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【SUBARU】5代目インプレッサPart39【IMPREZA】

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2017/11/27(月) 20:11:26.30ID:ogAaIj/30
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
http://www.subaru.jp/impreza/g4/

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前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサPart38【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508983462/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/11/27(月) 20:16:47.03ID:P3Jo1w+e0
先代よりダサいデザインの新型インプレッサ
2017/11/27(月) 20:26:05.40ID:zmiSer6jF
もう腹くくって新型に買い換えたほうがいいよ
2017/11/27(月) 20:30:58.13ID:yc/x3lCLd
>>1
乙でございま
2017/11/27(月) 20:39:59.13ID:g0pCKRK10
そろそろスタッドレスにしないとヤバイっすね
2017/11/27(月) 20:46:28.20ID:pFj4AmKYa
うちの近所は雪は年数回積もるか分からん程度で凍結もほとんど無い
何十万も出してスタッドレス買うのは正直躊躇う
2017/11/27(月) 21:00:35.48ID:kT5uDmTj0
>>6
何十万もしたら豪雪でもそらためらうわ
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27a7-l6Tq)
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2017/11/27(月) 21:13:20.72ID:na4OAroe0
スタッドレスにしたらハンドルが軽くなったが音はうるさくなったいくらＩＧ60でもやっぱうるせー
はよノーマルに戻したい
2017/11/27(月) 23:58:16.86ID:6LEnrEpU0
>>1乙

Ｂ型はビビリ音どうなんだろ
Ａ型納車半年でビビリ音はまだないんだけど、Ｂ型のが多少良くなってんのかね
10sage (ﾜｯﾁｮｲW 4736-d1z6)
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2017/11/28(火) 00:47:07.26ID:yORKjzMn0
>>1乙プレッサ
2017/11/28(火) 01:08:00.73ID:tZVVnldn0
ダークブルーパール、夜だと独特の陰影が出て昼とは違った雰囲気になるな
濃色車は個人的に好みじゃなかったんだけど、スバルのこの色は
なかなか良さそうだわ
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff3b-UKfo)
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2017/11/28(火) 01:17:43.66ID:uyEnA1Av0
>>11
ナカーマ、いい色だよね。
でも洗車頻繁にしないとね。
2017/11/28(火) 09:43:58.10ID:ZZ5c/1FG0
この前ディーラー行ったらG4のis FFが納車されてたわ
温暖な地域では意外と売れてるのかもな
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8721-LtnT)
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2017/11/28(火) 10:09:58.30ID:yurgYqyB0
点検&棒取り付け行ってきます
2017/11/28(火) 10:30:39.22ID:kXh9rcYSd
>>11 他人から見たら夜は、黒って言われるけどね。
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-+hsa)
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2017/11/28(火) 10:36:11.83ID:w0PmyjWE0
スポーツ1.6（B型）、高速道路の横風で直進安定性が今一つに感じるんですが、
改善するにはどうしたらいいでしょうか？
STIのリアルーフスポイラーで体感できるほどの違い（ダウンフォースの増加）がありますか？
2017/11/28(火) 10:58:23.58ID:swotU63Jd
>>12
雨降るとまだらになるよね
簡易コーティングかけて、マメに水洗い＆拭き上げするよ

>>15
確かにほぼ黒に見える
でも光が当たるとジワッと青味が出て、その変化が面白い
前車がシルバーだったせいか、こういう見え方の変化は新鮮で楽しい
2017/11/28(火) 12:05:13.48ID:sBctGYrJd
濃い色は泥の汚れがなあ
会社の駐車場が砂利だからどろどろになる・・・
2017/11/28(火) 12:07:17.43ID:w6pz4+MkM
>>16
全くありません。あんなのファッションだよ。
2017/11/28(火) 12:31:44.92ID:RtOm+/1Cd
>>15
ダークグレー『呼んだ？』
2017/11/28(火) 13:46:14.95ID:Ed8q28nVM
>>16
積載物増やす
2017/11/28(火) 16:22:48.59ID:oDSU23wad
バンパー左あてられて赤塗料ついてた
4台目のときも赤
赤乗りはヘタクソか
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-UKfo)
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2017/11/28(火) 16:38:51.68ID:Gf9lOf9ud
>>22
当て逃げされてお気の毒。
車色赤だと女性ドライバーかもね。
2017/11/28(火) 17:17:20.09ID:catHDM9aa
洗車機入れてきたけどやっぱりデカいな、車高低い分80ランクル載ってた時よりシビアに感じるわ
2017/11/28(火) 17:23:03.39ID:kXh9rcYSd
>>24 ホイール傷付けないようにね。
それにしてもリコールの連絡が、スバルもディーラーからもまだ来ないんだけど。
2017/11/28(火) 17:53:12.47ID:ZZ5c/1FG0
付けててよかったドライブレコーダー
純正のやつ駐車中も数十分録画できたらいいのにな
2017/11/28(火) 17:54:26.83ID:qRA0/fO2a
クルマペーペー
友達のインプレッサに乗って車が欲しくなる
四駆ってことしか聞いてないけどこの車はやっば四駆がいいのですか？
どのグレードがいいとかよくわからない
趣味という趣味がないのでとりあえず休みの日はドライブしたいかなぁと考えてる

土曜日に店行く予定だけどその前に少しご教示願いたいです
2017/11/28(火) 18:09:05.63ID:yYCreX5sM
>>27
四駆でもなんでもいいんだよ
自分がいいなと思った車ならドライブだってなんだってできるさ
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-d1z6)
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2017/11/28(火) 18:31:00.90ID:I3y2NRRva
>>25
2回ほど縁石にタイヤ擦ってるという...
16インチの偏平じゃなかったらガリってたんじゃないかな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4736-d1z6)
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2017/11/28(火) 18:54:30.71ID:yORKjzMn0
>>27
これで伝わるかと、雪の心配なければ四駆じゃなくても全然良い走りする
https://www.youtube.com/watch?v=9rWcX3ogdzI&;feature=share
2017/11/28(火) 18:54:51.53ID:1zsmlVkN0
>>27
都心部で雪降らないなら四駆の必要ないよ
ディーラーで一回で契約するわけじゃないから先ずは試乗して話聞いてくること
お勧めは四駆のISってグレード
装備は付けだしたらキリないし、ナビはパナとダイアトーンとかあるから説明してもらいな
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8721-LtnT)
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2017/11/28(火) 18:56:26.78ID:yurgYqyB0
棒付けた、変化が分からんw
オイル+2500円でカストロールにした、変化が分からんw

とりあえず満足満足
2017/11/28(火) 19:01:34.08ID:NCNF0cRZ0
>>27
俺も見た目に惚れて買ったクチだけど雪国でもないから1.6FFにしたよ。
2017/11/28(火) 19:02:39.18ID:u5yqZgMJ0
インプで初めての越冬
結構雪降る地域なもんで車高低めやしバンパーボコボコにならんか心配(´；ω；`)
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8721-LtnT)
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2017/11/28(火) 19:08:57.07ID:yurgYqyB0
>>27
地域によってはインプレッサ扱ってるレンタカー屋さんあるから
じっくり乗ってみるのもいいと思うよー
2017/11/28(火) 19:11:03.05ID:5PQ7Ermq0
ハイパワーでもないし最低地上高も低い方だから、積雪地域でなければAWDに拘る必要ないよね
安定感とるならAWD、軽快感とるならFF
俺は2.0iS　FFにしてAWDとの差額分をOPに充てた
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4736-d1z6)
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2017/11/28(火) 19:16:56.43ID:yORKjzMn0
自分は1番安い1.6FFにしてstiのパーツとかジワジワ付けて行こうって買ったけど>>32を見て考えが変わりつつあるw
2017/11/28(火) 19:17:21.21ID:SIPkcdTFa
雪降るかは関係なくスバルのAWDだからって自己満で選んだよ
2017/11/28(火) 19:24:39.41ID:qRA0/fO2a
積雪地帯ではないんで2WD検討候補にします
とりあえず試乗とレンタカーも探して見たいと思います
ありがとうございます
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8721-LtnT)
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2017/11/28(火) 19:27:01.68ID:yurgYqyB0
>>37
それでも付けてる感はタマラナイよw
http://imgur.com/fhhqA7l.jpg
2017/11/28(火) 19:31:43.76ID:5PQ7Ermq0
まあ何を選ぶかは人それぞれだよね
長らく乗ったスバルAWDからFFに乗り換えてはっきりわかるのは、ちょっとした冠水路を走る時の走行抵抗差
もちAWDは断然抵抗少なく安定して進む
FFは凄く水の抵抗を感じる
通常の整備された道路なら軽くて駆動抵抗の少ないFFが少しだけ軽快なんだけどね
2017/11/28(火) 19:32:55.96ID:lyODE/az0
SAAオプションの17インチホイールにスタッドレス履いたが
これもi-S純正と同じで非対称デザインなのに４本とも同じホイールなのな
純正17インチの方を取り寄せるべきだった…失敗
2017/11/28(火) 19:45:08.00ID:5PQ7Ermq0
>>40
まったく乗り味変わらない?
実は付けたくてたまらない棒
リコール点検返金分で考え中w
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxfb-DWFp)
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2017/11/28(火) 19:54:41.32ID:JkwBVB/kx
>>16
subaruのＳＴＩエアロはちゃんと風洞計測しているので、インチキストリート系パーツとは別物。
これだけでも安定させる能力があるが・・・
全部つけるとコストが高くなる。
いちいちセダン、スポーツ、ＸＶと設計を変えてるので作る方は大変らしい。

他に安定性に効果があるのは、ＳＴＩのフレキシブルタワーバーを付けてから考えればいい。
クルマの体幹トレーニング
http://minkara.carview.co.jp/userid/2433125/blog/40403666/

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45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8721-LtnT)
垢版 |
2017/11/28(火) 20:00:44.32ID:yurgYqyB0
>>43
うーん、変わったとは思うんだけど
マンホール乗り越える時のショックは増えたと思う
直進能力は増えたと思う
一般道しか使ってないからなんもだけど曲がりやすくなった気もする
(全部個人的な意見です)
2017/11/28(火) 20:02:22.65ID:T1grFHtwM
またタワーバー屋さんが来てんのかｗ
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-LtnT)
垢版 |
2017/11/28(火) 20:03:55.16ID:pdewVgb8r
あぼーん出たぞ(笑)
2017/11/28(火) 20:09:00.76ID:jltss9hm0
S4のsubaruロゴのサイドシル前後は適合するかな？
2017/11/28(火) 21:04:57.65ID:31Qt5CCLM
タワーバーなんて街乗りでは百害あって一利なしだよ。十字路や街のコーナーを高速で攻めたいなら効果は期待できるが、そうでないなら改悪でしかない。
そもそも乗り心地がアップするパーツでじゃないし。スバル車スレでは必ずタワーバー付けようかと…って見るけど、みんな何を期待しているんだろうか。
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4736-d1z6)
垢版 |
2017/11/28(火) 21:26:05.59ID:yORKjzMn0
>>49
犬に服着させて満足する人だっているんだし、野暮な事言いなさんな（＾ω＾）
2017/11/28(火) 21:26:16.47ID:XuTdCGDA0
なんでインプレッサはクソ遅いのか教えろ
2017/11/28(火) 21:53:17.42ID:ruJl7fElr
スバルなのに四駆じゃないとかアリエナイ
2017/11/28(火) 22:05:14.59ID:SafTq3Pa0
すいません、どなたか相談に乗ってください。

自分でつけたドラレコのSDカードをパナナビに突っ込んでも再生できなかったことから、スマホからmiracastで飛ばそうと考えています。

そのためにグローブボックスまでメスのHDMIケーブルを引こうと思うのですが、長さはどれくらいあれば良さそうでしょうか？

1.2mくらいが適正かと思ってますが、実際された方がいればご意見を賜りたく…
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxfb-DWFp)
垢版 |
2017/11/28(火) 22:18:18.04ID:JkwBVB/kx
フレキシブルタワーバーを知らない、装着した事無いって、２０００年以降のスバル車に関わった事が無い人なんだろうね。
昔の競技用とかスポーツ走行用の1本の鉄の棒の経験や聞いた話レベルの人だとすぐ判る。
大抵が峠やサーキットを攻めた時のボディ補強程度の発想。
フレキシブル系のパーツは街乗り、家族同乗時からスポーティ走行まで対応するパーツ。
STIパフォーマンスパーツ「柔軟／ハンドリング篇」
https://www.youtube.com/watch?v=YxHjyXyIFmQ
STIパフォーマンスパーツ「テンション／ハンドリング篇」
https://www.youtube.com/watch?v=bJQ6XbcDHyg
ＳＴＩ公式ブログ
みなさんこんにちは、STIです。
このページに来て頂いているみなさんはその効能をご理解されているSTI独自のフレキシブルパーツ。フレキシブルタワーバーはじめ、フレキシブルドロースティフナー等、
装着されている方は、STIが提唱する誰がどこで乗っても気持ちがいいと感じ「運転が上手くなる走り」を愉しんで頂いていることと思います。
STIでは、この走りをSTI Performanceパーツにあまり興味のない女性や初心者を始めとするすべてのドライバー、そして同乗者にもこの効果を体感して頂きたいと思い、
装着することでどのようなメリットがあるのか分かりやすくまとめた小冊子を作成しました。
全国のディーラー店頭で配布したほか、STI Webでもご覧になれます

http://minkara.carview.co.jp/userid/2433125/blog/40403666/
2017/11/28(火) 22:23:32.44ID:9s9qrmb4d
>>51
1、3トン150馬力程度じゃあまり速く無いよね。
2017/11/28(火) 22:30:34.18ID:xE9tEYmnM
タワーバー屋にノルマでもあるんかね？ｗ
2017/11/28(火) 22:33:27.73ID:JcAkv7SN0
そもそも 早さを誇示する車でないし
2017/11/28(火) 22:37:27.47ID:4OAZoY9b0
>>55
なんでWRXはめっちゃ馬力あるの？
2017/11/28(火) 22:43:32.23ID:u5yqZgMJ0
変な奴をすぐ消し去れるIP有りって素晴らしい(笑)
2017/11/28(火) 22:50:46.36ID:yORKjzMn0
そろそろ0-100の人来るぞw
2017/11/28(火) 22:58:00.44ID:JcAkv7SN0
ループネタ
2017/11/28(火) 23:05:24.58ID:wlXkOTHq0
>>53
グローブボックスなら1.2でおk
パナナビ裏見たらわかると思うけど市販のHDMIケーブルだと樹脂一部削らないとささらなかった
2017/11/29(水) 00:21:15.01ID:K6eUel/S0
>>51
お前がデブだからだよ
2017/11/29(水) 00:46:31.50ID:Ialhdn2M0
>>63
細いほうだけど、めっちゃ遅いぞ
2017/11/29(水) 01:14:38.53ID:pMY4t1kp0
>>62
ありがとうございます。コネクタ削る必要があることを知りませんでしたので勉強になりました。

できるだけスリムなオスーメスの1.2m取り寄せようと思います。
2017/11/29(水) 01:54:01.23ID:K6eUel/S0
>>64
そこは毎日ピザ10枚食ってるとか言わないとダメだろ
2017/11/29(水) 06:31:18.14ID:lRG+FcIE0
>>51
悔しいよね？
売れちゃってごめんね～♪
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

11月は11位インプレッサ、12位がC-HR
2017/11/29(水) 06:34:04.79ID:lRG+FcIE0
10月だった

c⌒っ.ω.)っ
2017/11/29(水) 07:36:55.06ID:vk49Awm00
>>32
棒、先代のときは随分変わったもんだけどな～。
コーナーでのハンドリング応答がよくなったりしてない？
2017/11/29(水) 07:53:16.81ID:TuVbtKgL0
>>45
サンクス
劇的には変わらないけどなんとなく変わるって感じかな
まあこういったパーツは付けた本人が自己満できればそれで良いと思ってるw
スティフナーとセットで付けちゃおうかな
2017/11/29(水) 08:09:59.14ID:TuVbtKgL0
>>54
リンク先見るとますますそそるw
2017/11/29(水) 08:13:37.05ID:jVu3FgZJM
>>70
レポよろしく～
リコールの五万を原資につけようかと思っているので。
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sxfb-DWFp)
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2017/11/29(水) 12:02:39.05ID:kmQITFaXxNIKU
フレキシブル系パーツのレビュー

こちらはGT-Rや86のニスモやTRDチューニングワークス車で数百万円のチューニングをした車両。
これに現行インプレッサにフレキシブル系とエアロ仕様で群サイを走らせたレビュー。

2017ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：NISMO／無限編）【試乗記】
日本メーカーのモータースポーツ活動を担う、NISMO／無限／TRD／STIが開発したチューニングカーに試乗。まず前編として、NISMOの手になる「GT-R」「ノート」「エクストレイル」
無限のカスタマイズパーツを装着した「フィット」「ヴェゼル」の走りを報告する。
http://www.webcg.net/articles/-/37202

2017ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：TRD／STI編）【試乗記】
日本メーカー直系の、スポーツブランドの実力やいかに？　NISMOと無限のマシンを紹介した前編に続いては、TRDの手になる特別な「86」と「エスクァイア」
STIがチューンした「インプレッサ」「レヴォーグ」の走りをリポートする。
http://www.webcg.net/articles/-/37216

フレキシブルパーツ
https://www.sti.jp/parts/training/book/html5.html#page=1
2017/11/29(水) 12:21:21.73ID:/cPMzNmtdNIKU
北米アセントのインパネ周りがインプとほとんど同じっぽく見える
2017/11/29(水) 13:12:22.61ID:NCilyz3RMNIKU
タワーバーはいいよ。
俺はタワーバー付けた翌日から宝くじ１億円当たったり、美人な彼女が出来たり、余命１ヶ月といわれた末期ガンが治ったりいいことづくめ。
ほんと余りにもいいんで、次は２本目の装着を考えている。
2017/11/29(水) 13:39:00.53ID:o0/invklpNIKU
ワッチョイ有り最高
ゴミネオすぐさま透明化www
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sxfb-DWFp)
垢版 |
2017/11/29(水) 14:27:15.83ID:kmQITFaXxNIKU
フレキシブルタワーバー10万本達成目前記念グッズ発売
https://www.subaruonline.jp/special/flexibletowerbar/

フレキシブルタワーバーTシャツ
https://www.subaruonline.jp/sti/shirt/STSG17100780/
フレキシブルタワーバー10万本記念
「強靭さ」に遊び心を添えた新デザイン
STIのパフォーマンスパーツ「フレキシブルタワーバー」が、おかげさまで10万本。
これを記念したタワーバー新デザインのTシャツです。

フレキシブルタワーバーとは、コーナリングの安定性を向上させるパーツ。
STIの理念である「しなやかな走り」の実現には欠かせないアイテムの一つです。一般的なタワーバーよりも乗り心地を向上させた、STIこだわりの逸品となっています。

新モデルは、こういったパーツの特徴を人の体に置き換え、肩甲骨を支える位置にタワーバーをデザインしました。
Tシャツは単色ブラックをベースに、胸にはSTIロゴをワンポイントで配置。普段使いもしやすく、後ろ姿はSTIらしさを主張する、これまでにないデザインに仕上げています。
ボディは国産Tシャツの老舗「久米繊維工業」製。信頼と実績の技術による堅牢な作りで、繰り返しの洗濯にも耐久性を発揮。
これまでのTシャツよりも厚手のヘビーウェイト生地を採用し、柔らかな着心地はそのままに、型崩れもしにくくなっています。
2017/11/29(水) 17:03:00.94ID:194DnHVjdNIKU
草生える
2017/11/29(水) 18:48:44.33ID:wOEipDKSdNIKU
>>25 俺もまだリコールの連絡なんにもないわ。
UVガラスの時と違って、確実に連絡はくるだろうから。
2017/11/29(水) 19:17:12.57ID:/cPMzNmtdNIKU
俺のはあと15日ほど工場出荷が遅ければリコール対象だったって聞いたな
2017/11/29(水) 19:18:02.07ID:/cPMzNmtdNIKU
あ、逆だ
15日ほど早ければだな
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 8721-LtnT)
垢版 |
2017/11/29(水) 19:24:15.52ID:/N24Qc6x0NIKU
>>69
bmレガシィに取り付けた時は劇的変化って感じだったんだけど
インプレッサに取り付けてみたら、あれ？って感じ。
2017/11/29(水) 19:28:16.67ID:NiYGiO460NIKU
ビルトインでcarplay使ってる人いますか？
drivep@ssで十分な気がして
2017/11/29(水) 19:40:07.91ID:uASzm2tnMNIKU
>>82
GPインプも激変だったのよ。
なのでそろそろ付けようかと思っていたんだよね。
2017/11/29(水) 20:18:42.04ID:/zEH7gIg0NIKU
>>82 >>84 素人考えだけど、それだけSGPが優れてるって事でOKかな。
自分も考えてたけど、必要ではなさそうだね。
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 8721-LtnT)
垢版 |
2017/11/29(水) 20:41:56.59ID:/N24Qc6x0NIKU
>>85
正直な所個人的意見だからねぇ
俺はレガシィの時よりは変化感じなかったよ。
2017/11/29(水) 21:14:02.90ID:wp8VusPnaNIKU
SGPはリヤから補強していったらどうか
2017/11/29(水) 21:43:21.98ID:7OJZSMEI0NIKU
オーバーハングが大きくてサスの取り付けがバルクヘッドに近いうえに
そのバルクの上部に補強パイプが仕込んである
そのせいでビルトインナビ以外は間抜けな穴が開くのに・・
2017/11/29(水) 22:45:19.11ID:nf5JQiUl0NIKU
インプレッサ遅い理由はよ教えろ
2017/11/30(木) 08:43:01.74ID:GbgIL0kV0
>>77
流石に記念Tシャツはいらねと見てみると、なかなかユニークなデザインw
タワーバーパンツとか面白そう
買わないけど
2017/11/30(木) 09:01:20.93ID:aWB83Crn0
>>83
carplayがそもそも大したことないよな？
iPhoneナビもクソだし
試しに使ったけど微妙すぎてやめたわ
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b536-fH+e)
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2017/11/30(木) 11:42:45.26ID:rsoEHAVp0
>>90
スバルのジャージとかシャツだとコテコテすぎるなぁって感じだけど、このTシャツなら気軽に着れる気がして、ちょっと刺さったわw
2017/11/30(木) 12:47:56.88ID:Ua4rOey9a
STIはカレースプーンとか変なものたまに作るところがいい
2017/11/30(木) 16:21:34.83ID:nNFziY/a0
>>91
納車前でマニュアルやwebで見た感じの感想だったのですが
やっぱりそうですか
carplayの進化を祈りつつ、drivep@ssを使おうと思います
折角なのでcarplayも試しに一度は使ってみますがｗ
2017/11/30(木) 18:55:36.74ID:Ry9TzPi30
やばいTシャツがじわじわ来てる。
STIグッズはフロントスポイラーしかつけてないのに・・・
でもリコール原資で・・・あるかもこれは。w

いっそグリルもと思うけど、編み目はノーマルが好きで。
コンロッドメッキが気に入らないだけなんだよな。
あれが黒ければ！と思って外すのを試みて心が折れた。
2017/11/30(木) 18:56:56.52ID:p0EhEHM8d
>>94
ドライブパスを使うには一旦ナビを取り外してナビの裏側にケーブルを接続しなくてはなりませんが、取り外す技量もクソもありません。

ディーラーでケーブルを買えば取り外して接続してもらえますかね？
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxbd-9wPJ)
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2017/11/30(木) 19:24:50.07ID:ZK/SMdV+x
12月には5万円台の限定時計も出る。
＜SUBARU×SEIKOウォッチ＞
SUBARUとSEIKOのタッグによるオリジナルウォッチの発売開始が12月4日（月）正午に決定。
　360本のみの数量限定発売です。
https://www.subaruonline.jp/special/seikochrono/

フレキシブルタワーバーTシャツは初代の方が評判いい。
https://www.subaruonline.jp/sti/shirt/STSG15100310/

他にも数種類ある。
https://www.subaruonline.jp/sti/shirt/
2017/11/30(木) 19:55:04.10ID:nNFziY/a0
>>96
Ｄに頼めば外部入力ユニットを付けてもらえますよ
https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/builtin_navi_nanoe.html

工賃込みで9720円とパンフに記載されていますね
2017/11/30(木) 20:16:36.73ID:fZkb60Uk0
1.6に2.0用のシフトブーツ付くんだな。
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_g4/partsreview/detail.aspx?cid=8622770&;sls=29870%2C27169&pn=6&ucm=2

値段わからんけど、このあたり気に入らない人は付けて見るといいかも
2017/11/30(木) 20:33:52.83ID:mteeI/c7M
初めから2l買えば良いのに。
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d21-bGuk)
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2017/11/30(木) 21:09:55.46ID:SVv/db2d0
下取りに出したレガシィを思いだしますわ
2017/11/30(木) 21:41:01.20ID:i/2ncqK00
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1094240.html

SGP3号車にして急に巨大化したな
ドリンクホルダー縦でアームレスト延長がいい感じだな
年改でインプにも来ればいいのに
2017/11/30(木) 22:08:43.59ID:jpedhfYva
アセントはデザインがクソだな
クロスオーバー7に空気入れて膨らませたみたいだ
2017/12/01(金) 01:01:10.78ID:buiqNuOW0
インプレッサも含めてトランク部分を発光させないのは何故だろうか
2017/12/01(金) 01:03:09.40ID:7YnE8GQnM
どういう意味？
2017/12/01(金) 03:34:04.65ID:o7fQjx3Ud
テールランプのハッチ側のやつでしょ
あれ光らないのはさすがに安っぽい
D型とかで光るようになったら付けちゃいそう
2017/12/01(金) 06:51:02.74ID:rAc6K1gp0
スバルでハッチ側も光る車種って確か無いよね？
最近光ってるレクサスとか見ると羨ましい
オプション設定して欲しいな
2017/12/01(金) 06:53:54.22ID:bVR3cIxt0
https://s.response.jp/article/img/2017/10/26/301592/1237018.fullscreen.html?amp=img-b13

