ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
トヨタレクサスの敗北を認めない人達の書き込みは禁止です。
別スレたてて、そちらでどうぞ♫
ドイツ車をパクってドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、皆の予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネット上ではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LS発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすらされずドロップアウト。
代わりにカムリベースのESを国内投入予定。いわゆる「日本名ウィンダム」、駆動方式などどうでも良いようですｗｗｗ
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスは今後どうしたらいいのか？
https://i.imgur.com/24XMEYA.jpg
【前スレ】
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526217299/
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526829548/ もう諦めて、アルヴェルとかシエンタとかの糞貨物を
レクサスで出せばいいじゃん。
エグザイル使って、夜勤明けでパチンコ屋に向かうcmでも流せよ ヴィッツにスピンドル付けたら400位で売れるんだろ
楽な商売だな レクサスに勤めているのに愛車はベンツの俺様が通りますよ。ちなみに足車でトヨタも所有しているが。 >>7
それってOKなの？ 会社には内緒？
出来れば車種教えて欲しいっす >>8
車種書くと特定される可能性があるので御勘弁を。 >>10
了解です。暇なとき、それぞれの長所短所でもお聞かせ願えれば ＞トヨタレクサスの敗北を認めない人達の書き込みは禁止です。
ついに三バカトリオは敗北を認めました とさ（笑）
ついでに無理な君達にテンプレ貼っておいてやるな エンジン始動時トラブルランキング
1位 ヒュンダイ ティブロン 26×
2位 ダッジ キャラバン 26×
3位フォード F-250 21×
～
11位 ＢＭＷ325i 9×
17位 メルセデスベンツ ＭＬ350 7×
ＢＭＷ Ｘ3 6×
ＢＭＷのエンジントラブルは最大、基準値の9倍
メルセデスベンツのエンジントラブルは最大、基準値の6倍
ヒュンダイよりは性能いい
https://carnny.jp/wp-content/uploads/2016/06/Most-and-Least-Expensive-Cars-to-Maintain-8.png 維持費が高い自動車メーカートップ30
1 BMW（独）
2 メルセデス・ベンツ（独）
3 キャデラック（米）
4 ボルボ（瑞）
5 アウディ（独）
6 サターン（米）
7 マーキュリー（米）
8 ポンティアック（米）
9 クライスラー（米）
10 ダッジ（米）
https://carnny.jp/2857
BM・ベンツはトップクラスの高さ
壊れる上、部品代や修理は高い メルセデスベンツSL500に10年余り乗った。走行距離は5万キロ少々で、それほど多く乗ってはいない。
・エンジンやサスペンションからのオイル漏れはしょっちゅう
・ギアがパーキングから全く動かなくなった
・電動式のルーフで、開かなくなった
「雨が降り始めたらえらいことだ。」と焦りながらヤナセにその→その度に十数万円を請求される
・ドアの内側のフックを引くと、ポキンと音がして、内側からドアを開けることが不可能となった
（安物の軽四でもこんな故障はない）
・減速時に後方で「ドスンドスン」と、すごい音と振動がするようになった
ガソリンタンク内には隔壁があり、その一つの固定が外れて、振動の度に他の隔壁にぶつかっていた
→タンクの費用に数十万円、交換の作業費に8万円を請求された
買い換えが決まってから新しい車が来るまで、再び信じられないような故障が起こるのではないかと冷や汗もの
「それにしても故障が多いですね」と。その時の彼の返事はこうだった。
ヤナセの社員（整備担当） 「確かに故障は多いです。」
http://www.oka-lc.jp/topix/12.htm ベンツCLAは【走行不能⇒立ち往生！】に注意
アクセルを踏んでも加速せず
走行不能⇒立ち往生に見舞われる
危険な不具合・トラブル！！
ベンツCLAの中古で注意したい
走行不能のトラブル原因とは・・・
ドライブシャフトのすっぽ抜け！
エンジンの駆動をタイヤへ伝えるドライブシャフト。
H25年2月～26年3月の期間に
輸入された1.6LターボのベンツCLA180には
ドライブシャフトが抜けてしまいアクセルを踏んでも
走らなくなる危険性があることから
リコールがアナウンスされた
http://23eni.biz/117342-mercedes-benz-cla-13591.html フォルクスワーゲンの一連の不正問題
独フォルクスワーゲン（VW）が排ガス規制を逃れるために不正なソフトウェアを搭載させていた問題で、サンフランシスコ連邦地方裁判所は4月21日、
VWが約50万台のディーゼル車を買い戻し、排気管などの修理を行う計画であることを明らかにした。米政府とカリフォルニア州当局、VWの間でまと
まった「大筋の」合意内容に基づく措置だという。
同社に対する500件以上の民事訴訟を担当する同連邦地裁のチャールズ・ブレイヤー判事は法廷で、VW車の所有者は同社による買い戻し
または修理に加え、「多額の補償金」を 受け取ることになると述べた。補償金は1台当たり500ドル（約55万3,000円）と報じられている。
判事はこのほか、同社に「環境にやさしい」取り組みの推進を要求。6月21日までに実現に向けた計画の詳細を提出するよう命じた。
計画は市民に公開して意見を募った上で、最終的にはそれらを反映させた形で計画を策定することが求められる。
ただし、今回の大筋合意は、一連のスキャンダルの収束を意味するものではない。米司法省は刑事訴追も視野に入れた
調査を継続しており、 米連邦取引委員会は、ディーゼル車の広告の内容に虚偽があったとして同社を提訴している。
同社はこのほか、ドイツ国内でも当局による調査の対象となっている。さらに、問題となっている車両は世界全体でおよそ1100万台に上るという。
ドイツのVW本社は4月28日に通期の決算を発表する予定だが、すでに一連の不正問題に関連する対策費用として76億ドルを計上しており、
関連の費用は今後、さらに膨らむとの見方を示している。 10名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 13:56:57.34ID:qyzZKvnj0
“傲慢さ”のツケ、制裁金は膨大な額に
VWは昨年9月、排ガス規制基準を満たしているようにみせかけるため、排気量2リットルと3リットルのディーゼルエンジン車に
「不正な装置」
を搭載していたことを認めた。
今回の米当局との合意によって、刑事訴追を免れる可能性があるほか、制裁金も一定程度、抑えることができるかもしれない。
同社に課される制裁金は、大気浄化法に違反したとして、 最大460億ドル（約5兆851億円）に上ると予想されていた。
自動車価格情報サイトのケリー・ブルー・ブック（KBB）によれば、現在の中古車価格に基づいて算出した場合、同社が対象車種を買い戻すのにかかる費用は、
およそ73億ドル。 一方、アナリストらによれば、制裁金と修理費用、和解金などで同社が支払う金額は最終的に、数百億ドルに達すると見込まれている。
しかし、たとえそれだけの制裁金を支払っても、VW車の所有者たちを納得させられるかどうかは分からない。
具体的な修理の内容は今のところ明らかにされていないが、 彼らがVW車を選んだ主な理由であるターボディーゼルエンジンの特徴、
加速と燃費の良さは、その修理によって損なわれてしまうだろう。
さらに、たとえ買い戻しに応じたとしても、米国の市場と規制当局にこれほどの“傲慢さ”を見せつけた同社の顧客リストに、所有者らが再び名を連ねるとは考えづらい。
裁判所に提出した文書の中でVWは、「顧客、ディーラー、規制当局、そして米国民の信頼を取り戻すことに尽力する。
今回の合意は正しい方向に向かうための重要なステップだ。
すべての顧客に対して十分な補償を行い、ディーゼル車の排気ガスが環境に及ぼした影響があれば、それらを改善していく方針だ」と述べている。
https://forbesjapan.com/articles/detail/11957 【レクサス】各国要人の専用車・高級車【キャデラック】【Lexus】
天皇陛下（皇室）専用車 トヨタ・センチュリーロイヤル
2006年（平成18年）に導入されたトヨタ・センチュリーロイヤル。2006年（平成18年）7月に標準車1両が宮内庁に納入され、
8月15日の全国戦没者追悼式から使用される予定であったが、9月28日の臨時国会開会式に出席する際から使用された。
今上天皇即位後に初めて導入された御料車で、初のトヨタ製の御料車でもある。
内装には、天井に和紙、後部座席に毛織物、乗降ステップに御影石、その他に天然木などの自然素材が使われている。
内閣総理大臣専用車 センチュリー、レクサスLSハイブリッド
弾ガラスや特殊鋼の装甲が施された防弾車仕様であるが、セキュリティ上の理由から詳しいスペックは明らかにされていない。
他の国務大臣の公用車には防弾改造は施されておらず、この意味で総理大臣専用車は特別な扱いである。
総理大臣専用車の運転手は総理大臣官邸職員であり、総理大臣の任期とともに役割を終えるのが慣例で、
仮に総理大臣の任期が短期で終わったとしても交代する。車検証上の所有者は内閣である。
米国大統領 キャデラック・プレジデンシャルリムジン・リンカーン
2009年モデル キャデラック・プレジデンシャル リムジン。外観はキャデラック・DTS リムジンを拡大したように見えるが、
この車のシャーシと駆動系は実際のところGMC・トップキック商用トラックのものを流用している。
またスタイリング要素は様々なGM車を基にしており、例えばヘッドライトはDTSではなくエスカレードの部品を使用している。
価格は公表されていないが、ロンドンを拠点とした「ガーディアン」紙によると米国政府が負担する1台分のコストは30万U.S.ドルである アイゼンハワー大統領専用車
第34代大統領の大統領専用車、1950～1967年に使用された1950年製リンカーンです。
ケネディ大統領専用車
第40代大統領の大統領専用車、1972～1992年に使用された1972年製 リンカーンです。
英国王室の公用車 ベントレー ロールス・ロイス
エリザベス女王 ロールス・ロイスファントム・ベントレー
プリンセス・マーガレット
英国首相 ベントレー・ステートリムジン
ベントレーが2002年に製造したイギリス王室向け公用車（御料車）である。
この車は、ツインターボチャージャー付ロールス・ロイスV型8気筒エンジン6747ccのエンジンを搭載している。
これは、ベントレー・アルナージR用をベースにしており、400馬力の最高出力と85.14kgm (835N·m) の
最大トルクを発生し、 最高速度は210 km/hである。ボディのタイプは4ドアのリムジンのみである。 車種ごとに対する「信頼」性は以下
「米国で販売されている信頼性の高いクルマ」トップ10が発表 トヨタ車が半数を占める結果に
1位 トヨタ「プリウス」
2位 レクサス「CT200h」
3位 インフィニティ「Q70」（日本名：日産「フーガ」）
4位 アウディ「Q3」
5位 レクサス「GX460」
6位 レクサス「GS」
7位 メルセデス・ベンツ「GLC」
8位 シボレー「クルーズ」
9位 アウディ「Q7」
10位 トヨタ「4ランナー」
https://jp.autoblog.com/2016/12/07/consumer-reports-most-reliable-cars-and-trucks/ いかつい…！怖い！！運転中に近寄りたくない車種ランキング！
● 第5位 ボルボ
● 第4位 トヨタ クラウン
● 第3位 日産 シーマ
● 第2位 トヨタ センチュリー
● 第1位 ベンツ
■ヤ○ザのイメージが…。[男性/30代/会社員]
■もし傷つけたら修理代が高額になりそうで身構える。[女性/50代/その他]
■圧倒的にヤ○ザさんに多い車種。ちなみに私の主人は自動車販売・修理業。[女性/40代/会社員]
■一度だけベンツに乗ったことがある。ゴツいしすぐにスピードでるし本当に運転するのが怖かったが、びっくりするぐらい譲ってくれる。
車線変更がスムーズで、割り込みもなくて、あの優越感の為に高いお金を払っているんだろうな~。
私はもう乗りたくありませんが [女性/30代/専門職]
https://matome.response.jp/articles/751 ダサい車ランキングワースト10
【第1位】フォルクスワーゲン・スィングス
【第2位】ポンティアック・アズテック
【第3位】フィアット・ムルティプラ
ダサい車トップはフォルクスワーゲン 世界一かっこいいセダンはどれ？国産車と外車をランキング
１位 マセラティ ギブリ
２位 レクサス LS
３位 アストンマーティン ラピードS
４位 ジャガー XJ
５位 メルセデスベンツ S-Class セダン
６位 ポルシェ パナメーラ
７位 マツダ アテンザ
８位 アルファロメオ ジュリア
９位 トヨタ カムリ
10位 日産 シーマ
https://cobby.jp/cool-sedan.html
トップはマセラティ ギブリ
2位 レクサス
3位アストンマーチン
と続く 自動車メーカーのブランドイメージに関するアンケート調査（マイボスコム調べ）
信頼性・安心感があると思う自動車メーカー
1位 トヨタ
2位 ホンダ
3位 日産
4位 スバル
5位 マツダ
6位 ダイハツ
7位 スズキ
8位 ＢＭＷ
9位 ベンツ
10位 アウディ
https://myel.myvoice.jp/products/detail.php?product_id=22408 中高生新聞より
環境を汚す窒素酸化物（ＮＯＸ）は、アメリカの基準の10～40倍にのぼっていたという。
アメリカの役所は、ＶＷに不正ソフトを載せた車約48万台をリコール（無料の修理など）
するように命令した。問題発覚を受けて経営トップのマルティン・ウィンターコルン氏は辞任した。
なぜ不正をしたのか、ＶＷははっきりとした説明をしていない。
自動車に詳しい専門家は、アメリカでたくさん車を売りたいため、不正をしたのではないかとみている。
2014年は約1千万台を売ってトヨタ自動車を抜き、販売台数で世界一になった。
ドイツ車はトヨタに勝ちたいために不正を行ったと 日本ではすでに中高生に教育してる
https://asagaku.com/chugaku/newswatcher/4725.html 韓国裁判所、排ガス不正問題でＶＷ現地法人幹部に逮捕状
ソウル中央地裁の広報担当者によると、ＶＷ韓国法人の幹部は、
文書偽造や大気環境保護法違反を含め、５つの嫌疑がかけられている。
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-southkorea-idJPKCN0ZA04T 「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
現在サムスンＳＤＩがＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、
韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、日進グローバル（ホイールベアリング）
などもＢＭＷと取り引きしている。
http://japanese.joins.com/article/348/196348.html インテリアの女神は誰に微笑む？10ベストインテリア2018
米国の『ワーズオートワールド』誌が選んだ10ベストインテリア2018
シボレー・エクイノックス
ヒュンダイ・コナ
インフィニティQX50
キア・スティンガー
レクサスLS500
リンカーン・ナビゲーター
ポルシェ・パナメーラ
ラム1500
レンジローバー・ヴェラール
トヨタ・カムリ
https://matome.response.jp/articles/1709
ダイハツ・スズキ以下の信頼性に加え
韓国車以下のインテリア ベンツやＢＭＷ 「10ベストエンジン2018」
『ワーズオートワールド』誌は12月14日、「10ベストエンジン2018」を発表。
●シボレー・ボルトEVの電動パワートレイン
●クライスラー・パシフィカ・ハイブリッドの3.6リットルV6＋モーター
●フォードF-150の2.7リットルV6ツインターボ
●フォード・マスタングGTの5.0リットルV8
●ホンダ・クラリティの燃料電池パワートレイン
●ホンダ・シビック・タイプRの2.0リットル直4ターボ
●インフィニティQ50の3.0リットルV6ターボ
●ジャガーXFの2.0リットル直4ターボ
●キア・スティンガーの3.3リットルV6ターボ
●トヨタ・カムリ・ハイブリッドの2.5リットル直4＋モーター
https://matome.response.jp/articles/1102
10ベストエンジン史上初めて、10車種中、4車種を日本車が占めるという結果
エンジンもダメなんだね、ドイツ車は（笑） ＢＭＷ 既知の問題 リコールせず
ー 既知の問題 リコールせず
ー 安全性に関わるのはあきらか
BMWが英国で販売した車両の電気系統の不具合についてリコールしないことを
決定したが、 それが死亡事故につながっていたようだ。
BMWが2011年の段階でその問題についてのクレームを受けていたことがわかった。
37万台前後が同様の問題を抱えていたが、通常の保証下で修理を受けた約5台以外は放置されていた。
2016年2月、英国の政府機関（DVSA）がBMWにこの車両の安全性について聞き取りを行なっていた。
https://www.autocar.jp/news/2018/05/08/288478/ ブランド価値ランキングトップ15
コンサルティング会社インターブランド（Interbrand）は毎年、世界のブランド価値ランキングを
発表している。
｢ブランドの役割｣｢ブランドの強さ｣を取りまとめている
1位 トヨタ
2位 メルセデス・ベンツ
3位 BMW
4位 ホンダ
5位 フォード
6位 ヒュンダイ
7位 アウディ
8位 ニッサン
9位. フォルクスワーゲン
10位 ポルシェ
https://www.businessinsider.jp/post-105237
世界のビック3はトヨタ GM 不正で没落のVW メルセデスベンツ『S600L』が燃えた---インポーターとディーラーに賠償命令（額が……）
奈川県内の医療法人が所有するメルセデスベンツ『S600L』を、同法人の59歳理事が運転していたところ、
東京都文京区内の首都高速道路でエンジンルームから突然発火した。
医療法人がインポーターとディーラーを相手に1億2332万円の賠償を求めた民事訴訟で、東京地裁は28日、
ディーラーの施工ミスが原因で火災が発生したと認定し、車両代金など総額1327万円の支払いを両者に命じる判決を言い渡した。
https://response.jp/article/2003/05/29/51264.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ベンツのオイル漏れは通常、常識なんだけど、それが災いして火災を引き起こすという、惨事。
サービスレベルが低いのか、車自体が欠陥なのか？
東京地裁はこう言い渡している
東京地裁は28日、ディーラーの施工ミスが原因で火災が発生したと認定し、車両代金など総額1327万円の支払いを両者に命じる判決を言い渡した。
メルセデスベンツのクルマが高い安全性をアピールして販売していることにも触れ、「欠陥により事故を起こしたという責任は製造者にも及ぶ」
として、製造したメーカーとインポーターも賠償責任は免れないと判断した。
「ディーラーの施工ミスが原因で火災が発生したと認定」
「欠陥により事故を起こしたという責任は製造者にも及ぶ」
つまり、サービスはミスを犯す
車は欠陥
ということが判決で証明された。
裁判所が下した メルセデスベンツ『S600L』 は欠陥
を否定できるすべはない ベンツ 燃えるｗ 一部焼損事故
【リコール】メルセデスベンツ E250 など約2万台、火災に至るおそれ
エンジンルームにおいて、ラバーシールの隔壁への取付け作業が不適切なため、エンジンフードを開けた際にフードの裏面に付着し、
隔壁から外れるものがある。
そのため、そのままフードを閉じると、ラバーシールの一部がエンジンと隔壁の間に落ちて、最悪の場合、高温になった触媒に接触して火災に至るおそれがある。
改善措置として、全車両、隔壁に保持クランプを追加してラバーシールを装着しなおす。
不具合は3件発生、一部焼損事故が1件発生している。市場からの報告により発見した。
https://response.jp/article/2015/03/10/246241.html
市場からの報告により発見したベンツ 燃える
リコール対象の人はほっておかないように、きちんとリコールを受けた方がいいいよ！
でないと、故障どころか 「燃える」 からねｗ
窓落ちくらいなら、ベンツのお笑いネタとして有名だけど、燃えたら火災・炎上・爆発の
危険性があるから、危機管理は怠らない方がいい。
ベンツに乗っている時点、危機管理を放棄しているようなものだけどね（笑） ベンツ 燃えるｗ
メルセデス・ベンツ日本(株)、平成29年2月23日
電動パワーステアリングにおいて、制御ユニット内の基板の製造工程が不適切なため、
端子部の溶接が確実に行われていないものがあります。
そのため、端子部の溶接が外れてしまいパワーステアリングのアシストが失われ、最悪
の場合、基板内に過大な電流が流れて過熱し、「 車 両 火 災 」に至るおそれがあります。
