プリウスPHV PRIUSPHV Part.16

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 09:11:41.37ID:BG5i9i100

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 07:51:46.22ID:Jom/omfr0
52も満充電にするとEVモードで下り坂下ってる時にブレーキを強く踏むとエンブレオンになる
満充電でなくてもある一定速度以上でブレーキを強く踏むとEVモードでもエンブレオンになる
何キロかは詳しく試してないからわからん

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 08:27:52.72ID:rcIRWkXU0
赤プリウスしね

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 10:16:57.93ID:THe4jPxz0
アルベルの前をゆっくり走ったら後ろでイライラマックスなのがよくわかるわww

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 12:52:57.22ID:IT/12VDh0
>>829
アクセルを踏み込んだのは帰宅前2km位だったけど、そこで始動したまま
家に着いて停車後も1分弱はエンジンが回ってた 不思議

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:01:09.27ID:sBZN2UXI0
エンジンが回るとすかさずプリウス特有のエンジンアイドリングチェックが行われると思う。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:44:14.73ID:MHh19c/W0
>>846に一票

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:50:04.72ID:wlzsYsnX0
え、あれ、アイドリングチェックだったのか
ただの暖機運転だと思ってた
満充電時の下り坂は悲しくなる

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 17:51:09.89ID:P3wA10km0
PHVはチャージモードがあるけどノーマルのプリウスは任意に充電って出来ないんでしょ?
長い下り坂以外では満充電にするのってどうやんの?

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 18:44:19.56ID:ps9OfU4/0
ノーマルプリウスでもアクセルコントロールで8割くらいは貯めれるよ。
加速した後、アクセルを抜いてEV走行にせずに、ゆっくりアクセルをエコエリア内まで持っていくとエンジン止まらないから、バッテリー充電されるし。
役に立たない燃費マラソンテクニックだよ。

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:37:40.48ID:P3wA10km0
>>850
なるほどですね
じゃあPHVもHVモードでもちょいちょい電池が減った場合はそれをやればいいんだね

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:41:52.18ID:6XDWWG+K0
6日に自損事故ったPHVがようやく地元のディーラーに収容されたよ。

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 21:23:02.42ID:MlVgCaCx0
続報とかどうでもいいわ

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 23:01:42.91ID:sMTkrxME0
富士山99は基地外の赤プリウス

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 01:11:57.64ID:pyuRduPC0
>>820
お、俺にレスがw
世田谷

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 03:32:57.66ID:tPL/5vmQ0
数万の差なら急速充電つけたほうがよかったかなー、一度も使ったことないけど、できるってだけで所有欲は満たされたかもしれない。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 05:22:30.92ID:rVHCidXC0
>>856
なんか矛盾してない?
つけていないのに使った事ないってどういう事?
急速は割高だから近場に無料スポットがあるか無いかじゃない
あったらつけて損はないと思う

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 08:15:41.17ID:rvb67AI40
急速充電するならHVモードで走った方がいいわ

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 09:34:00.23ID:THlaQILd0
>>857
矛盾しとらんだろ
ついてないんだから使ったことない
だからつければ良かったってだけの話では

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 13:14:31.00ID:Wn2iV3ag0
ガソリン入れながら急速チャージとか言ってそうだな

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 14:06:35.96ID:osYwbFn10
前席のベッドレスト外して前に出してからリクライニングすると後席とフラット状に出来ますか?
調べてもなかなかわからなくて
各社リラックスモードとかリフレッシュモードとか言われてるシートアレンジです

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 14:22:49.31ID:u9he/hXH0
>>861
ディーラーに行って試してごらん

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:06:27.87ID:grmG9qRH0
>>861
できない。
オレ車中泊しようとすると後ろのシート格納してフラットにして寝るしかないと思ってるけど
実際はいつも荷物ある程度積んでるからたたむのめんどくさくてやらないんだよな・・・

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:21:51.54ID:jDggn1Fb0
会社に無料の充電機械ないかぎり、急速はほんと自己満の世界だな

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:54:19.25ID:rA1zAqyz0
この車乗ること自体が自己満やん

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 02:29:48.66ID:WGcjc04W0
軽と業務向けワゴン以外自己満

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 14:00:52.39ID:0w+mRw9c0
デカナビで外部モニターに映像出力って出来る?
映像の外部出力って無い?