コンセプトでは光らせてるしそのうち出るでしょ
2017/12/01(金) 07:04:24.05ID:rAc6K1gp0
>>108
コンセプトカー、カッコいいよね
社外メーカーとかでも良いから出て欲しい
2017/12/01(金) 07:25:46.60ID:FE0VMw3n0
アセントは光ってないから当分、先になりそう
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1138-kUL8)
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2017/12/01(金) 07:34:37.22ID:WA1no/Cx0
>>104
コの字テールは水平対向ピストンを表現してるのよ
2017/12/01(金) 07:55:27.52ID:idyWUeVVF
コの字って後付の言い訳だよきっと
コンセプトカーと違うから
2017/12/01(金) 08:19:13.22ID:gtgOg3lR0
次期フォレスターのコンセプトカーみたいにリアゲート側のみのデザインになると確実に光るだろうね
http://automove.jp/wp-content/uploads/2016/03/fore16031012.jpg
このリアはスバル史上最もカッコよいと思う
2017/12/01(金) 08:51:38.28ID:mnDEiRWta
本当にやりたいのはこれだろうね
コストの問題か
2017/12/01(金) 08:59:02.92ID:+JvVYpyg0
>>113
これ、ボディ側にランプないと市販できないとかないのかな
2017/12/01(金) 09:27:26.59ID:gtgOg3lR0
なんか決まりがありそうだよね

それにしてもリアドアの形状や開き方が斬新すぎるw
http://autoc-one.jp/subaru/forester/newmodel-3348067/photo/0011.html
コンセプトカーだからこそ出来るデザインだよね
スバルは視界と実用性を大事にするので絶対に市販しないと思う
2017/12/01(金) 10:07:43.22ID:LbbiphaBa
>>116
保安基準で尾灯はリアハッチを開けた状態でも後方から確認できないとダメな事になってる。
2017/12/01(金) 10:28:13.58ID:gtgOg3lR0
>>117
なるほど、やはりそうだよね
インプレッサも発売前のコンセプトはなかなかイケてる
https://www.webcartop.jp/2015/10/21252/t7gi5549
2017/12/01(金) 14:26:37.26ID:nGFOk3xW0
>>118
この手のデザイン光らなきゃ意味無いんだけどなあ
舐めてるとしか思えないわ
2017/12/01(金) 15:31:47.00ID:rEjzqXdja
ヘッドライトはちゃんと｢つ｣ なのに、リヤだけ ｢ｺ｣ なのがチープ
バックフォグなんか要らないからなんとかしてくださいよスバルさん
2017/12/01(金) 18:53:54.40ID:0LHzK/ZpM
>>120
今時はチューブLEDから面発光が主流の中でインプレッサのフロントポジションが点々LEDなのは、LEDデイライトと共通性もたす為なのかな
アウトバックやフォレスターのつなぎ目のない方が格好良い気がするんだけどね
2017/12/01(金) 19:03:37.69ID:CFGq8dE1a
>>121
アクセサリーライナーがクッソ暗いのと、ドアミラーウインカーも昼間ほとんど見えないのC型でなんとかしてほしいね
パーツ取り寄せて交換するのに
2017/12/02(土) 09:46:00.01ID:+eQZNxrc0
アクセサリーライナーが暗いのはスモーク処理してるのもありそう
個人的に夜は眩しすぎずちょうど良いとは思う
結局車内からは見えないので俺はあまり気にしてない
そっちよりもシャワーライトの暗さが気になるw
あれ同乗車は絶対に気付かないと思う
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bGuk)
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2017/12/02(土) 11:33:53.18ID:4xv5qt/fr
>>123
シャワーライトの遮光版取ると多少明るくなるよ
2017/12/02(土) 12:54:11.79ID:utLeNGrMd
リコール案内ｷﾀｰ！
2017/12/02(土) 12:58:40.59ID:TPtBYhZf0
>>125
オメ！(*´ω｀*)
2017/12/02(土) 13:15:10.40ID:+eQZNxrc0
>>124
簡単にカバー外せるかな?
みんカラ探したけどインプレッサの例が見当たらなかった
今度チャレンジしてみる
2017/12/02(土) 13:52:15.09ID:TNgf5zvXd
ガソリンメーター残り二つで110キロ

ホントに110キロも走れるんか・・・？
2017/12/02(土) 14:04:19.77ID:wh4aisx3d
>>128
全部消えてもしばらく走れるよ
あとは諸条件あるわな
2017/12/02(土) 14:05:27.86ID:TPtBYhZf0
>>128
リッター10走るとすれば、メーター二つで200は手堅い
2017/12/02(土) 14:37:31.49ID:+eQZNxrc0
それまでの平均燃費で航続距離を算出してるはず
取説によると残量警告灯は残り約9Ｌ以下になると点灯
2017/12/02(土) 18:53:33.27ID:0SpLEZ8s0
アクセサリーライナーは前みたいに面発光してたらつけてた　今のは暗すぎ
2017/12/02(土) 20:32:08.19ID:WCZY/q790
リコールの点検、いますぐではなく
来年にしてもらうことにした

わかる人にはわかるよね
2017/12/02(土) 20:35:35.25ID:g2ZEGvrL0
>>127
遮光板は簡単にはがせるけど、期待するほど明るくはならなかった。高輝度LED に付け替えるキットがあるといいのに…
2017/12/02(土) 23:53:44.92ID:/l8TCYhX0
ヨコハマADVAN スポーツV105225/40-18　
185,460円（４本セット）
https://www.pit-in.co.jp/tire/prices/radial-tire/yokohama/advan-sports-v105
2017/12/03(日) 00:05:54.36ID:rr7PgmVJ0
>>133
年次点検のが工数圧縮でき依頼もバラけ寺的にも都合良いようだ つまりwin-win
2017/12/03(日) 02:11:16.38ID:mfd51KyM0
お前らオプションなにつけてる？
2017/12/03(日) 03:44:52.60ID:uUBopfny0
597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/03(日) 03:21:01.79 ID:JoE5bCwT
>>540
FRベースだバーカ
インプスレで聞いてこいﾀﾞﾎﾞ

インプレッサってFRベース何ですか？
2017/12/03(日) 07:17:00.51ID:iuMlDSQd0
>>136
心の中でガッツポーズデスよ
2017/12/03(日) 07:21:55.02ID:iuMlDSQd0
>>137
グレード一番いいやつにして、小物類はつけず。シンプルいずベスト

必要に迫られたら買う感じ
2017/12/03(日) 12:06:57.34ID:up0OHrwS0
FRベースなのにFFがあるなんてそんな変態車あるの？
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d21-bGuk)
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2017/12/03(日) 12:46:06.30ID:0uaMLRgI0
>>137
光るエンブレム、タワーバー、泥よけ、ダイアトーンナビパック、メンテパック
あとは忘れた
2017/12/03(日) 14:09:27.61ID:2wurnbZuM
泥除けって、サイドスプラッシュとサイドストレーキは役にたつの？
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d21-bGuk)
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2017/12/03(日) 14:22:03.72ID:0uaMLRgI0
どうだろうね？見た目好みだから付けた
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-slkL)
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2017/12/03(日) 16:36:38.43ID:Xut6Xs05d
>>137
光らないフロントグリル
STIフロントアンダースポイラー
STIシフトノブ
STIドアノブプロテクター
STIカーボンエンブレム×３枚

一年くらい乗ったら
タワーバーとドロースティフナー
そしてSTIオーナメント貼ろうかなと考えてる
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-slkL)
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2017/12/03(日) 17:02:59.19ID:Xut6Xs05d
145だけど
他には
ダイヤトーンとバックカメラのセット
フロントセンサー
ETCは移設
あとは
アイサイト点検パック

サイドスポイラーは縁が黒くなるくらいで7万円弱の価値があると思えず
フロントスポイラーとサイドシルがいい感じだったんでパスした
2017/12/03(日) 19:21:04.01ID:Tg1y4QKT0
リコールの通知キター(*´∀｀*)！
2017/12/03(日) 20:17:57.29ID:aD6yvkmDE
>>16
リアに荷物載せろそれでええやん
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d05-tqvH)
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2017/12/03(日) 20:20:53.45ID:UZRT+iEL0
みんなって大体どれ位の走行距離で給油してる？
2017/12/03(日) 20:26:47.96ID:fY5TdIHr0
>>149
田舎なので燃費良いので600km前後かな
最高800kmで給油した事ある
その時で燃費18超えてた
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b536-VWpS)
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2017/12/03(日) 21:27:48.75ID:Tg1y4QKT0
>>149
カラカラになるまで入れないから、500～600かなぁ
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d21-bGuk)
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2017/12/03(日) 21:30:26.57ID:0uaMLRgI0
半分以下になったら給油する
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d05-tqvH)
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2017/12/03(日) 22:06:19.95ID:UZRT+iEL0
みんな燃費伸びてるねー

まだ300行かない位だから後100位かなーと思ってたんだけど
馴染めば、ある程度燃費伸びるんかね？
最初満タンで、アイドリング状態でカロナビ最新更新で、二時間近く無駄ガソリン使って現状アベレージ10キロ位だから、ちょっと期待持てる回答でビックリw
2017/12/03(日) 22:17:54.85ID:pI66Vzeyd
寒くなって、エアコンかけたままでのアイドリングの機会が多くなり燃費が落ちてかなわん
春、夏で平均13超えてたのが、ここのところは12㎞/l台前半まで落ち込んでる
地方でこれだから、都会だと厳しいだろうな
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b536-VWpS)
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2017/12/03(日) 22:26:49.68ID:Tg1y4QKT0
>>153
加速時はジワジワ踏むようにして、一回アクセル抜くようにしてる。
するとすごくエコな走りに(*´ω｀*)
2017/12/03(日) 22:28:20.45ID:rx+T66dK0
燃費をもとめるならMAZDAディーゼルかシビックにいった方がいいぜ？
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b536-VWpS)
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2017/12/03(日) 22:29:41.54ID:Tg1y4QKT0
>>156
いらっしゃい
2017/12/03(日) 22:51:37.80ID:pI66Vzeyd
燃費を求めてハイオク仕様は矛盾してる
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d05-tqvH)
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2017/12/03(日) 23:31:40.20ID:UZRT+iEL0
>>156
マツダは好かん！！
ホンダはねー今までホンダだったんだけど、安全性がアイサイトクラスで、昔のアコードワゴンか、車体の低いオデッセイがあればベストだったんだけどねー。
今のホンダはないわー
前の低いオデッセイは妥協でそれにしたんだけど、、、その前に乗ってたアコードワゴンの復活を激しく望む！
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6645-jK1M)
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2017/12/03(日) 23:34:06.07ID:fOG56MB40
特別仕様はいつ出ますか？
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3607-YptG)
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2017/12/03(日) 23:36:20.92ID:p0JEtoH/0
>>154
暖房はエアコン付けずに送風で十分じゃない？
2017/12/04(月) 07:24:35.81ID:hP3daFm1d
>>161
裏日本はそれでは結露で大変だよ
2017/12/04(月) 08:04:01.45ID:3Zbvsjumd
>>155
昔はそのやり方が燃費良いと言われてたが、今は巡航速度までぐっと上げて早めに巡航速度にのせてやるのがいいらしい。
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-oI3h)
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2017/12/04(月) 08:33:17.74ID:10pc48kxM
アイドリングストップがうっとうしいので購入リストからはずした。なんでいちいちスイッチオフにしなければならないのか全く分からない。
2017/12/04(月) 09:59:48.08ID:e8YhICSSM
今やアイドリングストップなしの車なんてあるんか？
2017/12/04(月) 10:18:16.88ID:7YBtCgTq0
>>165
レヴォーグの2リッター車
2017/12/04(月) 10:38:27.19ID:DBF6TTGwd
>>164
パーキングブレーキ解除する手間と同じ
isモードの切り替えと同じ程度の労力で済む話なのに
もっとも特にうざいと感じないからアイストはそのままだけど
個人的にはそれよか、エンジンのリスタートで必ずiモードに戻ってる方がうざいと感じることが多い
Sな気分だったのにモサっとくる違和感w
2017/12/04(月) 11:16:15.25ID:qP81B0LM0
アイストはもっぱらブレーキの踏み具合で調整してる
長く停まりそうな時はアイストするように、すぐ動き出しそうな時はアイストしないように
たまに踏み具合を間違えて意図に反する結果になるけど
2017/12/04(月) 11:34:27.86ID:DBF6TTGwd
そうだよね、慣れれば踏力の加減でもコントロールできる
2017/12/04(月) 11:56:33.03ID:qP81B0LM0
まあアイスト不必要な人にとってはエンジンかけるたびにONになるのは余計なお世話だろうね
俺もアイスト機能にあまり必要性を感じてない
僅かな燃費向上のために高いバッテリーやセル酷使は本当にエコと言えるのか?
でも折角付いてる機能なので、うまく活用するしかないと思ってるw
2017/12/04(月) 12:19:17.65ID:lMM2KoHM0
アイストするのはいいけどフロントガラスの曇り感知して作動して欲しいホント無能
2017/12/04(月) 12:36:51.60ID:mttC+SfsM
>>159
ジェイドがある。
2017/12/04(月) 12:45:28.04ID:ssimLb8oa
アイドリングストップもハイブリッドも不要
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF0a-tqvH)
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2017/12/04(月) 13:30:34.87ID:4QzlATD3F
>>173
あの2列目はないって
三列目ががっつり使える仕様なら、魅力的だったけど
2017/12/04(月) 14:20:45.62ID:wzqak2+Z0
>>137
パナナビ
バックカメラ
ETC
フロントグリル光る方
LEDフォグ
2017/12/04(月) 15:24:21.98ID:DBF6TTGwd
あースプラッシュボードつけるか悩む
冬場を迎えるにあたって見た目のアレさには目を瞑ってでも塗装面を保護したい
でも、なかなか踏み切れない 5050だなぁ
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 963b-J3f7)
垢版 |
2017/12/04(月) 16:05:46.06ID:00OYJFOl0
>>176
俺着けてる。見た目はあれだけど効果抜群
で重宝してるよ。
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e7-6x/n)
垢版 |
2017/12/04(月) 17:36:09.95ID:T98W+1n00
>>164

アイドリングストップキャンセラ
http://onetop.tokyo.jp/products/tp032as-w/
2017/12/04(月) 18:09:43.89ID:KK/tw0g6d
Sモードにするデメリットってなんかある？
燃費悪いとか？
2017/12/04(月) 19:23:00.07ID:v7MIKend0
燃費悪いくらいじゃない？
回転数が2000くらいを維持するから無駄なガソリンけっこう使うと思う
2017/12/04(月) 19:57:50.22ID:96uj90JSM
走る場所や走り方次第では無駄に回転数上げないで済むから燃費が逆に良くなるとかいう話も聞いたことある
2017/12/04(月) 20:43:51.57ID:DBF6TTGwd
>>181
たしかに瞬間燃費計や目の前の表示を見てると、そんな感じもあるんだよね
Sは結構多用してるけど、普通に走ってる分には平均でもそんなにガクッと燃費が落ちる感じはしないな
そこは嬉しい誤算というか
2017/12/04(月) 22:14:50.50ID:k/sZ9zZ70
アイストはまあ止まってる間音楽静かに聴けて別に嫌いではないな。

ブレーキの踏力で制御できるし。バッテリへの負荷はちょっと気になるけども
2017/12/04(月) 22:21:36.42ID:otwio/lW0
>>183
信号で止まるたびにHOLDしたいけどアイストはさせたくないんだよなぁ
2017/12/04(月) 22:28:05.82ID:WatSnw1m0
>>184
インプにはAVHまだついてないんだっけ？B型でついたってけ？
2017/12/04(月) 22:35:31.97ID:otwio/lW0
>>185
付いてないから毎回ブレーキ強めに踏んでHOLDスイッチ入れてる
アイサイトは信号をある程度認識してて表示もしてくれるけど制御介入まではしてこないね
2017/12/04(月) 23:10:56.23ID:hK0ZAqMva
そこまで億劫なら運転しない移動手段考えたらいいのに
楽しく楽なとこだけやりたいの?
2017/12/04(月) 23:17:24.30ID:lMM2KoHM0
アイストさせたければ
2017/12/04(月) 23:17:25.13ID:WatSnw1m0
>>187
インプを買う人はアイサイト目当ての人がほとんどだし、安全と運転の楽さを重視してるし、インプはそれを最も低価格で提供する商品。
あなたの言っていることはインプの存在を否定してる。
2017/12/04(月) 23:20:05.75ID:lMM2KoHM0
>>185
ヒルホールドついてるのにAVH付いてないという不思議な状況
傾斜計いじればAVHできそう
2017/12/04(月) 23:21:46.13ID:lMM2KoHM0
>>188
↑誤爆しているすまん
2017/12/04(月) 23:35:33.25ID:P/AFPUN3a
>>189
アイサイトはあくまでも補助でしょ?
車の挙動は自分が操ってなんぼだと思う俺はアンチにキチガイクレーマーか?
またインプレッサ乗るどころか生きる資格無いから死ねよって粘着すんのかい?
2017/12/04(月) 23:54:38.33ID:otwio/lW0
以前はBRZでサーキット走ってたけどライフスタイル見直した結果インプに辿り着いた
インプでもたまに峠でMモードでタイヤ鳴らしながら走っちゃったりもしてるわ
ただ普段の街乗りは楽に越したことは無い
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11a7-Mp+T)
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2017/12/05(火) 00:30:48.37ID:rG99IqL80
>>192
死ねよとは言わないが自分の感情すら制御出来ない人に車乗る資格はないよ
煮えたぎった頭でまともな運転なんて絶対に出来ないでしょ
アイサイトでも故意の操作までは防げないしカッとなって轢き殺しに来られたらどんな安全装置も無意味だ
今すぐ自分で言う運転しない交通手段に切り替えてくれ
まあ本音を言うと家から出ないでくれってことだが
2017/12/05(火) 00:48:29.93ID:XnzAr8FXd
アイサイトが便利なのは高速やバイパスや郊外の道路にほぼ限られ、
街中では「使おうと思えば使える」レベルでしかないでしょ
つまり普通に運転した方がスムーズな場面がまだまだ多いわけ。

自分の場合、試乗では一切アイサイトに触れなかった。正直言うと興味もなかった
にも拘らず選んだのは、乗り味とか操舵感がとても良かったから
つまり純粋に車の出来がいいと思ってハンコ押したんだ

アイサイトはたまたま付いてきた便利なオマケみたいなもんで、
決して購入の決め手となった要因ではない
こういう人間だって少なくはないはずだよ
特に年配の人なんかはさ
2017/12/05(火) 01:30:17.18ID:QznAPMzZd
いやいや、アイサイトが本体なんだが
2017/12/05(火) 02:01:33.02ID:IdYQc9Xs0
>>195
まあ、俺もそうは思ってるが…
乗り慣れたらまた感想も変わるかもしれん
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-1fTe)
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2017/12/05(火) 02:37:23.67ID:LEeBsiYUd
>>189
まだ納車したばかりだけれど
運転してて楽しい車だと思うよ

アイサイトも勿論購入時の重要事項ではあったけど
なにより試乗してみて
真っ直ぐ走ってよく曲がってよく止まると
感じたから選んだ
立派なドライバーズカーだと勝手に思ってるよ

最後まで見た目立派なXVと迷ったけど
オンロードでのキレと言う点では上である
インプレッサにしてよかった
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-oI3h)
垢版 |
2017/12/05(火) 08:49:10.86ID:ZJPzC2sUM
スバルに燃費を期待してるやつってバカとしか思えん。
2017/12/05(火) 08:54:22.03ID:KAfYOAE9d
>>195
そもそもアイサイトって、オートクルーズ以外は「使う」ものじゃないと思う。
あくまでドライバーがへましたとき一部をカバーするもので、平生は普通に自分で運転するべきもの。
2017/12/05(火) 08:58:12.51ID:KAfYOAE9d
>>199
どこかで高効率横置き直４でsymmetricalAWDに遜色ないシステムと好燃費を実現して欲しいとは思う。
すっ飛ばしてEVかもしれんけど。
2017/12/05(火) 11:54:43.67ID:ROkz90SHM
ろくなEV技術も無いのに何を寝ぼけた事言ってんだ。
2017/12/05(火) 14:09:06.30ID:yUDxNWSxd
スバルがこの先生きのこるには

A型乗りだけど、5年後、7年後はまた技術が進んでるだらうから買い換えはどうなるかねえ
2017/12/05(火) 14:14:23.98ID:KAfYOAE9d
>>202
核はトヨタデンソー提供に決まっとるじゃん
2017/12/05(火) 21:08:39.83ID:8Hr9EZWhM
すっ飛ばしてEVって量産した事も無いのに、いきなりメインストリームかよ。
どのメーカーもラインナップに加えると言ってるだけで、結局EVは限定的で内燃機関に落ち着くよ。
本気でEVに取って代わると考えているのはシナくらいだろうな。
2017/12/05(火) 21:22:18.62ID:AeI8hhX9d
販売ランキング10位くらいって凄いのか凄くないのか分からんな
2017/12/05(火) 22:29:13.65ID:/iNSBLJpd
>>200
そこでいうアイサイトとは、ACCのことです
そのつもりで書いたんだけど
誤解を与え得る表現でしたね、すいません
2017/12/05(火) 22:32:35.37ID:tqA4mxega
バンパーの下側バキッとやっちゃった模様
交換いくらすんだろ
2017/12/05(火) 22:35:44.79ID:PzzBvl/40
確か8～9万くらいだったよ
2017/12/05(火) 22:41:03.51ID:tqA4mxega
>>209
サンクス
結構するなあ年の瀬で金無いってのに
2017/12/06(水) 03:22:05.08ID:oCN/Qe760
>>210
流用できるものはしてもらってFバンパーフェイスだけなら\51,600。
あと工賃(1～2万?)と税金を足して、クリップ類も安全のため交換して数百円。
お任せで全交換したら>>209ぐらいの価格いくだろうねー

ちな割高塗装のホワイトパールも同価格なんだな
2017/12/06(水) 06:51:39.31ID:RGSRqENoa
>>211
下側のペラペラのところを縁石に当てたみたいだが真っ暗で何がどこまで壊れてるか確認出来なんだ
触った感じでは割れてるみたい
現状走るのに影響は出て無いみたいだけど今日はディーラー休みだし明日連絡明後日有給なんで持って行って確認して貰いますわ
足周りは無事でいてくれよと祈ろう
2017/12/06(水) 08:00:50.80ID:T2baG6XSd
>>212
整流板なら気にならないならほっといても大丈夫だぞ
2017/12/06(水) 08:46:49.34ID:CT5jDbEK0
>>208
次はFカメラ付けましょうね
あるとギリギリまで寄せられるよ
2017/12/06(水) 08:55:16.89ID:BgzbPVDYd
フロントのカメラってa型にも後付けできる？
当初は設定なかったですよね
2017/12/06(水) 09:42:46.33ID:wXT5NFTya
>>213
まあ1回見てもらってくる

>>214
右前やねん
俺乗ってなかったから状況わからないがｶｰﾁｬﾝが駐車場から出るときに段差の縁石でやらかしたみたい

俺今朝早かったからタイヤ前後含めてダメージが把握出来てないんで確認して何かあったらまた報告するわ
長々失礼しました
2017/12/06(水) 14:11:24.58ID:ZNA+zgb0M
isのクォーツブルーにサイドスプラッシュとストレーキがブラックの車を見たがそういうオプションの付け方もあるのかと関心してしまった
見た目も良かった
2017/12/06(水) 14:24:00.17ID:CT5jDbEK0
>>217
泥除けは黒の方がいいよ
あんな舌みたいなもんがベロッとボディ同色である必要は無い
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66bf-1fTe)
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2017/12/06(水) 16:51:02.30ID:gX0BocAB0
初スバルですが、STIが好きなんで
後付けで、タワーバーやらドロースティフナーやら
発売されたらサスのスプリングとか取り付けしたいんだけど
特にスプリングとか工賃がバカにならん…
(現にスタートスイッチは工賃高くて断念した　まぁ運転席座ったときにスイッチそのものが見えないから、よしとしたけど)

感謝デーのタイミングでパーツ購入はしようと思うが
点検パックの日に合わせて取り付けてもらえば
工賃が割安になるかな…？

セコいと思われても仕方ないが
庶民のお父さんの自由になる金なんて、たかが知れてるので
なるべく安く付けたいのは人情というものなんです…涙
2017/12/06(水) 18:21:23.55ID:shFel4nv0
>>219
点検パックだからといって工賃は安くならんよ。営業が車好きならタダでやってくれることもあるが(笑)
2017/12/06(水) 19:05:00.52ID:cY2Qo3nHa
車検の時に頼んだらついでに取付やっときましたと言われたことはあったよ
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-tqvH)
垢版 |
2017/12/06(水) 19:16:03.72ID:lrX78GjXd
>>208
整流板ってプラスチックなん？
2017/12/07(木) 17:57:53.91ID:R9nKy8rYd
サイドビューカメラをA型に付けられないかな？
B型のドアミラー下部だけ交換してカメラを仕込むか。
やった人いない？
2017/12/08(金) 03:35:55.87ID:G9nB36LP0
>>223
カバーのみなら 91054AL230 \2,250