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2017/0223-3.html
製造工程が不適切なベンツは燃えるので
その前にリコールは受けましょう♪
燃えると 火災 炎上 爆発 の恐れがありますよ ☆ 窓落ちベンツ様を筆頭とした ドイツ三将軍様の輝かしい実績でした☆
以上テンプレ 終わり トヨタ工作員必死w
品質が良くてもデザインがねぇ
センスを疑われるよ最近のトヨタ車に
乗ってるとw >>9
おはようwww
埼玉のウンコベンツくんwww
ビビってオフ会参加辞めたのか？www
自慢のウンコE馬鹿にされてきなwwwww 世間の一般的認識
ドイツ御三家>>>>>レクサス=トヨタ アウディくん
やっぱり出てきました
なぜか埼玉住人認定される不思議
おそらく妄想癖があるんだろうね お前こそ妄想乙wwww
コテハンすら読めない文盲じゃんwwww エアギブリ乗りおる？
◎●●／RX-7 Part189＼●●◎
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/05/24(木) 13:36:43.55 ID:OW4UW0MA0
FDってそんなにミラー出てないよね
ドアが出てるから。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~gtr/p/rx-7/rx-7nousya001.jpg
643 ：唯一神[]：2018/05/24(木) 22:18:10.78 ID:OW4UW0MA0
>>642
楽しんでる所申し訳ないが
これお前の事じゃね？
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？12
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/05/24(木) 22:36:32.51 ID:OW4UW0MA0
>>188
ギブリSだけど何か文句あるの？ >>7
ミニバンはやっぱり出ないの？
レクサスかVの四駆待ちなんだけど 昨日はレクサスが勝利しましたが
本日はベンツの巻き返しがあるか？
非常楽しみにしております
頑張れベンツ
嘘でも何でもこじつけでも良いから手段を選ばず叩きまくれ >>45 書き込みが馬鹿っぽいのは大体埼玉だろ(ハナホジ >>50 小学生みたいな煽りだな 馬鹿丸出し(笑笑 工作員君の頑張りを見ているとトヨタの株なら買ってもいいかと思うよ。
クルマは要らないけどねw >>38
オマエは、限定にしたけど売れ残ってるポンコツLFA買ってこい。
逃げずに。 LFAの事故写真見たけどペラッペラなんだな
こないだのニュースになってたのLCだっけ？
そりゃ死ぬだろうね よしオンコリスバイオとシンバイオで儲けが出たら
LFAもAMG-GTもM8GCだってR8V10プラスさえも買っちゃうぜ >>59
カネが廻って来る側にならなりたいねw
カネの出処にはなりたくないけどw >>1
出入り禁止にしたいなら、アンチレクサスだけで金出し合って５ｃｈに頼らず専用スレでも立てろよ
所詮そんな金も無い貧乏人が、レクサス買えない嫉妬晴らしてるだけじゃんｗｗ
認めるとか認めないじゃなくて、「事実と異なるスレタイ」つけるなっての
厳然たる事実として、「日本じゃアウディはレクサスに完全敗北してる」じゃんｗｗ
現実見ようよｗｗ
レクサス買えないからって妬むなよｗｗ
レクサスが妬ましいからって、こんな糞スレ立てて延々張り付いて同じ事ばっか言い続けるなよ底辺ｗｗｗｗ なんだよ
さっぱり売れない本物のポンコツ乗りだったのかよ
721: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/06/07(木) 20:27:38.27 ID:SXyRLkNW0
アプリを起動する必要が有るのが面倒かな。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502898234/721 >>61
欧州ではレクサスがアウディに完全敗北してるけどｗ >>61
こいつがレクサスオーナーかどうかも怪しい レクサス擁護するやつって揃いも揃って嫉妬って言葉使うよな
アルヴェル乗りも批判されると嫉妬って言い出す
結局トヨタ信者はトヨタ車が絶対と思ってるからどんな手抜きされてもトーションビームでも高級車だと思い込んでる幸せなひとたち >>61
日本じゃ、にクソワロタw
アウディR8に勝てるクルマレクサスにあんの？w >>61
みたいな分かりやすい釣りレスに、大量に反応してて笑ったｗｗ
それと嫉妬の否定に超必死でワロタｗｗｗｗ ＞厳然たる事実として、「日本じゃアウディはレクサスに完全敗北してる」
痛いねえｗｗ
レクサス買えずに嫉妬してる底辺にしてみりゃ、これは痛過ぎる「揺るがない厳然たる事実」だよなあｗｗｗｗ
>>63
のように「溺れる者が藁を掴むみたいな」反撃をしても、この厳然たる事実が覆せない以上「スレタイは大嘘」になっちゃってるもんなあｗｗ
結局嫉妬を晴らしたいという気持ちがあまりにも強すぎて、「嘘、出任せ、でっちあげ何でも有り」になっちゃってるのが痛々しいなあｗｗ
何しろこっちは厳然たる事実をさらっとレスするだけで、
＞戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗
みたいに底辺が反応するんだもん
笑うなと言う方が無理ｗｗｗｗ いやぁそれでもアルファロメオはないわー
あれこそ正真正銘のポンコツ
まだ朝鮮車の方がましやわー 新型LSってまだあのまま売ってるの？
期待してたんだけどなぁ。ESで穴埋めするんだろ。
所詮、元ハリアーと元カムリが屋台骨なんだから、
購買層のお里が知れるねぇ。 ヨタ信者ってさ ヨタ車しか所有した事無いのにヨタが最高って言うよね。 >>71
アルファロメオは自動車史に輝く名車あるけどレクサスに名車あんの？w アンチレクサスの奴等、”アウディぐらいならレクサスでも勝てるんじゃね？”とか”アウディとレクサスならどっち？”ってスレ立てたら良いんじゃねーの？
レクサス叩きとレクサス擁護の妄信的なワンパターンバトルなんて、誰しも飽き飽きしてる
”アウディ対レクサススレ”立てたらレクサス＞アウディの人間はそっち行って、こっちは好きなだけレクサス叩けるやん？
少しは脳みそ使え、馬鹿
まー俺はしょうもないスレ立てたくないから、俺自身では立てないんだけどｗ
しょうもない事は、他人にやらせる主義ｗ もちろんアウディ＞レクサスの奴等もそっち行くだろうしｗ
アンチレクサス以外、出入り禁止にしたいんだろ？
さっさと立てろ
それとも何だかんだ、構って欲しいだけなのか？ｗ アルファロメオはカッコいいとは思うけどドイツ車の故障なんて可愛いと思えるくらい壊れるから残念
イタリア車ってこんなもんって思わないと乗れないんだろうけどフィアット500なんて修理待ちで駐車場に並んでる数がハンパない >>78-79
アウディくらいになら勝てるのではと希望を持ってるお笑いレクサスオーナーw 実際のライバルはヒュンダイなプレミアムアジアンカーの分際でドイツ車がライバルって事にしたい涙ぐましい努力。 俺、レクサスオーナーじゃないんだけどｗ
現実に日本ではレクサスはアウディに勝ってるやん？
現実に直近のルマンでも、トヨタはアウディに勝ったやん？
つべこべ言わずにスレ立てれば良いんでは？
アウディに勝てるか勝てないか、専用スレで決着つければ良い訳だし
ここだと論点が拡散して、”レクサスがアウディに勝ってるか勝ってないか”の議論に集中出来ないやん？
さっさと専用スレ立てろや
それとも構って欲しいから、”アウディ対レクサス”までこのスレに抱え込みたいのか？ｗ レクサスをボコボコにしたいんやろ？
”アウディ対レクサス”は専用スレに押し付けりゃ良いやん
それで、”アウディ対レクサス”だけ議論したい人間はこのスレから追い出せる訳だから
居て欲しいのか？ｗ
寂しいから居て欲しいのか？ｗ
居て欲しくないのなら専用スレ立てるはずやから、立てなければ居て欲しいって事になるんだがｗ >>83
アウディはルマンで何回も勝ってるけどトヨタは完走も危ういだろ？w >>86
現実に”直近”でトヨタはアウディに勝ったからｗ
”過去”なんてどーでも良いしｗ
早く専用スレ立てろや >>87
言い出しっぺがたてろや笑笑
何をそんなムキになってんだ？
レクサスオーナーでないなら御三家のどれかのオーナーなんだろうが 俺はこのスレも含めて、しょうもないスレは立てたくないから
己の手は汚さない主義なんや
こんなしょうもないスレ立てた奴は抵抗ないんやろ？
さっさと立てろやｗ >>89
そのスレの必要性感じてるのお前だけなんだが笑笑
レクサスオーナーでもないのにこんなしょうもないスレで必死になってどうした？
御三家オーナーですらなさそうだけど笑笑 元祖関西馬鹿 VS 新興愛知馬鹿
車種スレ2大馬鹿の馬鹿バトルww >>91
必要じゃなくても、オモロそうやん？ｗ
負け組同士のバトル程笑えるもんはないやろｗ 海外ではアウディの勝ち
日本ではレクサスの勝ち
ルマンの歴史ではアウディの勝ち
直近のルマンではトヨタの勝ち
負け組同士の熾烈なバトルを５ｃｈで再現(爆) この資本主義社会は、勝ち組が負け組同士のバトルを眺めて笑いながら成立・発展してる訳
レクサス対アウディは、言わば社会の縮図
そら、スレ立てろｗ >>93
だからそう思うならお前がたてろよ
そんな簡単な事もわからんの？
ところでアウディレクサスを負け組と言えるお前の車は？ >>96
だからスレ立てない訳も示しただろ？
スレのテーマに則った議論に集中したいなら、スレ立てろって教えてやってる訳
じゃないと、ただの構ってちゃんとしか見ないからｗ トヨタ、レクサス自身がドイツ御三家以下と認めてる現実w
もちろんアウディ以下と
豊田章男社長「レクサスを熱いブランドにする。もう退屈とは言わせない」
http://president.jp/articles/-/17782?page=2
トヨタがレクサス改革を目指す目的は、レクサスをアメリカのブランドからグローバルブランドへと飛躍させることだ。
今日のレクサスの世界販売を見ると、依然としてアメリカが約6割を占めている。
2015年の世界販売は65万台と、俗に“ドイツプレミアム御三家”などと呼ばれるメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの3分の1にとどまり、イギリスのジャガー・ランドローバーやスウェーデンのボルボ・カーズなどと同様、第2グループに甘んじている。
レクサスをアメリカブランドから脱皮させるためには、プレミアムセグメントの本拠地であるヨーロッパ市場で成功を収められるようなクルマづくりに変わっていかなければならないのだ。
レクサス・インターナショナル代表
福市得雄 談
「クルマを発明したメルセデス・ベンツをはじめ、ジャーマンスリー（ドイツプレミアム御三家）が地元にある欧州市場の顧客にあえてレクサスを選んでいただけるようなクルマづくりは、もとより困難な道で、普通のことをやっていても勝てない。
その壁を突破する鍵となるのはまず、彼らと違う、他にないクルマづくりをすること。性能や品質ももちろん大事ですが、それと並んで重要視しているのは、レクサスならではのファッション性を出すことです」 >>97
ところでアウディレクサスを負け組と言えるお前の車は？笑笑
まあ答えれないとわかってて聞いてるから期待してないけど笑笑 構ってちゃんもしくは”レクサスへの嫉妬を晴らしたいために、誰でも良いからなるべく大量に集めてその目前でレクサスにケチつけたいだけ”
そんな風にしか見えないｗ
そうじゃないなら、専用スレ立てて余分な人間は追い払うはず >>98
関係ないなー
ただの謙遜かも知れないから
”現実のデータ”上、日本ではレクサスが勝ってるし直近ルマンでもトヨタがアウディに勝ったからｗ 早く”アウディ対レクサス”専用スレ立てて、身軽になろうやｗ
やっぱり寂しいのか？ｗ
それともレクサス＞アウディの認識の人間が居た方が、レクサスへの恨みや妬みをぶつけられて有難いんやろか？ｗ レクサスなんてしょせん2番手グループなんだよ。
むしろアジアンカーごときが伝統と技術のあるジャガーやボルボと同程度でも売れていることが奇跡的。 74レスキチガイより全然日本語通じるし、言ってる事も一貫してるから別人だと思う。
あのキチガイは3バカドイカスを連呼するからすぐわかる >>104
”日本では”って言ったよなー、俺ｗ
要は他人のレスもちゃんと読めないまともな反論すら出来ない馬鹿が、ひたすらレクサスに恨みや嫉妬をぶつけてるだけって事かｗ 要は、”ひたすらレクサスに不利なネタを集めてレクサスへの恨みや嫉妬を晴らしてるだけ”って事ｗ
”日本でアウディに勝ってる現実”も、”直近ルマンでアウディに勝ってる現実”も見たくないとｗ 俺は”アウディ対レクサス”スレが立ったら、もうここには来ないけど
”アウディとレクサスの負け組同士のバトルが見たいだけ”だから
はよ立てろってｗ >>98
彼らない車作り、それで
奇抜なデザインを実践してるんですね！ メルセデスがDTMから2018年限りで撤退する訳だが、後釜にレクサスが参戦し、
BMWのM4とかAUDI RS5を薙ぎ倒せばいいだろw
レギュレーションはレクサスが大好きな自然吸気だ。v8 4リッターだ。
レクサスが連戦連勝すれば欧州勢も黙っちゃいないだろうねw
勝つのは難しいだろうがね。 ４社とも世界をターゲットにしているんでしょ。日本国内だけの話で何の比較になるの？
日本のデータで話ししていいなら、日本で一番のトヨタが世界でも一番てことになっちゃいますよね。 >>111
>>114
日本で勝ってるってのはデカイんだがｗ
ここは日本の掲示板だし、このスレも日本語のスレ
ネタをグローバルレベルに広げたいなら、テレビにでも出てグローバルにネタを披露すれば良いやん？ｗ
まー所詮レクサスへの恨み妬みを晴らすのが目的だから、そんな事する訳ないよなー？ｗ >>115
そうすると
N-BOX > プリウス >アクア > ・・・> レクサス ・・
にみたいになるなw レクサスへの恨み妬みw
本気でそう思ってるなら相当頭いかれとるぞ 生粋の日本人じゃないから、読み取れない訳かｗ
要は、レクサスや日本に恨みや妬みを持つ奴らのためのスレ
そういう事かｗ
イメージ通りｗ >>117
価格の差はスルーか？ｗ
”高級車ブランド同士で比較して、レクサスはアウディには日本で勝ってる”
これが現実ｗ 馬鹿だから、視点や論点を誤魔化す事しか出来ないよなー？ｗ
それともやっぱ、日本語苦手？ｗ レクサス
セダンとクーペに絞って デザインを全部やり直す
まずはそこからだな 貧乏だから車何？という簡単な質問からも逃げるしか出来ないよなー笑 アンチレクサス
レクサス支持者
どっちでも良いから”アウディ対レクサス”スレ立てろ
支持する方が勝つ自信がないのか？ｗ >>125
どのメーカーの車も持ってないお前には一切関係ないだろ笑笑 誤魔化してないで、はよ”アウディ対レクサス”スレ立てろや
つまらない暮らししてるから、決着つけずにいつまでもダラダラやりたい訳？ｗ そっかー
決着ついちゃうとエアオーナーごっこして所有者気分に浸れなくなるから困る訳かｗ >>120
君はパスタを食べたい人達の中で、蕎麦の方が美味いと主張してるだけの話よ
ドイツ車と日本車では求めてるニーズも価値観も違うから、いくら頑張ってもねぇ 笑 ＞ドイツ車と日本車では求めてるニーズも価値観も違うから
ならスレタイの”敗北”ってのは成立しないしｗ
違う競技してるんなら、勝敗つかずやんｗ
上手く言おうとして墓穴笑ったｗ
こいつの脳みそのレベルなんて、その程度って事 https://newspicks.com/news/472286/
https://i.imgur.com/e7oE39G.jpg
※BMW>Audi>Benz>>>>Lexus>Infiniti>Acura
敗北どころか、ますます大差になってるんだけどねw ほらほら
また同じ事繰り返してるだけｗ
やっぱりひたすらレクサスへの恨み妬みを晴らしたいだけｗ ひたすらレクサスに不利なネタをレスしたいだけ
なぜならレクサスを恨み妬んでるから
シンプルｗ >>136
だからお前レクサス持ってないじゃん笑笑 海外には下らない国も有るもんなー
https://search.yahoo.co.jp/search?fr=top_table&;tid=top_table&ei=UTF-8&p=日本 ランキング 1位&search.x=0&search.y=0
このように優れてる日本で勝ってるってのは、デカイんよなーｗ はよ”レクサス対アウディ”のスレ立てろやｗ
そしたらこんな不毛なやりとりは不要になる訳だし >>141
ならちゃんとした例えにすらなってないからｗ はよ命令通りにスレ立てろやｗ
それで俺はもう、ここには来ないんやから >>140
>>141
>>142
すげーな
キチガイ3人揃い踏みじゃんww
絶対意見が噛み合わんだろうな
各々キチガイだけにwww レクサス該当するパスタ又は蕎麦、アウディに該当するパスタ又は蕎麦を言ってみようかｗ
それで例えが間違ってるってはっきりするから >>147
だって君はさ
世界的な販売台数のデータの話をすれば
>>133
> ひたすらレクサスに不利なネタをレスしたいだけ
とか言うくせに
日本での販売台数とかいうレクサスに有利なネタで反論してくるというお馬鹿っぷりだからさw
君のオツムのご都合だよね(笑)って話
そりゃ日本に限ればパスタより蕎麦の方がw 日本に限らなくても、パスタより蕎麦が”旨い”とは言い切れないしｗ
ただパスタの方が大勢に食べられてるだけ
そんなレベルの低い例えするような奴の言うことなんてｗ
それと、海外データ出される前に俺が先に”日本でレクサスが勝ってる”って言った訳
俺のは反論でも何でもない
スレの流れは見てない、まともな例えは出来ない
何しに出てきたの？お前ｗ >>150
スレタイの車持ってないのに何しに出てきたの？笑笑 まあレクサスユーザーからしたらさ
ドイツ車より、その中でもせめてアウディより上と思って乗りたいんだろうけどさ
売ってる側が認めちゃってるしw
豊田章男社長「レクサスを熱いブランドにする。もう退屈とは言わせない」
http://president.jp/articles/-/17782?page=2
トヨタがレクサス改革を目指す目的は、レクサスをアメリカのブランドからグローバルブランドへと飛躍させることだ。
今日のレクサスの世界販売を見ると、依然としてアメリカが約6割を占めている。
2015年の世界販売は65万台と、俗に“ドイツプレミアム御三家”などと呼ばれるメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの3分の1にとどまり、イギリスのジャガー・ランドローバーやスウェーデンのボルボ・カーズなどと同様、第2グループに甘んじている。
レクサスをアメリカブランドから脱皮させるためには、プレミアムセグメントの本拠地であるヨーロッパ市場で成功を収められるようなクルマづくりに変わっていかなければならないのだ。
レクサス・インターナショナル代表
福市得雄 談
「クルマを発明したメルセデス・ベンツをはじめ、ジャーマンスリー（ドイツプレミアム御三家）が地元にある欧州市場の顧客にあえてレクサスを選んでいただけるようなクルマづくりは、もとより困難な道で、普通のことをやっていても勝てない。
その壁を突破する鍵となるのはまず、彼らと違う、他にないクルマづくりをすること。性能や品質ももちろん大事ですが、それと並んで重要視しているのは、レクサスならではのファッション性を出すことです」 要は車にしても食い物にしても、作ってる場所や乗る場所の地理とかに影響される訳
馬鹿みたいにスレタイに敗北とか書いてるから、突込み入れてるだけ
どうせレクサスへの恨み妬みだろうってｗ >>151
俺はレクサス乗りじゃないし、レクサスに嫉妬する奴等を笑いに来たんだがｗ はよ”アウディ対レクサス”スレ立てろやｗ
立てるまで、何回でも言うでｗ ”アウディ対レクサス”スレ立てたら、俺はここから出て行く訳
立てないって事は、俺に居て欲しいって事か？ｗ >>155
まあ貴方が実際にレクサス乗ってるか否かは証明しようがないけど
必死にレクサス推しを頑張ってる割には、自分をレクサス乗りではないとせざるを得ない事自体が、レクサスのポジションな訳さ
このカテゴリーではとても堂々としていられない車 >>158
レクサス推しじゃないしｗ
レクサス推しなら、ここから出て行く宣言する訳ないだろ ごちゃごちゃ言わないで、はよ”アウディ対レクサス”スレ立てろやｗ
後はここで俺抜きで、レクサスガンガン叩いたら良いやんかｗ あー
嘘や妄想の”レクサス推し”でも居ないと、レクサスへの恨みや妬みをぶつける対象が居なくなって困るからスレ立てないのかなー？ｗ どうでもいいけどレクサス叩いてる連中は試乗すら出来ない軽自動車乗りとだけいっとく 誰でも良いから、はよ立てろ
”アウディ対レクサス”スレ
今までないのがおかしいぐらい 新手も居るからもう１回言っとくが、俺は”レクサス対アウディの負け組同士のバトル”が見たいだけｗ
もうレクサス妬んでる奴等もどうでも良いし >>163
お前が何に乗ってんだ ってスレなら立てやるよ このwifiコジキがwwww レクサス支持者もアウディに勝てる自信ない
アウディ支持者もレクサスに勝てる自信ない
だから立てない訳かｗ
どっちも情けねーｗ アウディもレクサスも負け組の自覚が有るから、情けない奴ばっかなんやろなーｗ これで、スレタイも”嘘”って事になるなーｗ
アウディもレクサスも、どっちも情けない負け組だからｗ >>169
こんなクソスレじゃつまんないだろ？
こっちで暴れろよ(笑笑笑笑
【馬鹿】wifiコジキのオセチの車を当てるスレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528452218/ レクサスってのはドイツ車には完敗なのわかってるんだけど
その中のアウディくらいには勝ってるんじゃないかと微かな希望を持って乗る程度の車って事よw >>171
アウディが勝ってる自信有るなら、スレ立てて勝敗つけたら良いやん？ｗ タイマンじゃレクサスに勝てないから、このスレを隠れ蓑にするアウディｗ
