【HONDA】ホンダ シャトル Part23【SHUTTLE】

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2015年5月15日発売〜『シャトル (SHUTTLE)』 のスレです。
 
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シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
 5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/

■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/shuttle/

■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttle
 <ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid

■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60253
 <ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60247

■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/SHUTTLE/201505/

■前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part22【SHUTTLE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508646950/
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-3UCh)2018/03/30(金) 06:41:50.28ID:xFLRWBOB0
ホンダ オタに

多い症状

童貞卒業してからここ来いよ

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b50-3UCh)2018/03/30(金) 15:37:04.49ID:GQZZ3mQy0


2月
カローラフィールダー

4,000台

2,800台のボロバンより
売れている

よかったな!やっぱり売れる車は最高だよな!おめでとう!

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21a7-TX0Y)2018/03/30(金) 18:38:13.26ID:Z2LBY1ma0
<2017年 車名別販売台数>
1位:ホンダ・N-BOX 218,478台
2位:トヨタ・プリウス 160,912台
3位:ダイハツ・ムーヴ 141,373台
4位:ダイハツ・タント 141,312台
5位:日産・ノート 138,905台
6位:日産・デイズ 137,514台
7位:トヨタ・アクア 131,615台
8位:トヨタ・C-HR 117,299台
9位:スズキ・ワゴンR 114,711台
10位:スズキ・スペーシア 104,763台

フィールダー 22,060台
やっぱすごいなフィールダーさんは!

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b50-3UCh)2018/03/30(金) 18:59:08.97ID:eJhfiISm0
販売店に押し付けて
中古で輸出されてる

N 最高

カローラって商用を除けば50代以上が買う車だろ?

シャトルは3列シートならもっと売れたのに

3列シートのシャトルなんてイラネ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp0d-BALO)2018/03/30(金) 21:14:31.17ID:ldm52s3pp
三列のシャトルは草。迷走だよそれは

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-3UCh)2018/03/31(土) 05:47:59.57ID:PdFrBJjq0
そしたら

ジェイド 一択

新型カローラのハッチバック発表してたけどさ、あの新鮮味の欠片もない顔…ふぃーるだーもあの顔になるんだろうな…
シャトルで良かったわ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-3UCh)2018/03/31(土) 07:44:04.84ID:PdFrBJjq0
貴方には

ゴキちゃん
お似合い

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-3UCh)2018/03/31(土) 07:44:41.19ID:PdFrBJjq0
もし買えたと
したらばの
話だけど

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-3UCh)2018/03/31(土) 07:58:41.31ID:PdFrBJjq0
ア、
お前の、ボロアパート

ゴキちゃんの巣窟だった

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 216f-qsUw)2018/03/31(土) 08:07:08.67ID:krIEJZty0
>>963
それでも世界的に売れるのはその新型カローラなんだろうな
こなたシヤトルは国内専売でこの数字…
新興国で売れてるグレイスより先行き真っ暗

それでも俺は今日納車 午後に取りに行ってくるぜ

前車がストリームだった人は三列シャトル欲しがると思う

ストリームじゃないけど前車が5ナンバー3列シートミニバンだった。
子供が大きくなって多人数乗車の機会が殆ど無くなったので、ダウンサイズ乗り換えのためシャトル購入。
大きく重くなる3列シートはいらない。
ジェイドと完全にかぶるんでメーカーもそんなラインナップはしないだろ。

そういやジェイドも5人乗り仕様が出るんだな

ジェイドとストリームがかぶるとか…

>>972

>>970はジェイドとストリームがかぶるとか書いてないけど。

やっぱりフォグライト付けるべきだったな。

夜の右左折時に、曲がる先が見えにくいよね。
今までは霧も出てないのにフォグ点ける人をバカにしてたけど、今では補助灯のように点けてる自分がいる^_^;

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d12f-kUw7)2018/03/31(土) 20:33:11.78ID:OeEb1qXM0
フォグライトというより、プロジェクターヘッドライトとして有用だね。
照らすだけでなく、相手からの視認性を高めるためとして常時点灯でもいいと思う。

そういう自分のシャトルにはフォグ付けていないけど。

>>976
プロジェクターヘッドライトってなんですか?