純正に拘るならカメラとネジ類は+\25,300
さらに用品BOXも変更されてるしステアリングリモコンも
そもそもハーネス類が無いから面倒だろう

購入時(A型)からミラーカバーを加工して付ける予定で
埋込カメラとか用意したまま1年放置。そしてB型で…う～ん
2017/12/08(金) 07:31:55.29ID:0N4qJ32md
>>224
すげー細かい情報ありがとう！
純正は高いね。社外カメラで検討します。
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-lWfv)
垢版 |
2017/12/09(土) 22:56:24.37ID:ebrc5EZud
ハンズフリー用のマイクって
どこに付けてる？オレは、ハンドル裏の
ウィンカーレバーとワイパーレバーの間
何だけど、ウィンカーの音がうるさいって
クレームが…
2017/12/10(日) 11:20:53.13ID:++akR6M80
cotyの最終選考が近い
ノミネート車にXVが入っていたがスバルからの申し入れで辞退だと
2017/12/10(日) 11:34:59.26ID:5ax3Rd6A0
>>227
どっちにしろ取れなかったと思うけど。
去年インプレッサが受賞していて、今年その派生車に大賞ってことは考えられんわな。
2017/12/10(日) 12:04:44.77ID:NoSSGiva0
こないだ金曜ロードショー見てて大量にACのCM入ってなんだと思ったらスバルの枠だった
CM自粛してんだな
2017/12/10(日) 12:13:51.74ID:5ax3Rd6A0
>>229
サンデーモーニングからはそのまま降りてもらいたい
2017/12/10(日) 13:16:31.39ID:n/wL9cZq0
最近AmazonのCMがスバルのCMの後釜に見えてきた
2017/12/10(日) 17:20:20.22ID:v5VErJu70
MFDの3連表示とメーター液晶の表示組み合わせ何とかならなかったのかな
エンジン始動からの時間と距離、デジタル速度、平均燃費を全て出したいのにどれか切り捨てないといけないからもやもや
油温や水温なんて無駄に空いてるメーター内の左下にそれぞれ配置すりゃ良かったのにわざわざMFDの3連に設定させる必要あるのかな 切り替え表示すれば良いって言われたらそれまでだけど

その辺は先代の方が利便性？高かった気がする
エンジンオンからオフまでの燃費も毎回勝手に表示されたしね

他は満足なんだがなぁ
2017/12/10(日) 19:02:08.99ID:L9AgvrXU0
カーナビのスレにも書いたのですが、
grecenoteお使いの方いますか？
更新ができなくて困っています
マスターデータベースが、出荷時の0000
SD経由でもiphone経由でもできません
drivepassはインストール済、ケーブルで繋ぎtitlefinderも使える状態です

差分ファイルは、音楽の入っているSDにいれるのでしょうか？
ナビはスバル純正、パナのビルトイン(CN-LR820DFC)です
2017/12/10(日) 19:46:52.72ID:1UZLT1F00
>>232
話題ループになるけど
ACCの設定速度表示と現在の時速表示もよかったよな
あとアームレストのスライドできないなら新型アセントみたいにアームレスト前
位置前にして欲しかった
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d705-Hjwy)
垢版 |
2017/12/10(日) 20:06:41.39ID:YLg2dm9Q0
この車概ね満足なんだか、、、
アイストさせないくらいのブレーキの踏み具合時、エンジン音大きくない？
スバルだから？
ホンダ、トヨタでこんな経験ないんだけどなー
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d705-Hjwy)
垢版 |
2017/12/10(日) 20:07:52.28ID:YLg2dm9Q0
あ！ちなみに起動時のエンジン音が大きいのは気に入ってる
2017/12/10(日) 21:13:20.95ID:liZOTlSnd
似たような？話になるけど、
最近冷え込んできてるからか、完全停止からブレーキリリース時の音がドンと不快なぐらい鳴ることが急に多くなった
いわゆる鳴きのキーキーではないやつ
これまで乗ってきた車はこんなに酷くなかったんでビビってるんだけど
皆さんのも同様な音します？

冬場は融雪剤が路面に撒かれるから、それがディスクに付着して云々じゃないかと
勝手に予想してるんだけど
不具合や故障だったら嫌だなぁ..
2017/12/10(日) 21:31:28.45ID:JnD70ihl0
>>237
おれも気になってた。
塩カルではないとは思うんだが…。
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d74b-KN2j)
垢版 |
2017/12/10(日) 22:05:22.81ID:8LGHiksB0
>>237
ブレーキリリース時にドンっていう音はしないが、エンジン起動後に一定以上のアクセルを踏むと後部付近からガコっ！って音が必ず音がするのは仕様なのかな。

クリープでノロノロ動いてる時は鳴らず、アクセル踏んでトルクかかると鳴るみたい。
その後はエンジン再起動するまでは鳴らない。
2017/12/11(月) 07:07:56.40ID:pRQxzH8a0
>>239
多分電動パーキングの解除時の音かと
試しに電動パーキングを手動解除してからアクセル踏んでみて
2017/12/11(月) 09:34:57.68ID:JPf+6P2h0
>>235
暖気後のアイドリング時のエンジン音?
別段大きいとは思わないけどな
この時期のコールドスタート時はかなり大きいサウンドを奏でるね
温まった時とのギャップが激しいw
2017/12/11(月) 09:52:10.59ID:vlCKqRt8d
マフラー換えたから顕著にわかるよ。
2017/12/11(月) 10:49:10.99ID:zU2AkAKF0
エアコンautoにいれると必ずacがオンになるんだけど何か意味あるの？
2017/12/11(月) 11:19:10.90ID:JPf+6P2h0
>>243
冬でもA/Cオンは窓の曇り防止のため
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-KN2j)
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2017/12/11(月) 12:44:53.32ID:zoHHMMMad
>>239
手動で解除してもガコッ！って音がするんですよね。
トロトロ進んでると鳴らず、アクセル踏むと必ず音がする。しかもエンジン始動後だけというのが謎。。
ちなみに2LのAWDです。
2017/12/11(月) 16:35:28.38ID:K+/xpNRhd
>>216
ｶｰﾁｬﾝて母ちゃん？それとも嫁さん？
2017/12/11(月) 19:44:23.75ID:4kww+fPO0
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000116411.html
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d721-/Bld)
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2017/12/11(月) 19:46:28.31ID:PcC5gnbR0
そりゃその深さだと無理だろw
2017/12/11(月) 20:29:18.40ID:NNpqBwWc0
XVくらいじゃないとムリですな
2017/12/11(月) 21:21:23.07ID:zU2AkAKF0
AWDだからと何か勘違いしたんだろうな...
せめて道路の中央走ればよいのになんで路肩の方走ってんだよ 顔も全国に晒されるしアホ丸出し...
2017/12/11(月) 22:09:04.22ID:TfksoqXg0
俺は悪くないみたいな表情とコメント
普通恥ずかしくてコメント顔出し出来ないわ
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fba-UZ4j)
垢版 |
2017/12/11(月) 22:16:40.98ID:fgw4yKvE0
>>247
今、報道ステーションで見たけれど、雪というよりも水没だったぞ。
車高が低ければ無理。
同時にCX-5も同じようになっていたし、それくらいの車高でも無理ならインプレッサでも無理でしょ。
CX-5がよっぽどこういうのに弱い車ならば別だけれど。
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d705-Hjwy)
垢版 |
2017/12/11(月) 23:08:36.15ID:OObk1NTD0
>>241
そうそう
信号で、アイストさせないくらいのブレーキ具合でのエンジン音のこと。
普通、停止中700rpmくらいでエンジン音で、いままでどの車でも五月蝿いなーなんて感じたことないんだよね。
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d705-Hjwy)
垢版 |
2017/12/11(月) 23:19:54.96ID:OObk1NTD0
XVでも無理でしょこんなん
そもそも普通に走ろうというのが考えられん
ちょい高いとこで待機か避難だわ
2017/12/11(月) 23:30:56.11ID:CQ2/KKpQM
フッ、こちとらスバルのSGPインプレッサ様だぜ。もちAWDよ。いよいよその実力を試す時が来たな。こんな程度の状況で立ち往生する筈がない！！
……あれ？？？なんかアクセル踏んでも進まない…あれ？？僕のSGPインプレッサが。。
後半はクロスオーバー7もあるでよww。
2017/12/12(火) 13:01:17.98ID:5CR2L6ipd1212
実力以上に過信するスバヲタの鏡だな
顔色悪いキモ顔👎
2017/12/12(火) 14:08:48.21ID:rPG5L8deF1212
動画のカメラ目線がスバル狙いなのが笑える
まあ言いたいことはわかるんだが
バカっぽい
2017/12/12(火) 18:29:59.64ID:1BB0dpuGd1212
アセントなら余裕だろうな
2017/12/13(水) 02:02:35.87ID:YI9Y5/q+0
札幌で宇都宮ナンバーか。
2017/12/13(水) 08:29:31.39ID:sifylueka
ところであの水深で止まるもんなの？
2017/12/13(水) 09:42:43.91ID:idBNDvS80
マフラーの高さまで浸かったらほぼアウト
2017/12/13(水) 10:16:45.44ID:eN4XA1hma
なるほど最近ゲリラ豪雨が増えてるから気をつけないとね
2017/12/13(水) 11:00:50.96ID:idBNDvS80
過信は禁物だよね
昔ハイラックスサーフに乗ってた友人は冠水した高架橋下で周りの車が引き返す中、チャレンジして見事水没したよ
とにかくマフラー位置を超える冠水は避ける勇気も大事
2017/12/13(水) 11:30:16.65ID:OKAem8G6d
アンダーパスはハイラックスでも無茶すぎるな
冠水するとかなり深くなるしなぁ
知り合いが気づかずに突っ込んで買ったばかりの車水没させてたわ
2017/12/13(水) 12:05:51.80ID:3wYPNgh/a
天災の水没は車両保険効かないんだったっけ
2017/12/13(水) 12:07:35.75ID:yzZg2jv/0
>>265
特約次第
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-UZ4j)
垢版 |
2017/12/13(水) 16:34:58.03ID:MNSCIUZya
自分から行けるだろって突っ込んで水没でも保険が出るんかなあ。
駐車中と違って自ら壊しに行っている感がするけれど、それでも特約とかで出るんか？
2017/12/13(水) 19:10:21.46ID:x4zch2q8d
>>267
言い方次第でどうとでもなるべ
2017/12/13(水) 20:45:33.19ID:iBNx2nSk0
いけると思ってたなら問題ないだろ。
自ら壊すってのは、無理だけどいったろ！って時だ
2017/12/13(水) 21:29:48.06ID:vBQhIimw0
それは単なるバカ

どっちみち損はしても得はしない
2017/12/13(水) 21:33:04.81ID:WmhSu45O0
バカな奴のせいで保険料上がるのはやだな
2017/12/13(水) 23:37:15.65ID:SSKPb8Ft0
1.6と2リッターなら関東近郊街乗りの実燃費ってどっちのがいいの？先代の1.6に乗ったことあるんだけど、高速巡航含めてリッター15くらいが限界だったし、あんまり変わらないなら2リッターにしようかなと思ってるんだけど
2017/12/14(木) 00:19:05.69ID:V9XIz29r0
>>272
1.6が1割良いらしいよ
つまりカタログ値の差ぐらいの差
http://autoc-one.jp/nenpi/3213462/0002.html
2017/12/14(木) 07:38:28.97ID:f13CnEr/a
ディーラーのやつは、2.0のほうが踏み込まないから燃費いいんですよ（ドヤァ）
とか言ってたけど1.6の方がいいと思う
高速道路でどっこいになる程度に思っておかないと
４人乗って荷物つんでACつけて坂道発進をスムーズに行えるのは間違いなく2.0
2017/12/14(木) 08:27:44.99ID:M4FWgIHyM
>>272
1.6の方が燃費伸びる可能性は多いと思うけどお財布に響くほどは変わらないと思う。
余裕は2.0が明らかに上だから悩んだら2.0にした方がいいと思うよ。
2017/12/14(木) 08:50:23.08ID:aQyi20AW0
燃費に拘るような車じゃないので折角なら2.0がお薦めだよね
2.0iLなら1.6との燃費差はもっと縮まるかも
俺はSG型フォレスターXTから2.0iS-FFに乗り換えて平均燃費がリッター3～4は向上したので何ら不満無い
2017/12/14(木) 10:35:39.66ID:qAB00c5C0
動力性能に不満がないならいいじゃない
2017/12/14(木) 11:12:26.74ID:dp8cOy/B0
煽り抜きで値段以外に問題がないなら1.6なんか止めた方がよい
2017/12/14(木) 13:51:24.57ID:76d4ijJeM
>>276
燃費に拘るクルマだろ、このクラスの実用車は。
スポーツカーとは程遠いクソエンジンとCVTなんだから。
スバルだってめちゃくちゃ燃費こだわってる、だけど技術がなくてこだわってないように見えるレベル。
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 631b-WcAR)
垢版 |
2017/12/14(木) 14:13:24.66ID:b0GKZbe90
2.0は直噴エンジンだから
そのうち煤、カーボンまみれになるよ
2017/12/14(木) 14:37:24.57ID:PQteturya
1.6に装備てんこ盛りするなら最初から付いてる2.0にしたほうがいい
1円でも安く買いたいなら1.6をナビ無しで
2017/12/14(木) 17:31:53.77ID:AiPUxpzjM
>>279
まぁ、それゃそうだけど、燃費こだわるなら他の選択肢になるんじゃね？
インプの1.6と2.0で燃費に拘って1.6選ぶ意味があんま無いよねって話でしょ。
2017/12/14(木) 17:43:30.28ID:dp8cOy/B0
乗り出しから1000kmまではavg燃費11前後だったけど、超えてからavg12前後
更に徐々に伸びつつある 5000kmくらい走ったときが頭打ちだろうけど13まで行くとうれしい
フルタイムAWDで225幅タイヤだし燃費としては悪くないと思う
2017/12/14(木) 18:17:44.91ID:SEuQpimld
女、子供じゃあるまいし1.6乗ってるなんて言えねえよ
2017/12/14(木) 18:23:54.19ID:dp8cOy/B0
スバル インプレッサ に2018年型、最新「スターリンク」採用【ロサンゼルスモーターショー2017】 https://response.jp/article/2017/12/13/303696.html
2017/12/14(木) 19:06:36.48ID:Xk8rhNWRa
それ北米のみな
2017/12/14(木) 19:22:58.90ID:Tgmrk3wra
北米仕様ならMTもあるしエンブレム横の羽もブラックあるしG4のリアスポイラーもちょっとカッコいいし
何で国内導入しないのかと
2017/12/14(木) 21:00:24.00ID:aE5B9lEy0
>>284
2.0は恥ずかしくないの？
2017/12/14(木) 22:28:18.99ID:afICJ05Ma
なんでやねん
2017/12/14(木) 22:46:30.00ID:sELjR1B/0
次のモデルいい幹事だな
2017/12/14(木) 23:12:31.11ID:dd5BEEYSa
アイサイト進化したやつつくらしいね
いつからオーダーできるか楽しみ
2017/12/14(木) 23:46:05.10ID:FAVoz9fY0
MAZDAスピードアクセラのナンバープレートの位置がおかしくなかったらMAZDA買ってただろうなぁ
2017/12/15(金) 07:02:55.52ID:vBpyEzne0
>>292
現行のマツスピってないはずだけど
先代？
2017/12/15(金) 08:12:51.64ID:+ilIgfOi0
>>291
ツーリングアシストは再来年のD型搭載らしいよ
2017/12/15(金) 10:09:58.68ID:jGJb2HYc0
来年の年次改良は小幅変更に終わり、再来年のビッグマイナ－でデザインも装備も大幅一新
なんせアクセラのFMCも控えてるからな
2017/12/15(金) 10:46:03.57ID:ZGbi5oRVM
圧倒的なエンジン性能差、新世代シャシー、マツコネ一新、マルイドHV、アイサイトを既に超えた自動ブレーキ

スバルの手持ちの技術じゃ何も勝てない。
2017/12/15(金) 10:59:27.18ID:jGJb2HYc0
エンジン性能差
→なぜDとGエンジンの比較？
新世代シャーシ
→SGP
マツコネ一新
→強制ナビはやっと市販ナビのビルトイン同等かそれ以上？
マイルドHV
→トヨタ技術だから同等
プリウス以上の燃費は評価 ディーゼルHVに期待
自動ブレーキ
→次世代のアイサイトはカメラ＋レーダー カメラのみならマツダは...
マツダはやっとレベル2自動運転出したばかりだけど、スバルは数年経ってるしアクセラは未だに前車速追従じゃない
2017/12/15(金) 11:43:29.43ID:12QbbMJ+p
久しぶりにあぼーん発動w
フォレスタースレにしばらくゴミネオ常駐してたからここは平和だったのにな
2017/12/15(金) 12:11:22.82ID:VboleJfZM
>>297
スカイXはガソリンエンジン。ディーゼルも第２世代に。ノーマルガソリンエンジンは気筒休止を採用。
マイルドHVはIeloopを利用した独自開発。回生ブレーキ採用でバイワイヤ化。
マツコネはハードから一新、カープレイ、アンドロイドオート対応。現行マツコネでもナビは国産ソフトになり、GPSはみちびき、グロナスに対応して問題はなくなってる。
アイサイトにレーダーがつくのは未定、まだ数年はバージョン３のまま。
マツダの追従クルコンはCX5以降、順次全車速に切り替わっている。

インプができることは、フロントデザインの変更くらいか？
…勝ち目ある？
2017/12/15(金) 15:09:43.60ID:ajevf6Eh0
2.0だと排気量の関係で交通費がかなり増額される企業もある
1.5倍くらい違うこともあるから通勤距離が長い場合、車両価格や燃費なんてすぐペイしてしまう
2017/12/15(金) 19:32:03.80ID:u92nhaRd0
免停講習を受けて29日間短縮したぜ！！
明日からまた乗れるからな、待ってろよ俺の〝Ｓ〟！！
（ ＾ω＾）ｂ
2017/12/15(金) 20:13:38.25ID:OpPEvtUI0
>>301
免停されるような方は免許返納でどうぞ
2017/12/15(金) 23:57:45.36ID:zOrWb7dL0
>>301
高速乗れば追い越し車線オンリーだが
文明の利器とアレを見破るスキルがあれば１５年以上ゴールドなオレだが何か
最低額の保険料に５年更新で講習時間は最短なのだよ一獲千金ゴールドはいいね
まあ君も今回を教訓としてせいぜい安全運転で頑張ってくれたまえ
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-kxLr)
垢版 |
2017/12/16(土) 00:05:54.17ID:zgGSIiQxM
>>297
マツダが勝ったって事？
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxc7-nSRQ)
垢版 |
2017/12/16(土) 00:53:42.91ID:rR0J+eFUx
2017年12月15日
スバルテクニカインターナショナル株式会社(略称:STI/社長:平川良夫)は、2007年7月よりフレキシブルタワーバーの生産を開始し、本年12月をもって累計生産10万本を達成いたしましたのでご案内いたします。
10万本達成を記念いたしまして本パフォーマンスパーツの開発者からのコメントや記念グッズを紹介したスペシャルコンテンツを公開いたしました。
皆様に多大なるご支持を頂戴しましたこと感謝御礼申し上げます。
https://www.sti.jp/parts/special/flexibletowerbar/
2017/12/16(土) 01:01:37.39ID:4oHVt29yM
燃費とパワーのバランスが高いレベルのクルマが欲しければアクセラ
シャープな走りとハンドリングのクルマが欲しければシビック
割高なプライスでメーカーの利益率が高いクルマが欲しければインプレッサ

それぞれいい所が違うから、自分に合うクルマを選択すれば良い。
2017/12/16(土) 02:30:19.18ID:KGJBAtah0
またテンロクイジメやってんのか
2017/12/16(土) 05:14:51.73ID:sf45p6qT0
アクセラの知識は皆無なんだが
比較してインプよりイイ！って言ってる人は
ディーゼル車を念頭に言ってるの？
それとも1.5リッターのガソリン車？
2017/12/16(土) 06:04:30.83ID:qMpAyY7Td
アクセラはガソリン2.0がない時点で論外。
2017/12/16(土) 06:20:17.09ID:xvHbac6V0
みんなリコール持っていった？粗品クオカとかくれるのかな。
2017/12/16(土) 08:50:15.97ID:zR54XzKc0
マツダなんぞ眼中にない
2017/12/16(土) 08:55:21.13ID:H1TkNKdb0
ぶっちゃけ全車速追従の有無で車を選んでもいいレベルでメチャクチャ便利だよな
買う前は全然期待してなかったのに満足度が一番高かった機能だわ
2017/12/16(土) 13:14:00.10ID:N3AtlsPJM
ACC搭載車種は増えてるが、どんな場面でも自然なフィーリングなのはメルセデスとスバルのみだとどの記事を見ても称されてる
しかしカタログや公式に発表されるのは
前車速追従クルーズコントロール搭載と上限設定くらい
2017/12/16(土) 13:57:12.81ID:/ZKpDO5wd
アイサイトカバーが振動に弱くてビビりを発する点だけはかなり不満だけどね
納車当初こそ出なかったが数千キロでちょいちょい出始めた
あそこのビビリはかなりの報告例があり、個体差で済ませるのも違和感がある
昨日も乗ってて気になったが、せっかくの静粛性や機能的な便利さを相殺しちゃってるよこれじゃ

メカ自体は優れものなのに、とても初歩的な詰めの甘さだと思う
これなら取っ払ったほうがマシ、なんて思いたくないのよ
もっといろんな意味でグローバルなレベルに引き上げてほしいな
2017/12/16(土) 16:56:47.88ID:oNx9t/RPd
B型の人に聞きたいけど、B型でもビビり音は改善されてないのかな？
2017/12/16(土) 17:12:44.61ID:B0eZYRLM0
>>314
俺のもアイサイト付近からビビリ出してディーラーに診てもらうことにした
あと、右側のウィンカーの閉まる音が異常にデカイ、対策品が出てるらしく修理予定
2017/12/16(土) 17:18:17.20ID:7iLYWg/70
ビビリ音はある程度しょうがないと思ってるよ
レクサスや欧州車でも事例でてるし、発生源が判れば解決したも同然だしね
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-sjLO)
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2017/12/16(土) 17:32:45.70ID:iWREX+ZLr
>>316
アイサイト異音は対策部品入れてもらった
2017/12/16(土) 17:36:27.02ID:maC2GDcZ0
ビビリ音はタイヤによるものもある。
出ていたが1年点検でローテンションしたら
減ったからなｗ
2017/12/16(土) 17:49:02.90ID:/ZKpDO5wd
>>318
横だけど、対策部品てあるんですね
直るんであれば私も今度診てもらおう
2017/12/16(土) 17:49:49.35ID:7iLYWg/70
>>318
そこも対策品出てるんだ
結構、症例出てるとサービスが言ってた
2017/12/16(土) 18:03:43.75ID:5SR3dh7na
追従クルコンは渋滞時の30以下が一番役立つからアクセラのじゃ物足りないね
あとは上の速度が130くらいまで設定できればもっと良かったんだけどな
2017/12/16(土) 18:16:50.71ID:eWhikdZo0
>>322
上は法令だけの問題だから、そのうち135km/hになるんじゃないの?
技術的には、欧州仕様はもっと上までいけるわけだから。
2017/12/16(土) 18:21:23.97ID:7iLYWg/70
アメリカではアイサイト160kmまで対応してるらしいよ
2017/12/16(土) 18:40:23.53ID:KP37vkn/0
>>313
そりゃカックンしますとか急発進しますなんてかけないわ
かといってスムーズに発進しますと書いても人によって感覚違うからクレーマーに捕まると面倒だしね
2017/12/16(土) 19:14:14.34ID:YIXhUiZCa
>>294
再来年ですかー
決算で決めちゃおうかなぁ
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-+NpI)
垢版 |
2017/12/16(土) 21:07:44.80ID:QMU7hW0F0
クォーツブルー買おうとしたら嫁が大反対。
その色買うなら助手席には乗らないってさ・・・。
2017/12/16(土) 21:39:52.69ID:1vxNf7MY0
>>327
乗せるんだったら、別な女を乗せれば良いべさ。
2017/12/16(土) 21:40:18.64ID:v64YSO3V0
くそ嫁だね
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef21-sjLO)
垢版 |
2017/12/16(土) 21:43:14.59ID:wS5CPiaE0
>>327
他の色にすれば
2017/12/16(土) 21:44:12.40ID:v64YSO3V0
>>327
糞嫁だね
2017/12/16(土) 21:46:25.03ID:XJNpS5qNE
>>327
他の嫁にすれば
2017/12/16(土) 21:54:11.69ID:lQd0Zxc+M
センスのないダメ男に翻弄される嫁が可愛そう。
アクセラのソウルレッド見せてあげてみ？泣いて喜ぶぞ。
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9277-ZRi2)
垢版 |
2017/12/16(土) 21:58:38.61ID:VQO0lr/60
>>333
下ネタか
2017/12/16(土) 22:01:28.65ID:VBFte26Y0
>>333
まあ嫁と子供がいると、アクセラは後部座席でNG喰らうんだがな。
色以前の問題だ。

嫁のいない峰尾には理解できないとは思うが。
2017/12/16(土) 22:24:19.57ID:VfoYaIEj0
>>323
現行レヴォーグは135kmでしたね
2017/12/16(土) 22:35:51.37ID:hs73vSJr0
レヴォーグより意図的に低く設定されてるんでしょね
SGPの出来が良かっただけにこういうところで差を作らないとスバルのヒエラルキーがおかしくなる
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc7-ZRi2)
垢版 |
2017/12/16(土) 23:03:28.35ID:YMXA0JG5p
クソ車といえばクソリオだなぁ。
2017/12/16(土) 23:23:18.83ID:567prccyM
対歩行者で止まれない退化した新型インプレッサのアイサイト2016/12/10
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319106/SortID=20471981/#tab

