■■■レクサス LEXUS NX 53■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
やっぱりFスポのダクトださい出っ張りすぎ
https://youtu.be/I2wFPwJjy-c
ノーマルはダクトなしでFスポはノーマルのダクトつければよかったのに MC後の新車外しFspホイール&タイヤセットはいくら位で売れると思いますか?もしある程度の値段がつくのならインチアップしたいなと… >>1
■■■レクサス LEXUS NX 54■■■ ロードサインアシストはパンフにない機能だから、
日本仕様だけ差別化のために省いた可能性w 明日,Dに行くから聞いてみるか。
標識認識は付かないと思っていたけど,意外にHUDにも表示されるかもね。 ダクトはダミーではないことが判明wwww
型落ち乗りどもの唯一の心の拠り所が逝きましたwwwww リアのシーケンシャルどれだけ短いのかな?
動画見つからない 自分はもうあの短さに慣れてしまったw
納車まであと3か月。楽しみだなー すいません質問です
法人名義で残価で買ったんだけどあんまし乗らないし(2年で1万キロちょい)
飽きちゃったんで手放そうと思うんですが
中古買い取り屋へ売ったり、下取りに出したり出きるんでしょうか? さっき博多港近くでキャリアカーに積載された後期NX見かけたぞ
白だとダクトが出っ張っててダサいな
あと300hのリアバンパー下のメッキ加飾が安っぽい
一緒に積まれてたRXのほうがやっぱ良かった >>14
ダミーかどうかじゃなくて、デザインを言ってるんだが。 >>23
車検証の所有者はディーラー名義になってるんじゃないの?
まず、そこを自分の法人名義に変更しないと無理じゃないですかね? >>26
ダミーってことをしてきてる奴はいなかったの? 今んとこ欠点はショートシーケンシャルぐらいか。
ショートナビの型落ちより遥かにいいじゃん 他車に比べてやたらと分厚い樹脂フェンダーはそのままか
あれダサいからカラードアーチ前提だろ
トヨタも認識してて限定車でカラード付けてきたもんな 短いとなくていい感じがする
勃起したデカちんを見せ付けるのは一定の理解が得られるが
短小ちんだと「何故見せるの?」ってなるよね レクサス日本は公式ベージまだだけど、海外は新しくなってるね。注文したNX300Fスポーツ、ホワイトノーヴァがちょっと微妙かも…。実物に期待。
www.lexus.com/models/NX >>35
そう?
ソニチタが好みだけどホワイトノーヴァも良いと思うけど。
好みかな >>34
なんで急にチンコの話になるのか。基地外だなお前。 >>36
昼ごはん食べながらずっと見てたら、見慣れてきたのかかっこよく見えてきた(*´∀`*) 楽しみにあと二ヶ月待つことにするよ。 >>40
アプリの方は新型に更新されてるね。ホワイトもカッコいい! ISは整形失敗だったけどNXは成功だな。
動画見る感じでは三眼よりカッコイイしリアの情けなさが緩和されてる。 >>27
はぁ?
なんでグリルになんだよ。
沈下巣。 ソッコー見てきました
残念な所
Aピラーは相変わらずザラっとした感じの材質。
ソフトなヤツではないです。
ハンドル下とエアコン下ダッシュボックスのドアは変わらず硬い樹脂
確かにグリル下は安っぽいかな
いい所
ナビがデカイのはヤッパリいいね 解像度も上がった?
エアコンスイッチは使いやすい
流れるウインカーはカッコいい 後短いとかいうけど全然気にならない >>45
まじの鬼ダサだからな。旧型乗りは早く乗り換えな ナビって仕様がだいぶ変わった?
microSDカードスロットが一つ無くなったし
更新地図を購入すれば、、、項目も?
実車を触ってみたいな〜 実写見てきた。
グリルはノーマルでもかっこよくなってた。
リアのLエンブレムは中が黒い仕様になった。
リアシーケンシャルも散々煽られてたが実際に見ると許容範囲。
サングラス収納の手鏡は厚みが増して重厚になってた。 >>48
グリルの下部ダサくね?
分厚い唇みたいw 予算ギリnx300iパケのビンボー人なので迷うー
uxは多分コレよりショボいしrxは高杉 Fスポのソニチタってどう思う?
迷いに迷って契約したんだが…
Lも良い感じだし…
他の色にすれば良かったかもって思ってしまう… >>59
納車まで時間あくと色々考えてしまうよね。
ああ、やっぱりああしたらよかったかな、とか。
でも、もう契約したならどうしようもないんだし、あれこれ考えてもしゃーないよ。
ソニチタ、いいんでないの?きっとかっこいいさ!
かくいう私はFスポのスターライトブラックガラスフレーク。どうおもう?(笑 わいは300Fホワイトノーヴァ。グレーマイカも考えたんだけど
F専用色ということで
ホイールは切削光輝にしたけど前期の切削光輝のほうが好みだった ハイブリッドでもないのに1500WのAC付くってすごくない?
でかいバッテリー積むのかな >>63
メチャかっこいいやん笑笑笑笑
キビキビ感スゲーあるね
ちょっと羨ましい笑笑 SUVに走りを求めちゃないけど、とはいえその辺りが全く変わらんのに、よくわざわざ買い換えるな。
新規はともかくさ。 >>68
単純に型落ちはダサイから
横に並ばれたらいやな気分になるし
高く売れる時に高く売って追い金少な目で乗り換える
何だかんだで新型が正義なんだよ >>68
型落ちはダサイって、新しい物が全て良いって感覚がダサすぎ 笑笑
明らかに後期は整形失敗だろ。チビ3眼とションベンシーケンシャル、ナビサイズUPとかで内装は少しRXに近づいたな 笑笑
チビ3眼のおかげでRXやGS、LXと差別化されて俺は嬉しいけどね。俺のRXで前期後期NXともども煽り倒してやるから 笑笑 >>60
スターライトブラックガラスフレークはすでに廃版だ。今はグラファイットブラックだよ笑笑
バカばっかりだなここは。全くもってやってられん。 >>74
俺に成りすましたつもりかこのハゲ笑笑笑笑
なーにが俺のRXで煽り倒すだボケナス笑笑笑笑
NXカッコよくなってるだろうが笑笑笑笑
ションベンシーケンシャルとか昭和臭すぎだろ笑笑笑笑
バーカ笑笑笑笑 型落ちには違いないが言う程イメージ変わってないからFMCまで買い換えるまでも無い。
そう思う俺は元前期CT乗り。
CTがMCした時は完全に別の車だったからなぁ・・ >>84
いやかなり、今回のmcで変わっただろNX。
FMCしても、また3年後にはMCしてかなり変わる。そんな買い時うかがってるなら、残価設定で毎回買い換えれば? 正直、三眼よりMC後のヘッドライトの方がメチャスタイリッシュ!
多分来年、RXも三眼じゃなくなる ◼??◼??◼??スレタイも変えなきゃ!◼??◼??◼?? >>88
LSが三眼だからは、理由として弱いなぁー ラグジュアリー志向スポーツ志向でヘッドライトは今後わかれそうだけど
どっちもつかってくんじゃね 担当者によると今後は、ラグジュアリー志向は横並びの3眼
スポーツ志向は逆三角形の3眼になるのではないかとの事
これだと、RX後期は横並びじゃないかな? 細かなデザインの方針なんてすぐに変わるさ
IS,NX,RCの分離ライトは当初はスポーツ路線の車種のみ分離ライトにして差別化するとか言ってたがLCで簡単に覆ったからな
もはや分離ライトは古くさくなってしまった リアコンビが大きくなったせいか出っ張り感が凄くて出目金みたいに飛び出して見えるね >>91
その担当者は、何者。まだ未発売の車の設計に関わってるの? 新型のナビ画面って高さ低くなってない?
7インチを横に伸ばした感じかな? いずれにせよ型落ちからは大きくなったのはよかったかな >>100
ヘッドライトウオッシャーじゃない?
RXだと格納式だから、こういうところが、、、 何このクリトリス
勃起しっぱなしとか 恥ずかしすぎ MC後のNXマジでかっこいいわぁ
RXとほんと遜色なくなったわぁ。
寧ろ、suvらしく都会に会うNXの方がカッコいい!あー納車が楽しみだ楽しみだ ヘッドライトウオッシャーっていつ使うの?
クソかっこわるいw MCではエンジンは変えないようですね
カムリの新型エンジンは3年後か これ、ウォッシャーのオプション?を付けなきゃいいんでしょ? 旧型は寒冷地仕様のメーカーオプション。新型は三眼標準装備 >>113
エクストレイルと同じのあえていらないよ
そんなに使わないし >>114
エクストレイルに付いていて、RXに付いてないって逆にやばない?
レクサスマークに手をかざすって、両手ふさがってたらどうするんだよwwww >>115
逆に聞きたいが、お前はどうしてたんだよ? >>115
鍵持ってたら肩でも肘でもいいんだけど足突っ込む方が楽だよね
今日見てきたけど改良後NXイイね
ナビのユニットがLCと同じになったからスマホとのミラーリング対応してたのは嬉しい誤算画面も大きく綺麗になってた
ナンバーが明日付くらしく試乗はできなかったのが残念
>5-6 で出てる標識認識(RSAロードサインアシスト)は国内モデル非搭載 国内はLSから付けていくということみたい 標識の認識はできないかぁ、残念。海外のプロモ動画見て期待してたんだけど。情報サンクス。 >>118
標識の認識とか一番いらない。
無免許かよw ほんとマイチェンしてカッコよくなったよな。RXと遜色ないというか凌駕してる点も多い。
日本じゃ小回り効く車が必要だし、現状レクサスでのベストバイだね! >>121
RXと遜色ないというか凌駕してる点も多い。
→凌駕している点が多いって?
どこが?具体的に挙げてみて。 あのクソ短ぇシーケンシャルでも、買う奴は買うじゃんw
よしFMCでもNXは差別化でこれでいいなw >>121
お前、良い文章書くな!まるで芥川さんだな。 RX450h>ハリアーターボ≧NX300>RX200t>ハリアーハイブリッド>NX300h>ハリアー
加速性能これであってる? >>122
君このスレこなくていいよ〜。
iphoneとかにミラーリングできるし足で開けれるし♪ 実物見たらカッコイイし最高じゃん。 仕事帰りにレクサス寄って、カタログ貰って、展示車見て、納期を聞いてみた
「今だと5ヶ月位です」って、サラッと言った後
「10月になったら半年待ちでしょうね」と攻めて来た
心の中でビビリながら
「ゆっくり考えます」と強気に言って逃げ帰って来た(汗 ブラックのLの現車見てきたけどめっちゃカッコいいね
ホワイトノーヴァにしてもうたけど、まあ大丈夫やろ、、 この内容なら現行RXから乗り換えは下取りだけで
買えちゃいそうだし結構いそうだな >>131
RX乗りはNXとか気にも留めてないよ
NX乗りがハリアー眼中に無いのと同じ
RXから乗り換える奴は流石に皆無だろ >>128
質問しただけでそんなに食ってかからなくてもイイじゃん。 >>65
クルコンの速度はハリアーやカムリのように115キロ制限は廃止になったのか? >>133
そのRX乗りが、ちょくちょくココに遊びにくるんだかw
あいつらは、実用性を無視した見栄張りレクサスオーナー >>137
君はいちいちRX持ち出して意識しすぎwww
ただNXかけっー!でいいやん sc曰く
RXの客はNX気にしてないですよ!
だって装備格好云々より狭くて乗り心地悪いのが無理なんだからさ。 ほらみろ
RX買う奴はNXなんてアウトオブ眼中だってよ MC前のNXはそうだろうけどMC後はそうでもないんじゃない?
まぁRXのMCでまた眼中に無くなるだろうけどw >>139
そのSCは、お前のいない所でLXオーナーに
RXは狭くてSUVとしても中途半端ですよ。といっているよw メーカーOPのおくだけ充電ってiPhone8は使えるの? >>140
どうでもいい話
現行RX乗りはNXからの乗り換え組が沢山いるぞ
NXは下取り高いから、余裕で乗り換えられるし
1度で良いからディーラー位訪問しろよ >>138
それでいいよ。
NXがRXを凌駕している点も多いって言うから、それは何?って>>121に
聞いたんだよ。
NXはカッコいいよ。それは俺もそう思う。 >>138
NXもちあげるのに、RXを引き合いに出してるのは>>128だよ。 >>144
出ないと分からないけど一応8もXもQi対応みたいだから使えるはず
ttp://news.mynavi.jp/news/2017/09/13/109/
>>146
RXオーナーなら分かると思うけどとりあえず現行RXのバックモニターがカメラが原因なのかパノラマミックビューのソフトの問題なのか画質がCTより劣る糞画質
改良後NXとは試乗したときに比較してみる マイクロSDのスロットが音楽用しか用意されてないんですが、地図用は他の場所へ
移動したんですか?