高速走っている時に山間部で霧が深くなってきた時は本当に焦った。

フォグライト交換ってバンパー外さないとできない?

>>966
おッ…オタって書いて、せめてヲタってしろよと言われ素直にしれっと次回からヲタって書いちゃった、恥ずかしいほど素直な素直くんwまだいたんだねw恥ずかしいねw
よしよしwww

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 9350-3UCh)2018/04/01(日) 06:55:48.75ID:whWK+U2t0USO
>>980
ゴキブリでも

食ってろ

ホンダ オタ

>>981
ホントすぐにひとに影響されやすい奴だなw「ヲタ」から「オタ」にまたかえてるしw

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2150-3UCh)2018/04/01(日) 13:57:53.14ID:yWT0m8/n0
500台


984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2150-3UCh)2018/04/01(日) 13:59:16.60ID:yWT0m8/n0
ワリー

グレイスだった
ボロバンはもう少し
売れてタ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d12f-kUw7)2018/04/01(日) 17:17:13.21ID:ddL3HtH40
ホンダセンシングって
雨降った後の泥道なんかでセンサー部が汚れた場合どうなるの?

>>985
以前、雪がセンサー部に付着して
エラーメッセージを出したというカキコを見た

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d12f-kUw7)2018/04/01(日) 19:10:10.39ID:ddL3HtH40
やっぱそうなるよね。
今盛んに開発されている自動運転とか、どうなるんだろ?


買おうか悩んでるけど、SUVより勝るところある?

>>989
SUVは最低地上高が嵩上げされるから、ベース車両に比べてどうしても腰高感がでる。
そして車高も高くなり、重くなるから、ベース車両より燃費がかなり悪化する。

その点ステーションワゴンは、ベース車両とほぼ同等の走行性能、燃費性能が得られる。

また、一般的に(クロスオーバー)SUVは車格が上がることが多く、ベース車両よりかなり価格が上がる。
そして車格に伴って大型化(3ナンバー化)することが多く、取り回しが悪化する。

その点ステーションワゴンは、価格上昇が最小限で、また、ベース車両と同等の取り回しを維持している。

>>989
suvは後部座席の乗り心地が悪いの多いよ。

ワッチョイ付きのスレ立てしようと思ったけど規制かかってむりだった。
誰か頼む。

立てたよ。
次スレ

【HONDA】ホンダ シャトル Part24【SHUTTLE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522626941/

994名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-uOiz)2018/04/02(月) 11:17:29.37ID:d++/8VjWM
>>993
おつー

>>989
もしSUV買うならアルミホイール&タイヤにかかる費用も多めに見といたほうがいいよ

>>993
おつです

おいらの自己記録は34キロ走って27.4キロの燃費。燃費を伸ばすにはテクが必要。
これが決まったときはチョー嬉しい。
今はたまたま家内の旧式のプリウスPHVに乗っているが勝手にバンバンEVに入りまくり
でテクもなにもなしで燃費もはるかにいい。
しかしおいらはテクが必要なシャトルで時には失敗して燃費が伸びなかったりして
くやしがったりしているのが楽しい。負け惜しみかもしれんが・・・

>>996
往復160キロでリッター31が最高かな
もちろん田舎道

EV入れるテクとか何も考えてない
スタートから強めに踏んで巡航速度で走れる距離伸ばすだけで25km/Lは余裕
当然田舎です

以前に画像貼った雪道90km走って31.2km/Lのときは平均車速45km/hだった
テクなんて考えてないけど、いわゆる経済速度なら氷点下でもこんだけ走る
当然田舎です。つかストップ・アンド・ゴーの少なさが肝だろうけど

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9305-HAdz)2018/04/02(月) 18:03:24.70ID:QrpMJ6B90
モデルチェンジ希望
。。。で1000ゲット

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