【HONDA】3代目フィット Part136FIT3】
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) hvsの4wd試乗したんだが、走行性能はともかく荷室畳んだときの段差が高すぎて驚いた。あれはなんか工夫しないと寝れたもんじゃないなあ。ガソリン4wdには段差はないんでしょうか？ そんな段差あったっけ？
やり方間違ってんじゃないの 新古車契約したんですけどお勧めのディーラーオプションはありますか？ ズングリムックリなくせに、走行性能は高い
フィットハイブリッドもそうだが、
ステップワゴンはもっとおかしいな
ホンダはこういう普及機種は変に速かったり出来が良かったりするが、
肝心のスポーツカーの出来は悪く、
下手したらステップワゴンより遅いほど。 >>8
200万画素のドラレコ
もしくは、オートバックス等で好みの
ドラレコ買ってきて取り付け工賃無料
ETC HVLだけど過去レスでガソリン車はフラットみたいだ
HVの宿命なんで諦めろ
Lは真っ平にならないんだなーくらいのレベルだけど、
Sってそんなに酷いのか？ >>8
MOPナビ付けなかったならナビつけた方がいい
市販の方が安くて高機能かもしれないけど、ホンダトータルケア含めた車両連携機能は捨てがたい >>11
便利な時もあるだろうけど雰囲気を楽しむものだと思う >>8
それより、新古車の時点で何のオプションが付いてるのか？ テンプレの１行目は以下の文書に差し替えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目と2行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」をコピペして立てて下さい
荒らし対策のために強制コテハン表示＆コピペミス防止 >>9
フットライトはどうしようか検討中です。
純正は暗めだしオートバックス等で購入取り付けした方が安いと聞きました。
>>13
純正ドラレコは高いので社外品にするつもりです。 >>18
下取り査定額10万を25万にしてもらって、車両本体から約9万引きです。
中古車は値引きがほとんどないと思っていたのでいい条件だと思いました
>>19
純正通信ナビ、バックカメラ、ＥＴＣ、ＬＥＤヘッドとフォグぐらいで
マット、バイザーは付いてませんでしたけど無料サービスしてもらいました。
あとはアクアクリーンミラーを検討しています。 >>22
試乗車上がりの1回目交渉を、「引いても数万円です」と言われました。
そこまで引き出したコツを教えて下さい。 >>23
フットライトはe-くるまライフのがオススメ。
純正はスピーカーライトがオススメ。
(フロントドアは配線引き込むのが超大変。後でいじるのが面倒臭すぎる。)
DOPナビの8インチは今年発売だから資金に余裕があればオススメ。
個人的にバイザーはタダでもいらない。タバコ吸わないし汚れ溜まるのに洗車しにくくなるし。
値引きのコツは異なる会社が経営してるディーラーで相見積もりが手っ取り早いかな。
迷いを見せて2〜3週間通うのも有効だった。
下取り額は中古車買取の額と競合させると上がることがある。 >>24
中古車値引きについて、8さんに聞いたつもりです。 >>23
最初は6万引きで見積書を見ると10万円未満は約3万5千円だったので
この半端はなんとかなりませんか？と言うとＯＫしてもらえました。
月末だったこと(月の販売ノルマ達成の為？)、店長さんと商談出来たことで
スムーズに大幅値引きを引き出せたのだと思います。
ディーラーでも新車商談中であることを伝えたのも良かったのかも知れません。 ただ、新古車の場合、メーカー保証適用するには
正規ディーラーで点検を受けて継承手続き(？)しなければならないそうです。
(手続き料金約12,000円) >>24
ありがとうございます、フットライトはエーモン製で純正の半額近いですね。
今から取付動画見て自分で付けれるか調べます。 無限みたいなドアバイザーは確かに洗車めんどくさくなるけど普通のやつなら大して変わらなくない？ >>35
二人以上が濡れた傘を持ち込んで内窓が曇った時
エアコンON＋窓チョイ開けで車内の湿気が早く抜ける 輸入車買う時に
ドアバイザーの設定ってないけど
国産車には必ずあるのは
何か違いあるのかな？ ドアバイザーの粘着テープのとこカビはえる