既に負けてるやんｗ 俺はこのスレみたいな下らないスレ立てない主義だからｗ
こんなスレ立てるぐらいなら、”アウディ対レクサス”も立てろやｗ >>172
自分で立てて自演しまくりゃいいじゃん(笑笑
当然荒らしまくってやるけどねえ(笑笑笑笑笑笑 ところでレクサスアウディすら乗れない超負け組が何の用だ？
貧乏ってホント恐ろしいわ スレ主サイドには、”アウディ対レクサス”を立てるのを拒む動機がないｗ
さくっと立てて決着つけようやｗ >>180
やっぱお前 6年前から狂ってるね(笑笑 俺は俺の方から喧嘩売るのは嫌いだけど、喧嘩売られてボコボコにするのも好きだし、仲裁に入ってボコボコにするのも好きなんよなーｗ >>180
ベンツ乗りの俺からしたらどっちも目くそ鼻くそなんだわ
それより乞食のお前の車に興味あるわ笑笑 だって喧嘩は悪い事だけど、喧嘩売ったり喧嘩するような奴に罰を与えるのは社会正義だもんｗ
俺はどこまでも社会正義な訳ｗ はよ”アウディ対レクサス”スレ立てろやｗ
自信ないのかなー？ｗ >>187
チャリも車道走らなきゃいかんから車扱いでいいだろ >>186
社会正義だもん(キリっ
(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>188
レクサスすら乗れない底辺のくせに口の聞き方知らないのか？
敬語使えや底辺 >>193
レクサスすら乗れないカスは何乗ってんの？ >>194
持ってねーもん言えるわけねーだろ？(笑 ここはレクサスに恨みや妬みが有る奴らの大事なスレ
荒したら駄目だろｗ
ちゃんと恨みや妬みを晴らせるようにしてやらないとｗ さて
”アウディ対レクサス”スレ立てバトルはそっちに移行し、このスレはレクサスへの妬みや恨みを晴らせるようにきちんとしてやらないとｗ まあレクサスに乗った事があって馬鹿にされたような人はいるかもね
恨んだところでそんな車乗った自業自得 しかしここまで高級車に恨み持つってことは何か直接嫌な思いでもさせられてないとおかしいな
お前ひょっとして代行の運転手とかじゃね？ あらゆる他人のレスをレクサス叩きに方向転換する所にも、レクサスに対する恨みや妬みが表れてるなーｗ ”アウディ対レクサス”スレ立てないのか？
誰も立てる気ないなら、俺はそろそろこのスレ出るけどｗ アウディだろうが、ベンツもBMWもショボすぎてイラネ >>202
そろそろお仕事の時間か？
運転代行図星かよww ここのアウディ支持者もレクサス支持者も自信なくてスレ立てないから、よそのスレで立てさせるかなーｗ そっか
”アウディ対レクサスのスレ立てろ”ってコピペしてばら撒くかｗ >>202
ほな出るか って懐かしくないかエテ公(笑
こっちで暴れろクズ
【馬鹿】wifiコジキのオセチの車を当てるスレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528452218/ レクサス支持者が、わざわざ”アウディ対レクサス”のスレ立てさせようとするか？
苦しいなーｗ >>211
レクサスすら乗れないカスが何やってんの？ もし俺がレクサス支持者なら、アウディに勝つ自信が有るって事になる
アウディ支持者は勝つ自信ないから立てない訳かｗ >>213
もう妄想はいいから憧れの軽自動車スレに帰れよコジキ(笑笑 他人の車同士で争えば、どっちが勝っても負けても俺は傷まないｗ >>219
車持ってなきゃ何も影響ないよなカス(笑笑 >>219
と、レクサスを擁護しつつ、レクサス乗りではないとせざるを得ないのがレクサスw
このカテゴリーでレクサス乗りとするのは恥ずかしいw >>221
自転車スレでスレ荒らしでもしたら？情けない(笑笑 そして今も、勝てる自信が無いアウディ支持者とレクサス支持者がめっちゃ食いついてて笑えるｗ スレ立てなくても、既に今アウディ支持者とレクサス支持者が俺の前で笑わせてくれてるようでｗ >>226 お前が一番笑われてる様に思うのは気のせいかなwww オーナーの特徴が出てるよなーｗ
ひたすら圧掛けてくるレクサス支持者
さりげなく敵をレクサス乗りに持って行って誤魔化すアウディ支持者 そしてドイツ車に完敗なのを理解していて、その中でもアウディくらいには勝てると信じて乗ってる程度の車がレクサスw
ファイトポーズだけとって戦わない(スレ立てない)というオチだけど 笑 >>227
ここ顔の見えないネットｗ
俺の車を特定出来ない以上、いくら笑っても何もならん
顔の見えるアウディとレクサスが俺に笑われてるだけｗ >>229
俺をレクサスオーナーと証明出来ないから、出任せにしかならないｗ どっちでも良いからはよスレ立てろや、負け組同士(爆) これ以上相手するだけ無駄だなこの貧乏人
じゃあの～ こっちは相手にすらしてないのにｗ
スレ立てるか立てないかだけｗ スレ立てないなら立てないとはっきり言えば、俺ももうスレ出るけどｗ 伊達に6年も狂っていないことを実証したねこのコジキエテ公wwww 俺は喧嘩なんてしてないしなーｗ
スレ立てさせるか立てないか、それだけｗ 喧嘩なんてのは下等な動物のやる事
俺は喧嘩とかするレベルの動物じゃないからなーｗ 俺はただ”アウディ対レクサススレを立てろ”と下等な動物に命令してただけｗ レクサスはアウディと完全に比べると見劣りするけど、VWと比べれば少しは戦えるんじゃない？
ベンツと比べれば大敗なのは言うまでもない 日本車のメリットなんて故障率の低さくらいなのに
レクサス 笑 負けるも負けないもレクサスってアウディパクリまくりじゃんw >>87
アプリさんなら通算勝利数でアウディの絶対勝利を語ってくれるのに さっき立ち読みしてた、くるま購入アルバムにあったRXのデメリット
「500万超えるとベンツやBMWとの競争が生じる」
イミフにもみえるし、逆にいろんな意味にもとれる >>106
ドイカス連呼野郎と三馬鹿連呼野郎は別人や
ドイカス連呼野郎は自称エンジン開発者君やろ？ｗ >>252
レクサスがベンツやBMWと競争？
惨敗でしょw 早く”アウディ対レクサススレ”立ててタイマン張れやｗ
薄っぺらいレスでアウディ＞レクサス主張しても、レクサスへの嫉妬や恨みにしか見えんからｗ >>251
過去は関係ないからｗ
それ言いだしたら、御三家に入ってなかった時代が有るアウディは生まれながらの高級車ブランドのレクサスより下になるしｗ ”アウディは日本では販売台数でレクサスに負けてる”
”直近のルマンでアウディはトヨタに負けた”
この揺るがない現実が有る以上、薄っぺらいレスではアウディ＞レクサスを主張するのは不可能ｗ やっぱレクサスを恨んだり妬んでるだけのエアオーナーは、気持ちに余裕が無いんよなー
”レクサス対アウディの負け組同士のバトルを笑って眺める”
これぐらいの余裕持てないかなーｗ おせちは相変わらずださいの〜
しかし、底辺の言動はオモロイわ
リアルの世界では出会う事もない珍獣だな やっぱり”アウディ対レクサス”になると勝てそうにないから、擁護してるんやろなーｗ
このスレだと、アウディが負けそうになるとしょうもないレスで誤魔化したり話題そらしたり出来るもんなーｗ
これはもう、レクサス≧アウディって認めたようなもんかｗ アウディが負けちゃうと、レクサスへの恨みや妬みを晴らせない
だから話題そらしたり論点や視点を誤魔化してでもアウディ擁護するんやろなーｗ
じゃなかったら、”アウディ対レクサス”スレ立ててはっきり決着つけようとするはずだから おいおい、俺がいなくなったら内ゲバかい（笑）
三バカトリオは仲良く不正。
壊れるドイツ車を神格化させ、美化して気持ちよさに自慰するのは勝手だが
もう少しまともなネタないのかい？（笑） ここまで、ベンツやBMWはダイハツ・スズキ以下の信頼性
ヤクザのイメージしかないベンツ
リコール隠しをするＢＭＷ
トヨタカムリに劣るエンジンのベンツやBMW
レクサスに劣る性能、信頼性、品質、デザイン、サービス、ブランド力のベンツやBMW
窓落ちる 燃えるベンツ
等々、全てを証明してきたわけだが
決してブランド力を全く無視しているわけではない。
世界一を誇る性能 ドイツのポルシェ
世界一価値のあるスポーツカー イタリアのフェラーリ
世界一ラグジュアリーかつ高級なセダン イギリスのロールロイス
これら世界一のブランドにレクサスが勝照る可能性は極めて低い。
それくらい、世界のトップレベルというのは長年苦労してきた故に手にする事の出来るエンブレム。
トヨタに勝ちたい からと不正で手にしたドイツ車世界一とはわけが違う。
だからこそそこに本物の価値が生まれる。
主に日本人の評価。日本における評価が主だったが、
では、海外ではどういった評価が日本車 ドイツ車にはなされているのであろか？
少しその現実に触れてみ見ようではないか。 レクサスVSベンツマイバッハ
流石にこれは無理があると思う・・・けど。海外ではいったいどう評価されるのか？
ちょっと楽しみ
レクサスVSベンツマイバッハ
レクサスVSベンツマイバッハ、レクサスの評価は想像以上に高かった！？ 海外の反応。
日本が誇る高級車のレクサスVSドイツが誇る高級車のベンツについての海外の反応。
海外｢レクサスは非常に良い車だよ、車の信頼性はベンツよりも間違いなく上だね。｣
・正直デザインはメルセデスの方が上だよな。
でも技術はレクサスの方が上だと思うね。
・おいおいっ、トヨタとマイバッハを比べること自体が間違いだろ。
・マイバッハはベンツのSクラスのさらに格上のカテゴリーだからな。
この車の比較対象になるのはベントレーやロールスロイスだけだよ・・・。
・どう考えてもベンツの方が優れてると思う！
・↑あなたがベンツを購入したとして、5年後もそのように答えるのかに興味があるね。
ベンツは不具合が起きれば相当高額な修理代が必要になるよ。
しかしレクサスなら5年後も何の問題もなしに乗れてるはずだよ。
レクサスよりベンツを選ぶと言うなら、それは相当な世間知らずか馬鹿かのどっちかだと思うけどね。
・私にとって車は信頼性が一番大事だと思ってる。
そういう意味では私はメルセデスのマイバッハ S600よりもレクサスの方を選ぶだろうね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ・ベンツに決まってるだろ！
トヨタなんてありえない！
・↑どうやら君はあまり賢くないようだね。
・↑ベンツはマジで本当によく故障するからな。
でもトヨタや他の日本車は驚くほど故障しないんだよ。
・メルセデスの信頼性は想像以上に悪いからね。
しかしレクサスの信頼性は想像以上に高評価されてる。
メルセデスを買うなら車の修理に忙しくなるのは覚悟しなければならないよ。
・私はメルセデスの愛好家だけど、この2台を比較するのはおかしいよ。
どう考えてもマイバッハの方が優れた車に決まってる！
マイバッハと比べるならベントレーとロールスロイスであるべきだ。
このレクサスと比べるならせめてベンツのSクラスにするべきだよ。
まぁ最もそれでもメルセデスの圧倒的勝利だけどね。
・ベンツのディーラーに詳しくない人の為に言っておくけど、ベンツはちょっとした故障でも10万単位の金が軽く飛んでいくからな。
もしサスペンションなどが壊れようものなら途方もない金がすっ飛んでいくことになるだろう。
一方のレクサスは信頼性が非常に高く、ほとんど故障せずに乗れる。
ドイツ人はトラブルの起こらない車を造るってことを大昔に放棄してしまったんだよ。 ・マイバッハが非常に豪華な高級車だってのは知ってる。
でも10年乗ることを考えたら私はレクサスの方を選ぶだろうね。
レクサスのLSシリーズと言ったら、信頼性において最も高評価されてる車の一つだしね
・一方の車(レクサス)は乗る度に車を所有してることの喜びを味わえるだろうね。
しかしもう一方の車(ベンツ)は所有期間の半分は車の故障や修理に費やされることになるだろう。
・ここにコメントしてる人でレクサスに乗ったことある人はいるのかな？
私はベンツのS500とレクサスのLS460Lを試運転したことあるんだけど、ぶっちゃけ乗り心地はレクサスの方が良かったよ。
ベンツは高速でのコーナリングはかなり良いんだけど、乗り心地や静音性はレクサスの方が若干良いと感じたからね。
まぁしかしこれは個人的な好みの違いもあるからね、乗る人によって意見は多少違ってくるかも知れないが。
・レクサスはとても良い車だよ。
私はマイバッハとレクサスLS460hに乗ったことがある。
確かに装備品は若干マイバッハの方が上だったよ。
でもそれだけの微々たる違いに大金を払うのは賢いと言えるだろうか？
マイバッハはV12エンジンだけど、レクサスと比べてそこまで滑らかかって言ったらそうでもないよ。
レクサスの乗り心地だって十分に素晴らしいレベルなんだよ。
・レクサスの勝ちだな。
・レクサス買って置けば間違いはないからな。
・↑確かにな。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51916314.html 結果、海外でもレクサスの勝ち
マイバッハを以てしてもレクサスに勝てないベンツって・・・海外でも壊れるベンツ（笑）
ドイツ車販売店はこう言い訳をする。
日本の気候にドイツ車は合わない。だから故障する。壊れる。燃える。
しかし、海外外でもベンツは壊れてましたｗそして高額な修理代ｗｗｗｗｗ
海外でのベンツ窓落ち 状況が是非知りたいところ（笑） では日本車の評価、アメリカではどう評価されているのでしょうか？
日本車VS外車
なぜ日本車は信頼性が高いのか？ 海外の反応
海外「日本車は明らかに信頼できる車だからね。日本車が売れる一番の理由はこれだと思う。」
・なんで日本車の信頼性ってあんなに物凄いの？
あとなんでアメリカ車は信頼性が低いの？
・実はまだイギリスの車が世界的に強い影響力を持ってた頃、日本人はイギリスの車工場に訪れて色々学びに来てたんだよね。
結果的にイギリスの車メーカーは衰退しちゃったんだけど、日本人は学んだ技術をどんどん改善して進化させていった。
そして今現在に到ると言う訳だ。
・日本車とアメリカ車の違いってなんなの？
なんで日本車だけ信頼性が飛び抜けてるの？
・色々車に乗って来たけど、日本車は本当に故障しにくい車だと思う。
アメ車やドイツ車は細かい所の不具合が多いんだよ、電装系とかちょっとしたトラブルがかなり多かったりする。
日本車はそういう細かいトラブルも起きにくいのが優れたところだと思う。
・日本車は品質管理が徹底してるんだと思う。
日本の企業って完璧主義で品質を追及しまくってるからそれが信頼性に繋がってるんだろうね。 ・それにしてもなぜ日本車の信頼性はここまで高いのだろうか？
ヨーロッパの車が束になっても敵わないってどういうこと？
・メルセデスのE350乗ってたけど乗り心地は最高に素晴らしかったよ！
だが電子機器は二流だと思ったわ、ナビゲーションシステムに不具合が起きて年２．３回修理に持って行ったりしたしさ。
ちなみに妻の乗ってるレクサスは8年間何も問題なしだよ。
・でも俺はヨーロッパの車の方が好きだな。
日本車は色んなヨーロッパ車の模倣にしか見えなくてあまり好きじゃないんだよ・・・。
だけどスバルだけは別だけどね。スバルに関しては本当に素晴らしいと思ってるよ。
・俺の乗ってたホンダのシビックは56万キロ走ったわ。
・そういえばイギリスの修理工場の人に最も信頼できる車は何？って聞いたらホンダって言ってたな。
・今まで40台くらい色んな車を運転して来たけど、明らかに日本車が一番信頼性が高いと思う。
日本車は価格の割りにはとても素晴らしい品質を持ってる。
ドイツ車は快適だけど電気系統が弱かったりする、特にちょっと前のメルセデスとかね。
・俺の乗ってるカローラは日本車の信頼性の高さを物語ってるよ。
この車は正直特別装備がいい訳でもなんでもないが、とにかく壊れないんだよ、本当に良く動いてくれる車だ。
トヨタはシンプルなんだよ、オイル交換をちゃんとするだけで何万キロでも走ってくれる。
このシンプルさがトヨタの成功の秘訣なんじゃないかな。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51822161.html まあ車両形式Wを知らなかった知ったかぶりのお前が何を言っても鼻で笑われるだけだしな 結果
メルセデス電子機器は二流
ドイツ車は快適だけど電気系統が弱かったりする、特にちょっと前のメルセデスとかね。
ヨーロッパの車が束になっても敵わないってどういうこと？
スバルだけは別
シビックは56万キロ走ったわ。
アメリカでもベンツはポンコツとの評価（笑） 日本車とドイツ車はどっちの方が優れてるのか！？ 海外の反応。
・俺はドイツで暮らしてるが正直日本車の勝ちだと思うね。
・正直日本車もドイツ車もどっちも素晴らしいと思うよ。
でも私は日本車の方が好きかも。
・ドイツ車に決まってる！
・ぶっちゃけ日本車の勝ちだろ。
だって俺は大半の日本車が好きだからな。
でもBMWのE36は唯一好きな車でもある。
・BMWってBig Money Wasted.(大金の浪費)の略だろ。
・日本車の勝ちだろ、ランエボ9は最高の車だからな。
・R33スカイラインだけでドイツ車に完全勝利だと思う。
・俺はどっちも好きだわ。
だって俺アウディのR8もGTRも両方好きだもん。
・日本車の方が好きだわ。
だって俺は今まで16台の日本車に乗り続けてきたけど、大きな車のトラブルに遭遇したことは1度もないからな。
ところがアウディを買ったらたった6ヶ月の間に問題が起きまくったからね。 ・ゴルフ３に乗ってたけど2年間の間に故障しまくってまともに乗れなかったわ。
しかしトヨタのカローラは8年乗ってるけどなんともない。
私は間違いなく日本車派だよ。
・ドイツ車の6気筒エンジンは750馬力までの馬力UPに耐えられるエンジンを持ってないからな。
しかし日本車にはそれに軽く耐えられるRB26エンジンや2JZエンジンがあるんだよな。
・なぜトヨタは世界最大の自動車メーカーなのかって考えたことあるか？
彼らの製造する車は手が届く価格なのに信頼性が抜群だからだよ。
顧客は馬鹿じゃないってことさ。
・ぶっちゃけ最近のホンダのアコードツーリングはベンツのEクラスよりも出来が良いからね。
確かにベンツのSクラスは非常に偉大な車だよ、でもそれ以外は過大評価されてるところがあると思ってる。
それに10年10万マイル以上乗ることを考えると、アウディやベンツを買った場合は相当なメンテナンス費用が掛かる。
つまり日本車の勝ちだよ。
・俺はドイツ車、特にBMWが大好きだよ。
でも我々は皆日本車のほうが優れてるってことを知ってる。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51916139.html 結果
ドイツで暮らしてるが正直日本車の勝ちだと思う
私は日本車の方が好きかも。
BMWって(大金の浪費)の略だろ。
16台の日本車に乗り続けてきた、大きな車のトラブルに遭遇したことは1度もない
ところがアウディを買ったら6ヶ月の間に問題が起きまくり
顧客は馬鹿じゃ無い だから日本車を選ぶ
アウディやベンツを買った場合は相当なメンテナンス費用が掛かる。つまり日本車の勝ちだよ。
BMWが大好き。でも我々は皆日本車のほうが優れてるってことを知ってる
日本車の方が優秀 ということでここでも日本車の勝ち ドイツにおける日本車のシェアはどれ程なのかご存知だろうか？
なんと、おとなりフランス車の9.9％を超える12.1％。輸入車ではトップなのだ。
まずは、ドイツにおける日本車（新車）のメーカー別シェアを見てみよう。
【ドイツでのメーカー別日本車ランキング】
1位 トヨタ：カローラ／ヤリス（ヴィッツ）
2位 マツダ：Mazda6（アテンザ）／Mazda3（アクセラ）
3位 日 産：ミクラ（マーチ）／ノート
4位 ホンダ：ジャズ（フィット）／シビック
5位 三 菱：コルト
6位 スズキ：スイフト／ジムニー
7位 ダイハツ：シリオン（ブーン）／クオレ（ミラ）
8位 スバル：フォレスター／レガシィ
自動車大国ドイツ そのドイツで9人に一人以上は日本車という事実
残念だったね在日君（笑） もしかしたら自演でレクサス支持者とアンチレクサスのバトルやり続けて、広告で稼ぎたいだけか？ｗ
まともな稼ぎ方出来ない底辺だからｗ 一人ではさすがに難しくても、２・３人でつるめば余裕やもんなーｗ 今日はここまで
しかし、どこのスレも嘘と誤魔化しばっかｗ
オモロイんよなー、何かをやたらアピールしたり嘘ついたり誤魔化そうとする馬鹿を冷めた目で見て突込み入れるのってｗ
下等な奴等が生きるためには、アピールとか嘘とか誤魔化しは必須
まー頑張れ
俺は笑いながら眺めさせてもらうからｗ >>274
そんなハズレ車つかんだ君には同情するが
修理代でヒーヒー言うような人は日本車でいいと思うw お前らいつも根拠のない妄想で楽しいそうだな（笑）
だから生きてけるんだろうけど、能天気 それとも 天然？ なら可愛いが、実は・・・頭の悪い在日 ヤクザモドキ だもん（笑）
ちなみに壊れるベンツを中古で買うとどうなるか？
納車→数秒後に御臨終→レッカーｗｗｗｗｗ
まぁ仕方ないこれがベンツだし（笑）
ポンコツ型落ち中古ベンツ御臨終 作業困難！レッカーが華麗な作業で引き上げ ベンツ故障
https://www.youtube.com/watch?v=3ZrEbCO1UXE >>273
> ・なぜトヨタは世界最大の自動車メーカーなのかって考えたことあるか？
自動車メーカー販売台数ランキング【世界シェア2017-18年最新】
http://car-moby.jp/295745
【第1位】 VW 1074.2万台 （前年比 0.043%）
【第2位】 ルノー・日産・三菱連合 1060.8万台 （前年比 0.065%）
【第3位】 トヨタ 1038.6万台 （前年比 0.021%）
トヨタ乙w じゃあ、型落ち中古のレクサスを買った人はどうなんだろう
お前らの好きな2ちゃんにスレがある（笑）
中古で型落ちレクサスＧＳ買った結果wwwwww
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/14(火) 15:08:00.34 ID:/q375ucy
なにこれ超乗り心地いいwちな100万w
>>388
GSなら故障はほぼ無いよ
調子にのって150万位のLS460だと
エアコンが故障せんとも言えないし エンジン関係も.....
