、その裏で動いているのは、
ゴーン逮捕の仕掛け人 亀井静香元金融相
裏で糸を引く経済産業省
日産社外取締役の豊田氏

この豊田氏 通産省官僚としては、内閣参謀参与まで務め
キャノンや村田製作所、日東電工などの社外取締役を務めた経済界では大物
ゴーン後釜は通産省の意思が間違いなく反得される。

日本の経済界と通産省による日産の奪還はどう行われるのか?
ゴーン逮捕劇より半年前には既にそのシュミレート行われていたそうな。
ルノーへの出資比率25%上乗せ資金はジャパンディスプレイやルネサスに金を注ぎ込んだ
INJCの資金をつぎ込むのではないかと言われている。

日産検査不正 15万台リコール による日産株価の下落 株価引き下げ劇も既に承知されていたこと。

とうのマクロン大統領は、石油税値上げで国民暴動 パリ炎上w

さらに、ガソリン買えなきゃ電気自動車を買えば良い とか、アントワネットばりのフレーズに
国民激怒で全国に暴動は飛び火。

次の日、日本政府は!

自動車税引き下げ!を発表(笑)

>>690
お前は、トヨタ車にも乗っていないだろ。
車を買ってから言え

相変わらず日本語が不自由な朝鮮人

この前、連コリアンが告白したこと

・独身
・風俗好き(やはり素人童貞?)
・マクドナルドに行く(なぜか「ドイラブ」スルーを強調。Wi-Fi乞食してることを隠蔽?)
・関西圏在住?

703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81f7-3M3s)2018/12/08(土) 19:19:51.91ID:P48hfeSN0
Sクラス
フライングスパー
ゴースト
XJ
クアトロポルテ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9345-iJqy)2018/12/08(土) 19:25:39.66ID:did9r+FH0
>>694
記者会見で泣いて謝った章雄社長に草

705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9355-OEli)2018/12/08(土) 21:18:01.16ID:8NvyyUnx0
連投している修理工さんのレディはブッサイクですねw

706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab8d-Rrzz)2018/12/08(土) 22:06:54.16ID:X13UZaaZ0
>>699
これが本質っぽいね

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html
【高級車ブランドの日本における販売台数ランキング2018年1〜11月累計】
                           ( )は対前年比%
1位 Mベンツ   59,023(96.7)
2位 レクサス   51,068(126.0)
3位 BMW    44,398(94.4)

708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-OW90)2018/12/09(日) 08:31:17.94ID:tLamLVIX0
>>706
マクロンの犬になって、日産、三菱をルノーに吸収合併しようとしたゴーンを
政府・経産省と日産内部の国内派との連携で潰しただけ

ゴーンは、吸収合併後、中国に1兆円の投資をしようとしていたので
その辺も日本政府・経産省の逆鱗に触れたようだ

米国にもある程度事前に通知はしていたはず

つーかさぁ・・
A-Cセグメントの安っぽいドイツ車(日本ではボッタクリw)にドヤ顔で乗ってる奴、
それと、中古丸出しの型落ち低年式 に意気揚々(w)と乗ってる奴とか見ると、
全員というわけじゃないけど「ハハァン」と思っちゃう奴が多いんだよねw

コイツ、どう見てもコンプレックスの裏返しで、車なんかで無理しちゃってるんじゃねーの、とかw

今は亡き徳大寺なんかの場合は、可哀想になるくらいの 豚鼻の壮絶ブサイク
あれじゃ車あたりでコンプレックスをカバーしてないと生きてゆけななかったんだろう

あとは低学歴とか、実は家・屋敷なんか持てない貧乏人のコンプレックス持ちとか・・
社会の落ちこぼれのヤーさんなんかも、幹部になるとレクサスやベンツの上級モデルなどに乗りたがるのは
実の所は相当なコンプレックスの裏返しだよね

>>709の、ものすごいコンプレックス

711名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-ylRM)2018/12/09(日) 09:41:32.70ID:nJzZFZ9Xd
>>709
そいつらもお前のこと見下してるからお互い様だよ

ドイツ車が新型を発表すると話題になるのが最先端技術の更なる進化についせ

レクサスが新型を発表すると話題になるのがトヨタ車との差異について
結局はベースのトヨタと大して変わらず

どのメディアもこればかり
そりゃ売れんわwwww

713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-OW90)2018/12/09(日) 10:38:24.89ID:tLamLVIX0
>>709にピクッと反応した舶来崇拝厨が、
棒でつつかれたハチの巣みたいにブンブン飛び出してきたな

図星だったか、わかり易杉w

つーかコイツらはチンチクリン寸詰まりのチープA、Bセグメント海苔よりも、
二束三文低年式中古海苔が多い臭いがするwww

714名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-KLUC)2018/12/09(日) 11:02:57.09ID:GV0tvDuPa
ラウンジ古事記が
相変わらず必死で草w

715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 012f-pji+)2018/12/09(日) 11:18:48.40ID:ampAIOZA0
「舶来崇拝」ってw
いつの時代のジジィだよ
明治大正生まれか?w

トヨタオタクのトヨタ盲信のほうがよっぽど酷い

ベースのトヨタ車と大差無いのにレクサスは+100万円
じゃあトヨタのGR仕様でいいやレクサスっぽいのに安いし

そうか!そうだったのか!!
PDK策士だなあきおはwwww

717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9345-iJqy)2018/12/09(日) 12:16:26.26ID:O/hOtucW0
ガズーレーシングって名前が死にたくなるくらいダサくて無理なんだけどw

718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e118-6oEg)2018/12/09(日) 13:31:52.51ID:1qy8W2l30
それを言ったらFスポーツのダサさも負けてないw
BMWのMの丸パクリw

719名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-zstJ)2018/12/09(日) 13:54:16.30ID:J3+RIA5Td
>>718
ダサさを微妙に残すあたりは、宗教的戦略に長けてるヨタの絶妙なさじ加減だと思うねw
ダサくない人は引っ掛けにくいからなw

スープラ(笑)

721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db18-X99m)2018/12/09(日) 15:25:57.44ID:zcVn95D90
昔、デブか乗ってたからプースラって言われてたな。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-nNsR)2018/12/09(日) 15:41:54.36ID:xk4OUWnua
>>716
ESなんかカムリに200〜300万円上乗せした価格だぜw

723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9345-iJqy)2018/12/09(日) 15:50:09.78ID:O/hOtucW0
>>722
カムリは北米じゃ2万ドルから売ってる安物セダンだぜ。

ポンコツドイツ車はまず、トヨタ車レベルに達する事が先決だろう。
信頼性は低くとも、イタ車や英国車のようなオシャレ感もなきゃ、
日本車のように優れた自動車でもない。

さてと、ここまでレクサスの絶対優位性は延べてきた来たわけだが、ならレクサスは
全てにおいて抜けがなく、完璧なまで車といえるのだろうか?
この問いは、少なくとも数年以上、数車種のレクサスを乗り継いで来たものにしか解らない
難解な問いであろう。

品質、性能、技術、安全性、質感、サービス、デザイン
自動車の持つ全てにおいてトップレベルであるのは間違いない。

こう書くと、勘違い甚だしい三バカトリオが喚き散らすだろうが
レクサスはR35やポルシェといったトップレベルの動力性能を求めているわけではない。
また、NC1やフェラーリといったスーパースポーツカーを求めて作られているわけでもない。
レクサスが目指すトップとは、世界トップのラグジュアリーカー。
どこまでも贅沢に、最高の高級素材をふんだんに取り入れ、その仕上がりには妥協することなく
どこまでも追及し、この世に存在しない、または希少な素材や原材料まで莫大な開発費を
かけてでも作り出し、レクサスを究極域まで高める。

「レクサスは最先端のエンジニアリングと伝統的な匠の技の融合によって完成されます。」

といったのは、レクサス開発主査
実際その仕上がりや出来栄えを見れば、他車など追従を許さないほどの出来栄え。
ただし、それらが解る人と解らない人がいるのも事実。

PVレザーとセミアリニンレザーが同じに見える大衆車乗り。
プラ木目と本木目に違い解らない、三バカトリオ。

>>724
といた風に、高級と何か?ラグジュアリーとは何か?という本質自体が存在しえないからだ。
一流と言われるには必ず訳がある。

眠る、この眠りを徹底的に追及した、ベッド
それがシモンズのやSATAに代表される、ポケットコイルやジェルメモリーフォームといった技術力。
眠りにおける重要性と価値観、一枚板を配した、ベッドフレームと最上級マットレス
を組み合わせ、B&Gやカッシーナの家具が
自宅寝室をフォーシーズンやリッツカールトンのスイートルームさながらの室内に変貌させ
その眠りには究極睡眠を与えるであろう大きな価値を秘めている。

コクピットに自分の体が収まれば、そういった「究極の至福の時間」を過ごす事がレクサスに与えられた使命。

最高に贅沢な室内 静かな車内に、振動の感じられないシート。スムーズな加速にいつ停止したか解らないほど
走行感覚の気配の無さ、トップレベルの純正オーディオによる高音質サウンド。
何時間走行しようと疲れないどころか運転していて楽しさを満喫できる
それが レクサス なはず・・・

しかし、UXやNXには本革設定はあってもセミアリニンレザーの設定がなく本木目の設定もない。
CTに至っては、本革設定すらない体たらく。

ESにおいて、Lパケにはセミアリニンレザー設定はあるものの、FパケはPVレザー?