絶対つけないね 新車3台続けてドアバイザー無し
一切の不便は感じない
高速の風切り音とかどうなの？ >>39
>>41
妹がルーテシア買った時カタログにあるドアバイザー付けたいって言ったら
壊れやすいからおすすめできないと言われてやめたらしい >>39
付ける付けないは別として
輸入車に純正ドアバイザーあるよ 理由はどうあれ、デザインも崩すからルノー側も付けて欲しくないのかもな サービスでドラレコ付けてくれたんだけど画質が悪いバージョンでした
フロントガラスの上部にきれいに取り付けてくれましたが数年前に買った1580円の中華ドラレコと同じくらいの糞画質・・・ 雨の日傘を差すのは日本くらいだからな
文化の違いだろう ドアバイザー論は該当スレでやってくれる？
荒れるだけだからさ じゃあ次は爆売れのルージュアメジストの話題にしよう 色々といじり始めたのだけど。それじゃ車検通らないよー
みたいなのがあって悩むけど、でも勉強になるな。 >>53
リアの収納部だって事ぐらい言わなくても考えれば判るだろ？ 平らにならないのは4WDだからじゃ
SとLで変わるわけがない フィットやシビックHBだけグリルがピアノブラックだけどメッキで統一してほしいなぁ
アキュラ顔ならカッコいいけどブランド違いだしなぁ >>55
ガソリン車は真っ平らになるけど
ハイブリはリアゲート付近に段差が出来るんだよ >>56
ルージュ綺麗じゃない？
シエンタのレッドに近い発色でいいと思う >>58
その段差も、FFと4WDで違うと言ってるのでは 段差あるね
ttps://sites.google.com/site/fithvs/home/sleep まとめると、フラットなのはハイブリッドFF。
ガソリンは後ろが下がり気味で段差が出て、ハイブリッドの4WDはガソリンと逆で後ろが上がって段差が出来るって事で… ガソリン車は真っ平ら。
ハイブリッドFFはちょっと段差がある。
ハイブリッド4WDはすごく段差ある。
…じゃないの？ ハイブリッドLのFFだけど真っ平らだよ
布団敷いて斜めになったら寝られた >>26
大変参考になりました。ありがとうございました。 >>44
昭和の終わりごろの話。
馴染みのセールスマンに、オプションを沢山込みで見積もりを頼んだが、
ドアバイザーは、風切り音はする、洗車時に洗いにくい、と言われて (そこまで言うから渋々) 付けなかった。
もし、それでも欲しかったら、納車後でも付けれるからと・・・・
大正解 それからの車は付けたことが無い。 もちろんタバコは喫わないけど ドアバイザー、寒冷地では付けた方が良い。
ドアバイザーがある分、ウインドウ上部に雪が付かないので凍結しない。
凍結すると融けるまでウインドウが下がらない事が多々ある。 PM2.5の1件以来開けてないや
燃費より命の方が大切 >>71
極寒地方でフィット3ともう一台
2ドアクーペ持ってるが
ドアの開け閉め時に必ず
窓が自動で上がり下がりする仕様だけど
青空駐車の真冬でも
バイザー無しで
開かなかったこと一度も無いな クーペに付いてたらカッコ悪いから
サッシュレスでだよ(^^) >>74
普段の生活不便だろ
外出時は医療用マスクに家に空気清浄機が何台も回りっぱだってな ヤフオクとかのフォグライトユニットって、特に技術や知識なくても自力で付けられるモノかな？
自力で付けた人います？ >>83
難しそうだけど、ネットや取り付け動画を参考にしたらなんとかなるかと考えてるけど、実際に自力で付けた人から聞きたいです >>84
そのネットや動画を見て自分で出来るかを判断したらいいのでは？
判断できないようなら止めた方がいいかも >>91
バンパー外しが必須ならやめとこ
裏側からなんとか出来るかと思ったけどね >>92
試しにフェンダーライナー外してアクセス出来るか見てみるのも手。 自分のはフォグライトはmopで付いてるので、むしろ光軸調整の方法が知りたい ぶっちゃけ何年以降が勝ち組モデル？
2015年モデルは一応勝ち組側だよな？ 当時、売れに売れた初代を、今の価値観で負け組認定
するのもどうかと思うしね。
まあ、デザインの好みとかは言えるかもしれんが。
それはかなり個人的な話になるし。
後期新型買ったけど、側面がのっぺりしてて物足りないね。
オーバーフェンダーとか付けてみようかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
