【最高傑作】ランドクルーザープラド99台目
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>>212
カートラージ
サンセットオレンジ
ジュエルオート
ここらへんグクって査定だしてみ？
300くらいいくんじゃね！ >>213
付加機能が必要かどうかよりキノコが嫌それだけ スロコン付けるの？付けないの？
さまよう俺が来たぞ きのこの便利さ知らんのやろな
めちゃ運転しやすいけどな >>213
クロールコントロール
絶対必要ないのわかっていても付けたくなるね。
金ないから諦めたけど。 純正17にオテレ履いた画像無いかな？どんな感じになるんだろう オテレなんて略し方初めて見たわwww
オールテレーンはオールテレーン
マッドテレーンはマッテレ
って言ってる
今はグラップラー履いてる メーカーナビはいらんだろ。あんな旧世代なデザイン。 乗っている人は分かると思うが、この車は見切りがいいので
全方向モニターなんて必要ない
不安ならコーナーセンサーをつければいい
メーカーナビの利点はクロコンを付けれる事ぐらいだが
クロコンなんて99%使う事はない
ディーラーナビもしょぼいし
サイバーナビ等の最新のナビの方がいろんな面でいいよ TZGだけどメーカーナビはつけなかったわ
その代わり社外ナビとオーディオ、フロントカメラとサイドカメラに60万くらい使ったけど >>222
>>223
クロコン使って遊んでるよw
お前らこそハリアーで十分だっただろう。 クロールコントロールとATCの違いがイマイチ分からんのと
リヤデフロック＋センターデフロックよりクロールコントロールコントロールの方が強いのかな？
砂浜や雪道で牽引してる時はクロールコントロールは使い物にならないよね？ 値引きの平均レベルって今どのくらいなのか？
下取りやら無しだとして >>225
そういう意味だ書いたのではないよ
クロコンは人がブレーキやアクセル操作またはチョーキング等で
できる事を自動化してるにすぎないから
テクとアクティブトラクションコントロールがあれば必要ないという
事 >>226
クロコンはブレーキとアクセルの自動化なだけ
ATCは電動ブレーキ式LSDでデフロックと違いタイヤが滑りだしてから制御
するので最初からロックしているデフロックの方が前に進みやすい、、、、が
グリップのある路面でデフロックを使うと最悪になるので、間違った使い方をす
ると故障の原因になる
ちなみに国内でセンターデフロックとATCがあれば走れない道はない（センター
デフロックも必要ないかも） >>227
グレードやら装備で変わるけどディーゼル、Lパッケージ３０でいいんじゃねー >>224
サンクス、豊田の店に持って行ってみようかな。査定額出してもらってから車買って納車されたら売る手順なのかな？ >>139 起亜などの韓国勢の方がよっぽどいい仕事をしていますね。神戸製鋼といい、今、日本が恥ずかしい。 メーカーナビ8インチの時点で無理
すぐに古くさくなるぞ キノコは車幅の感覚掴みやすい。見た目はないほうがスッキリしていいけどね そうそう！キノコミラーは乗ってて便利な部分は多い！しかしながらその有効性について云々より見た目をこだわるならキノコ狩りを勧めるな！金がアルならのはなしかだが。キノコつけてるからって金がないとかの見解はおかしいような！乗る人の感覚の問題だな。 無い方が高い
普通の道理で考えたら そんなにキノコが優秀なら
LXにもついてるよ
見切りや車幅が掴みやすいとかコーナーポールでもてつけたら？ 用途違うぞ
死角をカバーするならモニターが勝るじゃん
モニター> キノコ >モニターキノコ共に無し
普通こうだろ
モニター後付けせずに キノコだけ狩るやつ
これがゴミカス
そしてキノコ付きをバカにしてんのも絶対この人種だと思うわ
俺はモニターの方がカバーできる範囲が広いからメーカーナビ >>237
便利だよな！ザ四駆って感じで俺も好きだわ どっかの馬鹿のせいで乞食仕様の玉数ぱねぇわ売る時覚悟しとけよー
その前に三山規制で終わるか（笑） >>242
だよね〜
ＯＰ19インチ塗装するか...悩みどころ >>238
> 死角をカバーするならモニターが勝るじゃん
>
> モニター> キノコ >モニターキノコ共に無し
ガッツミラーorモニターがないと車検が通らないから付いてるだけだよ
プラドなんて見切りが良いんだから両方無くても実際は困らない
実際、狭い道や左折の度にモニターを切り替えて見たりしないでしょ？
見た目だけの為にモニターを付ける人は好きにすればいいと思うが >>242
かっこいいよねぇ
Fuelの9J＋20かKMCの9J＋18で検討してるけど、どっちもギリギリのサイズっぽくて悩む 今ダーツの旅で中期がサハラ砂漠爆走してた。
やっぱ中期もかっこいいな >>238
モニターが優秀とは限らない！なぜなら夜の暗闇でモニターはあまり効果を発揮しないとバイヤーが言ってたが、一概に云えないだろ！乗る人間の用途別によってキノコありかなしかのちがいのような気がするぞ。
ちなみににLXに関しては洗練されたボディにキノコは不釣り合いと感じたから設計でのけたらしい！
要するに見た目の問題じゃないかな？これもソースは
バイヤーの発言ね！ >>247
だから そう言ってるだろ
>俺はモニターの方がカバーできる範囲が広いからメーカーナビ スタッドレス用にほんとは純正17買って
黒塗装したいけどもったいないからボロ
ホイール買って黒塗してみるか
19インチは夏用に置いときます かっこいいルーフボックスも
買っちゃおうかなぁ
スーリーの高いやつとか 前方見切り（特に左角）だけで言えば、中期より断然悪くなってるよ！
キノコレスにしたが、キノコ有った方が感覚がつかめると思う...