あのな、それで「レクサス」とか、正直やめてもらいたい。

コストダウンするなら、トヨタ車でやれと。

ベースグレードにファブリックがあるのは仕方ない。
上流階級の人でも、本革は嫌だという人はいるからね。

しかしだ、その一つ上のCパケやIパケには必ずセミアリニンレザーの設定してもらいたい。
いや、Cパケのセミアリニンレザーの設定、本木目無しもやめろといいたい。
ベースグレードのファブリックにもレクサス本木目は採用すべきだし、
それくらいの価格になっているだろう。
見た目390万円のUX。しかし実際500万は出さないと、まともにレクサスと呼べる仕様ではない
ということは、UXを希望している人も感じてはいるだろう。

さらにだ、ESのグローブBOX
空けたら・・・・・内張り無しのプラのまま
あのな、見えないからって、オーナーは必ずグローブを開ける。
その時、あのグローブボックスでは、どこがレクサス・・・・・?てなわな。
レクサスに憧れ、レクサスを購入する人は

さすが「レクサス」

を求めているわけだ。
そこ勘違いしないで欲しい。

さらに、FパケでPVレザーとかな・・・・・
おいおい、トヨタ車か?

>>726
トヨタ車よりシャシ剛性を上げ静音性素材や防振共振素材はふんだんに使われているレクサス
だから、合成レザーは絶対ダメ、なんていうつもりは無い。
それ相応の素材があるだろうと

アルカンターラがあるだろ。ランボやフェラーリにも使われて素材だ。
Fパケならアルカンターラ+ドライカーボンパネル
間違っても、ウェットカーボンとかやめてくれな。
コンフォートが本木目なら、FやFスポはスポーティな味付け、
ならレクサスにはドライカーボンしかあり得ない。
そう思わないなら、レクサスはまだまだ追及が足りない。

レクサスに乗る。
それは最高級でありコクピットに収まれば、贅沢で至福の時間を過ごせる。

そういう約束を原点に、レクサスは開発されているはず。
そういう開発をするべき。

レクサス全車 PVレザーやプラパネルの使用、グローブボックスからトランクに至るまで
普段見えない所も贅沢に。

それが「レクサス」であろう。

728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 51a2-BCtq)2018/12/09(日) 19:19:41.20ID:CCztLUiw0
今夜のカーグラはセンチュリーvsクラウンvsLS500h
公開処刑が始まるなwwww
センチュリーより売れなかったレクサスのフラグシップモデルのLS(笑)

729名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdf3-ylRM)2018/12/09(日) 19:22:36.08ID:fM7d1yTJd
レクサスって高級感とステータスはメルセデスに、面白さはbmwに完敗やん
アウディは運転したことないから知らん

10月の国内販売台数は
@メルセデス
ABMW
Bレクサス(笑)

新型出してもこの様wwww

>>713-723
自分達に到底手の届かない代物の話をして楽しいか?
ブスが美人の悪口言っているのと同じだな(笑)
三バカトリオには、触れす事すら許されない車

それがレクサス

遠くから指を加えて見ていろ

三バカトリオの悔しさから歯ぎしりが聞こえてきそうだな(笑)

>>730
大衆車はよく売れるね
大幅値引きと大幅コストダウンの賜物だな
ベンツBMW(笑)

>>729
ぷっ
ベンツ?BMW?(笑)

まずは燃えたり、壊れたりしないように、

機械部分をまともにしないとな。

それからエレクトロニクスだろう。
無理に電子化なんてするから、、よけい壊れる(笑)

>>728
>>729
>>730

おまえらは大衆車のレベルで満足できるんだから羨ましいよ。

高級車乗りにはさらなる高級を求めるからね。

高級より、壊れるドイツの機械を選ぶのも
どこかで間違えたんだろ。
読んでる本がベストカーではな(笑)

735名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Saa3-aCYS)2018/12/09(日) 19:40:05.91ID:KDaDCPj6a
車要らない
金の無駄遣い

736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 51a2-BCtq)2018/12/09(日) 19:41:15.52ID:CCztLUiw0
CT 100ちょっと
IS 200ちょっと
GS 100ちょっと

ドイツ車より安い安い安い安い主力の販売台数がこの様wwwwwwwwwwww

レクサス(笑)

737名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-ylRM)2018/12/09(日) 19:42:34.83ID:tVAZ+Qwtd
レクサスはなんか動きが鈍い感じがして好みじゃなかった
現行ISのベースグレードしか運転したことないけど

738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2181-Lqyf)2018/12/09(日) 20:04:54.07ID:zbRb4JtL0
レクサスは試乗して
20年は無いなあって
思っちゃったよね

ホワイトパールクリスタルシャイン
かつてレクサスに存在したパールカラーであり、現在トヨタ車に使用されているカラーである。
純白パールカラーを目指して開発されたパールカラーである。
同じ色名称。同じ塗装?同じ色?
といって三バカトリオは喜ぶだろうけど

レクサスのホワイトパールクリスタルシャインのカラーナンバーは077
トヨタ車のホワイトパールクリスタルシャインのカラーナンバーは070

塗料も塗装も別物なのだが、どれくらい違うのかと。
三バカでも理解出来そうな話があったので
-以下抜粋-

あれはすんごく手が込んだ塗装をしているんです。

レクサスでは、匠の技と最先端技術を数多く織り込んだ、独自の塗装ラインを採用しています。
ベースコートブースに設けた高性能ロボットは、噴射口の強い遠心力によって塗料を微粒化、
きめ細やかに塗布して色ムラを最小限に抑えます。さらに、アルミを含んだ塗料の場合には、
大きな風圧をかけアルミ片をすべて水平にし、光が反射する方向を揃え輝きも高めています。

また、塗装の範囲も広く、熟練者がドア内側などの複雑な形状を持つ部位から、エンジンルーム
といった普段は目に触れない箇所まで、外板と同様に丁寧に行います。
さらにこれら一連の塗装工程に加えたのが、匠の手による水研ぎです。
水研ぎとは、流水をかけながら専用の機械と耐水ペーパーで、表面を繰り返し磨いていくもの。
平面部を中心に、目に見えないわずかな凹凸まで手作業でなめらかにし、つやを極限まで高めます。
顔の細部まで歪みなく映り込む、鏡のような塗装面に仕上がるのはそのためです。

一部を抜粋しましたがこう言う感じですよ。色の深みや映り込みが違うでしょ!
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1419263149 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

このレクサス・ホワイトパールクリスタルシャインを超えるパールカラーが開発された。
それがソニック技術によるパールカラー
明暗のグラデーションにより、造形美を際立たせることができるソニックカラー
明暗の諧調をきめ細かく、コントラストを高めた表現ができる最新技術による塗料と塗装技術。

ソニックホワイトの前では、レクサスホワイトパールクリスタルシャインですら、
黄ばんで見えてしまうほど限らなく純白かつ高いグラデーション。

これ以上は無理だろう・・・
多くの人がそう思った。
しかし、さらなる純白 純白を超えた純白と言おうか。

それがレクサス ホワイトノーヴァガラスフレーク

ソニックカラーが季節や天候でグラデーションを変えるカラーに対して

ホワイトノーヴァガラスフレークは純白に更なる透明感を与えたホワイトなのだ。

メタリック塗料の場合、光の反射のためにアルミ粉が銀粉が使用されたりする
しかしこの「ホワイトノーヴァガラスフレーク」
透明のガラス片粉末を利用した塗料なのだ。
その透明感と純白性は比類なき塗装であり、

レクサスを超える事が出来るのはレクサスしか存在しない
という現実を表したレクサスの技術であろう。

ごくごく単純に、レクサスは運転しにくい・・・
ステアリングとペダルのバランスがおかしい。
あえて速く曲がれないように作ってあるのかと思うくらいだ。
なんなの、あれ?

>>741
自動車の運転に馴れていないだけだろ
ようするに、運転が下手
それだけの事(笑)

743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e1a7-mXnG)2018/12/09(日) 20:48:50.10ID:/9XowntA0
おまえの体のバランスがおかしいんだろ

744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db18-X99m)2018/12/09(日) 21:04:45.01ID:zcVn95D90
>>724
セルシオより劣る時点でダメだろ、レクサスは。

ポンコツドイツ車、ベンツやBMWといった大衆車はトヨタ車の後を追っかけてろ(笑)

ランボルギーニを狙い撃ち!レクサスの超弩級SUV「LF-1」
https://clicccar.com/2018/12/08/662701/

746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db18-X99m)2018/12/09(日) 21:05:32.34ID:zcVn95D90
>>725
笑うところ?
楽しく無い、疲れるw
本当にレクサス乗った事あるの?

>>744
30年前のくそ煩く乗り心地も最悪で
ガソリンでしか走れない、ガソリン垂れ流し車かい(笑)

30年前は今のドイツ車のように、それでも良かったけどな、
今は環境重視でなきゃ高級車とはいえない。

ラ・ラ・ランドで主演のエマ・ストーンがプリウスを乗り回し
プリウスのキーのくれをといったエマに対して、プリウスが
多すぎてカギが見つからない、というシチュエーションは知らないかな?