前期型はPCで10分ほどで全国まとめて更新ができて便利だったんですが リヤのデザインは、似てるようでかなり改良されたと感じた
ブレーキ踏むとテールも点灯するし。
ラッゲージランプがLEDになってたのが、嬉しい誤算 ここにRXもNXオーナーいないな笑
情報交換しにきたのに無駄足 >>154
そうなんだ!あの小さなブレーキランプは型落ちモデルの弱点と思っていたのでこれは嬉しい。
12月納車が待ち遠し感じるようになってきた。 >>157
なんか、いちいち型落ちって言いかたをするのが、卑しいな。 >>157
いや、豆ブレーキランプは一緒だぞw
光り方がボヤけた感じになっただけで豆ランプには変わりない。 300Fスポが展示されてたので見てきたけど、実際に見ると結構よかったよ
リアのウインカーだけは残念なのは変わらないけど。
これなら前期NXを車検通さず乗り換えてもよかったかも...
皆さんが大好きなRXですが、来年1月に3列シート追加されますが、
来年秋にビッグマイナーチェンジです RXとNXの対立がすごいな。大きいだけで値段はたいして変わらないくせにRXは偉そうだし。 >>165
だからたいして大きくないのに
サイズに拘るのねw
チンポじゃあるまいしwwwww 展示車みてきたー。
グラファイトブラックガラスフレークだったけどかっこよかった。
ヘッドランプクリーナーが格納式じゃないのはやっぱり気になるが、サイズ捨ててそれだけでRXにする程ではない、かなぁ。
ムーンルーフつけるか悩むけど、前席でも違いとか感じれるかな?
現行乗ってる人どう? >>165
RX乗りは偉そうだと思ってるのはNX乗りとハリアー乗りくらいだぜ
当のRX乗りはNXとか路傍の石くらいにしか思っちゃいない お前らどっちも、そろそろいい加減にしたら?
バカ丸出しだよ。 クルーズコントロールは上限速度廃止だって、LCやカムリ、ハリアーと同じ 前期乗りでMCに乗り換えないのは理解できないな
200tFspo白黒なら追加100万ちょっとじゃない?
iパケ、verLは下取り安いのかい? >>174
MC内容に100万の価値が無いからだろ >>175
ttps://youtu.be/6zSnTYE5xbI
これ見ても100万の価値無いと言えるか?
改良後はRXと同じ性能になったよ >>176
それなら200万出してRXにするわ
同じ車種に乗り換えたいほどNXに愛着ないし 追金100は無理でしょ150〜170ぐらいかな
そもそもMCで乗り換えるバカなんて2割程度ぐらいなんじゃねーの? >>179
SCに聞いたら、CTからの乗り換えが意外に多いと言ってましたよ。 >>176
他メーカーに比べトヨタは
歩行者ギリギリで止まる危なっかしい
やつwwwww >>180
CT買って失敗したと思って居るのが
多いからね。 >>182
お前の乗ってるのは自動ブレーキすらついてないじゃんw
踏み間違えでお前が事故る分はいいけど他所様に迷惑かけるなよwww NXで満足出来たら安くて良いんだけど、どんなに頑張ってもRXの乗り心地にならないからどうしようもない。
車格はどうしようもないんだよな。
軽自動車と普通車比べるのと同じよ。
自動ブレーキなどは買ったらどうでもよくなるよ。そんなに気になるなら、トヨタ系は遅れてるからシュバルかツダにでもすりゃいい。許せるならな(笑) >>185
今日契約の俺は1月20日頃と言われた。
今後RXの生産枠を少しNXにシフトして納期短縮するって話があるから半月ぐらい早くなるかもって言われた。
ちな300Fスポ >>173
へー やっと外車と同じだ
でもリミッター付か
Golfすらリミッター無いのに (´Д⊂ヽ ハイブリッドと悩んでるのですが、ここの住人はターボを選択した方が多いのでしょうか?。 >>189
マルチステージがある今、あえて旧世代ハイブリッドいらないでしょ?
ブレーキの感覚がスイッチみたいで耐えられない 前期はターボの方がやや人気だったね。
価格差がかなりある上にターボの方が走ってて軽快。
グレードは従来圧倒的にFが人気あったけど、
今回はデザインの良いIパケとLが人気出るのかな? >>189
貧乏人は、ターボじゃない?
そもそも、SUVでそんなに速度だすか?
ターボは、アイドリングストップだから、高級車として論外。レクサスなら静かなハイブリット一択 >>191
今日、Dで言われたのはハイブリッドとターボは半々でグレードはIパケとFスポに集中してるとの事。
安く押さえたい人はIパケでOPほぼなし、Fスポの人はフルOPが多い傾向だって。
Lを検討した人は結局RXに流れる傾向みたい。 >>193
ターボ=スピード出すって思考どうにかしろよ
ハイブリッドって燃費がいいですって言ってる割に、エンジンからの出力はCVT使ってるから伝達効率悪いんだが…
エンジン停止中もエアコン使えるのがうらやましいぐらいかな? >>195
THSIIのCVTはガソリン車のベルト式CVTと違ってギアの組み合わせで動力を伝えるので伝達効率はトルコン式のAT車より良い。
釣られたのか? >>195
ハイブリッド=燃費良いとは、一言も言ってないんだがw
レクサスという高級ブランドで、アイドリングストップはありえない。
静かなハイブリットのみがレクサスである 友達のプリウスに乗ったときに『ウィーン』という電子音?!が耳障りなのでターボを検討中だけどプリウスとNXのハイブリッドシステムは違うの?
ターボの方が運転してます!感があるんだけど 皆さんいかが? >>198
ターボはともかくそのご自慢のハイブリッドも直4だからなぁ
アイドリング時の振動が酷すぎる
レクサスはV6V8のみのままにしとくべきだった ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://y●outu.be/dBJauw90cC●I
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://y●outu.be/RSZiutoGnJ●M
Alex Aiono - Work The Middle
https://y●outu.be/rJ951●IVU3ig
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://y●outu.be/8vsPFhrSq5●M
CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://y●outu.be/Qgqy704Jx2●o
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://y●outu.be/DUnBMIOT_Z●k
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/x0n6BCmTv7●A
Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://y●outu.be/oe6ACKMyF7●I
Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/4TnUePIxP8●I
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/IbZFXeRT8W●Q
F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/kIshlpqpG3●s
Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/1cuRiJOGRd●E
JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://y●outu.be/X-Bu5M0hC-●E
Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://y●outu.be/qJaTxaulAM●o
2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgam #ImmaBeast
https://y●outu.be/AbkRvxju1t●Y >>199
ブレーキ回生音だな
それ気になるならターボの方が絶対いい
気にならなくてもターボの方がいいが >>184
俺の乗ってる車知ってるんだ!
凄い!エスパーだね!
排気量デカイけど最新のモデルじゃ
無いから付いてないんだよね。 いい加減エコとかハイブリッドとかプリウスだけでお腹いっぱいだよ >>206
今RX200t fに乗ってる元NX200t f乗りだがデミオは乗ったことないわ >>186
NXが安い?
NXはどう考えても高過ぎる高額車だろ。
RXはコスパ最強の高級車だ。 >>206
デミオいい車だよ!
あの値段であの走り、インテリア
トヨタには無理だね。 >>201
アイドリングストップでエアコンもストップ。さらにハイオク。ハイブリット振動全然ひどくないぞ。
振動は、お前がパーキンソン病だからだろ? NXカッコイイよ
装備も充実して、そこそこお金出して買うから1番良いって思いたい気持ちわかるよ
でもね、レクサスで1番安くて小さいSUVってのは今のところ変わらない んんん?
今、webに掲載されてる.pdfって最新モデルのだっけ
いやこれでレギュラーガス、17インチだとイイねと
別のLEXUSだけど今 18でデカ杉
何が何でもこのサイズはもうイラナイ (´Д⊂ヽ 俺が注文したのと同じソニチタ+ブロンズホイール
合うかどうか心配したけどかっこいいじゃない
https://www.youtube.com/watch?v=eSaCBOaPrCo NXってばね上制振制御がないんだな
それで乗り心地がいまいちなのかもな >>208
高いと思うんなら2chで吠えてないで働こうねw NX買うくらいなら、フォレスターと趣味車(Z4とか)の二台持ちの方が楽しめるのではないかな。 密かにフロアマットとラゲージトレイが値上りしてるな ドアの厚みが意外とないね。
ドアの開閉が普通でちょっと残念。 >>219
1)それを言ったら、LX/RXを買うくらいならNX+αだって成立する。
2)そのZ4はもちろん新車なんだろうな?…って、現在中古でしか入手できないけど。来年?復活するらしいけどフォレスター+Z4の金額はかなり高いよ。
3)趣味車でも中古はイラネ これでも幅でかくてUX待とうか悩んでる俺には、
RX使った煽りは全く響かないな。 実用ベースで行くとNXあたりがサイズ感は一番好きだ。でも外観デザイン、室内はダントツRX。
しばらく葛藤してみます。
しかし現実的にはNXなんだろうなぁ。欧州でもNXは売れてるし評判良いし。リアシーケンシャルも目をつぶれば気にならんハズだ。 結局マットって前と全く同じなの?
留め具の位置が変わるとかって話があったけど >>230
下取り車から外して使い回した方がいいですって説明されたよ。 今日詳しく聞いて300Fスポ契約しようかと思ってます
ルーフレールってつけといたほうが良いですよね?
アウトドアはしませんw
あとISから乗り換えた方居ます?試乗する予定ですがFFになると違和感ありますかねぇ。 ラインオフしても台風で船便に遅れが出ているらしい。 展示車見てきたが、ブロンズホイール写真より黒味がかっていて渋かった >>230
カタログ表記上、型番はFスポ用/それ以外用ともにMC前後で同一。
ナンバーベースやホイールを含めて型番はMC前後でほとんど変化ないが、
前後のエアロパーツは変化ありなので、型番が同一の物は同一の仕様だと考える。 >>232
20型IS→NX→NXに乗り換えたけど、
イメージは後ろから押される感じか、前から引っ張られる感じかの違い
お金に余裕があり、ターボ購入予定ならAWDを勧める。
ルーフレールは売るときにはサンルーフのようにプラス査定にはならないから完全に見映えと好みでいいよ
ルーフレールは本アルミ仕上げだから、雨が染みになる。
輸入車のモールのような感じ ナンバーフレームも前期使い回し出来るか教えて下さい。 >>234
光が当たると鮮やかなブロンズ色になるよ >>220
そうしたけりゃそうしなよ。
俺はNx一台でいい。 nx300 fスポ mopほぼフルで20万引き提示されたけど買い?明日までに返事くれって言われた。 >>240
レクサスは値引きなし!と言われてるけど そうでもないのね 200tはメーターがブラックアウトされないでカッコ悪いね。 >>236
ありがとうございました
試乗したけどやっぱりISから一枚落ちる感覚があって今ディーラーで迷いまくってます…AWDも考えたほうがいいんですね
RXはそこが全部許せるけどちょっと無理しすぎになる…… >>244
じゃあRXで決まりじゃね?
迷ったら高い方を買っておいたほうが後悔しないよ
結果として安物買いの銭失いにならないように >>244
>>試乗したけどやっぱりISから一枚落ちる感覚があって
一枚落ちるって、どんな感覚?
ってか、何の感覚??? FRセダンと比べる事か?
NXはFFベースのSUVだよね?
エンジン同じでも車のジャンル違うから感覚違って当たり前かと 話を切って、ごめん。
今って、ウェルカムキットがなくなった?
DVD無いらしい。
自分のIDが送られてきて、PCやスマホで閲覧するらしい。
知らなかった…
300Fスポをお盆位に契約して、納車は12月末。
実車を見たら更に早く来て欲しいと思った。 教えて欲しいんだけど、スマホのナビで目的地に設定したやつを車載ナビに送信する方法わかる人いますか? ガソリンの下から2番目のIパッケージAWDにパノラマルーフとアルミ付けてどれぐらい?
