ユーノスロードスター 118万キロ

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ユーノス ロードスター(NA型(初代))について、楽しく語らう為のスレッドです
ドライブは弱者を労わる安全運転で、そして雪や凍結には気をつけて

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前スレ
ユーノスロードスター 115万キロ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515922834/
ユーノスロードスター 116万キロ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522578435/
ユーノスロードスター 117万キロ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529478546/
関連スレ
【NANB】MAZDAロードスター226【Roadster】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528450412/
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>>951
壊れてるんじゃねw

アクセルオフ時に、2000回転あたりに落ちた時、
軽くボフボフとばらつくんだけど、なんででしょう?
ビックスロットル加工したけどこれが原因?

4ヵ月ぶりにスンスンしたぞ 
エンジンは無事に回ってくれたけど
排気ガスが異常に臭い ガソリンが腐ったのかしら?

>>951
そんなもんです。

うちのは結構タペット音をさせるタイプ。オイルは替えても暫くしてまた、たまに鳴り出す。
特に高速を走ったあとSAとかでアイドリングしてるとき、カチカチいわせてしまう。

教えて下さい。
タペット音させない皆さんはどんなオイルつかってるのでしょうか?(銘柄じゃなく規格)

今まで整備は業者に任せっきりだったけど、カチカチが恒常的になくなるなら、ちょっと高めの価格のもの入れるのもありかと思いだしているのですが・・・。

新車の頃からカチカチするのが
当たり前と思ってた。

そうなんだ。
過走行で当たりがついて静かな個体なのかな。
車屋も静かだねとは言ってたけどサーススススって感じの音しかしない。

>>956
オイルを硬めにしたら鳴りにくくなるよ。
5w-40の100%合成油にしたら快適。
流石に真夏とか高速道路走行後はたまに鳴るけど。
10w-50にした時は、真冬にセルが重くなって参った。

>>948
18万キロのNA8にEPS入れてますよ。
オイル燃やして時々煙出すから。

ここ2年くらいオイル交換のたび毎回入れてるけど、オイル消費は少しだけマシになった程度。
その間オイルパンから滲みも発生しだしたから、あんまり期待しないほうがいいかも?笑

ちょっと前に走行距離がニ年で1000km台だった方々に質問です。
エンジンオイルの管理はどうしてますか?
半年毎くらいで交換ですか?

>>961
1年から2年の間だけど全然問題ないよ

>>963
ありがとうございます。
そんな長いスパンでも大丈夫なんですね。

ノーマルホイールってすごい引っ込んでる気がしてたけど
今見るとそうでもないな。

http://imgs.link/GJabem.jpg

車検でどノーマルに戻されたが、もうこれでいい気がするのは
俺も車も歳をとったからか?

あれ?
俺もどノーマルだけど、それより引っ込んでる気がする。この感じが好きだけどね。
https://i.imgur.com/rlTvjlC.jpg

>>959
ありがとうございます。
試してみます。

>>965
すげーきれい!

>>961
一年点検のついでに変えてもらってる
イオンなく絶好調です

三年前までは年6000km位は走ってたんだけどな…

969961 (ワッチョイ 07ae-7TBo [118.108.142.115])2018/10/28(日) 21:35:53.70ID:67+GqfDr0
>>968
レスどうもです
年イチ交換でも絶好調なんですね〜
自分もそうするかな…

>>961
年一だよ
調子良いよ!

971961 (ワッチョイ 07ae-7TBo [118.108.142.115])2018/10/28(日) 22:16:22.50ID:67+GqfDr0
>>970
これまたどうも!
ここの人達優しいですね!

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8928-O+lT [180.200.46.116 [上級国民]])2018/10/28(日) 22:52:25.70ID:6yJn+zOW0
ちょっと長距離走ったりサーキット行ったら変える感じやなぁ
期間とか距離とかあまり考えてないw

吸湿劣化があるから冬のあとと夏のあとに変えるけど
距離走らないしハードコンディションでもないから
洗浄性も潤滑性も気にしない安オイル
そんで車検でフィルタとミッションオイル

みんな過剰整備が好きだなぁ

ピンだと最低限の義務的維持整備だけど
キリだと過剰整備になっちゃうのか
なるほどなあ

オイルなんて入ってりゃいいんだよ。

オイルなんて(高級で新しいやつが規定量)入ってりゃいいんだよ。

オイルなんかリッター500円くらいの鉱物油が規定量入ってりゃいいんだよ!(異議は受け付ける)

ここ数年、コメリプレミアムの5W-40 SNを
(年に数回ある特売で買うと2000円強/4L)で買い置きしてDIY交換してる
安オイルスレでの評判では、まぁまぁの品質との事だったし
ラッシュアジャスターのカチカチ音も鳴り難くなってたし
(カストロールの5W-40の3000円程のより長持ちで夏場もいい感じが持続)
1万km以上継続使用してて、なんかあんまり鳴ってるのを意識しない
ラッシュアジャスターの中までキレイになったのかも?
(ま、プラセボ効果と、記憶の書き換えだと思うけどw)

チョイ乗りが多く、年間5000kmも走らないから
オイル交換は年間1〜2回、フィルター交換は車検時だけ

最悪だったのは車検の時に今時の車と同じように0W-20入れられちゃった時
軽く回るんだけどなんかザラザラして気持ち良くない
ヘッドカバー後ろ側のアレから結構滲みも出たし
オイル気付いてすぐに換えちゃったけど、シールからの滲みは止まりきらず
結局交換(0W-20はキッカケで、シールの経年劣化が主原因と判断)

長々書いたけど、とどのつまり
程々に手をかける程度で応えてくれるロードスターはいい奴だよな

どういたしまして

車が喋った!?

ユーノス印のブランクキー
寺で出ないと言われたけどモノタ○ウで買えた
寺がダメなのかモノタ○ウが凄いのか
モノタ○ウ経由の純正部品も随分インストールしてきたし
NAにモノタ○ウステッカーでも貼ろうかね

今日300キロ走って見かけた台数
NA 5台 NB 1台
NC 0台 ND 1台
なんだこりゃ

>>983
そんなもんじゃなかろうか。
NDが少ないような気がするけど。

日によってやたらと偏る気がするのは俺だけ?

確かにNC全然見なくなったな


988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b318-6Iv3 [120.74.105.173])2018/11/04(日) 09:52:10.55ID:gD6VE3eJ0
>>983
広島はNA.ND.NC割と見る。
NBが少ない印象


>>989
乙梅

このスレがスタートしたのが8月13日だから、スレ一つ3か月弱というペースで進行か。30年ものの車のスレとしては、進みが速いねw

ババさま、風がやんだよ

じゃあ埋めちゃうね

どんどん埋めて             

そろそろ閉めましょう

もう落ちます               

もう閉めます                 

完 予

糸冬 予

1000取ったらNBの車検取るんだ

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