アカデミー賞を総なめにし、アカデミー主演女優賞エマ・ストーンが
乗り回した車はプリウス
プリウスというだけで、世界に環境アピールが出来るからだよ。

>>746
レクサスなんて、写真しか見たことないんだろ?
無理せずいつ壊れるか解らない格安ベンツにでも乗っておけ。(笑)

749名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-ylRM)2018/12/09(日) 21:18:00.14ID:L0E6Y6q1d
なんかひとりやばい奴がいるけどブランドの格は
メルセデス>BMW>アウディ≧レクサス
歴史がないのにドイツ御三家に準ずるところまできたレクサスは十分すごいと思うけど

それから、三バカトリオレベルで、レクサスを語る

なんて不可能だよ。

三バカブスがいくら美人の悪口をいっても、ブスはブスのまま
美人がブスになれても
ブスはけっして美人にはなれない、ということ。

>>749
お前ら朝鮮人の価値観なんて、勝手にやってくれ。

日本人は基本、朝鮮人差別はしない、という表向きがあって
無視するというのが基本スタンス。

俺はお前ら朝鮮人もたまに相手にしてやる優しい日本人
だけどな(笑)

>>749
歴史(笑)

老舗っていいたいのかい?

レトロを売りにするのは勝手だけど

最先端技術が必要とされる自動車にレトロ、クラッシック
を売りにされても、土俵が違うしな。

自動車という民芸品を作っているのがドイツ車
自動車という工業製品を作っているのが日本車

民芸品の良さはしっているが、機械としてダメなんだから
買う価値は無い、ってだけ。
自動車を飾る趣味もないしね(笑)

753名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-zstJ)2018/12/09(日) 21:25:01.26ID:J3+RIA5Td
>>750
いつまでレクサスを持ち上げ続けるつもりだ?w
こっちはオチを待ってるのにw

754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aba7-ylRM)2018/12/09(日) 21:30:06.69ID:hUQs/RWJ0
日本車の強みは安くて丈夫で使い勝手がいいところであってその点に関しては間違いなく世界一
ただ趣味性とか高級志向の車に関してはまだドイツ御三家には一日の長があるよ

>>753
じゃあレクサスの文句をいってあげよう。

ESのグローブボックスの件もそうだが
シーケンシャルウィンカー
あれはないだろう。

5年前ならいざ知らず、今どきNBOXですら採用している
シーケンシャル。
レクサスなラインLEDでL型ウィンカーにするとか
メッキ蒸着電球を専用に開発して大きく残像光がのこる
電球を開発するとかな。

もう少し考えた演出のウィンカーを採用してもらいたいものだ。
デザイナーはレクサスの隅から隅まで拘れ。
そう言いたいね。

まあベースでトヨタ車を使う限り
レクサス=トヨタ車+100万円の方程式は変わらないもんな
一緒ならトヨタ車でいいやの認識もかわらない

レクサスRC のウインカー
リアは電球仕様になっているんだが、これが嫌でLEDに変えるRC乗りもいる。

しかし、RCはその華麗なボディデザインにマッチするかような綺麗な
オレンジの残像の残しながら交差点で曲がっていく姿にレクサスに造形美を感じるんだがな。
これは、一般車に無いはオーラとでもいおうか。
これがシーケンシャルならRCのデザインまでもが台無しだわな。

>>756
爺さんの認識はどうでも良いよ
同じ事しか言えないのは、認知症のはじまりか?(笑)
まずは病院が先だ。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aba7-ylRM)2018/12/09(日) 21:58:34.55ID:hUQs/RWJ0
>>758
レクサスこそご年配の方が好む車だろ

レクサスが新型を発表するとメディアのレビューはベースになったトヨタ車との差異についてばかり
そして結論はトヨタと一緒でしたばかり

そりゃ売れんわwwww

>>759
>>760
爺さん、解りもしない自動車の機械部分やエレクトロニクス部分に
技術力やテクノロジー触れようとするから無理が生じるんだよ。
認知症に色盲や老眼まで入って、もう運転するのはやめた方がいい。

子供の時代に憧れたベンツやBMW
その憧れた車が、レクサスはおろかトヨタ以下となった今では
精神錯乱状態になっても仕方あるまい。
あまり家族に迷惑をかけんようにな(笑)

762名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-zstJ)2018/12/09(日) 22:10:22.54ID:J3+RIA5Td
>>755
レの字のウインカーってレクサスらしいわーw
前にも言ったことあるけど、君ってラッセンの絵とか好きでしょ(爆)
レクサスと世界観が似てると思うからさ。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-ylRM)2018/12/09(日) 22:12:39.44ID:L0E6Y6q1d
レクサス派が頭のおかしなやつ一人しかいない...
もちろんレクサスだってドイツ勢に勝ってる部分はあるんだからそんなに僻み根性丸出しにしないで堂々としてればいいのに

764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9355-OEli)2018/12/09(日) 23:30:55.34ID:k59Z8S680
とうとう狂ったかw
一緒にライトアップを見に行ったレディとやらに振られたのか?w

>>762
>>763
>>764

ラッセンとか(笑)

好きなのはシャガールとモネ
パリのオランジュリー美術館で実際モネの睡蓮を見た時は感動物だったけどな。

それにふられたとか(笑)
友人なのにふられたとかあるんか?
週末は違う女性とナイトショーだよ。

レクサスは、ドイツ車に席巻されていた高級車ブランドへのアンチテーゼとして、
素材から見直す「源流主義」で究極の品質を追求するブランドとして生まれた。
ベースにあったのは、世界一といわれたトヨタ自動車の“モノづくり”だ。

「背景には、富裕層のクルマ選びが『他人基準』から『自分基準』に変わったことがあります。
“見栄え”や“ステータス”より、自分のライフスタイルに合うこと、運転している時の心の
豊かさ、内装が素敵なことなど、クルマに求める基準がよりエモーショナルになってきました」

「お客様は、どのクルマを買うかよりも、人生をより楽しむために今、クルマを買うべきか、
それともクルーザーを買うべきかといった選択で悩むんですね」(高田氏)
https://diamond.jp/articles/-/83527?page=2

どのクルマを買うかよりも、人生をより楽しむために今、クルマを買うべき

この話で面白い話を聞いたことがある。
50〜60歳手前、定年退職前の人が集まり飲み会を開いたそうな。
若い時の話から今の現状まで、いろんな話に花を咲かせた言う。
そして車の話になったそうな。

いまクラウン乗ってんだけど、なんだかなぁ
俺はプリウスなんだよなぁ〜まだ家のローン残ってて
子供が大きくなるまではと、家はずっとオッデセイだったよ
とか、そんな話の中、人生最後の車は何にする・・。、、
と、そういう流れになったとか。
まだ、最後の車を考えるのは早いだろうという意見の中
60過ぎて定年になり、嘱託やなんかでは良い車にも乗れなくるぞ、という話も出始めた。
しかし退職金はみんな数千万円はあるが、老後の蓄えやいざという
時を考え貯蓄という選択が大半をしめる。

ひとりの人が言った。
俺はポルシェに乗りたい。
子供も大きくなったし、嫁さんだけ乗せれればそれでいいと。
俺はベンツのSLだ
いやBMWのM5だ
フェラーリだ、ロータスだと、みんな思い思いを口にした。
そこに、国産車の名前はなかった・・・

そして数年後、とあるホテルでその時のメンバーが集まった。
人生最後の車に乗って・・・

そこにあった大半の車は

「レクサス」そして「R35」

誰一人として、外車に乗ってくる人はいなかったいう。
人生を堅実に生きてきた人たちが選んだ車は、数十年乗っても壊れることなく維持できる車を選んだ。
定年後、1000万を超える年収は500万以下になり、莫大な維持費がかかる外車は売っても二束三文。
そんな外車を維持するだけで人生に疲れてしまう。

長年働き、子供たちを立派に育て上げた親たちは、最高級の車、最後の車としての現実はレクサス。
長年連れ添った妻に、最高のナビシートを与えた彼らの思考に一点の曇りもない。

どのクルマを買うかよりも、人生をより楽しむために今、どんなクルマを買うべきか

その答えがそこにあったといえよう。


770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9355-OEli)2018/12/10(月) 07:35:10.10ID:4NnVcAUj0
>>765
設定がジジくさっw

771名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-pBJv)2018/12/10(月) 07:46:42.37ID:KxNpFAv7M
つまり、レクサスというのは乗りたい車にも乗らなかったし役員にもなれなかった、
グズで中途半端でド素人の老害にウケてる車であると。
とてもよく分かりました。

772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79ab-+wPc)2018/12/10(月) 08:31:02.63ID:zQELM/f/0
レクサスの購入層ってポンコツサラリーマンでしょ。
クラウンかレクサスで悩むようなやつ。

本当にラグジュアリーブランドを求めてる層にウケてるなら今頃100万台は販売してるでしょ。

773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 890f-mXnG)2018/12/10(月) 09:48:43.08ID:F3vwAtOf0
レクサスってマジでダサいなぁ…って感想しか…

774名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdb3-X99m)2018/12/10(月) 10:07:24.65ID:nbFOE+gJd
>>761
自己紹介乙!

775名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/10(月) 11:34:39.12ID:cBdCNBISa
>>772
そのクラウンの平均年齢70代なんだろw
帽子被ったジジイかババアしか運転してなくて草

>>767-768
なにこの妄想ポエム
完全に狂ってる

777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e1f7-QnI8)2018/12/10(月) 12:45:15.86ID:exEHIbmA0
レクサスの失敗はエンブレムをカタカナのレにしたこと
ひらがなのれにすればオケ

まあマックス1000万台の年収の最後の車なら、お似合いじゃない?レクサス。むしろ軽自動車でもいい。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 134c-zFoP)2018/12/10(月) 14:06:37.99ID:2f0ErmF40
なんやかんやいってもレクサスは所詮トヨタ車
随所にトヨタ臭を感じてしまう

アウディにワーゲン臭を感じるのと同じか?