全く見えないので現車で確認する事をお奨めします！ TZG仕様で五人乗りないの？
７人要らないんだけど。 メーカーナビたしかにふるくさい
なら
ディーラーナビの9インチか10インチ >>254
シルバーじゃ駄目？？まぁシルバーのDOPがあるくらいだからおそらく大丈夫だと思う
でもブラックがいいならMOPでつけた方が安上がりだよ >>254
できるけど、補修部品扱いだから5万くらいかかったような。 見切りなんてオートバックスで売っているポールで数百円の世界なので、茸の言い訳にもなるまい ディーラーナビも走行中いじるためにはスイッチ別料金でつけなきゃいけないからみっともないし、アルパイン9インチにしたわ。
ディーラーで手配してくれたし安かったわ。
もうすぐ11インチもでるしな。 メーカーナビ交換できないやろ
10年以上乗るなら困るやん キノコってここでは異常に嫌われてるけど、こだわり無い人は結構多いと思うの ×こだわりがない
○美的センスがない
美的センスがないうえ他の車に興味がないから、これが当たりまえだと思っているんだろうな
ドアバイザーをつけている層と同じだ
ー自分のダサさに無自覚な人達ー
まぁそれはそれで幸せなんだろうけどw サイドバイザーはあった方がバランスがいいと思うな。
(教習車についてるようなバカでかいのとかはちょっとキツいが)
キノコやルーフレールなんかもこのタイプのクルマにはあってもいいように見える。
結局は主観だし、絶対的な基準のないものに対し、自分の価値観で「美的センスがない」とか言っちゃうのは狭量だな。 >>265
ドアバイザー今の車には付けてないけど
次のプラドは付けたよ
付いてない車に乗ってみて微妙に不便だったし 9インチパネル削れば10インチ付けられそう！
アルパインのフローティング11インチは後付け感がどうも。 人それぞれなんだな
自分の基準は輸入車だから、やっぱりキノコとドアバイザーには違和感感じるし
デザインを損ねている要素だと思う
でも国産しか見ない人ならそれは別に普通でおかしくないことなんだね >>270
輸入車乗れば？w
そんなに美的センスがある人がなんで10年も前の設計のプラドなんかわざわざ選んじゃったの？w
結局キノコをバカにしたいだけなんだろ。哀れだな〜 前車が中古のRXでしたが、あれは全グレードマルチナビだったんでキノコ有りませんでしたが、あれはあれで見たい時にカメラボタン押してからの映像が映るまで1秒くらいタイムラグがあったんで不便でしたのでキノコは直ぐに視界に来るのでキノコ万歳！個人的な意見でスマン >>265
その顔と服で美的センス語っちゃうの！！ キノコキノコっておまえら汚い車乗りやがって洗車してから言え！ この街で俺より先に納車したやつがいるとは…ぐぬぬ
悔しい！！！！！！
絶対俺がナンバーワンだと思ったのに悔しい！！！！
よその街の奴だと思い込もう！そうだそうに違いない キノコは信号で停止線ピッタリに止めたいときに重宝するぞ >>279
マルチテレインカメラなら自動にしとけば止まる頃にカメラに切り替わって停止線見ながらアラウンドビューで止めれるぞ >>278
それ、俺が9月下旬に抱いた気持ち。
そういう俺も10月初旬に納車されて既に二ヶ月経ったよ。
キミ、遅すぎ。 10月契約の人はそろそろ納車日確定した？
10/3契約でまだなんの連絡もないんだが…今の時点で未定なら年内無理そうだわ >>200
お前自分が恥ずかしくならない？
本来不要なものに金を払うのが、『余裕』ってもんだろ。
自分の余裕のなさを吐き散らすなよ。。恥ずかしい >>284
11月3日契約でさっき担当に聞いたら
12月25日に完成して１月10日前後に納車きますと返事だったよ。愛知トヨタ 中期2.7txlから後期2.8txlに変えたけど