充分メンテされてきた車両なら 少しだけ安心出来るけど
あ、中期なら大丈夫かと >>391
そうなんだ！という事はますますいい買い物してるんだな
中古でも良いので俺もレクサス乗りたいな
>>494
いたんや
相変わらず運転は楽しい？
嫁さんはレクサスになんて言ってる？？
>>496
相変わらず楽しいよ
初恋の気持ちだな
昨日よりも今日、今日よりも明日の方が好きになっていく
嫁もなんも言って来ない
イオンクリーンのおかげで常時無臭なところが気に入ったらしい
>>499
良かったね さて
早く寝ないと明日起きらんなくばるなw
じゃあまた
ttps://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1465884480/ 282名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 00:07:31.85ID:BKafZPBw0
>>273
> ・なぜトヨタは世界最大の自動車メーカーなのかって考えたことあるか？
ちょっと言葉足らずだから、修正しておいたよ
自動車メーカー販売台数ランキング【世界シェア2017-18年最新】
http://car-moby.jp/295745
【第1位】 VW 1074.2万台 （前年比 0.043%） ←不正 違法
【第2位】 ルノー・日産・三菱連合 1060.8万台 （前年比 0.065%）
【第3位】 トヨタ 1038.6万台 （前年比 0.021%）
不正ドイツ車乙 今夜も泣け
さあ～て 寝よ～
妄想 非現実 美化 の中で生きてる、三バカトリオは続きをどうぞ（笑）↓ >>285
>>273
> ・なぜトヨタは世界最大の自動車メーカーなのかって考えたことあるか？
自動車メーカー販売台数ランキング【世界シェア2017-18年最新】
http://car-moby.jp/295745
【第1位】 VW 1074.2万台 （前年比 0.043%）
【第2位】 ルノー・日産・三菱連合 1060.8万台 （前年比 0.065%）
【第3位】 トヨタ 1038.6万台 （前年比 0.021%）
日産以下 笑 ①Wじゃわからんクラスで言え
②S500よりLSの方が乗り心地がよかった
③S500が故障したからJAFのレッカーでヤナセに持ち込んだら担当者が絶句した
知ったかぶりで全ての嘘がバレて腹が捩れるほど笑いましたｗｗｗｗ レクサス厨がトヨタの看板で戦う姿が哀れだけど
レクサスなんてトヨタ車にレクサスカバーしたような車にすぎない 「アジア製の安いシャツはデザインに妙なクセがあってダサいけど、簡単に破れたりボタンが取れたりしなくて結構良いよ」みたいな話か？w スレが伸びてると思ったらオールトヨタネットワーク分科会の残党が暴れているのかw あの三馬鹿連呼野郎ももう少し捻らないと飽きられるぜ
毎回同じ煽りだからなあ
性能面や車の出来とか具体的事実を挙げないとね
ドイツ車はすぐ壊れるとか何十年も前の古い感覚で煽られてもピエロにしか見えないよ
もう少し頑張れ！ このスレだけじゃないけどレクサスって高級車もどきで外車に及ばない中途半端な立ち位置だから必死すぎて醜い。
そんな苛立ちを持つくらいならランク上げて外車に乗ってしまうか、ランク気にせず普通のファミリーカーに乗った方がよっぽど精神的には健康だと思う。 必死なレクサス擁護って実際はオーナーじゃない奴ばっかやん笑笑
レクサスすら買えない貧乏人が嫉妬に狂って荒らしてるだけだよ >>294
そうだな
アクアとか乗れば人の評価とか気にならなくなるしぶつけて多少傷がついても平気になる
それで燃費もいいから財布にも優しいしいい事ずくめじゃん >>293
輸入車が壊れるって中古並行車が流通してた時代の話だろw SとLS、本当に乗り比べてみればレクサスの立ち位置がわかるよ。
メーカーは追いついたとも追い抜いたとも言ってない。むしろ逆。
現実が見れないなら救いようもない罠。 初代のセルシオは良かったんだけどね
金を尋常なくかけて本物の高級車を作っていた
だがトヨタ車の宿命のコストカットでなんちゃって高級車にしてしまった
でもイメージ戦略の上手さはさすが世界のトヨタだと思いました >>299
同意！トヨタレクサスなんて
イメージだけで売ってるからねぇ。 >>299
初代セルシオがコストかけてたって安物日本車と比べてだからなw
セルシオはV8のみボディも1種類にしてた安物だからw 三馬鹿連呼君てちょっと前にＳクラス以外はベンツじゃないと言ってた奴と同一人物？
社長だと大嘘ついて経営に詳しい奴に突っ込まれて逃走した奴ｗ
あいつも昔ＳとSLを乗っていたと大嘘こいていたからそうなのかな？ ああ、あながち嘘でもないか
中古車屋で十数万で買ったベンツかもなｗ
なら壊れても当然じゃんｗ 今度のLC F500はV8 4リッターのツインターボだそうだ。
フェラーリ488GTBやマクラーレンより速いといいね。
ただ車重を軽くしてハンドリング良くしとかないと、またワイディングで立木に刺さるw >>305
レクサスのクセに800psくらい出す気？w >>306
ttps://www.trend-hq.jp/lexus-lcf-2019-4lv8-gt-r-spec-600ps
600psだそうです。もはやAWDじゃ無いと無理のような気も・・・
ただトヨタ馬力なので以下略・・・ >>305
マジで？
凄いね～
それだけパワーがあると運転未熟な素人には買って欲しくないし乗って欲しくもないな
それとあと販売するには年齢制限を作って欲しいわ
金持ってても年寄りの馬鹿な弁護士や医者には売らない方が良いね
事故して人を殺すか？自分が事故死するのがオチなんだから
そんな馬鹿ジジイがが調子にのって飛ばすから事故するんだよな
まあ自分だけが死ぬのは自業自得だから良いけど
必ず他人を巻込むからやめて欲しいわ エクステリアのキレイさ比較
オペル＞＞＞Ａ４以下のアウディ・レクサスＩＳ ”レクサス対アウディ”スレ立てたくないなら、”オペル対Ａ４以下アウディ”スレでも良いでｗ レクサス支持者、お前が立てろや
”オペル対アウディＡ４以下”なら、お前にデメリットないだろ？ｗ >>310
死ねよいい加減ww
998 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 21:00:52.70 ID:u4K3W0F30
まだリアルタイム動画晒してないしｗ
やっぱり嘘だった訳か(爆)
昼間も詐欺師の言い訳だらけで笑えたｗ
ID:u4K3W0F30
今日のキチガイID リアデザイン
アウディＡ４＞＞＞シルフィ・プレミオ
リア以外のエクステリアデザインのキレイさ
シルフィ・プレミオ＞＞＞アウディＡ４ リアデザイン
Ａ４＞ジューク＞レクサスＮＸ＞レクサスＩＳ
エクステリアデザイン総合
ジューク＞レクサスＮＸ＞アウディＡ４アバント＞＞＞レクサスＩＳ＞＞アウディＡ４セダン 日本人のパクリは中国人のと違って、大体元よりレベルアップするからなーｗ >>322 汚物スレの典型だな 残飯入れスレに認定してグロ専用にするべ アウディが負けると知ってるから、論点誤魔化して逃げるだけ
”レクサス対アウディ”も”オペル対Ａ４以下アウディ”も一騎打ちが怖くて、スレを立てられないｗ
これはもう、アウディ惨敗で決まりかｗ オペルともレクサスとも向き合えずに逃げるアウディ(爆) >>327
,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ココおかしいんじゃねえか
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, __ ,, _イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ / オペルともレクサスとも向き合えずに逃げるしかないアウディ(爆) >>331
キチガイとまともに相手する馬鹿はいませんww
俺のアナルも舐めてぇぇぇぇぇぇぇ
https://i.imgur.com/jxUx1WD.jpg スレ立てちゃったらアウディがボコボコにされるのが目に見えてるもんなーｗ
そりゃ立てる訳ないかｗ Ａ４以下のアウディって、顔がいかつくてデカイのにボディが寸足らずですんげー不細工やもんなー
あれじゃオペルやレクサスに勝てる訳ないかｗ >>335
クソワロタwww
今朝生駒のマックに行ったら
汚いカッコした40後半のオヤジが
朝マック食わず 家から持参した
ゆで卵食いながらスマホ弄ってたので
「オセチさんですか？」
って尋ねたら 顔真っ青にして
自転車で逃走してわろたwww アウディを突っついたら、このスレが猛烈に荒れだした
こりゃもう、アウディキモイで決まりだよなーｗ >>335
愛車：自動車免許なし ポンコツチャリ
職業：食品加工会社を懲戒解雇され無職
年収：生活保護費月70000円と住居費
12000円
自宅：奈良生駒の築40年のボロアパート1K
家族構成：独身(童貞 短小 包茎の三重苦)
年齢：48歳
趣味：毎日マクドでwifi三昧
アウディ叩き >>337
チンパンジーわろた
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
その基地外は動物園のチンパンジーみたいに時々ウキーって発狂するけど人畜無害だからスルーしてやってくれ。たまにバナナの代わりにレス付けてやる位でいいからさw 御三家の傘の下で誤魔化さないと勝てないのがアウディやもんなーｗ 長かったなー
でもついにアウディ惨敗でピリオドかｗ ここらで一旦スレ出るかｗ
もうアウディ惨敗で決まったしｗ パクりのトヨタに鉄槌が降されてしまうな
巨額な賠償確定だわｗ
トヨタやパナソニックなど、米ＩＴＣが特許侵害で調査
6/8(金) 4:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180608-00000007-reut-bus_all
［ワシントン ７日 ロイター］ - 米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は７日、情報娯楽システムや同システムを搭載した自動車に関連する特許侵害について、トヨタ自動車＜7203.T＞やパナソニック＜6752.T＞などを調査すると明らかにした。
ＩＴＣの声明によると、調査は米半導体大手ブロードコム＜AVGO.O＞の申し立てによるもの。
デンソー＜6902.T＞の米関連会社デンソーテン、ルネサスエレクトロニクス＜6723.T＞、日清紡ホールディングス＜3105.T＞傘下の日本無線も調査対象だという。 >>344
ベンツ乗りでレクサスしっかりしろや派だけど、これは国益に関する問題だから困るわ >>344
唯一売れてる外国のアメリカでこれだと
ますますレクサスはドイツ御三家から引き離されるな
残念だけど ここでもアウディコンプレックスの通称おせちが暴れているのか。噂ではアウディディーラーで洗車のバイトを3日でクビになったらしい レクサスはベンツやbmwみたいに
ボディタイプのバリエーションをふやしてほしい
gle CLS m6グランクーペ、x6みたいな車種
あとエンジンバリエーションを増やして欲しい。
V8 V12のエンジンのバリエーションを増やす
fcv ev phvの充実すればドイツの御三家に近づける！ >>305->>307
あらあら、ついにレクサスのライバルはフェラーリやマクラーレンになっちまったのかい？（笑）
いくらレクサスがマイバッハより上だからってフェラーリ、マクラーレンは
LFAを以てしてもすこし無理があるんではないかい（笑）
ちな、売れに売れてるレクサスESの次なるレクサスの戦略は
レクサス CT EV
https://response.jp/article/2018/04/25/308964.html 50万 100万値引きは当たり前、120万円以上の値引きも
ベンツ大バーゲン！
ベンツの大バーゲンセールが始まった！ これまで実質的に15～20％引きで新古車（販売台数を増やすためディーラーが自社名義で登録しただけの新車）を販売していたけれど、まだ足りなかったらしい。
一段とパンチ力のある価格を付けてきたのでございます。
一番スゴイのが『CLA』。Aクラスにトランク付けてセダンにしたモデル。ムカシのカリーナEDと同じコンセプトで「狭いけどカッコ良い4ドア」だ。
車両価格は379万円から。ベンツとしちゃ「売れる！」と踏んで大量仕入れをしたようだけれど、思ったより売れなかったらしい。
新古車も値下げを繰り返し、今や258万円から！ 何と30％引きである！ レーダーセーフティパッケージ付きの走行30km。しかもベンツの認定中古車なのだからモンク無し！ リアビューカメラまで付く。
CLA180が258万円で買えるなら大いに推奨しておきます。
デュアルカメラ＋前方レーダー3つ。後方レーダー2つ使ってるCクラスも大バーゲンセール中！
クルマ通での納得出来る後輪駆動ベンツということで30％引きまでいかないけれど、486万円のC180アバンギャルドで358万円から。
これまたファミリーカーとして使うならピッタリ。 その他、329万円のA180が238万円から。316万円のB180も238万円から新古車で購入できる。もっと大きいのはないかって？ もちろんございます！
ベンツのフラッグシップであるSクラスの『S300hラグジュアリーパッケージ』も700万円台後半の御予算で購入可能。
それでも在庫過剰らしくニッポンレンタカーに200台購入してもらうようだ。マツダは「値引き販売したらブランドイメージが悪くなる」と思っているようだけれど、
そんなことありません。大安売りしたってベンツはベンツ！ 買うなら好機到来だと考える。新古車、2000台くらいあるらしい。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/379%E4%B8%87%E5%86%86%E3%81%AEcla%E3%81%8C258%E4%B8%87%E5%
86%86%E3%81%8B%E3%82%89%EF%BC%81%E3%80%80%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84
2000台以上余ってるポンコツベンツって（笑）
100万円引きでもいらないけどね、値引きなしでもレクサスの方がずっと良いのは当たり前 相変わらず中身すっからかんで 悪口 誹謗 中傷 といったものに明け暮れる
下品なベンツやＢＭＷのりばっかだな。
それが地球至上最も醜いベンツユーザーの姿であろうな（笑）
日本車から乗り換え「ここまでこわれるのか」と感嘆の声が上がったというベンツやＢＭＷ
そんなお前らに、ちょっといい話でもしてやろう。 『レクサス星が丘の軌奇跡』
名古屋の高級住宅街、そして文教地区でもある「星が丘」という場所に、 レクサスの販売店「レクサス星が丘」があります。
レクサスという車を買う時、その商品品質は、 どのレクサス販売店で購入しても変わることはありません。
しかし、日本中のレクサス販売店で、その売上や評判に大きな開きがあります。
その頂点に位置するのが、「レクサス星が丘」です。 年間受注台数は、常に１、２位を争う。
そして、全国のレクサスオーナーたちのアンケート結果によるＣＳ（顧客満足度）と合わせると、 ダントツ１位の評価を得ています。
関係者の間では、「キング・オブ・レクサス」と呼ばれ、 他の販売店（別の経営母体）からは驚異の存在になっているのです。
また、インターネットの個人のブログでは、レクサス星が丘にまつわる数々の出来事が 「レクサス神話」として紹介され、
ディーラーの口コミサイトでも ５つ星の最高ランクの評価を受けています。
それはなぜか・・・。 静岡県の静岡市、岐阜県の高山市、奈良県の奈良市、三重県の四日市市という遠方にまで、 レクサス星が丘のお客様がいるのです。
もちろん、その近くにもレクサスの販売店はあります。
車というのは、ときおりメンテナンスを必要とします。 故障したり、期せぬトラブルに巻き込まれたりすることもあります。
そんな時、販売店は近い方がいいに決まっています。 にもかかわらず、遠方からのお客様が引きも切らないというのです。
なぜ、レクサス星が丘はナンバー1になったのか。 なぜ、「レクサス星が丘で買いたい」とお客様がやってくるのか。
その「おもてなし」の象徴とも言うべき主人公の一人が、 レクサス星が丘の警備員の早川さんです。
もし、あなたがレクサスのオーナーであるとして、 東京などから名古屋へ自分の車で仕事に出掛けたとしましょう。
そして、もし、全面ガラス張りのレクサス星が丘の前を通ったとしましょう。
そしてさらに、もし、運転に支障がない範囲であなたの心に余裕があったとしたなら、 チラッとレクサス星が丘の方へと視線を向けて下さい。
すると、「おや？」と首を傾げるに違いありません。 店の入口に、一流ホテルのドアマンかと見紛まがうような出で立ちの男性の姿を見ることができます。
次の瞬間、その男性が、深々と一礼します。 とはいっても、あなたは、その「ドアマン」を目で追い続けることはできません。
ちょうど、信号が青に変わったところで、そのまま走り去るしかないからです。 「……あれはいったい何だったのだろう？」 心に疑問が浮かぶはずです。
「え！？ひょっとして、私にお辞儀をしてくれたのだろうか」 そう、彼は間違いなく、あなたに向かってお辞儀をしたのです。 それは、何かの錯覚でもなく、
たまたまのことでもありません。
レクサスのオーナーである「あなた」にお辞儀をしたのです。 その数、一日になんと1000回。
お辞儀をしてくれる彼の名は、早川正延さん。 レクサス星が丘の警備員です。 早川さんに尋ねました。
「なぜ、目の前を通るレクサスにお辞儀をしようと思ったのですか」 早川さんは、こう答えました。
「警備の仕事をする時、ただ、ここに立っているだけではつまらない。
もっと何かできないか。 そんなことをぼんやりと考えるようになっていました。 そんなある日のことです。目の前の東山通りを通り過ぎて行くレクサス車にお辞儀をしたのです。
今、振り返ってみても、一番最初の時のことはあまり覚えていません。
今から思うに……（首を傾げつつも）、それは「感謝の気持ち」だったように思います。
レクサス星が丘で働いている。給料をもらって生活している。 しかし、セールスやアソシエイトのようにお客様と話す機会はほとんどありません。
でも、レクサスを愛している。レクサス星が丘のお客様に何とか自分の感謝の気持ちを伝えたい。
それが、自然とお辞儀という形になったのかもしれません」
ここで、率直な疑問をぶつけてみました。 「目の前を通るレクサスは、あなたのお店で購入された車とは限りませんよね？」 「はい、その通りです」
「ということは、感謝の気持ちを伝えたいとはいっても、 他の販売店で購入されたレクサスという可能性もありますよね。
それとも、早川さんは、ナンバーを覚えるのと同じように、 遠くから見ていてレクサス星が丘のオーナーの車だと見分けることができるのですか？」
「まさか……それは無理です。だから正直、その点にどこかしら迷いはありました」
愛知県内には、他に15カ所のレクサス店があります。 東名高速のインターチェンジが近いことから、他府県のレクサス店で購入された車という可能性も高い。
いずれも、レクサス星が丘とは経営母体が異なります。 そして、同じレクサスの販売店同士とはいえ、ライバル関係にあります。
尋ねるうちに、ぽつりぽつりと、こんな話をしてくれました。 「たしかに、うちのお店のオーナー様かもしれないし、そうではないかもしれませんね。
わからないけど、とにかく『レクサスに乗ってくださり、ありがとうございます』 という気持ちを伝えたかったんです。
特にうちのお店の車でなくてもかまわない。 買ってください、というようなセールス的な意味があるわけではなく、
ただただ、感謝の気持ちで……」
これこそが、レクサス星が丘の名をレクサスのオーナーたちに知らしめ、 レクサス星が丘をキング・オブ・レクサスと言わしめた象徴なのです。
そして、お辞儀が数々の奇跡を生み出してゆくのです。
高級メロンにまつわる話。 早川さんに挨拶するドライバーの話。 そして・・・車を売ることよりも、もっともっと大きな貢献を果たしてしまった話。
これらのエピソードを知ったら、「たかがお辞儀」とバカにできなくなります。
もし、あなたが企業の社長さんなら、今日から社員にお辞儀の励行をさせるでしょう。
もし、あなたがビジネスパースンなら、率先してお辞儀をするようになるでしょう。
もし、あなたが学校の先生や親なら、子供たちにお辞儀の大切さを教えるでしょう。 レクサス星が丘は、接客、メンテナンス、アフターサービスなどの「ソフト面」が 他を寄せつけないほどに極まっています。
それは、早川さんのお辞儀だけではありません。 数多の「おもてなし」の一つに過ぎません。
本書では、いかにしてレクサス星が丘がナンバーワンになったのかを、 「レクサス神話」といわれるエピソードを紹介しながら、
ビジネスの、さらには人生の「気づき」のヒントとなるようにお伝えします。
高額商品のみならず、すべての「物を売る」「サービスを提供する」仕事についている人たちのために 役立つことを意識して筆をすすめました。
もちろん、その期待を裏切らないことを保証します。
だが、それ以上に、伝えたいことがあります。 一つの仕事を究めると、人生そのものが変わるということです。
そのために、レクサス星が丘のスタッフの皆さんには、プライベートの部分にまで 深く話を伺いました。成功の陰には失敗もある。
挫折もある。自身の人生と重ね合わせて 読んでいただけたら幸いです。 レクサス星が丘には、アソシエイトと呼ばれる15名の女性がいる。アソシエイトとは、レクサス星が丘独自のネーミングで、来店客の受付対応・おもてなしから、
電話やメールなどのあらゆる接客を担当している。開設準備の時から指揮を執ってきた専務取締役の山口峰伺さんは、こんな話を聞かせてくれた。
ある日、山口さんが、すでにレクサスを購入されているオーナーご夫婦とラウンジで向かい合って話をしていた時のことだった。
アソシエイトの一人が、スッと近づいてきたかと思うと奥様の脇により、何かを手渡すのが見えた。
奥様は、最初、「えっ！？」という表情をされたが、すぐにハッとした様子でアソシエイトに小さくお辞儀をした。
（おや、何だろう）
と山口さんが不思議に思っていると、奥様は、「ちょっと失礼します」と言い、化粧室へ行かれた。そして、しばらくすると、何事もなかったかのように席に戻られた。
そのことが気になって仕方がなく、お帰りになられた後、そのアソシエイトに「何か渡したよね」と尋ねた。すると……。
ご夫婦のお客様にコーヒーをお出しした時、奥様の右足のストッキングが伝線していることに気づいたのだという。女性にとって、伝線は大敵だ。しかも、所かまわずやってくる。
アソシエイトという仕事柄、自分でも予備をバッグに持っていた。
しかし、奥様の履かれているストッキングとは色が異なる。自分は担当をしているので、席のそばを離れることができない。そこで、インカムを使って、仲間のアソシエイトに指示をして、
すぐ２軒隣の三越百貨店で同じ色のストッキングを買ってこさせた。「ダッシュでね！」と。
そのストッキングを仲間から受け取ると、周りの誰にも悟られぬように「私の持っていた予備でよければお使いください」と、テーブルの下でこっそりと手渡したのだという。 隣のご主人はかまわないとして、目の前には接客をしている山口さんとセールスの担当者がいる。二人とも男性だ。他にも来店客に見られるかもしれない。
だから、その場の「誰にも気づかれぬよう」「お客様の心の負担にならないよう」に、「素早く」対応することが必要だと判断したのだという。
たしかに自慢したくなる気持ちが理解できるというもの。
女性ならではの心憎い気遣いだ。相手の立場に立って考えているからこそできること。最近よく、「ホスピタリティ」という言葉が使われるが、
これこそホスピタリティのお手本として教科書に載せたくなるようなエピソードである。
この話の女性に勝るとも劣らないアソシエイトの一人である清水香合さんに話を伺った。彼女は、課長職にありコンシェルジュ・リーダーの肩書を持っている。
実は清水さん、前述のストッキングのエピソードの先輩を尊敬し、仕事の目標として頑張ってきたという。最近になって、ようやく「追いつけたか」と自信が持てるようになったが、
新人時代には気持ちばかりが先行し、焦るばかりの日々だったという。 国内のレクサスの販売台数は2013年に４万6773台と過去最高になった後、14年は消費増税の影響で減少した。
だがレクサス星が丘の販売台数は14年度まで６年続けて過去最高。輸入車を含む他の顧客を取り込んだという。
■国内外から視察 「ここまで」と感嘆
アソシエイトには女性が多い。「旅行に出掛ける。混雑しないルートを教えてほしい」と電話で問い合わせを受ければ、最短ルートを調べて答える。
「テレビドラマに出てきたバッグが欲しい」との要望があれば、テレビ局の通販で取り寄せる。女性客のストッキングが伝線しているのを見つけたときには、
同じ色のストッキングを隣の百貨店でこっそりと買いに行って私物であるかのように渡すこともあった。
レクサスの販売店は日本全国に160以上あり、高級感のある店舗の統一デザインと接客サービスを売り物にしている。だが星が丘のサービスは過剰に映るほど。
岐阜県や三重県からも顧客が足を運び、国内外の販売店の視察が絶えない。
14年には欧州のレクサス店の経営者たちが訪れ、「ここまでこだわるのか」と感嘆の声が上がったという。
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO85435650Y5A400C1XV6000/ >>357-367
三重や岐阜の田舎者がレクサス行くと
過剰接待されて金持ち気分にさせられて
高級車もどきのレクサス仮面のトヨタ車買わされてしまう
という哀しいお話ですな 笑 これって新手の荒らしか？ 愛知って馬鹿が多いのはわかった ベンツorBMW→レクサス→レクサスって結構いるけど
ベンツorBMW→レクサス→ベンツorBMWは見たことも聞いたこともない >>370
え、俺の友達に アウディ→レクサス→アウディはいるけど・・ >>372
お前のまわりにはいるけど、370のまわりにはいないだけのことだろ >>373
だからね、己の狭い世界でのことを普遍的に語られてもって話なんだが >>377
クラウンw
あんな車、爺さんしか乗らねーよ
レクサスと一緒 >>376
ここの書き込み、ほとんどそうじゃんかよ
頭悪いね >>374
レクサス乗りだけど
もうひと捻り欲しい
捻りが入るとイラッとするから 最近新型のLSよく見かけるようになったけど一瞬ISに見えるな。前の型の方がよっぽど高級感あるわ。 >>379
俺は会ったこともない人に頭悪いねと言うほど育ち悪くないんで言わないけど、きっとあなたとは住む世界が違うんだろうね(笑) >>382
そりゃ、お前みたいな貧乏人なんかとは住む世界が違うだろうな 今号から、「メルセデス ミーマガジン」になりましたね。
やはり注目はGクラスです。
レクサスにはGクラスに匹敵するSUVないっすね。
作れないし。
不格好な、ランクルもどき・・・・あれは恥ずかしい。
ランクルの方がかっこいい。
何年たっても、レクサスよりは優越感を感じながら、日々MB乗ってます。
正規輸入のディーラー車なら壊れないよ。
並行の、中古は知らないけれど。
それでも、レクソスよりはましだは。 天下のトヨタだとどこでもドライブスルーできるのか笑笑
うちのベンツごときじゃ無理だな レクサスNXって走ってるの見たけどかっこ悪いね
好きで乗ってる人には悪いけど俺はタダでもいらない >>392
車の好き嫌いは仕方ないが お前は何に乗ってんの？参考迄に教えてよ 言いたくなきゃいいけど レクサスはNXやRXまで否定されたら
良いとこ無し NXリヤハッチの退屈な曲面、あれでもL-Finesse ”レクサス対アウディ”スレ、いつになったら立つのかなー？ｗ
案を出された時点でスレ立てないと、”勝つ自信ない”って事になるって気づかないのかなー？
”スレ立てないのは勝つ自信がないからだろ？”って言い訳は成立しない
なぜなら案を出した以上誰かがスレを立てる可能性が生まれる訳で、立てられたら案を出した人間の意図に関わらず自動的にタイマンになっちゃうから
つまり案を出した時点で俺は”レクサスがアウディに勝つ自信が有る”って事になる訳
それに対してタイマンからいつまでも逃げ続けるアウディは”勝つ自信がない”って事になる
ちょっと脳みそ働かせれば誰でも気づく事
アウディ支持者は”タイマンから逃げるわ、馬鹿みたいな言い訳するわ、どーしようもない奴等”って訳(爆) 簡単に言うと、先にタイマン案を出した時点で勝ちな訳ｗ
タイマン案を出さなかった側は、スレ立ててタイマンに持ち込まないと自動的に”勝つ自信がないからタイマンから逃げてる”って事になる訳 つまり、今の所レクサス＞＞＞アウディが成立しちゃってる訳ｗ
はよスレ立てて、勝つ自信有る事示さないとｗ ◯レクサスがアウディを叩く理由
ベンツ> BMW>アウディ
いわゆるステータスという視点では
この序列はおおよそ誰もが認めるだろう。
アウディユーザーでも。
ここにレクサスを混ぜようとすれば当然
ベンツ> BMW>アウディ>レクサス
となる。
しかし、これをどうにかしたいレクサスは
1番与し易いであろうアウディをターゲットにしているというだけの話。
レクサスというのはドイツ車を目指したり真似したりして頑張ってる立ち位置の車であり、結局ドイツ車に及ばない立ち位置の車。
ステータス、世界的販売台数ともに遠く及ばない。
同じくこういうスレでも頑張るわけだが、残念ながら次元が違う。 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519117288/l50
アウディ支持者、プレミオより下に見られて怒り狂い、プレミオスレで休日昼間から怒り爆発(爆)
レクサスとのタイマンから逃げ、格下プレミオにまで見下され、休日昼間から顔真っ赤(爆) ここでいくらアウディ＞レクサス維持しようとしても、こうなるともう焼け石に水(爆)
タイマン案出されて逃げてる時点で、そもそも負けだしｗ レ臭スじゃ戦えないからオペルを縦にする哀しいユーザーw 初のドイツ車でSクラス買った時の感動は忘れられない。
それまではレクサスGSに大満足していたが、ドイツ車の次元の違いに衝撃。
トヨタ車を乗り継いできた歴史が一気に黒歴史へと変わった。 ”アウディはタイマン案出されて逃げ続けてる”
これが答えｗ
タイマン案を出した側は、自信が有るからこそ出す訳だから
案出した時点で受けられたら自動的にタイマンになる訳だから、案出した時点で勝ち
案すら出せなかった側は、受けなければその時点で負け
これ、常識ｗ そもそも案出せない時点で、アウディ支持者の脳みそのレベルが(爆) ”アウディ対レクサス”とか”アウディ対オペル”スレなんて、アウディ支持者には浮かびもしない
なぜなら、タイマンしたら負けるから(爆)
タイマン張る事そのものが有り得ない事だからｗ アウディ程度なら、レクサスやオペルでも勝てる
その自信が俺にタイマン案を出させたんだよなーｗ
もうその時点で勝ってるやん(爆)
自信ないから逃げるよなー？ｗ
自信ないから逃げるよなー？ｗ
どや？ｗ
どや？ｗ
どや？ｗ ほれｗ
ほれｗ
ほれｗ
タイマン受けてみ？ｗ
ほれｗ
ほれｗ 自信なかったら、怖くてタイマン案なんて出せないもんなーｗ
アウディ支持者みたいに(爆) セダンにしか興味のない俺にとってレクサスの何が良いのか全然わからん
壊れにくい?