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/10(月) 14:34:27.58ID:cBdCNBISa
>>780
ホルヒ、アウトウニオン、知らんのかw

782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9338-FlPQ)2018/12/10(月) 15:48:25.58ID:OvN47VIA0
>>758
若造の認識はどうでも良いよ
まずは、お前の就職が先だ。

クラウンは若い人にもそこそこ人気だが、奴らは新車は買わないからな

>>781
歴史的経緯はともかく、A3なんかゴルフ臭がプンプンするのは仕方あるまい

784名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-6oEg)2018/12/10(月) 18:37:55.19ID:I+FpIhsyd
vwの香りはドイツの工業製品の香り。
トヨタは三河のパクリ織機屋の香り。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcd-6oEg)2018/12/10(月) 18:39:46.20ID:YMtEwQLcp
>>783
Cセグなどどうでもいいわ、大差ない。
ってか、ゴルフが一番まともかもな。
メーカー語るんだったら、Eセグ以上が対象だろw

>>785
お前がサル未満の知能なのはわかった

戦略はどうか知らんけど、肝心の商品がアレだしね

788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 494c-pji+)2018/12/11(火) 10:39:59.05ID:o4v4wsD50
成金じゃない、根っからの金持ちは外車しか興味ないんだろうぜ
俺の知り合いがそうで、レクサスも含めて、国産車なんかまるで眼中にない(笑)

789名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-iJqy)2018/12/11(火) 12:43:30.58ID:RWI2vWu6a
>>787
だって北米の成功もRXとESでしょ。
始まってもいなかったんだよww

790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d922-pji+)2018/12/11(火) 23:00:25.84ID:dlxUqupG0
>>780

ワーゲン臭のアウディのほうが、カローラ臭のレクサス
より随分マシだがなw

791名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-KLUC)2018/12/12(水) 03:59:25.84ID:VgD+mkXpa
>>789
FF横置きエンジンだから
競合車の縦置きエンジンよりお値打ち価格で
ディーラーのサービスが良くて故障が少ないから売れたんだよな
現行LS GS RC IS はそれほど売れてないし

792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b8d-F/TP)2018/12/12(水) 06:21:30.62ID:yWcbahN/0
>>790
ディーゼル不正発覚前までならな

793名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb3-N0f8)2018/12/12(水) 07:12:00.18ID:IhfGD8dld
レクサスが欧州で売れてると聞くけど、環境問題にうるさい欧州人だから、
不正が発覚したジャーマン3からレクサスにしてると捉えているけど、どうかな?

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/lexus/
これをもって売れているというのか?
ただこの数字にはロシアが含まれてはいないが

レクサスが欧州で売れてるって?
どこのフェイクニュースだよw
>>794も書いているが、たったこんだけだよ。
ロシアについては、ランクル厚化粧のLXあたり人気がありそうだけどな

796名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-nNsR)2018/12/12(水) 10:38:38.98ID:pyZMC0yJa
>>793
捏造で印象操作お疲れ様

高品質の割には安いトヨタ車は各地で売れてるが
トヨタ車を厚化粧しただけの高いレクサスは売れないだけ

中身が一緒なのは世界中が知ってる事だからさ

798名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb3-N0f8)2018/12/12(水) 11:27:01.62ID:IhfGD8dld
793です
前年より売れてる記事があったから

私はレクサスではなくアウディに乗ってます

レクサスは欲しいとは思いませんが、試乗はしてみたいかな

799名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ 1398-5wwv)2018/12/12(水) 12:24:21.92ID:ZK/VjZKu01212
おまえら、バンバン売れまくって巷にあふれかえってる車がいいの?
俺は中身がよくてあまり出回ってない車のほうが好きだわ。

欠陥品で誰も買わないってのは問題ありだが、無難な車とか、王道とか興味ないな。

バンバン売れまくって巷に溢れかえる車って、型落ち中古レクサスLSのこと?
高齢者が乗りチンタラ走る路上パイロンのレクサスHSのこと?

801名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sa9d-iJqy)2018/12/12(水) 12:34:17.52ID:lNcFQM91a1212
>>799
ベースが北米で2万ドルで売ってる安物セダンの中身が良いとは思えないなw

802名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ 79ab-+wPc)2018/12/12(水) 13:57:00.06ID:qLhSa4ps01212
>>799
そういう人はジャガーレンジローバーなりボルボに行くだろ。

803名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sdf3-zstJ)2018/12/12(水) 17:51:06.30ID:D/kDHqWKd1212
レクサスって、サラリーマンが考えた高級車って感じなんだよなぁ。
才能あるエキスパートが創り上げたって感じが全く無いね。
コンペティターとして設定したクルマの各要素に対してアドバンテージを色々と仕込みたいのは分かるけど、その発想の一つ一つがサラリーマンのお仕事っぽいんだよね。
食べ物に例えたら、コンビニ飯のちょっと良いのぐらいの感じだね。
コンビニ飯もサラリーマンが考えて工場に作らせた感があって、どうしても越えられない限界がある感じだもんな。

804名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sdb3-2aZl)2018/12/12(水) 18:13:35.82ID:dBYRuzIBd1212
基地外の巣窟

805名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sdf3-X99m)2018/12/12(水) 18:55:40.40ID:KCm6sqINd1212
>>803
ただの工業製品で味もそっけもない。
カタログ性能のみが頼り。(セルシオ、ランクルは除く)

MBとかBMとかカッコ良いと思う事も有るし、過去に乗ってたし
(アウディは除く)
レンジローバーとかはいつかは乗りたいと思うけど

壊れるとかでディーラーに行くのがスゲー面倒なんで!
レクサスに乗ってるわ
壊れる車はメンドーくさいんだよ!以上!

807名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sdb3-m2aD)2018/12/12(水) 20:40:01.87ID:ytyMMmUFd1212
>>803
コンビニ飯とか発想が下品でお里が知れるわ
君の場合、無理して背伸びした感満載
ネットの世界で、どうしてもマウント取りたいんだな
リアル世間では君が如何に馬鹿にされているのか良く分かるよ

808名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sa05-OEli)2018/12/12(水) 21:08:05.44ID:G9/akT/2a1212
>>806
838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/12(水) 21:06:01.52 ID:1rOXm0Fm0
レクサスオーナーってあの下衆スピンドルが本当にカッコいいと思って乗ってんのか? 目が腐っているとしか思えない。

809名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッW 0153-m2aD)2018/12/12(水) 21:12:18.03ID:VIdZdoDS01212
>>808
また派遣切りされた底辺の僻み男が湧き出したな
コンビニバイトから始める事

810名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッW 9345-iJqy)2018/12/12(水) 21:14:32.02ID:LGJzzmcl01212
>>807
なら上品な感じ言葉でレクサスを褒め称えろよ。
微笑むプレミアム?www

>>801
V6 3.5LNAエンジン搭載の「ES350」に関しては現行モデル+550ドル高の「39,500ドル」。
また、2.5LHVモデルの「ES300h」に関しては現行モデルより▲510ドル安の「41,310ドル」に設定されました。
”F SPORT”に関しては日本と異なり、パッケージオプションとなり、「4,535ドル」のようです。

12月12日 12:15 UTC
1 アメリカ合衆国ドル 113.43 円
「ES300h」「41,310ドル」4685793.3円

相変わらず朝鮮人の嘘とハッタリは、ナチスドイツのプロパガンダを引き継いでるな(笑)
爺さん、嘘をつくなら、もう少しばれない嘘を考えない

>>784
ドイツの工業製品は工業製品という名の民芸品
日本の工業製品は精密かつ高品質、それがMADE IN JAPAN

>>788
それは成金趣味という。外車好き(笑)


815名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッW 9345-iJqy)2018/12/12(水) 21:29:45.46ID:LGJzzmcl01212
>>812
バルブスプリング折損なんて恥ずかしいリコール出しておいて高品質?

>>785
ゴルフが一番まとも?

