【スズキ】4代目スイフトスポーツ #22【ZC33S】
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新型スイスポを語るスレです
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45
※お約束※
・大人の対応を心掛けましょう
・荒らしはスルーしましょう
・次スレは>>980辺りでお願いします
関連スレ
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534335142/
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532486326/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 8秒切り #1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528154828/
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #21【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539599531/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>2
次の型はあるかもしれない
もう一回70kgぐらい軽量化すればオールグリップもいいと思う今の重さでやったらスイフトの利点が死ぬ コレください!
https://www.instagram.com/p/Bpn3LWXgQIC/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1ixpg45ayx9zr 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>7
何回見ても1人乗りで笑うw
潔くて好きだわ 4wdスイスポめっちゃほしい
待てなくてFF契約しちゃうけど HKSスイフトかっこいいな
ワイドボディにしてようやくホイールも逆ゾリはけたか 来月走るの?
56秒台前半なら筑波FF最速か
とりあえずDランゲージの2代目スイスポ(ターボ)の記録破るところから >>2
4WDは今のコンセプトだったら無いんじゃないかな
>>5
オールグリップと言えるほどの4WDを開発できるか、まず無理だろうね
出来ないことはないけど開発費考えると売れてる台数から言っても車両本体価格が
400万とかになるのでは
となると適当に汎用の4WDをセンターにビスカスLSD入れるくらい
重量重くなって遅くなり燃費悪化、価格上がり。まさに今のスイスポの良い所を殺すだけかな
軽量化もこれ以上はきついのでは
https://www.youtube.com/watch?v=BzfydukSnVs
これはアルトですが0.6mmの外装鋼板・・ 僕金属の板も仕事で扱うんですが
1mmの厚さを切るとペニャペニャで逆に扱い難しいんです。普通じゃない薄さ・・・
今のスイスポも屋根とか洗車時にちょっと強く拭くとペコペコ音がして潰れますよね どうしても4WDが欲しい人は迷わず素イフトの方が幸せかも スタッドレス買いたいんですけど
純正から16インチにしたいんですけど
どのタイヤとホイール履けるか教えてもらっていいですか? 16インチなんかダメだ
スパイクと違ってスタッドレスは雪への接地面積が広ければ広いほど雪を噛む
最低17インチ、さらなる上を目指すなら18インチへ行ってみろ >>1乙
スレッドが汚くなるので荒らし、煽りは軽くスルーして参りましょう
推奨NGワード:スタッドレス、ノート もともとキモヲタが集う汚いスレなので、細かい事は気にせず、皆さん、どんどん色んなこと書き込んで下さいね。 必要ないかなー、と思ってたけど
いざ使い始めるとやっぱりリアのルームランプないのは暗すぎるな
適当にDIYでつけるかな…
誰かつけてる人居ない?参考にしたいわ 今の車体のつくりでどうやってドライブシャフト通すんだ
リアサスも作り直しでパワーも足らんし4wDにしたら完全に別車じゃ
お値段もお高いんでしょう?になるぞ >>23
配線が案外面倒らしく、電池式をつけてる人がミンカラにチラホラいるよ。
電池なら配線要らないからラクチンだね リアのルームランプ欲しかったね。
夜とか屋内の駐車場だと暗くて見えない。 コスト削減したいのは分かるけど、ルームランプ削減までやる必要あるのかなって思うよなw
せめて純正オプションを設定するとか、配線トンネルを設置しておくとかやりようがあろうに。 前のをledにするといいぞ
ワイは逆にコンパクトカーの広さなら確かになくていいなさすがスズキケt…考えてるなって思った
まあ車内の整理整頓癖はつくよね 後ろが暗いのは確か
支障がある人はエーモンさんのホームページを覗くといいよ
楽しくDIYができると思う シートヒーター、早く暖かくなっていいのだが、温度調整ないのな('・ω・') フロントバンパーの波打ち現象、俺のやつにも出てきた。酷くないけどなんやこれ。
見る限り歪むような構造に見えないが、バンパーカウルのネジ止めの具合かなんかで変わるのかなあ。 >>33
買った時から波打っててここにも書き込んだけど
気にしたら負けジャネーノ?
それとも文句言えばバンパー新しくなるんか? フロントLED化は既にしてるんだけど
キャンプに行ったりで、夜にリアシートでごそごそしてると
やっぱり暗すぎる…ってなったんよね
フロントから配線を引っ張ってみるかな
天井めくればいけるやろ!(安直) ここまで報告の多い不満点もまとめたいね
褒めてばかりじゃメーカーも調子にのるからな
・バンパー塗装剥離
・リアピラー樹脂部の白化
・カックンブレーキ
・後席室内灯が無い
・全方位モニタが見づらい
・スポコンのロードノイズがうるさい
・ホイールが重たい(デザイン賛否)
・ノーマルスピーカーがクソ音
他何かあるかな? LSDがない
上がまわらない
フロント周りがかっこよくない リアのルームランプのスイッチは自動オフ機能がほしかったな
消し忘れが怖くて使う気になれない ・シフトストロークが長い(フィールが悪い)
・ACCが全車速対応していない
・ホーンがクソ音(軽トラ並)
追加 >>46
「見ずらい」じゃなくて「見づらい」な
「見る」のが「すらい」って何だよ?