国産だから?
デザイン?
価格?
性能? 自信有る側と自信ない側の気持ちの余裕の差ってこんなにデカイし、自信有る側ってこんなに気持ちに余裕が有って快感なんだよなーｗ
あー
気持ち良い(爆) さて
一旦よそのスレ行くかｗ
あんまり気持ち良過ぎるのも死んじゃいそうだから(爆) >>415
オマエは早く限定にしたけど売れ残ってるポンコツLFA買ってこいよ。 幼児を含む計9人を跳ね跳ばしながら建物に突入するトヨタミサイル(笑)
さすがだよトヨタセーフティｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=1D0hXYuu7gY 支持する車にとって”都合の良いネタの貼り合い”
嫌いな車の”都合の悪いネタの貼り合い”
そんなガキみたいなやりとりを続けても、何も進展しないんだよなー
そりゃ軽だって、小回りや燃費では下手な高級車以上だし
ガチで決着つけたいなら、やっぱり論点や対象を絞り込んで”タイマン”張らないとｗ
タイマンから逃げてる時点で、そいつの支持する車は”負け”
これもう常識ｗ
後は何言っても、”逃げてる負け犬”の言い訳や誤魔化しにしかならないから(爆)
今の所、アウディ負け犬状態ｗ
タイマン張るまで、あちこちに拡散予定ｗ
ほなまた一旦スレ出るから
逃げ続ける”負け犬アウディ支持者”と絡んでも仕方ないから(爆) トヨタは、
セルシオ売っとけばいいねん
まだ、LSよりデザインもマシやろ? >>417
運転手はピンピンしてるんだろ
さすがトヨタw トヨタ叩きも、もう崩壊してるな(爆)
はよタイマン張れや、負け犬アウディｗ
オペルでもプレミオでもシルフィでも良いからさーｗ オペルともシルフィともプレミオともレクサスともタイマン張れないアウディ(爆)
弱過ぎｗ
ホント、体裁だけのブランドだよなーｗ
デザインそのものが”ザ体裁”(爆)
https://response.jp/imgs/thumb_h2/834921.jpg
高級感や派手さは無いが、背景の良さを壊さずに馴染むオペル
https://search.yahoo.co.jp/image/search?fr=top_table&;p=アウディＡ４&ktot=1&ei=UTF-8&b=121
リアは良いけど、フロントがクド過ぎて背景の良さぶち壊しのアウディ(爆)
人間といういやらしい動物のいやらしい主張が、誤魔化しのない場所に出て行くとにじみ出ちゃうんだよなーｗ すっぴんに自信がないから、メイクしまくって薄暗いバーとかでしか勝負しない女みたいな車
それがアウディ(爆)
普段服とかメイクで頑張ってるけど、晴れた日の海とかで水着になるとどーにもならない女って居るやん？
あれ、名付けて”アウディ女”(爆) そうそう
一応そこそこ金持ってるから、アクセとかも頑張ってるよなー
アクセをキラキラさせて、お洒落な女を演出
でもすっぴん水着になった時点で”終わり”
それも”アウディ女”の特徴(爆) アクセのキラキラも晴れた日の海とか行くとまばゆい眺めに圧倒されて、”つけてる価値が一切ない物”に陥落ｗ
何のためにアクセ買ったの？
何をアピールしたかったの？
金持ってるアピールなら、通帳残高のコピーで良かったんじゃないの？
突込みと笑いが、とめどなく溢れ出して来る(爆) そっか
”アウディ女同士、互いに褒め合う”という価値が有ったかｗ
”根本的に価値のない物”でも、複数人居れば”価値が有るね”と互いに言い合うことで価値を持つ
凄いなーｗ
ゼロから価値を生むアウディ女達(プッｗ) アウディってグソクムシに見えるから気持ち悪い。
更にダウン症っぼい顔だし。 ・・
応用すると、クズみたいな奴でも二人以上居れば”賢いね”と言い合う事で賢くなれる訳か
凄いなーｗ
マイナスをプラスにするアウディ女達 凄いけど何故か”そんなのになったら終わり”って声がどこからか聞こえてくるんだよなー
何でだろ？(プッｗ) アウディ乗ってる女にフラれたトラウマでもあるのかな
レクサスなんか乗ってたら仕方ないと思うけどw 今日はここまで
タイマンから逃げ続けてる相手をあまり叩きまくると”ただのイジメ”になるからｗ >>426
何言ってんだよ アクセとはセクロス出来ないけど水着女なら便所代わりにはなるから価値あるだろ。 >>433
あら
逃げちゃった
図星だったらしいw そう言えばグソクムシって田舎の公衆便所にいる虫と似てるな。 アウディに劣等感抱きながらレクサスなんか乗ってるのも辛かろうに
新型のクラウンなんかアウディそっくり
トヨタ自体がアウディに憧れ懐いてるようなメーカー レクサスの人、大丈夫だよ、必死にならなくても。レクサスはいい車です。ドイツ車にだって引けを取らないと思いますよ。
それなのに世の車に詳しくない大半の人が外車！レクサスよりすごいって思っているのが耐えられないんでしょ？
いいじゃないの、自分が一番と思う車に乗っているんだから。 クラウンって昔っからベンツっぽいとか、今回はアウディっぽいとか。
本当にオリジナルのブランド力を作るならそうじゃないと思うんだけどな。
そしてレクサスもクラウンより遥かに良い高級車には感じない。
正直似たり寄ったり。 アウディはどうでもいい
レクサスは笑える
レクサス叩きが全部アウディ乗りの仕業と思ってしまう病気なんだね はよタイマン張れよ(爆)
アウディがタイマンから逃げ続けてる限り、何言ってもレクサス＞＞＞＞＞＞＞アウディにしかならんから
もう、このスレでは長く絡む必要もない
時々タイマンから逃げるしかない”負け犬アウディ”を笑いに来るだけで十分やｗ
絡んで欲しかったらタイマン張るしかないなー
それ以外何言おうと”負け犬の遠吠え”(爆)
ほなｗ 追加でLS600とLS600h
お願いします！
買いますので。 特別アウディ支持してなくても、タイマンさせて決着つけようとしない時点で”どっちが勝ってもどーでも良い”か”アウディ擁護したい”か”スレの立て方すら知らない”のどれかでしかない
そんな奴のレスには当然効力がないｗ
やっぱどっからどう見ても、タイマン案出してアウディが負ける自信に溢れてる俺のレスが強くて”アウディ負け犬”になっちゃうんだよなー(爆) コピペ２
アウディには下級モデルばかり売れてるという”負け犬”にふさわしい現実も有るからなー(爆) アウディはベンツより格下
これを言うと、アウディくんがめっちゃ怒るんだよな エテ公必死でわろたww
何がこのキチガイを突き動かしているんだ？ アウディ擁護、追跡と監視に必死(爆)
タイマンスレ立てれば済む事なのにｗ
タイマンから逃げてる以上、何やっても何言っても”負け犬の遠吠え”にしかないから(爆) それとも、レクサスに嫉妬してアンチスレは立てられても、タイマンスレは立てられないと？
”負けるから”(爆)(爆)(爆) ほな他のスレにも同じような事言いに行くかｗ
逃げ続ける”負け犬アウディ”の面白さは、拡散して笑いの輪を広げないとなーｗ 意味が全く無い馬鹿レスを 壊れたレコードみたいに繰り返すキチガイは一体どこに向かっているのだろう キモっ(笑笑笑笑 拡散しとくよ
アウディに嫉妬してオペル使って荒らしてるのをw タイマンタイマンってガキか？
喧嘩もろくすっぽやった事が無いガキ偉そうに
そもそ勝てる喧嘩しかやらないクセに…
タイマンって言っている馬鹿は中学校か？
はよ大人になれよ https://blogs.yahoo.co.jp/audi8550/11568348.html?__ysp=44Ki44Km44OH44KjIOWQiemHjuWutg==
突込み所満載の、アウディ乗りのブログ(爆)
＞毎日、額に汗を掻きかき、必死で働く安月給のサラリーマン。
＞愛車 は チョッと古いけど「 Audi A4 Avant ｣
趣味がグルメなのに、なぜか牛丼屋の研究(爆)
娘が M. I. T. ってのだけ自慢なんやろなー
居る居る、こーゆーオッサンｗ
５０代以上に多い
本人ろくでもない大学しか出てない負け組這い上がり組なのに、娘や息子の高学歴を自慢気に話すオッサンとか
一緒に嬉しそうな顔してやらないと悲しそうな顔するから、面倒臭いんだよなー(爆) ＞勝てる喧嘩しかやらないクセに…
これはまーそうかもなーｗ
勝てる喧嘩と言うより、”圧勝”しかした事ないけど(爆)
だって俺喧嘩も勉強割とも出来てたから、人生のレベルが違う喧嘩専業のヤンキーと喧嘩しても損しかないやんかｗ
あっちは喧嘩さえ勝てれば気持ち良い下等動物
俺は喧嘩も勉強も勝って当たり前なんやから
圧勝出来る喧嘩しか売る訳ないｗ
だから、オペルでもレクサスでもプレミオでもシルフィでも”圧勝”出来そうなアウディに集中的に喧嘩売ってる訳ｗ
判断力と行動原理そのものが、レベルが違う(爆) ＞勝てる喧嘩しかやらないクセに…
これはまーそうかもなーｗ
勝てる喧嘩と言うより、”圧勝”しかした事ないけど(爆)
だって俺喧嘩も勉強も割と出来てたから、人生のレベルが違う喧嘩専業のヤンキーと喧嘩しても損しかないやんかｗ
あっちは喧嘩するだけでもストレス発散出来る下等動物
俺は喧嘩も勉強も勝って当たり前というポジション
圧勝出来る喧嘩しか売る訳ないｗ
だから、オペルでもレクサスでもプレミオでもシルフィでも”圧勝”出来そうなアウディに集中的に喧嘩売ってる訳ｗ
判断力と行動原理そのものが、レベルが違う(爆) 厳密に言うと、中学以降ぐらいからはこっちから”喧嘩売った事”はないんだけどｗ
喧嘩売らせるように仕向けた事は有ったかも
あくまでも喧嘩イコール悪だから まーわざわざアンチスレ立てちゃうような下等動物とは、根本的な人間のレベルが違うから(爆)(爆)(爆)
タイマンの提案にしたって、アンチスレじゃなくて対等バトルスレだし
”レベル”が違う訳、お前らとは(爆)(爆)(爆)
まースルーしてくれ
スルーしようが”負け犬の遠吠え”しようが、俺はどっちでも良いからｗ 馬鹿に対して馬鹿と言う
汚い物に対して汚いと言う
キレイな物に対してキレイと言う
間違ってる事に対して間違ってると言う
人間本来の欲求を、ただただ晴らしてるだけやらかなー俺はｗ
５ｃｈなんて、他に何の価値が有るのかｗ
まー下等動物のお前らは、どんどん己の都合良いように捻じ曲げて解釈すりゃ良い
こっちはそこに現れる下等動物の願望や痛々しさも含めて笑うだけだから(爆) ほなしばらくスレ出るか
連投したり放置したり、メリハリが大事ｗ >>463
こんな基地外相手しないのが一番
レクサスすら乗れないカスが構って欲しいだけだからスルーするのが一番 まあ、こんだけレクサス蔑むスレがある事が良くないんだと思うが、彼等からしたらとりあえずアウディが標的なんだろうね。
そもそも外車乗りからすれば国産は別物でしかないけど、レクサス自体がドイツ御三家を目指してるようなブランドスタンスだから噛みついてくるのも止めようがないんだろう。 >>458
>>459
それ、俺も分かるな
DQNって体そのものがキモいし臭そうだから、
触るのすら嫌だもんねww
組み合ったりするなんて持ってのほか
まあ俺がどうしてもDQNと戦わざるを得ない状況になったとしたら、
ハイキックや顔面パンチでなるべくキモい体に触れないようにして勝つけどねww
腹殴ってゲロ吐かれたりしたら最悪だし
でも過剰防衛のリスクを避けるには足へし折る方が良いのかな
そこはちょっと迷うね
柔術とかはキモい体に触らないといけないから却下 *************
DQNのゲロなんて間違っても俺の高貴な体についたりしたら、
超善良人間の俺でも殺意抑えられるかどうか100%の自信が持てないなww
まあ当然「DQNという下等生物のゲロがついた事により精神が混乱したので無罪」
って主張するけどwwww
レベルの高い裁判官なら当然認めるけど、
裁判官も所詮レベル低いのが多い
間違って有罪にされたら、
刑務所とか有り得ないから自殺だなwwww
まあ何よりDQNなんて関わらないに越した事はない
ネットで弄って遊ぶぐらいなら害はないだろうけどww
キモいものや臭そうなものは基本蓋したり突き放しといて、
チャンスが来たら焼却して抹消
これに尽きるからなwwww
そもそもDQNみたいなキモい生き物なんて、
ハナから存在する事そのものが大間違いなんだよ
神の失敗って事だな
神もレベル低いなwwww
早く俺のレベルに追いつけよって感じwwww デブオタクがPCの前でフゥフゥ言いながら自画自賛してる姿が頭に浮かんで気の毒になってくるな >>468
>>469
ID:LnrQaOjN0 ちーっすw >>467
＞外車乗りからすれば国産は別物
https://search.yahoo.co.jp/search?p=アウディ+レクサス+比較&ei=UTF-8&fr=top_table&x=wrt&meta=vc=
これだけ比較サイトが有る以上、”別物”で逃げるのは不可能(爆)
ひたすら”逃げ”に走るしかないんだなー、アウディ支持者ってｗ >>472
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) . | | | .／ https://www.carsensor.net/shop/osaka/306480001/review/002859195/
上級のＡ６オーナーでもレクサスと迷ったらしいでｗ
Ａ３やＡ４オーナーなんて、後ろ髪引かれる気分でレクサス捨てたオーナーも大量に居そうｗ
なのに”別物”って(爆)
アウディを擁護したいばかりに、”苦し紛れの嘘八百” >>475
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| l ,l ヽ ＼// l ＼ / このスレを俯瞰で眺めると・・
数人掛かりでレクサスに喧嘩売ったら、アウディだけ弱いのバレてレクサスの蹴り食らってうずくまってる状態(爆) >>477
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) . | | | .／ 他のメンバーは一応仲間だから弱いアウディを擁護したがるけど、レクサス側は虎の威を借るアウディにしか敵意が無くてタイマンさせろと言ってる状態ｗ >>440
CI導入で車種毎にあったマークを廃止したのに、また車種毎にマーク復活させてるよねーw
トヨタは馬鹿なんだろうなww >>479
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| l ,l ヽ ＼// l ＼ / 学校でも居たよなー？
喧嘩強い奴等とつるんでたけどそいつ自身はめっちゃ弱くて、それまで虎の威を借りて偉そうにしてたけどタイマン申し込まれて負けて、そこから卒業するまでが終わる奴(爆) >>482
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) . | | | .／ アウディって、そんなキャライメージだよなーｗ
ほな、昼飯食うからスレ出るでｗ >>484
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ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
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| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ / そもそもレクサスにすら乗ってないのに何故アウディとた闘いたいんだ？
スタートライン処か入場券すらないのに 親がアウディに轢き殺されたのと 自分の顔がアウディそっくりで 毎朝鏡を見る度に怒りが湧くみたいよ >>486
ホントそれ
土俵に上がることすらできない貧乏人が遠くから座布団投げ込んでるだけだわ笑笑 いままで会ってきた中で高級車に難癖つけている奴等は軽乗りか車すら持ってないバイトかニートだな
当然税金関連払ってないから社会的信用何一つないゴミ しかし無差別殺人って、問答無用で死刑にすべきだよなー
あんな下等動物の事を、あーだこーだ議論する必要なんて有る訳ないだろｗ
”誰でも良かった”ってのがアウト
まだ怨恨殺人や金欲しさの殺人の方が遥かにマシ
怨恨なら恨まれない努力で回避出来るし、金欲しいのは誰でも一緒だから同情の余地もゼロではない
それに、殺害対象を選んでないから人間としての脳みそを一切働かせてない畜生以下の行為
だから無差別殺人だけは普通の殺人と差別して、徹底的に罰を与えて地獄に落とすべきな訳ｗ
法曹も議員も、そんな事すら気づかない馬鹿ばっかｗ
ただただ知識だけ詰め込んでるだけで、根本的な脳みそのレベルが”低い”馬鹿ばっかなんだろうなーｗ
”高級外車なら何でも良い”
”アウディ乗れるならならどれでも良い”
みたいに、日本の地理や日本人のフィーリングにマッチしてないＦＦのＡ４・Ａ３セダンを日本で乗るような馬鹿も
”誰でもよかった”
と言って無差別殺人起こすような”畜生以下の馬鹿”と似たよう脳みその回路なんだろうなーｗ 法曹も議員も、”人間っぽい体裁だけ”持ってれば”畜生以下の犯罪者”でも一応守るんだろうなー
歯軋りグリルに顔のデカイ寸足らずのスタイルだけど”体裁だけ整ったデザイン”のアウディＡ４セダンやＡ３セダンと似てるよなーｗ
やっぱり”汚い物”や”間違った事”や”レベルの低い物”には共通する点が有るって事だよなーｗ
その共通点に気づくのも、俺のように非凡な才能を持った人間にしか出来ないんよなーｗ
あー
こんな事言うとまた、”凡人以下”が嫉妬して”負け犬の遠吠え”レスするのが目に浮かぶなー(爆) しかし無差別殺人って、問答無用で死刑にすべきだよなー
あんな下等動物の事を、あーだこーだ議論する必要なんて有る訳ないだろｗ
”誰でも良かった”ってのがアウト
まだ怨恨殺人や金欲しさの殺人の方が遥かにマシ
怨恨なら恨まれない努力で回避出来るし、金欲しいのは誰でも一緒だから同情の余地もゼロではない
それに、殺害対象を選んでないから人間としての脳みそを一切働かせてない畜生以下の行為
だから無差別殺人だけは普通の殺人と差別して、徹底的に罰を与えて地獄に落とすべきな訳
法曹も議員も、そんな事すら気づかない馬鹿ばっかｗ
ただただ知識だけ詰め込んでるだけで、根本的な脳みそのレベルが”低い”馬鹿ばっかなんだろうなーｗ
”高級外車なら何でも良い”
”アウディ乗れるならどれでも良い”
みたいに、日本の地理や日本人のフィーリングにマッチしてないＦＦのＡ４・Ａ３セダンを日本で乗るような馬鹿も
”誰でも良い”
と言って無差別殺人起こすような”畜生以下の馬鹿”と似たような脳みその回路って事(爆) 法曹も議員も、”人間っぽい体裁だけ”持ってれば”畜生以下の犯罪者”でも一応守るんだろうなー
歯軋りグリルに顔のデカイ寸足らずのスタイルだけど”体裁だけ整ったデザイン”のアウディＡ４セダンやＡ３セダンを支持する馬鹿と似てるよなーｗ
やっぱり”汚い物”や”間違った事”や”レベルの低い物”や”馬鹿な奴等”には共通する点が有るって事だよなーｗ
その共通点に気づくのも、俺のように非凡な才能を持った人間にしか出来ないんよなーｗ
あー
こんな事言うとまた、”凡人以下”が嫉妬して”負け犬の遠吠え”レスするのが目に浮かぶなー(爆) オセチ、今日も暇だなw
無差別殺人とか止めろよww 紀州のドンファンって、犬可愛がってた点以外クズみたいな人生だったよなｗｗ
いくら稼いでも、稼ぐためにやってきた事業とかがゲス過ぎ
同じ50憶でも、一流企業築いたりアーティストとかで成功した人間の50憶とあんなのの50億じゃ天と地の差ｗｗ
ろくな生まれ育ちじゃなさそうだし
性欲に煽られて金ばかり追い掛けた奴の末路なんて、あんなものだよなｗｗ
何の罪も落ち度もない犬だけが唯一可哀想
人間でもレベル低いのは犬より遥かに下だなｗｗｗｗ >>499
確かにそうですよねw
犬は少なくとも可愛いですから
人間なんてある程度年いけば、一部の美男美女除けばひたすらキモいだけですもんねw
ジジババまで行くとほぼ全員がキモいですし、紀州のドンファンがその例外である要素は1ミリも無いですもんねw 人間は殆どキモイのかも知れん
しかし、キモイからと言って殺して良い訳じゃない
アウディのキモイグリルだって、叩き潰して良い訳じゃない
それが社会のルールってもんや
ムシャクシャしてるからってだけで無差別殺人まで行くキモイ犯罪者
ただキモイ物をキモイと言うだけで社会のルールをちゃんと守って犯罪なんて犯さない、社会正義に則ったそこそこイケメンの俺
その差は非常に大きい訳ｗ
キー局女子アナとフンコロガシのメスぐらいの差が有るなーｗ ひたすらキモイ奴が張り付いてクソスレ化したな。
その調子で頑張れよ。
ちょっとでもスレが落ちそうだったら、レクサスのクソっぷりをまた指摘してやるから。 さっきニュースでやっと一人のコメンテイターが無差別馬鹿の厳罰化に言及しとった
やっとかって
そもそも秋葉原事件の時点で厳罰化視野に入れて、今回の事件で即刻厳罰化の声が出るぐらいじゃないと駄目だっつーの
つくづく馬鹿ばっかｗ
あんな下等動物でもガキの頃はオール５だったらしいから、学校教育も大幅に見直し要やし
それより中学で施設に入った時点で、隔離すべきだった コピペ
レクサスのアンチスレは複数有るけどアウディのアンチスレは無い
それこそ”レクサスに嫉妬してる奴は大量に居てもアウディに嫉妬してる人間は居ない”って何よりの証拠ｗ
アンチスレは嫉妬を晴らすために立てる物だからｗ コピペ
アウディなんてタイマンだとオペルやレクサスに負けるから、いつも他の車の陰に隠れてるしなーｗ
レクサスのアンチスレ立ててるのも、日本でレクサスに負けてる事にコンプレックス激しいアウディ支持者なんだろうなーｗ コピペ
日本でレクサスに負けてるアウディの支持者以外、アンチスレ立てる強い動機有る奴なんて居ないもんなーｗ
わざわざアンチスレ立てるなんて、アウディ支持者のレクサスに対するコンプレックスって相当なもんやなーｗ コピペ
タイマンスレ立てるまでもないかも
アンチレクサスイコールアウディ支持者って見て間違いないからｗ コピペ
車種板のアンチレクサススレって、どれもアウディ支持者が立てたんだよなー
アンチスレ立てまくったら、日本で売れてないアウディにレクサスからの客が流れ、下取り価格が上がるとかせこい計算してるんやろなーｗ
根性せこいアウディ支持者がやりそうなこったｗ コピペ
俺はアウディ支持者じゃないんだー、って言い訳レスが楽しみｗ
もう何言っても言い訳にしかならないけど
リアルタイム動画でもアップしないと、アウディ支持者の言い訳にしかならないやろなーｗ 一つのスレに書き込めば充分だよ、元弁当屋のバイト！ とりあえずレクサスはドイツ御三家の下位のアウディがターゲット。
もちろんベンツ、 BMWには遠く及ばないのも自覚してるという事よ。 >>509
顔とID赤くして ウッキーチンパン化発狂している模様(笑笑 このスレはレクサスを蔑むスレ？
それともアウディを蔑むスレ？
どちらか決めてからキャラつくるわ。 え？
え？
え？
レクサスのアンチスレ立ててる奴等って、アウディ信者だったんですか？
それは酷い
ホントに卑劣だなあ、アウディ信者って
でも確かに動機の点ではアウディ信者が犯人だと完全に辻褄合いますもんね
何しろ日本でレクサスに「完全敗北」してますから
スレタイに「完全敗北」と入れたのも、日本で完全敗北してる悔しさの現れでしょうね
まあアンチスレなんて立てるのは大概、日本で底辺扱いされて居心地悪い人種の仕業でしょう
中国でアウディが売れてる事からしても、犯人の出自なんかは見当つきますよね？ｗｗ
しかしこんなに完全に主が判明するアンチスレってのも珍しいですよね？ｗｗｗｗ
いやあ面白いなあホントｗｗ スレタイ的にはレクサス蔑みスレだろうが アンチアウディのキチガイが無理矢理レクサスVSアウディにしている構図 勿論キチガイはレクサスオーナーではない(恐らく国産FF糊の嫉妬) ん？ん？ん？
嘘？嘘？
嘘だろ？
なんだ
アウディが日本でレクサスに惨敗だから、
アウディオタクがアンチスレ立てて鬱憤晴らしてんのかよ
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/b37f33f11e71ef8808c597f74d1938c3_600.jpg