不正して、2兆円もの制裁金を求められたVWが(笑)
朝鮮人て不正や違法が好きだな。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sa9d-OEli)2018/12/12(水) 21:34:15.72ID:enMgMTQ7a1212
>>814
でたレクサス起源説w

>>803
>考えた高級車って感じなんだよなぁ。
>創り上げたって感じが全く無いね。
>のお仕事っぽいんだよね
>良いのぐらいの感じだね。
>限界がある感じだもんな。

感じ っぽい

三バカっていつもこれ(笑)

断定分が書けず、感覚的空想分
スポンサーバックあほ評論家の言い分を下手くそに表現しているだけで
何一つ根拠も事実もないのが特徴

だ か ら  

三バカトリオと言われる(笑)

>>805
民芸品に愛嬌を感じるのは勝手だけどね
工業製品として、三流以下の車に高額を出せる人は
あぶく銭があるんだろうね。

まともに働いた金で高価な民芸品を買う奴は稀(笑)

>>808
それは、人種によるんじゃない?
日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし
日本嫌いの日本たたきを是としている朝鮮人は、嫌いだろうね。
海自にとって外部標識である旭日旗を燃やす朝鮮人だからな。

>>810
レクサスの良さって、ドイツ車に無いものばかりだから
真似をしようと思っても出来ないのが欧州の嫌われ者ドイツ人
アジアの嫌われ者韓国人(笑)

>>800
新車がバンバン売れまくっていなのに
それ以上の数が中古に出回るのか?(笑)

レクサスの販売数、トヨタの1/10程度

ドイツ車のようにバンバン大幅値引きすればすれば売れるだろうが
それをしようと思えば品質を落とさないとできない。
生産台数もそれほど大量生産に向いていない。
売れたら、納期を遅らすだけ。
そうしないと品質を保てない。
ドイツ車のように左右非対称の組み立てなんてしてたら
それこそダイハツ以下の品質になるからね(笑)

しかし、三バカトリオって相変わらず車音痴の無知の集まりだな。
ドイツ車好き ドイツ車に憧れを抱いてるやつって

あほ

ばっかりだな(笑)

824名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sa05-OEli)2018/12/12(水) 21:56:22.36ID:G9/akT/2a1212
ここは基地外おせちの自演スレだったな、そう言えばww

825名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッW 9345-iJqy)2018/12/12(水) 21:58:15.15ID:LGJzzmcl01212
>>822
LSとLCがECUの不具合出してたけど高品質w

>>794
お前、その数字出してるけど
数字の読み方知ってる?

マーケットシェアだけし見てないだろ(笑)

大半が何年にも渡って右肩上がり。
このまま行くとどうなる?

レクサスはマーケットシェアを目標した車ではない。

日本で一番売れてる車は?
Nボックスだよ。

シェアを握るのは安い車。大衆車
それくらいは理解しろよ(笑)

827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9345-iJqy)2018/12/12(水) 22:36:38.04ID:LGJzzmcl0
売れてないクルマがマーケットシェアを目指してないとか草生える。
セダン系全滅の癖にwww

>>827
値引き無く高くて買えない車と
売れない車を同一視するあほっぷり

販売数、NBOXやアクアに勝ってから言えって(笑)

いくら大幅値引きしても、トヨタ車に勝てないドイツ車(笑)

>>827
ポルシェがマーケットシェア目指してる?
ランボやフェラーリがマーケットシェア目指してる?

そういうこと
ポルシェやフェラーリ、レクサスといった高級車は値引きなどしない
そのブランドが欲しくて買うからな。
値引きに釣られる大衆ユーザーには的を絞っていないんだ
そういうやつは、クラウンかベンツやBMW辺りをどうぞ
と言われて終わり(笑)

830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9345-iJqy)2018/12/12(水) 23:36:06.59ID:LGJzzmcl0
>>829
そんな高級ブランドならUXやESなんて出さないし
GS、HS止めたりしないけどねー。
LSは大失敗。ISは風前の灯。
良いニュースないねーwww

>>830
?

ポルシェの3倍売れてるけど。
高級車としては、悪い数字ではない。

ベンツもBMWもトヨタには敵わないって(笑)

ルノー日産の傘下にでも入れば?(笑)

>>830
>GS、HS止めたりしないけどねー

販売してるけど(笑)
https://lexus.jp/models/gs/

833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dea7-8nJC)2018/12/13(木) 00:18:29.20ID:7gw4u9fi0
またキチガイレクサスお爺さんきてるやん!

834名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-Gy/2)2018/12/13(木) 00:21:56.06ID:gEC8aFx+d
連投君の書き込みは一通り読みました。
で、レクサスのどこが良いの?w

835名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-8nJC)2018/12/13(木) 00:22:07.30ID:Lg8x/9lCd
運転があんまり好きじゃないとか走りにこだわりがない人ならレクサスはいい選択だと思う

836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ c3bf-AtZa)2018/12/13(木) 00:24:55.66ID:3EwW/9uj0
新型レクサスUXのシートはアルファードや、ハリアーも使用するトヨタ紡織製。キーワードは「セキュア」

あれあれあれ?????
レクサスはトヨタの部品は使用しないはずじゃ?
しかも合革かよwwww
やはり厚化粧しただけの中身はトヨタ車でした

レクサスGSは次期型の話がまったく聞こえてこない。
ろくにアップデートもされない。いわば開店休業状態
激戦区のEセグメントでこの体たらくだよ。
王道のセダンでこの惨状が、レクサスの現実を示している。

日本では「トヨタ・アリスト」のままがよかったんじゃね?

838名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-k7+j)2018/12/13(木) 08:09:33.80ID:YL5bKJGNa
ID:sR6m8g6j0
って明和水産の車板で暴れてるロリコン信者じゃんw

839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fab-5Jpq)2018/12/13(木) 08:43:40.75ID:Qfe0Oi1m0
クソゴミエントリーモデルのUX、CT、ISなんかをを出して裾野を広げようとしておきながら、マーケットシェアの拡大を狙ってないとか笑わせんなや、クソゴミ信者w

840名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-5tTu)2018/12/13(木) 08:50:27.04ID:TO7+EoxBd
今日もキチガイが元気です

841名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-Ahwt)2018/12/13(木) 09:29:05.57ID:s31KTYsld
>>837
それは間違いない。
LSもセルシオのままが良かったね。

842名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-r0rD)2018/12/13(木) 11:46:12.80ID:biY3OqzXd
この必死な工作ぶりが正にレクサスw

>>839
クソゴミ中のクソゴミ、レクサスHSを忘れている。

あれは日本国内で最も売れたレクサスらしいが、あれを出したのは失敗だった。
LSユーザーに対しては「なぜあんなゴミとLS乗ってる俺様へのサービスが一緒なんだ」という不満を持たせた。
非レクサス乗りへは、「な〜んだ、トヨタの厚化粧版がレクサスって本当なんだ」と認識させるに十分だった。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-k7+j)2018/12/13(木) 12:23:38.31ID:YL5bKJGNa
>>837
GSの次期モデルは中止で代わりにES投入でしょ。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3bf7-f4pf)2018/12/13(木) 12:43:26.65ID:/RiAhBzo0
> 日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし

サビキ釣りするとあんな顔の魚釣れるな

>>841
センチュリーは別にして、セルシオは「トヨタの最高級車」としての地位を確立していたからね。
トヨタという看板が強い日本では、それで良かった。
ドイツ車乗りは取り込めないにしても、トヨタを乗り継いだ人や日本車乗りが買う最高級車としての地位。

それを捨てて、レクサスなどという得体の知れない(アメリカでは一応成功したが)ブランドを日本に導入したこと自体が失敗だった。
ましてやドイツ車の牙城を崩すなど夢物語だった。

セダン系が崩壊し、安易にSUVに走るレクサスに未来は無い。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-k7+j)2018/12/13(木) 12:45:42.70ID:YL5bKJGNa
>>846
ロリコン信者、元気だなw

人違いはよせよ。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-k7+j)2018/12/13(木) 13:03:14.27ID:YL5bKJGNa
>>848
誤魔化しても無駄。
明和水産に行けば一目瞭然です。
遠慮すんなってロリコン。

なに言ってんだこいつ?

851名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-k7+j)2018/12/13(木) 14:03:34.60ID:YL5bKJGNa
>>850
ロリコンのトヨタ信者が図星指されて草。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4f-sazq)2018/12/13(木) 14:26:40.87ID:HpBq2zBYa
824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Sa05-OEli) :2018/12/12(水) 21:56:22.36 ID:G9/akT/2a1212
ここは基地外おせちの自演スレだったな、そう言えばww

853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2f-liFn)2018/12/13(木) 16:26:30.73ID:QDxk1XVS0
高いだけのトヨタ車(笑)

>>851
自分の書き込みのどこをどう取ったら「トヨタ信者」になるんだよ?
正真正銘のキチガイか?てめぇは

855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8aa7-Ul+w)2018/12/13(木) 20:17:56.39ID:gYwtUip40
初めてレクサスに行って来ました。
塗装の質とか、お店の雰囲気とか、いいですね。
CT、NXなど古いモデルはトヨタって感じがしますが、
UXなどは結構良くなっている感じがします。

正直、トヨタのベース車との価格差を払う価値があるか、
私には感じませんでした。

3年か5年後の買い換え時に再度訪れてみたいと思います。
走りに高揚感がないなら、ジャーマン3のいずれかになるかな。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f22-dzMK)2018/12/13(木) 21:09:16.02ID:VGqn7Jn30
> 日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし

日本人を侮辱するなw

857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0618-Ahwt)2018/12/13(木) 21:37:53.11ID:d6Bx5jQ40
>>856
見た瞬間に吐き気を催した。

つまり日本人はスピンドルグリルよりダイヤモンドグリルの方が格好いいと思うからベンツが爆売れなのか

>>846
>レクサスなどという得体の知れない(アメリカでは一応成功したが)ブランドを日本に導入したこと自体が失敗だった。

(笑)

トヨタ車惜しくも2位

ベンツ?BMW?

業界標準以下どころか、スズキ以下(笑)
ドイツ車なんて日本からしたら、その程度
http://bbs44.meiwasuisan.com/img/car/15441011510073.jpg

トップを飾るベンツ BMW

ランニングコストランキング
https://i2.wp.com/static.clark.com/clark-howard_602360679.jpg?resize=539%2C797

ぼったくりドイツ車、故障による莫大な維持費がコストをさらに押し上げ世界トップ(笑)
値引きに釣られる貧乏根性は逆に死に金を誘う(笑)

861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de18-Wdq2)2018/12/13(木) 23:28:53.46ID:hJZ380vQ0
>>859
リンク先が明和水産w

>>861
明和水産ぐぐったら出てきた(笑)

>>858
ベンツが爆売れ?