値引き厳しいんでしょうね >>250
お、イイね〜
オーナーにしかわからない質問
果たして答えれる奴がこのスレにいるのかw >>249
ヘッドランプクリーナーを使わない前提で、Fスポ単眼のフロントバンパーに交換できないのかな? >>245
その通りと思いますが、流石に予算オーバーだったので結局NXにしました
RXは次の機会でそれまではNXを楽しみます
>>246
やっぱりISのシャシーは良いなと思いました
ハンドル、アクセル、ブレーキどれをとってもダイレクト感が違いますね >>252
いちいち車載ナビで調べるの面倒でしょ?w
あのタッチパッドも使いにくいし。
レクサスアプリ見てもよくわからないですし。 ディーラーでマイチェンNX見てきた。
ちょうど自分が頼んだのと同じ、ホワイトノーヴァのFスポーツ、パノラマルーフ付だった!フロントマスク、格好いいじゃない(*´∀`*) >>250
オーナーズディスクに聞けば?それとも、中古車? >>257
あの最初のレクサスの〜お乗りのなになに様ですね〜ってくだりが嫌いでオーナーズデスク使ってないわ。 >>250
やりにくいよ
Gメモリに登録して、ナビから登録した行き先を呼び出す、みたいな感じ
使ってない Fスポ黒だけど、ルーフレールつけとけばよかったと後悔。 >>259
あんなに使いにくいならオペレーターに頼んだ方が早い。 白のver.Lを予約
ルーフレールはつけなかった。自分に必要感ないので後悔無し。
ホイールはブロンズにしたけど、白のボディに対してホイール・タイヤ・タイヤハウス・モール
が全て暗い色なのはどうかと思って同色アーチモールつけた。見た目どうなるかギャンブルw >>244
RXもFFだから感覚的にはNXと同じなんだが… >>255
ナビコンとか使ってる?
ttps://navicon.com/user/support/howto/ios/index.html
目的地転送とかできるけど マイナーチェンジでここまでカッコよくなるとは意外だった・・・
バランス的にこの車のフォルムはSUVの中で一番いい >>263
運転感覚はFFのそれでしたが
全体的に高級感があって乗り心地が良いのとハンドルが軽すぎて逆に凄いと感じてしまいましたw
NXも腐すわけじゃなくていい車でしたので、最後はNXにしました この価格に見会わない車がこんなに売れるなんてお金持ち多いんだな。 >>268
良かったら価格に見合うという車教えて貰えますか? >>258
面倒なくせに、ココに書き込みするんだなw >>265
同感。
GLC、X3 も検討してたけどNXに決まりそう。
都会的でスタイリッシュ! 今200t乗ってる
不満はないんだけど、排気量が増えれば会社からの補助が3万ぐらい増えるから、NX300hかRX450への乗り換え検討中。ただハイブリッドはあまり好きじゃない。悩ましい。 >>271
マイナー後にHPに上がってる動画はカッコイイよね。
あとこれもイイ。
https://youtu.be/0ZRsSoyPysU >>268
リセールバリューの高さを知らないんだなw >>251ネットで見積もりシミュレーションすれば?値引きないからほとんど店でやったのと同じだで >>273
かっこいいんだけどこの動画のNXは小さく見えるんだよなぁ >>267
価格ともセグメントも上なんだから質感がいいのは当たり前
ISからの乗り換えならあと2年ほどで次期IS出るだろうから、そのタイミングで乗り換えが一番幸せだと思うよ。
NXのFMC前でグレードと色にもよるけど、リセールはかなりいいから2年なら150〜200万払えばISに乗り換えできるんじゃない? >>276
トランクにボードつめ込むシーンは特にね。 レクサスのディーラー入ったことないんだけど雰囲気どう? >>279
( ´,_ゝ`) ←こんな顔されるよw >>277
そうですね、まあNX買いに行ったのに試乗したのはアホでしたw
でもISとGSの時はあまり気にならなかったんですけどねぇ
もう次のこと考えるのもアレですので3年目ぐらいの車検で考えます。
だってせっかくNX買ったんなら楽しまないとですしね、目線も高いし子供も広くなって喜んでるし正解だったと思ってます。 襟口の伸び切った黄ばんだTシャツに短パンとクロックスで来店しても大丈夫でしょうか?
年収は100万弱、職業はネット広告業でいわゆるサクラです >>281
ISとGSはプラットフォームの基本的な部分は同じだからあまり差を感じないのかと思う。
NXとRXはプラットフォームが違った気がする。間違ってたらすまん。
NXのFMCはプラットフォーム変わるから売る予定ならFMC前に離すことを勧める。 >>268
走行距離と色にもよるけど白黒なら
200tFspo 420-460
300hFspo 420-480で下取ってくれるんですよ また買い替え煽る業者か。
愛着持ってる既存オーナーを馬鹿にしてるな。 >>286
FMCまであと3〜5年乗るとなると車検2〜5回通すことになるよね?タイヤもその度に交換ですよ。
その間に型落ちで恥ずかしい上、車両価値も下がるからMCとFMC毎に買い替えるのがレクサスの賢い乗り継ぎ方では? >>286
人の乗り継ぎ方にいちいち文句言うなハゲ >>289
今現在100〜200万出せないならレクサスなんて乗らなきゃいいのにw
ベースとかiパケ背伸びして買っちゃったのかい?
担当SCも足元見て塩対応になるぜw こんだけ買い煽ってる人達、実はみ〜んなステマ工作員w
レクサス買う金が無いのは実はこいつら自身なのですお^^
これが2chってところね^^ この人達ネットでカチャカチャ内職してるだけの怠け者だから
わずかな賃金しか貰えないし
それじゃ足りないってんで生活保護も受けてるんだよw
ネットは顔が見えないから乞食テイストな奴の書き込みも文章から判断できるようになろう 新車で買って3〜5年乗ると車検を2〜5回受けるのか・・・知らなかったw
3年なら1回、5年なら2回であって、D回も受けるのって11年目だぞ?w
車なんて乗った事ない乞食がレクチャー受けてるからエアーオーナーはこうなるw そんな乞食が背伸びしてIパケ買ったのか?とか100万200万もだせないならとかもうねw
自己紹介乙としか言いようがないなこりゃw
乞食はネット記事でオーナー気取りw
そのうえ他人に買い煽るか貶すかだよなwワンパターンの思考回路は朝鮮人かってレベルだw >>290
RX納車待ちですけど…
NXもカッコいいなと思ってここにも居る
いかんの? >>294
非レクサスオーナーのあなたがこのスレに来てるのは何故ですか?
年収100万とのことですが、まともな教育も受けてらっしゃらないようでお気の毒です。
頑張って生きていって下さいw >>276
黒は、意外に小さく見える。だから、ソニチタに俺はした 7月23日(日)の午前契約で納車は10月末〜11月中旬って言われていたけど、
正式発表の日に電話が来て12月7日に工場出荷ですって言われた。これ普通?
300h AWD Ver.L なんだけど。結構ショックを受けてます。 >>300
ええ?自分はその一週間ほど後だけど今のところ11月下旬工場出荷との話。
なんか嫌な予感がするなぁ。 「型落ちで恥ずかしい」って何?自意識過剰?
買い替え煽る奴ほんとウゼーな。3年毎にどれも旧車になるのにリセールバリューやらケチな考えばっか言って買い替え煽る奴。
こういう奴は車に真の愛着もってない奴だ。
なんでも新車とか言ってるバカ。ビンテージカー乗りにぶん殴られるタイプだわ(笑) 車を家電としか思ってない奴な。 マイチェンNXは3年後に「乗ってて恥ずかしい車」
FMCしたNXはまた3年後に「乗ってて恥ずかしい車」
その繰り返し、馬鹿じゃねーの? みんなほんとに3年ごとに乗り換えてるのかね〜(笑) ISからNXに乗り換えとか後から絶対後悔するわ
やっぱりセダンに慣れたらSUVの腰高感と船みたいにロールが酷いのが嫌になるよ
RXはだいぶんマシだが
実際にIS→NXだったが後悔し降りた… >>307
ヒッチハイカーだから そういう設定だから NXが船みたいなロール?
寧ろ硬すぎなんじゃなかろうか?と感じるぐらいなんだが何と勘違いしてるんだろうか? >>309
確かに船みたいな横揺れあるよ。
剛性は高くてしっかりしてるけど足回りがクソだから船みたいに揺れるんだと思う。 ちなみに、ハリアーを試乗した時にも横揺れ感じたからやっぱりプラットフォームは一緒なんだなぁと思った。
RXは横揺れとかロールは全く気にならなかったけど。 なんで小さく見えることに固執している人いるの?
NXは小さいよ背も低いし
それだからこその価値があるんだろ
でかいのが欲しければプラドでも買っとけよ安いぞ レクサスの公式でもコンパクトSUVと謳ってるしね。 NXとハリアー、混同してないか?
双方に乗った事があれば瞬時に判るだろうに?
別物だぞ? >>314
エンジン、ミッションがユサユサ揺れるのがデカイ
RXはエンジンマウントから造りが違うからねNXとは
でも所詮はSUV
揺れるのが嫌な人はセダンに戻る トヨタ型式から見るとただのハッチバックなんだよなあ エンジン、ミッション?そこからは伝わってこないな。揺れるのは主に足回り、、腰高だからと轍でのサスの収束が良くないくらいだよ。
ここ10年くらい前からトヨタの車はエンジンルーム内でユサユサなんて見たこと無いぞ。エンジン音はキュルキュル系だし。走行中そんなに揺れてたら重心ずれて危険だろう。 もちろん足回りもね。
基本設計も変えないとダメだよ
少なくともRXみたいなエンジンマウントの設計にしないと もうFMCのこと考えてるやついるし
FMCでどう変わるかなんてまだ分かるわけない。全部ガセネタ。 決定打ではないがRXみたいな3点止めを少なくともやらないと
所詮SUVだし腰高によるネガは仕方がないが… >>300
私は7/26契約で11初旬工場出荷、11中旬納車予定です。
300h Fスポ AWDです。
納車時期の差は何なんでしょうか? NXカッコいいんだよな
でも小さくてなんだか無理したデザインに見える時がある
何だろうなこれ
印象としてはコンパクトでカチっとしてるんだけど >>300
私は7/21契約、11月中旬〜下旬予定と言われたが
12月始めになるかもと連絡ありました。
300 バージョンLです。 小さく見えることと関係ないけどさ
白のcx-5もそうなんだけどパールに若い女性が乗ってるととても格好良い
NXは女性の方が似合うのかなって思う おれもオレンジ見て見たいw
案外格好良いんじゃないかと思うw >>332
オレンジは札幌で見たな
かっこ良かったけど自分が買うなら黒白選んじゃう俺ヘタレw オレンジ買う勇気は無いけど、見たいよね。あれってFスポ限定色でしょ? 小さいのが利点の車なのに、小さい煽りは意味不明。
そもそも海外の分類だとこのクラスはコンパクトSUVってカテゴリーだぞ。
でかいのいいならLXなりハマーなりいくらでも他あるだろ。 >>335
全く意味が違うから伝わってないならレスするなよ 今、代車でIS 300h借りてるけど、ハイブリッド遅いしCVT糞だしつまんないね。
狭いし、セダンつかえなすぎ!二人乗りなら我慢できるが。
燃費の代償がでかすぎるから、NXも300がいいと思うよ! >>341
フィーリングかな。好みで良いんだけどターボがいいと思うよ!しかもAWD!
is乗り心地糞悪いしロードノイズうるさいね。
ドアは厚いけどね。 NXのロードノイズはISより酷いだろ糞耳
セダンとSUVの車室内空間も考えたら分かるだろ ロードノイズは酷いしカーブで低速でもかなり傾くしマジで怖いよNX ハリアー値引きなしとかふざけた見積りでてきたのでNXにします。 D見てきた!予想以上によかった!残尿感も思ったよりなくて(笑)これなら全然OKかな。ナビやっぱいいわー。かなり売れてるみたいですね。 ワイも見て北 感想メモす。
・フロントグリルノーマルはひたすら重厚に。軽快なスポーツなんて知らないって顔に
・ダミーのエアインレットと思った!? 残念穴あいてましたは、あまり気にならない。
正直マイナー後のCTのダミーエアインレット/アウトレットはやっちゃった感強い。
・三連LED→3+1小粒LEDはサイバーな感じ→鷹の目に。新しいグリルにはこっちかな?
・リアウインカーはかなり奥まったところで光っていて立体感と透明感が強い。
・外装色オレンジは、光が当たるとオーロラに光るマンダリンオレンジ。いかにも高そう。
・内装色オーカーは赤茶金茶よりオレンジのほうに近い色。明るく鮮やか。
野球のグローブのような色を想像していたから面食らった。見ずに発注したけど満足。
・シートやハンドルの革はやっぱり柔らかい。時計の文字盤は全部光る。
・ナビの大画面化、エアコンやパワーウインドウのスイッチ改良は満足度大。
・リアシートのヘッドレストはやはり中間の高さない。スカッフプレート今度もない。
・ドアカーテシランプはやっぱり付かない。
おれ、試乗車の連絡が来たら試乗するんだ。 >>305
ここは妄想の世界だからな
オレが買ったDの担当は前期から後期の乗り換えは1割いるかなぁ〜?ってさ >>344
NX乗りじゃないもんで。
レクサス入門車は酷いんだね。 >>344
純正タイヤが横浜のブルーアースだったら更に煩い。 >>352
おお! 確かにそれだったよ!
セダンって静かなイメージだったからガッカリしました。
プリウス以下かも。
コーナーとかはさすがに良かった。 IS目の敵にしてるのかな?
俺は、MC前のIS300hのりで、NXターボかハイブリで悩んでるんだけど。
プリウス以下ってありえないでしょ。 >>354
IS目の敵にしてないよ!カッコイイし!
ISは40キロまではいいが、プリウスのエコタイヤの方がスーっと走るよ!タイヤも小さいし肉厚だからかね。まぁ、プリウスはただそれだけだが。
コーナーや走りやボディ剛性や質感はISのほうが比べものにならない位断然いいよ。
ハイブリッドじゃないのに乗ってみたい! >>356
NXも好きだからでしょうが!
ISも好き!
レクサスが好きだからでしょうが! 知人がプリウスに乗ってるけどロードノイズは酷かったな
ISは代車で乗ったけどこっちもロードノイズはまぁまぁ酷かった
だけどプリウスほどじゃなかった印象 Fスポ235 60 R18でもブルーアースの場合あるのかな?
デュラーのほうがいいのかな
寺のはデュラーだった プリウスとISじゃそもそもタイヤに求めてるものが違うしそんなこともわからないでノイズだけで判断してるようなバカは軽自動車でも乗ってろ。 でもNX300hの場合、プリウスの方がエンジン始動時は揺れも少なくて自然だな。 ID:FlwfO9qg0 はCX-5乗りなんだねw >>362
いい車じゃん!
設計もしっかりしてるしね。 >>362
違うニダ。ツダヲタじゃないニダ。
トヨタ党だよ!