そりゃ地元のヨーロッパや民度の低い中国で勝ってるからって、
日本じゃ関係ないだろww
気に入ってるアウディがレクサスに勝てない悔しさと
日本で人間扱いされてない恨みをこめて、
生まれ育ちがおかしな奴がアンチスレ立てて鬱憤晴らしてる訳ね
惨め過ぎて笑える
http://img-cdn.jg.jugem.jp/934/2342509/20150510_606108.jpg >>517
ID変えて動揺してて激笑(笑笑笑笑笑笑 >>515
オセチくんは軽自動車か自転車海苔ですよ～ 専用スレもあるので検索してみて下さい。 犯行がバレたアウディ支持者の慌てっ振りが笑える(爆)
何と言っても有力な動機が有るから、どーにもならんよなーｗ
しかも敵をレクサス乗りって言ったり国産ＦＦ乗りって言ったり軽乗りって言ったり、ぶれまくり(爆)
タイマンからも逃げ追及からも逃げ、ジタバタしまくりでオモロ過ぎ(爆) ほな晩飯食うからスレ出るでーｗ
笑い死にしたくねーし(爆) 君はこんなところに書き込んでないで、まずは履歴書書きなさい(爆) >>520
いづれレクサスやジャーマンスリー以上を所有出来ない底辺嫉妬の塊が お・ま・え(笑 俺はベンツ乗りだからどうでもいいけどこんなレクサスすら乗れない貧乏人のカスに煽られてもアウディ乗りもノーダメージだろ笑笑
そんな暇あるならバイトしろ
中古CTくらい買えるだろ笑笑 実際にアウディ乗りが出てきて反論しないあたりアウディからしても鼻で笑ってる状況なんだろうなww 6年近くも毎日アウディ叩きをしているガチのキチガイだからね 珍獣がなんか言ってるなあ くらいしか思わないんじゃね？ レクサスからしたら唯一戦えそうなのがアウディって事でしょ
底レベルな話 フォルクスワーゲンの方がレクサスよりもブランドイメージあるじゃン
アウディと比べるなんてもってのほか 残念ながらレクサスはアウディだけでなくベンツ・ BMWとは雲泥の差の販売量格差
北米と日本だけは戦えてるけど
ただ販売量だけの話じゃないんだよね
レクサスが本場で認められた車になれないのは え？
何？
こいつFF乗りなの？
せめてトヨタでも良いからFR乗って無いと話にならんねw https://search.yahoo.co.jp/search;_ylt=A3aX6ekw8x5btzEA17eJBtF7?p=%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%80%80%E7%8A%AF%E7%BD%AA&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=-1&oq=&at=&aa=&ai=&ts=3578
凶悪犯罪者の車リストに入ってるアウディｗｗｗｗｗｗｗｗ
レクサスは入ってない
レクサスのアンチスレ立てるのもアウディ信者ｗｗｗｗ
レクサス派はアウディのアンチスレなんて立ててない
これらから導き出される事
・他人に喧嘩を売ったり凶悪犯罪を起こすガチＤＱＮが気に入るのはアウディで、レクサスじゃない
デザインのパクリなんて、犯罪と比べたらどうって事ない
それともアウディ信者は善悪の区別すら出来ない人間失格レベルか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
レクサスとアウディどっちが上かなんてエルグランドとＢクラス持ちの俺にはどうでも良い事だが、少なくともアウディの方がガチＤＱＮ向けなのは警察庁データのお墨付きｗｗｗｗ >>528
そりゃ反論不能な猛攻食らってるのに「俺がアウディ乗り」って宣言しながら出て来る訳ないだろｗｗ
他の車のオーナーや部外者の振りしながら、顔真っ赤にして火消しのレスをするのがアウディ乗りの常套手段
アウディのスレに誰かが猛攻かけてた時は、鼻で笑うどころか必死で反応してスレ荒れまくってぞ(大爆笑) >>538
ホントですねww
アウディのアンチがスレを退出してから、
３時間もかけて必死になって火消ししてますねwwww
ID替えたり他の車のオーナーの振りしてるけど、
実際は全部アウディ信者なんでしょうねwwww
下手したら狂信的アウディ信者1匹が全部やってる可能性すら有る
何しろさっき誰か言ったように凶悪犯罪者と同類の生き物ですから、
身勝手な目的のためなら手段なんて一切選ばないでしょうね >>538-539
と、短時間で自演トークするレ臭スであったw >>540
だからそいつレクサスじゃないって笑笑
レクサスすら乗れない貧乏人の荒らしだから Ａ４乗りです
ドイツ車乗りのみなさん、アウディ対レクサスのスレは立てないで下さい
私達は仲間じゃないですか
我々アウディ乗りを見捨てないで下さい 気づいてないかも知れんから言っとくけど、別に他人が立てた事にして俺自身でアウディのタイマンスレ立てるって方法も有るからなｗｗ
それをやらないのは、俺自身のこだわりに過ぎない
俺自身のこだわりで遊ばれてるだけのお前ら(大爆笑) 悔しかったらCTくらい乗ってみろよ貧乏人 大大大爆笑 俺も遊んでまっせｗ
アウディ支持者はタイマンスレなんて立てられない
だって現実に日本では惨敗してるから、タイマンスレなんか立てたらボコボコにされるのが目に見えてるもんｗ
スレ立てられない知ってて立てろ立てろって言うのって、ホンマにオモロイｗ
ＥＤの奴に立てろ立てろって言ってるようなもん(爆) 俺はアウディＡ３乗りなんですが、タイマンスレ立てても良いですか？
もう我慢出来ないからタイマンスレ立てて決着つけたいんですけど、Ａ３乗りごときが勝手にって後から言われても困るので事前に許可を頂きたいんです
アウディオーナーさん、許可下さい
許可をくれたらＡ３乗りとして責任持ってタイマンスレ立てますから 許可と言うより委任の方が良いです
アウディオーナーの委任でタイマンスレを立てたなら、誰も文句言えないし社会正義にも則ってますから またベンツは不正しちゃったねぇ
所詮三流メーカーなんて、そんなもんかな ベンツもワーゲンもBMWも不正
ドイツ車ほぼ全滅
姑息なやり方が、いかにもドイツらしい
こんなんでも、ありがたがって買うウンコがいるんだから笑える アウディオーナー、俺以外に居ないんですか？
早く委任してくれ
これ以上手をこまねいてると、アウディのメンツに関わる
タイマンスレ立てて、レクサスと決着つけましょうや それか、やっぱり止めといた方が良いって事ですか？
タイマンスレ立てたりしたらレクサスにボコボコにされ、かえってアウディのメンツが潰されるって判断ですか？
何とか言って下さい
ん？まさか！
もしかして、俺以外のアウディオーナーは既に惨敗認めて撤収しちまったんですか？
そんなー https://www.carsensor.net/catalog/audi/a6/review/000019142/
オーナー自身の誉め言葉が”ゴツくて”カッコイイだって(爆)
ゴツイって基本、ディスリワードだろｗ
やっぱアウディ支持者って、フィーリングそのものがおかしいんだろうなー
”キレイか汚いか”
これがルックス評価の根本
迫力とか高級感なんてのは、ルックスそのものの評価としては二の次低レベルな物
ゴツイ物がキレイ寄りか汚い寄りかって言えば、常識的に汚い寄りな訳
そもそもグリルが絆創膏やマスクの患部を覆う部分に似てる
患部って常識的に”汚い”よなー？
だからアウディのルックスは、ルックス重視の人間がちゃんと見たら”汚い”訳ｗ
迫力が有ろうと高級感が有ろうと”汚い”物を町中走らせるのは、社会正義に反してるだろ常識的にｗ
日本人はキレイ好き
だから”汚い”アウディは日本で売れない
この認識に一切間違いない訳ｗ
まー”汚い物でも迫力や高級感が有って性能が良ければそれで良い”ってなら、”汚い”自覚だけ忘れずに遠慮がちに乗れば良いけど(爆)
”汚い”って言われて一々反応さえしなけりゃ、誰も文句言わないからｗ https://dic.yahoo.co.jp/search/?p=ごつい&ei=UTF-8&fr=top_table
辞書的にも、ゴツイには”洗練されていない”ってニュアンス入ってるしｗ
”洗練されたデザイン”みたいに謳ったり評論家抱き込んで言わせてるけど、”現実”ってこんなもんだよなー(爆)
何しろオーナー自身の評価だから、どうしようもないよなーｗ やっぱり”キレイか汚いか”を誰よりも重視してる俺のルックス評価は、誰よりも重いんだよなーｗ
その俺がアウディのデザインは汚いって言ってるんだから、汚い訳
”キレイか汚いか”以外に走りとか高級感とか内装とか余計な物を気にしてる奴等のルックス評価なんて、殆ど価値がない
だからアウディのデザインは”汚い”訳(爆) これで自演がバレないと思う馬鹿
そりゃレクサスすら買えないわな
ろくな職に就けないだろ大大大爆笑 まー凡人以下は、汚い事してでも食べたりセックスしたり金稼いだりする事が大事で、キレイとか汚いとか二の次だもんなーｗ
キレイかどうかが食うよりセックスより金より優先の俺に、ルックス評価で勝てる訳がないよなーｗ
だから”汚い”アウディを評価したり乗ることを恥じる必要はない
俺がアウディ汚いと言っても、己より上のレベルの人間の独り言として聞き流してりゃ良いだけ(爆) まー別に”下等動物の遠吠え”する事は禁止しないから、どんどん言えば良いけど(爆) 奥さん選びと同じ。
犯罪者や浮気や裏切りばかりのヤツはいらんだろ？(ドイツ車や信頼失った国産車たち)
カリカリの床上手でスレてる女より抱き心地いいほうが良いじゃないか(笑)
レクサスとはそういうものだよ。 午前中からあちこちに大量書き込み(笑
お前ら真面目に仕事してんのか？
全員プーとかじゃねーだろうな？(笑笑 >>554
クソの役にも立たないレクサス自慢の先進予防安全装備は続報無いの？ >>569
何の不正も欠陥も無いのに、続報もクソもあるわけないだろ
頭は大丈夫か？
ところで、ベンツやBMW、ワーゲンの不正についてどう思う？ >>570
別になんとも思わないよ(笑)
不正も標準装備だよ(笑)
不正などの犯罪まがいや、過去に失った信頼回復中みたいなメーカーばっかじゃん。
だからレクサス、トヨタしかないんだからさ(笑) そんなトヨタには数百億円の罰金だってな
せっかく溜め込んだ内部保留がトランプらにに使われてしまうｗｗｗｗ
トヨタやパナソニックなど、米ＩＴＣが特許侵害で調査
6/8(金) 4:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180608-00000007-reut-bus_all
［ワシントン ７日 ロイター］ - 米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は７日、情報娯楽システムや同システムを搭載した自動車に関連する特許侵害について、トヨタ自動車＜7203.T＞やパナソニック＜6752.T＞などを調査すると明らかにした。
ＩＴＣの声明によると、調査は米半導体大手ブロードコム＜AVGO.O＞の申し立てによるもの。
デンソー＜6902.T＞の米関連会社デンソーテン、ルネサスエレクトロニクス＜6723.T＞、日清紡ホールディングス＜3105.T＞傘下の日本無線も調査対象だという。 そりゃあ利潤追求する企業なんだから、色々あるわな。
そんなことで罵り合うより、ユーザーはそのプロダクトをいかに自分の道具として楽しむかだと思ってる 段々弱弱しくなって来たなーｗ
日本で負けてるレクサスに嫉妬してアンチスレ立ててるだけってバレたしタイマンからも逃げ続けてるし、もう何言ってもアウディ支持者の”負け犬の遠吠え”にしかならんもんなー(爆) >>572
＞調査すると明らかにした
で？同じソースばかり貼ってるようだけど、これから調査するのであって
調査「結果」は出たのかい？
数百億円の罰金という裁判所命令のソースは？
なければ、虚偽になるけど。 先進予防安全装備な。
レクサスのGリンクによる機能の一つを教えてやろう
盗難される車トップ10に入っているのもレクサスの特徴
高価な車がもし盗難にあったら・・・目もあてられない。
そんな時に役立つのがGリンクによる
レクサス「G-Security」サービス
・ドアロックをし忘れて車を離れてしまった
・窓をちょっとだけ開けたまま車を降りてしまった
・ハザードランプを消し忘れた
・ムーンルーフを閉め忘れた
等々、レクサスオーナーのうっかりミスを、24時間365日見守り
上のような状況が起きた時にはすぐに「うっかり通知」というメールがスマホに来る。
いつでも大事な自分のレクサスを見守ってくれているということ、本当に安心できるサービス。 >>569
さらに G-Securityでは、「うっかり通知」以外にも評価の高いサポートがあります。
・窓ガラスが割られた
・車を揺らされた
・車内に侵入された
・エンジンが勝手に始動された
などなど、車上荒らしや、盗難の恐れがあるときなどにすぐにスマホへメールが来る。
そして、緊急時には車の位置をGPSで確認して、警備員をその場所まで派遣してもらうことも可能。
「まさか自分の車が…。」と思うかもしれませんが、車に関する犯罪ってすごく多いんですよ。
https://lexus.jp/total_care/g-link/g-security/
盗難予防装備でした♪ おい、レクサス支持者
お前がタイマンスレ立てても良いんやで？
どーせ誰が立てたのかなんて証拠残らんからｗ
アンチスレ立てたら嫉妬が動機みたいになるけど、タイマンスレならフラットだから立てるデメリットはない
こそっと立てちまえｗ >>578
レクサス対アウディだと、レクサス支持者は叩かれるデメリット有るじゃないですか
だからオペル対アウディとかプレミオ対アウディとかクラウンアスリート対アウディＡ４にしたら良いですよね？ｗ >>579
ホントそうですよね？
ベンツやＢＭの支持者はレクサス対アウディのタイマンスレ立てたら、アウディのアンチは追い払えるしレクサス支持者の戦力も分散出来る
ここで思う存分レクサス叩きに専念出来るじゃないですか
何でやらないんだろ？
やっぱりベンツやＢＭのオーナーなんてハナから居らず、エアオーナー又はアウディオーナーの成りすましがレクサスに対する恨みや妬みを晴らそうとしてるのが明白ですよね？ｗ そう言えば、タイマンスレの案出てから自称Ｓ４オーナーが全く出て来なくなったなｗｗｗｗ
この状況で出て来たらタイマンスレ立てざるを得なくなるから、息を殺して顔真っ赤にして歯軋りしながらＲＯＭってるんじゃねーの？ｗｗｗｗ
前はしょっちゅう出て来てたのに
めっちゃ笑えるｗｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗｗｗｗｗ ドイツ車=不正が常態化したインチキ詐欺メーカー。
マツダ三菱スバル=過去のユーザー切り捨て信頼回復に必死メーカー(例えば過去に犯罪歴があるのに、今は良い人みたいな)
日産=ゴーンに養分吸いとられ干からびたメーカー
トヨタレクサス=唯一無二の日本人が乗る生粋メーカー ここまでくるとトヨタレクサスを基地外扱いしたい策略にしか思えないw ところでタイマンスレって何なの？
なにをやるの？
まさかスレを作って1対1でレスし合うって事？
馬鹿じゃね？？
頭大丈夫か？wwww あちこちでバレバレの自演馬鹿か？
このレクサスすら乗れない貧乏人 不正しててもしてなくてもAクラスすら買えない貧乏人大大大爆笑 >>583
キチガイいよいよ発狂度アップ中 誰か通報して措置入院させないと その内新幹線で人を刺しかねんぞ >>584
トヨタレクサスはクソの役にも立たない先進予防安全装備をCMしてる詐欺メーカー >>576
うっかりミスがジジイの介護レベルww
その程度の基本的な事も自分で出来ないやつは車乗らない方がいいと思うわ、割と真剣に >>586
今更おとぼけーｗ
さっさと”アウディ対レクサス”のスレ立てて、アウディとレクサスに直接対決させろてみろやｗ
支持するアウディを他の車の陰に隠さないと、レクサスともオペルとも戦えないアウディ支持者(爆) >>593
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. もう手遅れですねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ ドイツ車の中で、日本で唯一レクサスに惨敗してるアウディ
アウディ支持者のレクサスに対する嫉妬とコンプレックスは異常ｗ
だからアンチスレ立ててるんやもんなー(爆)
めっちゃ笑えるｗ
タイマンスレ立てるとボコボコに負けるから、他の車を持ち出してその陰に隠れながら叩くしか出来ない卑怯者ｗ アウディ支持者には”日本でレクサスに負けてる”という、レクサスのアンチスレを立てるはっきりした動機が有るからなーｗ
犯行バレバレ(爆)
自演や成りすましでアウディ支持者じゃない風に装ってるけど、アウディ支持者ってバレてるからｗ お前レクサスすら買えない貧乏人ってバレてるから笑笑 >>597
オセチのプロファイリング
2018年6月更新
・奈良県生駒市在住 （築40年の間取り1Kボロアパート）
・年収 無職のため不明（推定40代後半独身）
・職業:生活保護受給者
・無職のため朝から晩まで奈良生駒マクドでwi-fi乞食で5ch三昧
・愛車：アルトが廃車になりボロチャリ
・奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。以前はaudi A4 BMW 3尻 ミニバン各スレに寄生していたが最近は独3関連とレクサス関連 ハリアースレ等で発狂中
・初期は全角顔文字を多用するも、最近は余り顔文字は使わない。下らない写真のコピぺや安定の全角入力は変わらず
・以前ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・自分では気付いてないが、タイマン などの単語を好み昭和臭プンプンの単語を多用して"おやぢ"とバレる。
・スレを離れる時、一々「ほな出るか」宣言がデフォだったが最近はやや表現変更
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・複数のキャリアでミエミエの自演多用
・初代オセチはドイツへ赴任2代目に家と携帯を譲った設定
・2代目オセチは癌で入院そのまま・・・の設定
・3代目オセチの設定は大手企業の研究職の設定
・レクサス糊を騙っているが嘘八百
・チョンなので民度にとてつもなく拘りまくる B出身との噂もあり
・無職になり自暴自棄ぎみ
・4代目オセチは 3代目のはとこの嫁の知り合いで携帯を譲って貰った設定 だが妄想なので全く意味はない。
・最近 虚言妄想が酷くなっており今後が心配 https://autoc-one.jp/audi/q5/whichone-5000472/
http://fanblogs.jp/namax/archive/304/0
現実に試乗した人間でも、レクサスとアウディにははっきりした決着がつけられんみたいやなー
これはやっぱりタイマンスレ立てるしかないなーｗ
拒否するのは、勝つ自信が無いからとしか(爆) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c) お前不正してるメーカーの車でも、見栄をはるために買っちゃう車オンチってわかってるぞ >>600
早く立てなレクサスさんw
誰も止めちゃいない 俺を貶めた所で、アウディ支持者がタイマンから逃げてる事もレクサスに嫉妬してアンチスレ立ててる事も覆させないからｗ
むしろ”痛い事言われて逆恨みしてる”ようにしか見えない(爆) >>603
でもお前どっちも買えない貧乏人じゃん大爆笑
俺はベンツ乗りなのでどっちが勝っても構わんです >>602
俺は立てる必要ないし
立てなけりゃアウディ惨敗になるだけｗ
俺はレクサスが勝つ自信有るからタイマン案を出した訳
案を受けてスレ立てられたら自動的にタイマンになる訳だから
案を出せずに先に申し込まれた側は、受けないと”勝つ自信ない”つまり惨敗になるだけ(爆) >>603
えっ？
お前オセチなの？
いやー全然わからんかったわ(笑笑
相変わらず50歳過ぎても下らない書き込みしてるな(笑笑
むしろ退化してんじゃね？キチガイエテ公(笑笑笑笑笑笑 アウディ側は”勝てる自信が有る”事を、何ら示せてない訳だからｗ
スレ立てないと、惨敗ｗ >>606
相変わらず頭がおかしいね(笑笑
自覚症状ないの？(笑笑 >>608
無さそうだな(笑笑
早く診てもらいなキチガイエテ公(笑笑 何なら俺に”委任”でも良いけど
はっきり委任するなら、俺がスレ立てるでｗ
立てて下さいって委任すれば、スレ立てるけど >>611
キチガイには何を言っても無駄だな (笑笑
さっさと死んだら？(笑笑 俺は下らないスレを俺の意図では立てない主義
しかし、誰かが”スレ立ててくれ”と委任するなら立てても良いでｗ
はよ委任しろやｗ 委任すら出来ないのか？ｗ
やっぱりタイマンで負けるのが怖い訳か(爆) ほれｗ
ほれｗ
”スレ立てるの委任します”って言えｗ
ほれｗ
ほれｗ >>617
>>597
オセチのプロファイリング
2018年6月更新
・奈良県生駒市在住 （築40年の間取り1Kボロアパート）
・年収 無職のため不明（推定40代後半独身）
・職業:生活保護受給者
・無職のため朝から晩まで奈良生駒マクドでwi-fi乞食で5ch三昧
・愛車：アルトが廃車になりボロチャリ
・奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。以前はaudi A4 BMW 3尻 ミニバン各スレに寄生していたが最近は独3関連とレクサス関連 ハリアースレ等で発狂中
・初期は全角顔文字を多用するも、最近は余り顔文字は使わない。下らない写真のコピぺや安定の全角入力は変わらず
・以前ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・自分では気付いてないが、タイマン などの単語を好み昭和臭プンプンの単語を多用して"おやぢ"とバレる。
・スレを離れる時、一々「ほな出るか」宣言がデフォだったが最近はやや表現変更
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・複数のキャリアでミエミエの自演多用
・初代オセチはドイツへ赴任2代目に家と携帯を譲った設定
・2代目オセチは癌で入院そのまま・・・の設定
・3代目オセチの設定は大手企業の研究職の設定
・レクサス糊を騙っているが嘘八百
・チョンなので民度にとてつもなく拘りまくる B出身との噂もあり
・無職になり自暴自棄ぎみ
・4代目オセチは 3代目のはとこの嫁の知り合いで携帯を譲って貰った設定 だが妄想なので全く意味はない。
・最近 虚言妄想が酷くなっており今後が心配 ”スレ立ててくれ”だと、俺的にちょっと嫌かなー
でも”スレ立てて下さい”だと、アウディ支持者は馬鹿の癖にプライド高いから嫌だよなー？
”アウディ対レクサスのスレ立てる事を望む”で良いでｗ
”支持する”とか”立てても良い”は駄目
積極的に”立てて欲しい”って願望を持ってもらわないと
俺の意図だけで下らないスレ立てるのは嫌だけど、他人の願望を叶えるためなら有りだから
俺って社会正義にうるさいからｗ
さ、はよレスしてくれ
”アウディ対レクサスのタイマンスレを立てる事を望む”ってｗ
それで俺立てられるから ほな食ったばっかで苦しいから、俺またしばらくスレ出るで
しかしこりゃいよいよタイマンスレ立つのも近いなーｗ
アウディ支持者、どんどんタイマンから逃げられなくなって来たもんなー
次来たらもちろん”タイマンレス望む”ってレスしてるやろなーｗ
楽しみやなーｗ ベンツ炎上 ！
今日暑いからベンツ燃えるわな！
東名でベンツ 燃えてるぜー笑
車両火災 現行のベンツS 溶けてたヽ(；▽；)
東名にて火災 ベンツ真っ黒www
ってことでベンツが焦げてました…
NEVERまとめ：現地画像 7月24日 東名高速 海老名SA付近で車両火災 ベンツ炎上 より抜粋
もう日本全国の笑い物なんだけどなベンツ
ベンツ（笑） >>622
メーカーの落ち度の窓落ちと耄碌ジジイのド忘れと何の関係があるんだ？
頭悪すぎだろ そもそもレクサス乗りがいないのにタイマンタイマン言われてもな