事実を書いているのに、スバルを守ろうとそれをバッシングするスバヲタの図
このスレと同じだな、どこのスバヲタも。
2017/12/16(土) 23:35:14.94ID:qUMU3tMla
峰尾がこのスレにいる事が可笑しいんだよ
わかる？
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-kxLr)
垢版 |
2017/12/17(日) 00:13:57.17ID:JG7hc3T6M
>>339
スバル教に洗脳されてるからな
ぼったくりの車に金払うのはお布施と信じて疑わない
俺のインプはトタン屋根じゃない
ボロCVTでもガクガクしない
俺のインプは煤は溜まらない
俺のインプはミシミシ言わない
アクセラは絶対インプ以下だ

はっきり言ってキメェ連中ｗｗｗ
2017/12/17(日) 00:35:04.63ID:a41LsIU50
>>341
↑キモ客がドヤ顔で参上w
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7a7-7KZ4)
垢版 |
2017/12/17(日) 01:18:42.92ID:UjZoieTD0
>>327
クォーツブルー一択でした
車にさして関心ない妻
「青好きだから青でしょ」
納車して持って帰って始めて車見たときも
なかなかいい色と言ってくれたぞ

>>341
なんかごめんね
でも確かにアクセラの後部座席がインプレッサと同程度の広さだったら
もっと迷ってたこれホント

あ、契約時のプレゼントのダイソンが昨日きました♪
ちなみに9月23日契約の
12月1日納車です
2017/12/17(日) 07:04:50.48ID:7eEOKzmy0
>>341
31歳童貞真性包茎吃り眼鏡顔面クレーター実家暮らしのアニヲタだけどインプ乗ってる
キモいのは認めるけど自分が持ってない車のスレに常駐して荒らして精神保っている様な人間よりはマシだと思う
2017/12/17(日) 08:14:11.80ID:UM3MmXN/0
いつも思うんですけど。スバルの人はマツダのスレに書かないけれど、なぜマツダの人はスバルのスレに書き込みに来るのですか？
2017/12/17(日) 08:41:31.48ID:qtkgSFoAd
クォーツブルーで納車待ち
うちは嫁が青がいいとのことで意見一致
待ち遠しいっす
2017/12/17(日) 08:50:52.19ID:Wo3sh9mp0
>>345
勝者の余裕だよキミｨ
2017/12/17(日) 09:13:05.92ID:zvp3c3ak0
このスレをみててマツダがすきになる奴はいない
2017/12/17(日) 09:28:09.47ID:9TnEN0Wo0
>>345
マツダ信者の嫉妬で荒らしに来てるだけ
販売店が倍なのに販売店数負けてるからな
スバルがマツダスレを荒らしに行かないのはマツダを相手にしてないから
2017/12/17(日) 09:29:16.83ID:9TnEN0Wo0
訂正
販売店が倍なのに販売数で負けてるから
2017/12/17(日) 09:29:29.05ID:V/+73Lxs0
>>345
勝者が敗者にかける言葉など、この世にはない
2017/12/17(日) 09:59:06.92ID:VnZLpIt70
>>346
クォーツブルーに乗って13か月
嫁には好きな色選んで良いと言われたのでこの色
光の加減で水色ぽいのから濃いブルーまで変わるのが気に入ってる

インプ以外でも良いって言われてたけど
郵便ポスト付いてる車だけは選ぶな言われたw
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-kxLr)
垢版 |
2017/12/17(日) 10:43:07.99ID:JG7hc3T6M
>>345
スバヲタがマツダを叩きたくて自演してるだけ
マツダを叩く事に喜びを感じる糖質スバヲタの仕業
2017/12/17(日) 12:20:05.46ID:UXr+vUDG0
>>353
やればやるほど墓穴掘ってるようにしか見えないから書かない方がいいぞ
君みたいなマツダ好きがスバオタ叩いてるだけだろ
2017/12/17(日) 13:06:16.91ID:QV8C8BeCd
自分でアンチ活動しといてスバオタの自演とか馬鹿だろこいつ。
2017/12/17(日) 13:20:36.50ID:UM3MmXN/0
あー面白かった。
2017/12/17(日) 14:50:20.36ID:pd0TXSHCa
マツダの事は心底どうでもいい
カレーのスレで必死にラーメンの素晴らしさを語ってるようなもんだぞ
2017/12/17(日) 15:26:23.31ID:UM3MmXN/0
本当に逆効果
2017/12/17(日) 17:13:30.24ID:jSplHLzW0
>>314
昨日Ｄで対応してもらったよ
2017/12/17(日) 17:16:09.84ID:jSplHLzW0
>>345
ミネオってチョンみたいだな
2017/12/17(日) 20:41:45.82ID:Wo3sh9mp0
リコール対応行ったやついない？
2017/12/17(日) 20:45:55.66ID:GZSDS76Yd
豪雪地帯でもないのになんじゃこのドカ雪は
不意打ちにあうとAWDにしてよかったと思うなぁ
FFだと大通りに出るまでが鬼門だ
2017/12/17(日) 21:01:47.67ID:H4h9sPysa
北陸だけどFF
今日の豪雪でも余裕
4代目も乗ってたけど安定感全然違う
2017/12/17(日) 22:12:34.35ID:UM3MmXN/0
興味のない自動車のプロモーションは要らない
2017/12/17(日) 23:34:42.58ID:lNa0iowH0
みんなスタッドレス履いた？
まだ路面凍結してないからこのままいけるかな
2017/12/18(月) 00:02:15.89ID:LAF9O4Zaa
最低気温3度とかだからもう履き替えたよ
2017/12/18(月) 00:05:21.33ID:X+veGUJld
基本的に降ってからじゃ遅いし、凍結してからじゃ遅いかと..
急にどさっと降られたら動けなくなるし
自分は今月初めに履いたよ 昨日は活躍してくれた
2017/12/18(月) 00:09:23.49ID:YFNMTOD20
年末で飲み会多くてフトッタデス
2017/12/18(月) 00:53:22.94ID:irWB3XtG0
新品でイボがまだ取れないようなグリップしなさそうなスタットレスでも
タイヤにしっかり仕事させて走るから凄く安定してる
あと乗り心地がさらにしっとりヌメヌメで誰かを同乗させたくなるｗ
2017/12/18(月) 07:46:22.24ID:Unle21azp
スタッドレスはおいくらくらいで購入してますか？
見積もり取ったら17万って言われて買うの見送ったんだけど
2017/12/18(月) 08:03:46.69ID:g81KcVG/a
>>370
嫁に適当に8万て言って買いに行ったら16万した
2017/12/18(月) 08:10:08.50ID:GYZBE604a
アップガレージで中古のブリジストン
2017/12/18(月) 08:16:27.78ID:XtcgnF4+0
17インチ勢は大変ねー
16インチでも中古ホイールサービスしてもらっても寺購入だと14万したけど
最近のBSだとむしろ擦り減った中古のが具合いいんじゃねと思うほど
減らない…
2017/12/18(月) 08:41:29.56ID:EbqNIkXSd
ディーラーでインチダウンして純正17インチとVRXで17か18万くらいだったな
2017/12/18(月) 08:42:36.18ID:oNip96at0
楽天で17インチホイール付きig6を13万
2017/12/18(月) 09:27:43.01ID:3pKTwmkJd
非金属チェーン 18インチ用15000
九州だから
2017/12/18(月) 09:45:01.30ID:f5saprmV0
雪国は大変だな
前車に緊急用でオートソック買ってたが一度も使わなかった
雪道や凍結路走行は10年に1度あるかないかだけどチェーン買うか迷ってる
2017/12/18(月) 10:21:18.00ID:ILGnPU9Rd
>>343
そういえばキャンペーンプレゼント忘れてた
別途郵送で来るのか
2017/12/18(月) 10:26:06.99ID:3IAHjreSM
>>361
行った
一年点検オプションかなりサービスしてくれたよ
別にディーラー悪いわけじゃないのにね
2017/12/18(月) 10:52:37.43ID:Ry4HBAYy0
九州といっても山ばっかりで平地少ないし、北半分は頻繁に雪降るよな
一発降ると国道が何十キロも走行不能な車で数珠繋ぎとかよくあったわ
四駆が必要って程じゃないけど山間部入るならスタッドレスにチェーンは必携だったよ
2017/12/18(月) 11:02:53.39ID:Ry4HBAYy0
肝心なこと書き忘れた
今は関東でインプAWDに乗ってるが、チェーンは忘れないよ
日中の雪溶け水が夜間凍結、融雪剤が撒かれていない路面で反転なんて経験が過去にあるので油断大敵
2017/12/18(月) 11:34:59.63ID:pfer0Kz+a
みんな、ちゃんとディーラーで買ってるのね…。
おれなんて2.0i-Sに195/60R16のピレリアシンメトリコの15年製を、ヤフオクで16000円だぜ…。

少し古いけど、2年で履きつぶす予定。
2017/12/18(月) 11:57:16.05ID:YIGMAeIyM
タイヤをケチるなら乗らないほうがいいよ
2017/12/18(月) 12:13:01.96ID:iKhox0Ada
オレもアイスアシンメトリコだわ、16インチホイールセットで7万
タイヤも大事だけど一番は乗り方だよなぁ
2017/12/18(月) 12:20:53.73ID:kEqYlLs2a
>>383
15年製なら良いだろ
メーカーの指定範囲内だ
それをなんでおまえが制限するわけ？
2017/12/18(月) 12:42:24.12ID:70g5q0AId
>>370
サイズは18インチ？
スタッドレスならインチダウンしたら？
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-UzNS)
垢版 |
2017/12/18(月) 14:35:19.94ID:U4HuMZ6Oa
IG60とG10とかいう1本1万くらいのホイールにしたわ。16万くらいした。iSで17インチにダウンしたよ
2017/12/18(月) 15:34:39.24ID:Ij7ysvQH0
昨年11月の契約で純正セットの17インチIG5Pを9.5万くらいでつけてもらったな
2017/12/18(月) 15:49:10.57ID:BpgDBpx70
タイヤも高くなったからなあ
1本2万から3万か
2017/12/18(月) 19:46:28.72ID:pfer0Kz+a
>>384
タイヤは16000円程だったけど、新車外しの16インチホイールが55000円程…。
加えて工賃もあるから、おれも合計では8万近いですわ。
2017/12/18(月) 21:35:06.17ID:X+veGUJld
ブリジストンだけ異様に高い
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbde-V8hc)
垢版 |
2017/12/19(火) 07:46:25.15ID:kE70E2Sj0
>>391
ブリ→ヨコ→ダンロの順かな？

家はヨコのIG60とシュナイダーで税込み16マソだた
2017/12/19(火) 08:32:41.98ID:mBsmk/gV0
BRZ純正16インチをヤフオクで送料込みで3万
BSブリザックVRSを通販と取付もやってる所で工賃込みで8万ちょい
2017/12/19(火) 13:06:48.70ID:/mo4KwVT0
軽井沢の道は整備されてるから
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1513555984582.jpg
2017/12/19(火) 16:21:32.06ID:KVTy/kI60
てす
2017/12/19(火) 17:16:31.69ID:3gySEiYn0
今更だけどもドラレコ検討中。
色々見てるとアイサイトへの相性が心配なせいかスバル純正にしている人が多そうね。
自分も着けるならコンパクトなセパレート型で前後カメラがいいなと思ってる。（５万円台）

これは今年の夏頃新しくなったものの様だけど
内容はイクリプス「録ナビ」（Dシリーズ）の
ドラレコ部分(200万画素）であるという認識であっているだろうか。
確か夏までは100万画素のものだったよね。
純正にありがちな市販品より一年遅れのパターンであっても妥当な性能なのか判断が難しいね。
2017/12/19(火) 18:39:17.93ID:z1nmGHMS0
11月中旬にKENWOODのドラレコDRV-830 をイエローハットで購入取り付けて貰いました。
アイサイトにも干渉せず普通に使えてます。
値段は本体が2万7千円ぐらいの取り付け工賃が6千円ぐらいでした。
ポイントが使えたので数千円の割引して購入しました。
リアビューカメラがついているのでこちらも前後録画できる純正の5万台のを一瞬検討しましたが
値段が高いのと前後録画にそれほどこだわりがなかったのと
画質的な性能等が社外品より劣るかなと考えて結局社外品にしました。

イエローハットでアイサイト等の干渉のことが気になっていたので質問したところ
レヴォーグにもつけたりしてるし問題は特に出てないと言われたので取り付けて貰いました。
金額が高いと感じたりする場合はとくに純正にこだわらなくても大丈夫な気はしますね。
極端に安い値段のドラレコをつけたりするとアイサイトに干渉したりするかもですが。
2017/12/19(火) 18:45:38.68ID:UVOzmH4/M
>>397
純正とあんまかわらんな
2017/12/19(火) 18:50:17.71ID:QuQrNIJJ0
俺はイエローハットでは取り付け断られたな
やっぱり店によって違いがあるのか
ちなみに二件目では非常に不愉快な思いをしたので二度とイエローハットは利用しないと決めた
最初からオートバックス行ってれば良かったなと後悔
2017/12/19(火) 19:17:35.83ID:z1nmGHMS0
>>399
店によって対応はまちまちですね。
オートバックスでスバル車はアイサイトが・・・て断られたとも聞きますし。
自分の近場の店でも対応のいいところや酷い所とかいろいろあります。
イエローハットもオートバックスもどちらも会員にはなってますが。
2017/12/19(火) 19:28:04.76ID:X/vypJ510
納車時に持ち込みでディーラーに付けてもらったよ
思い切り地デジ干渉してるから、買い替えようか迷ってるけどね
アイサイトは問題なし
2017/12/19(火) 20:44:16.22ID:uEHaMq2u0
二千円の中華使ってるけど今のところ問題ない
2017/12/19(火) 20:49:26.16ID:bltcCA5A0
>>397
話し長いよ
2017/12/19(火) 21:03:07.64ID:z1nmGHMS0
>>403
長文失礼しました。
2017/12/19(火) 21:27:27.86ID:mBsmk/gV0
>>394
軽井沢は高速を降りてからの峠越えが鬼門


安いドラレコが悪さをするのはカーナビのGPSや地デジ受信とかの
電波を受信する機器がほとんど。アイサイトは光学カメラだから
そこまで神経質にならなくても大丈夫じゃね？
2017/12/19(火) 23:37:04.39ID:WDaCN6IFa
光学カメラってフィルム？
センサで電気信号に変えるからノイズ大敵だよ
2017/12/20(水) 00:00:54.55ID:QV6f5RrDa
16000円のアシンメトリコ買ったと書いた者だが、今日雪道走ってみた。

パターン的に予想は出来たが、シャーベットだと全然喰わねぇw
圧雪なんかは普通に走れた。
前モデルのアイスコントロールとは全然性格違うのな。

VDC入れても切ってもランプ点滅しっぱなしだったわ。
2017/12/20(水) 03:23:52.18ID:jCyPuDo20
>>397
396です。
なるほど、干渉なしで使えてる実例をありがとう。

リアカメラについては煽りなどのトラブル予防の効果はありそうに思う。
どちらにしても警告ステッカーは着けようかと。

本当は何も貼りたくないがしょうがないねえ・・・
2017/12/20(水) 07:16:58.26ID:nZy9NWBfd
もし純正の前後対応ドラレコにしたら、初期設定では後方録画されてないから気をつけてね
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-Y824)
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2017/12/20(水) 07:29:14.18ID:A980hSYld
>>409
俺は設定されてたよ。
ただ画像見たけど、画質悪いね。
ナンバープレートの確認出来なかったよ。追突された時くらいは、ナンバー読めるのかね？
2017/12/20(水) 10:13:07.58ID:8lWv1Pnl0
純正ドラレコはアプリがゴミ過ぎて使い物にならないけどね
2017/12/20(水) 10:53:38.72ID:i3fzxxNKd
一番上の左で干渉するわけがない
2017/12/20(水) 10:54:14.71ID:i3fzxxNKd
一番上の右でも良い
2017/12/20(水) 12:24:46.18ID:5TwpvZ/hd
プールでも隅っこならおしっこしていいもんな
2017/12/20(水) 12:29:35.47ID:rQz8y/lC0
2016年5月 スバル富士重 吉永社長「不正な事例はない」→e燃費で調べてみた
http://blog.e-nenpi.com/?p=1135

スバルの車に「これまでの調査で不正、不適切な事例はない」と述べた富士重工業。
そんなスバルの実燃費を、e燃費データをつかって、見ていこうと思います。
肝心のスバルはと言うと…..あれ？三菱より低い61.88％で最下位です
↓↓↓
スバル株が大幅安、燃費チェックでデータ書き換えか
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-12-20/P18HWL6KLVR701
国に申請した数値が出ない場合も適正な数値に書き換えか－ＮＨＫ
無資格検査問題でスバルは役員の月額報酬一部自主返納を発表
スバルが国に申請した燃費の数値が出ない場合も適正な数値に達しているようにデータを書き換えていた可能性があることが関係者への取材でわかったと報道。
会社側が今後社内調査を進める方針で、不適切な事例が確認されれば公表するとしていた。
2017/12/20(水) 12:39:51.60ID:+2HmdCtH0
この会社、もうダメかもしれないね。
2017/12/20(水) 12:58:19.39ID:wQLh/WWna
燃費改ざんたぁいただけねぇな
まだ買わなくてよかったわ

で？適正な燃費にして売るんだろうな？
2017/12/20(水) 13:23:53.99ID:+5d0+4kS0
三菱の前例では購入した人に10万円の補償金を支払ったみたいだけど、スバルでもやるのかな？

三菱自動車、「10万円」の補償金支払いへ　「ケチ」？「太っ腹」？ネットで話題
https://www.j-cast.com/2016/06/19270067.html?p=all
2017/12/20(水) 16:00:03.84ID:5B/RDBJOd
三菱の燃費改竄のときの対象車種は陸事通らないから納車されなかったみたいだね
インプ納車待ちなんだけどどうなることやら…
2017/12/20(水) 16:38:09.42ID:3FpAwj7Ad
この前の五万円に加えて今度はいくらくれるのかなー？
2017/12/20(水) 18:21:11.72ID:wQLh/WWna
この前見積もりしてもらったんだけどさらに値引けるか？
2017/12/20(水) 20:47:35.05ID:pgpOn0pH0
三菱同様の対策で10万くらい保証してくれよ
そしたらすぐ売るから もうフォローのしようがない
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efb0-SS9t)
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2017/12/20(水) 21:16:17.46ID:ToHQ5UND0
買取相場が劇落ちで売るだけ損になりそうな予感。
2017/12/20(水) 21:42:22.44ID:vfqtGoezd
>>417
適正なカタログ表記に直すだけでしょうね(苦笑
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ effc-TsIH)
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2017/12/20(水) 21:58:57.41ID:gL6yqrUA0
フロントスポイラー付けてる方に質問です
縁石当たりますか？
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef21-sjLO)
垢版 |
2017/12/20(水) 22:00:45.66ID:7UAG5IuD0
当たらない
2017/12/20(水) 22:34:40.25ID:JNhWHAaz0
燃費に関しては燃費基準達成率で減税があるから、国に喧嘩を売るというか脱税になっちゃうのがなぁ

というかスバルは燃費に関してはメーカーもユーザーも諦めているもんだと思っていたが
そうでもなかったのがショック
2017/12/20(水) 22:44:54.93ID:sf9/6CSZ0
>>427
「スバルでもこれだけ走るのか」って思って買った層もいるからね
俺の事だけどｗ
2017/12/21(木) 00:30:35.80ID:oFq0IBgW0
このインプが初スバルだけど、正直燃費は諦めていたからどうでもいいニュース。
かと言って事実なら、当然やってはいけない事ではあるけど。
そもそもJC08モード自体が詐欺規格じゃない？
実態から乖離しすぎてクソの役にもたたない。
昔の10モード燃費とか、バイクのWMTCモードの方がはるかに参考になる。
2017/12/21(木) 00:44:09.92ID:Aqe2keMNM
みんな勘違いしてるがカタログ燃費の偽装じゃなくて工場でやってる自主検査の燃費偽装な
2017/12/21(木) 00:45:44.71ID:Zr3D6mM80
>>427
カタログ燃費(国土交通省への届け出数値)を偽装したわけじゃないぞ、あくまでも完成検査内でのこと。
個体差によってスペック通りのパワーが出ないエンジンがあったりするけど、これと同じで法令違反にはならないらしい。
2017/12/21(木) 00:47:48.56ID:zhLzh/+S0
>>431
それはそれでなんだかなあ
クソエンジン掴まされる可能性もあるってことか
2017/12/21(木) 01:03:18.42ID:ngUIN2nD0
届け出どおりの基準を満たさないものを修正せずそのまま出してたってことか
なんだかなぁ

とりあえず自分のインプが基準を満たしていることを祈るばかりだな(-_-)
2017/12/21(木) 01:05:48.06ID:ngUIN2nD0
実はスズキみたいに実燃費に近づけるように違反していたとかなら感心するところだが、まぁそんなわけはないわな
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63fc-4zts)
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2017/12/21(木) 01:17:20.80ID:5q9GErqq0
>>426
ありがとうございます
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63b0-b4gf)
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2017/12/21(木) 06:42:35.71ID:mfBS+zlH0
>>431
それでも問題だと思う。まだ今回の不正の全貌が明らかにならんから
推測の話になるけど。
ここからは仮定できる最悪のケースであった場合の想像。

自主検査で燃費がカタログ値のX％（自社基準）以下の車が見つかりました、
他メーカーなら社内の自主基準以下の車だった場合出荷しないが、スバルは
自主検査のデータを書き換えて合格として出荷して顧客の下に届けていました。
スバル車が燃費悪いと言われているのは、本来出荷できないレベルの車両をデータ
改ざんして合格として世の中に送り出していた為です・・・。
あくまでも現段階で想像できる最悪のケースだけど、こんな話だったら三菱級の不正事案。
2017/12/21(木) 06:59:37.09ID:TuFAs8zt0
思ってたより大したこと無さそうだな。
あの三菱へ対するメディアの過剰な攻撃は何だったろう。
2017/12/21(木) 07:38:19.20ID:cRd3/7o/d
そろそろトヨタに切られるんじゃないか
現行インプが初スバルで車はすげー良いと思ってただけに残念だ・・・
膿を出しきってもっと良い車作って欲しい
2017/12/21(木) 07:54:42.70ID:IIpBYQnLa
この前買わなくてよかったぜ！
今からならちゃんと適正に作るよな？
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-bKLl)
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2017/12/21(木) 08:22:28.69ID:AFVT3UZeM
燃費偽装か
スバヲタの脳みそには届かんだろうなｗｗｗ
スバルマンセー！！
2017/12/21(木) 12:10:06.47ID:YVDps92gM
>>429
スバルが燃費偽装してたら、またまた制度が悪いですか。。

>>431
法令違反にならければデータを書き換えても良いのかね？もし仮に100の内70書き換えてたら、届出燃費がおかしいって話になるよ。
2017/12/21(木) 12:35:43.05ID:FwYZztp2d
18000キロ走って平均燃費9.2㎞/Lの俺の車は偽装されてたのかな
2017/12/21(木) 12:38:16.27ID:YQFJvoDjd
>>442
寒さしのぎにアイドリング掛けっぱなしならなるよ

ずっと平均的に高速走ればリッター２０ぐらい行くけど
ずっとねｗ
2017/12/21(木) 12:41:41.63ID:YQFJvoDjd
チーム作って高速ばかり走って
e燃費に上げ続けたら良い燃費になるよ
他社並みの工作員で行こうぜ！
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-bebx)
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2017/12/21(木) 12:49:09.39ID:HD/TTItVr
>>442
俺のは約2000キロで平均燃費9.5
mfdのa平均速度15だってw
2017/12/21(木) 12:54:26.90ID:cRd3/7o/d
アイドリング時の燃費がくそ悪いよなw
短距離もあるし、アイドリングで待機とかしてるから今6.4だw
春とか秋は10越えるくらいだけど
iSのAWDな
2017/12/21(木) 12:57:50.56ID:lJeESmEQa
俺のは10.6、平均速度20だわ
2017/12/21(木) 13:22:49.82ID:yux8WAgFM
実用燃費重視、プレミアムブランド並の性能保証、いち早くWLTCに対応させるマツダ。

カタログ燃費が全て、無資格検査、規定の性能出てなくてもデータ改ざんして出荷、WLTCでも誤魔化せないかに腐心するスバル。　
2017/12/21(木) 13:28:14.88ID:j8cCzVLja
ミネオさえいなければマツダが嫌いにならなくて済んだのに惜しいな
2017/12/21(木) 13:29:04.65ID:YbPSYGtz0
2.0iS-FF　走行距離6千キロ超えたあたり
平均燃費14.0　平均速度34(平均速度はうる覚え)

MFDは満タン法より0.3～0.8良い数字を表すね
e燃費の満タン法で管理してるけど13.5
2017/12/21(木) 13:35:05.34ID:YbPSYGtz0
これ俺