RX200t version L AWDのソニチタ乗りですよ〜!ちなみに田舎者ですが! >>345
運転下手なんだなぁ
ステアリングとか操作が下手過ぎる奴ほど
そうなる カーブでの傾きは結構酷いぞNX
そもそもSUVの弱点だが >>366
そこはセダンやクーペには敵わないよね!
NXは目線が高くて乗りやすいし、使い勝手が良さそうだから売れるんだろね。
新型見たけどカッコイイよ! 今日発注してきた!
ターボLパケ、黒ラメで納車は2月やと。
モデリスタのエアロつけるか悩む。。。 >>369
オメ!良い色買ったな。
2月かぁ…その頃にはトヨタ系以外からもエアロ出てるかもね。 本格CCVじゃなくて街乗りSUVだから別にいいんじゃね? >>371
お前さんは、レクサスNXにウインチとシュノーケル
ホワイトレターの入ったブロックパターンのタイヤ履かせて樹海とか行って
一度や二度横転させてないと真のNX乗りとは言えないなとか言うのかい?
それはそれで見てみたいけど、ジムニーとランクル40とディフェンダー位しか見ないなそういうの。 エアロなくても十分にカッコイイのに、なぜDQN仕様にしちゃうのが俺は好きでは無い。でもメーカーで売ってる以上それも有りだと容認する。
数年後中古でエアロ付きを買うDQNの餌食になる車がかわいそう。
主観ですが、、、 >>375
だってトヨタの営業資料に
マイルドヤンキーとかで
表現してるレベルですからねw >>373 言いたいことは分かるけど文章表現がキモい。 パノラマルーフつけるかどうするか悩んで早や1週間
はぁーどうすっかなぁ 皆さん、自動車保険ってどうしていますか?
やっぱりレクサス保険ですか? 即決めしたら予想外に値引き(端数の数万)してくれた!
嬉しいものだね エアロつけたら格好いいかなーくらいの軽い気持ちだったんだけど、色んな考え方があるのね…
DQN扱いされんのはヤだなぁ。変なのに絡まれたくないし。。。 >>378
開けばパノラマ一択なんだけどね
開かないならムーンじゃない? >>378
俺も悩んだけどムーンにしたよ。
D曰く悩むならムーンだとさ。乗り潰す気ならどっちでもいいかもだけど。 >381
派手なの付けなきゃ問題ないよ
車高下げ過ぎなきゃ、目立たないしね
この板の住人達は気付いても
詳しくない人は、「あんなデザインだっけ?」
位にしか思わない >>381
純正、モデリスタ、TRDといったオプションカタログに載ってるエアロなら別にいいと思う レクサスnxって盗難ないみたいだけど、皆さん車両保険マックス? >>389
盗難よりも当て逃げとかの方が痛いし確率としては起こりやすいし >>378
俺は悩んだ挙句にパノラマルーフにしたよ。ぱっと見で開放感があり、広く感じたので。後席に座らないとあんまり景色よくないけどね(^_^;) 40〜50代でも、エアロ付きでセンス良く乗ってるオッさんもたまに居るw Fのダクトはくどいデザインだな。
ノーマルの方が正常進化しててカッコいい。
ま、個人の好みの問題だろうけど。 パノラミックビューモニター付けなかったんだけど、普通のバックモニターって付いてるのかな? >>399
ありがとな
お前の事好きになりそうだわ 付けるなら、純正エアロがやり過ぎ感なくいいカンジだなと思った ダミーダクト実車見ると、ダクトと言うよりデザインパーツだな。上から貼ってる感じ。好き嫌いだろうけも個人的には貼り付けてる感が苦手 Lでパフォーマンスダンパーつけられなくなったのはなんでだと思ってたけど、Fが実質上位になったからなのか。 300L注文してるんだけど、Dオプションのスカッフイルミとカップホルダーイルミを付けるかどうか悩んでいる。付けた人いる? 俺もカップホルダーイルミ、ちょっと気になってるんだが、いいおっさんが少しヤンキーっぽいっかなーと思い躊躇してる。 >>408
カップホルダーイルミつけたよ。
スカッフイルミは、つけなかった実用性を感じないし、バージョンLならスカッフはついてる。光らないけど。 そういえば以前、女子に敬遠される車は?
ってアンケート結果で「必要以上のLED装着」
って上位にあったけど、あれはエクステリア
だけでなくこういうのも含まれるんだろうか 7/15契約で10月の1週目にメーカー完成だそうです。
納車は2週目ですかね。 >>416
7/15契約で10月1週目出荷ですか…
うちはその1週間後の契約で、12月の初めです(涙) 実写見てきた。
やっぱりヘッドライトウオッシャーのでっぱりかなり気になりますね。
街中の消火栓みたい。
ヘッドランプ周りは、旧型のほうがいいと思った。
今後のレクサス(特にRXのマイチェン)にこのタイプのヘッドランプ採用で
消火栓付いたらヤバイと思う。 ナビ画面の大きさしかうらやましい所はないけど乗り換えたい
嫁を説得するのが大変だな… NXからNXに乗り換え成功した人はぶっちゃけ追い金いくらで乗り換えられましたか?
100万ちょっとなら乗り換えますよ 追い金100万くらいで乗り換えれたら中古買う意味まったくないね。 600万で買った場合同じグレード買うなら最低200は必要か・・
200あったら他の贅沢できるしなぁ… むしろmc前のcpoを狙っている。
良さげなハイブリッドを350万で買いたいが、無理か。 300iパケ7/17契約で納期は11月中旬らしい。
納期短縮される要素は無いんか、、。 >>425
だよねw
ガソリン400万位で気長に探すわー。
オプションもいらないし。
mc後の納車が増えれば、状況も変わると信じてる。 200のFスポが400万程度になったら買いだよ
OPやカラーにこだわらなければいける 300hバージョンL、7月13日契約で11月中旬なんだが、、、 >>430
なんか遅くね?
7/16契約で11月初旬って言われてんぞうちは myD曰くこの三連休、全国で250台以上売れたってよ! >>432
かぶりすぎるから
選考外だなー
まあその前にデザインがねぇ。 ショートレンジの瞬間加速ならハイブリッド(AWS)。
伸びを求めるならターボかねぇ。
使い方、環境次第だよ。 >>431
俺7月の三連休前に契約したけど12月以降って言われたわ
多分お得意様じゃない初めての客だからなめられて後回しにされたんだと思う
あまりに遅すぎる >>436
ありがと
ハイブリッドは高速でキックダウンしてもエンジン唸るだけで前に進まない感じかなあ
ターボにするかな デザインはださいけど中身はNXより良さげ
どっちがいいんだろ
https://www.nikkei.com/content/pic/20170920/96958A9E93819688E0E29A81818DE0E2E2EBE0E2E3E5E2E2E2E2E2E2-DSXMZO2131762020092017000001-PB1-3.jpg
独アウディ日本法人は20日、多目的スポーツ車(SUV)「Q5」を8年ぶりに全面改良して10月2日に販売を始めると発表した。
アルミ素材の採用などで重量を60キログラム軽くしたほか、路面の状況に合わせて動力を配分する四輪駆動システムを搭載し、燃費を従来より11%高めた。インターネットと接続する機能も充実させた。2018年に3千台の販売を目指す。
新たに取り入れた四輪駆動システムは、ハンドルの切り具合や加速度などをもとに車両が走行状況を判断。
カーブなどで前後のタイヤに動力を適切に配分し、安定感を高める。起伏のない直線道路では自動で前輪駆動に切り替える。
車体の軽量化と合わせ、燃費を1リットルあたり13.9キロメートルに向上させた。
インターネットと接続するコネクテッドカー(つながる車)としての機能も取り入れた。
スマートフォンのアプリから車両を施錠・解錠できるほか、駐車位置を確認できる。
エアバッグが作動するような重大な事故時には自動でコールセンターとつながる。
対向車などに合わせて照射範囲を調節するヘッドライトを新たに搭載した。
前走車を自動で追従する機能も備えた。総排気量は1984ccで、価格は657万円。
同日の記者発表会で斎藤徹社長は「競合はメルセデス・ベンツの『GLC』やポルシェの『マカン』だ」とし、「6割は他ブランドからの乗り換えを見込む」と話した。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20HSS_Q7A920C1000000/ >>438
7月の三連休前って具体的に何日?
グレードは?俺も新規で7月13日予約だけど5番目と言われた >>441
RX200tと、やっと同等程度になるってこと? >>438
7/14注文だけど来月頭出荷予定で、先日書類一式おいてきたよ
それ、東京? 7/17契約で納車は10月末。300Fスポ、ほぼフルオプ。俺も初めての客だよ。ディーラーごとに割り振られる台数とか決まってるのかも。 そのディーラー内で何番目なのかが重要なのかもしれないね。 カップホルダーイルミネーションは底面にすぐ傷が付くから注意。 >>442
>>444
特定がこわいのであまり詳しくは書きませんが結構な地方です
やっぱり田舎は後回しなんでしょうね
今までは久しぶりの新車ということもあってワクワクしてたんですが、こんなに遅くなると言われて正直熱も冷めてしまいました >>445
fスポーツは、全体的に納車早めのような気がする >>449
俺は、東京で7月13日注文。だけど11月中旬だから、そこまで遅くないんじゃ? >>436
おいおい、いつNXにAWSが付いたんだよ? 417で
7/15契約で10月1週目出荷ですか…
うちはその1週間後の契約で、12月の初めです(涙)
と書いたワイは
300h AWDのVer.L・マクレビ以外フルOPの初レクサス。そんなもんかね。 7/16契約で10月末には納車って言われてるぞ。
ちな,300のFスポ,2WD,フルOP。他社からの乗り換え >>449
地方だから後回しではなく、ディーラー内での順番の関係だと思うよ
折角注文したんだから、楽しみに待とうよ バージョンLは、納期遅いんだな。mcは、FスポーツよりバージョンLの方が、注文多いいのかも。 >>449
456だが、ワイは首都圏でお近くのレクサス店が何軒もある状態だがこんなだよ。
初物はFスポのシート成形が難しいのと人気集中でFスポだけ納期長かったんだけどな。
今回は製造側でFスポ量産シフト組んだのかな。 おれはNXに乗るために生まれて来た!
やっと分かった! >>456
次週だと年内厳しくなるかも、と言われてあわてて契約しました。
300hFスポ AWD 準フル
IS−Fからの乗り換えです。 >>462
うーん、ますますわからなくなりました。
Fスポ+前車Fのお得意様なら、早く納車されそうですけど
そんな訳でもないのですね。もしかしてAWDだから!? LEXUS NX TVCM “Play the city” 30sec.
ttps://youtu.be/TUhdL_p94VI
LEXUS NX TVCM “Play the city” 15sec.
ttps://youtu.be/y72-KnjeXJo 頭金入れた状態で契約取り消ししたら返金てしてもらえないものなのでしょうか?納期が思っている以上に遅くて 300のVer.Lで納期10月上旬の人いるかな?
7月上にオーダーしたがまだDから回答無いんだよね 来年納車だけど、社外フロアマットにする人います?
クラッツィオかymtあたりを考えているんだが。 >>474
納車予定日のどれ位前なら、キャンセルして頭金返金できるの? 最悪、ナンバー登録前なら可能なんじゃないかな?
購入者死亡とかそういった事情だとキャンセル扱いにしてくれたりすると聞いたことがある。 >>478
納車前だが、カロマットのどれかにする。
オーカー内装にはどれが合いそうかな♪ なんかYouTubeでこれをボロクソに言ってる評論家?がいるけど
誰だよあいつ! RX乗りだけど、純正マットは無駄にしか思えず、アルティジャーノにしたよ。
フィット感も品質も全く問題なし。
送り先をディーラーにして、装着して納車してもらった。
ちなみに前車はYMTだったけど、こちらも全然問題なかったよ。 >>488
車に求めているモノが、日本人と外人では違うから、走り性能だけで車を評価するのは間違ってる。
ヨーロッパの車の走行クオリティーは、日本の国ではオーバースペック。逆に、ヨーロッパ車の内装のクオリティは、値段に対して陳腐。 外面はMC前、中身はMC後が良い。なんとかならんものか… NXって吊り下げ式アクセルペダルだからヒールパッド付きの社外マットのほうがいいよ >>490
外見もMC後だろ もう前期型は古臭い感がすごい >>493
勝手にモデル追加すんなやNX3000wwww どうせお前らはベンツとか乗ったことないんだろ?NXの評価はこれくらいが妥当ってことだろ。 >>485
そいつか?提灯記事を書かずに、知識豊富で好き勝手に物を言う人だよ。
批判されてる部分でハンドリングはそこまでシビアに求められるものでもないと思うけど、スイッチ類がゴチャゴチャしててスマートさに欠けるのは実際に同意できるわな。 >>497
初期ターボ乗りだけど、スイッチ類に不満ないけどなぁ。 >>488
GTRの開発主査をキチガイ呼ばわりできる貴方の知識と社会的立場はいかほどでしょうか
物事にはいろんな物差しがありますから、あまり利己的になり過ぎず批判的意見も受け入れる度量を持った方が大人だと思いますよ >>492
MC発売後もNX前期の買取価格は殆ど落ちてないんだよな
つまり世間の評価はどこが変わったの?レベルでしかない
前のRXではMC発表時点で前期買取ガタ落ちしたのと対照的 >>500いかほど〜かいかほどか、ああいかほどいかほどイカホモか。 >>501
世間の評価が真実ではないし、発表はされているがまだ日は浅い。
前期乗りが必死に愛車を肯定したいのは、分かるが事実、ハリアーのマイナーチェンジとは比較にならないくらい、外見も装備も格段にアップしている。車格が上だと主張するrx乗りも、nxとあまりにデザインが類似してしまい、ココに遊びにきて、必死に自己肯定しはじめる始末。
さらに付け加えれば、前回のRXから現行はMCではなくFMCである。現行RXは、次がMCである。 MC後も下がってないからリセールはレクサス内で一番かもね
浮気しょうで毎年査定してるけど
ぴったし一年470万
約2年450万
昨日車検見積りついでに410万
200fのff217 、ローズ内装
ムーンのみ、コーティングなし、マット社外、せこせこ仕上げw
迷ったけどRXマイナーまで乗る事にしました。まぁまぁ気に入ってるし >>503
先代RXのMCだよ、いきなり100万落ちたからね。 >>496
自動車評論家も表向きは、中立に各車評価しているが実際は、いろんな所で企業や個人とも繋がりがある。
だいたい金持ちほど、人の評価を気にするから、評論家が褒めればそれを鵜呑みにして、ベンツを購入する。 どっちが安く済むんだろう
・3年落ちMCで追い金150→3年落ちFMCで追い金200
・6年落ちFMC乗り換え時の追い金+車検2回
後者の合計が350未満にならない気がするからMC毎に乗り換えの方が安く済むかな? >>500
すべて承知してる
多分あんたより遥かに彼に近い立場だ
それでもあえて言う
あんなキチガイ動画を上げるな!
馬鹿者が! グレードによるんじゃないの
同じNXでも乗り換えの度にグレード落としていけば追い金は少なくなるし
てかMCで同じ車種に乗り換えってどんだけNX好きなんだよって話
レクサスにとっては鴨葱だろうね
出来たらグレード上げてRXに行きたいなぁ >>508
それはベストカー編集部に直接言ったらいいのではないですか?
まぁ走行性能でドイツ車より劣るのが事実としても、違う土俵で戦っているRXをドイツ車と同じ物差しで評論するのもアンフェアだとは思います
RXのネガ部分だけをダイジェストとしてアップロードする編集もオーナーにとっては不愉快でしょう >>506
あの動画見たらベンツはないわ
カンコック(笑)なんか採用してる時点でお察しw
命を預けるブレーキとタイヤはケチっちゃダメだろ >>503
自分はNX降りたから必死に前期肯定する必要もないんだけどね
ただ必死に後期マンセーするほどの差異はないからさ
街中で後期ハリアー見掛けても正直前期ハリアーとどこが違うか分からないだろ?
それと同じだよ
現行RX否定してるけどいくら化粧直ししてもNXはNXでありRXとの根本的な格差は埋まらないから惨めになるだけで止めたほうがいいよ
因みにMCでリセールガタ落ちしたのは旧型のRXがMCしてスピンドル採用されたときな >>497
>>499
パット見は確かにスイッチ類の多さにびびって、納車前にDから展示車の取説借りて読むほどだった。けど慣れた今はどうって事ない。
オーナーなら1ヶ月も有ればマスター出来るよね。 主なターゲットの中年男性は今時のスマホよりブラックベリーみたいなボタンビッシリが好きなんだよ。
どっちにしろ使いこなせないけどな! >>519
RXのスイッチ類ってそんなに多いかなぁ
平均的に感じるけどね(ベンツのNGCCなんてボタンだらけだよ)
むしろスイッチのサイズと配置の問題のような気がする
要望を言うならボタン類の質感をもっと向上させてほしい
NXは特にステアリングスイッチのちゃちさがダメ
ここはRXと車格を感じる部分 >>512
上に貼られてた動画はRXだったが、、、
シートのワイアーが当たるとか難癖つけてたよ(たぶん勘違いしてる)
Fスポのシートは一体形成だからドイツ車のシートが好きな人からすると違和感感じるらしいね >>512
すまん
気になるのはNXでもワイヤーが当たるの? >>520
fスポの一体形成シートは共通だと思うけど
ワイアーは当たらないと思う
当たるように感じるのは別の何かだと思う しかしNX良くなったねー笑笑笑笑
実車だとリアシーケンシャルも気にならない
白のフロントマスクは迫力あって良い
装備もアップグレードしてこの値段なら文句なしだね
RX待ちの俺としては試乗しようか迷う笑笑笑笑
剛性アップしてたら羨ましすぎる笑笑笑笑 >>515
全然新型ハリアー分かるんだけど。
お前が車に疎いだけなんだから、もう車乗るのはやめとけよ。 ハリアーの新旧はマジでわからん
興味ない車なんてそんなもんだろ なんか良いパーツある?
NXのパーツって種類少ないよなあ >>522
シーケンシャル糊は意識して
早め長目の合図を出してほしい。
昨日、RXだったが瞬間付けて
消えた状態で車線変更、後続は
ぱっと見点いたかわからない。
または車線変更が完了寸前に
一瞬点いたか?の感じでとても危険
出せば良いってもんじゃないんだよ!
そのRXは挙げ句のはて
右折レーンからの左折
同時にサイレンの音がしてたから
検挙された様だがw レクサスRC Fにさらなる高性能モデルの情報。600馬力、4リットルV8搭載で東モデビュー!?
https://clicccar.com/2017/09/21/512767/ >>530
俺はそんな運転しないし笑笑笑笑
NX試乗した感想聞きたいな
CMもキビキビしてるよね
白多いんだろうけど俺が選ぶなら白ターボだな 新型のグリル、かっこわるいな
なんで細かくしたんだろう >>525
基本的に車格低くて安い車ほど、旧モデルをバカにする傾向にあり。
それをモデルチェンジごとに繰り返すんだよね。アホとしか言いようがない。
旧車を大切にしない、馬鹿にするって所にNX選ぶ人達の程度の低さが垣間見える。
いっかいEクラススレとか覗いてみ。会話の次元が違うから。 >>525
世の中一般的にはお前の方が頭おかしいと思われる。
何この人ドヤ顔で、その知識何の役にたつの?キモいんですけど。 このスレのレベルの低さは群を抜いてるよ。ちょっと悪いところ言ったらそっこーで帰れだから。 NX、RXは俺も含めた一般庶民が買える限界だからどうしても民度は低くなるかと
これがハリアーになると非正規でも買えるからさらに民度が低くなる
逆に1000万超えで価格が突き抜けると本当にゆとりのある人しか買えないから穏やか スレのレベルと年収や買う車の価格には強い相関があります。あなたが低レベルと感じた場合はワンクラス上の車を選びましょう。 NX、RXオーナーは年収1000〜1500の中流庶民が一番多いよね
そんな自分も中流庶民ですw フラッシャーはRXと同様にベース車のみ未装着になるのですか?
RXのベース車はフラッシャーでないばかりかバルブ球なのには萎えたが… >>507
そんなに甘くないよ
3年落ちMCで追い金300→3年落ちFMCで追い金450が現実 ディーラ下取りと買取店で、ずいぶん追い金に差がでそうですね。 >>507
200t Fスポソニクオ乗りだし550万を3年で420万で売却したから約45万/年の償却。
モデル末期(6年と仮定)迄乗ってたら250〜270万位の買い取りになるんじゃないかな? ハリアーと下取りの話しかでない。車好きが乗るクルマじゃないな。トヨタだから当たり前か。 >>548
リセール良いからな
そりゃスレネタになるわ
逆にリセール悪い車のスレでリセールの話題が出てもリセール期待するなの一言で話題終了 皆さんの高価買い取りは年間の平均走行距離どれくらいなんですか? >>551
547だけど3年で25500km。
MC情報確定してたけど思ったより影響無かったかな。 >>552
すごいです。そんなので次買い手見つかるんでしょうかね、自分なら新車を買いたい NX300(200t)のオーナー様は、アイドルストップ機能はOFFにしてますか? スタートアップサウンドが一新されたよね
あれは前の方が良かったな >>555
オフにするよ!
乗ったら即効オフ&ブレーキホールドオン >>556
買い取り店ですよ。
複数社一斉呼んで査定後に名刺裏に金額書いて頂き、一番高いところで一発決めです。 実車見たけど何気にヘッドライト横のレクサスロゴがカッコいいな >>558
そんな貴方にスイッチ押したろうオヌヌメ
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/auto-parts-workshop/a5b9a5a4a5.html
これでハイブリッド接近音のあの間の抜けたう"ぇ"〜って音キャンセルしてる 買取屋とディーラーで100〜200万も差があるのですか? 同グレードへの乗り換えで追い金150万位で済むなら乗り換えたいなぁ
でも納車待ちの間、車がなくなっちゃうw
複数台持ちじゃない人は繋ぎの車はリセールのいい中古車とか買ってるの? トヨタの商法も何だな。
中古車価格上げるだけ
開発コスト掛けず車が売れる 値引きもしないし、中古でも欲しい人いるから値崩れしないんだろうね
一般ユーザーは評価されてるんだよ
ある意味トヨタは一番日本人を理解しているのかも >>565
中古車価格が高いのは需要があるから
そのあたりトヨタのSUVは鉄板 試乗してきたよ〜
取手やオーディオノブ、スイッチ類は金属多くていいね。ラゲッジもLEDになった。足でリアゲート開けれる!
あとナビサイズUPにミラーicon?とかナビ能力UPしてるね。座布団のないヘッドアップディスプレイもOK 歩行者検知もできるようになったらしいし。
以上が前期より優れてる点かな。正直なところ乗り心地は変わらず。
センターのサイドフレームとかプラスチッキーな所が未だ目立つ点は△。
フロントビューはミニ3眼は意外とよい。しかしメッシュと新型網グリル両方ともにイマイチ感あり。
リアビューは点灯させないと前期と違いがわからない程度。
異論は認める。 >>555
最初の信号で止まったら思い出して、青になるタイミングでOFFにしてるよ。 >>558
>>572
ありがとうございます。
エンジン復帰の振動が気になるときがあるのでOFFにしようか悩んでました。
やっぱり、アイスト使ってるオーナー様は少ないかもですね。 今日試乗してきたけど、
ナビ周りに前期からのデグレが何点かあった
・新タッチパッドからマップの拡大/縮小物理ボタンが無くなった
(代わりにピンチイン/ピンチアウトは滑らかになっていたが…)
・エアコンの後部座席のオン/オフの物理ボタンが、
コンソールから無くなった、ナビの奥深くにメニューとしてある 年収300でもギリ行けるので無謀ではない
独身無趣味なら余裕 >>577
はあ?
おれ年収60万円程度。
600万円じゃないよ、60万円。 >>570
ミラーリングな。簡単に言えばスマホの画像をナビに映せるわけ。
>>574
そうそう。上下矢印で拡大縮小できるの便利だったよね。
>>571
有益な情報ださないで悪口だけのカス。消えろゴミ。役立たずが。 >>542
純資産5億以上、年収2000万以上じゃないとSCに鼻で笑われませんか? 質感と使い勝手はかなり良くなってるけど、走ると安っぽいと言うか楽しさが全く感じられない。 >>582
大丈夫ですよ
年収1300万程度の私に対しても普通に接客してくれますよ 年収1300万で買う車じゃない
無理はしない方が良い >582
心配するな
新車注文書に資産や年収を書く欄はない
ローンの予備審査する場合、年収を書き込む欄はあるが資産の欄はない >>588
一括購入だから無理してないよ
年収の半分位だし身の丈にあってて丁度いい車だと思ってる >>590
あれ?俺注文するときなんかの書類に年収だいたいでいいからって言われて書いたな。ちなみに一括で買った。 たぶん顧客の情報を知りたいんだろ
点検の打ち合わせのとき、知らない人の顧客管理画面がたまたま見えたんだけど奥様が何に乗ってるとか細かいことまで記録してあった
それと先日担当が不在だったんで担当じゃないSCと雑談してたらお勤め先はまだ〇〇ですか?(勤務医なので勤務先がよく変わる)と言われた
担当とは車以外の話したことない筈なんだがな >>587
ドラヨスは小梨だから車に金を掛けられるんだよ
子供いたらRXとシトロエンの二台持ちや頻繁に乗り換えできない
どっちか一台で子供の養育費になるもの >595
レクサスカードには、なんの魅力も感じない ポルシェカード並みに特典があったらなぁ
てか、年会費同じなのに特典がプラチナ以下なんて
ポルシェカードはブラック並みなのに 年収はそれなりにあるがクレカは全然興味ないからレクサスカードも当然断った >>600
×レクサスカードには、なんの魅力も感じない
○レクサスカードは審査が降りない
っ楽天カードでも持ってパンダと踊ってなよw もうモデルチェンジしたのか、前のもカッコ良かったけど今度のもいいな。 確か年収1000万越えは
数パーセント
ここにその数パーの多数が
居るとは思えないw >>613
日本の人口考えれば数%でも人数にしたら大して珍しくもない事くらい分かりそうなもんだが 今日契約して来た。
納車は2月
300h awd バージョンL ソニッククオーツ
納車が待ち遠しいです。 共働きでの世帯年収となると、1000万超なんて、都内勤務ならざらだろうね。うちも1500万行かないぐらい。NXぐらいがちょうど良いかなぁと思った。 うちも区内、30代半ば、世帯年収1600-1700万くらいでちょい背伸びした車かなと思ってる 世代や環境にもよるだろうね
都内賃貸で子育て中の30〜40代なら世帯年収1500でもレクサスが精一杯
50代で地方で持ち家で子供が独立してれば旦那のみ年収1000万でも趣味車複数台可能 ずーっと張り付いてケチばっか付けてて楽しいのかな。
まー楽しいからやってるんだろうけど。
可哀想な人間も居るもんだな。 >>579
どうやって金を用意した
遺産か?