まずは互いに鍵の晒し合いから始めないとな
まさに紐シャドーと一緒一緒ｗ
_|_
／＿＼
￣|Ｕ￣
∧＿∧ /ミヽ、
( ･ω･) ノﾐｼ三 `~ﾟ
(っ ≡つ＝つﾟ ﾟ
./ ) ｼｭｯｼｭｯｼｭ
( /￣∪
_|_
／＿＼
ﾋｭﾝ ￣|Ｕ￣
∧＿∧ ＿∧ /ミヽ、
(（( ･ω･)三ω･) ノ ヽ `~ﾟ ））
(_っっ= _っっﾟ ﾟ
ヽ ノ ﾋｭﾝ
( /￣∪ >>626
絶対うっかりミスはしないように、指差し呼称 車を離れる時は確認
確認 確認 再確認 だよな。ベンツは
そういう所にも常に気を配らないといけないベンツと
気楽に車から離れられるレクサスでは、ラグジュアリーの差が天地の差。
いつ燃えるか解らないほどの緊張感が味わえるもんなベンツは（笑） 燃えるし、窓落ちるし、不正しまくりだし
ベンツって、何がいいの？ 理想の車を追いかけたら全てイギリス車になったんだがお前らまだドイツ車とかいう見栄っ張りな車乗ってんの？ それドイツ車だよね。
ロールス、ジャガーレンジローバー、マクラーレン。
この3台がガレージなら最強
BMやメルセデスみたいにすぐ壊れる、リコールだらけの車はもうこりごり もひとつ言うとBMは特にパーツ自体が消耗品とうたってるだけあってメンテしないと直ぐに故障。。。
まぁ国産車は車自体が消耗品なんだけどね 最強も何も英国車はさっぱり売れないからインドに身売りだし
それに部品取り寄せに期日が掛かりすぎるから故障と共に大概が手放してしまう
本当にジャガーFは酷かったわｗ >>633
いや、残念ながらすぐ壊れるのはイギリス車だよｗ
俺の知り合いがレンジローバーに乗ってるんだけど納車当日に電気系統の不具合があったってよ 確かに日本車が壊れにくいのは認める
レクサスもそうだと思う
外車で比較的故障が少ないのはドイツ車
日本車に比べるとまだまだだけどね
イギリス車なんかイタリア車並みに壊れるよ
工業製品としてはまったくダメだね 宮田工場でベンツも組み立ててくれたら心が動くわ(笑)
ベンツの塗装も、もっとなんとかしてほしいしな。
これから、液晶メーターみたいなもんになるなら、ハンドルもps4のコントローラーでいいだろ(笑) レクサスも含め日本車は車の出来自体は最高だと思うがもう少しエクステリアのデザインを頑張ってほしいな
LSもGSも初代はホントかっこよかったんだがなあ イギリスのロータスっても中華資本傘下になっちゃった訳だが、トヨタのV6積んだエボーラって車がある。これ級の壊れ難いMR車をレクサスから出せばもう少し尊敬されると思うよ。
トヨタは売れる車しか出さないからどうしても中途半端感が強いんだよな。 ぼく悪くないもん と 運輸省に喧嘩を売ったベンツ、リコール命令に従わないと4800億円の制裁
おわったなベンツ
ダイムラー77万台リコール 排ガス不正で独政府が命令 2018/6/12
ドイツ政府は11日、排ガスを不正に操作する装置を搭載しているとして独ダイムラーに対し
「メルセデス・ベンツ」のディーゼル車３車種のリコール（回収・修理）を命じた。
ドイツ国内での命令は23万８千台だが、ダイムラーは欧州全体で77万４千台を改修する必要がある。
リコールと引き換えにダイムラーは約５千億円とも報じられた罰金を免れる。
同日、アンドレアス・ショイアー運輸相がダイムラーのツェッチェ社長とベルリンで話し合った後、
「即刻かつ正式なリコール」を命じた。
対象となるのは「Ｃクラス」と「ＧＬＣ」「ビトー」の３車種。ダイムラーは、排ガス中の有害物質
を抑える装置を意図的に止めていると疑われた動作を修正すべくエンジンのソフトウエアを書き換える。
この問題は、５月に独連邦自動車局がダイムラーのバン「ビトー」のディーゼル車が不正なソフトを
搭載しているとしてリコールを命じたことに始まる。
ダイムラーはこのリコール指示を不服とし、法廷闘争も辞さないとしていた。
ショイアー運輸相とツェッチェ社長は５月28日にも会談。独メディアは運輸相がダイムラーに
37億５千万ユーロ（約4800億円）相当の罰金を科すことを警告したと報じていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31641370S8A610C1EAF000/ え？
え？
え？
あれ？
あれ？
あれれれれえええええ？
おっかしいなああああ
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/0/0/00846b69.jpg
http://img01.ti-da.net/usr/k/i/n/kingkong/あれれーー.png
彼があれだけタイマンスレ立てるようにお膳立てしてくれたのに、
まだスレ立てる意志持てないの？
これじゃもう、アウディ大惨敗で確定じゃんかwwww
>>628
しかもまだこんな幼稚な言い訳してる奴居るんだねww
画像のアップなんて、とっくに「意味無し」って確定してたじゃないですか
身分証明するには、最低でもリアルタイム動画をアップしないといけない
幼稚な言い訳するぐらいなら、まずは率先してリアルタイム動画をアップしたらどうですか？
タイマンスレ立てて完全決着つけるのは頑なに拒否
身分証明も拒否して嘘臭い画像で誤魔化すだけ
日本で扱いが悪いからってレクサス程度の車に嫉妬心を激しく燃やし、
憂さ晴らしのためのアンチスレを立てて張り付き、
自演や成りすましをしながらダラダラダラダラとレベルの低いレスを垂れ流し、
肝心な事からはひたすら逃げ回る
それが日本のアウディ信者って事ですねww
虫けらにも遥かに劣る、最底辺の生き物
それがアウディ信者って事なんですねwwwwwwww 本物の精神異常者がなんかほざいてるね(笑
オセチのプロファイリング
2018年6月更新
・奈良県生駒市在住 （築40年の間取り1Kボロアパート）
・年収 無職のため不明（推定40代後半独身）
・職業:生活保護受給者
・無職のため朝から晩まで奈良生駒マクドでwi-fi乞食で5ch三昧
・愛車：アルトが廃車になりボロチャリ
・奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。以前はaudi A4 BMW 3尻 ミニバン各スレに寄生していたが最近は独3関連とレクサス関連 ハリアースレ等で発狂中
・初期は全角顔文字を多用するも、最近は余り顔文字は使わない。下らない写真のコピぺや安定の全角入力は変わらず
・以前ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・自分では気付いてないが、タイマン などの単語を好み昭和臭プンプンの単語を多用して"おやぢ"とバレる。
・スレを離れる時、一々「ほな出るか」宣言がデフォだったが最近はやや表現変更
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・複数のキャリアでミエミエの自演多用
・初代オセチはドイツへ赴任2代目に家と携帯を譲った設定
・2代目オセチは癌で入院そのまま・・・の設定
・3代目オセチの設定は大手企業の研究職の設定
・レクサス糊を騙っているが嘘八百
・チョンなので民度にとてつもなく拘りまくる B出身との噂もあり
・無職になり自暴自棄ぎみ
・4代目オセチは 3代目のはとこの嫁の知り合いで携帯を譲って貰った設定 だが妄想なので全く意味はない。
・最近 虚言妄想が酷くなっており今後が心配 >>646
100％その通りだが、そこまで言っちゃいけない
本質的には最底辺生物でも、法律的には一応人権が有るニンゲンなんだから
∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ
もっとも法律なんて、頭の悪い生き物達を体裁作って洗脳して支配するための
支配者側の道具に過ぎないんだがねｗｗ
そもそも権利の主体である人間の定義すら明文化していない法律なんて、
高等人種の俺らから見たら欠陥文書みたいなもんだよｗｗｗｗ
法律家？
国会議員？
官僚？
そんなのはみんな、俺ら高等人種の事実上の駒に過ぎないしなｗｗｗｗ
あいつらの言動なんて、全て俺らの掌中に有るもんなｗｗｗｗ
もっともここでチマチマとレスしてる歩兵未満のカス駒よりは、
まだ使える駒では有るけどなｗｗｗｗ
ここのカス駒は、後ろに逃げて盤から落っこちるか横に１歩逃げるしか出来ない
しかも他の駒を取る事も出来ない、正真正銘のカス駒
羽生永世七冠や藤井君だって、
こんなカス駒ばっかだと幼稚園児にも勝てないからな
m9ﾟ(ﾟ`∀´ﾟ)ﾟｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
m9(T〇T)あははははははははははははは >>649
おいおい
カスしか居ないこんな所で、そんな高度な事言っても訳分らんだけだろwwww >>644
そりゃ不正なんかするメーカーの車なんて、どんな理由があっても買えないよ
なんでインチキメーカーの車なんか買うの？ >>649
お前、もう消えろｗｗ
ちょっとばかり気合入り過ぎｗｗｗｗ 末期も何も始まってさえいないしな
何しろ相手がいないし >>577
もう少し、Gリンクサービスを追加しておこう。
G-Linkのサービスの１つ、
LEXUS SAFETY SYSTEM＋「レクサスヘルプネット」
事故に遭ってしまった時、怪我をして動けない、動転してしまいどうしていいか解らない・・・
そんな時、レクサスの車内、フロントのルームライトのあたりに赤い車のボタンをぽちっと（ヘルプネットスイッチ）な。これだけ ぽちっとな押す。
ヘルプネットのボタンを押すと自動でオペレーターにつながり、オペレーターが代わりに緊急通報対応してくれる
ナンバーはもちろん、ＧＰＳで車の現在位置も分かっているので警察や救急車などへも正確な情報を伝えてくれる。
また、エアバッグが開いてしまうほどの大きな事故に遭ってしまった時。
エアバッグの起動を感知してヘルプネットのオペレーターが呼びかけをしてくれます。
仮に気を失ってしまっている場合など、呼びかけに応じない時は緊急事態として救急車を手配。
そのような生死にかかわる事故…そんな場合でもレクサス車だから助かったという事になるだろう。
さらに、運転中に起こったテンカンや失神、発作等 体に異常がおこり運転出来ない状態だと車が判断すると >>655
「気がついたらベットの上」
G-Linkのサービスの１つ
LEXUS SAFETY SYSTEM＋ドライバー異常時停車支援システム LTA連動型
が作動する
LTA（レーントレーシングアシスト／光学式カメラで車線を認識し車線の中央を維持するような運転支援を行う）を使用中に、
ドライバーによるステアリングやアクセル、ブレーキなどの操作がない状態が継続すると、警報ブザーとフロントガラスの
ヘッドアップディスプレイや液晶モニターに警告表示に伴いながらゆっくりと減速しドライバーに運転操作の再開が促される。
そのシステムからの呼びかけにドライバーが反応できない場合は、ドライバーの身体に異常が発生したと判断され、
ハザードランプの点灯とホーンの活用（3Hzの反復）で周囲のクルマなどに異常を報知しつつ、車線内に完全停止させ二次的被害を抑制する。
運転中、急病で運転の継続ができなくなった場合にゆっくりと減速し、最終的に走行している車線内に完全停止
システムによる停止後は、ドアを解錠し自車外からの救助を容易にするとともに、緊急通報サービスである「ヘルプネット」への
自動接続も行い緊急通報対応、ナンバーはもちろん、ＧＰＳで車の現在位置を警察や救急車などへも正確な情報を伝えてくれる。
気がついたら病院のベットにいる という運びだ。
https://lexus.jp/technology/safety/ >>606
そうやって人にばっか要求して逃げちゃダメよ
やればいいじゃん
アウディとレクサスのタイマン
早よ立てな ん？
何や、まだタイマンスレ立てる気ないんかいなｗ
いつまで逃げ回る気なんやろ？アウディ支持者
逃げ続けてる以上、何言っても”負け犬の遠吠え”にしかならん
アンチスレでグダグダ”負け犬の遠吠え”するようなのは卒業して、きっちりタイマンスレで決着つけーなｗ
今ならまだ立ち直れるはずや
ほれｗ
ほれｗ
”負け犬の遠吠え”ばかり続けてると、腐っちまうでｗ >>648
別にオーナーじゃないとタイマン張れない訳じゃないしｗ
スレさえ立てれば、支持者同士でレスし合えばそれがレクサスとアウディのタイマンになる訳
ここだとレクサス１つに多数で掛かって行ってる形になってるから、タイマン張れって言ってる訳やん
タイマンだと勝てる自信ないからスレ立てないんだろ？と言われてる訳
それぐらいすぐ読み取れ、馬鹿ｗ >>658
だから早く立てな
止めてないよ
アウディとレクサスのタイマン
面白いじゃん >>657
言った通りに言え
”タイマンスレ立てる事を望む”と言えば立てると言ったやろ？
ちゃんとレスの流れ読めや、馬鹿 ”アウディ対レクサスのスレを立てる事を望む”
ちゃんとこう言え >>663
早よ立てろ
レ臭スw
誰も止めちゃいない 笑 支持者同士？？？
そもそもアウディもレクサスもBMWもメルセデスも所有してない乗ってない【俺ら(笑)】に何がわかるの？
根拠のない妄想はチラシの裏でやれって昔から言われてるだろ？ 俺は他人の望みをかなえる大義名分を得ないと、下らないスレは立てないから >>666
立てろ立てろ言ってないで
早く自分で立てなよ
逃げてないでさ 笑 はよ言えよ
それとも、ホンマはタイマン望んでないって事か？ｗ だから、望んでるとはっきり言えば立てると言ってるやんｗ
言えよ、はよｗ >>672
オマエが立てろ立てろ言ってんだから
逃げないで早く立てろよ 笑 誰も望んでないなら、立てれないなー
俺、社会正義にうるさいからｗ 立てろ立てろって言うのは、言われた奴に立てさせるためだろｗ
日本語おかしいしｗ >>674
望んでるのオマエだろ？
誰も止めちゃいないから逃げないで早くも立てな 笑 己で立てるなら、ハナから立てろって言う必要ないやろｗ
馬鹿過ぎｗ >>677
逃げないでさ
自分で立てりゃいいじゃん
誰も止めちゃいないw >>676
アウディ支持者は望んでないって事かｗ
負けるから(爆) 止めるのは恥ずかしくて出来ないけど、望んではないんだろ？負けるから(爆) >>679
アウディvsレクサスのタイマン
面白いじゃん
早く立てなよ
レクサスさんw 立てるのを止めるぐらいなら負ける方がマシ
でも、立てるのを積極的に望んでる訳ではない
なぜなら負けるから(爆) でも立てるのを望んではいないんだよなー？負けるからｗ >>682
早く～w
タイマンしなよ
誰も止めちゃいない 面白そうとか強がりながら、立てるのを望んではいないんだよなー？負けるから(爆) 止めないけど、望んではいないんだよなー？負けるから(爆) >>687
だからどうぞ
早よお立てください
全然止めちゃいない 笑 俺、レクサスじゃないからなーｗ
望んでるなら望んでると、はっきり言えば？
わざと逃げてるんだろ？負けるから(爆) 自分がレクサス乗りと公表できない
お恥ずかしいクルマだから 笑 ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆) だからオペルとか持ち出して
他のクルマの威を借りて戦うしかないのか
レクサスw >>655
なんだよレクサス車ってw
トヨタ車だろ？
クラウン車って言わんだろ！ それとも文書作成するスキルないんだよなー？アウディ支持者は馬鹿だから(爆) ２回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆) やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ ３回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆) ２回目
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ >>703
どうぞ立ててください 笑
是非是非
早よ ２回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ >>705
止めてないから
グダグダ逃げ回ってないで早く立てなよw
自分で ３回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ どうでもいいがさっきから(爆)ってのがひっかかって仕方ないww
お前40過ぎだろ？ >>707
だから、どうぞw
お立てください
是非是非w ４回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ >>711
もうそんなコピペで逃げまわらなくていいからさ
早く立てなw ５回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ ６回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ >>715
どうぞ
そんなに立てたきゃご自分でw
誰も止めちゃいない 笑 ７回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ 止めちゃいないけど、望んでもいない
なぜなら負けるから(爆) >>717
コピペで逃げまわらなくていいからさ
早よ立てな
レ臭スじゃ戦えないひと(笑) ８回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ ９回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ >>722
立てろ立てろ望んでるの自分でしょ？
別にこっち望んでる訳じゃないけど、立ててくれて全然構わないよ
早くw 同じ事繰り返し言われても、趣旨を読み取れないアウディ支持者のＤＱＮっ振りｗ >>729
止めちゃいないよ
立てろ立てろ言ってないで早く立てなw
誰も止めちゃいない 笑 俺だけの我がままで下らないスレ立てるのは、社会正義に反するから
わざわざアンチスレ立てるようなアウディ支持者とは、人間のレベルが違うからなーｗ アウディ支持者はレクサスへの嫉妬に駆られてアンチスレを立てる
俺は他人が望まないと、タイマンスレなんて立てない
レベルが違い過ぎ(爆) ２回目
アウディ支持者はレクサスへの嫉妬に駆られてアンチスレを立てる
俺は他人が望まないと、タイマンスレなんて立てない
レベルが違い過ぎ(爆) 後１０分切ったから、価値のないレスしない方が良いでｗ >>734
回数減っちゃってるけと大丈夫？w
>>735
あと10分で逃亡？w ３回目
アウディ支持者はレクサスへの嫉妬に駆られてアンチスレを立てる
俺は他人が望まないと、タイマンスレなんて立てない
レベルが違い過ぎ(爆) 回数しか見る余裕なくなってて笑ったｗ
中身替わったの気づく余裕すらないｗ >>737
で、君レクサスにすら乗ってない体裁なんでしょw
なんで逃げ回るの？ 笑
ホントに戦えるならちゃんと向き合おうな もう煽って繋ぎとめようとするぐらいしか、やる事ないかｗ １０回目
ちゃんと一つのレスで、”アウディ対レクサス”スレを立てる事を望んでると表示しろ
それとも文書作成するスキルないのか？(爆)
やっぱり立てて欲しくないから逃げてるんだろ？(爆)
こっちがこう言えば立てると示してるのに、その通りにしないんだからｗ レクサスなんてドイツ車と比べられたら困るから
1番下のアウディをターゲットにしてるだけだよw レクサスってのは
ドイツ御三家をはじめとした外車を目標に頑張ってる車なんだよ
だから1番与し易いアウディをターゲットにしてるの
メーカーもユーザーも
でも世界的な販売数は大差で負けてる
むしろ差は広がっちゃってる
頑張らんとな 立て炉立て炉言うから広告のエロ漫画で起っちゃったじゃないかw
お前らに顔射する所想像してオナって寝るわwww >>755
元々生まれつき頭悪い生き物なのに、健康的な生活をしてないからどんどん悪化
悪循環で死ぬまで堕ち続けるしかないんだろうねwww >>755
全ての書き込みがアウディ信者に見えるんだろうな 典型的妄想型統合失調症 ホンマはタイマン望んでもないのに泣きながら”かかってこいよー”とか言われても、こっちもタイマン張れる訳ないもんなーｗ
それだと一方的な”いじめ”になっちまう
ちゃんと冷静に”私はタイマンを望んでる”って明示してもらわんとなーｗ
これ、常識 >>758
ほらｗ
ほらｗ
勝手にターゲットを絞り込んだりして、”アウディ対レクサス”のブランド勝負から逃げる(爆) アウディがＤセグ以下の”下級モデル”ばかり売れてて勝ち目無いから、アウディに有利な上級モデル持ち出して勝機を見出そうとするんだよなー？(爆)
意図が丸見えで笑えるｗ
これがアウディ支持者の人間性ｗ マルチは例外なく100パーセントキチガイ確定 首吊って死ねば？ 売れ筋をメインにした対決じゃないと現実的なブランド対決にならないのに、それやると”負ける”から逃げるしか無いもんなー(爆) レースカーやフラッグシップに力を入れて客を洗脳して釣って、現実に売り込むのは下級モデルばっか
これがアウディの営業戦略
だから笑えるのにｗ
ＤＱＮは気づいてもいない訳か(爆) デザインまで上級から下級まで統一
これもやり出したの、アウディだよなー？
下級モデルオーナーでも、上級と殆ど同じデザインの車に乗ってる満足感
そりゃ下級モデルが大量に売れるわなー(爆) 何のスキルも無いけど、とりあえず大きな組織に入れれば良い
偉い人間や金持ってる人間について行けば良い
そんな”虎の威を借る狐”タイプが、アウディ支持者って訳(爆) ほな、しばらくスレ出るかｗ
次来るまでに、”ちゃんとしたタイマンスレ”立てとけや？ｗ ただのトヨタ車にレクサス仮面して高く売る
こんな不正捏造いかんよな 40過ぎて毎日毎日こんな調子で悲しくならんのかな？
病院通いくらいしかする事ないから暇なんだろうけど >>655
先月、山梨のLC500の様なAピラーごと無くなっちゃう様な事故の時はどうすればいいの？
そもそも先進安全機能が付いてるのはずなのに事故るの？ >>773
選手安全機能とやらが付いてると、絶対に交通事故が起こらないと思ってるの？
脳みそ腐ってるんじゃないのか VWに続いて排気ガス浄化プログラム不正でメルセデス
も77万台をリコール。VWのグループ会社のAUDIは
大丈夫なの？BMWは関係ないと言っているけど、技術
仕様で談合していたのだから、本当に無実なのかな？
レクサス叩きもよいけれど、不正で燃費を誤魔化し環境
に悪影響を与えているドイツ車はそんなに立派なの？ >>771
その悲しさ虚しさを 長年アウディを仮想敵にして叩く事でやっと生きている可哀想なエテ公だ。 仕方がねーな 黙ってクソレスは全面スルーしてやるか？ このカンサイヒトモドキww >>775
ドイツ車なんか最悪
まともに造れないから、不正するしかないんだよな
それでも見栄のために買っちゃう馬鹿が哀れ 真面目な話
ベンツのAクラスとかアウディの最下クラスなんかなら
日本車のコンパクトカーの方がいいと思うよw
奥さんが近所の買い物行くのに使うくらいなら。 あんなにバカにしていた日本車のハイブリット技術
による大幅な燃費と環境性能の改善に追随できずに、
不正に走ってしまったドイツ車、、、
分かった。不正なしには日本車に追随できないこと
を自覚したBMWはトヨタにハイブリット技術の
獲得を目的とした技術提携を申し出たのか。 実用性求めるなら日本車
ステータス求めるならドイツ車
層が違うんだよ
金がなきゃガソリン代かからん方がいい >>783
今だってレクサスはドイツ3社から年々販売台数引き離されてるのにw
そしてドイツ車はEV車開発も本格化させてるから、これが進めば本当に終わるかもよ
小手先の技術だけじゃ到底及ばない
歴史とブランド力には >>785
小手先の制御ソフト不正で数百万台のリコールと数兆円の課徴金を課せられているドイツ車に言われても。笑笑
いつから台数が売れれば売れるほど、高級車のステータスが上がるようになったのか？
またエンジンの燃焼技術は自動車の根幹だと思うけど、小手先技術なの？ ほらｗ