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 14:26:02.52ID:oQ/mtrzE0
外部入力も外部出力もない

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 14:40:25.89ID:m9+7xTM90
何を出力したいのだろう

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 15:51:55.03ID:FtjOe72S0
自分はテレビを後部座席でも見られるように外部出力できたらなとは思う。
別にユニットつけることは考えるけどフルセグ地デジで見たいし。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 13:53:49.27ID:j47/+KTt0
補助金残高全然発表されないが、まだ切羽詰まってはないのか?

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:11:18.94ID:IWmF9cuj0
今から買う人は今年度分は確実にアウト。
来年度分に応募するしかない。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:23:43.77ID:j47/+KTt0
在庫分なら登録後するだけだから大丈夫?

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:17:45.48ID:ZOw+dqmF0
>>873
今月中に登録完了すれば申請は可能じゃない?
予算残額があればの話しだけどね。
残額発表されてないけど、申請受付事務処理のタイムラグもあるから、
すでに残額無い可能性もあるかも。
いずれにしてもこの時期じゃ運任せだろうね。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:06:19.68ID:vLjZRXuF0
<重要>平成29年度CEV補助金 今後の事業の進め方(申請受付期間の短縮)
http://www.cev-pc.or.jp/notice/pdf/20180105_cev_oshirase.pdf

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 22:37:24.74ID:uJK9sSS60
でかナビのブルートゥース昨日
sbc規格しか対応してねぇのかよ、、、

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:02:35.63ID:H0qr6lEa0
だ・か・ら
デカナビはデカイだけで中身は三世代位古いんだって

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:20:14.17ID:QQV1XawF0
だめだ。いい車なのはわかるけれど、中古でも手が届かない。
家族の賛同を得られない。
買えるのだが、費用対効果が悪すぎると。

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:34:10.78ID:C3RO2YTE0
費用タイ効果いいだしたや軽自動車しか選択肢なくなる。
あと維持費はnboxと変わらん。

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:35:03.04ID:PdSeE73H0
費用対効果なら車なんて買わないのが一番

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:36:46.90ID:C3RO2YTE0
sで社外ナビにすれば、実質310ぐらい、あと素プリだとa以上か特別仕様じゃないとセーフティセンスついてないし、補助金もない

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:04:36.72ID:9vyqpU1L0
サスペンションのスプリングを社外品に交換したい
と思ってるんですが、どこに頼めばいいの?

ちなみに、モノはコレ。
ttp://www.chuhatsu-plus.jp/zvw52.html

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:26:37.56ID:H0qr6lEa0
イエローハット

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:46:32.67ID:1Fwvc/CE0
ディーラーでもやってくれるだろ

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 10:08:38.62ID:JbWa79HH0
nboxは費用対効果悪くね?
ワゴンとはいえ、軽で200万以上なんて・・・
アクアよりたけぇよ

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 11:50:10.53ID:sQndE0ye0
費用対効抜群!50万円で買える。
、、、言われてアイミーブのM中古に乗っている。
でもね、遠くもストレスフリーで行きたいんだ。毎月1万円節約の効果は大きいけれどさ。

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:08:23.08ID:xDp7GP7Z0
でもアダプティブクルーズもあってユーティリティ制はアクアとは比べ物にならないぞ

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 06:29:04.84ID:DbUqmVxW0
外部充電の費用をフル無視した燃費投稿ばかりで呆れる。
こいつら計算ぐらいできないのかと。。

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 07:30:36.54ID:RuCfeEtH0
Googleマップで経路検索するといつの間にかタクシーという項目が増えてる
空車が地図の上をぐるぐる動き回りクリックするとあと5分で目の前に来るとか
マンション駐車場から車を引っ張り出して目的地で駐車場探しなんてやらなきゃいけない自家用車よりはるかに楽ちん
ちゃちな自動運転もどきではない完全お任せの運転手自動運転はそのまま帰りに一杯やっても無問題
これは便利だ
近所のガソリンスタンドのページを開くと6時間2200円で車が借りられると
スマホで契約、予約、スタンドに行けばほぼ待ち時間なしにカギを渡され要件済ませてスタンドに戻ってガソリン代300円ちょっとを払う
マンションの駐車場代26000円だけで10回以上利用できる
利便性や維持コストを考えて、こりゃみんな車を手放すなあ、という明るい未来がすぐそこという気しかしないすな

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 08:43:09.55ID:P3xHJrK50
26000円て都心?
都心ならそんな安くないか

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 11:51:32.69ID:t4Bcxvkc0
マンション内で機械式だとそんなもんじゃね?
民間だとそんな金額でないだろうけど

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 12:57:22.27ID:zPLF5SwA0
これさ冬って25kmくらいしか走らんよ
めんどくささとか電気代考えたらアクアの方がよくね?

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