>805名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 21:51:14.85ID:7MH8gkLK0
満タンから150km走ってこんなもん
2.0is
https://i.imgur.com/hKRP6gA.jpg
走行6000km超え平均14.0
2017/12/21(木) 13:37:42.44ID:yux8WAgFM
プリウスとインサイト戦争の頃、
ンダヲタは下り坂を燃料カットして転がってリッター50kmを出してE燃費に投稿してた。
ここもスバヲタを見てるとそれが思い出されたわ。
2017/12/21(木) 13:53:33.92ID:m8qZyNbX0
2.0iL-AWD
片道2kmの往復で6.5くらい
2kmで10箇所くらい信号があるから、どんどん燃費が悪くなるw
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-bebx)
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2017/12/21(木) 14:19:38.06ID:HD/TTItVr
>>451
どこに住んでるんです？
2017/12/21(木) 14:38:39.97ID:iVA6hewB0
アメリカで売られてるマツダ車をEPA（アメリカでのカタログ燃費）の複合燃費で比較すると、
プレマシー・・・10.1km/L（Mazda5、昨年販売終了）
　　　 CX-5・・・11.4km/L
　アテンザ.・・・12.8km/L（Mazda3）
　 アクセラ・・・13.7km/L（Mazda6）
って感じ（すべて2015年式、レギュラーガソリン車、2.5L、FF、AT車）
アメリカ版プレマシー（Mazda5）には2Lが設定されなかった
ちなみにアクア・プリウスが21.2km/L、プリウスαが17.6km/Lなので
かなり実燃費と近いんじゃないかと思もう


これはJC08モードの国土交通省による審査値であり、
米国のサイクルで試験した場合より一般的に高くなる。
例を挙げると、先代トヨタ「プリウス」では日本の審査値は32.6km/Lとされていたが、
米国では市街地走行の21.7km/L（51mpg）が最高だった。
2017/12/21(木) 14:49:42.77ID:YbPSYGtz0
>>454
一応県で2番目に大きい市街地住み
平坦だけど信号多数で少々渋滞ありなので近距離走行時は原チャリや自転車使ってるよw
どの車にも言えるけど、特に水平対向は冬のコールドスタート時と数kmの繰り返しに弱いね
暖気はせずにすぐ走りだしてエンジンが温まるまでゆっくり運転と、なるべく10km以上乗るようにしてる
高速200km走れば18超えて航続距離900km可能
ちなみにインプの前に乗ってたSGフォレスターXTで平均9.5、最高13だった
その前乗ってたレガシィのツインターボで平均6、最高9だった
まあその時と生活環境や運転技術が違っているので単純に比較できないけど俺はかなり燃費改善した
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-bebx)
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2017/12/21(木) 15:00:29.81ID:HD/TTItVr
通勤片道5キロちょいの信号10箇所以上な俺には無理そうな燃費やorz
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-NgGk)
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2017/12/21(木) 16:09:13.47ID:kPMEJOJBd
スバルの株
昨日から今日の朝一までドンと下がったけど
ジワジワ戻ってきてるね

今日は奈落の底まで下がるかもと懸念してたが
この状況で買っている人も多いって事は
倒産危機レベルのピンチじゃないってことかな？

正直今回の燃費改ざん問題は
現段階の情報量不足と問題の背景を知らないから
どの位ヤバいことかまだ判断できん

ちなみに最近初スバルのインプを納車した際
これからスバヲタになって傾倒してこうと
スバルの株を200株買いました
車選びの際に、生まれて初めてメーカーそのものに魅力を感じたもので…
2017/12/21(木) 16:34:16.90ID:8gIRVhnx0
>>446
俺と同じくらいだ
2017/12/21(木) 16:43:53.08ID:YQFJvoDjd
>>456
上級者ｗ
2017/12/21(木) 17:48:27.92ID:0rU7f0na0
>>458
じゃあ思いっきり損してないか？

ちなみに、東芝だって最初はそんなに下がらなかったんだよ。
それが今じゃ上場廃止レベル。
200株なら大したことないから最悪紙切れでもいいかもしれないけど、見誤りすぎ！
2017/12/21(木) 19:57:27.58ID:9a2/hBlL0
スバル株ってここ１年で右肩下がりだよ。
アメリカでももう先はないし、日本ではこれから終わる。
エンジンもミッションも電動化も遅れてるし、次の技術も見えない。
もう回復する要素がないよ。
今のうち株売っとかないと、売る機会なくなるで。
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-sif9)
垢版 |
2017/12/21(木) 20:05:08.43ID:f6BZDn26d
すごい燃費出してる人いるね。
普通2Lで10位走れば充分だと思うんだけどなー
通勤でフィット1.3L使ってるけど、燃費気にしない走りでだと、13程度だよ。
最近気にして走ってるけど、それでも16～17程度。1日の走行距離60キロで、内30キロ高速、他市街地でそんなもん。
ストップ&ゴー多いと、ハイブリッドでもない限りアウトでしょ
2017/12/21(木) 20:23:36.85ID:At76K/K00
>>462
同感
2017/12/21(木) 20:28:44.02ID:HlC47sRJ0
>>458
> ジワジワ戻ってきてるね
単なるショートカバーだろ
売り玉が捌けたらまたジワジワ下げるよ
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-NgGk)
垢版 |
2017/12/21(木) 22:03:37.62ID:0JHOgECad
3600円ちょいの時に200株買ったから
今、2万円くらい損したよ

儲けるためと言う以上に
スバルの株主に名を連ねたいから買った所もあるから
例え塩漬けになるとしても簡単には売らないよ

ないかも知れんが、そこそこ上がれば売るかもだけど…(^-^;
2017/12/21(木) 22:34:02.34ID:J+O/b4TkM
>>466
さっさと手放してくれー
こういう頭おかしいやつが疫病神にしか見えない。
2017/12/21(木) 23:11:23.19ID:xn4MEEcja
>>444
高速を1時間走ると、ガソリン消費は1000円程度だけど、高速代は2000円かかるよ！
2017/12/21(木) 23:18:27.54ID:To9geN3t0
初売りで買うわ
2017/12/21(木) 23:47:06.99ID:nTCF8HO20
スバルの不正も
ワーゲンの確信犯的不正の前じゃ
かわいいものだけどね
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-NgGk)
垢版 |
2017/12/22(金) 00:12:19.22ID:ruHL42gZd
>>467
そうか…
これでも割と普通に仕事も家庭もやれてるんだが
頭おかしく思われてるんだな

特定ジャンルの映画だのマンガだの運動だの
凝り出したら深くなりがちなヲタク気質なことは自覚している
そして今度は車買い換えに際してこれまでの人生最大に車に感心を持ち、結果スバルに傾倒するようになった

エントリー車でありシャバ僧車であるNAインプなれど
自分流に愛して弄って、所謂スバリストと呼ばれる守旧派とも仲良くなれたらなと思っている
(中津スバル社長いわく、今からの世代はスバリストにはなれないからスバヲタを目指す)


…うん！
やっぱ客観的に見たら結構キモいと思うわ俺
でもなぁ
自分のそう言うところがあまり嫌いじゃないんだよ
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93a0-DBu8)
垢版 |
2017/12/22(金) 00:19:10.79ID:QrOh/GWX0
>>449
すげえわかる
2017/12/22(金) 00:27:41.26ID:bs2iq2zNd
嫌いどころか昔からマツダには興味がわかないが…

燃費なんて買って3か月もしたらどうでもよくなるな、エコよりエゴ優先。
多少の燃料費ごときにせこせこしたくはない。
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-bKLl)
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2017/12/22(金) 01:22:47.46ID:mSte4+0JM
>>470
うんうん
ヅバルは無資格検査も燃費偽装も悪くないんだよねｗｗｗ
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff58-b4gf)
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2017/12/22(金) 06:00:33.43ID:RPu/NhN20
>>471
気にするな　ここは匿名掲示板
2017/12/22(金) 06:09:18.20ID:Rmh0iF7ld
>>462
右肩下がりは不祥事がないのにマツダ株も下がってるよ。まあ、どっちも買っちゃいかんやつだが。
2017/12/22(金) 06:32:22.70ID:qRkC7X850
>>471
中津スバルのオッサンの事は気にするな、

https://www.subaru.jp/subarist/about/
スバルに乗る人は、人生を楽しむ人だ。スバルに乗る人は、走る愉しさを知る人だ。
クルマを愛し、趣味に情熱を注ぎ、家族や仲間と過ごす時間を何より大切にする。
そんな人たちを、我々は最大級の敬意を込めて「SUBARIST」と呼ぶ。
2017/12/22(金) 07:21:58.19ID:b4Ah//Rt0
アイサイト糊はこんなのがいるからな
注意注意
https://youtu.be/-Wx9LGtRkno
2017/12/22(金) 08:04:05.96ID:xgtzvSge0
>>474
いや、スバルは悪いよ。ちゃんと「不正」って書いてるでしょ？
日本語の不自由な外国の方かな？
2017/12/22(金) 08:13:33.08ID:FtmpvHMea
>>479
可愛いもんだよねが余計だろ
2017/12/22(金) 08:15:25.88ID:PI0T/TZBa
>>472
いやオマエはまだわかってないな
ミネオはアンチ津田を増やすために津田アゲ、スバルサゲ工作を日夜行っている立派な人だよ
2017/12/22(金) 12:02:23.89ID:/ZN9VWfzM
「不正やごまかしにまみれたクルマに乗る」それがスバル乗りの誇りであり、アイデンティティ。
他とは違う、それが大事。
ユーザーは不正をしているというオリジナリティの与えられたクルマを買い、そのクルマで公道を走る喜びを得る、
不正で浮いた分の費用はスバルの利益となる。
ユーザーとメーカーが、win・winの関係を築いている。
2017/12/22(金) 12:56:05.66ID:qoHn7Jcl0
もういいや、シビックにする！
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-bebx)
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2017/12/22(金) 13:06:50.56ID:06k3Idrar
俺もこの時期だったらシビック考えたかも
インプ契約した時には色々と不祥事無かったからなぁ
気持ち的に何となく購買意欲わかないだろうな
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-DBu8)
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2017/12/22(金) 14:08:13.05ID:7vx8L/Eup
>>481
なるほど。確かにある意味立派やな。
2017/12/22(金) 17:35:34.90ID:8s/h80j4a
シビックもCVTだしな
2017/12/22(金) 17:53:02.61ID:tDG2GRaid
MTもあるし、エンジンはFB型よりハイパワー
2017/12/22(金) 21:11:40.64ID:AhoqBwlv0
更に待てるならインサイトも検討してたわ
ホンダ急にセダンにやる気になってるな
2017/12/22(金) 21:16:46.63ID:1qKC/Xava
まあそれなりに高い買い物だし気分悪い人は多いだろな
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-bKLl)
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2017/12/22(金) 21:46:18.44ID:mSte4+0JM
>>482
スバルが儲かるためには、盲目スバヲタは幾らでもお布施を惜しまんからな！！
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6305-sif9)
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2017/12/22(金) 23:23:40.71ID:cIWpwZKq0
>>483
あのデザインあり？
2017/12/22(金) 23:32:49.05ID:JMbqWQ9qd
デザインは人の好み
インプもデザインに関してはなんとも言えないっしょ
2017/12/23(土) 00:04:24.01ID:EaAEupEg0
インプと迷ってシビックにしてよかった
2017/12/23(土) 00:11:30.37ID:7QXz1dns0
ちょっと金出してシビックかMAZDAアクセラにした方がいいよ！
2017/12/23(土) 00:35:17.70ID:yXTK5ZnT0
ヒソカ「そのちょっとが面倒なんだよね」
2017/12/23(土) 00:59:14.60ID:CCLE3c230
不正や改ざんぐらいでガタガタ揺れるんじゃねえ！
お前らそれでもスバヲタか！
不正されたって、改ざんされたって、スバルに乗り続けることがお前らの人生だろ？
不正や改ざんされたクルマに乗れるなんて、そうそう体験出来るもんじゃないぞ。
貴重な体験ができたと喜べ！

ま…俺は絶対嫌だがｗ
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6305-sif9)
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2017/12/23(土) 01:07:35.10ID:I2iTFPMB0
>>492
まあ言われるとそうだけど

インテグラとかあった時代のホンダのデザインが好きかな
インプレッサ買う前は、昔のアコードワゴンからオデッセイrb1乗ってたから、基本ホンダは、好きなんよ。ほんとは今回ホンダ買いたかったけど、今のホンダは無いかなー。
個人的には、今回のインプレッサは昔のホンダを今風にした感じで気に入ってる。

まぁ将来の目標はアウディーだけど
2017/12/23(土) 01:15:03.25ID:l6EIpJt8d
先代の顔は許せたけど現行はちょっと違和感かな
先代G4のリアはカローラみたいでアレ
2017/12/23(土) 07:06:01.15ID:v+CPPXcw0
>>497
俺もアウディのデザインは好き
20～30年前はパッとしなかったけどいつからかカッコよくなった気がする
2017/12/23(土) 07:12:17.02ID:VvJMELEu0
>>499
Aシリーズ　A6 A4がでた頃から　デザインが洗練された
2017/12/23(土) 09:51:13.24ID:LylVMlh9E
アウディはおばさん受け最強だな
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff36-EmoC)
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2017/12/23(土) 15:09:16.08ID:2jc0eTAf0
>>155　アホバカ。
（株）SUBARUへの不適切な完成検査に関する指示について
平成29年12月22日

　本年１０月３０日付で(株)SUBARUに対し不適切な完成検査の過去からの運用状況等、事実関係の詳細を調査し及び再発防止策を検討し、一ヶ月を目処に報告するよう指示したことを受け、１２月１９日に同社より事実関係の調査結果及び再発防止策が報告を受けました。

　報告書の提出を受け、同社に対し自動車局長から下記のとおり、[1]、[2]及び[3]に係る事項について指示し、[4]に係る事項について通知しました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記


[1]　報告に記載された再発防止策の実施を徹底すること

[2]　当面の間、本報告に記載された再発防止策の実施状況について、四半期毎に報告すること

[3]　完成検査工程における燃費データ書き換えの社員の発言について、その事実関係の詳細を調査し、早期に報告すること

[4]　再発防止策の実施状況を踏まえるとともに、立入検査の結果や今般の報告内容を精査した上で、必要に応じて追加措置がありうること


問い合わせ先
国土交通省自動車局審査・リコール課　野津・東田
TEL：（03）5253-8111 （内線42301、42314）　直通 03-5253-859
2017/12/23(土) 15:26:57.33ID:Y0o4qp/80
マルチ消えろ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.39
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち20【LEVORG】
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 85▼LEGACY
【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち7 【FORESTER】 [無断転載禁止]c2ch.net
【SUBARU】5代目インプレッサPart39【IMPREZA】
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-NgGk)
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2017/12/23(土) 18:28:24.22ID:tclDdkCYd
狭めの道で油断して
左前のホイールガリッた(汗
納車後3週間だからかなり嫌な気分になってる
傷目立たなくする方法教えて欲しい
お願いします
ちなみにi-Sの18インチホイール

ああ～　まだ嫌な気分
早く傷目立たなくして
心の平安手に入れたい
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6321-bebx)
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2017/12/23(土) 18:49:00.63ID:9AL0WNZl0
stiホイールiyhしてもいいんですよ
2017/12/23(土) 19:30:45.44ID:h+C27i620
自分も１年で縁石と立体駐のガイドレールで３本やってしまった
あれってホイールのリム幅が広いせいですかね
狭いものに交換すればＯＫ？
2017/12/23(土) 19:56:10.81ID:FWpZonz70
>>506
タイヤを幅広にすればおk
2017/12/23(土) 22:02:03.56ID:LTXGrw2fa
>>504
これどうだろう
http://www.soft99.co.jp/blog/sp/2014/05/4022.html
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a7-Rnko)
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2017/12/23(土) 22:21:39.07ID:tkyYv6Ug0
>>508
自分これ使った、小さい傷だったんでカットされてる物を更に
カットして使ったわ。
かなり目立たなくなったよ。
2017/12/23(土) 22:25:40.06ID:E/3oUIpzM
ダイナミックセーフティテスト
ＣＨＲ　１９点
インプ　１８点
https://youtu.be/CPXMw8TJAnk

ウェット旋回で敗北、その他は同程度。
インプ、、、泣　
2017/12/23(土) 23:25:14.09ID:rJy+/C/od
TNGAプラットフォームはかなり良く出来てるみたいだね
プリウスも随分質感上がった
前のは売れてるだけで何にもいいと思わなかったけど
2017/12/23(土) 23:45:04.58ID:wNf5Lbup0
>>510
経験上こういう状況だとタイヤの溝の構造が最も左右されると思う
完全にハイドロ状態だし
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-NgGk)
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2017/12/23(土) 23:52:59.54ID:tclDdkCYd
>>508,509
あ…ありがとう！
さっそく入手して
来週にでもトライします！
多分これがあればあまりわからなくなりそう
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0f3b-7NHb)
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2017/12/24(日) 00:05:45.08ID:jV5zN3qR0EVE
>>506
私も自宅マンションのタワー式駐車場でホイー
ル四輪とも擦りました｡十二万円掛けてリペア
したあとまた駐車場で左後輪擦りました｡(泣)
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 93fd-vH0a)
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2017/12/24(日) 00:10:36.88ID:Xlv7g6tt0EVE
切削光輝にシルバーっぽいテープの色が合うかが不明です。多分違和感でそうですね。
タイヤ幅を広げるとタイヤ扁平率を３０％に？是もダメそう。
ガイドレール側面は６０度位でしたがキュッと音がして見に行ったらやっちゃってました。
何処も３か月くらいで集中的にやってるので、慢心があったと思います。立体駐にはもう絶対に入れません。
今のところはキズの追加なしで過ごしてますがホイールリペアを考えるとこれ以上キズ増やしたくないので
現状を死守したいｗ
2017/12/24(日) 00:22:45.92ID:BCQflMZOaEVE
ガリったのを見つけた日はショックで寝込みそうだけど、数センチなら近い色のタッチアップペイントで適当に塗っただけでもどこ擦ったか分からなくなる
2017/12/24(日) 01:05:54.37ID:oea+T2ju0EVE
しかし擦った事実は消えない
2017/12/24(日) 01:30:51.76ID:VA1ytOer0EVE
ホイールくらいで済んだら安いもんだろ
ボディに傷いったり凹ませたら10万は飛ぶぞ
2017/12/24(日) 01:35:01.69ID:uCpT5CtrMEVE
ホイールは致し方ないと思うわ
アホみたいな奴が1.5台分くらいの道幅なのに突っ込んできてやむなく路肩に乗り上げた時に縦にズバッといった時はドラレコで晒してやろうかと思ったよ
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-cewU)
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2017/12/24(日) 01:42:48.72ID:67/C3bRIdEVE
先日、雪かきの際に勢い余ってスコップの角でボディにコツンとやってしまった
怖くてよく確認してないけど、もし傷になってたらアホらしすぎる..
目立つような怪我ではなさそうで胸を撫で下ろしたが
皆さんも気をつけてね
スコップは金属だから攻撃力高いよ
2017/12/24(日) 08:16:32.57ID:I5v6gYIC0EVE
>>512
コメントで言ってるけど無理に18インチ履いてるから排水が悪いって
タイヤメーカーのセールスに踊らされずに小さいタイヤ履けと
2017/12/24(日) 11:21:47.53ID:6ShgF+AH0EVE
>>510
こっちの方見て元気だせよ。　素人目に見てもかなり動きしっかりしてるし褒められてるぞ。
https://youtu.be/FMstmEX9m0o

ていうか、CH-Rと比較するならXVでやれば良いのに。
2017/12/24(日) 12:05:03.18ID:xvvCueY2dEVE
v105のウェット性能が微妙なんだろうな
タイヤ浮いちゃったら電子制御じゃどうしようも無いからな
その他の部分は良い感じやん
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ff36-EmoC)
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2017/12/24(日) 15:09:04.60ID:1UxnwKqR0EVE
キターーーーーーーーーーー 。
https://www.youtube.com/watch?v=chl7novl6H4
1:54:25。
2017/12/24(日) 15:36:15.42ID:awLpMTjP0EVE
>>523
確かにタイヤの選択ミスだなこれ
サーキット走るわけではない普通の車はウェット重視で選んだほうが良いと思うけどね
2017/12/24(日) 15:43:59.63ID:HkQhnXY80EVE
スバルのエントリーモデルにYOKOHAMAの最高級タイヤｗ
明らかにスペックオーバーな気はする。
燃費が悪いしｗ
2017/12/24(日) 18:25:15.34ID:EoVRfUkVpEVE
CHRとの比較動画見たけど
これは車高の低いインプと比べたらかわいそうだね
とか言いつつ点数が一緒だったりするね
最初からXVと比べればいいのに
2017/12/24(日) 18:25:59.55ID:ySck3cah0EVE
雨の中でインプ乗ったら危険だな
2017/12/24(日) 18:29:29.19ID:EoVRfUkVpEVE
時速100キロで水たまりの上でハンドル切ったらこうなるだろうね
テスト結果がいい車でも安全運転でお願いしたい
2017/12/24(日) 18:35:38.93ID:1kntx2ym0EVE
18インチはほとんど溝ないからなw
2017/12/24(日) 22:50:29.47ID:Psj9jp5gdEVE
>>510
ＣＨＲ空気圧低めじゃないの？
2017/12/24(日) 22:57:53.42ID:Psj9jp5gdEVE
インプレッサ空気圧高めに見える
2017/12/24(日) 23:12:03.31ID:Sof3yzuU0EVE
あくまで18インチ装着車では、という結果だよね、これ
GT系インプレッサスポーツの標準タイヤって、グレードによって違わなかったっけ？
2017/12/24(日) 23:39:04.05ID:OBsBGsY60EVE
>>533
三種とも違う
1.6 16 2.0il 17 is 18
2017/12/24(日) 23:54:12.66ID:67/C3bRIdEVE
ホイールサイズはそうだけど、16、17インチに採用されるタイヤは
ブリのトランザT001で共通じゃなかったっけ。違ったらゴメン
17のに乗ってるけど、エコな転がり性能以外はお値段なりだなっていう印象
逆に言うと、コンフォート系のいいやつを履かせれば結構化けるんじゃないかと思ってる
2017/12/25(月) 06:25:06.96ID:JWoD8VsAaXMAS
幅広のタイヤにすれば寄せてもムギュっとなるだけやで
ワイはこれでタイヤ3本だめにしたわ
2017/12/25(月) 08:44:52.63ID:MsMEw+pH0XMAS
ISだけどスタッドレス225/45R17にしてみた 届くまで楽しみ
2017/12/25(月) 11:30:44.93ID:nst1j1DVMXMAS
「スバルに燃費を期待するな」と言っておきながら、
「ダイナミックセーフティテストでＣＨＲに負け」。
何なん、このクルマ。
優れてる部分ないやん？？
不正までするし。
馬鹿なの？？死ぬの？？作ってる奴も、それを買うやつもアレだし。
2017/12/25(月) 11:40:43.25ID:c9DI2yng0XMAS
ネット情報を漁ってネチネチネガキャン。
何なん、この人。
優れてる部分ないやん？？
親の年金で生活までするし。
馬鹿なの？？死ぬの？？
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sr87-bebx)
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2017/12/25(月) 11:53:43.54ID:knGhwaXdrXMAS
中止ってなんだろ？
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa67-pyav)
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2017/12/25(月) 12:06:09.55ID:jEFBGDahaXMAS
フロントガラスが飛び石で欠けたから、購入した中古屋で補修で25000円と言われ 寺では補修12800円 交換は23万円