「見る」のが「つらい」だろ >>44
ホーン、スピーカー、ホイールは交換したぞ。計15万くらいか
満足度はプラスレス なんか急にまとめだしてて草
値段変わらず改善できるところならいいけど挙げてるの全部コストアップ待った無しの所ばっかりだから車体価格も上がる。
今のままベースグレードを安く売ってもらって気に入らないポイントは各々変えればいいんだよ
人によって気になる点と気にならない点があるんだからオーナーの総意みたいにまとめられても これも追加しろよw
キモヲタ専用
おっさん(爺ちゃん)御用達 流石にハンドルは自分にあったものにかえればいいだろうとしか言えん なんか勝手にこのスレの総意みたいな感じでまとめられても困るんですけど… 最近また期間工君が暴れ出したのでマトモな意見は有りませんƪ(˘⌣˘)ʃ ハンドル下側にもレザーなり巻いてほしかった。社外カバーだと野暮ったく感じてしまう
丸型だとなお嬉しい >>54
わりと多い話を覚えてるだけ書いてる
誰が見てるかわからんし、マンセーマンセーしてるだけもつまらんしむしろ気持ち悪い
ただ、個人的に言いたい文句はそんなに無い
バーゲンプライスに日々感謝してるし
逆に弄りがいがあって楽しいとさえ感じる >>34
僅かだからワイは構わんけど、酷い人もいるからなあ。
ためしにボンネットゴムの高さ調整してみたけど効かなかったのが気になる。 欠点まとめくんはコピペしないでちゃんと一からやり直すから偉い てーか、マジでリアの電熱(デフォッガ)弱くない?俺のだけなんだろうか… 弱いかもね
早朝の曇り全然取れない
今までの車だとつけた瞬間からジワーッと効いてたのに
それはそうと昨日タイヤ交換したが本当に純正ホイール重いなw
中華ホイール+外径アップスタッドレスより重いとかw なんか前スレあたりから感じてたけど、車の構造やら仕様を理解もしてないのに文句言ってるやつが結構いるんだなぁって思うわ デフォッガなんて普段使わないな、エアコン入れないの? 一昔前ならコンパクトカーに17インチ履かせるとかいったら「へっ?w」とか言われちまうよ
多分物理的にもタイヤハウスにはいらんかっただろう
2000のシルビアが15インチだったし・・・
150馬力程度で17インチとか世の中みんな狂ってる・・・クレイジーだ・・・ >>67
ありがとう
そうとは知らず翌日リアハッチ開けた時に点いてたからてっきり点灯しっぱなしかと…
勘違いして恥ずかしい しばらくカーナビなどを付ける予定が無いのだが
黒いプラボードが収まっているナビの部分って何かに使えないのだろうか?
ディーラーに聞いたら1DINのつけた場合の片空収納部品はあるとのことだが
2つ空きようはないとのこと
ナニカ利用法ってあるん?
カーオーディオは別につけなくても
エンジン音聞いてればいいからそういう需要は自分の中ではないのだが >>75
硬派やのー
世の中それを、やれ10インチだ11インチだー言いよるのに >>75
ネタだと思うが、追加メーターしかあるまぁ 手を入れないと我慢出来ないのが多いね。
ノーマルで乗ってれば良いんだよ
バランスをそれで取ってあるんだし リアのスピーカーってセーフティーP選ばないとそもそもスピーカー自体取り付けられてないんだっけ? >>79
こんなのもあるのかありがとう
予算もないからしばらくはこのままっぽいな
ゆっくりナビ選びができるとでも思っていろいろ考えてみるよ >>83
調べたらデフォがフロント2スピーカーだけか・・・
ツイーターって付いてるの?
最初からついてるって書いてるけどツイーターはスピーカーとしてカウントされないのか・・・?
全方位ってみんなつけてるの?
オプションでリアスピーカー用のハーネスあるみたいだけど >>85
ツィーター2、フロントドアスピーカー2、リヤドアスピーカー2で6スピーカーね。だからツィーターは最初は無いよ。 >>85
全方位はつけて無いけど、後から配線面倒だからツイーターとリアスピーカーだけオプションで頼んだ 朝一から洗車
スイスポ小さくて可愛くて仕方ねーわ(変態) フロントのツイーターはともかくとして
リアドアに配線通すのめんどくさくね? そもそもリアに人乗せることがないならフロント2だけのほうが音いいしな いや、俺はそのめんどいのも含めて車弄るの好きだから
俺だったら自分でやるけどね
でも夏場はだめだわ、青空だから作業してるとぶっ倒れそうになる >>92
確かにフロントだけ鳴ってるほうが音はいいな クスコのリヤスタビバー20mm装着してみた
取り付けた印象は正直こんなんで効果あるんか?って思ったわw
直進安定性が良くなったというか、ステアリング切ってる時も直進に戻ろうとする力が気持ち強くなった感じがする
まだ街乗り程度しか試してないから高速コーナーや左右切り返しでの挙動が楽しみ >>85
リアスピーカーは付けないし配線も引く予定ないわ俺は。
1万円くらいの2〜3wayのスピーカーをフロントだけ入れれば充分だから。
リアまで入れても大差ないし、リアドアデッドニングまですることになって無用に面倒くさくなる。 車の場合どんなに金かけてもロードノイズやエンジン音が入ってくる運命だしな かといって金かけただけいい音になるかといえばそうでもないし
沼が深すぎて浸かりきれない、カーオーディオは適当だなぁ >>97
スイフトスポーツの純正スピーカーは外してみるとマグネットのショボさに驚く
ホンダ、三菱と純正外してきたけどあんなに小さいのは初めて見た ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています