MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察19
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※前スレ
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察18
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527490574/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 第二回横浜赤レンガ倉庫(第一駐車場)オフ会のお知らせ
開催日 6月16日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ倉庫第一駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は私、世田谷君(自分で言うのは嫌だけどorz)が提案させて頂きました。
現在の参加予定車
Lexus NX300
BMW E91ツーリング
BMW 435i(仮)
BMW 435iGC(仮)
BMW X1 18d Xline
MB S450 >>2
パナメーラS(2.9)で参加させてください。 >>4
マジっすか!?
第二回横浜赤レンガ倉庫(第一駐車場)オフ会のお知らせ
開催日 6月16日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ倉庫第一駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は私、世田谷君(自分で言うのは嫌だけどorz)が提案させて頂きました。
現在の参加予定車
Lexus NX300
BMW E91ツーリング
BMW 435i(仮)
BMW 435iGC(仮)
BMW X1 18d Xline
MB S450
porsche パナメーラS ←New
Ferrari CaliforniaT
失礼ながら・・・釣りっぽい・・・
過去にもM6の方は来なかったもんなぁ・・・
勿論来て頂けたら大興奮ですが 下3つは桁違いにお高いね
しかもS450って日本で納車開始されて間もないですよねたしか
だからものすごく新鮮、ゴージャスに映るだろうなぁ 保土ヶ谷PAの時の様に画像のお願いまでしてないけど・・・
この参加予定の内何台が来るのだろう・・・
正直なところ期待2割に不安が8割って感じです。 >>6
CaliforniaTがずば抜けてる
車両価格は2500万だけど乗り出しで3000万を越えるって
うちのテナントの社長さんが言っていた(駐車場で隣のCaliforniaTのオーナー)
ほとんど駐車場から動かしてないから常に充電器が繋がってる あれ?完璧に止まった!?
保守しないとdatしそうで怖い では保守!
ワッチョイしたから、例のキチガイは別スレで絶賛投稿中w 納車まであと5日
今日任意保険の保険証が届いた
ちょっと天気が微妙ではあるが雨が降らないことを祈る >>13
俺納車日雨濃厚
X1で参加って言ってたんですが、出張入りました、すんません
車代稼いで来ます >>14
あら残念です
またの機会に宜しくお願いします
第二回横浜赤レンガ倉庫(第一駐車場)オフ会のお知らせ
開催日 6月16日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ倉庫第一駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は私、世田谷君(自分で言うのは嫌だけどorz)が提案させて頂きました。
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BMW 435i(仮)
BMW 435iGC(仮)
MB S450
porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT >>18
金曜の夜に出発
↓
10〜12時間後に横浜着
↓
仮眠
↓
オフ会参加
↓
九州へとんぼ帰り
学生の頃ヴィッツで東京−福岡を車で行ったことがある
行きは下道で3日掛けて行ったけど
帰りは高速で10時間位で帰ってきた(トイレと給油以外ノンストップ)
もう2度としようとは思わないけどw >>18
片道でもフェリーという手もありますよ。
もしくは新幹線で来て、オフ会のみ参加とか。ご希望なら横浜観光、案内してもいいですよ♪ >>18
あなたが参加するなら私も富山から参加しますw NX前期乗りなのでちょっと行ってみたいが、鹿児島なんですよね… >>22
> >>18
> 何乗ってんの?
MB S205です。
昔14時間かけて東京に行ったことはありますが、体力的にきつい…
ディストロニックが威力を発揮しそうではありますが(笑) >>17
ありがとうございます!
明日納車ですわ
9日成田山に安全祈願してくる >>27
おめ!
X1ってあのリアシートの広さすごいよね!
現行型になってよりSUV感が強くなってカッコいい
自分も最後までX1 XLineと悩みました!
定期的にオフ会は開こうと思っているので
お時間が合えば是非とも宜しくお願いします >>28
自分もNXと最後まで悩みました
Fスポーツの赤革かっこよすぎて
最終的にはエクステリアの好みと、値引きの大きさによってX1を選びました
3年後か5年後に買い替えの際にまた悩みそう 現在の参加予定車
Lexus NX300
BMW E91ツーリング
BMW 435i(仮)
BMW 435iGC(仮)
MB S450
porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT
このうち下3台が釣りっぽいなぁ・・・
S450は前スレで納車されたって書き込みがあった人なら釣りでは無さそうだが・・・
何となく嫌な予感しかしない。。。
S4avantはきっとまた来てくれると信じてるよ!! >>30
こういうのはこなかったら来なかったで肴になるだろw
首都圏の人たちはええのぉ、俺もNXで行きたかった。世田谷君頼んだぞ 下二台参加したら盛り上がるだろうけどあれ以降現れないし釣りくさいな
そもそもそんな車のオーナーがこのスレにいるのかと
スレタイの車すら持ってない奴多そうなのに 行けなかった代わりに明日納車後に画像あげるわ
スマホから写真あげられる? 来週からずっと雨何だよなぁ・・・。
関東も梅雨入りするって話だし・・・。
雨天の場合、赤レンガ倉庫オフどうします? 大さん橋の駐車場はどうですか?
24時間営業だし、夜景も綺麗です(客船入港時は見えません) >>35
屋内(屋根あり)駐車場?
あまり横浜方面に詳しく無いのですがどの様な場所なのでしょう? 納車まであと四時間、時間の流れが遅い!
やたらと仕事が片付く、やる事なくなった
業務効率化とはこの事か >>37
ご丁寧にありがとうございます。
天気予報次第ではこちらも有りかもしれませんね
有力な情報に感謝します 第二回横浜赤レンガ倉庫(第一駐車場)オフ会のお知らせ
開催日 6月16日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ倉庫第一駐車場
尚、雨天の場合近くの「大さん橋客船ターミナル駐車場」を考えています。
事前にスレを良く確認してください。
↓雨天時の駐車場の詳細
http://www.pg-system.jp/kannai/park_show005030001.html
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
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MB S450
porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT オフ会とか駐車場迷惑じゃないのかな。参加したいけど、やめとこうかな。ちなEクラス。 >>41
駐車場は駐車して写真撮るくらいじゃないの? お話はカフェとかでするのでは? >>41
前回のオフ会を主催した者です。
駐車場利用の他の一般車に迷惑が掛かる、その気持ちよくわかります。
週末の首都高のPA(特に大黒・辰巳)は酷いものです。
数年前に保土ヶ谷PAで開催された時も参加しましたが、大黒・辰巳と比較すると一般車が少なく迷惑を掛ける事もないだろうと思い参加しました。
もし大黒辺りでの開催でしたら、参加を躊躇してたと思います。
前回主催する際は、公共のPAですと、大型車両の運転手さんが仮眠してたりもあると迷惑が掛かると思い、敢えて有料のPA(赤レンガ倉庫第一P)を選んだ次第です。
ここの駐車場は昼間は混雑しますが、夜間は閑散としており、心配は無用と考えます。それでも煙草のポイ捨て、空き缶放置等、最低限のマナーは順守したいものです。
長文、失礼しました。 フォーブス 米市場で高価値を維持する2018年モデル、トヨタなど日本車が多数
5年後の再販価格
・サブコンパクトカー/ホンダ フィット:31.6%
・コンパクトカー/スバル インプレッサ:34.3%
・スポーティーコンパクトカー/スバル WRX:46.2%
・中型車/ホンダ アコード:34.5%
・大型車/トヨタ アバロン:34.0%
・高級車(エントリーレベル)/レクサス RC:38.5%
・高級車/レクサス GS:32.5%
・高級車(ハイエンド)/ポルシェ パナメーラ:32.0%
・スポーツカー/ ポルシェ 718 ケイマン:41.5%
・高性能車/ポルシェ 911:41.5%
・ハイブリッド車・代替エネルギー自動車/トヨタ アバロンハイブリッド:33.0%
・電気自動車/シボレー・ボルトEV:15.5%
・サブコンパクトSUV・クロスオーバー/ホンダ HR-V:36.3%
・コンパクトSUV・クロスオーバー/ジープ ラングラー:50.0%
・SUV・クロスオーバー(中型)/ジープ ラングラー アンリミテッド:58.1%
・SUV・クロスオーバー(大型)/シボレー タホ:41.3%
・高級コンパクトSUV・クロスオーバー/ポルシェ マカン:40.0%
・高級SUV・クロスオーバー(中型)/レクサス RX:41.0%
・高級SUV・クロスオーバー(大型)/レクサス LX:40.0%
・中型ピックアップトラック/トヨタ タコマ:61.1%
・大型ピックアップトラック/シボレー シルバラード HD:56.4%
・ミニバン/ホンダ オデッセイ:56.4% ちょっと関係ない話題で申し訳ないですが、もう1人のNX乗りさん、見てますか?
ライブラリ見たら、ロルティ持ってました(^^;
ショパンはコンピのboxで、ラヴェルはソロ全集とコンチェルトも。
CD買いすぎて訳分からなくなってました!
オフ会楽しみの湘南くんより >>45
見てますよー
自分はラヴェルはロルティがデフォっす
コンチェルトはイヴォーテだけどw
地方だからオフ会行けないのでNX枠は勝手に世田谷君に任せたから楽しんできてください >>46
なるほど、早速iPodに入れたので車内でも聞き直してみます。
ラヴェルはモニク・アースという女流ピアニストもなかなかですよ♪ スレチで失礼。貼っておきますね
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尚、雨天の場合近くの「大さん橋客船ターミナル駐車場」を考えています。
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Ferrari CaliforniaT >>44
レクサスは高級感がイマイチ?ドイツ高級車にブランドで勝てない理由
https://www.google.co.jp/amp/car-me.jp/articles/1502%3famp=yes
日本発の世界的な高級車ブランドを目指してレクサスは1989年に始まりました。そして、発足から25年。世界的に知名度は上がってきているものの、レクサス=高級車というブランドイメージに関しては満足する評価が得られていません。一体どういうことなのでしょうか。
アメリカはブランド云々よりも自動車の実力があれば売れる市場。
アメリカ市場で好調であることは高級車としてのイメージの高さとイコールではありません。
レクサスが「値段に見合う実用的な車」と見られて好調なのかもしれません。
世界トップクラスの高級車と比べると、レクサスは「品質は高いけど、高級感がいま一つ」というのが現状ではないでしょうか。
見習うべきはアウディ
アウディは大衆車から高級車へとイメージチェンジを果たしています。
アウディには、大衆車であるトヨタのイメージからレクサスが脱却するためのヒントがあるかもしれません。 なんかオフ会の話が出た途端に、荒らしみたいなのが来なくなったな… >>53
前スレは凄かった
前スレはワッチョイ無しだったのでワッチョイ+IP付きにしました。
荒らしが来なくなったのは、この前の土日の仕様変更からだけどね
アク禁になった!? 714 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/05/31(木) 10:53:57.89 ID:Lj93aUnu0
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↑
これが最近の投稿
どれだけの勢いで埋もれたことか・・・orz いよいよ明日納車されまーす。
ワッチョイに戻したら赤レンガ倉庫オフの参加希望者もパタリと居なくなったな。
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BMW 435iGC(仮)
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porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT
このうち何台が来てくれる・・・のだろう。 >>61
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porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT
こう言うことじゃなくて?
基本的に情報交換を目的としています
今後の車種の検討材料としてオーナーの生の声が聞けます >>65
宜しくお願いします
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BMW E91ツーリング
BMW 435i(仮)
BMW 435iGC(仮)
MB S450
MB Eクラス(W212) ← New
porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT このスレちゃんとオーナーいたんだね笑笑
田舎者は行けませんが楽しんで下さい
下二台あれから音沙汰ないけど特に期待してますよ そう言えば今週もサーバーメンテがあるんだっけ?
土曜の深夜から日曜の夕方まで繋がらなくなってもあせっちゃダメよ >>69
世田谷君おめです
塗装の質感はやっぱ凄いな アウディは来ないのか。乗ったことないから楽しみにしてたんだが >>69
世田谷君おめ!
何色?画像だと白にも銀にも見える
ソニッククオーツ?プラチナムブラック?
俺はソリッドブラック212 >>70
ありがとうございます
洗車がサボれる色ですw
>>71
コーティングの影響もありますがヌメヌメ感が強いです
>>73
プラチナムシルバーメタリックです
ただただ洗車がサボれると言う理由からでして⋯⋯。
さっそく午後から嫁が乗り回しに表参道へ出かけて行きましたw
駐車場が地下なのでLexusのsmartG-Linkに繋がらないのが残念。 >>74
ごめん、プラチナムシルバーと書こうとしてブラックとか書いてしまいました
たしかにメンテサボれるのは大きいかも
自分はソリッドブラックだから発狂しそう。洗車後はもうむっちゃヌルテカで最高だけどね >>75
Eの黒ってあまり見ないですね。私もブラックで、濃色系が好きで黒と紺を交互にという感じでしたが、もう洗車が結構苦痛なんで、次回は白か銀にしようと思ってます。
あ、E91の湘南くん(誰も呼んでくれない)です(笑) 世田谷君、祝納車!
オフ会当日は夕方前から川崎で焼肉予定。
生ビールからのマッコリで血中アルコール濃度は確実に高し💦
自制心が勝れば控え目にするのですが・・・
そんな訳でギリギリまでわからない感じです、すみません(435i) >>77
ありがとうございます
いいですね!焼き肉!!
無理せず来れそうなら程度でお考え頂ければ・・・w
今度は頑張って定期的に続けていこうと思っております。
(誰か気分で召集してくれる事も期待してますがw) >>74
表参道には一緒に行かなかったんですか?(笑) 早く運転したいでしょうに >>76
自分はEじゃなくてもう一台のNXですけどw
写真は夜でわかりにくいんですが、前のISはきれいなライトブルーメタリックだったんですが、NXは趣向を変えてソリッドブラックにしてみました
今はライトブルーメタリックのレクサス無いんですよね…
https://i.imgur.com/zl4Zh40.jpg
https://i.imgur.com/33xwFEQ.jpg >>80
ありゃ間違えた(^^;
ライトブルーもいいですね。これなら汚れも目立たなさそう。
今のうちにイエローとか(X2 Q2のイメージカラー)オレンジ(Poloのイメージカラー)にも乗ってみたいですが、2台持ちじゃないと厳しいですね >>81
BMWにも良いのあるじゃないですか
フェニックスイエロー X1納車の写真上げるって言って上げてなかったから便乗して
6日に納車されましたX1 Xline
https://i.imgur.com/oZ6w7vM.jpg >>82
いい色なんですけど、自営なんで客先には行きにくいかな、イエロー(笑)
>>83
いい色買ったね! これはメディテラニアンの方かな? エストリルも結構好き。週プレで作家の羽田圭介が車を買うってコラムやってるんだけど、エストリルの320dに決めたらしいよw >>84
メディテラニアンですよ!
エストリルは確かMスポーツのみの専用カラーになってたと思います。
黒か青か悩みぬいて、実車みてメディテラニアンに惚れました >>85
エストリルは専用カラーなんだ。
俺はファントムブラックってやつだけど、すぐに汚れるから青が正解だと思うよ。高速も楽しいから楽しんでね!
俺は10年以上ゴールド免許だったのに今のに替えてすぐに、新東名で覆面にやられました。
輸入車は狙われやすい気がするので気をつけてね〜 >>86
明日高速走る予定だから、覆面に気をつけます! >>83
BMWのネイビー、凄くいい色ですね、カッコいい! 定期カキコ
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porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT >>90
あれ?もしかしてDは小石川ですか?
小石川なら私もNX300白を納車したばかりです! >>93
オペルと言えばカリブラターボかっこよかった。 >>90
アウディいないので、S4乗ってる友人に声かけてみたけど、翌日早いので断られましたorz >>93
あのコジキはレクサスなんて持ってねーよ(笑
ナマポだし(笑笑 定期カキコ
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尚、雨天の場合近くの「大さん橋客船ターミナル駐車場」を考えています。
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MB S450
MB Eクラス(W212)
porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT
いよいよ今週ですね
今のところ雨はなんとか免れそうでなにより。
まだまだ参加車大募集です。 スレチだらけのオフ会スレだなここ ワッチョイ復活したら過疎化激しいし レクサスはあんまり売れてないの?なんか後継モデルが出ない車種が割りと多くない? >>93
ここで毒を吐き続けている連中はオフ会は勿論 見事にこのスレにさえ近づかなくなったな
隔離スレになってよかったじゃん >>101
モデル末期が多いからね。
CT、IS、GS、RCなんてそうだし
NX、RX、LSは売れてるんじゃないか?
LCは・・・価格と2枚ドアって理由かね?
うちはNXだから買ったけど今のままのラインナップならLexusを買うかは微妙かも。 >>104
4ドアクーペにFMCって言う話とESと統合されるって話とそれぞれある
実際にどうなるかは今の段階では分からない >>105
作り続ける努力しないんだなトヨタはは。乗り換えていく客を考えてないのかね? 歴史が浅い会社だからいきなりブランド自体が廃止されてもおかしくはない。 ユーノスもそうだったね
今のレクサスよりもマシな車種出してたんだけどねえ… 第二回横浜赤レンガ倉庫(第一駐車場)オフ会のお知らせ
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尚、雨天の場合近くの「大さん橋客船ターミナル駐車場」を考えています。
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porsche パナメーラS
Ferrari CaliforniaT
いよいよ後3日となりました!
若干天気の心配も有りますが、皆様にお会いできるのを楽しみにしております。 基本、トヨタだからな。
昔から売れない車種は廃盤。
だから成熟しない。 セルシオで確立した技術をカローラにも、、、
そんな方向に進もうとしたこともあったらしいけど、利益率が低下するから組合から猛反対されたらしい。 >>114
そうなんですか。天気が良ければ参加させて頂きたいと思います。
車は981ケイマンSです。 第二回横浜赤レンガ倉庫(第一駐車場)オフ会のお知らせ
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尚、雨天の場合近くの「大さん橋客船ターミナル駐車場」を考えています。
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今回は私、世田谷君(自分で言うのは嫌だけどorz)が提案させて頂きました。
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MB S450
MB Eクラス(W212)
porsche パナメーラS
porsche caymanS(981) ←New
Ferrari CaliforniaT
今の所土曜日の日中は雨の予報です
夜には上がる様ですが
雨天の場合は大さん橋駐車場も考えているので
駐車場に入る前に各自でスレのチェックをお願いします 赤レンガ倉庫オフについて・・・
16日土曜日は夕方まで雨でそれ以降の降水確率が20〜30%ほどなので
今のところ当初の予定通り赤レンガ倉庫第一駐車場でと思っております。
それでは皆様当日楽しみにしております。
p.s.
自分はまだ納車後ディーラーから駐車場までの3km弱しか乗ってませんが・・・
無事現地までたどり着けるように頑張りますorz Aクラスと1シリーズなら、A
Cクラスと3シリーズなら、C
CLAと4シリーズGCなら、4
Eクラスと5シリーズなら、5
GLCとX3なら、X3
GLEと現行X5なら、GLE
GLEと次期X5なら、X5
SLKとZ4なら、Z4
Sクラスと7シリーズなら、S
新型CLSと6シリーズGCなら、6
先代CLSと6シリーズGCなら、CLS
2010年台はベンツのほうが好きなデザイン多かったが
2020年代はどうもBMWのほうがかっこ良さそう 今の3シリのデザインは好きだけど、次またやらかしそうで怖い
基幹モデルだけに、Dセグは転けちゃいけないんだよな
まぁどのメーカーもそのプレッシャーは抱えてるだろうけど
近年のサイクルで行くとBMがいわば3メーカーの先陣を切ってFMCして行くから、
尚更その出来栄えは注目されるよね
現状だと5シリーズが一番端正じゃないかな
端正すぎてつまんないぐらい、教科書的なデザインと思う glc43行きます。SUVです。
ダメなら言ってください。 >>122
とんでもございませんお待ちしております
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MB GLC43 AMG ←New
porsche パナメーラS
porsche caymanS(981)
Ferrari CaliforniaT GLA45ED1参加しても良いですか?
だいぶ前に保土ヶ谷PAで参加させて頂いたことあります。
そん時はBMWでしたが...。 >>124
自分も保土ヶ谷組ですよ
当時はS3SBでした
是非ともよろしくお願い致します
第二回横浜赤レンガ倉庫(第一駐車場)オフ会のお知らせ
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尚、雨天の場合近くの「大さん橋客船ターミナル駐車場」を考えています。
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MB Eクラス(W212)
MB GLA45 AMG ED1 ← New
MB GLC43 AMG
porsche パナメーラS
porsche caymanS(981)
Ferrari CaliforniaT 長距離の方気をつけてなー
俺は行かないけど
何県かすらわからない すみません。GLC43 急用が入ってしまい欠席させて下さい。
申し訳ない。 世田谷くん、幹事お疲れ様です。生憎の天気ですが、皆様にお会いできるのを楽しみにしております!
湘南くんより 幹事の世田谷さん、企画ありがとうございます。
横浜からGLA45参加させていただきますが、21時まで所用があるので、その後向かいますので22時を若干すぎるかと思います。 よろしくお願いします! 赤レンガ倉庫オフ会について
ちょっと肌寒いですが、降水確率は20%ほどなので
当初の予定通り赤レンガ倉庫第一駐車場でお願いします。
それではご参加下さる皆様、安全運転で事故の無いようにお越しください。 フェラーリやポルシェが釣りじゃなく本当に来たらすごいな
嫌味とかじゃなくいい意味で期待してる >>133
おっしゃる通りで超豪華ですよね
マセラティやアストンマーチン、マクラーレンとかも見てみたい。
リアルな所ではジャガーとか
特にジャガーはディーラーの質やアフター事情とか聞いてみたい。 >>132
981ケイマンですが静岡からですのでもう少ししたら出ます。宜しくお願いします。 >>135
おぉ!気を付けてお越しください。
自分は今から子供たちをお風呂に入れます。 白いS4 avant参加します。
あんまり長居はできないかもですが >>137
おお
唯一のアウディ しかもオレと同じS4じゃんw W212だけど洗車できなかった。汚いのはゆるしてね。 洗車機かけたけど、雨降ってる@神奈川西部(>_<) >>144
入り口入ったら右奥です
シルバーのNXでスモール点けてますよ 現在
NX300
E91ツーリング
435i
caymanS いいなぁ。
オフ会、始まりましたね。
参加したかったのですが、仕事で無理でした。
X1(4月納車)おばさんですが。 まあ落ち着け
画像はパナメーラとカリフォルニアTが来てからだろ もう一台のNXだけど楽しそうで何よりだわ
オフ会終わったら世田谷君のNXレポ楽しみにしてるでよ で、パナメーラ、フェラーリ、S450は来たのかね。 主催の世田谷君、今日はありがとうございました、所用があり早々に退散した435iです。
その後カリフォルニアは来たのでしょうか??
気になるとこです・・・
画像upも楽しみにしてます。 >>153
S450は来てましたよ、助手席に乗せて頂きましたが、内装の質感は最新モデルだけあり最高でした。
これまでの10数年、BMWに乗り継いできたけど(6台)次はMBかな・・
そんな事を考えたりできるのもオフ会の楽しみですね。 E91 です。無事に帰宅。今日は皆さんお疲れ様でした。目の保養になりました。また! NX300今帰宅しました
これから写真あげますので今しばしお待ちを
本日参加して頂いた皆々様本当にありがとうございました!!
とても楽しい時間を過ごすことが出来ました。
これからも定期的に開催したいと思いますので宜しくお願い致します。 一人だけ酔っぱらっててすみませんでした
色々と直接拝見したりお話することができて大変楽しかったです
世田谷さんありがとうございました
また GLA45帰宅しました。
久々の車談義とてもとても楽しめました。
幹事の世田谷さん、お会いした方々ありがとうございました。
機会があれば、目的地決めてツーリングとか行ってみたいですね! https://i.imgur.com/O9Hl26P.jpg
本日のオフ会集合写真です(サイズが大きいので要注意)
S450
435i
NX
GLA45
320iツーリング
M4
caymanS
S4avant
以上8台です。
本当にたくさん集まって頂きありがとうございました。
本当に楽しい時間でした!
おまけ
素敵なゲスト様です
https://i.imgur.com/KgbheLo.jpg >>161
豪華絢爛すぎる
DQNカーのオフ会の写真しか見たことなかったから余計に感動 >>165
レクサスが勘違いして来るんだから大丈夫 関係ねーよ 行けるなら行っちゃいな
やっぱりフェラーリとパナはツリだったか… まあ、馬鹿と基地外は放っておこうや。
日常では相手にされない可哀想な奴だからさ。 >>166>>168
発達障害には難しいだろうが、空気読めや みんな取り敢えず落ち着いてくれ
些細な煽りはスルーでお願いしたい。
ここは2ch(5ch)だぜ?
って糞味噌に煽られれば反論することもあるけど・・・orz 世田谷くん、お疲れのところ早速の写真アップありがとうございました。
みんな気のいい人でとても楽しかったです! うらやましい
機会があれば(合えば)ぜひ行きたいな Audi, Lexusが1台ずつってのが
市場の縮図みたいだな >>161
タイミング合ったら参加したいけど、ぶっちゃけ年齢層はどのあたりなんでしょ
40代が多いのかな? >>179
20代が1人と30代が3人は確定
後は・・・良く分からんが40代前後(多分)
参考になれば。 なんつっても遠い
パナメーラと会えるならぜひ勝負してもらいたいが オフ会ってなにするの?
駐車場でクルマみてお話しする感じ? 1シリやA1なら乗れるだろ
さぁディーラーに行くのだ >>185
それを聞いて(見て)背中を押された気持ち(笑) 600〜1000万でSUV買うとしたら何?
無難にレクサスRXと思ったんだが、サイドからの
見た目がバランス悪すぎて変なんだよね。顎が長い。
アゴさえ削ってくれりゃ即買いなんだけどな
GLEはテールが微妙なのと、ちょっと設計が古い
アウディは安くていいけど見た目がな、。
X5かっこいいけど1000万〜って感じになるし
ジャガーF-Pace、ヴェラールあたりが一番いいか
900万〜1000万ってところ
F-PaceよりはE-Paceの方がデザインは好きだけど
E-Paceだと女の子の乗り物って感じだろ
割り切って直4でも妥協できれば600万以下で買えるけど >>190
XC60
XC90(T5)
自分ならX3 >>191
盲点だったけどボルボも無難で割といいデザインだね
ロゴが致命的に好きじゃないんだけど
チンチンのロゴみたいな感じじゃない?
X3もいいよね、ただ比べちゃうと新X5のほうが、。
同系統のデザインなだけに。
X3とF-Paceが同価格と考えると、
BMWは高いなぁとも感じるね >>192
ジャガーのOP商法もなかなかだよ。
車両価格だけで見ても意味無いから
気になるなら取り敢えず見積りとった方が良いんじゃないかな? 値段を気にするならね、なんだかんだでメルセデスがコスパいいよ
オプション付けなくても最初から大体全部付いているし保証も手厚いし対応も良い GLAなんかサイズ的にも乗りやすくていいなあと思うけど逆に安すぎるか。
マカンはだめ? スレタイにあるメーカーなら何でも大丈夫だ
気にしてるのは本人だけで、しかもそれは被害妄想だから気にせず参加したら良い >>190
現行のX5なら新型との切替時
在庫車なら800位になるんじゃないかな? >>190の評価基準は見た目とイメージと言う、己で解決出来る所をワザワザ聞いてくるウザさ >>190
今度出るアルファのステルヴィオ、あるいはマセラティのレヴァンテ >>190
X3
イヴォーク
マカンかX6の認定中古 >>190,195
今GLA45(Edition1じゃない方)だけど、サイズが大きい必要がないなら
コンパクトSUVでは本当にオススメ。パッケージOp推奨で900万とかに
なるけど、見た目と大違いで運動性能と手間の掛け具合はすごいわ
大き目がいいならマカン(ターボ)だけど、小さくていいならこちら 現行Aシリーズは後席が狭いからほぼ2席車みたいなもんだしな
他人の足代わりにされないからおすすめ >>193
F-Paceは商談までは行ったんだ、でもその時は納期が長すぎて諦めた
ジャガーはオプション選ぶの楽しいよね
あれもこれも欲しくなって結果すごい値段になるけど
>>195
おれんち田舎なんであまり小さい必要がないんだ
ポルシェのSUVはデザインが好きじゃないなぁ
>>198
前の乗り換え時もSUV検討したんだけど、どうしてもX5の
デザインが受け入れられなくて、5シリワゴンにしたんだ。
先代X5や次期X5は大好きだけど、現行だけはダメだ
>>201
コンパクトカー買うなら間違いなくアルファだね
レヴァンテはクアトロポルテのデザインを取り入れて
るんだろうけどなんかおかしなプロポーションに見える
>>202
ベンツは乗ったことないけど憧れてて、AMGなんか最高なんだけど
いまの45って4気筒なんだよね?900万出すなら6気筒以上が欲しい
500万円代なら4気筒でも、、と思うけど4気筒ならヴェゼルでもいいかなって
GLE63は本気で悩んだ。中古でもいいからと思ったが、テールランプがダメ 会長が逮捕された会社ぐるみ詐欺メーカーの
アウディを最初に除外しておくことだけは決まった しっかしクルマも高くなったよなぁ
90年代、セルシオなんて当時500〜600万だろ?
今だと4気筒の3シリーズくらいしか買えない値段
7シリーズも700〜900万、12気筒の750iLでも
1300万くらいだったと思う
AMG S55Lあたりも1500万くらいだったし。
今じゃ1000万じゃミドルサイズSUVの下位グレードしか
買えないし、Sや7のトップグレードは2500万近辺
アホか、その値段ならフェラーリ買うわ
と思ったらフェラーリは3000万越えなのね
おまえ昔は1500万くらいだったろ、、
モーニング娘。が流行ってる頃はいい時代だったんだなぁ アウディ酷いな。
社長が逮捕されるような詐欺メーカーがメルセデスBMWと同じ値段なのはあり得ないよな。いや、今はメルセデスBMWより高いか?
ブランドイメージがしょぼくてFFベースなのに、メルセデスBMWと同じ値付けは大失敗。 >>208
あの頃は100円貰ったら色々買えたからなぁ
今の子は100円じゃお菓子も買えない >>210
車以外のものの値段はそんな上がった感じないんだよなー
掃除機くらいか? 次はベンツじゃないかね。ワーゲンは認めたのにベンツは認めてないようだし。ディーゼルはどんなことしても無理なんだろ。 >>215
買わないではなく正確には買えないだろ、貧乏人(笑笑 >>218
日本は何にしても動き遅いからしばらく大丈夫でしょ 別にいきなり今乗ってるディーゼルが使えなくなるって事はねーから何も気にすることはねーよ
シートベルトだって昔の未装備の車は今でもベルトせずにオッケーなんだし >>215
へーそうなんだ
でもディーゼルだけだろ?
アウディはハイオク以外乗らないし関係ないな >>223
単にアンチアウディの馬鹿共が叩く口実に使っているだけな リアルアウディオーナーは全く気にしていないw そういえば俺アウディ今月いっぱいだ
次は乗ったことないBMベンツLexusに乗ってちゃんとした意見を言いたい
という所だがトヨタ行きまーす
現在
トヨタ→アウディと来ていて
今後のプラン
トヨタ→キャデラック→
BM→Lexus→MB→死亡
こう生きたい >>225
オマエのコピペあちこちに
貼ってあってわろた
ソックリじゃん(笑笑
このスレのメインキャラクターです
これから度々登場します。よろしく (爆)
名前はキチガイエテ公でーすw(爆爆)
特技はマルチキャリア
使用の自作自演でーす(爆爆爆)
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
(6 -=・=- -=・=-│
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| (・・) | < オペル最高やな
\ ∈∋ / \______
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〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|.幼女.| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
\ \ / /
(__) (__) 私も次は参加したい。
耐久レースのスケジュールと
被らないといいんだけどな。 >>204
x5かっこよく見えるのはタイヤ太いからってのがおおきいとおもう
幅325とかあるでしょ
見栄えは良くても交換費用とか現実に考えるとね
そんなグリップが必要な走りするのかとか タイヤで言えば
他の同格と比べるとアウディはぶっとくてかっこいい まさかと思うけど……クワトロモデルのフロントが太いとかいってたらマジあれ うちは225/55R18の日産と225/65R17のレクサス 自分のCLSは前245、後ろ285。同じくらいのA7見たら前255、後ろ255なんで別に太くないような? アウディ海苔なんだが、今回の社長逮捕には流石に凹む
イメージ駄目駄目だわ〜
所有者のイメージにも影響でるよな
ローンちょっとだけ残ってるが、清算して違うメーカーに乗り換えようかな?
BMで探そうと思う >>241
当たり前じゃん。
犯罪者の元で犯罪者の指示で作られた車だよ。
誰が乗りたいの。 >>241
なんで?気にするなら自分がアウディの社員とかならわかるけど? ワーゲンは認めたのにアウディの社長は逮捕。ベンツは認めてないからどえなるんだろ? 犯罪車なんか、今すぐ捨てちまえ
擁護してるやつも犯罪者だろ ただ言えることはAudi所有してる人にはなんの責任もないという事。自分も買うことはないし、売れなくなって消滅していくのかな、、、クアトロの名前だけはどこかで存続させて欲しいとは思う。 >>241
そうやって会社になんかあるたびに乗り換えるの?
ただのアンチアウディのコケおろしレスだと思うけど本気なら面白いなw >>247
インチキ不正詐欺で、社長が逮捕されるメーカーって、アウディ以外にあんの? つーか、雪印とかも詐欺でダメになったじゃん。
排ガスは人体に大きな影響がないから、犯罪は気にしませんってこと?
犯罪はダメだろ。
犯罪車は恥。 >>241
そこまで気にすることか?
今回の件に限らず芸能人の不祥事でも関係ないやつに限って無駄に叩きたがるよな笑笑 >>235
俺のA8、255だけど
他のFセグより太くないか?
後ろから見るとゴツいよ アウディはタイヤ細いイメージだよね
BMWとメルセデスは太い
俺GLC納車待ちだけど前265後295
同カテゴリーのSQ5前後255 >>250
舶来信仰者なんて、しょせんそんな馬鹿ばっかりだよ >>252
7シリーズはリア275だからなぁ
A6と5シリーズ比べても、A6は225
5シリは245、グレードによってはリア275
>>254
俺今SUV検討してるんだけど、SUVだと特にタイヤが
見えるから細いと貧相に見えるんだよね
で、街中で見る中で飛び抜けて極太タイヤ履いてるのが
BMWのX5かなと思う、後ろから見ておかしいくらい極太
GLCは太いイメージなかったんでググったら
235だったんだけど、AMGでも買ったんかい? >>255
あれ?
オマエ 大阪地震でアパート崩壊して死んだって聞いたけど? 型落ちでもいいから一度は憧れの御三家に乗らないと死んでも死にきれんのだろ笑 >>254
自分はGLC43だから285なんですが
GLC63 だと295なんですね。63は手が出ないです。 >>257
そう聞いてても、こうやって書き込んでんだからデマだってわかるだろ
頭おかしいんじゃないの
毒ガスの吸いすぎだ アウディで18インチの225/40だけど他に比べると微妙に細いのか。
これでも十分太いと思ってたんだけど。 >>251
241だけど昨日一昨日くらいからテンション下がりまくりだよ
オンロードAWBが好きなんだが、その前は国産者の無資格員検査と燃費不正でいやになって降りた。
結構人目を引く車だから尚更、車に乗って高揚感が沸かなくなったらおしまいだと思う。 225って国産のsuvとかでも増えてるから、普通っていう印象だな >>253>>256
ごめん
じゃ訂正
国産同格に比べてだ BMベンツはリアだけタイヤ太いんだ
そんな構造なことも知らなかったよ >>267
責めてるわけじゃないから謝らなくてもいいですよ、気にしないで(笑)
国産が細いのは想定される速度域が低いってのがあると思う、あとシャーシ性能低くて太いと明らかに乗り心地に影響するからとか。
>>268
FRは基本、前は細く後ろは太いです。オーバーステアは素人には事故に繋がりやすいから。 >>267
アウディはAWDだから太くしなくてもトラクション稼げる
ってのはあるだろうね
BMWのX5はAWDだけどリアの駆動配分が多いから
リアが315とかいうスーパーカーみたいなことに。
多分これより太いタイヤのSUVはないだろうね
GLS63やベントレーベンテイガも285みたいだし
GLC63の方が太いというのは意外だね ドイツ産FRは非スポーツカー、つまりセダンでも太い
320のMスポとかでも255履いてる、もしくは履けるでしょ
明らかに見掛け倒しだがw
だけど、形状からしてビルドアップしたM3は別格としても、
M340や果てはアルピナまで同じフェンダー周りを使い回さなきゃいけないわけで、
大抵、同等サイズのものを流用できてしまうんだよね
それはセグメントに関わらないし、もちろんメルセデスにも言えること
※アルピナについては実際よく知りません。微妙に専用設計になってるかもです >>261
避難所暮らしじゃWifiコジキもできなくて相当フラストレーション溜まってるな(笑 >>273
地震の被災者を、茶化すもんじゃない
そういうのやめとけ >>275
地震の被害者を貶しているか? オマエ小学生並みの読解力だな。小学校で国語の勉強し直してきな低脳w >>224
リアルアウディオーナーは暴走族と池沼しかいないから
確かに全く気にしないだろうなw >>256
>>260
多分独身最後の車になるから自分への褒美にかなり奮発してもうたよ
会社経営してるけどこれは自腹なので
X5/6Mスポーツはリア極太だよね
X5/6は後から見るとショルダーラインから上の絞りも凄いから極太タイヤと相まって踏ん張りフォルムがカッコいいね >>281
大先輩に向かって失礼かもしれないが、
人生最後の車でAMG乗れるなんて成功してるじゃん
AMGのV8憧れるわ
俺がいくら頑張ったところでその頃には地球上に
V8エンジンは存在してないかもしれない
X5は出力の割にやりすぎなほど太いタイヤだと思う。
フェンダーから飛び出すほどのあの太さが
迫力あってかっこいいんだよね
初めて実車みたときは乗用車のタイヤとは思えなかった
トラックとか軍用車とか、なんか別物を見てる気分だった アウディのCEOが排ガスの不正の事件で逮捕されたが会社は大丈夫なのか? >>286
アウディはVW傘下の企業だから、雇われ社長でしょ
尻尾切りして、別の人が社長になるだけじゃね ごめんなさいしたのに逮捕とかわけわからん。ごめんなさいしてないベンツにはどんな罰が与えられるのか。 アウディの社長は証拠隠滅のおそれありで、身柄拘束されたらしい。
不正プログラムが使われているのを知ってて止めなかった責任。
作ったのはボッシュだろうが、クリーンヂーゼルはほぼ嘘でしたという話だから相当ヤバヤバ。
反面トヨタは欧州販売は44%アップで好調らしい。
いっそのことトヨタのハイブリパワートレインと欧州のボディーワークデザインセンスが融合するといいかも?
自分含め欧州車海苔にはシンドイニュースが続く。 JDパワーの2018年の米自動車初期品質調査で、韓国ブランドの「ジェネシス」「起亜」「現代」が、ドイツのポルシェを抑えて上位3位を独占した。
ランキング1位は現代自動車の高級ブランド、ジェネシスで、不具合の指摘件数は100台当たり68件だった。これに起亜と現代が僅差で続いた。
長年のリーダーだったトヨタとホンダはいずれも18年の平均を下回った。この調査は車両購入後90日間の消費者アンケートに基づいている。
米自動車市場ではほとんどのモデルで信頼性が向上。100台当たりの平均不具合指摘件数は93件で、前年から4件減少した。不具合の指摘の多くは、電子機器を中心に設計に関する問題だった。
JDパワーの世界自動車調査担当バイスプレジデント、デーブ・サージェント氏は「メカニカルな問題は以前ほど一般的ではない」と述べ、「車両のインフォテインメントが最大の問題領域だ。これらの設計上の問題は故障よりも顧客を煩わせる」と述べた。
サージェント氏によると、韓国の3ブランドとポルシェは、エレクトロニクスやインフォテインメントシステムをシンプルに保ち、ソフトウエアの問題や混乱を招く複雑な設計を避けたことが、最も高い評価を得た一因。
トヨタ自動車とホンダの中核ブランドはエレクトロニクスに関する苦情で順位を落とし、「トヨタ」は17位、「ホンダ」は23位だった。
サージェント氏は、両社はいずれも新技術で問題を抱えていると語った。両ブランドは共に不具合の指摘件数という点では相対的に安定しているものの、米国ブランドを含む他社が改善している。
詳細はソース先で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-20/PAMMJX6KLVRT012chMate 0.8.10.1 dev/samsung/SCL23/7.1.2/DR
レクサス情けないな。ハイテク装備を搭載し始めた途端にこれか。これだから欧州車にはトータルの威力で及ばないんだよなぁ。 シンプルが1番。ナビだってミラーリングできるようにしておけばあとはいいだけ レクサスは壊れ難いのが良いだけやなー値段の価値はないわ 時間差の連絡になります。
オフ会、お疲れ様でした。楽しそうで本当に羨ましいです。幹事の世田谷さんお疲れ様でした。
いつか私もお邪魔させて頂きたいです。
Gclass乗りですが、何卒宜しくお願いします。 LSはセルシオをもう一度作るつもりでやってほしいね。 JDパワーの調査は、北米での初期品質(不具合)と、購買者の満足度の調査だからね??
一般のアメリカ人は壊れなくて、安楽なら良い車という感じになっちゃう。
使用速度も日本と並んで120-130km/hまでと低いし。
欧州車は、高級車ほどスピードも出て、高速性能が求められるからね。
そりゃ、AUDI、BMW、Mercedesは、Lexusと比較にならないでしょ。遥か上のレベルで。
独3社を比べたら、あとは好みじゃない。小型車(A4,3ser,C)から選ぶのか、Top Lineから選ぶのかによるけど。
私個人は、AUDIが好きでA8、S8と乗ったけど、それ以下のクラスがDCTなのは好きじゃない。(除くS4)
スムーズじゃないし、耐久性も不安。 + Lexusのデザインは酷過ぎ。
いかつい S.グリルに、意味のないプレスラインの多用...
メリハリのない造形(LSは単に大きなカムリに見える。)
日本人の考える高級車があれだと思われたら、欧州で日本人の美意識が疑われる。 アウディで満足してる奴は、レクサスのデザインに口を出す資格はない セルシオすごかったんだーって1989年のセルシオとSクラス調べたら超えている要素が皆無 >>302
父がダサい2トーンの初代に乗ってたから助手席と後部座席には乗ったことがありますw >>304
セルシオがなくなるまでセルシオ乗り継いでたので、私の年齢的に2代目は借りて乗ったことがあります、ふわふわ?ボヨンボヨン?してた印象しかない、あと内装の生地の色がやたらダサかった記憶がある。 >>300
なんで?? 理由は??
小さいサイズだけど、BMWの3も乗ったし、MercedesのCも乗ってたよ。
会社の車は昔だけど、LS430乗ったし(選んだのは私ではない)、代車でLS460も乗って感じた事だけど。
Lexusは、デザイン...今はガンダムだし、、、
430,460は足回りふにゃふにゃで、高速の降り口のRで腰砕け、T.コントロールが利き出すという体たらくでしたよ。 >>306
先代と現行にしか乗ったことがないです。 その親父もセルシオ無くなってからなにを血迷ったか急にSLK230乗って、ジャガーのよくわからんクーペ乗って、もう最後やって言いながらSL63乗って、やっぱ大きすぎるって言ってSLK55乗ってます。危ないよね、もうすぐ80なのにw 80は車に乗らない方がいいね
免許の返納をすすめてもいいんじゃないかな
何かあってからじゃ遅いし ほんとそれです、家族はイライラしてますよw
実際、大きな事故はないけどたまに自宅駐車場で擦ってるし(笑)
せめて運転支援もりもりの新型Aクラスくらいに変えて欲しい。 >>312
小さい事故を起こす人は、大事故予備軍だからね
気をつけよう
交通事故は被害者も、加害者も悲惨だし >>301
セルシオに抜かれてベンツは焦ったのは事実だよ。
俺はカリブラ→ルノー21ターボ→アコード→C36→E63→E63。 >>307
ベンツはやっぱりS乗らんとダメかもね。 >>312
イライラじゃなく本気でやめさせてください。
自身の子供が万が一にでもひかれたらと考えただけで怖くないですか?
その恐怖を他人にも与えていますし、絶対に責任は取れないんだから。
これだけ高齢者の事故が社会問題になっているのに運転させる家族が信じられません。 >>317
うちも数年前に80歳の祖父の免許更新を阻止したわ
親父と祖父で凄まじい喧嘩になったけど、他人に危害が及ぶ前に降ろすことが出来て本当に良かったと思う
そのかわり、祖父が行きたいところには家族が足になって車で送っていくようにしている >>299
コスパで超えたんだよ
そこを勘違いしちゃいけない
ザックリした話、半額で7割方の性能出してたら、それは立派だということになるだろうし、
どうやってコストを抑えたのか興味を持たれるのも自然だと思う
それは、代を重ね値段が本家と近付くにつれて
相対評価に陰りが見られるようになってきてることからも自明ですよね >>317
ですよね、今年で76なので、80までにはなんとか引退してもらうようにするか、もう運転手雇うかどちらか選択します。
本人、運転大好きだからタチが悪い。 >>320
交通事故は、家族もたいへんだからね
マジで返納したほうがいいと思うわ >>322
では言い出しっぺと言うことでお願いします。 >>283
人生最後じゃなくて独身最後ですw
車の話しじゃなくてすみませんが一応 >>326
海ほたるにみんな来てくれるならいいよ笑 >>328
なら海ホタルを集合場所にして集めてみたら?
車種と画像ぐらいうpったら集まってくれると思うよ。
頑張ってね! 以前のと同一人物かわからんけど他人にはやれやれ言うくせに自分が振られると拒否るやつって何なんだ?
やりたくねーなら他人にも強要するなよクズ >>328
愛知県でやってくれよ
真ん中じゃん
しかも愛知県民って外車好き多いらしいし 世界的に自動車株は弱含みだがトヨタは強いな。
時価総額は、現代自動車の8倍。ダイムラー、VW、BMW三社の合計と同じぐらい。 >>328
めんどくせえなコイツ
どこでもいいからお前の好きなところでさっさと開催宣言しろ 時間次第では行けるかも。
でも、釣られるの嫌だからある程度情報は開示して欲しいわ。
世田谷のNX乗りより。 >>335
328のヘタレが開催しなかったら、世田谷くん、幹事をお願いいたします。 連投すみません。
こちらのオフ会って何かルールと言うか、暗黙の了解と言うか、そう言ったものはありますか?
もし、ございましたら是非とも教えて頂きたいです。 アウディの営業からQ5を勧める電話が来て検討中
いいかなーと思ってたけど、ヒュンダイと提携するとかニュースを読んでしまって、買った直後に法則発動しそうで恐い Q5って前代はカッコいいけど、新型はダサくね?
韓国車みたいな顔と角ばって微妙になった。 最初Q5検討したけどエクステリアがイマイチで結局セダンにした 独3の中ではSUVはBMWがいいな 最近のアウディは全体的に良くない
なんの特徴もなくオシャレなイメージは皆無 >>331
自分も愛知なので近場なら参加したいですね
愛車はBMW6GCです 脱法行為か否かはともかくとして、Lexus ESも消費者に対するインチキだぞ。
カムリの内外装をちょっといじって、Badge engineeringで、Lexus でございというのは、消費者バカにしてる。
GSも、独御三家と相手にならないから、やめてESでカンベン って、志低すぎるだろ。
ハリアーでも似たようなことやってるし。
Diesel スキャンダルは、最悪だけど、AUDIだけの問題じゃなくて業界全体の問題じゃないの。VW、DM、BMW、
PSA、 etc. それでAUDIの車の全否定にはならないと思うけど。
トヨタのカンバン方式、下請け、納入業者いじめ も相当Blackだぞ。利益が出れば、Business Ethics無視でも良いのか??
という感じ。 新型アウディA3」がデビューしました。「新型アウディA3」は基本的には、ゴルフ7と同じ車です。
価格差約50万円ですが、これは内装と外装の違いだけです。 トヨタ自動車の株式時価総額 = 毒ガス三兄弟(ダイムラー+BMW+VW)の株式時価総額 グループ会社間のプラットフォーム共用と、同じ会社が作って、エンブレムを変えて売るのとは、
全く意味が違います。
Q7とカイエン、A8とベントレー、各々違う車になってるよ。プラットフォーム共用で。 >>351
企業価値と、作られてる車のレベルを同一視してどうするの。
かつては、GMが世界で一番いい車作ってた?
そのうち、中国企業の時価総額がNo1になったら、そこの車が一番素晴らしいのかね? >>353
つうかこのスレで対立を煽って何がしたいの? 米国で「新車で購入したオーナーが長く乗り続けるクルマ」
1位 トヨタ ランドクルーザー:10.6年
そしてついに「オーナーが最も長く所有し続けるクルマ」第1位となったのがこのクルマだ。
驚くことは全くない。
トヨタの「ランドクルーザー」といえば、その耐久性には伝説的な評判がある。
米国の中古車販売店では、走行距離が20万マイル(約32万km)以下のランドクルーザーはほとんど見当たらない。 >>354
Lexus 組の 「毒ガス三兄弟?」へのAttackが一方的だったから、擁護したくなっただけ。
もう消えます... >>347
すげー
走ってるのほぼ見たことない車だわ >>356
気持ちはわかるけど、それではレクサススレを荒らし回っている35歳童貞無職のアクア坊と変わらないよ
俺はレクサス組だけど、ここでは仲良くやろう >>352
結局、車種別にプラットホーム作る体力がないってことだろうけど。 オフ会が終わったらまたいつもの流れかよw
足踏みパーキングブレーキ
プレスヒンジ
エンジンフードのつっかえ棒
トヨタブランドと同じ味付け、燃費重視のハイブリッドシステム+CVT
IS300hの0-100加速はC180と同程度
世界販売台数はMB&BMW 220万台、アウディ180万台。かたやレクサスは60万台程度(=ジャガーやボルボと同程度)
出尽くしたネタをおさらいしておくからなw >>360
結局売れたもん勝ちかよ
トヨタが一番でFAな >>360
トヨタは売れてるのにレクサスはなんで売れないのかね? >>341
ありがとうございます。
クリア出来そうです!G65amg乗りです。 車に何を求めるかだよ
レーダーチャートだと思うんだけど、重みは人によって違う
>>356
レクサス乗りだけど大変傷つきました まあアウディもレクサスも本気で叩いてやろうって奴はほとんどいないんじゃない?
あくまで非オーナーであらしの基地外を懲らしめようとしただけで ある程度好きな車を選んで乗ってるわけだろ?ここが最高!とかお互いワイワイ話すのが楽しいのにな。 こないだアウディQ8写真出たよね。
上の方でQ5考えてる人検討しては?
A6前期の俺としては次期A6の三年落ちくらいで乗り換えたいなあ >>364
レクサスはどう考えても良い車ですよ。
好き好みの問題でしょう。それに地球上に何もかも100点満点の車なんて存在しません。
だからこそ、このスレでは良くも悪くも盛り上がってるのではないでしょうか? アウディ以外全部乗ったけど、
どれもイマイチ。楽しくない。
普通にトヨタのクロカンとフェラーリがやっぱりいいわ。 中国都市部に仕事で行くと、
MB、BMW、Audi、Lexusなんてそこらじゅう走っているよ。
ジャガーやポルシェも多いけど・・・
軽自動車はないし、高級車率は日本の完敗。 >>372
貧富の差が激しいし、富裕層は日本と比較にならないレベルで資産持ってるからね >>367
A6も珍しいな
街中で全然見かけない
大きすぎるわけでもないのに何でだろう .>>368
レクサスはどう考えても良い車ですよ って、宗教みたい。信じる者は救われる?
私の考え方がよくないのか、レーダーチャートで5軸を設定しても、信頼性位にしかポイントが入らない。
(100km/h以下に限れば+快適性)
あと4軸は、デザイン、パフォーマンス、快適性、ステイタス。 >>375
それなんだよな。
腕時計で言ったら時間信頼性だけは間違いのないソーラー電波時計。
レクサスはソーラー電波時計みたいなもんだ。。
スイス・ドイツの高級機械式時計、国産のスプリングドライブや高精度クォーツのもつデザイン性やステータス性はない。 ヨーロッパに逝った時、ベンツで迎えに来てもらったけど、皆さん飛ばす飛ばす
時速180キロは出てたな。
クルマ作りの速度基準が違うと思う
ただ日本の道では宝の持ち腐れ >>377
宝の持ち腐れに金かけるかかけないかだよ
価値観
300km出せるくるまで100kmで流すのと、180kmしか出ないくるまで100kmで流すのでは全く余裕と挙動が違う
その違いが分かるかどうかと、そこにお金をかける余裕があるかどうかだね。 前回参加できなかったX1乗りだけど
オフ幹事やりやす、話したいだけ
場所だけ誰かオススメよろしく 大分前だが、出張者が ミュンヘン → フランクフルト(トランジット) →東京のフライトを、ミュンヘンで乗遅れて、
ショーファー付の車でミュンヘン → フランクフルトを移動し、フランクで間に合った事があった。(ヨーロッパ駐在時代のお見送り。)
400kmを2時間半ちょいで行けた。たまたま道も空いてたが、スピード制限ないとこではずっと200km/h以上。
Mercedesの S500だったが、恐怖を感じなかったよ。こういう環境で使われるのが前提の独高級車と、ちょっと違うよね。Lexus 100キロなら対して変わらないでしょ。って180しか出ない車にはほとんど乗ったことないけど。
昔乗ってた21ターボは227キロしか出なかったけど直進安定性も良かったよ。 >>379
まずはあなたが行きやすい地域でいいんじゃないの?そこで場所を決めていく感じで。 クワトロポルテとかスピード出るけどスピード出すと怖いとか聞くし。結局スピードが出せる車=100キロ走行が安定というわけではないと思う。 あれには基本設計の古さと、ドイツ車じゃないという問題がある >>382
近くなら
千葉(東京寄り)、東京、神奈川(東京寄り)なら嬉しい、青海埠頭なんかはいかが? >>385
前回寝てしまってブッチした身なので自分に選択権はありませんw 青海埠頭でオフしましょう
日程は決め打ちで7月14日でお願いします。
幹事がそこ以外空いてないので
時間は20時くらいからで良いですか?
幹事:青いX1の人
参加予定者(車)
幹事:X1 BMW >>388
三連休初日ですよ!
九州からでも可能っちゃ可能なタイムスケジュールです >>388
愛知の30代、X3 G01
検討してみます。 >>392
無料駐車場があったはずなのでそこか、別のオススメあれば教えて >>391
X3羨ましい
欲しかったけど買えなかった >>331で愛知県のリクエストあったので
7/7(土)19時か20時から七夕オフ
というのはどうでしょう?
場所は刈谷ハイウェイオアシスあたりで
混むかな? >>395
いいね!
修理終わってたら空いてる予定だから行こかな >>396
知らなかった?
元々も始まりは2014年まで遡るけど >>398
だったら スレのTitle変えた方がいい。
「MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ」、じゃなくて「自分の車好きな人、みんな、イラッシャイ。」とか。
でも、Lexusだけ、異質感が否めない。(思いっきりDomestic) まだ、Jaguarの方がいいんじゃない?
Globalな感覚だったら。 >>399
なんで?
スレタイも内容も4年以上このままだったよ?
一回LexusのじゃなくてVOLVOだったこともあったけどまた元に戻ったね 自分好みの車ばかり集まるオフ会だから行ってみたいなー
と思ったが今INFINITI乗りだから趣旨と違うな
次はlexusのつもりだから買い換えたらお邪魔しようかな >>399
別格のジャーマン3と並べて書くから変な雰囲気になるんだよな。
そこに丁度良い具合にアンチジャーマン3とアンチレクサスが絡んでくるから伸びる。
>>400
VOLVOって意外と高価格だけどジャーマン3の売り方と一線を画すというか別路線というか。お互い意識してないだろうからな。 >>346
青海埠頭ってお台場か
あそこはBMWのでっかいディーラーかなんかあるでしょ スピード出せなきゃ元が取れないとか言ってる人は
日本でこの手の車乗っちゃダメでしょ 買うならどれよのスレタイからオフ会スレでもよくね?
オフ会で情報集めできるし一挙両得、じゃないか?
いずれは全国規模のオフ会、夢が広がるな こんなのは?
「そこそこの高級外車買うならどれよ〜MB、BMW、Audi、Jaguar、Volvo、後Lexusも〜」 青海オフ参加者はガンガン来てください!
今のところX1,X3の2名です オフ会はおまけじゃないの?
スレでは喧嘩してるのに面白いわ 喧嘩というか一部の非オーナーが荒らしてただけでしょ >>401
むしろINFINITI見たい人も多いかと〜 >>354
88888888三三
禿げしく同意三
888888888888888三三三三 >>410
結構いいけど、オフ会をもっと前面に出さないと、内容と一致しない。 >>417
タイトルにという事。
だって元々その趣旨で立てたって398の人が言ってるよ。
だったらタイトルも其れに合わせた方が良くない? >>395
刈谷ハイウェイオアシスいいですね!
温泉もありますし
でも七夕は間違いなく混み混みだと思われます オフ会が地域毎に開催されるのは良いことだと思います!
ただし、十分に気を付けて下さい。
「釣り」も存在するので・・・。
開催者も最悪誰も来なかったorzって言う危険があります。
参加者も行ってみたら主催者すら居なかったorzって言うオチもあります。
昔は車種のうpをしてましたよ(ID付きで)
赤レンガ開催組は常連がいるのと釣られても痛くない距離で開催してます。
余計な事とは思いましたが、過去の経験から書かせて頂きました。
みんなそれぞれの地域で楽しんでね! それは言えてるな
前回のカリフォルニアTやパナメーラも何だったのか 誰か名古屋で開催してください
自分は県外だけど名古屋名物食べに行きますw 刈谷ハイウェイオアシスにも名古屋めしあるので
ぜひハイウェイオアシスでやりましょう
えびせんべいの里もあるし
混むという不安だけがネックですが 開催日 7月14日(土)
時 間 20時〜
場 所 青海埠頭 無料駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3 >>427
青海埠頭無料駐車場ってどこ?
昔エバグリには2輪で良く行ったけど・・・近く? 暁ふ頭公園無料駐車場(20台)ってところ?
ググってもここしか出てこないんだけど
ここの駐車場って大丈夫な駐車場? タイムズテレコムセンター駐車場ってところは?
ここなら広いみたいだけど、無料駐車場じゃなきゃダメなの? >>411
今のところ予定空いているので、参加希望です。
Porsche Carrera 4です。 幹事です
申し訳ない、行った事ないのでとりあえずで書いてます!
暇なんでちょっと下見してくる 開催日 7月14日(土)
時 間 20時〜
場 所 青海埠頭 無料駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
カレラ4まじか、見てみたい >>432
お疲れ様です。
お天気良くないので気を付けて。
結果報告お待ちしています。
開催場所の画像も上げてくれたら嬉しいかも。
いってらー。 >>432
車両金額制限とかあります?
新車本体価格いくら以上じゃなきゃダメとか、新車価格は高い車でも中古購入はダメとか。あとメーカー制限とか。
スレタイ的にはドイツ御三家とレクサスだけしか参加不可? 幹事です
駐車場見に来ました
潮風公園南駐車場が空いてて良い感じです
https://i.imgur.com/K0SDECW.jpg
いかがでしょう? >>435
制限なし、レア車てかだったら何でも見てみたい!
次の買い替えの指標にもなりますし! >>436
潮風公園第二駐車場(南)
TEL
03-5531-0951
※潮風公園第一駐車場(北)の電話番号となります
住所
〒135-0092
品川区東八潮2
営業時間
24時間営業
※駐車場で集会等を行うことはできません。
利用料金
高額紙幣(一万円札、五千円札、二千円札)はご使用になれません。
普通車
1時間まで300円
以後30分毎に100円
(駐車場利用料金免除について)
バス
1時間まで1,000円
以後30分毎に500円
駐車台数
84台(うち身障者用5台)
臨時駐車場有
ここ? >>436
集会不可ってモロ書いてあるけど大丈夫? >>395
愛知だから行きたかったなー
アウディオーナーなの今月までなんだ >>440
具体的に場所が決まったら教えてください
楽しみに待ってます
比較的行きやすい所なので場所次第では宜しくお願いします。 幹事です
いっそまた赤レンガでもいいかと思い始めました 刈谷ハイウェイオアシス混みそうなので
15分ほど離れた刈谷総合運動公園で
やりたいと思います
夜なら空いてると思いますが他に候補地あれば
参加表明5台以上集まれば開催、雨天中止です
7/7 19:00〜最大24:00まで 潮風公園の駐車場は二つあって青海の方からしか入れない
BMWのディーラーの前を通ってT時路を右にいくと駐車場の入り口
二つあれから迷わないようにね
ちなみに何の車種か分からないけどオフ会やってたよ
あと、大きな駐車場は葛西臨海公園の駐車場 >>447
葛西臨海公園ありですね!
確かにあそこなら、夜は空いてそうですし 葛西か・・・もう東京ディズニーランドの手前ね。。。
そっちまで行くなら・・・すまん自分はパスするわ
当日の実況と写真を楽しみに待ってますw 20年以上前に葛西臨海公園で花火をした
錦糸町で10万円分の花火を買い込み十人ぐらいで、かなり大掛かりに
んで、翌年も同じ規模でやった
次の年からは花火禁止になってしまったそんな葛西臨海公園の思い出… 近隣県からも想定して東名高速出口(東京インター)からすぐの砧公園駐車場とか?w
スッゲー近いってだけだけどw >>445
お悩みの様子ですが、幹事権限で日時・場所を決めていいのでは?
赤レンガにするなら、時間はもう少し遅らせた方がいいと思います。
経験上、土曜日20時だと半分は埋まってます。
>>451
砧公園、いいですね〜
夜間は特に刺激的ww 行きたかったけど
流石にM135(1尻)だと行きにくいわw >>457
ん???
落ち着け!今日じゃ・・・無いぞ? >>459
しかもまだ場所は確定してないんじゃないかな?
7月14日(土)20時〜ってことまでしか分からん。 >>460
「潮風公園第二駐車場」でググれば出てくるよ
その地図には載ってない。 >>453
スレタイにあるメーカーの車だし、
何も気にする必要無いと思うけれどね。 >>453
むしろいい感じじゃん
320iとかC180とかだと普通だしね 幹事です
潮風公園でやってたってお話しもあるので、そこでも良いですかね? >>465
※駐車場で集会等を行うことはできません。
↑
この1文をどう考えるかじゃないか?
どんな人たちの集まりだったかは知らないが・・・自分はパスします。 幹事です
色々面倒あっても嫌なので、安定の赤レンガにしましょう >>444
マジェスタ
別に珍しくもなんともないよね >>467
場所変更、了解しました。
時間はどうしますか?
今よりも少し遅めに変更ですかね。 >>468
なんでまたマジェスタ?
しかもそろそろクラウンモデルチェンジだし末期じゃない? >>470
現行至上主義なの?
俺は特に気にしないなー
トヨタは前乗ったことあって
個人的に好きなのと
トヨタ最上級を1回味わいたくてな
しかもV8だから
そこらのレクサスよりは楽しそうだわ >>472
別にいちゃもんつけるつもりは全くないんだが現行主義とかでなく中古ならともかくモデル末期を新車で買うのは損した気分にならない?
まあいい車なのは間違いないだろうね
俺も以前最終型のセルシオ乗ってたけどめちゃくちゃ良かったな >>473
すまんが中古だ
V8がいいからどのみち新車では買えないし
そうそう
ハンドル軽いしな
でもマジェのあとは必ず外車に戻るよ
一度外車に乗った者の宿命だね >>475
いや むしろ中古の方が賢いと思うよ
その時乗りたい車に乗れるのが一番幸せや >>476
ありがとう
何年後になるかわからないがいつか
愛知県のオフ会に高級車で参加するよ >>478
金額が高い車では?
その金額水準はそれぞれだとは思いますけども。一般的には1000万円以上位ですかね。 それwikiやんけ
高級感があるでかい車くらいの曖昧な定義でええやろ >>479
その定義にしちゃうと、このあいだのオフには高級車が殆どいないことに。。。 >>481
ん?
S450
M4
S4avant
8台中3台はいるんじゃね?っと言ってみる。 >>479
やっべーな
ベンツE、BM5シリーズ、アウディA6、レクサスGSが高級車じゃないとかびっくりだ 俺の感覚ではだいたい700万オーバーの車かな
最近は国産でもそこそこの値段するから500じゃ弱い
まあ金額はあくまで目安でブランドイメージ等も考慮してって事になると思うが >>446
話の流れ的に今回の愛知県開催は難しそうですねー
企画してくださった方、お疲れ様です!
次回以降、東海地方で開催する際は是非参加したいと思っています(BMW640GC) >>484
5ちゃん的な煽り無しで、今の世の中一般の経済的状況から考えれば、最低グレードの車両本体価格が400万超える様なのは高級車と言っていいんじゃないの?
つまり、ドイツ御三家で言えばCクラス、3シリーズ、A4から上。
法人登録がメインの様な価格帯をイキって主張しても意味なくね? 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ 第1駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
参加表明をガンガンお願いします!
タイトル以外のメーカーでもレア車や、高額車も見てみたい。
新型GTRとかいないかな >>487
個人の感覚書いただけで主張してもイキってもないが笑笑
自分の車が700以下だからって突っかかってくるなよ 次期クラウンは相当気合い入ってるみたいだから、悩ましいね〜 高級車はmb bmだとSクラス、5シリ以上だろうな。
320i乗りの俺の感覚。。 >>479
文字通りなのは、高額車。
高額車を世に出して久しいが、未だに高級車と認知されないでいる残念なメーカーの話は有名。 昔は高級車ってデカい図体とそれに見合った排気量を誇ったけど、最近はターボ・スーチャー・モーターと色々あって排気量じゃわからんもんなぁ。
とりあえず一般的な高級車ブランドといえば
メルセデスベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ
ジャガー、レンジローバー
ボルボ
レクサス
キャデラック
ぐらいじゃね。 >>488
ご苦労様です。
X3の方って愛知から来るんだっけ? ベンツならばSclassやGclassからが高級車だと思います。700万も大変な金額ですが、上記ベンツのクラスからいえば下の部類です。
1000万〜2000万が普通の高級車。2001万〜3000万中々の高級車です。3001万以上が初めて高級車。の様なイメージでした。
前の履歴にもありましたが、カリフォルニアTが高級車のレベルです。 >>496
高級って数値化出来ないから、難しいよね。
ロータス辺りも結構な値段だけれど、
一般的にイメージする高級とは違うんたろうし。 >>499
世間一般と感覚がかなりズレていらっしゃるようで
または余程の高給取りか >>501
今、話してるのは、高級車は幾ら以上の車なのか?ですよね。
ならば、先程の内容でも間違いは無いような気が...。
こちらはベンツ、アウディ、BM、レクサスのオーナー様がいらっしゃると考えていましたので、それ程、驚かれる様な数字では無いと考えていますよ。 >>502
つまり、君の高級車定義は「庶民には絶対に手の届かないもの」な訳でしょ?
それって、このスレで言う高級車の定義として妥当だと思う?
コモディティ製品としての自動車というものにおいて、相対的に高級車と言えるのはどこからかと言う定義でないと、この場ではなんの意味もない定義にしかならんよ。 なんでこの程度の話題軽い雑談で済ませられんの?笑
まあスレタイの車は一般的には高級車の認識だよな
Aクラスみたいなコンパクトカーは微妙だが >>505
確かにそうですよね。世間一般の水準からのお話でなければあまり意味がありませんよね。失礼しました。 >>498
愛知から来れたらって事でしたね
実際厳しそうではありそうですね >>508
愛知から・・・来るのか?(驚き)
カレラSも・・・今までの流れだと釣りっぽい気が・・・
行けるなら行きたいけど、翌日が子供の模試があるので難しそう。 >>509
実際、今は僕一人な気がするので、その時は深夜の首都高ドライブを楽しみます >>510
22時からでしたら行けるかもしれません。
当日の予定が流動的で確約できずすいませんが。。
C200 wagon sportsです。今月納車で慣らしがてら深夜の首都高ぶらぶらしてます。 >>493
なんで5なのよ?ベンツがSならそこは7じゃないと変w 高級ブランド車ならおおむね>>496で同意。
高級車なら>>496のブランドのDセグ以上と大衆車ブランドからはトヨタクラウン・日産フーガ・VWアルテオンぐらい。
異論は認める。 Globalに高級ブランドとして認められてるのは、Mercedes、BMW、AUDI、JLR でしょ。
もっと上には、RRとか、Bentley等々あるだろうけど、特殊な世界に行っちゃうから除くと。
Volvoはupper middle。日系のLexusだ、Infinitiだ、Acuraだは、日本がバブルの頃、
北米で利益率を上げようとして新設したBrand/Channelで、昔の米系がやったマーケティング手法。
高級ブランドの本場の欧州では相手にされてないのが実態だと思います。
最近、HyundaiがGenesisを立ち上げたのも同じ手法。
Mercedes、BMW、AUDI、JLR のTop Lineが高級車じゃない?
欧州で雇われ社長がCompany Carで乗るクラス。 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ 第1駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
MB C200 wagon sp
C200 wagon sportsorts いいですね!
MBは内装が高級感があって羨ましいですね、BMのシンプルさも大好きですけどね >>517
今どき欧州被れとは珍しいな
おじいちゃん、時代は変わったんだよw >>519
車に関しては今でも欧州がTop Runnerでしょ。(今後の自動運転はUSも頑張ってるけど。)
欧州に住んだことあるの?おれはUSにも住んでたよ。欧州の方が好きだけど。
ちなみに孫はおりませんが、現地にGirlfrendはおりました。
UserがDomesticじゃ、車もDomesticに留まるよね。車は国際商品よ。 >>521
すごく読みづらい
ガールフレンドの綴りが違うし >>521
欧州に魅力なんて何も無い
昭和の頃の話でしょ Native もspelling missするし。失礼。 >>523
逆だろ
国産に魅力的なのもあったのが昭和まで
今や全く無い… RX-3、ケンメリ、ランタボ、スタリオン、ジェミニ、スターレット
あぁ楽しかったなぁ… 高級車は高額車の部分集合だね。
高級車は高額だけれど、高額車は必ずしも高級とは限らない。
金額だけならみんな大好き トントン トントン 日野の2トン なんて1千万円超えるからねw
モリモリのアルベルなんかも500万超えるけど、高級車かっていうと違うと思う。
高級車を高級車足らしめる高額車が兼ね備える定義、って何だろう? アルベル等とは逆に、Aクラス、1シリも高級車でないよね。
この辺を上手く定義できると正解に近づく気がする。 >>532
たぶん「ジャガー・ランドローバー」の事だと思う >>532
こういう反応されるの分かってて書いてるんだろうな
あの老害
スペルミスの件にしてもミスそのものが問題なんじゃなく必要のない英単語を敢えて使っててミスってるのがダサいんだよジジイ笑笑 どうせ、粋がってる人に限ってオフ会こないのだからどうでもいい >>528
レーダーチャート
信頼性
デザイン
パフォーマンス
快適性
ステイタス
以前、どなたかが書き込んでおりました。
とても、納得出来ます。 >>533
そこって同じ会社だったっけ?
最近合併してるとこだらけでよくわからないんだ、すまん アウディが世界的に高級ブランドなの?
誤算家とか呼び出されたのはほんとここ数年だし全然分からんのだけど >>539
確かにガス問題と逮捕は誤算だったけど... >>540
まぁ歴史の違いだよね
内装はBMよりアウディのほうが上だと思う >>542
A5やQ5とA6で内装の質感が全く違う
A6↑の新型は内装がすごく良いと思うが、A5↓はBMWのX3より質感がはるかに下のように実車をみて感じた それと、アウディが高級部門じゃないとするとVWとの棲み分けはどうなるのかと ヴィッツの2.5倍の値段がするBMW 116iは
高級車といえば高級車とも言える気がするが。
>>540
同じく、ベンツBMより格下だとは思う
>>544
つまりは相対的なことだってことだよ >>528
高級かどうかは受け手次第。
普段贅沢な暮らしをしているアラブの大富豪から見れば吊るしのロールスロイスは高級ではないし、
一方で普段貧しい生活をしている人からすれば、軽でも新車なら高級。
従って、高級かどうかを一般定義する為には、その社会の平均的経済状況をベースに考えるしかない。
日本の場合、平均世帯年収は450万程度、中央値で430万程度。その辺りの生活を基準に高級を定義しないと。
普通に考えて、年収を超える様な車は高級でしょう、その市場において。 そもそも車ってなんでこんな高くなっちゃったんだ?
俺が小学生の頃、バブルの頃は400万も出せば高級車が買えただろ
クラウンとかの上級グレード買えたよね。それがイケてたし。
セルシオやシーマが500万くらいか、もう高すぎて悪いことしてる
人しか乗れないもんだと思ってたわ。怖いムード満点
うちの親は250万のマーク2だったけどそれでもハイソカーって
言われてて、カローラからの乗り換えだったからクッソ高級に感じた
うちは2.0だったけど、3.0なんて離陸するんじゃないかと思ったしな
今はごく普通のファミリーカーが400万だもんな
セルシオは1000万、昔の倍だわ もう高級車の定義の話はいいだろ笑
どうせ結論なんて出ないだろうし
このスレではスレタイの車は高級車
はいおしまい >>552
そ。だから普及グレードが450万位から上の価格の車種が高級車としていいんじゃないの、日本では。
つまり、Cクラスとか3シリーズとかクラウンとかは高級車。
プリウスとかゴルフとかは高級車じゃない、って感じ。
割と納得感のある定義になるんじゃ寝る その定義が決まったら何がどうなるんだよ。
お前らの人生に潤いでも出るのか? >>554
言おうと思ったら言われた笑
雑談にしてはしつこ過ぎる
それ決めてどうするんだよ 意地でも自分の車=高級車って事にしたいのか? >>547
日本だけデフレなんだと思ってます
グローバルに見ればインフレ傾向になってるわけで、日本の成長が遅れて給与所得と車の価格の乖離が起こってると、自分勝手な予想します。
高級車かどうかは自分次第でいいと思うよ
少なくとも小学生の時の俺は外車=高級車だったし国内のキャッチコピーも「いつかはクラウン」
ちょっと背伸びして買ったならその人にとっては十分高級車だと思うので誰にどう決めてもらうものでもないと思うけどな ネチネチ考えてストレス貯めたり、他人を見下したりする奴らより、国産200万の車でも自分らしく楽に楽しく生きてる奴の方がよっぽど幸せだよ 人ってのは自分より少し下の人を見下すらしいよ。イチローは野球少年を見下しはしないし、ビルゲイツも一般の人を見下さない。つまり察し NXの2リッターターボが乗り出し500万程度なのに、X2か600万するんだぜ。
BMWのSUVが売れる理由が全くわからん。
見た目好きで乗ってるやつには申し訳ないが、走りで選ぶことは無いし内装なんて論外だし。 >>560
旧型フォレスターターボは2.0ターボ 280psで300万代だよ? 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ 第1駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
MB C200 wagon sp
まだまだ募集してますよ、参加者(車)
是非是非名乗りを上げて下さい >>543
アウディってそうやって内装の質感はBMWより上だとかいうけど、御三家では1枚も2枚も格下の存在だよ。
むしろ内装が程々の質感でもベンツと双璧をなしているBMWが凄いとすら言える。 私見だけど、
インテリア ベンツ>レクサス≧アウディ>BMW
だと思う。
BMWは5尻でもようやくCクラス並の印象 >>567
何年まえの感覚だ?
新型x3の内装はQ5、A4を圧倒しているよ ブランド力が全然違う。
LGの60型テレビ50万円とアクオスの55型テレビ60万円なら、アクオス買うし。 Q7の内装なんか違和感あってダサいと思ってたけど多分ナビがダサい。
不自然な位置にあるタブレットみたいなナビが、内装に溶け込んでない てかみんな車選ぶ時内装って優先度高いんだな
俺はいいに越したことはないって程度だな
エクステリアとメーカー優先 >>572
やっぱりEクラスが一番いいな。
RXってこれ現行なの?古臭すぎるんだけど。 >>569
すまん
テレビなら人に見られないからLG買うわ >>572
アウディは昔あったピアッツァ彷彿させる >>572
ベンツは好きな組み合わせとか選べないからそのへんは他社に負けてしまうね。
それでも売れてるから売り方変えないw >>576
RXは最新型
出た瞬間から既に古臭かったよ
Eは悪いとは言わんが好みなのかねえ。 x3 g01だけど、内装はCクラスとかXC60やnxと比べると、いいよ。
アウデイは既にきな臭い変な噂あって会社の枠ランチタイムに虎ノ門店に寄った時の対応がクソだったのと、xc60は在庫ないくせに初回の商談で契約迫ってきた営業に引いたから、実質二択だったわ。
nxwは、トヨタのハリヤ・ハリボテに値引き後700の車と競合することに、嫁さんの理解を得られなかったわ 爆 >>543
俺はA6以上しか知らないがそうなんだ
やはり上のランクはこだわってんだな >>587
なんで?
高級とは相対的なものだから、こういう場で話す時は、日本社会において高級と言える水準を設定し、その基準に基づいて話をしないと共通の意味にならないと言ってるんだけど?
アラブの石油王の感じる高級のレベルと、君の感じる高級のレベルは違う。分かるよな? 400万ちょっと超える程度で高級?
ハリアーやレクサスCTですら超えるだろうけど、あんなチープなものはどこへ行ってもチープな大衆車だろ。
自動車メーカーが作り出す車のほとんどが軽自動車ばかりで、つまり自動車といえば軽のようなモノと認識している中でカローラがあったら、アラブの石油王といえどカローラを他とは違う高級車と認識するだろう。
つまり高級かどうかは、平均所得と車の販売価格の差ではなくて、自動車そのものの相対的な性能・機能、華美の程度で定義されるだろうな。 >>590
トヨタ嫌いです
俺は金持ちです
で良くね だから高級車市場において圧倒的多数を占めるジャーマン3、その中で基幹モデルのDセグが一つの基準になる。
そのあたりと比べれば国産ブランドでもレクサスGSやトヨタクラウンは高級車とみて差し支えないだろう(レクサスISはDセグといえど非高級車)。 いつまでやってんだよ 特に>>588
空気読めないガイジか?
高級車の定義スレでもたててそっちでやれ お前は何乗ってんの?自分の車をギリギリ高級車に入れたいだけだろ >>590
その前提が間違ってる。非成熟産業ならその通りだろうが、自動車は既に成熟した産業。選択肢は大量にある。
高級かどうかは市場における位置しか客観的基準にできない。
その基準位置は当該市場の経済的状況になるというだけのこと。
平均世帯年収450万程度の市場では、そのレベルを超えたら高級でしょ。コモディティ製品なんだから。 いくら自分が正しいと吠え続けても賛同者が1人も出ないのではただの無能だよ。
職場でもそうだろ。 平均所得を超えるような車は高額とはいえるだろうが、高級といえるかどうかは別。 >>597
それなら別の客観的基準を示そうというだけの話。
こういう場所で「高級」という単語を個々が別々の意味で使ってたら話にならない。
それ故、客観的基準となり得る指標を示しただけのこと。
「ぼくの考える高級」じゃ話にならないからさ。 ハリアー新車500万で買った年は高級車に乗っていると言えるが、1年落ちの市場価格が350万だとしたら、1年後には大衆車になっちゃうのか。 >>598
高級なんてものはその時代その時代の技術が進歩すれば、内装の質感も装備も性能も良くなるし、客観的で絶対的な基準なんて無理。
そんなものが示せると思ってるから、お前は平均所得なんかにこだわってんだな。 俺が高級車だと思えば高級車
お前が高級車だと思えば高級車 >>602
おバカさんなのかな?
議論する上で定義が必要という話をしてるんだよ。
アルト位の感じを高級と信じてる人と、レイス位のの感じを高級と思ってる人とじゃ、同じ高級という単語を使っていても意味するところが違うだろ?
そんな状況じゃ、高級という単語を共通の意味で使う事はできないだろ?
ここまで言わないと理解できない?それとも、ここまで言ってなお理解できない? マルチシステム(ナビ画面でエアコン、オーディオ操作できる)が装着されてるのが高級車で結論出ました。 >>604
バカはお前だろ
いい加減ウザいからよそでやれ
理解できないのか? この調子で今度は高性能車について語ったりするのであろうか ベンツで言えばCクラス以上が高級車
ただしCは高級車の安いやつ >>588
高い車だと思うことと
高級な車と思うことじゃ違うってこと
貧乏な人だって軽が高級じゃないことくらいわかるだろ
俺の基準はEセグ以上が高級車(バン、トラックを除く)
Dセグにも高い車はあるにはあるけど
Eセグ以上で高級路線で売ってない車は見たことがない >>609
だから「その国の経済水準が基準になる」という話。
軽が高級じゃないと分かるのは、日本の経済水準がそうだからなんだよ。
仮に日本が途上国の経済水準だったら、今の軽の価格でも高級と言われる。
君の「客観的基準」は「車のサイズ」な訳ね。セグメントっていうのはサイズで決まるから、そういう事でいいんだね? >>610
お前こないだまで三馬鹿連呼してた基地外だろ
お前みたいな奴に限ってろくな車乗ってねーのバレバレ
荒らしも大概にしろよ >>610
なんだろう。ここまで書き込んで全く説得感がないって逆に凄い。
周りがバカなんじゃなく、お前がどう考えてもバカ。
納得できないんならもう書き込まなくていいよ。それで収まるはずだから。 総合力のベンツ
走りのBMW
お洒落のアウディ
品質(万が一故障時部品迅速)のレクサス
迷ったらベンツかなぁ 後部座席にふんぞり返るなら。(S, A8, 7ser. LS)
1.Mercedes
2.AUDI
3.BMW
4.Lexus
自分で乗るなら(上記以外)
1.BMW, AUDI
2.Mercedes
Lexus 登場の余地なし 簡単にボタンが取れたり生地が破れたりしないアジア製のダサいシャツだって「良い物」って言ってもいいと思う。 自分で運転するにしてもドライブするならBMW、通勤だとベンツ、高級ホテルに行くならベンツ、お客さんのところに行くならアウディ。
レクサス出番なし。 醜悪で妙な尖り感のあるデザインを差し引いたとしても魅力は残ると思う。 >>619
個人の趣味という前提で。
1.デザインが嫌い=造形(躍動感無し) + やたらとプレスラインが多く混乱している。
2.LS430, LS460を乗ってた(社有車)限りでは、脚がやわやわで気持ち悪い。
3.無理にトヨタ車と差別化しようと、考え過ぎ。(ちょっと成金的演出)
もっとあるけど、こんなとこ となは半分以上レクサスばかりなんだけど、田舎は違うんだな ベンツ乗りだけどレクサス嫌いじゃない。と言うよりも車は全般好きだから。どれが最高とかもない。好きな車に乗ってれば幸せだし。他の車の悪口とかつまんない。 >>623
まさしく俺もそうだわ
自分が購入するかどうかは別としてレクサス悪くないと思うけどな
新型CLS出てるな カッコエエ
意外と安いんだなこれ 値段の割には存在感ありまくりだ レクサス、悪くはないんだろうけど魅力を感じないから積極的に買う理由もない。
でも最近はアウディも同じだな。
SUVにあのグリルは似合ってないし、VWと変わらんようなA1やらA3もよく見かけるし、「何でわざわざアウディ?」って感じになってきた。
少し周りとあえて外し気味にするならジャガー、レンジローバー、ボルボあたりのほうがマシ。
とはいえ、無難で鉄板はやっぱりベンツかBMW。 出張で時々地方小都市に行くけど、BMが比較的多いなw F30以前のが多いけどw ここ数年、見かける頻度はベンツBMWが減少、アウディボルボが増加って感じだわ
販売台数は知らんが >>615
前も間違えてた気がするけど、7erな。sはいらない。 Dの販売力にある程度影響されそう。都庁周辺、丸の内、梅田、博多はベンツばかり。特に梅田はなぜか白ばかりです。
広島はBMWやたら多い。 もしプリウスにスーパーターボとプラグインがついて600万になるとして、これは高級車と呼べるのかな? >>633
広島といえばマツダ 走りを重視するユーザーが多い
からの乗り換えでBM
と仮説を立ててみた アウディ(笑) アウトユニオン(笑)
日本でいえばマツダ+スバル+ダイハツ+スズキみたいなやつだろ(笑) もしくは、人数の家庭で10人乗りのバンを500万で買ったとして、このハイ◯ースは高級車と呼べるのかな? >>632
ドイツ語だとね。
英語だと 7ser. で確かにドットは無かった。 個人の主観です。
俺はBMW2台乗り継いでからレクサスに乗り換えたけど、乗換検討前までは邪道だと思ってたよね。
剛性はどのメーカーでも向上されて、パワートレインもメルセデスのターボ以外はどこも大差なくて、どのメーカーも車としての最低ラインはクリアしちゃってるよ。
レクサスも2014年くらいまでは全然興味も持てなかった。車に知識ないからレクサス選ぶんだろくらいのもので。でも今は普通に乗る分には大差無いわけよ。
足回りが気に入らないとかは味付けの問題じゃん。スポーツ走行好きなら固くてステアリング重いBMWが良いってなるだけだし、レクサスなら奥様の支持も大切なんだからフワフワした味付けになるだろう。 >>610
だから軽はどこの国でも高級には見えないって話
貧しい国で高価には映るかもしれないが
どこが高級になるんだよ
おう
バン、トラックなどの商用っぽい車以外で
サイズが大きい車で高級感のない車は見たことがないな
中身プラスチックだらけのSクラス想像できる? >>636
言いたくないけど、言葉遣いに細かい人がいるから、一応言っとく。
アウトウニオン(独語)か、オートユニオン(英語)、どっちかにしてくれる。(一般的に前者)
戦前は大変な高級車メーカーだった.。
無理に4社選んでくれたんだろうけど、ダイハツはトヨタの子会社。トヨタ様に失礼だよ。
ほかの3つ足したら、私的にはトヨタより買う車があるけど。 >>634
量販車種がそれなら言えるだろ。スペシャルモデルなら言えない。あくまで「プリウス」という車種ベースで考えるならな
「600万の車を買ったという事実は高級車を買ったと言えるか」という質問なら、答えはイエスだろうな >>641
途上国ではマクドナルドに行くことが「高級」って知ってた? >>645
そりゃ無いよ。途上国でも貧民向けだよマクドナルドとコカコーラは。 >>645
マクドナルドがいつから高級店として売り出したの? >>641
トヨタのIQだっけ?アストンマーチンでシグネチャーモデル出してたよな?
あれは高級車だろ? 豊田章男社長は買収まで考えた程のアストン好き。
それで始まったコラボだったけど、長く続かなかった。
マックが高級か否かというより。
ハンバーガーで儲けたマック(T)が、新しいステーキチェーン(L)を立上げ、老舗の高級ステーキチェーンに挑み、
自分から、ウチは高級だぞと言って回ってるイメージが付きまとう。
店内装飾とかは華美にしてるんだけど、料理の原価率も低そうで、シェフの腕もいまいちな感がする。
私的には。 あとはスマートのブラバスバージョンとかフィアットアバルトのフェラーリトリビュートとか。 >>650
内装は知らないけど
シグネットはAセグで400万だから高級車だな >>652
トヨタからの流用ばっかしてるからダメなんだよ
コストカットとか高級車メーカーとしてセコい >>657
ですね、仕事柄東京から西はちょいちょい行きますけど、地方によって流行ってるカラーがあると思います。
梅田はミナミのガラの悪い人に思われたくないから黒塗りを嫌うのかも知れませんねw そもそもは、乗りたい車に乗っているなら高級車とか安い車とか、関係ありませんよね。
賛否あるだろうけど、個人的には有無を言わさない高級車は中古市場でも3000万円以上の値のつくもの。
延々とお話をされてますが世間的には400万以上が高級車と認識される。みたいなお話ですね。
でも、世間の話はともかくとして、このスレの皆さんの考える高級車は幾ら以上なのですか? 中古で2000万のベントレーは高級車じゃないんだ
見くびられたもんだな とりあえず各外国社のフラグシップ(クーペ、セダン、SUV)は高級車な
その水準が高いところは
二番手の車種もだいたい高級車
こんなもんだろ >>661
自分の年収を考えた時に、無理しないと買えない車が「その人にとっての高級車」では?
無理しても買えない車は超高級車。 もう6気筒以上なら高級車でいいじゃない
アルファードもV6なら高級車 >>661
なんで収まりかけたのに、不毛な議論蒸し返すの?
頭おかしいのか? 空気読めないガイジ多過ぎやろ
スレたててやれよ基地外ども これはどうなるんだ?
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察19 >>671
そういうのが一番つまらないんだよなー
じゃこのスレに来るなよ 国産でも輸入車でも乗り出しで500万越える車は基本高級車だと思う。(異論は認める)
乗り出し700万を越える車を実費で買える人はセレブだと思う。(異論は認める) お前らが何度指摘されても延々とつまらんスレチな話いつまでもやってるからだろ馬鹿か? >>633
博多はBMも多いけどな。
梅田はマセラティも多い。
住んだ事ないだろww >>676
博多は実家だけど梅田は住んだことない、出張って言ってるだろ。梅田はマセラティ多いかもしれないけど、ベンツが多いだろ、あと博多はベンツの方が圧倒的に多い。実際実家のマンションもその横の自走式月極Pもベンツだらけ。 関東人からすると梅田って地名がダサすぎる
見た事がないからどんなところかは知らんが 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ 第1駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
MB C200 wagon sp
バトってますが、オフ会のリマインドです
高額車の話ばかりですが、スレタイのメーカー、その他レア車お待ちしてますよ 大阪人じゃないけど、梅田は聞こえとは裏腹にとても近代都市だと思いますよw
あと柄の悪い人は少ないです。 まだやってんのか!?
うちのママは黒か白のセダンは大体いい車だとか高級車って言っとるわwwww >>673
新車乗り出し700万の車に乗ってたとしても、中古だったり残クレだったり72回フルローンだったりする奴はセレブでも何でもなく、ただのバカ、あるいは見栄っ張りにしか見えないけどな
身の丈に合わんことしてる奴はセレブどころか見窄らしいよ >>679
ごめんね
>>681
ラッパーのR-指定のイメージが先行しちゃってるわ
良い街なのね >>685
人に聞く前にまずは自分のを晒したら?その情報がどうしても必要なものだというなら。 >>680
この内何台来るかねぇ?
わざわざ書き込まなくても来る人も居るだろうけど。 >>662
ごめんなさい。言い過ぎです。
M760Liもそんなにしないんですね。これはきっと高級車ですね。お勉強不足です。 >>688
幹事ですが、もう諦めつつあります
バトってる人達はいっそ自分の車がいかに高級なのか見せ合いにくれば良いのに >>691
ここでの口だけ番長は絶対に来ない
今までも来た試しが一度もない
来られても困るけどねw >>688
世田谷さんは欠席ですか?
駐車場車高制限での関係でSUV諦めたのでNXみてみたいなーとw >>694
翌日が末っ子の模試があって、子守り担当なので難しそうです。
お受験前の母親ほど怖いものは無いので・・・orz >>690
なるほど。うちはアバルト595C。全く高級とは無縁。で、この情報に何の意味が? >>696
粗大ゴミに乗ってるやつが生意気に喋ってんじゃねぇって事だよ >>695
残念ですー砧も駒沢も近いので別のタイミングでゼヒゼヒ >>698
駒沢公園の駐車場とかなら・・・
徒歩圏内なので嬉しいですw >>700
第一駐車場ですねw
っていつよ?
こっちは平日でもいつでもいいけど・・・ >>614
なに乗ってますか?おそらく高性能車に分類されるのでは 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
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MB C200 wagon sp
BMW M4
M4まじか、個人的にいつか乗りたい車No.1の車です。現車まじでみたい。 多分>>678は物を知らない関東のクソ田舎出身で、名前が似てる青梅辺りと勘違いしてるんだろう。そっとしといてやれ。 アバルト程度の車にしか乗れない奴がごちゃごちゃうるせーな
こんな奴に限ってたいした車乗ってないって俺の予想は見事的中だな笑 >>693
だったらグローブボックスに鍵がかけられる車が高級車じゃね >>708
MAZDAロードスターも高級車になっちゃうよ。
(運転席と助手席の間の後ろにあるけど。) >>709
まじか、じゃ撤回
なんか最近の車って昔は高級車にしかなかったものを平気で付けるようになったよなー
コストが抑えられるようになったのか
車全体の値段が上がってるのか知らないが
とりあえず本革シート、本木目は
これからも高級車だけにしてほしい >>710
いや、昔からオープンカーは基本グローブボックスに鍵ついてるよ。 >>706
そうかい?全く高級ではないが、良い車だぞ。
それに、残クレや72回フルローンでドイツ御三家乗ってる奴よりはマシだろ?ましてや中古だったりする奴よりはまだマシだろうよ >>713
別にアバルトなんてスレチだし興味もねーしどうでもいいんだがその程度の車しか乗れない奴が延々と荒らしてるのが目障りっつってんの
御三家中古やローンよりマシなんて言ってる時点でお前の性格の悪さや御三家コンプレックスが滲み出てるぞ笑笑
新車&ローンなしのGLE乗りより 高額車を現金一括で買うなんて馬鹿の極み
利回りでもう1台買えるわw スレタイと全く関係ない車に乗ってるくせにわざわざスレ開いて、しかも荒らしまくって本当にコンプの塊みたいなやつだな >>713
貴方のライバルはマツダですよ
スレチです >>716
本当にそれだけの投資の実力があるなら一千万程度の車購入費用と別に潤沢な種銭があるはずだが笑笑
種銭と車代天秤にかけてる時点でもうね 金はあるよ
でも使ったら無くなっちゃうよ
だから君は貧乏なんだよ 現金一括を自慢してる時点で、貧乏人が一生懸命貯金して買ったと白状してるようなもの >>715
書き込むだけなら誰でも新車ローンなしのGLEオーナーになれるわなwww その人が、高そう!と思った車が高級車。
これで終わり。 こういうスレで荒らしてるやつみると服装とかすごくダサいんだろうなって思ってしまう
逆にファッションスレで荒らしてるやつをみると車さえ持ってないんだろうなって思ってしまう w212前期をローンな俺はまさにアバルト君の言う馬鹿の見栄っ張りなんだろうなw
アバルトに乗りたくて買ったんだろ?なら楽しいんじゃないの?他人の車の買い方を馬鹿にする必要はないんじゃないの?
妥協したアバルトにしたのかな? もうやめてくださいな。
良スレだったのに荒らさないで。
このスレ3位まではこれらの車種を所有出来てた者です。あの頃オフ会があったら参加したかったな。 >>712
純正マルチシステム搭載では?高級車ですね 開催日 7月14日(土)
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とりあえず御三家にしてもレクサスにしても本当に持ってる証明のためにオフ会に来ましょう
当方基本的に車好きなため、レクサスでも御三家でも、それ以外でも大歓迎! >>722
笑笑
お前みたいなポンコツ乗りがくるところじゃないよここは
型落ち中古でもいいから御三家のどれかに乗れたらまたおいでよ >>730
>>729氏に「そんなポンコツしか来ないオフ会は中止」と要求すべきでは? Mercedes-Benzから内装を取っ払ったのがBMW
さらに走りまで悪くしちゃったのがAudi 気に入らない話題に対して「荒らし」とか言い出して仕切ろうとする自治厨ってなんなの?例えば>>726とか
スレタイに関連する話題を排除したいなら、自分でガチガチに規制したスレ建てそっちに移動しろよ みんな車好きなんだから仲良くやろうぜ!
アバルト、いい車だと思うし。オフ会来ても問題ないのでは? ちなみに前回参加の型落ち320ですが、予定未定なのでまた連絡しますね、エストリアルブルーさま。幹事お疲れ様です♪ 乗ってる車に問題はない。問題は人間だ。アバルトくんみたいな考え方の人はオフ会来ても楽しくないでしょ。 >>740
そういう事 ぶっちゃけ型落ちでもスレタイ以外の車でもいいんだがアバルトウザ過ぎ アバルト乗ってる人は車数台持ちなら好きなんやなーって感じやけどそれ一台しか持ってないなら性格変わってんやろなーって思う 最近W212よく見るわ
安いからみんな買うんだろうな
ゆーてももうW213も安くなってきたけどね >>566
なんか悲しいわ。
今は3シリだけど、前はa4乗ってたから。
audiも普通に好きな車なんだけどね。 >>633
うちは世田谷だけど全部多い。
それも環八付近w
ディーラーだらけだし。 >>746
さすがw
デミオとか乗ってると逆に珍しがられて声かけられそう(笑) 高級車がどんな車かを考えて意見し合う事はそんなに悪い事でも無い様な気がしますよ。車が好きなら普通にあるトピックですよね?
ただ、人様の愛車をディスるって言うのは良くないですよね。あんまり言われた方は嬉しくは無いです。 日本人って攻撃されたとき
ディスる以外の言葉で表現できないわけ? >>739
メディテラニアンブルーなんです笑
参加お待ちしております! 車選びの時に、人と荷物が沢山積めて、かつ走りが楽しめそうな車って考えてSUVばっかり見てて、アバルトってちっちゃい車ってイメージしかなかったから、調べた事もないんだよね。
実際性能面とか、価格ってどれくらいなの? >>750
あ、間違えた(^^; 地中海でしたね。予定調整致します >>748
俺も最初は700万くらいか?と意見してたらそれだけでイキってるとか突っかかってくる馬鹿がいたし挙げ句の果てには昨日おとといのクソみたいなやりとりで嫌気がさしたわ
他にも数名嫌悪感抱いてる人がいたから続きは少なくともここでやるべきではないだろ >>753
女の子受け良さそう
デート用にセカンドカーとかなら良いかも >>756
スッゲー乗り心地悪いのとシートがかなり低いから女子受けはしない
でも、運転するのはスッゲー楽しいよ
嫁車探してた時に近くにディーラーがあるから595コンペを検討したことがえる
嫁から猛烈に拒否られてクーパーSになった過去があります。 >>751
横から失礼。
高級車じゃないけど、かなり拘った走り屋の車だよ。
的確でシビアな評価で定評のある、AUTOCARでもよく取り上げられる。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/05/23/221657/
ここレスのコンセプトとは違うけど、胸張っていいよ。
脚も堅いし、デートには向いてない。 >>730
必死になってやっと御三家買った人って、こういう反応しがちだよなwww
今別車種乗ってるから過去にも乗った事ないはず、なんて推論は成り立たないことすらわからない知能レベルなの?
悪いけど、メルセデスもBMWも何台も新車で買ってるよ
アバルトの前は2016年式の320dツーリングだしな
アバルトは今年の1月から。欲しい車が出てきたらバンバン乗り換える。それが車好きってもんだろ? >>760
書き込むだけなら誰でもオーナーなれるわな笑笑 ほへぇーみんな金持ってますね。
わざわざ嘘書いてもしょうがないから本当なんだろうなぁ。 >>758
見た目と裏腹に走行性能に全振りしてるのね
それはそれで面白そう、ホントに趣味用って感じなんだね >>760
何台もと仰るので参考までに320dツーリングの前は? >>762
嘘書いても仕方ないですよ。でもいっそ、非オーナーでも良いのでは?と感じます。因みに2ch内でその証明は不可能です。
このスレの素晴らしい所は誰かが現実の世界でオフ会を開催されている事です。
証明を求める人も、求められる人もオフ会で集合すれば互いに納得出来るでしょう?これは画期的です。 行ってみたいけど、LexusCTじゃ、とても行く勇気がでないわ。 >>764
BMWだとツーリングの他にZ3クーペとZ4とE90の320iを買ってる。メルセデスは、自分で買ったのはマイチェン前のSLKだけだな
ドイツで言えばニュービートルと981のボクスターとオペルアストラを買ってる。アストラは初めての車だったし、思い出深い
その他はシトロエンC5、先代ピカソ、アルファブレラ、フィアット500CとS2000とエボXとインテRとS660
中古だとクラシックミニクーパーとボルボ240ワゴン。どっちももはや新車売ってなかったからな >>767
なんで?人を小馬鹿にする奴はオフ会とか来ないから大丈夫だよ。 >>768
これまた微妙な外車と国産はキモオタ全開なラインナップやな >>768
イキってだ割にはたいしたことねーのばっかだな
しかもどんだけジジイなんだこのアバルト基地外 >>771
そーかね?じゃあ君の車歴は?さぞかしすごいんだろうねぇ! そんな事より今自分がどういう風に見られているか、自己分析する力を身につけるのだw >>768
ご丁寧にありがとうございます。
ずいぶんご年配のようで・・・ここは所詮2ch(5ch)ですのでエキサイトも程々に。
自分の様な40手前の若造が言うのもアレですが
スレチな車種なのでもう少しわきまえて頂けると助かります。 >>772
アバルトおじいちゃん発狂しててワロタ
俺はGLEだ 40ちょいの若造なんでお手柔らかに頼むわジジイ笑笑 >>767
あんまり悩まずに勢いで
参加しちゃえばいいんじゃないかな。 欲しい車が出てきたらバンバン乗り換えるのが車好き?それって本当に欲しい車に乗ってないから目移りしてるだけじゃないの?
それも一括で遣り繰りできる範囲で乗り換えてるわけだろ?そりぁストレスたまるだろ。1度本当に乗りたい車を買ったほうがいいぞ。
幸せになれる。 >>767
第一回赤レンガはMINIで行ったし
第二回赤レンガはNXで行った俺から言わせてもらえば
全く気にすることはないとだけ言っておこう。 >>779
第二赤レンガのGLA45AMGの彼と同い年ぐらいだから問題無いでしょ >>777
多分車好きより、最新で高いものに乗ってないと気が済まないタイプ
半分ステータス、見栄だろ。車好きとは違う おいお前ら、オフ会の前にあんまりいじると
ネット弁慶を卒業されちゃうかもよ、気を付けろ! >>774
え?俺も30代後半だけど???なぜ年配????? >>777
世の中には次々新しい車が発売されるんだから、普通に次々欲しい車が出てくるだろ。
確かにフェラーリは欲しいが、3000万とかは非現実的
そもそも、短期で乗り換えれば次の車買うのにかかる差額なんて簡単に稼げる。3000万は簡単には稼げないけどな >>786
最後の3行の意味が分からない
同じ車乗るより、短期乗り換えの方が圧倒的に金かかるじゃん
君の収入的に大した負担にならない、という意味なら了解 >>787
一度に数百万なら用意できるが、一度に3000万の用意は出来ないしということ
そもそも家庭持ちで2シーターの車に3000万もかけることができる家庭なんて稀だろ。嫁って奴はどこの家庭もそんな道楽許さんだろ フェラーリなら残価設定ローン通れば頭金600万入れたら月の支払いなんて6万くらいだろ。
欲しい車に乗り換えてる?いやいや、一括で買えるせまーい範囲の中で欲しい車を探してるだけじゃん。 しかしM4とかでも通販型の保険入れないのにフェラーリの保険ていくら掛かるのかね >>789
出た、残クレwww
残クレって、ただのレンタカーだぞ?次乗り換える時いくらかかると思ってるんだよ。また600万頭金作ってレンタカーするのか?アホじゃなかろうか? 私は30代後半です。
ベンツのGclassを三台連続で今でも乗り続けてます。車の買い替えなんてその方の自由だと思いますよ。
買いたくなれば買う、良い車種が見つかれば乗り換える。で良いと思いますよ。好みだって人それぞれです。 要は嫁、一括、一台などなど制約が沢山あって好きな車を買えてないということだな。それをせまーい範囲で次々乗り換えることで自分を納得させてるのだが、実際は不満が溜まっており欲しい車をローンで買ってる奴を馬鹿にして溜飲を下げてるわけだろ。
大変だなぁ。人生楽しいの? >>791
フェラーリの場合なんだよねぇ。まぁ車好きじゃない君には関係ないね。せまーい範囲で次々乗り換えてくださいよ。 >>793
そうだね。フェラーリは買えてないね。でも、今までの車歴はフェラーリを除くと完全にその時々に欲しい車を買ってるからねえ
君は大層我慢してるみたいだね。それこそ「楽しいの?」 >>789
それ何年に1度、600万払う計算なの?w >>797
煽り倒して敵を作りまくるのをマジで止めてくれ。
流石に空気読めなさすぎだろ。
まさかの同年代だったのは驚きが隠せないが・・・すまんかった。
いい加減スレチだから自分のスレに帰って欲しい。 >>798
匿名性の高いこの世界だからこそ話せる事もあるだろうけど、こっち側に来すぎるとスマホの向こう側に1人の人間がいる事すら忘れちまうんです。
多分、このパターンだと何言っても収まりませんよ。放置するのが一番。
でも、ひたすら、バトっててもそれもまた5chらしくて良いんじゃないですか?
何の反応も無いスレッドは寂しいものですよ笑
それと、フェラーリ、ほんとカッコいいですねー!ただ、マジメに音がうるさ過ぎます。お好きですか? 盛り上がってるなあ、酔っ払ったついでに
ちょっとした修理でウン十万かかるのが高級車
あっそう、で気にしないのが高級車乗り
ガタガタ言うのが大衆車乗り
失礼しましたー 12気筒とか壊れたら修理代とか幾ら掛かるのか。乗るのも覚悟は要りますよね。Sclassのv12は壊れやすいって話も聞いた事があります。 >>797
前にも書いたが。カリブラ→21ターボ→アコード→w202→w211→w212 >>802
メルケア入ってればよろし。最大5年は大丈夫。 >>801
そうそう。でも好きな車ならそこは堪えて堪えてなんとかねw >>803
一体何歳なんだよ?
w212前期って、2010年頃だろ?各車三回も車検通してるとしたら、50オーバーか? >>807
ただし5年後の査定は(泣)
値落ち半端ないからねwそういう点でフェラーリが1番経済的だね。 >>808
やっぱりそうですよねー。でも、私はベンツが好きなんです。フェラーリ、本当にカッコいいんですけどね。やっぱり...。まず、運転する自信がないのと、私には不釣り合いで遠過ぎる存在の様に感じてしまいます笑 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ 第1駐車場
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いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
MB C200 wagon sp
BMW M4
まだまだ募集中ですぜ
自慢の車見せ合いましょー わたしの友人が激安の12気筒7尻を購入、しばらくしてスパークプラグがいくつか消耗し、次も壊れるので12気筒一度に交換しますよって事で見積もりもらったら目が飛び出る価格だったのを思い出した そうでしたか。お気の毒に。
こちらもメンテナンス等々気を付けてやります。これからの季節は特に怖いです。冬場でもエンジン温度上昇は半端ないです...笑 誰が新型CLS買わない?
一番安いグレードだと800万くらいでお得やぞ
クラウンですら400じゃ買えないみたいだし clsは先代は良かったが、現行は好きじゃないな。Aもおなじ。
先代の特に前期モデルは良かったなあ
>>811
最初に修理した時の単価で想像つかないか?
3つ交換したら、12個でその4倍とか 営利企業なのはわかるけど、V6、直6、V8構成にして欲しかった。自分が550買った時は350との2択でしたよ。ってついに旧型になってしまったか。。。 V6と直6が同時に存在はないでしょ。
レクサスはV8捨てたよね?
ベンツもいつまでV8作るかな >>817
トヨタはV12捨てたが、LCでV8を残してる
しかもなぜかNA。
ハイパワーグレードも需要はあるだろうし、
V12とかの置き換えにも使われるだろうし
しばらくは残るんじゃない?
各メーカー間で使いまわしでね CLSってベースはEだから次はCLEの車名で出すって話もあったけどCLSのままなんだな
次世代のメルセデスは全部三角ツリ目みたいになるのかね >>818
あれは自然吸気V8だから残したんだよ
ついでに言えばLCだけではなくRCF,GSFもある。 現行Sとか先代Aみたいな顔好きだったけど、
最近の逆三角ツリ目はちょっと受け付けないなぁ
しばらく経ってからかっこよく見えてくることもなさそう
BMWの現行3は最初はギョッとするデザインだったが
いい加減見慣れてきてかっこよく見えてきた
新X5は直球でかっこいい AUDIも、S8でV10 naを使ってたけど、V8 turboになって、RS4はV8 naからV6 turboになったもんね。
ちなみに2010頃、V10のS8乗ってました。 仕方ないよね。電気に変わるんだろうし。ガソリン車はインフラ整えられない国のみになっていくんだろうね。 ベンツはもう12気筒エンジンは製造をやめています。ダウンサイジング、どうしても、勿体ない様に感じてしまいます。
オーバースペック車はやっぱり魅力的です。
必要ない能力を無駄だと考える方も多くいらっしゃるでしょうけど、無駄な能力があるからこそ、その車種に価値を感じます。おそらくこれは昭和的な考えです。 >>810C200ワゴンスポーツがくるなら俺もいこうかな
C200ワゴンスポーツレザー 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ 第1駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
MB C200 wagon sp
BMW M4
MB C200 wagon sp レザー
同じ車種来るとテンション上がりますよね!
X1こないかなー 年式の違いでどう変わったのか見比べる機会が滅多にないので少し楽しみ ベースモデルが1000諭吉未満のクルマは実用車
高級車と高級腕時計は実用性うんぬんじゃない世界
生産数が極端に少ないから高くしないと商売にならない >>831
こんなめんどくさいこと言う奴に限って車も時計も大したことないんだよなぁ笑 実用品にしか興味無いからねぇ
クルマはメルセデスEクラス
腕時計はオメガですが何か? 実用品にしか興味ないと言いながら、実用品として劣るメルセデスやオメガを所有する矛盾に満ちた男がいるスレはここですか? >>834
オメガ笑笑 中途半端でコメントに困るわ
実用品重視ならセイコーだろ >>827
>>829
ありがとうございます。
S65 S600ともに良い車ですよねー。ごくごく稀に走ってます。雰囲気が凄くて怖くてお近付きにはなれません 笑 クルマや時計は実用品じゃなくね?
そう言う意味だと理解してる てことはオメガスゲーだろって意味だったのか?
にしても中途半端だな
俺もサブでシーマス持ってるしオメガが悪いとは言わんけど >>839
そういうのはエンブレムのみの350が多いようなw >>845
可能性ありますね。
まー、その辺りはみんな楽しみ方はそれぞれですよね。私はド純正が好きですけど 笑 >>824
トランスポーターのどのシリーズにもV10naは登場してないぞ
私もトランスポーターからアウディファンになったのでアウディの高性能車が好きだ 実用品ならソーラー電波時計だな。
さらに丈夫さを加えて俺のGショックが最強(ただの実用品として。) トヨタが最強だと言いたいのですね
ロールスロイス=パテックフィリップ
・
・
ベンツ=ハリー・ウィンストン
BMW=IWC
アウディ=タグホイヤー コネクテッド
・
・
フォルクスワーゲン=swatch
・
・
レクサス=セイコー ドルチェ&エクセリーヌ フライトエキスパート
トヨタ=セイコー スピリットスマート
ホンダ=カシオ WSD-F10RG
ニッサン=シチズン 車の発明、腕時計の発明って所ではベンツはジラール・ペルゴ。詳しくは知らないから間違いかもしれませんけど。 >>850ちょっとまて、VWがスウォッチなら
アウディがオメガ
ロールスロイスがブレゲとかの方が会社の関係としても成り立たないか? >>848
詳しく見てないからアウディの8かっこいいなと。こまけぇ小役人か? 日本の時計ブランドで売れてるのってシチズン>カシオ>セイコーだろ。
トヨタ=セイコーは無理があるな。
レクサス=グランドセイコーはもっと無理だな。
だってトヨタとレクサス、大して差がないけど、セイコーとグランドセイコーはかなり差があるからな。 >>855
でも、レクサス買った事ないんでしょ?
それじゃあ何もわからないよね。メディアの情報だけで判断したらダメよ〜 >>850
ベンツはロレックスでしょ。ハリーウィンストンはドマイナー、宝飾系で、違う。
素人が単純に高級感を持つけど、実は実用品のトップエンド。趣味性はないけど、タフで、信頼性は優れている。
フォルクスワーゲン=オメガ、レクサスはちょっと難しい...
フランクミューラーの下のライン。高級を前面に押し出してるけど、キャリバーはETAをチョットいじっただけ。
それで高く売ろうとしてる。
>>856 Lexus LS430と460乗ってたからね。念の為。(Company Car) >>857
レクサスをカンパニーカーで貸与されてるわけ?
運転手付きの送迎ではなくて、カンパニーカーでいいんだね? >>858
従業員が「乗ってていいよ」と貸与されてることもあれば、
業務そのもののために必要な道具である場合もあるし(タクシー等)
経営者が自分のために自己判断で会社の金で買ってる場合もあるし
いろいろだよね
一行目は日本ではあんまなくて、アメリカじゃ多い印象。
まあそんな煽り合いすんなよ(横レスすまそ) >>834
ワロタ
僕は腕時計はマリーン2ですが何か? 車はCワゴン
時計は20年前に彼女から貰ったオメガスピードマスタートリプルカレンダー
実用です。 開催日 7月14日(土)
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じわじわと人数が増えてきましたー
もっと増えて欲しいなー ようするに1000諭吉未満のクルマや時計で見栄張るもんじゃない、ということ
自己満足で好きなモノ買えばよし >>867
お前が言うなよ オメガですが何か君笑笑 >>858
レクサスをカンパニーカーで貸与されてた。(過去形)
「従業員が「乗ってていいよ」と貸与される」パターン。
中東某国で、現地法人の代表をやってた頃。日-木は運転手付。週末、金土は自分で運転。(アラブは金土が休みの所が多い)
前任者からLS430を引き継いで、リース切れまで半年、460はお試しの代車で半月ほど乗ったけど、全く気に入らなかった。
自分で選べる次のはAUDIのA8LWにして、落ち着いた。
>>859
1世代、2世代(10−20年)で、ブランドIDとか、設計思想変わらんでしょ。特に高級車と言われてるブランドは。
レクサスは相変わらず、USと日本マーケットを見て車作りしてるし。(問:USと日本のマーケットの共通点を考察せよ。)
ちなみに、時計はブランパン、ルクルト、IWC等々、10個ほど。ロレックスと、俗に言う雲上3は持ってない。(オメガは持ってる。笑) >>870
必死になって調べたのはわかる。よく頑張ったね
因みに、アラブ諸国では公官庁の休日が何曜日だか知ってるかな? ワールドワイドな方々が結構いるので凄いと思うわ!
