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【スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#5【ZC33S】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 19:23:46.19ID:/OWzOmlQ0
スイフトスポーツのMTオーナー専用スレです。

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

前スレ
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#4【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511688042/
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 03:49:30.83ID:5PKd6Imn0
前スレ996 ID:LoJ7CkJW0
>なんでID変えたの?

ID変わる条件知ってる?
必ずしも変えたくて変わるわけじゃないって知らないのかね

前スレ997 ID:q/7Vrbb20
>他に車あるとか関係なく、車という足を奪っておいて請求するなって可笑しくないか?

その代わりに新車を弁償するって条件での提案を承諾したことの何が可笑しいのか全く理解できない。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 06:56:31.28ID:pgcF8Toz0
>>9
普通にwifi環境下に入ると勝手に変わるよ
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 09:07:16.53ID:LsAQTIPt0
新車弁償するって、人身にしない代わりに物損のみで基本的に相手の保険から出すんだよね?
こういったケースであっちの保険から新車(諸々考慮して200万程度?)の何割出るかは知らないけど。
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 15:54:59.67ID:5mJs4zeL0
ダメージ相当高かったみたいやな
買い替えて当然って感じやな
板金しても高速域だと怖いかもね
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 16:15:33.93ID:oWP9bMd20
フレーム逝ってたら全損扱いで廃車は妥当

人身絡めないと民事による和解でぼったくれる
今回のケースはぶつけてきたBBAの旦那が人身にしないことを理由に将来の懸念事項を潰しにきてる
被害者を舐めてる訳

ただ、合意書に一筆書いても、あとあと体の不調が出てきた場合、請求されるケースがあるのを知らんニワカだな
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 16:19:49.75ID:oWP9bMd20
当てられたら

・警察呼んで事故を記録
・どこも痛くなくても一応病院で検査
・明らかに相手が悪いと思ったら、自分の保険は使いませんよ宣言
・とにかく何もかも元にもどしてくれと意向は伝える事
・車が利用できない期間、手間については代車かお車代請求は基本当たり前

自分が当てたら逆のことをすればよい
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 19:20:13.16ID:xzLcVgm60
スイスポ乗りと揉めたらめんどくさそうだからな
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 21:55:31.77ID:xzLcVgm60
>>30
ATにするの?
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 23:27:15.43ID:P3ikTdh00
スピード出すだけが車の楽しさでもないでしょ
街中で周りの流れに合わせてギア変えたりエンブレ利かせたりするだけでMT買ってよかったと思うぐらい楽しんでる
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 15:03:14.92ID:+6OgJaO10
黄色は目立つし、それがスイスポとなれば
煽られたりしそうではあるな
けど俺は覚悟決めた
初老のおっさんだけど、若い頃黄色い車に
乗りたいと思ってたのを最近思い出した
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 17:19:10.42ID:Dt69AJuP0
試乗三回してきてグレー、白、黄色に乗ったけど
黄色が一番カッコよかったから俺も黄色にしたわ
グレーはもう少し色が暗いグレーだったらカッコいいんだがなぁ
ちょっと明るいグレーなのでやめた
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 18:25:31.20ID:7Y/VhVF40
>>50
そだよ
黄色の満足感は半端無い
もうね天にも登る感じなんだけど

1月もすると目立ち過ぎとか
ちょっと恥ずかしいかなって
○○に居たでしょうとか
言われる事も多かったし
日常使用するなら目立たない方が良いかもって。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 18:55:03.47ID:7Y/VhVF40
>>52
色々 イオンとか本屋とかコメダとか兎に角 色んな友達から色んな場所で
友達から言われるってことは
知らない人もこいつ良く見るなぁって思われてると思う
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 20:36:37.30ID:klmoV0oJ0
>>55
無敵の人
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 08:43:43.29ID:RvyDWs8E0
ホイール変えようと思ってるんだけど
見方の知識が全然なくてすごく不安なんだけど
インチとリム幅とpcdとホール数だけ気をつければいいかな?
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 18:04:54.06ID:K41w+BCl0
https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