車両保険使ってガラス交換にしたけど、フロントガラス高いわ

https://i.imgur.com/FBhb41o.jpg
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac7-Vmvy)
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2017/12/25(月) 12:33:40.72ID:JRle4c0haXMAS
>>541
御愁傷様です。
飛び石だと保険料率は1等級アップで済むからまだ良いけど
その他の自損や当て逃げだと3等級アップらしいからおいそれと使えんな。
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sr87-bebx)
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2017/12/25(月) 13:36:26.18ID:knGhwaXdrXMAS
スバル保険なら無料交換からの等級維持だーよ
2017/12/25(月) 13:40:21.15ID:VEa/u3ob0XMAS
>>541
飛び石でFガラスヒビは今まで危険ないが、こればっかりは避けようがないね
補修だとデメリットが多いの?
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp87-/dcg)
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2017/12/25(月) 15:13:37.84ID:EHQ48AxLpXMAS
>>539
車スレでネガるやつほど車持ってない定期
今日試乗してきたけどアルミのペダルに一目惚れしたから2.0i-Sの購入を決めたよ
写真で見るより実物の方がかっこいいね
546541 (中止 Sa67-pyav)
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2017/12/25(月) 15:54:07.03ID:jEFBGDahaXMAS
>>544
デメリットはリペアだと跡が多少残るのでアイサイトの誤作動を起こすかもしれない
3年保険の1年目なので車両保険使って交換した方が良いと言われたので交換にしました。
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ffdb-pwf+)
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2017/12/25(月) 16:12:16.77ID:Ey1OpWPW0XMAS
>>396
目サイトへの干渉嫌だから純正つけたが市販のmicroSDカードが軒並みだめでがっかり
カードは一応有名なメーカー品なんだけど、画像が途切れ途切れになってエラー音がしたりする。
取説には「附属品か純正品以外保証しない」て書いてあるの読んでいて知ってたが
初期不良かもしれないしとダメ元でディーラーに行ったら
「悪いけど取説に書いてある通り」って言われた。
附属品カードでも今日エラー音的なのがして動画がおかしくなったんだが・・・
2017/12/25(月) 16:15:06.89ID:Ey1OpWPW0XMAS
明日再度おかしな動作したらディーラーまた言ってみるか
まあ高い純正品つけたんだから32GBカードぐらいおまけしろよ
とまでは言わないが
カードぐらい市販品を普通に使えるようにして欲しいと思う吉宗であった
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-sif9)
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2017/12/25(月) 17:06:55.54ID:t6lc7GevdXMAS
>>547
後ろ取れる方のやつ？
2017/12/25(月) 17:08:52.82ID:WXEPFZwBMXMAS
トラセンドの耐久性重視のちょっと高い奴使ってるけど問題ないぞ
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0f3b-7NHb)
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2017/12/25(月) 17:15:11.28ID:0lSRK4XP0XMAS
>>545
契約おめでとう｡俺もiS AWD納車されて10ヶ月
不満なく乗ってるよ｡
早く納車されるといいね｡
552547 (中止 ffdb-pwf+)
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2017/12/25(月) 17:31:44.92ID:Ey1OpWPW0XMAS
>>549
ナビパックカタログの一番最後に載っているFront&Rear Wi-fi Drive Recorder
ウェブサイトだとインプアクセサリのSUBARU純正ドライブレコーダー
ていうやつだと思う　富士通テン製
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ffdb-pwf+)
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2017/12/25(月) 17:37:30.89ID:Ey1OpWPW0XMAS
>>550
自分は民生用のトラセンド使ってみて確かだめだった
また試してみる
それで今カタログ確認したら附属品カードは
「産業用高耐久pSLC規格」品って小さく書いてあった
SLCタイプを買えば間違いないみたい
それ買ってくれば一番問題はなさそう
2017/12/25(月) 17:49:30.76ID:MsMEw+pH0XMAS
B型ダイアトーンナビのダイヤルとスイッチ類の照明の色は変えられないのかな？
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-sif9)
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2017/12/25(月) 18:19:08.23ID:t6lc7GevdXMAS
>>552
なんでもいいと思ってた。
自分も気をつけよう。情報ありがとう。
最初からついてたのどんぐらい撮れるの？自分で調べろよって話だけど
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ffdb-pwf+)
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2017/12/25(月) 19:22:19.07ID:Ey1OpWPW0XMAS
>>555
8GBカードでデフォルトの画質だと
初めにMOVE01-03フォルダに約7GBのDummyファイルができている
ファイル数で203個
録画が作動するとこれらがmp4に置き換わる（たぶん）
1ファイルは約１分なので約203分
(前後撮影してればイコール走行時間とはならないことに注意)
あと一杯になったら古いファイルから上書きされる
2017/12/25(月) 19:27:12.47ID:7p37vJSy0XMAS
マイスバルにある大福箱って何貰えるんだろ？
つか車屋って用も無いのに行く奴いんのかな
車屋も来てもらうだけ来てもらってどうすんだろ、世間話でもすんのかね
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ffdb-pwf+)
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2017/12/25(月) 19:47:55.31ID:Ey1OpWPW0XMAS
>>553でSLC規格のカードを買えばとか書いては見たが
高そうだしそこら辺の店で買えそうな気がしない（ディーラーで注文すりゃいいけど）
自分の動画カクカクは書き込みが追いついてないせいっぽいので
取り敢えずUHS-I SpeedClass3のを買ってみて試してマス
2017/12/25(月) 19:52:14.83ID:fgNGhbq10XMAS
>>557
マイスバル登録してあるけど、そんなんあった？
2017/12/25(月) 19:53:06.97ID:1K/QSPwT0XMAS
>>553
Transcend 高耐久 microSDHCカード MLCフラッシュ搭載 ( ドライブレコーダー向けメモリ )32GB Class10 2年保証TS32GUSDHC10V https://www.amazon.co.jp/dp/B01BDKTQY6/ref=cm_sw_r_cp_apa_AEnqAb0TDE8CY

これ買って半年問題なく動いてる
純正以外のカード使うなら仕様位は確認して買いなよ？ただのクレーマーやで
2017/12/25(月) 20:03:24.83ID:7p37vJSy0XMAS
>>559
公式URLにkinkiって付いてるから近畿地方だけかもしれん
2017/12/25(月) 20:19:38.36ID:fgNGhbq10XMAS
>>561
ありがとう！
中身気になりますね
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 ffdb-pwf+)
垢版 |
2017/12/25(月) 20:21:37.62ID:Ey1OpWPW0XMAS
>>560
MLCならいけるのかもしれないな
まあおまえはたまたまドライブレコーダー向けメモリ だから
使ってみただけだろけど
2017/12/25(月) 20:53:10.90ID:7HB+gun60XMAS
MLCをSLCとして使用するpSLCってやっぱりお高いね

標準と同じシリーズだと思われるPanasonicだとこれくらい
https://www.mouser.jp/search/refine.aspx?Ntk=P_MarCom&;Ntt=142519855

ケンウッドからもうちょっと安価なものが出てるみたい
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1064048.html
2017/12/25(月) 21:02:59.20ID:Ix7rgpL+0XMAS
SLCとpSLCは全然別物
SLCだと容量8GBまでしか流通してないんじゃないの？
2017/12/25(月) 21:33:33.65ID:1CCcyzSO0XMAS
こう言うクレーマーいるから純正以外は保証しないって書いておくんだよ
2017/12/25(月) 21:41:50.06ID:7HB+gun60XMAS
SATA SSDなら32GBもあるにはあるらしいんだけど（ほんとに純SLCなんかねこれ）
https://jp.rs-online.com/web/p/solid-state-drives-ssd/8165259/
SDカードだと確かに見当たらないね
東芝のEXCERIA PROシリーズがSLCだったとある
http://special.nikkeibp.co.jp/atclh/tomorrowtech/cpplus/
2017/12/25(月) 21:48:15.35ID:1K/QSPwT0XMAS
>>563
MLCとSLCの違いすら解ってないだろ？
言ってることちぐはぐだぞ
少しは自分で調べる事を覚えな
pSLCはMLCチップ使ってるが使い方変えて耐久性向上させたもの対価として容量が減る
容量と値段書き込み速度で考慮、SLCは仕様として容量少ないのでMLC 産業用ではないので耐久性にも難があるが壊れたら買い直せる程度の価格であることと高耐久モデルなので割りきった。使ってトラブるなら他で使い道もあるしな
君の担当営業に同情するわ
2017/12/25(月) 22:19:51.29ID:hWBTdncBaXMAS
おいおい民生用と産業用の区別も付かない奴ばっかかよ
民生用でSLCなんかまず新規格の黎明期だけしか使用されないし今はMLCでもSLC並の速度と耐久性を出せる
pSLCはいわばそれを応用した規格だ
2017/12/25(月) 22:30:55.77ID:7HB+gun60XMAS
>>569
知ってるよそれくらい
単に流通しているかどうかという観点で書き込んだだけだが
2017/12/25(月) 22:31:48.97ID:4DM9FspH0XMAS
ここ何のスレだよｗ
SLCだろうがTLCだろうが初期BBはあるし後発BBも発生する。そのキャパとして持ってる
代替予備ブロックの多さとバグなく最後まで使い切るコントローラの方が重要だから
2017/12/25(月) 22:36:52.32ID:VcAPm9aI0XMAS
ぶっちゃけ、お前らが何言ってんだかさっぱりわかんねえわ
2017/12/25(月) 22:37:04.02ID:Ix7rgpL+0XMAS
流通していても法人以外ではまず買えないけどな
2017/12/25(月) 22:38:26.58ID:Ppfpwgge0XMAS
ぷぷっみんな高い品物買わされてる良いお客さん（カモ）だねｗ
個人レベルのドラレコにMLCとか(´･ω･`)
2017/12/25(月) 22:58:42.26ID:nhIybTRCMXMAS
MLCのSDカードなんて数千円だから高いもんじゃないぞ
2017/12/25(月) 23:00:33.23ID:7HB+gun60XMAS
上にあげたURLの製品は個人でも買えるよ
って、32G SSDの方は在庫切れだったかｗ　すまん

車載向けって環境特性要求厳しいし
メーカー純正としては問題の起きにくい
スペックのモノを採用した感じ？
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6305-sif9)
垢版 |
2017/12/25(月) 23:04:59.01ID:ev79vJbX0XMAS
で？

結局ドラレコ用の作家、書いてた人のヤツ買えばOKてことでしょ？
それでいいんじゃないの？
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6305-sif9)
垢版 |
2017/12/25(月) 23:05:35.61ID:ev79vJbX0XMAS
間違えた
作家→さっき、
2017/12/25(月) 23:13:42.96ID:7HB+gun60XMAS
いいんじゃないの？
自分は製品を紹介しただけで買えとは一言も言ってないよ
2017/12/25(月) 23:22:57.83ID:J5wsgwAL0XMAS
エラー出すのTLCじゃないか
熱にやられてる感ある
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6305-sif9)
垢版 |
2017/12/26(火) 00:00:16.26ID:Eg7IkIiQ0
>>579
まぁそうだね

でも使えるので、安いのわかったのは、いい情報だった
2017/12/26(火) 00:02:54.70ID:l0E/4CXxM
どんだけクソなドラレコ使ってんのよ、、スバル
大した性能もないのに、変なところシビアだわ、、
性能低いわ、燃費悪いわ、不正するわ。
作るやつもアレだが、買うやつがいるからスバルみたいなもんがのさばる。
ホント、馬鹿なの？？死ぬの？？
2017/12/26(火) 00:22:13.82ID:sNzRLE+D0
お前がな
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-cewU)
垢版 |
2017/12/26(火) 00:28:44.78ID:NXVXJhked
ゲストでジョンコルトレーン登場
2017/12/26(火) 00:30:31.93ID:NXVXJhked
すごい誤爆をしてしまったwすいません
2017/12/26(火) 07:09:55.92ID:DMuHBb/x0
純正ドラレコは16Gまでしか対応してなくて32Gだとうまく録画されないらしい
https://m.youtube.com/watch?v=MjoaRYkkZps
2017/12/26(火) 08:22:21.56ID:ehPlpLAI0
>>586
録画が飛ぶのはサイズじゃなくて転送が間に合ってないからじゃね？
SDカードのライト速度が悪いSDだとこうなるけど、SDの詳細は書いてないな
2017/12/26(火) 10:44:02.32ID:5ZTqqsiUd
>>587
純正についてるカードはclass10の記載あるので同レベルあれば問題ないはずよ
2017/12/26(火) 16:55:39.07ID:SuR889xt0
ｃ－ｈｒと2.0I-Sとテストしてたけど
1.6インプとC-HRだとどちらが魅力あるかな？
意外と迷ってる人居ない？
2017/12/26(火) 16:58:31.70ID:bzEz5Mpd0
CHR＞2.0is＞1.6
普通に考えてこうでしょ
2017/12/26(火) 17:21:09.48ID:6Ru+y1psp
>>590
NG nameで見事に見えないよ(笑)
懲りないね
2017/12/26(火) 18:04:52.28ID:mdUcHI100
SUVとセダン・スポーツワゴンでは土俵が違うでしょ
2017/12/26(火) 19:18:47.91ID:9VK1tS6aa
C-HRってプリウスの形がダメな人が買う車でしょ
ここにいる人ならXV買うんじゃないかな
2017/12/26(火) 21:01:38.14ID:g20OMKdua
C-HR>プリウス>インプ>XV
2017/12/26(火) 21:14:26.58ID:PGUZoISB0
後方までしっかりと映るんだな
2017/12/26(火) 21:41:03.89ID:3OrGiEDX0
郊外住まいです
送迎や街乗り、買い物用途なら1.6でも大丈夫ですよね？
ちなみに年４回高速使うくらいです。
2017/12/26(火) 21:41:32.81ID:RYI4ZCBc0
C-ＨR?
後方視界の悪さとか、上位グレードと下位グレードで安全装備が違いすぎるのに加えて
ろくな４ＷＤないし、高いし。
トヨタだから売れるって考える車だと考えると、あんまりいい車だと思えない（ＸＶがなくてもヴェゼルをチョイスすると思ふ）
普通にＸＶ買いましたが何か？
2017/12/26(火) 22:13:39.61ID:bzEz5Mpd0
まあでもインプは雨の日危険だから無いわ、安全性気にするならな。
2017/12/26(火) 22:28:33.63ID:bx1rr4L8a
C-HRって笑わせるなよミネオ
2017/12/26(火) 22:42:27.50ID:GVxP7e6u0
>>596
ぜんぜん大丈夫ですよ。
2017/12/26(火) 22:50:30.43ID:M68CSHHfa
CHRより安定性低いインプとかいうゴミ
2017/12/26(火) 22:57:44.17ID:S34WQz6hM
>>596
チョイノリでは燃費が悪すぎだよ。
2017/12/26(火) 22:59:26.51ID:RrPw+uAda
出荷不正、燃費偽造の詫び金はよ

30万くらい出すよな？
2017/12/26(火) 23:03:19.90ID:6Ru+y1psp
本日6つ目のあぼーんw
2017/12/26(火) 23:12:37.05ID:tIfnCR4G0
ミネオは思考回路が朝鮮人そのもの
理論が通じず一方的に同じことを繰り返すキチガイ
相手にするだけ時間の無駄だしワッチョイNGが捗るわ
2017/12/26(火) 23:29:22.50ID:9FgPECK30
俺の地元のまちBBSでもミネオが嫌われてるんだけど、まさか同一人物じゃないだろうなｗ
2017/12/26(火) 23:31:05.73ID:FjIs85xZa
格安SIM使ってる時点でお察し
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-LO4v)
垢版 |
2017/12/26(火) 23:38:55.03ID:dCJvMvMud
1.6はドアミラーウインカーじゃなくなるのが厳しい
c-hrは後部座席が狭すぎる、時期カローラが真のライバル戦々恐々
2017/12/27(水) 00:33:57.26ID:7SklQHyb0
>>598 あの動画だけで雨の日危険とかねぇ…
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp87-/dcg)
垢版 |
2017/12/27(水) 02:55:22.15ID:aOXVx0Ydp
chrはそもそもあのでかさで3ドアってのが…
今のトヨタ車ってどれもフロントが吊り目で厳ついよな
2017/12/27(水) 03:02:23.43ID:IDHSXIvqd
CHRは5ドアだぞ


雨の日危険ならみんな事故しまくりになってるはずだけどw
まあ雨の高速で4mmくらいの水深で急ハンドル切る時は気を付けないとな
2017/12/27(水) 07:16:41.49ID:zYSRsV9c0
４ｍｍはざらにあるし、そんなんですぐハイドロ起こしてコントロール不能になるインプは安全性でやはり避けた方がいいよ。
雨の時の安定感で四駆のインプにするという意見の人もいたが、
ハイドロ起こしたら四駆なんて意味ないし。
2017/12/27(水) 07:22:43.90ID:4Gu1TfyQa
高速は安定性皆無の常時タコ踊りで雨では事故りまくるAWDパワー皆無のエンジンにガクガクCVTガラガラタイヤハウスにトタン屋根ミシミシ内装に不正当たり前の開き直りクズ企業乗ってるのは気持ち悪いオタクで信者
ここまできたら宗教だね
2017/12/27(水) 07:36:09.11ID:omPs4acfM
タイヤ変えれば無問題
2017/12/27(水) 07:48:09.53ID:3bc4R/usp
NG推奨、触れずスルーが一番キチガイに効く
ゴミネオに餌を与えたら駄目
2017/12/27(水) 07:58:31.30ID:bbDGZ2Fya
インプレッサいい車だなあ
2017/12/27(水) 08:11:36.14ID:UiYKPaky0
100キロで水たまりあるカーブで入って急ブレーキなんてシーンあるか？
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6321-bebx)
垢版 |
2017/12/27(水) 08:11:54.59ID:u32vzvBL0
ここで聞く事でも無いんだけど
ngした時に、ｱﾎﾞｰﾝでは無くて見えなくする方法を教えておくれ
2017/12/27(水) 08:19:12.40ID:h10N5UZJ0
プリウスアクセラスレもIP有りで荒れないのに
なんでインプスレはIP表示なしなの？
2017/12/27(水) 08:28:19.99ID:NESrX2Qhr
>>617
まずない
2017/12/27(水) 08:29:07.92ID:UZ/hP7Vt0
>>619
過去に何度か立ててるけどみんな書き込もうとしないで過疎ってる
【SUBARU】5代目インプレッサ Part32 IP【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1497830322/

仕方が無いからワッチョイのみに落ち着いてる
ちなみにミネオがIPワッチョイ無しのオナニースレも立てるんで
スレは乱立気味
2017/12/27(水) 08:42:00.84ID:h10N5UZJ0
過疎ってもIP表示しなくちゃ駄目でしょ
対策しないでNG推奨だの荒らしだの
時間の無駄で実に下らない
2017/12/27(水) 09:04:25.23ID:4Gu1TfyQa
>>622
そう思うならIP有りスレで書いて盛り上げておくれ
大半は人がいて話出来るところに集まってるだけだ
2017/12/27(水) 09:07:48.72ID:a3FKKnBKd
CH-Rみたいな不細工な車、買ったら数年後、後悔しそう
車はやはり外観が一番大事
2017/12/27(水) 09:42:57.62ID:zYSRsV9c0
>>617
ハンドル操作もブレーキ操作もほぼ何も受付ないんだから、危険にきまってる。
ハイドロ起きないまでもグリップ力の低下も大きい。
ハイドロ現象は時速80ｋｍ以上で起こりやすくなるから、
雨の高速でインプは常に高いリスクを負うことと同じ。
2017/12/27(水) 10:03:12.88ID:rSkf5+tia
>>625
ハイドロが絶対におきない車教えて
2017/12/27(水) 10:04:30.46ID:bmrs310D0
2.0 i-S AWDの納車が1月下旬。
楽しみ楽しみ。
2017/12/27(水) 10:18:15.72ID:IN8YeFzE0
>>626
戦車とか
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f3b-7NHb)
垢版 |
2017/12/27(水) 10:36:59.29ID:vhefooqP0
>>627
契約おめでとう｡納車楽しみだね｡
ちなみに俺もi-S AWDいい車だよ｡燃費以外は
大満足してるよ｡
2017/12/27(水) 10:47:47.65ID:bmrs310D0
>>629
ありがとう。
今までハイオク仕様のフォレスターのクレスポ乗ってたから燃費は良くなるから良いかなって感じです。
2017/12/27(水) 10:50:02.71ID:bmrs310D0
>>630
クロスポだったwww
ＡＷＤがVTDだったから手放したくなかったけどインプレッサに乗り換え。
2017/12/27(水) 11:22:20.73ID:AsbyacsR0
>>630
俺はSG5A型XTからiS-FFだよ
前にもレスしたけど平均で3～4改善で平均14.0
渋滞・近距離走行避ければ結構差がでるはず
逆に渋滞・近距離走行ばかりだとそんなに変わらないかも
フォレの前はレガシィGTで燃費の悪いハイオク車に20年以上乗ってたのでそれからしたらインプはエコに思えるw
2017/12/27(水) 11:55:33.04ID:mnQGRVyJd
ハイオク仕様でリッター10も行かないような車からだと
とっても財布に優しいなってのが実感としてある
冬場でも高速乗らずにレギュラーで平均12キロ/l超え ありがたや
ちなみに2.0ilのAWDです
2017/12/27(水) 12:24:03.28ID:WfoBPziXa
2.0il AWD 納車待ち
楽しみ
2017/12/27(水) 13:32:30.71ID:G7Xhfu2sM
先代パサートからの乗り換えなんだけどハイオクでリッター10前後だったから同じく経済性は良くなった(is awd)
ただ、タンクの容量が減ってるから400～500走って給油しないといけないのが結構面倒に感じるかな 週100～200キロ走るから仕方ないが
2017/12/27(水) 13:36:48.52ID:rSkf5+tia
感覚は人それぞれだけどこりゃダメだ
2017/12/27(水) 14:14:08.34ID:IRcalUw5d
お前ら燃費を語るなら住んでる市を書いてくれよ
まったく参考にならん
さいたま市在住でやっとこリッター10だわ
スレ見てて納車前はリッター12行くかと思ってたけど無理だった
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-bebx)
垢版 |
2017/12/27(水) 14:35:48.13ID:+pWYKHT9r
草加市でリッター7.5やで
2017/12/27(水) 14:44:21.55ID:AsbyacsR0
>>635
確か先代インプ55L先代XV60L現行XV63Lのはず、何でタンク容量減らしたのか不思議だよね
あと残り約9Lで点灯する残量警告灯、残り1～2メモリで点灯する
前車は燃料計がE付近で残量警告灯が点灯してたのでインプに乗り換えて給油するタイミングの違いに最初戸惑った
2017/12/27(水) 15:49:08.45ID:zYSRsV9c0
燃費書く時は、平均速度も書かんとつまらんよ？
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f396-fQzT)
垢版 |
2017/12/27(水) 17:58:10.70ID:wB/BQGDW0
スタッドレスに交換するのに社外ホイール選んだんだけど、
ホイールナットは「M12×P1.25」ってのを買えばいいのかな？
2017/12/27(水) 18:07:38.22ID:N0TgkRdR0
元々ついてるナットでええんやで。
それともナットを新たに用意する理由が何かおありかな？
2017/12/27(水) 20:46:40.25ID:eb1Y6Aw4E
体重、家族構成、年収、氏名も書かないとだめだな
2017/12/27(水) 21:39:36.37ID:hE1PZ33cd
4躯欲しくてインプ悩んでる
そんなぼくに良いところ教えて
2017/12/27(水) 21:41:30.11ID:hE1PZ33cd
4駆2.0で１８インチじゃないやつを検討中
2017/12/27(水) 21:56:58.74ID:mEFWpczra
良い所
四駆、乗り心地、後席やラゲッジなどのパッケージング、走行安定性
悪い所
燃費
2017/12/27(水) 22:04:59.77ID:0RRK7CdZ0
スポーツとG4はどっちが好きですか？

ダークブルーのスポーツ買ったけどG4もよかったのかなって
22歳ですが
2017/12/27(水) 22:12:19.31ID:BFwYbjOFH
>>647
22でインプレッサって。爺さんかよw
2017/12/27(水) 22:15:53.91ID:pXGEXQ/s0
どうしてもセダンというこだわりが無いならハッチバックの方が何かと便利なんじゃない？
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f396-fQzT)
垢版 |
2017/12/27(水) 22:39:54.44ID:wB/BQGDW0
>>642
タイヤ交換してもらうショップに、
「社外ホイールだと、純正ホイールに付いてるナットは使えない事が多い」
って言われたんだけど、違うのかな？？
2017/12/27(水) 22:50:54.52ID:qSdXJ4Je0
>>648
最近の若い者はってか。爺さんかよw
2017/12/27(水) 22:53:48.02ID:B/KTIXM9M
>>647
デザインだけならG4
実用性はスポーツ
2017/12/27(水) 23:28:40.34ID:UiYKPaky0
26でG4のクォーツブルー買ったが、上司の5シリ乗りやA4乗りからは中々評判
最初、レガシィ？って聞かれたのと400万くらいした？と言われ満足
2017/12/27(水) 23:29:06.24ID:mK5L3XeI0
>>650
スバルの純正アルミホイールはナットとホイールの接触部が、「60度テーパー」という形状になっています。
社外品のホイールはほとんどの物が「60度テーパー」なので（RSワタナベはちょっと違ったと記憶してます）
純正のナットで取り付け出来るはずなのですが・・・