さすがに高級車スレだと思う。
しがないビル持ちは一定の収入で細々堅実に・・・。
経費は年々右肩上がりで収入はさして変わらない・・・
もう少し景気が良くなれば家賃も上げられるのにと思う今日この頃。
毎日毎日時間が余ってるから教習所にでも通おうかな。 >>871
某国では基本、木金だったが、海外とのビジネスの関係上、金土にずらしている。
本社とやり取りできないもんね。前のままじゃ、4日間も。 >>871
正解でしょ。
君が世界を知らないだけで、私程度の境遇の日本人は、山ほどいるよ。世界中。
欧州にも10数年居て、BMW, AUDI, Mercedes全部乗ったよ。 >>873
やっぱりあのサイトに引っかかったねwww
必死にググるのは目に見えてたから、絶対に引っかかると思ってたよwwwww
書き方までほぼコピペで来るとは思わなかったけどなwwwww >>876
どこのサイトか知らないけど、お粗末な人だね。
君の知識ではどうなの?中東に住んでたの?
私はドバイに4年半いたよ。 どうせマウントとるなら車でやれよ笑笑
ドバイにいたから何だ? >>879
個人ブログの書き込みをコピペしちゃう人だぞ、察してやれよw 腕時計はオメガですが何か?君の次は
ドバイに四年半いましたが何か?君かよ
ほんとここのスレは楽しい >>879
ドバイなんか、つまんないところ。自慢しないよ。
文脈上も、休日だか何だかの話しを補足してるだけでしょ。
ググって、そんな5分ちょいで書き込みできる??
871と873の間で。
くだらないから、これで終わり。 >>878
この方の書き込みには、一般人の書き込みと比べて、知能の低さが滲み出ていると感じるのは私だけでしょうか? >>886
読んで、普通なら検証して。
打ち込んで。 数秒では私には出来ません。
(883で終われなかった...) 新しいCの1.5リッターエンジンよさげだね。
S450のエンジンも面白いしベンツはやっばユニークだ。 エンジンとか詳しくないが代車で現行C乗った時は意外といいじゃん!って思ったな
中はやはり狭いがパワー不足も特に感じないしエクステリアも高級感あったし
嫁が乗って欲しい車だな >>890
アイドリングストップからの復帰もスマートになってるのかな? >>891
シートの座面をもう少し長くしてくれるといいんだけどね。そこをやるとEとの差が無くなってしまうからやらないのかな?やっぱS>E>Cは絶対なのかね。
190Eみたいな設計思想はもう無理なのか ブレビスが好きだった。ミニセルシオみたいな感じで。
あんな感じの車をレクサスには期待してるんだが。 >>895
形がダメだ。ミニLSみたいなフォルムにして欲しい。プログレ、ブレビス作ったコンセプトはもう消滅してるわだろうな。 >>891
CやGLCはエクステリアは高級感あるけど、内装がちょっとね。
うちは妻の車が買い替え時期だったから色々試したが、俺か妻の意見ではCとGLCダメ、ISとNXは論外だった。
今はアウディA4アバントかボルボXC40で悩み中。 >>897
A4アヴァントとかXC40とか、そのラインアップの中で最低レベルだろ?何を評価してそれ? >>893
ただでさえ現行はエクステリアが似てるからねぇ
何故かマセラティからDM来てたんだがやっぱドイツ車にはない色気があってカッコええわ
レヴァンテにすればよかったかなー ロールスロイスカリナンの半額と言う大バーゲンプライスのセンチュリーは非常に良い >>899
レヴァンテにV8載せたからギブリにも載せるかなと期待してる。
マセラティはかっこいいね。 >>897
ボルボもいいね。安全装備もなかなかよさげ。 >>870
素晴らしいですね。アラブの方は日常的にどの様な車に乗られているのかとても興味深いです。
気候、路面の状況などが日本とは異なりますので、根本的な車の選び方すら異なるのでは無いかと思います。あちらではどの様な車が人気なのですか?宜しければ教えて頂けませんか。 >>906
過去はそう。
新型もうすぐ出るよ。まんまミニLSで価格もおそらく600万程度からになるからお財布にも優しい。 >>898
妻の車なんで、エクステリアはシンプルかつオシャレが良くて、内装の質感と先進装備の充実度を重視した結果だわ。
NX、IS→実車かなりゴテゴテしたエクステリア、内装も古臭いので、断トツ最下位(特にISは酷かった)
CとGLC→エクステリアは好み。内装も良い。ただメーター周りでA4アバントやXC40に比べて古臭さ感じる。 >>903
真面目に答えます。
ドバイ(UAE)は、外人70%、自国民30%の国なので、アラブという切り口とはちょっと違いますが、
基本、SUVが人気があります。@レンジローバー、Aカイエン、BX5の順かな。アラブ人はより大きい、GMCとかに
大家族で乗ってます。AWD人気は、砂漠に乗り入れる為というより、マッチョなイメージが好まれるお国柄の為と思われます。
一般道(含高速)は、新しい道路が多い為、車線も多く滑らかです。風が強いと砂が乗って、ちょっと滑りやすいのかもしれませんが、
普段は意識してませんでした。オマーンに行く途中には、山岳ワインディングもあります。
あやしいロシア人も多いのですが、彼らは派手な車が好きで、私の客もベントレー、ガヤルド、ポルシェターボ等乗ってました。
日本車で目立ったのは、TAXIのカムリと、なんといってもランクル。砂漠に乗り入れる人は、必ずランクルを持ってました。
観光客向けの砂漠ツアーも全てランクル。信頼性等々、日本が誇れる車という感じでした。 A4の質感がCより良いとかよく分からんわ。
質感じゃなくて近未来感がほしいってことなんじゃないのか。 >>910
これで終わりといいながらいつまでやるんだ?
痴呆入ってるジジイかよ 903の人向け。
あたたとは、あれで終わった。(筈だった) でたー妻の車笑
別に嫁なんて国産のコンパクトカーでいいだろ。
結局お前が欲しいだけだろと。 >>914
だから何?
いかにも金ない奴の発想だね笑笑 >>908
その中ならCかな
MCしたばかりだし
何でそこでE-Paceとかイヴォークが出てこないんだ? >>910
ご丁寧にありがとうございます。
レンジ、カイエン、X5。砂漠乗り入れはランクル。
ロシアの方はガヤルド、ベントレー、ポルシェターボ。やはり、日本で考えるなら高額車であり、サイズ感も随分と大きな車種が多いのですね。
私は乗った事はないのですが、砂漠ツアーにランクルを使うのですね。走破性とラダーフレームゆえの頑丈さゆえのチョイスだと予想されます。タクシーはカムリ。
必ずベンツもエントリーされると考えてはいたのですが、逆にベンツはあちらの方ではブランドとしては中流位の感覚なのでしょうか。
素晴らしいご経験をされていますね!ありがとうございます。 >>916
いや、旦那にあれこれ言われて
息苦しそうで可哀想な嫁だなと >>910
そういや、マッチョを好むで思い出したけど中東の金持ちがボディビルダーのタニマチになってたな。 >>920
ゲイも多い。子供の頃から男女分離されてるから。 >>922
タニマチはそれ系っぼいんだよねwビルダーは金ないからゲイビデオ出てる奴とか意外といるし。 >>918
オマエ>>910と同じ奴じゃん(笑
またエテ公がボウフラみたいに湧いて来たみたいだな(笑笑 >>729
勘違いしたレクサス乗りがまた来るのかな。
大衆向けの高額車レクサスw
レクサスは高級車ではなく高額車だからね。 >>924
おっ!来たね〜。釣られてやるよ。
別人ですよー? >>917
ジャガーとかはこれまで全く縁のないブランドだったからとしか言いようがない。
ディーラーないんじゃないかな。
>>921
納期がずっと先なんだよな。それで別のボルボ車をそれまで乗るとかいうプラン提示なんかも提示されたが保留中。 >>926
まあエテ公と似たような知能だから(笑笑 それまで別の車を乗っているか?っていう選択肢って金持ちとか事業者だけでしょ?
正直つなぎで数ヶ月別の車乗れるの羨ましい >>919
? 嫁も一緒に選ぶんだが笑笑
お前みたいに金がない旦那よりマシじゃね? 車でマウントしたい人の相手はなるべくしないでスルーしましよう >>931
大金持ちなら嫁さんの車なんか四の五の言わずさっさと買えば? なんだかんだ言っても好きな車を買える紳士淑女の皆さんなんですし、争い事はやめましよう。楽しく語り合いましよう。 >>869
リアルでは煽り運転とかしてそうな方ですね
オメガの何が不満なんだかわかりません
月面での使用に耐える素晴らしい実用品です なぜ君たちはすぐに持ち物でマウント取りたがるの?
じゃここのスレはフラグシップ持ってる人が偉いの? 別にオメガという時計そのもが非難されてるわけじゃねーでしょ笑笑
オメガですが何か?ってのをいじられてるのがわからないのかね〜
俺もプラネオ持ってるし普段使いにはいい時計だな >>938
君も嫁の車のこと言われて相当イライラしてるんでしょ
自分に自信持ってるならそんなことで怒らないはずだよ それはあなたが知ってる関西弁の人がたまたまキモいからですよ。別にどこの方言もキモくはありません。言葉は発する人次第でイメージができるのです。 >>945
先入観を持って脳内で誇張して読むからです。私も同じ印象です。 開催日 7月14日(土)
時 間 22時〜
場 所 赤レンガ 第1駐車場
※参加予定者の方々は車種と共にレスをして頂けると助かります。
いつもながら大量のレスに埋もれてしまうので
定期的に発掘のご協力を宜しくお願い致します。
今回は青いX1の人が幹事やります!
現在の参加予定車
BMW X1 18d Xline
BMW X3
Porsche Carrera 4
MB C200 wagon sp
BMW M4
MB C200 wagon sp レザー
再来週ですよー
集まりましょう! レスの内容は他の板と大差ないけど
なんだかんだみんないい車乗ってるんだなと
アッパーミドル層以上はあるんだろうな このスレはワッチョイにしてから過疎気味だが露骨な荒らしは減ったな。富裕層が増えた分マウント好きも増えた印象。 このスレ、セグメント分けないと会話が成り立たない気もする。
まあでも根拠の薄い罵り合いメインだから別に良いか。 マウンティングは確かに見苦しい
貶された車種のオーナーが「じゃお前は何乗ってんの」ってなるのは理解できるんだけどね
ここでやり合わないでオフ会で殺し合えよw マウント君がさも悪いみたいな風潮だが横からいきなりイチャモンつけてくる>>933みたいな嫉妬君が引き鉄になってる事が多いんだよなぁ お金無いのをローン組んで、
乗りたい車乗ってるから、浮きそうだなぁ >>945
関西弁は悪くない
5ch弁みたいなやつのせいだと思う
じじいみたいなしゃべり方するやつ >>958
なんで? そもそもそんな事言わなきゃわからないし
アバルト君はローン組んでる御三家乗りよりマシみたいな事言ってたがそれこそ嫉妬以外の何物でもねーわ >>958
おれと一緒だなw気にするなよ好きな車乗ってハッピーオーラ、ハッピーエレガント、ハッピーナイスボディなんだしよ >>956
いやけなすやつは自分相手の車が何であれ
けなすんだからその返し自体が不毛
無視すればいいだけの話 お前の車は?と聞くやつ
相手のほうが上だったら
ははぁ、すみませんでした!
って言うの? 自慢したくて書き込むのは別にいいけどさ、露骨に他者を貶めたり持ち物うpしてドヤんなきゃいいんじゃね? やり過ぎは下品になる。 >>907
あのFFセダンの何処がミニLS?
実用性重視のハイブリッド一択?というのも..
たとえば5シリーズがミニ7シリーズとかならまだ理解できるけどね
骨格からして近いし、12気筒以外はほぼほぼ同じパワートレーンを選べる
SとEクラスだってそう
しかしFFでは400psオーバーの出力を出すのも現実的で無いし、
ワゴンやクーペやカブリオレのバリエーションも、多分望めない
やはり嗜好性の高さではドイツ3メーカーより大きく劣る
しかしワーゲンのパサートやアルテオンと対峙してると思えば、戦えると思う >>949
MB Gclass 65 amg ed463
何時頃まで駐車場辺りにいらっしゃいますか?
その日、関内で用事があります。近場ですしタイミングさえ合えば是非とも参加させて頂きたいです。それと、SUV車になってしまうのですが問題ありませんでしょうか。 >>963
言う訳ないじゃん。以降何も無かった様に振舞って終わり。 >>964
問題は車検証上の「所有者」が誰か。自分以外の所有者がいるなら、それはただの借り物。レンタカーやリースカーと同じ
レンタカー乗ってオフ会来る奴いたら、流石に趣旨が違うってなるだろ?ヤベー奴って思うだろ?自分が所有者じゃない車で来るのって、それと全く同じ「ヤベー奴」行為だぞ >>970
何言ってんだこいつ笑笑
こんな奴には何乗ってんの?と聞きたくなる >>967
出来れば鍵でもいいのでうpした方が・・・
今までにもM5とかM6とか650GCとか書き込みがあっても来た試しがないので。
この前のパナメーラSもCaliforniaTも釣りだったから・・・ >>971
早く所有者になれるといいね。頑張って! >>974
現金購入のGLE乗りだけど
おたくは何? >>976
わざわざありがとうございます。
是非とも集合写真に混ざってきて下さい。
あぁ・・・こんな時に行けないのが歯痒いorz >>975
口だけならファントムでも10式戦車でもオーナーになれますよねー
口だけならねw >>974
安定のしょうもない事言う奴に限ってたいした車乗ってないパターンかよアバルト君w
713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b45-UNUF [153.206.77.74]) [sage] :2018/06/27(水) 07:22:46.51 ID:eBASmtDO0
>>706
そうかい?全く高級ではないが、良い車だぞ。
それに、残クレや72回フルローンでドイツ御三家乗ってる奴よりはマシだろ?ましてや中古だったりする奴よりはまだマシだろうよ あぁーあ。
また下らないマウント取りが始まっちゃったよ。
もういい加減に見飽きたし、他でやって欲しいわ。
せっかくスレが平和だったのに。
荒らしに構って余計に荒らすって荒らしと同等かそれ以下だわ。
本人は突っ掛かって来る奴と遊んでるつもりだろうが
それで無駄にスレを消費するのは勘弁して欲しい。
いい加減に大人になってくれよ。 みんな、ありがとう。
同じような人もいるみたいだから、安心したよ。
最近、知らない高価そうな時計の話が多くて、
要らぬ心配をしてしまったみたいです。 この中にも沢山いるであろうローン君の名誉の為に馬鹿の相手してもマウント認定かよ笑
何でもかんでもマウント扱いってのもウンザリだわ〜 車なんか現金で買うメリットも、意味もないってことだろ
GLEくんみたいな、労働者さんには関係ないだろうけどね >>968
言い返せなくて黙るってやつね
だからお前の車は?って聞く必要なし G65速いよなぁ。普通の下道だけど全然勝てなかった。
しかしブラインドコーナーの先の赤信号に突っ込んでいったけど。
ブレーキが弱いのかしらね。 アバルトの人の言いたいことはわかるよ
BM3シリーズを新車で買った人と
7シリーズを中古で100万で買った人がいたら
3シリーズの人のほうが金持ちだと思うよ >>989
>>976の人は写真あげたっていうのに、口だけの人はこれだから。。。
どうせエアオーナーならファントムとかコンチネンタルGTとかラフェラーリとかにすればいいのに。GLEとか、エアオーナーするにしてもダサい。発想の限界?w 逆にSクラス乗れる金を持ってるけど
好みの問題でA4乗ってる人もいるかもしれないから
マウントは不毛だよ >>990
経済的にもそうだけど、それ以上に心が貧しいよな
しかも100万円の7シリーズに乗って新車の3シリーズオーナーをバカにするとか、ヤバい奴以外の何者でもない >>993
そうだね
お前の車は?って言わせるような書き込みをしなきゃいいのさ 金持ち喧嘩せずって言うじゃない?
みんなもう少し落ち受け!
スレチはほどほどに無闇に喧嘩腰に話をしてはいけない
文章だけだと相手に誤解をさせてしまう事もあります
訂正をするなら早目にしましょう !!
もう少し落ち受けってなんだよorz
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