ウインカーとバックの音が安っぽく聞こえるの気のせい？
もしくはディーゼルだから聞こえやすい音にしてあるの？ >>289
音が三種類、大きさも変えれるから寺行け >>287
文盲さんかな？w
「無知から」とある。
要不要の判断すら出来ず、言われたまま金を払うだけ。
そういうのもひっくるめて余裕というのならただのバカだなw 革は不便、アルカンターラ等の布の方がマシ
メーカーナビは型遅れ、使いにくいのに高い
プラドに7人は乗れないから5人でいい
全部満載のTZGは最高だよ >>270
アメリカに旅行行ってレンタカーで西海岸からベガスまで行った。
自分もアメ車が大好きだが、あれらは、あの国で乗られるために作られていると分かった。
見てしまった以上、
この国ででっかいアメ車に乗る事が恥ずかしい行為？(身の丈に合わないとはこのことか。)
に自分の中で値してしまった私は、エクスカーションからTX-Lに乗り換え。納車されました。
感想 おもちゃ。けど最高に扱いやすい！！大好きなおもちゃ！！ >>293
世の中には事あるごとに要不要の判断などせずに言い値を支払う余裕のある人がいるのです。
かくいうあなたもコンビニでいちいち値段見て買わないでしょ？ 別に日本でアメ車乗ってるからって恥ずかしい行為なんて思わない >>297
個人の見解だからそれはいいんじゃないでしょうか。
私は恥ずかしくなって乗り換えました。
アメ車がでかい意味がそこにはありました。
日本車がアメ車より小さい理由はここにあるのです。
それは良い事だと思います。
だって、国、ちっせえもん。 そんなに余裕あるならもっと高い車沢山あるじゃん。なんで大衆車のプラドなのw >>298
あの無駄な大きさがかっこいいって思うけどね！
取り回しとかは大変だと思うけど…あと人と違う車って言うところにも多少ステータスを感じるかな？
そんな俺はTXL2.8でホワイトパールってありふれた車を納車待ちだけどw >>295
なんでtzgじゃないのかな。
おもちゃに出すほどの余裕がなかったから、txlでいいと判断したの？
偉そうなこと言って、結局は程度の問題ってこと？
ってか、今日は朝からマウンティング好きの痛い奴が粘着してるな…。 >>301
色んな理由でTX-Lにしました(^_-)-☆ 金と車庫あるなら200にすればいいのに
200でもフルサイズのアメ車からなら小さいくらいでしょ >>303
それはあなたの感覚。
２００が良いと思ってません、私。 俺はエクスカーションの言うこと分かるけどなー
ここで200持ち出すほうがよほどバカだと思うわ。 あと金があったらtzgが最良の選択と思ってる奴もバカ >>305
輸入車基準で直前直左鏡とバイザー否定されて、
その基準に経験談で反論しただけで、なんでワシがそんなん言われんねん。
理不尽やでしかし！世の中まちごうとるで！ しかし、なんで不便な革シートに金出すんだろうな？
全く不快しかないのにね >>307
トヨタは何故、クロールコントロール等を全車オプションにしないのか？
TZGは制約多いよな！矛盾した設定だ。
TXはチープだしな。カスタム前提ならベストは
TXLじゃないかな？ >>306 >>307
まあ、本人だろうが…。
「いいも悪いも判断不要、本来不要なものに金を払うのが余裕ってもの」とまでぶっこいておいて、
後から一貫性のないレスを連発。
その辺の馬鹿さ加減を笑われてんだよ。
言い訳王に相応しいアダ名もついて良かったなw >>255
五人乗りは後席スライドしないし、リクライニングの角度も浅いよ！ >>312
そうかもしれんがうちみたいな夫婦のみだと三列目は邪魔な重りでしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