そのスペックでローンは無理
キャッシュ以外で購入することはできん >>615
コングラッツ。ホイールはどれを選びました?オプションはどんな選択ですか? 615
ホイールはブロンズ
内装は黒本革、オーナメントはバンブー
マイチェン前のホワイトオーカーがよかった。リッチクリームは妻猛反対で断念
メーカーオプションは安全装備フル、パノラマ、マークレビンソン、ヘッドアップディスプレイ
マークレビンソン悩んだけど、思い切ってつけた。評判良くないけど、、、 >>627
うちはFスポ、妻は汚れるから嫌だと言っていたがホワイトにした。内装のブラックとのコントラストにやられた。いつか汚れたときに言われるんだろうね。だから言ったのに!ってw 俺もFスポの白にした
黒かっこいいけど汚れがなあ、、、 そういや、オーナーズサイトからマニュアルダウンロードして読んでいたんだが、ハイレゾ対応になったのね。 >609
レクサスカードは申込んでないから審査が通るかは分からん
でも、レクサスローンの審査は通った
楽天カードは持ってるよ
でも、パンダデザインじゃないw >>628
絶対にジーンズが乗れないですし…
汚れ気にして黒にしてしまいました
赤もかっこいいんですけどね
外も黒だから暑そう 俺はFスポのマーキュリーグレーマイカ
シートは黒。赤が思ったより格好よかったので、ちょっと後悔・・・ マーキュリーグレーいいですね。
私もNXを初めて意識したのはマーキュリーグレーでした。
昨年夏、午後に海辺のホテルの窓から見下ろしたら
非常に複雑な面構成が光と影を織り成す、ダークグレーの車がゆっくり移動していました。
なんだろう、あの車。NX!? NXじゃないか!! NXってあんなに格好良かったけか?
…それから1年。MCの知らせを待って判子ついてきました。でも私はソニクォです(笑) >>632
前期のホワイトオーカー二年乗ってて、ジーンズ色移りないよ。
特にメンテナンスもしてない。
MC乗り換えでリッチクリームにしたよ!
若干見た目変わるみたいで楽しみ〜 >>632
ジーンズでは、、、、ですね?
まず、しっかりとした日本語表現力を身につけましょう!
翻訳
貧乏症はジーンズでは絶対に乗れませんね。
汚れて価値が下がる事を恐れ、黒にしました。
赤も素敵ですが、私自身お洒落では無いので今回も内外共に無難な黒を選択しました。
室内外、黒では暑そうです。
と、この様にまとめましょう。
これであなたの人となりがしっかりと伝わる事でしょう。 昨日300fスポグラファイトブラック決めて来た。諸々付けて620だけどもうrx買えそうやんと思うと複雑な心境
駐車場の幅足りないのでそもそも置けないのだが
それにしても外装色で悩んで変な時間に起きちゃったよ白系の方が良かったんじゃないかともやもやするわ RX1895mmが置けなくてNX1845mmなら置ける駐車場ってどれくらいの幅なんだろ
それだけギリギリの駐車場ならNXでもかなり苦労しそう >>638
都内の屋根付きというか一戸建ての1Fの間口ほぼ全部車庫という家なら
数センチの差で乗れるか乗れないかギリギリなんてありそうだ
壁と車体の隙間1cmで入れている家とか見かけるし
現行ステップワゴンの分割バックドアから乗り降りしている家も見たことあるしな >>638
マンションの立体駐車場は大型対応じゃなければ幅1850が多いよ。 >>640
そうだね、加えて高さ1550までとか。
友達でタワマン住みのやつは年収結構有ってRXくらい余裕で買えるのにサイズ制限のお陰でスバルとか乗ってる。
そこのマンションはSUVはほぼ全滅らしい。
外に借りれば?と言ったら有明地区は民間の平置き月極め駐車場が異常に少ないようです。
マンション敷地内に数台は平置きある見たいだが、ほぼ順番の回ってこない順番待ちだって。
外の民間月極め平置き駐車場は徒歩10分は軽くかかるとかで、利便性取ると立体が雨にも濡れず部屋に上がれるから妥協してると言ってた。 >>637は白選んでても、「やっぱり黒にすれば良かったかも…」と煩悶してるわ絶対。
で、納車の時には「自分の選択は正しかった!やっぱりカッコイイ!!」
と今まで悩んでいたことを忘れるんだな。白でも黒でもさ。 あの辺のマンション朝のラッシュだと出庫に15分以上かかるみたいね。 >>640
そもそも、NXは立体駐車場を意識して幅1845mmにしてるってことみたいね。うちは単に予算の関係でNXだけど。狭い道走りやすくて良かったってことで。 >>637
うちも300 FSport グラファイトBにしたよ。
白と悩んだけどISとNXは白多いから黒にして正解だったと思う。
納車の日に納得するぜ。 >>640
637だけど似たようなわんさか新築マンション地域で可動式駐車場で幅1850制限 御多分に洩れず平置きはレア
入居した時は車買う予定なかったから全く気にしなかったんだがいざ検討始めると1890-1900らへんのSUV全滅涙目
おかげでNXに迷わず突撃できました >>627
マクレビつけたんですね。評判はいまいちですがレクサスのオーディオは
量販店では原則いじれなそうなので自分も悩みました。結局は諦めましたが‥‥。 >>577
正直言うと分不相応
自分がもしその年収額ならお店にすら行ってない グラファイトB結構いるな〜俺は車が一番綺麗に見える気がするからソリッドのブラック一択だった。 >>648
単純に年収だけでは判断できない。
都内で家族持ちだったら厳しいけど
田舎で独身だったら余裕。 >>648
一括購入なら余裕で維持可能だと思う
でも普通は一括購入&年収の半分の価格を基準にするだろうけど >>651
いつの時代の考えだよ
一括で買えるならNXの維持なんて他の大衆車と大差ないから余裕だろ 1850制限の駐車場に1845のクルマって普通に入るのでしょうか?機械式駐車場の機種にもよるのかな? >>635
俺なんて頭のてっぺんからつま先まで全部ドルガバだぞ
ベルトはバックルにD&Gロゴがでっかくあって、Gパンは穴だらけの高いやつ
どーだ、イカすだろ? 640だけど同じ境遇の人多いみたいで良かった。
GLC、X3、イヴォーク辺りは完全に無理ですよね。
サイズ的にはティグアンはいけるみたいだけど。
まあ値段的にもNXが丁度いいということで納得してます。
今はとにかく納車が待ち遠しい!
ちなみに自分は300のLで11月中旬とのこと。 >>654
少なくともうちのマンションの駐車場は入る。
実際NX駐まってる。 >>636
昔よくいたトヨタ糊で
シートのビニールカバー
付けたままで乗ってるのと
同じですね!
下取り価格が気になって
車乗れない奴wwwww >>652
ずっと乗り続けるつもりか?
普通は3〜5年で乗り換えるだろ
一括購入すると貯金が減る
次の乗り換えまでに貯金が増えていくペースとのバランスを考えると年収の半分位がいいと思ってる >>661
俺は壊れるまでは乗るつもり
先日もニューCTとNXの試乗するとなんか貰えるってDM来てたけど、買い換えるつもりないから行ってない
粗品はほし〜けど >>636
こういう試験官気取りの訂正屋は自分が過去に文章ミスを犯したトラウマを持っていることが多いという。 昼間に必死でマンセーコメントしてるのトヨタの営業かトヨタネットワーク分科会の工作員なんだろうな。 日本ではNXだろ!
わざわざ邪魔になるRXを買うなよボケ!
おれは幾ら金があってもNX! NXは内装の質感があんまり良くないよな
RXを見ちゃうと余計にそう感じてしまう >>669
NXほんと狭い。
あとシートとステアリングの調整範囲狭すぎる。 >>669
実際、都内駅近マンションだとnxが丁度いいし、それ以上になるとマンション駐車場に停められないんだよ。
rxとnxを比較の対象にする輩がいるが、同一ブランドでコンセプトが違うから比較対象にならんだろ。
比較するとしても、下位グレードなら値段も装備もそこまで変わらない。貧乏人が、ローン組んで下位グレードで差額50万に対しnxにしたり、無理してrxにした輩が、ここでディスりあってるのが現状。 >>670
お相撲さんは、RXよりLXにした方がいいんじゃないかな?狭くて金ないなら、ランクルでも買えば? >>673
さすがにLXはでかすぎるなー
でも欲を言うと乗りたいクルマではある
日本の道路事情に合っていないだけ
自分の場合、RX位でちょうど良いと思う。 >>673
頭悪そ〜
お前と違って身長高いんだよな〜 NX狭いっていってもクラストップレベルだけどね。
そのくせ、RXスレではNXより狭いGLCやらX3と比較したがるダブスタ >>675
身長高いなら、尚更ランクル買えよw
お前みたいな貧乏人には、広いミニバンなお似合いかw >>676
何故かnxスレには、rxオーナーが遊びに来るんだよな。ローン組んで、一所懸命買ったのにmc後nxのエクステリアが激似、装備も同等で焦ってるんだろうな、まだローン残ってるからw >>677
wとか使ってるあたりかなり頭悪いんかな。 >>679
頭悪いとか、身長が低いとか、子供の口喧嘩かよwお母さんに頼んでrx買ってもらって良かったでちゅねー RXにもNXにも試乗して、運動性能を気に入ってNXに決めたオレは少数派っぽいな(´・_・`) >>681
自分の車なんだから、自分が気に入った奴を買えばいいと思うよ。
他人のために買うわけじゃなし。 MC後のエクステリアがRX激似って見てるもの間違ってないか? アメリカじゃLXもRXもNXも用途や立地に合ったものを選んでいて、
ここのスレのような車格がどうのこうのとか言ってないけどな
日本人てホント馬鹿というか視野が狭いと思う 便所の落書き見て、日本人評価かよwwwww
バカなの?死ぬの?wwww >>685
ここはアメリカじゃなくて日本だけどな
用途云々言うならNXは海外じゃ女向けの車だぞ >>689
良いよねー
300L 7/16オーダーでまだ納期連絡ないわ
Lだけ遅れてる情報はホントか? >>685
車しか誇れるものがないんだよ察して上げなよ >>685
トランプが大統領になっちゃう国と比べられても。 >>687
アメリカじゃそもそも、RX売れてないぞ。 アメリカだとRXはマミーカーだから
日本とは文化が違うw ハリアーからの乗り換えを考えているのですが、ヘッドアップディスプレイ付けた方使い勝手はどうでしょうか? でも煽りでなく聞きたいのだけど、なぜアメリカの女性にはL XやR X等も含めフルサイズの車もたくさん売れ、男女差があまり無いのに、なぜ日本はいまだに女性というと軽やコンパクトカーばかりなのか?
本当に不思議 >>634
そうそう、マーキュリーグレーって光が当たるとメチャ綺麗
俺もそこに惚れた。 >>703
せっかく仮カタログの表紙を飾ったマーキュリーグレーなんだから、
ブロンズホイールと合せて本カタログにもばんばん載せて欲しかった。
そうすれば街中でももっとたくさん見れるだろうに。
光と影の表現という点については、NXのボディーカラーでも屈指だと思っている。 >>702
その国の道路事情分からないとか頭大丈夫か? >>702
うちの奥さんは軽やコンパクトカーなんかもってのほか
Nx?楽勝って感じ >>702
女って運転下手やん
変な走りしてるの決まって女 >>704
MC後のイメージカラーかと思ったんだよね。
でも,同じ見方している奴がいて嬉しいぜ。 まあ価値観なんて人それぞれですよ
我が家はNXでじゅうぶんかなー 納車が楽しみ MC後の試乗した。
MC前より、静かになり、バンドルの反応も良くなっていると感じた。
ナビは、アイシンからパナソニックになっている。
今回のMCは、見えない所の改良が多いのではないか! 試乗してきた。
試乗車がパノラマルーフで嫁が気に入ったと。運転する側としては無くてもいいんだが…
内装のリッチクリームって、Gパンとかだと色写りしちゃうのかな?
見積時に聞いたらIpackageで2月下旬納車ぐらいだそうです。 今注文して2月なら普通だな
予約勢も3ヶ月待った訳だし >>710
ナビのメーカーってどう確認するの?アイシンのHP見ると、10.3インチレクサスナビ作ってます、みたいなこと書いてあるので、アイシンかと思ってた。 >>714
ありがとう。もう知っちゃったけど、俺も聞いてみる(笑) 拡大してもらうと判るけど、フロントフェンダーにシールの上から塗装したような段がある。みんなのはどう?
https://i.imgur.com/06PtmPy.jpg >>716
塗装の上にシールを貼ってるんじゃないの?