爆売れってのはプリウスのような車の事をいうんだが
プリウスの足元にも及ばないベンツが?
同じ大衆車でも、質が違う(笑)

864名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-8nJC)2018/12/13(木) 23:54:11.12ID:Lg8x/9lCd
レクサスがドイツ勢に勝ってるところは
アフターサービス
故障率
悪目立ちしない
良くも悪くも走りに癖がない

正直車の性能で勝ってる部分はない

865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a55-sazq)2018/12/14(金) 00:07:28.36ID:qiWvMQxZ0
またアクア乗りの修理工の病気発症かw

>>864
車の性能?
レクサスがドイツ勢 い勝る所?

それ以前にトヨタ車以下の部分が大半を占めるドイツ車
ガソリンでしか走れないクソ煩い車が?
環境基準すら満たせず、燃費性能ではいまだディーゼルに頼ってるドイツ車が?

すぐにオーバーホールが必要になるブレーキに
あほほどガソリンぶち込む、熱効率のくそ悪いエンジンで
0-100km勝ちましたって話だろ(笑)

お前らの好きなあほ評論家は、ベンツやBMWよりカローラに票を入れてるぞってな(笑)

もう少しまとな車が作れるようになったら、買ってやらんでもないんだが
すぐに壊れる車では、どんなに値引きがあっても欲しくならん。

20年遅れてるんだよね、トヨタ車より(笑)

867名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-n2vo)2018/12/14(金) 00:24:27.66ID:rqpbmEpBd
レクサスの何がいかんの?

厚化粧なだけで中身は一緒だから安いトヨタ車を買うだけ

みんな知ってるから

>>864
それに動力性能で日本のR35にまともに張り合えるくるまって
三バカトリオにはないじゃん。
日産は電気自動車を一般販売しているしな。

常に日本より劣るドイツ車に乗って、優越感を味わってるつもり
なんだろうけど。
車に詳しい奴からしたら、あほとしか思われないだろうけどな。

870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f6-dzMK)2018/12/14(金) 00:29:44.35ID:IUbIMAwP0
>>868
お前はバカだから出てこない方がいいって(笑)
爺さんは、そろそろ免許返納を考えろって

871名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-8nJC)2018/12/14(金) 00:29:50.09ID:tFjjpMLwd
>>869
外車乗りは日本車乗りを貧乏人だと見下すし逆は無知だと見下すしお互い様だな

>>867
値引きがなく、高くて買えない、人の妬み恨みつらみ

レクサスってだけで、嫉妬されるからね、
あちこちのレクサススレが荒らされる。

荒らしてるのはドイツ車乗りやクラウン乗りといった中途半端な
連中から軽カー乗りまで。

それだけ、レクサスが羨ましいんだろ(笑)

873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dea7-8nJC)2018/12/14(金) 00:34:57.54ID:FQ9uCMb60
ベンツは高級感と威張れる点
BMWはベースグレードでもステアリングキレキレのスポーツ感
レクサスは国産の安心感

アウディが上3より秀でてる部分を教えてくれ

>>871
いや、外車つっても、ポルシェやフェラーリのような高級車から
ベンツBMWのような、激安大幅値引きの大衆車まで色々あるからな。

ただ、ドイツ車はたいしたことはないってのが現状。

>>873
アウディはVWの一部なので、トヨタ車やフィアットのようなもの。
いかつくないし、ドイツ車の中では目立たない存在。
良い所は存在感の無さだな。

ただ、壊れる。
ドイツ車で一番壊れる。
壊れないアウディが存在するのか否かは知らないが・・・

876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dea7-8nJC)2018/12/14(金) 00:43:17.69ID:FQ9uCMb60
>>874
レクサスとメルセデスBMWアウディを比べると同グレードだとドイツ車の方が大体50-100万定価が高いから値引きがそれくらいだとしても販売価格は同じくらいだろ?

877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a45-k7+j)2018/12/14(金) 06:34:12.29ID:7Mp3sTuw0
>>872
ロリコン信者元気だなw

878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a55-sazq)2018/12/14(金) 07:29:44.59ID:qiWvMQxZ0
連投中のアクア乗り修理工はトヨタしか買えない呪縛でもあるのですか?

>>873
寒冷地や雪国ではクアトロが支持されているらしい
それで北海道では長年に渡ってBMWより売れているらしい

BMWもようやく最近になってxDriveの設定を増やしてきたが

880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fadd-zjHP)2018/12/14(金) 10:15:54.79ID:wXdMWHsp0
ドイツ車とレクサス並べてどっちが欲しいって聞いたら、ヨタ信者以外は
ドイツ車を選ぶ。
それだけのことだよ。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-r0rD)2018/12/14(金) 11:06:39.79ID:r3gp2diDd
>>880
それだけのこと。

それが我慢できないトヨタが工作員を雇って
印象操作でドイツ車は壊れる。とわめかせている。

それだけのこと。

882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 070f-5grR)2018/12/14(金) 13:45:01.11ID:o7LfqV730
今月号のSENSEで「#自己満車」特集ってあるんだけど
レクサスESにはこの時計が似合う!ってグランドセーコー出してっからブハッて鼻水出しながらムセちゃったよ

883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 070f-5grR)2018/12/14(金) 13:47:52.17ID:o7LfqV730
ありゃりゃ
次のページでベンツのいっちゃん下のモデルなのにヴァシュロンw

884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af9-In68)2018/12/14(金) 13:49:19.64ID:yZTTcm2i0
>>880
ベンツ600万円とレクサス600万円比べたら、
舶来馬鹿丸出しの厨でもない限りレクサスにするだろ JK

つーか、最近ベンツもBMWも良く見かけるのは
安造りのチープなモデルばっかじゃんw

たとえばA180(1.3L!)320万円、A200(1.6L!!)とかさww
その上内装もプラスチッキーの安物丸出しwww

885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af9-In68)2018/12/14(金) 13:51:27.76ID:yZTTcm2i0
😆😆😆

2017年のモデル別世界販売台数トップ20


1. トヨタ カローラ:116万495台
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
4. トヨタ RAV4:78万6580台
5. ホンダ CR-V:75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー:73万596台
7. フォード フォーカス:65万6071台
8. フォード エスケープ:63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ:61万4827台
10. トヨタ カムリ:56万9760台
11. 五菱 宏光(ウーリン ホングァン):53万4251台
12. 日産 キャシュカイ:52万6970台
13. ホンダ アコード:52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック:51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ:51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン:48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン:47万158台
18. シボレー シルバラード:46万5319台
19. トヨタ ハイラックス:45万9984台
20. 哈弗(ハバル) H6:44万8188台

886名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-Gy/2)2018/12/14(金) 14:07:42.88ID:qFYwbrU2d
マクドナルドのハンバーガーもたくさん売れているねw

887名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-n2vo)2018/12/14(金) 14:14:06.36ID:rqpbmEpBd
まぁ同じぐらいのがちょっと安く買えるよね、という感じです。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-5tTu)2018/12/14(金) 14:36:53.54ID:w1dqNVe+d
>>886
レクサスは売れてないからダメとか、マクドナルドも多く売れているとか

どっちなんだよ

ほとんどのやつが車の個性とか性能の違いなんてわからないんだからポイントは見栄を張れるかどうかだよ
レクサスがドイツ勢に劣勢なのは見栄えがイマイチで富裕層に対する訴求力がないから

890名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-Ahwt)2018/12/14(金) 15:48:40.63ID:iLvJ7p+Od
>>889
どう転んでもトヨタだからね。
何やっても無理。

891名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-Gy/2)2018/12/14(金) 18:22:34.92ID:qFYwbrU2d
グランドセイコーは良い例えだねw

892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f22-dzMK)2018/12/14(金) 21:34:20.10ID:3C+oVDBQ0
故障しない、プラスチッキーじゃなく高級感がある、価格も高い
でも並べたら、ドイツ車を選ばれてしまう哀れなハリボテwww

893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1e6d-ntPT)2018/12/14(金) 21:53:32.81ID:nxDb2S1M0
なぜなら志を感じないから

故障しない、を求める奴はクラウンを買ってしまうんだろうな

895名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-2TSO)2018/12/14(金) 23:38:42.09ID:GJs3lvUyM
>>894
クラウンなんて一瞬でダッシュボードがパリパリと砕け散りますよ
あんなもの馬鹿が買う車ですよ

そういえば先代クラウン、赤坂で個人タクシーに乗ったことがある。
そのタクシーの運転手はずっとクラウンを乗り継いでいるそうだが、彼曰く今度のクラウンは失敗だ、クラウンはモデルチェンジのたび安っぽくなると痛烈に批判していた。

クラウンって実際安っぽいよな

897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0618-Ahwt)2018/12/15(土) 05:04:37.59ID:Hs0BmaE90
>>894
クラウンに高級感はない、オラオラ感だけ。
それにしても完全に見た目スバルリスペクトで残念。

最近のドイツ車の安物感は半端ねーな、チッコイモデルが多すぎて
一目で高そうと見えるのはレクサスだけかな

問題はレクサスが同等クラスのドイツ車と比べてどうかってことだろう
でもモデルチェンジのたびに安っぽくなるクラウンが売れてレクサスGSが売れないとは

てか現行クラウンが出てから中古市場に210系があまりに増えてびっくり
クラウンを短期間で乗り換える奴ってどうせ5年で買えるからって割り切ってるのか?

