【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.10
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>>929
それでも案外安いんじゃないの?(震え声 >>950
ヘッドライトウォッシャーついてる車乗ってるけどほぼ意味ないよ
雪というよりみぞれが厚くガチガチに凍ってるから ユニットこと交換なんて、ジムニーに限らずプロジェクター型なら当たり前だけどね。
壊れて安く済ませたいなら、7インチ丸型なんて汎用でも使えるから何とでもなるのでは。 スズキは被災地にジムニーを寄贈すればめちゃくちゃ宣伝になるぞ >>955
考え方が貧相で下品。
贈るなら、お金以上のものはない。 アホみたいに売れた30プリウスのヘッドライトがLEDだけど特に不具合とか聞かないし大丈夫だろ
経年で暗くなってるプリウスも見たことない JCって考えれば考えるほど微妙だな
LEDは一長一短だしサポカーはマジ要らんどころか車高上げるも車検通らん?
せめてクルコンがアダプティブなら決め手になったかもしれんのに
どないしよ >>892
国内向けの割当が少ないだけで軽ジムニーより数は作ってるだろうよ >>929
保証が切れてヘッドライト壊れたら大出費ってのを知らん奴が多そう
他のLEDヘッドライト積んだ車もユニットASSY交換よね >>960
要らないと言えば要らないかもしれんが15万しか変わらんからJCにしたわ カタログで確認したけど、中の広さシエラも軽も全く同じなんだな
見送るわ 燃費の関係でスズキぐらいしかこういうの出せないとか聞いた モノコックでなんちゃってを平然と出してくる三菱は
またやらかすかもしれんねえw 761だけど
釣りでも何でもなくて、寺の営業マンに
アイドリングストップ付いてるって言われたんだけど
カタログにも何も書いてないし、実際は付いてないのか? >>953
そうそう。
吹雪のなか高速を走ると、そういう状態になるんだよ。
HIDくらいの発熱でも完全には溶けないから、ミゾレ状に微妙に溶けた雪が走行風に晒されて凍って、それが積層していくんだよな。
ハロゲンだと、よっぽどじゃなければ完全に溶ける。 >>973
軽ジムはいいと思うけどシエラはクソ
今回の64はまだどうなるかわからない >>964
純正でLEDバルブのところもあるけど、マニュアルに全交換とあってJLで決まりだなと思った。
雪降ったら、LEDの白色なんて怖くて乗れないよ >>974
アイドリングストップ付き車にはまず付いてる機能オフスイッチもないし
試乗動画いくつか見てもストップしてる素振り見せないから
営業さんのうっかりな気がするけどなあ
ジムニーの用途とも合わないし >>978
反射とかで明暗差めちゃくちゃになってやばいよな
明るさ低くてもオレンジのほうが良かったりする >>979
カタログにも一切記載ないし
営業のチョンボだな >>970
ハスラーは4ドアで実用性も高く老若男女全ての層に受け入れられたけど、2ドアのジムニーとシエラはそうはならないだろう お前らの携帯ネット繋がってないの?
新型ジムニーにアイドリングストップついてない事くらい調べりゃすぐ分かるだろ? 欲しいは欲しいんだけど、ここまで本格的な走破性能、一生使わなさそうでな…。 >>989
パソコンだってスマホだって使ってる機能はほんの一部だろ?
そんなもんだよ 丸いエコカーより、巷にジムニーが溢れかえって、
ナンチャッテ・オフローダーが増えまくるのは楽しい。
そのうち、ランクル70ミニをトヨタが出して
ミニクロカンブームがきたらなおさら面白い。 >>925
ACT4は常時後ろにも駆動力かかってるよ。0になる瞬間があるってだけで。だからMTじゃ使えない。 >>939
フォグはH8と聞いていたがH16なんだ >>945
レクサス乗る人は、車両保険ぐらい入ってるだろ! ナビは価格コムで似たようなのが半額以下で売ってるな >>993
オプション品はH8だね
標準装備品がH16ぽいね 見れば見るほど安いグレードのほうが使い勝手良さそうだな
遊びのベースには最高だわ このスレッドは1000を超えました。
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