トヨタ純正は「平面座」ホンダ純正は「球面座」のナットを使用してるので、社外ホイールには社外ナットが必要です。
この事をスバル車と混同しているか、社外ナットにはホイールとの接触面積が広いのが有るので社外品を薦めているのかもしれません。

https://cacaca.jp/knowledge/11697/
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/vict/image2134.jpg
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-uPE/)
垢版 |
2017/12/28(木) 02:48:46.97ID:R1VpyQ1Np
>>648
むしろインプ乗りは若い奴多いだろ
2017/12/28(木) 06:25:37.72ID:JACO40mna
>>655
購入者の半数が50代以上
セダンに至っては60代以上が42％を占める完全な年寄り車だが
2017/12/28(木) 07:55:09.56ID:08lIiLSUa
若者の購入者のほとんどがにわかキモオタ
ま、俺のことなんだけどな
2017/12/28(木) 08:21:27.62ID:xr2uJYFEa
そもそも若者より高齢者の方が人口が多い
2017/12/28(木) 09:36:35.76ID:ANSjzBqc0
１月下旬の納車が待ち遠しいから、インプレッサのカタログ見ながら、どこへドライブに行くか考えてる毎日www
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-uPE/)
垢版 |
2017/12/28(木) 10:00:29.80ID:R1VpyQ1Np
>>656
へー、近所で見たインプ乗りは20代～30代だったんだけどな
というか20代ユーザーが大多数を占める車って何があんの？
2017/12/28(木) 10:18:12.24ID:xB1dLkbPM
>>660
近所とか分母が少な過ぎだな。近所はもちろん、SA、PAや観光地の駐車場で見かけたが20代なんて見た事が無いな。
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-uPE/)
垢版 |
2017/12/28(木) 10:25:30.62ID:zlL3o+Jua
今の20代は貧乏だから軽かコンパクトが大多数か
見栄っ張りで交通事故の多さに定評のある某県在住だけどここではセダン、ハッチバックに乗ってる20代は別に珍しくもない
2017/12/28(木) 10:29:51.67ID:xB1dLkbPM
スバル車自体が圧倒的にオッサン以上にしか売れてないしな。そりゃ20代でも買う奴は居るが圧倒的に少ない。
なのに近所のデータを持ち出して、若者に売れてるとか何を言ってるのかと。
2017/12/28(木) 10:30:20.19ID:8gm0iFLpd
自分の近所では
30代 2.0iS
40代 2.0iL
50代 1.6iL
40代50代でも金に余裕なら別の車買うだろうし。
2017/12/28(木) 10:36:19.81ID:MTiMdLeL0
別にどの年代に売れていようが、自分が乗りたいクルマに乗れば良いだけじゃん。
ただ、インプレッサみたいな安全性の高いクルマは、運転に不慣れな20代までと、運動能力が衰える60代以上の、
両方に売れてくれると社会的には意義があると思うけど。だから補助金は燃費じゃなくて安全装備に出すべき。
2017/12/28(木) 10:48:49.69ID:zs6rVsri0
うちの会社だが40歳以下の連中が乗ってる車というと（※＝セダン形）
20歳　インプレッサSTI（GDB）　※
24歳　レガシィ（BH）
26歳　BMW116i（E87）　既婚
31歳　パンダ（初代）
36歳　レガシィ（BL）　※
36歳　ステップワゴン（RK）　既婚
37歳　オデッセイ（RB）　←　主任　既婚
38歳　フィットハイブリッド（GP）　←　次長　既婚
こんな感じでセダン率25%程度だわ
40代以上を見ても既婚者にセダン乗りはいないな、うちの会社の場合ね
2017/12/28(木) 11:02:06.49ID:6Sq+hlmY0
>>666
なんて零細企業
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-AggE)
垢版 |
2017/12/28(木) 11:32:33.01ID:Y1Eg4Xri0
>>654
スバルも60度テーパー座金なんですね。
無駄な出費をしなくて良かった。ありがとう。
2017/12/28(木) 11:35:06.09ID:8gm0iFLpd
>>666 トヨタ車が居ないとか何県ですか？
2017/12/28(木) 12:51:32.05ID:zs6rVsri0
東京都の湾岸エリアで一部上場企業ですよ!
言われてみればトヨタ乗りは40代以上しかいないな
セルシオ・プリウス・シエンタあたり。社用車はカムリとヴィッツ
2017/12/28(木) 12:53:07.11ID:EqN4PJ6Sa
一部上場とかいうパワーワード
2017/12/28(木) 14:08:22.00ID:p688gwf6M
だから何？って話しだな。
2017/12/28(木) 14:28:23.76ID:E00ARsAGa
ワタミですら一部上場の大企業だぞ
2017/12/28(木) 14:41:07.82ID:p688gwf6M
湾岸エリアってごみ捨て場と汚い港湾しかないんだよな。
2017/12/28(木) 14:44:00.73ID:a1fzsUII0
うちは外車が多いな
でもBM乗ってる上司を自分のG4に乗せたら、もうこれで十分だなと言ってた
ゴルフバッグ4個積めるのもポイント高いみたい
2017/12/28(木) 15:06:40.58ID:/EKmJU+S0
>>673
俺一部上場企業に勤めてるんだよねって
口説かれたことあって
その人も結果どっかの居酒屋勤務だったって経験が・・・
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-4lyl)
垢版 |
2017/12/28(木) 15:37:27.10ID:4PiBXLJ6M
G4の方が全長は長いから高い物を積んだりしなければ積載容量はそれほど大差ない、はず
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-bc8k)
垢版 |
2017/12/28(木) 15:52:56.26ID:xBpLdp9Qr
>>675
ゴルフバッグ4つは可能だけどかなり厳しい
奥側のドライバー抜かないと無理っすわ
2017/12/28(木) 16:39:06.37ID:kYWnUHi/d
この車で長野とかにスキー行くのまずい？腹するよな？
xvよりこっちのが見た目好きなんだけど、最低地上高で悩んでる

あと高速で例えば130kmくらい出して追い越しするとして、トラックとかの横抜ける時に風でハンドル振られたりする？
BMWの5がその点最悪で、アウディのA6乗ったらすっごい安定してて四駆パワーかなと思ったんだが
車体軽めの車だとやっぱり多少は揺れるかな？
2017/12/28(木) 16:44:46.82ID:p688gwf6M
A6買えば？
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-s05/)
垢版 |
2017/12/28(木) 16:45:52.16ID:KOsJc1zUM
>>679
まずい
する
振られる
2017/12/28(木) 16:58:21.22ID:kYWnUHi/d
>>680
BMWとかアウディはフランスで借りたレンタカーなんすわ、つかそんな金持ちだったらWRXともう一台雪山用スバル買って解決ですわ

>>681
素直にxv買ってゆっくり走れって事か
親父のアウトバックはアウディ並みに安定してたからワンチャンあるかと期待してしまったが、物理的に考えて当たり前か
2017/12/28(木) 17:16:11.02ID:X9jWBmvB0
>>679
最低地上高9センチギリギリ確保のレガシィでもスキー場の行来は全く問題ない
除雪がしっかりしてて深くて固い轍ができる事はまず無い
ヤバイのは住宅街の細街路で、何日も降雪が続いても除雪せず放置され深い轍ができた時
昼間は良いが夜中から朝はガッチガチに凍ってて腹下強打する事がある
まぁインプぐらいの車高の車は少なくないからノーマル車高なら問題ない
2017/12/28(木) 17:31:25.21ID:a1fzsUII0
>>682
頭の悪い批判しかできないキチガイミネオのレスなんて
なんの参考にもならないから無視でOK
2017/12/28(木) 17:48:55.07ID:kYWnUHi/d
>>683
貴重な意見感謝
気を付けるとこ気を付ければおおよそは大丈夫ってとこか

>>684
まあ俺の質問の仕方も良くなかったわ
2017/12/28(木) 17:55:02.96ID:3XXSGsyFM
>>679
この車で腹を擦るようなスキー場だと、客集められなくて破綻するだろ。
2017/12/28(木) 18:04:01.87ID:R0WSPwRo0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171228-00000051-asahi-bus_all

日産車に買い替え時8万円引きクーポン
スバルは燃費関連でなんかまた出たときは現金にしてほしいな
2017/12/28(木) 18:41:57.01ID:cea3EBnk0
スクープ！ スバル技術者続々と転職！ アイサイト独自開発放棄の判断で見切り
https://mag-x.jp/2017/12/28/9322/
現在の内製プラス日立によるステレオカメラから
モービルアイとオートリブ製の単眼&マルチカメラを使った汎用品のチューニング、
いわゆる吊るし製品の購入に移行するものだ。
この方針が経営陣により決定されて以降、
「スバルの独自性は喪失した。将来性も仕事のやりがいもなくなった」
とエンジニアの退職者が続出しているという。
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f4a-7ecw)
垢版 |
2017/12/28(木) 20:17:30.67ID:OYmE2cxB0
納車してまだ一週間なんですけど、最初は車に近づいたらヘッドライトが光ってお出迎えしてくれてたのに、急にしてくれなくなった。
原因わかる人いますか？
2017/12/28(木) 20:17:53.57ID:kYWnUHi/d
>>686
心配しすぎか
今までは雪道対策ばっちりの車で何の気なしに走り回ってたからちょっと怖いんだ

あと、ナビとかアイサイトに全く魅力を感じないんだけど使ってる？
出来ることならオミットしたいくらいなんだけど
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee3b-yd49)
垢版 |
2017/12/28(木) 20:18:51.92ID:XRP96vBQ0
>>689
ヘッドライトをオート以外にしてませんか？
2017/12/28(木) 20:22:57.97ID:ypWDI97bM
>>690
ナビを付けなければいいだけ。アイサイトもそんなに気に入らないならレンズにガムテープでも貼ったら？
2017/12/28(木) 20:26:37.53ID:Au2JGOMKa
その分安くしたグレードが欲しいってことでは
受注生産ならPCのBTOみたいな方法でも面白いな
2017/12/28(木) 20:29:07.12ID:URmfjiUUd
ナビは今時要らないという意味がよくわからんけど、
アイサイト抜きの廉価版(なりスポーティグレード)はあってもいいとは思う
2017/12/28(木) 20:38:24.56ID:kYWnUHi/d
>>693
そうそう、単純に乗り物としてすごい魅力的なんだけど悲しいかな俺が金欠なんだ
それこそ全部オプションがいいんだけど、逆にアイサイト要る人にとっては全車標準搭載の方がコストダウンの恩恵があっていいんだろうな
2017/12/28(木) 20:39:06.22ID:CkhqKlA1a
全車標準装備というのも宣伝文句だからね
2017/12/28(木) 20:44:28.58ID:Dgyz5xTV0
インプ買ったがもうWRXsti欲しくなってて困る
2017/12/28(木) 20:46:35.88ID:Au2JGOMKa
>>695
アイサイトに拘らないならA型の中古車にでもすれば?
2017/12/28(木) 21:21:08.61ID:mQ02QHSH0
>>698
A型もアイサイト標準装備ですが…

>>690
ナビはつけなければいいけど、アイサイトはオプションから外せないね。

ヒューズ引っこ抜いて…とかできるかもだが、怖くて試す気がおきない。
2017/12/28(木) 21:24:25.91ID:Au2JGOMKa
>>699
アイサイトの機能が邪魔って意味か？
インプレッサ安く買いたいならって意味で中古車提案したがそういう事なら無い物ねだりのわがままでしかないから他の車どうぞ
ぶっちゃけこれ無理して買うほどの車ではないよ
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-AggE)
垢版 |
2017/12/28(木) 21:33:00.23ID:Y1Eg4Xri0
アイサイトいらない、130キロでトラックぶっちぎる、
インプじゃなくてＷＲＸ買えば？
2017/12/28(木) 22:03:15.54ID:mQ02QHSH0
>>700
アイサイトに拘らないならA型の中古
↑
これでインプレッサ安く買いたいならとは取れないですわ。
2017/12/28(木) 22:17:10.08ID:kYWnUHi/d
>>701
金がないんですわがままでごめんなさい
あと130kmは単にフランスの高速の制限速度だったから130で走ってただけで、別に国内でいつもそこまで踏むわけじゃないよ
ただスキーに行くときは夜出発が多いから飛ばしてトラック追い越すシチュエーションが多いんだ
2017/12/28(木) 22:18:15.16ID:Au2JGOMKa
>>702
日本語出来ないキチガイクレーマーのチョンですまんね
2017/12/28(木) 22:55:25.62ID:1Pjhfrmea
高速道路の大型トラックの制限速度は80キロだよ
2017/12/28(木) 23:21:14.10ID:LCVCPFLC0
>>695
運転アシスト関係は使わなければ良いし、自動ブレーキは保険だと思うしかないんじゃない？
そのように考えてた俺も、買ったら高速でのオートクルーズの便利さにビックリした。
2017/12/28(木) 23:42:54.78ID:9vR0mH320
>>706 アイサイトの機能より安くすませたいんだから、それじゃ駄目じゃない？
中古の先代インプ、レガシィ、レヴォーグあたりで状態の良いの探した方が良い気がする。
2017/12/29(金) 00:03:57.43ID:jx/pTkGv0
保険の自動ブレーキで安くなる割合どれくらいだっけ
10年くらいでペイできないんかね
今金ないなら中古買った方が上のグレード買えて良いと思うけどね
2017/12/29(金) 01:58:02.12ID:a3CeJ0jPM
ナビなんてどれも同じだろと思いながら今までどれも一番下クラスのカロッツェリア使ってて、今回始めてダイアトーンビルトインにしたけど、MFD連携と音声認識が凄い便利
知ってる場所までの案内中断とそこからの再開も声でできる点とかに楽過ぎで驚く
外車とかにあるコマンダー式よりも音声式を進めた方が良いんじゃないかと思っちゃう
ラジオとかのソースも切り替えできれば尚良かったがかなり満足
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67de-XgoO)
垢版 |
2017/12/29(金) 07:37:39.96ID:v6Si3bSD0
>>708
うろ覚えですまんがこないだDで見たパンフには確か9％って書いてあったわ
2017/12/29(金) 08:04:42.12ID:9brBJN3Fa
>>709
音声認識はナビ操作の主流になるかもね
昔のHDDサイバーナビは有料回避とか音声で操作できて便利だったけど、今の楽ナビは目的地検索しかできないのに認識がオンライン必須かつ糞で
2017/12/29(金) 09:01:23.71ID:YyI9rY9K0
>>689
マンネリ化だな
2017/12/29(金) 09:33:46.33ID:nVzaofQm0
>>689
あれってAUTOライトと連動してるから周りが明るいと点灯しないとか
あーでも俺のもたまに暗くてもウェルカムしないな
2017/12/29(金) 10:20:26.68ID:uSTxiUvtd
あれ考え過ぎかもわからんが防犯上どうかと思うから、
オート切ってからエンジン切る癖がついてるわ
だから事実上手動とあまり変わらないw
2017/12/29(金) 10:54:28.38ID:jx/pTkGv0
>>710
先代と同じとしてアイサイトが10万としても流石に10年じゃ無理か
アイサイトは10万くらいなら金に変えられないものがあると思うけどね
2017/12/29(金) 11:07:03.69ID:1GXgg+rq0
>>714
防犯との関わりがよく分からん。
オートにすると何が危ないの？
2017/12/29(金) 11:43:23.31ID:uSTxiUvtd
>>716
降りてからもしばらくポジションライトが光ってるいうのが
エンジンつけたままと勘違いされたり、ロックし忘れと勘違いされないやろかと
心配性が発動しちゃうんだろうなぁ
ルームランプにしても、降りてしばらく点いたままのモードだとなんか気になっちゃったりね
でも実際それで危ない目に遭ったわけではないし、たぶん危なくもないと思うよ
2017/12/29(金) 11:47:01.77ID:EVU1WhOQM
不正車と知りながら買った場合、買った人も罰せられるのかなぁ？
知りませんでしたじゃ済まないだろうし。
だとしたら、スバル車買うのはマズいよな、、。
2017/12/29(金) 11:53:10.54ID:VlOIBQeQ0
>>717
ドアノブのスイッチ？ 2回タッチですぐ消えるけど。
2017/12/29(金) 11:55:38.00ID:BI5z3lsP0
>>717
普通、明るい場所は窃盗されにくいけどな
2017/12/29(金) 11:59:43.89ID:nVzaofQm0
>>717
30秒点灯デフォなので他人から消し忘れの勘違いはされやすいかもね
ディーラーで点灯時間変更や機能オンオフ設定もできるから自分の好みに出来るよ

>>719
その方法もあるね
たまにそうしてる
2017/12/29(金) 12:31:19.82ID:puFUXqZWaNIKU
オフにするのはなんだか勿体無いし10秒にしてもらった
2017/12/29(金) 13:25:53.09ID:86D64mI40NIKU
何度もライトつけっぱなしですよと言われたな
2017/12/29(金) 13:33:26.92ID:87xu22rm0NIKU
片方バックライト切れてるとは言われたことあるな
2017/12/29(金) 16:29:07.43ID:HLoFFqVLaNIKU
どこにもインプレッサって書いてないからか、いいねースバルと言われた
2017/12/29(金) 16:30:24.72ID:HLoFFqVLaNIKU
↑G4だけど
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM3a-s05/)
垢版 |
2017/12/29(金) 17:26:30.04ID:CgYMfIWXMNIKU
>>718
難しい判断になるな
不正を知ってて買うのはあまり問題にならんと思うが、不正を知ってて走行すればタイホだろうな
2017/12/29(金) 18:10:07.46ID:6zpY1LUYdNIKU
そうだそうだー、不正車両だから乗るなお前らー


いらなくなっただろ？俺に安く売って
2017/12/29(金) 18:26:56.54ID:SRDp9moi0NIKU
>>727
刑法第何条に違反しているからタイホなんだ？
あるいは道路交通法第何条に該当してるからタイホなんだ？
法律に疎いから教えてくださいよ、ねえ先生！
2017/12/29(金) 18:47:51.73ID:KMbakNJvaNIKU
まあ、普通に道路運送車両法違反だわな
2017/12/29(金) 19:11:32.81ID:SRDp9moi0NIKU
>>727
道路運送車両法によれば
整備命令は出せてもタイホという身柄拘束を伴う恐ろしい行為はできないんじゃないっすか
ねえ先生！
2017/12/29(金) 19:16:49.46ID:KMbakNJvaNIKU
道路運送車両法違反での逮捕者なんていくらでもいるが

本来なら車検を通していない日産、スバル車での公道走行は全て逮捕に該当するほどの悪質な犯罪行為

本来ならね
2017/12/29(金) 19:23:07.79ID:SRDp9moi0NIKU
主観じゃなくて道路運送車両法第何条に該当するからタイホといって下さいよ
ねえ先生！
2017/12/29(金) 19:31:07.11ID:SRDp9moi0NIKU
>>727
タイホｗ
この車でいくから持ってろな
https://imgur.com/a/LZLjU


引用失礼
https://www2.hp-ez.com/hp/shizuokarescue/page18
2017/12/29(金) 19:32:42.56ID:JaWtYZ/maNIKU
道路運送車両法違反で逮捕者がいくらでも出ているっていう客観的事実が主観？

こいつアホなのは分かってたが、知的障害だったか
2017/12/29(金) 19:37:02.64ID:SRDp9moi0NIKU
だから今回の件が第何条か書いて下さいな、ループ
私より頭いいんでしょうからズバリ明解な誤ｗ回答をお願いしますよ
ねえ大先生！
2017/12/29(金) 19:41:53.41ID:SRDp9moi0NIKU
今回と同様の件でいくらでも逮捕者が出ているという客観的事実もお示し下さいな
ねえ大先生！
2017/12/29(金) 19:42:11.95ID:6f3pk0Bf0NIKU
>>734
インプレッサ買う前にb4乗ってたけど
良い車だったなぁと思う訳
(ぶっちゃけ買い替えなくても良かったと後悔中)
2017/12/29(金) 19:42:25.54ID:EVU1WhOQMNIKU
スバルが不正をしていると知りながらスバル車を買うことは、
犯罪幇助として罪に問われてもおかしくないものな。
しかし国も甘いよな、普通なら半年営業停止処分くらいしてもいいのに。
そうしないとダメなメーカーが馬鹿だまして生き延びる。
2017/12/29(金) 19:45:31.81ID:rwfjnOrlaNIKU
ミネオスレチ
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM3a-s05/)
垢版 |
2017/12/29(金) 20:15:23.44ID:CgYMfIWXMNIKU
知っているかいないかは心の中の問題だからな
ただ、当然知っているであろう若しくは知っていなければならない場合は知らないでは通らない
スバルが悪質なのはそれらを通り越して「認識がなかった」だろ

そんな言い訳が通らないのは当然
2017/12/29(金) 21:18:32.98ID:cq5+412caNIKU
16インチのスタットレスを履いて高速道路を移動してて気づいたんだけど
柔らかいタイヤだと車線中央維持で左右にふらつくな
風が多少強かったってのもあるけど100キロ以上だと安定しなかった
逆に18インチのハイクリップのiSだと安定するもんなのかな？
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 5f96-AggE)
垢版 |
2017/12/29(金) 23:22:40.79ID:XV6GUv8I0NIKU
>>742
16インチ履いてるというと1600cc？AWD？
18インチの方が扁平率が高いしタイヤ幅自体も広いから、直進安定性は良いんじゃない？
でも、18インチのスタッドレスは高いよ。ホイールごと17インチに落として履いてる人が多いみたい。
横風受けたら何でもフラフラするけど、ＡＷＤの方だと影響が少ない。
2017/12/29(金) 23:31:55.14ID:90yqoB+30NIKU
16は急カーブとかでタイヤが変形して怖い思いしたから二度と使わない
2017/12/30(土) 00:05:36.21ID:Brw/wv+1d
インチダウンで17インチのスタッドレスでもフニャフニャするなあと思う

前にレヴォーグよりインプのライトが暗いってあったけど、やっぱ暗いよな
他のメーカーのよりも暗い気がする
2017/12/30(土) 00:48:39.87ID:2YiJNj5F0
>>744
タイヤ性能に頼ったハンドル動作だけで曲がっていたら
そのうち事故るよ？
2017/12/30(土) 02:27:22.11ID:Dd51RotV0
>>745
LEDでまぶしい位明るいと思ってたが
アレで暗いほうなのかね？
反射板に当たって返ってくる光とかやたら眩しいと思ってたが
2017/12/30(土) 02:36:47.63ID:lRSu3d++d
いや暗いと思わんよ、非LEDのはわからないけどLEDのは十分明るいと感じる
視界が悪い時は＋フォグで全く不満なし

レヴォーグや他社のよりはっきり暗いと思うのはデイライトの方だw
これだと文字通りアクセサリーとして以外の効果は得られにくいと思う
2017/12/30(土) 03:53:56.93ID:LcGG6ds40
>>748
本当あの輝度は「アクセサリー」だよねえ
あのまま手頃で光量が上がるキットがあれば売れるかもしれん

まぁ慣れてしまってそんない今は気にしてないけど
2017/12/30(土) 07:21:47.12ID:wZTg3efm0
新車のホイール盛大にガリってしまって鬱
2017/12/30(土) 08:28:13.47ID:uSADY3ce0
>>750
ガリッを頻繁に見るから心配になってきたよwww
2017/12/30(土) 08:33:57.04ID:1pabeWnQ0
ライト消し忘れてますよ



もう何回言われたか分からん
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa2f-G/pf)
垢版 |
2017/12/30(土) 08:53:13.31ID:31bjxVZxa
2.0iSに17インチスタッドレスて大丈夫なの？
スタッドレスのこと考えて2.0iLを買ったんだけど、
17インチタイヤ使えるなら2.0iSを買えばよかったな。
2017/12/30(土) 09:37:37.06ID:/ZEDBRLT0
>>747
色温度の差だな
スバルのLEDはかなり高くて白い
2017/12/30(土) 10:24:12.55ID:43c9G1eJd
>>753
雪国住みのxvの2.0isだけどスタッドレスのみ
17インチにダウンして履いてるよ。
全く問題ないです、
雪道そんなに飛ばさないし。
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-AggE)
垢版 |
2017/12/30(土) 10:36:38.06ID:Q+V36QXI0
>>753
18インチのｉ ｓに乗ってるけど、18インチのスタッドレス（普通のタイヤもだけど）は高価なので、
メーカーに17インチに落としても大丈夫なのか聞いてみたら、ｉ Ｌと同じサイズなら問題は無いと言われたよ。
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee3b-yd49)
垢版 |
2017/12/30(土) 10:37:45.53ID:zZqhs9jA0
>>750
俺もホイール擦ったクチ｡18インチホイールは
擦りやすいのかな？お互いこれ以上キズをつけ
ないようにしようね｡
2017/12/30(土) 10:58:53.63ID:+6RT/kV80
年末最後の洗車終了
NEXコーティングに付いてる専用コンディショナーを始めて使ってみた
当たり前だけど水洗いのみよりヌルピカに
擦ったつもりはないのにホイールガリッとやってたみたい
2017/12/30(土) 11:19:01.45ID:wZTg3efm0
>>751
>>757
ガリどころかゴリゴリレベルだったけどね・・・
不慣れな道でかなり狭いところに入り込んじゃったから、ボディにキズ入らなかったのが奇跡
18インチはタイヤより出っ張ってるように見えるので擦りやすそう
車両感覚慣れれば少なくなりそうだけど、ほんと気をつけましょう

まさかSTIホイールにしろとのお告げか?
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee3b-yd49)
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2017/12/30(土) 11:25:55.30ID:zZqhs9jA0
>>759
御愁傷様です｡
ボディを傷つけなくて良かったですね｡
18インチホイールにはほんと気を使いますね｡
2017/12/30(土) 11:29:45.47ID:POoUO+nV0
更にガリるリスクは上がるが、ツライチにして3cmローダウンしたら純正ホイールでもかなり格好良くなったよ
2017/12/30(土) 11:59:09.09ID:nE/+tVcX0
ガリった人は残念だったな。
それでもタイヤまでイってパンクしなかったのなら幸いだ。
2017/12/30(土) 12:12:03.27ID:DmOs4DIu0
>>753
扉にも17インチ可と書かれてる
16は個人責任で
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-AggE)
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2017/12/30(土) 12:57:58.35ID:Q+V36QXI0
どこかの車雑誌のインプレッションに、
17インチのｉＬと18インチのｉＳでは、パワステやサスのセッティングが違うって書いてあったけど、
もし本当なら、ｉＳに17インチ履いても、ｉＬとは違うフィーリングになるんだろうな。
ｉＳを17インチにサイズダウンした人がいれば、どう変ったかを聞きたいものだ。
2017/12/30(土) 13:28:52.14ID:DmOs4DIu0
>>764
ググればいっぱい事例がある
ノーマル→スタッドレスVRX2だから
比較にはならないが
全体的にマイルドになり突き上げも柔らかく
静かになった　
簡単に表現すると乗りやすくなった
あと　砂利の巻き上げも減った
2017/12/30(土) 13:46:01.99ID:OzyoIYLT0
1スレに1人ガリってる人が増えてる気がするな
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-uPE/)
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2017/12/30(土) 13:49:52.03ID:fshwZ0xda
>>764
iSを17インチにIG60にしたけどハンドルが軽くなって出足も軽快になった。けどコーナーでの安定性は低下した感じだ
2017/12/30(土) 14:56:41.38ID:SqPmhOSn0
日産、リコール客に８万円クーポン　無資格検査問題で
https://www.asahi.com/articles/ASKDW3QG0KDWULFA009.html
／(^o^)＼
2017/12/30(土) 15:05:21.09ID:HBu2cawN0
続報！スバルからエンジニア大量離脱！
https://mag-x.jp/2017/12/29/9330/

