◎●●/RX-7 Part186\●●◎

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/24(日) 18:07:02.460EVE
MAZDA 『RX-7』について語るスレッド186個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う!

▼RX-7の総合スレです。
△型式(SA・FC・FD)や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし(アンチ・DISり・エアオーナー煽り)の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です(メール欄に sage と入れる)
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。

イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い!

【公式サイト】
RX-7物語(クルマづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
マツダの名車たち>サバンナ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
マツダの名車たち>サバンナ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
アンフィニRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
サバンナRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7

前スレ
◎●●/RX-7 Part185\●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509187717/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:42:36.600
リザーブにウオッシャー入れてないよ
だって前期に付いてないもん。
前期はどこにあるの?
前期はないの?なくても平気なの?

前期にも左右にそれぞれウオッシャーとリザーブついてるぞ
キャップに表示されてるだろ

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:55:27.390
FDのスペアタイヤって20キロぐらいまでなら余裕で走れる?

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:02:46.930
>>386
お前は車乗らないでくれ

>381
後期型はインタークーラーに水噴射するタンクがあるんだよ(すっとぼけ

>>386
スペアタイヤを積んで走る分には問題ない。

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:24:30.440
前期も値上がりしてくれないかな
200万円で売りたい

前期は明日より今日の方が高く売れると思うよ

単純な見た目や防錆処理は初期型の方が良いよ
フォードが入ってからは防錆も手抜きだし後期は見た目が子供っぽい

老若男女関係なく、前期乗りの多くが後期外装にしている事実

多くがって・・・小僧だけだよ

は?
年寄り含めて前期外装の状態で乗ってる人は一人しか知らんわ

前期をディスるつもりは全くないけど、世間的には圧倒的に後期外装の評価が高いという事実は認めるべき

少なくとも30超えた大人が後期に乗ってたら
「いい歳してそんな小僧車に乗ってるのか・・・」というのが世間の目

1型海苔だったけど5型に買い換えたわすまん

世間一般的には前期と後期の区別を付けられる人は少ない
そしてセブン乗りの中では後期が人気

>>393
外装チェンジは恥ずかしい
すごく貧乏臭い

FDの話しかでない

>399
5型〜のキモはインテーク周りのレイアウト変更やリップ裏の整流板なんだけどそこまでやる人っていないよねw

後期型が出た時は20代後半で断然後期型がかっこよかったな。スピR買って今40代前半だけど今は前期の落ち着いた形の方が好き。でもスピRを前期ルックにするとそれはそれで前期のくせにスピR仕様にしたみたいで恥ずかしい。

2台持ちすりゃいい

テールだけ前期に変える奴って何がしたいの?

FDから降りてくるやつがデブかジジイばかりでつらい

どんな奴ならいいんだ?

橋本環奈かな

雪になりそうだから4WDで行くか

こっちが気をつけてても馬鹿が突っ込んでくるかも試練しな

俺のFDは4WDだ!

C-HRでFD煽ってくる奴って頭大丈夫なの?

>>411
何が?
FDが遅かったんだろ?

最近はゆっくり走ってると結構煽られるよ

なにあのちっちゃい車wwwww
さっさと行けよオラオラwwwwwwwww

C-HR買う位ならハリアーターボ買うわ

CHRとか言う雑魚車は知らんが最近はホント前との車間を少し空けるだけでも煽ってくる奴多い

>>415
人それぞれ

リアにドラレコ付けろよ、もう煽りは通報すれば即免停に出来る時代だというのに

>>393
それお前の周りだけやで
全体で見れば極々一部の奴だけや

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 13:50:10.080
>>416 5m程度の視界に頼って生きているような食い詰め寸前なのばかりで危ない。
詰めてくる前におとなしく譲るが吉。 高速道路なら100mくらいの車間はほしいわ。

この雪で貴重なREが事故しませんように

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:22:45.560
うちの地域で乗ったらラッセル車になっちゃうw

昔FCにチェーン付けてスキーによく行ってたよ。
それでも雪道はドリになりやすくてゆっくり走ってたら
後ろからパジェロにしばしばあおられたなw

雪道はなんちゃって四駆の軽の方が速い

R35クラスなら分かるがFDなんて一般人から見たら型落ち大衆車だよ
変なプライド持たない方がいいぞ

シルビアのライバル程度の認識

でも格好良い

いや、変わり者のおっさんが貴重で希少とか勝手に思い込んでるだけ
一般人からしたらなんとも思わないよ
エコカー全盛の時代に変なヤツだ程度だから

>>428
正論だね

FD乗りはDQNの一種だと思われてるようだな

>>430
まったく知らない人からしたら暴走族だと思われてもおかしくないよな

お前自身が人の目ばかり気にしてるつまらないやつというだけの話

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 12:57:27.98d
車3台持ってるけどfdに乗ってる時だけ道を譲られる事が多い
一般人も車みてるわな
煽ってくることも多々あるけど

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 13:14:29.490
FDFCSAJCに限らずエロボディに反応する感性は持ち続けていたいものだ。

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