キズ防止に寒冷地使用には貼ってあったりするけど フェンダーアーチモールはディーラーオプションだから境目はなくならずボディーと一体化にはならないよね? ならんやろねあれが素材もボディーと一緒且つ接合してくれるなら余裕で払う
あのプラスチッキーな感じは残念すぎる >>716
飛び石で塗装が剥がれないように塗膜を厚くしてるだけだと思う。
フロントって書いてるけどリアバンパーの付け根もなってるはず。 納車した人、ナビのレポよろです!
カタログじゃサイズアップ以外の差がよくわからんので、
ここが便利になったという報告が欲しいです。
自分のは1月納車なんで;;
MiracastはNXでも付いたのかな >>721
試乗したけど解像度upで綺麗でした。
タッチパッドまぁまぁ使いやすかった。
他の操作性はわからん。 >>721
オーナーズサイトからナビのマニュアル見られるよ。500ページ近くあるけど。ハイブリッドナビやハイレゾ対応とかもわかる。オーナーズカードはまだもらってない? >>721
ちなみに、Miracastは対応って書いてあったよ。235ページ。 >>721
>>516に書いたけど、頼めば取説借りて読む事が出きるかも。 >>717
見た感じでは塗装の上にシールがある感じじゃない。触っても段差を感じないし >>720
確かにリアもなってるね。みんなこんな感じなら不具合ではないようで安心した。ありがとう。 >>701
ヘッドアップディスプレイは速度確認でメーター見なくていいのでとっても楽。
グラサンしてると見づらい。
予算に余裕あるならつけたほうがいいと思う。 リアシーケンシャル、クソだせえ。。
よくこれオッケーだしたな >>730
もうしょうがない
ブスは3日で慣れる、ってこと >>731
車線変更3秒前から出してね!
あと車線変更完了迄出し続けてね! >>728
まったく同じかは不明だが
アルティジャーノは、MC後対応で売ってるよ >>681
両方試乗して、一括で買うカネ足りなくてNXにしたオイラも少数派なのかね? >>736
俺も同じだよ。いつかは買いたいと思ったRX。広い平置きの駐車場付の家と、見合う収入が得られるようになったら。 >>419
もう少し待って下取り価格を上げてもらったら NXはパチンカー多いのか?さっきパチンコ屋の前通りかかったらパチ屋駐車場の一番目立つとこに停まってた。 >>736
俺はRX発表まで待てず仕方なくNXにした。
NX300hとRX200tの価格差が無いのにはビックリして後悔した。 パチンカーに限らずNX乗りはガラ悪い奴多い。あと勘違いヤローも。 >>748
NXはよくパチ屋やデイスカウントショップに良く停まってるのは見るけどRXやLXは殆ど見かけないな >>739
下取り額下がるどころか上がってるからな >>751
運転中だろうが歩いていようが興味や用事のない店の駐車場をわざわざ見ることなんてないが
パチカスさん? 7月15日契約で日曜に受け取り。300バージョンL。 >>419
乗り心地がめちゃ改善
マイナー前は突き上げがトラックレベルだよ >>751
君ディスカウントストアやパチンコ屋ばっかり行ってるんだね >>756
端数カットで約9万円の値引き。下取車はなし。 レクサスでがらの悪い運転はあんまりみかけないな。ハリアーとかランクルのほうががらが悪い。 この前ドンキホーテの壁にNXがめり込んでいて草w
運転モラルが問われるなレクサスオーナーさんたちw >>761
ここでdisってる人のモラルはどうなんだろう >>760
それはない!
昨日も直線レーンからの右折
先週は右折レーンからの左折、
車線変更合図無し、横断歩道での歩行者妨害等良くみる。 自分の半径10メートルで起きたことで、世間一般を語るとはオメデタイね。 納車の人早いなあ
俺8月7に契約したから話聞いてたら11月ごろ来そうな気がして来たw >>773
8/10発注で12月下旬出荷と連絡あったよ。300i >>775
あら、やっぱそのくらいなんですね...
自分はFスポ300hですが納車日がまだ未定で11月下旬〜年末になるようなことは言われてました
うーーん、後2ヶ月長い(ーー;) >>774
それをエントリーグレードのスレで言っちゃうことを恥だと思わないお前に驚きだわ >>777
そのエントリーグレートにすら乗れない連中wwwwww 無塗装樹脂パーツをボディ同色にしたいが他社エアロなしだと純正エアロとカラードフェンダーモールで35万、それでもまだリアが無防備
気にしたら負けかこれ >>780
ノーマルフェンダーの塗装
レクサスDでも、7万位でやってくれるぞ
カラードフェンダーの半額以下
エアロは、他社が出揃うまで我慢だな
焦っても後で後悔する
出揃うのは春以降だろうけどな >>782
マジすか注文後D行ってなかったが聞いてくるわありがとうございます
どノーマルで乗るつもりだったのが修行期間中にムラムラきてあれこれしたくなっちゃう みんなカラードフェンダー着けたいんかな。
ワイは薄く低いボディに大きなタイヤ(イヴォークやウルスみたいな感じ)が好きなので
あそこは黒いままにしておく派なんだけどな。
エアロもボディーの厚を増してしまうから着けたくない。
みんカラにNX見てハリアーのフェンダーアーチを黒くした人いて、正直カッコよかった。 NXの樹脂フェンダーは他車に比べて明太子みたいにやたらと分厚くて、しかも端が細くなりボディ下部の樹脂部分との連続性が途切れてていかにも貼り付けたみたいでどうしようもなくダサい
流石にカラードアーチ付けたぜ
RXやGLCみたいに均一に薄くてドア下の樹脂と繋がってたら良かったんだがな 表現力の欠如www
ところで納期は言われてたのより早まった?SCは遅めに言ってるんだろうか。 212の黒にしたからカラーフェンダー不要
ソニックチタニウムも悩んだけどね >>785
ハリアーはどうやろうがかっこよくなりようがない。 >>789
Dの話ではNXの注文が多いので他車のラインを割いてNX生産を早めてるらしい ISから乗り換えようと思うのですが、ISは施錠解錠が運転席か助手席ドア
でしか出来ないのだけど、NXは全ドア出来る? ハリアーとかヴェゼルみたいな、どこの国にも
ありそうな無難無個性デザインは嫌だなぁ >>774
トヨタのレクサス位で
そのコメントは恥ずかしいぞ!
言ってる本人が自分のバーを下げてる
事に気がつかないとね。 >>797
ミニベンツやミニbmやミニボルボなどのほうがよほど恥ずかしいわ >>797
トヨタのレクサスすら買えない連中wwwwww >>795
それ聞いて契約しました。
300h fスポ グラファイトブラック
納期は2月下旬だそうです。 >>757
前期乗りですが、そんなに変わりましたか?
トラック並みはいい過ぎではw
今度、点検なんで実際試乗して確かめてみます
サスって変わったんでしょうか? >>802
残念だか、質感、乗り心地、見た目もかなり変わってる。
見た目は、ほぼrx。寧ろ、三眼ヘッドライトがより緻密になり、nxの方がカッコいい。 残念だが足回りの変更もボディ剛性の向上もなし
変わらず日本車の乗り心地でダミーダクトのプラ感が気になった >>804
前期のり乙。因みに、ダミーダクトではないよ! >>805
一応、変更されてるみたいだけど
点検のとき試乗したけど違いはわからなかった
>>807
担当になんか意味あんの?って聞いたら単なるデザインって答えたけど 新三眼は思ったより悪くないね。
ちんまりした感じだけど、シャープでスポーティーなNXには似合ってるかも。
レクサスは、スポーティー→小型LED、ラグジュアリー→横並び三眼って感じで
分けていくのかな? 新型3眼の批判してたやつらはどこいったんだ???www Fは小型LED、Lは横並びの三眼って分けた方がよかったかな?と。 >>814
単に、似合う似合わないの次元で私見を述べただけ。
レスの論点が違うよ。 つべにUPされてるFスポが、なぜかみんな三眼なんだけど これオプションで金使わせたいだけだよね? >>807
新型をアゲたいのはわかるが、運動性能と乗り心地は正直体感できるほど変わってない。
自分で運転&ディーラー運転の後席試乗ともに確認。バージョンは300FスポAWD。300hなら違ったかもしれない。
外観は好みがわかれるから置いとくとして、内装が前期より良くなってるのは十分な購入動機になるね。
来年NX車検なんで、RXマイナー待つか今からNXマイナーに乗り換えるか真剣に悩んでる当方からアドバイスしとく。 マイナーチェンジに惚れた!
昨年買ったばかりだけど買い換えるわ
下取りもいいしね >>821
履いてたタイヤがブルーアースだった事をさし引いても、道路ノイズは後期NXも結構入ってきた。
静粛性および舗装路の安定性はNXマイチェン後と比べてもRXの方が明らかに優ってると感じた。
けどこれは重量その他のバランスも関係するし仕方ないかなと。NXは軽快に動かすドライバーズカーの印象が強いから。 >>817
じゃあなんでよかったかな、とか言う書き方になるんだよ
おかしいわ >>823
スポーティーってことで我慢しよ
ISも酷いもんだよ >>806
あと5年くらいローンが残ってるのかな? >>820
レクサスは、ハイブリッドバージョンL以外、認めん! >>829
ハイブリッドは型おくれの糞しかないよ
プリやカムリよりかなり古い
それを熟成と言いながら売ってる始末 >>830
そうやって、自分を慰めろよ。
だいだい、ターボだのアイドリングストップだの、貧乏くさいんじゃ ハイブリッド()とかいう旧世代のシステムなんて情弱しか選択しないwww
HV買うくらいならPHVまで待てば >>834
PHVまで待てば?w
車は一生物だもんなwせいぜい、ローン組んで頑張って仕事しろよw >>786
何であんな雑な仕上げ方したんだろうね
RXや他社のSUVはキチンと仕上げてるのに
おまけにDOPのマッドガードも輸出仕様と違ってカッコ悪いし >>835
おまえにとっては一生もんだからHVなんか買っちゃって必死なんだなwww
まあそもそもエアだろうがwww >>836
NXの樹脂フェンダーが不恰好で野暮ったいのは同意
何で後から貼り付けたような雑で違和感あるデザインにしたんだろうな
RXや他のSUVは樹脂でもカッコいいんだけどさ
メーカー側も十分理解しててNXにだけカラードフェンダー用意してる始末 いくら街乗りSUVだとしても、ハイブリッドやCVTはないだろ。
ターボAWDだろ。 >>839 そう思うならお前がそれに乗ってればいいだけ >>840
痛いところ突かれ
カウンターがそれかよwwwww 皆さんフロアマットどうしてます?
私はKAROにしようと思うのですが、
ラゲッジマットをどうしようかなと。
今までラゲッジはホムセンで1000円の台所用カーペット切って置いてたんだけど。 >>843
アルジャジーノのラバーがいいよ!
汚れもOK >>843
迷った結果、シートバックまでカバーしてくれる純正ロングラゲージマットに落ち着いた。 >>842
先代RX450hからの乗り換えだったので300hにしちゃった >>839
高級suvでターボ、アイドリングストップは論外。お前は、suvにエアロ付けて車高下げて乗るだろ? Fスポはカラード標準化にしようって話が合ったらしいけど
それじゃぁOPで儲けられないからやめたと聞いた 昨日、300F契約してきた
2月中納車予定
3年前は納車が車検に間に合わず断念
今回はギリギリ間に合った ハイブリットなんてワールドワイドじゃ、オワコンシステムなんだけど。
井の中の蛙が多いことw >>852
ガソリンエンジン自体オワコンですもんね >>852
じゃあワールドワイドで最もベストなパワトレってなんよ? そもそも的な事言って論破した気になってドヤ顔する人って大概仕事できないよね それかEVのモーターをミニ四駆みたいにハイパーダッシュモーターにする! 新旧のカタログ見比べると長さが1cm長くなって標準装備が増えてるのに重量は変わらないのな。
なんでだろう〜なんでだろ〜🎵🎵
なんでなんでだろ〜🎵🎵 >>852
日本では、ハイブリッド有利なんだよ。海外とは道路事情が違う。お前は、物事の視野が狭い >>836
時代の流れでFMCでは樹脂フェンダーがなくなってスタイリッシュになると予想 >>861
海外でハイブリッドが敬遠されるのは
ハイスピードクルージングしやすいため
日本と違いストップ&ゴーが少なく回生ブレーキで発電できず燃費が伸びないのもあるけど
最たる理由は整備できるスタッフがいないため >>850
以外と納車待ち短いな
レクサスだと納車3ヶ月がデフォだから4ヶ月はちょい長程度 >>865
そんなあなたが朝鮮人と中国人のハイブリッドじゃないの LSのFスポもダクトデカデカとだせえ
今後はマジでこれで行くのかよテン 納車までムラムラするわ
アルトから乗り換えだから楽しみですwww すまん、煽りじゃなくNXターボから乗り換えた人、どう?今、検討中 >>873
どこのスレと間違えたのかね正直に申してごらんなさい >>861
だから、お前みたいなのを井の中の蛙って言うんだよw
日本の道路の総延長って世界中の何%?
ヨーロッパで今後認めて貰えないシステム造り続けるメーカーは生き残れないって。 >>877
ここは日本で、その上でハイブリッドシステムの話をしてる。日本で乗るのに、なんで世界の道路事情を考える必要がある?アホかw >>877
で、ヨーロッパは今後どうなると思う?
