【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.140【ATENZA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 20:42:09.24ID:lWsatXLq0
2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP> ※PDFファイル
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201608.pdf

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2016年8月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201608.pdf

<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.139【ATENZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511438250/

※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
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952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 23:05:47.18ID:Rf7cuOzC0
>>951
次期型の画像を見るとそんな感じ。
現行のタコメーターはスポーティさとかエンジンの吹け上がりの良さを演出する効果はあるけど、街乗りの回転数で水平より上向くのはやりすぎだったと思う。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 08:44:50.10ID:gbmC/4cw0
>>952
ゼロ位置が既に水平のスバルってメーカーがあってだな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 10:18:56.58ID:RDMwl0iy0
>>952
普通預金は上向いてる方が視認性高いんですよ
だからレース車両ではゼロ位置を4〜5時くらいにしてる

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 10:19:21.52ID:RDMwl0iy0
普通預金...じゃない、すまぬ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 10:40:00.31ID:HDlopTtH0
にしても、400万程度でシートベンチレーションの車に乗れるようになるんだね・・・

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 11:37:46.29ID:AHiwiCFO0
シート、内装は黒がよかった

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 11:53:05.25ID:o/DuRoAr0
顔がCX5よりのぺーっと平面というか、気のせいかな?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:05:24.61ID:a5/xWf640
パサートとガチンコやな
パサートは渋滞時追従やフルデジタルメーター、Fセグロング並のリア空間

一方アテンザはデザインで勝負か

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:17:40.14ID:l9VxLoBd0
>>955
普通預金も上向きの方が良いではないか。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:29:01.40ID:9Gsq5TxB0
>>956
たぶん使わない
そんなのに追加料金払いたくねーわ
オプションにしてくれ

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:36:42.46ID:l9VxLoBd0
>>961
夏場に使ってみると超快適

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:44:12.14ID:RzWRFbAS0
RotaryX4

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 13:04:28.49ID:ehjeBjQC0
>>960
上向くわけないだろw

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 13:56:06.05ID:KiB5OMmM0
>>959
パサートもシートベンチレーションあるよね
夏場のシートの蒸れ感がホント爽快になるからね
夏と冬を考えたらシートヒーターとベンチレーションはホント便利だよ
北海道ですら夏はシートベンチレーションを使うんじゃないかな
夏場の本革シートなんてエアコンだけじゃ不快だからねぇ
背中側の風通しが結構大事だったりする
てかマツダ初のシートベンチレーションなのかな?輸出仕様には過去装備してたことあった?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:05:29.17ID:JztxYEIm0
ぶっちゃけ扇風機仕込むのがそんな高等には思えんのだが
やたら高級車にしかつかないよね

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:23:14.15ID:F5+ZrGJr0
値段は高等かどうかで決まるものではないよ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:24:47.28ID:KiB5OMmM0
>>966
なんだってそうですよ
例えば軽自動車の内装をMC後アテンザみたいにナッパレザーのベンチレーション付きにしたところで
大したプライスアップにはならないはずだし、事実MOP(FOP)でそれを設定したら欲しがる人も多いけど
そんなことしてたら高いクルマが売れないからねぇ
サンルーフだけつけたくてもBOSEやTVチューナーとの抱き合わせしか選べないのと一緒で

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:41:43.12ID:HDlopTtH0
パサートはシートベンチレーションだけをみれば、450万〜のHighline一択だけれどもね。
今みたら、TSIのTSIエンブレムがなくなるって・・・・余計にTSI買う人がいなくなるんじゃ・・・
パサートの2.0も後から追加されたし、既存のユーザーから劣等感を感じるからやめろとでも言われたのかね?