ほらｗ
この期に及んでまだ、”アウディ対レクサス”のスレ立てる事を望まない
あの手この手でタイマン避ける、アウディ支持者(爆)
売れ筋のＡ４やＡ３がボコボコにされたら終わりやもんなー？アウディはｗ
上級モデルやアウディ以外のドイツ車の陰に隠して、売れ筋のＡ４やＡ３を防衛するしか手が無いもんなー？アウディは(爆) 面白いのになー
レクサス対アウディって、”中小の社長対大手の中間管理職”とか”底辺旗本対潤ってる同心”みたいな、”ホンマはどっちが勝ってる？”的な手に汗握る対決だからｗ ＞実用性求めるなら日本車
＞ステータス求めるならドイツ車
またグレードとか無視してこんな事言うから、馬鹿がバレる(爆) ６００万以下同士の比較で、どっちがステータスとか(爆)
現実にはステータスに縁のない貧乏人程、こーゆー馬鹿みたいな認識持つんだよなーｗ 日本の有名人オーナー同士で比較したら、ステータス的にはむしろどう見てもレクサス＞＞＞＞＞アウディになってるんやけどなーｗ
ＤＱＮのテキトーなイメージだけでステータスとか言っても、現実知らない馬鹿としか(爆) 続きはタイマンスレでやろうかｗ
ほなまた、しばらくスレ出るからｗ >>786
レクサスなんか売れてもないしステータスもないじゃん実際
ますます差は広がるよ >>793
コイツ仕事始めたのか？ ビルの便所掃除でもやってんのか？ 汚物にピッタリだわww 次は昼飯頃くると予想ww ベンツ
→ 絶対的なステータスのドイツ高級車
BMW
→ 走行性の高いドイツ高級車
アウディ
→ 控えめな上品さをもつドイツ高級車
レクサス
→ 高級外車を目指した高級風国産車 本国や欧州ではベンツのA～EやBMWの1～5なんか大衆車だろうが。
カローラの方が高いんじゃないか(笑) 新型クラウン
→ 見た目だけアウディ目指した高級風国産車 >>797
まーだ、こんなこと言ってるアホいたのか
下の方のステージで蠢いとけ ジャーマン３ごとに書くのは面倒だからベンツを代表にさせて書くと、普通の人間の感覚ならこうだからなｗ
ベンツS＞ベンツE＝レクサスLS＞レクサスGS＞ベンツC＞ベンツA＝レクサスIS＞レクサスCT 国産がいい所は
メンテナンスが楽、ハイブリッド車などは燃費がいいとか、特に金銭面
特に近所乗り程度なら国産でいい
高速とか遠出にならないとドイツ車の本当の良さはわからない
あと自分はゴルフが多いけど、とても国産コンパクトカーでは行けない
高速は疲れるし、ゴルフ場じゃ恥ずかしいし
正直、ランクの高いゴルフ場だとレクサスでも相当見劣りする
ベンツ・ BM・アウディでやっと普通なくらい >>802
低クラスで比較するなら国産で勝てると思うよ わかる人にはわかると思うけど
某ホテルなんかレクサスやクラウンなんかだと相当端っこに留めさせられる。。 >>804
お迎えの運転手とでも思われてんじゃないのw ドイツのショイヤー運輸相は１１日、
同国自動車大手ダイムラーが欧州で販売した高級車ブランド
「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約７７万４千台に、
排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。
このうちドイツで販売された約２３万８千台のリコール（無料の回収・修理）を命じる方針も明らかにした。
大規模なリコールを命じられたことでダイムラーのブランドイメージの低下は避けられず、経営に打撃となりそうだ。
違法ソフトが搭載されていたのは乗用車「Ｃクラス」やスポーツタイプ多目的車「ＧＬＣクラス」などの一部車種。（共同）
https://www.google.co.jp/amp/s/mainichi.jp/articles/20180612/k00/00e/020/157000c.amp
毒ガス攻撃 >>805
ボディーカラーが黒だったりしたら本当にそうなる >>801
わかるわぁ
たぶんレクサスは表向きの機能とかスペックは悪かない
ただ所詮はトヨタの中のハイグレード車
庶民にはいいけど
富裕層はそんなの求めてないんだよね
中途半端すぎて
むしろ高級ゴルフ場に軽自動車で行くくらいの思いっきりの良さがあった方がいいくらい >>774
いや車造りと売り方に問題あると思うぞ
ハイパワーFR車、普通だったらど素人では扱えない類の車をVDIMさえ効かせれば、
ど素人でも乗れると勘違いさせてる罪は重い
そもそもこの車には、車重、ハンドリング、エンジンパワー含め車のバランス自体に問題あると思う
R35にしとけば命まで持って行かれる事は無かっただろうに >>808
一般リーマンで自腹で買える限界は恐らく600万くらいまでの車だろう 自営であればリースやら使えば経費処理できるので1000万オーバーも可能 それ以上は次元の違う所得層が購入する物と割り切るべき どこかのキチガイみたいにメーカー同士で比較するのは全く意味がない アウディは売れ筋がＡ３やＡ４で、しかも段々Ａ３ばかり売れるようになって来てるからなーｗ
販売台数も、大衆車ベースの安物モデルを大量に売って稼いでるだけ
レクサスはフラグシップのＬＳも売れ筋の1つになってるやん？
>>801
>>804
こうやってレクサスを叩いた所で、じゃＬＳがＡ３より扱い悪いのかってｗ
言ってる事にリアリティがまるで無い
ただただレクサスを嫉妬して貶めようとしてるだけ
それがアウディ支持者のクオリティ(爆) ＞富裕層はそんなの求めてないんだよね
＞中途半端すぎて
＞むしろ高級ゴルフ場に軽自動車で行くくらいの思いっきりの良さがあった方がいいくらい
段々滅茶苦茶な事言い出した(爆)
よっぽど追い詰められてるんやなーｗ
レクサスとタイマンが怖いなら、オペルでも良いんやで？
逃げてばかり居ないで、そろそろタイマン張ったらどーなんや？ｗ ゴルフ場とかホテルとか、ソースも取れないネタで誤魔化すしかもう手が無い訳かｗ
アウディ支持者のやりそうなこった
排ガス不正も有ったし、誤魔化しはアウディの専売特許やもんなー(爆) 皆さん、こういう基地外が一番怖がるのは、無視です。
一切反応するのやめましょう。 >>800
それ、普通の人間じゃなく、ヤクザや在日の感覚だろｗ
普通の人なら
ポルシェ＞レクサスCT＞ベンツ＞ＢＭＷ＞他のドイツ車
であって、レクサスより上のドイツ車なんてないね。
基準を「普通の人」に限定すればの話だけどな。
なにせ、ベンツ、ＢＭＷはダイハツ以下だから（笑） レクサス乗りとアウディ乗りどっちが金持ちかと調べたら間違いなくレクサス乗りのほうが金持ちやと思うわ(´・ω・`) >>811
https://matome.response.jp/articles/1475
ホントですねｗｗ
レクサスは上級モデルもちゃんと売ってるみたいですね
対してアウディは、大衆車ベースのＡ３等で販売台数稼いでるだけ
やっぱりアウディは「大衆車に近いブランド」って事なんでしょうねｗｗｗｗ
今世紀になって必死になって戦略的に高級車ブランドの仮面を手に入れたけど、根底の部分が「大衆車」なんでしょうねｗｗｗｗ
似てるようでアウディより高級志向のレクサスに激しく嫉妬するのも、当然過ぎるほど当たり前の事ですねｗｗｗｗ >>810-811
だから、そういう一般層はドイツ車なんて無理だから
下位グレードなんかと比べながらレクサス乗ってるのが正解なんだよ >>813
仕方がねーな 黙ってクソレスは全面スルーしてやるか？ このカンサイヒトモドキww ドイツ車だけが軒並み高評価！
日本車との根本的な違いとは
https://www.webcartop.jp/2018/04/229524
クルマの好き嫌いは人によってさまざまである。
しかし、趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。
まず、根本的にクルマ作りの考え方が違う。
日本車はユーザーニーズやライバルを意識しすぎるのに対して、ドイツ車はこれらを意識しつつも、まずは「自分たちが何を作りたいのか」といった点を重要視している点である。
メルセデス・ベンツのエンジニアに同じドイツ勢となるBMWについて聞いてみたことがあるが、「まったく気にしていない。BMWのようなクルマが欲しければBMWを買えばいいのでは？」と笑われたことがある。
また、BMWのエンジニアに「トヨタについてどう思う？」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と（笑） レクサスオーナーは中小企業勤務でも社長や会長が多いけど、アウディオーナーは大手や銀行の管理職がメインやからなーｗ
やっぱり”大衆志向”なんだろ(爆) ＞趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。
つまり、趣味嗜好の乏しい”工業マン”みたいな奴等にお似合いって事か(爆)
アウディにはバッチリ当てはまってるなーｗ そうやってアウディの下位グレードと必死に比べてる程度なのがレクサスのレベルよ 下位グレードしか売れないのがアウディだから、それしか比べようがないだろ(爆) まあ今売れ筋のSUVに限って言えばレクサスの圧勝だろうな
実際の販売台数は知らんけど見かける数が全然違う
と言うかアウディは地味過ぎて印象に残らない そりゃアウディの下位グレードかレクサス程度しか買えないのが日本の大衆層w アウディの上級モデルはただの”見せ車”って事
現実には”見せ車”に釣られた貧乏人が、下級モデルばかり乗ってる図式ｗ >>826
そんな事言っても、価格が有るから”苦し紛れレス”でしかないｗ
レクサスでも上級モデルは高いからなーｗ て言うか、ほぼ下位グレードしか売れてないから”アウディ≒下位グレード”な訳ｗ アウディ支持者じゃないなら、タイマンスレ立ててアウディ切り捨てれば？
その方が、ここで存分にレクサス叩けるでｗ まあ一般大衆層にはアウディの上級グレードやベンツ BMなんかは眺める事しかできない車にすぎないよ
見る人から見ればもっと上の車があるけど、レクサス目線じゃアウディ下位が比較の精一杯 アウディを切り捨てないと、いくらレクサス叩いても俺が”アウディには勝ってる”って言い続けるからどうにもならんでｗ >>831
アウディは下位しか売れてないから、下位との比較がアウディとの比較ｗ レクサス≒ＬＳ又はＮＸ
アウディ≒Ａ３かＡ４
この差(爆) >>832
アウディのA3よりはLSの方がいいかもよw >>835
それで、アウディよりレクサスが良いって事になる訳ｗ
売れ筋同士の比較だからｗ >>834
そうそう
レクサスのLS、NXで、やっとアウディのA3、A4と比べてもらえるって事よね
いずれにせよ大衆車w Ａ３やＡ４を売るための、ただの”見せ車”
アウディの場合、それが上級モデル >>839
アウディには現実的には”Ａ３・Ａ４しか無い”ってだけの事やん
つまり惨敗ｗ >>838
レクサス乗りがドイツ御三家の上位モデルを検討したり比較する程無意味なことはない
わかってるじゃんw >>844
アウディは上位モデルが売れてないから、比較する必要がないｗ >>843
無い？
あるよw
君の検討対象には無いだけで 笑 >>846
都合の悪い事はシカトして逃げるカンサイヒトモドキはお前ですか(笑笑笑笑 >>846
貴方レベルには売れないよw
売れてる車が良ければプリウスでも乗ってな 笑 貧乏人が見栄で乗るのが中古ドイツ車だろ。
他に片落ちドイツ車に需要ないだろ。 限定モデルを一々比較対象にしないのと一緒
アウディの上級モデルの売れ具合なんて、そのレベルやんｗ アウディオーナーの大半が”大衆車ベース”オーナー
この現実を見ないと(爆) >>860
逃げないで教えろよカンサイヒトモドキ(笑笑 >>854
税務上、型落ちの外車乗る金持ちもいるけどね
貧乏人は目先の維持費を気にするからレクサスw タイマンスレ立てるとアウディが惨敗するから、立てられない(爆) >>863
でもお前レクサス持ってないじゃん
どうやってタイマンすんの？ >>866
俺メルセデスオーナーだからアウディ惨敗でいいよ
でもお前レクサス持ってないじゃん ＞税務上、型落ちの外車乗る金持ちもいるけどね
＞貧乏人は目先の維持費を気にするからレクサスw
ほらｗ
ほらｗ
また”外車”で誤魔化すｗ
アウディが安物しか売れてない現実から目をそらすｗ >>870
お前何乗ってんのカンサイヒトモドキくん(笑笑 >>870
アウディ惨敗でいいよ
でもお前レクサス持ってないじゃん >>869
ならタイマンスレ立てれば？
ホンマはアウディ支持者だから、負けるの怖くて立てられないんやろ？(爆) >>873
俺GLEオーナーだからアウディ惨敗でいいよ
でもお前レクサス持ってないじゃん >>873
で何に乗ってんの？逃げるないでねカンサイヒトモドキくん(笑笑 タイマンスレが立たない以上、ここでレクサス叩いてる奴は”アウディ支持者”としか見なされないｗ >>876
レクサス叩いてないよ
でもお前レクサス持ってないじゃん >>876
全然答えてないねカンサイヒトモドキくん(笑笑 はよタイマンスレ立てるか”タイマンスレ立てる事を望む”と宣言して、俺もアウディも切り捨ててみろやｗ >>879
アウディ惨敗でいいよ
でもお前レクサス持ってないじゃん >>876
オレも叩いてないよ カンサイヒトモドキくん(笑笑 やっぱりアウディが負けるのが怖くて、”タイマンスレ立てるのを望まない”のか(爆) >>879
そろそろ逃げるでカンサイヒトモドキくん(笑笑 やっぱりアウディがボコボコにされるのが怖くて、”タイマンスレ立てるのを望まない”のか(爆) レクサスの勝ちだろ 圧勝
アウディなんてゴミ
でもお前レクサス持ってないじゃん >>884
何に乗ってんだ カンサイヒトモドキくん(笑笑 アウディが俺にボコボコにされるのが怖くて、タイマンスレ立てないんだよなー？(爆) >>887
アウディは既に惨敗 レクサスの圧勝
でもお前レクサス持ってないじゃん >>887
もし答えたら責任持ってオレが立ててやるよ(笑笑 レクサスが必死に勝ちたくて頑張ってる相手がアウディのA4以下の低グレード車という事なんだな
やっと理解したw こんなスレで馬鹿が１匹だけ惨敗認めても仕方ないもんなー
タイマンスレ立ててボコボコにしないとあかんからｗ
はよスレ立てるか宣言しろやｗ アウディA8
＞アウディA6＝レクサスLS
＞レクサスGS
＞アウディA4
＞アウディA3＝レクサスIS
＞レクサスCT
これでいいな。わかりやすい。 >>893
だから何乗ってんだ？答えてないね 答えたら立ててやるよ オマエの望み通りな(笑笑 >>893
レクサス持ってないのにどうやってボコボコにすんの？ >>889
順番が逆
立てたら答えてやるからｗ
注文したの、俺が先やん
注文受ける前に、なんで俺が注文受けなあかんの？ｗ >>898
いいから早く答えろや カンサイヒトモドキくん(笑笑 はよタイマンスレ立てろ
それしない以上、相手する気ないでｗ アウディvsレクサスじゃ惨敗だろうから
アウディA3・A4 vs レクサスLS・NXにするのいい
ベンツAクラス 7vs レクサスLSでも面白そうw >>895
あかんなーｗ
お前の勝手な見解でしかない >>898
なんでお前の注文が通ると思ってんの
だってお前レクサス持ってないじゃん >>901
さてそろそろ逃げる準備してるで 何に乗ってんだ 恥ずかしく言えない車か(笑笑 >>906
早く答えろや みんな期待して待ってるぞ(笑笑 AUDIは3気筒のリッターカーを300万円台で売るブランド力が
あるみたいだから、ここだけみたらAUDIの勝ちかな？
そんなクルマが高級車かどうかは別として。 俺が何乗ってる関係ないなーｗ
アウディ対レクサス立てて、アウディがボコボコに言われるのが怖いんやろ？(爆) >>912
LSでA1と戦えばボコボコにできるかもよw >>912
お前スレ立てて欲いんだろ？ 答えたら立ててやるって言ってんじゃん(笑笑 タイマンスレ立てない以上、何言っても”アウディ支持者の負け犬の遠吠え”にしかならんｗ >>914
おっ 逃げる準備か
何乗って逃げるんだ？ ダイハツか？ >>914
また逃げる準備開始か？ それとも便所掃除の時間か？(笑笑 >>917
アウディなんてゴミだわ
でもお前レクサス持ってないじゃん ２回目
タイマンスレ立てない以上、何言っても”アウディ支持者の負け犬の遠吠え”にしかならんｗ >>921
やっぱり中国人かお前
で、何乗ってんの？笑笑 912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2018/06/13(水) 14:09:55.22 ID:QoK2n2N/0
俺が何乗ってる関係ないなーｗ
アウディ対レクサス立てて、アウディがボコボコに言われるのが怖いんやろ？(爆)
> >>912
> お前スレ立てて欲いんだろ？ 答えたら立ててやるって言ってんじゃん(笑笑
テンパって自分にレスしてしまうレクサス乗りwww >>924
だからこいつレクサス持ってないって笑笑 タイマンスレでボコボコにされるよりは、ここで惨敗って言いながらも他のドイツ車に紛らわせて誤魔化す方がマシというアウディ支持者のせこい計算ｗ 結論 レクサスの圧勝
でもこの基地外はレクサスすら買えない貧乏人でオケ？ >>927
はいはい負け犬の遠吠えはお前だったな(笑笑 ”タイマンスレは立てるのを望まない”
アウディ支持者のこの一貫した逃げ(爆) >>927
そろそろおやつの時間で逃げるのか？笑笑 >>930
誰が望まないと言った？笑笑
でもお前レクサス持ってないじゃん レクサスの嫉妬相手はアウディにあらず
アウディのA3やベンツのAクラスwwwww ”タイマンスレは立てるのを望まない”
”なぜならアウディがボコボコにされるのが嫌だから”
だから勝手に条件つけたり、色んな誤魔化しで逃げようとするアウディ支持者(爆) >>934
もう涙目で午後は仕事にもならんな で？何に乗ってんだお前(笑笑 >>832
ほな、早く望んでる宣言しろやｗ
はよｗ
はよｗ >>934
お前はアウディに圧勝したレクサスの何に乗ってんの？ ２回目
”タイマンスレは立てるのを望まない”
”なぜならアウディがボコボコにされるのが嫌だから”
だから勝手に条件つけたり、色んな誤魔化しで逃げようとするアウディ支持者(爆) >>938
いやー悪かった みんなで寄ってたかった弱いものイジメしちゃったな 気にするなよエテ公(笑笑笑笑 レクサスすら買えない貧乏人逃走準備に入りました笑笑 いやー スレ埋まる前にレクサス圧勝という結論が出せて良かった良かった
ところでレクサス信者君は何乗ってんの？ >>944
レクサス圧勝おめでとう
ところでレクサスの何に乗ってんの？ >>949
レクサスすら買えない貧乏人は口の利き方気をつけろや笑笑 >>949
もう泣くなって もうお前のウンコ車の事なんて聞かないよ(笑笑 それか、”(俺のＩＤ)がアウディ対レクサスのスレを立てるのを望む”とレスしろ
そしたら俺自身で立てるからｗ >>952
レクサスすら買えない貧乏人のくせに口の利き方気をつけろや レクサスすら買えない貧乏人が逃走のカウントダウン始めたぞー タイマンから”逃げてる”アウディ支持者のくせに(爆) >>958
もう泣くなって もうお前のウンコ車の事なんて聞かないよ(笑笑 >>958
レクサスすら買えない貧乏人のくせに大爆笑 どんな手を使っても”タイマンからは逃げる”んだよなー(爆) >>962
タイマンスレ立てな
逃げないで自分でさw ここなら惨敗とか言いながらも、他のドイツ車とかで誤魔化せるもんなーｗ
タイマンスレでボコボコよりはマシと(爆) ”タイマンスレ立てるのを望む”を宣言すりゃ立ててやるでｗ トヨタとかレクサスは前からベンツやアウディ真似るのが精一杯な車でしかない
新型のクラウンとかデザインほぼアウディ
恥ずかしすぎるw たてなくていいよ
どっちも目糞鼻糞だし
じゃあな貧乏人 逃走のお時間だろさいなら～ 後２分
て言うか、そろそろ出るかも
ギリギリまで居るとは言ってないし ほな出るかｗ
煽っても引き留めとか、不可能だからｗ タイマンスレ立てる事から逃げ回るレクサスw
あと1分で逃げるレクサスww もういっそのことこのスレ埋めてしまうか
貧乏人の亡骸と共に笑笑 >>982
世界の名車カローラは、Aクラスなんか相手になりませんね 逃亡したと思ったらもう次スレで暴れてるぞあの基地外
もう無視するのが一番だから触るなよ へ？
あれってどゆこと？
https://news.mynavi.jp/article/20151230-a031/images/001.jpg
一旦はアウディ惨敗と認めながら、さらにタイマン要求を続けられると一転してレクサス＜アウディってレスし始めてるけど
まるでアウディ惨敗を認めたのは見せ掛けで、あくまでもこのスレでレクサス＜アウディって言い続けたいように見える
そしてやっぱりそもそもこのスレを立てたのも、アウディが負けてるレクサスに嫉妬してるアウディ支持者って事か
やっぱりそうか
タイマンスレさえ立たなければ、アウディ支持者だけで集まってここでレクサス＜アウディの体裁を作り続ける事が出来る
やっぱりそういう事だったか
数か月振りにこのスレに来てみたが、何となくそんな気がしてた事が事実だった訳か
しかし嫉妬を晴らすためだけにわざわざアンチスレを立てて張り付くなんて、やってるのは間違いなく底辺の奴等
人間がそこまで卑しくて見苦しい動物に成り下がれるってのか？
http://ptretta.up.seesaa.net/image/arinomama.gif >>808
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 12:23:54.21ID:pNIf+pHF0
＞富裕層はそんなの求めてないんだよね
うんうん どういったものを求めているんだろうね
君程度は解らないと思うけど、少し教えてやってもいいかな（笑） >>801
＞高速とか遠出にならないとドイツ車の本当の良さはわからない
たどり着けたら の話だろ（笑）
その前に壊れたり 燃えたりしたら危険だから 車を駐車場からだして
オイル漏れがないかチェック。
窓が落ちて壊れてたら、ビニール貼ってゴルフ場かい？
ベンツやBMWは高額なブランド品であって、車 工業製品としては
三流のだけどな（笑）
見栄だけの車 それがベンツやBMW
アッパー層の見栄のためのブランド品 >>988
ブランド品買えなくて無印良品だらけの貧民もいるわな
いいんじゃない？w >>989
ブランド品買ったはいいがゴミなので捨てた（笑）
ブランドマークがあってもゴミはゴミ 世界のビック3から 不正で脱落VW
不正を良しとするのは、ベンツやBMW乗りの特徴だろうな（笑）
GM 2,999,605
Ford 2,575,200
Toyota 2,434,518
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2017 バッテリー上がりの時、国産車とはケーブルで救援し合えないのって不便ではある 無印で良しとするのはレクサス乗りの特徴だろうな(笑) 初投稿。
レクサスは顔がカッコ悪い。
レクサスは走って楽しくない（fsportも）
安いが内装は悪くない。
ハイブリッドは時代遅れ。
ステイタスが低い。
ということで500万以上のドイツ勢乗ったらレクサスは二度と乗れん。
以上。 >>994
ブランド力もレクサスが上だけどね
ヤクザ こわい いかつい ブランド力は負けを認めるよ
一般人から近寄られないからね。
一流のレクサスと
三流のベンツやBMWでは 話にならん（笑） いい忘れ。
ディーラーサービスは素晴らしいが、そうそうディーラー行かんし。
故障しないのはトヨタ全般偉いけどね。
やっぱりカッコ悪い! このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 21時間 18分 35秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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