【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.219【AXELA】
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次モデルのコンセプトってなんだっけ？
前のTekariとかはちょっと名前が悪すぎたから
今度はちゃんとした名前にして欲しい 見た目はセダンで使い勝手はハッチバックのようにがばっと開けれるのをキボン なんかBMWの方がディーゼルエンジンの方が問題抱えてそうだな。
BMWのディーゼルエンジンから発火のおそれ 海外では対象モデルを発表
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180809-10332745-carview/ >>958
BMWのディーゼルエンジンは評判よかったのにね。
韓国で問題化したから燃料のせいかもね。
確かマツダは軽油の質が悪い中国にはディーゼルエンジンを出荷しないとかしてたと思う。 >>955
俺も今みたいなブサイクなハッチバックじゃなくてアテンザスポーツみたいなリアハッチにしてほしいわ >>961
> >>955
> 俺も今みたいなブサイクなハッチバックじゃなくてアテンザスポーツみたいなリアハッチにしてほしいわ
あーいいね。過去車でいうスープラとかインテグラの3ドアハッチバックみたいにガバッと開くタイプ。
ただ剛性的に厳しいらしいね。見た目や使い勝手はいいんだけど ギャランフォルティススポーツバッグは外ズラは良かった。それ以外が割と糞 >>966
DEデミオはSKYACTIV一発目なのもあって、エンジンカバー塗装してたり、デュアルホーンだったり、謎の豪華仕様だったな
その後出たCX-5やアテンザの初期型は、メーター内液晶が解像度の低いフォントギザギザ仕様だった
この前、トランク半ドアのまま気づかず走っちゃったから、アクセラにも分かりやすい表示があればなあと感じた >>967
BLにはどこのドアが開いてるか表示があったのに現行ではなくなってる
コストダウンという名目で他にも色々と機能が省かれたりしてるし、新型では今まではある意味兄弟車だったCX-5はラージ商品群なのにアクセラはスモール商品群に分類されたし、アクセラはそういう立ち位置の車っていうことでしょ 海外のメーターはめるとどこが半ドアか出るらしいし、モンキー仕様舐め過ぎだろ。
燃費標準も日本語らしいし、マツダのコストカットは謎すぎる マツダ販売戦略、ジャップ仕向
一番金かけず、海外インセの回収用
ジャップ購入者
プレミアム感あるよね〜 海外仕様は中央のエアコン吹き出し口にダイヤルがついてるのに日本仕様は何故か省略されてたりする
cx-5もそうなってるみたいだな
https://i.imgur.com/SCDx3OD.jpg
https://i.imgur.com/jd8ZPGt.jpg 日本はデフレだから、世界でも廉価仕様しか売れないしな >>971
豪州仕様にもついていませんね。
そんなに海外コンプレックス爆発しなさんな >>971
それって真ん中の吹き出し口は閉じれないのですか？ >>971
そんなに欲しけりゃ海外パーツ買って交換すりゃいいでしょ、おれは実際そうしてるし
アクセラ購入層は、そういうところはこだわらなくていいから1円でも安いほうがいいっていう層だから、日本では廉価版でいいって判断されてんじゃね 新型アクセラポーツ買おうかと思ってたけど
来年の夏か明らかってマジ？
この時期という根拠はあるの？ >>969
各仕向地仕様が何種類もあって、まったくコストカットになってないよ。メーターだけで何種類もあるからね。 次のアクセラは悪目立ちしそうなデザインになりそうだな
目立ちたくて乗る人には良い車になりそうだけど >>978
地味な車にでも乗りたかったらトヨタでも買ってろってなw 次期型来年の夏以降とか遅すぎやろ...
ライバルは電動パーキングやら全車速ACCが当たり前なのに >>980
カローラスポーツは高すぎて自滅してるし、インプレッサスポーツもパッとしない。
ライバルいるか？ >>980
同意ですわ。 否定する輩は昔に固執した連中だよね。 トヨタの力でもカローラスポーツは売れないと思うぜ １，２年後低迷してると予想 カロスポの月販目標2300台だからマツダの目標設定よりは現実的な数字だな >>980
全車速ACCが欲しい人(を否定するわけではないが)はマツダと相性良くないと思うのだけど、なぜアクセラに目をつけたの？ あれ、アテンザって全車速追従あったよね
次期アクセラも搭載されるでしょ。
MTでこれ出来たらすげーんだが。他がやらんことをやって欲しいわ
クラッチ踏んだら自動停止して、再発進はクラッチをリリースすると…ってな具合で…
面倒過ぎてありえないか >>988
びっくりだよ
カローラが高いんだよ。
>>990
CX-3も全車速になったから改良、藻でチェンジのタイミングでは。 今時当たり前の全車速ACCがないのに1年も行くのかなと まぁ年改あるだろうけどさ カローラが高いと言うかダセェんだよなｗ
その辺が分からん奴には何を言っても無駄 アクセラはフルモデルチェンジが近いようだから仕方がないんじゃない？ このスレッドは１０００を超えました。
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