結局排ガスをコントロールできないディーゼルか。
低回転を維持しないと大量のPM2.5を排出する低排気量ターボか。
EVなら車からは排ガスが出ないが、膨大な発電所の建設が必用な(英国の試算で最大級の原発新設20基)膨大なインフラ(資産では) 880
途中で送信しちゃった。
充電時間、低温での性能低下、バッテリーの劣化など問題山積み。アウトバーンで全開走行して何キロ走るんだろう。
これと比べるとHVが堅いように思うけどな。
さてどうなんだろうね。
日産だってハイブリッドって言えないみたいだから、散々バカにしていたドイツなら尚更かな。 >>879
お前みたいな考え方がいるからガラパゴス化しちゃうんだよ。
日本のマーケットが縮小してるのに日本しか見てなかったら終わるっちゅの。
プリウス筆頭にハイブリット糊は逝っちゃってるねw 別にユーザーはそれでいいんじゃないかね
世界の道路事情なんてメーカーの方がよっぽどわかってるはずだよ
発表される以上の戦略がユーザーから見えないだけで >>882
欧州車だって、アメ車だってその国の事情をベースに作られてるし、だからこそ各国々の特色生まれるんだろ?
お前は、世界に目を向けているようで、欧州車びいきのクソ自動車評論家なみに偏った意見しかもっていない阿呆 >>884
トヨタが道路事情を考えて
設計してるわけ無いだろw
トヨタがそんな設計思想を持ってたら
ガワだけの車なんか作らんよ! >>881
同意。中期的にはh vで長期的にはF C vだと思う。インフラ充填設備もアメリカ辺りはどんどん安くなってフォークリフトなんかは数万台水素で走ってるんだよ EVが今のHVと同じ航続距離と1分満充電可能になったらまた宣伝しにきてよ。 お互い言ってる事は正しいんじゃないかな。ただ論点というかどの立場でもの言ってるかが違うだけと思う。 日本のユーザーは日本の交通事情で車を選ぶ。
なんでそれが井の中の蛙なんだよ >>892
レクサスがグローバル展開してるからじゃ?
普通に考えれば分かりそうなもんだが
このままだとガラケーと同じ道を辿るだろうね >>893
大丈夫。お前が心配しても、何も変わらないから。需要と供給のバランスをとって、トヨタは世界で評価されてるの。 HVがベストな方式だなんてトヨタは全く言ってないけどな。過渡期の技術だと言い切ってる
これからのトレンド、状況に合わせてエンジン、HV、PHV、FCV、EV全部対応できるようにしとるわ
全部要素技術は抑え終わってる
どのパワトレがベストかなんて各国の方針、法律、税制、資源、インフラで違う
また今後のEVシフトに対応するためエンジンを前提としたサプライチェーンの見直しも始まってる
ガラケーとかガラパゴスの例えなんか全く当てはまらんわ あと個人が所有する視点と、メーカー戦略としての資源投入先と、どのパワトレが成長市場かの話をごっちゃにするのは止めろよ、頭悪いから 今日あたり納車された人いるかい?
絶賛お楽しみ中かな!? >>844
アル良さそうですね。毛の生えている方で検討リストに入れます。
>>845
質感とかどうですか?
カタログだとウェットスーツ生地みたいに見えますが、そんなこと無いよね(笑) 今日ハリアーも試乗してきたけどこのプラットフォーム自体の出来が良いな
本質的にあまり変わらないなと感じて、これはこれでありだなと思った
ただやっぱり値段の差は感じる
もうNX注文してるからハリアーは無いけど ガソリン車はなくならないと思うよ
まずはディーゼル車の廃止から入らないのが不思議だわ ハリヤーやベゼルは検討もしなかったな。値段も知らんわ リアのシーケンシャル気になってる人けっこういるんだな
あれならC-HRやハリアーみたいに後ろは点滅のままでよかったと思う リアはダサいがNXがRXの次に格好いいし、レクサス選んだ時点で他は眼中にないだろ。 >>909
俺はハリアーのターボプログレスレザー4WDも考えたけどね。もう少し余裕あったからNX注文して来たけど。
君はマイチェンNXどのグレード買ったの? >412
わいと一緒だわ
あれシートから風でるしなかなかええと思ったんけど
100くらい載せるだけだしせっかくだからNXにしたろ!って感じにでNXにしたらFスポのフルOPで200くらい乗ったけど後悔はない と言うかハリアーでも良かったんだけどね
ハリアー走りすぎやねんwwwwwさすがにプリウス並みに被りそうで嫌やったのが一番NXにした理由かもしらん
ハリアーもそれだけ良い車って事なんだろうけどねえ というか下の車なんていちいち見るか?ジムニーだろうがハリヤーだろうがアクアだろうがベゼルだろうがなんだろうが
等しく一切の興味を惹かれないし、そもそもスレチだから失せろ。 >>915
ハリアーは正直迷ったわ
まあ好きなの乗れよって感じだよねえ メーカーによって明確に位置付けられた下位版には全然魅力感じないな。
せっかく金払うのにコンプレックス感じて安物買いの銭失いというか、
ハリアー買うならCX5とかアウトバック買う。 >>917
それ言っちゃうとNXがRXの完全下位互換になるが
LXは方向性が違うからアレだけど RXはサイズもセグメントも違う。NXと同じサイズで、レクサスより
さらに上位ブランドあったら、NXには目もくれずに迷わずそっち買ってるけどね。 >>919
IS乗りがクラウンバカにしてたらお前LSどころかGSすら買えてないやんと思うだろ?
車種の上位下位でバカにする奴は自分が最上位クラス所持できない限りブーメランになる事を理解できないアホ 後ろのシーケンシャルはまあ愛嬌だってw
ハリアーはホント多いね、今日試乗から帰ってきて犬の散歩してる間に無茶苦茶みてやっぱりNXにしてよかったなーと思った >>923
NXも土日とかはそこそこ見るけどねw
ハリアーは1日10台は見るわw >>925
うちのマンション白黒でハリアーが隣同士並んどるわw
NXも確かに多いね >>926
ハリアー繁殖しすぎww
そんだけ沢山おるとさすがに被りまくりでキツイよね 「テールダサいけどNX契約したで」
「ハリアー見下しにペット行こう」→変質者
「やべーハリアーの方がカッコええハリアースレいこう」 >>928
ワイはNXの見積もり取りにレクサス行くも相手にされず腹たってハリアーにしようと思ってトヨペットにハリアー見に行く
うんで対応めちゃ良かったんだけどやはりNXのが良くてトヨペットに申し訳無く思うもNX契約。
ツイッターじゃねえけど20前半のガキだと買う気ないと見なされて大凡の値段言われただけであしらわれたわwwww >>928
俺はテールダサいって全く思ってないし、そもそもハリアーはつけられない装備大杉だわ
完全に廉価版
まぁ気にすんな、NX乗りは別にハリアーのことなんとも思ってないからw そもそもハリアーがかっこいいと思えない、ヴェゼルそっくりの無個性デザイン。 >>931
ハリアーだろうがヴェセルだろうが自分の好きな車乗ってんだからほっとけよ >>931
ハリアーは無個性で、NXは個性的?
どこが? いい加減巣に帰ってくれるかな?格下の話なんてしてもなんにもならないし、
どうぞ好きなものを買ってくれ。 ドイツ車やRXと張り合えないから、国産車と比べられる
こりゃあかんね >>934
少なくともハリアーよりは、NXの方が個性的だし、今風でカッコ良いね
まぁレクサスとトヨタで、メーカーによっても明確に差をつけてるし当たり前だけどね 300h Fスポ ホワイトノヴァ (ほぼ)フルオプで800超えたが決めてきた。
2月納車。初SUVなので妄想しながら待つことにした。
ここユーザースレ?ではないのかな。 >>933
もちろんLだろーソニチタは、ラグジュアリーなカラーだからな >>938
オメ!そのお値段だとエアロ組んだかな? 800万でNX買うなら同価格帯もしくは少し安いQ5かもうちょい足してSQ5勧めるわ >>938
おめでとう!俺は300Fスポだが、やっぱり初SUVで今月末納車予定。始めはIパケで最低限OPのつもりが、気付けばFスポで、マクレビ以外フルOPに。 >>938
おめでとう!!
納車待ちの間楽しみだねー! >>929
ちゃんと予約してから行けばよかったのに。 NXで800超えか。きっと70万の鍛造アルミもつけたんだろうな。 >>949
どんなに金かけてもNXの乗り味には替わりない。ハリアー800万だぜ!って言われて羨ましいか? >>951
ハイブリッドのバッテリーの製作や処理にどれだけの毒ガスが出るか知ってるか? >>953
あるならそのバッテリーの毒ガス不正の記事貼ってよ。
恥ずかしい事件起こしてる詐欺メーカーの製品なんて車に限らずいらん。 >>937
なので、何を持って個性的と言ってるの? 新型でると工作一気に湧くのはいつものことだな。常連の独ガス営業さんは風物詩として、ハリアーまで湧いてて笑うw >>955
笑
何ムキになってんだ?
ハリアーの方が個性的と言いたいのか?
ハリアーはどこが個性的なんだ? >>957
ハリアーが個性的とは言ってない。
RXと瓜二つのNXが個性的って? 個性的かどうかは、少なくとも他のメーカーの車種と
比べるのでは無いかね。 テールはRXの真似出来てないからダサい
RXの格下のNX買うならハリアーにするわ 顔ブランドで統一してることも理解してないとか凄いなぁ。
CクラスはEクラスのぱくりってか? >>960
お金は大事だからね、君は是非ハリヤーを買うべき。 >>960
RXとNXは、サイズの違いって感じだけど、ハリアーは明らかにNXの廉価版だからいらないでしょ!
メリット、安いのとリセールぐらいだね
まわりの目も、レクサスとトヨタで圧倒的に違うんだよね
君、レクサス乗った事ないでしょ笑 >>958
NXがデザイン的に先に出てるね
RXも似たデザインで出て見慣れてきたけど、個性的でカッコ良いね
RXとNXは同じレクサスなんだから似てても当たり前だし、どっちも良い意味でカッコ良いデザインでしょ NXって中身ハリアーのままでしょ
剛性アップしてるとか格上に見せる為に言ってるだけで
信じてる人はいないでしょ ID:hyKcNAtQ0こいつはハリアースレの知障だからスルーでOK そうなんだ。そりゃ絡んでくるのは例外なく格下だわな、
普通下の車なんて存在そのものを意識しないもん。 >>966
明らかに乗ったら違うんだけどね
逆に同じなのはプラットフォームだけであとは別物なんだよね
乗り心地も高級感も装備も静粛もね
だから格下のハリアーの話なんてNX乗りで興味ある人少ないし、ハリアーの話なんていらないよ versionLにFスポグリル付けられる(+10万)みたいなんですが、格好悪いですかね? >>948
おめでとうございます!
是非レポ聞きたいです >>964
トヨタブランド車もトヨタレクサスブランド車も外車乗りから見たら同じだよ。 >>972
興味ない奴からみたらVWもAudiも同じなのと変わらないな >>972
また更に高い車の人からしたら、そうだろね NXのCMで足が空からどんどん落ちてくる場面を見て、パロディウスを思い出しのは自分だけだろーか? >>972
外国車はレクサス乗りから見たら輸入牛肉みたいなもんだよ。 今IS乗ってるけどカードキーしか使わないなぁ
財布と一緒に運用するから非常に便利 >>978
くやしいのう。
車の性能で比較出来るところが
無いからのう。 レクサスがこの程度と言っては失礼だが
明らかに割高な車にさらに800万も使ってしまう
経済観念が破たんしたような豪気なお金持ちに支えられているんだね
私がもし800万自由に使えるのならもっと吟味して他の選択を考えてしまうな
もし500万だったらNXにするかもしれないが トランスファーのモード切り替えとか
どうなってるか教えてください。 NX300 Fスポ opで620万ぐらいだった
NXってこれぐらいからじゃないかな
マクレビとかqiとかコンセントとか使わなさそうなのは入れてない けど毒ガス営業がわざわざ書き込んでるのみると気分いいよね。
自分が毒ガスのスレ見ようと思わんから、気になって仕方ないんだろうなと 試乗したけど、620万する車に見えない…
内装がちゃちい。
これに620ならRXにするわ 大きくなったナビが横長すぎてがっかり、、、
写真で見ると良さそうだったが、実物はイマイチだなぁ。Lならもっとシート良いのかな… 300h verL 2台目だけど
どちらも650くらいかな
下取りが450だったから
追加は200で済んだ cpoに8000kmの300h Fspo試乗車が
600で出て来たから
下取りもう少し頑張ってくれないか
交渉してみる >>991
RXのL試乗しなぁ〜
悩みが全てなくなるよ RXの方がコスパ良さそうだし、そうするわ
NXの Fは内装がイマイチだわ。おもちゃみたい…。 >>997
田舎で、戸建ならRXが良いかもな。
都心で賃貸ならNX。 前車の先代rx450hはコミコミ650万
今回購入の300hLも650万
なんだかなぁ。
今回もrxにしようかなと思ったんだけど、庶民には700の壁がねぇ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17日 21時間 18分 36秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。