900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a55-sazq)2018/12/15(土) 09:14:47.98ID:AnzwpPTY0
>>898
なんか今まで言っていること全てが中学生ぽいんだよ
恥ずかしがらずアクアに乗って色々なメーカーの新車を見に行ってきなよ

901名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-Gy/2)2018/12/15(土) 09:53:24.54ID:qwfHUvkyd
>>900
レクサスがライバルに勝とうとしてやってる事も、なんか中学生っぽいから奴がレクサスにハマるのも必然かなw

902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f18-T77M)2018/12/15(土) 12:38:16.06ID:453RwjvC0
トヨタのレクサスて
昔GMが作ったシボレーやキャデラック
と同じ感じのブランド?

903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ada-3Pua)2018/12/15(土) 13:00:21.39ID:hML/LidU0
トヨサス レクヨタ

904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a4c-KvaH)2018/12/15(土) 13:46:52.96ID:PhUvmMOc0
スピンドルグリルを良しとする、トヨタのセンスを疑う

905名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-k7+j)2018/12/15(土) 14:13:16.74ID:wy4O5Cmja
>>902
GMが作ったブランドじゃねえしw
かつてあったブランドを統合した。
レクサスの自称高級とは出自がまるっきり違う。

丸一日以上書き込みなし
珍しい。
レクサスオタクの中学生、ついに氏んだか?

907名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-Gy/2)2018/12/17(月) 15:12:00.83ID:xSqlwoFxd
ライバルを達を意識しているのは痛いほど分かるw
それで、ライバルに勝てると思って考えたデザインがコレってw

https://i.imgur.com/rGnn0cS.jpg

https://i.imgur.com/npELvLI.jpg

レクサスのデザイナーは中学生ですか?w
ミツオカオロチのデザインとも共通したようなセンスですね。

908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de2a-ora5)2018/12/17(月) 20:32:01.22ID:dM9wgKCF0
>>907
これからはシンプルにしていくのがデザイントレンドという話ですし、
レクサスも原点に帰ってこういう所からやり直してみては?
こうして見るとポルシェのような風合いもありますし、料理次第で結構イケますよこれ
https://static.cargurus.com/images/site/2014/02/06/10/48/2002_lexus_es_300_base-pic-342249532529363367.jpeg

909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b18-r0rD)2018/12/17(月) 21:51:08.49ID:/hsn1Tex0
>>908
その通り。

ただ、原点に帰るとただのトヨタ車なんだけどねw

トヨタの春闘はベース3000円要求とかケチ臭ぇ会社だなwwww

そりゃ社員が自社の新車買えない訳だわwwww

911名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-c2Si)2018/12/19(水) 01:22:47.43ID:aNShPdBBd
>>910
セコいのお前と一緒じゃね?
でもお前よりマシかも

912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af9-In68)2018/12/19(水) 10:47:41.02ID:s3fiLMTQ0
すっかり世界の高級乗用車ブランドの一角の地位(ベンツ、BMW、レクサス)を固めきったレクサスだが、
このところまた勢いを増してきた感じだね

■レクサス世界販売が過去最高、7%増の32万台超え 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html

913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af9-In68)2018/12/19(水) 10:51:00.77ID:s3fiLMTQ0
>>909
わかってないな、舶来信者はwww
「品質、信頼性、性能で世界一の自家用車」のトヨタ車の「ラグジュアリー版」だからこそ
レクサスは世界に冠たる高級乗用車ブランドにふさわしいのだよw

914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af9-In68)2018/12/19(水) 10:54:13.87ID:s3fiLMTQ0
これじゃ、ドイツ・ブランドもお先が暗いな
ボルボなんかは中華メーカーに成り下がってきてから凋落が著しいしw

■【2018コンシューマーレポート自動車ブランド別 品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位 昨期比  ブランド名(モデル数)低評価モデル   高評価モデル
1   ↑1   LEXUS(6)      IS        GX
2   ↓1   TOYOTA (14)   Tacoma     Prius C
3   ↑9   MAZDA (6)     CX-3      MX-5 Miata
4   ↑2   SUBARU (6     WRX      Crosstrek
5   ↓2   KIA (8)       Cadenza    Sedona
6   ↑1   INFINITI(4)    Q50      Q60
7   ↓3   AUDI(6)       A3       Q5
8   ↓3   BMW (7)       X1       i3
9   N/A   MINI(2)      Cooper     Countryman
10   -    HYUNDAI(5)    Ioniq      Santa Fe XL
11   ↑2   PORSCHE(3)    Cayenne    911
12   N/A   GENESIS(2)    G90      G80
13   ↑6   ACURA(3)     MDX      ILX
14   ↓3   NISSAN(11)    Versa Note   Maxima
15   ↓6   HONDA (9)     Clarity     Fit    
16   -    VOLKSWAGEN (8)  Atlas     Passat
17   ↓3   MERCEDES-BENZ(7) E-Class    GLS     ←←韓国車以下ww
18   ↓3   FORD(11)     Mustang     Taurus
・               ・
・               ・
27   ↓6   TESLA(3)     Model X     Model 3
28   ↓1   CADILLAC(6)   ATS       XTS
29   ↓6   VOLVO (3)     S90       XC60

915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af9-In68)2018/12/19(水) 10:57:09.25ID:s3fiLMTQ0
VWなんかも、もうじき買収されて中華メーカーに成り下がるんじゃないか?

そもそも、今日本に輸入されているドイツ車なるものは中華製(笑)が多いんだろ?
まだアフリカ土人製が多いのかい?

916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0af9-In68)2018/12/19(水) 10:58:35.25ID:s3fiLMTQ0
北欧のボルボがなんで中華なんかに身売りしたのかは謎だ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dea7-8nJC)2018/12/19(水) 11:44:50.74ID:CL6q17Df0
>>915
レクサスってこういうレイシストに愛されてるんですね
がっかりです

918名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-sazq)2018/12/19(水) 12:01:57.73ID:ZM7O8Uo+a
>>917
頭ん中が中学生のアクア乗りだから

919名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaa-sKi1)2018/12/19(水) 12:13:25.69ID:Q6zHYktfd
>>918
あいつは基地外だから

920名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdb3-r0rD)2018/12/19(水) 12:50:16.63ID:lPppY3jRd
そんなのにしか支持されないレクサス哀れ。。

921名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaa-8nJC)2018/12/19(水) 12:58:44.86ID:DksEwqK+d
>>917
レクサスが好きなんじゃなくて日本が好きなんだろうな
だから日本で一番高級なレクサスを持ち出して外国を叩いてる
所有したことはおろか触ったこともないんだろうよ

922名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-Ahwt)2018/12/19(水) 14:20:32.13ID:GC4a8OlTd
>>913
前の二つはわかるけど性能とかラグジュアリーはトヨタには無いよ。
コスパはトヨタだけでレクサスには無い。

>>921
彼が好きなのは「日本」ではなく「自分自身」
自己愛の発露のためにレクサスはダシに使われているに過ぎない。

学生でなければ、免許も車もない高齢ニートと思われる。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaa-ntPT)2018/12/19(水) 18:26:49.80ID:9o+YJkigd
アプリさんてコンシューマーレポートやJDパワー大好きだよね

925名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4f-Wdq2)2018/12/19(水) 19:14:19.17ID:D9dg62ROa
>>924
お金で操作出来る提灯なのにねw

セダンには相性が悪いガバ口スピンドル顔も人気のSUVにはバッチリ合う
これが世界が憧れるプレミアムパフォーマンスSUVだ
http://kanazawabankin.co.jp/wp-content/uploads/2015/10/CIMG5037.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2016/10/2017-Lexus-RX-350-F-Sport-rear-three-quarter-02.jpg

927名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac9-u3CH)2018/12/20(木) 00:49:14.79ID:tgELxJOJa
LX RXはいい車だとおもうわ
家電感があるけど
安楽だよね
ドイツ車はアドレナリンが出すぎる
楽しさでドイツ車 安楽だよね安心でレクサスだな
どっちも速いね

928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b18-Xy2P)2018/12/20(木) 06:07:09.23ID:KJWXKDQP0
ハリアーとランクルで良いんじゃないの?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MMf1-zk28)2018/12/20(木) 08:51:54.48ID:HqcRdVYGM
>>62
完売したのを認めたくないガイジなんだろw

930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dab-kcn7)2018/12/20(木) 08:53:04.98ID:IAhd6shm0
北欧の中華資本ボルボと大して販売台数が変わらないレクサスが「世界に冠たる高級車ブランド」とはこれいかにwww

そんなボルボは世界各地でのカーオブザイヤーで上位だったり授賞してるが
レクサスはノミネートすらされてない

これが現実なんだよな

932名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-ZAfu)2018/12/20(木) 10:24:13.48ID:gTmfOn6Ta
>>929
限定300台にしたけど売れ残ったポンコツLFAが何だって?

933名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-md30)2018/12/20(木) 10:48:23.29ID:fPc2WKAMd
>>932
買えないくせにw

934名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-ZAfu)2018/12/20(木) 11:23:23.95ID:gTmfOn6Ta
>>933
ロリコントヨタ信者乙

935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 05f7-md30)2018/12/20(木) 14:26:28.55ID:0/KHWbbC0
>>934
買えるの?