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:44:38.92ID:HDlopTtH0
つか、シートベンチレーションって地味にそこそこなコストかかるんじゃ?
空気の通り道を作った上で強度も確保しておかないといけないわけだし、表面素材にも通気性を
持たせつつこれも強度確保しなければならないわけだし。

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 16:48:26.45ID:9Gsq5TxB0
ついでにi-eloopもいらん

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 17:00:57.41ID:pmvE+LEC0
改良型のCX-5には気筒休止の2.5Gや改良版2.2Dは載せるけど2.5Tは無しなんだね

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 17:04:39.14ID:8+1YKNCe0
マツダのフラッグシップなんだから2.5Tは最初にアテンザに載せるべきだし、アテンザだけでいいんじゃね。
CX-5は22Dが190PSになったからそれでよし。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 18:08:03.84ID:l9VxLoBd0
カローラにもついてたのになベンチレーション。
https://clicccar.com/2012/06/01/160692/

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 18:28:55.15ID:dXlrPZ7z0
>>974
トヨタ紡織がサプライヤーにならないとな
東洋シートで果たしてどうなのか

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 19:38:03.41ID:kxJd8zfl0
CX-5見る感じ2.5G気筒休止で燃費良くなってるのかわからんな
2.2Dは5%程度向上してる

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 19:47:18.50ID:jf8wFclj0
>>972
北米仕様には2.5T載せるんじゃねーの?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:02:08.92ID:GPYY2RYY0

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:14:23.23ID:UX9DGogG0
>>978
これ読んだ
アメリカ人って、ワゴンに興味あるんだ

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:17:25.35ID:E/Jk/cpp0
個人的にはセダンの方が好き。もっと言えばvisionクーペの方が好き。あれは市販モデルに寄った方がカッコよくなる気がする。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 21:56:56.86ID:k4O/sKK50
前回スレ立て間に合ってなかったので立てときました

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.141【ATENZA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1518094544/

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 22:56:24.40ID:YklmYBeN0
値段はどれくらい上がるのだろう

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 08:27:03.24ID:S5SqCViK0
フロントのウィンカー動画出てるな
ヘッドライトの上が全部光るだと…?

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 08:51:20.89ID:AJdwfAye0
でも現行のウインカーってちっこくね
あんなに車幅あるのに隅にポツンだぜ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:36:03.49ID:K4ZdobNe0
そりゃT20一個だけだし、リフレクターを駆使しても大きな面積で綺麗に光らせるのは難しいのでは。
LEDの方がコストはかかるが、デザインの自由度は高い。
面倒くさいけれど、シーケンシャルみたいな工夫もできる。

LEDの方が視認性いいよね。ヘッドライトの灯りでウィンカーが付いていることがわかりずらい車種は勘弁してほしい。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:37:00.37ID:K4ZdobNe0
付いて → 点いて

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:38:40.69ID:75t8bUDq0
>>979
ごく一部のマニアだけは

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 11:30:35.48ID:M7WfD86/0
PHILIPSのT20のLEDに変えるだけでもだいぶ違うぞ
抵抗つけるのめんどいけど

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 14:06:34.77ID:K4ZdobNe0
品質・信頼性ではPHILIPSがいいけれども、抵抗セットとかみても高いなぁ・・・

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 15:00:33.29ID:DKGv0tvI0
マツダ、ジュネーブモーターショーで商品改良した「Mazda6」ワゴンを世界初公開
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201802/180209a.html

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:07:41.23ID:R889c6rN0
https://i.imgur.com/3XMXIbA.jpg

フロントウィンカー。おそらく魁と同じやつを早くも搭載してる

https://www.youtube.com/watch?v=6F122YbSlqo

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:31:33.66ID:DQ42HGJt0
中期乗りなんだが、しかしこの車はミシミシと本当にうるさい。なんなんだよ、この建てつけの悪さは。
いい加減にしろよな。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:31:36.18ID:qhLVAsEi0
フルモデルチェンジは2020ですかねぇ?2019には来てくれませんかねぇ?

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:35:48.95ID:H2TPKlUT0
>>992

おい、嘘つき野郎!

お前こそいい加減にしろよ。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:36:19.87ID:tN1qfUhk0
>>991
https://youtu.be/tsYBdLQ-Hz4
15:40ごろから映ってるけど全然違うじゃん

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 20:44:57.45ID:BE7N2aJB0
>>991
眼腐ってんの?

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 21:09:54.74ID:R889c6rN0
>>995
光り方がちょっと違うんだな。形は似たような記憶だったから
フロントは魁のままだと薄すぎて昼は見えんね

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 21:19:30.84ID:pXSoWa620
>>880
良い傾向だよね

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 21:19:47.66ID:L0VW00B10
次スレ用意しマツダ。

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.141【ATENZA】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518178676/

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 21:20:15.02ID:L0VW00B10
1000げと。

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