これで計算はできます
実測方法は、5円玉に15cmくらいの糸をセロハンテープで張って、バンパー外側から垂らします
糸からホイールまでの距離が外側のオフセットになります
上のオフセット計算ページを参考に、実測値がバンパーから糸より外側になると車検は通りませんので
注意してください
006967
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2017/12/24(日) 22:04:28.68ID:K41w+BCl0
>>68失礼!バンパーではなくてフェンダーです
純正ホイールスペックと、候補にしているホイールのスペックデータをホイールオフセット計算サイトに入力して糸を垂らした実測値に照らし合わせます
のスペック
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:33:37.55ID:RvyDWs8E0
たしか最近法律が変わったかなんかで
タイヤがはみ出るのは良くなったよな
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:47:44.99ID:RvyDWs8E0
>>67
ありがとうございます
参考にします
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 23:12:44.34ID:K41w+BCl0
>>70そうですが、ホイールごとフェンダーからはみ出ているのはアウトなので、あまりツライチを気にするのはグレーゾーンになってしまう可能性があると思います
検査場の検査官の判断によるところがあるからです
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 01:26:32.64ID:UYZYT9wT0
納車になったぜぃ
発進時 軽にも置いて行かれる感あるな
1速でのんびりエンジン回転上昇してると尚更
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 08:48:23.24ID:lQoxc0Vr0
>>74
慣らし中だし全開ではない方法を探してる
1速早めに5千回転 その後2速でチョット加給かな

スピード出てないけどスピード感あるので同乗者は 急加速だと思う
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 08:51:50.13ID:lQoxc0Vr0
>>76
確かにw

でも軽もベタ踏みではないと思う

あと1速から2速チェンジしてするときにスパっと変速できないからタイムラグが生じてしまう
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 09:44:28.81ID:lQoxc0Vr0
>>80
>>80
メーター読み50キロだね
まだ慣れていないから260kメーター読みにくい
やはり1速て引っ張った方がその後の速度調整も楽っぽい感じがする
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:11:52.87ID:lQoxc0Vr0
>>82
まあな めちゃ遅いけど
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:36:23.97ID:RN3z+BMW0
>>81
本当に6時から3時の目盛を燃料計が真下の8時から5時にずらすだけで実用的になるのに
タコメーターも同じで120qと4000回転あたりが真上なら(早くて納車2月だけど)メーター見やすい
これとギア比の問題はマイナーチェンジで対応してもいいと思う
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:55:54.52ID:E72/sk4z0
31から32でタコの角度改悪されたけど、当然直さなかったのでここのマイナーチェンジは無いだろう。
赤いメーターパネルと赤いレブ表示の方がよっぽど問題。まぁレブってるときに一々見ないけどね。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:45:37.69ID:5U3FIoty0
山を攻めてると凄くタイトな場所では1速を使う
でも1速で50出ないんじゃまさに発進専用ギヤ、つまり商用車並みなんだよ

ターボの旨味を殺してるし

解んない人には解んないと思う
むしろエンストしにくいから今のままが良いのかも

飛ばす人はちょっと気になる不満点でないかな
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 15:20:14.80ID:lQoxc0Vr0
>>90
そんな感じですな
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:19:55.79ID:UYZYT9wT0
1分11秒831だって
カートップ恒例の筑波タイム

想像より速かった
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 20:32:14.03ID:UYZYT9wT0
>>96
13-15秒あたりだと想像してた
レブスピードではトラクションかからない印象が強かったからね
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 20:48:40.15ID:lXRaq8we0
>>97
トラクション不足はCARトップのタイムアタックでも指摘されてるな
それとやはりエンジンの伸びの不足
全体的にトルクを高回転寄りに移動させたほうがいいんだと思うが、純正では やらないだろう
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