936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f9-QrkN)2018/12/20(木) 15:32:49.21ID:0TyUh6aP0
>>931
カーオブザイヤー(笑)

金で買えることで有名
中国人の一番の得意技だぞ、それ
マニートラップと、ハニートラップもなwww

937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f9-QrkN)2018/12/20(木) 15:34:40.58ID:0TyUh6aP0
そもそも、レクサス、ベンツ、BMWという世界の高級車ブランドトップ3は
最近カーオブザイヤーには縁がないような・・w

938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f9-QrkN)2018/12/20(木) 15:37:55.10ID:0TyUh6aP0
最近、ベンツやBMWは、A,Bクラス(笑)とか1,2シリ(笑)とか、
ドイツ本国では円価200万円台〜(笑)の大衆車ばかり数が出てるから、
高級車ブランドとしても?が付くんでね?


つい最近に新型車両を発表しただけでまだ一般販売してなかったのにカーオブザイヤーを授賞したトヨタ車があったよな
怪しい怪しい其処ら辺を突っ込んだ評論家を審査員から外したよな

940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9536-JRqp)2018/12/20(木) 21:35:22.15ID:ZElD4psf0
レクサスってトヨタだよね?

941名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-A3F9)2018/12/20(木) 22:01:36.98ID:p7/IvZaQd
>>940
は?馬鹿か?
レクサスは光岡自動車だわボケ
そんな事を知らずにレスすんな

942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0536-JRqp)2018/12/20(木) 22:12:02.64ID:t7xtO5QQ0
それ面白いと思ってるの?

943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2355-mY0A)2018/12/20(木) 23:39:12.05ID:6papVrR50
>>938
相変わらずガキっぽいこと言ってんなw

944名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-ZAfu)2018/12/21(金) 08:27:52.88ID:+soiSlx6a
>>941
ジェネシスがライバル

945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp61-A8hc)2018/12/21(金) 10:34:57.11ID:AoKGyP6Hp
>>938
軽並み値段であんな車(A.B)売れるんだ
じゃ日本の車は基地外のようなぼったくり

946名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-ZAfu)2018/12/21(金) 12:33:19.38ID:+soiSlx6a
>>938
いやいや北米で2万ドルの安物セダンの内外装を少し変えてラインナップの中核に据えるレクサスには負けますよw

947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2373-Vp9u)2018/12/22(土) 09:30:56.30ID:OcpWH6FU0
>>12
トヨタ、19年は1076万台=世界販売、3年連続過去最高
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121701738&g=eco
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20181217ax04S_p.jpg
 トヨタ自動車は17日、ダイハツ工業と日野自動車を含むグループの
2019年の世界販売台数を1076万台とする計画を発表した。
18年実績見込みの1055万台を2.0%上回り、3年連続で過去最高を更新する見通し。
販売好調の中国など海外をけん引役に6年連続で1000万台の大台を超える。
 19年の販売台数の内訳は、国内が0.9%増の231万台、海外が2.3%増の845万台。
 トヨタ本体の世界販売は1.9%増の968万台。国内は前年並みの157万台にとどまるが、
海外は中国で高級車ブランド「レクサス」などが好調に推移するほか、
欧州の販売も堅調で811万台と予想した。
ハイブリッド車(HV)など電動車の世界販売計画は192万台(18年実績見込み163万台)とした。
(2018/12/17-20:08)

948名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-ZAfu)2018/12/22(土) 09:51:35.97ID:QtqEDvONa
>>947
ロリコントヨタ信者乙

>>923
>>921
>>917
ドイツ車ってこういうナチストに愛されてるんですかね。
民族浄化をやってのける思想ですから。

自分はレイシストのくせに?(笑)

>>909
原点に帰らなくても、レクサスはトヨタ自動車の車
世界一信頼性が高く、信用があり、単独世界一の販売数を誇る
トヨタ自動車の高級車部門な。
原点に帰れば、100年前のガソリン車しか作れないのがドイツ車(笑)

>>950
区別をしっかりする日本人と
君達のように、日本人嫌いの在日集団と同じにしないように。

ゴミもしっかり区別、分別するのが日本流
日本の事が知りたいなら、日本人に教えてもらえ(笑)

>>931
君達三バカトリオにとって、あほ評論家の意見は神の言葉だろうからな(笑)

車に詳しい人からしたら、単なるお題目。
車音痴に自分の価値観とスポンサーに合わせてるだけでしかないけどな。

実際所有して何年も乗っている人、数十人の意見からしたら、ゴミレベルにすら達しないのが
あほ評論家の意見。

実際設計・開発車の意見からしたらゴミレベルの意見。

世界選手権上位レーサーからの意見からしたらゴミレベルの意見。

それが、評論家の意見。

君達三バカトリオには神の言葉だろうけどね(笑)

根本的に、質が違うんだよ、質がね。
車も意見もね。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ba7-4PS9)2018/12/22(土) 13:26:18.20ID:Hwld/kK30
このスレ最初から最後までレクサス擁護派ひとりじゃない?
全部文体が一緒
こわい

>>954
思うのは勝手だが、応援を呼びに言ってる割に
三バカトリオ勢はへぼいな(笑)

昔から無知の集団だからな、三バカトリオは(笑)

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-Am8E)2018/12/22(土) 13:29:38.04ID:qKIUbIMid
ある程度の暮らしをしている日本人にとって、輸入車に乗るのは何の抵抗もないねw

>>954
自分の知らない、知りたくない事実を突きつけられるのは
怖い物だよ(笑)

輸入車(笑)

中古なら、2年で半額以下になる輸入車(笑)

貧乏人が見栄を張るために購しまくってるが、故障して維持できなくる末路(笑)

プリウスを新車で買えない奴が、中古のベンツやBMWに群がる構図

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-4PS9)2018/12/22(土) 13:39:05.39ID:r14+FNZ3d
>>958
中古の型落ちレクサスも一緒だろ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa51-mY0A)2018/12/22(土) 14:45:10.03ID:nPmysJIza
>>954
そう、アクア乗りの修理工が一人でやってるよ

>>954
以前はレクサス擁護派(あるいはドイツ車嫌い)はこのスレにも結構いたよ。
でも、例の彼によってみんな逃げ出した。

例の彼はレクサス信者のふりをしたアンチレクサス工作員な気がする。
ちょうど、「街宣右翼」が在日ばかりというのと同じ構図。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-4PS9)2018/12/22(土) 16:08:29.61ID:JIqKT1IJd
狂ったように長文で連投を繰り返す
コンプレックスの裏返し以外の何物でもない

963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b18-VL7c)2018/12/22(土) 21:09:12.37ID:jdAzs98v0
レクサスって中国人しか認めてないもんな。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2345-ZAfu)2018/12/22(土) 23:02:12.24ID:CxW7L3GP0
>>955
ロリコントヨタ信者乙

>>954
こいつマジ基地だから、さわらないほうがいいよ。連休なのに掲示板監視w

>>960
こいつ車持ってるのかな? 典型的なニートの底辺だと思うが

風俗好きでマクドナルド愛好らしいし

>>960-966
妄想と虚言だけしか出なくなってきたな(笑)
その程度だとはわかっちゃいたが、

これが、三バカトリオの成れの果て(笑)

>>961
なんだ、約半年ぶりにここに来たらまだお前いたのか
お前だっけ?
アクセラ乗りって言われてた奴
IDがかぶる確率を持ち出して必死に否定してたよな
だが、可能性が0ではない事を見事に自ら証明したマヌケ野郎
お前が何を乗っていて何者かは確認する術もないが>>961の最初の2行は真実だよ
このスレはちょっと前まではレクサス乗りやアンチドイツ車の連中が何人かいたがお前のキチガイっぷりに嫌気がさして離れていった
お前みたいに5chだけが生きがいの暇人じゃないからなみんな
お前5chが閉鎖にでもなったら生きがい無くして自殺しちゃうんじゃない?マジで

>>967へのレスだわ
間違えた

970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6518-zk28)2018/12/23(日) 07:44:03.08ID:kMHi2APk0
良いス梅

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b18-M7Ps)2018/12/23(日) 08:24:03.15ID:vTWZ/jDO0
次スレ

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545520984/

>>967
妄想と虚言はおまえの専売特許だろw

レクサス持ってない癖に
レディとディナーとかw

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b18-VL7c)2018/12/23(日) 09:44:11.78ID:q1JnW/dN0
>>972
かなり重症。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452f-0KZV)2018/12/23(日) 11:19:00.92ID:laY2afmx0
>>971
なんでワッチョイ付けてないんだよ間抜け
トヨタ工作員の自演劇場になるだろうが
立て直す

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452f-0KZV)2018/12/23(日) 11:33:50.84ID:laY2afmx0
ワッチョイ付きで立て直しました。
ワッチョイがないとトヨタ工作員の自演劇場になるためです。
こちら↓でお願い致します。

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545520984/

976975 (ワッチョイ 452f-0KZV)2018/12/23(日) 11:39:24.72ID:laY2afmx0
すみません、URLを貼り間違えました。
正しくはこちらです。

宜しくお願い致します。

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545531842/

>>977
スレ立て乙です

間違えた

>>976
スレ立て乙です
ワッチョイも乙


うめちゃん

楳図かずお

うめうめ

レクサスはクソ

Ume

うめます

986

987

988

次スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545531842/

990

991

梅田

梅続行

994

995

あともうちょっと

997

998

次スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545531842/

999

1000

次スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?23
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