スバルのエンジニアが、ここに来て多く離職しているのは、アイサイトの自社開発放棄に加えて、
完成検査不正、さらに燃費不正疑惑、そして電動化対応への不安がある。
特に電動化については、PHEVをトヨタのシステムをブラックボックスで購入していることから、
ピュアEVも同様に、トヨタのシステムを丸呑みするのではないか。
スバルの独自性はドンドン失われていくのではないかとの不安があるからだと言う。
今年6月に発売したマガジンX8月号で、次期フォレスターにPHVが搭載されることをスクープしたが、
このシステムはトヨタから調達する。詳細はそちらを読んでいただきたい。
発売は当初計画から少し延びていて2020年になりそう。
ブラックボックスをポン付けすることもスバルのエンジニアからすると、いたたまれない気持ちになるそうだ。
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa2f-G/pf)
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2017/12/30(土) 16:53:06.83ID:HYIQyNAma
2.0iLに16インチタイヤもOK？
2017/12/30(土) 17:59:18.87ID:oLJA8+rzM
純正ドラレコにこれつかってる
http://www.akibaoo.co.jp/c/item/0619659128425/
FAT32でフォーマットしたら使えてますよ
2017/12/30(土) 19:00:48.17ID:1NlO9EFB0
>>761
見てみたい！
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-AggE)
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2017/12/30(土) 20:23:03.77ID:Q+V36QXI0
>>770
Ｓの２２５/４０/１８と、Ｌの２０５/５０/１７は外径が同じだけど、
２０５/５５/１６は少しだけ外径が大きいので、スピードメーターに少し誤差が出る。
メーカーは1.6Lだけメーターを修正してるんじゃないかな。
それ以外は大丈夫だと思う。
やる人はいないと思うけど、ＳはＦブレーキ径が大きいので、もしかしたら16インチは履けないかも。
2017/12/30(土) 21:41:38.49ID:rHEIxkJy0
>>773がデタラメ過ぎてため息が出るな・・・。
205/55R16は他の2つより5mm『小さい』。
そのうえ小さいといっても1％も違わないからわざわざメーターの補正なんてしないわ。
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6700-Hm2w)
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2017/12/30(土) 22:00:45.91ID:qwUiJ1Qk0
見積もり出すと車体価格は安いのですが
OP付けるとやたら価格が跳ね上がりませんか？
皆さんどんな感じで付けてるのでしょうか？
普通に選択しても60万近くいく計算なのですが普通なんですかね。
2017/12/30(土) 22:08:00.31ID:G6wde5Fg0
ベースキット強制なら定価に含めるべきだと思う
2017/12/30(土) 22:25:57.36ID:MTT6zTlb0
最低限の付属品なら最初から付けとけと言いたい
フロアマットとか絶対要るものをボッタクリ価格でオプション扱いにするのが腹立つよ
ボディーコーティングとメンテナンスパックは付けるだけ損だから外した方がいい
最初から当たり前のように見積りにねじ込んで来るから最後の最後に要らないと言えばいい
2017/12/30(土) 22:32:35.61ID:8dEzltKta
そんな数十万ぽっち、わざわざケチるのがめんどくさい
2017/12/30(土) 23:54:41.75ID:6K2wQe4f0
ホットフィールドのマット使ってるけどまぁまぁ
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-AggE)
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2017/12/31(日) 00:13:43.64ID:q/y3URS50
>>775
俺も見積り価格見てビックリした方だった。
エステパックの5万６千円はいらないし（ガラスコーティングが欲しかったら業者に頼めば良い）
そもそも含まれてるフロアマットが３万６千円ってのはボッタクリだろ！amazonで６千円で買える。
見積りに付けてくる点検パックの12万円も、メンテをずっとディーラに頼む人意外はいらないと思うよ。
付属品で一番高いのがナビだけど、これはナビの場所が穴開いたままという訳には行かないから、
予算を考えてＯＰナビの中から考えれば良いんじゃない？
普通に使う分なら、一番安い「楽ナビ」が使いやすかったりする。（前の車で使ってた）
2017/12/31(日) 01:22:48.57ID:Z/ZuiNPv0
2.0i-Lの購入を検討しているのですが
ちなみに皆さんどんなオプション付けましたか？
2017/12/31(日) 01:42:32.06ID:IjgAfYLj0
>>781
ダイヤトーンナビ、スピーカー、リアカメラ、ETC、ドライブレコーダー、フロアマット
2017/12/31(日) 01:46:06.83ID:64uBrwGHa
>>770
>>773
i-Lに16インチは普通に行ける。
ブレーキは1.6と共用だったはず。

i-Sに16インチは物を選べば行ける。
1.6の純正ホイールははまったよ。
2017/12/31(日) 06:36:38.29ID:ZSC4zeVd0
>>781
ダイアトーンサウンドナビパック
コーティング、メンテパック、光るフロントグリル
泥よけ、デイライト付きのベースキット
フレキシブル棒等

ドアバイザーは付属してきたけど格好悪すぎなので付けてない
2017/12/31(日) 07:24:55.86ID:VFX2QSp20
煙草吸わなくなったし俺も今回初めてドアバイザーを未装着にしてみたけど
まったく問題ないなこれ、窓も洗いやすいし
困るのは雨の日に屁を放いた時くらいか
2017/12/31(日) 07:43:15.27ID:860mdQKKr
高速走行の風切り音無くなるのもいいやな
2017/12/31(日) 08:46:08.30ID:8efANcNL0
スバルはベースキットからドアバイザー外せばいいのにな
車内で喫煙する人減ってるし付けたくないってのも増えたろうに
2017/12/31(日) 08:50:05.05ID:DApVTiGaa
日本のドアバイザー装着率は異常
スタイルやデザインに拘ってるといいつつタバコも吸わないのに何故かつけてるし
親父が吸うから今回はつけたけど視界も悪化するから次は無しだわ
2017/12/31(日) 09:06:24.24ID:Tf9h4ZR70
いまだに親父にヤニ喰わせてるのが異常
2017/12/31(日) 09:15:31.74ID:OdL/v1+Ta
他人の健康を害するキチガイの血族は抹殺すべき君かい
2017/12/31(日) 09:28:06.34ID:VysGxIHHa
>>787
ほんこれ
逆にドアバイザー単品で5万ぐらい取ればいい
2017/12/31(日) 09:29:00.80ID:8efANcNL0
>>788
俺もたばこ吸うけど車内じゃ絶対吸わない
換気しても臭いすげぇ残るもん
親とはいえよく吸わせるね
2017/12/31(日) 09:35:01.36ID:OdL/v1+Ta
>>792
色々引退してあとは終活始めるかって感じだから好きなようにさせてるだけ
免許も次で返納だし最後の車くらいはね
今さら長生きとか考えてもだし俺もそんなに長生きしたい方でもないからまあいいや
昨今の風潮からしたら頭がおかしい異常な家庭なんだろうなとは思う
2017/12/31(日) 12:23:22.22ID:h/0tS0xX0
家族親戚含めて定期的にスバル車買ってるけど「ベースキットつけないと値引きできません」という話を聞くようになったのはいつ頃からだったろう
10年は経ってないかな？
最初聞いた時は文句言ったけど諦めた
地域がらトレー型マットを好むから絨毯マットはホントいらねーんだけど
2017/12/31(日) 12:23:56.63ID:12UIM9z50
アイサイトせっかくここまで来たんだからアイサイト+レーダーとかに移行しないのかねぇ。
やる気のある技術者の流出とか没落の一途だと思うんだけど。東芝然りシャープ然り。

>>793
長生きしなくてもいいからタバコやめないとか酒やめないとかいう風潮があるけど
脳梗塞や心筋梗塞、肺気腫などで寝たきりや在宅酸素で生きながらえる可能性が上がるから
やめたほうがいいんだけどね。ぽっくり行きたいなら健康に気をつけないと、ピンピンコロリは意外と高くつく。

ヘビースモーカーなんで毎晩禁煙しているようなもんで
朝ニコチン切れで目がさめるわけでいいことないんだけど基本薬物（ニコチン）中毒だからねぇ。
2017/12/31(日) 12:29:51.50ID:1KMxAiKJd
元はステレオカメラとミリ波レーダーの組み合わせが次世代アイサイトの予定だったけど変わるのかねえ
2017/12/31(日) 12:44:36.06ID:d3n4i+960
アイサイトに関するメーカーの言い分を聞きたい。
その説明がちゃんとされない事が一番腹が立ってる。

不祥事よりアイサイトの件の方が信用を落とす。
餅食ってる場合じゃないぞ？
2017/12/31(日) 13:18:07.49ID:12UIM9z50
>>796
そうそう、単眼カメラとミリ波レーダーの弱点を補えるし、レーダーのコストも量産で下がるだろうし
捨てちゃうてはないと思うんだけど、レーダーのノウハウがないのかねぇ。

検査偽装とか燃費偽造もそうだけど、上層部はどうなってるのか。
インプは出来が良い車だと思うので、乗ってて恥ずかしい車になるのはちょっとやめてほしいし
他から羨ましがられるアイサイトを捨てて既製品を購入するとか意味がわからん。
2017/12/31(日) 13:29:12.87ID:CaJjE9aod
どんな方式を採ろうが、結果として今以上に制御が洗練されるのなら文句はないけど、
例えば停止時のブレーキングに違和感がでたりしたらアイサイトユーザーからは許されないと思う
性能の退化だけはダメだ
こんな機能が新たに付きましたというようなトピックは大して重要じゃない
それらの制御や挙動が自然かどうか、常用する気になるかどうかはこれで決まる
2017/12/31(日) 13:36:31.87ID:/UvKjatSM
今後を見据えたらステレオカメラ単体ではどんどん引き離されていくよ。それこそスバルの独り善がりになる。
2017/12/31(日) 13:52:30.87ID:rQZm5kmuM
スズキ、スバルなど４社参加＝トヨタ・マツダＥＶ連合に
https://www.jiji.com/sp/article?k=2017123100125&;g=eco

アイサイトは捨てる、PHEVはトヨタのポン付で、EVもマツダに開発してもらう。
このスバルという会社、日本に要らなくね？ｗ
2017/12/31(日) 13:57:43.81ID:Y852HaiJa
シャーシ設計担当すればいいんでない？
2017/12/31(日) 14:00:10.13ID:Y852HaiJa
おいこらミネオか
松田ってEV作ってたっけ？
2017/12/31(日) 14:01:47.52ID:rQZm5kmuM
スクープ！ スバル技術者続々と転職！ アイサイト独自開発放棄の判断で見切り
https://mag-x.jp/2017/12/28/9322/

続報！スバルからエンジニア大量離脱！
https://mag-x.jp/2017/12/29/9330/

スバルのエンジニアが、ここに来て多く離職しているのは、アイサイトの自社開発放棄に加えて、
完成検査不正、さらに燃費不正疑惑、そして電動化対応への不安がある。

特報！スバルが直面するまだ見えぬ危機！ コーナーミリ波レーダー開発も大幅遅延
https://mag-x.jp/2017/12/31/9337/
2017/12/31(日) 14:02:31.24ID:0IA0orhia
EVの良し悪しは別にしてそう簡単に切り替え出来るもんかね
2017/12/31(日) 14:04:08.23ID:12UIM9z50
ステレオカメラのアイサイトがチェーン式CVT専用に最適化されて他では使いづらいなら
トヨタから遊星ギアのハイブリッド貰っても対応できないのかもねぇ。

確かにアイサイト捨てて水平対向捨てたら何が残るんだ？
そりゃ技術者もやめていくだろうし、「スバルのインプ」を楽しめるのもあと数年ってことか。

なんとなくトヨタがマツダと組んでスバルと組まなかったのがわかる気がする。
あっちは水平対向よりも先がありそうなエンジンだからなぁ。

上層部はもうちょっと頑張ってなんとかならんのかね。
2017/12/31(日) 14:28:14.96ID:8efANcNL0
>>793
結構歳なんだね
それで好きで吸ってるなら無理にやめさせることもないね
それでストレスになるほうが体に悪いよ
健康の秘訣は？と聞かれて酒と煙草なんて言ってるじいさんテレビに昔でてたし好きなことしてるのが一番長生きするよｗ
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-uPE/)
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2017/12/31(日) 14:32:31.51ID:SBXEN/zep
マツダ別に嫌いじゃないけどアクセラってモデル末期のインプにすら売上で負けてたんだよな
日本人にはマツダ車のデザインは受け付けないのか？
個人的に今のオラついたトヨタ車の方が生理的に受け付けないんだがな
2017/12/31(日) 15:09:37.26ID:9/sA1shkM
ﾐﾈｵがdisってインプが売れまくったここ数年。
もはやスバルの販促してるんじゃないかと思えるな。
2017/12/31(日) 16:15:09.94ID:ZeYgmxbj0
>>808
値引きしない方針だったからね
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e51-NJWw)
垢版 |
2017/12/31(日) 16:40:09.98ID:MCDFH7Z60
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 2 0
2017/12/31(日) 16:41:18.29ID:QaheMul30
定番0-100キティ登場
2017/12/31(日) 16:42:11.24ID:QaheMul30
>>811
楽しい？www
2017/12/31(日) 17:12:31.87ID:TEfG9OBLa
今さっき、対向でホイール初ガリっちゃたわ
新年早々じゃないだけマシか
2017/12/31(日) 17:14:18.06ID:ZSC4zeVd0
お前らホイール擦りすぎだろw
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee3b-yd49)
垢版 |
2017/12/31(日) 17:20:50.48ID:VkRh4ldl0
>>814
本当に18インチホイール擦りやすいよね｡
構造的欠陥?
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H9b-QT7Q)
垢版 |
2017/12/31(日) 17:49:36.04ID:+TgSbKOaH
ホイール擦る奴多すぎない？
俺は走行距離12000超えたけど、当然のように全く擦ってないわ
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-s05/)
垢版 |
2017/12/31(日) 17:54:48.01ID:IXaIgBynM
スバル糊が東名で事故ったんだって？いい迷惑だな
2017/12/31(日) 17:57:25.09ID:x6zLAYd3r
納車2ヶ月いまの所コスってない
狭い所はsvm使ってるよ
2017/12/31(日) 18:05:04.36ID:oVVkuwBM0
擦ってないからって油断したらいかんよ。
2017/12/31(日) 18:33:12.37ID:uakbyYUl0
俺ももうすぐ一年で全く危なげなかったんだが
対向が若い女で、余裕持たせてやろうと左寄せ過ぎた
とりあえずアルミパテ買ってきた、正月にぼちぼちリペアするわ
2017/12/31(日) 18:57:08.01ID:jKZ794lea
コインパの下のコンクリートブロックでホイールガリったわ
ああいうコンクリってゲートのマシンを守るためにふざけた位置にあるから
気付かずにやっちまった

店舗内駐車場とか立体スロープとかもそうだけど車道を設計する場合は
ある程度資格や検査に合格した奴にやらせろよ、と思う
2017/12/31(日) 19:07:11.50ID:027+gfzY0
もうホイールにプチプチ貼り付けとけよ
2017/12/31(日) 19:07:51.04ID:rQZm5kmuM
無資格検査の車に乗ってる奴が言うセリフかよｗ
2017/12/31(日) 20:18:03.59ID:clToPVkoa
インプレッサいい車だなあ
2017/12/31(日) 20:50:25.19ID:uoaguIKld
G4のほうがいい車にみえたりする？
2017/12/31(日) 20:56:40.51ID:DsPsABhi0
乗り出して11ヶ月。
ついさっきホイールガリッた(´・ω・｀)
2017/12/31(日) 21:14:03.54ID:dq8ggcBWa
>>826
外車と間違われる
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee3b-yd49)
垢版 |
2017/12/31(日) 21:24:10.79ID:VkRh4ldl0
>>827
御愁傷様です｡気を落とさないでね｡
俺もホイール四輪ともガリったから｡
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-s05/)
垢版 |
2017/12/31(日) 22:23:25.86ID:IXaIgBynM
>>824
スバヲタに言っても無駄
洗脳されてるから
2017/12/31(日) 22:38:39.16ID:12UIM9z50
いつの間にかホイールガリキズの流れになってるな
「アロイゲーター」でググると良い

ジャッキアップとゴムハンマーで自分で装着できないこともないが
大きめのゴムハンマーじゃないとちょっと厳しい
ショップに任せると工賃は5000-10000万円くらいかな
2017/12/31(日) 23:16:14.64ID:HEZl97Frd
ちょっと工賃ぼり過ぎじゃないですかね
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee3b-yd49)
垢版 |
2018/01/01(月) 00:06:03.20ID:bxeGhlLW0
みんな 明けましておめでとうございます｡
2018/01/01(月) 00:09:29.54ID:7d10ddis0
インプスレかと思ったらホイールガリスレだったのかｗ
2018/01/01(月) 00:22:28.88ID:FzLQ6Cr20
すまん
5000-10000円の間違いね

お前らあけおめ
2018/01/01(月) 00:29:45.92ID:i/5ZBZhud
あけおめ
今年も無事故無違反で
2018/01/01(月) 01:19:08.40ID:wFCy6SAn0
>>782
>>784
皆さん基本的には必要最小限でシンプルな構成なんですね
ダイアトーンナビが多いのは意外でしたが、パナソニックナビと比較してメリットは何でしょうか？
若干値段が安いのは確かですが…
2018/01/01(月) 06:54:21.70ID:EuaDXYm00
>>837
B型の方はわからんがA型のパナナビはダイアトーンと比較して処理装置が安物
パナナビは操作に対するレスポンスがすこぶる悪い
2018/01/01(月) 07:28:09.32ID:VvFEn36cr
>>837
車の中で音楽聞くのが好きなもんで
2018/01/01(月) 08:37:54.43ID:xV2PTca30
>>837
ぶっちゃけ、なんでもいいやと思って安いの選んだ
彩速にしなかったのは気分でしかない
2018/01/01(月) 09:56:44.90ID:4ur8bJas0
確かパナナビのベースが評判悪いCN-RS01D(2014)だから発売時点で２年型落ち、開発期間考えるとしょうがないと思うけど
ちなみに今の市販品は04D(2017)とかは熟成せれて良くなってるけどね
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee3b-yd49)
垢版 |
2018/01/01(月) 11:19:54.06ID:bxeGhlLW0
ホイール擦ったって人多いよね｡インプは擦り
やすいのかな？
私も自宅マンションの駐車場が立駐なので毎回
神経使いますね｡それでも二回擦りましたけど｡
2018/01/01(月) 11:55:11.61ID:t0QiYqq70
擦りやすいというか、なんか今まで乗ってたGGよりでかくなりすぎて違和感（´・ω・｀）
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a2f-RtHd)
垢版 |
2018/01/01(月) 12:12:56.71ID:Slc0+i1C0
test
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-2Coz)
垢版 |
2018/01/01(月) 14:38:58.69ID:AFtN/QjHd
フロントスポイラー付けてるからかも知れんが
１か月で底を何度か擦った
行きつけの書店の地下駐車場が作りが古く
スロープが唐突なので斜めからにしても
「シュッ！」と底を擦る
もう割り切ってる
2018/01/01(月) 15:14:55.14ID:sn3STdrX0
すり傷自慢大会
2018/01/01(月) 15:54:51.55ID:5WuFOBcKd
案外小回りがきくのがね。これはもちろんいい点でもあるんだけど
ハンドルをガバッと切ると想定よりくるっと回る感じで、
慣れるまではラインを見誤って内側のリアをやりがちな気がする
前車との比較で、自分の場合はそういう違和感が最初あった
2018/01/01(月) 16:04:24.69ID:KmQpNYRC0
２．０ですが流れに乗って走る程度でしかないから
1.6でも十分なような気がしてきた・・・
同じような心境な方居ませんか？
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-uPE/)
垢版 |
2018/01/01(月) 16:04:47.92ID:I8aSTNM2a
ホイール剃る人は普段サイドミラーとか見ないの？
2018/01/01(月) 16:09:58.93ID:JEn8rAoG0
>>847
これ分かる
前の車から-0.3ｍだから切りすぎちゃう
ホイールはまだ無事だけど、そのうちやっちゃいそう
2018/01/01(月) 16:14:36.76ID:J0QPmAKw0
>>848
常時制限速度程度で山道・高速もおとなしく走る。4名以上乗せることは滅多にないなら1.6でも不満は出ないんじゃない？
俺的には2.0でも高回転域でもう一伸びパワーが出ればなぁと思っているけど、そもそもそういう車種じゃないし、こんなもんかと。
必要なパワー（トルク）は人によって違うから、自分の感じたままで良いと思う
2018/01/01(月) 17:00:07.63ID:eghg+1TVdNEWYEAR
この先ターボ付きは出るのかな？
レヴォーグのフルモデルチェンジを待つしかないかな？
2018/01/01(月) 17:42:22.70ID:gSt251vka
2.0だけど120km/hくらいすぐ出ちゃうからまだ5000回転も回したことない
モアパワーってどういう状況で必要なの？
トンネルの天井が落ちてきたときくらいだろ
2018/01/01(月) 17:44:58.47ID:nBFOn9NXd
ターボ付いたらまたポストになっちゃうでしょ
いらんいらん
2018/01/01(月) 17:45:47.82ID:VvFEn36cr
>>853
何となくだけど可愛いな
2018/01/01(月) 17:46:44.30ID:gCgtJQ7wa
ターボ付くのは恐らく次期型からだろうね。
2018/01/01(月) 18:18:18.80ID:GjAMyvRC0
洗練されてないというかのっぺりしてるんだよな
MAZDAと比べると
2018/01/01(月) 18:42:52.88ID:gaB4FQUd0
レガシィとかフォレスターみたいに前置きインタークーラーでいいのにな
レヴォーグはイタズラで雪詰めにされそうで怖い
2018/01/01(月) 19:00:24.25ID:ssz9mgZJENEWYEAR
>>858
よく冷えそう
2018/01/01(月) 19:46:51.87ID:PU6sQ4Pza
先代レガシィもフォレスターも前置きICじゃないよ
2018/01/01(月) 21:08:45.95ID:EqczeX4w0
>>853
同感
一般道の登坂車線とか2千回で80オーバーになるし中々回す機会がないね
2018/01/01(月) 22:45:46.30ID:d+aKzLJN0
自動運転化が進めば馬力とか無意味になるからね
マニュアルでスポーティーに運転したければ国産車だとBRZやロードスターやアクセラやシビックやスイスポしかないもんね
ドイツ車もガソリン車消えるから今のうちに911乗っといた方がいいね
特にNAは本当に希少になるよ
2018/01/01(月) 23:04:52.61ID:y7g8EfFZ0
2.0L納車待ちだけどアルミペダルにした過ぎる
S用のアルミペダルだけDで買えるかな？
2018/01/01(月) 23:27:25.03ID:3rkJEdro0
たぶんそれは無理だろうね
2018/01/01(月) 23:30:53.15ID:ia201QPJa
>>863
補修部品取り寄せでいけたと思うがペダル以外にフロア部分から交換だった気がするからかなり高くなったはず
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-AggE)
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2018/01/01(月) 23:40:18.80ID:3a23U4Fl0
年末にインプの中古を買ったんだけど、
ウェルカムライティングが車の真横まで行かないと点かないんだけど、
キーの電池が残り少ないってことなのかな？
本当は、どのくらい離れた場所から点くの？？
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67a7-zh44)
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2018/01/01(月) 23:52:02.97ID:yV2xBV680
>>866
そんなもんだろ、ウェルカムライトが点くって事はドアが開けられるって事だから
離れた場所でも点いたら防犯上宜しく無い。
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW de45-LDHW)
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2018/01/01(月) 23:58:49.97ID:ylSfdyAx0
>>867
例えばウェルカムが点いた瞬間に第三者がドアを開けてエンジンスタートさせてクルマ盗むことは出来るの？
2018/01/02(火) 00:15:23.48ID:QT6wrV6k0
>>838
>>839
>>840
ご回答ありがとうございます
音質や値段のほかに、前期型パナナビはあまり評判が良くなかったのもあるのですね
どちらのナビにするか、よく調べてみることにします
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67a7-zh44)
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2018/01/02(火) 00:15:53.67ID:ELfTRow/0
>>868
車を盗めるかどうかは知らんけど、助手席側のドア開けて荷物をかっぱらう位は可能じゃね？
2018/01/02(火) 06:38:16.44ID:XZcbXNHYa
>>870
運転席の横に立って集中ドアロックを解除してなかったら、ウェルカム点灯状態だけでは助手席のドアは開けられなかったと思う
2018/01/02(火) 07:16:34.28ID:RwNOGscB0
自分はホイールじゃなくてサイドシルを縁石にやったんだけど、
サイドミラーの上下の視野角狭くね
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-uPE/)
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2018/01/02(火) 09:40:32.76ID:ICf9zi0ga
>>857
今のMAZDAってトヨタ並みに全部顔が同じに見えて逆に没個性に見える
2018/01/02(火) 10:04:53.19ID:opGm9lYnd
インプで擦るとか
これでレボーグとかレガシー乗ったらどうなるんだよ
軽やコンパクトしか乗れなくなるぞ
2018/01/02(火) 10:25:02.82ID:7UqF5AXi0
ここが運転下手自慢スレですか
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-uPE/)
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2018/01/02(火) 10:31:05.57ID:J21/x17Ua
>>874
下手くそなレヴォーグが歩行者誰もいないの左折→停止→左折した時はマジでムカついたわ
2018/01/02(火) 11:00:18.36ID:hBRUHnhCaNEWYEAR
g4とレヴォーグはサイズほぼ一緒だよね
スポーツは短いけど

あと街で旧型のレガシィ見ると小さいなーと思う
2018/01/02(火) 11:06:34.68ID:6CCqRSDKa
左折巻き込み確認しない俺かっこいい（）
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-4lyl)
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2018/01/02(火) 11:26:11.64ID:wsqo9g9IM
歩道を横切って入る時もホントは一時停止しないといけないんだよなぁ
いつも徐行までしかしないけど
2018/01/02(火) 11:46:02.74ID:vLs9aVWj0
歩道は歩行者だけでなく、自転車も走っているからね。気をつけないと。
2018/01/02(火) 12:06:24.31ID:TcNxvrGK0
スバルユーザーの平均年齢は60歳に近い。
老人が乗ってるからすぐぶつける。
ボケが始まって判断力も鈍ってるからスバル車など買う。